FACULTAD DE ARQUITECTURA

TALLER. ANTONIO GARCÍA GAYOU

CONSTRUCCIÓN VIARQ.JOSE MIRANDA CRUZ

ROA CAMPOS MARTÍN

MEMORÍA DESCRIPTIVA

ARQUITECTÓNICA“CENTRO DE ARQUITECTURA Y DISEÑO”

TAMAULIPAS ESQ.CON ALFONSO REYES, COL. CONDESA,

DEL. CUAUHTEMOC, CIUDAD DE MÉXICO DF

10. ABRIL. 2012

UNAM

Índice

1. Nombre / Ubicación

2. Descripción general

3 Áreas del proyecto

3.1. General

3.2. Particular

4. Sistema estructural

5. Acabados

6. Herrería

7. Instalación sanitaria

8. Instalación hidráulica

9. Instalación eléctrica

1.-NOMBRE / UBICACIÓN

CAD. CENTRO DE ARQUITECTURA Y DISEÑO

Tamaulipas esq. con Alfonso Reyes, COL. Condesa, DEL. Cuauhtémoc, Ciudad de México D; F.

FOTOS AEREA

El

CAD Centro de Arquitectura y Diseño surge para dar respuesta a una

2.-DESCRIPCIÓN GENERAL

necesidad inminente de los Arquitectos y Diseñadores mexicanos por encontrar todos los proveedores del interiorismo en un solo lugar. Por lo tanto, su misión es dar soluciones integrales a todas las necesidades del público amante del diseño de interiores. En los países más avanzados del mundo estos centros de compras se denominan DESIGN CENTERS.

El proyecto está ubicado en Tamaulipas, esquino con Alfonso Reyes en la colonia Condesa, delegación Cuauhtémoc, México D;F.

El predio tiene una superficie de 1000 m2, es un polígono irregular, su acceso principal está localizado sobre la avenida de Tamaulipas (calle principal), mientras que su acceso vehicular está ubicado estratégicamente en la calle de Alfonso Reyes (calle secundaria por lo tanto tiene menos flujo vial).

Las banquetas tienen un ancho de 3.5 metros suficientes para el flujo de 4 personas y un pequeño camellón de 0.70 metros.

En cuanto al programa arquitectónico, el proyecto está consta de:

ÁREAS COMUNES.

Área libre / Plaza de acceso

ÁREAS DEL PROYECTO.

Galería Cafetería Restaurante Exhibición Azotea verde Oficinas

ÁREAS DE SERVICIO.

Control de acceso a estacionamiento. Estacionamiento subterráneo con capacidad de 102 automóviles. Cuarto de maquinas

PLANTA DE ESTACIONAMIENTO. Por la amplia demanda de espacios el estacionamiento se propuso subterráneo. Se excavo un total de 5

niveles con una profundidad de 23 metros; Se propusieron apila coches dobles, 11 por cada nivel para poder estacionar 22 autos. También se propusieron 2 elevadores para autos uno para entrada y otro para salida. Los elevadores y las escaleras llegan hasta el último nivel del estacionamiento como circulación vertical.

PLANTA DE ESTACIONAMIENTO. La primer planta de estacionamiento que está situada a -4.6metros con excepción de las demas solo cuenta con 7 apilacoches; Pero el espacio se utilizo en cuarto de maquinas y un área para empleados donde podrán guardar sus cosas personales, al igual que sus herramienta de trabajo, y darse un haceo personal. El proyecto está diseñado de manera que se pueda generar una corriente de aire en el interior con dos vacios colocados estratégicamente.

PLANTA BAJA. Cuenta con un espejo de agua como remate visual llamando nuestra atención hacia el acceso principal del CAD; En el patio de acceso, en una parte, se propone malla Irving para poder ventilar e iluminar de manera natural el estacionamiento; El patio de acceso funciona como vestíbulo para dirigirnos a la Galería, la Cafetería y los elevadores y escaleras (circulación vertical)

SEGUNDO NIVEL. Básicamente en esta parte solo se encuentran las primeras zonas de exhibición de los diferentes productos.

TERCER NIVEL. En este nivel del CAD se localiza el área administrativa, en donde se encuentra una amplia oficina para el director, una oficina para el administrador y una sala de juntas, además el proyecto cuenta con un auditorio con capacidad de 90 personas.

CUARTO NIVEL. En esta parte del edificio, y por ser las más alta se propuso el restaurante, para que este tuviera la mejor vista hacia el exterior.

Ventilación / iluminación

3.-ÁREAS DEL PROYECTO

PRIMER NIVEL SOTANO -ESTACIONAMIENTO 673.77M2SEGUNDO NIVEL SOTANO-ESTACIONAMIENTO 673.77M2TERCER NIVELSOTANO-ESTACIONAMIENTO 673.77M2CUARTO NIVEL SOTANO-ESTACIONAMIENTO 673.77M2QUINTO NIVEL SOTANO -ESTACIONAMIENTO 574.0M2-CTO. DE MAQUINAS 68.0M2-ZONA DE EMPLEADOS 3O.60M2

PLANTA BAJA-GALERÍA 182.0M2-CAFETERÍA 119M2-TERRAZA DE CAFETERÍA 61.0M2-PLAZA DE ACCESO(PERMEABLE) 115.0M2-VESTIBULO DE ACCESO 57.80M2-ELEVADORES/ESCALERAS 37.20M2-BAÑOS 43.50M2-ACCESO VEHICULAR 32.16M2-ESPEJO DE AGUA 42.80M2-VOLADO 40.0M2-AREA LIBRE 170.0M2

PRIMER NIVEL-ÁREA DE EXHIBICIÓN 486.20M2-CIRCULACIÓN 56.80M2-ELEVADORES/ESCALERAS 37.20M2

SEGUNDO NIVEL-ÁREA DE EXHIBICIÓN 486.20M2-CIRCULACIÓN 56.80M2

-ELEVADORES/ESCALERAS 37.20M2

TERCER NIVEL-ÁREA DE EXHIBICIÓN 207.20M2-CIRCULACIÓN 56.80M2-ELEVADORES/ESCALERAS 37.20M2-AUDITORIO 147.40M2-ADMINISTRACIÓN 131.60M2

CUARTO NIVEL-ÁREA DE EXHIBICIÓN 207.20M2-CIRCULACIÓN 56.80M2-ELEVADORES/ESCALERAS 37.20M2-RESTAURANTE 279.0M2

AZOTEA-ELEVADORES/ESCALERAS 37.20M2-AZOTEA VERDE 264.0M2

CUADRO RESUMEN DE DESGLOSE DE ÁREAS

SUPERFICIE DEL PREDIO 900.0M2SUPERFICIE DE DESPLANTE 625.0M2ÁREA LIBRE PERMEABLE 143.0M2ÁREA LIBRE NO PERMEABLE 132.0M2ÁREA CONSTRUIDA TOTAL BAJO NIVEL DE BANQUETA 3368.85M2

ÁREA TOTAL CONSTRUIDA SOBRE NIVEL DE BANQUETA 2945.8M2

4.- SISTEMA ESTRUCTURAL.

Tipo de suelo. Él predio está localizado en ZONA III, está es una zona de lacustre, integrada por potentes depósitos de arcilla altamente compresible, cubiertos superficialmente por suelos aluviales y rellenos artificiales, espesor superior a 50m.

Cimentación por sustitución. Para la cimentación se propone, cimentación por sustitución, ya que la excavación por el estacionamiento fue demasiada, la estructura de este ayudara a cubrir la cantidad de terreno retirado.

Losas. El sistema constructivo de losa es el de losacero.

Trabes y columnas. En la parte del estacionamiento que es la subterránea, se utilizaran columnas y trabes a base de concreto armado. En la parte superior a, el nivel cero se utilizaran columnas y trabes a base de perfiles de acero para poder aligerar la estructura. La mayor parte de la estructura esta modulada.

5.-ACABADOS

Lo que es la piel del edificio, para poder filtrar la luz y ventilación natural se propone lámina de acero perforado en casi toda la edificación.

Un muro de mosaico como remate visual en la parte del acceso principal.

También se proponen dos muros verdes en las colindancias.

6.-HERRERIA

Para poder hacer permeable la parte de la plaza de acceso se propone malla Irving, también esta funcionara para poder ventilar e iluminar naturalmente el estacionamiento.

7.-INSTALACIÓN SANITARIA.

Reviendo lo tratado tenemos una red interna (que se conecta a la red exterior que pasa por frente a la propiedad) que la podemos subdividir en tres elementos que son: red primaria, red secundaria y ventilación. El funcionamiento del sistema es por gravedad.

Está compuesto por receptáculos de aguas residuales y cañerías, con diversos elementos que completan el esquema. La red primaria se diferencia de la secundaria por ser la que está en contacto directo con la red colectora cloacal, lugar adonde van a llegar todos los residuos considerados peligrosos. La diferenciación o el punto límite entre ambas redes es el sifón hidráulico (que puede asumir distintas formas). Habrá también elementos de congruencia o unión, llamados piletas de patio, cámara de inspección y otra serie de elementos. Todos los desagües de los elementos secundarios deben pasar por el sifón para volcarse recién a la red primaria y al exterior. Esta red primaria debe a su vez estar ventilada para evitar la producción de sobre presiones dentro de la cañería, generados por los gases derivados de la putrefacción de los elementos orgánicos. En el esquema vemos que la única ventilación está en la zona del baño.

8.-INSTALACIÓN HIDRÚLICA.

Se utilizaron tuberías de PVC porque es muy resistente a productos corrosivos, además los tramos de la tubería se unen fácilmente con adhesivos especiales.

Se propone la recuperación de aguas grises por medio de sistemas de tratamiento de aguas, esto para poder regar los muros verdes y también poderlo reutilizar en los baños solo para poder desalojar las que serias después aguas negras.

9.-INSTALACIÓN ELÉCTRICA.

El diseño de la instalación eléctrica incluye la subestación principal, y las secundarias y las alimentaciones de fuerza y alumbrado. Las luminarias especificadas tienen características tecnológicas que permiten el ahorro de energía, tanto en el estacionamiento como las demás áreas. En este caso, se proponen lámparas de 60x60 cm del tipo fluorescente, además de lámparas especiales para las circulaciones horizontales.

Cabe señalar que el proyecto prevé la instalación de una planta de emergencia que garantiza la operación de las áreas prioritarias, así como las circulaciones y rutas de evacuación. También están consideradas las alimentaciones a los equipos de voz y datos.