Universidad de OrienteNcleo MonagasEscuela de Ingeniera y Ciencias AplicadasDepartamento de Ingeniera de Petrleo Maturn -Monagas -Venezuela

Mantenimiento preventivo

Profesor(a):Bachilleres:

Maturn, abril de 2015Introduccin

Durante la segundaguerramundial, el mantenimiento tiene undesarrolloimportante debido a las aplicaciones militares, en estaevolucinel mantenimiento preventivo consiste en la inspeccin de los aviones antes de cada vuelo y en el cambio de algunos componentes en funcin del nmero de horas de funcionamiento, este bsicamente consiste en programar revisiones de los equipos, apoyndose en elconocimiento de la mquina en base a la experiencia y los histricos obtenidos de las mismas, debido a esto se confecciona unplande mantenimiento para cada mquina, donde se realizaran lasaccionesnecesarias, como engrase cambios de correas desmontajes limpiezas entre otros.Elmantenimientono es unafuncin"miscelnea", produce un bien real, quepuede resumirse en: capacidad de producir concalidad,seguridadyrentabilidad esto vadebido a que el ingreso siempre provino de laventade unproductooservicio, esta visin primaria llev laempresaa centrar sus esfuerzos de mejora, y con ello losrecursos, en la funcin deproduccin. El mantenimiento fue "un problema" que surgi al querer producir continuamente, de ah que fue visto como un mal necesario, una funcin subordinada a la produccin cuya finalidad era reparar desperfectos en forma rpida y barata, sin embargo, sabemos que la curva de mejoras incremntales despus de un largo perodo es difcilmente sensible, a esto se una lafilosofadecalidad total, y todas las tendencias que trajo consigo que evidencian sino que requiere laintegracindel compromiso y esfuerzo de todas sus unidades, yreducir as la reparacin mediante una rutina de inspecciones periodicas y la renovacin de los elementos daados.

1. Mantenimiento

Elmantenimientoes la palabra que nos permite designar aaquella actividad a partir de la cual es posible mantener un producto, una mquina, un equipo, entre otros, para que el mismo funcione de modo correcto, o en su defecto, la que nos permite practicarle a algunos de estos una reparacin en caso que as lo demande, para que pueda recuperarsufuncionamientotradicional.Mayormente, todos los aparatos, mquinas, maquinarias, dispositivos, entre otros, necesitan en algn momento de su existencia recibir un mantenimiento, ya sea como indicamos, para garantizar que sigan funcionando de modo satisfactorio, o bien para reparar aquel desperfecto que haya surgido de pronto.

2. Mantenimiento preventivo

En las operaciones de mantenimiento, el mantenimiento preventivo es el destinado a la conservacin de equipos o instalaciones mediante realizacin de revisin y reparacin que garanticen su buen funcionamiento y confiabilidad. El mantenimiento preventivo se realiza en equipos en condiciones de funcionamiento, por oposicin al mantenimiento correctivo que repara o pone en condiciones de funcionamiento aquellos que dejaron de funcionar o estn daados.El primer objetivo del mantenimiento es evitar o mitigar las consecuencias de los fallos del equipo, logrando prevenir las incidencias antes de que estas ocurran. Las tareas de mantenimiento preventivo incluyen acciones como cambio de piezas desgastadas, cambio de aceite y lubricantes, entre otro. El mantenimiento preventivo debe evitar los fallos en los equipos antes de que estos ocurran.Al desarrollar un programa de mantenimiento preventivo (PMP), basado en un esquema de aseguramiento y control de calidad para mantener operando correctamente los equipos y componentes de las estaciones, con la finalidad de reducir la prdida de informacin, previniendo reparaciones, el deterioro de los equipos y evitando gastos extraordinarios, de tal manera que esta aplicacin del PMP es un proceso dinmico que debe actualizarse cuando se adquieren nuevos modelos o tipos de equipos, cuando hay cambios, ya sea en los mtodos de prueba, en los programas de cmputo o en el sistema de adquisicin de datos. En general en los PMP se deben incorporar todos los registros documentados de las actividades de rutina, de las calibraciones e inspecciones, as como de las acciones de mantenimiento correctivo realizadas debido a fallas o a eventos no programados.2.1 Clasificacin del mantenimiento preventivo:

El Mantenimiento Preventivo desde el punto de vista del tiempo y forma de realizacin se puede clasificar en cuatro tipos claramente delimitados:2.1.1 Mantenimiento Preventivo Provisional: Se caracteriza por la realizacin de actividades preventivas ligeras, derivadas de las inspecciones, que permiten la operacin del equipo durante un lapso de tiempo adecuado para descubrir las posibles fallas futuras y sus causas, y con base en ello, la planificacin ms conveniente del mantenimiento requerido.2.1.2 Mantenimiento Preventivo Directo:Consiste principalmente en inspecciones detalladas, con el equipo fuera de servicio y las acciones inmediatas encaminadas a reducir la probabilidad de falla.2.1.3 Mantenimiento Preventivo de Desarrollo:Se caracteriza por actividades preventivas que se adelantan mucho a la probabilidad de falla, con el objeto fundamental de mejorar el comportamiento general del equipo.2.2.4 Mantenimiento Preventivo Planeado: Se denomina as, solamente a las actividades preventivas que se realizan en los equipos como consecuencia de un convenio preestablecido entre proveedor-consumidor, para satisfacer las condiciones de la garanta y lograr la mayor economa en las reparaciones futuras, y costo de las piezas de recambio.

3. Partes Fundamentales del Mantenimiento Preventivo

Un programa de mantenimiento preventivo deber abarcar tres grandes reas de la empresa: lubricacin, electricidad y mecnica. Estos son los verdaderos pilares de la produccin.3.1 Lubricacin:

La lubricacin constituye una parte pequea pero esencial dentro de las actividades de mantenimiento. Es un factor vital para el correcto funcionamiento de la maquinaria y sin embargo, con frecuencia se les da una prioridad menor.Los lubricantes son materiales puesto entre elementos en movimiento con el propsito de reducir la friccin (perdidas de energa mecnica) brindar enfriamientos (transferencia de calor), limpiar los componentes sellar el espacio entre ellos aislar de contaminantes y mejorar la eficiencia de la operacin, este criterio de seleccin de un lubricante basado solo en el precio no atiende a la magnitud de los costos indirectos por aplicaciones incorrectas, averas, paradas, no programadas, generacin de residuos entre otros. Por lo contrario una buena gestin de lubricacin y realizacin de modo sistemtico y controlado asegura la disponibilidad de los equipos y reduce los costos de mantenimientos y produccin de las empresas.Se puede afirmar que el 60% de las fallas de un equipo provienen de una deficiente lubricacin. Si bien es cierto que en toda parte lubrican, no siempre lo hacen bien. Para que los equipos funcionen correctamente en este aspecto es necesario conocer a fondo los lubricantes empleados, sus caractersticas, aplicaciones especificas, vida til, para asegurar as un buen desempeo de las mquinas.3.2 Electricidad

Se refiere a todas las tareas de carcter elctrico a realizar, para mantener a los equipos en perfecto funcionamiento, es decir en un estado de operacin ptima; adems, algunos elementos elctricos brindan proteccin a los equipos operativos de la planta.Cuandoexisten conexiones defectuosas se presenta un incremento de temperatura en los empalmes lo cual genera consumo de energa y puede ocasionar conatos de incendio. En este campo se debe buscar la implementacin de equipos que operen a voltajes elevados (220/440v) con lo cual se logra una reduccin del consumo de energa. De otro lado, la modernizacin de los sistemas de produccin utilizando procesos automticos trae grandes beneficios econmicos a la empresa.3.3 Mecnica

En esta divisin se tiene en cuenta, todas las acciones a realizar sobre los componentes mecnicos de los equipos, adems de algunas otras labores como son la de limpieza y pintura, de esta manera aseguramos el funcionamiento de los equipos ya que cada uno de sus componentes mecnicos fueron revisados y reparados uno por uno. Un buen mantenimiento mecnico trae enormes ganancias porque permite mantener en ptimas condiciones el equipo productivo. Sin embargo, no siempre se hacen las cosas bien. Se utilizan repuestos de mala calidad, por ahorrarse unos cuantos pesos se pierde millones usando piezas defectuosas.

El mantenimiento preventivo en la parte mecnica busca que los diversos elementos de maquinas trabajen correctamente. As, se deben hacer inspecciones peridicas de las diferentes tolerancias, detectar los desalineamientos y corregirlos, buscar fuentes generadoras de vibraciones y eliminarlas.Como podemos aprecias, si ejecutamos este mantenimiento preventivo, tendremos equipos productivos durante mucho tiempo.

4. Necesidad de cumplir la lubricacin, elctrica o electrnica y mecnica en un mantenimiento preventivo

Este mantenimiento se conoce con las siglas LEM (lubricacin, electricidad, mecnica).Por lo tanto, la planificacin para la aplicacin de este sistema consiste en:

Definir qu partes o elementos sern objeto de este mantenimiento Establecer la vida til de los mismos Determinar los trabajos a realizar en cada caso4.1 Necesidad de cumplir la lubricacin en el mantenimiento:

Es necesario cumplir conuna adecuada practica de lubricacin debido a que esta herramienta se convierte en una norma de excelencia para reducir el rozamiento reducir el desgaste ayudar a absorber o amortiguar impactos, reducir el incremento detemperatura, reducir al mnimo lacorrosiny formar un sello contra contaminantes externos (agua, polvo).Actualmente no existe en el mundo maquinas algunas por sencillas que sean que no requieran de lubricacin, ya que con estas se mejoran tanto la funcin, como la vida til de los equipos y maquina. No importa que tan lisa se pueda sentir o ver la superficie de un metal siempre va a necesitar de lubricacin, de manera tal si no se cumple con una adecuada practica de lubricacin esta generara en el mantenimiento ciertas consecuencias de friccin. 4.2 Consecuencias de la friccin:

Est plenamente comprobado que la friccin que ocurre entre 2 superficies que entran enmovimientorelativo genera desgaste por las asperezas que entran en contacto y a su vez producen un incremento considerable de temperatura. El desgaste producido se refleja como pequeas partculas metlicas desprendidas, que a su vez generan desgaste mayor, modificando las tolerancias de los elementos de la maquina .Lo anterior se traduce enruido, deterioro de los equipos,gastosdemantenimiento reduccin de la produccin.4.3 funcin de lalubricacin:

Para reducir los efectos de la friccin,se separan las superficies incorporando entre ellas sustancias que la minimizan, denominadas lubricantes. Lasfuncionesprincipales de los lubricantes se resumen en: Separar las superficies (funcinprincipal) Reducir el desgaste Refrigerar o retirar el calor Mantener en suspensin a las partculas contaminantes Neutralizar cidos Sellar para evitar la entrada de contaminantes Proteger contra la herrumbre y la corrosin.

4.4 Necesidad de realizar un Mantenimiento elctrico:

Es de conocimiento general que hoy en da, el mantenimiento elctrico es necesario para muchos aspectos en la vida diaria, de una forma u otra, ya sea en talleres, fbricas u oficinas entre otros. Sus equipos necesitan de mantenimiento. Esto nos lleva a la conclusin de que el mantenimiento elctrico debe ser continuo.El Mantenimiento Elctrico permite detectar fallas que comienzan a gestarse y que pueden producir en el futuro cercano o a mediano plazo una parada de una planta y/o unsiniestroafectando a personas e instalaciones. Esto permite la reduccin de los tiempos de parada al minimizar la probabilidad de salidas de servicio imprevistas, no programadas, gracias a su aporte en cuanto a la planificacin de las reparaciones y del mantenimiento. Los beneficios de reduccin de costos incluyen ahorros de energa, proteccin de los equipos, velocidad de inspeccin y diagnstico, verificacin rpida y sencilla de la reparacin.4.5 Funcin de un mantenimiento elctrico: Reducir las paradas imprevistas de los diferentes equipos. Lograr que los equipos funcionen ininterrumpidamente y con eficiencia. Llevar a cabo una inspeccin sistemtica de todas las instalaciones, con intervalos de control para detectar oportunamente cualquier desgaste o rotura. Mantener permanentemente los equipos e instalaciones, en su mejor estado para evitar los tiempos de parada que aumentan los costos. Efectuar las reparaciones de emergencia lo ms pronto posible. Prolongar la vida til de los equipos e instalaciones al mximo. Conservar los bienes productivos en condiciones seguras y preestablecidas de operacin. Gestionar el mantenimiento para que incluya todos los aspectos relativos dirigidos al departamento de Mantenimiento Elctrico. Definir polticas de mantenimiento de calidad y seguridad. Clasificar los equipos en funcin de su importancia y qu modelo de mantenimiento debe ser aplicable a cada equipo.

4.6 Necesidad de cumplir un mantenimiento mecnico:

El mantenimiento mecnico es un herramienta necesaria en las empresas e industrias, ya que con esta se puede realizar un control constantemente de las instalaciones (en el caso de una planta) o de los componentes (en el caso de un producto), as como el conjunto de trabajos de reparacin y revisin necesarios para garantizar el funcionamiento regular y el buen estado de conservacin de un sistema en general, por lo tanto, las tareas de mantenimiento se aplican sobre las instalaciones fijas y mviles, sobre equipos y maquinarias, sobre edificios industriales, comerciales o de servicios especficos, sobre las mejoras introducidas al terreno y sobre cualquier otro tipo de bien productivo.

El objetivo final del mantenimiento mecnico se puede sintetizar en los siguientes puntos: Evitar, reducir, y en su caso, reparar, las fallos sobre los bienes Disminuir la gravedad de las fallos que no se lleguen a evitar Evitar detenciones intiles o paros de mquinas. Evitar accidentes. Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las personas.

5. Importancia de cumplir estas tres funciones en un plan de mantenimiento:

Investigaciones realizadas por el ingeniero ingls John Castles, demostraron que para tener xito en cualquier sistema de mantenimiento preventivo en la industria latinoamericana, ste debera cumplir los siguientes requisitos: Que sea fcil de organizar. Que sea fcil de entender. Que sea fcil de administrarBasndose en estos tres principios, se cre el sistema de mantenimiento preventivo L.E.M.En un plan de mantenimiento preventivo es de suma importancia aplicar la lubricacin la electrnica y la mecnica, debido a que el mantenimiento preventivo se le realiza a mecanismos que aun no han presentado ninguna falla, estos cuentan con la existencia de un manual y de una tarjeta maestra que cuenta con toda la informacin que le permita al programador realizar un listado de las actividades de lubricacin, electrnica y mecnica que el equipo requiera, para posteriormente prevenir alguna falla, porque de nada vale realizar un mantenimiento a una maquina ajustarles las piezas y no lubricar y revisar la parte elctrica, as esa mquina no presente ninguna falla de electricidad y de lubricacin, es necesario aplicarle el mantenimiento general, es decir, chequear cada una de estas funciones de manera tal que le garantice a la maquina un mejor funcionamiento y por ende alargar su vida productiva, de eso se trata el plan de mantenimiento preventivo evitar fallas antes de que el equipos las tengas, y para evitarlas es necesario aplicarle un mantenimiento general ( lubricacin, electrnica y mecnica), porque si no se aplican el equipo puede presentar algunas falla que tengan que ver con algunas de estas tres funciones a corto plazo parndose, es decir dejando de funcionar o disminuyendo y acortando la vida productiva del mecanismo o generando grandes costo, donde se necesitara de un personal tcnico que tenga toda la informacin necesaria para poder realizar el mantenimiento completo a dicha maquina.6. Ventajas del mantenimiento preventivo

Cualquier programa de mantenimiento Preventivo bien elaborado y apropiadamente aplicado, producir beneficios que sobrepasan los costos. Entre las mltiples ventajas del mantenimiento Preventivo, las ms importantes son las siguientes: Reduccin de las paradas imprevistas de los equipos. Se disminuye el tiempo ocioso, en relacin con todo lo que se refiere a economas y beneficios para la empresa. Menor necesidad de reparacin en gran escala y menor nmero de reparaciones repetitivas, por lo tanto, menor acumulacin de la fuerza de trabajo de mantenimiento y equipo. Menor necesidad del equipo en operacin, reduciendo con ello la inversin de capital. Cambio del mantenimiento deficiente de paros imprevistos a mantenimiento programado que siempre es menos costoso, con el cual se logra mejor control del personal, materiales y equipos. Disminuye los pagos por tiempo extra de los trabajadores de mantenimiento originados por las reparaciones imprevistas. Disminuye los costos de reparaciones de los desperfectos sencillos, realizados antes de los paros imprevistos, debidos a la menor fuerza de trabajo, o a las pocas tcnicas empleadas y a la menor cantidad de partes que se necesitan para los paros planeados. Reduccin de los costos de mantenimiento, de mano de obra y materiales, para las partidas de activos que se encuentran en el programa. Mejor control de refacciones, lo cual conduce a tener un inventario menos costoso. Aplazamiento o eliminacin de los desembolsos por reemplazo prematuro de planta o equipo, debido a la mejor conservacin de los activos e incremento de su vida til probable. Menor nmero de productos rechazados, menos desperdicios, mejor control de calidad, debido a la correcta adaptacin del equipo. Menor costo unitario, al aumentar el tiempo til de produccin. Mayor seguridad para operarios y maquinaria. Facilita el control sistematizado de la programacin.

7. Entre sus pocas desventajas se encuentran

Representa una inversin inicial en infraestructura y mano de obra. El desarrollo de planes de mantenimiento se debe realizar por tcnicos especializados. Si no se hace un correcto anlisis del nivel de mantenimiento preventivo, se puede sobrecargar el costo de mantenimiento sin mejoras sustanciales en la disponibilidad. Los trabajos rutinarios cuando se prolongan en el tiempo produce falta de motivacin en el personal, por lo que se debern crear sistemas imaginativos para convertir un trabajo repetitivo en un trabajo que genere satisfaccin y compromiso, la implicacin de los operarios de preventivo es indispensable para el xito del plan. Se requiere tanto de experiencia del personal de mantenimiento como de las recomendaciones del fabricante para hacer el programa de mantenimiento a los equipos. No permite determinar con exactitud el desgaste o depreciacin de las piezas de los equipos.

8. Razones por las cuales fallan los mtodos de un mantenimiento preventivo

La duracin de la vida de un equipo se puede dividir en tres periodos diferentes donde se pueden observar distintas razones de fallas las cuales se estarn representando en una grafica de acurdo al tiempo y grado de falla:

I- Juventud. Zona de mortandad infantil.

El fallo se produce inmediatamente o al cabo de muy poco tiempo de la puesta enFuncionamiento, como consecuencia de: Errores de diseo Defectos de fabricacin o montaje Ajuste difcil, que es preciso revisar en las condiciones reales de funcionamiento hasta dar con la puesta a punto deseada.

II.- Madurez. Periodo de vida til.

Periodo de vida til en el que se producen fallos de carcter aleatorio. Es el periodo de mayor duracin, en el que se suelen estudiar los sistemas, ya que se supone que sereemplazan antes de que alcancen el periodo de envejecimiento.

III.- Envejecimiento

Corresponde al agotamiento, al cabo de un cierto tiempo, de algn elemento que seconsume o deteriora constantemente durante el funcionamiento.Estos tres periodos se distinguen con claridad en un grfico en el que se represente la tasade fallos del sistema frente al tiempo. Este grfico se denomina Curva de baera.Aunque existen hasta seis tipos diferentes de curva de baera, dependiendo del tipo decomponente del que se trate, una curva de baera convencional se adapta a la siguiente figura:

En una curva de la baera de tipo convencional se aprecian las tres zonas descritasanteriormente:

Zona de mortandad infantil: Las averas van disminuyendo con el tiempo, hasta tomar unvalor constante y llegar a la vida -til. En esta zona fallan los componentes con defectos defabricacin, por lo que la tasa de averas disminuye con el tiempo. Los fabricantes, paraevitar esta zona, someten a sus componentes a un "quemado" inicial ("burn-in" en ingls),desechando los componentes defectuosos. Este quemado inicial se realiza sometiendo alos componentes a determinadas condiciones extremas, que aceleran los mecanismos defallo. Los componentes que pasan este periodo son los que nos venden los fabricantes, yaen la zona de vida til.

Zona de vida til:con tasa de fallos aproximadamente constante. Es la zona de mayorduracin, en la que se suelen estudiar los sistemas, ya que se supone que se reemplazanantes de que alcancen la zona de envejecimiento.

Zona de envejecimiento:La que la tasa de averas vuelve a crecer, debido a que loscomponentes fallan por degradacin de sus caractersticas por el transcurso de tiempo.An con reparaciones y mantenimiento, las tasas de fallos aumentan, hasta que resultademasiado costoso el mantenimiento.

9. Razones por las cuales falla un plan de mantenimiento

Personal tcnico de mantenimiento:

Se dice que este la primera razn por la cual un plan de mantenimiento falla debido a que este es el encargado de laborar y chequear cada una de las partes del mecanismo a consultar, de tal manera que este debe de tener la informacin necesaria para lograr el funcionamiento del equipo brindndole y garantizndole a la empresa y a la maquina un buen servicio de mantenimiento, es decir,si este no cumple con la informacin y conocimiento necesario, lo ms probable es que el plan de mantenimiento falle a corto plazo por el mal uso del sistema (LEM), adems para que este no falle se debe emitir rdenes de trabajo donde se realice el trabajo de mantenimiento preventivo de forma organizada, de forma que los jefes de mantenimiento y los mismo empleados estn preparados para realizar dicho proceso y para dar a conocer a la empresa cada cuanto tiempo se para la produccin por concepto de este trabajo para as poder realizar un cronograma de ventas y produccin especfico.

El manual del fabricante y tarjeta maestra:Esta es otras de las razones por las cuales fallan los mantenimientos preventivos en muchas industrias debido a que el personal tcnico no toma en cuenta el manual de fabricacin del equipo, es necesario que este antes de realizar el mantenimiento revise el manual ya que hay muchas maquinas hechas en diferentes pases con diferentes piezas y diferentes modelo, por lo tanto este manual les indicara todas las especificaciones, diagramas elctricos como mecnicos, tiempo de duracin aproximado de una pieza y hasta de la misma mquina en general, voltaje y amperaje a la cual trabaja, adems nos permite conocer cada cuanto tiempo se debe realizar un cambio de aceite, engrase o cambiar una pieza. Uso tipo y calidad de piezas:En muchas industria los cambios de piezas que se asignan a las maquina o equipo son de diferentes marcas, en comparacin a la pieza de la maquina o simplemente son imitaciones, es decir no son las piezas originales de dicha mquina. Tambin hay momentos que a esta le hacen reparaciones con piezas reconstruidas o viejas, estas razones generan alta probabilidad que falle un plan de mantenimientoa muy corto plazo, por lo tanto se debe evitar el uso de estos tipo de pieza que puedan generar un mal mantenimiento y altos costos al equipo.

10. Conceptos asociados al mantenimiento.

10.1 confiabilidad:La confiabilidad puede ser definida como la confianzaque se tiene de que un componente, equipo o sistemadesempee su funcin bsica, durante un perodo detiempo preestablecido, bajo condiciones estndares deoperacin. Otra definicin importante de confiabilidades; probabilidad de que un tem pueda desempear sufuncin requerida durante un intervalo de tiempoestablecido y bajo condiciones de uso definidas.

La confiabilidad de un equipo o producto puede ser expresada a travs de la expresin:R (t)= e- tDonde:

R (t): Confiabilidad de un equipo en un tiempo t dadoe: constante Neperiana (e=2.303..): Tasa de fallas (nmero total de fallas por perodo deoperacin)t: tiempoLa confiabilidad es la probabilidad de que no ocurra una falla de determinado tipo, para una misin definida y con un nivel de confianza dado.

10.2 Disponibilidad:es la capacidad de un activo o componente para estar en un estado (arriba) para realizar una funcin requerida bajo condiciones dadas en un instante dado de tiempo o durante un determinado intervalo de tiempo, asumiendo que los recursos externos necesarios se han proporcionado.Es decir, cuando hablamos de confiabilidad el componente trabaja continuamente durante un periodo de tiempo dado, en otras palabras la funcin del componente se pone en operacin (arriba) y se mantiene arriba. Por otra parte cuando hablamos de disponibilidad el componente es puesto arriba en un instante dado y no importa lo que pase despus, la funcin del componente puede ser interrumpida sin ningn problema.Matemticamente la disponibilidad D(t), se puede definir como la relacin entre el tiempo en que el equipo oinstalacin qued disponible para producir TMEF y el tiempo total de reparacin TMPR. Es decir:

D (t)= Donde:TMPR: (Mean Time To Repair): Es el Tiempo Promedio para RepararTMEF: (Mean Up Time): es Tiempo Promedio en Operacin (arriba) o Tiempo promedio para fallar (MTTF)

10.3 Mantenibilidad:es definida, como la capacidad, bajo condiciones dadas, que tiene un activo o componente de ser mantenido o restaurado en un periodo de tiempo dado a un estado donde sea capaz de realizar su funcin original nuevamente, cuando el mantenimiento ha sido realizado b ajo condiciones prescritas, con procedimientos y medios adecuados. Esto quiere decir, que si un componente tiene un 95% de mantenibilidad de que ese componente sea reparado exitosamente en una hora.Existen dos tipos de mantenibilidad: la intrnseca, que est relacionada al aspecto de diseo de una instalacin y que hace una consideracin sobre como las caractersticas de diseo ayudan al mantenimiento de un componente y la extrnseca, que considera el contexto de dependencia de la gestin de mantenimiento cuando se repara un componente, estas dos diferencias deben considerarse al analizar los factores que afectan a la mantenibilidad. De manera anloga a la confiabilidad, la mantenibilidad puede ser estimada con ayuda de la expresin:M (t) = 1 e.tM (t): es la funcin mantenibilidad, que representa laProbabilidad de que la reparacin comience en el tiempot=0 y sea concluida satisfactoriamente en el tiempo t(Probabilidad de duracin de la reparacin).e: constante Neperiana (e=2.303..):Tasa de reparaciones o nmero total de reparacionesefectuadas con relacin al total de horas de reparacin delEquipo.t: tiempo previsto de reparacin TMPR

Conclusin

El mantenimiento de equipos, infraestructuras, herramientas, maquinaria, entre otros. Representa una inversin que a mediano y largo plazo acarrear ganancias no slo para elempresarioquien a quien esta inversin se le revertir en mejoras en su produccin, sino tambin elahorroque representa tener unos trabajadores sanos e ndices de accidentalidad bajos, adems este representa un arma importante en seguridad laboral, ya que un gran porcentaje de accidentes son causados por desperfectos en los equipos que pueden ser prevenidos. Tambin el mantener las reas y ambientes de trabajo con adecuado orden, limpieza,iluminacin, entre otros. Es parte delmantenimiento preventivode los sitios de trabajo.El mantenimiento no solo debe ser realizado por el departamento encargado de esto. El trabajador debe ser concientizado a mantener en buenas condiciones los equipos, herramienta, maquinarias, esto permitir mayor responsabilidad del trabajador y prevencin de accidentes.

ndiceIntroduccin21. Mantenimiento32. Mantenimiento preventivo32.1 Clasificacin del mantenimiento preventivo:42.1.1 Mantenimiento Preventivo Provisional:42.1.2 Mantenimiento Preventivo Directo:42.1.3 Mantenimiento Preventivo de Desarrollo:42.2.4 Mantenimiento Preventivo Planeado:43. Partes Fundamentales del Mantenimiento Preventivo53.1 Lubricacin:53.2 Electricidad63.3 Mecnica64. Necesidad de cumplir la lubricacin, elctrica o electrnica y mecnica en un mantenimiento preventivo74.1 Necesidad de cumplir la lubricacin en el mantenimiento:74.2 Consecuencias de la friccin:84.3 funcin de la lubricacin:84.4 Necesidad de realizar un Mantenimiento elctrico:84.5 Funcin de un mantenimiento elctrico:94.6 Necesidad de cumplir un mantenimiento mecnico:105. Importancia de cumplir estas tres funciones en un plan de mantenimiento:106. Ventajas del mantenimiento preventivo117. Entre sus pocas desventajas se encuentran138. Razones por las cuales fallan los mtodos de un mantenimiento preventivo14I- Juventud. Zona de mortandad infantil.14II.- Madurez. Periodo de vida til.14III.- Envejecimiento14Zona de mortandad infantil:15Zona de vida til15Zona de envejecimiento:159. Razones por las cuales falla un plan de mantenimiento1610. Conceptos asociados al mantenimiento.1710.1 confiabilidad:1710.2 Disponibilidad:1810.3 Mantenibilidad:19Conclusin21