msc. virgilio silva munguía ministro autoridad portuaria ......distribución (comparado a miami y...

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MSC. Virgilio Silva Munguía Ministro Autoridad Portuaria Nacional República de Nicaragua

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Page 1: MSC. Virgilio Silva Munguía Ministro Autoridad Portuaria ......distribución (comparado a Miami y la Zona Libre de Colón) Mayor flujo comercial entre los países de la región y

MSC Virgilio Silva MunguiacuteaMinistroAutoridad Portuaria Nacional Repuacuteblica de Nicaragua

Crecimiento Econoacutemico Nicaragua (2007 ndash 2013)

5 de crecimiento promedioperiacuteodo 2011 - 2013

Crecimiento Econoacutemico por Paiacutes Centroameacuterica - 2013

Mayor de Crecimiento Econoacutemico en Centroameacuterica

Iacutendice de Precios al Consumidor(Inflacioacuten)

Enero 2010 - Marzo 2014

Inflacioacuten en un diacutegito y decreciendo

Dinamismo Exportador

Las exportaciones se duplicaron entre 2006 y 2012

Inversiones Extranjeras

Directas (US$ millones)

Boom Inversionista

Inversiones record 47 veces maacutes que el antildeo 2006

Reservas Internacionales brutas

US$millones

Altas Reservas Internacionales 25 veces la base monetaria permite el cambio libre y

la estabilidad monetaria

MAYOR CRECIMIENTO ECONOacuteMICO QUE

CONTRIBUYA A ERRADICAR LA POBREZA EXTREMA

AMPLIACIOacuteN Y TRANSFORMACION DE LA MATRIZ ENERGETICA

US$ 17420 MILLONES

REFINERIA

ldquoSUPREMO SUENtildeO DE BOLIacuteVARrdquo

US$ 38804 MILLONES

TELECOMUNICACIONES

US$ 20183 MILLONES

TURISMO

US$ 555 MILLONES

MANUFACTURA ELECTRONICA

US$ 600 MILLONES

EXPLORACIOacuteN MINERA

US$ 3594 MILLONES

EXPLORACIOacuteN HIDROCARBUROS US$ 3536 MILLONES

PUERTOS US$ 281 MILLONES

AGROINDUSTRIA

US$ 3343 MILLONES

ZONAS FRANCAS

US$ 6446 MILLONES

OTROS

US$ 121 MILLONES

NICARAGUA EN SU MEJOR MOMENTO

Crecimiento econoacutemico a nivel del 5 por tres antildeos seguidos

Estabilidad macroeconoacutemica incremento del empleo y reduccioacuten de la pobreza

Un portafolio de inversiones para 2012-2016 por US$ 109 mil millones

Las exportaciones se han duplicado y las Inversiones se han quintuplicado

El maacutes bajo costo de vida de Latinoameacuterica y el Caribe

La mejor Seguridad ciudadana de la Regioacuten

Fuerte Cohesioacuten social

6

bull ACCIOacuteNCONSTRUCCIOacuteN DEL GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO

bull ESTRATEGIAAPROVECHAR LA POSICIOacuteN GEOGRAacuteFICA Y LOS RECURSOS HIacuteDRICOS DEL PAIS

ESTAMOS CRECIENDO EN UN 5 PERO PARA CUMPLIR

CON LAS NECESIDADES BAacuteSICAS DEL PUEBLO

NICARAGUumlENSE TENDRIacuteAMOS QUE CRECER AL 8 Y EL

10 O MAacuteS PARA ERRADICAR LA POBREZA EXTREMA

NECESIDAD DE UN NUEVO CANAL

INTEROCEAacuteNICO

DEMANDA DEL TRAFICO MARIacuteTIMO

3585

8839

10529

12572

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

14000

1988 2011 2019 2025

Traacutefico Mariacutetimo Mundial(Millones de TM)

El Traacutefico mariacutetimo mundial

creceraacute 422 entre 2011 y 2025Las exportaciones aumentaran

de US$ 199 billones en el antildeo 2013 a US$356 billones en el antildeo 2020

Source HKND-Groupcom

EL TRANSPORTE MARIacuteTIMO MUNDIALNECESITA UN CANAL MAS GRANDE

LA DEMANDA DEL TRAFICO MARITIMO

15 m

EL GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA

PROYECTO INTEGRADO DEL GRAN CANAL(Incluye 6 Sub-proyectos)

1 Canal Interoceaacutenico (con esclusas incluidas)

2 Construccioacuten de dos puertos

mariacutetimos uno por cada lado del canal

3 Zona de Libre Comercio

(Costa del Paciacutefico)

4 Complejos turiacutesticos

5 Aeropuerto Internacional

(Rivas)

6 Carreteras ademaacutes de infraestructura adicional

- Plantas Eleacutectricas- Plantas de cemento y Acero

RUTA DEL CANAL A finales de Marzo 2013 HKND ha organizado estudios del Gran Canal de Nicaragua y

visitas al Canal de Panamaacute con grupos en cooperacioacuten de CRCC McKinsey ERM y MECMientras tanto CRCC ha realizado estudios integrando factores medioambientalessociales asiacute como los de recursos hiacutedricos geologiacutea e ingenieriacutea relacionados a las 6posibles rutas

La Ruta 3 presenta ldquoMejor recursos hiacutedricos y suministros de agua inversioacuten del proyecto3 menos que la 4rdquo Sin embargo para minimizar impactos ambientales y sociales CRCCrecomienda la Ruta 4

CANAL INTEROCEAacuteNICO

bull El Canal tendraacute una longitud de 278 Km con un tramo de 105 Km en elLago de Nicaragua ancho de 230 ndash 520m y profundidad de 276 - 30m Elcanal permitiraacute el paso de portacontenedores de 25000 TEUacutes granelerosde 400 mil toneladas y petroleros de 320 mil toneladas La capacidad delcanal seraacute 5100 barcos anuales con 30 horas de traacutensito por cada barco

1048579

Puerto

Brito

Puerto

Punta Aacuteguila

Ruta del Canal

LAGO DE NICARAGUA

Con la construccioacuten del Gran Canal en el litoral Caribe se formaraacute un lago artificial (LagoAtlanta) con una superficie de 395 km2 cuyo nivel de agua se mantendraacute igual que el delLago de Nicaragua Se desarrollaraacute como centro de ecologiacutea turismo y acuicultura

Durante la ejecucioacuten del proyecto se instalaraacuten 41 depoacutesitos de material excavado a lolargo del canal que ocuparaacuten un aacuterea territorial total de 158km2 La superficie de estaszonas seraacute aplanada y podraacute ser utilizada como tierras agriacutecolas de alta calidad o paraotros propoacutesitos despueacutes de tomar medidas de restauracioacuten

LAGO ARTIFICIAL Y DEPOacuteSITOS

CONSTRUCCIOacuteN DE PUERTOS

Se planea construir un puerto por cada lado del canal tanto del Paciacutefico como del Caribe

Se determina preliminarmente la obra del puerto del Paciacutefico como la obra de inicio

PUERTO BRITO

(Paciacutefico)CAPACIDAD ANUAL

28 millones de toneladas

de productos petroleros

195 millones de TEUacutes

PUERTO PUNTA AGUILA

(Caribe)CAPACIDAD ANUAL

28 millones de toneladas

de productos petroleros

265 millones de TEUacutes

ZONA DE LIBRE COMERCIO

Se estableceraacute una Zona

Financiera con una aacuterea de

434Km2 que ofreceraacute 25

mil puestos de trabajo

Aacuterea de 292 Km2 ofreceraacute

servicios financieros comerciales

y de transportacioacuten y ofreceraacute

30 mil puestos de trabajo Su

monto total de comercio del antildeo

2030 llegaraacute a 25000 millones

de doacutelares

Con una aacuterea de 787Km2

que ofreceraacute 58 mil puestos

de trabajo y el monto total

de comercio llegaraacute a 2000

millones de doacutelares en el

antildeo 2030

Se estableceraacute una Zona

Urbana con un aacuterea de

1508Km2 que es capaz de

albergar 140 mil habitantes

ZONA DE LIBRE

COMERCIO

ZONA URBANA

PROCESAMIENTO PARA LA

EXPORTACIOacuteN

ZONA DE OFICINAS

FINANCIERAS

La zona de libre

comercio ocuparaacute

un aacuterea de

292Km2

El complejo turiacutestico San Lorenzo ocuparaacute 694Km2

La superficie construida total seraacute 3736 mil m2 con 761 viviendas en total

Hotel con 1400 habitaciones

Ofreceraacute unos 3000 puestos de trabajo

COMPLEJO TURIacuteSTICO

El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de

3200 m capacidad de atender 105 millones de personas

Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E

AEROPUERTO

Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2

partes

Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red

actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva

Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre

comercio y complejos turiacutesticos

Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio

de volumen de transporte causado por el desarrollo integral

CARRETERAS

A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad

de Nicaragua

LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL

bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado

bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten

23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL

TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL

INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA

AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL

Norfolk VALong

Beach CA

Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km

Ruta por Gran Canal de Nicaragua

7955 Km

PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach

(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)

Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9

Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas

Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje

redondo

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL

Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia

Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa

Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL

ColoacutenPanamaacute

San BenitoNicaragua

DistanciaNicaragua

(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)

Diferencia(Km)

Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km

Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km

plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km

Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km

San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km

3654 52 50 55

105

144

119

10188

47 4940 40 40

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Nicaragua (con Canal)

Nicaragua

Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)

IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS

MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION

GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO

bullOportunidad para las

empresas constructoras y

de materiales y equipos de

construccioacuten

bullOportunidad para las

empresas de transporte

terrestre y mariacutetimo

bull Mejoramiento ampliacioacuten y

modernizacioacuten de los puertos

bull Reduccioacuten de costos de transporte

mariacutetimo por TM (20-30) por

Barcos EEE

bullProfesionales

bullObreros calificados y no calificados

bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas

bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico

Multimodal de Comercio Regional y

Mundial

bull Reduccioacuten de tiempos y costos de

distribucioacuten (comparado a Miami

y la Zona Libre de Coloacuten)

Mayor flujo comercial entre los

paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el

mundo

Grandes necesidades de mano de

obra calificada y no calificada

Gran impulso a las obras de construccioacuten

Mayor traacutefico en

puertos CAGran impulso a

la construccioacuten

Mayor flujo

comercial de CA

Solo el Gran Canal nos puede generar los

recursos necesarios para salir raacutepidamente de

la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida

Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina

ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)

Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios

permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los

subproyectos Concesioacuten de uso por

un periodo de 50 antildeos prorrogables por

otros 50 antildeos

Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10

pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar

con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal

La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal

supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos

los permisos

Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el

Canal y los subproyectos

Wang Jing

HKND Group

Presidente y Director Ejecutivo

EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND

bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)

bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China

bullNaviera

China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)

bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo

bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)

bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos

bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)

bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China

2da mayor empresa

estatal de construccioacuten

de China

Consultora

econoacutemica

maacutes

prestigiosa

del mundo

5ta Consultora

ambiental y social

seguacuten el ranking del

EHS Journal

5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados

Unidos

Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC

Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)

SBE Ingenieriacutea civil sede en

BeacutelgicaSe especializa en

esclusas y canales

MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil

MUCHAS GRACIAS

Page 2: MSC. Virgilio Silva Munguía Ministro Autoridad Portuaria ......distribución (comparado a Miami y la Zona Libre de Colón) Mayor flujo comercial entre los países de la región y

Crecimiento Econoacutemico Nicaragua (2007 ndash 2013)

5 de crecimiento promedioperiacuteodo 2011 - 2013

Crecimiento Econoacutemico por Paiacutes Centroameacuterica - 2013

Mayor de Crecimiento Econoacutemico en Centroameacuterica

Iacutendice de Precios al Consumidor(Inflacioacuten)

Enero 2010 - Marzo 2014

Inflacioacuten en un diacutegito y decreciendo

Dinamismo Exportador

Las exportaciones se duplicaron entre 2006 y 2012

Inversiones Extranjeras

Directas (US$ millones)

Boom Inversionista

Inversiones record 47 veces maacutes que el antildeo 2006

Reservas Internacionales brutas

US$millones

Altas Reservas Internacionales 25 veces la base monetaria permite el cambio libre y

la estabilidad monetaria

MAYOR CRECIMIENTO ECONOacuteMICO QUE

CONTRIBUYA A ERRADICAR LA POBREZA EXTREMA

AMPLIACIOacuteN Y TRANSFORMACION DE LA MATRIZ ENERGETICA

US$ 17420 MILLONES

REFINERIA

ldquoSUPREMO SUENtildeO DE BOLIacuteVARrdquo

US$ 38804 MILLONES

TELECOMUNICACIONES

US$ 20183 MILLONES

TURISMO

US$ 555 MILLONES

MANUFACTURA ELECTRONICA

US$ 600 MILLONES

EXPLORACIOacuteN MINERA

US$ 3594 MILLONES

EXPLORACIOacuteN HIDROCARBUROS US$ 3536 MILLONES

PUERTOS US$ 281 MILLONES

AGROINDUSTRIA

US$ 3343 MILLONES

ZONAS FRANCAS

US$ 6446 MILLONES

OTROS

US$ 121 MILLONES

NICARAGUA EN SU MEJOR MOMENTO

Crecimiento econoacutemico a nivel del 5 por tres antildeos seguidos

Estabilidad macroeconoacutemica incremento del empleo y reduccioacuten de la pobreza

Un portafolio de inversiones para 2012-2016 por US$ 109 mil millones

Las exportaciones se han duplicado y las Inversiones se han quintuplicado

El maacutes bajo costo de vida de Latinoameacuterica y el Caribe

La mejor Seguridad ciudadana de la Regioacuten

Fuerte Cohesioacuten social

6

bull ACCIOacuteNCONSTRUCCIOacuteN DEL GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO

bull ESTRATEGIAAPROVECHAR LA POSICIOacuteN GEOGRAacuteFICA Y LOS RECURSOS HIacuteDRICOS DEL PAIS

ESTAMOS CRECIENDO EN UN 5 PERO PARA CUMPLIR

CON LAS NECESIDADES BAacuteSICAS DEL PUEBLO

NICARAGUumlENSE TENDRIacuteAMOS QUE CRECER AL 8 Y EL

10 O MAacuteS PARA ERRADICAR LA POBREZA EXTREMA

NECESIDAD DE UN NUEVO CANAL

INTEROCEAacuteNICO

DEMANDA DEL TRAFICO MARIacuteTIMO

3585

8839

10529

12572

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

14000

1988 2011 2019 2025

Traacutefico Mariacutetimo Mundial(Millones de TM)

El Traacutefico mariacutetimo mundial

creceraacute 422 entre 2011 y 2025Las exportaciones aumentaran

de US$ 199 billones en el antildeo 2013 a US$356 billones en el antildeo 2020

Source HKND-Groupcom

EL TRANSPORTE MARIacuteTIMO MUNDIALNECESITA UN CANAL MAS GRANDE

LA DEMANDA DEL TRAFICO MARITIMO

15 m

EL GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA

PROYECTO INTEGRADO DEL GRAN CANAL(Incluye 6 Sub-proyectos)

1 Canal Interoceaacutenico (con esclusas incluidas)

2 Construccioacuten de dos puertos

mariacutetimos uno por cada lado del canal

3 Zona de Libre Comercio

(Costa del Paciacutefico)

4 Complejos turiacutesticos

5 Aeropuerto Internacional

(Rivas)

6 Carreteras ademaacutes de infraestructura adicional

- Plantas Eleacutectricas- Plantas de cemento y Acero

RUTA DEL CANAL A finales de Marzo 2013 HKND ha organizado estudios del Gran Canal de Nicaragua y

visitas al Canal de Panamaacute con grupos en cooperacioacuten de CRCC McKinsey ERM y MECMientras tanto CRCC ha realizado estudios integrando factores medioambientalessociales asiacute como los de recursos hiacutedricos geologiacutea e ingenieriacutea relacionados a las 6posibles rutas

La Ruta 3 presenta ldquoMejor recursos hiacutedricos y suministros de agua inversioacuten del proyecto3 menos que la 4rdquo Sin embargo para minimizar impactos ambientales y sociales CRCCrecomienda la Ruta 4

CANAL INTEROCEAacuteNICO

bull El Canal tendraacute una longitud de 278 Km con un tramo de 105 Km en elLago de Nicaragua ancho de 230 ndash 520m y profundidad de 276 - 30m Elcanal permitiraacute el paso de portacontenedores de 25000 TEUacutes granelerosde 400 mil toneladas y petroleros de 320 mil toneladas La capacidad delcanal seraacute 5100 barcos anuales con 30 horas de traacutensito por cada barco

1048579

Puerto

Brito

Puerto

Punta Aacuteguila

Ruta del Canal

LAGO DE NICARAGUA

Con la construccioacuten del Gran Canal en el litoral Caribe se formaraacute un lago artificial (LagoAtlanta) con una superficie de 395 km2 cuyo nivel de agua se mantendraacute igual que el delLago de Nicaragua Se desarrollaraacute como centro de ecologiacutea turismo y acuicultura

Durante la ejecucioacuten del proyecto se instalaraacuten 41 depoacutesitos de material excavado a lolargo del canal que ocuparaacuten un aacuterea territorial total de 158km2 La superficie de estaszonas seraacute aplanada y podraacute ser utilizada como tierras agriacutecolas de alta calidad o paraotros propoacutesitos despueacutes de tomar medidas de restauracioacuten

LAGO ARTIFICIAL Y DEPOacuteSITOS

CONSTRUCCIOacuteN DE PUERTOS

Se planea construir un puerto por cada lado del canal tanto del Paciacutefico como del Caribe

Se determina preliminarmente la obra del puerto del Paciacutefico como la obra de inicio

PUERTO BRITO

(Paciacutefico)CAPACIDAD ANUAL

28 millones de toneladas

de productos petroleros

195 millones de TEUacutes

PUERTO PUNTA AGUILA

(Caribe)CAPACIDAD ANUAL

28 millones de toneladas

de productos petroleros

265 millones de TEUacutes

ZONA DE LIBRE COMERCIO

Se estableceraacute una Zona

Financiera con una aacuterea de

434Km2 que ofreceraacute 25

mil puestos de trabajo

Aacuterea de 292 Km2 ofreceraacute

servicios financieros comerciales

y de transportacioacuten y ofreceraacute

30 mil puestos de trabajo Su

monto total de comercio del antildeo

2030 llegaraacute a 25000 millones

de doacutelares

Con una aacuterea de 787Km2

que ofreceraacute 58 mil puestos

de trabajo y el monto total

de comercio llegaraacute a 2000

millones de doacutelares en el

antildeo 2030

Se estableceraacute una Zona

Urbana con un aacuterea de

1508Km2 que es capaz de

albergar 140 mil habitantes

ZONA DE LIBRE

COMERCIO

ZONA URBANA

PROCESAMIENTO PARA LA

EXPORTACIOacuteN

ZONA DE OFICINAS

FINANCIERAS

La zona de libre

comercio ocuparaacute

un aacuterea de

292Km2

El complejo turiacutestico San Lorenzo ocuparaacute 694Km2

La superficie construida total seraacute 3736 mil m2 con 761 viviendas en total

Hotel con 1400 habitaciones

Ofreceraacute unos 3000 puestos de trabajo

COMPLEJO TURIacuteSTICO

El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de

3200 m capacidad de atender 105 millones de personas

Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E

AEROPUERTO

Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2

partes

Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red

actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva

Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre

comercio y complejos turiacutesticos

Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio

de volumen de transporte causado por el desarrollo integral

CARRETERAS

A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad

de Nicaragua

LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL

bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado

bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten

23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL

TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL

INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA

AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL

Norfolk VALong

Beach CA

Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km

Ruta por Gran Canal de Nicaragua

7955 Km

PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach

(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)

Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9

Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas

Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje

redondo

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL

Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia

Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa

Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL

ColoacutenPanamaacute

San BenitoNicaragua

DistanciaNicaragua

(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)

Diferencia(Km)

Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km

Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km

plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km

Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km

San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km

3654 52 50 55

105

144

119

10188

47 4940 40 40

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Nicaragua (con Canal)

Nicaragua

Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)

IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS

MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION

GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO

bullOportunidad para las

empresas constructoras y

de materiales y equipos de

construccioacuten

bullOportunidad para las

empresas de transporte

terrestre y mariacutetimo

bull Mejoramiento ampliacioacuten y

modernizacioacuten de los puertos

bull Reduccioacuten de costos de transporte

mariacutetimo por TM (20-30) por

Barcos EEE

bullProfesionales

bullObreros calificados y no calificados

bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas

bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico

Multimodal de Comercio Regional y

Mundial

bull Reduccioacuten de tiempos y costos de

distribucioacuten (comparado a Miami

y la Zona Libre de Coloacuten)

Mayor flujo comercial entre los

paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el

mundo

Grandes necesidades de mano de

obra calificada y no calificada

Gran impulso a las obras de construccioacuten

Mayor traacutefico en

puertos CAGran impulso a

la construccioacuten

Mayor flujo

comercial de CA

Solo el Gran Canal nos puede generar los

recursos necesarios para salir raacutepidamente de

la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida

Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina

ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)

Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios

permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los

subproyectos Concesioacuten de uso por

un periodo de 50 antildeos prorrogables por

otros 50 antildeos

Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10

pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar

con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal

La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal

supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos

los permisos

Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el

Canal y los subproyectos

Wang Jing

HKND Group

Presidente y Director Ejecutivo

EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND

bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)

bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China

bullNaviera

China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)

bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo

bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)

bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos

bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)

bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China

2da mayor empresa

estatal de construccioacuten

de China

Consultora

econoacutemica

maacutes

prestigiosa

del mundo

5ta Consultora

ambiental y social

seguacuten el ranking del

EHS Journal

5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados

Unidos

Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC

Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)

SBE Ingenieriacutea civil sede en

BeacutelgicaSe especializa en

esclusas y canales

MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil

MUCHAS GRACIAS

Page 3: MSC. Virgilio Silva Munguía Ministro Autoridad Portuaria ......distribución (comparado a Miami y la Zona Libre de Colón) Mayor flujo comercial entre los países de la región y

MAYOR CRECIMIENTO ECONOacuteMICO QUE

CONTRIBUYA A ERRADICAR LA POBREZA EXTREMA

AMPLIACIOacuteN Y TRANSFORMACION DE LA MATRIZ ENERGETICA

US$ 17420 MILLONES

REFINERIA

ldquoSUPREMO SUENtildeO DE BOLIacuteVARrdquo

US$ 38804 MILLONES

TELECOMUNICACIONES

US$ 20183 MILLONES

TURISMO

US$ 555 MILLONES

MANUFACTURA ELECTRONICA

US$ 600 MILLONES

EXPLORACIOacuteN MINERA

US$ 3594 MILLONES

EXPLORACIOacuteN HIDROCARBUROS US$ 3536 MILLONES

PUERTOS US$ 281 MILLONES

AGROINDUSTRIA

US$ 3343 MILLONES

ZONAS FRANCAS

US$ 6446 MILLONES

OTROS

US$ 121 MILLONES

NICARAGUA EN SU MEJOR MOMENTO

Crecimiento econoacutemico a nivel del 5 por tres antildeos seguidos

Estabilidad macroeconoacutemica incremento del empleo y reduccioacuten de la pobreza

Un portafolio de inversiones para 2012-2016 por US$ 109 mil millones

Las exportaciones se han duplicado y las Inversiones se han quintuplicado

El maacutes bajo costo de vida de Latinoameacuterica y el Caribe

La mejor Seguridad ciudadana de la Regioacuten

Fuerte Cohesioacuten social

6

bull ACCIOacuteNCONSTRUCCIOacuteN DEL GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO

bull ESTRATEGIAAPROVECHAR LA POSICIOacuteN GEOGRAacuteFICA Y LOS RECURSOS HIacuteDRICOS DEL PAIS

ESTAMOS CRECIENDO EN UN 5 PERO PARA CUMPLIR

CON LAS NECESIDADES BAacuteSICAS DEL PUEBLO

NICARAGUumlENSE TENDRIacuteAMOS QUE CRECER AL 8 Y EL

10 O MAacuteS PARA ERRADICAR LA POBREZA EXTREMA

NECESIDAD DE UN NUEVO CANAL

INTEROCEAacuteNICO

DEMANDA DEL TRAFICO MARIacuteTIMO

3585

8839

10529

12572

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

14000

1988 2011 2019 2025

Traacutefico Mariacutetimo Mundial(Millones de TM)

El Traacutefico mariacutetimo mundial

creceraacute 422 entre 2011 y 2025Las exportaciones aumentaran

de US$ 199 billones en el antildeo 2013 a US$356 billones en el antildeo 2020

Source HKND-Groupcom

EL TRANSPORTE MARIacuteTIMO MUNDIALNECESITA UN CANAL MAS GRANDE

LA DEMANDA DEL TRAFICO MARITIMO

15 m

EL GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA

PROYECTO INTEGRADO DEL GRAN CANAL(Incluye 6 Sub-proyectos)

1 Canal Interoceaacutenico (con esclusas incluidas)

2 Construccioacuten de dos puertos

mariacutetimos uno por cada lado del canal

3 Zona de Libre Comercio

(Costa del Paciacutefico)

4 Complejos turiacutesticos

5 Aeropuerto Internacional

(Rivas)

6 Carreteras ademaacutes de infraestructura adicional

- Plantas Eleacutectricas- Plantas de cemento y Acero

RUTA DEL CANAL A finales de Marzo 2013 HKND ha organizado estudios del Gran Canal de Nicaragua y

visitas al Canal de Panamaacute con grupos en cooperacioacuten de CRCC McKinsey ERM y MECMientras tanto CRCC ha realizado estudios integrando factores medioambientalessociales asiacute como los de recursos hiacutedricos geologiacutea e ingenieriacutea relacionados a las 6posibles rutas

La Ruta 3 presenta ldquoMejor recursos hiacutedricos y suministros de agua inversioacuten del proyecto3 menos que la 4rdquo Sin embargo para minimizar impactos ambientales y sociales CRCCrecomienda la Ruta 4

CANAL INTEROCEAacuteNICO

bull El Canal tendraacute una longitud de 278 Km con un tramo de 105 Km en elLago de Nicaragua ancho de 230 ndash 520m y profundidad de 276 - 30m Elcanal permitiraacute el paso de portacontenedores de 25000 TEUacutes granelerosde 400 mil toneladas y petroleros de 320 mil toneladas La capacidad delcanal seraacute 5100 barcos anuales con 30 horas de traacutensito por cada barco

1048579

Puerto

Brito

Puerto

Punta Aacuteguila

Ruta del Canal

LAGO DE NICARAGUA

Con la construccioacuten del Gran Canal en el litoral Caribe se formaraacute un lago artificial (LagoAtlanta) con una superficie de 395 km2 cuyo nivel de agua se mantendraacute igual que el delLago de Nicaragua Se desarrollaraacute como centro de ecologiacutea turismo y acuicultura

Durante la ejecucioacuten del proyecto se instalaraacuten 41 depoacutesitos de material excavado a lolargo del canal que ocuparaacuten un aacuterea territorial total de 158km2 La superficie de estaszonas seraacute aplanada y podraacute ser utilizada como tierras agriacutecolas de alta calidad o paraotros propoacutesitos despueacutes de tomar medidas de restauracioacuten

LAGO ARTIFICIAL Y DEPOacuteSITOS

CONSTRUCCIOacuteN DE PUERTOS

Se planea construir un puerto por cada lado del canal tanto del Paciacutefico como del Caribe

Se determina preliminarmente la obra del puerto del Paciacutefico como la obra de inicio

PUERTO BRITO

(Paciacutefico)CAPACIDAD ANUAL

28 millones de toneladas

de productos petroleros

195 millones de TEUacutes

PUERTO PUNTA AGUILA

(Caribe)CAPACIDAD ANUAL

28 millones de toneladas

de productos petroleros

265 millones de TEUacutes

ZONA DE LIBRE COMERCIO

Se estableceraacute una Zona

Financiera con una aacuterea de

434Km2 que ofreceraacute 25

mil puestos de trabajo

Aacuterea de 292 Km2 ofreceraacute

servicios financieros comerciales

y de transportacioacuten y ofreceraacute

30 mil puestos de trabajo Su

monto total de comercio del antildeo

2030 llegaraacute a 25000 millones

de doacutelares

Con una aacuterea de 787Km2

que ofreceraacute 58 mil puestos

de trabajo y el monto total

de comercio llegaraacute a 2000

millones de doacutelares en el

antildeo 2030

Se estableceraacute una Zona

Urbana con un aacuterea de

1508Km2 que es capaz de

albergar 140 mil habitantes

ZONA DE LIBRE

COMERCIO

ZONA URBANA

PROCESAMIENTO PARA LA

EXPORTACIOacuteN

ZONA DE OFICINAS

FINANCIERAS

La zona de libre

comercio ocuparaacute

un aacuterea de

292Km2

El complejo turiacutestico San Lorenzo ocuparaacute 694Km2

La superficie construida total seraacute 3736 mil m2 con 761 viviendas en total

Hotel con 1400 habitaciones

Ofreceraacute unos 3000 puestos de trabajo

COMPLEJO TURIacuteSTICO

El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de

3200 m capacidad de atender 105 millones de personas

Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E

AEROPUERTO

Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2

partes

Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red

actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva

Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre

comercio y complejos turiacutesticos

Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio

de volumen de transporte causado por el desarrollo integral

CARRETERAS

A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad

de Nicaragua

LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL

bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado

bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten

23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL

TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL

INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA

AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL

Norfolk VALong

Beach CA

Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km

Ruta por Gran Canal de Nicaragua

7955 Km

PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach

(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)

Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9

Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas

Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje

redondo

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL

Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia

Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa

Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL

ColoacutenPanamaacute

San BenitoNicaragua

DistanciaNicaragua

(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)

Diferencia(Km)

Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km

Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km

plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km

Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km

San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km

3654 52 50 55

105

144

119

10188

47 4940 40 40

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Nicaragua (con Canal)

Nicaragua

Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)

IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS

MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION

GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO

bullOportunidad para las

empresas constructoras y

de materiales y equipos de

construccioacuten

bullOportunidad para las

empresas de transporte

terrestre y mariacutetimo

bull Mejoramiento ampliacioacuten y

modernizacioacuten de los puertos

bull Reduccioacuten de costos de transporte

mariacutetimo por TM (20-30) por

Barcos EEE

bullProfesionales

bullObreros calificados y no calificados

bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas

bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico

Multimodal de Comercio Regional y

Mundial

bull Reduccioacuten de tiempos y costos de

distribucioacuten (comparado a Miami

y la Zona Libre de Coloacuten)

Mayor flujo comercial entre los

paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el

mundo

Grandes necesidades de mano de

obra calificada y no calificada

Gran impulso a las obras de construccioacuten

Mayor traacutefico en

puertos CAGran impulso a

la construccioacuten

Mayor flujo

comercial de CA

Solo el Gran Canal nos puede generar los

recursos necesarios para salir raacutepidamente de

la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida

Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina

ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)

Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios

permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los

subproyectos Concesioacuten de uso por

un periodo de 50 antildeos prorrogables por

otros 50 antildeos

Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10

pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar

con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal

La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal

supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos

los permisos

Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el

Canal y los subproyectos

Wang Jing

HKND Group

Presidente y Director Ejecutivo

EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND

bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)

bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China

bullNaviera

China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)

bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo

bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)

bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos

bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)

bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China

2da mayor empresa

estatal de construccioacuten

de China

Consultora

econoacutemica

maacutes

prestigiosa

del mundo

5ta Consultora

ambiental y social

seguacuten el ranking del

EHS Journal

5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados

Unidos

Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC

Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)

SBE Ingenieriacutea civil sede en

BeacutelgicaSe especializa en

esclusas y canales

MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil

MUCHAS GRACIAS

Page 4: MSC. Virgilio Silva Munguía Ministro Autoridad Portuaria ......distribución (comparado a Miami y la Zona Libre de Colón) Mayor flujo comercial entre los países de la región y

NICARAGUA EN SU MEJOR MOMENTO

Crecimiento econoacutemico a nivel del 5 por tres antildeos seguidos

Estabilidad macroeconoacutemica incremento del empleo y reduccioacuten de la pobreza

Un portafolio de inversiones para 2012-2016 por US$ 109 mil millones

Las exportaciones se han duplicado y las Inversiones se han quintuplicado

El maacutes bajo costo de vida de Latinoameacuterica y el Caribe

La mejor Seguridad ciudadana de la Regioacuten

Fuerte Cohesioacuten social

6

bull ACCIOacuteNCONSTRUCCIOacuteN DEL GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO

bull ESTRATEGIAAPROVECHAR LA POSICIOacuteN GEOGRAacuteFICA Y LOS RECURSOS HIacuteDRICOS DEL PAIS

ESTAMOS CRECIENDO EN UN 5 PERO PARA CUMPLIR

CON LAS NECESIDADES BAacuteSICAS DEL PUEBLO

NICARAGUumlENSE TENDRIacuteAMOS QUE CRECER AL 8 Y EL

10 O MAacuteS PARA ERRADICAR LA POBREZA EXTREMA

NECESIDAD DE UN NUEVO CANAL

INTEROCEAacuteNICO

DEMANDA DEL TRAFICO MARIacuteTIMO

3585

8839

10529

12572

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

14000

1988 2011 2019 2025

Traacutefico Mariacutetimo Mundial(Millones de TM)

El Traacutefico mariacutetimo mundial

creceraacute 422 entre 2011 y 2025Las exportaciones aumentaran

de US$ 199 billones en el antildeo 2013 a US$356 billones en el antildeo 2020

Source HKND-Groupcom

EL TRANSPORTE MARIacuteTIMO MUNDIALNECESITA UN CANAL MAS GRANDE

LA DEMANDA DEL TRAFICO MARITIMO

15 m

EL GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA

PROYECTO INTEGRADO DEL GRAN CANAL(Incluye 6 Sub-proyectos)

1 Canal Interoceaacutenico (con esclusas incluidas)

2 Construccioacuten de dos puertos

mariacutetimos uno por cada lado del canal

3 Zona de Libre Comercio

(Costa del Paciacutefico)

4 Complejos turiacutesticos

5 Aeropuerto Internacional

(Rivas)

6 Carreteras ademaacutes de infraestructura adicional

- Plantas Eleacutectricas- Plantas de cemento y Acero

RUTA DEL CANAL A finales de Marzo 2013 HKND ha organizado estudios del Gran Canal de Nicaragua y

visitas al Canal de Panamaacute con grupos en cooperacioacuten de CRCC McKinsey ERM y MECMientras tanto CRCC ha realizado estudios integrando factores medioambientalessociales asiacute como los de recursos hiacutedricos geologiacutea e ingenieriacutea relacionados a las 6posibles rutas

La Ruta 3 presenta ldquoMejor recursos hiacutedricos y suministros de agua inversioacuten del proyecto3 menos que la 4rdquo Sin embargo para minimizar impactos ambientales y sociales CRCCrecomienda la Ruta 4

CANAL INTEROCEAacuteNICO

bull El Canal tendraacute una longitud de 278 Km con un tramo de 105 Km en elLago de Nicaragua ancho de 230 ndash 520m y profundidad de 276 - 30m Elcanal permitiraacute el paso de portacontenedores de 25000 TEUacutes granelerosde 400 mil toneladas y petroleros de 320 mil toneladas La capacidad delcanal seraacute 5100 barcos anuales con 30 horas de traacutensito por cada barco

1048579

Puerto

Brito

Puerto

Punta Aacuteguila

Ruta del Canal

LAGO DE NICARAGUA

Con la construccioacuten del Gran Canal en el litoral Caribe se formaraacute un lago artificial (LagoAtlanta) con una superficie de 395 km2 cuyo nivel de agua se mantendraacute igual que el delLago de Nicaragua Se desarrollaraacute como centro de ecologiacutea turismo y acuicultura

Durante la ejecucioacuten del proyecto se instalaraacuten 41 depoacutesitos de material excavado a lolargo del canal que ocuparaacuten un aacuterea territorial total de 158km2 La superficie de estaszonas seraacute aplanada y podraacute ser utilizada como tierras agriacutecolas de alta calidad o paraotros propoacutesitos despueacutes de tomar medidas de restauracioacuten

LAGO ARTIFICIAL Y DEPOacuteSITOS

CONSTRUCCIOacuteN DE PUERTOS

Se planea construir un puerto por cada lado del canal tanto del Paciacutefico como del Caribe

Se determina preliminarmente la obra del puerto del Paciacutefico como la obra de inicio

PUERTO BRITO

(Paciacutefico)CAPACIDAD ANUAL

28 millones de toneladas

de productos petroleros

195 millones de TEUacutes

PUERTO PUNTA AGUILA

(Caribe)CAPACIDAD ANUAL

28 millones de toneladas

de productos petroleros

265 millones de TEUacutes

ZONA DE LIBRE COMERCIO

Se estableceraacute una Zona

Financiera con una aacuterea de

434Km2 que ofreceraacute 25

mil puestos de trabajo

Aacuterea de 292 Km2 ofreceraacute

servicios financieros comerciales

y de transportacioacuten y ofreceraacute

30 mil puestos de trabajo Su

monto total de comercio del antildeo

2030 llegaraacute a 25000 millones

de doacutelares

Con una aacuterea de 787Km2

que ofreceraacute 58 mil puestos

de trabajo y el monto total

de comercio llegaraacute a 2000

millones de doacutelares en el

antildeo 2030

Se estableceraacute una Zona

Urbana con un aacuterea de

1508Km2 que es capaz de

albergar 140 mil habitantes

ZONA DE LIBRE

COMERCIO

ZONA URBANA

PROCESAMIENTO PARA LA

EXPORTACIOacuteN

ZONA DE OFICINAS

FINANCIERAS

La zona de libre

comercio ocuparaacute

un aacuterea de

292Km2

El complejo turiacutestico San Lorenzo ocuparaacute 694Km2

La superficie construida total seraacute 3736 mil m2 con 761 viviendas en total

Hotel con 1400 habitaciones

Ofreceraacute unos 3000 puestos de trabajo

COMPLEJO TURIacuteSTICO

El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de

3200 m capacidad de atender 105 millones de personas

Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E

AEROPUERTO

Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2

partes

Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red

actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva

Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre

comercio y complejos turiacutesticos

Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio

de volumen de transporte causado por el desarrollo integral

CARRETERAS

A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad

de Nicaragua

LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL

bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado

bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten

23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL

TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL

INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA

AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL

Norfolk VALong

Beach CA

Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km

Ruta por Gran Canal de Nicaragua

7955 Km

PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach

(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)

Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9

Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas

Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje

redondo

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL

Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia

Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa

Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL

ColoacutenPanamaacute

San BenitoNicaragua

DistanciaNicaragua

(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)

Diferencia(Km)

Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km

Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km

plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km

Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km

San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km

3654 52 50 55

105

144

119

10188

47 4940 40 40

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Nicaragua (con Canal)

Nicaragua

Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)

IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS

MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION

GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO

bullOportunidad para las

empresas constructoras y

de materiales y equipos de

construccioacuten

bullOportunidad para las

empresas de transporte

terrestre y mariacutetimo

bull Mejoramiento ampliacioacuten y

modernizacioacuten de los puertos

bull Reduccioacuten de costos de transporte

mariacutetimo por TM (20-30) por

Barcos EEE

bullProfesionales

bullObreros calificados y no calificados

bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas

bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico

Multimodal de Comercio Regional y

Mundial

bull Reduccioacuten de tiempos y costos de

distribucioacuten (comparado a Miami

y la Zona Libre de Coloacuten)

Mayor flujo comercial entre los

paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el

mundo

Grandes necesidades de mano de

obra calificada y no calificada

Gran impulso a las obras de construccioacuten

Mayor traacutefico en

puertos CAGran impulso a

la construccioacuten

Mayor flujo

comercial de CA

Solo el Gran Canal nos puede generar los

recursos necesarios para salir raacutepidamente de

la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida

Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina

ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)

Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios

permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los

subproyectos Concesioacuten de uso por

un periodo de 50 antildeos prorrogables por

otros 50 antildeos

Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10

pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar

con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal

La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal

supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos

los permisos

Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el

Canal y los subproyectos

Wang Jing

HKND Group

Presidente y Director Ejecutivo

EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND

bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)

bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China

bullNaviera

China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)

bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo

bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)

bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos

bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)

bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China

2da mayor empresa

estatal de construccioacuten

de China

Consultora

econoacutemica

maacutes

prestigiosa

del mundo

5ta Consultora

ambiental y social

seguacuten el ranking del

EHS Journal

5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados

Unidos

Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC

Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)

SBE Ingenieriacutea civil sede en

BeacutelgicaSe especializa en

esclusas y canales

MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil

MUCHAS GRACIAS

Page 5: MSC. Virgilio Silva Munguía Ministro Autoridad Portuaria ......distribución (comparado a Miami y la Zona Libre de Colón) Mayor flujo comercial entre los países de la región y

6

bull ACCIOacuteNCONSTRUCCIOacuteN DEL GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO

bull ESTRATEGIAAPROVECHAR LA POSICIOacuteN GEOGRAacuteFICA Y LOS RECURSOS HIacuteDRICOS DEL PAIS

ESTAMOS CRECIENDO EN UN 5 PERO PARA CUMPLIR

CON LAS NECESIDADES BAacuteSICAS DEL PUEBLO

NICARAGUumlENSE TENDRIacuteAMOS QUE CRECER AL 8 Y EL

10 O MAacuteS PARA ERRADICAR LA POBREZA EXTREMA

NECESIDAD DE UN NUEVO CANAL

INTEROCEAacuteNICO

DEMANDA DEL TRAFICO MARIacuteTIMO

3585

8839

10529

12572

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

14000

1988 2011 2019 2025

Traacutefico Mariacutetimo Mundial(Millones de TM)

El Traacutefico mariacutetimo mundial

creceraacute 422 entre 2011 y 2025Las exportaciones aumentaran

de US$ 199 billones en el antildeo 2013 a US$356 billones en el antildeo 2020

Source HKND-Groupcom

EL TRANSPORTE MARIacuteTIMO MUNDIALNECESITA UN CANAL MAS GRANDE

LA DEMANDA DEL TRAFICO MARITIMO

15 m

EL GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA

PROYECTO INTEGRADO DEL GRAN CANAL(Incluye 6 Sub-proyectos)

1 Canal Interoceaacutenico (con esclusas incluidas)

2 Construccioacuten de dos puertos

mariacutetimos uno por cada lado del canal

3 Zona de Libre Comercio

(Costa del Paciacutefico)

4 Complejos turiacutesticos

5 Aeropuerto Internacional

(Rivas)

6 Carreteras ademaacutes de infraestructura adicional

- Plantas Eleacutectricas- Plantas de cemento y Acero

RUTA DEL CANAL A finales de Marzo 2013 HKND ha organizado estudios del Gran Canal de Nicaragua y

visitas al Canal de Panamaacute con grupos en cooperacioacuten de CRCC McKinsey ERM y MECMientras tanto CRCC ha realizado estudios integrando factores medioambientalessociales asiacute como los de recursos hiacutedricos geologiacutea e ingenieriacutea relacionados a las 6posibles rutas

La Ruta 3 presenta ldquoMejor recursos hiacutedricos y suministros de agua inversioacuten del proyecto3 menos que la 4rdquo Sin embargo para minimizar impactos ambientales y sociales CRCCrecomienda la Ruta 4

CANAL INTEROCEAacuteNICO

bull El Canal tendraacute una longitud de 278 Km con un tramo de 105 Km en elLago de Nicaragua ancho de 230 ndash 520m y profundidad de 276 - 30m Elcanal permitiraacute el paso de portacontenedores de 25000 TEUacutes granelerosde 400 mil toneladas y petroleros de 320 mil toneladas La capacidad delcanal seraacute 5100 barcos anuales con 30 horas de traacutensito por cada barco

1048579

Puerto

Brito

Puerto

Punta Aacuteguila

Ruta del Canal

LAGO DE NICARAGUA

Con la construccioacuten del Gran Canal en el litoral Caribe se formaraacute un lago artificial (LagoAtlanta) con una superficie de 395 km2 cuyo nivel de agua se mantendraacute igual que el delLago de Nicaragua Se desarrollaraacute como centro de ecologiacutea turismo y acuicultura

Durante la ejecucioacuten del proyecto se instalaraacuten 41 depoacutesitos de material excavado a lolargo del canal que ocuparaacuten un aacuterea territorial total de 158km2 La superficie de estaszonas seraacute aplanada y podraacute ser utilizada como tierras agriacutecolas de alta calidad o paraotros propoacutesitos despueacutes de tomar medidas de restauracioacuten

LAGO ARTIFICIAL Y DEPOacuteSITOS

CONSTRUCCIOacuteN DE PUERTOS

Se planea construir un puerto por cada lado del canal tanto del Paciacutefico como del Caribe

Se determina preliminarmente la obra del puerto del Paciacutefico como la obra de inicio

PUERTO BRITO

(Paciacutefico)CAPACIDAD ANUAL

28 millones de toneladas

de productos petroleros

195 millones de TEUacutes

PUERTO PUNTA AGUILA

(Caribe)CAPACIDAD ANUAL

28 millones de toneladas

de productos petroleros

265 millones de TEUacutes

ZONA DE LIBRE COMERCIO

Se estableceraacute una Zona

Financiera con una aacuterea de

434Km2 que ofreceraacute 25

mil puestos de trabajo

Aacuterea de 292 Km2 ofreceraacute

servicios financieros comerciales

y de transportacioacuten y ofreceraacute

30 mil puestos de trabajo Su

monto total de comercio del antildeo

2030 llegaraacute a 25000 millones

de doacutelares

Con una aacuterea de 787Km2

que ofreceraacute 58 mil puestos

de trabajo y el monto total

de comercio llegaraacute a 2000

millones de doacutelares en el

antildeo 2030

Se estableceraacute una Zona

Urbana con un aacuterea de

1508Km2 que es capaz de

albergar 140 mil habitantes

ZONA DE LIBRE

COMERCIO

ZONA URBANA

PROCESAMIENTO PARA LA

EXPORTACIOacuteN

ZONA DE OFICINAS

FINANCIERAS

La zona de libre

comercio ocuparaacute

un aacuterea de

292Km2

El complejo turiacutestico San Lorenzo ocuparaacute 694Km2

La superficie construida total seraacute 3736 mil m2 con 761 viviendas en total

Hotel con 1400 habitaciones

Ofreceraacute unos 3000 puestos de trabajo

COMPLEJO TURIacuteSTICO

El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de

3200 m capacidad de atender 105 millones de personas

Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E

AEROPUERTO

Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2

partes

Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red

actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva

Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre

comercio y complejos turiacutesticos

Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio

de volumen de transporte causado por el desarrollo integral

CARRETERAS

A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad

de Nicaragua

LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL

bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado

bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten

23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL

TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL

INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA

AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL

Norfolk VALong

Beach CA

Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km

Ruta por Gran Canal de Nicaragua

7955 Km

PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach

(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)

Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9

Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas

Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje

redondo

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL

Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia

Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa

Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL

ColoacutenPanamaacute

San BenitoNicaragua

DistanciaNicaragua

(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)

Diferencia(Km)

Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km

Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km

plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km

Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km

San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km

3654 52 50 55

105

144

119

10188

47 4940 40 40

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Nicaragua (con Canal)

Nicaragua

Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)

IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS

MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION

GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO

bullOportunidad para las

empresas constructoras y

de materiales y equipos de

construccioacuten

bullOportunidad para las

empresas de transporte

terrestre y mariacutetimo

bull Mejoramiento ampliacioacuten y

modernizacioacuten de los puertos

bull Reduccioacuten de costos de transporte

mariacutetimo por TM (20-30) por

Barcos EEE

bullProfesionales

bullObreros calificados y no calificados

bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas

bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico

Multimodal de Comercio Regional y

Mundial

bull Reduccioacuten de tiempos y costos de

distribucioacuten (comparado a Miami

y la Zona Libre de Coloacuten)

Mayor flujo comercial entre los

paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el

mundo

Grandes necesidades de mano de

obra calificada y no calificada

Gran impulso a las obras de construccioacuten

Mayor traacutefico en

puertos CAGran impulso a

la construccioacuten

Mayor flujo

comercial de CA

Solo el Gran Canal nos puede generar los

recursos necesarios para salir raacutepidamente de

la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida

Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina

ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)

Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios

permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los

subproyectos Concesioacuten de uso por

un periodo de 50 antildeos prorrogables por

otros 50 antildeos

Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10

pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar

con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal

La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal

supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos

los permisos

Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el

Canal y los subproyectos

Wang Jing

HKND Group

Presidente y Director Ejecutivo

EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND

bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)

bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China

bullNaviera

China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)

bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo

bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)

bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos

bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)

bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China

2da mayor empresa

estatal de construccioacuten

de China

Consultora

econoacutemica

maacutes

prestigiosa

del mundo

5ta Consultora

ambiental y social

seguacuten el ranking del

EHS Journal

5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados

Unidos

Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC

Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)

SBE Ingenieriacutea civil sede en

BeacutelgicaSe especializa en

esclusas y canales

MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil

MUCHAS GRACIAS

Page 6: MSC. Virgilio Silva Munguía Ministro Autoridad Portuaria ......distribución (comparado a Miami y la Zona Libre de Colón) Mayor flujo comercial entre los países de la región y

NECESIDAD DE UN NUEVO CANAL

INTEROCEAacuteNICO

DEMANDA DEL TRAFICO MARIacuteTIMO

3585

8839

10529

12572

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

14000

1988 2011 2019 2025

Traacutefico Mariacutetimo Mundial(Millones de TM)

El Traacutefico mariacutetimo mundial

creceraacute 422 entre 2011 y 2025Las exportaciones aumentaran

de US$ 199 billones en el antildeo 2013 a US$356 billones en el antildeo 2020

Source HKND-Groupcom

EL TRANSPORTE MARIacuteTIMO MUNDIALNECESITA UN CANAL MAS GRANDE

LA DEMANDA DEL TRAFICO MARITIMO

15 m

EL GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA

PROYECTO INTEGRADO DEL GRAN CANAL(Incluye 6 Sub-proyectos)

1 Canal Interoceaacutenico (con esclusas incluidas)

2 Construccioacuten de dos puertos

mariacutetimos uno por cada lado del canal

3 Zona de Libre Comercio

(Costa del Paciacutefico)

4 Complejos turiacutesticos

5 Aeropuerto Internacional

(Rivas)

6 Carreteras ademaacutes de infraestructura adicional

- Plantas Eleacutectricas- Plantas de cemento y Acero

RUTA DEL CANAL A finales de Marzo 2013 HKND ha organizado estudios del Gran Canal de Nicaragua y

visitas al Canal de Panamaacute con grupos en cooperacioacuten de CRCC McKinsey ERM y MECMientras tanto CRCC ha realizado estudios integrando factores medioambientalessociales asiacute como los de recursos hiacutedricos geologiacutea e ingenieriacutea relacionados a las 6posibles rutas

La Ruta 3 presenta ldquoMejor recursos hiacutedricos y suministros de agua inversioacuten del proyecto3 menos que la 4rdquo Sin embargo para minimizar impactos ambientales y sociales CRCCrecomienda la Ruta 4

CANAL INTEROCEAacuteNICO

bull El Canal tendraacute una longitud de 278 Km con un tramo de 105 Km en elLago de Nicaragua ancho de 230 ndash 520m y profundidad de 276 - 30m Elcanal permitiraacute el paso de portacontenedores de 25000 TEUacutes granelerosde 400 mil toneladas y petroleros de 320 mil toneladas La capacidad delcanal seraacute 5100 barcos anuales con 30 horas de traacutensito por cada barco

1048579

Puerto

Brito

Puerto

Punta Aacuteguila

Ruta del Canal

LAGO DE NICARAGUA

Con la construccioacuten del Gran Canal en el litoral Caribe se formaraacute un lago artificial (LagoAtlanta) con una superficie de 395 km2 cuyo nivel de agua se mantendraacute igual que el delLago de Nicaragua Se desarrollaraacute como centro de ecologiacutea turismo y acuicultura

Durante la ejecucioacuten del proyecto se instalaraacuten 41 depoacutesitos de material excavado a lolargo del canal que ocuparaacuten un aacuterea territorial total de 158km2 La superficie de estaszonas seraacute aplanada y podraacute ser utilizada como tierras agriacutecolas de alta calidad o paraotros propoacutesitos despueacutes de tomar medidas de restauracioacuten

LAGO ARTIFICIAL Y DEPOacuteSITOS

CONSTRUCCIOacuteN DE PUERTOS

Se planea construir un puerto por cada lado del canal tanto del Paciacutefico como del Caribe

Se determina preliminarmente la obra del puerto del Paciacutefico como la obra de inicio

PUERTO BRITO

(Paciacutefico)CAPACIDAD ANUAL

28 millones de toneladas

de productos petroleros

195 millones de TEUacutes

PUERTO PUNTA AGUILA

(Caribe)CAPACIDAD ANUAL

28 millones de toneladas

de productos petroleros

265 millones de TEUacutes

ZONA DE LIBRE COMERCIO

Se estableceraacute una Zona

Financiera con una aacuterea de

434Km2 que ofreceraacute 25

mil puestos de trabajo

Aacuterea de 292 Km2 ofreceraacute

servicios financieros comerciales

y de transportacioacuten y ofreceraacute

30 mil puestos de trabajo Su

monto total de comercio del antildeo

2030 llegaraacute a 25000 millones

de doacutelares

Con una aacuterea de 787Km2

que ofreceraacute 58 mil puestos

de trabajo y el monto total

de comercio llegaraacute a 2000

millones de doacutelares en el

antildeo 2030

Se estableceraacute una Zona

Urbana con un aacuterea de

1508Km2 que es capaz de

albergar 140 mil habitantes

ZONA DE LIBRE

COMERCIO

ZONA URBANA

PROCESAMIENTO PARA LA

EXPORTACIOacuteN

ZONA DE OFICINAS

FINANCIERAS

La zona de libre

comercio ocuparaacute

un aacuterea de

292Km2

El complejo turiacutestico San Lorenzo ocuparaacute 694Km2

La superficie construida total seraacute 3736 mil m2 con 761 viviendas en total

Hotel con 1400 habitaciones

Ofreceraacute unos 3000 puestos de trabajo

COMPLEJO TURIacuteSTICO

El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de

3200 m capacidad de atender 105 millones de personas

Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E

AEROPUERTO

Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2

partes

Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red

actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva

Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre

comercio y complejos turiacutesticos

Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio

de volumen de transporte causado por el desarrollo integral

CARRETERAS

A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad

de Nicaragua

LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL

bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado

bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten

23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL

TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL

INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA

AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL

Norfolk VALong

Beach CA

Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km

Ruta por Gran Canal de Nicaragua

7955 Km

PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach

(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)

Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9

Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas

Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje

redondo

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL

Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia

Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa

Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL

ColoacutenPanamaacute

San BenitoNicaragua

DistanciaNicaragua

(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)

Diferencia(Km)

Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km

Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km

plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km

Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km

San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km

3654 52 50 55

105

144

119

10188

47 4940 40 40

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Nicaragua (con Canal)

Nicaragua

Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)

IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS

MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION

GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO

bullOportunidad para las

empresas constructoras y

de materiales y equipos de

construccioacuten

bullOportunidad para las

empresas de transporte

terrestre y mariacutetimo

bull Mejoramiento ampliacioacuten y

modernizacioacuten de los puertos

bull Reduccioacuten de costos de transporte

mariacutetimo por TM (20-30) por

Barcos EEE

bullProfesionales

bullObreros calificados y no calificados

bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas

bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico

Multimodal de Comercio Regional y

Mundial

bull Reduccioacuten de tiempos y costos de

distribucioacuten (comparado a Miami

y la Zona Libre de Coloacuten)

Mayor flujo comercial entre los

paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el

mundo

Grandes necesidades de mano de

obra calificada y no calificada

Gran impulso a las obras de construccioacuten

Mayor traacutefico en

puertos CAGran impulso a

la construccioacuten

Mayor flujo

comercial de CA

Solo el Gran Canal nos puede generar los

recursos necesarios para salir raacutepidamente de

la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida

Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina

ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)

Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios

permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los

subproyectos Concesioacuten de uso por

un periodo de 50 antildeos prorrogables por

otros 50 antildeos

Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10

pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar

con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal

La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal

supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos

los permisos

Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el

Canal y los subproyectos

Wang Jing

HKND Group

Presidente y Director Ejecutivo

EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND

bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)

bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China

bullNaviera

China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)

bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo

bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)

bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos

bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)

bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China

2da mayor empresa

estatal de construccioacuten

de China

Consultora

econoacutemica

maacutes

prestigiosa

del mundo

5ta Consultora

ambiental y social

seguacuten el ranking del

EHS Journal

5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados

Unidos

Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC

Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)

SBE Ingenieriacutea civil sede en

BeacutelgicaSe especializa en

esclusas y canales

MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil

MUCHAS GRACIAS

Page 7: MSC. Virgilio Silva Munguía Ministro Autoridad Portuaria ......distribución (comparado a Miami y la Zona Libre de Colón) Mayor flujo comercial entre los países de la región y

3585

8839

10529

12572

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

14000

1988 2011 2019 2025

Traacutefico Mariacutetimo Mundial(Millones de TM)

El Traacutefico mariacutetimo mundial

creceraacute 422 entre 2011 y 2025Las exportaciones aumentaran

de US$ 199 billones en el antildeo 2013 a US$356 billones en el antildeo 2020

Source HKND-Groupcom

EL TRANSPORTE MARIacuteTIMO MUNDIALNECESITA UN CANAL MAS GRANDE

LA DEMANDA DEL TRAFICO MARITIMO

15 m

EL GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA

PROYECTO INTEGRADO DEL GRAN CANAL(Incluye 6 Sub-proyectos)

1 Canal Interoceaacutenico (con esclusas incluidas)

2 Construccioacuten de dos puertos

mariacutetimos uno por cada lado del canal

3 Zona de Libre Comercio

(Costa del Paciacutefico)

4 Complejos turiacutesticos

5 Aeropuerto Internacional

(Rivas)

6 Carreteras ademaacutes de infraestructura adicional

- Plantas Eleacutectricas- Plantas de cemento y Acero

RUTA DEL CANAL A finales de Marzo 2013 HKND ha organizado estudios del Gran Canal de Nicaragua y

visitas al Canal de Panamaacute con grupos en cooperacioacuten de CRCC McKinsey ERM y MECMientras tanto CRCC ha realizado estudios integrando factores medioambientalessociales asiacute como los de recursos hiacutedricos geologiacutea e ingenieriacutea relacionados a las 6posibles rutas

La Ruta 3 presenta ldquoMejor recursos hiacutedricos y suministros de agua inversioacuten del proyecto3 menos que la 4rdquo Sin embargo para minimizar impactos ambientales y sociales CRCCrecomienda la Ruta 4

CANAL INTEROCEAacuteNICO

bull El Canal tendraacute una longitud de 278 Km con un tramo de 105 Km en elLago de Nicaragua ancho de 230 ndash 520m y profundidad de 276 - 30m Elcanal permitiraacute el paso de portacontenedores de 25000 TEUacutes granelerosde 400 mil toneladas y petroleros de 320 mil toneladas La capacidad delcanal seraacute 5100 barcos anuales con 30 horas de traacutensito por cada barco

1048579

Puerto

Brito

Puerto

Punta Aacuteguila

Ruta del Canal

LAGO DE NICARAGUA

Con la construccioacuten del Gran Canal en el litoral Caribe se formaraacute un lago artificial (LagoAtlanta) con una superficie de 395 km2 cuyo nivel de agua se mantendraacute igual que el delLago de Nicaragua Se desarrollaraacute como centro de ecologiacutea turismo y acuicultura

Durante la ejecucioacuten del proyecto se instalaraacuten 41 depoacutesitos de material excavado a lolargo del canal que ocuparaacuten un aacuterea territorial total de 158km2 La superficie de estaszonas seraacute aplanada y podraacute ser utilizada como tierras agriacutecolas de alta calidad o paraotros propoacutesitos despueacutes de tomar medidas de restauracioacuten

LAGO ARTIFICIAL Y DEPOacuteSITOS

CONSTRUCCIOacuteN DE PUERTOS

Se planea construir un puerto por cada lado del canal tanto del Paciacutefico como del Caribe

Se determina preliminarmente la obra del puerto del Paciacutefico como la obra de inicio

PUERTO BRITO

(Paciacutefico)CAPACIDAD ANUAL

28 millones de toneladas

de productos petroleros

195 millones de TEUacutes

PUERTO PUNTA AGUILA

(Caribe)CAPACIDAD ANUAL

28 millones de toneladas

de productos petroleros

265 millones de TEUacutes

ZONA DE LIBRE COMERCIO

Se estableceraacute una Zona

Financiera con una aacuterea de

434Km2 que ofreceraacute 25

mil puestos de trabajo

Aacuterea de 292 Km2 ofreceraacute

servicios financieros comerciales

y de transportacioacuten y ofreceraacute

30 mil puestos de trabajo Su

monto total de comercio del antildeo

2030 llegaraacute a 25000 millones

de doacutelares

Con una aacuterea de 787Km2

que ofreceraacute 58 mil puestos

de trabajo y el monto total

de comercio llegaraacute a 2000

millones de doacutelares en el

antildeo 2030

Se estableceraacute una Zona

Urbana con un aacuterea de

1508Km2 que es capaz de

albergar 140 mil habitantes

ZONA DE LIBRE

COMERCIO

ZONA URBANA

PROCESAMIENTO PARA LA

EXPORTACIOacuteN

ZONA DE OFICINAS

FINANCIERAS

La zona de libre

comercio ocuparaacute

un aacuterea de

292Km2

El complejo turiacutestico San Lorenzo ocuparaacute 694Km2

La superficie construida total seraacute 3736 mil m2 con 761 viviendas en total

Hotel con 1400 habitaciones

Ofreceraacute unos 3000 puestos de trabajo

COMPLEJO TURIacuteSTICO

El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de

3200 m capacidad de atender 105 millones de personas

Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E

AEROPUERTO

Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2

partes

Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red

actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva

Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre

comercio y complejos turiacutesticos

Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio

de volumen de transporte causado por el desarrollo integral

CARRETERAS

A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad

de Nicaragua

LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL

bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado

bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten

23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL

TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL

INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA

AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL

Norfolk VALong

Beach CA

Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km

Ruta por Gran Canal de Nicaragua

7955 Km

PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach

(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)

Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9

Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas

Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje

redondo

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL

Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia

Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa

Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL

ColoacutenPanamaacute

San BenitoNicaragua

DistanciaNicaragua

(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)

Diferencia(Km)

Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km

Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km

plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km

Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km

San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km

3654 52 50 55

105

144

119

10188

47 4940 40 40

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Nicaragua (con Canal)

Nicaragua

Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)

IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS

MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION

GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO

bullOportunidad para las

empresas constructoras y

de materiales y equipos de

construccioacuten

bullOportunidad para las

empresas de transporte

terrestre y mariacutetimo

bull Mejoramiento ampliacioacuten y

modernizacioacuten de los puertos

bull Reduccioacuten de costos de transporte

mariacutetimo por TM (20-30) por

Barcos EEE

bullProfesionales

bullObreros calificados y no calificados

bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas

bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico

Multimodal de Comercio Regional y

Mundial

bull Reduccioacuten de tiempos y costos de

distribucioacuten (comparado a Miami

y la Zona Libre de Coloacuten)

Mayor flujo comercial entre los

paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el

mundo

Grandes necesidades de mano de

obra calificada y no calificada

Gran impulso a las obras de construccioacuten

Mayor traacutefico en

puertos CAGran impulso a

la construccioacuten

Mayor flujo

comercial de CA

Solo el Gran Canal nos puede generar los

recursos necesarios para salir raacutepidamente de

la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida

Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina

ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)

Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios

permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los

subproyectos Concesioacuten de uso por

un periodo de 50 antildeos prorrogables por

otros 50 antildeos

Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10

pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar

con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal

La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal

supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos

los permisos

Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el

Canal y los subproyectos

Wang Jing

HKND Group

Presidente y Director Ejecutivo

EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND

bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)

bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China

bullNaviera

China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)

bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo

bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)

bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos

bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)

bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China

2da mayor empresa

estatal de construccioacuten

de China

Consultora

econoacutemica

maacutes

prestigiosa

del mundo

5ta Consultora

ambiental y social

seguacuten el ranking del

EHS Journal

5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados

Unidos

Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC

Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)

SBE Ingenieriacutea civil sede en

BeacutelgicaSe especializa en

esclusas y canales

MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil

MUCHAS GRACIAS

Page 8: MSC. Virgilio Silva Munguía Ministro Autoridad Portuaria ......distribución (comparado a Miami y la Zona Libre de Colón) Mayor flujo comercial entre los países de la región y

LA DEMANDA DEL TRAFICO MARITIMO

15 m

EL GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA

PROYECTO INTEGRADO DEL GRAN CANAL(Incluye 6 Sub-proyectos)

1 Canal Interoceaacutenico (con esclusas incluidas)

2 Construccioacuten de dos puertos

mariacutetimos uno por cada lado del canal

3 Zona de Libre Comercio

(Costa del Paciacutefico)

4 Complejos turiacutesticos

5 Aeropuerto Internacional

(Rivas)

6 Carreteras ademaacutes de infraestructura adicional

- Plantas Eleacutectricas- Plantas de cemento y Acero

RUTA DEL CANAL A finales de Marzo 2013 HKND ha organizado estudios del Gran Canal de Nicaragua y

visitas al Canal de Panamaacute con grupos en cooperacioacuten de CRCC McKinsey ERM y MECMientras tanto CRCC ha realizado estudios integrando factores medioambientalessociales asiacute como los de recursos hiacutedricos geologiacutea e ingenieriacutea relacionados a las 6posibles rutas

La Ruta 3 presenta ldquoMejor recursos hiacutedricos y suministros de agua inversioacuten del proyecto3 menos que la 4rdquo Sin embargo para minimizar impactos ambientales y sociales CRCCrecomienda la Ruta 4

CANAL INTEROCEAacuteNICO

bull El Canal tendraacute una longitud de 278 Km con un tramo de 105 Km en elLago de Nicaragua ancho de 230 ndash 520m y profundidad de 276 - 30m Elcanal permitiraacute el paso de portacontenedores de 25000 TEUacutes granelerosde 400 mil toneladas y petroleros de 320 mil toneladas La capacidad delcanal seraacute 5100 barcos anuales con 30 horas de traacutensito por cada barco

1048579

Puerto

Brito

Puerto

Punta Aacuteguila

Ruta del Canal

LAGO DE NICARAGUA

Con la construccioacuten del Gran Canal en el litoral Caribe se formaraacute un lago artificial (LagoAtlanta) con una superficie de 395 km2 cuyo nivel de agua se mantendraacute igual que el delLago de Nicaragua Se desarrollaraacute como centro de ecologiacutea turismo y acuicultura

Durante la ejecucioacuten del proyecto se instalaraacuten 41 depoacutesitos de material excavado a lolargo del canal que ocuparaacuten un aacuterea territorial total de 158km2 La superficie de estaszonas seraacute aplanada y podraacute ser utilizada como tierras agriacutecolas de alta calidad o paraotros propoacutesitos despueacutes de tomar medidas de restauracioacuten

LAGO ARTIFICIAL Y DEPOacuteSITOS

CONSTRUCCIOacuteN DE PUERTOS

Se planea construir un puerto por cada lado del canal tanto del Paciacutefico como del Caribe

Se determina preliminarmente la obra del puerto del Paciacutefico como la obra de inicio

PUERTO BRITO

(Paciacutefico)CAPACIDAD ANUAL

28 millones de toneladas

de productos petroleros

195 millones de TEUacutes

PUERTO PUNTA AGUILA

(Caribe)CAPACIDAD ANUAL

28 millones de toneladas

de productos petroleros

265 millones de TEUacutes

ZONA DE LIBRE COMERCIO

Se estableceraacute una Zona

Financiera con una aacuterea de

434Km2 que ofreceraacute 25

mil puestos de trabajo

Aacuterea de 292 Km2 ofreceraacute

servicios financieros comerciales

y de transportacioacuten y ofreceraacute

30 mil puestos de trabajo Su

monto total de comercio del antildeo

2030 llegaraacute a 25000 millones

de doacutelares

Con una aacuterea de 787Km2

que ofreceraacute 58 mil puestos

de trabajo y el monto total

de comercio llegaraacute a 2000

millones de doacutelares en el

antildeo 2030

Se estableceraacute una Zona

Urbana con un aacuterea de

1508Km2 que es capaz de

albergar 140 mil habitantes

ZONA DE LIBRE

COMERCIO

ZONA URBANA

PROCESAMIENTO PARA LA

EXPORTACIOacuteN

ZONA DE OFICINAS

FINANCIERAS

La zona de libre

comercio ocuparaacute

un aacuterea de

292Km2

El complejo turiacutestico San Lorenzo ocuparaacute 694Km2

La superficie construida total seraacute 3736 mil m2 con 761 viviendas en total

Hotel con 1400 habitaciones

Ofreceraacute unos 3000 puestos de trabajo

COMPLEJO TURIacuteSTICO

El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de

3200 m capacidad de atender 105 millones de personas

Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E

AEROPUERTO

Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2

partes

Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red

actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva

Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre

comercio y complejos turiacutesticos

Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio

de volumen de transporte causado por el desarrollo integral

CARRETERAS

A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad

de Nicaragua

LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL

bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado

bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten

23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL

TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL

INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA

AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL

Norfolk VALong

Beach CA

Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km

Ruta por Gran Canal de Nicaragua

7955 Km

PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach

(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)

Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9

Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas

Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje

redondo

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL

Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia

Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa

Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL

ColoacutenPanamaacute

San BenitoNicaragua

DistanciaNicaragua

(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)

Diferencia(Km)

Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km

Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km

plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km

Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km

San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km

3654 52 50 55

105

144

119

10188

47 4940 40 40

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Nicaragua (con Canal)

Nicaragua

Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)

IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS

MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION

GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO

bullOportunidad para las

empresas constructoras y

de materiales y equipos de

construccioacuten

bullOportunidad para las

empresas de transporte

terrestre y mariacutetimo

bull Mejoramiento ampliacioacuten y

modernizacioacuten de los puertos

bull Reduccioacuten de costos de transporte

mariacutetimo por TM (20-30) por

Barcos EEE

bullProfesionales

bullObreros calificados y no calificados

bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas

bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico

Multimodal de Comercio Regional y

Mundial

bull Reduccioacuten de tiempos y costos de

distribucioacuten (comparado a Miami

y la Zona Libre de Coloacuten)

Mayor flujo comercial entre los

paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el

mundo

Grandes necesidades de mano de

obra calificada y no calificada

Gran impulso a las obras de construccioacuten

Mayor traacutefico en

puertos CAGran impulso a

la construccioacuten

Mayor flujo

comercial de CA

Solo el Gran Canal nos puede generar los

recursos necesarios para salir raacutepidamente de

la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida

Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina

ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)

Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios

permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los

subproyectos Concesioacuten de uso por

un periodo de 50 antildeos prorrogables por

otros 50 antildeos

Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10

pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar

con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal

La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal

supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos

los permisos

Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el

Canal y los subproyectos

Wang Jing

HKND Group

Presidente y Director Ejecutivo

EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND

bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)

bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China

bullNaviera

China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)

bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo

bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)

bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos

bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)

bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China

2da mayor empresa

estatal de construccioacuten

de China

Consultora

econoacutemica

maacutes

prestigiosa

del mundo

5ta Consultora

ambiental y social

seguacuten el ranking del

EHS Journal

5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados

Unidos

Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC

Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)

SBE Ingenieriacutea civil sede en

BeacutelgicaSe especializa en

esclusas y canales

MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil

MUCHAS GRACIAS

Page 9: MSC. Virgilio Silva Munguía Ministro Autoridad Portuaria ......distribución (comparado a Miami y la Zona Libre de Colón) Mayor flujo comercial entre los países de la región y

EL GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA

PROYECTO INTEGRADO DEL GRAN CANAL(Incluye 6 Sub-proyectos)

1 Canal Interoceaacutenico (con esclusas incluidas)

2 Construccioacuten de dos puertos

mariacutetimos uno por cada lado del canal

3 Zona de Libre Comercio

(Costa del Paciacutefico)

4 Complejos turiacutesticos

5 Aeropuerto Internacional

(Rivas)

6 Carreteras ademaacutes de infraestructura adicional

- Plantas Eleacutectricas- Plantas de cemento y Acero

RUTA DEL CANAL A finales de Marzo 2013 HKND ha organizado estudios del Gran Canal de Nicaragua y

visitas al Canal de Panamaacute con grupos en cooperacioacuten de CRCC McKinsey ERM y MECMientras tanto CRCC ha realizado estudios integrando factores medioambientalessociales asiacute como los de recursos hiacutedricos geologiacutea e ingenieriacutea relacionados a las 6posibles rutas

La Ruta 3 presenta ldquoMejor recursos hiacutedricos y suministros de agua inversioacuten del proyecto3 menos que la 4rdquo Sin embargo para minimizar impactos ambientales y sociales CRCCrecomienda la Ruta 4

CANAL INTEROCEAacuteNICO

bull El Canal tendraacute una longitud de 278 Km con un tramo de 105 Km en elLago de Nicaragua ancho de 230 ndash 520m y profundidad de 276 - 30m Elcanal permitiraacute el paso de portacontenedores de 25000 TEUacutes granelerosde 400 mil toneladas y petroleros de 320 mil toneladas La capacidad delcanal seraacute 5100 barcos anuales con 30 horas de traacutensito por cada barco

1048579

Puerto

Brito

Puerto

Punta Aacuteguila

Ruta del Canal

LAGO DE NICARAGUA

Con la construccioacuten del Gran Canal en el litoral Caribe se formaraacute un lago artificial (LagoAtlanta) con una superficie de 395 km2 cuyo nivel de agua se mantendraacute igual que el delLago de Nicaragua Se desarrollaraacute como centro de ecologiacutea turismo y acuicultura

Durante la ejecucioacuten del proyecto se instalaraacuten 41 depoacutesitos de material excavado a lolargo del canal que ocuparaacuten un aacuterea territorial total de 158km2 La superficie de estaszonas seraacute aplanada y podraacute ser utilizada como tierras agriacutecolas de alta calidad o paraotros propoacutesitos despueacutes de tomar medidas de restauracioacuten

LAGO ARTIFICIAL Y DEPOacuteSITOS

CONSTRUCCIOacuteN DE PUERTOS

Se planea construir un puerto por cada lado del canal tanto del Paciacutefico como del Caribe

Se determina preliminarmente la obra del puerto del Paciacutefico como la obra de inicio

PUERTO BRITO

(Paciacutefico)CAPACIDAD ANUAL

28 millones de toneladas

de productos petroleros

195 millones de TEUacutes

PUERTO PUNTA AGUILA

(Caribe)CAPACIDAD ANUAL

28 millones de toneladas

de productos petroleros

265 millones de TEUacutes

ZONA DE LIBRE COMERCIO

Se estableceraacute una Zona

Financiera con una aacuterea de

434Km2 que ofreceraacute 25

mil puestos de trabajo

Aacuterea de 292 Km2 ofreceraacute

servicios financieros comerciales

y de transportacioacuten y ofreceraacute

30 mil puestos de trabajo Su

monto total de comercio del antildeo

2030 llegaraacute a 25000 millones

de doacutelares

Con una aacuterea de 787Km2

que ofreceraacute 58 mil puestos

de trabajo y el monto total

de comercio llegaraacute a 2000

millones de doacutelares en el

antildeo 2030

Se estableceraacute una Zona

Urbana con un aacuterea de

1508Km2 que es capaz de

albergar 140 mil habitantes

ZONA DE LIBRE

COMERCIO

ZONA URBANA

PROCESAMIENTO PARA LA

EXPORTACIOacuteN

ZONA DE OFICINAS

FINANCIERAS

La zona de libre

comercio ocuparaacute

un aacuterea de

292Km2

El complejo turiacutestico San Lorenzo ocuparaacute 694Km2

La superficie construida total seraacute 3736 mil m2 con 761 viviendas en total

Hotel con 1400 habitaciones

Ofreceraacute unos 3000 puestos de trabajo

COMPLEJO TURIacuteSTICO

El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de

3200 m capacidad de atender 105 millones de personas

Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E

AEROPUERTO

Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2

partes

Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red

actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva

Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre

comercio y complejos turiacutesticos

Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio

de volumen de transporte causado por el desarrollo integral

CARRETERAS

A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad

de Nicaragua

LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL

bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado

bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten

23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL

TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL

INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA

AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL

Norfolk VALong

Beach CA

Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km

Ruta por Gran Canal de Nicaragua

7955 Km

PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach

(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)

Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9

Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas

Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje

redondo

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL

Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia

Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa

Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL

ColoacutenPanamaacute

San BenitoNicaragua

DistanciaNicaragua

(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)

Diferencia(Km)

Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km

Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km

plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km

Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km

San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km

3654 52 50 55

105

144

119

10188

47 4940 40 40

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Nicaragua (con Canal)

Nicaragua

Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)

IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS

MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION

GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO

bullOportunidad para las

empresas constructoras y

de materiales y equipos de

construccioacuten

bullOportunidad para las

empresas de transporte

terrestre y mariacutetimo

bull Mejoramiento ampliacioacuten y

modernizacioacuten de los puertos

bull Reduccioacuten de costos de transporte

mariacutetimo por TM (20-30) por

Barcos EEE

bullProfesionales

bullObreros calificados y no calificados

bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas

bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico

Multimodal de Comercio Regional y

Mundial

bull Reduccioacuten de tiempos y costos de

distribucioacuten (comparado a Miami

y la Zona Libre de Coloacuten)

Mayor flujo comercial entre los

paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el

mundo

Grandes necesidades de mano de

obra calificada y no calificada

Gran impulso a las obras de construccioacuten

Mayor traacutefico en

puertos CAGran impulso a

la construccioacuten

Mayor flujo

comercial de CA

Solo el Gran Canal nos puede generar los

recursos necesarios para salir raacutepidamente de

la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida

Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina

ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)

Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios

permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los

subproyectos Concesioacuten de uso por

un periodo de 50 antildeos prorrogables por

otros 50 antildeos

Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10

pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar

con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal

La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal

supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos

los permisos

Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el

Canal y los subproyectos

Wang Jing

HKND Group

Presidente y Director Ejecutivo

EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND

bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)

bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China

bullNaviera

China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)

bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo

bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)

bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos

bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)

bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China

2da mayor empresa

estatal de construccioacuten

de China

Consultora

econoacutemica

maacutes

prestigiosa

del mundo

5ta Consultora

ambiental y social

seguacuten el ranking del

EHS Journal

5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados

Unidos

Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC

Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)

SBE Ingenieriacutea civil sede en

BeacutelgicaSe especializa en

esclusas y canales

MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil

MUCHAS GRACIAS

Page 10: MSC. Virgilio Silva Munguía Ministro Autoridad Portuaria ......distribución (comparado a Miami y la Zona Libre de Colón) Mayor flujo comercial entre los países de la región y

PROYECTO INTEGRADO DEL GRAN CANAL(Incluye 6 Sub-proyectos)

1 Canal Interoceaacutenico (con esclusas incluidas)

2 Construccioacuten de dos puertos

mariacutetimos uno por cada lado del canal

3 Zona de Libre Comercio

(Costa del Paciacutefico)

4 Complejos turiacutesticos

5 Aeropuerto Internacional

(Rivas)

6 Carreteras ademaacutes de infraestructura adicional

- Plantas Eleacutectricas- Plantas de cemento y Acero

RUTA DEL CANAL A finales de Marzo 2013 HKND ha organizado estudios del Gran Canal de Nicaragua y

visitas al Canal de Panamaacute con grupos en cooperacioacuten de CRCC McKinsey ERM y MECMientras tanto CRCC ha realizado estudios integrando factores medioambientalessociales asiacute como los de recursos hiacutedricos geologiacutea e ingenieriacutea relacionados a las 6posibles rutas

La Ruta 3 presenta ldquoMejor recursos hiacutedricos y suministros de agua inversioacuten del proyecto3 menos que la 4rdquo Sin embargo para minimizar impactos ambientales y sociales CRCCrecomienda la Ruta 4

CANAL INTEROCEAacuteNICO

bull El Canal tendraacute una longitud de 278 Km con un tramo de 105 Km en elLago de Nicaragua ancho de 230 ndash 520m y profundidad de 276 - 30m Elcanal permitiraacute el paso de portacontenedores de 25000 TEUacutes granelerosde 400 mil toneladas y petroleros de 320 mil toneladas La capacidad delcanal seraacute 5100 barcos anuales con 30 horas de traacutensito por cada barco

1048579

Puerto

Brito

Puerto

Punta Aacuteguila

Ruta del Canal

LAGO DE NICARAGUA

Con la construccioacuten del Gran Canal en el litoral Caribe se formaraacute un lago artificial (LagoAtlanta) con una superficie de 395 km2 cuyo nivel de agua se mantendraacute igual que el delLago de Nicaragua Se desarrollaraacute como centro de ecologiacutea turismo y acuicultura

Durante la ejecucioacuten del proyecto se instalaraacuten 41 depoacutesitos de material excavado a lolargo del canal que ocuparaacuten un aacuterea territorial total de 158km2 La superficie de estaszonas seraacute aplanada y podraacute ser utilizada como tierras agriacutecolas de alta calidad o paraotros propoacutesitos despueacutes de tomar medidas de restauracioacuten

LAGO ARTIFICIAL Y DEPOacuteSITOS

CONSTRUCCIOacuteN DE PUERTOS

Se planea construir un puerto por cada lado del canal tanto del Paciacutefico como del Caribe

Se determina preliminarmente la obra del puerto del Paciacutefico como la obra de inicio

PUERTO BRITO

(Paciacutefico)CAPACIDAD ANUAL

28 millones de toneladas

de productos petroleros

195 millones de TEUacutes

PUERTO PUNTA AGUILA

(Caribe)CAPACIDAD ANUAL

28 millones de toneladas

de productos petroleros

265 millones de TEUacutes

ZONA DE LIBRE COMERCIO

Se estableceraacute una Zona

Financiera con una aacuterea de

434Km2 que ofreceraacute 25

mil puestos de trabajo

Aacuterea de 292 Km2 ofreceraacute

servicios financieros comerciales

y de transportacioacuten y ofreceraacute

30 mil puestos de trabajo Su

monto total de comercio del antildeo

2030 llegaraacute a 25000 millones

de doacutelares

Con una aacuterea de 787Km2

que ofreceraacute 58 mil puestos

de trabajo y el monto total

de comercio llegaraacute a 2000

millones de doacutelares en el

antildeo 2030

Se estableceraacute una Zona

Urbana con un aacuterea de

1508Km2 que es capaz de

albergar 140 mil habitantes

ZONA DE LIBRE

COMERCIO

ZONA URBANA

PROCESAMIENTO PARA LA

EXPORTACIOacuteN

ZONA DE OFICINAS

FINANCIERAS

La zona de libre

comercio ocuparaacute

un aacuterea de

292Km2

El complejo turiacutestico San Lorenzo ocuparaacute 694Km2

La superficie construida total seraacute 3736 mil m2 con 761 viviendas en total

Hotel con 1400 habitaciones

Ofreceraacute unos 3000 puestos de trabajo

COMPLEJO TURIacuteSTICO

El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de

3200 m capacidad de atender 105 millones de personas

Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E

AEROPUERTO

Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2

partes

Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red

actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva

Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre

comercio y complejos turiacutesticos

Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio

de volumen de transporte causado por el desarrollo integral

CARRETERAS

A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad

de Nicaragua

LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL

bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado

bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten

23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL

TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL

INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA

AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL

Norfolk VALong

Beach CA

Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km

Ruta por Gran Canal de Nicaragua

7955 Km

PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach

(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)

Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9

Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas

Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje

redondo

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL

Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia

Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa

Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL

ColoacutenPanamaacute

San BenitoNicaragua

DistanciaNicaragua

(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)

Diferencia(Km)

Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km

Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km

plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km

Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km

San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km

3654 52 50 55

105

144

119

10188

47 4940 40 40

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Nicaragua (con Canal)

Nicaragua

Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)

IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS

MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION

GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO

bullOportunidad para las

empresas constructoras y

de materiales y equipos de

construccioacuten

bullOportunidad para las

empresas de transporte

terrestre y mariacutetimo

bull Mejoramiento ampliacioacuten y

modernizacioacuten de los puertos

bull Reduccioacuten de costos de transporte

mariacutetimo por TM (20-30) por

Barcos EEE

bullProfesionales

bullObreros calificados y no calificados

bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas

bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico

Multimodal de Comercio Regional y

Mundial

bull Reduccioacuten de tiempos y costos de

distribucioacuten (comparado a Miami

y la Zona Libre de Coloacuten)

Mayor flujo comercial entre los

paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el

mundo

Grandes necesidades de mano de

obra calificada y no calificada

Gran impulso a las obras de construccioacuten

Mayor traacutefico en

puertos CAGran impulso a

la construccioacuten

Mayor flujo

comercial de CA

Solo el Gran Canal nos puede generar los

recursos necesarios para salir raacutepidamente de

la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida

Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina

ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)

Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios

permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los

subproyectos Concesioacuten de uso por

un periodo de 50 antildeos prorrogables por

otros 50 antildeos

Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10

pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar

con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal

La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal

supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos

los permisos

Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el

Canal y los subproyectos

Wang Jing

HKND Group

Presidente y Director Ejecutivo

EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND

bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)

bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China

bullNaviera

China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)

bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo

bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)

bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos

bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)

bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China

2da mayor empresa

estatal de construccioacuten

de China

Consultora

econoacutemica

maacutes

prestigiosa

del mundo

5ta Consultora

ambiental y social

seguacuten el ranking del

EHS Journal

5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados

Unidos

Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC

Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)

SBE Ingenieriacutea civil sede en

BeacutelgicaSe especializa en

esclusas y canales

MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil

MUCHAS GRACIAS

Page 11: MSC. Virgilio Silva Munguía Ministro Autoridad Portuaria ......distribución (comparado a Miami y la Zona Libre de Colón) Mayor flujo comercial entre los países de la región y

RUTA DEL CANAL A finales de Marzo 2013 HKND ha organizado estudios del Gran Canal de Nicaragua y

visitas al Canal de Panamaacute con grupos en cooperacioacuten de CRCC McKinsey ERM y MECMientras tanto CRCC ha realizado estudios integrando factores medioambientalessociales asiacute como los de recursos hiacutedricos geologiacutea e ingenieriacutea relacionados a las 6posibles rutas

La Ruta 3 presenta ldquoMejor recursos hiacutedricos y suministros de agua inversioacuten del proyecto3 menos que la 4rdquo Sin embargo para minimizar impactos ambientales y sociales CRCCrecomienda la Ruta 4

CANAL INTEROCEAacuteNICO

bull El Canal tendraacute una longitud de 278 Km con un tramo de 105 Km en elLago de Nicaragua ancho de 230 ndash 520m y profundidad de 276 - 30m Elcanal permitiraacute el paso de portacontenedores de 25000 TEUacutes granelerosde 400 mil toneladas y petroleros de 320 mil toneladas La capacidad delcanal seraacute 5100 barcos anuales con 30 horas de traacutensito por cada barco

1048579

Puerto

Brito

Puerto

Punta Aacuteguila

Ruta del Canal

LAGO DE NICARAGUA

Con la construccioacuten del Gran Canal en el litoral Caribe se formaraacute un lago artificial (LagoAtlanta) con una superficie de 395 km2 cuyo nivel de agua se mantendraacute igual que el delLago de Nicaragua Se desarrollaraacute como centro de ecologiacutea turismo y acuicultura

Durante la ejecucioacuten del proyecto se instalaraacuten 41 depoacutesitos de material excavado a lolargo del canal que ocuparaacuten un aacuterea territorial total de 158km2 La superficie de estaszonas seraacute aplanada y podraacute ser utilizada como tierras agriacutecolas de alta calidad o paraotros propoacutesitos despueacutes de tomar medidas de restauracioacuten

LAGO ARTIFICIAL Y DEPOacuteSITOS

CONSTRUCCIOacuteN DE PUERTOS

Se planea construir un puerto por cada lado del canal tanto del Paciacutefico como del Caribe

Se determina preliminarmente la obra del puerto del Paciacutefico como la obra de inicio

PUERTO BRITO

(Paciacutefico)CAPACIDAD ANUAL

28 millones de toneladas

de productos petroleros

195 millones de TEUacutes

PUERTO PUNTA AGUILA

(Caribe)CAPACIDAD ANUAL

28 millones de toneladas

de productos petroleros

265 millones de TEUacutes

ZONA DE LIBRE COMERCIO

Se estableceraacute una Zona

Financiera con una aacuterea de

434Km2 que ofreceraacute 25

mil puestos de trabajo

Aacuterea de 292 Km2 ofreceraacute

servicios financieros comerciales

y de transportacioacuten y ofreceraacute

30 mil puestos de trabajo Su

monto total de comercio del antildeo

2030 llegaraacute a 25000 millones

de doacutelares

Con una aacuterea de 787Km2

que ofreceraacute 58 mil puestos

de trabajo y el monto total

de comercio llegaraacute a 2000

millones de doacutelares en el

antildeo 2030

Se estableceraacute una Zona

Urbana con un aacuterea de

1508Km2 que es capaz de

albergar 140 mil habitantes

ZONA DE LIBRE

COMERCIO

ZONA URBANA

PROCESAMIENTO PARA LA

EXPORTACIOacuteN

ZONA DE OFICINAS

FINANCIERAS

La zona de libre

comercio ocuparaacute

un aacuterea de

292Km2

El complejo turiacutestico San Lorenzo ocuparaacute 694Km2

La superficie construida total seraacute 3736 mil m2 con 761 viviendas en total

Hotel con 1400 habitaciones

Ofreceraacute unos 3000 puestos de trabajo

COMPLEJO TURIacuteSTICO

El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de

3200 m capacidad de atender 105 millones de personas

Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E

AEROPUERTO

Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2

partes

Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red

actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva

Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre

comercio y complejos turiacutesticos

Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio

de volumen de transporte causado por el desarrollo integral

CARRETERAS

A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad

de Nicaragua

LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL

bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado

bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten

23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL

TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL

INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA

AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL

Norfolk VALong

Beach CA

Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km

Ruta por Gran Canal de Nicaragua

7955 Km

PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach

(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)

Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9

Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas

Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje

redondo

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL

Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia

Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa

Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL

ColoacutenPanamaacute

San BenitoNicaragua

DistanciaNicaragua

(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)

Diferencia(Km)

Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km

Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km

plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km

Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km

San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km

3654 52 50 55

105

144

119

10188

47 4940 40 40

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Nicaragua (con Canal)

Nicaragua

Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)

IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS

MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION

GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO

bullOportunidad para las

empresas constructoras y

de materiales y equipos de

construccioacuten

bullOportunidad para las

empresas de transporte

terrestre y mariacutetimo

bull Mejoramiento ampliacioacuten y

modernizacioacuten de los puertos

bull Reduccioacuten de costos de transporte

mariacutetimo por TM (20-30) por

Barcos EEE

bullProfesionales

bullObreros calificados y no calificados

bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas

bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico

Multimodal de Comercio Regional y

Mundial

bull Reduccioacuten de tiempos y costos de

distribucioacuten (comparado a Miami

y la Zona Libre de Coloacuten)

Mayor flujo comercial entre los

paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el

mundo

Grandes necesidades de mano de

obra calificada y no calificada

Gran impulso a las obras de construccioacuten

Mayor traacutefico en

puertos CAGran impulso a

la construccioacuten

Mayor flujo

comercial de CA

Solo el Gran Canal nos puede generar los

recursos necesarios para salir raacutepidamente de

la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida

Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina

ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)

Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios

permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los

subproyectos Concesioacuten de uso por

un periodo de 50 antildeos prorrogables por

otros 50 antildeos

Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10

pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar

con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal

La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal

supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos

los permisos

Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el

Canal y los subproyectos

Wang Jing

HKND Group

Presidente y Director Ejecutivo

EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND

bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)

bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China

bullNaviera

China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)

bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo

bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)

bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos

bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)

bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China

2da mayor empresa

estatal de construccioacuten

de China

Consultora

econoacutemica

maacutes

prestigiosa

del mundo

5ta Consultora

ambiental y social

seguacuten el ranking del

EHS Journal

5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados

Unidos

Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC

Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)

SBE Ingenieriacutea civil sede en

BeacutelgicaSe especializa en

esclusas y canales

MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil

MUCHAS GRACIAS

Page 12: MSC. Virgilio Silva Munguía Ministro Autoridad Portuaria ......distribución (comparado a Miami y la Zona Libre de Colón) Mayor flujo comercial entre los países de la región y

CANAL INTEROCEAacuteNICO

bull El Canal tendraacute una longitud de 278 Km con un tramo de 105 Km en elLago de Nicaragua ancho de 230 ndash 520m y profundidad de 276 - 30m Elcanal permitiraacute el paso de portacontenedores de 25000 TEUacutes granelerosde 400 mil toneladas y petroleros de 320 mil toneladas La capacidad delcanal seraacute 5100 barcos anuales con 30 horas de traacutensito por cada barco

1048579

Puerto

Brito

Puerto

Punta Aacuteguila

Ruta del Canal

LAGO DE NICARAGUA

Con la construccioacuten del Gran Canal en el litoral Caribe se formaraacute un lago artificial (LagoAtlanta) con una superficie de 395 km2 cuyo nivel de agua se mantendraacute igual que el delLago de Nicaragua Se desarrollaraacute como centro de ecologiacutea turismo y acuicultura

Durante la ejecucioacuten del proyecto se instalaraacuten 41 depoacutesitos de material excavado a lolargo del canal que ocuparaacuten un aacuterea territorial total de 158km2 La superficie de estaszonas seraacute aplanada y podraacute ser utilizada como tierras agriacutecolas de alta calidad o paraotros propoacutesitos despueacutes de tomar medidas de restauracioacuten

LAGO ARTIFICIAL Y DEPOacuteSITOS

CONSTRUCCIOacuteN DE PUERTOS

Se planea construir un puerto por cada lado del canal tanto del Paciacutefico como del Caribe

Se determina preliminarmente la obra del puerto del Paciacutefico como la obra de inicio

PUERTO BRITO

(Paciacutefico)CAPACIDAD ANUAL

28 millones de toneladas

de productos petroleros

195 millones de TEUacutes

PUERTO PUNTA AGUILA

(Caribe)CAPACIDAD ANUAL

28 millones de toneladas

de productos petroleros

265 millones de TEUacutes

ZONA DE LIBRE COMERCIO

Se estableceraacute una Zona

Financiera con una aacuterea de

434Km2 que ofreceraacute 25

mil puestos de trabajo

Aacuterea de 292 Km2 ofreceraacute

servicios financieros comerciales

y de transportacioacuten y ofreceraacute

30 mil puestos de trabajo Su

monto total de comercio del antildeo

2030 llegaraacute a 25000 millones

de doacutelares

Con una aacuterea de 787Km2

que ofreceraacute 58 mil puestos

de trabajo y el monto total

de comercio llegaraacute a 2000

millones de doacutelares en el

antildeo 2030

Se estableceraacute una Zona

Urbana con un aacuterea de

1508Km2 que es capaz de

albergar 140 mil habitantes

ZONA DE LIBRE

COMERCIO

ZONA URBANA

PROCESAMIENTO PARA LA

EXPORTACIOacuteN

ZONA DE OFICINAS

FINANCIERAS

La zona de libre

comercio ocuparaacute

un aacuterea de

292Km2

El complejo turiacutestico San Lorenzo ocuparaacute 694Km2

La superficie construida total seraacute 3736 mil m2 con 761 viviendas en total

Hotel con 1400 habitaciones

Ofreceraacute unos 3000 puestos de trabajo

COMPLEJO TURIacuteSTICO

El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de

3200 m capacidad de atender 105 millones de personas

Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E

AEROPUERTO

Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2

partes

Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red

actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva

Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre

comercio y complejos turiacutesticos

Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio

de volumen de transporte causado por el desarrollo integral

CARRETERAS

A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad

de Nicaragua

LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL

bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado

bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten

23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL

TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL

INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA

AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL

Norfolk VALong

Beach CA

Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km

Ruta por Gran Canal de Nicaragua

7955 Km

PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach

(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)

Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9

Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas

Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje

redondo

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL

Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia

Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa

Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL

ColoacutenPanamaacute

San BenitoNicaragua

DistanciaNicaragua

(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)

Diferencia(Km)

Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km

Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km

plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km

Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km

San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km

3654 52 50 55

105

144

119

10188

47 4940 40 40

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Nicaragua (con Canal)

Nicaragua

Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)

IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS

MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION

GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO

bullOportunidad para las

empresas constructoras y

de materiales y equipos de

construccioacuten

bullOportunidad para las

empresas de transporte

terrestre y mariacutetimo

bull Mejoramiento ampliacioacuten y

modernizacioacuten de los puertos

bull Reduccioacuten de costos de transporte

mariacutetimo por TM (20-30) por

Barcos EEE

bullProfesionales

bullObreros calificados y no calificados

bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas

bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico

Multimodal de Comercio Regional y

Mundial

bull Reduccioacuten de tiempos y costos de

distribucioacuten (comparado a Miami

y la Zona Libre de Coloacuten)

Mayor flujo comercial entre los

paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el

mundo

Grandes necesidades de mano de

obra calificada y no calificada

Gran impulso a las obras de construccioacuten

Mayor traacutefico en

puertos CAGran impulso a

la construccioacuten

Mayor flujo

comercial de CA

Solo el Gran Canal nos puede generar los

recursos necesarios para salir raacutepidamente de

la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida

Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina

ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)

Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios

permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los

subproyectos Concesioacuten de uso por

un periodo de 50 antildeos prorrogables por

otros 50 antildeos

Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10

pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar

con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal

La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal

supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos

los permisos

Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el

Canal y los subproyectos

Wang Jing

HKND Group

Presidente y Director Ejecutivo

EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND

bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)

bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China

bullNaviera

China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)

bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo

bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)

bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos

bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)

bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China

2da mayor empresa

estatal de construccioacuten

de China

Consultora

econoacutemica

maacutes

prestigiosa

del mundo

5ta Consultora

ambiental y social

seguacuten el ranking del

EHS Journal

5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados

Unidos

Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC

Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)

SBE Ingenieriacutea civil sede en

BeacutelgicaSe especializa en

esclusas y canales

MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil

MUCHAS GRACIAS

Page 13: MSC. Virgilio Silva Munguía Ministro Autoridad Portuaria ......distribución (comparado a Miami y la Zona Libre de Colón) Mayor flujo comercial entre los países de la región y

Con la construccioacuten del Gran Canal en el litoral Caribe se formaraacute un lago artificial (LagoAtlanta) con una superficie de 395 km2 cuyo nivel de agua se mantendraacute igual que el delLago de Nicaragua Se desarrollaraacute como centro de ecologiacutea turismo y acuicultura

Durante la ejecucioacuten del proyecto se instalaraacuten 41 depoacutesitos de material excavado a lolargo del canal que ocuparaacuten un aacuterea territorial total de 158km2 La superficie de estaszonas seraacute aplanada y podraacute ser utilizada como tierras agriacutecolas de alta calidad o paraotros propoacutesitos despueacutes de tomar medidas de restauracioacuten

LAGO ARTIFICIAL Y DEPOacuteSITOS

CONSTRUCCIOacuteN DE PUERTOS

Se planea construir un puerto por cada lado del canal tanto del Paciacutefico como del Caribe

Se determina preliminarmente la obra del puerto del Paciacutefico como la obra de inicio

PUERTO BRITO

(Paciacutefico)CAPACIDAD ANUAL

28 millones de toneladas

de productos petroleros

195 millones de TEUacutes

PUERTO PUNTA AGUILA

(Caribe)CAPACIDAD ANUAL

28 millones de toneladas

de productos petroleros

265 millones de TEUacutes

ZONA DE LIBRE COMERCIO

Se estableceraacute una Zona

Financiera con una aacuterea de

434Km2 que ofreceraacute 25

mil puestos de trabajo

Aacuterea de 292 Km2 ofreceraacute

servicios financieros comerciales

y de transportacioacuten y ofreceraacute

30 mil puestos de trabajo Su

monto total de comercio del antildeo

2030 llegaraacute a 25000 millones

de doacutelares

Con una aacuterea de 787Km2

que ofreceraacute 58 mil puestos

de trabajo y el monto total

de comercio llegaraacute a 2000

millones de doacutelares en el

antildeo 2030

Se estableceraacute una Zona

Urbana con un aacuterea de

1508Km2 que es capaz de

albergar 140 mil habitantes

ZONA DE LIBRE

COMERCIO

ZONA URBANA

PROCESAMIENTO PARA LA

EXPORTACIOacuteN

ZONA DE OFICINAS

FINANCIERAS

La zona de libre

comercio ocuparaacute

un aacuterea de

292Km2

El complejo turiacutestico San Lorenzo ocuparaacute 694Km2

La superficie construida total seraacute 3736 mil m2 con 761 viviendas en total

Hotel con 1400 habitaciones

Ofreceraacute unos 3000 puestos de trabajo

COMPLEJO TURIacuteSTICO

El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de

3200 m capacidad de atender 105 millones de personas

Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E

AEROPUERTO

Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2

partes

Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red

actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva

Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre

comercio y complejos turiacutesticos

Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio

de volumen de transporte causado por el desarrollo integral

CARRETERAS

A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad

de Nicaragua

LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL

bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado

bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten

23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL

TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL

INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA

AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL

Norfolk VALong

Beach CA

Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km

Ruta por Gran Canal de Nicaragua

7955 Km

PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach

(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)

Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9

Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas

Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje

redondo

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL

Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia

Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa

Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL

ColoacutenPanamaacute

San BenitoNicaragua

DistanciaNicaragua

(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)

Diferencia(Km)

Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km

Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km

plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km

Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km

San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km

3654 52 50 55

105

144

119

10188

47 4940 40 40

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Nicaragua (con Canal)

Nicaragua

Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)

IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS

MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION

GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO

bullOportunidad para las

empresas constructoras y

de materiales y equipos de

construccioacuten

bullOportunidad para las

empresas de transporte

terrestre y mariacutetimo

bull Mejoramiento ampliacioacuten y

modernizacioacuten de los puertos

bull Reduccioacuten de costos de transporte

mariacutetimo por TM (20-30) por

Barcos EEE

bullProfesionales

bullObreros calificados y no calificados

bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas

bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico

Multimodal de Comercio Regional y

Mundial

bull Reduccioacuten de tiempos y costos de

distribucioacuten (comparado a Miami

y la Zona Libre de Coloacuten)

Mayor flujo comercial entre los

paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el

mundo

Grandes necesidades de mano de

obra calificada y no calificada

Gran impulso a las obras de construccioacuten

Mayor traacutefico en

puertos CAGran impulso a

la construccioacuten

Mayor flujo

comercial de CA

Solo el Gran Canal nos puede generar los

recursos necesarios para salir raacutepidamente de

la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida

Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina

ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)

Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios

permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los

subproyectos Concesioacuten de uso por

un periodo de 50 antildeos prorrogables por

otros 50 antildeos

Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10

pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar

con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal

La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal

supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos

los permisos

Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el

Canal y los subproyectos

Wang Jing

HKND Group

Presidente y Director Ejecutivo

EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND

bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)

bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China

bullNaviera

China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)

bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo

bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)

bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos

bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)

bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China

2da mayor empresa

estatal de construccioacuten

de China

Consultora

econoacutemica

maacutes

prestigiosa

del mundo

5ta Consultora

ambiental y social

seguacuten el ranking del

EHS Journal

5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados

Unidos

Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC

Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)

SBE Ingenieriacutea civil sede en

BeacutelgicaSe especializa en

esclusas y canales

MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil

MUCHAS GRACIAS

Page 14: MSC. Virgilio Silva Munguía Ministro Autoridad Portuaria ......distribución (comparado a Miami y la Zona Libre de Colón) Mayor flujo comercial entre los países de la región y

CONSTRUCCIOacuteN DE PUERTOS

Se planea construir un puerto por cada lado del canal tanto del Paciacutefico como del Caribe

Se determina preliminarmente la obra del puerto del Paciacutefico como la obra de inicio

PUERTO BRITO

(Paciacutefico)CAPACIDAD ANUAL

28 millones de toneladas

de productos petroleros

195 millones de TEUacutes

PUERTO PUNTA AGUILA

(Caribe)CAPACIDAD ANUAL

28 millones de toneladas

de productos petroleros

265 millones de TEUacutes

ZONA DE LIBRE COMERCIO

Se estableceraacute una Zona

Financiera con una aacuterea de

434Km2 que ofreceraacute 25

mil puestos de trabajo

Aacuterea de 292 Km2 ofreceraacute

servicios financieros comerciales

y de transportacioacuten y ofreceraacute

30 mil puestos de trabajo Su

monto total de comercio del antildeo

2030 llegaraacute a 25000 millones

de doacutelares

Con una aacuterea de 787Km2

que ofreceraacute 58 mil puestos

de trabajo y el monto total

de comercio llegaraacute a 2000

millones de doacutelares en el

antildeo 2030

Se estableceraacute una Zona

Urbana con un aacuterea de

1508Km2 que es capaz de

albergar 140 mil habitantes

ZONA DE LIBRE

COMERCIO

ZONA URBANA

PROCESAMIENTO PARA LA

EXPORTACIOacuteN

ZONA DE OFICINAS

FINANCIERAS

La zona de libre

comercio ocuparaacute

un aacuterea de

292Km2

El complejo turiacutestico San Lorenzo ocuparaacute 694Km2

La superficie construida total seraacute 3736 mil m2 con 761 viviendas en total

Hotel con 1400 habitaciones

Ofreceraacute unos 3000 puestos de trabajo

COMPLEJO TURIacuteSTICO

El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de

3200 m capacidad de atender 105 millones de personas

Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E

AEROPUERTO

Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2

partes

Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red

actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva

Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre

comercio y complejos turiacutesticos

Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio

de volumen de transporte causado por el desarrollo integral

CARRETERAS

A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad

de Nicaragua

LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL

bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado

bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten

23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL

TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL

INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA

AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL

Norfolk VALong

Beach CA

Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km

Ruta por Gran Canal de Nicaragua

7955 Km

PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach

(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)

Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9

Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas

Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje

redondo

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL

Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia

Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa

Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL

ColoacutenPanamaacute

San BenitoNicaragua

DistanciaNicaragua

(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)

Diferencia(Km)

Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km

Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km

plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km

Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km

San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km

3654 52 50 55

105

144

119

10188

47 4940 40 40

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Nicaragua (con Canal)

Nicaragua

Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)

IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS

MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION

GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO

bullOportunidad para las

empresas constructoras y

de materiales y equipos de

construccioacuten

bullOportunidad para las

empresas de transporte

terrestre y mariacutetimo

bull Mejoramiento ampliacioacuten y

modernizacioacuten de los puertos

bull Reduccioacuten de costos de transporte

mariacutetimo por TM (20-30) por

Barcos EEE

bullProfesionales

bullObreros calificados y no calificados

bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas

bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico

Multimodal de Comercio Regional y

Mundial

bull Reduccioacuten de tiempos y costos de

distribucioacuten (comparado a Miami

y la Zona Libre de Coloacuten)

Mayor flujo comercial entre los

paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el

mundo

Grandes necesidades de mano de

obra calificada y no calificada

Gran impulso a las obras de construccioacuten

Mayor traacutefico en

puertos CAGran impulso a

la construccioacuten

Mayor flujo

comercial de CA

Solo el Gran Canal nos puede generar los

recursos necesarios para salir raacutepidamente de

la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida

Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina

ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)

Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios

permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los

subproyectos Concesioacuten de uso por

un periodo de 50 antildeos prorrogables por

otros 50 antildeos

Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10

pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar

con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal

La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal

supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos

los permisos

Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el

Canal y los subproyectos

Wang Jing

HKND Group

Presidente y Director Ejecutivo

EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND

bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)

bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China

bullNaviera

China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)

bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo

bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)

bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos

bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)

bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China

2da mayor empresa

estatal de construccioacuten

de China

Consultora

econoacutemica

maacutes

prestigiosa

del mundo

5ta Consultora

ambiental y social

seguacuten el ranking del

EHS Journal

5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados

Unidos

Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC

Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)

SBE Ingenieriacutea civil sede en

BeacutelgicaSe especializa en

esclusas y canales

MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil

MUCHAS GRACIAS

Page 15: MSC. Virgilio Silva Munguía Ministro Autoridad Portuaria ......distribución (comparado a Miami y la Zona Libre de Colón) Mayor flujo comercial entre los países de la región y

ZONA DE LIBRE COMERCIO

Se estableceraacute una Zona

Financiera con una aacuterea de

434Km2 que ofreceraacute 25

mil puestos de trabajo

Aacuterea de 292 Km2 ofreceraacute

servicios financieros comerciales

y de transportacioacuten y ofreceraacute

30 mil puestos de trabajo Su

monto total de comercio del antildeo

2030 llegaraacute a 25000 millones

de doacutelares

Con una aacuterea de 787Km2

que ofreceraacute 58 mil puestos

de trabajo y el monto total

de comercio llegaraacute a 2000

millones de doacutelares en el

antildeo 2030

Se estableceraacute una Zona

Urbana con un aacuterea de

1508Km2 que es capaz de

albergar 140 mil habitantes

ZONA DE LIBRE

COMERCIO

ZONA URBANA

PROCESAMIENTO PARA LA

EXPORTACIOacuteN

ZONA DE OFICINAS

FINANCIERAS

La zona de libre

comercio ocuparaacute

un aacuterea de

292Km2

El complejo turiacutestico San Lorenzo ocuparaacute 694Km2

La superficie construida total seraacute 3736 mil m2 con 761 viviendas en total

Hotel con 1400 habitaciones

Ofreceraacute unos 3000 puestos de trabajo

COMPLEJO TURIacuteSTICO

El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de

3200 m capacidad de atender 105 millones de personas

Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E

AEROPUERTO

Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2

partes

Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red

actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva

Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre

comercio y complejos turiacutesticos

Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio

de volumen de transporte causado por el desarrollo integral

CARRETERAS

A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad

de Nicaragua

LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL

bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado

bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten

23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL

TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL

INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA

AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL

Norfolk VALong

Beach CA

Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km

Ruta por Gran Canal de Nicaragua

7955 Km

PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach

(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)

Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9

Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas

Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje

redondo

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL

Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia

Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa

Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL

ColoacutenPanamaacute

San BenitoNicaragua

DistanciaNicaragua

(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)

Diferencia(Km)

Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km

Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km

plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km

Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km

San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km

3654 52 50 55

105

144

119

10188

47 4940 40 40

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Nicaragua (con Canal)

Nicaragua

Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)

IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS

MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION

GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO

bullOportunidad para las

empresas constructoras y

de materiales y equipos de

construccioacuten

bullOportunidad para las

empresas de transporte

terrestre y mariacutetimo

bull Mejoramiento ampliacioacuten y

modernizacioacuten de los puertos

bull Reduccioacuten de costos de transporte

mariacutetimo por TM (20-30) por

Barcos EEE

bullProfesionales

bullObreros calificados y no calificados

bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas

bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico

Multimodal de Comercio Regional y

Mundial

bull Reduccioacuten de tiempos y costos de

distribucioacuten (comparado a Miami

y la Zona Libre de Coloacuten)

Mayor flujo comercial entre los

paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el

mundo

Grandes necesidades de mano de

obra calificada y no calificada

Gran impulso a las obras de construccioacuten

Mayor traacutefico en

puertos CAGran impulso a

la construccioacuten

Mayor flujo

comercial de CA

Solo el Gran Canal nos puede generar los

recursos necesarios para salir raacutepidamente de

la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida

Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina

ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)

Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios

permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los

subproyectos Concesioacuten de uso por

un periodo de 50 antildeos prorrogables por

otros 50 antildeos

Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10

pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar

con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal

La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal

supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos

los permisos

Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el

Canal y los subproyectos

Wang Jing

HKND Group

Presidente y Director Ejecutivo

EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND

bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)

bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China

bullNaviera

China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)

bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo

bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)

bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos

bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)

bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China

2da mayor empresa

estatal de construccioacuten

de China

Consultora

econoacutemica

maacutes

prestigiosa

del mundo

5ta Consultora

ambiental y social

seguacuten el ranking del

EHS Journal

5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados

Unidos

Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC

Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)

SBE Ingenieriacutea civil sede en

BeacutelgicaSe especializa en

esclusas y canales

MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil

MUCHAS GRACIAS

Page 16: MSC. Virgilio Silva Munguía Ministro Autoridad Portuaria ......distribución (comparado a Miami y la Zona Libre de Colón) Mayor flujo comercial entre los países de la región y

El complejo turiacutestico San Lorenzo ocuparaacute 694Km2

La superficie construida total seraacute 3736 mil m2 con 761 viviendas en total

Hotel con 1400 habitaciones

Ofreceraacute unos 3000 puestos de trabajo

COMPLEJO TURIacuteSTICO

El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de

3200 m capacidad de atender 105 millones de personas

Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E

AEROPUERTO

Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2

partes

Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red

actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva

Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre

comercio y complejos turiacutesticos

Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio

de volumen de transporte causado por el desarrollo integral

CARRETERAS

A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad

de Nicaragua

LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL

bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado

bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten

23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL

TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL

INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA

AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL

Norfolk VALong

Beach CA

Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km

Ruta por Gran Canal de Nicaragua

7955 Km

PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach

(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)

Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9

Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas

Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje

redondo

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL

Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia

Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa

Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL

ColoacutenPanamaacute

San BenitoNicaragua

DistanciaNicaragua

(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)

Diferencia(Km)

Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km

Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km

plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km

Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km

San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km

3654 52 50 55

105

144

119

10188

47 4940 40 40

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Nicaragua (con Canal)

Nicaragua

Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)

IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS

MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION

GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO

bullOportunidad para las

empresas constructoras y

de materiales y equipos de

construccioacuten

bullOportunidad para las

empresas de transporte

terrestre y mariacutetimo

bull Mejoramiento ampliacioacuten y

modernizacioacuten de los puertos

bull Reduccioacuten de costos de transporte

mariacutetimo por TM (20-30) por

Barcos EEE

bullProfesionales

bullObreros calificados y no calificados

bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas

bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico

Multimodal de Comercio Regional y

Mundial

bull Reduccioacuten de tiempos y costos de

distribucioacuten (comparado a Miami

y la Zona Libre de Coloacuten)

Mayor flujo comercial entre los

paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el

mundo

Grandes necesidades de mano de

obra calificada y no calificada

Gran impulso a las obras de construccioacuten

Mayor traacutefico en

puertos CAGran impulso a

la construccioacuten

Mayor flujo

comercial de CA

Solo el Gran Canal nos puede generar los

recursos necesarios para salir raacutepidamente de

la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida

Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina

ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)

Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios

permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los

subproyectos Concesioacuten de uso por

un periodo de 50 antildeos prorrogables por

otros 50 antildeos

Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10

pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar

con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal

La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal

supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos

los permisos

Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el

Canal y los subproyectos

Wang Jing

HKND Group

Presidente y Director Ejecutivo

EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND

bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)

bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China

bullNaviera

China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)

bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo

bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)

bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos

bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)

bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China

2da mayor empresa

estatal de construccioacuten

de China

Consultora

econoacutemica

maacutes

prestigiosa

del mundo

5ta Consultora

ambiental y social

seguacuten el ranking del

EHS Journal

5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados

Unidos

Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC

Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)

SBE Ingenieriacutea civil sede en

BeacutelgicaSe especializa en

esclusas y canales

MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil

MUCHAS GRACIAS

Page 17: MSC. Virgilio Silva Munguía Ministro Autoridad Portuaria ......distribución (comparado a Miami y la Zona Libre de Colón) Mayor flujo comercial entre los países de la región y

El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de

3200 m capacidad de atender 105 millones de personas

Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E

AEROPUERTO

Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2

partes

Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red

actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva

Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre

comercio y complejos turiacutesticos

Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio

de volumen de transporte causado por el desarrollo integral

CARRETERAS

A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad

de Nicaragua

LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL

bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado

bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten

23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL

TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL

INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA

AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL

Norfolk VALong

Beach CA

Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km

Ruta por Gran Canal de Nicaragua

7955 Km

PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach

(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)

Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9

Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas

Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje

redondo

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL

Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia

Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa

Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL

ColoacutenPanamaacute

San BenitoNicaragua

DistanciaNicaragua

(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)

Diferencia(Km)

Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km

Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km

plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km

Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km

San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km

3654 52 50 55

105

144

119

10188

47 4940 40 40

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Nicaragua (con Canal)

Nicaragua

Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)

IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS

MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION

GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO

bullOportunidad para las

empresas constructoras y

de materiales y equipos de

construccioacuten

bullOportunidad para las

empresas de transporte

terrestre y mariacutetimo

bull Mejoramiento ampliacioacuten y

modernizacioacuten de los puertos

bull Reduccioacuten de costos de transporte

mariacutetimo por TM (20-30) por

Barcos EEE

bullProfesionales

bullObreros calificados y no calificados

bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas

bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico

Multimodal de Comercio Regional y

Mundial

bull Reduccioacuten de tiempos y costos de

distribucioacuten (comparado a Miami

y la Zona Libre de Coloacuten)

Mayor flujo comercial entre los

paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el

mundo

Grandes necesidades de mano de

obra calificada y no calificada

Gran impulso a las obras de construccioacuten

Mayor traacutefico en

puertos CAGran impulso a

la construccioacuten

Mayor flujo

comercial de CA

Solo el Gran Canal nos puede generar los

recursos necesarios para salir raacutepidamente de

la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida

Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina

ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)

Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios

permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los

subproyectos Concesioacuten de uso por

un periodo de 50 antildeos prorrogables por

otros 50 antildeos

Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10

pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar

con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal

La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal

supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos

los permisos

Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el

Canal y los subproyectos

Wang Jing

HKND Group

Presidente y Director Ejecutivo

EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND

bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)

bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China

bullNaviera

China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)

bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo

bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)

bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos

bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)

bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China

2da mayor empresa

estatal de construccioacuten

de China

Consultora

econoacutemica

maacutes

prestigiosa

del mundo

5ta Consultora

ambiental y social

seguacuten el ranking del

EHS Journal

5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados

Unidos

Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC

Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)

SBE Ingenieriacutea civil sede en

BeacutelgicaSe especializa en

esclusas y canales

MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil

MUCHAS GRACIAS

Page 18: MSC. Virgilio Silva Munguía Ministro Autoridad Portuaria ......distribución (comparado a Miami y la Zona Libre de Colón) Mayor flujo comercial entre los países de la región y

Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2

partes

Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red

actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva

Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre

comercio y complejos turiacutesticos

Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio

de volumen de transporte causado por el desarrollo integral

CARRETERAS

A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad

de Nicaragua

LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL

bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado

bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten

23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL

TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL

INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA

AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL

Norfolk VALong

Beach CA

Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km

Ruta por Gran Canal de Nicaragua

7955 Km

PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach

(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)

Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9

Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas

Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje

redondo

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL

Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia

Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa

Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL

ColoacutenPanamaacute

San BenitoNicaragua

DistanciaNicaragua

(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)

Diferencia(Km)

Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km

Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km

plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km

Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km

San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km

3654 52 50 55

105

144

119

10188

47 4940 40 40

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Nicaragua (con Canal)

Nicaragua

Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)

IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS

MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION

GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO

bullOportunidad para las

empresas constructoras y

de materiales y equipos de

construccioacuten

bullOportunidad para las

empresas de transporte

terrestre y mariacutetimo

bull Mejoramiento ampliacioacuten y

modernizacioacuten de los puertos

bull Reduccioacuten de costos de transporte

mariacutetimo por TM (20-30) por

Barcos EEE

bullProfesionales

bullObreros calificados y no calificados

bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas

bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico

Multimodal de Comercio Regional y

Mundial

bull Reduccioacuten de tiempos y costos de

distribucioacuten (comparado a Miami

y la Zona Libre de Coloacuten)

Mayor flujo comercial entre los

paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el

mundo

Grandes necesidades de mano de

obra calificada y no calificada

Gran impulso a las obras de construccioacuten

Mayor traacutefico en

puertos CAGran impulso a

la construccioacuten

Mayor flujo

comercial de CA

Solo el Gran Canal nos puede generar los

recursos necesarios para salir raacutepidamente de

la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida

Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina

ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)

Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios

permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los

subproyectos Concesioacuten de uso por

un periodo de 50 antildeos prorrogables por

otros 50 antildeos

Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10

pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar

con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal

La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal

supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos

los permisos

Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el

Canal y los subproyectos

Wang Jing

HKND Group

Presidente y Director Ejecutivo

EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND

bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)

bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China

bullNaviera

China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)

bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo

bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)

bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos

bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)

bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China

2da mayor empresa

estatal de construccioacuten

de China

Consultora

econoacutemica

maacutes

prestigiosa

del mundo

5ta Consultora

ambiental y social

seguacuten el ranking del

EHS Journal

5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados

Unidos

Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC

Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)

SBE Ingenieriacutea civil sede en

BeacutelgicaSe especializa en

esclusas y canales

MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil

MUCHAS GRACIAS

Page 19: MSC. Virgilio Silva Munguía Ministro Autoridad Portuaria ......distribución (comparado a Miami y la Zona Libre de Colón) Mayor flujo comercial entre los países de la región y

A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad

de Nicaragua

LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL

bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado

bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten

23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL

TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL

INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA

AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL

Norfolk VALong

Beach CA

Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km

Ruta por Gran Canal de Nicaragua

7955 Km

PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach

(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)

Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9

Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas

Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje

redondo

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL

Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia

Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa

Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL

ColoacutenPanamaacute

San BenitoNicaragua

DistanciaNicaragua

(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)

Diferencia(Km)

Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km

Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km

plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km

Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km

San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km

3654 52 50 55

105

144

119

10188

47 4940 40 40

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Nicaragua (con Canal)

Nicaragua

Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)

IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS

MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION

GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO

bullOportunidad para las

empresas constructoras y

de materiales y equipos de

construccioacuten

bullOportunidad para las

empresas de transporte

terrestre y mariacutetimo

bull Mejoramiento ampliacioacuten y

modernizacioacuten de los puertos

bull Reduccioacuten de costos de transporte

mariacutetimo por TM (20-30) por

Barcos EEE

bullProfesionales

bullObreros calificados y no calificados

bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas

bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico

Multimodal de Comercio Regional y

Mundial

bull Reduccioacuten de tiempos y costos de

distribucioacuten (comparado a Miami

y la Zona Libre de Coloacuten)

Mayor flujo comercial entre los

paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el

mundo

Grandes necesidades de mano de

obra calificada y no calificada

Gran impulso a las obras de construccioacuten

Mayor traacutefico en

puertos CAGran impulso a

la construccioacuten

Mayor flujo

comercial de CA

Solo el Gran Canal nos puede generar los

recursos necesarios para salir raacutepidamente de

la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida

Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina

ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)

Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios

permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los

subproyectos Concesioacuten de uso por

un periodo de 50 antildeos prorrogables por

otros 50 antildeos

Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10

pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar

con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal

La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal

supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos

los permisos

Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el

Canal y los subproyectos

Wang Jing

HKND Group

Presidente y Director Ejecutivo

EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND

bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)

bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China

bullNaviera

China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)

bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo

bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)

bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos

bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)

bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China

2da mayor empresa

estatal de construccioacuten

de China

Consultora

econoacutemica

maacutes

prestigiosa

del mundo

5ta Consultora

ambiental y social

seguacuten el ranking del

EHS Journal

5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados

Unidos

Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC

Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)

SBE Ingenieriacutea civil sede en

BeacutelgicaSe especializa en

esclusas y canales

MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil

MUCHAS GRACIAS

Page 20: MSC. Virgilio Silva Munguía Ministro Autoridad Portuaria ......distribución (comparado a Miami y la Zona Libre de Colón) Mayor flujo comercial entre los países de la región y

de Nicaragua

LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL

bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado

bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten

23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL

TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL

INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA

AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL

Norfolk VALong

Beach CA

Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km

Ruta por Gran Canal de Nicaragua

7955 Km

PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach

(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)

Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9

Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas

Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje

redondo

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL

Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia

Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa

Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL

ColoacutenPanamaacute

San BenitoNicaragua

DistanciaNicaragua

(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)

Diferencia(Km)

Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km

Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km

plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km

Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km

San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km

3654 52 50 55

105

144

119

10188

47 4940 40 40

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Nicaragua (con Canal)

Nicaragua

Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)

IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS

MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION

GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO

bullOportunidad para las

empresas constructoras y

de materiales y equipos de

construccioacuten

bullOportunidad para las

empresas de transporte

terrestre y mariacutetimo

bull Mejoramiento ampliacioacuten y

modernizacioacuten de los puertos

bull Reduccioacuten de costos de transporte

mariacutetimo por TM (20-30) por

Barcos EEE

bullProfesionales

bullObreros calificados y no calificados

bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas

bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico

Multimodal de Comercio Regional y

Mundial

bull Reduccioacuten de tiempos y costos de

distribucioacuten (comparado a Miami

y la Zona Libre de Coloacuten)

Mayor flujo comercial entre los

paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el

mundo

Grandes necesidades de mano de

obra calificada y no calificada

Gran impulso a las obras de construccioacuten

Mayor traacutefico en

puertos CAGran impulso a

la construccioacuten

Mayor flujo

comercial de CA

Solo el Gran Canal nos puede generar los

recursos necesarios para salir raacutepidamente de

la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida

Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina

ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)

Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios

permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los

subproyectos Concesioacuten de uso por

un periodo de 50 antildeos prorrogables por

otros 50 antildeos

Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10

pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar

con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal

La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal

supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos

los permisos

Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el

Canal y los subproyectos

Wang Jing

HKND Group

Presidente y Director Ejecutivo

EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND

bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)

bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China

bullNaviera

China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)

bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo

bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)

bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos

bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)

bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China

2da mayor empresa

estatal de construccioacuten

de China

Consultora

econoacutemica

maacutes

prestigiosa

del mundo

5ta Consultora

ambiental y social

seguacuten el ranking del

EHS Journal

5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados

Unidos

Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC

Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)

SBE Ingenieriacutea civil sede en

BeacutelgicaSe especializa en

esclusas y canales

MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil

MUCHAS GRACIAS

Page 21: MSC. Virgilio Silva Munguía Ministro Autoridad Portuaria ......distribución (comparado a Miami y la Zona Libre de Colón) Mayor flujo comercial entre los países de la región y

LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL

bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado

bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten

23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL

TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL

INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA

AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL

Norfolk VALong

Beach CA

Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km

Ruta por Gran Canal de Nicaragua

7955 Km

PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach

(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)

Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9

Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas

Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje

redondo

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL

Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia

Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa

Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL

ColoacutenPanamaacute

San BenitoNicaragua

DistanciaNicaragua

(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)

Diferencia(Km)

Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km

Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km

plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km

Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km

San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km

3654 52 50 55

105

144

119

10188

47 4940 40 40

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Nicaragua (con Canal)

Nicaragua

Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)

IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS

MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION

GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO

bullOportunidad para las

empresas constructoras y

de materiales y equipos de

construccioacuten

bullOportunidad para las

empresas de transporte

terrestre y mariacutetimo

bull Mejoramiento ampliacioacuten y

modernizacioacuten de los puertos

bull Reduccioacuten de costos de transporte

mariacutetimo por TM (20-30) por

Barcos EEE

bullProfesionales

bullObreros calificados y no calificados

bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas

bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico

Multimodal de Comercio Regional y

Mundial

bull Reduccioacuten de tiempos y costos de

distribucioacuten (comparado a Miami

y la Zona Libre de Coloacuten)

Mayor flujo comercial entre los

paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el

mundo

Grandes necesidades de mano de

obra calificada y no calificada

Gran impulso a las obras de construccioacuten

Mayor traacutefico en

puertos CAGran impulso a

la construccioacuten

Mayor flujo

comercial de CA

Solo el Gran Canal nos puede generar los

recursos necesarios para salir raacutepidamente de

la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida

Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina

ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)

Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios

permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los

subproyectos Concesioacuten de uso por

un periodo de 50 antildeos prorrogables por

otros 50 antildeos

Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10

pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar

con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal

La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal

supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos

los permisos

Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el

Canal y los subproyectos

Wang Jing

HKND Group

Presidente y Director Ejecutivo

EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND

bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)

bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China

bullNaviera

China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)

bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo

bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)

bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos

bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)

bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China

2da mayor empresa

estatal de construccioacuten

de China

Consultora

econoacutemica

maacutes

prestigiosa

del mundo

5ta Consultora

ambiental y social

seguacuten el ranking del

EHS Journal

5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados

Unidos

Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC

Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)

SBE Ingenieriacutea civil sede en

BeacutelgicaSe especializa en

esclusas y canales

MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil

MUCHAS GRACIAS

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23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL

TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL

INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA

AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL

Norfolk VALong

Beach CA

Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km

Ruta por Gran Canal de Nicaragua

7955 Km

PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach

(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)

Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9

Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas

Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje

redondo

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL

Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia

Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa

Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL

ColoacutenPanamaacute

San BenitoNicaragua

DistanciaNicaragua

(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)

Diferencia(Km)

Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km

Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km

plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km

Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km

San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km

3654 52 50 55

105

144

119

10188

47 4940 40 40

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Nicaragua (con Canal)

Nicaragua

Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)

IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS

MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION

GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO

bullOportunidad para las

empresas constructoras y

de materiales y equipos de

construccioacuten

bullOportunidad para las

empresas de transporte

terrestre y mariacutetimo

bull Mejoramiento ampliacioacuten y

modernizacioacuten de los puertos

bull Reduccioacuten de costos de transporte

mariacutetimo por TM (20-30) por

Barcos EEE

bullProfesionales

bullObreros calificados y no calificados

bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas

bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico

Multimodal de Comercio Regional y

Mundial

bull Reduccioacuten de tiempos y costos de

distribucioacuten (comparado a Miami

y la Zona Libre de Coloacuten)

Mayor flujo comercial entre los

paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el

mundo

Grandes necesidades de mano de

obra calificada y no calificada

Gran impulso a las obras de construccioacuten

Mayor traacutefico en

puertos CAGran impulso a

la construccioacuten

Mayor flujo

comercial de CA

Solo el Gran Canal nos puede generar los

recursos necesarios para salir raacutepidamente de

la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida

Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina

ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)

Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios

permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los

subproyectos Concesioacuten de uso por

un periodo de 50 antildeos prorrogables por

otros 50 antildeos

Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10

pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar

con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal

La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal

supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos

los permisos

Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el

Canal y los subproyectos

Wang Jing

HKND Group

Presidente y Director Ejecutivo

EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND

bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)

bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China

bullNaviera

China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)

bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo

bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)

bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos

bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)

bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China

2da mayor empresa

estatal de construccioacuten

de China

Consultora

econoacutemica

maacutes

prestigiosa

del mundo

5ta Consultora

ambiental y social

seguacuten el ranking del

EHS Journal

5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados

Unidos

Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC

Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)

SBE Ingenieriacutea civil sede en

BeacutelgicaSe especializa en

esclusas y canales

MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil

MUCHAS GRACIAS

Page 23: MSC. Virgilio Silva Munguía Ministro Autoridad Portuaria ......distribución (comparado a Miami y la Zona Libre de Colón) Mayor flujo comercial entre los países de la región y

AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL

Norfolk VALong

Beach CA

Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km

Ruta por Gran Canal de Nicaragua

7955 Km

PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach

(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)

Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9

Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas

Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje

redondo

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL

Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia

Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa

Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL

ColoacutenPanamaacute

San BenitoNicaragua

DistanciaNicaragua

(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)

Diferencia(Km)

Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km

Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km

plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km

Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km

San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km

3654 52 50 55

105

144

119

10188

47 4940 40 40

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Nicaragua (con Canal)

Nicaragua

Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)

IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS

MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION

GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO

bullOportunidad para las

empresas constructoras y

de materiales y equipos de

construccioacuten

bullOportunidad para las

empresas de transporte

terrestre y mariacutetimo

bull Mejoramiento ampliacioacuten y

modernizacioacuten de los puertos

bull Reduccioacuten de costos de transporte

mariacutetimo por TM (20-30) por

Barcos EEE

bullProfesionales

bullObreros calificados y no calificados

bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas

bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico

Multimodal de Comercio Regional y

Mundial

bull Reduccioacuten de tiempos y costos de

distribucioacuten (comparado a Miami

y la Zona Libre de Coloacuten)

Mayor flujo comercial entre los

paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el

mundo

Grandes necesidades de mano de

obra calificada y no calificada

Gran impulso a las obras de construccioacuten

Mayor traacutefico en

puertos CAGran impulso a

la construccioacuten

Mayor flujo

comercial de CA

Solo el Gran Canal nos puede generar los

recursos necesarios para salir raacutepidamente de

la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida

Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina

ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)

Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios

permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los

subproyectos Concesioacuten de uso por

un periodo de 50 antildeos prorrogables por

otros 50 antildeos

Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10

pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar

con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal

La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal

supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos

los permisos

Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el

Canal y los subproyectos

Wang Jing

HKND Group

Presidente y Director Ejecutivo

EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND

bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)

bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China

bullNaviera

China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)

bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo

bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)

bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos

bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)

bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China

2da mayor empresa

estatal de construccioacuten

de China

Consultora

econoacutemica

maacutes

prestigiosa

del mundo

5ta Consultora

ambiental y social

seguacuten el ranking del

EHS Journal

5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados

Unidos

Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC

Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)

SBE Ingenieriacutea civil sede en

BeacutelgicaSe especializa en

esclusas y canales

MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil

MUCHAS GRACIAS

Page 24: MSC. Virgilio Silva Munguía Ministro Autoridad Portuaria ......distribución (comparado a Miami y la Zona Libre de Colón) Mayor flujo comercial entre los países de la región y

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL

Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia

Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa

Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL

ColoacutenPanamaacute

San BenitoNicaragua

DistanciaNicaragua

(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)

Diferencia(Km)

Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km

Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km

plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km

Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km

San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km

3654 52 50 55

105

144

119

10188

47 4940 40 40

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Nicaragua (con Canal)

Nicaragua

Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)

IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS

MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION

GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO

bullOportunidad para las

empresas constructoras y

de materiales y equipos de

construccioacuten

bullOportunidad para las

empresas de transporte

terrestre y mariacutetimo

bull Mejoramiento ampliacioacuten y

modernizacioacuten de los puertos

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Barcos EEE

bullProfesionales

bullObreros calificados y no calificados

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Multimodal de Comercio Regional y

Mundial

bull Reduccioacuten de tiempos y costos de

distribucioacuten (comparado a Miami

y la Zona Libre de Coloacuten)

Mayor flujo comercial entre los

paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el

mundo

Grandes necesidades de mano de

obra calificada y no calificada

Gran impulso a las obras de construccioacuten

Mayor traacutefico en

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la construccioacuten

Mayor flujo

comercial de CA

Solo el Gran Canal nos puede generar los

recursos necesarios para salir raacutepidamente de

la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida

Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina

ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)

Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios

permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los

subproyectos Concesioacuten de uso por

un periodo de 50 antildeos prorrogables por

otros 50 antildeos

Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10

pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar

con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal

La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal

supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos

los permisos

Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el

Canal y los subproyectos

Wang Jing

HKND Group

Presidente y Director Ejecutivo

EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND

bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)

bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China

bullNaviera

China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)

bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo

bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)

bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos

bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)

bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China

2da mayor empresa

estatal de construccioacuten

de China

Consultora

econoacutemica

maacutes

prestigiosa

del mundo

5ta Consultora

ambiental y social

seguacuten el ranking del

EHS Journal

5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados

Unidos

Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC

Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)

SBE Ingenieriacutea civil sede en

BeacutelgicaSe especializa en

esclusas y canales

MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil

MUCHAS GRACIAS

Page 25: MSC. Virgilio Silva Munguía Ministro Autoridad Portuaria ......distribución (comparado a Miami y la Zona Libre de Colón) Mayor flujo comercial entre los países de la región y

GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL

ColoacutenPanamaacute

San BenitoNicaragua

DistanciaNicaragua

(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)

Diferencia(Km)

Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km

Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km

plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km

Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km

San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km

3654 52 50 55

105

144

119

10188

47 4940 40 40

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Nicaragua (con Canal)

Nicaragua

Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)

IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS

MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION

GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO

bullOportunidad para las

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construccioacuten

bullOportunidad para las

empresas de transporte

terrestre y mariacutetimo

bull Mejoramiento ampliacioacuten y

modernizacioacuten de los puertos

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mariacutetimo por TM (20-30) por

Barcos EEE

bullProfesionales

bullObreros calificados y no calificados

bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas

bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico

Multimodal de Comercio Regional y

Mundial

bull Reduccioacuten de tiempos y costos de

distribucioacuten (comparado a Miami

y la Zona Libre de Coloacuten)

Mayor flujo comercial entre los

paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el

mundo

Grandes necesidades de mano de

obra calificada y no calificada

Gran impulso a las obras de construccioacuten

Mayor traacutefico en

puertos CAGran impulso a

la construccioacuten

Mayor flujo

comercial de CA

Solo el Gran Canal nos puede generar los

recursos necesarios para salir raacutepidamente de

la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida

Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina

ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)

Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios

permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los

subproyectos Concesioacuten de uso por

un periodo de 50 antildeos prorrogables por

otros 50 antildeos

Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10

pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar

con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal

La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal

supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos

los permisos

Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el

Canal y los subproyectos

Wang Jing

HKND Group

Presidente y Director Ejecutivo

EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND

bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)

bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China

bullNaviera

China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)

bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo

bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)

bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos

bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)

bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China

2da mayor empresa

estatal de construccioacuten

de China

Consultora

econoacutemica

maacutes

prestigiosa

del mundo

5ta Consultora

ambiental y social

seguacuten el ranking del

EHS Journal

5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados

Unidos

Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC

Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)

SBE Ingenieriacutea civil sede en

BeacutelgicaSe especializa en

esclusas y canales

MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil

MUCHAS GRACIAS

Page 26: MSC. Virgilio Silva Munguía Ministro Autoridad Portuaria ......distribución (comparado a Miami y la Zona Libre de Colón) Mayor flujo comercial entre los países de la región y

3654 52 50 55

105

144

119

10188

47 4940 40 40

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Nicaragua (con Canal)

Nicaragua

Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)

IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS

MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION

GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO

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empresas constructoras y

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construccioacuten

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terrestre y mariacutetimo

bull Mejoramiento ampliacioacuten y

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mariacutetimo por TM (20-30) por

Barcos EEE

bullProfesionales

bullObreros calificados y no calificados

bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas

bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico

Multimodal de Comercio Regional y

Mundial

bull Reduccioacuten de tiempos y costos de

distribucioacuten (comparado a Miami

y la Zona Libre de Coloacuten)

Mayor flujo comercial entre los

paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el

mundo

Grandes necesidades de mano de

obra calificada y no calificada

Gran impulso a las obras de construccioacuten

Mayor traacutefico en

puertos CAGran impulso a

la construccioacuten

Mayor flujo

comercial de CA

Solo el Gran Canal nos puede generar los

recursos necesarios para salir raacutepidamente de

la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida

Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina

ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)

Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios

permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los

subproyectos Concesioacuten de uso por

un periodo de 50 antildeos prorrogables por

otros 50 antildeos

Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10

pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar

con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal

La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal

supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos

los permisos

Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el

Canal y los subproyectos

Wang Jing

HKND Group

Presidente y Director Ejecutivo

EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND

bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)

bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China

bullNaviera

China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)

bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo

bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)

bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos

bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)

bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China

2da mayor empresa

estatal de construccioacuten

de China

Consultora

econoacutemica

maacutes

prestigiosa

del mundo

5ta Consultora

ambiental y social

seguacuten el ranking del

EHS Journal

5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados

Unidos

Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC

Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)

SBE Ingenieriacutea civil sede en

BeacutelgicaSe especializa en

esclusas y canales

MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil

MUCHAS GRACIAS

Page 27: MSC. Virgilio Silva Munguía Ministro Autoridad Portuaria ......distribución (comparado a Miami y la Zona Libre de Colón) Mayor flujo comercial entre los países de la región y

MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION

GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO

bullOportunidad para las

empresas constructoras y

de materiales y equipos de

construccioacuten

bullOportunidad para las

empresas de transporte

terrestre y mariacutetimo

bull Mejoramiento ampliacioacuten y

modernizacioacuten de los puertos

bull Reduccioacuten de costos de transporte

mariacutetimo por TM (20-30) por

Barcos EEE

bullProfesionales

bullObreros calificados y no calificados

bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas

bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico

Multimodal de Comercio Regional y

Mundial

bull Reduccioacuten de tiempos y costos de

distribucioacuten (comparado a Miami

y la Zona Libre de Coloacuten)

Mayor flujo comercial entre los

paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el

mundo

Grandes necesidades de mano de

obra calificada y no calificada

Gran impulso a las obras de construccioacuten

Mayor traacutefico en

puertos CAGran impulso a

la construccioacuten

Mayor flujo

comercial de CA

Solo el Gran Canal nos puede generar los

recursos necesarios para salir raacutepidamente de

la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida

Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina

ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)

Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios

permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los

subproyectos Concesioacuten de uso por

un periodo de 50 antildeos prorrogables por

otros 50 antildeos

Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10

pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar

con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal

La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal

supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos

los permisos

Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el

Canal y los subproyectos

Wang Jing

HKND Group

Presidente y Director Ejecutivo

EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND

bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)

bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China

bullNaviera

China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)

bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo

bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)

bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos

bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)

bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China

2da mayor empresa

estatal de construccioacuten

de China

Consultora

econoacutemica

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prestigiosa

del mundo

5ta Consultora

ambiental y social

seguacuten el ranking del

EHS Journal

5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados

Unidos

Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC

Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)

SBE Ingenieriacutea civil sede en

BeacutelgicaSe especializa en

esclusas y canales

MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil

MUCHAS GRACIAS

Page 28: MSC. Virgilio Silva Munguía Ministro Autoridad Portuaria ......distribución (comparado a Miami y la Zona Libre de Colón) Mayor flujo comercial entre los países de la región y

Solo el Gran Canal nos puede generar los

recursos necesarios para salir raacutepidamente de

la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida

Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina

ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)

Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios

permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los

subproyectos Concesioacuten de uso por

un periodo de 50 antildeos prorrogables por

otros 50 antildeos

Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10

pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar

con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal

La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal

supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos

los permisos

Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el

Canal y los subproyectos

Wang Jing

HKND Group

Presidente y Director Ejecutivo

EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND

bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)

bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China

bullNaviera

China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)

bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo

bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)

bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos

bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)

bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China

2da mayor empresa

estatal de construccioacuten

de China

Consultora

econoacutemica

maacutes

prestigiosa

del mundo

5ta Consultora

ambiental y social

seguacuten el ranking del

EHS Journal

5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados

Unidos

Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC

Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)

SBE Ingenieriacutea civil sede en

BeacutelgicaSe especializa en

esclusas y canales

MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil

MUCHAS GRACIAS

Page 29: MSC. Virgilio Silva Munguía Ministro Autoridad Portuaria ......distribución (comparado a Miami y la Zona Libre de Colón) Mayor flujo comercial entre los países de la región y

Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina

ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)

Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios

permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los

subproyectos Concesioacuten de uso por

un periodo de 50 antildeos prorrogables por

otros 50 antildeos

Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10

pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar

con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal

La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal

supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos

los permisos

Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el

Canal y los subproyectos

Wang Jing

HKND Group

Presidente y Director Ejecutivo

EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND

bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)

bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China

bullNaviera

China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)

bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo

bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)

bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos

bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)

bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China

2da mayor empresa

estatal de construccioacuten

de China

Consultora

econoacutemica

maacutes

prestigiosa

del mundo

5ta Consultora

ambiental y social

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EHS Journal

5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados

Unidos

Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC

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BeacutelgicaSe especializa en

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MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil

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Page 30: MSC. Virgilio Silva Munguía Ministro Autoridad Portuaria ......distribución (comparado a Miami y la Zona Libre de Colón) Mayor flujo comercial entre los países de la región y

ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)

Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios

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Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10

pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar

con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal

La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal

supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos

los permisos

Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el

Canal y los subproyectos

Wang Jing

HKND Group

Presidente y Director Ejecutivo

EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND

bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)

bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China

bullNaviera

China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)

bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo

bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)

bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos

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bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China

2da mayor empresa

estatal de construccioacuten

de China

Consultora

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maacutes

prestigiosa

del mundo

5ta Consultora

ambiental y social

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EHS Journal

5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados

Unidos

Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC

Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)

SBE Ingenieriacutea civil sede en

BeacutelgicaSe especializa en

esclusas y canales

MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil

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Page 31: MSC. Virgilio Silva Munguía Ministro Autoridad Portuaria ......distribución (comparado a Miami y la Zona Libre de Colón) Mayor flujo comercial entre los países de la región y

EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND

bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)

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China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)

bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo

bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)

bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos

bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)

bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China

2da mayor empresa

estatal de construccioacuten

de China

Consultora

econoacutemica

maacutes

prestigiosa

del mundo

5ta Consultora

ambiental y social

seguacuten el ranking del

EHS Journal

5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados

Unidos

Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC

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SBE Ingenieriacutea civil sede en

BeacutelgicaSe especializa en

esclusas y canales

MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil

MUCHAS GRACIAS

Page 32: MSC. Virgilio Silva Munguía Ministro Autoridad Portuaria ......distribución (comparado a Miami y la Zona Libre de Colón) Mayor flujo comercial entre los países de la región y

MUCHAS GRACIAS