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Movilidad Urbana en América Latina Jorge Tola, VP Business Development

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Movilidad Urbana en América Latina

Jorge Tola, VP Business Development

Retos de la gestión de la movilidad en América Latina Autoridades de

Transporte & Movilidad

Desafíos estructurales: •  Falta de planificación de los tejidos urbanos. •  Concentración urbana + carencia de infraestructura

que acompañe el acelerado crecimiento de las ciudades.

•  Prioridad del diseño de sistemas de transporte masivo.

•  Ciudades diseñadas para priorizar los vehículos Desafíos de gestión: •  Complicación en la gestión compartida de diferentes

comunas o partidos colindantes. •  Costos de la implementación de sistemas de

transporte eficientes. •  Presión de sectores económicos.

Crecimientourbanoyruralproyectado1950-2050

Fuentes:ABI,PikeResearch,Frost&Sullivan

PANORAMAACTUAL

Retos de la gestión del transporte en América Latina

Ciudadanos •  Dificultad de adopción: Baja satisfacción del

usuario final. •  Gran adopción de transporte individual (autos y

motos) y sistemas de transporte masivo no regulados (combies, taxi-bicicletas).

•  Escasas opciones de transporte público para acceso desde zonas suburbanas.

•  Falta de educación sobre alternativas convenientes para adopción de nuevas formas de transporte.

•  Los modelos de movilidad tradicionales están siendo cuestionados. Crecimientodelasciudades2025

Fuentes:ABI,PikeResearch,Frost&Sullivan

PANORAMAACTUAL

¿Cuáles son las tendencias sociales emergentes?

PANORAMAACTUAL

Millenials y la Movilidad Urbana

PeatonesBicicletas públicas

Transporte masivo

Uber / Lyft

Compartir automóviles

Compartir viajes

Estacionamiento

Scooters, etc.

Taxis

• Representan el 50% de la fuerza laboral urbana • Menos dependientes de automóviles • Toman decisiones sobre la marcha • Prefieren sistemas de transporte multimodal

Evolución de penetración de teléfonos inteligentes

Númerodeusuariosdeteléfonosinteligentesdesde2014a2019(millones)anivelglobal

IncrementodelusodeteléfonosinteligentesenAméricaLa@naendetrimentodeotrastecnologías

Teléfonosinteligentes

StaLsta2016 Ericsson2015

Cómo enfrentar estos retos

GesLóndeflota

Aumentarlacapacidaddeinfraestructura

Nuevosmedios

Nuevastecnologías

Múltiples alternativas para una movilidad urbana competitiva en Ciudades Latinas

Enfoque por capas para enfrentar un Programa de Movilidad Sostenible

“Design Thinking” A través de las Capas

Definir,InvesLgar,idear,generarprotoLpos,seleccionar,implementaryaprender.

• Espacios Zonificados.

• Espacios Residenciales.

• Estacionamientos Privados

•  Inspectores • Mallas de

Transporte • Ciclovias

Capacidad

• Tarifas • Hora/Dia/Maximo • Hora Punta / Valle • Zonas de carga • Sanciones/Multas • Señalización • Fiscalización •  Interoperabilidad • Taxis - Legislación

Políticas

• Fiscalización (Enforcement)

• Remolque • Gestión de Permisos

y Autorizaciones • Servicios al

Ciudadano •  Interoperabilidad • Multimodalidad

Operaciones

• Tecnología de pagos

• Fiscalización tecnificada “Parking, Speed Handhelds”

• Smartphone App •  Información al

Usuario

Tecnología

CONFIDENTIAL&PROPRIETARYAnyuseofthismaterialwithoutspecificpermissionofXeroxisstrictlyprohibited.

Modelo de Movilidad Multimodal

Mercado Movilidad Transacciones basadas en cuentas

1. “Quiero trasladarme desde aquí hasta B.”

2. App sugieren opciones públicas y privadas

Los proveedores pagan un fee por los viajes referidos a ellos independientemente del medio de pago utilizado.

En transporte público, se validan tarjetas

Visión Xerox sobre el Mercado de Movilidad

La plataforma agrega valor al facilitar interacciones entre los diferentes grupos.

Gobierno

Proveedores de Servicio de Transporte

(TSPs)

Usuario Final (Pasajeros)

Mobility Marketplace

Cadena de Valor MaaS

Gobierno Local

Proveedores de Servicio

de Transporte

(TSPs)

Usuario Final

(Pasajeros)

•  Análisis de movilidad por región •  Optimización del sistema •  Retroalimentación pública y co-creación •  Ingresos futuros

•  Conocer todas mis opciones •  Analíticas personalizadas •  Usuarios de transporte público, turistas, etc.

•  Acceso a usuarios •  Lanzamiento de la plataforma •  Igualdad de condiciones

Soluciones alternativas para ciudades latinas

Nueva Tecnología Disruptiva

Seamless™ Teléfono en un tag NFC pasivo

Muy fácil de implementar •  Sin fuente de energía

•  Mismo nivel de seguridad

•  10 veces menos costoso que los validadores

•  Trabaja sin conexión a la red

Seamless, el sistema de cobro sin dispositivos

Cálculo de tarifa

Analítica de datos

Gestión de cuentas

Gestión de tags

Atención al cliente

Control de abordo

Planificación del viaje

Proveedores de datos

Proveedores de servicio

Instituciones financieras

Administración

Propuesta de Valor

Pasajeros: Pagos de transporte universales y planificación de viajes para lograr la movilidad sin límites Simple uso y conveniencia (pago por uso) No hay más necesidad de comprar tickets por anticipado •  Interoperabilidad completa •  Sin necesidad de tarjeta bancaria •  Mejores precios •  Servicios integrados (planificación de

viaje y modos de transporte alternativo) •  Registro único, valido en cualquier

Sistema del mundo •  Seguridad y confianza

Proveedores de Servicio: Cambio de la propiedad de la gestión

del pago a los pasajeros •  No necesita CAPEX •  OPEX muy reducido •  Aumento de la cantidad de viajes por

nuevos usuarios •  Mejora de la satisfacción del cliente (nueva

tecnología ajustada a sus preferencias) •  No más gestión de dinero •  Rápida y fácil implementación con NFC

independiente de proveedores de TSM Operadores o fabricantes de teléfonos

•  Totalmente seguro superior a el ticketing tradicional

•  Más información de los pasajeros

ocasionales

Ciudad y Comunidad: Mejora la experiencia de Movilidad •  Atractivo de la ciudad, sentido de

comunidad (facilidad de uso) •  Integración real de servicios: Smart

City Mobility ecosystem •  Amigable con el medio ambiente •  Ahorro de tiempo y dinero •  Transparencia de la gestión

Caso de Éxito Ciudad de los Ángeles

¿Cómo comenzar?

•  Analizar la problemática de su ciudad, no sólo desde el transporte sino con una mirada integral de ciudad.

•  Utilizar la tecnología existente para realizar mejoras con menor inversión. Teléfonos celulares, redes sociales.

•  Seleccionar una problemática que más impacto tiene en la ciudadanía para lograr la adherencia.

•  Integrar otros jugadores en la búsqueda de soluciones. Startups, empresas de tecnología.

•  Enfoque colaborativo y comunitario.

¿Preguntas?

Jorge Tola VP Business Development [email protected] @jtola

Graciasporsuatención