msc. virgilio silva munguía ministro autoridad portuaria ......distribución (comparado a miami y...
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MSC Virgilio Silva MunguiacuteaMinistroAutoridad Portuaria Nacional Repuacuteblica de Nicaragua
Crecimiento Econoacutemico Nicaragua (2007 ndash 2013)
5 de crecimiento promedioperiacuteodo 2011 - 2013
Crecimiento Econoacutemico por Paiacutes Centroameacuterica - 2013
Mayor de Crecimiento Econoacutemico en Centroameacuterica
Iacutendice de Precios al Consumidor(Inflacioacuten)
Enero 2010 - Marzo 2014
Inflacioacuten en un diacutegito y decreciendo
Dinamismo Exportador
Las exportaciones se duplicaron entre 2006 y 2012
Inversiones Extranjeras
Directas (US$ millones)
Boom Inversionista
Inversiones record 47 veces maacutes que el antildeo 2006
Reservas Internacionales brutas
US$millones
Altas Reservas Internacionales 25 veces la base monetaria permite el cambio libre y
la estabilidad monetaria
MAYOR CRECIMIENTO ECONOacuteMICO QUE
CONTRIBUYA A ERRADICAR LA POBREZA EXTREMA
AMPLIACIOacuteN Y TRANSFORMACION DE LA MATRIZ ENERGETICA
US$ 17420 MILLONES
REFINERIA
ldquoSUPREMO SUENtildeO DE BOLIacuteVARrdquo
US$ 38804 MILLONES
TELECOMUNICACIONES
US$ 20183 MILLONES
TURISMO
US$ 555 MILLONES
MANUFACTURA ELECTRONICA
US$ 600 MILLONES
EXPLORACIOacuteN MINERA
US$ 3594 MILLONES
EXPLORACIOacuteN HIDROCARBUROS US$ 3536 MILLONES
PUERTOS US$ 281 MILLONES
AGROINDUSTRIA
US$ 3343 MILLONES
ZONAS FRANCAS
US$ 6446 MILLONES
OTROS
US$ 121 MILLONES
NICARAGUA EN SU MEJOR MOMENTO
Crecimiento econoacutemico a nivel del 5 por tres antildeos seguidos
Estabilidad macroeconoacutemica incremento del empleo y reduccioacuten de la pobreza
Un portafolio de inversiones para 2012-2016 por US$ 109 mil millones
Las exportaciones se han duplicado y las Inversiones se han quintuplicado
El maacutes bajo costo de vida de Latinoameacuterica y el Caribe
La mejor Seguridad ciudadana de la Regioacuten
Fuerte Cohesioacuten social
6
bull ACCIOacuteNCONSTRUCCIOacuteN DEL GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO
bull ESTRATEGIAAPROVECHAR LA POSICIOacuteN GEOGRAacuteFICA Y LOS RECURSOS HIacuteDRICOS DEL PAIS
ESTAMOS CRECIENDO EN UN 5 PERO PARA CUMPLIR
CON LAS NECESIDADES BAacuteSICAS DEL PUEBLO
NICARAGUumlENSE TENDRIacuteAMOS QUE CRECER AL 8 Y EL
10 O MAacuteS PARA ERRADICAR LA POBREZA EXTREMA
NECESIDAD DE UN NUEVO CANAL
INTEROCEAacuteNICO
DEMANDA DEL TRAFICO MARIacuteTIMO
3585
8839
10529
12572
0
2000
4000
6000
8000
10000
12000
14000
1988 2011 2019 2025
Traacutefico Mariacutetimo Mundial(Millones de TM)
El Traacutefico mariacutetimo mundial
creceraacute 422 entre 2011 y 2025Las exportaciones aumentaran
de US$ 199 billones en el antildeo 2013 a US$356 billones en el antildeo 2020
Source HKND-Groupcom
EL TRANSPORTE MARIacuteTIMO MUNDIALNECESITA UN CANAL MAS GRANDE
LA DEMANDA DEL TRAFICO MARITIMO
15 m
EL GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA
PROYECTO INTEGRADO DEL GRAN CANAL(Incluye 6 Sub-proyectos)
1 Canal Interoceaacutenico (con esclusas incluidas)
2 Construccioacuten de dos puertos
mariacutetimos uno por cada lado del canal
3 Zona de Libre Comercio
(Costa del Paciacutefico)
4 Complejos turiacutesticos
5 Aeropuerto Internacional
(Rivas)
6 Carreteras ademaacutes de infraestructura adicional
- Plantas Eleacutectricas- Plantas de cemento y Acero
RUTA DEL CANAL A finales de Marzo 2013 HKND ha organizado estudios del Gran Canal de Nicaragua y
visitas al Canal de Panamaacute con grupos en cooperacioacuten de CRCC McKinsey ERM y MECMientras tanto CRCC ha realizado estudios integrando factores medioambientalessociales asiacute como los de recursos hiacutedricos geologiacutea e ingenieriacutea relacionados a las 6posibles rutas
La Ruta 3 presenta ldquoMejor recursos hiacutedricos y suministros de agua inversioacuten del proyecto3 menos que la 4rdquo Sin embargo para minimizar impactos ambientales y sociales CRCCrecomienda la Ruta 4
CANAL INTEROCEAacuteNICO
bull El Canal tendraacute una longitud de 278 Km con un tramo de 105 Km en elLago de Nicaragua ancho de 230 ndash 520m y profundidad de 276 - 30m Elcanal permitiraacute el paso de portacontenedores de 25000 TEUacutes granelerosde 400 mil toneladas y petroleros de 320 mil toneladas La capacidad delcanal seraacute 5100 barcos anuales con 30 horas de traacutensito por cada barco
1048579
Puerto
Brito
Puerto
Punta Aacuteguila
Ruta del Canal
LAGO DE NICARAGUA
Con la construccioacuten del Gran Canal en el litoral Caribe se formaraacute un lago artificial (LagoAtlanta) con una superficie de 395 km2 cuyo nivel de agua se mantendraacute igual que el delLago de Nicaragua Se desarrollaraacute como centro de ecologiacutea turismo y acuicultura
Durante la ejecucioacuten del proyecto se instalaraacuten 41 depoacutesitos de material excavado a lolargo del canal que ocuparaacuten un aacuterea territorial total de 158km2 La superficie de estaszonas seraacute aplanada y podraacute ser utilizada como tierras agriacutecolas de alta calidad o paraotros propoacutesitos despueacutes de tomar medidas de restauracioacuten
LAGO ARTIFICIAL Y DEPOacuteSITOS
CONSTRUCCIOacuteN DE PUERTOS
Se planea construir un puerto por cada lado del canal tanto del Paciacutefico como del Caribe
Se determina preliminarmente la obra del puerto del Paciacutefico como la obra de inicio
PUERTO BRITO
(Paciacutefico)CAPACIDAD ANUAL
28 millones de toneladas
de productos petroleros
195 millones de TEUacutes
PUERTO PUNTA AGUILA
(Caribe)CAPACIDAD ANUAL
28 millones de toneladas
de productos petroleros
265 millones de TEUacutes
ZONA DE LIBRE COMERCIO
Se estableceraacute una Zona
Financiera con una aacuterea de
434Km2 que ofreceraacute 25
mil puestos de trabajo
Aacuterea de 292 Km2 ofreceraacute
servicios financieros comerciales
y de transportacioacuten y ofreceraacute
30 mil puestos de trabajo Su
monto total de comercio del antildeo
2030 llegaraacute a 25000 millones
de doacutelares
Con una aacuterea de 787Km2
que ofreceraacute 58 mil puestos
de trabajo y el monto total
de comercio llegaraacute a 2000
millones de doacutelares en el
antildeo 2030
Se estableceraacute una Zona
Urbana con un aacuterea de
1508Km2 que es capaz de
albergar 140 mil habitantes
ZONA DE LIBRE
COMERCIO
ZONA URBANA
PROCESAMIENTO PARA LA
EXPORTACIOacuteN
ZONA DE OFICINAS
FINANCIERAS
La zona de libre
comercio ocuparaacute
un aacuterea de
292Km2
El complejo turiacutestico San Lorenzo ocuparaacute 694Km2
La superficie construida total seraacute 3736 mil m2 con 761 viviendas en total
Hotel con 1400 habitaciones
Ofreceraacute unos 3000 puestos de trabajo
COMPLEJO TURIacuteSTICO
El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de
3200 m capacidad de atender 105 millones de personas
Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E
AEROPUERTO
Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2
partes
Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red
actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva
Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre
comercio y complejos turiacutesticos
Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio
de volumen de transporte causado por el desarrollo integral
CARRETERAS
A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad
de Nicaragua
LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL
bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado
bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten
23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL
TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL
INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA
AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL
Norfolk VALong
Beach CA
Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km
Ruta por Gran Canal de Nicaragua
7955 Km
PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach
(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)
Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9
Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas
Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje
redondo
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL
Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia
Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa
Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL
ColoacutenPanamaacute
San BenitoNicaragua
DistanciaNicaragua
(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)
Diferencia(Km)
Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km
Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km
plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km
Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km
San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km
3654 52 50 55
105
144
119
10188
47 4940 40 40
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Nicaragua (con Canal)
Nicaragua
Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)
IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS
MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION
GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO
bullOportunidad para las
empresas constructoras y
de materiales y equipos de
construccioacuten
bullOportunidad para las
empresas de transporte
terrestre y mariacutetimo
bull Mejoramiento ampliacioacuten y
modernizacioacuten de los puertos
bull Reduccioacuten de costos de transporte
mariacutetimo por TM (20-30) por
Barcos EEE
bullProfesionales
bullObreros calificados y no calificados
bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas
bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico
Multimodal de Comercio Regional y
Mundial
bull Reduccioacuten de tiempos y costos de
distribucioacuten (comparado a Miami
y la Zona Libre de Coloacuten)
Mayor flujo comercial entre los
paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el
mundo
Grandes necesidades de mano de
obra calificada y no calificada
Gran impulso a las obras de construccioacuten
Mayor traacutefico en
puertos CAGran impulso a
la construccioacuten
Mayor flujo
comercial de CA
Solo el Gran Canal nos puede generar los
recursos necesarios para salir raacutepidamente de
la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida
Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina
ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)
Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios
permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los
subproyectos Concesioacuten de uso por
un periodo de 50 antildeos prorrogables por
otros 50 antildeos
Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10
pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar
con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal
La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal
supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos
los permisos
Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el
Canal y los subproyectos
Wang Jing
HKND Group
Presidente y Director Ejecutivo
EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND
bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)
bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China
bullNaviera
China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)
bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo
bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)
bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos
bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)
bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China
2da mayor empresa
estatal de construccioacuten
de China
Consultora
econoacutemica
maacutes
prestigiosa
del mundo
5ta Consultora
ambiental y social
seguacuten el ranking del
EHS Journal
5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados
Unidos
Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC
Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)
SBE Ingenieriacutea civil sede en
BeacutelgicaSe especializa en
esclusas y canales
MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil
MUCHAS GRACIAS
Crecimiento Econoacutemico Nicaragua (2007 ndash 2013)
5 de crecimiento promedioperiacuteodo 2011 - 2013
Crecimiento Econoacutemico por Paiacutes Centroameacuterica - 2013
Mayor de Crecimiento Econoacutemico en Centroameacuterica
Iacutendice de Precios al Consumidor(Inflacioacuten)
Enero 2010 - Marzo 2014
Inflacioacuten en un diacutegito y decreciendo
Dinamismo Exportador
Las exportaciones se duplicaron entre 2006 y 2012
Inversiones Extranjeras
Directas (US$ millones)
Boom Inversionista
Inversiones record 47 veces maacutes que el antildeo 2006
Reservas Internacionales brutas
US$millones
Altas Reservas Internacionales 25 veces la base monetaria permite el cambio libre y
la estabilidad monetaria
MAYOR CRECIMIENTO ECONOacuteMICO QUE
CONTRIBUYA A ERRADICAR LA POBREZA EXTREMA
AMPLIACIOacuteN Y TRANSFORMACION DE LA MATRIZ ENERGETICA
US$ 17420 MILLONES
REFINERIA
ldquoSUPREMO SUENtildeO DE BOLIacuteVARrdquo
US$ 38804 MILLONES
TELECOMUNICACIONES
US$ 20183 MILLONES
TURISMO
US$ 555 MILLONES
MANUFACTURA ELECTRONICA
US$ 600 MILLONES
EXPLORACIOacuteN MINERA
US$ 3594 MILLONES
EXPLORACIOacuteN HIDROCARBUROS US$ 3536 MILLONES
PUERTOS US$ 281 MILLONES
AGROINDUSTRIA
US$ 3343 MILLONES
ZONAS FRANCAS
US$ 6446 MILLONES
OTROS
US$ 121 MILLONES
NICARAGUA EN SU MEJOR MOMENTO
Crecimiento econoacutemico a nivel del 5 por tres antildeos seguidos
Estabilidad macroeconoacutemica incremento del empleo y reduccioacuten de la pobreza
Un portafolio de inversiones para 2012-2016 por US$ 109 mil millones
Las exportaciones se han duplicado y las Inversiones se han quintuplicado
El maacutes bajo costo de vida de Latinoameacuterica y el Caribe
La mejor Seguridad ciudadana de la Regioacuten
Fuerte Cohesioacuten social
6
bull ACCIOacuteNCONSTRUCCIOacuteN DEL GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO
bull ESTRATEGIAAPROVECHAR LA POSICIOacuteN GEOGRAacuteFICA Y LOS RECURSOS HIacuteDRICOS DEL PAIS
ESTAMOS CRECIENDO EN UN 5 PERO PARA CUMPLIR
CON LAS NECESIDADES BAacuteSICAS DEL PUEBLO
NICARAGUumlENSE TENDRIacuteAMOS QUE CRECER AL 8 Y EL
10 O MAacuteS PARA ERRADICAR LA POBREZA EXTREMA
NECESIDAD DE UN NUEVO CANAL
INTEROCEAacuteNICO
DEMANDA DEL TRAFICO MARIacuteTIMO
3585
8839
10529
12572
0
2000
4000
6000
8000
10000
12000
14000
1988 2011 2019 2025
Traacutefico Mariacutetimo Mundial(Millones de TM)
El Traacutefico mariacutetimo mundial
creceraacute 422 entre 2011 y 2025Las exportaciones aumentaran
de US$ 199 billones en el antildeo 2013 a US$356 billones en el antildeo 2020
Source HKND-Groupcom
EL TRANSPORTE MARIacuteTIMO MUNDIALNECESITA UN CANAL MAS GRANDE
LA DEMANDA DEL TRAFICO MARITIMO
15 m
EL GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA
PROYECTO INTEGRADO DEL GRAN CANAL(Incluye 6 Sub-proyectos)
1 Canal Interoceaacutenico (con esclusas incluidas)
2 Construccioacuten de dos puertos
mariacutetimos uno por cada lado del canal
3 Zona de Libre Comercio
(Costa del Paciacutefico)
4 Complejos turiacutesticos
5 Aeropuerto Internacional
(Rivas)
6 Carreteras ademaacutes de infraestructura adicional
- Plantas Eleacutectricas- Plantas de cemento y Acero
RUTA DEL CANAL A finales de Marzo 2013 HKND ha organizado estudios del Gran Canal de Nicaragua y
visitas al Canal de Panamaacute con grupos en cooperacioacuten de CRCC McKinsey ERM y MECMientras tanto CRCC ha realizado estudios integrando factores medioambientalessociales asiacute como los de recursos hiacutedricos geologiacutea e ingenieriacutea relacionados a las 6posibles rutas
La Ruta 3 presenta ldquoMejor recursos hiacutedricos y suministros de agua inversioacuten del proyecto3 menos que la 4rdquo Sin embargo para minimizar impactos ambientales y sociales CRCCrecomienda la Ruta 4
CANAL INTEROCEAacuteNICO
bull El Canal tendraacute una longitud de 278 Km con un tramo de 105 Km en elLago de Nicaragua ancho de 230 ndash 520m y profundidad de 276 - 30m Elcanal permitiraacute el paso de portacontenedores de 25000 TEUacutes granelerosde 400 mil toneladas y petroleros de 320 mil toneladas La capacidad delcanal seraacute 5100 barcos anuales con 30 horas de traacutensito por cada barco
1048579
Puerto
Brito
Puerto
Punta Aacuteguila
Ruta del Canal
LAGO DE NICARAGUA
Con la construccioacuten del Gran Canal en el litoral Caribe se formaraacute un lago artificial (LagoAtlanta) con una superficie de 395 km2 cuyo nivel de agua se mantendraacute igual que el delLago de Nicaragua Se desarrollaraacute como centro de ecologiacutea turismo y acuicultura
Durante la ejecucioacuten del proyecto se instalaraacuten 41 depoacutesitos de material excavado a lolargo del canal que ocuparaacuten un aacuterea territorial total de 158km2 La superficie de estaszonas seraacute aplanada y podraacute ser utilizada como tierras agriacutecolas de alta calidad o paraotros propoacutesitos despueacutes de tomar medidas de restauracioacuten
LAGO ARTIFICIAL Y DEPOacuteSITOS
CONSTRUCCIOacuteN DE PUERTOS
Se planea construir un puerto por cada lado del canal tanto del Paciacutefico como del Caribe
Se determina preliminarmente la obra del puerto del Paciacutefico como la obra de inicio
PUERTO BRITO
(Paciacutefico)CAPACIDAD ANUAL
28 millones de toneladas
de productos petroleros
195 millones de TEUacutes
PUERTO PUNTA AGUILA
(Caribe)CAPACIDAD ANUAL
28 millones de toneladas
de productos petroleros
265 millones de TEUacutes
ZONA DE LIBRE COMERCIO
Se estableceraacute una Zona
Financiera con una aacuterea de
434Km2 que ofreceraacute 25
mil puestos de trabajo
Aacuterea de 292 Km2 ofreceraacute
servicios financieros comerciales
y de transportacioacuten y ofreceraacute
30 mil puestos de trabajo Su
monto total de comercio del antildeo
2030 llegaraacute a 25000 millones
de doacutelares
Con una aacuterea de 787Km2
que ofreceraacute 58 mil puestos
de trabajo y el monto total
de comercio llegaraacute a 2000
millones de doacutelares en el
antildeo 2030
Se estableceraacute una Zona
Urbana con un aacuterea de
1508Km2 que es capaz de
albergar 140 mil habitantes
ZONA DE LIBRE
COMERCIO
ZONA URBANA
PROCESAMIENTO PARA LA
EXPORTACIOacuteN
ZONA DE OFICINAS
FINANCIERAS
La zona de libre
comercio ocuparaacute
un aacuterea de
292Km2
El complejo turiacutestico San Lorenzo ocuparaacute 694Km2
La superficie construida total seraacute 3736 mil m2 con 761 viviendas en total
Hotel con 1400 habitaciones
Ofreceraacute unos 3000 puestos de trabajo
COMPLEJO TURIacuteSTICO
El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de
3200 m capacidad de atender 105 millones de personas
Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E
AEROPUERTO
Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2
partes
Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red
actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva
Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre
comercio y complejos turiacutesticos
Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio
de volumen de transporte causado por el desarrollo integral
CARRETERAS
A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad
de Nicaragua
LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL
bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado
bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten
23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL
TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL
INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA
AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL
Norfolk VALong
Beach CA
Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km
Ruta por Gran Canal de Nicaragua
7955 Km
PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach
(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)
Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9
Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas
Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje
redondo
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL
Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia
Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa
Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL
ColoacutenPanamaacute
San BenitoNicaragua
DistanciaNicaragua
(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)
Diferencia(Km)
Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km
Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km
plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km
Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km
San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km
3654 52 50 55
105
144
119
10188
47 4940 40 40
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Nicaragua (con Canal)
Nicaragua
Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)
IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS
MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION
GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO
bullOportunidad para las
empresas constructoras y
de materiales y equipos de
construccioacuten
bullOportunidad para las
empresas de transporte
terrestre y mariacutetimo
bull Mejoramiento ampliacioacuten y
modernizacioacuten de los puertos
bull Reduccioacuten de costos de transporte
mariacutetimo por TM (20-30) por
Barcos EEE
bullProfesionales
bullObreros calificados y no calificados
bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas
bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico
Multimodal de Comercio Regional y
Mundial
bull Reduccioacuten de tiempos y costos de
distribucioacuten (comparado a Miami
y la Zona Libre de Coloacuten)
Mayor flujo comercial entre los
paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el
mundo
Grandes necesidades de mano de
obra calificada y no calificada
Gran impulso a las obras de construccioacuten
Mayor traacutefico en
puertos CAGran impulso a
la construccioacuten
Mayor flujo
comercial de CA
Solo el Gran Canal nos puede generar los
recursos necesarios para salir raacutepidamente de
la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida
Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina
ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)
Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios
permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los
subproyectos Concesioacuten de uso por
un periodo de 50 antildeos prorrogables por
otros 50 antildeos
Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10
pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar
con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal
La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal
supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos
los permisos
Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el
Canal y los subproyectos
Wang Jing
HKND Group
Presidente y Director Ejecutivo
EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND
bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)
bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China
bullNaviera
China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)
bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo
bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)
bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos
bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)
bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China
2da mayor empresa
estatal de construccioacuten
de China
Consultora
econoacutemica
maacutes
prestigiosa
del mundo
5ta Consultora
ambiental y social
seguacuten el ranking del
EHS Journal
5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados
Unidos
Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC
Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)
SBE Ingenieriacutea civil sede en
BeacutelgicaSe especializa en
esclusas y canales
MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil
MUCHAS GRACIAS
MAYOR CRECIMIENTO ECONOacuteMICO QUE
CONTRIBUYA A ERRADICAR LA POBREZA EXTREMA
AMPLIACIOacuteN Y TRANSFORMACION DE LA MATRIZ ENERGETICA
US$ 17420 MILLONES
REFINERIA
ldquoSUPREMO SUENtildeO DE BOLIacuteVARrdquo
US$ 38804 MILLONES
TELECOMUNICACIONES
US$ 20183 MILLONES
TURISMO
US$ 555 MILLONES
MANUFACTURA ELECTRONICA
US$ 600 MILLONES
EXPLORACIOacuteN MINERA
US$ 3594 MILLONES
EXPLORACIOacuteN HIDROCARBUROS US$ 3536 MILLONES
PUERTOS US$ 281 MILLONES
AGROINDUSTRIA
US$ 3343 MILLONES
ZONAS FRANCAS
US$ 6446 MILLONES
OTROS
US$ 121 MILLONES
NICARAGUA EN SU MEJOR MOMENTO
Crecimiento econoacutemico a nivel del 5 por tres antildeos seguidos
Estabilidad macroeconoacutemica incremento del empleo y reduccioacuten de la pobreza
Un portafolio de inversiones para 2012-2016 por US$ 109 mil millones
Las exportaciones se han duplicado y las Inversiones se han quintuplicado
El maacutes bajo costo de vida de Latinoameacuterica y el Caribe
La mejor Seguridad ciudadana de la Regioacuten
Fuerte Cohesioacuten social
6
bull ACCIOacuteNCONSTRUCCIOacuteN DEL GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO
bull ESTRATEGIAAPROVECHAR LA POSICIOacuteN GEOGRAacuteFICA Y LOS RECURSOS HIacuteDRICOS DEL PAIS
ESTAMOS CRECIENDO EN UN 5 PERO PARA CUMPLIR
CON LAS NECESIDADES BAacuteSICAS DEL PUEBLO
NICARAGUumlENSE TENDRIacuteAMOS QUE CRECER AL 8 Y EL
10 O MAacuteS PARA ERRADICAR LA POBREZA EXTREMA
NECESIDAD DE UN NUEVO CANAL
INTEROCEAacuteNICO
DEMANDA DEL TRAFICO MARIacuteTIMO
3585
8839
10529
12572
0
2000
4000
6000
8000
10000
12000
14000
1988 2011 2019 2025
Traacutefico Mariacutetimo Mundial(Millones de TM)
El Traacutefico mariacutetimo mundial
creceraacute 422 entre 2011 y 2025Las exportaciones aumentaran
de US$ 199 billones en el antildeo 2013 a US$356 billones en el antildeo 2020
Source HKND-Groupcom
EL TRANSPORTE MARIacuteTIMO MUNDIALNECESITA UN CANAL MAS GRANDE
LA DEMANDA DEL TRAFICO MARITIMO
15 m
EL GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA
PROYECTO INTEGRADO DEL GRAN CANAL(Incluye 6 Sub-proyectos)
1 Canal Interoceaacutenico (con esclusas incluidas)
2 Construccioacuten de dos puertos
mariacutetimos uno por cada lado del canal
3 Zona de Libre Comercio
(Costa del Paciacutefico)
4 Complejos turiacutesticos
5 Aeropuerto Internacional
(Rivas)
6 Carreteras ademaacutes de infraestructura adicional
- Plantas Eleacutectricas- Plantas de cemento y Acero
RUTA DEL CANAL A finales de Marzo 2013 HKND ha organizado estudios del Gran Canal de Nicaragua y
visitas al Canal de Panamaacute con grupos en cooperacioacuten de CRCC McKinsey ERM y MECMientras tanto CRCC ha realizado estudios integrando factores medioambientalessociales asiacute como los de recursos hiacutedricos geologiacutea e ingenieriacutea relacionados a las 6posibles rutas
La Ruta 3 presenta ldquoMejor recursos hiacutedricos y suministros de agua inversioacuten del proyecto3 menos que la 4rdquo Sin embargo para minimizar impactos ambientales y sociales CRCCrecomienda la Ruta 4
CANAL INTEROCEAacuteNICO
bull El Canal tendraacute una longitud de 278 Km con un tramo de 105 Km en elLago de Nicaragua ancho de 230 ndash 520m y profundidad de 276 - 30m Elcanal permitiraacute el paso de portacontenedores de 25000 TEUacutes granelerosde 400 mil toneladas y petroleros de 320 mil toneladas La capacidad delcanal seraacute 5100 barcos anuales con 30 horas de traacutensito por cada barco
1048579
Puerto
Brito
Puerto
Punta Aacuteguila
Ruta del Canal
LAGO DE NICARAGUA
Con la construccioacuten del Gran Canal en el litoral Caribe se formaraacute un lago artificial (LagoAtlanta) con una superficie de 395 km2 cuyo nivel de agua se mantendraacute igual que el delLago de Nicaragua Se desarrollaraacute como centro de ecologiacutea turismo y acuicultura
Durante la ejecucioacuten del proyecto se instalaraacuten 41 depoacutesitos de material excavado a lolargo del canal que ocuparaacuten un aacuterea territorial total de 158km2 La superficie de estaszonas seraacute aplanada y podraacute ser utilizada como tierras agriacutecolas de alta calidad o paraotros propoacutesitos despueacutes de tomar medidas de restauracioacuten
LAGO ARTIFICIAL Y DEPOacuteSITOS
CONSTRUCCIOacuteN DE PUERTOS
Se planea construir un puerto por cada lado del canal tanto del Paciacutefico como del Caribe
Se determina preliminarmente la obra del puerto del Paciacutefico como la obra de inicio
PUERTO BRITO
(Paciacutefico)CAPACIDAD ANUAL
28 millones de toneladas
de productos petroleros
195 millones de TEUacutes
PUERTO PUNTA AGUILA
(Caribe)CAPACIDAD ANUAL
28 millones de toneladas
de productos petroleros
265 millones de TEUacutes
ZONA DE LIBRE COMERCIO
Se estableceraacute una Zona
Financiera con una aacuterea de
434Km2 que ofreceraacute 25
mil puestos de trabajo
Aacuterea de 292 Km2 ofreceraacute
servicios financieros comerciales
y de transportacioacuten y ofreceraacute
30 mil puestos de trabajo Su
monto total de comercio del antildeo
2030 llegaraacute a 25000 millones
de doacutelares
Con una aacuterea de 787Km2
que ofreceraacute 58 mil puestos
de trabajo y el monto total
de comercio llegaraacute a 2000
millones de doacutelares en el
antildeo 2030
Se estableceraacute una Zona
Urbana con un aacuterea de
1508Km2 que es capaz de
albergar 140 mil habitantes
ZONA DE LIBRE
COMERCIO
ZONA URBANA
PROCESAMIENTO PARA LA
EXPORTACIOacuteN
ZONA DE OFICINAS
FINANCIERAS
La zona de libre
comercio ocuparaacute
un aacuterea de
292Km2
El complejo turiacutestico San Lorenzo ocuparaacute 694Km2
La superficie construida total seraacute 3736 mil m2 con 761 viviendas en total
Hotel con 1400 habitaciones
Ofreceraacute unos 3000 puestos de trabajo
COMPLEJO TURIacuteSTICO
El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de
3200 m capacidad de atender 105 millones de personas
Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E
AEROPUERTO
Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2
partes
Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red
actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva
Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre
comercio y complejos turiacutesticos
Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio
de volumen de transporte causado por el desarrollo integral
CARRETERAS
A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad
de Nicaragua
LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL
bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado
bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten
23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL
TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL
INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA
AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL
Norfolk VALong
Beach CA
Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km
Ruta por Gran Canal de Nicaragua
7955 Km
PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach
(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)
Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9
Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas
Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje
redondo
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL
Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia
Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa
Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL
ColoacutenPanamaacute
San BenitoNicaragua
DistanciaNicaragua
(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)
Diferencia(Km)
Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km
Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km
plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km
Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km
San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km
3654 52 50 55
105
144
119
10188
47 4940 40 40
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Nicaragua (con Canal)
Nicaragua
Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)
IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS
MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION
GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO
bullOportunidad para las
empresas constructoras y
de materiales y equipos de
construccioacuten
bullOportunidad para las
empresas de transporte
terrestre y mariacutetimo
bull Mejoramiento ampliacioacuten y
modernizacioacuten de los puertos
bull Reduccioacuten de costos de transporte
mariacutetimo por TM (20-30) por
Barcos EEE
bullProfesionales
bullObreros calificados y no calificados
bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas
bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico
Multimodal de Comercio Regional y
Mundial
bull Reduccioacuten de tiempos y costos de
distribucioacuten (comparado a Miami
y la Zona Libre de Coloacuten)
Mayor flujo comercial entre los
paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el
mundo
Grandes necesidades de mano de
obra calificada y no calificada
Gran impulso a las obras de construccioacuten
Mayor traacutefico en
puertos CAGran impulso a
la construccioacuten
Mayor flujo
comercial de CA
Solo el Gran Canal nos puede generar los
recursos necesarios para salir raacutepidamente de
la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida
Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina
ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)
Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios
permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los
subproyectos Concesioacuten de uso por
un periodo de 50 antildeos prorrogables por
otros 50 antildeos
Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10
pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar
con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal
La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal
supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos
los permisos
Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el
Canal y los subproyectos
Wang Jing
HKND Group
Presidente y Director Ejecutivo
EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND
bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)
bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China
bullNaviera
China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)
bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo
bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)
bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos
bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)
bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China
2da mayor empresa
estatal de construccioacuten
de China
Consultora
econoacutemica
maacutes
prestigiosa
del mundo
5ta Consultora
ambiental y social
seguacuten el ranking del
EHS Journal
5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados
Unidos
Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC
Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)
SBE Ingenieriacutea civil sede en
BeacutelgicaSe especializa en
esclusas y canales
MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil
MUCHAS GRACIAS
NICARAGUA EN SU MEJOR MOMENTO
Crecimiento econoacutemico a nivel del 5 por tres antildeos seguidos
Estabilidad macroeconoacutemica incremento del empleo y reduccioacuten de la pobreza
Un portafolio de inversiones para 2012-2016 por US$ 109 mil millones
Las exportaciones se han duplicado y las Inversiones se han quintuplicado
El maacutes bajo costo de vida de Latinoameacuterica y el Caribe
La mejor Seguridad ciudadana de la Regioacuten
Fuerte Cohesioacuten social
6
bull ACCIOacuteNCONSTRUCCIOacuteN DEL GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO
bull ESTRATEGIAAPROVECHAR LA POSICIOacuteN GEOGRAacuteFICA Y LOS RECURSOS HIacuteDRICOS DEL PAIS
ESTAMOS CRECIENDO EN UN 5 PERO PARA CUMPLIR
CON LAS NECESIDADES BAacuteSICAS DEL PUEBLO
NICARAGUumlENSE TENDRIacuteAMOS QUE CRECER AL 8 Y EL
10 O MAacuteS PARA ERRADICAR LA POBREZA EXTREMA
NECESIDAD DE UN NUEVO CANAL
INTEROCEAacuteNICO
DEMANDA DEL TRAFICO MARIacuteTIMO
3585
8839
10529
12572
0
2000
4000
6000
8000
10000
12000
14000
1988 2011 2019 2025
Traacutefico Mariacutetimo Mundial(Millones de TM)
El Traacutefico mariacutetimo mundial
creceraacute 422 entre 2011 y 2025Las exportaciones aumentaran
de US$ 199 billones en el antildeo 2013 a US$356 billones en el antildeo 2020
Source HKND-Groupcom
EL TRANSPORTE MARIacuteTIMO MUNDIALNECESITA UN CANAL MAS GRANDE
LA DEMANDA DEL TRAFICO MARITIMO
15 m
EL GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA
PROYECTO INTEGRADO DEL GRAN CANAL(Incluye 6 Sub-proyectos)
1 Canal Interoceaacutenico (con esclusas incluidas)
2 Construccioacuten de dos puertos
mariacutetimos uno por cada lado del canal
3 Zona de Libre Comercio
(Costa del Paciacutefico)
4 Complejos turiacutesticos
5 Aeropuerto Internacional
(Rivas)
6 Carreteras ademaacutes de infraestructura adicional
- Plantas Eleacutectricas- Plantas de cemento y Acero
RUTA DEL CANAL A finales de Marzo 2013 HKND ha organizado estudios del Gran Canal de Nicaragua y
visitas al Canal de Panamaacute con grupos en cooperacioacuten de CRCC McKinsey ERM y MECMientras tanto CRCC ha realizado estudios integrando factores medioambientalessociales asiacute como los de recursos hiacutedricos geologiacutea e ingenieriacutea relacionados a las 6posibles rutas
La Ruta 3 presenta ldquoMejor recursos hiacutedricos y suministros de agua inversioacuten del proyecto3 menos que la 4rdquo Sin embargo para minimizar impactos ambientales y sociales CRCCrecomienda la Ruta 4
CANAL INTEROCEAacuteNICO
bull El Canal tendraacute una longitud de 278 Km con un tramo de 105 Km en elLago de Nicaragua ancho de 230 ndash 520m y profundidad de 276 - 30m Elcanal permitiraacute el paso de portacontenedores de 25000 TEUacutes granelerosde 400 mil toneladas y petroleros de 320 mil toneladas La capacidad delcanal seraacute 5100 barcos anuales con 30 horas de traacutensito por cada barco
1048579
Puerto
Brito
Puerto
Punta Aacuteguila
Ruta del Canal
LAGO DE NICARAGUA
Con la construccioacuten del Gran Canal en el litoral Caribe se formaraacute un lago artificial (LagoAtlanta) con una superficie de 395 km2 cuyo nivel de agua se mantendraacute igual que el delLago de Nicaragua Se desarrollaraacute como centro de ecologiacutea turismo y acuicultura
Durante la ejecucioacuten del proyecto se instalaraacuten 41 depoacutesitos de material excavado a lolargo del canal que ocuparaacuten un aacuterea territorial total de 158km2 La superficie de estaszonas seraacute aplanada y podraacute ser utilizada como tierras agriacutecolas de alta calidad o paraotros propoacutesitos despueacutes de tomar medidas de restauracioacuten
LAGO ARTIFICIAL Y DEPOacuteSITOS
CONSTRUCCIOacuteN DE PUERTOS
Se planea construir un puerto por cada lado del canal tanto del Paciacutefico como del Caribe
Se determina preliminarmente la obra del puerto del Paciacutefico como la obra de inicio
PUERTO BRITO
(Paciacutefico)CAPACIDAD ANUAL
28 millones de toneladas
de productos petroleros
195 millones de TEUacutes
PUERTO PUNTA AGUILA
(Caribe)CAPACIDAD ANUAL
28 millones de toneladas
de productos petroleros
265 millones de TEUacutes
ZONA DE LIBRE COMERCIO
Se estableceraacute una Zona
Financiera con una aacuterea de
434Km2 que ofreceraacute 25
mil puestos de trabajo
Aacuterea de 292 Km2 ofreceraacute
servicios financieros comerciales
y de transportacioacuten y ofreceraacute
30 mil puestos de trabajo Su
monto total de comercio del antildeo
2030 llegaraacute a 25000 millones
de doacutelares
Con una aacuterea de 787Km2
que ofreceraacute 58 mil puestos
de trabajo y el monto total
de comercio llegaraacute a 2000
millones de doacutelares en el
antildeo 2030
Se estableceraacute una Zona
Urbana con un aacuterea de
1508Km2 que es capaz de
albergar 140 mil habitantes
ZONA DE LIBRE
COMERCIO
ZONA URBANA
PROCESAMIENTO PARA LA
EXPORTACIOacuteN
ZONA DE OFICINAS
FINANCIERAS
La zona de libre
comercio ocuparaacute
un aacuterea de
292Km2
El complejo turiacutestico San Lorenzo ocuparaacute 694Km2
La superficie construida total seraacute 3736 mil m2 con 761 viviendas en total
Hotel con 1400 habitaciones
Ofreceraacute unos 3000 puestos de trabajo
COMPLEJO TURIacuteSTICO
El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de
3200 m capacidad de atender 105 millones de personas
Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E
AEROPUERTO
Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2
partes
Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red
actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva
Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre
comercio y complejos turiacutesticos
Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio
de volumen de transporte causado por el desarrollo integral
CARRETERAS
A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad
de Nicaragua
LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL
bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado
bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten
23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL
TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL
INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA
AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL
Norfolk VALong
Beach CA
Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km
Ruta por Gran Canal de Nicaragua
7955 Km
PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach
(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)
Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9
Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas
Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje
redondo
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL
Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia
Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa
Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL
ColoacutenPanamaacute
San BenitoNicaragua
DistanciaNicaragua
(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)
Diferencia(Km)
Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km
Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km
plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km
Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km
San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km
3654 52 50 55
105
144
119
10188
47 4940 40 40
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Nicaragua (con Canal)
Nicaragua
Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)
IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS
MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION
GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO
bullOportunidad para las
empresas constructoras y
de materiales y equipos de
construccioacuten
bullOportunidad para las
empresas de transporte
terrestre y mariacutetimo
bull Mejoramiento ampliacioacuten y
modernizacioacuten de los puertos
bull Reduccioacuten de costos de transporte
mariacutetimo por TM (20-30) por
Barcos EEE
bullProfesionales
bullObreros calificados y no calificados
bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas
bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico
Multimodal de Comercio Regional y
Mundial
bull Reduccioacuten de tiempos y costos de
distribucioacuten (comparado a Miami
y la Zona Libre de Coloacuten)
Mayor flujo comercial entre los
paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el
mundo
Grandes necesidades de mano de
obra calificada y no calificada
Gran impulso a las obras de construccioacuten
Mayor traacutefico en
puertos CAGran impulso a
la construccioacuten
Mayor flujo
comercial de CA
Solo el Gran Canal nos puede generar los
recursos necesarios para salir raacutepidamente de
la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida
Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina
ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)
Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios
permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los
subproyectos Concesioacuten de uso por
un periodo de 50 antildeos prorrogables por
otros 50 antildeos
Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10
pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar
con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal
La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal
supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos
los permisos
Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el
Canal y los subproyectos
Wang Jing
HKND Group
Presidente y Director Ejecutivo
EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND
bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)
bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China
bullNaviera
China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)
bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo
bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)
bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos
bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)
bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China
2da mayor empresa
estatal de construccioacuten
de China
Consultora
econoacutemica
maacutes
prestigiosa
del mundo
5ta Consultora
ambiental y social
seguacuten el ranking del
EHS Journal
5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados
Unidos
Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC
Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)
SBE Ingenieriacutea civil sede en
BeacutelgicaSe especializa en
esclusas y canales
MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil
MUCHAS GRACIAS
6
bull ACCIOacuteNCONSTRUCCIOacuteN DEL GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO
bull ESTRATEGIAAPROVECHAR LA POSICIOacuteN GEOGRAacuteFICA Y LOS RECURSOS HIacuteDRICOS DEL PAIS
ESTAMOS CRECIENDO EN UN 5 PERO PARA CUMPLIR
CON LAS NECESIDADES BAacuteSICAS DEL PUEBLO
NICARAGUumlENSE TENDRIacuteAMOS QUE CRECER AL 8 Y EL
10 O MAacuteS PARA ERRADICAR LA POBREZA EXTREMA
NECESIDAD DE UN NUEVO CANAL
INTEROCEAacuteNICO
DEMANDA DEL TRAFICO MARIacuteTIMO
3585
8839
10529
12572
0
2000
4000
6000
8000
10000
12000
14000
1988 2011 2019 2025
Traacutefico Mariacutetimo Mundial(Millones de TM)
El Traacutefico mariacutetimo mundial
creceraacute 422 entre 2011 y 2025Las exportaciones aumentaran
de US$ 199 billones en el antildeo 2013 a US$356 billones en el antildeo 2020
Source HKND-Groupcom
EL TRANSPORTE MARIacuteTIMO MUNDIALNECESITA UN CANAL MAS GRANDE
LA DEMANDA DEL TRAFICO MARITIMO
15 m
EL GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA
PROYECTO INTEGRADO DEL GRAN CANAL(Incluye 6 Sub-proyectos)
1 Canal Interoceaacutenico (con esclusas incluidas)
2 Construccioacuten de dos puertos
mariacutetimos uno por cada lado del canal
3 Zona de Libre Comercio
(Costa del Paciacutefico)
4 Complejos turiacutesticos
5 Aeropuerto Internacional
(Rivas)
6 Carreteras ademaacutes de infraestructura adicional
- Plantas Eleacutectricas- Plantas de cemento y Acero
RUTA DEL CANAL A finales de Marzo 2013 HKND ha organizado estudios del Gran Canal de Nicaragua y
visitas al Canal de Panamaacute con grupos en cooperacioacuten de CRCC McKinsey ERM y MECMientras tanto CRCC ha realizado estudios integrando factores medioambientalessociales asiacute como los de recursos hiacutedricos geologiacutea e ingenieriacutea relacionados a las 6posibles rutas
La Ruta 3 presenta ldquoMejor recursos hiacutedricos y suministros de agua inversioacuten del proyecto3 menos que la 4rdquo Sin embargo para minimizar impactos ambientales y sociales CRCCrecomienda la Ruta 4
CANAL INTEROCEAacuteNICO
bull El Canal tendraacute una longitud de 278 Km con un tramo de 105 Km en elLago de Nicaragua ancho de 230 ndash 520m y profundidad de 276 - 30m Elcanal permitiraacute el paso de portacontenedores de 25000 TEUacutes granelerosde 400 mil toneladas y petroleros de 320 mil toneladas La capacidad delcanal seraacute 5100 barcos anuales con 30 horas de traacutensito por cada barco
1048579
Puerto
Brito
Puerto
Punta Aacuteguila
Ruta del Canal
LAGO DE NICARAGUA
Con la construccioacuten del Gran Canal en el litoral Caribe se formaraacute un lago artificial (LagoAtlanta) con una superficie de 395 km2 cuyo nivel de agua se mantendraacute igual que el delLago de Nicaragua Se desarrollaraacute como centro de ecologiacutea turismo y acuicultura
Durante la ejecucioacuten del proyecto se instalaraacuten 41 depoacutesitos de material excavado a lolargo del canal que ocuparaacuten un aacuterea territorial total de 158km2 La superficie de estaszonas seraacute aplanada y podraacute ser utilizada como tierras agriacutecolas de alta calidad o paraotros propoacutesitos despueacutes de tomar medidas de restauracioacuten
LAGO ARTIFICIAL Y DEPOacuteSITOS
CONSTRUCCIOacuteN DE PUERTOS
Se planea construir un puerto por cada lado del canal tanto del Paciacutefico como del Caribe
Se determina preliminarmente la obra del puerto del Paciacutefico como la obra de inicio
PUERTO BRITO
(Paciacutefico)CAPACIDAD ANUAL
28 millones de toneladas
de productos petroleros
195 millones de TEUacutes
PUERTO PUNTA AGUILA
(Caribe)CAPACIDAD ANUAL
28 millones de toneladas
de productos petroleros
265 millones de TEUacutes
ZONA DE LIBRE COMERCIO
Se estableceraacute una Zona
Financiera con una aacuterea de
434Km2 que ofreceraacute 25
mil puestos de trabajo
Aacuterea de 292 Km2 ofreceraacute
servicios financieros comerciales
y de transportacioacuten y ofreceraacute
30 mil puestos de trabajo Su
monto total de comercio del antildeo
2030 llegaraacute a 25000 millones
de doacutelares
Con una aacuterea de 787Km2
que ofreceraacute 58 mil puestos
de trabajo y el monto total
de comercio llegaraacute a 2000
millones de doacutelares en el
antildeo 2030
Se estableceraacute una Zona
Urbana con un aacuterea de
1508Km2 que es capaz de
albergar 140 mil habitantes
ZONA DE LIBRE
COMERCIO
ZONA URBANA
PROCESAMIENTO PARA LA
EXPORTACIOacuteN
ZONA DE OFICINAS
FINANCIERAS
La zona de libre
comercio ocuparaacute
un aacuterea de
292Km2
El complejo turiacutestico San Lorenzo ocuparaacute 694Km2
La superficie construida total seraacute 3736 mil m2 con 761 viviendas en total
Hotel con 1400 habitaciones
Ofreceraacute unos 3000 puestos de trabajo
COMPLEJO TURIacuteSTICO
El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de
3200 m capacidad de atender 105 millones de personas
Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E
AEROPUERTO
Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2
partes
Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red
actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva
Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre
comercio y complejos turiacutesticos
Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio
de volumen de transporte causado por el desarrollo integral
CARRETERAS
A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad
de Nicaragua
LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL
bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado
bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten
23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL
TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL
INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA
AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL
Norfolk VALong
Beach CA
Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km
Ruta por Gran Canal de Nicaragua
7955 Km
PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach
(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)
Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9
Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas
Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje
redondo
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL
Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia
Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa
Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL
ColoacutenPanamaacute
San BenitoNicaragua
DistanciaNicaragua
(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)
Diferencia(Km)
Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km
Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km
plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km
Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km
San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km
3654 52 50 55
105
144
119
10188
47 4940 40 40
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Nicaragua (con Canal)
Nicaragua
Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)
IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS
MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION
GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO
bullOportunidad para las
empresas constructoras y
de materiales y equipos de
construccioacuten
bullOportunidad para las
empresas de transporte
terrestre y mariacutetimo
bull Mejoramiento ampliacioacuten y
modernizacioacuten de los puertos
bull Reduccioacuten de costos de transporte
mariacutetimo por TM (20-30) por
Barcos EEE
bullProfesionales
bullObreros calificados y no calificados
bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas
bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico
Multimodal de Comercio Regional y
Mundial
bull Reduccioacuten de tiempos y costos de
distribucioacuten (comparado a Miami
y la Zona Libre de Coloacuten)
Mayor flujo comercial entre los
paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el
mundo
Grandes necesidades de mano de
obra calificada y no calificada
Gran impulso a las obras de construccioacuten
Mayor traacutefico en
puertos CAGran impulso a
la construccioacuten
Mayor flujo
comercial de CA
Solo el Gran Canal nos puede generar los
recursos necesarios para salir raacutepidamente de
la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida
Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina
ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)
Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios
permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los
subproyectos Concesioacuten de uso por
un periodo de 50 antildeos prorrogables por
otros 50 antildeos
Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10
pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar
con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal
La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal
supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos
los permisos
Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el
Canal y los subproyectos
Wang Jing
HKND Group
Presidente y Director Ejecutivo
EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND
bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)
bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China
bullNaviera
China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)
bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo
bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)
bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos
bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)
bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China
2da mayor empresa
estatal de construccioacuten
de China
Consultora
econoacutemica
maacutes
prestigiosa
del mundo
5ta Consultora
ambiental y social
seguacuten el ranking del
EHS Journal
5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados
Unidos
Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC
Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)
SBE Ingenieriacutea civil sede en
BeacutelgicaSe especializa en
esclusas y canales
MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil
MUCHAS GRACIAS
NECESIDAD DE UN NUEVO CANAL
INTEROCEAacuteNICO
DEMANDA DEL TRAFICO MARIacuteTIMO
3585
8839
10529
12572
0
2000
4000
6000
8000
10000
12000
14000
1988 2011 2019 2025
Traacutefico Mariacutetimo Mundial(Millones de TM)
El Traacutefico mariacutetimo mundial
creceraacute 422 entre 2011 y 2025Las exportaciones aumentaran
de US$ 199 billones en el antildeo 2013 a US$356 billones en el antildeo 2020
Source HKND-Groupcom
EL TRANSPORTE MARIacuteTIMO MUNDIALNECESITA UN CANAL MAS GRANDE
LA DEMANDA DEL TRAFICO MARITIMO
15 m
EL GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA
PROYECTO INTEGRADO DEL GRAN CANAL(Incluye 6 Sub-proyectos)
1 Canal Interoceaacutenico (con esclusas incluidas)
2 Construccioacuten de dos puertos
mariacutetimos uno por cada lado del canal
3 Zona de Libre Comercio
(Costa del Paciacutefico)
4 Complejos turiacutesticos
5 Aeropuerto Internacional
(Rivas)
6 Carreteras ademaacutes de infraestructura adicional
- Plantas Eleacutectricas- Plantas de cemento y Acero
RUTA DEL CANAL A finales de Marzo 2013 HKND ha organizado estudios del Gran Canal de Nicaragua y
visitas al Canal de Panamaacute con grupos en cooperacioacuten de CRCC McKinsey ERM y MECMientras tanto CRCC ha realizado estudios integrando factores medioambientalessociales asiacute como los de recursos hiacutedricos geologiacutea e ingenieriacutea relacionados a las 6posibles rutas
La Ruta 3 presenta ldquoMejor recursos hiacutedricos y suministros de agua inversioacuten del proyecto3 menos que la 4rdquo Sin embargo para minimizar impactos ambientales y sociales CRCCrecomienda la Ruta 4
CANAL INTEROCEAacuteNICO
bull El Canal tendraacute una longitud de 278 Km con un tramo de 105 Km en elLago de Nicaragua ancho de 230 ndash 520m y profundidad de 276 - 30m Elcanal permitiraacute el paso de portacontenedores de 25000 TEUacutes granelerosde 400 mil toneladas y petroleros de 320 mil toneladas La capacidad delcanal seraacute 5100 barcos anuales con 30 horas de traacutensito por cada barco
1048579
Puerto
Brito
Puerto
Punta Aacuteguila
Ruta del Canal
LAGO DE NICARAGUA
Con la construccioacuten del Gran Canal en el litoral Caribe se formaraacute un lago artificial (LagoAtlanta) con una superficie de 395 km2 cuyo nivel de agua se mantendraacute igual que el delLago de Nicaragua Se desarrollaraacute como centro de ecologiacutea turismo y acuicultura
Durante la ejecucioacuten del proyecto se instalaraacuten 41 depoacutesitos de material excavado a lolargo del canal que ocuparaacuten un aacuterea territorial total de 158km2 La superficie de estaszonas seraacute aplanada y podraacute ser utilizada como tierras agriacutecolas de alta calidad o paraotros propoacutesitos despueacutes de tomar medidas de restauracioacuten
LAGO ARTIFICIAL Y DEPOacuteSITOS
CONSTRUCCIOacuteN DE PUERTOS
Se planea construir un puerto por cada lado del canal tanto del Paciacutefico como del Caribe
Se determina preliminarmente la obra del puerto del Paciacutefico como la obra de inicio
PUERTO BRITO
(Paciacutefico)CAPACIDAD ANUAL
28 millones de toneladas
de productos petroleros
195 millones de TEUacutes
PUERTO PUNTA AGUILA
(Caribe)CAPACIDAD ANUAL
28 millones de toneladas
de productos petroleros
265 millones de TEUacutes
ZONA DE LIBRE COMERCIO
Se estableceraacute una Zona
Financiera con una aacuterea de
434Km2 que ofreceraacute 25
mil puestos de trabajo
Aacuterea de 292 Km2 ofreceraacute
servicios financieros comerciales
y de transportacioacuten y ofreceraacute
30 mil puestos de trabajo Su
monto total de comercio del antildeo
2030 llegaraacute a 25000 millones
de doacutelares
Con una aacuterea de 787Km2
que ofreceraacute 58 mil puestos
de trabajo y el monto total
de comercio llegaraacute a 2000
millones de doacutelares en el
antildeo 2030
Se estableceraacute una Zona
Urbana con un aacuterea de
1508Km2 que es capaz de
albergar 140 mil habitantes
ZONA DE LIBRE
COMERCIO
ZONA URBANA
PROCESAMIENTO PARA LA
EXPORTACIOacuteN
ZONA DE OFICINAS
FINANCIERAS
La zona de libre
comercio ocuparaacute
un aacuterea de
292Km2
El complejo turiacutestico San Lorenzo ocuparaacute 694Km2
La superficie construida total seraacute 3736 mil m2 con 761 viviendas en total
Hotel con 1400 habitaciones
Ofreceraacute unos 3000 puestos de trabajo
COMPLEJO TURIacuteSTICO
El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de
3200 m capacidad de atender 105 millones de personas
Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E
AEROPUERTO
Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2
partes
Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red
actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva
Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre
comercio y complejos turiacutesticos
Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio
de volumen de transporte causado por el desarrollo integral
CARRETERAS
A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad
de Nicaragua
LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL
bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado
bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten
23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL
TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL
INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA
AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL
Norfolk VALong
Beach CA
Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km
Ruta por Gran Canal de Nicaragua
7955 Km
PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach
(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)
Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9
Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas
Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje
redondo
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL
Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia
Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa
Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL
ColoacutenPanamaacute
San BenitoNicaragua
DistanciaNicaragua
(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)
Diferencia(Km)
Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km
Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km
plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km
Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km
San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km
3654 52 50 55
105
144
119
10188
47 4940 40 40
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Nicaragua (con Canal)
Nicaragua
Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)
IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS
MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION
GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO
bullOportunidad para las
empresas constructoras y
de materiales y equipos de
construccioacuten
bullOportunidad para las
empresas de transporte
terrestre y mariacutetimo
bull Mejoramiento ampliacioacuten y
modernizacioacuten de los puertos
bull Reduccioacuten de costos de transporte
mariacutetimo por TM (20-30) por
Barcos EEE
bullProfesionales
bullObreros calificados y no calificados
bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas
bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico
Multimodal de Comercio Regional y
Mundial
bull Reduccioacuten de tiempos y costos de
distribucioacuten (comparado a Miami
y la Zona Libre de Coloacuten)
Mayor flujo comercial entre los
paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el
mundo
Grandes necesidades de mano de
obra calificada y no calificada
Gran impulso a las obras de construccioacuten
Mayor traacutefico en
puertos CAGran impulso a
la construccioacuten
Mayor flujo
comercial de CA
Solo el Gran Canal nos puede generar los
recursos necesarios para salir raacutepidamente de
la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida
Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina
ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)
Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios
permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los
subproyectos Concesioacuten de uso por
un periodo de 50 antildeos prorrogables por
otros 50 antildeos
Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10
pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar
con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal
La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal
supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos
los permisos
Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el
Canal y los subproyectos
Wang Jing
HKND Group
Presidente y Director Ejecutivo
EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND
bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)
bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China
bullNaviera
China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)
bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo
bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)
bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos
bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)
bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China
2da mayor empresa
estatal de construccioacuten
de China
Consultora
econoacutemica
maacutes
prestigiosa
del mundo
5ta Consultora
ambiental y social
seguacuten el ranking del
EHS Journal
5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados
Unidos
Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC
Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)
SBE Ingenieriacutea civil sede en
BeacutelgicaSe especializa en
esclusas y canales
MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil
MUCHAS GRACIAS
3585
8839
10529
12572
0
2000
4000
6000
8000
10000
12000
14000
1988 2011 2019 2025
Traacutefico Mariacutetimo Mundial(Millones de TM)
El Traacutefico mariacutetimo mundial
creceraacute 422 entre 2011 y 2025Las exportaciones aumentaran
de US$ 199 billones en el antildeo 2013 a US$356 billones en el antildeo 2020
Source HKND-Groupcom
EL TRANSPORTE MARIacuteTIMO MUNDIALNECESITA UN CANAL MAS GRANDE
LA DEMANDA DEL TRAFICO MARITIMO
15 m
EL GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA
PROYECTO INTEGRADO DEL GRAN CANAL(Incluye 6 Sub-proyectos)
1 Canal Interoceaacutenico (con esclusas incluidas)
2 Construccioacuten de dos puertos
mariacutetimos uno por cada lado del canal
3 Zona de Libre Comercio
(Costa del Paciacutefico)
4 Complejos turiacutesticos
5 Aeropuerto Internacional
(Rivas)
6 Carreteras ademaacutes de infraestructura adicional
- Plantas Eleacutectricas- Plantas de cemento y Acero
RUTA DEL CANAL A finales de Marzo 2013 HKND ha organizado estudios del Gran Canal de Nicaragua y
visitas al Canal de Panamaacute con grupos en cooperacioacuten de CRCC McKinsey ERM y MECMientras tanto CRCC ha realizado estudios integrando factores medioambientalessociales asiacute como los de recursos hiacutedricos geologiacutea e ingenieriacutea relacionados a las 6posibles rutas
La Ruta 3 presenta ldquoMejor recursos hiacutedricos y suministros de agua inversioacuten del proyecto3 menos que la 4rdquo Sin embargo para minimizar impactos ambientales y sociales CRCCrecomienda la Ruta 4
CANAL INTEROCEAacuteNICO
bull El Canal tendraacute una longitud de 278 Km con un tramo de 105 Km en elLago de Nicaragua ancho de 230 ndash 520m y profundidad de 276 - 30m Elcanal permitiraacute el paso de portacontenedores de 25000 TEUacutes granelerosde 400 mil toneladas y petroleros de 320 mil toneladas La capacidad delcanal seraacute 5100 barcos anuales con 30 horas de traacutensito por cada barco
1048579
Puerto
Brito
Puerto
Punta Aacuteguila
Ruta del Canal
LAGO DE NICARAGUA
Con la construccioacuten del Gran Canal en el litoral Caribe se formaraacute un lago artificial (LagoAtlanta) con una superficie de 395 km2 cuyo nivel de agua se mantendraacute igual que el delLago de Nicaragua Se desarrollaraacute como centro de ecologiacutea turismo y acuicultura
Durante la ejecucioacuten del proyecto se instalaraacuten 41 depoacutesitos de material excavado a lolargo del canal que ocuparaacuten un aacuterea territorial total de 158km2 La superficie de estaszonas seraacute aplanada y podraacute ser utilizada como tierras agriacutecolas de alta calidad o paraotros propoacutesitos despueacutes de tomar medidas de restauracioacuten
LAGO ARTIFICIAL Y DEPOacuteSITOS
CONSTRUCCIOacuteN DE PUERTOS
Se planea construir un puerto por cada lado del canal tanto del Paciacutefico como del Caribe
Se determina preliminarmente la obra del puerto del Paciacutefico como la obra de inicio
PUERTO BRITO
(Paciacutefico)CAPACIDAD ANUAL
28 millones de toneladas
de productos petroleros
195 millones de TEUacutes
PUERTO PUNTA AGUILA
(Caribe)CAPACIDAD ANUAL
28 millones de toneladas
de productos petroleros
265 millones de TEUacutes
ZONA DE LIBRE COMERCIO
Se estableceraacute una Zona
Financiera con una aacuterea de
434Km2 que ofreceraacute 25
mil puestos de trabajo
Aacuterea de 292 Km2 ofreceraacute
servicios financieros comerciales
y de transportacioacuten y ofreceraacute
30 mil puestos de trabajo Su
monto total de comercio del antildeo
2030 llegaraacute a 25000 millones
de doacutelares
Con una aacuterea de 787Km2
que ofreceraacute 58 mil puestos
de trabajo y el monto total
de comercio llegaraacute a 2000
millones de doacutelares en el
antildeo 2030
Se estableceraacute una Zona
Urbana con un aacuterea de
1508Km2 que es capaz de
albergar 140 mil habitantes
ZONA DE LIBRE
COMERCIO
ZONA URBANA
PROCESAMIENTO PARA LA
EXPORTACIOacuteN
ZONA DE OFICINAS
FINANCIERAS
La zona de libre
comercio ocuparaacute
un aacuterea de
292Km2
El complejo turiacutestico San Lorenzo ocuparaacute 694Km2
La superficie construida total seraacute 3736 mil m2 con 761 viviendas en total
Hotel con 1400 habitaciones
Ofreceraacute unos 3000 puestos de trabajo
COMPLEJO TURIacuteSTICO
El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de
3200 m capacidad de atender 105 millones de personas
Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E
AEROPUERTO
Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2
partes
Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red
actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva
Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre
comercio y complejos turiacutesticos
Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio
de volumen de transporte causado por el desarrollo integral
CARRETERAS
A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad
de Nicaragua
LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL
bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado
bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten
23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL
TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL
INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA
AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL
Norfolk VALong
Beach CA
Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km
Ruta por Gran Canal de Nicaragua
7955 Km
PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach
(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)
Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9
Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas
Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje
redondo
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL
Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia
Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa
Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL
ColoacutenPanamaacute
San BenitoNicaragua
DistanciaNicaragua
(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)
Diferencia(Km)
Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km
Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km
plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km
Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km
San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km
3654 52 50 55
105
144
119
10188
47 4940 40 40
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Nicaragua (con Canal)
Nicaragua
Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)
IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS
MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION
GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO
bullOportunidad para las
empresas constructoras y
de materiales y equipos de
construccioacuten
bullOportunidad para las
empresas de transporte
terrestre y mariacutetimo
bull Mejoramiento ampliacioacuten y
modernizacioacuten de los puertos
bull Reduccioacuten de costos de transporte
mariacutetimo por TM (20-30) por
Barcos EEE
bullProfesionales
bullObreros calificados y no calificados
bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas
bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico
Multimodal de Comercio Regional y
Mundial
bull Reduccioacuten de tiempos y costos de
distribucioacuten (comparado a Miami
y la Zona Libre de Coloacuten)
Mayor flujo comercial entre los
paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el
mundo
Grandes necesidades de mano de
obra calificada y no calificada
Gran impulso a las obras de construccioacuten
Mayor traacutefico en
puertos CAGran impulso a
la construccioacuten
Mayor flujo
comercial de CA
Solo el Gran Canal nos puede generar los
recursos necesarios para salir raacutepidamente de
la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida
Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina
ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)
Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios
permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los
subproyectos Concesioacuten de uso por
un periodo de 50 antildeos prorrogables por
otros 50 antildeos
Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10
pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar
con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal
La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal
supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos
los permisos
Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el
Canal y los subproyectos
Wang Jing
HKND Group
Presidente y Director Ejecutivo
EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND
bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)
bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China
bullNaviera
China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)
bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo
bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)
bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos
bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)
bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China
2da mayor empresa
estatal de construccioacuten
de China
Consultora
econoacutemica
maacutes
prestigiosa
del mundo
5ta Consultora
ambiental y social
seguacuten el ranking del
EHS Journal
5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados
Unidos
Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC
Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)
SBE Ingenieriacutea civil sede en
BeacutelgicaSe especializa en
esclusas y canales
MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil
MUCHAS GRACIAS
LA DEMANDA DEL TRAFICO MARITIMO
15 m
EL GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA
PROYECTO INTEGRADO DEL GRAN CANAL(Incluye 6 Sub-proyectos)
1 Canal Interoceaacutenico (con esclusas incluidas)
2 Construccioacuten de dos puertos
mariacutetimos uno por cada lado del canal
3 Zona de Libre Comercio
(Costa del Paciacutefico)
4 Complejos turiacutesticos
5 Aeropuerto Internacional
(Rivas)
6 Carreteras ademaacutes de infraestructura adicional
- Plantas Eleacutectricas- Plantas de cemento y Acero
RUTA DEL CANAL A finales de Marzo 2013 HKND ha organizado estudios del Gran Canal de Nicaragua y
visitas al Canal de Panamaacute con grupos en cooperacioacuten de CRCC McKinsey ERM y MECMientras tanto CRCC ha realizado estudios integrando factores medioambientalessociales asiacute como los de recursos hiacutedricos geologiacutea e ingenieriacutea relacionados a las 6posibles rutas
La Ruta 3 presenta ldquoMejor recursos hiacutedricos y suministros de agua inversioacuten del proyecto3 menos que la 4rdquo Sin embargo para minimizar impactos ambientales y sociales CRCCrecomienda la Ruta 4
CANAL INTEROCEAacuteNICO
bull El Canal tendraacute una longitud de 278 Km con un tramo de 105 Km en elLago de Nicaragua ancho de 230 ndash 520m y profundidad de 276 - 30m Elcanal permitiraacute el paso de portacontenedores de 25000 TEUacutes granelerosde 400 mil toneladas y petroleros de 320 mil toneladas La capacidad delcanal seraacute 5100 barcos anuales con 30 horas de traacutensito por cada barco
1048579
Puerto
Brito
Puerto
Punta Aacuteguila
Ruta del Canal
LAGO DE NICARAGUA
Con la construccioacuten del Gran Canal en el litoral Caribe se formaraacute un lago artificial (LagoAtlanta) con una superficie de 395 km2 cuyo nivel de agua se mantendraacute igual que el delLago de Nicaragua Se desarrollaraacute como centro de ecologiacutea turismo y acuicultura
Durante la ejecucioacuten del proyecto se instalaraacuten 41 depoacutesitos de material excavado a lolargo del canal que ocuparaacuten un aacuterea territorial total de 158km2 La superficie de estaszonas seraacute aplanada y podraacute ser utilizada como tierras agriacutecolas de alta calidad o paraotros propoacutesitos despueacutes de tomar medidas de restauracioacuten
LAGO ARTIFICIAL Y DEPOacuteSITOS
CONSTRUCCIOacuteN DE PUERTOS
Se planea construir un puerto por cada lado del canal tanto del Paciacutefico como del Caribe
Se determina preliminarmente la obra del puerto del Paciacutefico como la obra de inicio
PUERTO BRITO
(Paciacutefico)CAPACIDAD ANUAL
28 millones de toneladas
de productos petroleros
195 millones de TEUacutes
PUERTO PUNTA AGUILA
(Caribe)CAPACIDAD ANUAL
28 millones de toneladas
de productos petroleros
265 millones de TEUacutes
ZONA DE LIBRE COMERCIO
Se estableceraacute una Zona
Financiera con una aacuterea de
434Km2 que ofreceraacute 25
mil puestos de trabajo
Aacuterea de 292 Km2 ofreceraacute
servicios financieros comerciales
y de transportacioacuten y ofreceraacute
30 mil puestos de trabajo Su
monto total de comercio del antildeo
2030 llegaraacute a 25000 millones
de doacutelares
Con una aacuterea de 787Km2
que ofreceraacute 58 mil puestos
de trabajo y el monto total
de comercio llegaraacute a 2000
millones de doacutelares en el
antildeo 2030
Se estableceraacute una Zona
Urbana con un aacuterea de
1508Km2 que es capaz de
albergar 140 mil habitantes
ZONA DE LIBRE
COMERCIO
ZONA URBANA
PROCESAMIENTO PARA LA
EXPORTACIOacuteN
ZONA DE OFICINAS
FINANCIERAS
La zona de libre
comercio ocuparaacute
un aacuterea de
292Km2
El complejo turiacutestico San Lorenzo ocuparaacute 694Km2
La superficie construida total seraacute 3736 mil m2 con 761 viviendas en total
Hotel con 1400 habitaciones
Ofreceraacute unos 3000 puestos de trabajo
COMPLEJO TURIacuteSTICO
El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de
3200 m capacidad de atender 105 millones de personas
Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E
AEROPUERTO
Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2
partes
Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red
actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva
Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre
comercio y complejos turiacutesticos
Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio
de volumen de transporte causado por el desarrollo integral
CARRETERAS
A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad
de Nicaragua
LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL
bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado
bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten
23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL
TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL
INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA
AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL
Norfolk VALong
Beach CA
Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km
Ruta por Gran Canal de Nicaragua
7955 Km
PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach
(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)
Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9
Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas
Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje
redondo
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL
Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia
Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa
Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL
ColoacutenPanamaacute
San BenitoNicaragua
DistanciaNicaragua
(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)
Diferencia(Km)
Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km
Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km
plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km
Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km
San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km
3654 52 50 55
105
144
119
10188
47 4940 40 40
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Nicaragua (con Canal)
Nicaragua
Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)
IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS
MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION
GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO
bullOportunidad para las
empresas constructoras y
de materiales y equipos de
construccioacuten
bullOportunidad para las
empresas de transporte
terrestre y mariacutetimo
bull Mejoramiento ampliacioacuten y
modernizacioacuten de los puertos
bull Reduccioacuten de costos de transporte
mariacutetimo por TM (20-30) por
Barcos EEE
bullProfesionales
bullObreros calificados y no calificados
bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas
bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico
Multimodal de Comercio Regional y
Mundial
bull Reduccioacuten de tiempos y costos de
distribucioacuten (comparado a Miami
y la Zona Libre de Coloacuten)
Mayor flujo comercial entre los
paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el
mundo
Grandes necesidades de mano de
obra calificada y no calificada
Gran impulso a las obras de construccioacuten
Mayor traacutefico en
puertos CAGran impulso a
la construccioacuten
Mayor flujo
comercial de CA
Solo el Gran Canal nos puede generar los
recursos necesarios para salir raacutepidamente de
la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida
Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina
ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)
Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios
permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los
subproyectos Concesioacuten de uso por
un periodo de 50 antildeos prorrogables por
otros 50 antildeos
Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10
pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar
con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal
La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal
supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos
los permisos
Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el
Canal y los subproyectos
Wang Jing
HKND Group
Presidente y Director Ejecutivo
EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND
bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)
bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China
bullNaviera
China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)
bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo
bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)
bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos
bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)
bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China
2da mayor empresa
estatal de construccioacuten
de China
Consultora
econoacutemica
maacutes
prestigiosa
del mundo
5ta Consultora
ambiental y social
seguacuten el ranking del
EHS Journal
5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados
Unidos
Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC
Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)
SBE Ingenieriacutea civil sede en
BeacutelgicaSe especializa en
esclusas y canales
MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil
MUCHAS GRACIAS
EL GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA
PROYECTO INTEGRADO DEL GRAN CANAL(Incluye 6 Sub-proyectos)
1 Canal Interoceaacutenico (con esclusas incluidas)
2 Construccioacuten de dos puertos
mariacutetimos uno por cada lado del canal
3 Zona de Libre Comercio
(Costa del Paciacutefico)
4 Complejos turiacutesticos
5 Aeropuerto Internacional
(Rivas)
6 Carreteras ademaacutes de infraestructura adicional
- Plantas Eleacutectricas- Plantas de cemento y Acero
RUTA DEL CANAL A finales de Marzo 2013 HKND ha organizado estudios del Gran Canal de Nicaragua y
visitas al Canal de Panamaacute con grupos en cooperacioacuten de CRCC McKinsey ERM y MECMientras tanto CRCC ha realizado estudios integrando factores medioambientalessociales asiacute como los de recursos hiacutedricos geologiacutea e ingenieriacutea relacionados a las 6posibles rutas
La Ruta 3 presenta ldquoMejor recursos hiacutedricos y suministros de agua inversioacuten del proyecto3 menos que la 4rdquo Sin embargo para minimizar impactos ambientales y sociales CRCCrecomienda la Ruta 4
CANAL INTEROCEAacuteNICO
bull El Canal tendraacute una longitud de 278 Km con un tramo de 105 Km en elLago de Nicaragua ancho de 230 ndash 520m y profundidad de 276 - 30m Elcanal permitiraacute el paso de portacontenedores de 25000 TEUacutes granelerosde 400 mil toneladas y petroleros de 320 mil toneladas La capacidad delcanal seraacute 5100 barcos anuales con 30 horas de traacutensito por cada barco
1048579
Puerto
Brito
Puerto
Punta Aacuteguila
Ruta del Canal
LAGO DE NICARAGUA
Con la construccioacuten del Gran Canal en el litoral Caribe se formaraacute un lago artificial (LagoAtlanta) con una superficie de 395 km2 cuyo nivel de agua se mantendraacute igual que el delLago de Nicaragua Se desarrollaraacute como centro de ecologiacutea turismo y acuicultura
Durante la ejecucioacuten del proyecto se instalaraacuten 41 depoacutesitos de material excavado a lolargo del canal que ocuparaacuten un aacuterea territorial total de 158km2 La superficie de estaszonas seraacute aplanada y podraacute ser utilizada como tierras agriacutecolas de alta calidad o paraotros propoacutesitos despueacutes de tomar medidas de restauracioacuten
LAGO ARTIFICIAL Y DEPOacuteSITOS
CONSTRUCCIOacuteN DE PUERTOS
Se planea construir un puerto por cada lado del canal tanto del Paciacutefico como del Caribe
Se determina preliminarmente la obra del puerto del Paciacutefico como la obra de inicio
PUERTO BRITO
(Paciacutefico)CAPACIDAD ANUAL
28 millones de toneladas
de productos petroleros
195 millones de TEUacutes
PUERTO PUNTA AGUILA
(Caribe)CAPACIDAD ANUAL
28 millones de toneladas
de productos petroleros
265 millones de TEUacutes
ZONA DE LIBRE COMERCIO
Se estableceraacute una Zona
Financiera con una aacuterea de
434Km2 que ofreceraacute 25
mil puestos de trabajo
Aacuterea de 292 Km2 ofreceraacute
servicios financieros comerciales
y de transportacioacuten y ofreceraacute
30 mil puestos de trabajo Su
monto total de comercio del antildeo
2030 llegaraacute a 25000 millones
de doacutelares
Con una aacuterea de 787Km2
que ofreceraacute 58 mil puestos
de trabajo y el monto total
de comercio llegaraacute a 2000
millones de doacutelares en el
antildeo 2030
Se estableceraacute una Zona
Urbana con un aacuterea de
1508Km2 que es capaz de
albergar 140 mil habitantes
ZONA DE LIBRE
COMERCIO
ZONA URBANA
PROCESAMIENTO PARA LA
EXPORTACIOacuteN
ZONA DE OFICINAS
FINANCIERAS
La zona de libre
comercio ocuparaacute
un aacuterea de
292Km2
El complejo turiacutestico San Lorenzo ocuparaacute 694Km2
La superficie construida total seraacute 3736 mil m2 con 761 viviendas en total
Hotel con 1400 habitaciones
Ofreceraacute unos 3000 puestos de trabajo
COMPLEJO TURIacuteSTICO
El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de
3200 m capacidad de atender 105 millones de personas
Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E
AEROPUERTO
Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2
partes
Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red
actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva
Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre
comercio y complejos turiacutesticos
Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio
de volumen de transporte causado por el desarrollo integral
CARRETERAS
A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad
de Nicaragua
LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL
bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado
bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten
23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL
TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL
INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA
AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL
Norfolk VALong
Beach CA
Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km
Ruta por Gran Canal de Nicaragua
7955 Km
PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach
(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)
Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9
Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas
Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje
redondo
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL
Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia
Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa
Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL
ColoacutenPanamaacute
San BenitoNicaragua
DistanciaNicaragua
(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)
Diferencia(Km)
Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km
Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km
plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km
Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km
San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km
3654 52 50 55
105
144
119
10188
47 4940 40 40
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Nicaragua (con Canal)
Nicaragua
Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)
IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS
MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION
GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO
bullOportunidad para las
empresas constructoras y
de materiales y equipos de
construccioacuten
bullOportunidad para las
empresas de transporte
terrestre y mariacutetimo
bull Mejoramiento ampliacioacuten y
modernizacioacuten de los puertos
bull Reduccioacuten de costos de transporte
mariacutetimo por TM (20-30) por
Barcos EEE
bullProfesionales
bullObreros calificados y no calificados
bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas
bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico
Multimodal de Comercio Regional y
Mundial
bull Reduccioacuten de tiempos y costos de
distribucioacuten (comparado a Miami
y la Zona Libre de Coloacuten)
Mayor flujo comercial entre los
paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el
mundo
Grandes necesidades de mano de
obra calificada y no calificada
Gran impulso a las obras de construccioacuten
Mayor traacutefico en
puertos CAGran impulso a
la construccioacuten
Mayor flujo
comercial de CA
Solo el Gran Canal nos puede generar los
recursos necesarios para salir raacutepidamente de
la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida
Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina
ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)
Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios
permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los
subproyectos Concesioacuten de uso por
un periodo de 50 antildeos prorrogables por
otros 50 antildeos
Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10
pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar
con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal
La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal
supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos
los permisos
Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el
Canal y los subproyectos
Wang Jing
HKND Group
Presidente y Director Ejecutivo
EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND
bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)
bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China
bullNaviera
China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)
bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo
bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)
bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos
bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)
bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China
2da mayor empresa
estatal de construccioacuten
de China
Consultora
econoacutemica
maacutes
prestigiosa
del mundo
5ta Consultora
ambiental y social
seguacuten el ranking del
EHS Journal
5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados
Unidos
Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC
Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)
SBE Ingenieriacutea civil sede en
BeacutelgicaSe especializa en
esclusas y canales
MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil
MUCHAS GRACIAS
PROYECTO INTEGRADO DEL GRAN CANAL(Incluye 6 Sub-proyectos)
1 Canal Interoceaacutenico (con esclusas incluidas)
2 Construccioacuten de dos puertos
mariacutetimos uno por cada lado del canal
3 Zona de Libre Comercio
(Costa del Paciacutefico)
4 Complejos turiacutesticos
5 Aeropuerto Internacional
(Rivas)
6 Carreteras ademaacutes de infraestructura adicional
- Plantas Eleacutectricas- Plantas de cemento y Acero
RUTA DEL CANAL A finales de Marzo 2013 HKND ha organizado estudios del Gran Canal de Nicaragua y
visitas al Canal de Panamaacute con grupos en cooperacioacuten de CRCC McKinsey ERM y MECMientras tanto CRCC ha realizado estudios integrando factores medioambientalessociales asiacute como los de recursos hiacutedricos geologiacutea e ingenieriacutea relacionados a las 6posibles rutas
La Ruta 3 presenta ldquoMejor recursos hiacutedricos y suministros de agua inversioacuten del proyecto3 menos que la 4rdquo Sin embargo para minimizar impactos ambientales y sociales CRCCrecomienda la Ruta 4
CANAL INTEROCEAacuteNICO
bull El Canal tendraacute una longitud de 278 Km con un tramo de 105 Km en elLago de Nicaragua ancho de 230 ndash 520m y profundidad de 276 - 30m Elcanal permitiraacute el paso de portacontenedores de 25000 TEUacutes granelerosde 400 mil toneladas y petroleros de 320 mil toneladas La capacidad delcanal seraacute 5100 barcos anuales con 30 horas de traacutensito por cada barco
1048579
Puerto
Brito
Puerto
Punta Aacuteguila
Ruta del Canal
LAGO DE NICARAGUA
Con la construccioacuten del Gran Canal en el litoral Caribe se formaraacute un lago artificial (LagoAtlanta) con una superficie de 395 km2 cuyo nivel de agua se mantendraacute igual que el delLago de Nicaragua Se desarrollaraacute como centro de ecologiacutea turismo y acuicultura
Durante la ejecucioacuten del proyecto se instalaraacuten 41 depoacutesitos de material excavado a lolargo del canal que ocuparaacuten un aacuterea territorial total de 158km2 La superficie de estaszonas seraacute aplanada y podraacute ser utilizada como tierras agriacutecolas de alta calidad o paraotros propoacutesitos despueacutes de tomar medidas de restauracioacuten
LAGO ARTIFICIAL Y DEPOacuteSITOS
CONSTRUCCIOacuteN DE PUERTOS
Se planea construir un puerto por cada lado del canal tanto del Paciacutefico como del Caribe
Se determina preliminarmente la obra del puerto del Paciacutefico como la obra de inicio
PUERTO BRITO
(Paciacutefico)CAPACIDAD ANUAL
28 millones de toneladas
de productos petroleros
195 millones de TEUacutes
PUERTO PUNTA AGUILA
(Caribe)CAPACIDAD ANUAL
28 millones de toneladas
de productos petroleros
265 millones de TEUacutes
ZONA DE LIBRE COMERCIO
Se estableceraacute una Zona
Financiera con una aacuterea de
434Km2 que ofreceraacute 25
mil puestos de trabajo
Aacuterea de 292 Km2 ofreceraacute
servicios financieros comerciales
y de transportacioacuten y ofreceraacute
30 mil puestos de trabajo Su
monto total de comercio del antildeo
2030 llegaraacute a 25000 millones
de doacutelares
Con una aacuterea de 787Km2
que ofreceraacute 58 mil puestos
de trabajo y el monto total
de comercio llegaraacute a 2000
millones de doacutelares en el
antildeo 2030
Se estableceraacute una Zona
Urbana con un aacuterea de
1508Km2 que es capaz de
albergar 140 mil habitantes
ZONA DE LIBRE
COMERCIO
ZONA URBANA
PROCESAMIENTO PARA LA
EXPORTACIOacuteN
ZONA DE OFICINAS
FINANCIERAS
La zona de libre
comercio ocuparaacute
un aacuterea de
292Km2
El complejo turiacutestico San Lorenzo ocuparaacute 694Km2
La superficie construida total seraacute 3736 mil m2 con 761 viviendas en total
Hotel con 1400 habitaciones
Ofreceraacute unos 3000 puestos de trabajo
COMPLEJO TURIacuteSTICO
El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de
3200 m capacidad de atender 105 millones de personas
Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E
AEROPUERTO
Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2
partes
Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red
actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva
Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre
comercio y complejos turiacutesticos
Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio
de volumen de transporte causado por el desarrollo integral
CARRETERAS
A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad
de Nicaragua
LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL
bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado
bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten
23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL
TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL
INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA
AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL
Norfolk VALong
Beach CA
Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km
Ruta por Gran Canal de Nicaragua
7955 Km
PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach
(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)
Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9
Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas
Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje
redondo
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL
Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia
Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa
Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL
ColoacutenPanamaacute
San BenitoNicaragua
DistanciaNicaragua
(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)
Diferencia(Km)
Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km
Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km
plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km
Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km
San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km
3654 52 50 55
105
144
119
10188
47 4940 40 40
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Nicaragua (con Canal)
Nicaragua
Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)
IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS
MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION
GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO
bullOportunidad para las
empresas constructoras y
de materiales y equipos de
construccioacuten
bullOportunidad para las
empresas de transporte
terrestre y mariacutetimo
bull Mejoramiento ampliacioacuten y
modernizacioacuten de los puertos
bull Reduccioacuten de costos de transporte
mariacutetimo por TM (20-30) por
Barcos EEE
bullProfesionales
bullObreros calificados y no calificados
bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas
bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico
Multimodal de Comercio Regional y
Mundial
bull Reduccioacuten de tiempos y costos de
distribucioacuten (comparado a Miami
y la Zona Libre de Coloacuten)
Mayor flujo comercial entre los
paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el
mundo
Grandes necesidades de mano de
obra calificada y no calificada
Gran impulso a las obras de construccioacuten
Mayor traacutefico en
puertos CAGran impulso a
la construccioacuten
Mayor flujo
comercial de CA
Solo el Gran Canal nos puede generar los
recursos necesarios para salir raacutepidamente de
la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida
Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina
ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)
Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios
permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los
subproyectos Concesioacuten de uso por
un periodo de 50 antildeos prorrogables por
otros 50 antildeos
Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10
pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar
con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal
La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal
supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos
los permisos
Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el
Canal y los subproyectos
Wang Jing
HKND Group
Presidente y Director Ejecutivo
EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND
bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)
bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China
bullNaviera
China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)
bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo
bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)
bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos
bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)
bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China
2da mayor empresa
estatal de construccioacuten
de China
Consultora
econoacutemica
maacutes
prestigiosa
del mundo
5ta Consultora
ambiental y social
seguacuten el ranking del
EHS Journal
5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados
Unidos
Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC
Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)
SBE Ingenieriacutea civil sede en
BeacutelgicaSe especializa en
esclusas y canales
MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil
MUCHAS GRACIAS
RUTA DEL CANAL A finales de Marzo 2013 HKND ha organizado estudios del Gran Canal de Nicaragua y
visitas al Canal de Panamaacute con grupos en cooperacioacuten de CRCC McKinsey ERM y MECMientras tanto CRCC ha realizado estudios integrando factores medioambientalessociales asiacute como los de recursos hiacutedricos geologiacutea e ingenieriacutea relacionados a las 6posibles rutas
La Ruta 3 presenta ldquoMejor recursos hiacutedricos y suministros de agua inversioacuten del proyecto3 menos que la 4rdquo Sin embargo para minimizar impactos ambientales y sociales CRCCrecomienda la Ruta 4
CANAL INTEROCEAacuteNICO
bull El Canal tendraacute una longitud de 278 Km con un tramo de 105 Km en elLago de Nicaragua ancho de 230 ndash 520m y profundidad de 276 - 30m Elcanal permitiraacute el paso de portacontenedores de 25000 TEUacutes granelerosde 400 mil toneladas y petroleros de 320 mil toneladas La capacidad delcanal seraacute 5100 barcos anuales con 30 horas de traacutensito por cada barco
1048579
Puerto
Brito
Puerto
Punta Aacuteguila
Ruta del Canal
LAGO DE NICARAGUA
Con la construccioacuten del Gran Canal en el litoral Caribe se formaraacute un lago artificial (LagoAtlanta) con una superficie de 395 km2 cuyo nivel de agua se mantendraacute igual que el delLago de Nicaragua Se desarrollaraacute como centro de ecologiacutea turismo y acuicultura
Durante la ejecucioacuten del proyecto se instalaraacuten 41 depoacutesitos de material excavado a lolargo del canal que ocuparaacuten un aacuterea territorial total de 158km2 La superficie de estaszonas seraacute aplanada y podraacute ser utilizada como tierras agriacutecolas de alta calidad o paraotros propoacutesitos despueacutes de tomar medidas de restauracioacuten
LAGO ARTIFICIAL Y DEPOacuteSITOS
CONSTRUCCIOacuteN DE PUERTOS
Se planea construir un puerto por cada lado del canal tanto del Paciacutefico como del Caribe
Se determina preliminarmente la obra del puerto del Paciacutefico como la obra de inicio
PUERTO BRITO
(Paciacutefico)CAPACIDAD ANUAL
28 millones de toneladas
de productos petroleros
195 millones de TEUacutes
PUERTO PUNTA AGUILA
(Caribe)CAPACIDAD ANUAL
28 millones de toneladas
de productos petroleros
265 millones de TEUacutes
ZONA DE LIBRE COMERCIO
Se estableceraacute una Zona
Financiera con una aacuterea de
434Km2 que ofreceraacute 25
mil puestos de trabajo
Aacuterea de 292 Km2 ofreceraacute
servicios financieros comerciales
y de transportacioacuten y ofreceraacute
30 mil puestos de trabajo Su
monto total de comercio del antildeo
2030 llegaraacute a 25000 millones
de doacutelares
Con una aacuterea de 787Km2
que ofreceraacute 58 mil puestos
de trabajo y el monto total
de comercio llegaraacute a 2000
millones de doacutelares en el
antildeo 2030
Se estableceraacute una Zona
Urbana con un aacuterea de
1508Km2 que es capaz de
albergar 140 mil habitantes
ZONA DE LIBRE
COMERCIO
ZONA URBANA
PROCESAMIENTO PARA LA
EXPORTACIOacuteN
ZONA DE OFICINAS
FINANCIERAS
La zona de libre
comercio ocuparaacute
un aacuterea de
292Km2
El complejo turiacutestico San Lorenzo ocuparaacute 694Km2
La superficie construida total seraacute 3736 mil m2 con 761 viviendas en total
Hotel con 1400 habitaciones
Ofreceraacute unos 3000 puestos de trabajo
COMPLEJO TURIacuteSTICO
El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de
3200 m capacidad de atender 105 millones de personas
Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E
AEROPUERTO
Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2
partes
Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red
actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva
Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre
comercio y complejos turiacutesticos
Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio
de volumen de transporte causado por el desarrollo integral
CARRETERAS
A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad
de Nicaragua
LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL
bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado
bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten
23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL
TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL
INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA
AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL
Norfolk VALong
Beach CA
Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km
Ruta por Gran Canal de Nicaragua
7955 Km
PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach
(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)
Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9
Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas
Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje
redondo
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL
Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia
Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa
Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL
ColoacutenPanamaacute
San BenitoNicaragua
DistanciaNicaragua
(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)
Diferencia(Km)
Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km
Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km
plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km
Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km
San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km
3654 52 50 55
105
144
119
10188
47 4940 40 40
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Nicaragua (con Canal)
Nicaragua
Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)
IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS
MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION
GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO
bullOportunidad para las
empresas constructoras y
de materiales y equipos de
construccioacuten
bullOportunidad para las
empresas de transporte
terrestre y mariacutetimo
bull Mejoramiento ampliacioacuten y
modernizacioacuten de los puertos
bull Reduccioacuten de costos de transporte
mariacutetimo por TM (20-30) por
Barcos EEE
bullProfesionales
bullObreros calificados y no calificados
bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas
bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico
Multimodal de Comercio Regional y
Mundial
bull Reduccioacuten de tiempos y costos de
distribucioacuten (comparado a Miami
y la Zona Libre de Coloacuten)
Mayor flujo comercial entre los
paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el
mundo
Grandes necesidades de mano de
obra calificada y no calificada
Gran impulso a las obras de construccioacuten
Mayor traacutefico en
puertos CAGran impulso a
la construccioacuten
Mayor flujo
comercial de CA
Solo el Gran Canal nos puede generar los
recursos necesarios para salir raacutepidamente de
la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida
Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina
ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)
Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios
permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los
subproyectos Concesioacuten de uso por
un periodo de 50 antildeos prorrogables por
otros 50 antildeos
Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10
pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar
con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal
La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal
supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos
los permisos
Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el
Canal y los subproyectos
Wang Jing
HKND Group
Presidente y Director Ejecutivo
EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND
bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)
bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China
bullNaviera
China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)
bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo
bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)
bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos
bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)
bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China
2da mayor empresa
estatal de construccioacuten
de China
Consultora
econoacutemica
maacutes
prestigiosa
del mundo
5ta Consultora
ambiental y social
seguacuten el ranking del
EHS Journal
5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados
Unidos
Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC
Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)
SBE Ingenieriacutea civil sede en
BeacutelgicaSe especializa en
esclusas y canales
MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil
MUCHAS GRACIAS
CANAL INTEROCEAacuteNICO
bull El Canal tendraacute una longitud de 278 Km con un tramo de 105 Km en elLago de Nicaragua ancho de 230 ndash 520m y profundidad de 276 - 30m Elcanal permitiraacute el paso de portacontenedores de 25000 TEUacutes granelerosde 400 mil toneladas y petroleros de 320 mil toneladas La capacidad delcanal seraacute 5100 barcos anuales con 30 horas de traacutensito por cada barco
1048579
Puerto
Brito
Puerto
Punta Aacuteguila
Ruta del Canal
LAGO DE NICARAGUA
Con la construccioacuten del Gran Canal en el litoral Caribe se formaraacute un lago artificial (LagoAtlanta) con una superficie de 395 km2 cuyo nivel de agua se mantendraacute igual que el delLago de Nicaragua Se desarrollaraacute como centro de ecologiacutea turismo y acuicultura
Durante la ejecucioacuten del proyecto se instalaraacuten 41 depoacutesitos de material excavado a lolargo del canal que ocuparaacuten un aacuterea territorial total de 158km2 La superficie de estaszonas seraacute aplanada y podraacute ser utilizada como tierras agriacutecolas de alta calidad o paraotros propoacutesitos despueacutes de tomar medidas de restauracioacuten
LAGO ARTIFICIAL Y DEPOacuteSITOS
CONSTRUCCIOacuteN DE PUERTOS
Se planea construir un puerto por cada lado del canal tanto del Paciacutefico como del Caribe
Se determina preliminarmente la obra del puerto del Paciacutefico como la obra de inicio
PUERTO BRITO
(Paciacutefico)CAPACIDAD ANUAL
28 millones de toneladas
de productos petroleros
195 millones de TEUacutes
PUERTO PUNTA AGUILA
(Caribe)CAPACIDAD ANUAL
28 millones de toneladas
de productos petroleros
265 millones de TEUacutes
ZONA DE LIBRE COMERCIO
Se estableceraacute una Zona
Financiera con una aacuterea de
434Km2 que ofreceraacute 25
mil puestos de trabajo
Aacuterea de 292 Km2 ofreceraacute
servicios financieros comerciales
y de transportacioacuten y ofreceraacute
30 mil puestos de trabajo Su
monto total de comercio del antildeo
2030 llegaraacute a 25000 millones
de doacutelares
Con una aacuterea de 787Km2
que ofreceraacute 58 mil puestos
de trabajo y el monto total
de comercio llegaraacute a 2000
millones de doacutelares en el
antildeo 2030
Se estableceraacute una Zona
Urbana con un aacuterea de
1508Km2 que es capaz de
albergar 140 mil habitantes
ZONA DE LIBRE
COMERCIO
ZONA URBANA
PROCESAMIENTO PARA LA
EXPORTACIOacuteN
ZONA DE OFICINAS
FINANCIERAS
La zona de libre
comercio ocuparaacute
un aacuterea de
292Km2
El complejo turiacutestico San Lorenzo ocuparaacute 694Km2
La superficie construida total seraacute 3736 mil m2 con 761 viviendas en total
Hotel con 1400 habitaciones
Ofreceraacute unos 3000 puestos de trabajo
COMPLEJO TURIacuteSTICO
El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de
3200 m capacidad de atender 105 millones de personas
Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E
AEROPUERTO
Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2
partes
Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red
actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva
Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre
comercio y complejos turiacutesticos
Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio
de volumen de transporte causado por el desarrollo integral
CARRETERAS
A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad
de Nicaragua
LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL
bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado
bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten
23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL
TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL
INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA
AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL
Norfolk VALong
Beach CA
Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km
Ruta por Gran Canal de Nicaragua
7955 Km
PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach
(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)
Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9
Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas
Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje
redondo
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL
Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia
Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa
Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL
ColoacutenPanamaacute
San BenitoNicaragua
DistanciaNicaragua
(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)
Diferencia(Km)
Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km
Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km
plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km
Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km
San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km
3654 52 50 55
105
144
119
10188
47 4940 40 40
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Nicaragua (con Canal)
Nicaragua
Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)
IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS
MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION
GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO
bullOportunidad para las
empresas constructoras y
de materiales y equipos de
construccioacuten
bullOportunidad para las
empresas de transporte
terrestre y mariacutetimo
bull Mejoramiento ampliacioacuten y
modernizacioacuten de los puertos
bull Reduccioacuten de costos de transporte
mariacutetimo por TM (20-30) por
Barcos EEE
bullProfesionales
bullObreros calificados y no calificados
bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas
bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico
Multimodal de Comercio Regional y
Mundial
bull Reduccioacuten de tiempos y costos de
distribucioacuten (comparado a Miami
y la Zona Libre de Coloacuten)
Mayor flujo comercial entre los
paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el
mundo
Grandes necesidades de mano de
obra calificada y no calificada
Gran impulso a las obras de construccioacuten
Mayor traacutefico en
puertos CAGran impulso a
la construccioacuten
Mayor flujo
comercial de CA
Solo el Gran Canal nos puede generar los
recursos necesarios para salir raacutepidamente de
la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida
Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina
ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)
Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios
permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los
subproyectos Concesioacuten de uso por
un periodo de 50 antildeos prorrogables por
otros 50 antildeos
Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10
pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar
con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal
La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal
supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos
los permisos
Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el
Canal y los subproyectos
Wang Jing
HKND Group
Presidente y Director Ejecutivo
EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND
bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)
bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China
bullNaviera
China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)
bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo
bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)
bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos
bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)
bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China
2da mayor empresa
estatal de construccioacuten
de China
Consultora
econoacutemica
maacutes
prestigiosa
del mundo
5ta Consultora
ambiental y social
seguacuten el ranking del
EHS Journal
5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados
Unidos
Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC
Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)
SBE Ingenieriacutea civil sede en
BeacutelgicaSe especializa en
esclusas y canales
MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil
MUCHAS GRACIAS
Con la construccioacuten del Gran Canal en el litoral Caribe se formaraacute un lago artificial (LagoAtlanta) con una superficie de 395 km2 cuyo nivel de agua se mantendraacute igual que el delLago de Nicaragua Se desarrollaraacute como centro de ecologiacutea turismo y acuicultura
Durante la ejecucioacuten del proyecto se instalaraacuten 41 depoacutesitos de material excavado a lolargo del canal que ocuparaacuten un aacuterea territorial total de 158km2 La superficie de estaszonas seraacute aplanada y podraacute ser utilizada como tierras agriacutecolas de alta calidad o paraotros propoacutesitos despueacutes de tomar medidas de restauracioacuten
LAGO ARTIFICIAL Y DEPOacuteSITOS
CONSTRUCCIOacuteN DE PUERTOS
Se planea construir un puerto por cada lado del canal tanto del Paciacutefico como del Caribe
Se determina preliminarmente la obra del puerto del Paciacutefico como la obra de inicio
PUERTO BRITO
(Paciacutefico)CAPACIDAD ANUAL
28 millones de toneladas
de productos petroleros
195 millones de TEUacutes
PUERTO PUNTA AGUILA
(Caribe)CAPACIDAD ANUAL
28 millones de toneladas
de productos petroleros
265 millones de TEUacutes
ZONA DE LIBRE COMERCIO
Se estableceraacute una Zona
Financiera con una aacuterea de
434Km2 que ofreceraacute 25
mil puestos de trabajo
Aacuterea de 292 Km2 ofreceraacute
servicios financieros comerciales
y de transportacioacuten y ofreceraacute
30 mil puestos de trabajo Su
monto total de comercio del antildeo
2030 llegaraacute a 25000 millones
de doacutelares
Con una aacuterea de 787Km2
que ofreceraacute 58 mil puestos
de trabajo y el monto total
de comercio llegaraacute a 2000
millones de doacutelares en el
antildeo 2030
Se estableceraacute una Zona
Urbana con un aacuterea de
1508Km2 que es capaz de
albergar 140 mil habitantes
ZONA DE LIBRE
COMERCIO
ZONA URBANA
PROCESAMIENTO PARA LA
EXPORTACIOacuteN
ZONA DE OFICINAS
FINANCIERAS
La zona de libre
comercio ocuparaacute
un aacuterea de
292Km2
El complejo turiacutestico San Lorenzo ocuparaacute 694Km2
La superficie construida total seraacute 3736 mil m2 con 761 viviendas en total
Hotel con 1400 habitaciones
Ofreceraacute unos 3000 puestos de trabajo
COMPLEJO TURIacuteSTICO
El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de
3200 m capacidad de atender 105 millones de personas
Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E
AEROPUERTO
Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2
partes
Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red
actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva
Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre
comercio y complejos turiacutesticos
Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio
de volumen de transporte causado por el desarrollo integral
CARRETERAS
A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad
de Nicaragua
LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL
bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado
bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten
23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL
TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL
INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA
AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL
Norfolk VALong
Beach CA
Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km
Ruta por Gran Canal de Nicaragua
7955 Km
PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach
(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)
Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9
Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas
Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje
redondo
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL
Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia
Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa
Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL
ColoacutenPanamaacute
San BenitoNicaragua
DistanciaNicaragua
(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)
Diferencia(Km)
Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km
Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km
plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km
Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km
San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km
3654 52 50 55
105
144
119
10188
47 4940 40 40
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Nicaragua (con Canal)
Nicaragua
Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)
IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS
MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION
GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO
bullOportunidad para las
empresas constructoras y
de materiales y equipos de
construccioacuten
bullOportunidad para las
empresas de transporte
terrestre y mariacutetimo
bull Mejoramiento ampliacioacuten y
modernizacioacuten de los puertos
bull Reduccioacuten de costos de transporte
mariacutetimo por TM (20-30) por
Barcos EEE
bullProfesionales
bullObreros calificados y no calificados
bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas
bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico
Multimodal de Comercio Regional y
Mundial
bull Reduccioacuten de tiempos y costos de
distribucioacuten (comparado a Miami
y la Zona Libre de Coloacuten)
Mayor flujo comercial entre los
paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el
mundo
Grandes necesidades de mano de
obra calificada y no calificada
Gran impulso a las obras de construccioacuten
Mayor traacutefico en
puertos CAGran impulso a
la construccioacuten
Mayor flujo
comercial de CA
Solo el Gran Canal nos puede generar los
recursos necesarios para salir raacutepidamente de
la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida
Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina
ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)
Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios
permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los
subproyectos Concesioacuten de uso por
un periodo de 50 antildeos prorrogables por
otros 50 antildeos
Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10
pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar
con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal
La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal
supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos
los permisos
Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el
Canal y los subproyectos
Wang Jing
HKND Group
Presidente y Director Ejecutivo
EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND
bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)
bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China
bullNaviera
China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)
bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo
bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)
bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos
bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)
bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China
2da mayor empresa
estatal de construccioacuten
de China
Consultora
econoacutemica
maacutes
prestigiosa
del mundo
5ta Consultora
ambiental y social
seguacuten el ranking del
EHS Journal
5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados
Unidos
Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC
Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)
SBE Ingenieriacutea civil sede en
BeacutelgicaSe especializa en
esclusas y canales
MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil
MUCHAS GRACIAS
CONSTRUCCIOacuteN DE PUERTOS
Se planea construir un puerto por cada lado del canal tanto del Paciacutefico como del Caribe
Se determina preliminarmente la obra del puerto del Paciacutefico como la obra de inicio
PUERTO BRITO
(Paciacutefico)CAPACIDAD ANUAL
28 millones de toneladas
de productos petroleros
195 millones de TEUacutes
PUERTO PUNTA AGUILA
(Caribe)CAPACIDAD ANUAL
28 millones de toneladas
de productos petroleros
265 millones de TEUacutes
ZONA DE LIBRE COMERCIO
Se estableceraacute una Zona
Financiera con una aacuterea de
434Km2 que ofreceraacute 25
mil puestos de trabajo
Aacuterea de 292 Km2 ofreceraacute
servicios financieros comerciales
y de transportacioacuten y ofreceraacute
30 mil puestos de trabajo Su
monto total de comercio del antildeo
2030 llegaraacute a 25000 millones
de doacutelares
Con una aacuterea de 787Km2
que ofreceraacute 58 mil puestos
de trabajo y el monto total
de comercio llegaraacute a 2000
millones de doacutelares en el
antildeo 2030
Se estableceraacute una Zona
Urbana con un aacuterea de
1508Km2 que es capaz de
albergar 140 mil habitantes
ZONA DE LIBRE
COMERCIO
ZONA URBANA
PROCESAMIENTO PARA LA
EXPORTACIOacuteN
ZONA DE OFICINAS
FINANCIERAS
La zona de libre
comercio ocuparaacute
un aacuterea de
292Km2
El complejo turiacutestico San Lorenzo ocuparaacute 694Km2
La superficie construida total seraacute 3736 mil m2 con 761 viviendas en total
Hotel con 1400 habitaciones
Ofreceraacute unos 3000 puestos de trabajo
COMPLEJO TURIacuteSTICO
El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de
3200 m capacidad de atender 105 millones de personas
Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E
AEROPUERTO
Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2
partes
Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red
actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva
Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre
comercio y complejos turiacutesticos
Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio
de volumen de transporte causado por el desarrollo integral
CARRETERAS
A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad
de Nicaragua
LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL
bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado
bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten
23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL
TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL
INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA
AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL
Norfolk VALong
Beach CA
Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km
Ruta por Gran Canal de Nicaragua
7955 Km
PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach
(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)
Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9
Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas
Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje
redondo
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL
Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia
Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa
Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL
ColoacutenPanamaacute
San BenitoNicaragua
DistanciaNicaragua
(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)
Diferencia(Km)
Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km
Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km
plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km
Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km
San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km
3654 52 50 55
105
144
119
10188
47 4940 40 40
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Nicaragua (con Canal)
Nicaragua
Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)
IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS
MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION
GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO
bullOportunidad para las
empresas constructoras y
de materiales y equipos de
construccioacuten
bullOportunidad para las
empresas de transporte
terrestre y mariacutetimo
bull Mejoramiento ampliacioacuten y
modernizacioacuten de los puertos
bull Reduccioacuten de costos de transporte
mariacutetimo por TM (20-30) por
Barcos EEE
bullProfesionales
bullObreros calificados y no calificados
bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas
bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico
Multimodal de Comercio Regional y
Mundial
bull Reduccioacuten de tiempos y costos de
distribucioacuten (comparado a Miami
y la Zona Libre de Coloacuten)
Mayor flujo comercial entre los
paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el
mundo
Grandes necesidades de mano de
obra calificada y no calificada
Gran impulso a las obras de construccioacuten
Mayor traacutefico en
puertos CAGran impulso a
la construccioacuten
Mayor flujo
comercial de CA
Solo el Gran Canal nos puede generar los
recursos necesarios para salir raacutepidamente de
la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida
Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina
ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)
Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios
permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los
subproyectos Concesioacuten de uso por
un periodo de 50 antildeos prorrogables por
otros 50 antildeos
Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10
pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar
con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal
La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal
supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos
los permisos
Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el
Canal y los subproyectos
Wang Jing
HKND Group
Presidente y Director Ejecutivo
EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND
bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)
bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China
bullNaviera
China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)
bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo
bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)
bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos
bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)
bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China
2da mayor empresa
estatal de construccioacuten
de China
Consultora
econoacutemica
maacutes
prestigiosa
del mundo
5ta Consultora
ambiental y social
seguacuten el ranking del
EHS Journal
5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados
Unidos
Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC
Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)
SBE Ingenieriacutea civil sede en
BeacutelgicaSe especializa en
esclusas y canales
MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil
MUCHAS GRACIAS
ZONA DE LIBRE COMERCIO
Se estableceraacute una Zona
Financiera con una aacuterea de
434Km2 que ofreceraacute 25
mil puestos de trabajo
Aacuterea de 292 Km2 ofreceraacute
servicios financieros comerciales
y de transportacioacuten y ofreceraacute
30 mil puestos de trabajo Su
monto total de comercio del antildeo
2030 llegaraacute a 25000 millones
de doacutelares
Con una aacuterea de 787Km2
que ofreceraacute 58 mil puestos
de trabajo y el monto total
de comercio llegaraacute a 2000
millones de doacutelares en el
antildeo 2030
Se estableceraacute una Zona
Urbana con un aacuterea de
1508Km2 que es capaz de
albergar 140 mil habitantes
ZONA DE LIBRE
COMERCIO
ZONA URBANA
PROCESAMIENTO PARA LA
EXPORTACIOacuteN
ZONA DE OFICINAS
FINANCIERAS
La zona de libre
comercio ocuparaacute
un aacuterea de
292Km2
El complejo turiacutestico San Lorenzo ocuparaacute 694Km2
La superficie construida total seraacute 3736 mil m2 con 761 viviendas en total
Hotel con 1400 habitaciones
Ofreceraacute unos 3000 puestos de trabajo
COMPLEJO TURIacuteSTICO
El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de
3200 m capacidad de atender 105 millones de personas
Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E
AEROPUERTO
Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2
partes
Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red
actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva
Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre
comercio y complejos turiacutesticos
Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio
de volumen de transporte causado por el desarrollo integral
CARRETERAS
A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad
de Nicaragua
LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL
bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado
bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten
23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL
TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL
INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA
AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL
Norfolk VALong
Beach CA
Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km
Ruta por Gran Canal de Nicaragua
7955 Km
PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach
(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)
Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9
Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas
Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje
redondo
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL
Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia
Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa
Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL
ColoacutenPanamaacute
San BenitoNicaragua
DistanciaNicaragua
(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)
Diferencia(Km)
Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km
Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km
plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km
Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km
San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km
3654 52 50 55
105
144
119
10188
47 4940 40 40
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Nicaragua (con Canal)
Nicaragua
Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)
IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS
MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION
GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO
bullOportunidad para las
empresas constructoras y
de materiales y equipos de
construccioacuten
bullOportunidad para las
empresas de transporte
terrestre y mariacutetimo
bull Mejoramiento ampliacioacuten y
modernizacioacuten de los puertos
bull Reduccioacuten de costos de transporte
mariacutetimo por TM (20-30) por
Barcos EEE
bullProfesionales
bullObreros calificados y no calificados
bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas
bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico
Multimodal de Comercio Regional y
Mundial
bull Reduccioacuten de tiempos y costos de
distribucioacuten (comparado a Miami
y la Zona Libre de Coloacuten)
Mayor flujo comercial entre los
paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el
mundo
Grandes necesidades de mano de
obra calificada y no calificada
Gran impulso a las obras de construccioacuten
Mayor traacutefico en
puertos CAGran impulso a
la construccioacuten
Mayor flujo
comercial de CA
Solo el Gran Canal nos puede generar los
recursos necesarios para salir raacutepidamente de
la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida
Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina
ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)
Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios
permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los
subproyectos Concesioacuten de uso por
un periodo de 50 antildeos prorrogables por
otros 50 antildeos
Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10
pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar
con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal
La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal
supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos
los permisos
Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el
Canal y los subproyectos
Wang Jing
HKND Group
Presidente y Director Ejecutivo
EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND
bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)
bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China
bullNaviera
China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)
bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo
bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)
bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos
bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)
bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China
2da mayor empresa
estatal de construccioacuten
de China
Consultora
econoacutemica
maacutes
prestigiosa
del mundo
5ta Consultora
ambiental y social
seguacuten el ranking del
EHS Journal
5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados
Unidos
Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC
Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)
SBE Ingenieriacutea civil sede en
BeacutelgicaSe especializa en
esclusas y canales
MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil
MUCHAS GRACIAS
El complejo turiacutestico San Lorenzo ocuparaacute 694Km2
La superficie construida total seraacute 3736 mil m2 con 761 viviendas en total
Hotel con 1400 habitaciones
Ofreceraacute unos 3000 puestos de trabajo
COMPLEJO TURIacuteSTICO
El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de
3200 m capacidad de atender 105 millones de personas
Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E
AEROPUERTO
Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2
partes
Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red
actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva
Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre
comercio y complejos turiacutesticos
Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio
de volumen de transporte causado por el desarrollo integral
CARRETERAS
A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad
de Nicaragua
LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL
bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado
bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten
23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL
TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL
INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA
AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL
Norfolk VALong
Beach CA
Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km
Ruta por Gran Canal de Nicaragua
7955 Km
PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach
(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)
Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9
Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas
Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje
redondo
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL
Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia
Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa
Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL
ColoacutenPanamaacute
San BenitoNicaragua
DistanciaNicaragua
(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)
Diferencia(Km)
Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km
Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km
plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km
Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km
San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km
3654 52 50 55
105
144
119
10188
47 4940 40 40
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Nicaragua (con Canal)
Nicaragua
Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)
IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS
MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION
GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO
bullOportunidad para las
empresas constructoras y
de materiales y equipos de
construccioacuten
bullOportunidad para las
empresas de transporte
terrestre y mariacutetimo
bull Mejoramiento ampliacioacuten y
modernizacioacuten de los puertos
bull Reduccioacuten de costos de transporte
mariacutetimo por TM (20-30) por
Barcos EEE
bullProfesionales
bullObreros calificados y no calificados
bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas
bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico
Multimodal de Comercio Regional y
Mundial
bull Reduccioacuten de tiempos y costos de
distribucioacuten (comparado a Miami
y la Zona Libre de Coloacuten)
Mayor flujo comercial entre los
paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el
mundo
Grandes necesidades de mano de
obra calificada y no calificada
Gran impulso a las obras de construccioacuten
Mayor traacutefico en
puertos CAGran impulso a
la construccioacuten
Mayor flujo
comercial de CA
Solo el Gran Canal nos puede generar los
recursos necesarios para salir raacutepidamente de
la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida
Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina
ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)
Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios
permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los
subproyectos Concesioacuten de uso por
un periodo de 50 antildeos prorrogables por
otros 50 antildeos
Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10
pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar
con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal
La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal
supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos
los permisos
Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el
Canal y los subproyectos
Wang Jing
HKND Group
Presidente y Director Ejecutivo
EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND
bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)
bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China
bullNaviera
China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)
bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo
bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)
bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos
bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)
bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China
2da mayor empresa
estatal de construccioacuten
de China
Consultora
econoacutemica
maacutes
prestigiosa
del mundo
5ta Consultora
ambiental y social
seguacuten el ranking del
EHS Journal
5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados
Unidos
Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC
Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)
SBE Ingenieriacutea civil sede en
BeacutelgicaSe especializa en
esclusas y canales
MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil
MUCHAS GRACIAS
El aeropuerto tendraacute una terminal de 15 mil m2 y una pista de
3200 m capacidad de atender 105 millones de personas
Seguacuten lo planeado la clase de espacio aeacutereo es 4E
AEROPUERTO
Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2
partes
Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red
actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva
Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre
comercio y complejos turiacutesticos
Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio
de volumen de transporte causado por el desarrollo integral
CARRETERAS
A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad
de Nicaragua
LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL
bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado
bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten
23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL
TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL
INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA
AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL
Norfolk VALong
Beach CA
Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km
Ruta por Gran Canal de Nicaragua
7955 Km
PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach
(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)
Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9
Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas
Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje
redondo
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL
Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia
Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa
Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL
ColoacutenPanamaacute
San BenitoNicaragua
DistanciaNicaragua
(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)
Diferencia(Km)
Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km
Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km
plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km
Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km
San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km
3654 52 50 55
105
144
119
10188
47 4940 40 40
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Nicaragua (con Canal)
Nicaragua
Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)
IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS
MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION
GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO
bullOportunidad para las
empresas constructoras y
de materiales y equipos de
construccioacuten
bullOportunidad para las
empresas de transporte
terrestre y mariacutetimo
bull Mejoramiento ampliacioacuten y
modernizacioacuten de los puertos
bull Reduccioacuten de costos de transporte
mariacutetimo por TM (20-30) por
Barcos EEE
bullProfesionales
bullObreros calificados y no calificados
bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas
bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico
Multimodal de Comercio Regional y
Mundial
bull Reduccioacuten de tiempos y costos de
distribucioacuten (comparado a Miami
y la Zona Libre de Coloacuten)
Mayor flujo comercial entre los
paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el
mundo
Grandes necesidades de mano de
obra calificada y no calificada
Gran impulso a las obras de construccioacuten
Mayor traacutefico en
puertos CAGran impulso a
la construccioacuten
Mayor flujo
comercial de CA
Solo el Gran Canal nos puede generar los
recursos necesarios para salir raacutepidamente de
la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida
Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina
ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)
Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios
permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los
subproyectos Concesioacuten de uso por
un periodo de 50 antildeos prorrogables por
otros 50 antildeos
Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10
pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar
con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal
La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal
supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos
los permisos
Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el
Canal y los subproyectos
Wang Jing
HKND Group
Presidente y Director Ejecutivo
EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND
bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)
bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China
bullNaviera
China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)
bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo
bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)
bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos
bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)
bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China
2da mayor empresa
estatal de construccioacuten
de China
Consultora
econoacutemica
maacutes
prestigiosa
del mundo
5ta Consultora
ambiental y social
seguacuten el ranking del
EHS Journal
5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados
Unidos
Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC
Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)
SBE Ingenieriacutea civil sede en
BeacutelgicaSe especializa en
esclusas y canales
MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil
MUCHAS GRACIAS
Los estudios de los sub-proyectos de carretera incluyen 2
partes
Las carreteras que enlacen los sub proyectos con la red
actual de carreteras Por ejemplo Brito ndash Rivas Nueva
Guinea ndash Punta Aacuteguila viacuteas de aeropuertos zona de libre
comercio y complejos turiacutesticos
Las carreteras que se necesitan reconstruccioacuten por el cambio
de volumen de transporte causado por el desarrollo integral
CARRETERAS
A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad
de Nicaragua
LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL
bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado
bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten
23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL
TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL
INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA
AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL
Norfolk VALong
Beach CA
Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km
Ruta por Gran Canal de Nicaragua
7955 Km
PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach
(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)
Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9
Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas
Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje
redondo
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL
Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia
Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa
Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL
ColoacutenPanamaacute
San BenitoNicaragua
DistanciaNicaragua
(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)
Diferencia(Km)
Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km
Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km
plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km
Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km
San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km
3654 52 50 55
105
144
119
10188
47 4940 40 40
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Nicaragua (con Canal)
Nicaragua
Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)
IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS
MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION
GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO
bullOportunidad para las
empresas constructoras y
de materiales y equipos de
construccioacuten
bullOportunidad para las
empresas de transporte
terrestre y mariacutetimo
bull Mejoramiento ampliacioacuten y
modernizacioacuten de los puertos
bull Reduccioacuten de costos de transporte
mariacutetimo por TM (20-30) por
Barcos EEE
bullProfesionales
bullObreros calificados y no calificados
bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas
bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico
Multimodal de Comercio Regional y
Mundial
bull Reduccioacuten de tiempos y costos de
distribucioacuten (comparado a Miami
y la Zona Libre de Coloacuten)
Mayor flujo comercial entre los
paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el
mundo
Grandes necesidades de mano de
obra calificada y no calificada
Gran impulso a las obras de construccioacuten
Mayor traacutefico en
puertos CAGran impulso a
la construccioacuten
Mayor flujo
comercial de CA
Solo el Gran Canal nos puede generar los
recursos necesarios para salir raacutepidamente de
la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida
Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina
ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)
Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios
permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los
subproyectos Concesioacuten de uso por
un periodo de 50 antildeos prorrogables por
otros 50 antildeos
Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10
pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar
con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal
La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal
supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos
los permisos
Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el
Canal y los subproyectos
Wang Jing
HKND Group
Presidente y Director Ejecutivo
EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND
bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)
bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China
bullNaviera
China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)
bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo
bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)
bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos
bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)
bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China
2da mayor empresa
estatal de construccioacuten
de China
Consultora
econoacutemica
maacutes
prestigiosa
del mundo
5ta Consultora
ambiental y social
seguacuten el ranking del
EHS Journal
5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados
Unidos
Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC
Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)
SBE Ingenieriacutea civil sede en
BeacutelgicaSe especializa en
esclusas y canales
MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil
MUCHAS GRACIAS
A fin de garantizar el suministro materias y energiacutea durante la ejecucioacutendel proyecto y la operacioacuten del mismo se han sugerido los sub proyectosde plantas de Electricidad de Acero y Cemento los cuales estaacuten enproceso de estudio de factibilidad
de Nicaragua
LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL
bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado
bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten
23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL
TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL
INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA
AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL
Norfolk VALong
Beach CA
Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km
Ruta por Gran Canal de Nicaragua
7955 Km
PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach
(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)
Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9
Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas
Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje
redondo
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL
Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia
Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa
Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL
ColoacutenPanamaacute
San BenitoNicaragua
DistanciaNicaragua
(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)
Diferencia(Km)
Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km
Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km
plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km
Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km
San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km
3654 52 50 55
105
144
119
10188
47 4940 40 40
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Nicaragua (con Canal)
Nicaragua
Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)
IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS
MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION
GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO
bullOportunidad para las
empresas constructoras y
de materiales y equipos de
construccioacuten
bullOportunidad para las
empresas de transporte
terrestre y mariacutetimo
bull Mejoramiento ampliacioacuten y
modernizacioacuten de los puertos
bull Reduccioacuten de costos de transporte
mariacutetimo por TM (20-30) por
Barcos EEE
bullProfesionales
bullObreros calificados y no calificados
bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas
bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico
Multimodal de Comercio Regional y
Mundial
bull Reduccioacuten de tiempos y costos de
distribucioacuten (comparado a Miami
y la Zona Libre de Coloacuten)
Mayor flujo comercial entre los
paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el
mundo
Grandes necesidades de mano de
obra calificada y no calificada
Gran impulso a las obras de construccioacuten
Mayor traacutefico en
puertos CAGran impulso a
la construccioacuten
Mayor flujo
comercial de CA
Solo el Gran Canal nos puede generar los
recursos necesarios para salir raacutepidamente de
la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida
Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina
ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)
Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios
permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los
subproyectos Concesioacuten de uso por
un periodo de 50 antildeos prorrogables por
otros 50 antildeos
Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10
pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar
con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal
La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal
supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos
los permisos
Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el
Canal y los subproyectos
Wang Jing
HKND Group
Presidente y Director Ejecutivo
EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND
bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)
bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China
bullNaviera
China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)
bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo
bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)
bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos
bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)
bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China
2da mayor empresa
estatal de construccioacuten
de China
Consultora
econoacutemica
maacutes
prestigiosa
del mundo
5ta Consultora
ambiental y social
seguacuten el ranking del
EHS Journal
5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados
Unidos
Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC
Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)
SBE Ingenieriacutea civil sede en
BeacutelgicaSe especializa en
esclusas y canales
MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil
MUCHAS GRACIAS
de Nicaragua
LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL
bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado
bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten
23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL
TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL
INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA
AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL
Norfolk VALong
Beach CA
Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km
Ruta por Gran Canal de Nicaragua
7955 Km
PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach
(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)
Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9
Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas
Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje
redondo
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL
Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia
Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa
Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL
ColoacutenPanamaacute
San BenitoNicaragua
DistanciaNicaragua
(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)
Diferencia(Km)
Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km
Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km
plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km
Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km
San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km
3654 52 50 55
105
144
119
10188
47 4940 40 40
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Nicaragua (con Canal)
Nicaragua
Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)
IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS
MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION
GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO
bullOportunidad para las
empresas constructoras y
de materiales y equipos de
construccioacuten
bullOportunidad para las
empresas de transporte
terrestre y mariacutetimo
bull Mejoramiento ampliacioacuten y
modernizacioacuten de los puertos
bull Reduccioacuten de costos de transporte
mariacutetimo por TM (20-30) por
Barcos EEE
bullProfesionales
bullObreros calificados y no calificados
bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas
bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico
Multimodal de Comercio Regional y
Mundial
bull Reduccioacuten de tiempos y costos de
distribucioacuten (comparado a Miami
y la Zona Libre de Coloacuten)
Mayor flujo comercial entre los
paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el
mundo
Grandes necesidades de mano de
obra calificada y no calificada
Gran impulso a las obras de construccioacuten
Mayor traacutefico en
puertos CAGran impulso a
la construccioacuten
Mayor flujo
comercial de CA
Solo el Gran Canal nos puede generar los
recursos necesarios para salir raacutepidamente de
la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida
Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina
ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)
Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios
permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los
subproyectos Concesioacuten de uso por
un periodo de 50 antildeos prorrogables por
otros 50 antildeos
Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10
pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar
con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal
La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal
supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos
los permisos
Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el
Canal y los subproyectos
Wang Jing
HKND Group
Presidente y Director Ejecutivo
EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND
bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)
bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China
bullNaviera
China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)
bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo
bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)
bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos
bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)
bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China
2da mayor empresa
estatal de construccioacuten
de China
Consultora
econoacutemica
maacutes
prestigiosa
del mundo
5ta Consultora
ambiental y social
seguacuten el ranking del
EHS Journal
5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados
Unidos
Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC
Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)
SBE Ingenieriacutea civil sede en
BeacutelgicaSe especializa en
esclusas y canales
MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil
MUCHAS GRACIAS
LOS SUPERCARGUEROS DOMINARAacuteN EL COMERCIO MARIacuteTIMO MUNDIAL
bull 400 m de largo 59 m de ancho y 73 m de alto 126 m de calado
bull Muy grandes para el Canal de Panamaacute auacuten despueacutes de su ampliacioacuten
23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL
TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL
INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA
AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL
Norfolk VALong
Beach CA
Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km
Ruta por Gran Canal de Nicaragua
7955 Km
PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach
(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)
Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9
Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas
Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje
redondo
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL
Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia
Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa
Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL
ColoacutenPanamaacute
San BenitoNicaragua
DistanciaNicaragua
(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)
Diferencia(Km)
Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km
Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km
plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km
Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km
San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km
3654 52 50 55
105
144
119
10188
47 4940 40 40
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Nicaragua (con Canal)
Nicaragua
Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)
IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS
MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION
GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO
bullOportunidad para las
empresas constructoras y
de materiales y equipos de
construccioacuten
bullOportunidad para las
empresas de transporte
terrestre y mariacutetimo
bull Mejoramiento ampliacioacuten y
modernizacioacuten de los puertos
bull Reduccioacuten de costos de transporte
mariacutetimo por TM (20-30) por
Barcos EEE
bullProfesionales
bullObreros calificados y no calificados
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bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico
Multimodal de Comercio Regional y
Mundial
bull Reduccioacuten de tiempos y costos de
distribucioacuten (comparado a Miami
y la Zona Libre de Coloacuten)
Mayor flujo comercial entre los
paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el
mundo
Grandes necesidades de mano de
obra calificada y no calificada
Gran impulso a las obras de construccioacuten
Mayor traacutefico en
puertos CAGran impulso a
la construccioacuten
Mayor flujo
comercial de CA
Solo el Gran Canal nos puede generar los
recursos necesarios para salir raacutepidamente de
la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida
Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina
ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)
Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios
permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los
subproyectos Concesioacuten de uso por
un periodo de 50 antildeos prorrogables por
otros 50 antildeos
Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10
pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar
con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal
La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal
supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos
los permisos
Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el
Canal y los subproyectos
Wang Jing
HKND Group
Presidente y Director Ejecutivo
EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND
bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)
bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China
bullNaviera
China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)
bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo
bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)
bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos
bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)
bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China
2da mayor empresa
estatal de construccioacuten
de China
Consultora
econoacutemica
maacutes
prestigiosa
del mundo
5ta Consultora
ambiental y social
seguacuten el ranking del
EHS Journal
5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados
Unidos
Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC
Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)
SBE Ingenieriacutea civil sede en
BeacutelgicaSe especializa en
esclusas y canales
MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil
MUCHAS GRACIAS
23TRAacuteFICO MUNDIAL Y REGIONAL
TRAacuteFICO POR EL GRAN CANAL
INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUA
AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL
Norfolk VALong
Beach CA
Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km
Ruta por Gran Canal de Nicaragua
7955 Km
PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach
(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)
Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9
Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas
Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje
redondo
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL
Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia
Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa
Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL
ColoacutenPanamaacute
San BenitoNicaragua
DistanciaNicaragua
(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)
Diferencia(Km)
Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km
Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km
plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km
Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km
San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km
3654 52 50 55
105
144
119
10188
47 4940 40 40
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Nicaragua (con Canal)
Nicaragua
Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)
IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS
MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION
GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO
bullOportunidad para las
empresas constructoras y
de materiales y equipos de
construccioacuten
bullOportunidad para las
empresas de transporte
terrestre y mariacutetimo
bull Mejoramiento ampliacioacuten y
modernizacioacuten de los puertos
bull Reduccioacuten de costos de transporte
mariacutetimo por TM (20-30) por
Barcos EEE
bullProfesionales
bullObreros calificados y no calificados
bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas
bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico
Multimodal de Comercio Regional y
Mundial
bull Reduccioacuten de tiempos y costos de
distribucioacuten (comparado a Miami
y la Zona Libre de Coloacuten)
Mayor flujo comercial entre los
paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el
mundo
Grandes necesidades de mano de
obra calificada y no calificada
Gran impulso a las obras de construccioacuten
Mayor traacutefico en
puertos CAGran impulso a
la construccioacuten
Mayor flujo
comercial de CA
Solo el Gran Canal nos puede generar los
recursos necesarios para salir raacutepidamente de
la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida
Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina
ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)
Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios
permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los
subproyectos Concesioacuten de uso por
un periodo de 50 antildeos prorrogables por
otros 50 antildeos
Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10
pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar
con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal
La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal
supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos
los permisos
Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el
Canal y los subproyectos
Wang Jing
HKND Group
Presidente y Director Ejecutivo
EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND
bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)
bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China
bullNaviera
China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)
bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo
bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)
bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos
bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)
bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China
2da mayor empresa
estatal de construccioacuten
de China
Consultora
econoacutemica
maacutes
prestigiosa
del mundo
5ta Consultora
ambiental y social
seguacuten el ranking del
EHS Journal
5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados
Unidos
Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC
Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)
SBE Ingenieriacutea civil sede en
BeacutelgicaSe especializa en
esclusas y canales
MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil
MUCHAS GRACIAS
AHORRO EN TIEMPO TRAacuteFICO MARIacuteTIMO MUNDIAL
Norfolk VALong
Beach CA
Ruta por Canal de Panamaacute8898 Km
Ruta por Gran Canal de Nicaragua
7955 Km
PROXIMIDAD GEOGRAacuteFICARuta Norfolk ndash Long Beach
(Distancias entre el Canal de Panamaacute y el Gran Canal Interoceaacutenico de Nicaragua)
Ahorro de tiempo por el Canal de Nicaragua hasta 12 viajes en lugar de 9
Venezuela-Japoacuten 144 diacuteas New York-Japoacuten 109 diacuteas Chile-Holanda 114 diacuteas Chile-Nueva York 111 diacuteas Brasil-California 4 diacuteas
Ahorro monetario por el Canal de Nicaragua hasta US$ 2 millones por viaje
redondo
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL
Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia
Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa
Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL
ColoacutenPanamaacute
San BenitoNicaragua
DistanciaNicaragua
(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)
Diferencia(Km)
Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km
Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km
plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km
Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km
San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km
3654 52 50 55
105
144
119
10188
47 4940 40 40
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Nicaragua (con Canal)
Nicaragua
Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)
IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS
MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION
GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO
bullOportunidad para las
empresas constructoras y
de materiales y equipos de
construccioacuten
bullOportunidad para las
empresas de transporte
terrestre y mariacutetimo
bull Mejoramiento ampliacioacuten y
modernizacioacuten de los puertos
bull Reduccioacuten de costos de transporte
mariacutetimo por TM (20-30) por
Barcos EEE
bullProfesionales
bullObreros calificados y no calificados
bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas
bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico
Multimodal de Comercio Regional y
Mundial
bull Reduccioacuten de tiempos y costos de
distribucioacuten (comparado a Miami
y la Zona Libre de Coloacuten)
Mayor flujo comercial entre los
paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el
mundo
Grandes necesidades de mano de
obra calificada y no calificada
Gran impulso a las obras de construccioacuten
Mayor traacutefico en
puertos CAGran impulso a
la construccioacuten
Mayor flujo
comercial de CA
Solo el Gran Canal nos puede generar los
recursos necesarios para salir raacutepidamente de
la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida
Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina
ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)
Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios
permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los
subproyectos Concesioacuten de uso por
un periodo de 50 antildeos prorrogables por
otros 50 antildeos
Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10
pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar
con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal
La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal
supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos
los permisos
Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el
Canal y los subproyectos
Wang Jing
HKND Group
Presidente y Director Ejecutivo
EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND
bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)
bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China
bullNaviera
China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)
bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo
bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)
bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos
bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)
bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China
2da mayor empresa
estatal de construccioacuten
de China
Consultora
econoacutemica
maacutes
prestigiosa
del mundo
5ta Consultora
ambiental y social
seguacuten el ranking del
EHS Journal
5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados
Unidos
Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC
Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)
SBE Ingenieriacutea civil sede en
BeacutelgicaSe especializa en
esclusas y canales
MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil
MUCHAS GRACIAS
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO MUNDIAL
Ruta para el Hierro Petroacuteleo y Gas desde Venezuela y Brasil rumbo a Asia
Ruta para las Frutas y el Vino desde Chile hacia Europa
Ruta para el Petroacuteleo y Gas desde Estados Unidos hacia Asia
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL
ColoacutenPanamaacute
San BenitoNicaragua
DistanciaNicaragua
(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)
Diferencia(Km)
Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km
Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km
plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km
Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km
San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km
3654 52 50 55
105
144
119
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2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Nicaragua (con Canal)
Nicaragua
Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)
IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS
MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION
GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO
bullOportunidad para las
empresas constructoras y
de materiales y equipos de
construccioacuten
bullOportunidad para las
empresas de transporte
terrestre y mariacutetimo
bull Mejoramiento ampliacioacuten y
modernizacioacuten de los puertos
bull Reduccioacuten de costos de transporte
mariacutetimo por TM (20-30) por
Barcos EEE
bullProfesionales
bullObreros calificados y no calificados
bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas
bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico
Multimodal de Comercio Regional y
Mundial
bull Reduccioacuten de tiempos y costos de
distribucioacuten (comparado a Miami
y la Zona Libre de Coloacuten)
Mayor flujo comercial entre los
paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el
mundo
Grandes necesidades de mano de
obra calificada y no calificada
Gran impulso a las obras de construccioacuten
Mayor traacutefico en
puertos CAGran impulso a
la construccioacuten
Mayor flujo
comercial de CA
Solo el Gran Canal nos puede generar los
recursos necesarios para salir raacutepidamente de
la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida
Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina
ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)
Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios
permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los
subproyectos Concesioacuten de uso por
un periodo de 50 antildeos prorrogables por
otros 50 antildeos
Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10
pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar
con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal
La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal
supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos
los permisos
Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el
Canal y los subproyectos
Wang Jing
HKND Group
Presidente y Director Ejecutivo
EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND
bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)
bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China
bullNaviera
China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)
bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo
bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)
bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos
bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)
bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China
2da mayor empresa
estatal de construccioacuten
de China
Consultora
econoacutemica
maacutes
prestigiosa
del mundo
5ta Consultora
ambiental y social
seguacuten el ranking del
EHS Journal
5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados
Unidos
Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC
Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)
SBE Ingenieriacutea civil sede en
BeacutelgicaSe especializa en
esclusas y canales
MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil
MUCHAS GRACIAS
GRAN CANAL INTEROCEAacuteNICO DE NICARAGUATRAacuteFICO REGIONAL
ColoacutenPanamaacute
San BenitoNicaragua
DistanciaNicaragua
(San Benito)Panamaacute(Coloacuten)
Diferencia(Km)
Managua (Nicaragua) 35 Km 1220 Km 1185 Km
Tegucigalpa (Honduras) 344 Km 1576 Km
plusmn1230 KmSan Salvador (El Salvador) 544 Km 1777 Km
Guatemala (Guatemala) 946 Km 2177 km
San Joseacute (Costa Rica) 436 Km 878 Km 442 Km
3654 52 50 55
105
144
119
10188
47 4940 40 40
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Nicaragua (con Canal)
Nicaragua
Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)
IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS
MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION
GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO
bullOportunidad para las
empresas constructoras y
de materiales y equipos de
construccioacuten
bullOportunidad para las
empresas de transporte
terrestre y mariacutetimo
bull Mejoramiento ampliacioacuten y
modernizacioacuten de los puertos
bull Reduccioacuten de costos de transporte
mariacutetimo por TM (20-30) por
Barcos EEE
bullProfesionales
bullObreros calificados y no calificados
bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas
bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico
Multimodal de Comercio Regional y
Mundial
bull Reduccioacuten de tiempos y costos de
distribucioacuten (comparado a Miami
y la Zona Libre de Coloacuten)
Mayor flujo comercial entre los
paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el
mundo
Grandes necesidades de mano de
obra calificada y no calificada
Gran impulso a las obras de construccioacuten
Mayor traacutefico en
puertos CAGran impulso a
la construccioacuten
Mayor flujo
comercial de CA
Solo el Gran Canal nos puede generar los
recursos necesarios para salir raacutepidamente de
la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida
Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina
ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)
Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios
permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los
subproyectos Concesioacuten de uso por
un periodo de 50 antildeos prorrogables por
otros 50 antildeos
Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10
pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar
con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal
La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal
supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos
los permisos
Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el
Canal y los subproyectos
Wang Jing
HKND Group
Presidente y Director Ejecutivo
EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND
bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)
bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China
bullNaviera
China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)
bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo
bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)
bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos
bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)
bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China
2da mayor empresa
estatal de construccioacuten
de China
Consultora
econoacutemica
maacutes
prestigiosa
del mundo
5ta Consultora
ambiental y social
seguacuten el ranking del
EHS Journal
5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados
Unidos
Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC
Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)
SBE Ingenieriacutea civil sede en
BeacutelgicaSe especializa en
esclusas y canales
MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil
MUCHAS GRACIAS
3654 52 50 55
105
144
119
10188
47 4940 40 40
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Nicaragua (con Canal)
Nicaragua
Crecimiento Econoacutemico de Nicaragua con y sin Canal (Puntos Porcentuales)
IMPACTOS ECONOacuteMICOS Y SOCIALES ESPERADOS
MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION
GRAN EFECTO MULTIPLICADOR CENTROAMERICANO
bullOportunidad para las
empresas constructoras y
de materiales y equipos de
construccioacuten
bullOportunidad para las
empresas de transporte
terrestre y mariacutetimo
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modernizacioacuten de los puertos
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mariacutetimo por TM (20-30) por
Barcos EEE
bullProfesionales
bullObreros calificados y no calificados
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Multimodal de Comercio Regional y
Mundial
bull Reduccioacuten de tiempos y costos de
distribucioacuten (comparado a Miami
y la Zona Libre de Coloacuten)
Mayor flujo comercial entre los
paiacuteses de la regioacuten y desde ellos hacia el
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Grandes necesidades de mano de
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Gran impulso a las obras de construccioacuten
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recursos necesarios para salir raacutepidamente de
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Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina
ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)
Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios
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Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10
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La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal
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Canal y los subproyectos
Wang Jing
HKND Group
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EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND
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bullNaviera
China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)
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2da mayor empresa
estatal de construccioacuten
de China
Consultora
econoacutemica
maacutes
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del mundo
5ta Consultora
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seguacuten el ranking del
EHS Journal
5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados
Unidos
Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC
Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)
SBE Ingenieriacutea civil sede en
BeacutelgicaSe especializa en
esclusas y canales
MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil
MUCHAS GRACIAS
MAYORES OPORTUNIDADES DE INTEGRACION
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empresas constructoras y
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terrestre y mariacutetimo
bull Mejoramiento ampliacioacuten y
modernizacioacuten de los puertos
bull Reduccioacuten de costos de transporte
mariacutetimo por TM (20-30) por
Barcos EEE
bullProfesionales
bullObreros calificados y no calificados
bullTeacutecnicos medios y superiores Especialistas
bull Construccioacuten de un Centro Logiacutestico
Multimodal de Comercio Regional y
Mundial
bull Reduccioacuten de tiempos y costos de
distribucioacuten (comparado a Miami
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Mayor flujo comercial entre los
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Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina
ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)
Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios
permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los
subproyectos Concesioacuten de uso por
un periodo de 50 antildeos prorrogables por
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Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10
pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar
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La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal
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Canal y los subproyectos
Wang Jing
HKND Group
Presidente y Director Ejecutivo
EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND
bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)
bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China
bullNaviera
China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)
bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo
bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)
bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos
bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)
bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China
2da mayor empresa
estatal de construccioacuten
de China
Consultora
econoacutemica
maacutes
prestigiosa
del mundo
5ta Consultora
ambiental y social
seguacuten el ranking del
EHS Journal
5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados
Unidos
Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC
Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)
SBE Ingenieriacutea civil sede en
BeacutelgicaSe especializa en
esclusas y canales
MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil
MUCHAS GRACIAS
Solo el Gran Canal nos puede generar los
recursos necesarios para salir raacutepidamente de
la pobreza y el subdesarrollo en nuestra vida
Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina
ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)
Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios
permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los
subproyectos Concesioacuten de uso por
un periodo de 50 antildeos prorrogables por
otros 50 antildeos
Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10
pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar
con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal
La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal
supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos
los permisos
Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el
Canal y los subproyectos
Wang Jing
HKND Group
Presidente y Director Ejecutivo
EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND
bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)
bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China
bullNaviera
China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)
bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo
bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)
bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos
bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)
bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China
2da mayor empresa
estatal de construccioacuten
de China
Consultora
econoacutemica
maacutes
prestigiosa
del mundo
5ta Consultora
ambiental y social
seguacuten el ranking del
EHS Journal
5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados
Unidos
Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC
Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)
SBE Ingenieriacutea civil sede en
BeacutelgicaSe especializa en
esclusas y canales
MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil
MUCHAS GRACIAS
Nicaragua ha acordado un convenio con CEPAL para un estudioa profundidad sobre el impacto del nuevo Gran CanalInteroceaacutenico en Nicaragua Centroameacuterica y Ameacuterica Latina
ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)
Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios
permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los
subproyectos Concesioacuten de uso por
un periodo de 50 antildeos prorrogables por
otros 50 antildeos
Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10
pagos anuales por la concesioacutenTodo sub proyecto debe contar
con estudios de factibilidad y de un plan aprobado por la Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Gran Canal
La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal
supervisaraacute cada sub proyecto y emitiraacute todos
los permisos
Incentivos fiscales y legales para atraer inversiones hacia el
Canal y los subproyectos
Wang Jing
HKND Group
Presidente y Director Ejecutivo
EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND
bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)
bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China
bullNaviera
China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)
bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo
bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)
bullEl mayor fabricante mundial de contenedores mariacutetimos
bullCorporacioacuten Nacional de Materiales de Construccioacuten de China (CNBM)
bullMayor grupo de la industria de materiales de construccioacuten en China
2da mayor empresa
estatal de construccioacuten
de China
Consultora
econoacutemica
maacutes
prestigiosa
del mundo
5ta Consultora
ambiental y social
seguacuten el ranking del
EHS Journal
5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados
Unidos
Relaciones puacuteblicas con base en Washington DC
Comunicaciones con los medios financieros (Bloomberg Financial Times entre otros)
SBE Ingenieriacutea civil sede en
BeacutelgicaSe especializa en
esclusas y canales
MEC Mining AustraliaMineriacutea a cielo abierto e ingenieriacutea civil
MUCHAS GRACIAS
ACUERDO MARCO DE CONCESIOacuteN E IMPLEMENTACIOacuteN CON HK NICARAGUA DEVELOPMENT INVESTMENT COMPANY LTD (HKND)
Ley 840 otorga Concesioacuten a HKND para realizar los estudios
permite a HKND promocionar concesiones posteriores para los
subproyectos Concesioacuten de uso por
un periodo de 50 antildeos prorrogables por
otros 50 antildeos
Nicaragua tendraacute de inicio el 1 de acciones e iraacute aumentado en 10 su participacioacuten cada 10 antildeos Ademaacutes recibiraacute US$100 millones en 10
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La Comisioacuten del Proyecto de Desarrollo del Canal
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Canal y los subproyectos
Wang Jing
HKND Group
Presidente y Director Ejecutivo
EMPRESAS CONTRATADAS POR HKND
bullGrupo de Maquinaria de Construccioacuten Xuzhou (XCMG)
bullN ordm 7 del sector de maquinaria de construccioacuten de China
bullNaviera
China Ocean Shipping (Group) Company(COSCO)
bullLiacuteder mundial en transporte mariacutetimo
bullMarina Internacional de Contenedores de China (CIMC)
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2da mayor empresa
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de China
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del mundo
5ta Consultora
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5ta firma de abogados maacutes prestigiosa de los Estados
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