materiales de uso aeronautico

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Notas de prensa La nueva y revolucionaria resina Ultem* reforcada con fibra de carbono de SABIC Innovative Plastics es un 50% más ligera y un 40% más resistente que el aluminio para piezas de interiores de aviones BERGEN OP ZOOM, Países Bajos – 27 de mayo de 2010 – El ahorro de combustible mediante la reducción de peso y la disminución de los costes del sistema sigue siendo uno de los objetivos a largo plazo del sector aeronáutico, un fenómeno que ha abierto las puertas a grandes oportunidades de desarrollo para SABIC Innovative Plastics y para sus clientes. La empresa ha creado un nuevo compuesto de altas prestaciones basado en la tecnología de fibras de carbono empleada en el sector aeroespacial en combinación con la resina Ultem* de polieterimida (PEI). El resultado es una solución propia de la era espacial que sustituye el pesado aluminio fundido y mecanizado de grado aeronáutico empleado en los componentes de interiores de aviones, lo que reduce drásticamente el peso (hasta un 50%). Vaupell, un fabricante internacional por contrato de componentes y sistemas personalizados moldeados por inyección con mas de 60 años de experiencia, está colaborando con SABIC Innovative Plastics para validar los nuevos materiales de resina Ultem en componentes para asientos de aviones. Los brazos para mesas abatibles de Vaupell se están exponiendo en la sala B de la feria de interiores aeronáuticos Aircraft Interiors Expo, donde se encuentra el stand 7A48 de SABIC Innovative Plastics. Estas piezas piloto suponen un ahorro de peso del 50% y una mejora de la resistencia de fuerza hasta un 40% gracias al uso de la resina Ultem reforzada con fibra de carbono en lugar del aluminio fundido. Además, son un ejemplo de cómo la empresa desarrolla materiales avanzados, sostenibles y con excelentes propiedades para que los clientes del sector aeronáutico dispongan de una sólida ventaja competitiva. «Nuestra nueva gama de resinas Ultem reforzadas con fibra de carbono es un buen ejemplo de nuestra estrategia para aplicar nuestras avanzadas tecnologías a los complejos desafíos a los que se enfrentan nuestros clientes del sector aeronáutico, además de ofrecerles grandes oportunidades para impulsar sus negocios —comenta Cathleen Hess, directora global de productos de SABIC Innovative Plastics—. Nuestra relación con líderes del sector como Vaupell es una garantía de que estos materiales satisfacen los requisitos específicos de nuestros clientes y proporcionan un valor tangible. Gracias a estas nuevas e innovadoras resinas Ultem rellenas de fibra de carbono, hemos dado un nuevo paso de gigante a nivel tecnológico para ayudar a los fabricantes de piezas originales de todo el mundo a entrar en una nueva era marcada por el diseño de aviones más rentables y ligeros». «Al colaborar con SABIC Innovative Plastics, nos dimos cuenta rápidamente del potencial de la resina Ultem reforzadacon fibra de carbono para sustituir al aluminio en aplicaciones de interiores de aviones —explica Mike Hamm, vicepresidente de ventas de Vaupell—. Se trata de un producto excepcional que ofrece un excelente rendimiento y conformidad con los estándares internacionales para aplicaciones de interiores aeronáuticas críticas, que son cada vez más estrictos. La resina Ultem rellena de fibra de carbono es un material verdaderamente revolucionario para el sector que no sólo reduce el peso de las piezas para conseguir un mayor ahorro de combustible, sino que también ofrece un excelente equilibrio de otras propiedades de altas prestaciones. Todo ello pone a disposición de la industria aeronáutica los mejores materiales para el mercado de los aviones de nueva generación». SABICIPPR129 1 de 5

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El ahorro de combustible mediante la reducción de peso y la disminución de los costes del sistema sigue siendo uno de los objetivos a largo plazo del sector aeronáutico, un fenómeno que ha abierto las puertas a grandes oportunidades de desarrollo. SABIC Innovative Plastics ha creado un nuevo compuesto de altas prestaciones basado en latecnología de fibras de carbono empleada en el sector aeroespacial en combinación con laresina Ultem de polieterimida (PEI).

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Page 1: MATERIALES DE USO AERONAUTICO

Notas de prensa La nueva y revolucionaria resina Ultem* reforcada con fibra de carbono de SABIC Innovative Plastics es un 50% más ligera y un 40% más resistente que el aluminio para piezas de interiores de aviones BERGEN OP ZOOM, Países Bajos – 27 de mayo de 2010 – El ahorro de combustible mediante la reducción de peso y la disminución de los costes del sistema sigue siendo uno de los objetivos a largo plazo del sector aeronáutico, un fenómeno que ha abierto las puertas a grandes oportunidades de desarrollo para SABIC Innovative Plastics y para sus clientes. La empresa ha creado un nuevo compuesto de altas prestaciones basado en la tecnología de fibras de carbono empleada en el sector aeroespacial en combinación con la resina Ultem* de polieterimida (PEI). El resultado es una solución propia de la era espacial que sustituye el pesado aluminio fundido y mecanizado de grado aeronáutico empleado en los componentes de interiores de aviones, lo que reduce drásticamente el peso (hasta un 50%). Vaupell, un fabricante internacional por contrato de componentes y sistemas personalizados moldeados por inyección con mas de 60 años de experiencia, está colaborando con SABIC Innovative Plastics para validar los nuevos materiales de resina Ultem en componentes para asientos de aviones. Los brazos para mesas abatibles de Vaupell se están exponiendo en la sala B de la feria de interiores aeronáuticos Aircraft Interiors Expo, donde se encuentra el stand 7A48 de SABIC Innovative Plastics. Estas piezas piloto suponen un ahorro de peso del 50% y una mejora de la resistencia de fuerza hasta un 40% gracias al uso de la resina Ultem reforzada con fibra de carbono en lugar del aluminio fundido. Además, son un ejemplo de cómo la empresa desarrolla materiales avanzados, sostenibles y con excelentes propiedades para que los clientes del sector aeronáutico dispongan de una sólida ventaja competitiva. «Nuestra nueva gama de resinas Ultem reforzadas con fibra de carbono es un buen ejemplo de nuestra estrategia para aplicar nuestras avanzadas tecnologías a los complejos desafíos a los que se enfrentan nuestros clientes del sector aeronáutico, además de ofrecerles grandes oportunidades para impulsar sus negocios —comenta Cathleen Hess, directora global de productos de SABIC Innovative Plastics—. Nuestra relación con líderes del sector como Vaupell es una garantía de que estos materiales satisfacen los requisitos específicos de nuestros clientes y proporcionan un valor tangible. Gracias a estas nuevas e innovadoras resinas Ultem rellenas de fibra de carbono, hemos dado un nuevo paso de gigante a nivel tecnológico para ayudar a los fabricantes de piezas originales de todo el mundo a entrar en una nueva era marcada por el diseño de aviones más rentables y ligeros». «Al colaborar con SABIC Innovative Plastics, nos dimos cuenta rápidamente del potencial de la resina Ultem reforzadacon fibra de carbono para sustituir al aluminio en aplicaciones de interiores de aviones —explica Mike Hamm, vicepresidente de ventas de Vaupell—. Se trata de un producto excepcional que ofrece un excelente rendimiento y conformidad con los estándares internacionales para aplicaciones de interiores aeronáuticas críticas, que son cada vez más estrictos. La resina Ultem rellena de fibra de carbono es un material verdaderamente revolucionario para el sector que no sólo reduce el peso de las piezas para conseguir un mayor ahorro de combustible, sino que también ofrece un excelente equilibrio de otras propiedades de altas prestaciones. Todo ello pone a disposición de la industria aeronáutica los mejores materiales para el mercado de los aviones de nueva generación».

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Un esfuerzo por redefinir más de dos décadas de excepcionales prestaciones La resina Ultem reforzada con fibra de carbono aprovecha las posibilidades de la resina Ultem para interiores de aviones y cumple con los requisitos FAA de inflamabilidad FAR 25.853, densidad de humo y liberación de calor segun la norma OSU 65/65. Además de los brazos de las mesas abatibles, otras posibles aplicaciones de sus nuevos grados son, por ejemplo, los reposabrazos, reposapiés y elementos de la zona de cocina como los armazones de las cafeteras. A finales de este año, Vaupell llevará a cabo nuevos ensayos de capacidad de carga y fatiga. SABIC Innovative Plastics ha desarrollado una gama de tecnologías de resina Ultem reforzada con fibra de carbono cuyo contenido de fibra de carbono varía en función de las necesidades del cliente, para así conseguir el mejor rendimiento. Esta iniciativa es el resultado de una estrecha colaboración entre los equipos de compuestos especiales LNP* y los de tecnologías de resina Ultem de la empresa, que han encaminado sus esfuerzos a obtener una solución que ayudara a las aerolíneas a satisfacer la necesidad de reducir el peso de los aviones. La mejora en la resistencia a la tracción (de hasta el 40% en comparación con el aluminio) es, además, un “plus” añadido. Las fibras de carbono de grado aeroespacial ofrecen una excelente resistencia a la tracción de 38,3 PSI, muy superior a la del grado 2024-0 de aluminio fundido a presión (27 PSI) y a la del grado 7075-0 de aluminio mecanizado (revenido), de 33,1 PSI. Las fibras largas y continuas proporcionan una excepcional rigidez y resistencia a impactos. Los materiales de resina Ultem poseen un mejor rendimiento frente a la tracción y presentan una densidad específica (SG) que es aproximadamente un 50% menor que la del aluminio de grado aeronáutico (2024-0: 2,78 SG; 7075-0: 2,81 SG; resina Ultem reforzada confibra de carbono: 1,44 SG). Además de reducir el peso con respecto al aluminio, los grados de resina Ultem reforzada con fibra de carbono evitan la necesidad de realizar el mecanizado y otros procesos secundarios, lo que acelera la producción y reduce los costes del sistema. También permiten la consolidación de piezas para reducir los puntos de fallo y ampliar la libertad de diseño en comparación con el metal. En cuanto al procesamiento, estas resinas presentan el doble de fluidez, aceleran la productividad y permiten el moldeo de piezas de paredes finas para conseguir una reducción del peso aún mayor. El moldeo por inyección es sólo una de las opciones de procesamiento de estas nuevas resinas Ultem, ya que también son adecuadas para someterse a extrusión en paneles para aplicaciones de almacenamiento en zonas de cocina y otras aplicaciones similares. Los componentes se pueden someter a recubrimiento en polvo, pintado o metalizado. Para obtener más información acerca de las resinas Ultem de SABIC Innovative Plastics para aplicaciones de aviones, visite el sitio www.sabic-ip.com. Si desea más información sobre Vaupell, visite www.vaupell.com.

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Acerca de SABIC Innovative Plastics SABIC Innovative Plastics es uno de los principales proveedores mundiales de termoplásticos de ingeniería y cuenta con una trayectoria de 75 años dedicada a la creación de soluciones innovadoras que resuelven los problemas más acuciantes de sus clientes. En la actualidad, SABIC Innovative Plastics factura miles de millones de dólares, realiza operaciones en más de 35 países y cuenta con aproximadamente 9.000 empleados en todo el mundo. La empresa sigue siendo líder en el sector de los plásticos gracias a la colaboración con sus clientes, a la inversión constante en nuevas tecnologías de polímeros, tecnologías de procesamiento y desarrollo de aplicaciones globales, y a sus soluciones respetuosas con el medio ambiente y orientadas a diferentes mercados como los del automóvil, la electrónica, la construcción, el transporte y la sanidad. Su extensa cartera de productos incluye resinas termoplásticas, revestimientos, compuestos especiales, películas y láminas. SABIC Innovative Plastics (www.sabic-ip.com) es una filial propiedad al 100% de Saudi Basic Industries Corporation (SABIC), uno de los seis principales fabricantes petroquímicos del mundo.

# # # * Marca registrada de SABIC Innovative Plastics IP BV.

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Contactos de medios de SABIC Innovative Plastics Mundial Jodi Kennedy SABIC Innovative Plastics, Pittsfield, Massachussets, EE. UU. Tel.: +1 413 448 7383 Correo electrónico: [email protected] Europa Helen Vandebovenkamp SABIC Innovative Plastics, Bergen op Zoom, Países Bajos Tel.: +31 164 292 097 Correo electrónico: [email protected]

Contactos de agencias de comunicación Las Américas Jim Allison AH&M Marketing Communications, Pittsfield, Massachussets, EE.UU. Tel.: +1 413 448 2260, Ext. 25 Correo electrónico: [email protected] Brasil Gabriela Bruschi Edelman Brazil, São Paulo, Brasil Tel.: 55 11 3017 5300, x221 Correo electrónico: [email protected] Europa Kevin Noels Marketing Solutions, Bergen op Zoom, Países Bajos Tel.: +31 164 317 011 Correo electrónico: [email protected] Japón Mitsu Sugino Tokyo PR Inc., Tokio, Japón Tel.: +81 332 732 731 Correo electrónico: [email protected] China Shona Liu Edelman, Shanghai, China Tel.: +86 21 6289 2929 x470 Correo electrónico: [email protected]

Este comunicado de prensa y la fotografía correspondiente se pueden descargar desde

www.PressReleaseFinder.com Si prefiere fotos de máxima resolución, no dude en dirigirse a Kevin Noels

([email protected], +31 164 317 011)

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Pie de la fotografía La nueva y revolucionaria resina Ultem* reforzada con fibra de carbono de SABIC Innovative Plastics es un 50% más ligera y un 40% más fuerte que el aluminio para piezas de interiores de aviones

Fotografía: Brazos de mesas abatibles de Vaupell fabricados con la nueva resina Ultem* reforzada con fibra de carbono de SABIC Innovative Plastics El ahorro de combustible mediante la reducción de peso y la disminución de los costes del sistema sigue siendo uno de los objetivos a largo plazo del sector aeronáutico, un fenómeno que ha abierto las puertas a grandes oportunidades de desarrollo para SABIC Innovative Plastics y para sus clientes. La empresa ha creado un nuevo compuesto de altas prestaciones basado en la tecnología de fibras de carbono empleada en el sector aeroespacial en combinación con la resina Ultem* de polieterimida (PEI). El resultado es una solución propia de la era espacial que sustituye el pesado aluminio fundido y mecanizado de grado aeronáutico empleado en los componentes de interiores de aviones, lo que reduce drásticamente el peso (hasta un 50%). Vaupell, un fabricante internacional por contrato de componentes y sistemas personalizados moldeados por inyección con más de 60 años de experiencia, está colaborando con SABIC Innovative Plastics para validar los nuevos materiales de resina Ultem en componentes para asientos de aviones.

# # # * Marca registrada de SABIC Innovative Plastics IP BV.

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