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• B-52StratofortressPocos aviones de combate tienen una carrera deservicio tan larga como el “B-52 Stratofortress”.Habiendo experimentado conflictos que datandesde la Guerra Fría hasta principios de losaños 1950, y hasta la Guerra del Golfo 40 añosdespués, la versatilidad del B-52 ha marcado sulugar en la historia de la aviación militar. Originalmente, fabricadoen 1955, nuestro modelo RB-52B fue entregado al Centro deEntrenamiento Técnico de Lowry, en la Base de la Fuerza Aéreade Lowry, para ser utilizado como avión entrenador. En 1994, fuetransferido al museo “Wings Over the Rockies Air & Space Museum”(Museo de Alas del Aire y del Espacio sobre las Rocosas.)

• EA-6BProwlerEste temible pájaro de guerra fue diseñado para interferir con

el radar enemigo, los enlaces de datos electrónicos y las comunicaciones a fin de proteger a los aviones

de ataque, a las fuerzas terrestres y a los buques navales. Fabricado por Northrup Grumman Systems Corporation (Corporación de Sistemas Northrup Grumman), el Prowler es un avión bimotor capaz de llevar a cuatro tripulantes con configuración,

lado a lado. Los sistemas de armamento a bordo del EA-6B incluyen un receptor ALQ-99, un sistema

de interferencia ALQ-99 Pod Mounted y un misil de antirradiación de alta velocidad (HARM) diseñado para buscar

y destruir a radares de misiles enemigos y radares de sistemas antiaéreos. Nuestro EA-6B está actualmente es préstamo del Museo Nacional de Aviación Naval. Llegó a nosotros directamente desde AQ-134 tras culminar su despliegue en el Golfo Pérsico.

• F-14TomcatEste supersónico combatiente bimotor fuediseñado originalmente por Grumman como unacontramedida a los combatientes MiG, vistosdurante el combate aéreo de la Guerra de Vietnam.Los misiles aire-a-aire, así como el cañón giratorioM61 Vulcan de 20 mm, y el sistema de armas del F-14era tan sofisticado que era capáz de rastrear y engancharhasta seis objetivos a la vez. El avión en exhibición pasó la mayorparte de su tiempo como un avión de entrenamiento y de evaluaciónpara el VF-211 y combatiente a bordo del USS John C. Stennis.

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• StarWars™X-WingStarfighterNuestro Star Wars (Guerra de las Galaxias)X-Wing Starfighter es una réplica a escala 3/4del avión tripulado por Luke Skywalker en el IVepisodio de Star Wars: Una Nueva Esperanza.Autografiado por numerosos miembros delelenco y del equipo incluyendo, Harrison Ford,George Lucas y David Prowse, este favorito de la fanaticada siguesiendo una de nuestras exposiciones más populares. Gracias alos generosos voluntarios y a la fananaticada de la Fuerza Aéreade las Montañas Rocosas, así como un acuerdo con Lucasfilm,esta herencia única de Star Wars continúa llamando a nuestrohangar, su hogar.

• DouglasB-18BoloFabricado por primera vez en 1937, el Douglas B-18 Bolo fue

superado rápidamente por diseños Axis más avanzados. El B-18 fue utilizado como un avión anti-submarino

para patrullar la costa este de los Estados Unidos, el Canal de Panamá y Alaska, pero el principal contingente de los B-18 del Pacífico fue prácticamente eliminado durante el ataque a Pearl Harbor. Actualmente, nuestro Douglas B-18 Bolo es el avión más antiguo de la colección

del museo ”Wings”.

• B-1ALancerSólo cuatro de estos bombarderossupersónicos fueron fabricados para losmilitares estadounidenses, y uno de ellosse sencuentra en nuestro hangar en Denver,Colorado. Desarrollado en la década de1970 como un método de entrega de armasnucleares, el bombardero B-1A podría alcanzarvelocidades Mach 2.2 (más de 1687 MPH)mediante el uso de cuatro motores de reaccióncon post-combustión. Mientras que el programa B-1A Lancer fuecancelado por el presidente Carter en 1977, este siguió sirviendocomo avión de pruebas para el B-1B Lancer, el cual es ampliamenteusado hasta hoy en día.

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