INTERCONEXION VIA EXPRESA ALMIRANTE MIGUEL GRAU CON EL CORREDOR DE LA

AVENIDA NICOLAS AYLLON

1. Datos Generales:

Proyectista: Victor Chávez Ingenieros S.A.C.

Contratista: Consorcio Ayllón (INCOT S.A. –EIVISAC)

Supervisor: Consorcio Vial Nicolás Ayllón (OIST S.A – INGEDISA)

Licitante: OIM

Código SNIP: 115343

2. Descripción:

El proyecto comprende la construcción de un by pass de 500 metros de longitud en la intersección de las

avenidas Nicolás Ayllón y Arriola. Esta obra forma parte de la construcción de la primera etapa de lo que

será el nuevo corredor vial Nicolás Ayllón, el cual unirá la Vía Expresa Grau con el puente Santa Anita, en

la Carretera Central. Este by pass contará con dos carriles de circulación, que se elevarán en la avenida

Nicolás Ayllón, en dirección del este hacia el oeste, para después cruzar Ayllón y descender sobre la

avenida Arriola, en sentido hacia los distritos de San Luis y La Victoria.

El corredor vial Nicolás Ayllón también comprende la reconstrucción de poco más de 6 kms de pistas

entre la Vía Expresa Grau y la Vía de Evitamiento. De forma general las obras comprenden la

construcción de 170,000 m2 de pistas de concreto y asfalto, 25,000 m

2 de veredas y adoquinados,

semaforización, señalización de 24 km de vías, etc.

3. Área de influencia: Distritos de Cercado de Lima, El Agustino, La Victoria, San Luis, Ate y Santa

Anita.

4. Situación de Obra al 25 de Junio del 2011

Avance de Obra: 100%

Monto Contractual de Obra : S/. 65’090,000.00 (Inc. IGV)

Adicionales - Deductivos Obra : S/. 9’541,000.50 (Inc. IGV)

Adelantos de Obra : S/. 22’370,130.76 (Inc. IGV)

Valorización Acumulada de Obra : S/. 48’268,079.28 (Inc. IGV)

Monto Contractual de Supervisión : S/. 2’651,510.40 (Inc. IGV)

Adicionales Supervisión : S/. 237,504.83 (Inc. IGV)

Adelanto Directo : S/. 265,151.04 (Inc. IGV)

Valorización Acumulada Supervisión : S/. 2’313,205.37 (Inc. IGV)

5. Resultados:

01 by pass de 500 metros de longitud y 02 carriles de circulación.

170,000 m2 de pistas de concreto y asfalto.

25,000 m2 de veredas y adoquinados.

Implementación de sistema de paraderos.

Semaforización y señalización.

6. Beneficios de la Obra:

Brindará fluidez y seguridad al tránsito público y privado.

Reducirá la contaminación ambiental de la zona, beneficiará a dos millones y medio de

habitantes de los conos este y sur de Lima.

La constitución como eje estructurador este-oeste generará una alta rentabilidad y beneficios

en la calidad de vida de la población (actualmente se calcula un flujo vehicular de 2,000

vehículos p/h en la zona donde estará el bypass).

7. Foto de la situación actual: