NUEVO METODO PARA CALCULAR CARGA DE ENFRIAMIENTO

EL LIBRO DE ASHRAE HANDBOOK 2001. Contiene un capitulo fundamental es el 29 que nos explica el nuevo método de carga térmica que reemplaza a otros tres métodos que no se aplica a las residencias en los manuales anteriores. Este método se llama radiación en serie con respecto al tiempo sus siglas son (RTS), este método se utiliza mas para calculo de cargas térmicas de enfriamiento.

RTS por una zona ligera

RTS este se ha desarrollado por investigación de la Fundación ASHRAE, con varios años de estudio y esfuerzo por la exactitud del método mejorada, para aplicarse al diseño ingenieril con gran capacidad, experiencia y juicio al proceso del mismo. Con conceptos familiares para aprender y manejar con facilidad para llegar a lograr que el usuario tenga experiencia en el campo.

RTS para una construcción pesada

ESTIMACION DE CARGAS TERMICAS DE ENFRIAMIENTO

Para estimar cargas térmicas en las primeras horas del día, con muchas fuentes que contribuyen a no mantener las condiciones deseadas en el área, y no son simples, ni estado constante, ni cuantificar fácilmente exacto. La energía se puede introducir en cualquier punto del tiempo como radiación, conducción y convección. La radiación se da en paredes, vidrios, las azoteas, los pisos, y ventanas; transferencia de calor por convectivos y radiantes las fuentes internas de luces, personas y equipos. Las fuentes internas dependen también del

uso y ocupación.

ENERGIA SOLAR

Con respecto a las 24 horas del día. La Energía Solar a través de las ventanas depende de la orientación de la ventana, la posición solar esta basada en la hora y día del año. El efecto de sombreado interno y externo. La energía su aumento depende de cada hora en temperatura, aire libre e intensidad solar en la superficie exterior que se da en las paredes y azoteas.

La masa de los materiales de la construcción de los edificios y el contenido del espacio absorben y almacenan energía irradiada.

Esto da lugar a humedecer y retrasar la entrada de energía radiante en el espacio y se convierte en una carga que se refresca el sistema de aire acondicionado. Pasa lo mismo en la conducción por paredes y azoteas.

En versiones anteriores documentaron la temperatura equivalente total q transcurre con el tiempo con el método (TETD/TA), el método de función de transferencia (TFM) y el método de factor de carga de la temperatura. Método de calculo de cargas de térmicas de enfriamiento por diferencia de temperaturas entre Factor de Cargas térmicas de enfriamiento (CLTD/CLF).

Cada uno de estos métodos se simplifica para aproximar los verdaderos procesos implicados. Todos tienen limitaciones basadas en asunciones y las técnicas de construcción en cada método.

Las metas del método de RTS incluyen:1. La derivada de principios básicos de transferencia de Calor.2. Este método sea para ingenieros practicantes fácil de comprender.3. La determinación y proporcionar la salida para cada fuente de calor en la cagar de térmica para refrescar la estimación total.4. Características de datos en los términos que son intuitivos y que permiten la comparación fácil de opciones.5. Basado en experiencia y en juicio permite el uso del método.6. Realza capacidad de entender el impacto relativo de asunciones.La energía transferida por radiación es absorbida por la masa de las superficies, por convección el cielo raso por contener aire quieto cuando ocurre en el último punto en el tiempo.

Cuarto de enfriamiento sensible (una zona sur).

Con los conceptos básicos, el procedimiento general para calcular carga de enfriamiento para cada componente (luces, gente, paredes, azoteas, ventanas, aplicaciones, etc.) con el RTS esta:1. Calcular un perfil de 24 horas de aumento en la temperatura por día de diseño. (Para conducción).2. Los aumento de calor en las piezas radiantes y convectivas.3. Calcular el retraso de la radiación con respecto a la carga de enfriamiento.4. Súmanos las piezas de convección en aumento de calor para determinar la carga de enfriamiento para cada hora para cada componente de la carga de enfriamiento. 5. Después de calcular la cagar de enfriamiento para cada componente para cada hora y para seleccionar la hora de la carga máxima.Encontrando la carga máxima como puede ser visto de los ejemplos anteriores, la hora del día de la carga máxima para los componentes individuales varía grandemente. Los componentes individuales todos contribuyen a la carga del cuarto frio total y el valor máximo de ese total puede ocurrir en una hora del día diferente que el máximo para cualquier componente.

Asimismo, debido a las influencias solares, la carga cuarto frio máxima puede ocurrir en el invierno, subir o caer realmente en el mes en vez del mes tradicionalmente asumido del verano. Los cálculos hechos por una sola hora de un solo mes corren el riesgo de faltar el pico verdadero y pueden dar lugar a aire de tamaño insuficiente de la fuente a un cuarto particular o aún a una capacidad de tamaño insuficiente de la circulación de aire en unidades de dirección del aire.

Mientras que la capacidad máxima de la refrigeración ocurre generalmente durante los meses máximos del verano (debido al aire acondicionado exterior), la tarifa de la circulación de aire de la fuente es determinada por la carga máxima sensible del sitio, que podría aumentar en diciembre para las zonas con las grandes ventanas, debido a esto, los cálculos de la carga que se refrescan se deben hacer por los días de 24 horas del diseño para que cada mes encuentre la carga máxima para clasificar cada elemento del sistema de aire acondicionado. El procedimiento de RTS incorpora este concepto. Para facilitar los cálculos de la carga por meses del invierno.

En conclusión el procedimiento del cálculo de la carga de RTS que se refresca proporciona un método que permita la caracterización retraso los efectos debido a la masa de la superficie exterior y del edificio en una forma fácilmente comprensible y cuantitativa comparable. Publicado por Carlos Cordova en 08:08

Perdidas de Friccion en los Ductos

Calculo de Perdidas de Friccion en los Ductos

Publicado por Carlos Cordova en 21:13 No hay comentarios: Enlaces a esta entrada

Detalles Instalacion de Ductos

En cualquier sistema de calefacción, enfriamiento o ventilación con circulación mecánica, el ventilador o los ventiladores deben tener la capacidad adecuada en cuanto a cantidad adecuada de aire y una presión estática igual o ligeramente mayor que la resistencia total que se tiene en el sistema de ductos.

El tamaño de los ductos se escoge para las velocidades máximas de aire que puede utilizarse sin causar ruidos molestos y sin causar pérdidas excesivas de presión.

Los ductos grandes reducen las pérdidas de fricción, pero la inversión y el mayor espacio deben compensar el ahorro de potencia del ventilador. Tiene que hacerse un balance económico al hacer el diseño de las instalaciones.

En general debe hacerse un trazado de ductos tan directo como sea posible, evitar vueltas muy agudas y no hay que tener ductos muy desproporcionados. Para un ducto rectangular es buena práctica que la relación del lado mayor al menor sea hasta de 6 a 1 y ésta relación nunca debe exceder de 10 a 1.

Estos Ductos se emplean en los sistemas de conducción del aire generado en sistemas de enfriamiento, calefacción o sistemas de doble temperatura, los cuales entregan el aire necesario con diferentes requerimientos de presión, temperatura y humedad.

Estos ductos están diseñados para trabajo pesado, en ductos de suministro y retorno y el cámaras donde normalmente se emplea lámina metálica en diferentes calibres. En forma similar se emplea en instalaciones pequeñas de tipo comercial o liviano.

Ducto glass 800:

Lámina rígida de fibra de vidrio compacta y aglutinada, empleada en la fabricación de ductos para el transporte de aire acondicionado y de ventilación.

Usos:

Transportar el aire en silencio (absorbiendo los ruidos de las máquinas)

herméticamente (evitando las pérdidas hacia ambientes no requeridos ), a temperatura uniforme (evitando las perdidas o ganacias de calor ) en forma eficiente.

Ductos Fabricados con Lámina Metálica

Cuando las velocidades del aire superan el valor de 2400 pies/minuto y la presión estática superar las ± 2 pulgadas de columna de agua, se hace necesario el empleo de laminas metálicas de acuerdo a las especificaciones de SMACNA (Air Conditioning Contractors National Association)

Cualquier sistema de ducteria en lámina metálica debe ser aislado térmica y acústicamente a fin de evitar la transmisión de sonido de las máquinas y la formación de condensados que terminan por corroer el metal.

Normas Existentes

Tanto a nivelpanameño como a nivel internacional se han establecido diferentes normas que regulan las características mínimas que deben cumplir los sistemas de ducteria para transporte de aires acondicionados o de ventilación.

Norma UL 181 Standard for Safety. Air Ducts

Norma NFPA 90A Instalacion de sistemas de Ventilación y Aire Acondicionado

Norma NFPA 90B Instalación de Sistemas de Aire Acondicionado y calentamiento de Aire

Norma UL 723 Test for Surface Burning Characteristics of Building Materials

Norma UL 214 Ensayos de resistencia a la llamaNorma Técnica Colombiana NTC 2348 Máquinas y Equipos. Conductores de Aire

Norma ASTM C177 Standard Method of Test for Thermal Conductivity of Material by Means of Guarded Hot Plate

Norma ASHRAE 62 Standard Ventilation for Acceptable Indoor Air Quality

Componentes para la Construccion de los ductos

Especificaciones Técnicas

Las Láminas para la fabricación de estos ductos tienen las siguientes propiedades que permiten la conducción y distribución del aire en forma eficiente, silenciosa y económica por su insuperable Absorción Acústica y Resistencia Térmica, y sus Especificaciones Técnicas satisfacen ampliamente las exigencias de todos los Organismos Internacionales, las mismas que se detallan a continuación:

• Velocidad del aire

2,400 Pies por Minuto Máximo.

• Conductividad Térmica - Factor K0.23 BTU/Hr. Pie (ºF/Pulg.) (+/- 0.01) a 75 ºF de Temperatura.

• Temperatura Máxima250 ºF (121 ºC)

• AcabadoCon Foil de Aluminio Reforzado de 0.007" de espesor.

• Presión Estática+/- 2" columna de Agua (12.4 Lbs/Pie2) (60.55 Kg./M2)

• Barrera de VaporPermeabilidad de menos de 0.01 Permios.

• Absorción Acústica NRC0.80

• Incombustilidad FHC25/50

Detalles en dibujo formato dwg de la construccion estanderizada por la ASHRAE

Publicado por Carlos Cordova en 17:39 No hay comentarios: Enlaces a esta entrada