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Aeronoticiario SCQ Boletín informativo nº 6 Junio 2011

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Newsletter correspondiente al mes de Junio de 2011.

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Page 1: Newsletter nº6

Aeronoticiario

SCQ

Boletín informativo nº 6

Junio 2011

Page 2: Newsletter nº6

Aeronoticiario SCQ

Bienvenidos al boletín informativo de

AERONOTICIARIO SCQ

En este número podrán encontrar información referente a lo más destacado ocurrido en el mes de Junio de 2011 en el aeropuerto de

Santiago de Compostela

Page 3: Newsletter nº6

Aeronoticiario SCQ

Tras dos meses de ausencia, aquí está de nuevo y con fuerza el newsletter mensual de Aeronoticiario SCQ para dar buena cuenta de lo más destacado en el aeropuerto de Santia-go de Compostela en este mes de Ju-nio que hoy termina. Un mes de Junio que pasará a la historia por ser la primera vez en la historia en la que se supera el millón de pasajeros en los seis primeros me-ses de año. Y no solo eso sino que dicha cifra ya fue superada a media-dos de mes con lo cual es todavía más meritorio. Nuevas frecuencias y rutas que empiezan a coger fuerza de cara a la temporada fuerte del verano y por qué no también del invierno como es el caso de la ruta de EasyJet a la ciu-dad suiza de Ginebra. Diversas aerolíneas sondean el aeropuerto de Santiago para estudiar las posibilidades que les ofrece para

abrir nuevas rutas una vez que se abra la nueva terminal de pasajeros allá por el mes de Septiembre. Ya estamos asistiendo a un con-tinuo ir y venir de directivos de aero-líneas para ver e informarse sobre la nueva terminal de pasajeros de cara a conocer de primera mano la obra ar-quitectónica y las posibilidades que les ofrece para sus políticas de ex-pansión. Veremos que sorpresas nos de-para el futuro una vez que sabemos que el presente es bastante promete-dor.

Nicolás Álvarez. Director editorial

Page 4: Newsletter nº6

EasyJet continúa imparable en Santiago de Compostela

La low cost EASYJET continúa imparable en términos de ventas en su única ruta por el momento desde San-tiago de Compostela: Ginebra. Semana tras semana se repiten las colas para embarcar y ocupaciones por encima del 80% en todos los vue-los hasta la fecha. Durante este mes de Junio se han sucedido varios días con ocupaciones del 100% en ambos sentidos. Si bien en el mes de Mayo obtuvieron una ocupación media del 79,4% todo pare-ce indicar que este mes de Junio será bastante superior en lo que a ocupa-ciones se refiere. Tal es el éxito de la ruta que la propia aerolínea ha decidido añadir una frecuencia extra desde el próxima

Air Europa cambia sus horarios a Madrid

La aerolínea española AIR EU-ROPA modifica a partir del mes de Julio sus horarios en los vuelos entre Santiago de Compostela y Madrid. Actualmente el vuelo despegaba a diario a las 12:35 horas pero desde la aerolínea han considerado oportuno que el mejor horario para dicho enla-ce es a las 08:40 horas. De este modo se convierte en el segundo vuelo del día que parte del aeropuerto de Santiago hacia Madrid-Barajas. Aeronoticiario SCQ le desea mu-cha suerte a este nuevo horario!

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Santiago - Ginebra

3 vuelos semanales (martes, jueves y domingos)

Page 6: Newsletter nº6

Ryanair cierra la ruta a Reus

Tal y como avanzaba hace ya casi un mes este portal, la aerolí-nea RYANAIR abandona la ruta entre Santiago de Compostela y Reus a fina-les del próximo mes de Octubre. El motivo ha sido confirmado en rueda de

prensa por parte de la aerolínea y es que dicha low cost cerrará su base opera-tiva en el aeropuerto tarraconense el 30 de Octubre y esto supondrá el cierre de todas las rutas que actualmente opera en dicho aeropuerto.

Actualmente RYANAIR tiene basados en dicho aeropuerto 3 aviones Boeing 737-800 con capacidad para 189 pasajeros cada uno. Según palabras

de Michael Cawley la aerolínea se ve obligada a trasladar esos aviones a otros aeropuertos y la decisión del destino final se dará a conocer pronto. Ha añadi-do que “Dada la importancia del desarrollo turístico como factor determinan-te en el crecimiento económico a lo largo de Europa, en Ryanair estamos des-

bordados por peticiones de muchos otros aeropuertos europeos para que ba-semos nuestros aviones allí, con unos costes menores y con socios más fiables que los que tenemos en Tarragona”.

¿Veremos esos aviones por Santiago de Compostela? Ahora la “pelota” está en el tejado de la nueva corporación municipal y de la Xunta de Galicia

para hablar con Ryanair y ver que posibilidades hay.

Page 7: Newsletter nº6

My Vueling City

La aerolínea catalana VUELING ha lanzado una nueva aplicación de guías turísticas para facilitar el viaje a sus pa-

sajeros. La aplicación que recibe el nom-bre de MY VUELING CITY está disponi-ble en varios idiomas (español e inglés) y para todos los destinos que actualmente

opera la mencionada low cost.

Con esta nueva aplicación quiere captar mayor volumen de pasaje a través de la diferenciación del producto a la par que hacer más llevadero el viaje a todos

los que día a día confían en esta aerolí-nea para realizar sus viajes. Unas guías interactivas en las que el cliente podrá ver información sobre puntos de interés

gastronómico, cultural, arquitectónico, de ocio,…

AIR BERLÍN continúa su apuesta

La aerolínea alemana con base en Palma de Mallorca conecta San-tiago de Compostela con numerosas

ciudades europeas previa escala en el aeropuerto balear.

Pese a la dura competencia que tiene en los vuelos a Mallorca por parte de Air Europa así como de

vuelos internacionales por aerolí-neas low cost, Air Berlín continúa su política comercial en Lavacolla a precios competitivos y con unos re-

sultados de ocupaciones óptimos mes tras mes.

Page 8: Newsletter nº6

Aer Lingus: el placer de volar a Dublín

La aerolínea ir-landesa AER LINGUS conecta desde hace

varios años Santiago de Compostela y Du-blín gracias a 3 vuelos semanales directos

que permiten viajar entre ambas ciudades en menos de dos horas.

Aeronoticiario

SCQ ha tenido la oportunidad de volar con esta compañía gracias a un convenio

de colaboración con ella y el resultado ha sido de lo más satis-factorio.

Todo empezó en el

interior de la terminal

de pasajeros del aero-

puerto de Santiago

donde el personal de

tierra de NEWCO que

es la empresa que reali-

za el handling a Aer

Lingus nos atendió de

forma muy agradable.

Nuestro vuelo

despegó de Santiago

rumbo a Dublín con

unos minutos de ade-

lanto sobre la hora pre-

vista, algo que pocas

veces pasa hoy en día

en los aeropuertos de

todo el mundo.

En el interior de la

aeronave los pasajeros

notarán una gran dife-

rencia con las aerolí-

neas low cost ya que

Aer Lingus no es de es-

te tipo de compañías

aéreas sino una aerolí-

nea de red.

Cómodos asientos

de cuero y un esmerado

servicio a bordo hacen

que el viaje se convierta

en toda una experiencia

y muy recomendable

sin duda es la revista de

a bordo ya que tiene

todo tipo de artículos

que van desde cultura,

ocio, moda,...

Page 9: Newsletter nº6
Page 10: Newsletter nº6

En poco menos de dos horas aterrizá-bamos en el aero-

puerto de Dublín tras una maniobra de aproximación espec-tacular sobre la bahía

que dejó a muchos pasajeros boquiabier-tos al ver lo que es ca-paz de hacer un piloto

con un avión, por no hablar de las increí-bles vistas de la ciu-dad desde ese punto.

Tras unos minu-

tos de espera en el in-terior de la terminal del aeropuerto de Du-blín, por fin nuestras

maletas estaban con nosotros.

Una vez que sales del aeropuerto de la capital irlandesa te das

cuenta que estás como en casa, como en Gali-cia. Una ligera niebla cubría la ciudad y un

paisaje verde rodeaba todo.

A los pies de la terminal de pasajeros se encuentra una ex-

tensa parada de auto-buses que te llevan di-rectamente al centro urbano. Hay varias

empresas que se dedi-can a ello y una de ellas para en todos y cada uno de los hoteles

de la ciudad. Ese fue el que nos llevo al hotel.

El hotel en cues-tión era el BallsBridge Hotel. Una opción de

alojamiento de lo más recomendable si via-jas a Dublín ya que se sitúa junto al Aviva

Stadium y cerca de la embajada de Estados Unidos. Una zona tranquila y con mu-

chas facilidades de transporte aunque lo más recomendable es ir a pie.

Dublín es una

ciudad que está hecha para visitar a pie ya que sus distancias son similares a las de San-

tiago de Compostela. Todo está a mano.

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Para no perderse:

1) Trinity Collegue

2) Banco Nacional de Irlanda

3) Queen of Tarts

4) Dublinia

5) Fábrica de la Guinness

6) Catedral Católica

7) Catedral Anglicana

8) El Temple Bar

9) Esculturas a Orson Wells, James Joyce, …

10) Los grandes parques que hay a lo largo de la ciudad

11) La zona del puerto

12) O´Connel Street

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AER LINGUS

Santiago de Compostela - Dublín

30 euros

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Air Nostrum operará vuelos a las islas canarias

La aerolínea española AIR NOSTRUM unirá Santiago de Com-postela y Tenerife Norte en vuelo di-

recto desde el próximo 24 de Julio, víspera del día grande de Galicia. Di-cho enlace forma parte de la política de expansión que la filial de Iberia

lleva a cabo en temporada alta para cubrir la demanda desde y hacia el archipiélago canario.

De este modo, AIR NOSTRUM conectará con un vuelo diario Santiago y Tenerife Norte mientras que la conexión entre Santiago y Gran Canaria conta-rá con 4 frecuencias semanales (lunes, miércoles, jueves y domingos). Será

también cuando se recuperen los vuelos a Sevilla (el día 23 de Julio) y Valen-cia (el día 24 de Julio).

El aeropuerto de Santiago aumenta su vigilancia

El Ministerio del Interior presentaba ayer el “Plan Verano Seguro 2011″por el cual se presentan las acciones que se realizarán desde

el 1 de Julio al 31 de Agosto en el territorio na-cional. Santiago de Compostela figura en di-cho programa/plan como “punto sensible” y por tanto se aumentará la vigilancia policial en

los accesos por tierra y aire a la capital gallega.

Desde hace una semana ya se nota un im-portante despliegue de policía nacional en las calles compostelanas pero desde el día 1 se su-marán nuevas unidades a vigilar y garantizar

la seguridad de todos aquellos que se encuen-tren en la ciudad. En especial se reforzarán los puestos de control y vigilancia en el aeropuer-to de Lavacolla ya que este verano se espera

una gran afluencia de pasajeros que romperá las marcas que el propio aeropuerto registró en estos últimos años.

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Más de 190 vuelos semanales desde el aeropuerto de Santiago de Compostela

► Alicante ► Barcelona ► Bilbao ► Caracas ► Dublín ► Fuerteventura ► Frankfurt (Hahn) ► Ginebra ► Gran Canaria ► Lanzarote ► Londres (Stansted) ► Madrid ► Málaga ► Milán (Bérgamo) ► París ► Palma de Mallorca ► Reus ► Sevilla ► Tenerife ► Valencia ► Zúrich

Más de 30 vuelos diarios a destinos regulares conforman la oferta del aeropuerto de Santiago de Compostela

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¿Desde donde despegar para visitar las principales ciudades

españolas y europeas si se reside en Galicia?

Sin duda la respuesta es desde el Aeropuerto Internacional de Santiago de Compostela. Sea por placer o trabajo, podrá viajar en vuelo regular a más de 20 destinos directos ahorrándose el

tiempo de desplazamiento que supone tener que hacer escalas en aeropuertos intermedios.

Santiago de Compostela: la puerta de entrada a Galicia por tierra y aire

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Los aeropuertos españoles han estrenado nueva imagen corporativa

El miércoles día 8 fue el día elegido para la puesta en marcha de la nueva imagen corporativa

de los aeropuertos españoles tras el traspaso de AENA a AENA AE-ROPUERTOS. Una renovación de imagen corporativa que deja atrás

un logotipo e imagen visual ya ex-tendida para iniciar su nueva an-dadura bajo una denominación que marca el inicio de una nueva

etapa en la que se da entrada al 49% de capital privado .

En lo que respecta al aeropuerto de Santiago de Compostela también se han realizado cambios visuales en la nueva web de AENA AEROPUERTOS y es que además de los colores y estructura de la misma se han cambiado la

imagen del aeropuerto pero sin utilizar todavía fotografías de la nueva termi-nal ya que Fomento considera que “no es apropiado la utilización de las mis-mas hasta que entren en servicio dichas instalaciones para no crear una falsa idea al pasajero”.

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La Royal Australian Air Force en Santiago de Compostela

El domingo día 5 de Junio en torno a las ocho de la tarde aterrizaba en Santiago de Compostela un Boeing 737-BBJ de la Royal Australian Air For-ce procedente de Australia previa escala en Turín. En su interior viajaban 10

pasajeros entre los que se encontraba la señorita Quentin Bryce, Gobernadora General de la Mancomunidad de Australia.

Tras ser estacionado el aparato en la plataforma, fue recibida la señora Quentin Bryce por una comitiva que la esperaba a pie de escalerilla y tras unos saludos protocolarios de rigor se dirigió hacia los coches oficiales que allí

la esperaban para iniciar el trayecto por carretera al hotel flanqueada por co-ches de la policía nacional y guardia civil.

El aparato permaneció estacionado en Santiago de Compostela hasta es-ta mañana que despega hacia Torrejón de Ardoz en torno a las 08:45 AM. El motivo de esta visita no fue otro que la entrega de una fragata de los astilleros

gallegos a la Armada Australiana.

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Aeronoticiario SCQ www.aeronoticiarioscq.wordpress.com