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MERCANCÍAS 8. Intensidad media diaria de vehículos pesados en las principales fronteras hispano-portuguesas (2011) Vehículos/día Ayamonte Monte Francisco (V.R.S. António) Rosal de la Frontera Vila V. Filcalho Badajoz Caia Fuente de Oñoro Vilar Formoso San Martín de Pedroso Quintanilha Verín Vila Verde Raia Tui (puente viejo) Valença do Minho Tui (puente nuevo) Valença do Minho Principales fronteras 599 197 1.706 2.820 166 830 102 2.003 Fuente: Ministerio de Fomento DG Carreteras. 9. Toneladas transportadas en los puertos portugueses y españoles, por principales países de origen/destino de la UE-27 (2011) Miles de toneladas Portugal España Italia Reino Unido Francia Paises Bajos Portugal Belgica Alemania Suecia Rumanía Grecia España Holanda Reino Unido Bélgica Francia Alemania Italia Irlanda Suecia Dinamarca 5.835 2.567 1.687 1.188 1.005 921 421 355 302 19.379 10.159 9.812 8.415 5.966 5.944 2.920 2.027 1.565 1.551 4.042 Fuentes: Portos Nacionais/SIMOPTC y Puertos del Estado. MERCANCÍAS 10. Tráfico internacional de mercancías con los principales países de la UE-27, con origen y destino en los puertos de la Península Ibérica (2011) < 200.000 toneladas/año > 200.000 toneladas/año > 500.000 toneladas/año > 1 millón toneladas/año > 2 millones toneladas/año > 3 millones toneladas/año > 5 millones toneladas/año ALEMANIA IRLANDA ESTONIA PORTUGAL BELGICA ITALIA FINLANDIA REINO UNIDO DINAMARCA LITUANIA GRECIA SUECIA ESPAÑA POLONIA HOLANDA OTROS BULGARIA LETONIA FRANCIA RUMANIA Fuentes: Portos Nacionais/SIMOPTC y Puertos del Estado. PORTUGAL Ministério da Economia e do Emprego Gabinete de Estratégia e Estudos (Coordenação) www.gee.min-economia.pt ESPAÑA Ministerio de Fomento Secretaría General de Transporte (Coordinación) www.fomento.gob.es Junio de 2013 NIPO: 161-13-035-7 ESPAÑA PORTUGAL Observatorio Transfronterizo España-Portugal 2011 Junio 2013 GOBIERNO DE ESPAÑA MINISTERIO DE FOMENTO

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Page 1: Mercancías Mercancías 8. Intensidad media diaria de ... · Fuente: Ministerio de Fomento DG Carreteras. 9. Toneladas transportadas en los puertos portugueses y españoles, por principales

Mercancías

8. Intensidad media diaria de vehículos pesados en las principales fronteras hispano-portuguesas (2011)

Vehículos/día

AyamonteMonte Francisco(V.R.S. António)

Rosal de laFrontera

Vila V. Filcalho

BadajozCaia

Fuente de OñoroVilar Formoso

San Martín dePedroso

Quintanilha

VerínVila Verde Raia

Tui (puente viejo)Valença do Minho

Tui (puente nuevo)Valença do Minho

Prin

cipa

les

fron

tera

s

599

197

1.706

2.820

166

830

102

2.003

Fuente: Ministerio de Fomento DG Carreteras.

9. Toneladas transportadas en los puertos portugueses y españoles, por principales países de origen/destino de la UE-27 (2011)

Miles de toneladas

Portugal España

Italia

Reino Unido

Francia

Paises Bajos

Portugal

Belgica

Alemania

Suecia

Rumanía

Grecia

España

Holanda

Reino Unido

Bélgica

Francia

Alemania

Italia

Irlanda

Suecia

Dinamarca

5.835

2.567

1.687

1.188

1.005

921

421

355

302

19.379

10.159

9.812

8.415

5.966

5.944

2.920

2.027

1.565

1.551

4.042

Fuentes: Portos Nacionais/SIMOPTC y Puertos del Estado.

Mercancías

10. Tráfico internacional de mercancías con los principales países de la UE-27, con origen y destino en los puertos de la Península Ibérica (2011)

< 200.000 toneladas/año

> 200.000 toneladas/año

> 500.000 toneladas/año

> 1 millón toneladas/año

> 2 millones toneladas/año

> 3 millones toneladas/año

> 5 millones toneladas/año

ALEMANIA IRLANDA ESTONIA PORTUGAL

BELGICA ITALIA FINLANDIA REINO UNIDO

DINAMARCA LITUANIA GRECIA SUECIA

ESPAÑA POLONIA HOLANDA OTROS

BULGARIA LETONIA FRANCIA RUMANIA

Fuentes: Portos Nacionais/SIMOPTC y Puertos del Estado.

PORTUGAL

Ministério da Economia e do Emprego Gabinete de Estratégia e Estudos (Coordenação)

www.gee.min-economia.pt

ESPAÑA

Ministerio de Fomento Secretaría General de Transporte (Coordinación)

www.fomento.gob.es Junio de 2013

NIP

O: 161-1

3-0

35-7

ESPAÑAPORTUGAL

ObservatorioTransfronterizoEspaña-Portugal

2011Junio 2013

GOBIERNODE ESPAÑA

MINISTERIODE FOMENTO

Page 2: Mercancías Mercancías 8. Intensidad media diaria de ... · Fuente: Ministerio de Fomento DG Carreteras. 9. Toneladas transportadas en los puertos portugueses y españoles, por principales

1. Población residente en Portugal y España

Miles de habitantes

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 D(%) 11/10

Portugal 10.529 10.570 10.599 10.618 10.627 10.638 10.572 -0,62

España 43.038 43.758 44.475 45.283 45.828 45.989 46.153 0,36

Fuente: EUROSTAT. Nota: Serie revisada por EUROSTAT.

2. Tasa de crecimento anual del PIB, en Portugal y en España a precios constantes

%

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Portugal 0,8 1,4 2,4 0,0 -2,9 1,9 -1,6(p)

España 3,6 4,1 3,5 0,9 -3,7 -0,3 0,4

Fuente: EUROSTAT. Nota: Serie revisada por EUROSTAT.

3. Flujos y estructura de tráfico de pasajeros entre Portugal y España, por modo de transporte

Miles de pasajerosFerroviário

0,3

Automoviles85,0

Aéreo7,7

Fluvial0,5

Autocares6,5

2010 2011 D (%) 11/10

Ctr

a. Automóviles 35.120 35.770 1,9

Autocares 2.880 2.730 -5,2

Aéreo 2.950 3.230 9,5

Ferroviário 140 129 -7,9

Fluvial 240 210 –12,5

TOTAL 41.330 42.070 1,8

Fuentes: Carreteras: Ministerio de Fomento, DG Carreteras e IET. Ferroviario: RENFE. Aéreo: AENA.Nota: Los valores relativos a ferrocarril incluyen el total del tráfico internacional de pasajeros, la mayoría del cual tiene O/D en España

4. Flujos y estructura de tráfico de mercancías entre Portugal y España, por modo de transporte

Miles de toneladas

2010 2011 D (%) 11/10

Carretera 19.278 21.031 9,1

Ferroviario 798 943 18,2

Marítimo 4.645 5.966 28,4

TOTAL 24.721 27.940 13,0

Fuentes: Carretera: EUROSTAT. Ferroviario: CP/SIMOPTC. Marítimo: Puertos del Estado.

Pasajeros

5. Intensidad media diaria de vehículos ligeros en las fronteras hispano-portuguesas (2011)

Vehículos/día

250 < IMD < 1.000

Goián/Vila Nova de Cerveira

IMD < 250

Tui (puente nuevo)/Valença do Minho

Tui (puente viejo)/Valença do Minho

Salvaterra do Miño/Monção

Arbo/Melgaço

Valencia de Alcántara/Marvão

Verín/Vila Verde Raia

San Martín de Pedroso/Quintanilha

Fuentes de Oñoro/Vilar Formoso

Badajoz/Campo Maior

Badajoz/Caia

Rosal de la Frontera/Vila V. Ficalho

Ayamonte/Monte Francisco

2.736

4.734

12.396

5.463

2.188

1.602

5.218

1.215

4.407

1.602

2.184

6.897

1.047

1.318

9.874

12.396

2.160

Valencia de Alcantara/Marvão

Olivenza/Ajuda

4.407

5.218

8.443

Fuente: Ministerio de Fomento DG de Carreteras.

6. Evolución de la intensidad media diaria de vehículos ligeros en las principales fronteras hispano-portuguesas

N.o v

ehíc

ulos

20.000

17.500

15.000

12.500

10.000

7.500

5.000

2.500

02007 2008 2009 2010 2011

Tui/Valença Badajoz/Caia Ayamonte/Mte. Franc.

Vehículos/día

2007 2008 2009 2010 2011

Tui/Valença 16.562 15.475 15.647 13.674 12.396

Var. anual - -6,6 1,1 -12,6 -9,3

Badajoz/Caia 8.261 8.105 7.800 7.210 6.897

Var. anual - -1,9 -3,8 -7,6 -4,3

Ayamonte/Mte. Franc. 13.072 13.283 12.545 10.353 9.874

Var. anual - 1,6 -5,6 -17,5 -4,6

Fuente: Ministerio de Fomento DG de Carreteras.

7. Pasajeros transportados entre Portugal y España por vía

aérea (tráfico regular)

Mile

s de

pas

ajer

os

2005 2006 2007 2008 2009 2010

3.000

2.500

2.000

1.500

1.000

500

0

2.048

2.319

2.944 2.8512.714

2.820

3.500

2011

3.152

Fuente: AENA.

Ferroviario3,4

Carretera75,3

Marítimo21,3