8/17/2019 Memoria Descriptiva Diseño Vial

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MEMORIA DESCRIPTIVA

Nombre del proyecto: Diseño Geométrico de una Troncal Tipo “B”, Ubicada en el

Municipio La Asunción, Estado ue!a Esparta"

Dirección donde se eject!r! el Proyecto: Municipio La Asunción"

Ubicación Geográfica:

Inicio:

Coorden!d!s

Pnto " El C#!re Pnto $ %! Otr! &!nd! Pnto ' %! Port!d!

#$$$,$#% orte #$$#,&%' orte #$#(,)#' orte

&%*,+$% Este &%&,&% Este &%*,*&% Este

Pnto ( %! Ccill!#$#+,*(' orte

&%&, #%' Este

)in!l:

Pnto * Sbest!ción &

#$#+,%$' orte

&%),$*% Este

-e .a establecido la elaboración de un pro/ecto !ial con el 0in de enla1ar 

di!ersos puntos terrestres dentro de un mismo plano topo2r30ico, por lo 4ue se .a

0i5ado o re4uerido la construcción de una Troncal tipo “B” la cual conlle!a a una

serie de caracter6sticas dentro de las cuales encontramos las si2uientes7

8arretera de car3cter secundario en terreno llano

9elocidad de pro/ecto (% :m;.

Dos adio m6nimo de cur!atura de %% m

9isibilidad m6nima de 0renado de #% m

9isibilidad m6nima de paso de *#% m

?ombrillo m6nimo de #,+% m

Bombeo de $@ / su espacio de se2uridad

8/17/2019 Memoria Descriptiva Diseño Vial

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Brocal de tipo B , 8uneta de tipo A

 Altura de talud en terraplén de ,%% a &, %% con una inclinación de 7# para terreno

plano"

Todo se2n la norma or!ial, #(+'"

Tra1ado por terreno plano cu/a pendiente 2eneral, en el sentido de a!ance

de la !6a, es considerablemente in0erior a la pendiente m3Cima estipulada para la

!6a / en donde el tra1o de la l6nea recta puede constituir la solución de enlace

entre dos puntos" Al tra1ar carreteras en terrenos planos, una !e1 determinados

los puntos de control t estacados en el terreno, el traba5o se reduce a enla1arlos

con el me5or alineamiento posible" -i bien la l6nea recta aparenta ser la me5or 

solución para unir dos puntos en terrenos planos, las eCi2encias de se2uridad / de

estética de la carretera desaconse5an seriamente el uso de tan2entes demasiado

lar2as / modernamente an en 1onas planas se utili1an los tra1ados cur!il6neos /

semicur!il6neos"