mercancias peligrosas parte 1 con iriana

TRANSPORTE SIN RIESGO DE MERCANCIAS TRANSPORTE SIN RIESGO DE MERCANCIAS

PELIGROSAS POR VIA AEREAPELIGROSAS POR VIA AEREA

O A C I / I A T AO A C I / I A T A

DANGEROUS GOODS

ANTECEDENTESANTECEDENTES

AÑO 1929: Transporte de Explosivos AÑO 1929: Transporte de Explosivos para la perforación de pozos petroleros para la perforación de pozos petroleros (Texas, EEUU)(Texas, EEUU)

AÑO 1929: Transporte de licores desde AÑO 1929: Transporte de licores desde Cuba a las Bahamas (Compañía Cuba a las Bahamas (Compañía “AEROMARINE”)“AEROMARINE”)

AÑO 1929: Transporte de combustible AÑO 1929: Transporte de combustible en el Perú (Compañía “CONDOR”) en el Perú (Compañía “CONDOR”)

NORMATIVANORMATIVA

AÑO 1926: Convenio Iberoamericano de AÑO 1926: Convenio Iberoamericano de navegación Aérea (Madrid)navegación Aérea (Madrid)

AÑO 1956: Publicación del Primer AÑO 1956: Publicación del Primer Manual de la IATA para el Transporte de Manual de la IATA para el Transporte de MMPPMMPP

AÑO 1958: La OACI comienza los AÑO 1958: La OACI comienza los estudios pertinentes para la elaboración estudios pertinentes para la elaboración de la normativa internacionalde la normativa internacional

NORMATIVANORMATIVA

AÑO 1981: Aprobación por parte de la AÑO 1981: Aprobación por parte de la OACI del OACI del “Anexo 18” y las “Anexo 18” y las “Instrucciones Técnicas” (DOC-9284-“Instrucciones Técnicas” (DOC-9284-AN/905) AN/905)

AÑO 1984: Entra en vigor el AÑO 1984: Entra en vigor el “Anexo “Anexo 18” y las “Instrucciones Técnicas” 18” y las “Instrucciones Técnicas” (DOC-9284-AN/905) (DOC-9284-AN/905)

OBJETIVOSOBJETIVOS ¿Que son Mercancías Peligrosas?¿Que son Mercancías Peligrosas? ¿Qué puede o no ser transportado ¿Qué puede o no ser transportado

como equipaje facturado y/o equipaje como equipaje facturado y/o equipaje de mano?de mano?

¿Qué significan las etiquetas y marcas ¿Qué significan las etiquetas y marcas que acompañan a los bultos de que acompañan a los bultos de Mercancías PeligrosasMercancías Peligrosas

¿Cuáles son los procedimientos de ¿Cuáles son los procedimientos de emergencias a llevar a cabo por los emergencias a llevar a cabo por los TCP’S ante una emergencia a bordo con TCP’S ante una emergencia a bordo con Mercancías Peligrosas?Mercancías Peligrosas?

Son artículos o sustancias capaces Son artículos o sustancias capaces de poner en riesgo la de poner en riesgo la salud,salud, la la seguridadseguridad , la , la propiedadpropiedad o el o el medio medio ambienteambiente

DEFINICIÓN:DEFINICIÓN:

Manifestaciones Manifestaciones

“ “ PPueden generar o desprender polvos, ueden generar o desprender polvos, humos, gases, vapores o fibras humos, gases, vapores o fibras infecciosas, irritantes, inflamables, infecciosas, irritantes, inflamables, explosivas, corrosivas, asfixiantes, explosivas, corrosivas, asfixiantes, tóxicas, radiaciones ionizantes, tóxicas, radiaciones ionizantes, anestésicasanestésicas

FACTORES QUE AFECTAN A LAS FACTORES QUE AFECTAN A LAS MMPP DURANTE SU TRANSPORTE MMPP DURANTE SU TRANSPORTE

POR VÌA AÈREAPOR VÌA AÈREA

FACTORES METEOROLOGICOSFACTORES METEOROLOGICOS

__Presión Atmosférica (artículos envasadosPresión Atmosférica (artículos envasados bajo presión) bajo presión) _Temperatura (Peroxido orgánico)_Temperatura (Peroxido orgánico)

_Humedad (Sustancias que en _Humedad (Sustancias que en contacto con el contacto con el agua, emiten gasesagua, emiten gases inflamables)inflamables)

Movimientos de aeronavesMovimientos de aeronavesTodas estas etapas en la operación de la aeronave, Todas estas etapas en la operación de la aeronave,

generan generan VIBRACIONESVIBRACIONES Rodaje Rodaje (traslado hacia el inicio de la pista)(traslado hacia el inicio de la pista)

Carrera de despegue Carrera de despegue (aceleración máxima)(aceleración máxima)

Despegue Despegue (ascenso con un Angulo de 30º)(ascenso con un Angulo de 30º)

Vuelo de crucero Vuelo de crucero (nivelado)(nivelado)

Vuelos turbulentos Vuelos turbulentos (encuentro con las bolsas de aire)(encuentro con las bolsas de aire)

DescensoDescenso(conAngulode30º). (conAngulode30º).

Aterrizaje Aterrizaje (desaceleración)(desaceleración)

FrenadaFrenada Rodaje Rodaje (hacia la plataforma de desembarque)(hacia la plataforma de desembarque)

¿ COMO LLEGAN LAS DGD AL AVION?*PASAJEROS _ IGNORANCIA _COSTOS*PASAJEROS _ IGNORANCIA _COSTOS *CREW _PROHIBIDAS _ LUCRO*CREW _PROHIBIDAS _ LUCRO *CARGA _CONSOLIDADOS *CARGA _CONSOLIDADOS

*LINEA AEREA _AUTORIZADAS*LINEA AEREA _AUTORIZADAS

¿ES ¿ES PELIGROSOPELIGROSO SU TRANSPORTE? SU TRANSPORTE?

El transporte de las MMPP, El transporte de las MMPP, no es PELIGROSOno es PELIGROSO si se cumplen las normas y las instrucciones si se cumplen las normas y las instrucciones de seguridad de seguridad Y SE CUMPLE CON TODA LA Y SE CUMPLE CON TODA LA NORMATIVA Y PROCEDIMIENTOS VIGENTESNORMATIVA Y PROCEDIMIENTOS VIGENTES

IMPORTANCIAIMPORTANCIA

Es importante señalar, que dentro de Es importante señalar, que dentro de este proceso cada quien tiene sus este proceso cada quien tiene sus propias y especificas responsabilidades, propias y especificas responsabilidades, que deben ser cumplidas cabalmente.que deben ser cumplidas cabalmente.

NORMATIVA QUE REGLAMENTA EL NORMATIVA QUE REGLAMENTA EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS TRANSPORTE DE MERCANCIAS

PELIGROSASPELIGROSAS

Legislación / Reglamentación Legislación / Reglamentación

A) En el Ámbito InternacionalA) En el Ámbito Internacional

– Anexo 18 de OACI/Instrucciones Técnicas Anexo 18 de OACI/Instrucciones Técnicas (Doc. 9284-AN/905)(Doc. 9284-AN/905)

Establecen disposiciones en normativa Establecen disposiciones en normativa internacional sobre el transporte de MPinternacional sobre el transporte de MP

Aplicación :Aplicación : Es obligado cumplimiento en Es obligado cumplimiento en todos los vuelos internacionales por todos los vuelos internacionales por aviones civiles aviones civiles


– Reglamentación sobre Mercancías Reglamentación sobre Mercancías peligrosas de IATApeligrosas de IATA

Cumple con las instrucciones de OACICumple con las instrucciones de OACI

Incluye procedimientos y formularios para Incluye procedimientos y formularios para el intercambio de MP entre compañías el intercambio de MP entre compañías aéreas.aéreas.

Aplicación:Aplicación: Todas las cías de IATA Todas las cías de IATA

B) En el ámbito nacionalB) En el ámbito nacional – Real decreto del 1 de agosto 1984 Real decreto del 1 de agosto 1984 (Num 1749/84)(Num 1749/84)

Ratificación del Anexo 18Ratificación del Anexo 18 “Reglamentación “Reglamentación Nacional sobre el Transporte sin riesgos de Nacional sobre el Transporte sin riesgos de Mercancías Peligrosas por Vía Aérea”Mercancías Peligrosas por Vía Aérea”

Doc. 9284-AN/905Doc. 9284-AN/905 “Instrucciones Técnicas “Instrucciones Técnicas para el transporte Sin Riesgos de Mercancías para el transporte Sin Riesgos de Mercancías Peligrosas por Vía Aérea.Peligrosas por Vía Aérea.


–Ley de Seguridad Aérea Ley de Seguridad Aérea


Artículo 46. Infracciones relativas al transporte de Artículo 46. Infracciones relativas al transporte de mercancías peligrosas o sujetas a normas mercancías peligrosas o sujetas a normas especiales por vía aéreaespeciales por vía aérea– Infracciones leves / graves / muy gravesInfracciones leves / graves / muy graves

Artículo 55. SancionesArtículo 55. Sanciones– Infracciones Infracciones levesleves: 60-45.000 euros: 60-45.000 euros– Infracciones Infracciones gravesgraves: 45.001-90.000 euros: 45.001-90.000 euros– Infracciones Infracciones muy gravesmuy graves: Hasta 225.000 euros: Hasta 225.000 euros

–Ley de Seguridad Aérea Ley de Seguridad Aérea

– EU-OPS Subparte “R”EU-OPS Subparte “R”

–Aplicación :Aplicación : Son de obligado Son de obligado cumplimiento en todos los vuelos cumplimiento en todos los vuelos realizados por aeronaves civiles realizados por aeronaves civiles dentro del espacio aéreo dentro del espacio aéreo español .(Europa)español .(Europa)


EXIGENCIAS DEL ANEXO 18 (OACI), EXIGENCIAS DEL ANEXO 18 (OACI),

Programas de EntrenamientoProgramas de Entrenamiento actualizado sobre actualizado sobre el Transporte sin riesgo de Mercancías el Transporte sin riesgo de Mercancías Peligrosas por vía aérea. Peligrosas por vía aérea.

Tiempo: Dentro de los Tiempo: Dentro de los 24 meses24 meses siguientes al siguientes al entrenamiento inicial, se debe recibir un entrenamiento inicial, se debe recibir un entrenamiento recurrente, a menos que la entrenamiento recurrente, a menos que la autoridad competente establezca un periodo autoridad competente establezca un periodo mas corto.mas corto.

Objetivo: Objetivo: familiarizarfamiliarizar a todo aquel que de alguna a todo aquel que de alguna manera tenga que ver con el transporte, de manera tenga que ver con el transporte, de mercancías peligrosas por vía aéreamercancías peligrosas por vía aérea, y con las , y con las regulaciones establecidas para tal fin.regulaciones establecidas para tal fin.

QUIENES DEBEN RECIBIR QUIENES DEBEN RECIBIR ENTRENAMIENTOENTRENAMIENTO

Transportistas: (Líneas Aéreas)Transportistas: (Líneas Aéreas) Agencias, organizaciones o personas Agencias, organizaciones o personas

involucradas en el manejo y procedimiento de involucradas en el manejo y procedimiento de carga y/o pasajeros.carga y/o pasajeros.

Expedidores.Expedidores. Agente de cargaAgente de carga Agencias encargadas de la seguridad y Agencias encargadas de la seguridad y

resguardo de pasajeros y sus equipajes resguardo de pasajeros y sus equipajes ejemplo: ejemplo: Seguridad Aeroportuaria, Guardia Civil, Seguridad Aeroportuaria, Guardia Civil, Seguridad de Línea Aérea, etc..Seguridad de Línea Aérea, etc..

Anexo 18 Subparte R

1 .- DEFINICIONES Cap1 OPS 1.1150 TERMINOLOGIA

2 .- NORMATIVA SU APLICACIÓN

Cap 2 OPS 1.1160 AMBITO DE APLICACION

3 .- CLASIFICACION Cap 3

4 .- RESTRICCIONES Cap 4 OPS 1.1165 LIMITACIONES

5 .- LOS EMBALAJES Y SUS REQUISITOS

Cap 5

6 .- ETIQUETAS Y MARCAS Cap 6

7 .-OBLIGACIONES DEL EXPEDIDOR

Cap 7

8 .- OBLIGACIONES DEL EXPLOTADOR

Cap 8 OPS 1.1195OPS 1.1210

ACEPTACIONRESTRICCIONES DE CARGA

9 .- SUMINISTRO DE LA INFORMACION

Cap 9 OPS 1.1215

10.- PROGRAMAS DE CAPACITACION

Cap10 OPS 1.1220 PROGRAMAS DE ENTRENAMIENTO

11.- SISTEMA DE INSPECCION Y SANCIONES

Cap 11

12.- NOTIFICACION DE ACCIDENTES E INCIDENTES

Cap12 OPS 1.1225 INFORMES DE INCIDENTES Y ACCIDENTES

Anexo 18 OACI ( CAP. I )Anexo 18 OACI ( CAP. I ) DEFINICIONES DEFINICIONESOPS 1.1150 TERMINOLOGIAOPS 1.1150 TERMINOLOGIA

1) 1) lista de comprobaciones para la aceptación:lista de comprobaciones para la aceptación: 2) 2) aprobación: a efectos únicamente de la conformidad aprobación: a efectos únicamente de la conformidad

con el OPS 1.1165.b).2), con el OPS 1.1165.b).2), conforme a las Instrucciones conforme a las Instrucciones Técnicas;Técnicas;

3) avión de carga: todo avión que transporte 3) avión de carga: todo avión que transporte mercancías o bienes pero no pasajeros.mercancías o bienes pero no pasajeros.

No se considera No se considera pasajerospasajeros a: a: i) miembros de la tripulación,i) miembros de la tripulación,

ii) los empleados del operador cuya presencia en el avión se permite, y a quienes se transporta, ii) los empleados del operador cuya presencia en el avión se permite, y a quienes se transporta, de acuerdo con las instrucciones contenidas en el manual de operaciones,de acuerdo con las instrucciones contenidas en el manual de operaciones,

iii) los representantes autorizados de una Autoridad, oiii) los representantes autorizados de una Autoridad, o

iv) las personas que desempeñan funciones en relación con un determinado cargamento a iv) las personas que desempeñan funciones en relación con un determinado cargamento a

bordo;bordo;


5) accidente imputable a mercancías peligrosas: 5) accidente imputable a mercancías peligrosas: el el suceso atribuible al transporte de mercancías peligrosas o relacionado con él, que suceso atribuible al transporte de mercancías peligrosas o relacionado con él, que produce lesiones mortales o graves a personas o daños importantes a bienes;produce lesiones mortales o graves a personas o daños importantes a bienes;

6) incidente imputable a mercancías peligrosas: 6) incidente imputable a mercancías peligrosas: el suceso, que no sea un accidente imputable a mercancías peligrosas, atribuible al transporte de mercancías peligrosas o relacionado con él, que no tiene que ocurrir necesariamente a bordo de un avión, y que produce lesiones a personas o daños a bienes, incendio, rotura, derramamiento, fugas de fluidos, radiaciones, o cualquier otra manifestación de que se ha vulnerado la integridad de algún embalaje. Todo suceso que tenga relación con el transporte de mercancías peligrosas que ponga gravemente en peligro el avión o a sus ocupantes se considerará también un incidente imputable a mercancías peligrosas

7) documento de transporte de mercancías peligrosas7) documento de transporte de mercancías peligrosas: : (DECLARACIÓN DEL EXPEDIDOR DE MERCANCÍAS (DECLARACIÓN DEL EXPEDIDOR DE MERCANCÍAS PELIGROSAS (SHIPPER’S PELIGROSAS (SHIPPER’S DECLARATION FOR DANGEROUS GOODS)DECLARATION FOR DANGEROUS GOODS)


8) exención: 8) exención: la autorización referida en las Instrucciones Técnicas emitida por todas las autoridades interesadas que permite aplicar una excepción a los requisitos de las Instrucciones Técnicas;

9) contenedor de carga para material radiactivo: 9) contenedor de carga para material radiactivo: un elemento del equipo de transporte de materiales radiactivos diseñado para facilitar el transporte de los mismos, embalados o sin embalar, por uno o varios modos de transporte. (Nota: para mercancías peligrosas que no sean material radiactivo, véase la

definición de «dispositivo de carga consolidada»); 10) agente de despacho en tierra: 10) agente de despacho en tierra: la agencia que desempeña, en

nombre del operador, varias o todas las funciones de este, incluyendo la recepción, carga, descarga, transferencia u otro despacho de pasajeros o manipulación de carga;

11) sobre-embalaje: 11) sobre-embalaje: envoltorio utilizado por un único transportista para contener uno o más bultos y formar una unidad para facilitar la manipulación y la estiba. (no incluye los dispositivos de carga consolidada);


12) bulto: 12) bulto: el producto completo de la operación de empaquetado consistente en el producto completo de la operación de empaquetado consistente en el embalaje en el embalaje en sí y su contenido preparados para su transporte;sí y su contenido preparados para su transporte;

13) embalaje: 13) embalaje: receptáculos y cualquier otro componente o material necesario que cumpla la función de contención y asegure el cumplimiento de los requisitos de embalaje;

14) lesión grave: 14) lesión grave: lesión sufrida por una persona en un accidente y que:lesión sufrida por una persona en un accidente y que:

i) requiere hospitalización de más de 48 horas, que se inicia en el plazo de siete días a partir i) requiere hospitalización de más de 48 horas, que se inicia en el plazo de siete días a partir de la fecha en que se sufrió la lesión, ode la fecha en que se sufrió la lesión, o

ii) produce una rotura de cualquier hueso (excepto fracturas simples de dedos de las manos ii) produce una rotura de cualquier hueso (excepto fracturas simples de dedos de las manos o de los pies, o la nariz), oo de los pies, o la nariz), o

iii) incluye laceraciones que causan hemorragias graves o daños a los nervios, músculos o iii) incluye laceraciones que causan hemorragias graves o daños a los nervios, músculos o tendones, otendones, o

iv) incluye lesiones de cualquier órgano interno, oiv) incluye lesiones de cualquier órgano interno, o v) incluye quemaduras de segundo o tercer grado, o quemaduras que afecten a más del5 % v) incluye quemaduras de segundo o tercer grado, o quemaduras que afecten a más del5 %

de la superficie del cuerpo, ode la superficie del cuerpo, o vi) incluye exposición comprobada a sustancias infecciosas o radiación nociva;vi) incluye exposición comprobada a sustancias infecciosas o radiación nociva;


15) Instrucciones Técnicas: 15) Instrucciones Técnicas: la última edición efectiva de las la última edición efectiva de las Instrucciones Técnicas para el Instrucciones Técnicas para el Transporte Seguro de Mercancías Peligrosas por Transporte Seguro de Mercancías Peligrosas por Vía Aérea (Doc 9284-AN/905), incluidos el Suplemento y cualquier Adenda, Vía Aérea (Doc 9284-AN/905), incluidos el Suplemento y cualquier Adenda, aprobado y publicado por decisión del Consejo de la Organización de Aviación aprobado y publicado por decisión del Consejo de la Organización de Aviación

Civil InternacionalCivil Internacional;; 16) dispositivo de carga consolidada: 16) dispositivo de carga consolidada: cualquier tipo de cualquier tipo de

contenedor de avión, paleta de avión contenedor de avión, paleta de avión con red o paleta de avión con red sobre con red o paleta de avión con red sobre iglú. (Nota: no se incluye el sobre-embalaje en esta definición; para un contenedor iglú. (Nota: no se incluye el sobre-embalaje en esta definición; para un contenedor que contenga materiales radiactivos véase la definición de contenedor de carga que contenga materiales radiactivos véase la definición de contenedor de carga para material radiactivo.)para material radiactivo.)

Anexo 18 OACI ( CAP.II )Anexo 18 OACI ( CAP.II ) OPS 1.1160OPS 1.1160

NORMATIVA Y SU APLICACIÓNNORMATIVA Y SU APLICACIÓN

OPS 1.1160OPS 1.1160NORMATIVA AMBITO DE APLICACIÓNNORMATIVA AMBITO DE APLICACIÓN

Determinados artículos y sustancias que de otro modo se clasificarían como mercancías peligrosas, pero que no están sujetos a las Instrucciones Técnicas a excepción de: A.A.Para prestar asistencia sanitaria en vuelo, como parte del equipo Para prestar asistencia sanitaria en vuelo, como parte del equipo permanente del avión, o para un caso específicopermanente del avión, o para un caso específico

B.Mantenidas y estibadas de manera segura especialmente para despegues y aterrizajesI.I. botellas de gas (O2) fabricadas específicamente para contener y botellas de gas (O2) fabricadas específicamente para contener y transportar ese gas en concreto,transportar ese gas en concreto,

II.II. fármacos y otro material médico que deban estar bajo el control de fármacos y otro material médico que deban estar bajo el control de personal cualificado mientras se estén utilizando en el avión,personal cualificado mientras se estén utilizando en el avión,

III.III. equipos con pilas húmedasequipos con pilas húmedas

C.C.Por razones operativas de conformidad con las reglas aplicables tengan Por razones operativas de conformidad con las reglas aplicables tengan que ir a bordo del aviónque ir a bordo del avión

D.D.Se encuentren en equipaje: Se encuentren en equipaje: 1) pasajeros, miembros de la tripulación con arreglo a las Instrucciones Técnicas, o1) pasajeros, miembros de la tripulación con arreglo a las Instrucciones Técnicas, o

2) separado de su propietario durante el tránsito (por ejemplo, equipajes perdidos o 2) separado de su propietario durante el tránsito (por ejemplo, equipajes perdidos o en ruta equivocada), pero transportado por el operador.en ruta equivocada), pero transportado por el operador.

Anexo 18 OACI ( CAP. III ) Anexo 18 OACI ( CAP. III ) CLASIFICACIÓNCLASIFICACIÓN

Anexo 18 OACI ( CAP. IV )Anexo 18 OACI ( CAP. IV ) RESTRICCIONES RESTRICCIONESOPS 1.1165OPS 1.1165 LIMITACIONES EN EL TRANSPORTE DE LIMITACIONES EN EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSASMERCANCIAS PELIGROSAS

Anexo 18 OACI ( CAP. IV )Anexo 18 OACI ( CAP. IV ) RESTRICCIONES RESTRICCIONES

OPS 1.1165OPS 1.1165 LIMITACIONES EN EL LIMITACIONES EN EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSASTRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS

a) El operador garantizará que no se transportan en ningún avión artículos y a) El operador garantizará que no se transportan en ningún avión artículos y sustancias, u otras mercancías declaradas peligrosas, identificados sustancias, u otras mercancías declaradas peligrosas, identificados específicamente por su nombre o una descripción genérica en las específicamente por su nombre o una descripción genérica en las Instrucciones Técnicas como mercancías cuyo transporte está Instrucciones Técnicas como mercancías cuyo transporte está prohibido prohibido en todos los casos.en todos los casos.

b) El operador no transportará artículos y sustancias, u otras mercancías b) El operador no transportará artículos y sustancias, u otras mercancías declaradas peligrosas, identificados en las Instrucciones Técnicas como declaradas peligrosas, identificados en las Instrucciones Técnicas como mercancías cuyo transporte está prohibido en circunstancias normales a mercancías cuyo transporte está prohibido en circunstancias normales a menos que se cumplan los siguientes requisitos de dichas instrucciones:menos que se cumplan los siguientes requisitos de dichas instrucciones:

1) se han concedido las 1) se han concedido las exencionesexenciones necesarias por parte de todos los necesarias por parte de todos los Estados interesados con arreglo a los requisitos de las Instrucciones Estados interesados con arreglo a los requisitos de las Instrucciones Técnicas, oTécnicas, o

2) se ha concedido una aprobación por parte de todos los Estados 2) se ha concedido una aprobación por parte de todos los Estados interesados en las ocasiones en que las Instrucciones Técnicas así lo exigen.interesados en las ocasiones en que las Instrucciones Técnicas así lo exigen.

Anexo 18 OACI ( CAP. V) Anexo 18 OACI ( CAP. V)

LOS EMBALAJES Y SUS REQUISITOSLOS EMBALAJES Y SUS REQUISITOS

Anexo 18 OACI ( CAP. VI ) Anexo 18 OACI ( CAP. VI ) ETIQUETAS Y MARCASETIQUETAS Y MARCAS

Anexo 18 OACI ( CAP. VII ) Anexo 18 OACI ( CAP. VII ) OBLIGACIONES DEL EXPEDIDOROBLIGACIONES DEL EXPEDIDOR

Asegurarse de que no esta prohibido el transporte Asegurarse de que no esta prohibido el transporte del articulo o sustanciadel articulo o sustancia

Clasificar, Identificar, embalar marcar, etiquetar y Clasificar, Identificar, embalar marcar, etiquetar y documentar adecuadamente los artículosdocumentar adecuadamente los artículos

Informar a sus empleados para que cumplan con sus Informar a sus empleados para que cumplan con sus cometidoscometidos

Capacitación de todas las personas involucradas en Capacitación de todas las personas involucradas en la preparación de un envíola preparación de un envío

Proporcionar adecuada formación a todos sus Proporcionar adecuada formación a todos sus empleados con cometidos relacionados con el empleados con cometidos relacionados con el transporte aéreo de mercancías peligrosastransporte aéreo de mercancías peligrosas

Asegurarse de que no esta prohibido el transporte Asegurarse de que no esta prohibido el transporte del articulo o sustanciadel articulo o sustancia

Clasificar, Identificar, embalar marcar, etiquetar y Clasificar, Identificar, embalar marcar, etiquetar y documentar adecuadamente los artículosdocumentar adecuadamente los artículos

Informar a sus empleados para que cumplan con sus Informar a sus empleados para que cumplan con sus cometidoscometidos

Capacitación de todas las personas involucradas en Capacitación de todas las personas involucradas en la preparación de un envíola preparación de un envío

Proporcionar adecuada formación a todos sus Proporcionar adecuada formación a todos sus empleados con cometidos relacionados con el empleados con cometidos relacionados con el transporte aéreo de mercancías peligrosastransporte aéreo de mercancías peligrosas

Anexo 18 OACI ( CAP. VIII ) Anexo 18 OACI ( CAP. VIII ) OBLIGACIONES DEL EXPLOTADOROBLIGACIONES DEL EXPLOTADOR OPS 1.1195 OPS 1.1195 ACEPTACION DE MERCANCIAS PELIGROSAS OPS ACEPTACION DE MERCANCIAS PELIGROSAS OPS

1.1210 1.1210 RESTRICCIONES DE CARGA RESTRICCIONES DE CARGA

c

c

La lista de verificación para la aceptación:La lista de verificación para la aceptación:

Inspección para averiguar si se han producido averías o pérdidas:Inspección para averiguar si se han producido averías o pérdidas:

Restricciones para la estiba en la cabina de pasajeros o en el puesto de Restricciones para la estiba en la cabina de pasajeros o en el puesto de pilotaje:pilotaje:

Separación y segregación:Separación y segregación:

Sujeción de las mercancías peligrosas:Sujeción de las mercancías peligrosas:

Carga a bordo de las aeronaves de carga:Carga a bordo de las aeronaves de carga:

a) a) El operadorEl operador no aceptará mercancías peligrosas a menos que: no aceptará mercancías peligrosas a menos que:

1) el bulto, sobre-embalaje o contenedor de carga para material 1) el bulto, sobre-embalaje o contenedor de carga para material radiactivo se haya radiactivo se haya inspeccionado inspeccionado de acuerdo con los de acuerdo con los procedimientos de aceptación de las Instrucciones Técnicas,procedimientos de aceptación de las Instrucciones Técnicas,

2) salvo disposición en contrario de las Instrucciones Técnicas, 2) salvo disposición en contrario de las Instrucciones Técnicas, vayan vayan acompañadas de un documento de transporte de acompañadas de un documento de transporte de mercancías peligrosas.mercancías peligrosas.

3) estén en 3) estén en lengua inglesa::

i)i) el marcado y etiquetado de los bultos yel marcado y etiquetado de los bultos y

ii)ii) el documento de transporte de mercancías peligrosasel documento de transporte de mercancías peligrosas

además de todo otro requisito lingüístico.además de todo otro requisito lingüístico.

b) El operador utilizará una b) El operador utilizará una lista de comprobaciones para la lista de comprobaciones para la aceptaciónaceptación

Anexo 18 OACI ( CAP. VIII ) Anexo 18 OACI ( CAP. VIII ) OBLIGACIONES DEL EXPLOTADOROBLIGACIONES DEL EXPLOTADOR

OPS 1.1195 ACEPTACION DE MERCANCIAS OPS 1.1195 ACEPTACION DE MERCANCIAS PELIGROSAS PELIGROSAS

OPS 1.1210 OPS 1.1210 RESTRICCIONES DE CARGA RESTRICCIONES DE CARGA

a) a) Cabina de pasajeros y cabina de vueloCabina de pasajeros y cabina de vuelo. . El operador El operador garantizará que garantizará que no se transporten mercancías peligrosasno se transporten mercancías peligrosas en en la cabina del avión ocupada por pasajeros o en la cabina de la cabina del avión ocupada por pasajeros o en la cabina de vuelo, salvo que se especifique lo contrario en las Instrucciones vuelo, salvo que se especifique lo contrario en las Instrucciones Técnicas.Técnicas.

b) b) Compartimentos de carga. Compartimentos de carga. El operador garantizará que las El operador garantizará que las mercancías peligrosas se carguen, segreguen, almacenen y mercancías peligrosas se carguen, segreguen, almacenen y fijen en un avión fijen en un avión según las Instrucciones Técnicas.según las Instrucciones Técnicas.

c) c) Mercancías peligrosas designadas para transporte Mercancías peligrosas designadas para transporte exclusivo en un avión de cargaexclusivo en un avión de carga.. El operador garantizará que El operador garantizará que los bultos de mercancías peligrosas que lleven la los bultos de mercancías peligrosas que lleven la etiqueta etiqueta «Exclusivamente aviones de carga» (CAO) «Exclusivamente aviones de carga» (CAO) se transporten se transporten en aviones de carga y que se carguen, segreguen, almacenen en aviones de carga y que se carguen, segreguen, almacenen y fijen y fijen según las Instrucciones Técnicassegún las Instrucciones Técnicas..

Anexo 18 OACI ( CAP. VIII ) Anexo 18 OACI ( CAP. VIII ) OBLIGACIONES DEL EXPLOTADOROBLIGACIONES DEL EXPLOTADOR

OPS 1.1195 OPS 1.1195 ACEPTACION DE MERCANCIAS PELIGROSAS ACEPTACION DE MERCANCIAS PELIGROSAS

OPS 1.1210 RESTRICCIONES DE CARGA OPS 1.1210 RESTRICCIONES DE CARGA

SUMINISTRO DE LA INFORMACIÓNSUMINISTRO DE LA INFORMACIÓN

Anexo 18 OACI Anexo 18 OACI ( CAP. IX )( CAP. IX )

Para el Comandante de la aeronave:Para el Comandante de la aeronave: Información e instrucciones para los Información e instrucciones para los

miembros de la tripulación:miembros de la tripulación: Para los pasajeros:Para los pasajeros: Del Comandante de la aeronave a la Del Comandante de la aeronave a la

Administración aeroportuaria:Administración aeroportuaria: Información en caso de accidente o Información en caso de accidente o

incidente a bordo de una aeronave:incidente a bordo de una aeronave:

OPS 1.1215 OPS 1.1215 a) Al personal.a) Al personal. manual de operaciones manual de operaciones

para tripulaciones y agentes de despacho.para tripulaciones y agentes de despacho.

A los pasajeros y a otras A los pasajeros y a otras personas: personas: Artículos prohibidos y Artículos prohibidos y condiciones de aceptacióncondiciones de aceptación

Al comandante: Al comandante: MP que transporta, MP que transporta, copia en tierra y accesible a aeródromos, copia en tierra y accesible a aeródromos, lengua inglesa, información para su uso en lengua inglesa, información para su uso en las emergencias en vuelolas emergencias en vuelo

En caso de incidente o accidente En caso de incidente o accidente del avión.del avión.

En caso de emergencia en vuelo.En caso de emergencia en vuelo.

Anexo 18 OACI ( CAP. X)Anexo 18 OACI ( CAP. X) OPS 1.1220 OPS 1.1220 PROGRAMAS DE CAPACITACIÓNPROGRAMAS DE CAPACITACIÓN

c

EU-OPS 1.1220 EU-OPS 1.1220 PROGRAMAS DE ENTRENAMIENTO Obligación del Operador de establecer y mantener programas de Obligación del Operador de establecer y mantener programas de entrenamiento del personalentrenamiento del personal

Garantizar:Garantizar:

a.a.Suministro y verificación del entrenamiento correspondiente a las Suministro y verificación del entrenamiento correspondiente a las responsabilidades del personal a intervalos no mayores de dos responsabilidades del personal a intervalos no mayores de dos años.(periódico)años.(periódico)

b.b.Registro y conservación de documentos de los entrenamientos.Registro y conservación de documentos de los entrenamientos.

c.c.Control de los entrenamientos del personal de su agente de Control de los entrenamientos del personal de su agente de despacho en tierradespacho en tierra

Anexo 18 OACI ( CAP. XI ) Anexo 18 OACI ( CAP. XI )

SISTEMA DE INSPECCIÓN Y SANCIONESSISTEMA DE INSPECCIÓN Y SANCIONES sistemas de inspección, sistemas de inspección, cooperación con los estados, cooperación con los estados, sanciones sanciones Mercancías peligrosas enviadas por correo aéreo.Mercancías peligrosas enviadas por correo aéreo.

Anexo 18 OACI ( CAP. XII )Anexo 18 OACI ( CAP. XII )OPS 1.1225OPS 1.1225

NOTIFICACIÓN DE ACCIDENTES E INCIDENTESNOTIFICACIÓN DE ACCIDENTES E INCIDENTES

OPS1.1225OPS1.1225 Primer informe deberá ser enviado en las 72 horas salvo Primer informe deberá ser enviado en las 72 horas salvo circunstanciascircunstancias

excepcionales con los datos conocidos. Informe posterior detallado a la excepcionales con los datos conocidos. Informe posterior detallado a la brevedad.brevedad.

El operador informará a la Autoridad y la Autoridad correspondiente del El operador informará a la Autoridad y la Autoridad correspondiente del Estado en que se haya producido el suceso o el descubrimiento de las Estado en que se haya producido el suceso o el descubrimiento de las mercancías peligrosas no declaradas o mal declaradas en la carga o el mercancías peligrosas no declaradas o mal declaradas en la carga o el equipaje de los pasajeros.equipaje de los pasajeros.

c

NORMAS TÉCNICAS IATANORMAS TÉCNICAS IATASECCIONESSECCIONES

SECCION 1 (APLICABILIDAD)SECCION 1 (APLICABILIDAD) SECCION 2 (LIMITACIONES)SECCION 2 (LIMITACIONES) SECCION 3 (CLASIFICACION)SECCION 3 (CLASIFICACION) SECCION 4 (IDENTIFICACIÓN)SECCION 4 (IDENTIFICACIÓN) SECCION 5 (LOS EMBALAJES)SECCION 5 (LOS EMBALAJES) SECCION 6 (ESPECIFICACION DE LOS SECCION 6 (ESPECIFICACION DE LOS EMBALAJES Y PRUEBAS)EMBALAJES Y PRUEBAS) SECCION 7 (MARCADO Y ETIQUETADO)SECCION 7 (MARCADO Y ETIQUETADO) SECCION 8 (DOCUMENTACION)SECCION 8 (DOCUMENTACION) SECCION 9 (MANIPULACION)SECCION 9 (MANIPULACION) SECCION 10 (MATERIALES RADIACTIVOS)SECCION 10 (MATERIALES RADIACTIVOS)

NORMAS TÉCNICAS IATANORMAS TÉCNICAS IATA4 datos adjuntos4 datos adjuntos

Adjunto 1. La lista de números de la ONU, Adjunto 1. La lista de números de la ONU, que nos que nos serviría para poder saber de qué producto o sustancia se serviría para poder saber de qué producto o sustancia se trata cuando de él sólo conocemos este número.trata cuando de él sólo conocemos este número.

Adjunto 2. Términos empleados a lo largo de las Adjunto 2. Términos empleados a lo largo de las Instrucciones Técnicas.Instrucciones Técnicas.

Adjunto 3. Discrepancias estatales.Adjunto 3. Discrepancias estatales.

Adjunto 4. Índice y lista de tablas y figuras.Adjunto 4. Índice y lista de tablas y figuras.

Suplemento que contiene información específica para cada Suplemento que contiene información específica para cada uno de los Estados involucrados en el Transporte sin uno de los Estados involucrados en el Transporte sin Riesgos de Mercancías Peligrosas por Vía Aérea.Riesgos de Mercancías Peligrosas por Vía Aérea.

mercancias peligrosas parte 1 con iriana

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