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Medidas de Prevención en Montacargas Código: DSST-NT-22 Revisión: 01 Fecha: 27/09/2013 OBJETIVO: Establecer las responsabilidades y reglas necesarias, para una operación segura de montacargas INTRODUCCIÓN ¿Qué es un montacargas? ¿Cuál es el uso de un montacargas? ¿Cuáles son los riesgos de conducir un montacargas? ¿Cuál es mi responsabilidad al conducir un montacargas? DEFINICIÓN Montacargas: Todas las máquinas que se desplazan por el suelo, de tracción motorizada, destinadas fundamentalmente a transportar, empujar, tirar o levantar cargas. Pueden ser eléctricas o con motor de combustión interna.

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Medidas de Prevención en Montacargas

Código: DSST-NT-22

Revisión: 01

Fecha: 27/09/2013

OBJETIVO: Establecer las responsabilidades y reglas necesarias, para una operación

segura de montacargas

INTRODUCCIÓN

¿Qué es un montacargas?

¿Cuál es el uso de un montacargas?

¿Cuáles son los riesgos de conducir un montacargas?

¿Cuál es mi responsabilidad al conducir un montacargas?

DEFINICIÓN

Montacargas: Todas las máquinas que se desplazan por el suelo, de tracción

motorizada, destinadas fundamentalmente a transportar, empujar, tirar o

levantar cargas. Pueden ser eléctricas o con motor de combustión interna.

Medidas de Prevención en Montacargas

Código: DSST-NT-22

Revisión: 01

Fecha: 27/09/2013

INTRODUCCION

Un montacargas con capacidad de levante de 5.000lb pesa: 9.000lb Peso de carga 5.000lb Peso Total 14.000lb

CAUSAS DE ACCIDENTES

0 5 10 15 20 25 30

Vuelcos

Golpeados por montacargas

Golpeados por carga

Empleados levantados por montacargas

Caídas

Mantenimiento Inadecuado

Perdida de control

Choque contra carga

Asfixias CO

Mal uso de capacidad

Descarga de camión no acuñado

Uso inapropiado

Electrocución

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¿Quién puede usar un montacargas? Personal entrenado y autorizado, para ello es necesario que el operador cuente

con un Licencia Tipo G, además deberá contar con cursos específicos de

capacitación en cuanto al manejo de la máquina

Prevención:

CAUSA DE FATALIDADES

0 10 20 30 40 50

Aplastado en vocamiento

Aplastado entre montacargas y superficie

Atrapado entre dos montacargas

Golpeado o atropellado

Golpeado por un material

Caída desde una tarima con orquillas

levantadas

Activación accidental de controles

Medidas de Prevención en Montacargas

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Centro de gravedad: Lugar en él un objeto esta balanceado en un solo punto

Centro de gravedad: Lugar en él un objeto esta balanceado en un solo punto

Estabilidad del montacargas

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Fecha: 27/09/2013

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Revisión: 01

Fecha: 27/09/2013

Tipos de cargas (distribución)

La preparación de la carga que se moverá puede representar riesgos.

Una mala distribución de la carga en la tarima, puede afectar la estabilidad del montacargas.

Mantenga las piezas de carga más pesadas cerca de la torre de elevación.

Medidas de Prevención en Montacargas

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Revisión: 01

Fecha: 27/09/2013

Tipos de cargas (tamaño)

Tipos de cargas (posición)

Centro de gravedad

• Otro factor que afectara el CG es la altura de la carga.

• NUNCA se desplace con la carga elevada más de lo necesario para que

no toque el piso.

• Quince (15) centímetros del suelo, es una distancia segura.

• Los montacargas están diseñados para desplazarse con cargas.

• Los montacargas sin carga posiblemente pueda volcarse debido a que el

peso del contrapeso es muy elevado.

• Es tan importante conducir con seguridad un montacargas sin carga como uno cargado.

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Fecha: 27/09/2013

Placa de información técnica

La mejor fuente de información básica respecto a la capacidad y otras características de operación de montacargas está indicada en su montacargas en la placa que fue colocada por el fabricante.

Inspección diaria de preuso

• Ruedas (banda de rodaje, presión, etc.)

• Fijación y estado de los brazos de la horquilla

• Inexistencia de fugas en el sistema hidráulico

• Niveles de aceites diversos

• Mandos en servicios

• Frenos de pie y de mano

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Normas de manejo

Recoger la carga y elevarla unos 15 cm. sobre el suelo. Circular llevando el mástil inclinado el máximo hacia atrás

Circulación por rampas

Si la pendiente tiene una inclinación Inferior a la máxima de la horquilla (15°) se podrá circular de frente en el sentido de descenso, con la precaución de llevar el mástil en su inclinación máxima. Si el descenso se ha de realizar por pendientes superiores a la inclinación máxima de la horquilla (15°), el mismo se ha de realizar necesariamente marcha atrás. El ascenso se deberá hacerse siempre marcha adelante.

Normas generales de conducción y circulación

El equipo no puede ser operado por personas no autorizadas

Cuando se requiera uno de los montacargas, solicitar la autorización Prohibido transportar personas

Mantener todas las partes del cuerpo dentro del montacargas.

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Transportar únicamente cargas preparadas correctamente y asegurarse que

no chocará con techos, ductos, etc. No levantar las horquillas mientras el vehículo está en movimiento. No permitir que nadie pase por debajo de las horquillas cuando estén

elevadas. Mirar en la dirección de avance y mantener la vista en el camino. Conducir por la derecha. No rebasar a otros vehículos. No transportar cargas que superen la capacidad nominal del equipo

Disminuir la velocidad en cruces y lugares con poca visibilidad. Evitar paradas, arranques bruscos y virajes rápidos. No circular por encima de los 20 Km/h. en espacios exteriores y 10 Km/h.

en espacios interiores. Cuando el conductor abandone su montacargas debe asegurarse de que

las palancas están en punto muerto Para los montacargas eléctricos, al finalizar la jornada, se debe dejar

recargando la batería.

Para conectar o desconectar las baterías, apague el cargador. Realizar la operación de carga de combustible, con el motor apagado. No fumar cuando cargue combustible. Al realizar la carga de combustible colocar la conexión a tierra

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LISTA DE CHEQUEO PARA DOTACIÓN PERSONAL FECHA: REALIZADO POR:

N° DOTACIÓN PERSONAL SI NO OBSERVACIONES

1 Botas de punta de acero 2 Guantes de cuero 3 Casco 4 Gafas 5 Respirador (en caso de que

aplique)

6 Ropa de trabajo

UBICACIÓN:

MARCA:

MODELO:

CAPACIDAD:

FECHA:

OPERADOR:

HORÓMETRO:

BUENO MALONO

APLICABLE

1 Revisión de llantas, cortes profundos y deformaciones

2 Revisión de cuchillas o traspaletas

3* Revisión de cadenas

4 Revisión de canales de rodillos

5 Revisión cilindros de inclinación y elevación

6 Revisión de cables de soporte de inclinación

7 Revisión de nivel de agua

8 Revisión de nivel de aceite

9* Revisión del sistema hidráulico

10 Revisión de nivel de líquido de frenos

11 Revisión de combustible

12* Revisión operativa del sistema de frenos

13* Revisión de sistema de dirección

14* Revisión de bocina

15 Revisión de alarma de marcha atrás (intermitente)

16 Revisión de luces

17 Revisión de extintor

18* Revisión de baliza de seguridad

Nota: *El incumplimiento de cualquiera de los ítems 3, 9, 12, 13, 14 y/o 18 invalida la aprobación del montacargas por parte del supervisor.

Para el resto de los ítems que se encuentren en observación (malo) se deberá gestionar en campo de acuerdo al requerimiento del supervisor.

Conforme a la presente inspección se autoriza el uso del montacargas. SI NO

Firma Supervisor /Responsable

Inspección de Montacargas

ESTADO

OBSERVACIONESÍTEM DESCRIPCIÓN