MEMORIA DESCRIPTIVA

1.- INFORMACIÓN GENERAL:

VOLUMEN : Gobiernos locales

PLIEGO : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE

PUNO.

PROGRAMA : INVERSIÓN.

PROYECTO : "CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS Y CANALIZACION EN LOS JIRONES DOS DE MAYO, 09 DE DICIEMBRE, ANDRES INGARICONA Y VIAS CONEXAS DEL BARRIO 04 DE NOVIEMBRE DE LA CIUDAD DE PUNO, PROVINCIA DE PUNO-PUNO”

COMPONENTE : "CONSTRUCCION DE PISTAS Y

VEREDAS EN LOS JIRONES 9 DE DICIEMBRE Y PASAJE 9 DE

DICIEMBRE DE LA CIUDAD DE PUNO”

UBICACIÓN

Lugar : Puno

Distrito : Puno

Provincia : Puno

Departamento : Puno

2.- INFORMACIÓN FINANCIERA:

ENTIDAD FINANCIERA : Municipalidad Provincial de Puno

ENTIDAD EJECUTORA : Municipalidad Provincial de Puno.

EXPEDIENTE TECNICO

PRESUPUESTO

COSTO DIRECTOGASTOS GENERALESGASTOS DE SUPERVISIONGASTOS POR LIQUIDACIONGASTOS POR ELAB. DE EXPEDIENTE TECNICOTOTAL DE PRESUPUESTO

7,477.96S/. 16,750.00S/.

532,109.22S/.

404,720.72S/. 69,724.15S/. 33,436.39S/.

MODALIDAD DE EJECUCIÓN :

ADMINISTRACION DIRECTA

PLAZO DE EJECUCIÓN : 90 Días Calendarios (3.00

meses).

3. UBICACIÓN DEL PROYECTO

Localización

El Departamento de Puno es una de las 25 circunscripciones

político-administrativas de nivel regional en que está subdividido

el territorio peruano, aparte de la provincia capital. Se encuentra

localizado en el sureste del país y comprende principalmente

EXPEDIENTE TECNICO

territorios de sierra en la meseta del Collao, así como una

importante porción de selva y yungas al norte.

4. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

4.1 ANTECEDENTES

La vía en la actualidad se encuentra deteriorada, a nivel de

trocha a causa de las lluvias que erosionan el suelo siendo

intransitables en épocas de avenidas.

5. OBJETIVOS

5.1.1 OBJETIVO GENERAL “MEJORAR LAS CONDICIONES DE ACCESIBILIDAD A LOS

PREDIOS DEL BARRIO 4 DE NOVIEMBRE DE LA CIUDAD DE

PUNO.”

5.1.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Asimismo constituyen otros objetivos los siguientes:

- Lograr el beneficio social de la zona

- Mejorar la calidad de vida de los pobladores del

lugar

EXPEDIENTE TECNICO

Ubicación del Proyecto "CONSTRUCCION DE PISTAS Y

VEREDAS EN LOS JIRONES 9 DE DICIEMBRE, PASAJE 9 DE

DICIEMBRE DE LA CIUDAD DE PUNO”

Ubicación del Proyecto "CONSTRUCCION DE PISTAS Y

VEREDAS EN LOS JIRONES 9 DE DICIEMBRE, PASAJE 9 DE

DICIEMBRE DE LA CIUDAD DE PUNO”

Ubicación del Proyecto “MEJORAMIENTO DE LA

INFRAESTRUCTURA VIAL URBANA EN LA URBANIZACION

CHACARILLA DEL LAGO N°2 DE L CIUDAD DE PUNO, PROVINCIA DE

PUNO-PUNO”

Ubicación del Proyecto “MEJORAMIENTO DE LA

INFRAESTRUCTURA VIAL URBANA EN LA URBANIZACION

CHACARILLA DEL LAGO N°2 DE L CIUDAD DE PUNO, PROVINCIA DE

PUNO-PUNO”

- Evitar la formación de focos infecciosos ocasionado

por empozamientos de agua, acumulación de

material orgánico y desechos en épocas de lluvia,

disminuyendo la posibilidad de propagación de

epidemias.

- Contribuir a mejorar la imagen de la ciudad

6. DESCRIPCIÓN INTEGRAL DEL PROYECTO:

El Proyecto contempla:

1.0 CONSTRUCCION DE PAVIMENTO RIGIDO.

Construcción de Pavimento Rígido, una

calidad de concreto de f’c=210 kg/cm2 y

espesor E= 0.20 m, con una longitud por

calles:

- Jirón 9 de diciembre, una longitud en el

tramo I De 81.657 m.l, y ancho 6.00 m en

dos carriles de diseño, Tramo II de 100.00

m.l. y ancho 6.00 m en dos carriles de

diseño.

El paquete estructural estará conformado

por una sub rasante de terreno natural

según se detalla en los planos del proyecto,

una capa sub base de espesor E=0.20 m,

con una mezcla de materiales Hormigón

60% cantera Cutimbo y Material ligante

40% cantera Jayllihuaya. Y sobre esta

llevara la carpeta de rodadura de concreto

hidráulico de calidad f¨c=210kg/cm2 y

espesor E=0.20 M.El área a pavimentar es

de A=3502.75 m2.

2.0 CONSTRUCCION DE VEREDAS DE

CONCRETO DE F´C=175KG/CM2”.

Veredas de concreto de calidad f

´c=175kg/cm2, Con un área A= 1752.85

m2 y ancho promedio de 2.00 m.l

EXPEDIENTE TECNICO

Sardineles.

Las veredas llevaran sardineles de concreto

cuya calidad es de f´c=175kg/cm2, cuyas

dimensiones son de altura variable

0.15x0.4 m, 0.15 x 0.60 m, , estas llevaran

acero grado 60 en sardineles elevados.

Rampas Peatonales.

Serán de concreto simple de calidad f

´c=175kg/cm2 y serán de acuerdo a los

planos del proyecto.

Rampas Vehiculares.

Serán de concreto simple de calidad f

´c=210 kg/cm2 y serán de acuerdo a los

planos del proyecto.

3.0 CONSTRUCCION DE GRADERIOS DE

CONCRETO DE F´C=175KG/CM2”.

Gradas de concreto de calidad

f´c=175kg/cm2, Con un área A= 361.66

m2.

4.0 SISTEMA DE EVACUACION DE AGUAS

PLUVIALES

Construcción de Badenes, con una calidad

de concreto de f’c=210 kg/cm2, una

longitud de 237.45 m.l y un ancho de 0.6 m

en tramos localizados de acuerdo a los

planos del proyecto.

Construcción de canal en el pasaje 9 de

diciembre, con una calidad de concreto de

f`’c=210 kg/cm2, una longitud de 60.45 m.l

y un ancho de 0.6 m en tramos localizados

de acuerdo a los planos del proyecto.

5.0 CONSTRUCCION DE AREAS VERDES

EXPEDIENTE TECNICO

Construcción de Sardineles en áreas verdes

de calidad f’c=175kg/cm2 en una longitud

de 124.56 m.l, las cuales estarán

sembrados por Álamos en un área

A=428.97M2.

7. TIEMPO DE EJECUCIÓN

El plazo de ejecución es de 90.00 días calendario

8. BENEFICIARIOS.

Los beneficiarios del proyecto son habitantes que residen

del barrio 4 de noviembre de la ciudad de puno, quienes

se dedican a diferentes actividades económicas, cuyas

ocupaciones son: profesores científicos e intelectuales

22.8%, trabajos no calificados 19.9%, prestación de

servicios, vendedores de comercio 16.8%, y a otras

actividades 40.5%. Dicho barrio se caracteriza por ser

residencial, donde las viviendas son de material noble

43.46%, material rustico (adobe) 19.617% y terrenos

baldíos 36.93%.

9. CANTERAS

Los materiales de préstamo para el pavimento se

obtendrán de canteras que son utilizadas y/o

determinadas por un Laboratorio de Suelos y Pavimentos

de la Municipalidad Provincial de Puno, u otro.

El estudio de canteras ha permitido ubicar, analizar y

cuantificar los materiales que se requieren para la

ejecución de rellenos, , capa sub base, así como los

agregados para los diferentes elementos de concreto

existentes en el proyecto.

a.- Cantera de Agregados (Cutimbo)

Cantera de agregado ubicado a 28.90 Km como promedio

en la ruta Puno-Laraqueri conformado por bancos de

grava y arena fina, la cual se utilizará en una proporción

de 60% para la capa de sub base; también se utilizara

EXPEDIENTE TECNICO

para la preparación del concreto de acuerdo a lo que se

requiera en el presente proyecto.

b.- Cantera de Ligante ( Jayllihuaya).

Cantera de material ligante ubicado a 8.90 km en

promedio de la obra, con acceso desde la panamericana

sur (carretera Puno-Desaguadero) la cual se utilizará en

una proporción de 40% para la capa de Sub base y

Material para relleno.

c.- ESPESOR DE PAVIMENTO

SUB RASANTE

Es el material por debajo de la sub base, el cual para el

presente proyecto será la existente como terreno

natural, después del corte se hará el perfilado y

compactado en las zonas ya mencionadas.

Nota: En ciertos tramos se empleara un relleno con

material seleccionado esto por condiciones topográficas

para elevar la rasante de la vía.

SUB BASE

Es el material de préstamo que se coloca entre la sub-

rasante y la carpeta de rodadura, para cumplir la función

de capa permeable.

El espesor de la sub base será de 20 cm, considerando

una mezcla de materiales (material ligante en una

proporción de 40% cantera Jayllihuaya) y (material

Hormigón en una proporción de 60% cantera de Cutimbo).

CARPETA DE RODADURA

Es la capa de Concreto hidráulico en una calidad de f

´c=210kg/cm2 y espesor E=.20m.

EXPEDIENTE TECNICO