manual de uso - fomento-sgf.comfomento-sgf.com/documentacion/manual_componentesweb.pdf ·...

MMAANNUUAALL DDEE UUSSOO

Documento Provisional: Diciembre de 2010

Este manual se ha elaborado en el marco del contrato de consultoría y asistencia técnica adjudicado por la Dirección General de Carreteras, Ministerio de Fomento, a la empresa Getinsa Ingeniería S.L.. El objeto del contrato es la "Gestión Técnica de la Conservación de los Firmes de la Red de Carreteras del Estado".

ÍNDICE Introducción: ¿Qué es el SGF de la RCE? ...................................................... 1 Componentes Web del Sistema de Gestión de Firmes ................................... 2 Estructura y Navegación .................................................................................. 2 Gestión ............................................................................................................ 4

NNoottiicciiaass ..................................................................................................... 4 FFoorroo .......................................................................................................... 5 DDeessccaarrggaass//SSuubbiiddaass ................................................................................... 5 DDooccuummeennttaacciióónn TTééccnniiccaa ........................................................................... 6

Inventario de Firmes ........................................................................................ 6 CCoonnssuullttaass .................................................................................................. 7 AAccttuuaalliizzaacciióónn ddeell IInnvveennttaarriioo ddee FFiirrmmeess ..................................................... 9 MMaappaass ....................................................................................................... 9 IInnffoorrmmee AAnnuuaall ddeell IInnvveennttaarriioo ddee FFiirrmmeess .................................................. 14

Estado de Conservación ................................................................................ 15 CCoonnssuullttaass ................................................................................................ 15 MMaappaass ..................................................................................................... 16

CCoommppoonneennttee WWEEBB ddeell SSiisstteemmaa ddee GGeessttiióónn ddee FFiirrmmeess ddee llaa RReedd ddee CCaarrrreetteerraass DDeell EEssttaaddoo

1

IInnttrroodduucccciióónn:: ¿¿QQuuéé eess eell SSGGFF ddee llaa RRCCEE?? SGF es una solución tecnológica diseñada para proporcionar una aproximación estructurada y comprensible a la gestión de firmes. Su función consiste en asistir a los responsables del proceso de decisión a encontrar estrategias que permitan mantener los firmes en adecuadas condiciones de servicio durante un determinado periodo de tiempo de la manera más eficiente desde un punto de vista económico. En SGF se han incorporado metodologías propias de las tecnologías de la información y, en particular, de la tecnología SIG para hacer posible la utilización de los datos medidos en las campañas de auscultación, que tienen una marcada componente espacial y temporal. El Sistema de Gestión de Firmes consta de una aplicación informática que permite conocer la situación actual de la RCE: red de carreteras objeto de la gestión y el estado de deterioro en el que se encuentra. También permite una aproximación a los posibles escenarios de futuro: “¿Cómo estará dentro de x años si no hago nada?, ¿qué repercusiones puede tener actuar este año frente a esperar unos años más?, ¿cuál es el tipo de actuación que debo llevar a cabo y en qué momento?”. Además consta de un componente web cuyo propósito es facilitar el acceso y flujo de información entre los distintos actores de la gestión de los firmes de la RCE: Subdirección General de Conservación, Unidades y Sectores. El esquema general de funcionamiento del SGF es el que se esquematiza en la siguiente figura (Figura 1):

Política de Conservación de Firmes

Sistema de Gestión de Firmes

Inventario de Firmes AuscultacionesCartografía RedDefinición del

Umbral de Estado

Evaluación Estado De Deterioro de la RCE

Inspecciones Visuales

Programas Actuaciones sobre la RCE

Seguimiento Actuaciones

Modelos Evolución

E. de Planificación

Priorización

Definición del Umbral de Planificación

Disponibilidad Presupuestaria

Política de Conservación de Firmes

Sistema de Gestión de Firmes

Inventario de Firmes AuscultacionesCartografía RedDefinición del

Umbral de Estado

Evaluación Estado De Deterioro de la RCE

Inspecciones Visuales

Programas Actuaciones sobre la RCE

Seguimiento Actuaciones

Modelos Evolución

E. de Planificación

Priorización

Definición del Umbral de Planificación

Disponibilidad Presupuestaria

Figura 1 .- Diagrama conceptual que recoge los constituyentes básicos del Sistema

de Gestión de Firmes


2

CCoommppoonneenntteess WWeebb ddeell SSiisstteemmaa ddee GGeessttiióónn ddee FFiirrmmeess

Como ya se ha indicado, el propósito de la parte web del Sistema de Gestión de Firmes de la RCE es poner a disposición de los distintos actores de la gestión y conservación de los firmes información y herramientas que faciliten el flujo de datos y la toma de decisiones en materia de conservación de firmes. La parte web del SGF está constituida por los siguientes módulos:

1. Gestión 2. Inventario de Firmes 3. Estado de Conservación 4. Actuaciones de Rehabilitación

1. En el módulo web Gestión se habilita una página con noticias concernientes a la

conservación y rehabilitación de firmes de la RCE y herramientas para facilitar la comunicación entre la Subdirección General de Conservación las Unidades y los Sectores. Entre ellas se destaca la zona de descargas y el foro.

2. En el módulo web Inventario de Firmes se muestra, de forma organizada, la

información relativa a los firmes desde el punto de vista de sus características superficiales, estructurales y geométricas.

3. En el módulo web Estado de Conservación se facilita información relativa al

estado de la red con base en los datos de auscultaciones.

4. Por último, en el módulo web Actuaciones de Rehabilitación se proporciona(rá) información relativa a las actuaciones de mejora programadas o ejecutadas sobre la RCE y se habilita(rán) herramientas para que los jefes provinciales puedan priorizar las ordenes de estudio.

En el apartado que sigue se describe el diseño de la página web para posteriormente proceder a describir el funcionamiento de cada uno de los módulos anteriormente citados. EEssttrruuccttuurraa yy NNaavveeggaacciióónn Existe un portal del ministerio de Fomento http://www.fomento-cye.com. Desde este portal (Figura 1) se puede acceder a la web del Sistema de Gestión de Firmes de la RCE. El acceso directo se puede realizar mediante la dirección http://www.fomento-sgf.com. Al identificarse con su nombre y contraseña (Figura 3) el usuario accede al panel de navegación (Figura 4).


3

Figura 2 .- Portal de los Sistemas de Conservación y Explotación de la RCE


4

Figura 3 .- Ventana de identificación desde la que se controla la política de accesos

Figura 4 .- Menú de navegación de la web del SGF

Desde esta página, mediante un simple menú de pestañas, se accede a todos los módulos de la web: Gestión, Inventario, Estado de Conservación y Actuaciones de Rehabilitación. GGeessttiióónn El módulo de gestión alberga las noticias, el foro de discusión, la página de descargas y la de documentación técnica.

Figura 5 .- Menú de navegación del Módulo de Gestión

NNoottiicciiaass Ofrece información destacada y/o de actualidad sobre la gestión de firmes de la RCE.

Figura 6 .- Pestaña de información sobre noticias y eventos relacionados con la gestión de

firmes


5

FFoorroo Permite a los distintos usuarios conectarse a un foro de discusión, desde el que poder compartir dudas e intercambiar información y ficheros de datos.

Figura 7 .- Foro de la web del SGF

DDeessccaarrggaass//SSuubbiiddaass Desde esta página web (Figura 8) se puede descargar la siguiente información:

El software para la visualización y consulta de los mapas. El manual de uso de la web (e-sgf) La guía de actualización del Inventario de Firmes

Para ello tan solo es necesario hace click con el ratón sobre el icono deseado.


6

Figura 8 .- Página de descarga

DDooccuummeennttaacciióónn TTééccnniiccaa

Desde esta página se podrá descargar documentación técnica, normativa y manuales referidos a la gestión de firmes.

IInnvveennttaarriioo ddee FFiirrmmeess Es el módulo mediante el que se facilita el acceso, de forma organizada, a la información relativa a los firmes desde el punto de vista de sus características superficiales, estructurales y geométricas. Para ello, los datos se organizan en los siguientes grandes apartados:

Identificación del tramo: referenciación de la información sobre la red de carreteras.

Firme inicial Datos relativos a las tres últimas actuaciones Sección actual del firme.

La información a la que se accede, con un click del ratón, desde cada uno de los rótulos de la barra de navegación (Figura 9) es la que se describe en los siguientes epígrafes.

Figura 9 .- Barra de navegación del Inventario de Firmes


7

CCoonnssuullttaass

Siguiendo la distribución marcada por la Guía de Actualización del Inventario de Firmes desde la página web se puede acceder a la información que se refleja en la siguiente figura (Figura 10):

Figura 10 .- Pestañas y subpestañas que organizan la información del inventario

Para acceder a esta información se han habilitado unas herramientas de consulta (Figura 11) que van a permitir realizar filtros de la información en función de la vía y los pks en que se encuentre. También se han desarrollado unas herramientas de búsqueda avanzada de la información que permitirán al usuario realizar filtros en función del contenido del inventario. En particular, en función de la categoría del firme y la fecha de la rodadura.

Figura 11 .- Herramientas de búsqueda del menú de consulta

Además, al desplazar el ratón por los resultados el usuario tendrá acceso on line a un esquema de la sección del firme correspondiente a ese tramo (Figura 12).


8

Figura 12 .- Sección esquemática del firme del tramo seleccionado

Si hace “click” con el ratón sobre el tramo seleccionado, se accede a una ficha del tramo en la que se recoge la información más representativa del mismo (Figura 13).

Figura 13 .- Ficha resumen con los datos más relevantes del firme del tramo seleccionado

También es posible, con un click en el botón imprimir, generar un documento pdf o enviar la ficha a la impresora.


9

AAccttuuaalliizzaacciióónn ddeell IInnvveennttaarriioo ddee FFiirrmmeess En esta página se habilitan herramientas de descarga de ficheros estandarizados para la actualización del Inventario de Firmes (Figura 14). También habilita herramientas para la subida de los ficheros una vez que han sido actualizados por los sectores correspondientes. Se recomienda leer la guía de actualización del inventario de firmes, que se puede descargar en esta página, antes de proceder a la actualización del inventario.

Figura 14 .- Ventana con herramientas para la actualización del Inventario

Además se dispone de un panel en el que se puede llevar un control sobre las entregas de ficheros realizadas.

MMaappaass Desde la página de consulta, mediante un “click” en la lupa se puede acceder a los mapas temáticos del inventario de firmes. En particular, se puede consultar los mapas del año de la rodadura y de las características del firme (Figura 15).


10

Figura 15 .- Página de navegación y acceso a los mapas del inventario de firmes

Los mapas se han elaborado en un formato de documento portable (pdf) al que se le ha añadido funcionalidad geoespacial. De esta forma, a las características habituales en este tipo de formatos –documentos susceptibles de ser impresos ya que especifica toda la información necesaria para la presentación final del documento, determinando todos los detalles de cómo va a quedar, no requiriéndose procesos anteriores de ajuste ni de maquetación- se le ha agregado la posibilidad de mostrar y ocultar capas de información (Figura 16) e incluso de consulta de información sobre los elementos del mapa (Figura 17).

Figura 16 Figura 17 Para la utilización de este tipo de funcionalidades es necesario descargar e instalar el programa de visualización y consulta (AdbeRdr910_es_ES.exe) de la página de descargas en el módulo de gestión. Una vez instalado, la forma de utilizarlo es la que se especifica a continuación:


11

Mostrar y ocultar capas de información En la siguiente figura (Figura 18) se muestran la estructura de capas y los pasos a seguir para mostrar y ocultar las capas de información temática de los mapas.

1

2

3

4

1

2

3

4

Figura 18 .- Procedimiento para la gestión de las capas del mapa

Los pasos a seguir son los que se indican en los siguientes puntos 1 Al hacer click se despliegan las capas de información disponibles

2 La información geoespacial se organiza en dos grandes grupos: Mapa Guía y SGF. Este último es el que tiene la información temática y de consulta.

3

Al desplegar la carpeta SGF aparece la información que viene en el mapa: Información temática: en este ejemplo la clasificación del firme. PK: capa de información con el nombre de la carretera y los hitos kilométricos cada diez kilómetros. RCE: capa de información que contiene la cartografía de las carreteras de la Red de Carreteras del Estado. Administrativa: capa de información con límites provinciales, núcleos urbanos, etc.

4 Al desplegar cada una de las capas citadas en el punto anterior se accede a dicha información para las distintas calzadas.


12

A modo de ejemplo, en la siguiente figura (Figura 19) se muestra la información de las características del firme de ambas calzadas de la autovía y de la calzada de las convencionales.

Figura 19 .- Características del firme en las calzadas de la A-66

Sin embargo, en la figura que sigue (Figura 20), se han apagado la información de las características del firme de la calzada derecha y de la izquierda y solo se muestra la calzada de las carreteras convencionales.

Figura 20 .- RCE con la capa de características del firme de las autovías deshabilitada


13

Información de las coordenadas de un punto de la carretera en el mapa Es posible conocer la información de las coordenadas de un punto en el mapa, para ello se tiene que seguir los siguientes pasos:

Elegir Herramientas > Análisis > Herramienta Ubicación geoespacial , y hacer “click” en la zona de la carretera de la que se requiere la información de las coordenadas.

Consultar la información temática asociada a las capas del mapa También es posible consultar la información asociada a las capas del mapa (Figura 21). Para ello se debe seguir los siguientes pasos: Elegir Herramientas > Análisis > Herramienta Datos de objeto, y hacer “click” con el ratón en la zona de la carretera de la que se requiere la información.

Doble click con el ratón

Información asociada

Doble click con el ratón

Información asociada

Figura 21 .- Consulta de la información asociada a la capa del mapa

Hacer zoom y desplazarse por el mapa Para desplazarse por el mapa se dispone de las herramientas (Figura 22) típicas de ampliar y reducir una zona determinada del mapa o la mano para desplazarse.


14

Figura 22 .- Herramientas de navegación por el mapa

También es posible seleccionar la herramienta lupa lo que va a permitir tener una imagen ampliada de la zona del mapa que seleccionemos como se muestra en la siguiente figura (Figura 23):

Figura 23 .- Navegación con la lupa por el mapa

IInnffoorrmmee AAnnuuaall ddeell IInnvveennttaarriioo ddee FFiirrmmeess Desde esta zona del módulo del inventario de firmes (Figura 24) se puede acceder a los informes de cada campaña. Hay un informe anual que analiza los datos de la RCE, de forma global y otro para cada una de las unidades que refleja los aspectos más importantes de los datos


15

Figura 24 .- Página de acceso al informe anual del inventario de firmes.

EEssttaaddoo ddee CCoonnsseerrvvaacciióónn Este módulo ofrece datos e información de las distintas campañas de auscultación realizadas sobre la RCE. Los datos que se pueden consultar han sido elaborados por la aplicación informática del SGF a partir de los datos originalmente medidos en la carretera. En particular, los datos que se pueden consultar son el valor del percentil 50 del CRT entre dos hitos kilométricos, el valor medio del IRI entre dos hitos kilométricos y la media de las deflexiones cada hectómetro. Además se puede consultar la información relativa al estado de conservación de cada tramo de carretera de acuerdo con los umbrales establecidos por la DGC que aparecen reflejados en la página de consulta (Figura 25).

CCoonnssuullttaass La zona de consultas, al igual que en el módulo del inventario, permite el acceso a la información del CRT, IRI y deflexiones de los distintos tramos de carreteras. La selección se hace mediante unas herramientas que permiten tanto la selección de tramos concretos de la Red de Carreteras del Estado como la realización de busquedas avanzadas utilizando criterios como el estado de conservación de los tramos o los valores de los distintos indicadores: CRT, IRI y deflexiones.


16

Figura 25 .- Página de consulta del Estado de Conservación.

MMaappaass También están accesibles mapas en los que se puede visualizar y consultar la información del estado de conservación de las carreteras en función del CRT, IRI y deflexiones.

Figura 26 .- Página de acceso a los mapas del Estado de Conservación.

manual de uso - fomento-sgf.comfomento-sgf.com/documentacion/manual_componentesweb.pdf ·...

Documents