Anlisis ambiental

TALLER 8Anlisis ambiental

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ANALISIS:

LOS MERCADOS, COMO ZONAS PRINCIPALES DE CONTAMINACIN La Provincia de San Martn se caracteriza por ser muy comercial, contando para ello con dos mercados de abastos, adems supermercados, tiendas comerciales, etc. El Mercado N 1 Mercado Central

El ms antiguo de la ciudad (50 aos), localizado en el centro al lado del edificio de la Municipalidad Provincial de San Martn, ocupa una extensin de un poco ms de media manzana, entre el Jr. Jimnez Pimentel Cdra. 2, Jr. Gregorio Delgado Cdra. 2 y el Jr. Antonio Raimondi Cdra. 2.

Falta de iluminacin Existe un problema de accesibilidad

El Mercado N 2De abastos y relativamente joven (25 aos), ocupa una extensin de 2 manzanas y est localizado entre el Jr. Lima cuadra 8, Jr. Andrs Avelino Cceres cuadra 2, Jr. Alonso de Alvarado cuadra 3 y Jr. Nicols de Pirola cuadra 4. Sus paredes estn construidas con bloques de cemento, columnas de concreto armado con fierro de construccin, tijerales de madera y techo de calamina. Le faltan reas de estacionamiento de vehculos motorizados, lo que dificulta tanto el abastecimiento de productos al mercado como el servicio a los clientes que acuden al mercado, cuenta con 373 puestos de venta y un rea Aprox. De 3480 m2.EL Mercado El HuequitoOcupa una extensin equivalente a de manzana, ubicado entre el Jr. Tahuantinsuyo cuadra 8, el Jr. Sucre cuadra 3 y el Jr. Orellana cuadra 8. Se puede decir que el Mercado El Huequito es una continuacin del Mercado N 2. A pesar de estar edificado en materiales como cemento, fierro y techos aligerados, sus bloques de edificacin no guardan ningn planeamiento tcnico hacindolo desordenado, inseguro y sin terminar. No cuenta con reas de estacionamiento y sus servicios higinicos son limitados.

Inmediaciones de los mercados N2 y el huequitoExiste acumulacin de basura cada esquina de estos mercados. En especial en el jr. TahuantinsuyoGenerando olores ftidos, que afectan a la salud de las personas que transitan por estos lugares Se puede encontrar la aglomeracin de motocarristas que generan problemas de circulacin por las calles de los mercados generando contaminacin visual

El jr. Comandante chirinos no cuenta con asfalta miento ni cunetas, generando que las aguas pluviales escurran por algunos puestos de venta

Las calles lucen descuidadas, basura en cada esquina, cunetas colmatadas, ambulantes y vendedores informales pululando por doquier, son solo parte del panorama que se percibe en el Mercado 2 Apropiacin de las pistas por parte de los vendedores ambulantes, que generan un mal aspecto a este centro de abasto Congestionamiento vehicular, comercio informal (invasin de vas pblicas), y contaminacin auditiva y ambiental Deterioro fsico de reas comerciales, que afectan el paisaje urbano y el marco visual armonioso de los habitantes de la ciudad comprendida por el conjunto de elementos naturales y artificiales existentes.

El Mercado N 3Ubicado entre las intersecciones de los jirones Huallaga, Vencedores de Comaina, Ilo y Abancay, considerado como mercado zonal, tiene un rea aproximada de 8868.75 m2. Posee una zona de carga de y descarga de y productos procedentes del interior de la regin y de la costa en general con un rea de 1520m2.

PROBLEMAS: El problema de mayor persistencia tanto para los compradores y vendedores es en poca de lluvias al no poseer un buen sistema de evacuacin de aguas pluviales Generando olores ftidos, que afectan a la salud de las personas que transitan por estos lugares Arrojo de basuras en las cunetas improvisadas, existe una falta de conciencia ambiental por parte de los vendedores Existe acumulacin de basura cada esquina

En MoralesExiste un (01) Mercado, el denominado Mercado Central de Morales, ocupa un rea equivalente a 1/2 manzana y est ubicado en el Jr. 1 de Mayo cuadra 3, esquina con el Jr. Callao cuadra 4, frente al cementerio general de Morales.La estructura de dicho mercado es de material noble columnas de concreto, paredes exteriores e interiores de ladrillo enlucido, estructura del techo de madera, techo de calamina, el estado de conservacin es regular.

Mercado ProgresoUbicado entre los jirones progreso y Arica, tiene un rea aproximada de 2520 m2, tiene un total de 42 puestos de venta, sus instalaciones y/o puestos de venta son improvisados la gran mayora de puestos de venta esta construidos de madera en pocas de lluvia se hace poco accesible por no tener sistema de evacuacin pluvial, cuenta con una pequea zona de carga y descarga de productos con un rea aproximada de 420 m2 no cuenta con cmara frigorfica, ni servicios higinicos.

En la Banda de ShilcayoSe sita el Mercado Zonal de la Banda de Shilcayo que ocupa un rea equivalente a 1/2 manzana y est ubicado en la Carretera a Yurimaguas cuadra 6, en la curva de la misma carretera cuadra 7 y el Jr. Amazonas cuadra 7. La estructura de dicho mercado est construida de columnas de concreto, paredes exteriores de ladrillo, estructura del techo de madera, techo de calamina, el estado de conservacin es regular, cuenta con 50 puestos de venta.

CONTAMINACION SONORA

CONTAMINACION SONORA DENTRO DEL CASCO URBANOPlanteamiento del Problema. La Regin San Martn viene incrementando su actividad en Trficos Vehiculares, y de contaminacin sonora. Estos impactos que se generan son a causa del incremento de los vehculos que circulan por las ciudades sin contar con los criterios tcnicos de Proteccin Ambiental.En ese sentido es necesario plantear mecanismos de solucin que nos ayuden a controlar la potencialidad de los impactos negativos y sobretodo mitigar sus efectos sobre la poblacin.

DEFINICIONES: Sonido: Es la sensacin que se produce en el odo a causa del movimiento vibratorio de las partculas, se trasmite a travs del aire (medio gaseoso Ruido: perturbacin sonora, peridica, compuesta por un conjunto de sonidos que tienen amplitud, frecuencia y fases variables y cuya mezcla suele provocar una sensacin sonora desagradable al odo. Fsicamente no es posible fijar un lmite neto entre sonido y ruido porque intervienen factores psicolgicos dependientes del ambiente y del modo de producirse la manifestacin sonora. Ruido industrial: deterioro producido en la capacidad auditiva debido a las condiciones laborales. La prdida de audicin sobreviniente se presenta como temporaria para luego ser permanente.En la actualidad, en la mayora de los pases, el nivel normal no contaminante llega hasta los 90 dB. Ms all de ese tope deben utilizarse protectores auditivos. Ruido comunitario: es el deterioro producido en la audicin que reconoce su causa en el trajn diario, con fuentes variables que pueden ir desde una bocina La medicin del ruido se efecta a travs de una unidad fsica Leq = nivel de decibeles cuya energa en el tiempo considerado es igual a la energa producida por fuentes, es decir, por la adecuacin del sonido, debe ser correlativa a una correcta emisin por la fuente emisora.

NIVELES DE SONIDO EN dB0 dB: No podemos or;10 dB: Murmullo de personas ubicadas a un metro y medio de distancia;30 dB: Calle tranquila de barrio:40 dB: Ruidos nocturnos de una ciudad.50 dB: Ruido de coche que se desplaza a 6 km de distancia; 60 dB: Multitud en un lugar grande y cerrado;70 dB: Trnsito muy intenso 80 dB: Trnsito muy pesado: 100 dB: Sonido doloroso;

CONTAMINACION ACSTICA

En el plano ubicamos los puntos crticos donde los niveles de contaminacin acstica son ms notorios y los lmites de tolerancia auditiva son superados y con creces.De acuerdo a la Ordenanza Municipal 003-2006, en zonas residenciales, los lmites de decibelios establecidos son de 60, no obstante, llegan hasta 83 en horas punta, como por ejemplo a las 12 del medioda.

La medicin que realizamos se desarroll en diversos puntos de la ciudad, como por ejemplo el frontis del local central del Banco de la Nacin, logrndose determinar que a los 8 y 30 de la maana, hora de menor trnsitos (pues ya todos han llegado hasta sus centros de trabajo), los decibelios alcanzan un pico de 73.

An ms grave es conocer que en las noches, el lmite permitido es de apenas 50, sin embargo, llega a alcanzar entre 68 y 70.Entre los jirones Jimnez Pimentel y Gregorio Delgado, entre 6 y 8 de la maana, existen picos de hasta 76 db, mientras que entre las 5 y 7 de la noche, alcanzan los 79 db.Entre los jirones Lima y Alfonso Ugarte est el rcord: de 11 a 1 de la tarde, la bulla alcanza los 80 db, obteniendo el mismo pico entre el Jr. Simn Bolvar y las escalinatas de la entrada a Tarapoto y entre Alfonso Ugarte y el jirn Orellana.

CONTAMINACION ACSTICA CENTRO DE TARAPOTO

Los niveles de ruido estuvieron por sobre el lmite de tolerancia recomendado por la Organizacin Mundial de la Salud (OMS) el cual, es de 65 dB

Fig. 1 Nivel de ruido en todas las estaciones de muestreo y en los tres series o perodos de tiempo.Fuente: CEIGCA, CBP-CR-VII, ROTARY, 2004.

PROMEDIO DE EMISION DE RUIDO DE VEHICULOS

Turno6:30 - 7:30 am12:00 - 1:00 pm5:30 - 6:30 pm

VehculoPromedioDesv. Est.PromedioDesv. Est.PromedioDesv. Est.

MOTOKAR132.3330.49183.48 44.42 138.05 23.00

AUTOS6.052.22 4.86 2.13 11.62 23.50

MOTOS79.2912.90 77.76 13.40 115.62 11.72

CAMIONES1.000.95 0.90 0.83 1.00 0.89

COMBIS2.902.02 3.24 2.36 2.33 1.35

CAMIONETAS5.332.90 5.10 1.73 3.90 1.64

TOTAL226.951.48275.3464.87272.5262.1

Normas Legales AsociadasDe acuerdo con La Ley Orgnica de Municipalidades, Ley N 27972, en su artculo 80 numeral 3.4. Manifiesta que son funciones exclusivas de las municipalidades distritales el Fiscalizar y realizar labores de control respecto de la emisin de humos, gases, ruidos y dems elementos contaminantes de la atmsfera y el ambiente. Zonas de aplicacinValores expresados en LAeqT

Horario diurnoHorario nocturno

Zona de proteccin especial5040

Zona Residencial6050

Zona Comercial 7060

Zona Industrial8070

ANALISIS EN LOS SIGUIENTES PUNTOS DE LA CIUDAD

Siendo una zona netamente comercio (corredor de servicios) y asu misma ves vias principales que conectan al distrito de Morales Tarapoto y la Banda de Shilcayo; es el principal motivo que los vehculos motorizados genere demasiado ruido, afectando a los pobladores que estn cerca a esta va, adems que carece de arborizacin para contrarrestar estos ruidos

el alto nivel de transitividad vehicular que existe en esta va y Siendo los vehculos de carga pesada los que generan ruidos molestos por encima del nivel permitido El aeropuerto se encuentra dentro del casco urbano

Es la via principales que conectan al distrito de Tarapoto y la Banda de Shilcayo; es el principal motivo que los vehculos motorizados genere demasiado ruido, carece de arborizacin para contrarrestar estos ruidos

ANALISIS AMBIENTAL EN EL JR. SALAVERRY Y LA AV. MICAELA BASTIDAS: DESDE EL BOULEVARD SANTA ROSA (MORALES) HASTA EL JR. 9 DE ABRIL DEL DISTRITO DE TARAPOTO.1. BOULEVARD DE CONSTRUCCION RECIENTE QUE NO FUNCIONA.2. INTERSECCION VIAL CAOTICA.3. SECCION VIAL INCOMPLETA ESPACIOS SIN TRATAMIENTO.4. CONFLICTO VIAL.

1. BOULEVARD DE CONSTRUCCION RECIENTE QUE NO FUNCIONA.

excesivo uso de concreto que genera calor estacionamientos inaccesibles el espacio esta fraccionado por kioskos desproporcionados que se han convertido en edificaciones que compiten con la vivienda contaminacin acstica abuso de circulacin peatonal dentro de un espacio pequeo, en contra del rea verde

apropiacin de la circulacin peatonal y vehicular de la vecindad. baja contribucin en el valor de los predios circundantes predominio del concreto frente al rea verde. espacios poco funcionales, la poblacin no lo usa. espacio saturado de elementos poco relacionados dificultad de acceso.

2. INTERSECCION VIAL CAOTICA (CRUCE DE LA AV. SALAVERRY Y JR. AMORARCATARAPOTOMORALESCOLISEOUNSM

Contaminacin sonara Ms de 14 000 motocarros circulan En hora punta los cruces se vuelven caticos aun con la ayuda de los semforos. Ubicacin de empresas de transporte generan gran congestin Ausencia de veredas. Perfil urbano contribuye al conflicto vial. La interseccin no facilita al equipamiento urbano circundante.

3. SECCION VIAL INCOMPLETA ESPACIOS SIN TRATAMIENTO.

sistema de drenaje pluvial an no tratados, reas de peligro.

Acceso dificultoso a las viviendas ubicadas a un lado de la va

1. reas libres sin uso especfico4.-Predios inaccesibles2.- Contaminacin Ambiental8.- Inseguridad peatonal (ausencia de veredas)

7.- Alcantarilla abierta y no tratada

4. CONFLICTO VIAL

La avenida Micaela Bastidas es el eje del conflictoAL CENTRO DE TARAPOTOA MORALES

Dificultad en el cruce peatonal. La va principal no cuenta con veredas Las reas de recreacin estn incomunicadas. La configuracin espacial no est definida.

Dificultades en las circulaciones peatonales tantas como transversales y longitudinales. Desorden vial por la presencia de una alcantarilla colectora pluvial. Conflicto vial por mal trazado de vas. Dificultad de acceso a viviendas (desniveles). Falta de integracin vial

PROBLEMATICA

7.2 Descripcin de ProblemasPROBLEMACAUSASEFECTOS

Descuido medio ambientalAbandono de las reas verdes y de proteccin ambientalAlteraciones en el ecosistema, invasin de las zonas de proteccin ambiental

Deforestacin parcialPrdida de biodiversidad, erosin de los suelos

Descuido de las reas verdes y recreativasCrecimiento desordenado de la ciudad

Arrojo de desechos slidos en los lotes libres y laderas del rioContaminacin y mala apariencia a la zona

Arrojo de aguas servidas y desperdicios en el ro CumbazaContaminacin de recursos hdricos

PROBLEMACAUSASEFECTOS

Deterioro del barrio comercio y mercados de la ciudadDeterioro de vas y cunetas Mala evacuacin de aguas pluviales, calles intransitables, mal aspecto de la zona

Deterioro urbanoDeterioro fsico de reas comerciales, de gestin, naturales y de recreacin que afectan el paisaje urbano

Falta de reas verdes, circulaciones sealizacin vialAccidentes vehiculares, contaminacin acstica

Arrojo de basura en las vasContaminacin ambiental y mala percepcin de la zona

Falta de inters por porte de la municipalidadComercio informal (invasin de vas pblicas), contaminacin auditiva y ambiental en el centro comercial y aledaos de los mercados

PROBLEMACAUSASEFECTOS

Descuido de las reas de recreacin (boulevard santa) e incremento de contaminacin sonorafalta de circulaciones peatonalesintransitabilidad peatonal

escases de sealizacin vialaccidentes vehiculares

Seccin vial incompleta espacios sin tratamiento.Sistema de drenaje pluvial an no tratados, reas de peligro.

Interseccin vial catica.en hora punta los cruces se vuelven caticos aun con la ayuda de los semforos.

mala ubicacin de empresas de transporteempresas de transporte generan gran congestin vehicular, contaminacin visual y sonora

ANALISIS FODA

CONCLUCIONES

Contaminacin del suelo en las riberas del rio, debido al arrojo de basura, especialmente esta se localiza a los alrededores de la carretera oasis, atumpampa y carretera san antorio

Deterioro urbano del barrio comercio y mercados de Tarapoto, debido a la falta de conciencia de los vendedores y al poco inters de las municipalidades para controlar los problemas que asechan a esas zonas.

Carencia de espacio de recreacin y reas verdes en la ciudad, debido a una mala planificacin urbana o a un mal diseo de equipamiento. Son pocos los espacios que estn destinados a la recreacin infantil, en algunos casos son pequeos y en lugares inadecuados, es por ello que es necesario proponer ms reas de recreacin, y deporte.