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MEMORIA DESCRIPTIVA

1. ANTECEDENTESLa carretera Cerro de Pasco - Yanahuanca es una va importante dentro de la Red Vial Departamental del Departamento de Pasco, en el rea de influencia de este proyecto existen poblados y anexos que requieren la rehabilitacin y mejoramiento de su infraestructura vial para obtener una mayor eficiencia en la provisin oportuna de los servicios sociales bsicos; tambin lograr menores costos operativos vehiculares y menor riesgo de accidentes al trasladar sus productos agropecuarios. En tal sentido las autoridades locales y comunales estuvieron realizando mltiples gestiones ante las Instituciones Pblicas y Gobiernos Locales con la finalidad de acceder a un presupuesto para optimizar la franja vial ejecutada recientemente desde Cerro de Pasco hasta Yanahuanca, toda vez que en pocas de lluvias se producen una serie de derrumbes toda vez que aun no se alcanza la estabilidad de taludes asi tambin en el primer tramo del Km 00+000 al km 26+00 se tiene imprimado un tramo, entonces se ha propuesto la colocacin de una CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE, esto debido a que este tipo de asfalto tiene mayor tiempo de vida til con lo que pretendemos atender a la poblacin logrando su objetivo.En tal sentido, la sub gerencia de Infraestructura a travs de la sub gerencia de proyectos del GOREPA, tiene a cargo la elaboracin del Estudio componente ASFALTO EN CALIENTE del Proyecto del Mejoramiento de la Carretera Cerro de Pasco - Yanahuanca. y en aplicacin a la normatividad del Sistema Nacional de Inversin Pblica, se debe continuar con el ciclo respectivo de verificacin de viabilidad del estudio de inversin a nivel de definitivo a fin de CARACTERSTICAS TCNICAS DEL TRAZO EXISTENTERed Val

: Ruta Departamental 101

Clasificacin

: 2ra Clase Velocidad Directriz

: 30 Km. /h.

Longitud total

: 59.48 Km.

Ancho de superficie de rodadura: 6.00 m.

Bermas laterales

: 0.50 m. Cunetas triangulares

: 1.00 x 0.50 m.

Radio Mnimo

: 20.00 m. (de volteo)Pendiente Mxima

: 9.401 %.Pendiente Mnima

: 0.845 %.Bombeo

: 3.00 %.Peralte

: De acuerdo a las Normas DG - 2001.

Sobreancho

: De acuerdo a las Normas DG 2001

Curvas Verticales

: De acuerdo a las Normas DG-2201.

Talud en Corte

: De acuerdo al Estudio Geolgico.

2. ASPECTOS TCNICOS DEL ESTUDIO definitivoEl Estudio Definitivo del componente ASFALTO EN CALIENTE del proyecto Mejoramiento de la Carretera Yanahuanca Cerro de Pasco, Tramo I: Yanahuanca Dv. Palca, Km. 00+000 Km. 12+740, tramo II sub tramo A (km 00+000 al 26+000) y Sub tramo B (km 26+000 al km46+740) durante todo su recorrido, presenta una pendiente ascendente, descendente algo caprichosa pendiente promedio de 5.458%, en la zona de chipipata, adems se pudo observar una zona denominada Angash, zona de derrumbes.TRAZO EN PLANTA PERFILES Y SECCIONES ESTACADO DEL EJE (existente)El trazo ha sido tomado de los planos de replanteo presentado por los supervisores (profesionales que laboraron en la ejecucin de la Obra llevada a cabo). tratando de aprovechar al mximo la plataforma de la carretera existente, cumpliendo los parmetros establecidos en el Manual de Diseo Geomtrico de Carreteras, para una carretera de tercer orden con una velocidad directriz de 30 km/hora.

El procesamiento de la informacin de campo se efectu con el software de topografa civil 3D AutoCAD La manifestacin fsica de los PIs del eje de la carretera se puede apreciar en el terreno por medio de hitos de concreto con fierro corrugado claramente referenciados con pintura y cuya codificacin usada es la siguiente:PI N: Indica que se trata de un punto de interseccin seguido de su nmero correspondiente, este puede ir acompaado de una letra en caso de tratarse de PIs inaccesibles.El eje propiamente dicho de la carretera se ha materializado en campo mediante estacas de clavos de calamina a una distancia de 20 m en tangentes y 10 metros en curva.Las mediciones de los ngulos de deflexin y distancias, se realizaron con equipos electrnicos como la Estacin Total, los datos fueron trasladados a equipos de cmputo para los clculos de los respectivos elementos de curvas y coordenadas.Todos los PIs referenciados y monumentados se encuentran en campo con concreto y una varilla de acero de 1/2 al centro, colocndose su nomenclatura, pintndolos de color blanco el fondo y de color rojo la letras, ubicando su respectiva referencia. Los datos obtenidos en campo de los PIs se muestran en los ELEMENTOS DE CURVAS HORIZONTALES DESCRIPCION DE Eje

Ubicacin Geogrfica

El tramo se inicia geogrficamente en la progresiva 00+000, cerro de Pasco con las coordenadas 8839,797.248 N y 334,482.119 E a 3191.009 m.s.n.m. y termina justamente entrando hacia la ciudad de Yanahuanca con coordenadas 8837,305.716 N y 333,288.204 E a 3,895.857 m.s.n.m.

Descripcin del Trazo del Proyecto

El trazo discurre en forma ascendente desde el inicio en el Km. 00+000 (punto del lugar conocido como Paragsha, Simn Bolvar) hasta el Km. 59.48, la carretera trascurre con pequeas tangentes intercaladas con curvas de radios normales

El eje del proyecto esta claramente determinada y ha sido trazado aprovechando al mximo la plataforma de la carretera existente la misma que transcurre en corte a media ladera en un 90% en corte y en relleno en un 10%, por consiguiente la parte que est en relleno ser construida con el material propio del corte.El eje atraviesa una serie de quebradas pequeas con cursos de aguas estacionarias y permanentes; donde se han ejecutado alcantarillas, siendo la obra de arte mas significativa el pontn Chipipata que est ubicado en la quebrada del mismo nombre y que cruza la carretera Km. 07+700 donde ser necesario ensanchar la losa existente por ser insuficiente.

En los planos de planta se observan curvas horizontales con radio mnimo en la curvas de volteo de 20 metros y un total de 148 PIs, haciendo un promedio de 11.62 curvas horizontales por kilmetro.

El trazado en perfil longitudinal parte a una altitud de 3191.009 m.s.n.m, ubicada en el Km. 00+000 de la ciudad de Yanahuanca, y transcurre en forma ascendente hasta llegar a Cerro de Pasco Km. 59+480 con cota igual a 4230 m.s.n.m.

La clasificacin de los materiales en este tramo mayoritariamente es material suelto en 67%, 09% en roca suelta y 25% en roca fija, los taludes de corte a proyectar son 1:2 a 1:4 (H:V material suelto), 1:6 y 1:8 (H:V roca suelta) y 1: 10 (H:V roca fija).CHANCADORASe ubicar una planta chancadora en la cantera del km 22+700 de Yanahuanca; en la misma ubicacin de la Cantera. El rea utilizada consistir en un rea para las fajas transportadoras y la mquina chancadora y otra rea para el almacenamiento del material chancado segn su distinta granulometra, alrededor de 3 000 m2.DEPSITO DE ASFALTOLa carretera va a tener una CARPETA ASFALTICA de 5.00 cm de espesor tal como indica el diseo en donde se va a emplear asfalto en un grosor menor a los requeridos en otras carpetas asflticas. DEPSITOs DE materiAles EXCEDENTEs de obra (DMEs)3. PRESUPUESTO

PRESUPUESTO REFERENCIAL

Proyecto:PRESUPUESTO PAVIMENTO ASFLTICO PASCO YANAHUANCA (KM. 0+000 AL KM.59+448)

CARPETA ASFALTICA TRAMO I, Y II SUB TRAMO A (KM 00+000 AL KM 26+000) , (KM 26+000 AL KM 46+740) Y ( KM 00+000 AL 12+740)

Entidad:GOBIERNO REGIONAL DE PASCO

LugarPASCO - DANIEL ALCIDES CARRION - YANAHUANCA

Modalidad EJECUCION PRESUPUESTARIA DIRECTA

ASFALTO EN CALIENTE

1.00PRESUPUESTO PAVIMENTO ASFLTICO PASCO YANAHUANCA (KM. 0+000 AL KM.26+000)S/. 7,756,561.58

2.00PRESUPUESTO PAVIMENTO ASFLTICO PASCO YANAHUANCA (KM.26+000 AL KM. 46+740.57)S/. 6,690,882.79

3.00MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA YANAHUANCA - CERRO DE PASCOS/. 4,489,839.12

COSTO DIRECTOS/. 18,937,283.49

GASTOS GENERALES S/. 2,291,411.30

TOTAL PRESUPUESTOS/. 21,228,694.80

RESIDENTE DE OBRA 1.5% CDS/.394,883.34

SUPERVISION S/. 362,608.00

ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICOS/. 189,372.83

TOTAL PRESUPUESTO REFERENCIALS/. 22,175,558.97

PRESUPUESTO POR COMPONENTE

1.00 PRESUPUESTO PAVIMENTO ASFLTICO PASCO YANAHUANCA (KM. 0+000 AL KM.26+000) 9,082,933.61

2.00 PRESUPUESTO PAVIMENTO ASFLTICO PASCO YANAHUANCA (KM.26+000 AL KM. 46+740.57) 7,835,023.75

3.00 MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA YANAHUANCA - CERRO DE PASCO 5,257,601.61

TOTAL PRESUPUESTO REFERENCIAL 22,175,558.97

4. plazo de ejecucion

El plazo establecido para la ejecucin del servicio de Asfaltado esta programado en 120 das calendario (04 meses). MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA YANAHUANCA CERRO DE PASCOMEMORIA DESCRIPTIVA