MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD DEL JIRON RICARDO PALMA CUADRAS 2,3,4, AVENIDA VICTOR RAUL HAYA DE LA TORRE CUADRAS 2,3,4, JIRON PROGRESO CUADRAS 2,3,4, DISTRITO DE CONDEBAMBA CAJABAMBA CAJAMARCA

MEMORIA DESCRIPTIVA

PROYECTO: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD DEL JIRON RICARDO PALMA CUADRAS 2,3,4, AVENIDA VICTOR RAUL HAYA DE LA TORRE CUADRAS 2,3,4, JIRON PROGRESO CUADRAS 2,3,4, DISTRITO DE CONDEBAMBA CAJABAMBA - CAJAMARCA

1.-GENERALIDADES

Proyecto: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD DEL JIRON RICARDO PALMA CUADRAS 2,3,4, AVENIDA VICTOR RAUL HAYA DE LA TORRE CUADRAS 2,3,4, JIRON PROGRESO CUADRAS 2,3,4, DISTRITO DE CONDEBAMBA CAJABAMBA - CAJAMARCA

Cdigo SNIP :246821 UbicacinRegin :CAJAMARCAProvincia :CAJABAMBADistrito :CONDEBAMBALocalidad :Las cuadras a lo largo del Jiron Ricardo Palma cuadras 2,3,4, Avenida Vctor Ral Haya de la Torre cuadras 2,3,4, Jirn progreso cuadras 2,3,4, del Distrito de Condebamba.Presupuesto : S/ 2579,567.52Plazo de Ejecucin: 300 Das Calendarios

2.UBICACIN Y VAS DE ACCESO

a.- Ubicacin Geogrfica.El presente proyecto pertenece geogrficamente al distrito de Condebamba, Provincia de Cajabamba, Regin Cajamarca. Las vas comprendidas dentro del mbito de intervencin del proyecto son:Las cuadras a lo largo del Jirn Ricardo Palma cuadras 2,3,4, Avenida Vctor Ral Haya de la Torre cuadras 2,3,4, Jirn progreso cuadras 2,3,4, del Distrito de Condebamba.

b.- Vas de Comunicacin.Para llegar al Distrito de Condebamba se sigue el siguiente recorrido: Desde la ciudad de Trujillo, se puede tomar la movilidad que van a la ciudad de Huamachuco, estos carros siguen el siguiente recorrido:Trujillo Huamachuco: 178 Km. Carretera asfaltada (6 hrs.)Huamachuco- Cajabamba: 52 Km. Carretera afirmada(2 hrs.)Cajabamba Condebamba: 08 Km. Carretera Afirmada (25 min)

c.- Altitud.La zona del trabajo se ubicada entre los 2750 y 2840 msnm.

d.- Canteras.La zona posee canteras de hormign, piedra y arena para la ejecucin de estas obras, el hormign, piedra y arena podr acopiarse de la cantera El Chorro ubicado a unos 7 Km del lugar de la obra Todas estas canteras indicadas actualmente se encuentran en explotacin y poseen la potencia suficiente para la ejecucin de la obra, adems existe camino de acceso entre el lugar de la obra y las canteras indicadas. Sin embargo es necesario que estas canteras cuenten con la debida aprobacin del Ing. Supervisor y refrendado por un anlisis qumico para el diseo de mezcla.

3.SITUACIN ACTUAL

Actualmente los pobladores del Distrito de Condebamba cuentan con accesos en mal estado, los cuales comunican con sus principales calles, generando condiciones desfavorables en contra de los pobladores y propietarios de vehculos que se dedican al transporte pblico y por otro lado ocasionando malestares a los habitantes del lugar y personas forneas.El tramo donde se ha proyectado la construccin de la pavimentacin, no cuenta a la fecha con ningn tipo de tratamiento superficial, por lo tanto no existe ningn tipo de impedimento para la ejecucin de la obra. Asimismo los pobladores del Distrito de Condebamba carecen de una adecuada va para el trnsito peatonal la cual viene generando condiciones desfavorables en contra de los pobladores y personas forneas.El distrito de Condebamba posee un clima fro y seco, templado con una temperatura muy variada esto es debido a las estaciones; llegando a las temperaturas mnimas hasta de 10 C. y mximas hasta de 25 C.Las lluvias son de carcter torrencial en la zona, debido a que se haya en la sierra, esto sucede generalmente en los meses de Diciembre a Mayo. Se llega a tener una precipitacin anual de 680 a 790 mm.La mayor parte del terreno tiene una topografa accidentada con pendientes mayores a 6%, no presenta vegetacin.La poblacin de Condebamba desempea diversas actividades siendo las principales la ganadera en pequea escala. Tambin existe la prestacin de servicios a cargo de profesores, enfermeras.As mismo a nivel provincial y Distrital la principal actividad econmica es la agricultura, en lo referente a la produccin de papa de distintas variedades, las cuales en su mayora se trasladan para su venta a las ciudades de la costa.La zona de intervencin cuenta con los siguientes servicios pblicos:- Alumbrado publico- Red de agua potable y desage- Telfono publico- Posta medica- Centro Educativos a nivel Inicial, Primario y Secundario.Es por esta razn que para el presente proyecto se realizara obras de concreto para pavimentacin y adoquinado para veredas.

4.OBJETIVOS DEL PROYECTO

El proyecto presenta los siguientes objetivos principales:

Dotar de una infraestructura vial adecuada para el trnsito vehicular y peatonal. Contribuir con el embellecimiento urbano. Promover el desarrollo de la localidad, mediante la ejecucin de la construccin de pavimento y veredas. Elevar el nivel de vida de la poblacin. Cumplir con el objetivo de la Municipalidad Distrital de Condebamba de servir a la comunidad.

5.DESCRIPCIN DEL PROYECTO

El presente proyecto se ha ceido a la alternativa seleccionada, elegida en el Perfil aprobado con cdigo SNIP 246821, el cual contempla la construccin de pavimento, veredas, cunetas y alcantarillas.El pavimento consiste en la construccin de una losa de rodadura de E=0.20 m. como mnimo y de rea superficial variable, el cual se colocara con un mortero de concreto de fc= 210 kg/cm2.

La descripcin detallada de la meta fsica es de la siguiente manera:

PAVIMENTO RIGIDO : 5,263.15 M2 VEREDAS : 1,423.60 M2 En la zona existe afluencia de vehculos ligeros hasta pesados, por lo que se ha considerado la construccin de un pavimento de E=0.25 m. de espesor y construccin de veredas adoqun de concreto de 0.10x0.20x0.04 m.

6.TOPOGRAFA DEL TERRENO

La topografa del terreno es de pendiente accidentada a ondulada generalmente, y en otras de regular pendiente.

7.VALOR REFERENCIAL:

El Valor referencial de la obra asciende a S/ 2579,567.52 (Son: Dos Millones Quinientos Setentinueve mil Quinientos Sesentisiete y 52/100 nuevos soles) con precios vigentes al mes de Octubre del 2013, este presupuesto incluye el costo de la mano de obra, materiales, equipos, impuestos de Ley, y todo gasto necesario hasta la culminacin de la obra.

8.MODALIDAD DE EJECUCIN:

La modalidad de ejecucin de esta obra ser por Contrata.

9.PLAZO DE EJECUCIN:

El plazo de ejecucin es de 300 das calendario (10 meses).

10.TRABAJOS A REALIZAREl proyecto consta de los siguientes trabajos, que se resumen en las siguientes partidas: Obras preliminares Movimiento de tierras Obras de concreto simple Veredas (adoquinado) Pavimentos Juntas Obras de concreto Armado Muros de contencin Alcantarillas.Adems se contemplan como metas del proyecto las siguientes: 937.35 m2 de construccin de veredas con adoqun de concreto. 3,173.50 ml de sardinel de 0.15x0.35 m, de concreto fc = 175 Kg/cm2. 1,315.79 m3 de Construccin de Pavimento de 0.25 m de losa de rodadura de concreto fc = 210 Kg/cm2. 1,186.68 ml de canaleta pluvial, concreto fc = 175 Kg/cm2. 719.63 m2 de rejilla para cuneta. 2,131.02 ml de construccin de juntas de dilatacin con mortero asfltico e=2 para pavimento. 175.57 ml de construccin de juntas de dilatacin en canaleta pluvial. 14 unidades de alcantarillas, concreto fc = 210 Kg/cm2. 01 unidad de muro de contencin concreto fc = 210 Kg/cm2.

11.-BENEFICIOS ESPERADOSa) Beneficios AmbientalesEl proyecto no genera impactos negativos mayores, puesto que va a reducir en gran medida el polvo generado por el paso de vehculos que no cuentan con accesos adecuados para el trnsito, adems que ya no se generarn molestias de los pobladores de la zona por la falta de veredas peatonales adecuadas.

b) Beneficios de seguridadEl proyecto ofrece mejorar las condiciones de seguridad de los pobladores puesto que se construirn vas para el trnsito vehicular y tambin para el trnsito peatonal permitiendo un ordenamiento urbano y condiciones ms seguras para los moradores de la zona.

c) Beneficios socioeconmicoLa ejecucin del proyecto mejorar la calidad de vida de los pobladores, el ornato de la zona y sobretodo la economa de la poblacin puesto que los accesos permitirn la comercializacin de los productos agrcolas que se cultiva en la zona adems de la comunicacin con otras ciudades.Adems de ello, la generacin directa del empleo, es decir, todos los puestos de trabajo que el desarrollo del proyecto demandar, tanto en su etapa de construccin, donde la mayora de empleos sern temporales, como en la etapa de operacin que generar empleo permanente; constituyen un beneficio positivo significativo del proyecto. Durante la etapa de construccin, se demandar mano de obra calificada y no calificada, mientras que en la etapa de operacin, se incrementarn las visitas y se demandarn ms servicios para el pblico en general.

12.-VALIDEZ DE ESPECIFICACIONES, PLANOS Y METRADOS BSICOSEn el caso de existir divergencia entre los documentos del proyecto:A. Los planos tienen validez sobre las especificaciones tcnicas, metrados y Presupuestos.B. Las especificaciones tcnicas tienen validez sobre metrados y presupuestosC. Los metrados tienen validez sobre los presupuestos.Los metrados son referenciales y la omisin parcial o total de una partida no dispensar al contratista de su ejecucin, si est prevista en los planos y/o las especificaciones tcnicas. Las especificaciones se complementan con los planos y con los metrados respectivos en forma tal que las obras deben ser ejecutadas en su totalidad aunque estas figuren en uno solo de los documentos, detalles menores de trabajos y materiales no usualmente mostrados en las especificaciones, planos y metrados, pero necesarios para la obra, deben ser incluidos por el contratista dentro de los alcances, de igual manera que si se hubiesen mostrado en los documentos mencionados. La memoria descriptiva vale en cuando no se oponga a los planos y especificaciones tcnicas