ÍNDICE•DEFINICION.

•CARACTERISTICAS GENERALES.

•VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE SU USO.

•FUNCION.

•PARTES.

•CONSIDERACIONES DE SELECCIÓN.

Es una instalación industrial compuesta por una cinta de caucho y fibra sintética, montada entre 1,2 ó 3 rodillos principales ya poyada sobre varios rodillos auxiliares. Estos rodillos descansan sobre bases montadas en plataformas , las que van normalmente instaladas sobre una estructura metálica.

BANDA TRANSPORTADORA

Banda transportadora

Es una maquina formada por una cinta sin fin,

utilizada para transportar, elevar o distribuir

material , principalmente roca.

El movimiento de la cinta se obtiene a través

de un rodillo motriz, el cual es accionado por

un motor eléctrico y su correspondiente caja

de reducción de velocidad.

CARACTERÍSTICAS GENERALES

VENTAJAS

• El costo de operación y mantenimiento es menor

frente a otros métodos de transporte.

• No requiere de mano de obra especializada.

•La energía consumida es eléctrica.

•Se reducen las longitudes de transporte, ya que

frente a una inclinación media remontable del 33%

para las cintas, los camiones presentan un 8% y el

ferrocarril un 2%.

VENTAJAS

•Los costos de construcción y mantenimiento de las vías disminuyen por su menor anchura, longitud y tráfico.•El proceso de extracción se transforma de discontinuo(cíclico) a continuo en el interior de la explotación.• La vida operativa de las cintas es mayor que la de loscamiones.• La operación no se ve afectada por los elementosclimatológicos.

VENTAJAS

• Las condiciones ambientales son mejores por la

menor emisión de polvos y ruidos.

•El sistema es válido desde pequeñas producciones

(300 TM/h) hasta grandes niveles (23.000 TM/h).

• El proceso es susceptible a automatización,

facilitando así su supervisión

DESVENTAJAS

•Exige una mayor inversión inicial.

• Poca versatilidad para modificar la

producción, requiriendo de una cuidadosa

planificación.

•En el caso de varias unidades en serie se

tiene una disponibilidad del conjunto

pequeña, por lo que se requiere una elevada

cobertura.

FunciónLa función principal de la banda es soportar directamente el material a transportar y desplazarlo desde el punto de carga hasta el de descarga, razón por la cual se la puede considerar el componente principal de las cintas transportadoras; también en el aspecto económico es, en general, el componente de mayor precio.

PARTES PRINCIPALES DE UNA BANDA

EN LA MINERÍA

El sistema de transporte de banda en muy eficiente para la minería ya que:

Opera en su propia cama de rodillos, los cuales requieren un mínimo de atención.Los transportadores pueden seguir la naturaleza ordinaria del terreno, debido a la habilidad que poseen para atravesar pasos relativamente inclinados (pendientes y gradientes, de hasta 18º, dependiendo del material transportado).

Con el desarrollo de tensiones elevadas, materiales sintéticos y/o miembros

reforzados de acero, un tramo del transportador puede extenderse por millas

de terreno con curvas horizontales y verticales sin ningún problema, así:

Tienen poco desgaste al trabajo agreste y duro de la minería

Estas características son importantes en la minería o en excavaciones, en

donde dos o más operaciones de cavado pueden dirigirse a un mismo punto

central de carga.

En el final de la descarga, el material puede ser disperso en diversas

direcciones desde la línea principal.

El material también puede ser descargado en cualquier punto a lo largo del

transportador mediante la maquinaria complementaria para éste efecto.

Sistemas de Raspadores para Cinta

Motor y Reductor

Cabezotes y Rodillos

Más Rodillos

CONSIDERACIONES DE SELECCION

Características del material a transportar.

Granulometría.

Densidad.

Angulo de reposo.

Alterabilidad.

PRODUCCIÓN REQUERIDA (TM/H):

Tonelaje horario máximo esperado.

Tonelaje medio.

CLASIFICACION DE BANDAS

Pueden llevarse a cabo las siguientes

clasificaciones de las bandas:

•TRANSPORTADORA BLINDADAS: construidas en laminas de

acero , consistentes en un canal con una cadena longitudinal sin fin,

que posee unos soportes perpendiculares a ella los cuales arrastran el

material a transportar . Se usa en frente de explotación o donde halla

caída de rocas por su gran resistencia y durabilidad.

•TRANSPORTADORA DE CINTA DE CAUCHOTRANSPORTADORA DE CINTA DE CAUCHO: :

también se le denomina correa ancha y esta compuesta de

fibra de algodón ,nylon o sintéticas; revestidas de caucho,

cuyo uso es de transportar materiales .

Tipos de cintas de caucho

SEGÚN EL NUMERO DE CAPAS:

Comunes , de 3 capas.

Especiales , mas de tres capas.

SEGÚN EL TIPO DE NÚCLEO :

De algodón, yute o fibra sintética.

De acero.

SEGÚN SU FORMA:

Planas.

Preformadas.

SEGÚN EL NUMERO DE CAPAS:

Comunes , de 3 capas.

Especiales , mas de tres capas.

SEGÚN EL TIPO DE NÚCLEO :

De algodón, yute o fibra sintética.

De acero.

SEGÚN SU FORMA:

Planas.

Preformadas.

CARACTERÍSTICAS DE LA RUTA DE TRANSPORTE:

Longitud total de transporte y longitudes

parciales por tramos rectilíneos.

Desnivel entre el punto de carga y descarga,

así como entre los extremos de cada uno de los

tramos.

Tramos ascendentes y descendentes dentro del

perfil de transporte.

Situación de las estaciones motrices.

PARAMETROS DE UNA CONSIDERACION DE SELECCION

ANCHO DE CINTA 18” 21” 24” 30” 36” 42” 48”

ANCHO DECHASIS (E)

730 810 900 1050 1200 1400 1550

SELECCIÓN DE BANDAS TRANSPORTADORAS

Para seleccionar el ancho de banda es necesarioconocer el caudal de material en (Ton/hora) oinversamente con la capacidad de carga se puedeencontrar el ancho de cinta apropiado.

Los parámetros importantes a tener en cuenta paraespecificar la banda son:SELECCIÓN DE BANDAS TRANSPORTADORAS:• Tipo de material a transportar• Máximo caudal de material requerido• Ancho de cinta• Velocidad de cinta• Perfil de la banda transportadora• Distancia entre centros• Inclinación de trabajo de la banda• Perfil de trazado de los apoyos• Tipo de cinta.

NOTA: La capacidad de carga de un sistema

de banda transportadora y el máximo

ángulo de inclinación dependen de las

propiedades físicas del material a manejar.

GRACIAS …