memoria de cálculo.reva

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PEDRO ALARCON FARFAN EVALUACION LOSA SIGELEC SAC Doc. N° Rev . A. Fecha 24-02-2015 NOTA DE CALCULO “EVALUACION LOSA SIGELEC SAC “ A 24-02- 2015 Nota de Cálculo Emisión 0 20-02- 2015 Nota de Cálculo Emisión Rev . Fecha Pagina/ Documento Descripc ión Firma Departamen to Aprobado

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Page 1: Memoria de Cálculo.reva

PEDRO ALARCONFARFAN

EVALUACION LOSA SIGELEC SAC

Doc. N°

Rev.A.

Fecha24-02-2015

NOTA DE CALCULO

“EVALUACION LOSA SIGELEC SAC “

A 24-02-2015 Nota de Cálculo Emisión

0 20-02-2015 Nota de Cálculo Emisión

Rev. Fecha Pagina/Documento Descripción Firma Departamento Aprobado

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EVALUACION LOSA SIGELEC SAC

Doc. No. Rev. APág. De.2

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FECHA24-02-2015

1.0 INTRODUCCIÓN

Se ha evaluado la losa de apoyo de racks metálicos en el proyecto SIGELEC SAC, con la finalidad de verificar su competencia estructural frente a las cargas que estarán sometidas en su vida útil

2.0 BASES PARA LA VERIFICACION

Normas Aplicables

Reglamento Nacional de Edificaciones. Norma Técnica de Edificación E-020 "Cargas"

Reglamento Nacional de Edificaciones. Norma Técnica de Edificación E-050 "Suelos y Cimentaciones".

3.0 HIPÓTESIS DE ANÁLISIS

El análisis se hizo con el programa SAFE (versión 8). En el análisis se supuso comportamiento lineal y elástico.

Propiedades de los Materiales

Para los análisis y diseños de la estructura, se han adoptado los valores de f’c = 220 kg/cm2 para el pavimento rigido, considerando el menor valor encontrado en el estudio previo realizado.

Resistencia a la tracción: rt=0.85*(f´c)0.50

rt=12.60 Kg/cm2

Cargas Verticales

Los pesos de las losas se estimaron a partir de sus dimensiones reales, considerando un peso específico de 2400 kg/m3. Para las sobrecargas se utilizaron los siguientes gráficos proporcionados por el cliente:

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Figura 1 Elevacion de los racks

Figura 2 Elevación de los racks

Luego del metrado de cargas, estimamos que en cada pata se induce una carga de 3450 Kgf por punto de apoyo. Para el análisis hemos considerado un paño de 4.00x4.00 m2

Se consideraron dos estados de carga (LIVE y LIVE2), considerando las posiciones mas adversas de las cargas. A continuacion se muestran dichas posiciones

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Figura 3 Posición de cargas

Figura 4 Sistema de cargas LIVE

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Figura 5 Sistema de cargas LIVE 2

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4.0 MODELO ESTRUCTURAL

A continuación se muestra la estructura estudiada:

Modelo en 3d usado

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5.00 RESULTADOS DEL ANALISIS.

Luego de analizar las estructuras, y considerando los factores de amplificación 1.40 para el peso propio y 1.70 para el peso de la carga de los racks tendremos las siguientes combinaciones de carga

COMBO 1: 1.40*D+1.70*LIVE; COMBO 2: 1.40*D+1.70*LIVE2

A continuación se muestra un gráfico con los momentos del paño estudiado para el COMBO 1

El momento máximo en este estado de cargas es de 1213 Kg-m

A continuación se muestra un gráfico con los momentos del paño estudiado para el COMBO 2

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El momento máximo en este estado de cargas es de 1395 Kg-m

Se observa que entre ambas combinaciones la segunda es la más desfavorable, siendo el momento Mu=1395 Kgf-m.

Para soportar tal efecto se requiere un espesor de:

t=(6*Mu/(b*rt))0.50

Donde b=100 cm.

t=(6*139500/(100*12.60))0.50

t=25.773 cm. (espesor requerido)

Como consecuencia, la losa no es competente para recibir las cargas de diseño.

Estimaremos el momento máximo que soporta la losa

Mumax=(rt*b*t2 )/6=(12.60*100*102 )/6

Mumax=210 Kgf-m

Llamando “x” a la carga que induce el momento anterior, y relacionando las cargas, tenemos:

1365/x=25.78/10

Luego la carga ultma “x” que puede soportarla losa en cada pata es de

x=530 Kgf

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6.00 CONCLUSIONES

La carga que soporta de acuerdo al análisis realizado de la losa, es de 530 Kg en cada pata de los racks.

Para soportar toda la carga prevista es necesario que la losa tenga 25 cm. de espesor como mínimo (sin reforzar.)

Gracias.