metodo del arbol de causas

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Es un método resultante de un procedimiento científico: Permite confrontarse a los hechos de manera rigurosa Facilita una mejor gestión de la prevención y disminuye los accidentes Establece una practica de trabajo colectivo.

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higiene industrial

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  • Es un mtodo resultante de un procedimiento cientfico:Permite confrontarse a los hechos de manera rigurosaFacilita una mejor gestin de la prevencin y disminuye los accidentesEstablece una practica de trabajo colectivo.

  • Permite el anlisis de los accidentes de trabajo en vistas a su prevencinIntroduce una lgica diferente a aquella que va en bsqueda del culpable.Posibilita la deteccin de factores recurrentes en la produccin de los mismos con el fin de controlar o eliminar los riesgos en su misma fuente.

  • Cmo surgi este mtodo?Los primeros estudios en Francia fueron realizados por el INRS (Institut National de Recherche en Segurit) 1970. El ergnomo Robert Villate el IMPAC (Instituto para el mejoramiento de las condiciones de trabajo) de la CFDT (Confederacin Francesa Democrtica del Trabajo), publico posteriormente el libro sobre el MAC y autoriz a Cesar Neffa para hacer la traduccin del mismo.

  • Qu es el accidente segn este mtodo?El accidente es un sntoma del mal funcionamiento del sistema de trabajo en la empresa.El accidente es debido a la causalidad y no a la casualidad.Adems, el accidente no puede ser explicado por la infraccin de normas de seguridad.

  • Origen de la inseguridadNo existen errores meramente humanosNo existen errores meramente tcnicosLa tcnica es concebida por el hombre y controlada por l. La ausencia de seguridad tiene por tanto su origen humano pero ese origen no siempre est all donde se tiende a ponerlo espontneamente.

  • EL METODO DEL ARBOL DE CAUSAS CONSTA DE TRES FASES:

    1RA FASE2DA FASE3RA FASERecoleccin de la informacinConstruccin del rbolAdministracin de la informacin Metodologa para la recoleccinCalidad de la informacin Mtodo lgico-grficoAnlisis de accidentes Medidas correctivasMedidas preventivas

  • Primera fase del mtodo La recoleccn de la informacin debe realizarse:

    Lo ms temprano posible En el lugar del accidente Por una persona que tenga conocimiento del trabajo y de su forma habitual de ejecucin.

  • Recolectar hechos concretos y objetivos y no interpretaciones y juicios de valor.Utilizar un cuadro de observacin que descompone la situacin de trabajo en elementos de indagacin.Investigar prioritariamente las variaciones, es decir lo que no ocurri como antesEmpezar por la lesin y remontar lo ms lejos posible.

  • 1ra fase calidad de la informacinA continuacin nos referiremos sobre un mismo tema de tres maneras distintas.Segn el INDEC, la desocupacin es del 17%La cifras de desocupacin estn creciendoLa desocupacin en Argentina es muy injusta.Hechos, Interpretaciones o juicios de valor?

  • Hechos, interpretaciones y juicios de valor definiciones: Hechos: son las afirmaciones, (igual que los datos). Pueden ser verdaderos o falsos. Las afirmaciones son muy caractersticas, son una unidad de informacin. Se encargan de describir o mentir.Interpretaciones: son una evaluacin. Un hecho o un dato es evaluado por un cuerpo de conocimientos jurdicos, legislativos o cientficos. Estos ltimos son los que el conjunto acepta como norma.Los juicios: son una evaluacin, pero con un calificativo. El que emite el juicio se constituye a l mismo como norma o ley. El juicio es lo subjetivo.

  • AnalizarNi..NoHECHOSINTERPRETACIONESJUICIOS DE VALOR

  • Trabaja en posicin poco seguraEstaba distradoSe cay de la escaleraResbalo frente a la mquinaNegligencia para utilizar EPPFallecimiento fsicoFormacin profesional insuficienteActo inseguroInterpretacinJuicioHechoHechoJuicioHechoInterpretacinJuicio

  • RECOLECCION DE LA INFORMACIONLugar de trabajoEn el momento del accidente:Normalmente:Variaciones:Momento En el momento del accidente:Normalmente:Variaciones:Tarea En el momento del accidente:Normalmente:Variaciones:Mquinas y equiposEn el momento del accidente:Normalmente:Variaciones:Individuo En el momento del accidente:Normalmente:Variaciones:Ambiente fsicoEn el momento del accidente:Normalmente:Variaciones:Organizacin En el momento del accidente:Normalmente:Variaciones:

  • Se construye partiendo del suceso ltimo (dao o lesin) y delimitando sus antecedentes inmediatos con el propsito de evidenciar grficamente las relaciones entre los hechos que han contribuido a la produccin del accidente. (usar lista de hechos)

  • DEBE CONFECCIONARSE DE DERECHA A IZQUIERDA PARA LUEGO PODER SER LEIDO DE FORMA CRONOLOGICA.CODIGO GRAFICO:HECHOHECHO PERMANENTEVINCULACIONVINCULACION APARENTE

  • 1.Cul es el ltimo hecho?2- Qu fue necesario para que se produzca ese ltimo hecho?3- Fue necesario algn otro hecho ms?

  • En la bsqueda de los distintos antecedentes de cada uno de los hechos se pueden presentar las siguientes situaciones:

  • Para que se produzca el hecho (x) basta con una sola causa (y) y su relacin es tal que sin esta causa el hecho no se hubiera producido. Lo representaremos de esta manera:Encadenamiento o cadena:XYEjemplo 1: Suelo hmedoLluvia

  • El conductor de un coche deja las luces de su coche encendidas por la noche, por lo que a la maana siguiente se encuentra con la batera descargadaEjemplo 2 en cadena Hechos:1- luces encendidas por la noche2- batera descargada a la maana siguiente21

  • El hecho x no se producira si el hecho y no se hubiera producido previamente, pero la sola aparicin del hecho y no entraa la produccin del primero, sino para que se produzca es necesario que concurran y y zConjuncinXYZY y Z son hechos independientes, no estn relacionados entre si,Para que se produzca y no es necesario Z y viceversa.ResbalaSuelas de goma lisasSuelo hmedo

  • Mariel recibe una llamada telefnica de un amigo que habla mucho. La conversacin es extensa y no apaga el horno de la cocina, como consecuencia se quema el pollo que estaba asando.Ejemplos Hechos:1- Mariel recibe la llamada telefnica2- Conversacin extensa3- No apaga el horno4- Se quema el pollo4312

  • Dos o ms hechos (x1,x2 etc) tienen una sola causa y sta es necesaria y suficiente para que se produzcan x1,x2,etc. Disyuncinx1x2yEl camin se estrella contra la paredEl camin atropella a un caminLos frenos no responden

  • Las luces de un coche quedan encendidas por la noche, de tal forma que a la maana siguiente la bocina no funciona ni el encendido del coche. La batera se ha descargadoEjemploHechos:1- luces del coche encendidas toda la noche2- bocina no funciona3- encendido no funciona4- batera descagada2341

  • Tambin puede darse el caso de que no exista ninguna relacin entre dos hechos, es decir que sean independientes.Ejemplo:

    1- Escalera deficiente2- suelo hmedo12

  • A- Elaboracin de medidas correctoras: buscan prevenir de manera inmediata y directa las causas que han provocado el accidente.B- Elaboracin de medidas preventivas generalizadas al conjunto de todas las situaciones de trabajo de la empresa.

  • Planilla 1

    ACCIDENTE NFactores del accidenteMedidas correctorasFactores potenciales de accidente FPA-

    - Enchufe en mal estadoReparar enchufeCambiar por uno nuevo-Falta de mantenimiento de los elementos de electricidad

  • Planilla 2

    Puestos, equipos, localMedidas preventivas

    Operario de taller Operario de hormigonera Operario de sierra circular Revisar peridicamente todas los elementos elctricos Establecer mecanismos de informacin y rpida reparacin de elementos deteriorados. Implementar con una persona responsable e idnea controles semanales de los elementos elctricos

  • Planilla 3

    Puesto o equipoFactores potenciales de accidente FPA-Medidas de prevencin

    Falta de mantenimiento en los elementos elctricos- Revisar peridicamente todas los elementos elctricos Establecer mecanismos de informacin y rpida reparacin de elementos deteriorados. Implementar con una persona responsable e idnea controles semanales de los elementos elctricos

  • Registro y almacenamientocontrolMedidas adoptadasMedidas ya propuestasPuesto, equipoPlazos de realizacin previstosResponsables de realizarloCosto previstofechaaplicacinRazones de la no aplicacinsino

  • El conductor Gonzlez, utiliza un camin para trasportar materiales en una obra en construccin. En sus recorridos toma habitualmente una estrecha pista de una sola mano. El camin sufre una avera. Gonzlez utiliza entonces un camin de reemplazo y lo carga. Como la pista habitual se ha vuelto intransitable por la presencia del camin averiado, se ve obligado a tomar otro itinerario que tiene una pendiente pronunciada. Para reducir la velocidad en la bajada, aprieta el freno. Este no responde. El camin choca contra una pared y el conductor sufre una herida leve en la cabeza.

    La investigacin muestra por otra parte que:El camin de reemplazo accidentado no fue revisadoEl conductor sobrecarg el camin para compensar el tiempo perdido debido a la avera.

  • Camin averiadoPista de una manoPista habitual intransitableToma otro caminoNecesidad de compensar el tiempo perdido por rotura de caminSobrecarga de camin de reemplazo7. Pendiente pronunciada del nuevo itinerario8. Camin de reemplazo no revisado9. Frenos que no responden10.Choca contra la pared11.Herida leve en la cabeza

  • 11Herida 10choca9Frenos no responden7Pendiente pronunciada6Sobrecarga camin8Camin no revisado4Toma otro camino3Pista intransitable1Camin averiado2Pista unamano5CompensarTiempo

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