mp catalogo equipos europeos 012013 web

7/24/2019 MP Catalogo Equipos Europeos 012013 Web

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http://www.pdfcompressor.org/buy.html


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M U N D O P I S T O NP a s e o J u a n C a r l o s I , 8 7

4 7 0 1 2 V A L L A D O L I D - S P A I NT e l . 0 0 3 4 9 8 3 2 0 6 1 5 6F a x . 0 0 3 4 9 8 3 2 0 2 2 2 0

E m a i l : m u n d o p i s t o n @ g m a i l . c o mW e b : w w w . m u n d o p i s t o n . c o m


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I n d e x Page

Fundamentos 5

Instrucciones para la utilizacin del catlogo 7

Basic information 11

Instructions for using the catalogue 13

Gnralits 17

Prcisions sur l'utilisation du catalogue 19

ES Programa de productos 25

EN Product program 25

FR La gamme 25

ES

EN

FR

01 / 2013

3


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PROLOGO

Nos complace presentarles nuestro nuevo Catlogo de Equipos01 / 2013

correspondiente a la gama de motores europeos.

El catlogo, ordenado alfabticamente por marcas, muestra para cada modelo

recogido, los datos tcnicos ms importantes que permitan identificar una pieza

concreta.

En l, podrn encontrar una amplia gama de pistones, camisas y segmentos que

pretende abarcar los motores ms comunes para dicha gama de vehculos.

Todos los datos tcnicos as como figuras y dibujos contenidos en el mismo son de

carcter explicativo para comparacin con la pieza deseada por el cliente. No

pueden usarse para otros fines.

Cuando razones necesarias lo aconsejen modificaremos o ampliaremos el presente

catlogo.

ALL THE ORIGINAL REFERENCES AND MARKS ( IN OUR DOCUMENTS ) ARE

USED ONLY FOR COMPARISON PURPOSES.

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NOTA IMPORTANTE

El presente catlogo ha sido elaborado de forma minuciosa.

Todos los datos e informaciones que en l aparecen tienen una nica

finalidad explicativa y se entienden sin compromiso.

Queda por tanto excluida cualquier reclamacin de indemnizacin

derivada de la utilizacin de los datos del presente catlogo.

En caso de cualquier duda sobre el contenido del mismo o si detectan

la existencia de algn dato errneo o incompleto, pueden dirigirse a

nuestro departamento tcnico, que gustosamente les atender.

Los nombres, descripciones, modelos, nmeros de motor, etc.,

que aparecen en este y en cualquiera de nuestros catlogos,

slo se indican para efectos de comparacin.

Por otra parte, las representaciones, croquis, dibujos

esquemticos y otros datos sirven nicamente para explicar e

ilustrar nuestros productos y no se pueden tomar, en ningn

caso, como base tcnica para la instalacin de las piezas.

Los nmeros de recambio original correspondientes a fabricantes de

vehculos o motores que puedan aparecer en cualquiera de nuestras

documentaciones se entienden nicamente a efectos de

comparacin. No se trata de piezas de procedencia original y no

pueden ser utilizadas como tales frente a terceros.

Queda reservado el derecho a modificaciones sin previo aviso.

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FUNDAMENTOS

CLAVES MARCA / MOTOR

01 ALFA ROMEO 35 HENCHEL 69 PORSCHE02 ARO 36 HILLMAN 70 RELIANT03 AUDI VOLKSWAGEN 37 HONDA 71 RENAULT

04 AUSTIN ROVER 38 HYUNDAI 72 RENAULT V.I.05 AUTOBIANCHI 39 73 ROVER06 BARREIROS 40 INOCENTI 74 RUGGERINI07 BAUDOUIN 41 INTERNACIONAL H. 75 SAAB08 BEDFORD 42 ISUZU 76 SAME09 BERLIET 43 IVECO FIAT 77 SAURER10 44 78 SAVA11 B.M.W. 45 JAGUAR 79 SCANIA12 46 JOHN DEERE 80 SEAT13 CAMPEON 47 KIA SHIBAURA14 CATERPILLAR 48 KOMATSU / KUBOTA 81 SKODA15 CITROEN / PEUGEOT / TALBOT 49 LADA 82 STANDARD16 CUMMINS 50 LANCIA 83 STEYR17 DAEWOO / CHEVROLET 51 LAND ROVER 84 SUBARU18 DAF 52 LEYLAND 85 SUZUKI19 DAIHATSU 53 LISTER 86 TALBOT CITROEN20 DAVID BROWN 54 LOMBARDINI 87 TOYOTA21 DEUTZ 55 MAN 88 U.T.B.22 DITER / M.W.M. 56 MARELLI 89 VAUXHALL23 57 MASERATI 90 VM24 EBRO 58 MAZDA 91 VOLKSWAGEN25 EICHER 59 92 VOLVO26 60 MERCEDES 93 VOLVO B.M.27 FIAT 61 MITSUBISHI 94 WESTINGHOUSE28 FORD 62 M.W.M. DITER 94 YANMAR

29 63 NISSAN 95 ZETOR30 GARDNER 64 OPEL 96 NAVALES31 GULDNER 65 PEGASO 97 OTRAS MARCAS32 66 PERKINS 98 OTRAS MARCAS33 HANOMAG 67 PETTER 99 COMPRESORES34 HATZ 68 PEUGEOT CITROEN

NOMENCLATURA DE LAS REFERENCIAS

2 . 0 1 . 0 0 1 . 0 0 ARTICULO MARCA MEDIDA

0 - SEGMENTOS 5 - GUIAS1 - PISTONES 6 - JUNTAS2 - CAMISAS 7 - COJINETES3 - EQUIPOS 8 - CIGEALES4 - VALVULAS 9 - CULATAS

FUNDAMENTOS

N DE ORDEN

7


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FUNDAMENTOS

NOMENCLATURA

0.10 .111. 00FAMILIAS

FAMILIA

MARCA

NDEORDEN

VARIANTES

Y/O

MEDIDAS

TERMINACIONESDOS NUMEROS FINALES PARA PISTONES Y SEGMENTOS

.00 STD

.40 + 0,40 mm.

.50 + 0,50 mm.

.60 + 0,60 mm.

.65 + 0,65 mm.

.75 + 0,75 mm.

.80 + 0,80 mm.

.10 + 1,00 mm.

.15 + 1,50 mm.

.20 + 2,00 mm.

TERMINACIONES CAMISAS

1 DIGITO 2 DIGITO

.0 Semiterminada interior lisa--0 diam. Ext. STANDARD

.1 Semiterminada interior con valona --1 diam. Ext. + 0,04 mm.--2 diam. Ext. + 0,05 mm.

.2 Mandrinada interior lisa --3 diam. Ext. + 0,08 mm.--4 diam. Ext. + 0,20 mm.

.3 Mandrinada interior con valona --5 diam. Ext. + 0,25 mm.--6 diam. Ext. + 0,50 mm.

.4 Terminada "seca" "forro" lisa --7 diam. Ext. + 1,00 mm.--8 diam. Ext. + 1,50 mm.

.5 Terminada "seca" "forro" con valona --9 diam. Ext. ESPECIAL

.6 erm na a --0 variantes de la camisa--1 " " " "

.7 Cilindro de aletas --2 " " " "--3 " " " "

.8 Nitrurada, Tem lada tratamiento es ecial --4 " " " "--5 " " " "

.9 Configuraciones especiales --6 " " " "--7 " " " "--8 " " " "--9 camisa cromada

FUNDAMENTOS

0. SEGMENTOS1. PISTONES2. CAMISAS3. EQUIPOS

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E B R O

N. Cyl.

TYPE

100

4-D 3610 cc. 4, 6

6-D 5411 cc. HC 70,97 2,38 A 111,76

4 E/592-E PV -1,7 C 119,63

B15, B25, B54. PC -24,7 2,38 L 222,9C150, D150, D350, E35, E60, E70. LT 118,1 34,922 H 11,17Tractores 44, 48, 55, 155, 160, 752, 764. M 49,9 x 2,38 E 0,6

85,75 I 100

4,76

4,76 CAMISA 2 GOMAS

4-D 3610 cc.

6-D 5411 cc.

4 E/592-E

B15, B25, B54.

C150, D150, D350, E35, E60, E70.Tractores 44, 48, 55, 155, 160, 752, 764.

100

4, 6

BRCHINSTPL

100,50

HC 70,97

SC -

PV -1,7

PC -24,7

LT 118,1

M 49,9

PP -

1.24.101.50

F

34,922

x

85,75

A 111,76C 119,63

L 222,9

H 11,17

E 0,6

I 100

1.24.101.00

2.24.401.62

2.24.401.62

1

1 D I E S E L 1.24.101.00

D I E S E L

0.24.301.00

0.24.301.00

2,38

2,38

2,38

6,35

6,35

Sobremedidas .

Motor.Modelo.

Descripciones tcnicas .

Dimetro nominal del cilindro .

Nmero de cilindros.

Referencia pistn completo

Referencia.segmentadura .

Seccin del.segmento .

Alzado del pistn

Cabeza del pistn

Altura de segmento

DIMENSIONES DEL BULNDimetro

xLongitud

Referencia de camisa

DIMENSIONES DE LA CAMISAA: Dimetro de AjusteC: Dimetro en pestaaL: LongitudH: Altura de PestaaE: Altura de cortafuegoI: Dimetro interior

Seccin de camisa

F: Buln fijo a la biela

Posicin dentro de la marca.

Marca

Referencia pistn completo a sobremedida.

MHC:PV:SC:PC:LT:

M:PP:

MEDIDAS DEL PISTN.Altura de compresinProfundidad de fresadura de vlvulaRealce en cabezaProfundidad de cmaraAltura totalDimetro de la cmara de combustinDistancia del pico de la cmara a la cabeza

AND:BR:CH:CRI:GRA:INS:2INS:PAS:PAS:2PAS:TPL:

TECNOLOGA DEL PISTN.Pistn con cabeza anodizadaPistn con casquillo de broncePistn con chapas de control de dilatacinPistn con canal de refrigeracin interiorFalda grafitadaPistn con insertoPistn con doble insertoEscotadura para la tobera de inyeccin de aceite de

refrigeracinIdem con 2 escotadurasPistn con paso de biela trapecial

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FUNDAMENTOS

FUNDAMENTOS

Chapas de control dedilatacin

Aro de engraseAro rascador

Aro de compresin Profundidadde cmara

Altu

radelpistn

Alturadecompresin

Dimetrode buln

Anillo de retencin delbuln

Falda de pistn

Moy de pistn

Paso de inyector deaceite

Dimetrodecm

ara

decombusti

n

Fresaduras devlvulas

Cmara de

combustin

Inserto

Canal de refrigeracin interior de aceite

Cmara de combustin

Cabeza del pistn

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PROLOG

We are pleased to introduce our new Catalog 01/2013 relating to the Europeanengine range.

The catalog, arranged alphabetically by brand, shows for each model, the most

important technical information to get identify a specific part.

In this catalog you will find a wide range of pistons, liners and piston rings that aims to

cover the most common range of engines for such vehicles.

All technical data, figures and drawings contained herein are for explanatory purposes

compared to the desired part by the customer. They can be used for other purposes.

When necessary reasons so warrant modify or expand this catalog.

ALL THE ORIGINAL REFERENCES AND MARKS ( IN OUR DOCUMENTS ) AREUSED ONLY FOR COMPARISON PURPOSES.

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IMPORTANT NOTICE

This catalog has been compiled carefully.

All data and information appearing in it have explanatory purposes

only and is not binding.

It is therefore excluded any claim for damages arising from the use of

the data in this catalog.

In case of any doubt about its contents or if detect the existence of

any wrong or incomplete data , please contact our technical

department , who gladly will attend you.

The names, descriptions, models , engine numbers , etc . , which

appear in this and any of our catalogs are only indicated for

comparison.

Moreover, representations , sketches , schematic drawings and

other data only serve to explain and illustrate our products and

can not be taken , in any case , as the technical basis for the

installation of the parts.

The original part numbers for manufacturers of vehicles or engines

that may appear in any of our documentation are considered for

comparison purposes only.

There are pieces of original source and can not be used as such to

third parties.

Subject to change without prior notice is reserved.

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BASICS

CODES MARK / ENGINE


04 AUSTIN ROVER 38 HYUNDAI 72 RENAULT V.I.05 AUTOBIANCHI 39 73 ROVER06 BARREIROS 40 INOCENTI 74 RUGGERINI07 BAUDOUIN 41 INTERNACIONAL H. 75 SAAB08 BEDFORD 42 ISUZU 76 SAME09 BERLIET 43 IVECO FIAT 77 SAURER10 44 78 SAVA11 B.M.W. 45 JAGUAR 79 SCANIA12 46 JOHN DEERE 80 SEAT13 CAMPEON 47 KIA SHIBAURA14 CATERPILLAR 48 KOMATSU / KUBOTA 81 SKODA15 CITROEN / PEUGEOT / TALBOT 49 LADA 82 STANDARD

16CUMMINS

50LANCIA

83STEYR

17 DAEWOO / CHEVROLET 51 LAND ROVER 84 SUBARU18 DAF 52 LEYLAND 85 SUZUKI19 DAIHATSU 53 LISTER 86 TALBOT CITROEN20 DAVID BROWN 54 LOMBARDINI 87 TOYOTA21 DEUTZ 55 MAN 88 U.T.B.22 DITER / M.W.M. 56 MARELLI 89 VAUXHALL23 57 MASERATI 90 VM24 EBRO 58 MAZDA 91 VOLKSWAGEN25 EICHER 59 92 VOLVO26 60 MERCEDES 93 VOLVO B.M.27 FIAT 61 MITSUBISHI 94 WESTINGHOUSE28 FORD 62 M.W.M. DITER 94 YANMAR


2 . 0 1 . 0 0 1 . 0 0FAMILY MARK MEASURE

0 - PISTON RING 5 - GUIDES1 - ENGINE PISTON 6 - ENGINE GASKET2 - CYLINDER LINER 7 - ENGINE BEARING3 - ASSEMBLY 8 - CRANKSAFT4 - ENGINE VALVE 9 - CYLINDER HEAD

BASICS

NOMENCLATURE OF REFERENCES

ARTICLE NUMBER

13


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BASICS

NOMENCLATURE

0.10 .111. 00FAMILY

GROUP

MARK

NUMBER

OF

ORDER

.

VARIANTS

.

OFMEASURES

ENDINGTWO LAST NUMBER OF REFERENCE FOR PISTONS Y PISTON RINGS.

.00 STD

.40 + 0,40 mm.

.50 + 0,50 mm.

.60 + 0,60 mm.

.65 + 0,65 mm.

.75 + 0,75 mm.

.80 + 0,80 mm.

.10 + 1,00 mm.

.15 + 1,50 mm.

.20 + 2,00 mm.

ENDINGTWO LAST NUMBER OF REFERENCE FOR CYLINDER LINER

1ST. NUMBER 2ND. NUMBER

.0 Dry liner semifinished inside.--0 diam. Ext. STANDARD

.1 Dr liner with collar semifinished inside. --1 diam. Ext. + 0,04 mm.--2 diam. Ext. + 0,05 mm.

.2 Fine boring dry liner --3 diam. Ext. + 0,08 mm.--4 diam. Ext. + 0,20 mm.

.3 Fine borin dr liner with collar --5 diam. Ext. + 0,25 mm.--6 diam. Ext. + 0,50 mm.

.4 Dry liner finished inside --7 diam. Ext. + 1,00 mm.--8 diam. Ext. + 1,50 mm.

.5 Dr liner with collar finished inside --9 diam. Ext. ESPECIAL

.6 e n s e --0 variants of liner--1 " " " "

.7 Aircooled c linder liner --2 " " " "--3 " " " "

.8 Nitried, Adjusted or special treatment --4 " " " "--5 " " " "

.9 Special specifications --6 " " " "--7 " " " "--8 " " " "--9 chrome liner

BASICS

0. PISTON RINGS1. PISTONS2. CYLINDER LINERS3. ASSEMBLIES

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E B R O

N. Cyl.

TYPE

4-D 3610 cc. 4, 6

6-D 5411 cc. HC 70,97 2,38 A 111,76

4 E/592-E PV -1,7 C 119,63

B15, B25, B54. PC -24,7 2,38 L 222,9C150, D150, D350, E35, E60, E70. LT 118,1 34,922 H 11,17

Tractores 44, 48, 55, 155, 160, 752, 764. M 49,9 x 2,38 E 0,6

85,75 I 100

4,76

4,76 CAMISA 2 GOMAS

4-D 3610 cc.

6-D 5411 cc.

4 E/592-E

B15, B25, B54.


100

4, 6

BRCHINSTPL

100,50

HC 70,97

SC -

PV -1,7

PC -24,7

LT 118,1

M 49,9

PP -

1.24.101.50

F

34,922

x

85,75

A 111,76C 119,63

L 222,9

H 11,17

E 0,6

I 100

1.24.101.00

2.24.401.62

2.24.401.62

1

1 D I E S E L 1.24.101.00

D I E S E L

0.24.301.00

0.24.301.00

2,38

2,38

2,38

6,35

6,35

Oversizes .

Engine type.

Model.

Technical description.

Cylinder diameter nominal .

Number of cylinders.

Piston assembly No.

Piston ring No. .

Illustration of.

piston ring .

Illustration of piston

Illustration of piston crown

Piston ring height

PISTON PIN DIMESION

Diameter

x

Lenght

Cylinder liner No.

DIMENSIONS OF CYLINDER LINER

A: Register Diameter

C: Diameter of collar

L: Total Length

H: Collar height

E: Top land width

I: Diameter inside

Illustration of cylinder liner

F: Shrink-fit or clamp-type

connecting rod

Item number .

Manufacturer

Oversize piston assembly No..

M

HC:

PV:

SC:

PC:

LT:

M:

PP:

PP:

MEASURES OF PISTON

Compression height

Valves pocket depth

Crown chamber

Bowl depth

Total length

Combustion bowl diameter

Measure from peak of combustion bowl to piston

crown

LEY:

AND:

BR:

CH:

CRI:

GRA:

INS:

2INS:

PAS::2PAS:

TPL:

PISTON TECHNOLOGY

Piston with hard anodized crown

Piston with piston pin bushings

Segment strip piston

Piston with cooling channel

Graphite coated

Ring carrier piston

Double ring carrier piston

Recess for oil cooling nozzle2 Recess for oil cooling nozzle

Keystone con-rod

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16/158

BASICS

BASICS

Steel insert

Oil ringSecond ring

Compression ringDept of

combustionchamber

Pistonlength

Compressionheight

Diamerterof pin

Separation of retainergrooves

Skirt

Piston pin boss

Pass nozzle

Diameterof

combustioncham

ber

Valve pockets

Combustion

chamber

Ring carrier

Oil cooling gallery

Combustion chamber

Piston crown

16


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PROLOGUE

Nous sommes heureux de vous prsenter notre nouveau Catalogue desquipements 01/2013relative la gamme europenne de moteur.

Le catalogue, classes par ordre alphabtique par marque, chantillon prlev pour

chaque modle, l'information technique le plus important d'identifier une partie

spcifique.

Vous y trouverez une large gamme de pistons, chemises et des segments qui vise

couvrir la gamme la plus courante des moteurs de ces vhicules.

Toutes les donnes techniques, les figures et les dessins contenus dans ce document

sont titre d'explication par rapport la partie souhaite par le client. Ils peuvent tre

utiliss d'autres fins.

Lorsque des raisons ncessaires le justifient modifier ou tendre ce catalogue.

ALL THE ORIGINAL REFERENCES AND MARKS ( IN OUR DOCUMENTS ) ARE

USED ONLY FOR COMPARISON PURPOSES.

17


18/158

NOTE IMPORTANTE

Ce catalogue a t rdig avec soin.

Toutes les donnes et informations figurant dans ce ont seulement et

n'est pas de liaison des fins explicatives.

Il est donc exclu toute rclamation pour dommages rsultant de l'

utilisation des donnes de ce catalogue.

En cas de doute sur son contenu ou de dtecter l'existence de toutes

les donnes errones ou incompltes , s'il vous plat contacter notre

service technique , qui vous assistent volontiers.

Les noms, descriptions, modles, numros de moteur, etc, quifigurent dans le prsent et l'un de nos catalogues ne sont

indiqus pour comparaison.

En outre, les reprsentations, croquis, schmas et autres

donnes ne servent qu' expliquer et illustrer nos produits et ne

peut tre pris, en tout cas, que la base technique pour

l'installation des pices.

Les numros de pices d'origine pour les fabricants de vhicules ou

de moteurs qui peuvent apparatre dans l'un de nos documents sont

considrs pour fins de comparaison seulement . Il existe des pices

de la source d'origine et ne peuvent tre utiliss tels quels des tiers .

Sujet changement sans pravis est rserv.

18


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GENERALITES

CODES MARQUE / MOTEUR


04 AUSTIN ROVER 38 HYUNDAI 72 RENAULT V.I.05 AUTOBIANCHI 39 73 ROVER06 BARREIROS 40 INOCENTI 74 RUGGERINI07 BAUDOUIN 41 INTERNACIONAL H. 75 SAAB08 BEDFORD 42 ISUZU 76 SAME09 BERLIET 43 IVECO FIAT 77 SAURER10 44 78 SAVA11 B.M.W. 45 JAGUAR 79 SCANIA12 46 JOHN DEERE 80 SEAT13 CAMPEON 47 KIA SHIBAURA14 CATERPILLAR 48 KOMATSU / KUBOTA 81 SKODA15 CITROEN / PEUGEOT / TALBOT 49 LADA 82 STANDARD

16CUMMINS

50LANCIA

83STEYR

17 DAEWOO / CHEVROLET 51 LAND ROVER 84 SUBARU18 DAF 52 LEYLAND 85 SUZUKI19 DAIHATSU 53 LISTER 86 TALBOT CITROEN20 DAVID BROWN 54 LOMBARDINI 87 TOYOTA21 DEUTZ 55 MAN 88 U.T.B.22 DITER / M.W.M. 56 MARELLI 89 VAUXHALL23 57 MASERATI 90 VM24 EBRO 58 MAZDA 91 VOLKSWAGEN25 EICHER 59 92 VOLVO26 60 MERCEDES 93 VOLVO B.M.27 FIAT 61 MITSUBISHI 94 WESTINGHOUSE28 FORD 62 M.W.M. DITER 94 YANMAR


2 . 0 1 . 0 0 1 . 0 0GROUPE MARQUE ET/OU DIMENSIONS

0 - SEGMENTS 5 - GUIDE DE SOUPAPES1 - PISTONS 6 - JOINTS2 - CHEMISES 7 - COUSSINETS3 - ENSEMBLES 8 - VILEBREQUINS4 - SOUPAPES 9 - CULASSES

GENERALITES

NOMENCLATURE DE RRRENCE

NUMERO D'ORDERE

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GENERALITES

NOMENCLATURE

0.10 .111. 00GROUPES

GROUPE

MARQUE

NUM

RO

D'ORDER

VARIATIONS

ET/OU

.

DIMENSIONS

TERMINAISONSDEUX NOMBRE FINALS PISTONS ET SEGMENTS

.00 STD

.40 + 0,40 mm.

.50 + 0,50 mm.

.60 + 0,60 mm.

.65 + 0,65 mm.

.75 + 0,75 mm.

.80 + 0,80 mm.

.10 + 1,00 mm.

.15 + 1,50 mm.

.20 + 2,00 mm.

TERMINAISONS CHEMISES

1 NOMBRE 2 NOMBRE

.0 Ebauche sans collerette am re ex r eur --0 diam. Ext. STANDARD

.1 Ebauche au collerette --1 diam. Ext. + 0,04 mm.--2 diam. Ext. + 0,05 mm.

.2 manque brunissage sans collerette --3 diam. Ext. + 0,08 mm.--4 diam. Ext. + 0,20 mm.

.3 man ue a brunissa e au collerette --5 diam. Ext. + 0,25 mm.--6 diam. Ext. + 0,50 mm.

.4 Sche finie sans collerette --7 diam. Ext. + 1,00 mm.--8 diam. Ext. + 1,50 mm.

.5 Sche finie au collerette --9 diam. Ext. SP CIALE

.6 um e n e --0 varits la chemise--1 " " " "

.7 C lindre ailettes --2 " " " "--3 " " " "

.8 Traitement: Nitrur, Tremp ou spcial --4 " " " "--5 " " " "

.9 Design spciaux --6 " " " "--7 " " " "--8 " " " "--9 chemise chrom

GENERALITES

0. SEGMENTS1. PISTONS2. CHEMISES3. ENSEMBLES

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E B R O

N. Cyl.

TYPE

4-D 3610 cc. 4, 6

6-D 5411 cc. HC 70,97 2,38 A 111,76

4 E/592-E PV -1,7 C 119,63

B15, B25, B54. PC -24,7 2,38 L 222,9C150, D150, D350, E35, E60, E70. LT 118,1 34,922 H 11,17Tractores 44, 48, 55, 155, 160, 752, 764. M 49,9 x 2,38 E 0,6

85,75 I 100

4,76

4,76 CAMISA 2 GOMAS

4-D 3610 cc.

6-D 5411 cc.

4 E/592-E

B15, B25, B54.


100

4, 6

BRCHINSTPL

100,50

HC 70,97

SC -

PV -1,7

PC -24,7

LT 118,1

M 49,9

PP -

1.24.101.50

F

34,922

x

85,75

A 111,76C 119,63

L 222,9

H 11,17

E 0,6

I 100

1.24.101.00

2.24.401.62

2.24.401.62

1

1 D I E S E L 1.24.101.00

D I E S E L

0.24.301.00

0.24.301.00

2,38

2,38

2,38

6,35

6,35

Surdimensionn

Moteur.Modle.

Informations techniques.

Diamtre nominal cylindre.

Nombre de cylindres.

No. darticle piston

No. darticle.segments .

Coupe du segment.

Representation del piston

Tte du piston

Hauteur de segment

DIMENSIONS DE LAXEDiamtre

xLongueur

No. darticle chemise

DIMENSIONS DU CYLINDREA: Diametre DjustementC: Diametre colleretteL: Longueur totaleH: Hauteur colleretteE: Hauteur zone de feuI: Diametre intrieur

Coupe de chemise

F: montage serr de laxe /Axe encoche

Repre..

Constructeur

No. darticle piston

surdimensionn.

MHC:PV:SC:PC:LT:M:PP:

COTES DE RPARATIONHauteur de compressionProfondeur fraisage pour soupapesBomb de pistonProfondeur de chambreLongueur totaleDiamtre chambre de combustionDistance pic de la chambre de combustion vers la tte

AND:

BR:

CH:

CRI:

GRA:

INS:

2INS:

PAS:2PAS:

TPL:

TYPE DE PISTON

Piston tte anodise

Piston avec des bagues

Piston plaquettes rtentrices

Piston avec canal de refroidissement

Revtement graphite

Piston bague porte segments

Piston double bague porte segments

Passage pour giclette dhuile2 passages pour giclette dhuile

Bielle trapzoidale

21


22/158

GENERALITES

GENERALITES

Tle de rglage

Gorge pour segmentd'huile

Gorge pour secondesegment

Gorge pour segmentcompresseur

Profondeurde chambre

Loon

ueurtotale

Hauterurdecompression

Diametrde l'axe

Gorge pour arrt d'axe

Jupe

Trou d'axe du piston

Passage pouriclette d'huile.

Diamtrechambre

decombustio

n

Fraisege poursourpapes

Chambre decombustion

Porte-segment

Canal de refroidissement d'huile

Chambre

Fond du piston

22


23/158

E PROGRAMA DE PRODUCTOS

D PRODUKTPROGRAMM

GB PRODUCT PROGRAM

F LA GAMME

23


24/15824


25/158

A L F A R O M E O

N. Cyl.

TYPE

80

105.48. 1967 . . . . 4105.35. 1972 . . . . HC 33,25 1,50 A 85

195.23. 09 / 1985 . . . . SC +13,35 C 94

Veloce GT, Alfeta, 1.8/ GT, Giulietta 1.8 LT 80,1 1,75

L 152

Desde motor n. 113.286 22 H 107,51779 cc. x 3,50 I 80

67,7

80

Alfa 75, Giulietta 1.8 / TURBO 41780 cc. HC 33,25 1,50 A 85

SC +8,25 C 94

LT 68 1,50 L 152

22 H 107,5

x 3,50 I 80

61,3

80

Motor 2.0 L., V6 Turbo 4Alfa 164 HC 34 1,50 A 86

SC +2,4 C 96

LT 65,8 1,50 L 119,5

22 H 78

x 3,50 I 80

61,5

80

Alfa 90 2.0 Inyeccin 4K2000 HC 35,4 1,50 A 861997 cc. SC +8,7 C 96

LT 72,1 1,75 L 119,5

22 H 78

x 3,50 I 80

61,3

80

905 A 4Alfa Sud 1.2/TI; Alfa Sud 33/L HC 39 1,50

PC -8,35

LT 74 1,75

21

x 4,00

63,5

80,60 1.01.007.60

82

M729AT.19 Euro3 4, 5147, 156 1.9JTD 16V BR HC 46,5 2,00 A 85. . . . 01 / 2003 CRI PC -15,3 C 88

M729AT.24 Euro3 INS LT 73,5 2,00 L 155,15156, 166 2.4JTD 16V 26 H 4,5. . . . 11 / 2003 x 2,00 I 81

61

82,50 1.27.072.5083,00 1.27.072.10

0.01.007.00

0.27.095.00

0.01.002.00

0.01.003.00

0.01.003.00

0.01.007.00

2.01.001.60

2.01.001.60

2.01.004.60

2.01.004.60

2.27.067.10

1.01.002.00

D I E S E L

1.01.007.00

1.01.003.00

1.01.004.00

1.01.006.00

1

2

1.27.072.006

3

4

5

25


26/158

A L F A R O M E O

N. Cyl.

TYPE

83,4

M 620 AG. 18 C 4Alfa 155 HC 37 1,50 A 891750 cc. SC +4,8 C 98

LT 65,8 1,50

L 152

22 H 107,5

x 3,50 I 83,4

54,3

84

301.24 4Alfasud Sprint, 1979-1985 CH HC 34,5 1,50301.28/.46 PC -6,4

Alfa 33 1.5/ 4 x 4 LT 67,5 1,751474 cc. 2105 / 1978. . . . x 4,00

63,5

88

VM80A 05 / 1985 . . . . 4, 5HR488HT/2 05 / 1985 . . . . HC 57,35 2,50 A 103

HR588HT/2 06 / 1983 . . . . PC -1,8 C 110

Alfa 75 2.0 LT 97 2,00 L 168Alfa 6 2.5 Turbo 30 H 8,91994 / 2492 cc. x 4,00 E 1,2

70 I 88

92

HR492HI 1984 . . . . 3, 4HR492HT 1982 . . . . HC 53,1 2,50 A 103

HTR392 10 / 1986 . . . . PC -3,5 C 110

Alfa 90 Turbo, Alfetta 2.4 LT 88,1 2,00 L 168Rover 2400 SD. 30 H 8,92393 cc. x 4,00 E 1,2

75 I 92

92

HR494.4 VM 32 B 4HR92.4 H-SH VM 425 AND HC 51,2 2,50 A 103SCB VM 425 CLIER INS PC -3,7 C 110SCC VM 425 SLIRA PAS LT 86 2,00 L 168SCD VM 425 SLIRR 30 H 8,9

VM 08 B VM 84 A x 4,00 E 1,2

VM 31B 75,7 I 92

Alfa 164 Turbo2498 cc.

0.01.018.00

0.01.021.00

0.01.021.00

0.01.009.00

0.01.010.00

2.01.009.60

2.01.418.60

2.01.420.60

2.01.420.60

D I E S E L

1.01.009.00

1.01.021.00

1.01.010.00

1.01.018.00

1.01.020.00

7

10

11

8

D I E S E L

D I E S E L

9

26


27/158

B A R R E I R O S

N. Cyl.

TYPE

91,49

A24 4, 6A26 HC 57,25 A 93,65

A60 LT 108,05 C 96,73

A90 31,75

L 216

Saeta, 42/65, 42/70, Halcon 62 x H 1,175,3 I 91,49

Pistn con segmentos NO CROMADOSCamisa CROMADA

CROMADA

HC 57,25 A 93,73

LT 108,05 C 96,73

31,75 L 216

x H 3,81

Pistn con segmentos CROMADOS 75,3 I 90,55

Camisa de HIERRO

97

D34 4, 6D36 A 103,6

42/14 B C 107,542/45 L 21642/55 H 4Tractor D3.4 I 96,94. . . . 09 / 1977.

102

C14 A/E 4, 6C16 A/E INS HC 60,4 3,00 A 112,95

PC -19,35 C 119

LT 102,4 2,50 L 213,5

M 58 35 H 8

x 4,00 E 1

82 I 102

120

B24 4, 6B26 A 134Modelos: C 140

42/16B, 42/17B, 42/20 AB, Azor, Condor, L 282Vctor, Panter C17/A/E, C20 A/E H 7,8

E 0,85

I 120

CROMADA

130

BS36 6BSS36 HC 90,65 3,50 A 134Modelos: PC -23,85 C 140

26/26B - Turbo 300 LT 151,75 52 3,00 L 28242/38 TB-RB-Turbo 300 M x H 1282/35B-Turbo 300 110 4,00 E 0,85C 38T-T350, C38-T350 I 130

CROMADA

2.06.905.69

1.06.407.005

2

3

4

D I E S E L

D I E S E L

D I E S E L 2.06.908.69

1 D I E S E L

D I E S E L

1.06.302.00

1.66.404.00

1.22.206.00

2.06.402.99

2.06.402.10

2.06.403.30

2.22.406.60

0.06.308.00

0.66.304.00

0.22.306.00

0.06.311.00

2,38

2,38

3,17

6,33

6,33

2,38

2,38

3,17

6,33

6,33

27


28/158

B M W - M I N I

N. Cyl.

TYPE

73,03

1ND-TV 4One 1.4D 75CV CRI HC 41,7 1,501364 cc. GRA PV -1

02 / 2003 . . 09 / 2005 INS PC -14,5 27 1,50

PAS LT 64,1 xTPL M 36 59 3,00

73,53 1.87.363.50

73,03

1ND-TV 4One 1.4D 88CV INS HC 41,95 1,501364 cc. GRA PV -109 / 2005 . . 10 / 2006 CRI PC -14,75 27 1,50

PAS LT 64,3 xTPL M 36,5 59,3 3,00

73,53 1.87.361.50

80

25 6T M 51 D 25 WA 4, 6M 41 B 17 M 51 D 25 WA KAT HC 39,45 3,00 A 84

M 41 D 17 M 52 D 25 TU OL PC -2,5 C 85

M 41 D 18 M 52 D 25 TU UL LT 65,95 27 1,75 L 143

M 51 D 25 OL X25DT x H 5

318 TDS 63 3,00 I 79,1325 TD / TDS525 TD / TDS, 725 TDS

80,50 1.11.209.50

84

M 47 D 20 4320D CRI HC 47 3,00 A 87,05520D GRA PC -15 C 901951 cc. INS LT 71 30 2,00 L 1521998 . . . . PAS M 41,75 x H 4,5

68 3,00 I 83,2

84,25 1.11.210.25

84

M 57 D 30 6330D CRI HC 47 3,00 A 87,05530D GRA PC -16,5 C 90730D INS LT 71 30 2,00 L 1522926 cc. PAS M 41,6 x H 4,51998 . . . . 68 3,00 I 83,2

84,25 1.11.211.25

84

M 47 204 D1 4530D 2PAS HC 44,85 3,00 A 87,05

BR PC -13,5 C 90

CRI LT 70,8 30 2,00 L 152GRA M 46,9 x H 4,5INS 68 3,00 I 83,2

84,50 1.11.212.50

6 1.11.212.00

4 1.11.210.00

5 1.11.211.00

D I E S E L

1 D I E S E L 1.87.363.00

2.11.210.10

2 D I E S E L 1.87.361.00

3 2.11.209.101.11.209.00D I E S E L

2.11.210.10

2.11.210.10

D I E S E L

D I E S E L

0.11.317.00

0.11.317.00

0.87.340.00

0.87.340.00

0.11.004.00

0.11.317.00

28


29/158

C A M P E O N

N. Cyl.

TYPE

92

D625 1HC 65 2,50

PV -1,8

PC -15,84 28 2,50

LT 107 x

M 52 77 5,50

100

D850 1, 2, 3, 4D1700 HC 75 A 103,5

D2600 PV -2 C 104,5

D3400 PC -21,3 32 L 229,5

LT 130 x H 3,5

M 59 87 I 99,3

FORRO PARA ENCAMISAR

EL CILINDRO DE ALETAS

1.13.011.002

1 D I E S E L

D I E S E L

1.13.002.00

2.13.011.10

0.13.003.00

0.13.001.00

. 654

. 654

. 654

5644

5644

29


30/158

C I T R O E N

N. Cyl.

TYPE

70

TU9 4205 XE / GL HC 33,9 F 1,50 A 79,5974 cc. LT 58 C 89,2

02 / 1983 . . . . 1,50

L 122

18 H 85

x 3,00 I 70

53

72

H1A HDY TU1M KAT 4H1B HDZ KAT HC 40 F 1,50 A 79,5

HAZ TU1K SC +3 C 89,2

AX 11 RE/TRE. 1986 . . . . LT 67 2,00 L 122,5106, 205, 306, 309. 19,5 H 851116 cc. x 3,00 I 72

01 / 1983 . . . . 62

72

TU1JP 4206 1.1i 60CV HC 27,72 F 1,50 A 79,5C2 1.1i 61CV SC +0,13 C 89,21124 cc. LT 47,55 1,50 L 122,5

18 H 85

x 2,50 I 72

55

73,7

8HT 48HX GRA HC 42,95 3.65 A 76,568HZ INS PV -1,6 L 136,9DV4 TD PAS PC -14,82 4.96 I 72,72DV4 TED TPL LT 65,45 25C1, C2, C3, Xsara Hdi 8V M 37,17 x 3.65107, 206, 307, 1007 Hdi 8V 601399 cc.02 / 2002 . . . . Bloque motor de Aluminio con

74,20 1.15.354.50 forro de Hierro incrustado

73,7

DV4 TED4 48HY CRI HC 42,95 2,50 A 76,78C1, C2, C3, Xsara Hdi 16V GRA PV -1,47 C 78,7107, 206, 307, 1007 Hdi 16V INS PC -14,35 1,95 L 1371399 cc. PAS LT 65,42 25 H 402 / 2002 . . . . TPL M 37,17 x 2,50 I 72,8

60

Bloque motor de Aluminio con


74

M28 - AM2 2597 cc. CH HC 34,5 1,75 A 8301 / 1970 . . . . SC +12,15 C 82

PC -13,5 2,00 L 128,9LT 76,8 20 H 99,5

x 3,00 I 74

63,5

2.15.127.60

2.15.128.60

2.15.128.60

2.15.354.00

2.15.354.10

1

2

6

3

4

5

1.15.353.00

D I E S E L

1.15.127.00

1.15.128.00

1.15.320.00

1.15.354.00

D I E S E L 1.15.360.00

2.15.320.70

0.15.354.00

0.15.353.00

0.15.317.00

0.15.339.00

0.15.358.00

0.15.354.00

30


31/158

C I T R O E N

N. Cyl.

TYPE

75

K9A TUD3 4K9Y TUD3Y CH HC 43 2,25 A 79,5K9B INS PC -1,5 L 135

AX 14 Diesel LT 68,96 1,75

H 90,1

1361 cc. 23 I 751988 . . . . x 3,00

63

75

TU K1A / K1B / K1F / K1G / K1H 4TU K2A / K2B / K2D / K3A / K5A HC 40,5 1,75 A 79,5

TU KAY / KAZ / KDX / KDY / KDZ PC -1,04 C 89,2

TU KFW / KFX 7 FKY / KFZ LT 64,5 2,00 L 135

TU 3.2/K TU 3.2/Z TU 3.2TR/K 19,5 H 90

TU 3A TU 3JP TU 3MC TU 3MZ x 3,00 I 75

C15 Furgoneta 621360 cc.

75

150A 4150C HC 40,5 1,75 A 79,5

XY7 LT 65,5 C 89,2

XY8 2,00 L 135

C 15 E furgoneta 19,5 H 90Peugeot 104S, 205 SR / GT. x 4,00 I 751360 cc. 651980 . . . .

75

129-5 4Visa II SX, Visa II GT, BX14 E. HC 40,5 1,75 A 79,5Visa 14 TRE, AX14, C15 E. PC 65,5 C 89,21218 cc. 2,00 L 122,51980 . . . . 19,5 H 90

x 4,00 I 75

65

75

9HU DV6 ATED4 49HX DV6 TED4 INS HC 41,7 3,00 A 789HY DV6 UTED4 CRI PV -1,22 C 799HZ TPL PC -13,3 2,00 L 146Citroen C3, Berlingo, C4-Grand Picasso. PAS LT 65,3 26 H 4Peugeot 207, 307, 407 Break, Partner GRA M 41,75 x 2,50 I 74,21560 cc. 61

Bloque motor de Aluminio con


76,7

G1 4205 GT / SR / XR, 309 GL / GR. HC 37,5 F 1,7510 / 1985 . . . . PC -3

LT 64,5 2,0022

x 4,00

65

77,10 1.15.403.40

2.15.402.60

2.58.015.10

8

9

10

D I E S E L

7

12

11

D I E S E L 1.15.301.00 2.15.401.90

1.15.325.00

1.15.402.00

2.15.402.61

2.15.402.61

0.15.330.00

0.15.302.00

1.15.402.00

1.15.403.00

1.58.015.00

0.15.301.00

0.15.302.00

0.58.021.00

0.15.303.00

31


32/158

C I T R O E N

N. Cyl.

TYPE

77

ATMO 4TD15 PAS HC 40,37 2,00 A 81TUD5 PC -1,65 C 84

VJX LT 66,32 1,75

L 147,5

VJY 23 H 5

VJZ x 3,00 I 76,2

AX 1.5 08 / 1994 . . 12 / 1997 60Saxo 1.5 07 / 1996 . . . .Xsara 1.5 07 / 1997 . . . .ZX 1.5 09 / 1996 . . . . 77,40 1.15.350.40

78,5

TU 5J2 4TU 5JP HC 30,75 F 1,20

Picasso Pack, Saxo, Xsara, ZX 1.6i SC +1,55LT 50,05 1,50

19,5

x 2,50

57

79,00 1.15.356.50

80

161A 4A9A HC 46,8 2,00 A 83

XUD7 PC -2 C 86

C15 LT 84,5 2,00 L 154Visa 17 / DK. 25 H 4,508 / 1983 . . . . x 3,00 I 79,1

69,8

80,50 1.15.104.50

81,00 1.15.104.10

80

A8A 4AJZ INS HC 46,8 3,00 A 83XUD7 TE PAS PC -2,2 C 86405 TD LT 84,5 2,00 L 15403 / 1988 . . . . 28 H 4,5

x 3,00 I 79,1

68

80,50 1.15.105.50

80

XID 80 4305 GLD / SRD HC 41,98 1,75 A 8511 / 1977 . . . . PC -2 C 95,8

LT 84,55 2,00 L 140

23 H 6

x 3,00 I 80

70

81

DT17 BTED4 V6DT17 ED4 HC 47 2,00

UHZ PC -14,1

LT 71,05 2,00M 43,85 29

PP -4,5 x 2,00

61,9

2.15.350.10

1.15.306.00

2.15.404.10

2.15.404.10

2.15.406.60

D I E S E L

D I E S E L

D I E S E L

D I E S E L

D I E S E L

13

15

16

17

14

18

1.15.104.00

1.15.350.00

1.15.356.00

1.15.105.00

1.15.361.00

0.15.334.00

0.15.356.00

0.15.304.00

0.15.305.00

0.15.306.00

0.15.361.00

32


33/158

C I T R O E N

N. Cyl.

TYPE

82,2

DW8 4DW8B PAS HC 46,7 2,00 A 85,2DW8TD PC -2,1 C 88,2

DW8TE LT 78,1 2,00

L 145,8

WJC Euro2 25 H 3,9

WJY Euro2 x 3,00 I 81,3

WJZ Euro2 66

XUD9AY

Berlingo 1.9 D.1868 cc. 82,70 1.15.340.50

83

171A 4171B HC 37,5 F 1,75 A 88,6

171 BZ PC -2,1 C 97

XU5M MAT LT 67,5 1,75 L 141

XU5S 22 H 95,18

BX16 RS / TRS / BREAK x 4,00 I 83

1580 cc. 66,2

83

159 A KAT 4159Z HC 37,5 F 1,50 A 88,6

D6A KAT LT 67,5 C 97

D6D 1,50 L 141

XU9 J2 22 H 95,18

XU9 S KAT x 4,00 I 83

BX 19 66,21891 cc.

83

162 4D9A HC 46,8 2,00 A 86

D9B PC -2,2 L 153,5

DJY LT 84,3 2,00

DJZ 25

XUD9 x 3,00

XUD9 A 72

XUD9 AU Euro2

XUD9 B Euro2 83,50 1.15.108.50XUD9 K 84,00 1.15.108.10

XUD9 L

XUD9YBX 19 / RD /TRD Diesel A 85,61905 cc. C 88,5

L 153,5

H 3,9

I 82,1

83

D8B XUD9 ATF XUD9 TF 4D8C XUD9 BSD XUD9 TFU INS HC 46,8 3,00 A 85,6DHV XUD9 BTF XUD9 UTF PAS PC -3,5 C 88,5

DHW XUD9 SD TPL LT 79,3 2,00 L 153,5DHX XUD9 SE 28 H 3,9

DHY XUD9 TE x 3,00 I 82,1

BX19 / RD / TRD Turbo Diesel 681905 cc.

83,50 1.15.352.50

2.15.107.60

2.15.408.00

2.15.408.10

2.15.408.10

2.15.340.10

2.15.107.60

D I E S E L

D I E S E L

D I E S E L19

20

22

21

23 1.15.352.00

1.15.107.00

1.15.109.00

1.15.108.00

1.15.340.00 0.15.340.00

0.15.307.00

0.15.309.00

0.15.308.00

0.15.345.00

33


34/158

C I T R O E N

N. Cyl.

TYPE

83

180 A 4XU5 JA 10 / 1986 . . . . HC 37,5 F 1,50 A 88,6

XU5 J 10 / 1984 . . . . PC -1,45 C 97

Visa GTI, BX16 TRI. LT 67,5 1,50

L 141

1580 cc. 22 H 95,18x 4,00 I 83

66,2

83

D2A D6E XU5-JA 4D2C D61A XU9-2C CH HC 37,5 F 1,50 A 88,6D2E XU5-1C XU9 J A/K PC -9 C 97

D2F XU5-CP LT 67 1,50 L 141

BX19 GTI 22 H 95,181905 cc. x 4,00 I 83

10 / 1986 . . . . 66,2

83

D6C 4V KAT 4DFW 4V KAT HC 37,12 1,50 A 88,6

XU9J4 PV -3/-3,55 C 97

147 CV. LT 57,12 1,50 L 1414 Vlvulas por cilindro. 22 H 95,14405 Mi 16V. 1988 . . . . x 3,00 I 83309 GTI 16V. 1989 . . . . 49

85

P8C 3V KAT 4XUD11 BTE 3V KAT AND HC 44,95 3,00Evasion, XM, Xantia 2.1TD 12V 110CV CRI PC -2,707 / 1994 . . . . INS LT 74,8 2,00

30

x 3,00

71,5

85,60 1.15.355.60

85

DW10 ATED3 RHS RHZ 4DW10 BTED RHV GRA HC 46,75 3,50 A 89DW10 TD RHX INS PV -1 C 91DW10 TED RHY PAS PC -18,3 2,00 L 1552.0 Hdi TPL LT 80,75 28 H 4,5C5 10 / 2000 . . . ., Evasin 01 / 1999 . . . . M 38 x 3,00 I 84,2Jumpy 10 / 1999 . . . ., Xantia 10 / 1998 . . . . 70Xsara 2000 . . . ., Berlingo 12 / 1999 . . . .2.0 TdiXsara / Picasso 12 / 1999 . . . . 85,60 1.15.348.60

85

DW 10 ATED 4 Euro III 4DW 10 UTED4 CRI HC 46,75 3,50 A 89RHM INS PV -1,67 C 91

RHT PAS PC -18,8 2,00 L 155RHW TPL LT 72,705 28 H 4,5Berlingo Multispace 2001 . . . . M 39,7 x 3,00 I 84,2Evasin Hdi 68Jumpy Hdi 09 / 2001 . . .

85,60 1.15.351.60

D I E S E L

D I E S E L

1.15.110.00

1.15.348.00

D I E S E L

24

25

26

28

27

29

1.15.111.00

1.15.331.00

2.15.107.60

2.15.107.60

2.15.431.600.15.323.00

1.15.355.00

1.15.351.00

2.15.348.10

2.15.348.10

0.15.026.00

0.15.348.00

0.15.348.00

0.15.309.00

0.15.309.00

34


35/158

C I T R O E N

N. Cyl.

TYPE

85

DW 10 BTED 4 4RHR CRI HC 46,7 3,50 A 89,06C4 2.0HDi 16V 11 / 2004 . . . GRA PC -15,4 C 91

C5 2.0HDi 16V 10 / 2004 . . . INS LT 80,7 2,00

L 165

1997 cc. PAS M 45 28 H 4,5TPL x 3,00 I 84,2

70

85,60 1.15.358.60

85

4HY 4DW 12 GRA HC 48,65 3,50 A 89,06DW 12 TED INS PC -17,6 C 91DW 12 UTED PAS LT 77,6 2,00 L 165C5 2.2 HDI 16V M 42 30 H 4,52179 cc. x 3,00 I 84,2

2001 . . . . 68

85,60 1.15.357.60

85

4HW 44HX INS HC 48,7 3,50 A 89,062179 cc. 16V CRI PC -18 C 91

GRA LT 77,7 2,00 L 165PAS M 40,8 30 H 4,5TPL PP -9,8 x 3,00 I 84,2

68

85,60 1.15.362.60

86

RFV 4XU10 J4R 4PAS HC 33,9 1,50XU10 J4RZ PC -2

Xantia, XM, 406, 605, 806 4V LT 58,4 1,501998 cc. M 73,6 22

x 3,00

62,1

86,50 1.15.359.50

86

4HU 4 A 90,02 H 4,021998 cc. CRI HC 43,4 2,00 C 92,98 I 85,5

GRA PC -15,8 L 154,9INS LT 69,8 2,00TPL M 46,8 30

PP -6 x 2,00

67 A888889,08 H 4,47

C888890,98 I 84,3

L88164,886,50 1.28.039.50

88

ZDJK 4ZDJL A 93,6

505 GTI / STI C 104

2165 c.c. L 148,5H 93,08

I 88

35 2.15.423.60

2.15.357.10

34 D I E S E L 1.28.039.00

D I E S E L 1.15.362.00

2.28.039.10

2.28.044.10

D I E S E L

D I E S E L

30

31

33

32

2.15.357.101.15.358.00

1.15.357.00

1.15.359.00

2.15.357.10

0.15.348.00

0.15.348.00

0.15.348.00

0.15.028.00

0.28.369.00

35


36/158

C I T R O E N

N. Cyl.

TYPE

88

XD 4.88 4Indenor XD HC 58,7 2,00 A 96

404 D PC -2 C 106,3

404 LD LT 95,7 2,00

L 173

504 LD 28 H 7504 GRD x 2,00 I 88504 SRD 721971 . . . . 4,50

A 94

C 104,8

L 173

H 7

I 88

88

XN1 4XN2 A 96

504 TI C 101,9L 135,6

H 90

I 88

90

XDP 4.90 4504 D / GLD HC 57,2 2,00 A 961967 . . . . PC -2 C 106,3

LT 96,35 2,00 L 173

28 H 7

x 2,00 I 90

77

4,50

92

DK5 J 4DJ5 PAS HC 49,65 2,25 A 95,08T9A PC -1,7/2,96 C 96,5

Jumper 2.5 D Aspirado LT 79,95 2,00 L 160,834 H 4,1

x 3,00 I 91,4

58

92,50 1.15.129.50

92,01

DJ5 TED 3V KAT 4THX CRI HC 56,93 3,50 A 95,08Jumper 2.5 TDi INS PV -1,43 C 96,5

10 / 1996 . . . . PAS PC -18,3 2,00 L 160,8TPL LT 89 34 H 4,1

M 41 x 3,50 I 91,4

68

92,51 1.15.349.50

2.15.929.10

2.15.929.10

D I E S E L

D I E S E L

D I E S E L

1.15.421.00

1.15.312.00

1.15.129.00

D I E S E L

38

39

40

36

37

1.15.349.00

2.15.421.60

2.15.421.61

2.15.424.60

2.15.412.60

0.15.352.00

0.15.312.00

0.15.338.00

0.15.349.00

36


37/158

C I T R O E N

N. Cyl.

TYPE

93

M 22-629 4M 25-661/629/660 HC 52,75 2,00 A 97,5

CRD 93 PV -5,45/-7,4 C 99

CX 25 LT 95 2,00

L 163

J5 2.5 D. 09 / 1981 . . . . H 5C35 RD 1978 . . . . 30 4,00 I 92

x

78

93,50 1.15.113.5093,75 1.15.113.75

94

XD 2 4504 GLD, 505 GRD / SRD. HC 57,42 2,00 A 97J9 D. PC -1,8 C 99,52304 cc. LT 99,92 2,00 L 170,609 / 1976 . . . . 28 H 3,9

x 4,00 I 93

81

94,60 1.15.314.60

94

XD 2 - S 4505 SRD / GRD, 604 GRD / SRD. HC 57,37 3,00 A 97Diesel y Turbo Diesel PC -1,95 C 99,502 / 1979 . . . . LT 99,87 2,00 L 170,6

30 H 3,9

x 4,00 I 93

78,8

94,60 1.15.315.60

94

XD3 P 4505 GLD HC 53,92 2,00 A 97505 GRD PC -1,8 C 99,5505 SRD LT 96,42 2,00 L 170,606 / 1981 . . . . 30 H 3,9

x 4,00 I 93

78,8

94,60 1.15.316.60

94

XD2 4504 GLD HC 57,42 2,00 A 97505 GRD PC -1,8 C 99,5505 SRD LT 99,92 2,00 L 170,62304 cc. 30 H 3,9

x 4,00 I 93

78,8

94,60 1.15.317.60

94

XD3 T 4XD3 TE HC 53,87 3,00 A 97

505 GTD PC -2,27 C 99,5

604 GTD LT 96,37 2,00 L 170,61983 . . . . 32 H 3,9

x 4,00 I 93

78,8

94,60 1.15.218.60

2.15.414.10

2.15.414.10

2.15.413.10

2.15.414.10

2.15.414.10

2.15.414.10

1.15.315.00

1.15.218.00

1.15.316.00

1.15.113.00

1.15.317.00

1.15.314.00

D I E S E L

D I E S E L

D I E S E L

D I E S E L

D I E S E L

D I E S E L

45

46

41

42

43

44 0.15.314.00

0.15.314.00

0.15.316.00

0.15.313.00

0.15.314.00

0.15.316.00

37


38/158

D A F

N. Cyl.

TYPE

104,17

DF 615 1966 . . 12 / 1995 6DT 615 05 / 1967 . . 12 / 1995 A 109

DTD 615 01 / 1970 . . 08 / 1991 C 117,1

Modelos: 900, 1100, 1200, 1400, 1600 L 239

Modelos:A 1600 DF/DT/FT, 1200 FA/FT, H 81400 FA/FT, DSD, A 1700, T1700, V1700, I 104,175FAV 1800, FA 1300, FA 1500, FT 1500,FA 1600, FT 1600, FA 1690, FAV 18001966 - 1978

104,17

DNS 620 6DNT 620 3,00 A 109

DNTD 620 C 117,1

NT 133 2,50 L 239

Modelos: 1100, 1300, 1700, 1900 H 84,00 I 104,175

118

DHR 825 DHT 825 H 825 6DHS 825 DHTD 825 S 825 HC 95 3,50 A 123,5

DHS 825 SM DHU 825 PV -0,95/-1,5 C 133,6

Series F1602/ F1800/ F2100/ F2103/ PC -23,9 3,00 L 262F2105/ F2300/ F2305/ F2500/ F2505/ LT 152 42 H 10,05F2525/ SB / TB. M 68 x 3,00 I 1181989 . . . . 99

6,00

130

DKC 1160 DKS 1160 E DKTL 1160 6DKCL 1160 DKSB 1160 DKVL 1160 INS HC 101 3,16 A 136DKFL 1160 DKT 1160 DKX 1160 PV -4 C 144

DKS 1160 DKTD 1160 PC -29,1 3,16 L 288,5

Series 325, 340, 360, 380, 390, 450, LT 169,5 48 H 10475, 500, 540 M 74,6 x 3,16 I 130FA/FAR/FAT/FT 2800, FA/FAT/FT 2805 Ati, 111FAR/FTR 3300,FA/FT/FAG 3305, 6,35FAD/FAT/FTT/FTG 3325MB 230

Series 325, 360, 380, 390, 392, 447,

450, 475, 500, 540, FAS 2200FA/FAS/FT/FTT 2600, F/FAS/FAT 2605, A 136,26FA/FAR/FAS/FAT/FTR/FTT 2805 C 144MB 200 L 288,51

H 10,05

I 130

130

DKSE 1160 DKXE 1160 6DKV 1160 DKXE 1160 ATI INS HC 101 3,16 A 136DKX 1160 ATI DKZ 1160 PV -4 C 144

11630 cm PC -29,1 3,16 L 288,5Turboalimentado, Intercooler LT 169,5 52 H 10Series ATI 3300 / 3305 / 3325 / 3603 / M 74,6 x 3,16 I 1303605 / 3625 1061984 . . . . 6,35

2.18.403.50

2.18.404.50

1

2

D I E S E L

D I E S E L

2.18.402.50

2.18.402.50

3

4

D I E S E L5 1.18.204.00

2.18.404.55

2.18.404.500.18.304.00

1.18.203.00

1.18.205.00

D I E S E L

D I E S E L

0.18.305.00

0.18.302.00

0.18.303.00

0.18.304.00

2,50

2,50

2,50

6,00

6,00

38


39/158

D A F

N. Cyl.

TYPE

130

( Cont. ) 6A 136,26

C 144

L 288,51

H 10,05

I 130

5' D I E S E L 2.18.404.55

39


40/158

D A V I D B R O W N

N. Cyl.

TYPE

100,04

AD3/55 3 Cil. 3, 4780, 880, 885, 1190, 1194 HC 60,38 2,38 A 105AD4/55 4 Cil. PC -19,2 L 212,22

995, 996, 1200, 1210, 1212, 1290, 1294, LT 105,6 31,75 2,38

I 99,4

1390, 1394. M 58,5 x84,93 2,38

4,76

100,54 1.20.301.50101,05 1.20.301.10

100,04

AD3/49 3 Cil. 3, 4770 HC 66,7 2,38

AD4/49 4 Cil. PC -16

990 LT 111,9 31,75 2,38M 58,7 x

86,8 2,38

4,76

100,54 1.20.302.50

2.20.401.10

2 D I E S E L 1.20.302.00 0.20.301.00

1.20.301.001 D I E S E L 2.20.401.000.20.301.00

40


41/158

D E U T Z

N. Cyl.

TYPE

91

F 2 L 1011 1366 cc. 2, 3, 4F 3 L 1011 2049 cc. TPL HC 55,17 2,00 A 94,015F 4 L 1011 2732 cc. PC -19,81 C 99

1987 . . . . LT 86,27 2,00

L 180,5

M 40 26 H 4,56

x 3,00 I 91

68

91,50 1.21.310.50

91

BF 4 L 1011 4BF 4 L 1011 F Euro1 INS HC 55,15 3,00 A 94,015BF 4 L 1011 FT Euro1 PC -18,2 C 99

2732 cc. LT 86,1 2,00 L 180,51994 . . . . M 45 30 H 4,56

x 3,00 I 91

68

91,50 1.21.313.50

91

F 2 M 1011F EURO 1 1457 cc. 2, 3, 4F 3 M 1011F EURO 1 2185 cc. HC 51,65 2,00 A 94,015F 4 M 1011F EURO 1 2914 cc. PC -19,35 C 99

LT 81,65 2,00 L 175,5

M 42 26 H 4,56

x 3,00 I 90

65

91,50 1.21.325.50

91

1011. 2, 3, 4INS HC 51,65 3,00 A 94,015

PC -18,7 C 99

LT 81,65 2,00 L 175,5

M 45 30 H 4,56

x 3,00 I 90

68

91,50 1.21.326.50

91

BF 3 M 1011F. 3, 4BF 3 M 1011 EURO 1 CRI HC 51,65 3,00 A 94,015BF 4 M 1011F EURO 1 INS PC -18,7 C 992185 cc. / 2914 cc. LT 81,65 2,00 L 175,5

M 45 30 H 4,56

x 3,00 I 90

68

91,50 1.21.926.50

94

2011

HC 51,65 2,00 A 98,05

PC -19,65 L 170

LT 81,65 2,00 I 93,2M 43 26

x 3,00

65

94,50 1.21.322.50

D I E S E L

D I E S E L

D I E S E L

D I E S E L

D I E S E L

D I E S E L

1

2

6

3

4

5

0.21.315.00 2.21.310.50

1.21.313.00 0.21.316.00 2.21.310.50

1.21.310.00

1.21.926.00 0.21.316.00 2.21.325.10

1.21.325.00 0.21.315.00 2.21.325.10

1.21.326.00 0.21.316.00 2.21.325.10

2.21.324.001.21.322.00 0.21.230.00

41


42/158

D E U T Z

N. Cyl.

TYPE

94

F2L 2011 1554 cc. 2, 3, 4F3L 2011 2331 cc. HC 51,65 2,00 A 98,05F4L 2011 3108 cc. PC -18,95 L 170

LT 81,65 2,00

I 93,2

M 46 26

x 3,00

65

94,50 1.21.323.50

94

2011. 2, 3, 4INS HC 51,65 3,00 A 98,05

PC -17,4 C 99,98

LT 81,65 2,00 L 175

M 52 30 H 4

x 3,00 I 93,2

65

94,50 1.21.331.50

94

BF3L 2011 2331 cc. 3, 4BF4L 2011 3108 cc. INS HC 51,65 3,00 A 98,05

PC -17,95 C 99,98

LT 81,65 2,00 L 175

M 52 30 H 4

x 3,00 I 93,2

68

94,50 1.21.324.50

94

BF3M 2011 2331 cc. 3, 4BF4M 2011 3108 cc. CRI HC 51,65 3,00 A 98,05Case 321D Serie 2 INS PC -17,5 C 99,98Generador Atlas Copco LT 81,65 2,00 L 175

M 52 30 H 4

x 3,00 I 93,2

68

94,50 1.21.924.50

94

BF4 M 1012 EURO 1 3192 cc. 4, 6 BF6 M 1012 EURO 1 4788 cc. INS HC 61,2 3,00 A 98,508 / 1992 . . . . PAS PC -18,4 C 102,5

TPL LT 98 2,00 L 196

M 49,5 34 H 5

x 3,00 I 94

78

94,50 1.21.217.50

95

F 1 L 812 850 cc. 1, 2, 3,Tractor D15 4, 6 HC 68 2,50 A 105F 2 L 812 1700 cc. SC 11,7 C 115

Tractor D2505, D3005, D30 LT 125,7 2,50 L 217,6F 3 L 812 2550 cc. 35 H 132,6Tractor D4005, D4505, D40 x 2,50 I 95F 4 L 812 3400 cc. 80Tractor D5005, D6005, D50 5,00F 6 L 812 5100 cc.Tractor D8005, D9005, S irus 90, 100 95,50 1.21.301.50

2.21.201.70

2.21.324.10

2.21.324.10

2.21.324.10

2.21.217.50

8 D I E S E L

1.21.324.00

10 D I E S E L

D I E S E L

11

12

7

9 D I E S E L

D I E S E L

D I E S E L

1.21.924.00

1.21.323.00 0.21.230.00 2.21.324.00

0.21.217.00

0.21.217.00

0.21.217.00

1.21.331.00

0.21.217.00

0.21.301.00

1.21.217.00

1.21.301.00

42


43/158

D E U T Z

N. Cyl.

TYPE

98

BF4 M 2012 4, 6BF6 M 2012 INS HC 50,65 3,00TAD 620 VE Euro2 PC -17,5

LT 90,65 2,00

M 61 38

x 3,00

76

98,50 1.21.327.50

98

BF4 M 2013 C 4, 6BF6 M 2013 INS HC 50,55 3,00BF6 M 2013 C PV -0,8

Euro 3 PC -18,07 2,00LT 90,55 38

M 59,83 x 3,00

76

98,50 1.21.330.50

98

TCD 2012 Euro3 65700 cc. INS HC 55,15 3,002005 . . . . PAS PC -17,31

LT 90,65 2,03

M 61,5 40

x 3,00

78

100

F 2 L 912 D 1884 cc. 2, 3, 4Tractor D2506, D2807, 5, 6 HC 71,9 3,00 A 110D 3006, D 3607, DX 36 2PAS SC 5,7 C 120F 3 L 912 D 2826 cc. PC -21,4 2,50 L 222,3Tractor D4006, D4007, D4505, D4506, LT 123,6 35 H 137,3D4507, D4807, D5006, D5206, D5207, M 55 x 2,50 I 100DX3.10, DX3.20, DX3.30, DX50, DX55, 80INTRAC 2002 5,00F 4 L 912 D 3768 cc. 100,50 1.21.303.50Tractor D4006, D5006, D5506, D6006, 101,00 1.21.303.10

D6206, D6207, D6507, D6806, D6807, 100

D7006, D7007, D7206, D7207, DX3.70, 2, 3, 4DX4.10, 750, INTRAC 2003/2004, 75D, 80 5, 6 HC 71,9 3,00 A 110F 5 L 912 D 4712 cc. 2PAS SC 5,7 C 120Tractor DX85, DX90 PC -21,4 2,00 L 222,3F 6 L 912 D 5652 cc. LT 123,6 35 H 137,3Tractor D7506, D8006, M 55 x 3,50 I 100D9006, D9009, D10006, DX110, 80120D, DX6.10, 900, INTRAC 2005 ( Versin 3 segmentos )1967 . . . . 100,50 1.21.211.50

101,00 1.21.211.10

100

BF 6 L 912 5640 cc. 6Tractor D8006, D10006 HC 71,9 3,00 A 110

SC 4 C 120

PC -19,9 2,50 L 222,3LT 123,6 40 H 137,3

M 58 x 2,50 I 100

80

5,00

2.21.203.70

2.21.203.70

2.21.203.70

1.21.303.00

1.21.332.0015 D I E S E L

16

17 1.21.318.00

1.21.211.00

D I E S E L

14 D I E S E L

13

D I E S E L

D I E S E L

0.21.303.00

0.21.311.00

0.21.303.00

1.21.327.00 0.21.324.00

1.21.330.00 0.21.324.00

0.21.324.00

43


44/158

D E U T Z

N. Cyl.

TYPE

100

F 1 L 511D 825 cc. 1, 2F 2 L 511D 1650 cc. HC 56,75 3,00 A 119,85

SC 5,7 C 120

PC -21,44 2,50

L 185,9

LT 95,95 35 H 118,9

M 50 x 5,00 I 100

75

100,50 1.21.212.50101,00 1.21.212.10

101

BF4 M 2012 4, 6BF4 M 2012 C INS HC 50,65 2,50BF6 M 2012 C PAS PC -18

TPL LT 86,15 2,00

M 61 38

x 3,00

76

101,50 1.21.328.50

101

TCD 2012 L4 2V Euro 3 4 / 64038 cc. INS HC 55,15 2,50TCD 2012 L6 2V Euro 3 PAS PC -18,16057 cc. LT 90,7 2,002004 . . . . M 62 40

x 3,00

76

102

F 3 L 913 3060 cc. 3, 4, 6Tractor DX3.50, D6007 CRI HC 69,1 3,00 A 110F 4 L 913 4086 cc. GRA SC 6 C 120Tractor D7807, DX3.90, DX80, INS PC -19,5 2,50 L 222,6Baureihe 90 PAS LT 123,6 35 H 137,5F 6 L 913 6128 cc. M 56 x 2,50 I 102Tractor DX6.30, DX120, 80Baureihe 120, Baureihe 130 5,001976 . . . .

102,50 1.21.208.50

102 3.36.354.46

F 3 L 913 C 3A 109,8

C 124,35

L 220,5

H 135,34

I 102

102

F 3 L 913 G 3HC 57,28 2,94 A 109,9

SC 5,52 C 119,9

PC -24,73 2,55 L 210,5LT 105,8 35 H 124,9

M 42 x 5,00 I 102

80

102,50 1.21.319.50

2.21.212.70

2.21.207.70

2.21.207.72

1.21.333.00

D I E S E L

18

21

22

19

D I E S E L

D I E S E L23

D I E S E L

D I E S E L

20 D I E S E L

1.21.212.00 0.21.312.00

1.21.328.00 0.21.328.00

1.21.208.00 0.21.306.00

1.21.319.00

0.21.328.00

0.21.220.00

44


45/158

D E U T Z

N. Cyl.

TYPE

102

F 3 L 913 G 3HC 69,1 2,94 A 110

SC 6 C 120

PC -24,7 2,55

L 222,3

LT 123,6 35 H 136,8

M 42 x 5,00 I 102

80

102,50 1.21.320.50

102

F 3 L 913 G 3HC 69,1 2,94 A 110

SC 6 C 120

PC -20,1 2,55 L 222,3

LT 123,6 35 H 136,8

M 56,5 x 3,50 I 102

80

102,50 1.21.321.50

102

F3L 912 F 3064 cc. 3, 4,F4L 912 F 4086 cc. 5, 6 HC 69,2 2,94 A 110F5L 912 F 5107 cc. SC 4,45 C 120F6L 912 F 6128 cc. PC -18,65 2,55 L 222,61996 . . . . LT 115,65 35 H 137,5

M 71 x 3,50 I 102

80

108

BF 4 M 1013 4760 cc. 4, 6BF 6 M 1013 7140 cc. INS HC 71,1 3,00 A 120

PAS PC -16,66 C 128,5TPL LT 108 2,00 L 229,1

M 71 42 H 9

x 3,50 E 1,1

86 I 108

108

BF 4 M 1013E EURO 2 4, 6BF 6 M 1013E EURO 2 INS HC 71,1 3,00

PAS PC -19,6TPL LT 108 2,00

M 64 42

x 3,50

86

108

TCD 2013 L06 4V Euro3INS HC 70,9 3,00CRI PC -19,6

TPL LT 107,8 2,00M 64,5 45

x 3,50

85

2.21.207.73

2.21.207.70

2.21.215.60

2.21.207.73

29 D I E S E L

D I E S E L

D I E S E L

28

D I E S E L

D I E S E L

1.21.329.00

1.21.320.00

1.21.321.00

1.21.216.00

1.21.215.00

26

27

24

25

D I E S E L

1.21.334.00 0.21.323.00

0.21.323.00

0.21.220.00

0.21.229.00

0.21.229.00

0.21.323.00

45


46/158

D I T E R / M W M

N. Cyl.

TYPE

70

D985 1307 cc. CH HC 45,96 2,50 A 90

PC -12,5 C 80

LT 75,95 2,50

L 150

M 39,9 22 H 83,65

x 4,00 E 2

59,8 I 70

71,50 1.22.215.5071,00 1.22.215.10

80

D402 1402 cc. CH HC 50 2,00 A 90

PC -13,5 C 86

LT 86 2,00 L 154

M 24 H 85,2

x 5,00 E 5,05

68 I 80

85

D987 1LKS CH HC 60 3,00 A 92,85567 cc. PC -16,2 C 90,91974 . . . . LT 92 3,00 L 190,5

M 48 26 H 131,9

x 5,00 E 5

68 I 85

85,50 1.22.312.50

86,00 1.22.312.10

85

D987 1LKS-R CH HC 60 3,00 A 92,85567 cc. PC -16,2 C 90,91974 . . . . LT 92 3,00 L 190,5

M 43,5 26 H 131,9

x 5,00 E 5

68 I 85

85,50 1.22.217.5086,00 1.22.217.10

93

AGK 2799 cc. 12.1998 . . . . 4LT28D, LT35D, LT46D 2PAS HC 56,2 2,50 A 96ATA 2799 cc. 1.1999 . . 12.199 INS PV -1,5 C 102,5LT28D, LT35D, LT46D TPL PC 20,7 2,00 L 183AUH 2792 cc. Motor ...161771 LT 86,2 35 H 6

LT28D, LT35D, LT46D M 43 x 3,00 E 1,05BCQ 2792 cc. Motor ...162565 74 I 92,1

LT28D, LT35D, LT46D

93

AUH 2792 cc. Motor 161772... 4LT28D, LT35D, LT46D INS HC 56,15 2,50 A 96ACQ 2792 cc. Motor 162566... CH PC -18,5 C 102,5

LT28D, LT35D, LT46D LT 87,2 2,00 L 183M 47,1 35 H 6

x 3,00 E 1,05

77 I 92,1

1.22.312.00

1.22.217.00

1.22.218.00

1.22.220.00

3

4

6

5

2 1.22.219.00

1.22.215.001 D I E S E L

D I E S E L

D I E S E L

D I E S E L

D I E S E L

D I E S E L

2.22.215.70

2.22.219.70

2.22.411.70

2.22.411.70

2.22.418.10

2.22.418.10

0.22.315.00

0.22.310.00

0.22.309.00

0.22.310.00

0.22.318.00

0.22.318.00

46


47/158

D I T E R / M W M

N. Cyl.

TYPE

95

D225-Z 1700 cc. 2, 3,D225-D 2550 cc. 4, 6 HC 59,8 3,00 A 105,95D225-V 3400 cc. CH PC -17,5 C 114

D225-S 5100 cc. LT 112,8 3,00

L 212

Refrigerados por agua M 57 32 H 8

1960 - 1965 x 3,00 I 95

82

5,00

95,50 1.22.302.5096,00 1.22.302.10

D325-Z 925 L 1700 cc.

D325-D D925 L3 2550 cc. A 106

D325-V 925 L 3400 cc. C 101

D325-S 925 L 5100 cc. L 212

Refrigerados por aire H 131

1967 - 1981 E 5,1

I 95

95

D202 3080 cc. 2, 3,D202 4470 cc. 4, 6 HC 60 3,00 A 105,95Refrigerados por agua CH PC -20,9 C 1141972 . . . . LT 113 3,00 L 200

M 47,7 32 H 8

x 3,00 I 95

82

5,00

95,50 1.22.303.50

96,00 1.22.303.10

D301 745 cc.

D302 1490 cc. A 106

D303 2235 cc. C 101

Refrigerados por aire L 200

H 131

E 5,1

I 95

100

D 227-2 1885 cc. 2, 3,D 227-3 2827 cc. 4, 6 HC 59,8 3,00 A 112,95D 227-4 3370 cc. CH PC -18,9 C 119D 227-6 5655 cc. LT 112,8 2,00 L 212,8

Refrigerado por agua M 56 32 H 8

x 2,00 E 0,5

82 I 100

4,00

100,50 1.22.404.50101,00 1.22.404.10

D 327-2 1885 cc.

D 327-3 2827 cc. A 111

D 327-4 3370 cc. C 106

D 327-6 5655 cc. L 212Refrigerado por aire H 131

I 100

1.22.302.007

8

9

D I E S E L

D I E S E L

D I E S E L 2.22.404.60

2.22.402.60

1.22.303.00 0.22.302.00

1.22.404.00 0.22.304.00

2.22.202.70

2.22.104.70

0.22.302.00

2.22.402.61

2.22.402.71

47


48/158

D I T E R / M W M

N. Cyl.

TYPE

100

D 227-2 1885 cc. 2, 3,D 227-3 2827 cc. 4, 6 HC 60,4 3,00 A 112,95D 227-4 3370 cc. CH PC -19,2 C 119

D 227-6 5655 cc. LT 113,4 2,00

L 212,8

Refrigerado por agua M 56 35 H 8

x 2,00 E 0,5

82 I 100

4,00

100,50 1.22.405.50101,00 1.22.405.10

D 327-2 1885 cc.

D 327-3 2827 cc. A 111

D 327-4 3370 cc. C 106

D 327-6 5655 cc. L 212

Refrigerado por aire H 131

I 100

Tractor Renault

100

D 303 1650 cc. 2, 3Refrigerado por aire CH HC 59,8 3,00 A 111

PC 20 C 106

LT 112,9 2,00 L 200

M 53 32 H 131

x 2,00 I 100

82

4,00

100,50 1.22.314.50

D 203-2 1650 cc.

D 203-3 2475 cc. A 112,95

Refrigerado por agua C 119

L 200

H 8

E 0,5

I 100

102

D229 4, 62940 cc. HC 60,4 3,00 A 112,953920 cc. PC -19,2 C 1195880 cc. LT 102,4 2,50 L 213,5Valmet, 118 M 56 35 H 8

x 4,00 E 1

82 I 102

102

TD229 4, 63920 cc. INS HC 60,4 3,00 A 112,955880 cc. PC -19,35 C 119

DODGE / BARREIROS C14 A/E, C16 A/E LT 102,4 2,50 L 213,5M 58 35 H 8

x 4,00 E 1

82 I 102

11

12

13

D I E S E L

10

D I E S E L

D I E S E L

D I E S E L

2.22.406.60

2.22.406.60

2.22.404.60

2.22.104.70

2.22.104.71

1.22.210.00 0.22.306.00

1.22.405.00 0.22.304.00

1.22.206.00 0.22.306.00

1.22.314.00

2.22.404.61

0.22.304.00

48


49/158

D I T E R / M W M

N. Cyl.

TYPE

105

D 226-Z 2, 3,2080 cc. 4, 6 HC 59,8 3,00 A 108D 226-D CH PC -19,8 C 111,8

3120 cc. LT 112,8 2,00

L 214

D 226-V M 62 32 H 6

4160 cc. x 2,00 I 104,1D 226-S 82

6240 cc. 4,001969 . . 1977

A 108

C 111,8

L 214

H 6

I 105

105

D 226-Z 1977 . . . 2, 3,2080 cc. 4, 6 HC 60,4 3,00 A 108D 226-D 1977 . . . CH PC -20,25 C 111,83120 cc. LT 113,4 2,00 L 214D 226-V 1977 . . . M 62,1 35 H 6

4160 cc. x 2,00 I 104,1D 226-S 1977 . . . 82

6240 cc. 4,00

A 108

C 111,8

L 214

H 6

I 105

105

D 226 B-3 3, 4, 63120 cc. HC 66,4 3,00 A 115D 226 B-4 PC -20,8 C 123

4160 cc. LT 102,4 2,00 L 213D 226 B-6 M 57,6 35 H 8,05

6240 cc. x 4,00 E 182 I 105

14

15

16

D I E S E L

D I E S E L

D I E S E L

2.22.407.10

2.22.407.50

2.22.413.60

2.22.407.10

1.22.209.00 0.22.307.00

1.22.216.00 0.22.313.00

1.22.207.00 0.22.307.00

2.22.407.50

49


50/158

D I T E R / M W M

N. Cyl.

TYPE

105

TD 226-4 4, 64160 cm INS HC 60,4 3,00 A 108Modelos: 851/-4 PC -20,4 C 111,8

TD 226-6 LT 102,4 2,00

L 214

6240 cm M 60,2 35 H 6Modelos: 951 x 4,00 I 104,1Carrera: 120,00 mm. 82

1971 . . . .

A 108

C 111,8

L 214

H 6

I 105

105

TD 226 B-3 3, 4, 63120 cc. INS HC 66,4 3,00 A 115TD 226 B-4 PC -21,7 C 123

4160 cc. LT 102,4 2,00 L 213TD 226 B-6 M 59,9 35 H 8,05

6240 cc. x 4,00 E 11986 . . . . 88 I 105

Tractor Fendt 616

18

17 D I E S E L

D I E S E L 2.22.413.60

2.22.407.10

2.22.407.50

1.22.213.00 0.22.308.00

1.22.208.00 0.22.308.00

50


51/158

E B R O

N. Cyl.

TYPE

100

4-D 3610 cc. 4, 66-D 5411 cc. HC 70,97 2,38 A 111,76

4 E/592-E PV -1,7 C 119,63

B15, B25, B54. PC -24,7 2,38

L 222,9

C150, D150, D350, E35, E60, E70. LT 118,1 34,922 H 11,17Tractores 44, 48, 55, 155, 160, 752, 764. M 49,9 x 2,38 I 100

85,75

4,76

4,76 CAMISA 2 GOMAS

A 111,76

C 119,63

L 222,9

H 11,17

E 0,6

I 100

2 GOMAS CON CORTAFUEGOS

A 108,66

C 117,4

L 222,25

H 11,17

I 100

CAMISA 1 GOMA

2.24.401.69

D I E S E L1 1.24.101.00 2.24.401.60

2.24.401.62

0.24.301.00

51


52/158

F I A T

N. Cyl.

TYPE

65

170.A.1000 4Cinquecento HC 30,75 1,75903 cc. LT 61,75

2,00

20

x 3,947

54

65,60 1.27.002.60

65

156 A4000 769 cc. 4Panda 750 L / CL / S HC 37,55 1,501987 . . . . PC +0,8

LT 64,35 1,50

18

x 3,00

53

65,60 1.27.003.60

65

M020 GS 07.0 769 cc. 434 CV, Panda 750 Young HC 36,8 1,75

LT 64,8

2,00

20

x 3,947

54

65,60 1.27.005.60

67,2

A112 B1054 952 cc. 4Abarth HC 30,75 1,50Panda 4 x 4 PC -1,51982 . . . . LT 54,75 1,75

18

x 3,96

56

67,80 1.27.006.60

69,6

188A8000 4188A9000 INS HC 40,43 2,00 A 72,6199A2000 GRA PC -12,4 C 74,6M733AT.12.Z PAS LT 63,43 1,50 L 1421.3 TD TPL M 37 23 H 3. . . . 09 / 2003 x 2,00 I 68,9

56

70,20 1.27.074.60

70

176 A 6.000 1100 cc. 4Panda HC 30 1,20Punto PV -0,7/-1,5

1993 . . . . LT 50 1,2018

x 2,50

53

70,60 1.27.085.60

2.27.074.10

4 1.27.006.00

1

2

3

5 1.27.074.00

1.27.085.006

1.27.002.00

1.27.003.00

1.27.005.00

D I E S E L

0.27.003.00

0.27.002.00

0.27.003.00

0.27.006.00

0.27.100.00

0.27.076.00

52


53/158

F I A T

N. Cyl.

TYPE

70

M 204 A.A. 11.0 4Panda 1100 i.e. HC 30 1,50Y.10, Fire 1100 i.e. PC -1,8

02 / 1988 . . . . LT 54 1,50

18

x 3,00

53

70,60 1.27.008.60

70

156 A 2000 4Panda 4 x 4 HC 33,9 1,50Uno 45 LT 57,4Y10 Fire 1,50Hasta n 1347386 18

x 3,00

53

70,60 1.27.009.60

70

M 204 B / B4 999 cc. 4Panda 1000 S HC 33,9 1,50Panda 4 x 4 PC -0,5Uno 45 ie LT 57,4 1,50Uno 45 S / SL 18Y10 Fire, 4 WD, LX x 3,00Desde n 1347387 53

70,60 1.27.010.60

70

M 204.AA.11.0 4160 A3 CH HC 30 1,50Tipo 1.1 DGT 02 / 1988 . . . . PC -1,8Tipo 1.1 Fire LT 54 1,50Uno 60 18Uno Fire x 3,001108 c.c. 53

70,60 1.27.011.60

70

156A 20157 KAT, 156A 2048, 4156A 2050 / 2146 / 2246 KAT, 156C 046 KA CH HC 33,9 1,50Panda 1000ie, catalizador PC -1,5Panda ie 4 x 4 Sisley LT 57,4 1,50Uno 45 ie 4 x 4 Sisley 18Uno 45 ie, catalizador x 3,00900 c.c. 53

70,60 1.27.012.60

76

127 A5 4127 AB.5C.0 HC 46,8 2,50

127 - Uno - Panda Diesel SC +4,9

( pistn cabeza rebajada - 0,20 mm. ) LT 83,85 2,0004 / 1981 . . . . 22

x 3,00

64,2

76,60 1.27.013.60

8

9

10

11

7

12

1.27.008.00

1.27.009.00

1.27.010.00

1.27.011.00

1.27.012.00

1.27.013.00D I E S E L

0.27.010.00

0.27.010.00

0.27.010.00

0.27.013.00

0.27.010.00

0.27.010.00

53


54/158

F I A T

N. Cyl.

TYPE

78

M 709 AT.13.0. 4Uno Turbo. 04 / 1986 . . . . INS HC 41 2,501376 cc. PAS SC +2,5

LT 74,5 2,00

22

x 3,00

64,5

78,60 1.27.015.60

80,5

M603AT - 13.0 4 ######146 A 2000 / 246 CH HC 35 1,50Uno Turbo. 1985 . . . . PC -3,251301 cc. LT 63,05 2,00

22

x 3,947

58

81,10 1.27.067.60

80,5

146 C1.000 836 A4.000 4146 C5.000 M202 PA.13.0 HC 33,3 1,50

146 D5.000 M605 PB.13.CO14 PV -3,5

160 A1.046 PC -2,9 1,75

Elba 1.4i LT 72,8 22Fiorino 1.4i x 3,00Tempra 1.4i 58Tipo 1.4iUno 70 1.4i

81,10 1.27.016.60

82

Eurotracker 30 / 330 1HC 28,5 2,00

LT 52

2,00

14

x 4,00

72

82,50 1.27.087.5083,00 1.27.087.10

82

182A7.000 KAT 4, 5182A.8000 KAT AND HC 45,15 3,00 A 85,03185A2000 KAT INS PC -0,65 C 87,93M717 AT.24.T KAT LT 71,15 2,00 L 155,15

M720 AT.19.T 26 H 4,5

Bravo/Brava/Marea 75 TD SX x 3,00 I 81Marengo TD75 / TD105, Marea 2.4 TD Kat. 65Marea 2.4 TD Kat. 125 ELX, HLX, ELX, HLX. . . . 1999

82,60 1.27.075.60

82

188A3000 Euro 3 4, 5223A.6000 Euro 3 PAS HC 44,45 2,00 A 85,03M720.SA.19.V Euro 3 PC -2,6 C 87,93

Dobl 1.9 SX/ELX 2000 . . . . LT 70,26 2,00 L 155,15Palio 1.9D Weekend 1999 . . . . 26 H 4,5Punto 1.9D EL/ELX 1999 . . . . x 2,00 I 81

65

82,60 1.27.076.60

2.27.067.10

2.27.067.10

1.27.075.0017

16

14

15

13

18

1.27.067.00

1.27.015.00

1.27.016.00

1.27.076.00

1.27.087.00

D I E S E L

C O M P R E S O R

D I E S E L

D I E S E L

0.27.015.00

0.27.065.00

0.27.016.00

0.27.101.00

0.01.027.00

0.27.095.00

54


55/158

F I A T

N. Cyl.

TYPE

82

M724.BT.19.T 4, 5Bravo 105 JTD GT, Brava 105 JTD ELX, BR HC 47,25 3,00 A 85,03Marea 105 JTD ELX/HLX, Marea 105 JTD GRA PC -17,5 C 87,93

Weekend HLX/ELX, Multipla 105 JTD SX/ELX INS LT 73,25 2,00

L 155,15

M720.SA.19.V Euro2 M 37,5 26 H 4,5

Marea 130 JTD ELX/HLX, Marea 130 JTD ELX/ x 3,00 I 81HLX 61

82,60 1.27.077.60

82

M724.MT.19.V Euro3 4Nuova Punto JTD EL/ELX/Verve/HLX INS HC 46,5 2,00 A 85,0306 / 2000 . . . . PC -17,4 C 87,93

LT 72,5 2,00 L 155,15

M 37,5 26 H 4,5

x 2,00 I 81

65

82,60 1.27.078.60

82

M724.NT.19.T Euro3 4182 B9.000 BR HC 46,5 2,00 A 85,03186 A6.000 GRA PC -17,4 C 87,93Stilo 1.9 JTD Active - Dynamic INS LT 72,5 2,00 L 155,15Marea 110 JTD Weekend ELX/HLX PAS M 37,5 26 H 4,5Multipla 110 JTD SX/ELX x 2,00 I 8101 / 2001 . . . . 61

82,60 1.27.079.60

82

192B1000 4, 5841G.000 BR HC 46,5 2,00 A 85,03841M.000 CRI PV -1 / -0,9 C 87,93841N.000 GRA PC -15,3 2,00 L 155,15937A5.000 INS LT 73,5 26 H 4,5M728AT.24 Euro3 PAS M 41,5 x 2,00 I 81Z19DTH 61

Z19DTJ

. . . . 11 / 2003

82,2

DW8 4WJY Euro2 HC 46,7 2,00 A 85,2

WJZ Euro2, PC -2,1 C 88,2

LT 78,1 2,00 L 145,8

25 H 3,9

x 3,00 I 81,3

66

Scudo 1.9D1868 cc. 82,70 1.15.340.50

82,6

149 A 1000 4149 B 3000/4000 INS HC 42,6 2,50 A 85,62160 A 7000 SC +2,4 C 89

M705 BA.19.0 LT 81,8 2,00 L 142Uno 60 D, Regata D, Tipo D 25 H 4,5Hasta n 690.650 x 4,00 I 81,8

1697 cc. 69,5

83,20 1.27.017.60

2.27.017.11

2.27.067.10

2.27.067.10

2.27.067.10

2.15.340.10

2.27.067.10

24

21

22

23

19

20

1.27.072.00

1.27.017.00

D I E S E L

D I E S E L

D I E S E L

D I E S E L

D I E S E L

D I E S E L

0.27.095.00

1.27.077.00 0.01.027.00

1.27.078.00 0.27.095.00

1.27.079.00

0.27.095.00

1.15.340.00 0.15.340.00

0.27.017.00

55


56/158

F I A T

N. Cyl.

TYPE

82,6

149 A 1000 4 / 1984 . . . . 4149 B 3000 5 / 1985 . . . . INS HC 42,6 2,50 A 85,62149 B 4000 1986 . . . . PAS SC +2,5 C 89

831 D 1000 5 / 1985 . . . . LT 75,8 2,00

L 142

Regata D 25 H 4,5Tipo D x 3,00 I 81,8Uno 60 D 69,5

Desde n 690.650

1697 cc. 83,20 1.27.018.60

82,6

M 707 AT 19.0 4Regata Turbo DS HC 42,2 3,00 A 86,06Ritmo Turbo DS SC +2,5 C 891929 cc. LT 76 2,00 L 147

25 H 4,5

x 3,00 I 81,8

69,5

83,20 1.27.019.60

82,6

M 710 AT 19.0 4Tempra 1990 . . . . INS HC 42,4 3,00 A 86,06Turbo, Tipo DS 1988 . . . . PAS SC +2,5 C 891929 cc. LT 76 2,00 L 147

26 H 4,5

x 3,00 I 81,8

69,4

83,20 1.27.020.60

82,6

M 711 KT.19 1929 cc. 4Croma Turbo HC 43 2,50 A 86,06Inyeccin Directa PC -13,2 C 8992 CV. LT 71 2,00 L 1471992 . . . . M 26 H 4,5

x 4,00 I 81,8

65

83,20 1.27.021.60

82,6

154 B.000 1929 cc. 4Croma TD i.d. HC 43,03 2,00 A 86,061993 . . . . PC -14,5 C 89

LT 71,03 2,00 L 147

M 26 H 4,5

x 3,00 I 81,8

65

83,20 1.27.073.60

83

D9B 4DJY HC 46,8 2,00 A 85,6

XUD 9A PC -2,2 C 88,5

Ducato 10 LT 84,3 2,00 L 153,5Scudo 25 H 3,91905 cc. x 3,00 I 82,1

72

83,50 1.15.108.5084,00 1.15.108.10

2.27.020.11

2.27.020.11

2.15.408.10

2.27.017.11

2.27.020.11

2.27.020.11

25

26

27

28

29 D I E S E L

D I E S E L

1.27.073.00

1.27.021.00

1.15.108.00

1.27.020.00

D I E S E L

1.27.018.00

1.27.019.00

D I E S E L

D I E S E L

D I E S E L

30

0.27.020.00

0.27.020.00

0.27.021.00

0.27.099.00

0.15.308.00

0.27.066.00

56


57/158

F I A T

N. Cyl.

TYPE

83

D8B 4DHX HC 46,8 3,00 A 85,6

XUD 9BTF PC -3,5 C 88,5

XUD 9TE LT 79,3 2,00

L 153,5

XUD 9TF 28 H 3,9

Ducato 10 Turbo x 3,00 I 82,1Ducato 14 Turbo 68ScudoUlysse1905 cc. 83,50 1.15.352.50

84

834 B.000 4Croma 2.0 ie CH HC 39,65 1,50 A 88Croma CHT 2.0 PV L 1551995 cc. LT 79,15 2,00 I 83,1

22

x 3,96

69

84,60 1.27.023.60

84

M 619 DT.20 A 4Croma 2.0 ie Turbo R 90 HC 39,5 1,50 A 88,061995 cc. PC -4,5 L 155

LT 79 2,00 I 83,1

22

x 3,96

69

84,60 1.27.024.60

84

M 601.SA.20.0 4M 611 CA.20.A/C KAT HC 39,8 1,50 A 88,06

M619 AA 2.0 CO14 KAT -1,6 L 155

M619 AA 20A KAT LT 67,8 2,00 I 83,1

Croma ie 22Tempra x 3,96Tipo 63115 CV. 1995 cc.1987 . . . .

84,60 1.27.025.60

84

401 CG.20.0 4Croma 2.0 CHT / 2.0 HC 39,8 1,50 A 88,061995 cc. PC -1,9 L 155

LT 67,8 2,00 I 83,1

22

x 3,96

63

84,60 1.27.026.60

85 0.15.348.00

DW 10 ATED 3 KAT 4DW 10 TD KAT INS HC 46,75 3,50 A 89DW 10 TED KAT PAS PV -1 C 91

RHZ TRP PC -18,3 2,00 L 155Ulysse 2.0 JTD LT 80,75 28 H 4,509 / 1999 . . . . M 38 x 3,00 I 84,2

70

85,60 1.15.348.60

2.15.348.10

2.15.408.10

32

31

33

34

35

36

D I E S E L

D I E S E L 1.15.348.00

1.27.026.00

1.27.025.00 0.27.024.00

0.27.024.00

0.15.345.00

1.27.023.00

1.27.024.00

1.15.352.00

0.27.024.00

0.27.024.00

57


58/158

F I A T

N. Cyl.

TYPE

85 0.15.348.00

DW 10 BTED 4 4Scudo, Ulysse 2.0 JTD 16V CRI HC 46,7 3,50 A 89,06Phedra 2.0 JTD 16V GRA PC -15,4 C 91

1997 cc. INS LT 80,7 2,00

L 165

PAS M 45 28 H 4,5TPL x 3,00 I 84,5

70

85,60 1.15.358.60

86,4

138.A.1000. 1301 cc. 4Ritmo 65 L - CL HC 34,7 1,50

PV -3,65

LT 74 2,00

22

x 3,96

69

87,00 1.27.027.60

86,4

202.DA.13.0 4Nuova Ritmo 70 HC 34,9 1,50Regata 70 PV -2,8Ritmo 65 L / CL LT 76,9 2,00Ritmo 85 22Uno 70 x 3,961301 cc. 69

87,00 1.27.028.60

86,4

138 A 4000 4M 202BA.1A HC 34,45 1,50

Ritmo 85 S PV -2,85X 1/9. Five Speed LT 73,95 2,00Hasta n 4525272 22

1489 cc. x 3,96

69

87,00 1.27.029.60

88

F1AE 0481A 4F1AE 0481B CRI HC 57 2,50F1AE 0481C INS PC -18,19Euro3 LT 84 2,00

Daily 2.3 M 38 31Sofim x 2,50

. . . . 09 / 2001 67

88,60 1.27.080.60

93

8144.91.200 4Argenta Turbo Diesel AND HC 54,95 3,00Croma Turbo Diesel CRI PC -4

2445 cc. INS LT 89,95 2,001984 . . . . 1988 PAS 32

x 3,00

74,4

93,60 1.27.032.60

2.15.357.10

1.27.027.0038

39

40

42

41 D I E S E L

D I E S E L 1.27.032.00

1.27.029.00

1.27.080.00

1.27.028.00

37 D I E S E L

0.27.027.00

0.27.027.00

0.27.097.00

1.15.358.00

0.27.027.00

0.27.032.00

58


59/158

F I A T

N. Cyl.

TYPE

93

8142.61 48144.61 AND HC 54,75 3,00 A 96Argenta / Ducato Diesel CH PC -2,2 C 98,9

06 / 1978 . . . . INS LT 89,8 2,00

L 167,3

PAS 32 H 5x 4,00 I 92,1

74,4

93,60 1.27.033.60

93

8140.27 S.2801 48140.27.200 GRA HC 58,75 3,00 A 96,018140.67.2100 INS PC -17,9 C 98,92Daily Turbo I.D. PAS LT 96,75 2,00 L 171Ducato Maxi I.D. M 38 32 H 5103 CV x 3,00 I 92,1

( Cmara descentrada ) 75,2

93,60 1.27.034.60

93

8140.27 4Daily TCA Turbo I.D. HC 58,75 3,00 A 96,01Ducato Maxi PC -17,9 C 98,921994 . . . . LT 96,75 2,00 L 171

M 38 32 H 5

x 3,00 I 92,1

78,1

93,60 1.27.037.60

93

8140.67 48144.67 CH HC 54 3,00 A 96,01Croma D INS PC -2,2 C 98,92Ducato D PAS LT 89 2,00 L 1712499 cc. 32 H 51985 . . . . x 3,00 I 92,1

75,2

93,60 1.27.036.60

93

8140.21 4Daily 49.10 Turbo I.D. CH HC 59,65 3,00 A 96,01Ducato Maxi Turbo I.D. GRA PC -14,8 C 98,92( Cmara centrada ) INS LT 97,65 2,00 L 171

PAS M 52 32 H 5x 3,00 I 92,1

74,4

93,60 1.27.035.60

93

8140.07.2700 48140.07.3700 NA Euro 1 INS HC 58,75 3,00 A 96,0130.8 PC -16,9 C 98,92

35.8 LT 96,75 2,00 L 17140.8 M 40 32 H 51989 . . . . x 3,00 I 92,1

75,2

93,60 1.27.038.60

2.27.034.11

2.27.034.11

2.27.034.11

2.27.034.11

2.27.033.10

2.27.034.11

45

47

D I E S E L

43

44

46

48

D I E S E L 1.27.033.00

D I E S E L

D I E S E L

D I E S E L

D I E S E L

0.27.046.00

1.27.034.00 0.27.038.00

1.27.037.00 0.27.038.00

1.27.036.00 0.27.036.00

0.27.038.001.27.035.00

1.27.038.00 0.27.038.00

59


60/158

F I A T

N. Cyl.

TYPE

93

8140.27S.2700 48140.27S.3700 BR HC 58,75 3,00 A 96,0130.10 2.5TD CRI PC -18,4 C 98,92

35.10/45.10/49.10 New Daily 2.5TD GRA LT 96,75 2,00

L 171

35.12/45.12/49.12/A45.12 New Daily 2.5TD INS M 38 32 H 5A35.10/A45.10/A49.10 New Daily 2.5TD x 3,00 I 92,18140.47R / B 78

35.10/45.10/49.10 New Daily 2.5TD8140.47.3700

93,60 1.27.081.60

94,4

8140.23.3700 103 CV. 48140.43.3700 115 CV. CRI HC 58,75 3,00 A 97,5Ducato 2800 Euro2 INS PC -19,45 C 100,9

LT 96,75 2,00 L 167

M 39,3 32 H 5

x 3,00 I 93,1

78

95,00 1.27.069.60

94,4

8140.43.3700 Euro 2 115 CV. 4Daily Turbo 49.12 CRI HC 58,75 2,50 A 97,5Daily Turbo 59.12 INS PC -19,45 C 100,9Daily Turbo A40.12 TPL LT 87,5 2,00 L 167Daily Turbo A45.12 M 39,3 32 H 52.8 Intercooler x 2,50 I 93,1N. 25722780 . . . . 78

1998 . . . .

95,00 1.27.082.60

94,4

8140.43.B4300 105 CV. 435C11 INS HC 58,75 2,50 A 97,535C9 PC -21,35 C 100,935S11 LT 87,6 2,00 L 16735S9 32 H 550C11 x 2,50 I 93,1. . . . 2001 72

EURO 3

TCA

95,00 1.27.083.60

94,4

8140.43.S4000 125 CV. 435.12 CRI HC 58,75 2,50 A 97,549.12 INS PC -21,35 C 100,959.12 TPL LT 87,6 2,00 L 167A40.10 M 39,3 32 H 5A45.12 x 2,50 I 93,1Intercooler 7205,1999 . . . .

EURO 3

95,00 1.27.084.60

94,4

8140.63.3700 48140.63.4000 INS HC 55 3,00 A 97,5Daily 2.8D PAS PC -1,57 C 100,9

Ducato 2.8D LT 90 2,00 L 16732 H 5

x 2,50 I 93,1

68

95,00 1.27.070.60

2.27.069.10

2.27.069.10

2.27.034.11

2.27.069.10

2.27.069.10

2.27.069.10

49

51

52

53

50

54

D I E S E L

D I E S E L

D I E S E L

D I E S E L

D I E S E L

1.27.070.00D I E S E L

0.27.073.00

1.27.082.00 0.27.074.00

1.27.081.00

1.27.069.00

0.27.074.00

0.27.074.00

0.27.075.00

1.27.084.00

1.27.083.00

0.27.038.00

60


61/158

F I A T

N. Cyl.

TYPE

95

803 - 803/A 2, 3,616 N2/N3 - 625 N2 4, 6 HC 59,65 2,50 A 99,1804 - 804/A PC -23,5 L 187

806 - 806/A LT 101,65 2,50

I 94

M 42,5 32

x 5,50

84

95,60 1.27.039.60

100

8025.02 2, 3,8030.02 4, 6 HC 59,65 2,50 A 103,028035.02 PC -23,65 L 187

8040.02 LT 101,65 2,50 I 98,9

8045.02 M 47,1 32

8045.02 x 5,50

8060.02 848065.02

( cmara descentrada )

100,60 1.27.040.60

100

8025.02 2, 3, 8030.02 4, 6 HC 59,65 2,50 A 103,028035.02 PC -23,5 L 187

8040.02 LT 101,65 2,50 I 98,9

8045.02 M 47,1 32

8045.02 x 5,50

8060.02 84

8065.02

( cmara centrada )

100,60 1.27.041.60

103

8031.04 300 3, 4, 8035.34 265 / 270 / 272 / 300 / 359 / 376 / 37 5, 6 HC 59,6 2,50 A 1078040.04 200 / 280 INS PC -22,7 L 187,58041 I 002 / 004 / 005 / 006 LT 101,15 2,50 I 102,1

8041.04 300 M 50 34

8045.04 189 / 270 / 275 / 276 / 293 x 4,00

8045.04 300 / 359 / 370 / 376 90

8051 I 05

8055.04 200 / 205 / 250

8060.04 000 / 051 / 0

mp catalogo equipos europeos 012013 web

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