Sedišta, sistemi zaštite ................ 34
Prostor za odlaganje .................... 52
Instrumenti i komande ................. 69
Tehniki podaci .......................... 189
Informacije vlasnika ................... 217
Indeks pojmova .......................... 218
Specifini podaci vozila
Molimo vas da na prethodnoj strani unesete podatke o vozilu kako bi bili lakše dostupni. Ovi podaci su dostupni u poglavlju "Servis i odravanje" i "Tehniki podaci" kao i na identifikacionoj ploici.
Uvod
Vaše vozilo je koncipirano kao kombinacija napredne tehnologije, bezbednosti, ekološke prihvatljivosti i ekonominosti.
Ovo uputstvo za upotrebu vam prua sve potrebne informacije koje vam omoguavaju da bezbednije i efikasnije vozite vaše vozilo.
Upozoriti putnike na mogui rizik od nezgode i povrede usled nenamenskog korišenja vozila.
Uvek se morate pridravati zakonskih propisa i regulativa zemlje u kojoj se nalazite. Ovi zakoni se mogu razlikovati od informacija u ovom uputstvu za upotrebu.
Kada ovo uputstvo za upotrebu upuuje na posetu radionici, preporuujemo Vašeg Opel servis partnera.
Svi ovlašeni Opel servisni partneri vam nude prvoklasne usluge po pristupanim cenama. Iskusni mehaniari obueni od strane Opel-a rade po specifinim Opel-ovim uputstvima.
Komplet literature za kupca vozila bi trebalo uvek da stoji na dohvat ruke u vozilu.
Korišenje ovog uputstva
Ovo uputstvo opisuje sve opcije i dodatke koji su dostupni za ovaj model. Neki opisi, ukljuujui one
za displej i funkcije menija, moda
nee odgovarati Vašem vozilu
usled varijanti modela, specifikacija
drave, specijalne opreme ili
Poglavlje "Ukratko" e vam dati uvodne informacije.
Tabela sadraja na poetku ovog uputstva i unutar svakog poglavlja, pokazuje gde se nalaze informacije.
Indeks pojmova e vam omoguiti da potraite specifine informacije.
Ovo uputstvo za upotrebu opisuje vozila sa upravljaem na levoj strani. Upravljanje je slino i za vozila sa upravljaem na desnoj strani.
Uputstvo za upotrebu koristi fabrike oznake motora. Odgovarajue komercijalne oznake se mogu nai u poglavlju "Tehniki podaci".
Strelice koje ukazuju na pravac, npr. levo ili desno, napred, ili nazad u opisima, uvek pokazuju pravac kretanja
Prikazi displeja vozila moda nee podravati vaš jezik.
U ovom uputstvu sve poruke displeja i natpisi unutrašnjih nalepnica su pisane podebljanim
slovima.
  Opasnost
Tekst oznaen  9  Opasnost prua informaciju o riziku od fatalne povrede. Ne uzimanje u obzir ove informacije moe ugroziti ivot.
  Upozorenje
Tekst oznaen  9  Upozorenje
prua informaciju o riziku od nesree ili povrede. Ne uzimanjem u obzir ove informacije moe doi do povreivanja.
Panja
Tekst oznaen Panja prua informaciju o moguoj šteti po vozilo. Ne uzimanjem u obzir ove informacije moe doi do ošteenja vozila.
Simboli
Upuivanje na strane koje su oznaene sa 3. 3 znai "videti stranu".
elimo Vam mnogo sati ugodne vonje.
Adam Opel GmbH
Nazad na sadrzinu
Poetne informacije
o vonji
Otkljuavanje vozila
Okrenuti klju u bravi vozaevih vrata prema napred ili pritisnuti dugme q za otkljuavanje vrata i prtljanog prostora. Otvoriti vrata povlaenjem kvake na vratima. Za otvaranje prtljanika, pritisnuti dugme ispod ukrasne lajsne.
Daljinski upravlja 3 19, Sistem centralnog zakljuavanja 3 21, Prtljani prostor 3 24.
Podešavanje sedišta
Podešavanje sedišta 3 36, Poloaj sedišta 3 35.
  Opasnost
Ne sedeti blie od 25 cm do upravljaa, kako bi omoguili bezbedno naduvavanje vazdušnog jastuka.
Nazad na sadrzinu
Okrenuti toki. Ne naslanjati se na naslon sedišta tokom podešavanja.
Podešavanje sedišta 3 36, Poloaj sedišta 3 35, Obaranje naslona sedišta suvozaa 3 37.
Visina sedišta
Sedišta 3 36, Poloaj sedišta 3 35.
Podešavanje naslona za
Nasloni za glavu 3 34.
Nazad na sadrzinu
8 Ukratko
Sigurnosni pojas
Izvui sigurnosni pojas i zakopati ga u bravu pojasa. Sigurnosni pojas ne sme biti nigde upleten i mora biti priljubljen uz telo. Naslon sedišta ne sme biti previše nagnut unazad (najviše oko 25°).
Za otkopavanje pojasa, pritisnuti crveno dugme na bravi pojasa.
Sigurnosni pojasevi 3 38, Sistem vazdušnog jastuka 3 41, Poloaj sedišta 3 35.
Podešavanje retrovizora
Unutrašnji retrovizor
Spoljašnji retrovizori
upravljanjem prozora
Prvo izabrati dotini spoljašnji retrovizor i onda koristiti komande za podešavanje.
Nazad na sadrzinu
Prvo izabrati dotini spoljašnji retrovizor i onda koristiti komande za podešavanje.
Retrovizori 3 27, Konveksni spoljašnji retrovizori 3 27, Sklopljivi spoljašnji retrovizori 3 28, Grejani spoljašnji retrovizori 3 29.
Podešavanje upravljaa
Odbraviti ruicu, podesiti upravlja, nakon toga zabraviti ruicu i proveriti da li je dobro zabravljen. Ne podešavati upravlja sve dok vozilo nije u stanju mirovanja i dok brava upravljaa nije odbravljena.
Sistem vazdušnog jastuka 3 41, Poloaji kontakt brave 3 118.
Nazad na sadrzinu
1 Boni ventilacioni otvori .. .. . 115
2 Prekida za svetlo ................ 97 Osvetljenje instrumenata . . . 102 Zadnje svetlo za maglu ...... 101 Prednja svetla za maglu . . .. 101 Podešavanje dometa snopa prednjih svetla ........... 98
3 Signali za skretanje i menjanje saobraajne trake, svetlosni signal (ablend) prednjih svetla, oborena svetla i duga svetla .................................. 100 Svetlo prilikom izlaska ........ 104 Parkirna svetla (poziciona svetla) ................................ 101 Tempomat ............................ 84
4 Komande upravljaa ............ 69
6 Instrumenti ........................... 75
7 Brisai vetrobrana, sistem peraa vetrobrana ................ 71 Trip kompjuter (sistem za proraun podataka vonje) ................................. 90
8 Srednji ventilacioni otvori .. . 115
9 Info-Displej (Informacioni displej) .................................. 85 Trip kompjuter (sistem za proraun podataka vonje) ................................. 90 Elektronski upravljani klima sistem ....................... 111
10 Grejanje levog sedišta ...... ... 38 Grejani upravlja .................. 70 Sistem prepoznavanja izduvanosti pneumatika . .. .. 169 Pomo pri parkiranju .......... 135 Trepua svetla upozorenja (sva etiri pokazivaa pravca) ............ 100 Sistem centralnog zakljuavanja ....................... 21 Elektronski Program Stabilnosti .......................... 133 Iskljuivanje vazdušnog  jastuka .................................. 45 Grejanje desnog sedišta .... .. 38 Eco dugme ......................... 118
11 Vazdušni jastuk suvozaa . . . 42
12 Kaseta za rukavice ............... 52
13 Infotainment sistem ............ 106
15 Upalja za cigarete .............. 74 Utinica ................................ 74
16 Pepeljara .............................. 75
18 Pedala gasa ....................... 117
Spoljašnje osvetljenje
AUTO = automatska regulacija svetla: Prednja svetla se automatski ukljuuju i iskljuuju
m = Ukljuivanje ili iskljuivanje automatskog upravljanja osvetljavanja
8 = Bona svetla 9 = Prednja svetla
Pritisnuti prekida za svetlo
Osvetljavanje 3 97.
Nazad na sadrzinu
= povui ruicu
= gurnuti ili povui ruicu
Duga svetla 3 98, Ablend prednjih svetla 3 98, Automatsko upravljanje osvetljavanjem 3 97.
Signalni ureaj za skretanje
i menjanje saobraajne trake
desno = ruica prema gore levo = ruica prema dole
Signalni ureaj za skretanje i menjanje saobraajne trake 3 100, Poziciona svetla 3 101.
Trepua svetla upozorenja
Nazad na sadrzinu
brisanja ili automatsko brisanje sa senzorom za kišu
§ = iskljueno
Za jedno brisanje, kada su iskljueni brisai vetrobrana, pritisnuti ruicu prema dole.
Brisa vetrobrana 3 71, Zamena metlice brisaa 3 150.
Sistem pranja vetrobrana
i prednjih svetla
Povui ruicu.
Sistem peraa vetrobrana i prednjih svetla 3 71, Tenost za pranje 3 147.
Nazad na sadrzinu
stakla
pranje = gurnuti i zadrati ruicu
Sistem za brisanje i pranje zadnjeg stakla 3 72, Zamena metlice brisaa3 150, Tenost za pranje3 147.
Upravljanje klima
Grejanje zadnjeg stakla 3 32.
Odmagljivanje i odleivanje
Postaviti brzinu ventilatora na najveu brzinu.
Hlaenjen ukljueno.
Pritisnuti dugmeV.
Nazad na sadrzinu
Runi menja
Hod unazad: kod vozila u stanju mirovanja, posle pritiskanja pedale kvaila saekati 3 sekunde, a zatim pritisnuti dugme odbravljivanja na ruici menjaa i izabrati brzinu.
Ako se brzina ne ukopa, staviti ruicu u neutralan poloaj, otpustiti kvailo i ponovo pritisnuti pedalu; nakon toga ponovo birati hod unazad.
Runi menja 3 126.
Automatizovani runi menja
N = neutralni poloaj o = poloaj za vonju + = viši stepen prenosa - = nii stepen prenosa A = prekopavanje izmeu
automatskog i runog reima R = hod unazad (sa bravom ruice
menjaa)
Automatski menja
P = poloaj za parkiranje R = hod unazad N = neutralni poloaj D = poloaj za vonju
Ruica menjaa se jedino moe pomeriti iz poloaja P ili N kada je kontakt ukljuen i kada je pritisnuta nona konica (blokada ruice menjaa). Za prebacivanje u P ili R, pritisnuti dugme odbravljivanja na ruici menjaa.
Automatski menja je dostupan u dve verzije 3 123.
Nazad na sadrzinu
Stanje i pritisak pneumatika 3 168, 3 207.
Nivo motornog ulja i nivoe tenosti 3 145.
Svi prozori, ogledala, spoljašnja svetla i registarska tablica treba ispravno da funkcionišu i da budu isti, bez snega i leda.
Pravilan poloaj retrovizora, sedišta, i sigurnosnih pojaseva 3 27, 3 35, 3 40.
Proveriti rad konica pri maloj brzini, posebno ako su konice vlane.
Startovanje motora
blago pomeriti upravlja r adi odbravljivanja brave upravljaa
aktivirati kvailo i konicu
ne pritiskati pedalu gasa
kod dizel motora: okrenuti klju na poloaj 2 za predgrevanje i saekati da se kontrolna lampica! ugasi
okrenuti klju na 3 i otpustiti
Startovanje motora 3 118.
i pokretanje
Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje, a izvesni uslovi su ispunjeni, aktivirati Autostop na sledei nain:
Pritisnuti pedalu kvaila
Otpustiti pedalu kvaila
Sistem za zaustavljanje i pokretanje 3 118.
Nazad na sadrzinu
Parkiranje
Uvek potegnite runu konicu bez pritiskanja dugmeta za odbravljivanje. Povucite je što je mogue jae kad ste na nizbrdici ili uzbrdici. U isto vreme radi smanjivanja snage potezanja pritisnuti nonu konicu.
Iskljuiti motor. Okrenuti klju u kontakt bravi na 0 i izvaditi ga. Okrenuti upravlja dok se ne oseti da se zabravio.
Kod vozila sa automatskim menjaem, klju se moe izvaditi  jedino kada je ruica menjaa u P
poloaju.
Ukoliko se vozilo nalazi na ravnom terenu ili na uzbrdici, ukljuiti prvi stepen prenosa ili postaviti ruicu menjaa u P poloaj pre iskljuivanja kontakta. Ukoliko se vozilo parkira na uzbrdici, prednje tokove okrenuti od ivinjaka.
Ukoliko se vozilo parkira na nizbrdici, ukljuiti hod za unazad ili postaviti ruicu menjaa u P
poloaj pre iskljuivanja kontakta.
Zakljuati vozilo dugmetom p na daljinskom upravljau.
Aktiviranje alarmnog sistema zaštite od krae 3 26.
Ne parkirati vozilo na lako zapaljivoj površini. Visoka temperatura izduvnog sistema moe zapaliti tu površinu.
Zatvoriti prozore i krovni otvor.
Ventilatori hladnjaka motora mogu da rade i posle zaustavljanja motora 3 144.
Nakon vonje sa visokim brojem obrtaja motora ili pri velikom optereenju motora, ostaviti motor  da radi na malom broju obrtaja ili na ler gasu na oko 30 sekundi pre iskljuivanja motora, radi zaštite turbopunjaa.
Kljuevi, brave 3 19,
Nazad na sadrzinu
Kljuevi, vrata i prozori
Zamena kljueva
Broj kljua je naveden na Car Pass-u ili na odvojivom privesku.
Broj kljua mora biti naveden prilikom naruivanja zamenskog kljua jer je to sastavni deo sistema imobilajzera.
Brave 3 182
Pritisnuti dugme za otvaranje. Za sklapanje kljua, prvo pritisnuti dugme.
Car Pass
Car Pass sadri sve podatke o vozilu pa ga zbog toga treba drati na sigurnom mestu.
Kada se vozilo vozi u radionicu, ovi podaci o vozilu su potrebni da bi se izvršile odreene operacije.
Daljinski upravlja
Koristi se za:
Sistem centralnog zakljuavanja,
Alarmni sistem zaštite od krae,
Elektrino upravljanih prozora.
Daljinski upravlja ima domet od priblino 5 metara. Ovaj domet moe biti ometan spoljašnjim uticajima. Trepua svetla upozorenja (sva etiri pokazivaa pravca) svetle kao potvrda rada.
Rukovati paljivo daljinskim upravljaem, uvati ga od vlage, visokih temperatura i izbegavati nepotrebnu upotrebu.
Kvar
Ako se sistemom centralnog zakljuavanja ne moe upravljati pomou daljinskog upravljaa, tome moe biti razlog sledee:
Domet je prekoraen,
Uestalo, uzastopno korišenje dugmadi daljinskog upravljaa izvan opsega rada, rezultovae potrebu za sinhronizacijom.
U sluaju preotereenja sistema centralnog zakljuavanja uestalim zakljuavanjima i otkljuavanjima, napajanje naponom e biti prekinuto na kratko vreme,
Jake radio-frekventne smetnje od strane drugih izvora.
Otkljuavanje 3 21.
Zamena baterije daljinskog
upravljaa
Što pre zameniti bateriju u daljinskom upravljau, ako se primeuje znatno smanjenje njegovog dometa.
Baterije ne bacati zajedno sa smeem iz domainstva. One se moraju odlagati na odgovarajuem sabirnom mestu za reciklau.
Klju sa elementom na otvaranje
Otvoriti klju i rasklopiti kuište. Zameniti bateriju (tip baterije CR 2032), obratiti panju na poloaj postavljanja. Zatvoriti kuište i sinhronizovati ga.
Klju sa fiksnim elementom
Zamenu baterije poveriti servisu.
Sinhronizovanje daljinskog
upravljaa
Posle zamene baterije, otkljuati vrata sa kljuem u bravi vrata vozaa. Daljinski upravlja e se sinhronizovati ukljuivanjem kontakta.
Memorisana podešavanja
Kada se vozilo zakljuava, sledea podešavanja se automatski memorišu u klju koji se koristi:
Elektronsko upravljanje klimom,
Osvetljenje instrument table.
Memorisana podešavanja se primenjuju automatski kada se taj klju koristi za otkljuavanje.
Sistem centralnog
Otkljuava i zakljuava vrata, prtljanik i poklopac rezervoara.
Potezanjem jedne kvake na unutrašnjem rukohvatu vrata otkljuava se celo vozilo i otvaraju se vrata.
Napomena
U slua ju sudara odreene jaine, vozilo se automatski otkljuava.
Napomena
Ukratko nakon otkljuavanja vozila daljinskim upravljaem, ukoliko se ne otvore nijedna vrata, ona se automatski zakljuavaju.
Otkljuavanje
Nazad na sadrzinu
Sistem centralnog zakljuavanja
Za otkljuavanje vozaevih vrata, pritisnuti dugme q jednom, za otkljuavanje celog vozila, pritisnuti dugmeq dva puta.
Za otkljuavanje celog vozila, pritisnuti dugme q jednom.
Podešavanja se mogu menjati u Informacionom centru za vozaa.
Personalizacija vozila 3 94.
Zatvoriti vrata, prtljani prostor  i vratašca ulivnog otvora rezervoara. Ako vozaeva vrata nisu pravino zatvorena, sistem centralnog zakljuavanja nee raditi.
Aktiviranje sistema centralnog
Sistem centralnog zakljuavanja
Dugme centralnog
Pritisnuti dugmem: vrata su zakljuana ili otkljuana.
LED u dugmetum svetli na oko 2 minuta nakon zakljuavanja daljinskim upravljaem.
Ako se vrata zakljuaju iz unutrašnjosti za vreme vonje, LED ostaje da svetli.
Kvar u daljinskom upravljau
Otkljuavanje
Okrenuti klju skroz do kraja u bravi vozaevih vrata. Celo vozilo je otkljuano kad se otvore vrata vozaa. Za otkljuavanje ostalih vrata, ukljuiti kontakt i pritisnuti dugme centralnog zakljuavanja.
Zakljuavanje
Kvar u sistemu centralnog
zakljuavanja
Otkljuavanje
Okrenuti klju skroz do kraja u bravi vozaevih vrata. Ostala vrata se mogu otvoriti povlaenjem unutrašnje kvake (nije mogue ukoliko je sistem zakljuavanja za zaštitu od krae aktivan). Prtljanik i poklopac ulivnog otvora rezervoara ostaju zakljuani. Da bi iskljuili sistem zakljuavanja za zaštitu od krae, ukljuiti kontakt 3 26.
Zakljuavanje
24 Kljuevi, vrata i prozori
Postaviti klju u otvor iznad brave sa unutrašnje strane vrata i zabraviti podizanjem sve dok ne klikne. Zatim zatvoriti vrata. Postupak se mora uraditi za sva vrata. Vrata vozaa se mogu takoe zakljuati i sa spoljašnje strane korišenjem kljua. Poklopac rezervoara i prtljanik se nemogu zakljuati.
Automatsko zakljuavanje
Ova bezbednosna funkcija se moe konfigurisati da automatski zakljua sva vrata, prtljani prostor i vratašca ulivnog otvora rezervoara im vozilo krene. Personalizacija vozila 3 94.
Brave za bezbednost dece
  Upozorenje
Koristiti brave za decu kad se ona voze na zadnjim sedištima.
Pomou kljua ili podesnog odvijaa, okrenuti dugme u horizontalan poloaj na bravi zadnjih vrata. Vrata se ne mogu otvoriti iz unutrašnjosti.
Vrata
Nazad na sadrzinu
  Upozorenje
Ne voziti sa otvorenim ili poluotvorenim vratima prtljanika, npr. kada prevozite kabaste predmete, jer izduvni gasovi koji sadre i otrovne materije mogu dospeti u vozilo.
Napomena
Postavljanje odreene teške opreme na vrata prtljanika moe uticati na njegovu sposobnost da ostane otvoren.
Zatvaranje
Upotrebiti unutrašnju ruicu.
Ne pritiskati ponovo dugme ispod ukrasne lajsne prilikom zatvaranja jer  e se ponovo otkljuati prtljanik.
Bezbednost vozila
Upozorenje
Ne koristiti ovaj sistem ukoliko ima ljudi u vozilu! Vrata se nemogu otkljuati iz unutrašnjosti.
Sistem blokirajui zakljuava sva vrata. Sva vrata moraju biti zatvorena ili se sistem nemoe aktivirati.
Ukoliko je bio ukljuen kontakt, vrata vozaa se moraju otvoriti i zatvoriti  jednom kako bi se vozilo moglo zakljuati.
Otkljuavanjem vozila iskljuuje se sistem mehanike zaštite od krae. To nije mogue sa dugmetom centralnog zakljuavanja.
Nazad na sadrzinu
Aktiviranje daljinskim
Alarmni sistem zaštite od
krae
Alarmni sistem zaštite od krae objedinjuje i radi zajedno sa sistemom zakljuavanja za zaštitu od krae.
On nadgleda:
Kontakt bravu.
Svetlea dioda (LED)
LED svetli
LED brzo trepe
= Vrata, prtljanik ili poklopac motornog prostora su otvoreni, ili je kvar u sistemu.
Nakon prvih 10 sekundi od aktiviranja alarmnog sistema:
LED sporo trepe
= Sistem je ukljuen.
Alarm
Kada je u intervenciji, alarm daje zvuni signal (sirena) i vizualni signal (svi pokazivai pravca). Broj i trajanje alarma je utvreno zakonom.
Alarmiranje se moe prekinuti pritiskom bilo kojeg dugmeta na daljinskom upravljau ili ukljuivanjem kontakta. U isto vreme  je i alarmni sistem protiv krae deaktiviran.
Nazad na sadrzinu
Imobilajzer
Sistem proverava da li je mogue startovanje vozila sa kljuem koji se koristi. Ukoliko je transponder u kljuu prepoznat, motor se moe startovati.
Imobilajzer se ukljuuje automatski sam od sebe nakon vaenja kljua iz kontakt brave.
Ako kontrolna lampicaA trepti kad  je ukljuen kontakt, došlo je do kvara u sistemu; motor se ne moe startovati. Iskljuiti kontakt a zatim ponovo pokušati startovanje.
Ako kontrolna lampica i dalje trepti, pokušati startovanje motora rezervnim kljuem i za pomo se obratite vašem servisu.
Ako kontrolna lamica svetli posle pokretanja motora, došlo je do kvara u elektronici motora ili menjaa 3 80, 3 125, 3 130, ili je prisutna voda u filteru dizel goriva 3 89.
Napomena
Imobilajzer ne zakljuava vrata. Posle napuštanja vozila, uvek bi trebalo zakljuavati vozilo i ukljuiti alarmni sistem protiv krae 3 21, 3 26.
Spoljašnji retrovizori
Konveksni oblik
Elektino podešavanje
Podešavanje sa
etvorosmernim prekidaem
Prvo izabrati dotini spoljašnji retrovizor i onda koristiti komande za podešavanje.
Podešavanje sa
etvorosmernim prekidaem
Prvo izabrati dotini spoljašnji retrovizor i onda koristiti komande za podešavanje.
Sklapanje
Radi bezbednosti pešaka, retrovizori se savijaju iz svojih normalnih montanih poloaja u sluaju udarca dovoljnom snagom. Vratiti retrovizor  u normalan poloaj blagim pritiskom na kuište retrovizora.
Corsa OPC: Radi bezbednosti pešaka, spoljašnji retrovizori Corse OPC se savijaju iz svojih draa ako se lagano udare. Podesiti kuište retrovizora na dra pomou privrsnih ušica i zabraviti laganim udarcem.
Nazad na sadrzinu
Runo
Grejanje
Ukljuuje se pritiskom Ü dugmeta.
Grejanje radi kada je motor u pogonu. Automatski se iskljuuje nakon kratkog vremena.
Unutrašnji retrovizori
Runo smanjivanje
Nazad na sadrzinu
Automatsko smanjivanje
Prozori
Prozori vrata se mogu otvoriti ili zatvoriti pomou obrtne ruice.
Elektrino upravljani
Voditi rauna prilikom rada sa elektrino upravljanim prozorima. Opasnost od povreda, preteno za decu.
Obratiti posebnu panju prilikom zatvaranja prozora. Voditi rauna da se ništa ne zaglavi izmeu njih dok se pomeraju.
Elektrino upravljanim prozorima se moe upravljati:
kod ukljuenog kontakta,
5 minuta posle iskljuivanja kontakta,
u vremenskom roku od 5 minuta od okretanja kontakt brave na poloaj 1.
Nakon iskljuivanja kontakta, upravljanje prozorima se prekida kada se otvore vrata vozaa, i nakon toga zatvore i zakljuaju.
Nazad na sadrzinu
Upravljati sa komandama da bi otvorili ili zatvorili prozor.
Kod vozila sa automatskim mehanizmom, povui ili ponovo pritisnuti prekida kako bi zaustavili pomeranje prozora.
Bezbednosna funkcija
Ako staklo prozora naie na otpor  prilikom automatskog zatvaranja, momentalno se zaustavlja i ponovo otvara.
Ako se prozori teško kreu npr. zbog mraza ili slino, upravljati prekidaem odreenog prozora više puta dok se prozor ne zatvori.
Upravljanje sa prozorima sa
Zavisno od nivoa opremljenosti vozila, prozorima se moe iz spoljašnjosti upravljati pomou daljinskog upravljaa.
Pritisnutiq ilip dok se svi prozori ne otvore ili zatvore.
Preoptereenje
Ako se prozori više puta otvaraju i zatvaraju u kratkim vremenskim intervalima, elektrino napajanje se iskljuuje na kratko vreme.
Kvar
Ako se prozori ne mogu otvarati i zatvarati automatski, elektrine prozore aktivirati po sledeem:
1. Zatvoriti vrata.
2. Ukljuiti kontakt.
3. Zatvoriti prozor skroz do kraja i drati prekida pritisnut više od 5 sekundi.
4. Otvoriti prozor skroz do kraja i drati prekida pritisnut više od 1 sekunde.
5. Ponoviti postupak za svaki prozor.
Nazad na sadrzinu
Grejanje zadnjeg prozora
Ukljuuje se pritiskom Ü dugmeta.
Funkcija grejanja radi kad je motor  u pogonu i iskljuuje se automatski nakon kratkog vremena.
Zavisno od tipa motora, grejanje zadnjeg prozora se ukljuuje automatski prilikom išenja filtera za estice dizela.
Štitnici od sunca
U interesu izbegavanja zaslepljivanja, štitnici za zaštitu od sunca se mogu spustiti povlaenjem nadole, a zatim po potrebi preklopiti na bonu stranu.
Ako štitnici od sunca imaju u sebi ugraena ogledala, poklopci ogledala moraju biti zatvoreni tokom vonje.
Krov
  Upozorenje
Obratiti panju pri rukovanju sa krovnim otvorom. Opasnost od povreda, preteno za decu.
Obratiti panju na pokretne delove pri rukovanju sa njima. Voditi rauna da se ništa ne zaglavi izmeu njih dok se pomeraju.
Krovnim otvorom se moe upravljati sa ukljuenim kontaktom.
Nazad na sadrzinu
Upravljanje pomou prekidaa na prevagu na konzoli krovnog otvora.
Kratko pritiskati dugme za aktiviranje u koracima. Za automatsko otvaranje, due drati dugme pritisnuto.
Podizanje
Kod zatvorenog krovnog otvora, pritisnutiü. Krovni otvor se podie sa zadnje strane.
Otvoreno
Ponovo pritisnutiü kad je krovni otvor u podignutom poloaju. Krovni otvor se automatski otvara dok ne dostigne svoj krajnji poloaj.
Zatvaranje: pritisnutid.
Napomena
Ukoliko je gornja strana krova vlana, nagnuti krovni otvor, dozvoliti da se voda slije i otvoriti krovni otvor.
Ne postavljati nikakve nalepnice na krovni otvor.
Zatvaranje
Zasenenje od sunca
Zasenenje od sunca je na runi pogon.
Zatvoriti ili otvoriti zasenenje od sunca povlaenjem. Kada je krovni otvor otvoren, zasenenje od sunca  je uvek otvoreno.
Preoptereenje
Ukoliko se sistem elektrino preoptereti, automatski e se prekinuti napajanje naponom na krae vreme. Sistem je zaštien osiguraima u kutiji sa osiguraima 3 162
Pokretanje krovnog otvora
Ako se krovnim otvorom ne moe upravljati, aktivirati elektroniku po sledeem: sa ukljuenim kontaktom, zatvoriti krovni otvor i drati d pritisnuto na najmanje 10 sekundi.
Potraiti pomo servisa kako bi što pre uklonili uzrok kvara.
Nazad na sadrzinu
Nasloni za glavu
Voziti samo sa pravilno podešenim naslonima za glavu.
Gornja ivica naslona za glavu trebalo bi da je u visini gornjeg dela glave. Ako to nije mogue za previsoku osobu, naslon za glavu treba podesiti u najviši poloaj, a za nisku osobu u najnii poloaj.
Podešavanje
sedištima
Aktivni nasloni za glavu
Kod sudara od pozadi, aktivni nasloni za glavu se blago pomeraju prema napred. Glava se puno bolje naslanja na naslon, te je tako smanjena mogunost povreda vratnih pršljenova.
Nazad na sadrzinu
Napomena
Samo odobreni pribori se mogu postavljati na naslon za glavu nezauzetog sedišta suvozaa.
Nasloni za glavu na zadnjim
sedištima
Visina naslona za glavu se moe podesiti u dva poloaja. Za postavljanje u prvi poloaj, povui naslon za glavu prema gore, za drugi poloaj pritisnuti oprugu oznaenu na prikazu i gurnuti naslon glave skroz gore. Za podešavanje donjeg poloaja, pritisnuti oprugu oznaenu na prikazu i pritisnuti naslon za glavu prema dole.
Prednja sedišta
Poloaj sedišta
Voziti samo sa pravilno podešenim sedištima.
Sedite vašom zadnjicom što je mogue blie naslonu sedišta. Podesiti udaljenost izmeu sedišta i pedala tako da su vam noge blago savijene prilikom pritiskanja
pedala. Pomeriti sedište suvozaa u krajnji zadnji poloaj koliko je to mogue.
Sedite na sedištu sa ramenima što  je blie mogue naslonu sedišta. Podesite ugao nagiba naslona sedišta tako da moete lako dohvatiti upravlja sa blago savijenim rukama. Odravati kontakt izmeu ramena i naslona sedišta za vreme okretanja upravljaa. Ne naginjati naslon sedišta suviše unazad. Preporuujemo maksimalni ugao nagiba od oko 25°.
Podešavanje upravljaa 3 69.
Podesiti visinu sedišta dovoljno visoko za ist pregled na sve strane i na pokazivae svih instrumenata. Trebalo bi da je zazor izmeu vaše glave i okvira krova bar veline šake. Butine bi trebalo da su bez pritiskanja lagano naslonjene na sedište.
Podesiti naslon za glavu 3 34.
Podesiti visinu sigurnosnog pojasa 3 40.
Nazad na sadrzinu
  Opasnost
Ne sedeti blie od 25 cm do upravljaa, kako bi omoguili bezbedno naduvavanje vazdušnog jastuka.
  Upozorenje
Nikada ne podešavati sedišta tokom vonje, pošto se mogu nekontolisano pomeriti.
Poloaj sedišta
Nasloni sedišta
Okrenuti toki. Ne naslanjati se na naslon sedišta tokom podešavanja.
Nazad na sadrzinu
Obaranje sedišta
Podii ruicu za odbravljivanje i polegnuti naslon prema napred. Spustiti ruicu odbravljivanja i naslon zabraviti u najniem poloaju. Pomeriti sedište prema napred.
Za vraanje sedišta u uspravan poloaj, ono se zabravljuje u svom prvobitnom poloaju. Podii ruicu za odbravljivanje, uspraviti naslon sedišta, spustiti ruicu, naslon sedišta se zabravljuje.
Obaranje naslona prema napred je mogue samo iz uspravnog poloaja naslona.
Ne okretati toki za podešavanje naslona kad je on oboren prema napred.
Corsa OPC
Izvaditi pojas sedišta iz sklopa pojasa na naslonu.
Povui ruicu sa lene strane naslona sedišta i preklopiti naslon prema napred. Otpustiti ruicu i naslon zabraviti u najniem poloaju. Pomeriti sedište prema napred.
Za vraanje naslona sedišta u uspravan poloaj, kliznuti sedište prema nazad i ono se zabravljuje
Nazad na sadrzinu
u svom prvobitnom poloaju. Povui ruicu za odbravljivanje, uspraviti naslon sedišta, otpustiti ruicu, zabraviti naslon sedišta.
Obaranje naslona prema napred je mogue samo iz uspravnog poloaja naslona.
Ne okretati toki za podešavanje naslona kad je on oboren prema napred.
Grejanje
Ukljuiti grejanje pritiskom ß dugmeta za sedište, sa ukljuenim kontaktom paljenja.
LED u dugmetu ß ukljuena: ukljueno je grejanje odgovarajueg prednjeg sedišta.
Grejanje sedišta radi kada je motor  pogonu i tokom Autostop.
Sigurnosni pojasevi
Pojasevi su zabravljeni zbog sigurnosti putnika tokom jakih ubrzavanja ili koenja vozilom.
  Upozorenje
Veite se pojasom pre svakog putovanja.
U sluaju udesa, osobe koji nisu zakopale svoj pojas ugroavaju svoje saputnike a i sebe.
Nazad na sadrzinu
Sedišta, sistemi zaštite 39
Sigurnosni pojasevi su projektovani za istovremeno korišenje od strane samo jedne osobe. Pojasevi nisu pogodni za osobe mlae od 12 godina ili nie od 150 cm. Bezbednosni sistem za dete 3 46.
Povremeno proveriti sve delove sistema pojasa od eventualnih ošteenja i njihovo pravilno funkcionisanje.
Ošteene komponente zameniti. Nakon nesree, sigurnosne pojaseve i aktivirane zatezae pojaseva zameniti u servisu.
Napomena
Uverite se da sigurnosni pojasevi nisu ošteeni obuom ili sa oštrim predmetima ili da nisu zaglavljeni. Spreiti dospevanje prljavštine u mehanizme za namotavanje pojasa.
Podsetnik za sigurnosni pojas X 3 79.
Graninici sile pojaseva
Na prednjim sedištima smanjuju optereenje koje pada na telo blagim otpuštanjem pojasa za vreme sudara.
Zatezai pojaseva
U sluaju eonog sudara ili sudara od pozadi, u zavisnosti od jaine sudara, pojasevi prednjih sedišta se zateu.
  Upozorenje
Nepravilnim rukovanjem (npr. demontaa ili montaa pojasa) se mogu aktivirati zatezai pojaseva uz opasnost povreivanja.
Aktiviranost zatezaa pojaseva se prikazuje svetlenjem kontrolne lampice v 3 79.
Aktivirani zatezai pojaseva se moraju zameniti u servisu. Zatezai pojaseva se mogu aktivirati samo  jednom.
Napomena
Ne lepiti ili montirati pribore ili neke druge predmete koji mogu ometati rad zatezaa pojaseva. Ne preduzimati nikakve modifikacije na delovima zatezaa pojasa jer e to uiniti nevaeim homologaciju vozila.
Nazad na sadrzinu
pojasa
Izvui pojas iz mehanizma za namotavanje i vodei rauna da se ne uplete, prebaciti preko tela i zabraviti  jeziak u bravu. Povremeno zatezati karlini deo pojasa tokom vonje povlaenjem ramenog dela pojasa.
Kod Corse OPC: Provui sigurnosni pojas sedišta kroz sklop pojasa na naslonu sedišta kada se pojas zakopava.
Lepršava ili kabasta odea spreava tesno prijanjanje pojasa. Ne postavljati predmete kao što su tašne ili mobilni telefoni izmeu pojasa i vašeg tela.
  Upozorenje
Pojas ne sme nalegati preko tvrdih ili lomljivih predmeta u depovima vaše odee.
Podešavanje visine
3. Podesiti visinu i zvuno zabraviti.
Podesiti visinu tako da pojas lei preko ramena. Ne sme leati preko vrata ili gornjg dela ruke.
Ne podešavati tokom vonje.
Sigurnosni pojasevi na zadnjim
bonim sedištima
Kada se ne koriste ili za obaranje zadnjih naslona prema napred, provui sigurnosni pojas sedišta kroz sklop pojasa.
Korišenje pojasa sedišta
  Upozorenje
Karlini deo pojasa mora da bude postavljen što je mogue nie na karlinom delu, da bi se izbegao pritisak na stomak.
Sistem vazdušnog
Sistem vazdušnog jastuka se sastoji od više samostalnih sistema.
Kad se aktiviraju, vazdušni jastuci se naduvaju u roku od nekoliko milisekundi. Oni se takoe naduvaju tako brzo da se to obino ne primeti tokom sudara.
  Upozorenje
Ako se nepropisno rukuje sistemima vazdušnih jastuka oni mogu eksplodirati.
Nazad na sadrzinu
Napomena
Upravljaka elektronika sistema vazdušnih jastuka i zatezaa pojaseva nalazi se u oblasti srednje konzole. Ne postavljati nikakve magnetne predmete u blizini ove oblasti.
Ništa ne lepiti na pokrivne površine vazdušnih jastuka, niti ih pokrivati drugim materijalima.
Svaki vazdušni jastuk se aktivira samo jednom. Zameniti aktivirane vazdušne jastuke u servisu. Osim toga, moda je potrebno zameniti upravlja, instrument tablu, delove tapacirunga, zaptivke vrata, ruke i sedišta.
Ne preduzimati nikakve modifikacije na sistemima vazdušnog jastuka jer  e to uiniti nevaeom homologaciju vozila.
Kada se vazdušni jastuci naduvavaju, vreli gasovi koji izlaze mogu prouzrokovati opekotine.
Kontrolna lampica v za sisteme vazdušnih jastuka 3 79.
Sistem prednjih vazdušnih
jastuka
Sistem prednjih vazdušnih jastuka se sastoji od jednog vazdušnog jastuka u upravljau i drugog koji se nalazi u armaturi instrument table na strani suvozaa. One se mogu prepoznati po natpisu AIRBAG.
Nalepnica upozorenja se nalazi takoe sa strane instrument table, koja je vidljiva kada se otvore vrata suvozaa.
Nazad na sadrzinu
Sedišta, sistemi zaštite 43
Sistem prednjih vazdušnih jastuka se aktivira u sluaju udesa odreene teine u oznaenom polju. Kontakt mora biti ukljuen.
Kretanje vozaa i suvozaa prema napred se zaustavlja, usled toga rizik od povrede gornjih delova tela i glave  je znatno smanjen.
  Upozorenje
Optimalnu zaštitu pruaju samo kod pravilno podešenog sedišta 3 35.
U oblast oko naduvavanja vazdušnih jastuka ne stavljati ništa.
Pravilno postaviti sigurnosni pojas i zabraviti ga sigurno. Jedino je tada vazdušni jastuk u stanju da zaštiti.
Sistem bonih vazdušnih
jastuka
Sistem bonih vazdušnih jastuka se sastoji od vazdušnog jastuka u svakom od naslona prednjih sedišta i na naslonima zadnjih bonih sedišta. Prepoznaju se po natpisu AIRBAG.
Sistem bonih vazdušnih jastuka se aktivira u sluaju udesa odreene teine u oznaenom polju. Kontakt mora biti ukljuen.
Nazad na sadrzinu
44 Sedišta, sistemi zaštite
Rizik od povreda gornjeg dela tela i karlice u sluaju bonih sudara je znatno smanjen.
  Upozorenje
Napomena
Za sedišta koristiti samo zaštitne presvlake koje su odobrene za vozilo. Obratiti panju da se boni vazdušni jastuci ne pokriju.
Sistem vazdušnih zavesa
Sistem vazdušnih zavesa se sastoji od vazdušnog jastuka na obe strane krovne konstrukcije. Prepoznaju se po natpisu AIRBAG na krovnoj oblozi.
Sistem vazdušnih jastuka u predelu glava se aktivira u sluaju udesa odreene teine u oznaenom polju. Kontakt mora biti ukljuen.
Nazad na sadrzinu
Sedišta, sistemi zaštite 45
Rizik od povreda glave u sluaju bonih sudara je znatno smanjen.
  Upozorenje
U oblast oko naduvavanja vazdušnih jastuka ne stavljati ništa.
Kukice na rukama u krovnom okviru su jedino podesne za kaenje lagane odee, bez vešalica. Ne drati nikakve predmete u ovoj odei.
Iskljuivanje vazdušnog
jastuka
Sistemi prednjeg i bonog vazdušnog  jastuka za suvozaa se moraju iskljuiti ako se postavi bezbednosni sistem za decu na njegovo sedište. Sistem vazdušnih zavesa, zatezai pojaseva i svi sistemi vazdušnih  jastuka za vozaa ostaju aktivni. Sistemi vazdušnih jastuka za suvozaa su aktivni u isporuenom stanju.
Kontrolna lampicaW i LED u dugmetu nisu ukljueni:
Sistemi vazdušnih jastuka suvozaa su ukljueni. Nemoe se postaviti nijedan bezbednosni sistem za dete.
Kontrolna lampicaW i LED u dugmetu su ukljueni:
Sistemi vazdušnih jastuka suvozaa su iskljueni i nee se naduvati u sluaju sudara. Sedište za dete shodno tabeli Montani poloaji
bezbednosnog sedišta za dete se mogu postaviti 3 48.
  Opasnost
Rizik od pogubnih povreda deteta upotrebom sigurnosnog sistema za dete na prednjem sedištu suvozaa, ako je vazdušni jastuk u aktivnom stanju.
Rizik od pogubnih povreda odraslih osoba na sedištu ako je iskljuen vazdušni jastuk suvozaa.
Nazad na sadrzinu
pritisnuti dugmeW u roku od 15 sekundi i drati pritisnuto,
nakon oko 2 sekunde, ue se zvuk potvrde. Otpustiti dugmeW najkasnije nakon dodatnih 4 sekunde.
Aktiviranje:
pritisnuti dugmeW u roku od 15 sekundi i drati pritisnuto,
nakon oko 2 sekunde, ue se zvuk potvrde. Otpustiti dugmeW najkasnije nakon dodatnih 4 sekunde.
Samo ako se kontrolna lampica ne upali, sistemi vazdušnih jastuka na sedištu suvozaa e se naduvati u sluaju sudara.
Promeniti status samo kad je vozilo u stanju mirovanja sa iskljuenim kontaktom.
Status ostaje do sledee promene.
Kontrolna lampica za deaktiviranje vazdušnih jastuka 3 79.
Startovanjem motora završava se izmena u podešavanju.
Podešavanje se zatim moe menjati samo ako je kontakt bio iskljuen i zatim ponovo ukljuen.
Sistem zaštite za decu
dete
Kada se koristi bezbednosni sistem za dete, obratiti panju na sledea uputstva o upotrebi i postavljanju i na ona koja su isporuena sa bezbednosnim sistemom za decu.
Uvek se pridravati lokalnih ili dravnih propisa. U nekim dravama, korišenje bezbednosnih sistema za decu su zabranjena na nekim sedištima.
Nazad na sadrzinu
Pri korišenju bezbednosnog sistema za decu na sedištu suvozaa, sistemi vazdušnih  jastuka suvozaa se moraju iskljuiti; ukoliko se ne iskljue, aktivirani vazdušni jastuci predstavljaju opasnost po ivot deteta.
To posebno vai u sluaju korišenja bezbednosnog sistema za dete postavljenog suprotno pravcu kretanja.
Izbor odgovarajueg sistema
Zadnja sedišta su najpogodnije mesto za privršivanje bezbednosnog sistema za decu. Decu treba voziti sa leima okrenutim pravcu kretanja, sve dok je to mogue. Ovim e deije kosti, koje su  još uvek veoma slabe, trpeti manje optereenje u sluaju nesree.
Deca ispod 12 godina starosti koja su nia od 150 cm, jedino se mogu prevoziti u bezbednosnom sistemu koji je podesan za dete. Podesni su
bezbednosni sistemi koji zadovoljavaju propise ECE 44-03 ili ECE 44-04. Kako je pravilan poloaj pojasa retko mogu sa detetom niim od 150 cm, izriito savetujemo da koristite odgovarajui sistem za bezbednost dece, ak iako to znai da godine deteta ne zadovoljavaju propisno vezivanje.
Nikada ne drati dete u krilu za vreme putovanja u vozilu. Dete e postati veoma teško za zadravanje u sluaju nesree.
Kod prevoza deteta koristiti uzrastu odgovrajui bezbednosni sistem za dete.
Uverite se da je bezbednosni sistem za decu koji se ugrauje prilagoen vašem vozilu.
Voditi rauna da su montana mesta bezbednosnog sistema za decu u vozilu ispravna.
Dozvoliti deci ulazak i izlazak iz vozila samo sa strane koja nije do saobraaja.
Kada bezbednosni sistem za decu nije u upotrebi, obezbediti sedište sigurnosnim pojasom ili ga izvaditi iz vozila.
Napomena
Ništa ne lepiti na bezbednosni sistem za dete, niti ga bilo ime pokrivati.
Bezbednosni sistem za dete u sluaju udesa moe pretrpeti ošteenja, te se mora zameniti.
Nazad na sadrzinu
Teinska i starosna grupa
ili priblino 10 meseci
X U1 U2 X
ili priblino 2 godine
X U1,2 U2 X
ili priblino 8 meseci do 4 godine
X U1,2 U2 X
ili priblino od 3 do 7 godina
X X U X
ili priblino od 6 do 12 godina
X X U X
1 = Samo ako su sistemi prednjih vazdušnih jastuka suvozaa iskljueni. Ako je bezbednosni sistem za zaštittu dece osiguran pomou sigurnosnog pojasa fiksiranog u tri take, pomeriti podešavanje visine sedišta u najviši poloaj i voditi rauna da sigurnosni pojasevi prolaze iz gornje privrsne take.
2 = Sedišta snabdevena sa ISOFIX i Top-tether montanim kopama (Nije dostupno na sedištu suvozaa u Corsi OPC). U = Univerzalno podesno zajedno sa sigurnosnim pojasevima fiksiranim u tri take. X = Nije dozvoljeno bezbednosno sedište za decu u ovoj teinskoj grupi.
Nazad na sadrzinu
Teinske grupe Klasa veliine Vrste prikljuka Na sedištu suvozaa
Na zadnjim bonim
Grupa 0: do 10 kg E ISO/R1 IL IL X
Grupa 0+: do 13 kg E ISO/R1 IL IL X
D ISO/R2 X X X
C ISO/R3 X X X
Grupa I: 9 do 18 kg D ISO/R2 X X X
C ISO/R3 X X X
B ISO/F2 IL, IUF IL, IUF X
B1 ISO/F2X IL, IUF IL, IUF X
A ISO/F3 X X X
IL = Podesno naroito za ISOFIX bezbednosne sisteme 'specifinih vozila', 'ogranienih' ili 'polu-univerzalnih' kategorija. ISOFIX bezbednosni sistem mora biti odobren za specifini tip vozila.
IUF = Podesno za ISOFIX bezbednosne sisteme za decu koji gledaju u pravcu kretanja vozila ili univerzalnu kategoriju odobrenu u ovoj teinskoj grupi.
X = Nije odobreno ISOFIX bezbednosno sedište za decu u ovoj teinskoj grupi.
Nazad na sadrzinu
ISOFIX klase veliina i ureaj sedišta
A - ISO/F3 = Bezbednosni sistem za decu koji gleda u pravcu kretanja vozila maksimalne veliine u teinskoj grupi od 9 do 18 kg.
B - ISO/F2 = Bezbednosni sistem za decu koji gleda u pravcu kretanja vozila za manju decu u teinskoj grupi od 9 do 18 kg.
B1 - ISO/F2X = Bezbednosni sistem za decu koji gleda u pravcu kretanja vozila za manju decu u teinskoj grupi od 9 do 18 kg.
C - ISO/R3 = Bezbednosni sistem za decu koji gleda suprotno pravcu kretanja vozila maksimalne veliine u teinskoj grupi do 13 kg.
D - ISO/R2 = Deiji bezbednosni sistem sa licem okrenutim prema nazad, za manju decu u teinskoj grupi do 13 kg. E - ISO/R1 = Deiji bezbednosni sistem sa licem okrenutim prema nazad, za mlau decu u teinskoj grupi do 13 kg.
Nazad na sadrzinu
decu
Postaviti vozilu odobreno ISOFIX bezbednosno sedište za decu na montane drae.
Kada se koristi ISOFIX za montani priklljuak sedišta, mogu se koristiti univerzalno odobreni bezbednosni sistemi za dete za ISOFIX.
ISOFIX montani prikljuci su oznaeni nalepnicom na naslonu sedišta.
Strogo poštovati pratea uputstva za montau ISOFIX bezbednosnog sistema za decu.
Top-tether bezbednosni
sistem za decu
Zakaiti Top-Tether bezbednosni sistem za decu za ušice na poleini zadnjeg sedišta i na voicu suvozaevog sedišta u zadnjem nonom prostoru. Traka mora da se provue izmeu dve šipke-voice naslona za glavu.
Na oblozi stuba zadnjeg dela krova i na mestima prikljuivanja su simboli koji pokazuju prikljune ušice na koje se montiraju bezbednosni sistemi za decu.
Kada se koristi Top-tether za montau sedišta, moe se koristiti univerzalno odobreni bezbednosni sistem za dete za Top-tether.
Paljivo pratiti uputstva za postavljanje dobijene uz Top-tether  sistem za bezbednost dece.
Nazad na sadrzinu
dra za olovku
dra depne lampe.
Drai za aše
Dra asa je smešten u prednjem delu srednje konzole.
Kod vozila sa 3-a vrata, takoe se nalazi sa bone strane zadnjeg sedišta.
Nazad na sadrzinu
sedišta
Podii na udubljenoj ivici i izvui. Maksimalno optereenje: 1,5 kg. Za zatvaranje, gurnuti i zabraviti.
Zadnji sistem nosaa
Maksimalno optereenje zadnjeg sistema nosaa je 40 kg.Maksimalno optereenje po bicikli je 20 kg.
Ako se ne koristi, sistem nosaa se moe vratiti nazad u pod vozila.
Višenamenska kutija se nudi kao dodatak sistemu zadnjeg nosaa. Prevoz drugih predmeta nije dozvoljen.
Ne sme biti nikakvih predmeta na biciklu koji mogu da se olabave tokom transporta.
Izvlaenje
  Upozorenje
U pojasu izvlaenja zadnjeg sistema nosaa ne sme biti osoba, opasnost od povreda.
Podignuti polugu za odbravljivanje. Sistem se odbravljuje i brzo izlazi iz branika.
Nazad na sadrzinu
54 Prostor za odlaganje
Potpuno izvui sistem zadnjeg nosaa skroz do kraja dok se ne uje da se zabravio.
Uveriti se da nije mogue gurnuti nazad sistem zadnjeg nosaa bez ponovnog povlaenja ruice.
  Upozorenje
Postavljanje predmeta na zadnji sistem nosaa je jedino dozvoljeno samo ako je sistem pravilno zabravljen. Ako se zadnji sistem nosaa nije pravilno zabravio, ne postavljati nikakve
predmete na sistem i sistem pogurati nazad. Potraite pomo servisne radionice.
Postaviti zadnja svetla
Prvo izvaditi zadnji (1), a potom prednji deo (2) zadnjeg svetla iz udubljenja.
Potpuno otvoriti nosa za svetlo na poleini zadnjeg svetla tako da se ukopa.
Nazad na sadrzinu
Prostor za odlaganje 55
Gurnite sponu prema dole i gurnite nosa lampe u dra tako da se ukopa.
Postupak izvršiti za oba zadnja svetla.
Proveriti poloaj svetla i kablova da se uverite o pravilnom postavljanju i sigurnom poloaju.
Zabraviti sistem zadnjeg
nosaa.
Saviti prvo levu sponu (1), a nakon toga i desnu sponu (2) dok se ne zaustave. Obe spone moraju da budu okrenute prema nazad, jer  u suprotnom sigurno funkcionisanje nije garantovano.
Napomena
Zatvoriti vrata prtljanika!
Podizanje nosaa pedala
Podii jednu ili oba nosaa pedala dok se dijagonalni podupira ne zakai.
Nazad na sadrzinu
Prilagoavanje sistema zadnjeg
nosaa za bicikl.
Pomou okretne ruice na uljebljenom nosau pedale, grubo podesiti sklop prema izboenju poluge pedale.
Ukoliko biciklo ima ravnu polugu pedale, odvrnuti je skroz do kraja (poloaj 5).
Ukoliko biciklo ima savijenu polugu pedale, uvrnuti je skroz do kraja (poloaj 1).
Nazad na sadrzinu
Pritisnuti poluge odbravljivanja na drau traka i izvaditi drae traka.
Pripremiti biciklo za
postavljanje.
Okrenuti levu pedalu (bez zaštite lanca) vertikalno prema dole. Pedala na levoj poluzi pedale treba da bude horizontalna.
Prednji toak prednjeg bicikla mora da gleda prema levo.
Prednji toak zadnjeg bicikla mora da gleda prema desno.
Postavljanje bicikla na sistem
zadnjeg nosaa
Postaviti biciklo. Poluga pedale mora tu da se postavi u ljeb za nju, kako je prikazano na slici.
Panja
Uverite se da pedala ne dodiruje površinu zadnjeg nosaa. U suprotnom, sklop ruice se moe oštetiti tokom transporta.
Nazad na sadrzinu
58 Prostor za odlaganje
Umetnuti montane elemente pedala u spoljašnju šinu svake poluge pedale odozgo i gurnuti prema dole koliko je mogue.
Prikaiti pologu pedale okretanjem prikljunog vijka na montanom sklopu poluge pedale.
Nosae tokova postaviti tako da biciklo bude manje više horizontalno. Ovde bi razmak izmeu pedala i vrata prtljanika trebao biti najmanje 5 cm.
Oba toka bicikla bi trebala biti u lebovima za toak.
Panja
Uverite se da pedala ne dodiruje površinu zadnjeg nosaa. U suprotnom, sklop ruice se moe oštetiti tokom transporta.
Podešavanje bicikla u pravcu duine vozila: Malo otpustiti montani prikljuak pedale.
Postaviti biciklo uspravno pomou okretne ruice na udubljenju poluge pedale.
Nazad na sadrzinu
Prostor za odlaganje 59
Ukoliko dva bicikla smetaju jedan drugome, meusobni poloaj bicikla se moe podešavati pomou podešavanja nosaa tokova i okretnog dugmeta na nosau poluga pedale sve dok se bicikli meusobno ne dodiruju. Uveriti se u to da li ima dovoljno razmaka od vozila.
Rukom pritegnuti prikljuni zavrtanj za nosa leaja pedale.
Osigurati tokove od oba bicikla za lebove tokova pomou traka za vezivanje.
Proverite bicikle da li su sigurno postavljeni.
Podešavanja nosaa tokova i okretnog dugmeta nosaa poluge pedale trebalo bi zapisati i sauvati za svako biciklo. Pravilno predpodešavanje e olakšati ponovno postavljanje bicikla.
Skidanje bicikla sa sistema
Pridrati biciklo, otpustiti pritezni vijak za montani prikljuak leišta pedale i nakon toga dii sklop nosaa kako bi ga skinuli.
Uvlaenje sistema zadnjeg
nosaa
Poluga pedale se montira u ljeb za nju, kako je prikazano na slici.
Nazad na sadrzinu
60 Prostor za odlaganje
Postaviti trake za vezivanje i dotegnuti vrsto prema dole koliko je mogue.
Pritisnuti ruicu za odbravljivanje i gurnuti ljebove tokova skroz do kraja.
Odbraviti bravicu na poluzi poprenog podupiraa i oboriti oba nosaa poluge pedale prema dole.
  Upozorenje
Opasnost od priklještenja.
Saviti prvo desnu sponu (1), a nakon toga i levu sponu (2), dok se ne zabrave u odgovarajuim udubljenjima.
Nazad na sadrzinu
Prostor za odlaganje 61
Pritisnuti polugu za prikopavanje prema dole i potegnuti nosae svetla iz ljebova.
Odloiti nosae svetla na zadnju stranu zadnjih svetla.
Prvo smestiti prednji deo (1) zadnjeg svetla, a zatim zadnji deo (2) zadnjeg svetla u udubljenja i gurnuti prema dole skroz do kraja. Gurnite kablove skroz do kraja u voice kako bi spreili ošteenja.
Otvoriti vrata prtljanika.
Pritisnuti polugu odbravljivanja prema gore i ugurati sistem u branik dok se ne zabravi.
Poluga za odbravljivanje se mora vratiti u prvobitan poloaj.
  Upozorenje
Ukoliko se sistem ne moe pravilno zabraviti, molimo da pomo zatraite od servisa.
Teretni prostor
Poveanje prtljanog prostora
Zadnji naslon, jednodelni ili razdeljivi, se moe zabraviti u uspravnom poloaju radi prevoza kabastih predmeta.
Povui ruicu za odbravljivanje, povui naslon prema napred u uspravan poloaj i zabraviti.
Prilikom odbravljivanja, crvena oznaka se pojavljuje pored ruice. Naslon je jedino pravilno zabravljen onda, kada crvena reza više ne viri.
Nazad na sadrzinu
62 Prostor za odlaganje
Ako je naslon podeljen, odbraviti eljenu stranu, i odbraviti sa obe strane ako je iz jednog dela.
Obaranje naslona zadnjih
Gurnuti nadole naslone za glavu pritiskom na jeziak.
Sprovesti pojaseve sedišta kroz bone potpore radi zaštite od ošteenja. Prilikom obaranja naslona sedišta, povlaiti sigurnosne pojaseve zajedno sa naslonom.
Odbraviti naslon sedišta (jednodelni ili podeljeni) pomou ruice za odbravljivanje i oboriti na jastuk sedišta.
Ako je naslon podeljen, odbraviti eljenu stranu, i odbraviti sa obe strane ako je iz jednog dela.
Ukoliko se u vozilo utovara kroz zadnja vrata, izvaditi sigurnosni pojas iz voice na sedištu, pustiti da se namota i postaviti kopu u boni skriveni dra.
Pomeriti naslon zadnjeg sedišta u uspravan poloaj i pustiti mehanizam za zabravljivanje da se zvuno zabravi sa obe strane. Kada su nasloni dobro zabravljeni crvena oznaka se više ne sme videti.
Nasloni zadnjih sedišta se mogu zabraviti u dva poloaja.
Ne prikleštiti pojas sedišta prilikom pomeranja naslona u uspravan poloaj.
Postaviti pokriva prtljanog prostora.
  Upozorenje
Voziti samo sa bezbedno zabravljenim naslonom u svom poloaju. U suprotnom postoji opasnost od linog povreivanja ili ošteenja tereta ili vozila, u sluaju naglog koenja ili sudara.
Sigurnosni pojas srednjeg sedišta se moe blokirati ukoliko se naslon sedišta prebrzo podie. Za odbravljivanje mehanizma, potisnuti prema unutra ili potegnuti pojas na oko 20 milimetara, a zatim ga pustiti.
Pokriva prtljanog
Putniko vozilo sa 5 vrata
Podii poklopac prema nazad, dok se ne otkai, zatim izvaditi.
Vratiti po obrnutom redosledu.
Putniko vozilo sa 3 vrata
Podii poklopac prema nazad dok se ne otkai, podesiti ugao, zatim izvaditi.
Vratiti po obrnutom redosledu.
Kada je prtljani prostor potpuno natovaren, pokriva prtljanog prostora odloiti iza naslona zadnjih sedišta:
Podii poklopac prema nazad dok se ne odbravi, zatim kliznuti prema dole u voice iza naslona sedišta.
Nazad na sadrzinu
Dostavno vozilo
Pokriva prtljanog prostora se sastoji iz 4 segmenta koji se zasebno mogu izvaditi i postaviti.
Zadnji segment (1) ima identinu funkcionalnost (vaenje i postavljanje) kao i kod vozila sa troja vrata 3 63.
Za uklanjanje ostala tri segmenta (po redosledu od 2 do 4), podii na zadnjem delu, otkaiti, zaokrenuti i ukloniti.
Postaviti segmente po redosledu od 4 do 1. Zabraviti segmente u lebove sa strane.
Kada su zatvoreni, segmenti se preklapaju u takama spajanja.
Pokriva poda pozadi
Pod sa dvostrukim pregradama se moe postaviti u prtljanik u dva poloaja:
direktno ispod poklopca za rezervni toak ili pokrivaa poda,
ili u gornje otvore u prtljanom prostoru.
Za vaenje, podii pod sa pregradama pomou ruice i povui nazad.
Za stavljanje, gurnuti pod sa pregradama prema napred u odgovarajuu voicu, zatim spustiti.
Nazad na sadrzinu
Prostor za odlaganje 65
Ako je postavljen u gornji poloaj, prostor izmeu poda sa pregradama i pokrivaa prostora za rezervni toak se moe koristiti kao prostor za odlaganje.
U ovom poloaju, ako se nasloni zadnjih sedišta potpuno obore prema napred, moe se napraviti skoro potpuno ravan teretni prostor.
Pod sa dvostrukim pregradama moe izdrati teret do 100 kg.
Kod modela sa kompletom za popravku pneumatika, udubljenje za rezervni toak se moe koristiti kao prostor za odlaganje.
Kukice za vezivanje
prtljaga
Ušice za privršivanje su napravljene da osiguraju predmete od klizanja, npr. korišenjem traka za privršivanje ili mree za prtljag.
Trougao upozorenja
Trougao upozorenja odloiti u stenku prtljanog prostora: prvo postaviti trougao upozorenja u udubljenja sa leve strane a potom umetnuti u voicu sa desne strane.
Za vaenje trougla upozorenja, podii i izvaditi prema desno.
Nazad na sadrzinu
66 Prostor za odlaganje
Komplet za prvu pomo
Smestiti komplet za prvu pomo (u torbi) u prostor sa leve bone strane prtljanika.
Za otvaranje prostora, odbraviti poklopac i otvoriti ga.
Sistem krovnog nosaa
Iz bezbednosnih razloga i da bi izbegli ošteenje krova, preporuujemo korišenje sistema krovnog nosaa koji je odobren za vozilo.
Slediti montane instrukcije i ukloniti krovni nosa kada nije u upotrebi.
Postavljanje kod modela bez
Pritisnuti poklopce skrivenih montanih mesta krovnog nosaa prema dole i potisnuti prema nazad sa kljuem za kapice ventila 3 166.
Postavljanje kod modela sa
krovnim otvorom
Otkaiti poklopce koji skrivaju montana mesta krovnog nosaa guranjem klizaa u pravcu strelice (npr. pomou kovanice) i izvaditi prema gore. Za zatvaranje montanih mesta krovnog nosaa, prvo umetnuti poklopce u prednji deo i zabraviti kliza prema nazad.
Postaviti krovni nosa u odgovarajua mesta, videti priloena uputstva o postavljanju sistema krovnog nosaa.
Nazad na sadrzinu
Informacije o utovaru
Teške predmete u prtljanom prostoru bi trebalo postaviti do naslona sedišta. Proveriti da li su nasloni dobro zabravljeni. Ako se predmeti mogu poslagati jedan na drugi, tee komade bi trebalo stavljati dole.
Osigurati predmete pomou traka za privršivanje koje su zakaene na ušice.
Osigurati predmete u prtljaniku da bi spreili njihovo klizanje.
Prilikom transporta predmeta u prtljanom prostoru, nasloni zadnjih sedišta nesmeju biti nagnuti prema napred.
Nemojte dozvoliti da se teret izdigne iznad gornje ivice naslona sedišta.
Ne postavljati nikakve predmete na poklopac prtljanog prostora ili na instrument tablu, i ne pokrivati senzor na vrhu instrument table.
Teret ne sme da ometa rad sa pedalama, runom konicom ili ruicom menjaa, ili da ometa slobodu pokreta vozaa. Ne stavljati nikakve neprivršene predmete u unutrašnjost.
Ne voziti sa otvorenim vratima prtljanog prostora.
 
Upozorenje
Uvek vodite rauna da je teret u vozilu sigurno postavljen. U suprotnom, predmeti se mogu
razbacati unaokolo po vozilu, i izazvati line povrede ili ošteenja tereta ili vozila.
Korisna nosivost je razlika izmeu ukupne dozvoljene teine vozila (videti identifikacionu poloicu 3 189) i teine praznog vozila po EC-u.
Za proraun korisnog tereta, uneti podatke vašeg vozila u tabelu teina na poetka ovog uputstva.
Teina praznog vozila po EC normativima, sadri pretpostavljenu teinu vozaa (68 kg), teinu prtljaga (7 kg) i svih tenosti (napunjenost rezervoara za gorivo 90%).
Opcionalna oprema i pribori poveavaju osnovnu teinu.
Vonja sa teretom na krovnom nosau poveava osetljivost vozila na boni vetar i ugroava upravljivost vozila zbog povišenja teišne take vozila. Podjednako resporediti teret i propisno ga osigurati trakama za privršivanje. Podesiti pritisak pneumatika
Nazad na sadrzinu
68 Prostor za odlaganje
i brzinu vozila shodno teretu. Proveriti i povremeno pritegnuti privrsne trake.
Dozvoljeno optereenje krova je 75 kg. Optereenje krova se sastoji od teine krovnog nosaa i tereta koji se nosi.
Nazad na sadrzinu
Informacioni displeji ..................... 84
Poruke vozila ............................... 89
Personalizacija vozila .................. 94
Podešavanje upravljaa
Odbraviti ruicu, podesiti upravlja, nakon toga zabraviti ruicu i proveriti da li je dobro zabravljena.
Ne podešavati upravlja sve dok vozilo nije u stanju mirovanja i dok brava upravljaa nije otpuštena.
Komande upravljaa
Infotainment sistem i Info-Display se moe upravljati pomou komandi na upravljau.
Dodatne informacije su dostupne u uputstvu za upotrebu Infotainment sistema.
Nazad na sadrzinu
Grejani upravlja
Ukljuivanje grejanja u kombinaciji sa grejanjem sedišta je pritiskom ß *dugmeta, jednom ili više puta dok je ukljueno paljenje.
LED ß upaljen: ukljueno je grejanje sedišta vozaa.
LED ß i * upaljeni: grejanje vozaevog sedišta i upravljaa je ukljueno.
LED * upaljen: ukljueno je grejanje upravljaa.
Upravlja se zagreva u podrujima prikazanim na slici ako motor radi i tokom Autostop.
Sirena
Pritisnutij.
& = brzo % = sporo $ = intervalno brisanje § = iskljueno
Za jedno brisanje, kada su iskljueni brisai vetrobrana, pritisnuti ruicu prema dole.
Proi kroz stepene brisaa vetrobrana pritiskanjem ruice preko otpora i zadrati je. Zaue se zvuni signal pri §.
Ne koristiti kada je vetrobran zaleen.
Iskljuiti u autoperionicama.
Intervalno brisanje sa podešavanjem
Za podešavanje intervala brisaa izmeu vrednosti od 2 i 15 sekundi: Ukljuiti kontakt, pomeriti ruicu iz poloaja § prema dole, saekati eljeni interval i podii ruicu na $.
Pomeranjem ruice do poloaja$, posle ukljuivanja kontakta, podesie se interval od 6 sekundi.
Automatska funkcija brisanja
kiše
$ = Automatska funkcija brisanja u saradnji sa senzorom za detekciju kiše
Posredstvom senzora za detekciju kiše na vetrobranskom staklu se detektuje prisutnost kapljica vode, na osnovu ega se automatski upravlja brzinom brisaa.
Nazad na sadrzinu
72 Instrumenti i komande
Prostor oko senzora za detekciju kiše odravati istim, bez prašine, prljavštine i leda.
Pera vetrobranskog stakla
Povui ruicu. Tenost peraa se raspršuje na vetrobran i brisai brišu nekoliko puta.
Brisai/perai zadnjeg
stakla
Gurnuti ruicu prema napred. Brisai zadnjeg stakla brišu u intervalnom reimu. Iskljuiti ponovnim guranjem ruice prema napred.
Ne koristiti kada je zadnje staklo zaleeno.
Iskljuiti u autoperionicama.
Ukoliko se ruica zadri u poloaju napred, tenost peraa se prska na zadnje staklo.
Nazad na sadrzinu
Instrumenti i komande 73
Brisa zadnjeg stakla e se automatski ukljuiti, ako su brisai vetrobranskog stakla ukljueni i bira se brzina za hod u nazad. Ukljuivanje ili iskljuivanje ove funkcije se moe menjati. Personalizacija vozila 3 94.
Spoljašnja temperatura
Pad temperature se prikazuje odmah, a porast temperature posle kraeg vremenskog intervala.
Ukoliko spoljašnja temperatura padne ispod 3 °C, simbol : svetli na Triple-Info-Display ili na
Board-Info-Display kao upozorenje na poledicu na putu. : ostaje da svetli dok temperatura ne dostigne najmanje 5 °C.
Kod vozila sa Graphic-Info-Display ili Color-Info-Display, pojavljuje se poruka upozorenja o moguoj poledici na površini puta. Ispod -5 °C.
  Upozorenje
Površina puta moe ve biti zaleena iako je spoljašnja temperatura za nekoliko stepeni iznad 0 °C.
asovnik
Graphic-Info-Display, Color-Info-Display 3 85.
Podešavanje vremena i datuma
74 Instrumenti i komande
Infotainment sistem mora biti iskljuen. Aktivirati reim podešavanja dranjem  Ö dugmeta pritisnutog na oko 2 sekunde. Vrednost koja trepti se podešava pomou ; dugmeta.  Ö dugme se koristi za prebacivanje na sledei reim i za izlazak iz reima podešavanja.
Automatsko sinhronizovanje
vremena
RDS signal veine VHF odašiljaa automatski podešava vreme, i prepoznaje se po } na displeju.
Nekoliko odašiljaa ne šalju taan vremenski signal. U tom sluaju preporuujemo da iskljuite automatsko sinhronizovanje vremena.
Aktiviranje reima podešavanja i izbor godišnjeg podešavanja. Drati  Ö dugme pritisnuto oko 3 sekunde dok } trepti na displeju i pojavljuje se "RDS TIME". Funkcija se aktivira (RDS TIME 1) ili deaktivira (RDS TIME 0) sa ; dugmetom. Izai iz reima podešavanja pomou  Ö dugmeta.
Utinice
Panja
Ne ošteivati prikljuak izlaza sa neodgovarajuom utinicom.
Prikljuivanje elektrinih ureaja dok motor ne radi e da isprazni akumulator. Ne prekoraiti maksimalno dozvoljenu potrošnju od 120 W. Ne prikljuivati nikakav pribor  sa izvorom struje, kao što su ureaji za punjenje ili akumulatori.
Elektrina oprema koja se prikljuuje mora odgovarati postavljenim zahtevima DIN VDE 40 839 standarda o elektromagnetskoj prilagoenosti.
Ako je ukljuen pribor za popravku pneumatika, nijedan drugi potroša ne sme biti prikljuen u dodatnu utinicu.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje 3 118.
Upalja za cigarete
Nazad na sadrzinu
Instrumenti i komande 75
Pritisnuti upalja za cigarete. Iskljuuje se automatski kada se spirala usija. Izvui upalja.
Pepeljare
Panja
Prenosive pepeljare
Prenosive pepeljare se nalaze kod draa za pie. Otvoriti poklopac za potrebe korišenja.
Lampice upozorenja,
Instrument tabla
Kod nekih verzija, prilikom davanja kontakta, kazaljke instrumenata se na kratko pomeraju u svoj krajnji poloaj.
Brzinomer
Pokazuje brzinu vozila.
Upozorenje o brzini
Sa funkcijom "Personalizacije kljua", P6 odreena maksimalna brzina se moe dodeliti za svaki klju vozila. Kada se prekorai ova brzina, uje se zvuk upozorenja. Personalizacija vozila 3 94.
Pokaziva kilometrae
Nazad na sadrzinu
Za nuliranje, drati pritisnuto dugme za nuliranje nekoliko sekundi pri ukljuenom kontaktu.
Brzinomer
Prikazuje broj obrtaja motora.
U svim stepenima prenosa voziti u što  je moguem niem opsegu broja obrtaja motora.
Podignuti nagore kada se na to ukae kontrolnim indikatorom[ 3 81.
Panja
Ako je kazaljka u crvenoj zoni upozorenja, maksimalan broj obrtaja motora je prekoraen. Opasnost po motor.
Pokaziva koliine goriva
Prikazuje koliinu goriva u rezervoaru.
Ako je nivo goriva isuviše mali, Y se pali. Kada trepti, odmah dopuniti gorivo.
Nikada ne dozvoliti da se rezervoar  goriva potpuno isprazni.
Zbog toga što u rezervoaru ostaje nešto goriva, koliina punjenja moe biti manja nego što je opisan kapacitet rezervoara.
Displej servisnog perioda
Poruka InSP se pojavljuje kad doe vreme za servis. Dodatne informacije 3 185.
Nazad na sadrzinu
Na displeju menjaa se prikazuje aktuelno izabrana brzina ili reim.
P = Parkirni poloaj automatskog menjaa
R = Hod unazad N = Neutralni poloaj A = Automatski reim
automatizovanog runog menjaa
Kontrolne lampice
Kontrolne lampice opisane ovde nisu prisutne u svim vozilima. Ovaj opis predstavlja sve modele instrumenata. Kada je kontakt ukljuen, veina kontrolnih lampica e na kratko zasvetleti kao test funkcionalnosti.
Znaenje boja kontrolnih lampica:
crvena = opasnost, vana napomena
uta = upozorenje, informacija, kvar 
Nazad na sadrzinu
Nazad na sadrzinu
Svetli
Kontrolna lampica se pali na kratko kada se poziciona svetla ukljue.
Trepti
Kontrolna lampica trepti ukoliko se ukljue pokazivai pravca ili svetla upozorenja.
Brzo treptanje: kvar sijalice pokazivaa pr avca ili pripadajueg osiguraa, kvar sijalice pokazivaa pravca prikolice.
Zamena sijalica 3 151. Osigurai 3 162. Pokazivai pravca 3 100.
Podsetnik za sigurnosni
Svetli
Trepti
Zakopavanje sigurnosnog pojasa 3 40.
Vazdušni jastuk i zatezai
v svetli crvenom bojom.
Kod ukljuivanja kontakta, kontrolna lampica se pali na priblino 4 sekundi. Ako se ne pali, ili se ne gasi ni posle 4 sekunde ili se pali za vreme vonje, nastao je kvar u sistemu zatezaa pojaseva ili vazdušnih  jastuka. U ovom sluaju LED u dugmetuW e takoe da trepti.Sistem sigurnosnih pojaseva i vazdušnih jastuka, moda se nee aktivirati u sluaju sudara.
Aktiviranost zatezaa pojaseva ili vazdušnih jastuka se prikazuje neprekidnim svetlenjem v.
  Upozorenje
Sistem vazdušnih jastuka, zatezai pojaseva 3 41, 3 38.
Iskljuivanje vazdušnog
jastuka
W svetli zajedno sa LED-om u dugmetuW: iskljuen vazdušni  jastuk 3 45.
W trepti: sistem se moe ukljuiti ili iskljuiti u roku od 15 sekundi od iskljuivanja kontakta 3 45.
Sistem napajanja strujom
p svetli ili trepti crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod ukljuivanja kontakta i gasi se ukratko nakon startovanja motora.
Nazad na sadrzinu
Ako svetli za vreme rada motora
Zaustaviti se, iskljuiti motor. Akumulator se ne puni. Moda je došlo do prestanka hlaenja motora. Kod dizel motora, efikasnost servo konice se gubi. Potraite pomo servisne radionice.
Trepti tokom ili nakon
Kontrolna lampice kvara
Z svetli ili trepti utom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod ukljuivanja kontakta i gasi se ukratko nakon startovanja motora.
Svetli za vreme rada motora
Kvar u sistemu kontrole emisije izduvnih gasova. Moe doi do prekoraenja dozvoljene granine vrednosti štetnih sastojaka u izduvnim gasovima. Odmah potraite pomo servisne radionice.
Ako trepti za vreme rada motora
Kvar koji moe dovesti do ošteenja katalizatora. Smanjiti pritiskanje pedale gasa do prestanka treptanja kontrolne lampice. Odmah potraite pomo servisne radionice.
U najkraem periodu
A svetli ili trepti utom bojom.
Ako svetli za vreme rada motora
Kvar u elektronici motora ili prenosnog sistema. Elektronika se prebacuje na nuni program rada. Potrošnja goriva moe da se povea i upravljanje vozilom moe biti ometan.
Ako kvar i dalje postoji nakon ponovnog startovanja vozila, obratiti se servisu.
Svetli zajedno sa InSP4 na
servisnom displeju
Zatraiti pomo servisa radi dreniranja filtera dizel goriva od taloga vode.
Trepti kad je ukljuen kontakt
Nastao je kvar u sistemu imobilajzera. Motor se nemoe startovati 3 27.
Sistem konice i kvaila
R svetli crvenom bojom.
Svetli kada je otpuštena runa konica, ako je nivo tenosti za konicu i kvailo suviše mali 3 148.
  Upozorenje
Zaustaviti se. Ne nastavite vaše putovanje. Obratiti se servisu.
Svetli nakon davanja kontakta ako je povuena parkirna konica 3 132.
Povui parkirnu konicu
R trepe crvenom bojom.
Kod vozila sa automatizovanim runim menjaem,R trepe na nekoliko sekundi nakon što je iskljuen kontakt ukoliko nije povuena parkirna konica.
Nazad na sadrzinu
Instrumenti i komande 81
Kod vozila sa automatizovanim runim menjaem,R trepti prilikom otvaranja vrata vozaa, ukoliko nije nijedan stepen prenosa ukljuen i ako parkirna konica nije podignuta.
Primeniti pedalu kvaila
- svetli utom bojom.
Sistem protiv blokade
tokova prilikom koenja
u svetli crvenom bojom.
Svetli na nekoliko sekundi nakon ukljuivanja kontakta. Sistem je spreman za rad kada se kontrolna lampica ugasi.
Ako se kontrolna lampica ne gasi za nekoliko sekundi, ili ako se pali tokom vonje, nastao je kvar u ABS sistemu. Koioni sistem ostaje funkcionalan ali bez ABS regulacije.
Sistem protiv blokade tokova prilikom koenja (ABS) 3 131
Kopanje u viši stepen
[ svetli zelenom bojom.
Tokom veih brojeva okretaja motora, menjanje u više stepene prenosa je preporuljivo radi štednje gorenje.
Sportski reim
Zimski reim rada
T svetli utom bojom.
Simbol svetli kada je zimski reim ukljuen 3 124, 3 128.
Servoupravlja
Kvar u sistemu servoupravljaa. Servoupravljanje je onemogueno. Vozilom se moe upravljati ali je potrebna znatno vea sila. Obratiti se servisu.
Ultrazvuna pomo pri
Svetli
Trepti
ili
Smetnje usled spoljašnjih ultrazvunih izvora. im se ukloni spoljašnji izvor smetnje, sistem e ponovo normalno da radi.
Ultrazvuna pomo pri parkiranju 3 135.
Nazad na sadrzinu
Svetli na nekoliko sekundi po ukljuivanju kontakta.
Trepti tokom vonje
Sistem interveniše. Snaga motora moe biti smanjena i vozilo moe biti automatski u blagoj meri koen 3 133.
Svetli tokom vonje
Sistem je iskljuen ili je došlo do kvara. Vonja se moe nastaviti. Stabilnost vonje, u nekoj meri, se moe pogoršati zavisno od stanja površine puta.
Odmah otkloniti uzrok kvara u servisu.
ESP®Plus 3 133.
Zaustaviti se, iskljuiti motor.
Odmah proveriti nivo rashladne tenosti 3 146.
U sluaju dovoljne koliine rashladne tenosti, obratiti se servisu.
Predgrevanje i filter za
Svetli
Ukljueno je predgrevanje. Ukljuuje se samo kod niskih spoljašnjih temperatura.
Trepti
(kod vozila sa filterom za estice dizela).
Ukoliko je bilo potrebno išenje filtera, a prethodni uslovi vonje nisu omoguili automatsko išenje, kontrolna lampica! trepe. Nastaviti sa vonjom i ako je mogue ne dozvoliti pri tom, da broj obrtaja motor a opadne ispod 2000 o/min.
Kontrolna lampica! se gasi im se postupak samoišen ja završi.
Filter za estice dizela 3 121.
Sistem prepoznavanja
izduvanosti pneumatika
Svetli crvenom bojom
Detektovan je izduvanost. Odmah se zaustaviti i prekontrolisati pritisak u pneumaticima.
Svetli uto
Nazad na sadrzinu
Ako svetli za vreme rada motora
Panja
Verovatno je došlo do prestanka podmazivanja motora. To bi moglo da dovede do ošteenja motora i/ili blokade pogonskih tokova.
1. Pritisnuti pedalu kvaila.
2. Izabrati neutralan hod, staviti ruicu menjaa na N.
3. Po mogunosti što pre napustiti saobraaj bez ometanja ostalih uesnika u saobraaju.
4. Iskljuiti kontakt.
Napomena
Kada je motor iskljuen (osim tokom Autostop), potrebna je znatno vea sila za koenje i upravljanje vozilom.
Ne uklanjajte klju dok se vozilo ne zaustavi, u suprotnom bi blokada volana mogla neoekivano da se aktivira.
Proveriti nivo ulja pre traenja pomoi od servisa 3 145.
Nizak nivo motornog ulja
S svetli utom bojom.
Nivo motornog ulja se automatski proverava.
Ako svetli za vreme rada motora
Nizak nivo motornog ulja Proveriti nivo motornog ulja i ako je potrebno dopuniti 3 145.
Nizak nivo goriva
Svetli
Trepti
Gorivo je potrošeno. Dopuniti odmah. Nikada ne dozvoliti da se rezervoar  goriva potpuno isprazni.
Napajanje gorivom u prekidima moe dovesti do pregrevanja katalizatora 3 122.
Obezvazdušenje sistema dizel goriva 3 149.
Pritisnuti nonu konicu
j svetli utom bojom.
Motor sa automatizovanim runim menjaem se jedino moe startovati ako je pritisnuta nona konica. Ako pedala none konice nije pritisnuta kontrolna lampica svetli 3 127.
Spoljašnje osvetljenje
Dugo svetlo
84 Instrumenti i komande
Svetli kada su duga svetla ukljuena i za vreme svetlosnog signala (ablenda) 3 98.
Adaptivno prednje
Kvar u sistemu.
Kontrolni indikator B svetli oko 4 sekunde kao test funkcionalnosti.
Kontrolni indikator B svetli oko 8 sekundi kao podsetnik da su prednja svetla podešena na simetrino oboreno svetlo 3 99.
Svetla za maglu
> svetli zelenom bojom.
Svetli kada su prednja svetla za maglu ukljuena 3 101.
Zadnje svetlo za maglu
 r svetli utom bojom.
Svetli kada je zadnje svetlo za maglu ukljueno 3 101.
Tempomat
Svetli
Trepti
Informacioni displeji
Trostruki informacioni
displej
Prikazuje vreme, spoljašnju temperaturu i datum ili Infotainment sistem (kad je ukljuen).
Kada je kontakt iskljuen, kratkim pritiskom na jedno od dva dugmeta ispod displeja, mogu se dobiti podaci o vremenu, datumu i spoljašnjoj temperaturi.
Nazad na sadrzinu
Prikazuje vreme, spoljašnju temperaturu, datum ili Infotainment sistem (kad je ukljuen) i elektronski upravljan klima sistem.
Color-Info-Display prikazuje informacije u boji.
Tip informacije i nain prikaza zavisi od nivoa opremljenosti vozila i izvršenih podešavanja.
Biranje funkcija
To se izvodi pomou meniaplikacije i dugmadi, višenamenskog dugmeta Infotainment sistema ili pomou levog okretnog dugmeta na upravljau.
Biranje pomou dugmadi
Infotainment sistema
Birati stavke menija kroz meni aplikacije i korišenjem dugmadi na Infotainment sistemu. OK dugme se koristi za izbor svetlije oznaene stavke ili za potvrdu komande.
Za napuštanje menija, pritisnuti desno ili levo dugme sa strelicom dok se Return (Povratak) ili Main
(Glavni) ne pojavi i izabrati.
Biranje sa višenamenskim dugmetom
Okrenuti višenamensko dugme da bi osvetlili stavku menija ili komande i izabrati podruja funkcije.
Nazad na sadrzinu
86 Instrumenti i komande
Pritisnuti višenamensko dugme za izbor svetlije oznaene stavke ili za potvrdu komande.
Za napuštanje menija, okrenuti višenamensko dugme dok se Return
(Povratak) ili Main (Glavni) ne pojavi i izabrati.
Biranje pomou levog okretnog
Okrenuti na izbor stavke menija.
Pritisnuti okretno dugme za izbor  oznaene stavke ili za potvrdu komande.
Podruja funkcija
Za svaku oblast funkcija je namenjena glavna (Main) strana, koja se bira iz gornjeg pojasa displeja (ne sa infotainment sistemom CD 30 ili Portalom mobilnog telefona):
Audio,
Navigacija,
Telefon,
Pritisnuti dugme Settings
(Podešavanja) na Infotainment sistemu. Kod Infotainment sistema CD 30, nije mogue biranje menija.
Nazad na sadrzinu
(Vreme, datum) iz Settings
Automatsko sinhronizovanje
RDS signal veine VHF odašiljaa automatski podešava vreme.
Nekoliko odašiljaa ne šalju taan vremenski signal. U tom sluaju preporuujemo da iskljuite automatsko sinhronizovanje vremena.
Kod Infotainment sistema sa navigacijom, vreme i datum se takoe usklauju nakon prijema GPS satelitskog signala.
Funkcija je ukljuena oznaavanjem polja ispred Synchron. clock
automatical. (Automatska
(Vreme, datum) meniju.
Izabrati stavku menija Language
(Jezik) iz Settings (Podešavanja)
Izbor je oznaen sa simbolom 6 ispred stavke menija.
Kod sistema sa zvunom komandom, kod promene jezika displeja, sistem e upitati i za potrebu promene jezika za poruke upozorenja - videti uputstva Infotainment sistema.
Nazad na sadrzinu
mera) iz Settings (Podešavanja)
Podešavanje kontrasta
Osvetljavanje displeja zavisi od osvetljenja vozila. Dodatna podešavanja se mogu uraditi po sledeem:
Izabrati stavku menija Day / Night
(Dan / No) iz Settings
Always day design (Stalni dnevni
reim) crni tekst ili tekst u boji na svetloj pozadini.
Always night design (Stalni noni
reim) svetli tekst ili tekst u boji u tamnoj pozadini.
Izbor je oznaen sa simbolom o ispred stavke menija.
Logika kontakt brave
Nazad na sadrzinu
Poruke vozila
Poruke se dobijaju putem displeja panela instrumenata ili kao zvuci upozorenja i signalizacije. Poruke Check control-a se pojavljuju na Info-Display. Neke se pojavljuju u skraenom obliku. Potvrditi poruke upozorenja sa višenamenskim dugmetom 3 85.
Upozoravajui zvuni
Ako prilikom polaska, vrata ili prtljani prostor nisu pravilno zatvoreni.
Ako je odreena brzina prekoraena, a podignuta je runa konica.
Ako je prekoraena fabriki programirana brzina.
Ako je vozilo opremljen automatizovanim mehanikim menjaem i otvore se vozaeva vrata uz motor u radu, ako je ukopana brzina i nona konica nije pritisnuta.
Upozoravajui zvuni signal se uje tri puta ako je sistem zadnjeg nosaa izvuen i ukljuena je brzina za hod unazad.
Kod parkiranog vozila sa
Kada su ukljuena spoljašnja svetla.
Kod automatizovanog runog menjaa, ukoliko kod zaustavljenog motora nije potegnuta parkirna konica i nije ukljuen stepen prenosa.
Tokom Autostop
Napon akumulatora
Nizak napon baterije u daljinskom upravljau. Kod vozila bez check kontrola, poruka InSP3 se pojavljuje na displeju instrument table. Zameniti bateriju 3 19.
Prekida svetla konice
Svetla konice se ne pale tokom koenja. Odmah otkloniti uzrok kvara u servisu.
Ispuštanje vode iz filtera
dizel goriva
Ukoliko je voda u filteru dizel goriva, poruka InSP4 e se pojaviti na displeju panela instrumenata. Kod nekih modela InSP4 svetli zajedno sa A na instrument tabli. Obratite se servisu.
Nazad na sadrzinu
Osvetljavanje
Nadgledaju se vane sijalice spoljašnjeg osvetljenja, ukljuujui kablove i osigurae. Kada je prikolica prikljuena i svetla prikolice se takoe nadziru. Prikolice sa LED svetlima moraju imati adapter koji omoguava nadzor svetla sa uobiajenim sijalicama.
Kvar na osvetljenju e se prikazati na informacionom displeju ili poruka InSP2 e se pojaviti na displeju instrument table.
Trip kompjuter
(raunarska obrada
podataka preenog
Trip kompjuter obezbeuje informacije o podacima vonje, koji se neprekidno snimaju i elektronski proraunavaju.
Funkcije se mogu birati dugmadima na ruici brisaa.
Okrenuti toki za biranje:
Domet
Domet se proraunava na osnovu sadraja rezervoara goriva i trenutne potrošnje goriva. Na displeju su prikazi prosenih vrednosti.
Posle punjenja rezervoara, domet vozila se automatski proraunava i podatak se osveava u kratkom vremenu.
Kada je nivo goriva u rezervoaru nizak, poruka se pojavljuje na displeju. Potvrditi poruku upozorenja pritiskom 7 na ruici brisaa.
Trenutna potrošnja
Prikazuje trenutnu potrošnju. Pri manjim brzinama, prikazana je potrošnja po jednom asu.
Preena kilometraa
Prikaz prosene brzine. Merenje se moe resetovati u svakom trenutku.
Stvarna potrošnja
Prikazuje prosenu potrošnju. Merenje se moe resetovati u svakom trenutku.
Štoperica
Pritisnuti 7 dugme za zapoinjanje i zaustavljanje merenja.
Resetovanje trip kompjutera
Merenja ili prorauni sledeih informacija trip kompjutera - raunara za obradu podataka se mogu pokrenuti ponovo:
Daljina,
Izbrati eljenu funkciju. Za resetovanje vrednosti na nulu, drati pritisnuto dugme 7 due od 3 sekunde.
Za resetovanje svih funkcija, drati pritisnuto dugme 7 due od 6 sekundi.
Trip kompjuter na
displeju ili informacionom
displeju u boji
Glavna strana trip kompjutera prua informacije o dometu, trenutnoj potrošnji i prosenoj potrošnji BC 1.
Za prikaz drugih podataka trip kompjutera, pritisnuti BC dugme na Infotainment sistemu, odabrati meni stavku trip kompjutera na displeju ili pritisnuti levo okretno dugme na upravljau.
Izabrati stavku menija BC 1 ili BC 2 iz menija trip kompjuter.
Nazad na sadrzinu
Domet
Domet se proraunava na osnovu sadraja rezervoara goriva i trenutne potrošnje goriva. Na displeju su prikazi prosenih vrednosti.
Posle punjenja rezervoara, domet vozila se automatski proraunava i podatak se osveava u kratkom vremenu.
Kada je nivo goriva u rezervoaru nizak, poruka Range (Domet) se pojavljuje na displeju.
Kada je nivo goriva u rezervoaru skoro pri dnu, poruka Please refuel
(Molimo dopuniti gorivo ) se pojavljuje na displeju.
Trenutna potrošnja
Prikazuje trenutnu potrošnju. Pri manjim brzinama, prikazana je potrošnja po jednom asu.
Razdaljina
Prikazuje preenu razdaljinu. Merenje se moe resetovati u svakom trenutku.
Prosena brzina
Prikaz prosene brzine. Merenje se moe resetovati u svakom trenutku.
Zastoji u putovanju sa iskljuenim kontaktom se ne uzimaju u proraun.
Stvarna potrošnja
Prikazuje potrošenu koliinu goriva. Merenje se moe resetovati u svakom trenutku.
Nazad na sadrzinu
Prikaz prosene potrošnje. Merenje se moe resetovati u svakom trenutku.
Ponovno pokretanje raunara
Merenja ili prorauni sledeih informacija trip kompjutera - raunara za obradu podataka se mogu pokrenuti ponovo:
Daljina,
Computer (Bord kompjuter - raunar
za obradu podataka) menija.
Informacije oba trip komjutera se mogu nulirati zasebno, stoga je mogue procenjivanje podataka u toku razliitih vremenskih perioda.
Izabrati eljenu informaciju trip kompjutera i potvrditi.
Da bi resetovali sve informacije iz raunara za obradu putovanja, izabrati u meniju stavku All values
(Sve vrednosti).
kompjuter - raunar za obradu
(Start). Za zaustavljanje, izabrati stavku menija Stop (Prekid).
Za resetovanje, izabrati stavku menija Reset (Nuliranje).
Prikaz dotine štoperice se moe izabrati u Options (Opcije) meniju:
Driving Time excl. Stops (Vreme
vonje bez zastoja)
Vreme dok traje vonja vozilom se registruje. Vreme stajanja se ne uraunava.
Driving Time incl. Stops (Vreme
vonje sa zastojima)
Vreme dok traje vonja vozilom se registruje. Vreme stajanja vozila sa ukljuenim kontaktom se uraunava u ukupno vreme.
Travel Time (Vreme putovanja)
Merenje vremena od runog pokretanja preko Start (Start) do runog zaustavljanja preko Reset
(Nuliranje).
Personalizacija vozila
Vozilu specifine funkcije P1 do P7 se mogu ukljuiti i iskljuiti.
Izabrano podešavanje se automatski memoriše zavisno od kljua koji se koristi.
Razliita podešavanja se memorišu za svaki klju vozila. Korištenjem odreenog kljua e se aktivirati podešavanja koja se odnose na njega.
Ukupno pet kljueva se mogu posebno programirati za vozilo.
Programiranje zahteva tehniki preduslov za odgovarajuu funkciju. Za ukljuivanje i iskljuivanje funkcija i podešavanja istih, molimo da pogledate dotina poglavlja.
Programiranje
Nazad na sadrzinu
Displej kilometrae pokazuje P1.
Povui ruicu pokazivaa pravca (levo) prema gore ili dole i izabrati eljenu funkciju P1 - P7.
Gurnuti ruicu pokazivaa pravca (desno) prema gore ili dole i izabrati status Ukljueno ili Iskljueno, ili uneti vrednost za brzinu (P6) ili vrednost za jainu zvuka (P7).
Istovremeno potegnuti ruice pokazivaa pravca (levo) i brisaa (desno) vetrobarna prema upravljau sve dok ne ujete potvrdni zvuk (oko 3 sekunde).
Izabrana podešavanja se sada memorišu za klju u kontakt bravi. Za aktiviranje i deaktiviranje funkcija i podešavanje izabranih funkcija, molimo pogledajte odgovarajua poglavlja.
Ponoviti postupak za programiranje dodatnih kljueva.
Funkcije koje se mogu
P1: Ukljuiti spoljašnje osvetljenje pomou daljinskog upravljaa (Osvetljavanje kod ulaska). Svetla za ulazak u vozilo 3 104.
P2: Izabrano je automatsko brisanje zadnjeg stakla kad se ubaci u hod unazad. Pera zadnjeg stakla 3 72.
Nazad na sadrzinu
96 Instrumenti i komande
P3: Signalizacija promene saobraajne trake: tri treptaja kada se ruica blago pomeri. Signalni ureaj za skretanje i menjanje saobraajne trake 3 100.
P4: Automatsko zakljuavanje 3 24.
P5: Selektivno otkljuavanje 3 21.
P6: Upozorenje o brzini 3 75.
P7: Jaina zvuka pokazivaa pravca 3 100.
Nazad na sadrzinu
AUTO = automatska regulacija svetla: Prednja svetla se automatski ukljuuju i iskljuuju
m = Ukljuivanje ili iskljuivanje automatskog upravljanja osvetljavanjem. Vratiti prekida na AUTO.
8 = Bona svetla 9 = Prednja svetla
Kod ukljuivanja kontakta, automatsko upravljanje osvetljenja je uvek ukljueno.
Kontrolna lampi