MANUALES DE MANTENIMIENTO

¿Qué es un Manual?Es un documento que contiene la

descripción de actividades que deben seguirse en la realización de las funciones de una unidad administrativa.

Manual de Mantenimiento• El formato y contenido de cada manual dependerá de factores tales como el

tamaño de la empresa, el tipo de productos que elabora o de servicios que brinda, los procedimientos de trabajo, los equipos, instalaciones y tecnología de que dispongan y el nivel educativo-cultural de todo su personal.

• Es indispensable para cualquier tipo y tamaño de industria, donde se refleja:- Filosofía- Política- Organización- procedimientos de trabajo y de control

IMPORTANCIA DEL MANUAL

Constituye el medio que facilita una acción planificada y eficiente del mantenimiento

Es la manifestación a clientes, proveedores, autoridades competentes y al personal de la empresa del estado en que se encuentra actualmente este sistema

Permite la formación de personal nuevo Induce el desarrollo de un ambiente de trabajo conducente a

establecer una conducta responsable y participativa del personal y al cumplimiento de los deberes establecidos

CRITERIOS DE IMPORTANCIA DE UN MANUAL DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL.

se debe estudiar y conocer bien todos los equipos y hacer un listado de todos ellos por orden de importancia y anotando la interdependencia entre ellos. Este trabajo es muy importante ya que así se obtendrán datos para la elaboración de listado de repuestos, trabajos en paradas, etc.

Se Deben establecer niveles y distinguir entre:

Área (parte o zona de la planta). Equipo (unidad productiva de un área). Sistema (conjunto de elementos con una misión dentro del equipo). Elemento (parte de un sistema). Componente (parte de un elemento).

Por ejemplo: Un equipo seria un motor diesel auxiliar que alimenta un cuadro eléctrico. Un sistema sería la depuración del combustible que alimenta al motor diesel. Un elemento sería el motor de la depuradora y un componente sería el acoplamiento del motor.

REQUISITOS QUE DEBE SATISFACER UN MANUAL DE MANTENIMIENTO Debe ser versado

Debe ser claro Debe ser preciso Debe ser ordenado

EL MANUAL DEBE SER VERSADO Se requiere que el autor tenga cierto grado de cultura y pleno

conocimiento o experiencia propia sobre el tema a tratar Estos conocimientos pueden conseguirse de diferente modos: - Experiencia propia, adquiridos a través de estudios y prácticas profesionales - Informaciones obtenida a través de manuales de fabricante - Estudio de los planos, diagramas y esquemas de los equipos. - Estudio comparativo con equipos parecidos. - Estudio de textos especializados o literatura técnica apropiada.

EL MANUAL DEBE SER CLARO

Para cumplir con este requisito debe:-Estar escrito con el idioma del país.-Emplear un lenguaje simple y sobrio, evitando la palabrería inútil-Ofrecer todas la ilustraciones, esquemas, dibujos, etc. Que faciliten la explicación

EL MANUAL DEBE SER PRECISO Para cumplir con este requisito el manual debe dedicarse

exclusivamente al tema tratado, precisando:- Qué parte del equipo trata.- Cómo funciona o debe funcionar.- Qué se debe hacer para su buena instalación o funcionamiento.- Cómo debe operar para obtener los resultados esperados.- Qué es lo que no debe hacerse o se debe evitar.- Qué peligros o medidas de seguridad se requiere observar

EL MANUAL DEBE SER ORDENADO Para ello se deben tratar las partes según su importancia y relacionarlas

de acuerdo a la función que desempeñan. (en lo posible se debe seguir el sig. orden)

- En qué consiste el equipo- Para qué sirve- Cómo funciona- Por qué funciona- Por qué puede dejar de funcionar- Cómo mantenerlo.

REQUISITOS QUE DEBE REUNIR EL AUTOR DE UN MANUAL

Ser profesional o técnico especializado Tener amplio conocimiento del equipo Tener experiencia en la operación y mantenimiento del equipo Tener facilidad didáctica Tener sentido de observación

Además, que desarrolle sus sentidos naturales de modo que pueda utilizarlos para detectar y/o localizar fallas comunes que son las más frecuentes y pasan desapercibidas, como son:

- Oído (falta de lubricación, golpeteo, desgaste, aflojamiento, etc.) - Olfato (humos, quemaduras, escapes, recalentamiento, etc.) - Tacto (calentamiento, vibración, asperezas, atascamientos, etc) - vista (recalentamiento, omisiones, desgastes, arcos, señalización, etc)