DEPARTAMENTO CIENCIAS DE ENERGA Y MECNICACARRERA DE INGENIERA AUTOMOTRIZMAQUINARIA Y EQUIPO PESADO 2789CONSULTATEMA: MOTONIVELADORANOMBRE:LUIS FRANCISCO IZA Niv!: OCTAVO P"#"!!$: BF%&": 23/06/2015LATACUNGA ' ECUADORA( TEMA: MOTONIVELADORAB( !") %"#"%*#+)*i%")La Motoniveladora ha sido conceida es!ecial"ente !ara re#inar la e$!lanada% la s&!er#icie de las&'ase enlascarreteras%asi co"olosdes"ontes( losrellenos% !arai)&alar tal&desde las!resas de tierra ( conservar los ca"inos de arrastre de oras* +e trata de &na ",-&ina de a&to'des!la.ale -&e s&stenta sore s&s dos o tres e/es* Los )randes !ro(ectos de carreteras de los&lti"os han necesitado "a-&inas "as !esadas ( ro&stas% ( la con#i)&racion con tres e/es hade"ostrado ser la necesaria !ara !oder so!ortar el !otente "otor -&e llevan ( !ro!orcionar "e/ortraccion% !or lo -&e act&al"ente es el ti!o de "a(or ace!tacion* Tienen la ca!acidad de i"itar eltraa/o de "&chos tractores !ero la di#erencia entre las "otoniveladoras ( los tractores radica en-&e esta es &n !oco "as #ra)il (a -&e no tiene la ca!acidad de a!licar la "is"a !otencia a la horadel corte -&e es tractor si !osee*C( %$,-$..*)D( ESQUEMA Y FUNCIONAMIENTO M$*$.iv!"/$#") Si)*," 0i/#12!i%$ 3 / Di#%%i4. 5 V1!v2!" / %$.*#$! 6!v".*",i.*$ / !"&$7"8 V,lv&la de control con el to!e lire de la ho/a 0si tiene1 en la !osici2n 345A011 6iscos de la v,lv&la de traa021 T&er7a al e$tre"o de la cae.a del cilindro031 Asientos de la v,lv&la de traa081 9ist2n de la v,lv&la de traa051 T&er7a al e$tre"o del :"olo del cilindro061 V,lv&la de alivio de t&er7a !ara el e$tre"o del :"olo del cilindro0;1 T&er7a al tan-&e hidr,&lico0