modulo iii - sae

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Recurrente: Señalero de Aeródromo ITC-AV 2015

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Page 1: Modulo III - SAE

Recurrente: Señalero de Aeródromo

ITC-AV 2015

Page 2: Modulo III - SAE

MODULO III: Señales de ManoOBJETIVOS:

• Utilizar correctamente las señales de manos durante la operación diaria de una forma eficiente y segura.

• Asegurar la implementación uniforme por parte del personal de rampa.

• Mantener un nivel apropiado de seguridad tanto para el avión como para el personal de rampa.

Page 3: Modulo III - SAE

Equipo Requerido

El personal asignado a este proceso deberá utilizar el siguiente equipo:• Orejeras• Chaleco Reflectivo• Varas fluorescentes o lámparas para la

noche o en condiciones de poca visibilidad.

• Zapatos de Seguridad.

Page 4: Modulo III - SAE

Ubicación del Personal Para el Arribo:

Page 5: Modulo III - SAE

Clasificación de las Señales

Estas se clasifican en 2 tipos:

• Tierra a Cabina: Son efectuadas por el personal de tierra para dirigir las aeronaves en plataforma ya sea al arribo o su salida.

• Cabina a Tierra: Son efectuadas por la tripulación de técnica para alertar al personal de tierra acerca de un ítem específico.

Page 6: Modulo III - SAE

SEÑALES DE MANO

Tierra-Cabina

Page 7: Modulo III - SAE

Giro a la Izquierda

Ejecutar la señal de avance con la mano izquierda al mismo tiempo mantener la derecha perpendicular al cuerpo.

Page 8: Modulo III - SAE

Reducir la Velocidad

Bajar los brazos hasta que las varas se encuentren ligeramente debajo del ángulo de los codos, luego efectuar movimientos rápidos hacia abajo.

Page 9: Modulo III - SAE

Posición Final o Espacio Restringido

Es utilizada para guiar el avión suavemente hasta llegar a la marca de estacionamiento

Page 10: Modulo III - SAE

Área Despejada

Mantenga el brazo derecho hacia arriba y el otro hacia abajo.

Page 11: Modulo III - SAE

Alto

Extienda los brazos en ángulo de 90 grados hacia los lados y muévalos hacia arriba hasta que se junten.

Page 12: Modulo III - SAE

Alto de Emergencia

Es utilizada cuando el avión o el personal está en inminente peligro. Es igual a la señal de alto con la diferencia que hay que mover los brazos rápidamente cruzándolos

Page 13: Modulo III - SAE

Calzos Fuera

Le indica al Comandante que los calzos están fuera y debe colocar frenos. Esta señal es previa a su salida.

Page 14: Modulo III - SAE

Calzos Puestos

Le indica al Comandante que los calzos están colocados y puede soltar frenos.

Page 15: Modulo III - SAE

Apague Motores

Mover las varas enfrente de la garganta de derecha hacia izquierda.

Page 16: Modulo III - SAE

Libre para Arrancar Motores

Rotar la mano derecha alrededor de la cabeza y con la izquierda señalar el número de motor.

Page 17: Modulo III - SAE

Aplicar Frenos

Extender los brazos hacia arriba y apretar los puños.

Page 18: Modulo III - SAE

Soltar Frenos

Extender los brazos hacia arriba y soltarlos puños.

Page 19: Modulo III - SAE

Planta Eléctrica Conectada

Mantener la vara derecha al nivel del pecho y con la otra perpendicular al cuerpo moverla en forma de T hacia arriba.

Page 20: Modulo III - SAE

Planta Eléctrica Desconectada

Mantener la vara derecha al nivel del pecho y con la otra perpendicular al cuerpo moverla en forma de T hacia abajo.

Page 21: Modulo III - SAE

Fuego en los Motores

Con la mano izquierda abajo y pegada al cuerpo mover la mano izquierda con un movimiento en forma de abanico.

Page 22: Modulo III - SAE

Saludo de Despedida

No es más que un saludo de cortesía para la tripulación de cabina y luego de este la aeronave inicia su rodaje hacia la pista.

Page 23: Modulo III - SAE

Posición de Stand By

Mantenga la posición

Page 24: Modulo III - SAE

Despacho de la Aeronave

Esta señal dirige la aeronave hacia la pista de salida y finaliza el control de tierra sobre el avión.

Page 25: Modulo III - SAE

SEÑALES DE MANO

Cabina-Tierra

Page 26: Modulo III - SAE

Conectar Equipo de Comunicación

El Comandante de la aeronave presionará ambas

manos contra sus orejas.

Page 27: Modulo III - SAE

Conectar la Corriente Externa

El Comandante de la aeronave insertará su dedoíndice derecho en el puño izquierdo.

Page 28: Modulo III - SAE

Desconectar la Corriente Externa

Con los puños juntos, el Comandante despegará uno del otro como si desconectara un cable

Page 29: Modulo III - SAE

Gracias

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