Pte (25)

"DISEO ESTRUCTURAL DE PUENTE"

PROYECTO:"CREACION DE PUENTE CARROZABLE EN EL RIO GRANDE DE LA COMUNIDAD CAMPESINA DE CHUQUINE, DISTRITO DE ANANEA, SAN ANTONIO DE PUTINA-PUNO".

LUZ DEL PUENTE ( L=>mts.)25

PERALTE DE VIGA =>( H=L/15)=1.7(H=0.07*L) =1.75SE ADOPTARA H=1.7NOTA:Todas las unidades deben estar en : No DE VIGAS=2Metros y Toneladas0.750.053.60.050.755.2Ancho Losa =0.20.150.21.51

0.250.700.71.90.70.700.250.5 S=2.6

4.70

S (espaciamiento de vigas de eje a eje) =2.60 t (espesor de losa en metros)ADOPTADO=0.2

S1.82.12.42.7344.5 t0.160.1650.180.190.200.220.25

a) DISEO A FLEXION DE VIGAS

CALCULO DEL MOMENTO ULTIMO MAXIMO d1

SOBRE CARGA : AASHTO HS-360.61.80.70

d1=0.702.60Coef.Concentracin de Carga =1.23N.R

B=6.232525-0.7=24.325.7=25+0.70 A=4.01AC B C=4.25

MOMENTO POR SOBRECARGA =113 Ton-m / eje de ruedaPOR SOBRECARGA EQUIVALENTE =81 Ton-m / via de 3m de ancho (P=9 Ton w=1 Ton/m)SE ADOPTARA EL MAYOR VALOR ML=113.0Ton-mMOMENTO POR IMPACTO =MI=27.3Ton-m ( I= 15.24/(L+38) ) I=0.2419047619 MU=804 Ton-m d=152 f 'c=280 kg/cm2N DE CAPAS DE VARILLAS (3 o 4)?=3 Fy=4200kg/cm2 b=210 cm d=152 cm

w=0.0685198106 &=0.0051.6 VIGA * T * C bw=0.5 (b-bw)/2=2.2 2 OK !CHEQUEO AL VOLTEO

F,S,V =Mto.estabilizante/Mto.desestabilizador=Mto.establ./Eh*dhF,S,V =1.9417843676 >1.25 OK !(sin considerar el aporte de esfuerzo a la compresion del concreto como momento estabilizante)ANALISIS DE LA SECCION B-B

ESTRIBO SIN PUENTE Y CON RELLENO SOBRECARGADOE=0,5*PU*h*(h+2*h)*tan(45-&/2)^2E=4.4tonEv=1.51tonEh=4.15tondh=(h/3)*(h+3h)/(h+2h)dh=1.9127906977m

FUERZAS VERTICALES ESTABILIZADORAS0.60.75pi(tn)xi(m)MiP17.2451.7512.67875P26.03751.0756.4903125P32.81750.46666666671.3148333333EvEv1.511.352.0398775823Tot,17.611020431422.5237734157E5.25m3.5m&/2EhXv=0.828052727m P3e=b/2-Xv < b/3 dhe=0.196947273m