manifestaciÓn de impacto ambiental modalidad...

MANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTAL Vidriera Industrial del Potosí, S. A. de C.V

CONSTRUCCIÓN, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE UN DUCTO DE TRANSPORTE DE GAS NATURAL

ADER Montajes y Construcciones, S. A. de C. V.

MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

PARA EL PROYECTO:

SISTEMA DE TRANSPORTE DE GAS NATURAL PARA USOS PROPIOS PARA EL SUMINISTRO DE GAS NATURAL

A LA PLANTA DE VIDRIERA INDUSTRIAL DEL POTOSÍ, S. A. DE C.V.

Control, Investigación y Desarrollo Especializado en Medio Ambiente, S.C.

NOVIEMBRE 2010




TABLA DE CONTENIDO

I DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL....................................... 1

I.1 PROYECTO .................................................................................................................................. 1 I.1.1 Nombre del Proyecto ................................................................................................................. 1 I.1.2 Estudio de riesgo y su modalidad .............................................................................................. 1 I.1.3 Ubicación del proyecto.............................................................................................................. 1 I.1.4 Presentación de la documentación legal ................................................................................... 1

I.2 PROMOVENTE ............................................................................................................................. 1 I.2.1 Nombre o razón social .............................................................................................................. 1 I.2.2 Registro federal de contribuyentes del promovente .................................................................. 2 I.2.3 Nombre y cargo del representante legal ................................................................................... 2

I.3 RESPONSABLE DE LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE IMPACO AMBIENTAL .............................. 2 I.3.1 .- Nombre o Razón Social .......................................................................................................... 2 I.3.2 Registro Federal de Contribuyentes .......................................................................................... 2 I.3.3 Registro Federal de Contribuyentes, Cédula Única de Registro de Población y Número de

Cédula Profesional del Responsable de la Elaboración del Estudio de Riesgo Ambiental ...... 2 I.3.4 Dirección del Responsable de la Elaboración del Estudio de Riesgo Ambiental ...................... 3

II DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ....................................................................................... 4 II.1 INFORMACIÓN GENERAL DEL PROYECTO .................................................................................... 4

II.1.1 Naturaleza del proyecto. ........................................................................................................... 4 II.1.2 Selección del sitio. ..................................................................................................................... 8 II.1.3 Ubicación física del proyecto y planos de localización. ........................................................... 9 II.1.4 Inversión requerida ................................................................................................................... 9 II.1.5 Ubicación física del proyecto y planos de localización ............................................................ 9 II.1.6 Uso actual de suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en sus colindancias ........ 12 II.1.7 Urbanización del área y descripción de servicios requeridos ................................................. 13

II.2 CARACTERÍSTICAS PARTICULARES DEL PROYECTO .................................................................. 14 II.2.1 Descripción de la obra o actividad y sus características ........................................................ 14 II.2.2 Justificación. ........................................................................................................................... 19 II.2.3 Objetivo. .................................................................................................................................. 19 II.2.4 Programa general de trabajo. ................................................................................................. 20 II.2.5 Descripción de las acciones a desarrollar en cada una de las etapas de desarrollo. ............. 22 II.2.6 Uso actual de suelo en el sitio del proyecto y en sus colindancias ......................................... 43 II.2.7 Coordenadas geográficas. ....................................................................................................... 44 II.2.8 Superficie total requerida para el proyecto ............................................................................. 45 II.2.9 Urbanización del área y servicios requeridos. ........................................................................ 45 II.2.10 Insumos (materiales y/o substancias). ..................................................................................... 45 II.2.10.1 Recursos naturales que serán utilizados ................................................................................. 45 II.2.10.2 Materiales. ............................................................................................................................... 46 II.2.10.3 Equipo requerido. .................................................................................................................... 48 II.2.11 Obras y servicios de apoyo. ..................................................................................................... 50 II.2.12 Requerimientos de agua. ......................................................................................................... 51 II.2.13 Requerimientos de Energía y combustibles. ............................................................................ 51 II.2.14 Personal que será utilizado. .................................................................................................... 52 II.2.15 Identificación de las sustancias o productos que vayan a emplearse y que puedan impactar el

ambiente, así como sus características físicas y químicas. ..................................................... 54 II.2.16 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmósfera54 II.2.17 Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los residuos ............................ 59




III VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y EN SU CASO, CON LA REGULACIÓN DEL USO DEL SUELO. ................................................................................................................................... 62

III.1 INFORMACIÓN SECTORIAL ....................................................................................................... 63 III.2 CONSTITUCIÓN POLÍTICA DE LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS. ........................................... 63 III.3 CONCORDANCIA JURÍDICA CON LAS LEYES FEDERALES ........................................................... 64 III.4 CONCORDANCIA CON LOS REGLAMENTOS APLICABLES ............................................................ 66 III.5 CONCORDANCIA JURÍDICA CON LAS NORMAS OFICIALES MEXICANAS, NORMAS MEXICANAS,

NORMAS DE REFERENCIA Y ACUERDOS NORMATIVOS. .............................................................. 67 III.6 CONCORDANCIA JURÍDICA CON LAS LEYES ESTATALES APLICABLES ........................................ 70 III.7 PROGRAMA ORDENAMIENTO ECOLOGICO DEL ESTADO DE SAN LUÍS POTOSI. 78 III.8 PLAN NACIONAL DE DESARROLLO (PND) 2007-2012. ............................................................ 84 III.9 PLAN DE DESARROLLO URBANO 2000-2020 DEL ESTADO DE SAN LUÍS POTOSÍ ...................... 85 III.10 PLAN MUNICPAL DE DESARROLLO 2009-2012 .............................................................. 89 III.11 SISTEMA NACIONAL DE ÁREAS PROTEGIDAS ........................................................................... 90 III.12 NORMATIVIDAD RELATIVA AL PROYECTO ................................................................................ 91

IV DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y PROBLEMÁTICA DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO. ....................................................... 95

IV.1 DELIMITACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO. .................................................................................... 95 IV.2 CARACTERIZACIÓN Y ANÁLISIS DEL SISTEMA AMBIENTAL. .................................................... 102

IV.2.1 Aspectos abióticos ................................................................................................................. 102 IV.2.2 Aspectos bióticos ................................................................................................................... 119 IV.2.3 Paisaje. .................................................................................................................................. 132 IV.2.4 Medio socioeconómico .......................................................................................................... 132 IV.2.5 Diagnóstico ambiental. ......................................................................................................... 138

V IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES .................................................................................................................. 143

V.1 METODOLOGÍA PARA EVALUAR LOS IMPACTOS AMBIENTALES ............................................... 143 V.2 IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES ........................................................................ 148 V.3 IMPACTOS AMBIENTALES GENERADOS ................................................................................... 155 V.4 IDENTIFICACIÓN Y CARACTERIZACIÓN DE LOS IMPACTOS ...................................................... 159 V.5 DETERMINACIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA .......................................................................... 182

VI DETERMINACIÓN DE LAS ACCIONES Y/O MEDIDAS PARA SU PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN. ................................................................................................................. 184

VI.1 MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES184 VI.2 DESCRIPCIÓN DE LA MEDIDA O SISTEMA DE MEDIDAS DE MITIGACIÓN ................................... 186

VII PRONOSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS: ............................................................................................................... 196

VII.1 PRONÓSTICO DEL ESCENARIO ...................................................................................... 196 VII.2 PROGRAMA DE VIGILANCIA AMBIENTAL: ............................................................................... 197 VII.3 CONCLUSIONES ...................................................................................................................... 201

VIII INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS ...................... 202 VIII.1 FOTOGRAFÍAS. SE PRESENTA EL ANEXO FOTOGRÁFICO .......................................................... 202 VIII.2 BIBLIOGRAFÍA. ....................................................................................................................... 202




INDICE DE TABLAS TABLA 1. CONSUMO PROMEDIO ........................................................................................................ 6 TABLA 2. PROMEDIO ANUAL DE CONSUMO DIARIO .................................................................. 6 TABLA 3. COORDENADAS GEOGRÁFICAS Y/O UTM. ................................................................. 10 TABLA 4. TABLA DE CONSUMO PROMEDIO (DÍAS/AÑO: 365, 24 HORAS DEL DÍA). .......... 17 TABLA 5. PROMEDIO ANUAL DE CONSUMO DIARIO ................................................................ 18 TABLA 6. PROGRAMA DE ACTIVIDADES ....................................................................................... 21 TABLA 7. LAS CONDICIONES GENERALES DE OPERACIÓN DEL GASODUCTO ................ 34 TABLA 8. DIMENSIONES APROXIMADAS DEL PROYECTO. ....................................................... 45 TABLA 9. MAQUINARIA Y EQUIPO A UTILIZAR. ETAPA DE PREPARACIÓN DEL SITIO

Y CONSTRUCCIÓN DEL GASODUCTO. ......................................................................... 49 TABLA 10. HERRAMIENTAS DE CONSTRUCCIÓN. ETAPA DE PREPARACIÓN DEL SITIO

Y CONSTRUCCIÓN DEL GASODUCTO. ......................................................................... 49 TABLA 11. REQUERIMIENTOS DE MANO DE OBRA, ETAPA DE PREPARACIÓN DEL

SITIO Y CONSTRUCCIÓN DEL GASODUCTO.............................................................. 53 TABLA 12. RESIDUOS QUE SE GENERARÁN. ETAPA DE PREPARACIÓN DEL TERRENO

Y CONSTRUCCIÓN. ............................................................................................................ 57 TABLA 13. LAS NORMAS OFICIALES MEXICANAS APLICABLES AL PROYECTO ............... 67 TABLA 14. AREAS NATURALES PROTEGIDAS DEL EL ESTADO DE SAN LUÍS POTOSÍ ..... 90 TABLA 15. NORMAS DE LA SECRETARIA DEL TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL ................ 91 TABLA 16. NORMAS DE LA SEMARNAT. .......................................................................................... 92 TABLA 17. NORMAS DE COMISIÓN REGULADORA DE ENERGÍA. ........................................... 92 TABLA 18. NORMAS DEL INSTITUTO AMERICANO DEL PETRÓLEO API. ............................. 93 TABLA 19. NORMAS DE LA SOCIEDAD AMERICANA DE INGENIEROS MECÁNICOS

(ASME/ANSI). ........................................................................................................................ 93 TABLA 20. NORMAS DE LA SOCIEDAD AMERICANA DE MATERIALES Y PRUEBAS. ........ 93 TABLA 21. REGISTRO DE TEMPERATURA MEDIA ANUAL (GRADOS CENTÍGRADOS)

(ESTACIONES SAN LUÍS POTOSÍ Y SOLEDAD DE GRACIANO SÁNCHEZ) ....... 104 TABLA 22. REGISTRO DE TEMPERATURA MEDIA MENSUAL (GRADOS CENTÍGRADOS)

(ESTACIONES DE SAN LUÍS POTOSÍ Y SOLEDAD DE GRACIANO SÁNCHEZ) 105 TABLA 23. REGISTRO DE PRECIPITACIÓN TOTAL ANUAL (MILÍMETROS) ....................... 106 TABLA 24. REGISTRO DE PRECIPITACIÓN MENSUAL TOTAL (MILÍMETROS) ................. 107 TABLA 25. DÍAS CON HELADAS ........................................................................................................ 108 TABLA 26. ELEVACIONES PRINCIPALES ....................................................................................... 112 TABLA 27. DIVERSIDAD BIOLÓGICA .............................................................................................. 126 TABLA 28. FAUNA PARANTRÓPICA ................................................................................................. 130 TABLA 29. FAUNA DOMÉSTICA ........................................................................................................ 130




TABLA 30. FAUNA NOCIVA ................................................................................................................. 131 TABLA 31. POBLACIÓN Y VIVIENDA ............................................................................................... 134 TABLA 32. EDUCACIÓN ....................................................................................................................... 135 TABLA 33. PROCEDIMIENTO DE VIGILANCIA ............................................................................. 198




INDICE DE FIGURAS FIGURA 1. APROVISIONAMIENTO TOTAL EN ENERGÍA PRIMARIA SEGÚN TIPO DE

CARBURANTE ........................................................................................................................ 4 FIGURA 2. LOCALIZACIÓN DE VIDRIERA INDUSTRIAL DEL POTOSÍ, S.A. DE C.V., ............ 9 FIGURA 3. UBICACIÓN GENERAL DEL PROYECTO ..................................................................... 11 FIGURA 4. VOCACIÓN DEL SUELO .................................................................................................... 12 FIGURA 5. TRAZO DEL GASODUCTO ................................................................................................ 16 FIGURA 6. DIAGRAMA TÍPICO DE UN CRUZAMIENTO Y SU CAMISA DE PROTECCIÓN

DE PVC ................................................................................................................................... 29 FIGURA 7. LA EXCAVACIÓN DE ZANJA TENDRÁ EL SIGUIENTE PERFIL: ........................... 30 FIGURA 8. CUENCAS HIDROLÓGICAS DEL ESTADO DE SAN LUÍS POTOSÍ .......................... 81 FIGURA 9. SUBCUENCA HIDROLOGICA (J) PRESA SAN JOSÉ 2 ................................................ 82 FIGURA 10. UNIDAD DE GESTIÓN AMBIENTAL ............................................................................... 83 FIGURA 11. MACROREGIOENS ............................................................................................................. 87 FIGURA 12. MUNICIPIO DE SAN LUÍS POTOSÍ, UBICACIÓN DENTRO DEL ESTADO Y

COLINDANCIAS ................................................................................................................... 99 FIGURA 13. MAPA DE CLIMA DE SAN LUÍS POTOSÍ ..................................................................... 103 FIGURA 14. CLIMA DE LA SUBCUENCA HIDROLOGICA (J) PRESA SAN JOSÉ 2 .................. 104 FIGURA 15. GRÁFICA DE TEMPERATURAS PROMEDIO ............................................................. 104 FIGURA 16. GRÁFICA DE PRECIPITACIÓN TOTAL PROMEDIO ............................................... 106 FIGURA 17. MAPA DE GEOLOGÍA ...................................................................................................... 109 FIGURA 18. MAPA DE FISIOGRAFÍA .................................................................................................. 111 FIGURA 19. MAPA DE ELEVACIONES PRINCIPALES .................................................................... 113 FIGURA 20. MAPA DE REGIONES SÍSMICAS EN LA REPÚBLICA MEXICANA ....................... 115 FIGURA 21. MAPA DE REGIONES HIDROLÓGICAS ....................................................................... 117 FIGURA 22. MAPA DE VEGETACIÓN ................................................................................................. 120 FIGURA 23. MAPA DE VEGETACIÓN (DETALLE DEL ÁREA DE ESTUDIO) ............................ 121 FIGURA 24. ZONAS BIOGEOGRÁFICAS DEL MUNDO ................................................................... 127 FIGURA 25. PROVINCIAS BIÓTICAS EN LA REPÚBLICA MEXICANA ...................................... 128 FIGURA 26. POBLACIÓN TOTAL POR PRINCIPALES MUNICIPIOS, 2005 ................................ 133 FIGURA 27. PORCENTAJE DE POBLACIÓN INMIGRANTE, SEGÚN ENTIDADES CON

MAYOR APORTACIÓN. ................................................................................................... 137

.MANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTAL Vidriera Industrial del Potosí, S. A. de C.V


ADER Montajes y Construcciones, S. A. de C. V. 1

I DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

I.1 Proyecto

I.1.1 Nombre del Proyecto

Sistema de transporte de gas natural para usos propios para el suministro de gas natural a la planta de Vidriera Industrial del Potosí, S. A. de C.V.

I.1.2 Estudio de riesgo y su modalidad

Nivel 0

I.1.3 Ubicación del proyecto

Calle, número y colonia.

Eje 132, No. 205, Colonia Zona Industrial del Potosí II

Código postal

C. P. 78090

Entidad federativa

San Luís Potosí, S. L. P.,

Municipio

Municipio de San Luís Potosí

Tiempo de vida útil del proyecto: 99 años.

I.1.4 Presentación de la documentación legal

Se anexa documentación

I.2 Promovente

I.2.1 Nombre o razón social

Vidriera Industrial del Potosí, S. A. de C. V.




I.3 Responsable de la elaboración del Estudio de Impacto Ambiental

I.3.1 .- Nombre o Razón Social Control, Investigación y Desarrollo Especializado en Medio Ambiente, S.C.




II DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO II.1 Información general del proyecto II.1.1 Naturaleza del proyecto. El gas natural es la fuente de energía fósil que ha conocido el mayor avance desde los años 70 y representa actualmente la quinta parte del consumo energético mundial.

Gracias a sus ventajas económicas y ecológicas, el gas natural resulta cada día más atractivo para muchos países. Las características de este producto, como por ejemplo su reducido intervalo de combustión, hacen de esta fuente de energía una de las más seguras del momento. En la actualidad es la segunda fuente de energía de mayor utilización después del petróleo. Según EIA, departamento norteamericano de la energía, la participación del gas natural en la producción energética mundial era del 23% en 1999 y las perspectivas de desarrollo de la demanda son excelentes. El gas natural es considerado como el combustible fósil de este siglo, como lo fue el petróleo durante el siglo pasado y el carbón hace dos siglos.

Figura 1. Aprovisionamiento total en energía primaria según tipo de carburante

Fuente: World Energy Outlook 2000, International Energy Agency

El gas natural presenta una ventaja competitiva frente las otras fuentes de energía pues, solamente alrededor del 10% del gas natural producido se pierde antes de llegar al consumidor final. Además los avances tecnológicos mejoran constantemente la eficacia de las técnicas de extracción, de transporte y de almacenamiento así como el rendimiento energético de los equipos que funcionan con gas natural.




El gas natural es considerado como uno de los combustible fósiles más limpios y respetuosos con el medio ambiente. Su ventaja comparativa en materia ambiental en comparación con el carbón o con el petróleo reside en el hecho de que las emisiones de dióxido de azufre son ínfimas y que los niveles de óxido nitroso y de dióxido de carbono son menores. Una mayor utilización de esta fuente de energía permitiría particularmente limitar los impactos negativos sobre el medio ambiente tales como: la lluvia ácida, la deterioración de la capa de ozono o los gases con efecto de invernadero.

El gas natural es igualmente una fuente de energía muy segura tanto en lo que concierne su transporte y su almacenamiento como su utilización.

Aunque las reservas de gas natural sean limitadas y que se trate de una energía no renovable, las reservas explotables son numerosas en el mundo entero y aumentan al mismo tiempo que se descubren nuevas técnicas de exploración y de extracción, permitiendo una perforación más amplia y profunda.

El nivel de las inversiones dedicadas a la industria del gas natural prueba la importancia creciente de este producto. Este sector muestra un dinamismo importante a principios de este nuevo milenio. Una demanda y un nivel de precios en aumento condujeron, en un pasado reciente, a emprender nuevos proyectos de expansión y de exploración. Fue así como se desarrollaron y se planificaron proyectos de construcción de nuevos gasoductos a través del mundo. Además, los gobiernos incluyen progresivamente al gas natural en el orden del día de su política energética, principalmente a través del seguimiento de políticas de liberalización del mercado (en particular después de las crisis petroleras de los años 70). Cada vez más, los usuarios finales muestran una preferencia por el gas natural por su limpieza, su seguridad, su fiabilidad y su interés económico. El gas natural se puede utilizar para la calefacción, la refrigeración (cooling) y varias otras aplicaciones de tipo industrial. Al mismo tiempo, tiende a convertirse en el combustible preferido para la producción de electricidad.

El proyecto consiste en la construcción, operación y mantenimiento de un ducto de transporte de gas natural, el cual se interconectará al Gasoducto de 16” Huimilpan-San Luís Potosí, propiedad de PGPB, para suministro de gas natural a la empresa Vidriera Industrial del Potosí, S. A. de C.V.

La actividad principal de Vidriera Industrial del Potosí, S. A. de C. V. es la fabricación de envases de vidrio, por lo que se requiere el gas natural para calentar los hornos de fundición de arena silica y reciclaje de vidrio, con la finalidad de producir vidrio para la fabricación de envases de vidrio para las diferentes marcas de productos, actualmente se tiene una capacidad instalada y produciendo con dos hornos de fusión, siendo la capacidad al 100% de cuatro hornos los que se pretende entren en operación en un futuro no muy lejano. La capacidad de consumo del gas natural a plena carga de los cuatro hornos sería de aproximadamente de 440,000 m³/día.

Debido a la urbanización de la zona, se estima que durante el desarrollo de cada una de las etapas se tengan cruces con infraestructura existente como: fibra óptica, infraestructura de energía eléctrica, drenajes, líneas de agua y vialidades.




La longitud del trazo será de aproximadamente 3,894.4 metros en total, de acuerdo con la opción de trazo seleccionado (por confirmar mediante levantamiento topográfico y definición final del trazo al obtener los permisos correspondientes durante las diferentes etapas de construcción) y no será necesario derribar ningún árbol a lo largo de todo el trazo, debido a que se trata de una zona completamente urbana.

Con objeto de proyectar la capacidad del Sistema de transporte de gas natural, se realizó el cálculo de acuerdo a los consumos promedio registrados durante el 2010 y a las condiciones actuales de la demanda del hidrocarburo en la planta y para los próximos cinco años, en la siguiente tabla se resumen los datos de consumo promedio de gas natural de la planta de Vidriera Industrial del Potosí, S. A. de C. V.

Tabla 1. Consumo promedio

PERIODO DE CONSUMO VOLUMEN EN m³/día CONSUMO PROMEDIO DIARIO EN m³/día

2010 126,500 125,000

2011 188,000 175,000

2012 288,000 275,000

2015 440,000 420,000

Días/año: 365 Las 24 horas del día

Promedio Anual de consumo diario

Tabla 2. Promedio anual de consumo diario

Año 2010

(m3)

2011

(m3)

2012

(m3)

2015

(m3)

Promedio 125,000 175,000 275,000 420,000

El Sistema de transporte de gas natural de Vidriera Industrial del Potosí, S. A. de C. V., será abastecido por el gasoducto de PEMEX Gas y Petroquímica Básica (PGPB) de 16” de diámetro, denominado “Huimilpan – San Luís Potosi” del sector Salamanca; en este punto se construirá un registro de interconexión, que alojara una válvula de acero al carbón de 6# de diam. Clase 600# RTJ, y una ERM (City – Gate), con las siguientes características.




Registro de 2 m x 2.25 m Concreto hidráulico con resistencia de fc=200 kg/cm2 Acero de refuerzo grado estructural fy=4200 kg/cm2 ASTM-432-A Losa de cimentación con desplante con fc=100 kg/cm2 y 15 cm de espesor,

después de que se halla realizado el hot tap Traslapes de acero de refuerzo de 40” de diámetro. Tubería acero al carbón ASTM-A-106 grado B de 6” de diámetro PGPB instalara el envolvente, silleta, niple y válvula de seccionamiento Escalera de acceso con peralte de 0.17 cm y huella de 0.30 cm Puerta de acceso de 1 m de ancho, con tubos de 2” e diámetro

La operación de la Estación de Medición y Regulación (EMR) estará dentro de los márgenes de seguridad y eficiencia recomendados, ya que a la entrada de la sección de Filtración, será instalada una válvula con Tag: PCV-100, cuya función es la de cortar de forma automática el paso de Gas Natural al momento de detectar una fuga aguas debajo de esta estación, la válvula de corte automático estará provista por un detector de caída de presión a la salida de la ERM para determinar el momento en que esta deba cerrar. Se instalará un filtro coalecedor ANSI 600 con una eficiencia de acuerdo a las especificaciones de Pemex, 99% en partículas sólidas de 3 micras, 98% en partículas liquidas de 0.3 a 0.6 micras. La sección de medición contempla para esta función, un tren de medición con elemento de medición de flujo de Gas Natural tipo Ultrasónico de la Marca Sick con un transmisor multivariable de la marca ABB para la medición de Presión Estática y Temperatura. Calculado para manejar no más de un flujo mínimo de 85, 600 Nm3/día y un flujo máximo de 428, 000 Nm3/día. En la sección de Regulación se contará con dos líneas en paralelo, para ser usadas en disponibilidad continúa, con el fin de garantizar que durante un mantenimiento en esta sección y las sucesivas sea con un grado de seguridad que nos permita trabajar en forma continua con la operación de la ERM. Para ello se han considerado 2 arreglos de 2 reguladores en arreglo "Working Monitor" y dos de ellos con actuador slam shot. Tipo OSX en el primer regulador. Este arreglo nos presentará una operación de regulación en dos etapas bajando la presión primero de 45/50 a 35 Kg/cm2 y luego en un segundo paso de 35 a 21 Kg/cm2. La primera línea de regulación será la línea principal y la segunda línea en paralelo será el respaldo, para garantizar una operación continua y un segmento de seguridad en regulación. El sistema de transporte de gas natural para usos propios tiene una capacidad de diseño de conducción de 146,035.42 m3/día (16.281 MMPCD). Esto derivado de las simulaciones de flujo a las condiciones de presión de operación entregadas en el punto de interconexión.




Para la operación y mantenimiento del sistema de transporte, el operador propuesto del Sistema de Transporte de Gas Natural para Usos Propios será ADER Montajes y Construcciones, S. A. de C. V., el cual tiene acreditada ante la Comisión Reguladora de Energía (CRE) su capacidad y experiencia técnica, para la construcción, operación y mantenimiento de ductos de gas natural. La realización de la operación, mantenimiento y seguridad del sistema de transporte será proporcionada por la empresa mencionada ADER Montajes y Construcciones, S. A. de C. V., quienes tienen la estructura organizacional adecuada, experiencia técnica y operativa en el ramo del gas natural, acreditación vigente ante la CRE, equipo y materiales para realizar tales actividades, así como un manual detallado para la operación, mantenimiento y seguridad del gasoducto que incluye: plan integral de seguridad y protección civil, manual de operación y mantenimiento y el programa anual de actividades propias de la operación y mantenimiento del sistema de transporte. El operador designado ADER Montajes y Construcciones, S. A. de C. V., tiene acreditada ante la CRE su capacidad y experiencia técnica, en la construcción, operación y mantenimiento de gasoductos que transportan gas natural conforme se establece en el Título de Permiso de Transporte de G/196/TUP/2007 y a la Resolución Número RES/289/2009 que o acredita como operador propuesto.

II.1.2 Selección del sitio.

• La localización de la Estación de Regulación y Medición (ERM) se decidió a razón de la disponibilidad del suministro del gas natural del gasoducto propiedad de PEMEX proveedor del energético, lo cual facilitaría el transporte del combustible y su posterior envío a la red de aprovechamiento para usos propios.

• Las operaciones para efectuar la interconexión del gasoducto a una estación de regulación y medición en esta importante zona industrial, serían menores y relativamente no complicadas.

• La ruta planteada representa las menores afectaciones municipales de área. • La ruta que se ha planteado para el ducto no afecta propiedades particulares

ajenas a la Vidriera Industrial del Potosí, S. A. de C.V.

.




II.1.3 Ubicación física del proyecto y planos de localización.

Figura 2. Localización de Vidriera Industrial del Potosí, S.A. de C.V.,

II.1.4 Inversión requerida La inversión total aproximada para la construcción del gasoducto será de 1,300,000 dólares de los Estados Unidos de Norteamérica.

II.1.5 Ubicación física del proyecto y planos de localización Trayectoria del Sistema de transporte.




El Sistema de transporte consistirá de tubería de acero API-5L Grado B de 6.625 in (168.30) de diámetro nominal y un espesor de pared de 0.280 in (7.112 mm), tiene una longitud total de 3,894.4 metros iniciando su trayectoria con el Km. 0+000 con la interconexión propuesto por PEMEX Gas y Petroquímica Básica, de donde da vuelta a la Izquierda en dirección suroeste teniendo un recorrido de 20 metros (del km 0+000 al km 0+020), el ducto vuelve a cambiar de dirección hacia el noroeste hasta la Estación de Regulación y Medición (City Gate) de gas natural de PGPB teniendo un recorrido de 182 metros (del km0+020 al km 0+202), de este City Gate de PGPB el gasoducto toma dirección suroeste por un camino de terracería con una longitud de 102 metros ( del km 0+202 al km 0+304) ahí cambia en dirección oeste siguiendo en el camino de terracería teniendo un recorrido de 617.4 metros (del km 0+304 al km 0+921.4) hasta llegar a la Av. CFE, posteriormente el gasoducto vira a la derecha en dirección noroeste (sobre el camellón de la Av. CFE) teniendo un recorrido de 2,778 metros (del km 0+921.4 al km 3+699.4) llegando a la calle Eje 134, de ahí el gasoducto vira a la izquierda en dirección suroeste por la calle Eje 134 hasta la Estación de Regulación y Medición (ERM) de gas natural de Vidriera del Potosí, S.A. de C.V., teniendo un recorrido de 195 metros (del km 3+699.4 al km 3+894.4) donde termina el gasoducto motivo del presente estudio y conectándose ERM antes mencionada de gas natural, que suministra actualmente este hidrocarburo.

Tabla 3. Coordenadas geográficas y/o UTM. PUNTO REFERENCIA Distancia

km COORDENADAS GEOGRAFICAS

Latitud (Norte)

Longitud (Oeste)

1 Interconexión propuesto por PEMEX Gas y Petroquímica Básica

0+000 22° 02’ 30.49” 100° 51’28.70”

2 Vuelta a la Izquierda en dirección suroeste

0+000 0+020 (20 m)

22° 02’ 30.18’’ 100°51’29.32”

3 Vuelta a la derecha en dirección noroeste hasta la Estación de Regulación y Medición (City Gate) de gas natural de PGPB

0+020 0+202

(182 m)

22° 02’ 43.25’’ 100°51’36.35”

4 Vuelta a la izquierda en dirección suroeste

0+202 0+304

(102 m)

22° 02’ 34.11’’ 100°51’35.45”

5 Vuelta a la izquierda en dirección oeste,

0+304 0+921.4

(617.4 m)

22° 02’ 34.16’’ 100°51’56.80”

7 Vuelta a la derecha en dirección noroeste (sobre el camellón de la Av. CFE).

0+921.4 3+699.4

(2,778 m)

22° 04’ 1.04’’ 100°52’46.89”

5 Vuelta a la izquierda en dirección suroeste por la calle Eje 134 hasta la Estación de Regulación y Medición (ERM) de gas natural de Vidriera Industrial del Potosí, S.A. de C.V.

3+699.4 3+894.4 (195 m)

22° 03’ 57.75’’ 100°52’53.32”

.




Figura 3. Ubicación general del proyecto

UBICACIÓN DEL PROYECTO




II.1.6 Uso actual de suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en sus colindancias

El uso actual del suelo donde se instalara el ducto de gas natural corresponde a uso de suelo para industria pesada como se muestra en la siguiente figura. De acuerdo al Plan de Centro de Población Estratégico, San Luís Potosí-Soledad Graciano Sánchez

Figura 4. Vocación del suelo

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LA C APILLA

LA CA NTERA

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N ORIA D E S AN JOSE

TANQUE LA MEXICANA

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LA CA NTERA

LAS ATA RJEAS

LAGU NA DE SAN NICOLAS

TANQU E AR ROYOS

E STAC IO N LA PILA

E L TERR ERO SUR

AUDITORIO SILO

S .L .P . No1

EV

GALEANA

A M E X I C O 417 KM

A Q U E R E T A R O 202 KM

A LOS CULTIVOS

JOCOYOTA

PRIV. MADERO

S/NS/N

RIO HUICHIHUAYAN

RIO MOCTEZUMA

RIO COY

RIO PANUCO

VILLA DE POZOS

CASA BLANCA

ADUANA

IGNACIO LOPEZ RAYON

CALLEJON DE LOS CASTILLO

16 DE SEPTIEMBRE

5 DE MAYOLOS RODRIGUEZ

M. ESCOBEDO

BENITO JUAREZ

VICENTE GUERRERO

GALEANA

PLACITA

JULIAN DE LOS REYES

J. HGO.

JARDIN HIDALGO

J. HGO.

J. HGO.SAN FCO. DE ASIS

VILLERIAS

POZO ZARCO

M. HIDALGO

GUADALUPE VICTORIA

BENITO JUAREZ

VILLERIAS

JOSE MA. MORELOS

MELESIO RIVERA

MARIANO MATAMOROS

GENERAL SATURNINO CEDILLO

CAMINO A LOS CASTAÑON

CALLEJON S/N

CERRITO DE VALDEZ

CENTENARIO

ANTIGUO CAMINO A SANTA MARIA DEL RIO

GRAL.PORFIRIO DIAZ

JOSE MA. PINO SUAREZ

JOSE CIRIACO CRUZ

JOCOYOTA

FCO. I. MADERO

S/N

ZAPOTE

JOCOYOTA

ZARAGOZA

PRIV. S/N

PASO REAL

DEL MEXQUITITO

CALLEJON DE ALVARADO

CARRETERA A MEXICO

C. DEL PENSAMIENTO

PORFIRIO DIAZBOSQUE DE LAS FLORES

A LAS MILPILLAS

A LOS CULTIVOS

ALQUERIAS

NIÑOSDOMINGUEZ

SECUNDARIALAZARO

ESC. PRIMARIAJ. CIRIACO CRUZ

CENTRODE SALUD

DELEGACIONESMUNICIPALES

RIVERA

PRIMARIA

ESTACION DE POLICIA

IGLESIA

POZO

AU

AU

AU

AU

UNIDAD PRIMARIAFCO. I MADERO

CBTa.No. 196

CAPILLA

GASOLINERA

POZOTANQUE ELEVADO

AU

INDUSTRIA AVICOL

DE POZOS

AU

AU

AU

CARDENAS

JARDIN DELIBRADO

TANQUEELEVADO

DE RESCATE

AUDITORIO

TANQUE

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H2

H2

H2

H2

H2

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H2

H2

H2 H2

H2

H2

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C C-3 C C-3C C-3C C-3

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E

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E

E

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IL

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EV

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H1

AV. FERROCARRIL

F.F.C.C. A MEXICO

AV. PRODUCCION

AV. DEL AGUAJE

EJE 122

EJE 124

AV. JOYAS DE SAN ELIAS

AV. C.F.E.

AV. AMPLIACION

CARRETERA A MEXICO

EJE 126

DEL MEXQUITITO

F.F.C.C. A SAN LUIS POTOSIF.F.C.C. A MEXICO

EJE 128

EJE 130

EJE 132

EJE 134

PRIV. EJE 128

EJE 126

AV. INDUSTRIAS

CARRETERA A MEXICO

A LA PILA

LOS FUNDIDORES

AV.C.F.E.

EJE 140

AV.C.F.E.

EJE 136

CUBILOTE

CRISOL

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ESTACION LA PILA

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PEMEX

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F.F.C.C.A MEXICO

E

E

E

E

E

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GASOLINERA

C.F.E.

EJE 130

EJE 132

EJE 134

EJE 136

EJE 140

TRES NACIONESPARQUE INDUSTRIAL

E

EJE 124

IL

AN-PPRE

IE-RS

5 7

MEX




II.1.7 Urbanización del área y descripción de servicios requeridos Por ser una zona industrial se cuenta con todos los servicios básicos como lo son:

• Red municipal del Municipio de San Luís Potosí.

• Suministro de energía eléctrica a través de la Comisión Federal de Electricidad.

• Vigilancia

• Vías de acceso (eje 130, que comunica a la carretera No. 57 en su tramo San Luís Potosí-Querétaro).

• Servicio telefónico e Internet




II.2 Características particulares del proyecto

II.2.1 Descripción de la obra o actividad y sus características

El proyecto consiste en la construcción, operación y mantenimiento de un ducto de transporte de gas natural, el cual se interconectará al Gasoducto de 16” Huimilpan-San Luís Potosí, propiedad de PGPB, para suministro de gas natural a la empresa Vidriera Industrial del Potosí, S. A. de C.V., el punto de interconexión propuesto por Pemex Gas y Petroquímica Básica (PGPB) del Sistema de transporte, se localiza aproximadamente en las siguientes coordenadas: 22° 02’ 30.49” N, y 100° 51’ 28.70” W, en este punto dará inicio el gasoducto que consistirá de una tubería de acero API-5L Grado B de 6.625 in (168.30 mm) de diámetro nominal y un espesor de pared de 0.312 in (7.925 mm), que se interconectará al Gasoducto de 16” Huimilpan-San Luís Potosí, propiedad de PGPB, después del punto de interconexión el Sistema de transporte gira hacia la Izquierda en dirección suroeste teniendo un recorrido de 20 metros, el gasoducto vuelve a cambiar de dirección hacia el noroeste hasta la Estación de Regulación y Medición (City Gate) de gas natural de PGPB teniendo un recorrido de 182 metros

Trayectoria del Sistema de transporte.

El Sistema de transporte consistirá de tubería de acero API-5L Grado B de 6.625 in (168.30) de diámetro nominal y un espesor de pared de 0.280 in (7.112 mm), tiene una longitud total de 3,894.4 metros iniciando su trayectoria con el Km. 0+000 con la interconexión propuesto por PEMEX Gas y Petroquímica Básica, de donde da vuelta a la Izquierda en dirección suroeste teniendo un recorrido de 20 metros (del km 0+000 al km 0+020), el ducto vuelve a cambiar de dirección hacia el noroeste hasta la Estación de Regulación y Medición (City Gate) de gas natural de PGPB teniendo un recorrido de 182 metros (del km0+020 al km 0+202), de este City Gate de PGPB el gasoducto toma dirección suroeste por un camino de terracería con una longitud de 102 metros ( del km 0+202 al km 0+304) ahí cambia en dirección oeste siguiendo en el camino de terracería teniendo un recorrido de 617.4 metros (del km 0+304 al km 0+921.4) hasta llegar a la Av. CFE, posteriormente el gasoducto vira a la derecha en dirección noroeste (sobre el camellón de la Av. CFE) teniendo un recorrido de 2,778 metros (del km 0+921.4 al km 3+699.4) llegando a la calle Eje 134, de ahí el gasoducto vira a la izquierda en dirección suroeste por la calle Eje 134 hasta la Estación de Regulación y Medición (ERM) de gas natural de Vidriera del Potosí, S.A. de C.V. teniendo un recorrido de 195 metros (del km 3+699.4 al km 3+894.4) donde termina el gasoducto motivo del presente estudio y conectándose ERM antes mencionada de gas natural, que suministra actualmente este hidrocarburo.

La actividad principal de Vidriera Industrial del Potosí, S. A. de C. V. es la fabricación de envases de vidrio, por lo que se requiere el gas natural para calentar los hornos de fundición de arena silica y reciclaje de vidrio, con la finalidad de producir vidrio para la fabricación de envases de vidrio para las diferentes marcas de productos, actualmente se




tiene una capacidad instalada y produciendo con dos hornos de fusión, siendo la capacidad al 100% de cuatro hornos los que se pretende entren en operación en un futuro no muy lejano. La capacidad de consumo del gas natural a plena carga de los cuatro hornos sería de aproximadamente de 440,000 m³/día.

Debido a la urbanización de la zona, se estima que durante el desarrollo de cada una de las etapas se tengan cruces con infraestructura existente como: fibra óptica, infraestructura de energía eléctrica, drenajes, líneas de agua y vialidades.

La longitud del trazo será de aproximadamente 3,894.4 metros en total 12,776.90 pies, de acuerdo con la opción de trazo seleccionado (por confirmar mediante levantamiento topográfico y definición final del trazo al obtener los permisos correspondientes durante las diferentes etapas de construcción) y no será necesario derribar ningún árbol a lo largo de todo el trazo, debido a que se trata de una zona completamente urbana.

En la figura 5 (Trazo del gasoducto) se presenta la opción de trazo general del ducto, basado en la carta topográfica de INEGI escala 1:50 000, señalando la ubicación del punto donde se interconectará a la red de gas existente y la ubicación de las casetas de medición y regulación en los predios de los nuevos usuarios.




Figura 5. Trazo del Gasoducto




Con objeto de proyectar la capacidad del Sistema de transporte de gas natural, se realizó el cálculo de acuerdo a los consumos promedio registrados durante el 2010 y a las condiciones actuales de la demanda del hidrocarburo en la planta y para los próximos cinco años, en la siguiente tabla se resumen los datos de consumo promedio de gas natural de la planta de Vidriera Industrial del Potosí, S. A. de C. V.

Tabla 4. Tabla de consumo promedio (días/año: 365, 24 horas del día).

PERIODO DE CONSUMO VOLUMEN EN m³/día CONSUMO PROMEDIO DIARIO EN m³/día

2010 126,500 125,000

2011 188,000 175,000

2012 288,000 275,000

2015 440,000 420,000




Tabla 5. Promedio anual de consumo diario

Año 2010 (m3) 2011 (m3) 2012 (m3) 2015 (m3)

Promedio 125,000 175,000 275,000 420,000

Descripción genérica de los sistemas y mecanismos de seguridad para la operación y mantenimiento del sistema de transporte.

La operación de la Estación de Medición y Regulación (EMR) estará dentro de los márgenes de seguridad y eficiencia recomendados, ya que a la entrada de la sección de Filtración, será instalada una válvula con Tag: PCV-100, cuya función es la de cortar de forma automática el paso de Gas Natural al momento de detectar una fuga aguas debajo de esta estación, la válvula de corte automático estará provista por un detector de caída de presión a la salida de la ERM para determinar el momento en que esta deba cerrar.

Se instalará un filtro coalescedor ANSI 600 con una eficiencia de acuerdo a las especificaciones de PEMEX, 99% en partículas sólidas de 3 micras, 98% en partículas liquidas de 0.3 a 0.6 micras.

La sección de medición contempla para esta función, un tren de medición con elemento de medición de flujo de Gas Natural tipo Ultrasónico de la Marca Sick con un Transmisor Multivariable de la marca ABB para la medición de Presión Estática y Temperatura. Calculado para manejar no más de un flujo mínimo de 85, 600 Nm3/día y un flujo máximo de 428, 000 Nm3/día.

En la sección de Regulación se contará con dos líneas en paralelo, para ser usadas en disponibilidad continúa, con el fin de garantizar que durante un mantenimiento en esta sección y las sucesivas sea con un grado de seguridad que nos permita trabajar en forma continua con la operación de la ERM. Para ello se han considerado 2 arreglos de 2 reguladores en arreglo "Working Monitor" y dos de ellos con actuador slam shot. Tipo OSX en el primer regulador.

Este arreglo nos presentará una operación de regulación en dos etapas bajando la presión primero de 65 a 35 Kg/cm2 y luego en un segundo paso de 35 a 21 Kg/cm2. La primera línea de regulación será la línea principal y la segunda línea en paralelo será el




respaldo, para garantizar una operación continua y un segmento de seguridad en regulación.

El Operador propuesto del Sistema de Transporte de Gas Natural para Usos Propios será ADER Montajes y Construcciones, S. A. de C. V, el cual tiene acreditada ante la Comisión Reguladora de Energía (CRE) su capacidad y experiencia técnica, para la construcción, operación y mantenimiento de ductos de gas natural conforme se establece en el Título de Permiso de transporte de gas natural para usos propios. Título de Permiso de Transporte de G/196/TUP/2007 y a la Resolución Número RES/289/2009.

Capacidad de conducción del Gasoducto:

El sistema de transporte de gas natural para usos propios tiene una capacidad de diseño de conducción de 146,035.42 m3/día (16.281 MMPCD). Esto derivado de las simulaciones de flujo a las condiciones de presión de operación entregadas en el punto de interconexión.

Inversión total aproximada:

La inversión total aproximada para la construcción del gasoducto será de 1,300,000 dólares de los Estados Unidos de Norteamérica.

II.2.2 Justificación.

La justificación técnica del presente proyecto consistente en un sistema de transporte de gas natural denominado para usos propios, el cual tendrá una tubería API-5L Grado B de 6.625 in (168.30 mm) de diámetro nominal y un espesor de pared de 0.312 in (7.925 mm), una longitud aproximada de 3,894.4 metros, con una estación de medición y regulación de gas (City Gate), es básicamente ser dueño de su sistema de gas natural mediante el suministro del mismo por el sistema de transporte y no tener que depender del suministro del energético del distribuidor de la zona geográfica, por así convenir a los interés de Vidriera Industrial del Potosí, S.A. de C.V.

II.2.3 Objetivo.

La presente solicitud tiene por objeto obtener el permiso correspondiente a fin de transportar gas natural para usos propios que será usado como combustible para la fabricación de envases de vidrio, por lo que se requiere el gas natural para calentar los hornos de fundición de arena silica y reciclaje de vidrio, con la finalidad de producir vidrio para la fabricación de envases de vidrio para las diferentes marcas de productos.




II.2.4 Programa general de trabajo.

Las actividades que se tienen planeadas en esta etapa del proyecto están enfocadas al perfil topográfico de la zona elegida, así como a todas aquellas actividades encaminadas en la preparación y limpieza del sitio para la posterior operación del equipo en la obra planeada.

Es importante contar con un buen programa para determinar con precisión los tiempos convenientes para cada etapa (cronograma), pues se deben minimizar los plazos en las tareas sensibles como por ejemplo zanjas abiertas, tendido previo de tubería, etc., se tratará de no interferir con otras actividades de la región y prever tiempos más propicios respecto al clima. Esta planificación permite contar con los recursos (humanos, de equipo, materiales, contratos, etc.) en tiempo y forma, lo que asegura continuidad, evitando tiempos muertos que pueden constituir una perturbación adicional.

El inicio de las obras de preparación del terreno y construcción del proyecto está programado tentativamente para el mes de Octubre – Noviembre del presente año, condicionado a la obtención de una resolución favorable en materia de impacto y riesgo ambiental para el proyecto.

El cronograma conceptual de construcción del ramal del gasoducto bajo condiciones ideales se presenta a continuación. Este programa puede modificarse en función de la las fechas de obtención de permisos.

A continuación se describen las actividades que requiere la construcción del Sistema de transporte de gas natural de Vidriera Industrial del Potosí, S.A. la cual consistirá de tubería de acero API-5L Grado B de 6.625 in (168.30) de diámetro nominal y un espesor de pared de 0.280 in (7.112 mm), con una longitud aproximada de 4.5 km incluye una Estación de Regulación y Medición en el punto de interconexión con PGPB.




Tabla 6. Programa de Actividades

ACTIVIDAD Duración en semanas

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Interconexión con el gasoducto de PGPB

X X X X

Construcción del la ERM (City Gate) X X X X X

Apertura del derecho de vía y excavación de zanja.

X X X X X X X X X X

Acarreo y tendido de tubería. X X X X X X X X

Doblado, alineado, soldado y reparación de soldaduras.

X X X X X X X X

Inspección radiográfica. X X X X X X X X

Prueba dieléctrica y reparaciones de discontinuidades.

X

X X X X X X X

Parcheo de juntas con mangas termo contráctiles y pruebas dieléctricas.

X

X X X X X X X

Preparación de fondo de zanja. X X X X X X X X X X

Bajado de tubería. X X X X X X X X X

Tapado de la zanja. X X X X X X X X X

Limpieza interior de tuberías. X X X X

Prueba hidrostática. X X X

Señalización. X X X




II.2.5 Descripción de las acciones a desarrollar en cada una de las etapas de desarrollo.

Teniendo en cuenta las distintas fases de la etapa de construcción de un gasoducto (cuando se produce la mayor interacción con el medio), el conocimiento de los impactos negativos que potencialmente se pueden presentar, elegir la metodología constructiva más adecuada, diminuye los impactos negativos causados al ecosistema, los que pueden variar en forma considerable según se tengan en cuenta en la fase de planificación o después.

Una vez definido el trazo, los responsables del proyecto deben determinar con mayor exactitud las necesidades de personal, materiales, tiempo y dinero para llevar a cabo el proyecto. De nuevo, esta fase requiere muchas horas de trabajo de oficina para establecer los procedimientos de construcción más adecuados en cada uno de los tramos, así como solicitar los permisos pertinentes y, en caso necesario, adquirir los derechos de vía (permisos de ocupación superficial) de los terrenos por los que pasará el gasoducto.

Para esta actividad no se requerirá de obras complementarias o de servicios de apoyo, debido a que se cuenta con vías de acceso y con las instalaciones necesarias dentro de los predios de las empresas contratantes. Únicamente se requerirá de sanitarios portátiles tipo sanirent (uno fijo en el punto de interconexión y un móvil en el frente de trabajo) y una bodega temporal de aproximadamente 40 x 40 metros para almacenar materiales y equipo.

Para la preparación del terreno de las Estaciones de Regulación y Medición de Gas Natural, será necesario realizar trabajos de limpieza, aplanado y nivelación. Debido a que la caseta será ensamblada en sitio acorde a diseño, se requiere abrir zanjas para cimentaciones.

Debido a que se trata de una zona industrial por donde pasará el ducto, no se requieren trabajos de limpieza del terreno.

En el punto donde se interconectará con la red de gas existente, solamente se requieren trabajos de excavación para dejar espacio para llevar a cabo el hot tap en la línea viva, o bien la interconexión a válvulas de corte previamente instaladas. No se afectará ningún tipo de vegetación debido a que el trazo corre en las calles del parque industrial, y ninguna especie será eliminada.




No se realizarán cortes por tratarse de un proyecto que solamente requiere de la excavación de zanjas. Tampoco se requieren rellenos, porque no se realizarán cortes. Solamente se rellena la zanja con el material previamente extraído durante la excavación de la misma.

Previo al desarrollo de la operación del proyecto, se realizarán los trabajos de preparación y construcción que se describen a continuación:

En gasoducto: En casetas de medición:

Levantamiento topográfico Limpieza del terreno

Limpieza Trazo de obra

Trazo y nivelación del derecho de vía Acarreos

Apertura del derecho de vía Colocación de grava

Tendido de la tubería Excavaciones (para ducto)

Excavación de la zanja Compactación

Preparación de la zanja Albañilería

Trabajos de soldadura eléctrica, recubrimientos y pruebas

Instalación de Estructura metálica

Instalación de señalamientos Aplicación de pintura y acabados

Acarreos Instalación y pruebas de Equipos electrónicos de medición

Rellenos Trabajos de interconexión del gasoducto

Compactación

Además, en la zona suburbana:

Apertura de zanjas en calles

Trabajos de repavimentación o reparación de concreto

Señalización preventiva durante la construcción

Colocación en el piso de “tachuelas” indicadoras de la presencia del gasoducto

Instalación de Estructura metálica

Aplicación de pintura y acabados

Instalación y pruebas de Equipos electrónicos de medición




Trabajos de interconexión con los usuarios del gasoducto

Para todas las áreas del proyecto:

Limpieza, acarreo de material sobrante y desmantelamiento de las obras de apoyo.

Etapa de preparación del sitio y construcción.

En el sitio propiamente dicho donde se realizarán las obras de preparación del terreno y construcción del ducto, no existen ejemplares de vegetación arbustiva que sea necesario remover ya que ducto será instalado en las calles del parque industrial.

El trazo propuesto para el tendido del gasoducto en su totalidad en el interior de la Zona Industrial del Potosí II, dicho parque se encuentra urbanizado en su mayor parte.

Por lo anterior, para realizar los trabajos de preparación del sitio y construcción en la mayor parte del trazo, únicamente se requiere excavar la zanja (de aproximadamente 80 centímetros de profundidad) y las actividades de ensamble y soldadura del ducto.

DESCRIPTIVO.

El Sistema de transporte consistirá de tubería de acero API-5L Grado B de 6.625 in (168.30) de diámetro nominal y un espesor de pared de 0.280 in (7.112 mm), tiene una longitud total de 3,894.4 metros iniciando su trayectoria con el Km. 0+000 con la interconexión propuesto por PEMEX Gas y Petroquímica Básica, de donde da vuelta a la Izquierda en dirección suroeste teniendo un recorrido de 20 metros (del km 0+000 al km 0+020), el ducto vuelve a cambiar de dirección hacia el noroeste hasta la Estación de Regulación y Medición (City Gate) de gas natural de PGPB teniendo un recorrido de 182 metros (del km0+020 al km 0+202), de este City Gate de PGPB el gasoducto toma dirección suroeste por un camino de terracería con una longitud de 102 metros ( del km 0+202 al km 0+304) ahí cambia en dirección oeste siguiendo en el camino de terracería teniendo un recorrido de 617.4 metros (del km 0+304 al km 0+921.4) hasta llegar a la Av. CFE, posteriormente el gasoducto vira a la derecha en dirección noroeste (sobre el camellón de la Av. CFE) teniendo un recorrido de 2,778 metros (del km 0+921.4 al km 3+699.4) llegando a la calle Eje 134, de ahí el gasoducto vira a la izquierda en dirección suroeste por la calle Eje 134 hasta la Estación de Regulación y Medición (ERM) de gas natural de Vidriera del Potosí, S.A. de C.V. teniendo un recorrido de 195 metros (del km 3+699.4 al km 3+894.4) donde termina el gasoducto motivo del presente estudio y




conectándose ERM antes mencionada de gas natural, que suministra actualmente este hidrocarburo.

A.1 Estación de Regulación y Medición de Gas Natural.

La obra civil requerida para la preparación del terreno en los predios, para la construcción de las casetas de medición y/o regulación consistirá básicamente de:

Obra Civil.

Nivelación. El terreno dentro del predio del usuario se encuentra nivelado, por lo que en el no será necesario esta operación, es el punto donde termina el gasoducto.

Losa firme y soportería. Para la instalación y fijación de la tubería de proceso, se usará la loza de concreto armado de f’c= 200 Kg/cm2 de 8.00 x 12.00 metros aproximadamente a construirse en el predio asignado para esta estación, sobre la cual estarán los soportes para la sustentación de la misma, la distribución de estos soportes estará basada en los cálculos estáticos de estructura y mostrados en el plano constructivo.

Estructura y techumbre. La estación de medición estará cubierta de una techumbre a base de lámina pintro montada sobre una estructura metálica de perfiles estructurales a una altura no menor a 2.40 metros.

A.2 Gasoducto.

Para el caso del gasoducto, la obra civil requerida para la preparación del terreno consistirá en marcar la trayectoria del ducto. La zanja tendrá una profundidad mínima de 1.20 metros y el fondo de la misma será compactada y rellenada con una capa de arcilla para recibir el ducto, donde la superficie lo requiera. Una vez instalado el ducto, las zanjas se cubrirán con material de relleno, se compactará, se repondrá la carpeta asfáltica y se instalarán las señales correspondientes.

Levantamiento Topográfico.

En esta actividad, se deberá tener un conocimiento pleno de la sensibilidad del área al trazar el derecho de tendido de ductos.




Limpieza y despeje.

Debido a que el ducto estará alojado en las calles de la Zona Industrial del Potosí II, no se requieren trabajos de limpieza y despeje en el tendido del ducto. No se requiere la construcción de caminos de acceso. Los materiales de construcción serán adquiridos a casas de materiales de la región.

Nivelación.

Debido a que el ducto estará alojado en las calles Zona Industrial del Potosí IIi, no se requieren trabajos de nivelación en el tendido del ducto.

Marcaje del trazo.

En esta fase, consiste en marcar el trazado del gasoducto sobre el terreno con la ayuda de topógrafos y personal especializado. Se utilizan estacas en algunos tramos, y se marca el trazo mediante una línea de cal en polvo. Se realizaran actividades primarias de trazo y nivelación del terreno con apoyo de equipo topográfico, estableciendo ejes de referencia con puentes de madera, cal e hilo.

Desmonte.

No será necesario realizar trabajos de desmonte, debido a que no existe vegetación por los trabajos de urbanización del Parque Industrial

Despalme.

En la mayor parte del trazo no habrá actividades de despalme, debido a que se ubica en vialidades pavimentadas de la zona urbana del Zona Industrial del Potosí II. En la parte no pavimentada, a partir del punto de interconexión y siguiendo el camino de terracería existente hasta llegar a la calle Av. CFE, se realizará directamente la excavación de la zanja, depositando a un costado el material producto de la excavación para ser reutilizado durante el relleno de la misma.

Excavación.




Se efectuarán trabajos de excavación únicamente para la instalación del ducto. Las zanjas para instalación del ducto serán cortadas a un mínimo de 30 pulgadas (0.762 metros), para cumplir una profundidad de cubierta de 1.20 metros en promedio, excepto en el tramo de cruce con las calles en donde se alojara a una profundidad de 1.50 metros con respecto al nivel de la calle a cruzar, además estará protegida por una camisa de PVC de 10” de diámetro Para disipar las cargas de los vehículos que pasen sobre las calles mencionadas.

En esta operación, se requiere como primera medida, la elección del equipo de zanjado (pala, retroexcavadora, zanjadora de rueda o cadena, etc.) los cuales generan impactos diferentes. Por tratarse de una zona urbana con calles asfaltadas, no es factible separar la capa superior del suelo.

La apertura de la zanja debe hacerse en tiempo y forma ya que influye en el pasaje de vehículos y personas, por lo tanto, debería estudiarse el tránsito en el área, permitiendo corredores libres de obstáculos.

Otro aspecto que debe tenerse en cuenta, son los tiempos máximos de permanencia de zanjas abiertas, deberán cumplirse los requerimientos de cada autoridad competente.

La zanja donde se alojará la tubería, tendrá la profundidad y amplitud adecuadas de acuerdo al diámetro del gasoducto, para asegurar la debida protección de la tubería y evitar daños durante el bajado.

Toda la excavación deberá ser realizada con maquinaria excepto en aquellos lugares donde esto no sea posible, por las dificultades propias de la obra. Estos serán definidos por la supervisión de ADER Montajes y Construcciones, S. A de C. V.

Considerando que la zanja será como máximo unos 60 centímetros más ancha que el diámetro de la tubería, y lo suficientemente profunda para que, una vez colocado el tubo, quede unos 60 centímetros de distancia entre la parte superior de la tubería y la superficie, lo que supone remover grandes cantidades de tierra con la ayuda de máquinas retroexcavadoras.

Profundidad de la Zanja




La tubería será enterrada a una profundidad mínima de 1.20 metros en promedio, excepto en el tramo de cruce con las calles en donde se alojara a una profundidad mínima de 1.50 metros con respecto al nivel de la calle a cruzar, además estará protegida por una camisa de PVC de 10” de diámetro Para disipar las cargas de los vehículos que pasen sobre las calles mencionadas.

El fondo de la zanja deberá ser nivelado uniformemente a las profundidades apropiadas para prevenir curvaturas innecesarias del tubo y deberá estar libre de rocas sueltas y otros objetos que pudieran dañar el tubo. No deberá permitirse que el relleno sacado de la zanja caiga en donde se encuentren residuos o materiales extraños que pudieran mezclarse con el relleno y pudieran usarse para rellenar la zanja.

Alojamiento.

Debido a que todo el proyecto se encuentra alojado en terrenos industriales del área urbana el ancho de Franja de Afectación (antes “derecho de vía”) será de 0.5 metros.

Por definición, la Franja de afectación es una franja de terreno que permite el acceso de la maquinaria y equipo, así como de los materiales, y es la auténtica plataforma de trabajo durante el tiempo que duren las obras y comiencen a llegar los materiales y la maquinaria necesaria para la realización de las siguientes fases de la obra. El ancho mínimo del derecho de vía para tuberías de transporte considera la franja para mantenimiento, la zanja donde se aloje la tubería y la franja del terreno donde se deposite el material producto de la excavación.

Cruzamientos especiales.

El gasoducto en su trayectoria tendrá tres cruzamientos especiales dos por incado y uno por perforación direccional:

Mediante incado:

Encamisado de PVC de 10” de diámetro y una longitud de 42 metros.

Encamisado de PVC de 10” de diámetro y una longitud de 50 metros.




Mediante perforación direccional:

Con el cruce de canalización de CFE, donde el gasoducto pasa 3 metros por debajo de la canalización de CFE y a 5 metros del NPT.

Figura 6. Diagrama típico de un cruzamiento y su camisa de protección de PVC

Manejo y Transporte de tubo.

El manejo y transporte de tubería se realiza con el manejo adecuado de eslingas para no golpear, rayar o deformar la tubería, colocándola sobre polines de madera entre si, todos los extremos cuentan con protectores para que no les entren polvos, asimismo estos son llevados al área de trabajo y son tendidos en el derecho de vía con mucho cuidado con la finalidad de no hacerles daño en su recubrimiento mecánico.

Alineado de la tubería.

El tubo será alineado solamente sobre la franja de afectación que haya sido despejada. El contratista alineará los tubos antes de la excavación de las zanjas, uno detrás de otro, siguiendo la línea de la trinchera y al lado de la zanja en la que irán colocados finalmente para su posterior soldadura, de manera que el gasoducto va tomando forma sobre la superficie del terreno.




Figura 7. La excavación de zanja tendrá el siguiente perfil:

Cuando se descargue tubo sobre el Derecho de Vía (franja de afectación), se colocará sobre apoyos adecuados de costales rellenos de arena o polines de madera.

Tendido e instalación.

El interior de las juntas en el ducto deberán ser cuidadosamente examinadas para detectar la presencia de materiales extraños antes de la alineación para soldar. Tales materiales deberán ser removidos por medio de limpieza mecánica. Posteriormente, los extremos abiertos de las juntas del tubo deberán cubrirse para evitar la entrada de agua, patines de estiba, animales u otras obstrucciones que pudieran interferir con la limpieza final del ducto. Las cubiertas deberán sujetarse firmemente al tubo y no deberán removerse hasta que el tubo vaya a ser soldado.

Soldadura.

Antes de introducir las tuberías en la zanja llega el turno de los equipos de soldadores que deberán unir los diferentes tubos manualmente.

El diseño de los procedimiento y calificación de los soldadores se llevarán a cabo de acuerdo las especificaciones de la API Standar 1104 "Standar for Welding Pipelines and Related Facilities" (Estándar para soldar Gasoductos e Instalaciones Relacionadas),




última edición, o la última edición del código ASME Boiler and Pressure Vessel Code sección IX.

La calidad de la soldadura será determinada mediante pruebas no destructivas. Toda la soldadura en tubería de acero se llevará a cabo utilizando un procedimiento de soldadura calificado y soldadores calificados.

Inspección de la soldadura.

Se ejercerá un control continuo del trabajo de soldadura e inspeccionará visualmente la calidad de todas las soldaduras.

En la tubería de acero, una vez finalizada la soldadura, se realiza una radiografía de cada una de las uniones con un equipo especial que permite detectar la existencia de posibles defectos y repararlos antes de enterrar la tubería. Se ejercerá un control continuo del trabajo de soldadura e inspeccionará visualmente la calidad de todas las soldaduras. Por tratarse de tubería de acero será necesario realizar pruebas hidrostáticas. Asimismo, efectuarán las pruebas radiográficas (con 100% de radiografiado) a la tubería, como se especifica a continuación.

a. Pruebas destructivas.

Se efectuarán pruebas destructivas para la calificación del procedimiento de soldadura de la tubería de acero. Las pruebas destructivas se efectuarán con el uso de una máquina de pruebas de tensión para aplicar tensión y doblez a probetas en el sitio de pruebas. En caso necesario se solicitará a un laboratorio la prueba de calidad de una soldadura de prueba. Las probetas serán tomadas en el área de pruebas por el contratista. Cada prueba incluirá algunas de las siguientes, de acuerdo a los requerimientos de las normas:

1. Pruebas de tensión.

2. Pruebas de ruptura por penetración.

3. Pruebas de doblez de la raíz para el espesor de pared de los tubos de 1/2 pulgada o menos.

4. Pruebas de doblez de cara para el espesor de pared de los tubos de 1/2 pulgada o menos.




b. Pruebas no destructivas.

Los soldadores serán calificados por medio de pruebas no destructivas (radiografiado) de acuerdo a lo establecido en la especificación API Standar 1104.

En el caso de la caseta se requiere llevar a cabo radiografiado, de acuerdo a la NOM-007-SECRE-1999 Transporte de gas natural párrafo 8.10.

Las pruebas no destructivas en soldaduras se realizarán de acuerdo con procedimientos escritos, y por personas capacitadas y calificadas en la aplicación de los procedimientos, así como en el manejo del equipo utilizado en las pruebas.

Recubrimientos y envolturas.

Un recubrimiento es el material que se aplica y adhiere a las superficies externas de una tubería metálica para protegerla contra los efectos corrosivos producidos por el medio donde se encuentra instalada.

La tubería será adquirida al fabricante únicamente con recubrimiento externo. Todos los recubrimientos de protección externos deberán estar de acuerdo con las especificaciones NAPCA (National Association of Pipe Coating Applicators).

Para el control de corrosión externa, la tubería estará recubierta con un recubrimiento a base de polietileno extruido de acuerdo a lo establecido en los estándares de la Asociación Nacional de Aplicadores de Recubrimientos de Tubería (National Associated of Pipe Coating Applicators) y será realizado en planta del fabricante.

El contratista será responsable de la aplicación de los recubrimientos protectores del tubo (o juntas realizadas en el campo, cuando el tubo está recubierto de fábrica), accesorios, y las secciones de tubo arriba del nivel de piso, así como de la reparación previa a la instalación. En las uniones de tubería se aplicaran por medio mangas termo contráctiles este sistema proporciona una protección superior contra la corrosión y excelente adhesión en tuberías de operación hasta 65°C (160°F), diseñada con una tecnología sin igual donde el adhesivo se mantiene “blando” por más largo tiempo que los adhesivos tradicionales. Se requiere un precalentamiento menor y se crea una adhesión superior en tuberías revestidas con PE, PP y FBE. Los agentes especialmente activos que se encuentran en la superficie del adhesivo también permiten adherencia a revestimientos de baja energía, tal como el polipropileno. Utilizando el método de "cura forzada" para la




aplicación del epóxico al acero, el instalador puede pre-inspeccionar la capa de epóxico ya aplicada y curada antes de aplicar la manga. Al instalar la manga, no será desplazado durante el proceso de alineación y encogimiento. Esto asegura que la tubería estará completamente protegida. Para una protección máxima contra la corrosión, el epóxico puede aplicarse a un espesor nominal de 6 milímetros.

Puede ser utilizada como un sistema bicapa o tricapa a l mismo bajo precalentamiento. Debido al alto desempeño que se provee al combinarse el epóxico E-Primer y la manga proporciona una protección anticorrosiva superior. Esta combinación proporciona la integridad estructural de un tubo sin costura, presentando excelente resistencia al desprendimiento catódico y durabilidad contra la abrasión y el ataque químico. El resultado es una protección efectiva y eficaz a un largo plazo contra la corrosión.

Descenso de la tubería.

Después de que el ducto se haya soldado el tubo se descenderá o se colocará en su lugar con suficiente holgura para evitar compresiones en la línea en caso de que hubiera asentamientos.

Relleno.

El relleno de la zanja se hará de acuerdo al bajado de la tubería, y deberá hacerse en cuanto sea práctico después del descenso del ducto a fin de anclar la tubería al piso y no exponer el recubrimiento a temperaturas excesivas o inclemencias del tiempo.

El relleno deberá estar libre de desechos tales como rocas grandes, árboles y vegetación, varillas de soldadura, metal de desecho, latas, rieles o cualquier otro objeto que pudiera causar que el recubrimiento del tubo se dañe o que origine una compactación inadecuada.

La operación de relleno comprende la reposición del suelo excavado en la zanja, sobre la tubería. En ésta tarea se conjuntan una serie de pasos como por ejemplo:

• Compactación del material

• Reposición de la carpeta asfáltica.




Etapa de Operación y Mantenimiento.

Las condiciones generales de operación del gasoducto se muestran en la tabla siguiente:

Tabla 7. Las condiciones generales de operación del gasoducto Máxima presión de operación permisible en el gasoducto de 16” propiedad de PGPB

65 Kg/cm² 924.51 PSI 6,374.32 Kpa

Presión mínima garantizada por PGPB 35 Kg/cm² 328.56 PSI 3,432.33 Kpa

Máxima presión de operación permisible en el Sistema de transporte de 6” (API-5L-Gr. B)

65 Kg/cm² 924.51 PSI 6,374.32 Kpa

Presión de diseño 70 Kg/cm² 995.63 PSI 6,864.65 Kpa

Presión de operación 65-21 Kg/cm² 924.51-298.69 PSI 6,374.32 -2,059.40 Kpa

Presión de prueba (lado alta) 105 Kg/cm² 1,493.45 PSI 10,246.98 Kpa Presión de prueba (lado baja) 31.5 Kg/cm² 448.03 PSI 3,089.09 Kpa

Condiciones de operación del Sistema de transporte a @ Estándar

m³/día MMft³/día

Flujo máximo de diseño 454,041.34 16.034 Flujo de operación 125,000 4.414

Condiciones Estándar: 101.33 Kpa @ 288.71 K (1.03 kg/cm² @ 15.56° C)

Especificación tubería Longitud Metros

Diámetro exterior in (mm)

Espesor in (mm)

Interconexión a la ERM 6 in diámetro API 5L Grado. B

182 6.625 (168.30) 0.280 (7.925)

Sistema de transporte usos propios 6 in diámetro API 5L Grado B 3,692.4 6.625 (168.30) 0.280 (7.112)

Total 3,874.4

Metodología de Cálculo y Bases de Diseño.

Hidrocarburo a manejar

Fluido: Gas natural Gravedad específica: 0.60




Peso molecular: 18.41 Lb/Lb-Mol Poder calorífico: 8,460 Kcal/m³

Condiciones de operación del hidrocarburo a manejar

Capacidad flujo de consumo: 440,000 m³/día Máximo. Presión de diseño: 70 Kg/cm² Presión de operación: 21 Kg/cm2 Temperatura normal: 293.15º K Presión Base: 14.22 PSI

Procedimiento de cálculo.

Para el cálculo del diámetro y espesor de la pared de la tubería, se apegó a lo indicado en las normas ASME B 31.8; 07.3.13 de PEMEX; así como la ecuación de Weymouth para alta presión. Por lo que se desprende el siguiente memoria de cálculo:

Flujo de diseño de la tubería de 6”Ø




Cálculo de la tubería a utilizar.

Mantenimiento.

Cada segmento del sistema de tubería que se vuelva inseguro será reemplazado, reparado o retirado de servicio. Las fugas deberán ser reparadas de inmediato, o bien reemplazar el segmento dañado.

El gasoducto será recorrido rutinariamente en forma diaria. Sin embargo deberá cumplir con los siguientes requerimientos adicionales:




Vigilancia e Inspección:

El fin de los trabajos de inspección, es el de comprobar que se mantienen las condiciones originales del proyecto y de las instalaciones. Para ello se efectuarán recorridos de inspección en forma periódica, elaborando los reportes correspondientes.

Se contará con un programa de inspección visual de las instalaciones, el cual involucra verificar la correcta operación de la protección catódica, de los sistemas y dispositivos de seguridad de la instalación eléctrica y conexiones, posible manipulación peligrosa, vandalismo o evidencia de daños en las instalaciones, sustracción de dispositivos de protección catódica, y acciones de terceros sobre las tuberías.

Se realizará la vigilancia del derecho de vía con los siguientes fines: Buscando indicios de posibles fugas en las tuberías (cambios de coloración en el suelo o detección de vegetación muerta), puntos de corrosión, condiciones inseguras del ducto, actividades de construcción, excavaciones, detectar la realización de actividades en sus inmediaciones que pudieran dañar la tubería e identificar de manera oportuna la invasión del derecho de vía.

Se realizará una inspección que coincida con la vigilancia del gasoducto y/o inspecciones de fuga para asegurarse de que existen marcadores (señalamientos) adecuados, visibles y en buen estado a lo largo del derecho de Vía del gasoducto.

Se vigilará los posibles casos de cambios en la Clase de Localización.

Para garantizar el buen funcionamiento del equipo e instalaciones, durante la operación del sistema se contempla realizar las siguientes acciones:

1. Seguir las instrucciones del Manual de Operación y Mantenimiento de la empresa, además de las recomendaciones del fabricante del equipo e instalaciones en general.

2. Se dará mantenimiento al sistema de protección catódica para garantizar su buen funcionamiento.

3. Se realizará periódicamente la verificación del apriete en conexiones, para evitar fugas de gas.




4. Se dará mantenimiento a válvulas, reguladores y equipo en general, llevando un registro de las fallas detectadas señalando su localización, causas y tipo de reparación efectuada. Las válvulas de una tubería de transporte que se puedan requerir durante una emergencia, se deben inspeccionar y checar su viabilidad operativa una vez cada año calendario, como mínimo.

5. Se realizarán trabajos de limpieza y deshierbe en cercas perimetrales y puertas de acceso, de tal manera que el acceso a las instalaciones siempre esté en óptimas condiciones.

6. Se efectuará el mantenimiento de las obras de drenaje, con el fin de evitar la erosión o posibles deslaves que pudieran dañar las instalaciones.

7. Se mantendrá en óptimas condiciones la protección anticorrosiva de las instalaciones superficiales, corrigiendo cualquier daño mediante el uso de pintura anticorrosiva.

8. Anualmente deberá realizarse un examen de los requerimientos de capacidad de cada sistema o segmento de sistema para asegurarse de que se cumple con el criterio de seguridad establecido.

Reparación.

En este caso se contemplan métodos de reparación específicos para cada caso, en los cuales se indican las precauciones que deben tomarse en cuenta, las prohibiciones al realizar un tipo de reparación en particular, las pruebas que deben realizarse antes de proceder a la reparación con el fin de evitar posibles accidentes, las inspecciones a realizar después de la reparación y los estándares para aceptar la reparación. Para garantizar esto se tiene considerado lo siguiente:

1. Efectuar las reparaciones según el procedimiento aprobado, empleando exclusivamente personal calificado para ese tipo de trabajo.

2. En el caso de los soldadores, deberán contar con pruebas de calificación por lo menos dos veces al año, para garantizar que realizan su trabajo de manera adecuada.

3. En todos los casos se seguirán las técnicas de reparación establecidas y aprobadas por la empresa.

4. Se apegará a los procedimientos de reparación marcados en las normas internacionales.

5. Se informará al público con toda oportunidad si se detecta una fuga o daño en las instalaciones que pudieran poner en peligro su salud.




Con el fin de permitir la correcta operación del sistema de conducción de gas, se establecerán planes y programas que cubrirán los aspectos de operación, inspección, mantenimiento y reparación de las instalaciones. A continuación se detalla cada uno de éstos.

Inspección de fugas.

Las inspecciones de fugas serán realizadas dos veces al año en todos los sistemas del gasoducto.

Las inspecciones emplearán uno o más de los siguientes procedimientos para identificar fugas subterráneas:

1. Inspección con Detector de gas

2. Inspección de vegetación

3. Prueba de jabón en tubos y conexiones expuestas

Vigilancia en el Gasoducto.

El Derecho de Vía de la tubería deberá ser inspeccionado y patrullado al menos mensualmente para la detección de fugas y de cualquier actividad cercana al sistema que pudiera crear una operación insegura, tomando las medidas necesarias en cada caso.

El programa de patrullaje se lleva a cabo para buscar indicios de fugas, condiciones inseguras del ducto, actividades de construcción, excavaciones, sustracción de dispositivos de protección catódica, tomas clandestinas de producto, perforaciones en los ductos y cualquier otro factor que pueda afectar la seguridad y operación del sistema.

Las inspecciones del gasoducto incluyen recorridos en vehículo terrestre y/o a pie a lo largo del Derecho de Vía para detectar evidencia de:

1. Evidencia de fugas por pérdida de vegetación.

2. Daños a los marcadores (señalamientos) de la tubería.

3. Excavaciones realizadas por terceros que pudieran dañar el gasoducto.




4. Control de la maleza.

5. Asentamientos humanos irregulares.

6. Cambios en la Clase de Localización

7. Cambios sustanciales en los requerimientos de protección catódica.

Cualquier indicación de fuga, ya sea por pérdida de vegetación u olor a odorante, deberá ser inmediatamente confirmada por medio de una inspección con un detector de fugas de gas.

De acuerdo con la NOM-007-SECRE-1999, la vigilancia se debe realizar mediante:

a) Inspección visual de las instalaciones, con relación a:

• Modificación en la densidad de población y cambio de clase de localización;

• Efecto de la exposición a la intemperie o movimiento de las tuberías;

• Cambios en la topografía que pudieran afectar a las instalaciones;

• Posible manipulación peligrosa, vandalismo o daños o evidencia de tales situaciones;

• Acciones de terceros sobre las tuberías, y

• Posible filtración de gas natural a edificios desde los registros y fosas a través de entradas de aire.

b) Revisión y análisis periódicos de documentación que incluyan:

• Inspección de fugas;

• Inspección de válvulas;

• Inspección de equipos de regulación, alivio y limitación de presión;

• Inspección de control de corrosión, e

• Investigación de fallas de las instalaciones en general.




Los señalamientos de la tubería serán inspeccionados durante la vigilancia, cualquier señalamiento dañado, gastado o perdido debe ser reemplazado durante la siguiente inspección mensual o antes si es posible.

Inspección de válvulas.

Serán inspeccionadas las válvulas de bloqueo al menos cada año para comprobar su accesibilidad y asegurar su adecuado funcionamiento. De preferencia, la inspección de válvulas será realizada en forma simultánea con la inspección de fugas.

Las válvulas reguladoras de presión deberán ser inspeccionadas cada trimestre y reparadas anualmente. La inspección de regulador deberá incluir el monitoreo de estabilidad de presión ajustando el punto de regulación 10% arriba y 10% abajo de la presión de diseño y restableciendo el punto de ajuste de diseño original. Todos los componentes desgastados y dañados deberán ser sustituidos.

Las válvulas de desfogue deberán ser examinadas en el sitio anualmente para asegurar su operabilidad. Cualquier válvula de descarga que falle al alcanzar el punto de disparo, deberá ser ajustada, o si se requiere, ser reemplazada. Las válvulas de corte en tubería de la válvula de desfogue deberán ser inspeccionadas para asegurarse de que cierran correctamente.

Todas las inspecciones de válvulas deberán asegurar la instalación y protección adecuada contra polvo, líquidos o condiciones que puedan afectar en forma adversa la operación.

Reparaciones.

Cualquier parte dañada o deteriorada de una tubería deberá ser reparada tan pronto como sea posible. Asimismo, todas las fugas deberán ser reparadas inmediatamente.

Si ocurre algún tipo de daño, además de fuga, en una tubería de alta presión, la presión deberá ser reducida hasta un nivel seguro hasta que pueda programarse la reparación necesaria. Si la presión no puede reducirse, entonces la parte dañada deberá ser reparada inmediatamente.




Las reparaciones deberán hacerse retirando la parte dañada y reemplazándola con una tubería de resistencia similar o mayor. Todas las reparaciones que requieran soldadura deberán realizarse mediante un soldador certificado de acuerdo con API estándar 1104.

En todo momento, el personal que realice los trabajos de reparación y de supervisión deberá tener conocimientos de los riesgos a que puede estar expuesto.

Control de la Corrosión.

Protección Mecánica.

La tubería del Sistema de transporte para usos propios será en acero al carbón con la siguiente especificación: API-5L, Grado B, de 152.4 mm. (6”) de diámetro nominal y de 7.112 mm (0.280”) de espesor de pared, servicio Estándar de fabricación nueva, con costura longitudinal, soldada por el proceso ERW H-F (Resistencia Eléctrica de Alta Frecuencia), sin aportación de material, una sola costura longitudinal y ninguna circunferencial, con cara y bisel estándar por los extremos en tramos de 12.15 metros. ± 4% (40 pies) de longitud, probada e inspeccionada de acuerdo a la norma de referencia NRF-001-PEMEX-2007.

Recubrimiento exterior de la tubería de acero será en polietileno extruido TRICAPA, de conformidad con la norma de referencia NRF-0026-PEMEX-2008.

Protección Catódica.

Además de la protección mecánica anticorrosiva, la tubería tiene instalado un sistema de protección catódica, que funciona de manera semejante al sistema que PGPB tiene operando para sus gasoductos, sistema diseñado acorde a las normas NACE estándar RP-01-69-92, ASME B31.8 - 92 Edition (Apendix K, Criteria for cathodic protection), y Pemex 2.413.03 Sistema de Protección Catódica y 3.413.01 Instalación de Sistemas de Protección Catódica.

Protección anticorrosiva en instalaciones superficiales.

Las instalaciones superficiales estarán protegidas, a base de un recubrimiento compuesto de pintura epóxica catalizada de color blanco, para proteger estas tuberías, válvulas y accesorios de la acción del medio ambiente, la tuberías cuentan con sus aislamientos en




soportarías y cuenta con junta aislante tipo monoblock para aislar el sistema de protección catódica.

Etapa de Abandono.

En condiciones normales de operación y mantenimiento, y con base en la demanda de gas natural en la industria regional y nacional, se estima que esta etapa no aplica para el proyecto en cuestión.

Esta etapa iniciará una vez concluida la vida útil del ducto, la cual esta proyectada para un período de 20 años, realizando las siguientes actividades: Limpieza de toda la tubería al extraer en su totalidad el producto manejado, así mismo se inertizará y finalmente se clausurará con tapones en sus dos extremos y conexiones intermedias.

Al término de la vida útil del proyecto, el área afectada deberá ser restaurada a sus condiciones originales.

No se tiene algún programa de restitución del área, ya que únicamente se afectan las calles del parque industrial a lo largo de la Franja de Afectación. En el hipotético caso de que se tuviera que abandonar el proyecto, y dada la trayectoria y superficie que ocupará, será posible continuar con el uso de suelo superficial que actualmente tiene, el cual se considera industrial. Por otro lado, si un segmento del sistema es abandonado en el lugar por cualquier razón, el segmento será despresurizado, purgado, debidamente sellado y desconectado de los segmentos que permanecen activos.

En el proceso de desactivación, el gasoducto sería purgado utilizando corridas de diablo empleando gas inerte. En caso de utilizar aire para purgado se debe asegurar que no esté presente una mezcla explosiva después del purgado. La tubería purgada sería inspeccionada para verificar su integridad. Una vez verificada la integridad del gasoducto, los puntos de despacho e instalaciones de recepción serán selladas y taponadas con bridas ciegas, cabezas soldadas o comales, y en su caso las válvulas de bloqueo serán cerradas dejando las válvulas check intactas. Entonces, el gasoducto purgado será llenado con agua o gas inerte y abandonado en el sitio.

II.2.6 Uso actual de suelo en el sitio del proyecto y en sus colindancias

El uso de suelo en las colindancias del trazo del gasoducto es de tipo industrial. La construcción del proyecto no altera el uso de suelo, ya que no se requiere




cambio de uso de suelo. Todo el trazo del gasoducto se encuentra dentro de la zona industrial del Potosí II

Todo el DDV tanto temporal para construcción como permanente para operación del gasoducto está localizado en calles y corredores de servicio de la zona industrial del Potosí II. El uso de suelo básico del lugar donde se pretende construir e instalar el gasoducto es de vocación industrial, de acuerdo con el Programa de Desarrollo Urbano del Centro de Población

II.2.7 Coordenadas geográficas. Coordenadas geográficas y/o UTM.

PUNTO REFERENCIA Distanciakm

COORDENADAS GEOGRAFICAS Latitud (Norte)

Longitud (Oeste)

1 Interconexión propuesto por PEMEX Gas y Petroquímica Básica

0+000 22° 02’ 30.49” 100° 51’28.70”

2 Vuelta a la Izquierda en dirección suroeste

0+000 0+020 (20 m)

22° 02’ 30.18’’ 100°51’29.32”

3 Vuelta a la derecha en dirección noroeste hasta la Estación de Regulación y Medición (City Gate) de gas natural de PGPB

0+020 0+202

(182 m)

22° 02’ 43.25’’ 100°51’36.35”

4 Vuelta a la izquierda en dirección suroeste

0+202 0+304

(102 m)

22° 02’ 34.11’’ 100°51’35.45”

5 Vuelta a la izquierda en dirección oeste,

0+304 0+921.4

(617.4 m)

22° 02’ 34.16’’ 100°51’56.80”

7 Vuelta a la derecha en dirección noroeste (sobre el camellón de la Av. CFE).

0+921.4 3+699.4

(2,778 m)

22° 04’ 1.04’’ 100°52’46.89”

5 Vuelta a la izquierda en dirección suroeste por la calle Eje 134 hasta la Estación de Regulación y Medición (ERM) de gas natural de Vidriera del Potosí, S.A. de C.V.

3+699.4 3+894.4 (195 m)

22° 03’ 57.75’’ 100°52’53.32”




II.2.8 Superficie total requerida para el proyecto

Tabla 8. Dimensiones aproximadas del proyecto.

Dimensiones aproximadas del proyecto

Longitud total del tramo de acero. 3,894.4 metros

Superficie de afectación del ducto (0.5 m): 1,942.2 m2

Superficie para obras permanentes: 1,942.2 m2

Área total requerida aproximada: 2726.08 m2

II.2.9 Urbanización del área y servicios requeridos.

El sitio de ubicación del proyecto se encuentra en una zona netamente industrial, que cuenta con todos los servicios: energía eléctrica, telefonía, alumbrado, agua potable, drenaje, carreteras, caminos, transporte público, red de gas natural, etc.

Para el presente proyecto, no se requiere ninguno de los servicios antes señalados. Solamente se interconectará al cabezal de distribución en la Caseta de medición denominada “la Pila Medición San Luís línea de 16” propiedad de PGPB.

Vías de Acceso.

No se requerirán de nuevas vías de acceso para llegar a la ubicación del proyecto, debido a que el sitio se ubica dentro de la Zona Industrial del Potosí II, que cuenta con calles pavimentadas y caminos en proceso de urbanización.

II.2.10 Insumos (materiales y/o substancias).

II.2.10.1 Recursos naturales que serán utilizados

Debido a las características del proyecto no se emplearán recursos naturales para la operación y construcción del gasoducto. El agua solo se utiliza en pequeña cantidad, en algunos casos, para preparar mezclas de concreto durante la construcción de las casetas de medición y regulación de los usuarios.




No se aprovecha ningún otro recurso natural del área.

II.2.10.2 Materiales.

La tubería del Sistema de transporte para usos propios será en acero al carbón con la siguiente especificación: API-5L, Grado B, de 152.4 mm. (6”) de diámetro nominal y de 7.112 mm (0.280”) de espesor de pared, servicio Estándar de fabricación nueva, con costura longitudinal, soldada por el proceso ERW H-F (Resistencia Eléctrica de Alta Frecuencia), sin aportación de material, una sola costura longitudinal y ninguna circunferencial, con cara y bisel estándar por los extremos en tramos de 12.15 metros. ± 4% (40 pies) de longitud, probada e inspeccionada de acuerdo a la norma de referencia NRF-001-PEMEX-2007. Para la construcción del gasoducto no se emplea en campo ninguna sustancia o producto químico.

Los materiales para la construcción del gasoducto se seleccionarán de acuerdo a los códigos y normas internacionales. En la tabla siguiente, se muestran los materiales a emplear básicamente en la construcción del gasoducto, ya que para la preparación no se requiere de algún tipo especial de material.

Los materiales a utilizar serán transportados al predio en camiones o tractocamiones con cajas adecuadas para este servicio.

En términos generales, la empresa realizará las actividades de construcción del proyecto considerando las medidas de mitigación necesarias para evitar la generación de polvos, humo y ruido. Durante la realización del proyecto no se generan aguas residuales.

Durante la etapa de mantenimiento, se requerirán diversos materiales y en caso necesario el cambio de algunos componentes tales como válvulas, medidores, etc., los cuales se enlistan en la tabla siguiente:

Material y equipo considerado para mantenimiento preventivo y correctivo.




Etapa de operación y mantenimiento del gasoducto

Material

Ducto:

La tubería del Sistema de transporte para usos propios será en acero al carbón con la siguiente especificación: API-5L, Grado B, de 152.4 mm. (6”) de diámetro nominal y de 7.112 mm (0.280”) de espesor de pared,

Grampas

Recubrimiento externo

Caseta de regulación:

Diafragmas o resortes para regulador

Válvulas de aguja

Válvulas de bola (de corte)

Orificio

Interno para filtro

Empaques

Medidores de presión

Instrumentos

Explosímetros

Analizadores de materiales

Unidades de transporte

Lote de reparación para computador de flujo




Otros insumos que se utilizan indirectamente en la operación y mantenimiento son:

• Lubricantes, grasas, etc.

• Materiales para mantenimiento preventivo y correctivo del gasoducto como, válvulas, empaques, pintura y piezas especiales.

En cuanto a los productos y subproductos, no aplica, por no tratarse de un proceso productivo.

II.2.10.3 Equipo requerido.

Esencialmente, las obras de preparación del terreno y construcción del gasoducto objeto del presente proyecto, involucran únicamente operaciones de excavación de la zanja desde la interconexión hasta la caseta de medición y regulación, compactación, relleno, soldadura, aplicación de pintura e instalación del gasoducto. En consecuencia, se utilizará únicamente equipo especializado para este tipo de actividades.

Las jornadas de trabajo contempladas corresponden a jornadas normales de 40 hrs. semanales diurnas, posiblemente modificadas por imprevistos y por las necesidades de programación.

El equipo que se espera emplear en la preparación y construcción de las obras de instalación del gasoducto se presenta a continuación. Se presentan las cantidades ideales, de acuerdo con la explosión de materiales y equipo presentada por el contratista.




Tabla 9. Maquinaria y equipo a utilizar. Etapa de preparación del sitio y construcción del gasoducto.

Equipo a utilizar Cantidad

Equipo de Topografía 1

Equipo fotográfico 1

Equipo de radiografía 1

Equipo para recubrimiento anticorrosivo 3 frentes

Equipo para protección catódica 1

Equipo de Soldadura eléctrica 3

Cortadoras 1

Retroexcavadoras 3

Lote de herramientas 1

Equipo de corte oxi-acetileno 2

Bomba hidrostática con equipo de medición certificada 2

Detector de fallas (de recubrimiento) 1

Equipo para barrenado 2

Equipo de perforación direccional 1

Cargador frontal 1

Camión de Volteo 2

Pipa para agua 1

Tabla 10. Herramientas de Construcción. Etapa de preparación del sitio y construcción del gasoducto.

Herramientas Cantidad Carretillas 5Palas 12Picos 6Marros Y Macetas 4Botes de 19 Y 200 Lts 8Garruchas 2




Cucharas 4Cinceles 8Martillos 6

El tiempo de uso es variable, de acuerdo al calendario programado de los trabajos de construcción e instalación del gasoducto.

En la etapa de preparación del sitio, se utilizaran primeramente las herramientas manuales más necesarias para la limpieza de algunas áreas de terreno para los trabajos preliminares, como machetes, rastrillos, carretillas, picos, palas, etc. Posteriormente se utilizará la maquinaria pesada y equipo especializado para llevar cabo la excavación y acondicionamiento de la zanja, el cual consistirá, básicamente, en lo siguiente:

Cantidad Descripción Horario de operación 3 Retroexcavadora 8:00 a 18:00 hrs. 2 Camión de volteo 8:00 a 18:00 hrs. 1 Pipa de agua 8:00 a 18:00 hrs. 3 Generador de

energía 8:00 a 18:00 hrs.

3 Máquinas desoldar

8:00 a 18:00 hrs.

2 Equipos de corte 8:00 a 18:00 hrs.

II.2.11 Obras y servicios de apoyo.

Durante la construcción será necesario construir provisionalmente instalaciones para el almacenamiento de materiales, herramienta y objetos personales de los obreros y personal técnico de supervisión. Se construirá una caseta de madera desmontable, la que también se usará para el resguardo de los vigilantes. Se requerirán sanitarios portátiles para el personal de la compañía contratista en los trabajos del tendido e instalación del ducto, un área de almacenamiento fuera del predio de la empresa contratante y agua potable para trabajadores.

Dado que el trazo del gasoducto objeto del presente estudio se encuentra dentro de la Zona Industrial, cerca de la zona urbana de la ciudad de San Luís Potosí, no se requerirá instalar campamentos ni dormitorios provisionales. El personal a utilizar en estas fases se transportará diariamente de ida y vuelta por su cuenta, estando a cargo de la empresa contratista.




II.2.12 Requerimientos de agua.

Agua cruda.

Los requerimientos de agua cruda serán principalmente para las obras de preparación del terreno y construcción, aunque no se tienen definidos los volúmenes que se utilizarán, se estima que serán únicamente del orden de los 40 m³.

Se utilizará para riego de superficies para evitar la generación de polvos durante los trabajos de preparación del terreno y excavación de la zanja. El suministro de esta agua será a través de pipas.

Agua potable.

En relación al agua potable para servicios, se considera que durante la etapa de preparación del terreno y construcción, no se utilizará agua para sanitarios, debido a que serán cabinas portátiles tipo Sanirent.

El agua potable para consumo humano se adquiere normalmente de proveedores de agua de la zona o en casas comerciales, quienes la suministran en garrafones de agua purificada de 20 litros, los cuales se encontrarán a disposición del personal en campo. Se estima un consumo máximo de 3 garrafones de 20 litros de capacidad por día (un total de 160 periodo de construcción), tomando en cuenta que la mayoría del personal prefiere consumir refrescos embotellados.

Durante la etapa de operación del gasoducto, no existirá consumo de agua.

II.2.13 Requerimientos de Energía y combustibles.

Electricidad.

Para los trabajos de construcción, en términos generales, no se requerirá de energía eléctrica. En la etapa de construcción se requerirá de energía eléctrica, para realizar trabajos de soldaduras y utilizar herramientas eléctricas, que se obtiene de plantas generadoras portátiles de combustión interna que trabajan con gasolina.




Se requerirá energía eléctrica en la etapa de operación únicamente para la operación eficiente y continúa de la instrumentación de medición de la caseta, para lo cual se utilizarán baterías especiales.

Combustibles.

Se requerirá diesel para la maquinaria a utilizar, además de gasolina y aditivos para los vehículos de transporte de tubería y de supervisión de la obra; los combustibles serán adquiridos en las estaciones de servicio de la zona, evitando su almacenamiento en el terreno.

Para la etapa de operación y mantenimiento no se requerirá ningún tipo de combustible. Únicamente se requerirá gasolina para el transporte de equipo y personal de operación y/o supervisión.

II.2.14 Personal que será utilizado.

Para las actividades de preparación del terreno y construcción, se utilizarán los servicios de personal especializado para la instalación del ducto y de sus sistemas de control y seguridad, y de personal calificado para las obras civiles necesarias. Por lo tanto, el personal que desarrollará esta etapa no tendrá ninguna relación laboral con la empresa, ya que serán dependientes directamente de la compañía contratista.

Por las características de los trabajos a desarrollar, se espera que el personal requerido será del orden de los 30 trabajadores.

Considerando que se requiere un total de 30 personas para los trabajos de instalación del gasoducto (más 1 topógrafo), que sumados al personal de oficinas (5 personas), se tiene que el personal total en las etapas de preparación y construcción es de 36 empleados.




Tabla 11. Requerimientos de Mano de Obra, Etapa de preparación del sitio y construcción del gasoducto

Personal Cantidad

PERSONAL PARA INSTALACION DEL DUCTO 31

Superintendente de Construcción 1

Inspector de soldadura 2

Topógrafo 1

Ayudante de topografo 1

Operador para la retroexcavadora 3

Ayudante 3

Peones 6

Soldadores 3

Ayudantes 3

Mayordomo tiro de tubería 2

Ayudantes tiro de tubería 2

Choferes 2

Residentes 1

Supervisor de obra 1

OFICINAS 5

Dibujante 1

Contador 1

Ingeniero de compras 1

Almacenista 2

T O T A L




II.2.15 Identificación de las sustancias o productos que vayan a emplearse y que puedan impactar el ambiente, así como sus características físicas y químicas.

El proyecto fue diseñado para la distribución de gas natural, donde su principal componente, el metano, está clasificado como una Actividad Altamente Riesgosa (competencia de la Federación), cuando se usa, maneja, transporta o almacena a partir de una Cantidad de Reporte de 500 Kg en estado gaseoso, cantidad fijada por la autoridad en el Segundo Listado de Actividades Altamente Riesgosas, que se publicó en el Diario Oficial de la Federación el 4 de mayo de 1992, bajo criterios de inflamabilidad y explosividad.

Anexo al presente estudio se presenta el Estudio de Riesgo Ambiental modalidad Ductos Terrestres (Nivel 0), de acuerdo con lo señalado en el artículo 147 de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente.

Por otro lado, si al Gas Natural se le da un manejo adecuado y se evita todo contacto con una fuente de ignición, puede eliminarse prácticamente cualquier riesgo. En el Anexo 4 se presenta la hoja de datos de seguridad del gas natural de acuerdo al formato (NOM-018-STPS-2000 Sistema para la identificación y comunicación de peligros y riesgos por sustancias químicas peligrosas en los centros de trabajo).

II.2.16 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmósfera

El proyecto no requiere de infraestructura para la minimización de residuos, emisiones y descargas; tampoco se manejarán materiales peligrosos o contaminantes que puedan producir impactos ambientales relevantes.

Durante la etapa de construcción se generarán principalmente escombros y restos de empaques de algunos materiales, así como basura doméstica de los trabajadores de la obra y residuos de los sanitarios portátiles, principalmente.

La basura doméstica será recolectada por una empresa autorizada dedicada al manejo de desechos sólidos; el escombro resultante será depositado en sitios autorizados por el municipio. En cuanto a los residuos de los sanitarios, la empresa prestadora del servicio se hará cargo de los mismos, durante el tiempo que duren las actividades de construcción.




Emisiones a la atmósfera.

Durante la etapa de construcción, no se esperan emisiones atmosféricas significativas por el movimiento de tierras.

Durante la etapa de operación del gasoducto, las emisiones contaminantes a la atmósfera provenientes del gasoducto, se deberán únicamente cuando la válvula de seguridad se acciona automáticamente para aliviar cualquier sobrepresión que sobrepase su punto de ajuste, con desfogue hacia la atmósfera, pero en cantidades que no representan algún riesgo de formación de nube explosiva. En cuanto el exceso de presión es aliviado, la válvula regresa a su posición de cierre.

Se dará mantenimiento a válvulas, reguladores y equipo en general, llevando un registro de las fallas detectadas señalando su localización, causas y tipo de reparación efectuada. Las válvulas de una tubería de transporte que se puedan requerir durante una emergencia, se deben inspeccionar y checar su viabilidad operativa una vez cada año calendario, como mínimo.

Niveles de ruido.

En la etapa de construcción del gasoducto, se producirá el ruido propio de la maquinaria y equipo de construcción, en forma intermitente. Además, no existen habitaciones cercanas (casas) que puedan ser afectadas por ruidos molestos de este tipo.

Los equipos de construcción a utilizarse en ésta etapa estarán dentro de las normas establecidas en cuanto a la generación de ruido, además de que ésta emisión será únicamente en períodos diurnos y en forma intermitente, utilizando silenciadores en aquellos equipos que lo permitan.

Equipo de construcción que produce los mayores niveles de ruido.




Equipo Cantidad Tiempo de utilización (meses)

Nivel de ruido db (a)a 15 m

Sierra cortadora de piso, mármol y loseta

1 0.5 73-82

Planta de soldar 3 2.5 75-87

Retroexcavadora 3 2.5 80-93Camión de volteo 2 2.5 83-94

Obtenido de Mackenzie y Cornwell (1991).

Los niveles de emisión de ruido máximo permisible en fuentes fijas establecidos por el Reglamento para la Protección del Ambiente contra la Contaminación originada por la Emisión de Ruido, son: de 68 db(A) de 6 a 22 hrs., y de 65 db(A) de 22 a 6 hrs. (Art. 11).

Por otro lado, durante la etapa de operación del gasoducto no se generarán emisiones de ruido. Los niveles de emisión de ruido máximo permisible en las colindancias del predio cumplirán en todo momento con lo establecido en el Artículo 11 del Reglamento para la Protección del Ambiente Contra la Contaminación Originada por la Emisión de Ruido, apegándose a la Norma Oficial Mexicana NOM-081-SEMARNAT-1994, que establece los límites máximos permisibles de emisión de ruido de las fuentes fijas y su método de medición.

Descargas de agua residual.

En cuanto a residuos sanitarios (aguas sanitarias), que se generen durante la etapa de construcción del proyecto, se considera que serán mínimas y se tiene contemplado su manejo a través de una compañía especializada en el ramo, la cual se encarga de la limpieza de las letrinas móviles tipo Sanirent (1 por cada 25 trabajadores), siendo la empresa constructora la responsable del manejo de las mismas. De acuerdo con las normas internacionales, las casetas sanitarias deben situarse muy cerca de los trabajadores, pero lejos de fuentes de agua que puedan utilizarse para riego. Las medidas aproximadas de dichas casetas son: 1.10 mts de base x 2.45 mts. de alto. Cuentan con ventilas laterales, WC con tapa y asiento integrado, porta papel y bote de basura.

La frecuencia con la que la empresa que renta las casetas sanitarias les debe dar servicio de limpieza y desazolve será de cada tercer día.




Debido a que en la etapa de operación del gasoducto no se utilizará agua en el suministro de gas natural, no existirá ningún tipo de descarga de aguas residuales.

Residuos.

Residuos sólidos.

En general, la construcción del gasoducto generará segmentos pequeños de tubería, soldadura y recubrimiento de la misma, así como envases y embalajes de los materiales empleados. La mayoría de los residuos generados serán enviados a recicladores locales, y el resto serán enviados al servicio de limpia municipal. Se instalarán contenedores o depósitos específicos y con tapa para la recolección de los residuos generados, para evitar la generación de malos olores y la presencia de fauna indeseable, para ser enviados regularmente al tiradero de basura.

Se considera un factor de generación de basura de aproximadamente 0.200 kg/pers./día, que incluye desechos orgánicos e inorgánicos.

Los residuos de aceites lubricantes utilizados por la maquinaria pesada, las estopas y trapos impregnados, serán enviados a empresas autorizadas para su manejo, almacenamiento y disposición final adecuados. En el área del proyecto no se realizarán operaciones de mantenimiento de la maquinaria de construcción, con el fin de evitar la generación de residuos. Durante la etapa de operación del gasoducto no se generan otros tipos de residuos sólidos, salvo ocasionalmente pedacería de tubería y electrodos gastados durante trabajos de mantenimiento eventuales, así como refacciones y empaques diversos.

Tabla 12. Residuos que se generarán. Etapa de preparación del terreno y construcción. Tipo de residuo Residuos representativos Disposición final Residuos sólidos Material producto de la

excavación. Padecería de tubería de acero Cartón de empaques Plásticos de empaque Madera de embalajes

Se reincorporara una vez que se haya instalado en ducto Servicio de limpia municipal

Residuos peligrosos Trapos, estopas y guantes impregnados de grasa o aceite. Botes de pintura.

Confinamiento controlado




Tipo de residuo Residuos representativos Disposición final Aguas residuales Aguas residuales sanitarias Red de drenaje municipalResiduos domésticos Papel de desecho en oficinas

Empaques de comida Restos de comida Papel sanitario

Relleno sanitario municipal

Emisiones a la atmósfera Polvos fugitivos por movimiento de tierras Polvos por carga y descarga de vehículos materialistas Gases de combustión de maquinaria y vehículos Humos de soldadura

Atmósfera y suelo

Emisiones de ruido Ruido de maquinaria y herramientas Ruido por movimiento vehicular

Atmósfera

Residuos peligrosos.

De acuerdo con la Norma Oficial Mexicana NOM-052-SEMARNAT/1993, un residuo se considera peligroso cuando presenta una o más de las siguientes características: corrosividad, reactividad, explosividad, toxicidad, inflamabilidad y/o biológico infecciosas (CRETIB).

Debido a la naturaleza del proyecto, los residuos peligrosos que se generan son:

• Trapos, estopas y guantes impregnados de grasa o aceite.

• Botes de pintura.

Debido a la naturaleza del proceso, los residuos peligrosos que se generen serán debidamente manejados y almacenados de acuerdo con la normatividad ecológica en vigor.

Residuos no peligrosos.

No se generan desechos en los materiales de construcción. Solamente cuando sea necesario romper pavimento en la zona urbana, se generará escombro y restos de pavimento, los cuales serán reutilizados en el relleno de la zanja una vez que se haya instalado el gasoducto.




En general, la construcción del gasoducto generará segmentos pequeños de tubería, soldadura y recubrimiento de la misma, así como envases y embalajes de los materiales empleados. La mayoría de los residuos generados serán enviados a recicladores locales, y el resto serán enviados al servicio de limpia municipal. Se instalarán contenedores o depósitos específicos y con tapa para la recolección de los residuos generados, para evitar la generación de malos olores y la presencia de fauna indeseable, para ser enviados regularmente al tiradero de basura de San Luís Potosí.

II.2.17 Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los residuos

Para los residuos domésticos, se instalarán tambos con tapa para recolectar basura ubicada en los frentes de trabajo. Se proporcionará un recipiente para basura por cada cuadrilla de 25 personas y serán distribuidos de manera que cada cuadrilla tenga acceso a un recipiente (que en caso necesario podrá ser también una bolsa plástica). En el sito del proyecto existe servicio regular de recolección y disposición final. Se deberá coordinar con la entidad responsable para cubrir el recojo de la basura generada en el frente de trabajo

Durante la etapa de operación no se generarán ningún tipo de residuos sólidos domésticos, tales como materia orgánica y basura en general, debido a que durante la etapa de operación el personal únicamente realizará trabajos de supervisión.

Para controlar los residuos sanitarios, se instalarán letrinas sanitarias móviles tipo sanirent en los frentes de trabajo.

Se desconoce la cantidad total de residuos que espera generar. Sin embargo, por experiencia con otros proyectos, se sabe que el volumen por unidad de tiempo es mínimo.

Transportación de residuos peligrosos.

La empresa se compromete a transportar sus residuos peligrosos en los vehículos que determine la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, bajo las condiciones previstas en el Reglamento de la Ley General para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos (Publicado en el Diario Oficial el 30 de noviembre de 2006) y en las Normas Oficiales Mexicanas correspondientes. Asimismo, los vehículos a utilizar, ya sean propios o contratados, estarán registrados ante la SCT, SETIQ-ANIQ y SEMARNAT.




La empresa cumplirá en todo momento con lo establecido en la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente y su REGLAMENTO de la Ley General para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos, publicado el 30 de noviembre de 2006, así como con las Normas Oficiales Mexicanas aplicables en materia ecológica y de salud.

Así mismo, se apegará a lo establecido en el Reglamento para el Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos, publicado en el Diario Oficial el 7 de abril de 1993.

Sitios de disposición final.

Disposición de desechos y materiales removidos.

El material de desecho y residuos en general que se generen durante los trabajos de preparación del terreno y construcción, serán colocados temporalmente en el Derecho de Vía de manera que no representen riesgos de incendio y que no bloquee el acceso al Derecho de Vía o a los lugares con estructuras. La basura incluye material inservible tal como material producto de corte, cascajo y otros desechos. El grado de eliminación que se llevará a cabo dependerá del uso del suelo existente.

Todos los materiales de desperdicio bajo ninguna circunstancia deberán ser depositados en la zanja de la tubería o mezclados con el relleno.

Disposición final de aguas residuales.

Debido a que en la etapa de construcción no se utilizará agua en el proceso, no existirá ningún tipo de descarga de aguas residuales. No se generan lodos en ninguna etapa del proyecto.

Disposición de desechos sanitarios.

En cuanto a los desechos sanitarios, el contratista deberá proporcionar recipientes para la basura y letrinas portátiles tipo Sanirent o similar que convengan a los principales puntos de construcción. Estas instalaciones deberán cumplir con la normatividad ecológica y sanitaria en vigor, retirando periódicamente dichos desechos y dándoles una disposición final adecuada, a través de la empresa propietaria de las letrinas portátiles.




Disposición de residuos no peligrosos.

Los residuos no peligrosos serán enviados al relleno sanitario municipal a través del servicio de limpia local. La mayoría de los residuos generados durante la construcción del gasoducto, tales como segmentos pequeños de tubería, soldadura y recubrimiento de la misma, así como envases y embalajes de los materiales empleados, serán enviados a recicladores locales a través de la empresa contratista, y el resto serán enviados al servicio de limpia municipal, cuyo destino final será el tiradero municipal de San Luís Potosí. En ningún momento se depositarán residuos en cañadas, barrancas, etc. No se tiene estimado el volumen total por tipo de residuo que será generado.

El transporte de los residuos será a través de los vehículos del servicio de limpia del municipio, o en caso necesario utilizando camionetas Pick-up de la empresa.

Disposición de residuos peligrosos.

Los residuos industriales generados, que de acuerdo con las Normas Oficiales Mexicanas NOM- 052-SEMARNAT-1993 y NOM-053-SEMARNAT-1993 se consideren como peligrosos, tales como residuos de pintura, estopas, grasas y aceites gastados se depositarán en tambos metálicos de 200 litros para ser enviados a reciclaje, a destrucción térmica o a confinamiento controlado, para lo cual serán canalizados a través de una empresa debidamente registrada y autorizada para el manejo y transporte de residuos peligrosos.




III VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y EN SU CASO, CON LA REGULACIÓN DEL USO DEL SUELO.

En este apartado se pretende describir el grado de concordancia del proyecto con respecto a las políticas regionales de desarrollo social, económico y ecológico, contempladas en losplanes y programas de desarrollo sectorial en los niveles federal, estatal y municipal. Como punto de partida, se analizarán los instrumentos de coordinación multisectorial y gubernamentales que promueven y regulan las estrategias del desarrollo regional. Se considerarán, entre otros:

Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos

Leyes Federales

Leyes Municipales

NOM`S

Reglamentos

Así como con los:

Planes de desarrollo estatal, municipal.

Programas de manejo de áreas naturales protegidas.

Ordenamientos ecológicos locales y estatales decretados.

Otros programas.

Unidades de Gestión Ambiental.

El grado de concordancia se refiere a la afinidad del proyecto en relación con el uso del suelo y los recursos naturales, respecto a:

Su vocación.

Sus usos actuales.

Los usos proyectados, y

Otros criterios ambientales que se consideran en los instrumentos de planeación mencionados antes.

La finalidad es que el proyecto sea contrastado y evaluado con el fin de que la autoridad disponga de los elementos necesarios para evaluar el mismo en función de las Leyes,




Reglamentos y Normas, así como con los elementos contenidos en los planes y programas aplicables emitidos por los diferentes ordenes de gobierno.

III.1 Información Sectorial Programa Sectorial de Energía 2007- 2012

De acuerdo al Programa Sectorial de Energía 2007- 2012, que establece las condiciones, los objetivos y las líneas de acción del sector energético para este sexenio, uno de los retos principales en materia de gas natural se refiere en el Objetivo I.3.

Elevar la exploración, producción y transformación de hidrocarburos de manera sustentable.

Así, se fomentará el desarrollo de la infraestructura necesaria para la producción, transporte, almacenamiento y distribución de crudo, gas natural, petrolíferos y petroquímicos

DISCUSIÓN Y VINCULACIÓN

La empresa promovente Vidriera Industrial del Potosí, S.A. de C.V., Pretende instalar un sistema de transporte de gas natural para usos propios para el suministro de gas natural a la planta de Vidriera Industrial del Potosí, S. A. de C.V.

III.2 Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos. En este apartado se hace un análisis de los artículos de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y los que inciden en el proyecto y la forma en que el mismo cumple con ella.

Artículo 4. Toda persona tiene derecho a un medio ambiente adecuado para su desarrollo y bienestar.

Artículo 27. La nación tendrá en todo tiempo el derecho de imponer a la propiedad privada las modalidades que dicte el interés público, así como el de regular, en beneficio social, el aprovechamiento de los elementos naturales susceptibles de apropiación, con objeto de hacer una distribución equitativa de la riqueza publica, cuidar de su conservación, lograr el desarrollo equilibrado del país y el mejoramiento de las condiciones de vida de la población rural y urbana. En consecuencia, se dictarán las medidas necesarias para ordenar los asentamientos humanos y establecer adecuadas provisiones, usos, reservas y destinos de tierras, aguas y bosques, a efecto de ejecutar obras publicas y de planear y regular la fundación, conservación, mejoramiento y crecimiento de los centros de población; para preservar y restaurar el equilibrio ecológico.





Con el presente estudio, la empresa promovente Vidriera Industrial del Potosí, S.A. de C.V., da cumplimiento al mandato de la Constitución de elaborar el estudio de impacto ambiental para su evaluación previo a la instalación del gasoducto de gas natural.

III.3 Concordancia Jurídica con las leyes Federales Ley de Planeación.

Articulo 2. La planeación deberá llevarse a cabo como un medio para el eficaz desempeño de la responsabilidad del Estado sobre el desarrollo integral del país y deberá tender a la consecución de los fines y objetivos políticos, sociales, culturales y económicos contenidos en la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos. Para ello, estará basada en los siguientes principios: El equilibrio de los factores de la producción, que proteja y promueva el empleo; en un marco de estabilidad económica y social.

Ley general del Equilibrio Ecológico.

Articulo 1. La presente Ley es reglamentaria de las disposiciones de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos que se refieren a la preservación y restauración del equilibrio ecológico, así como a la protección al ambiente, en el territorio nacional y las zonas sobre las que la nación ejerce su soberanía y jurisdicción.

Sus disposiciones son de orden público e interés social y tienen por objeto propiciar el desarrollo sustentable y establecer las bases para:

I.- Garantizar el derecho de toda persona a vivir en un medio ambiente adecuado para su desarrollo, salud y bienestar.

V.- El aprovechamiento sustentable, la preservación y, en su caso, la restauración del suelo, el agua y los demás recursos naturales, de manera que sean compatibles la obtención de beneficios económicos y las actividades de la sociedad con la preservación de los ecosistemas.

Articulo 3. Define Impacto Ambiental como “la modificación del ambiente ocasionada por la acción del hombre o de la naturaleza”.

Desequilibrio Ecológico como “la alteración de las relaciones de interdependencia entre los elementos naturales que conforman el ambiente, que afecta negativamente la existencia, transformación y desarrollo del hombre y demás seres vivos”




Manifestación de Impacto Ambiental como “el documento mediante el cual se da a conocer, con base en estudios, el impacto ambiental, significativo y potencial que generaría una obra o actividad, así como la forma de evitarlo o atenuarlo en caso de que sea negativo”

Articulo 5. Son facultades de la Federación: X.- La evaluación del impacto ambiental de las obras o actividades a que se refiere el artículo 28 de esta Ley y, en su caso, la expedición de las autorizaciones correspondientes.

Articulo 15. Para la formulación y conducción de la política ambiental y la expedición de normas oficiales mexicanas y demás instrumentos previstos en esta Ley, en materia de preservación y restauración del equilibrio ecológico y protección al ambiente, el Ejecutivo Federal observará los siguientes principios:

III.- Las autoridades y los particulares deben asumir la responsabilidad de la protección del equilibrio ecológico.

XII.- Toda persona tiene derecho a disfrutar de un ambiente adecuado para su desarrollo, salud y bienestar. Las autoridades en los términos de esta y otras leyes, tomarán las medidas para garantizar ese derecho.

Articulo 28. La evaluación del impacto ambiental es el procedimiento a través del cual la Secretaría establece las condiciones a que se sujetará la realización de obras y actividades que puedan causar desequilibrio ecológico o rebasar los límites y condiciones establecidos en las disposiciones aplicables para proteger el ambiente y preservar y restaurar los ecosistemas, a fin de evitar o reducir al mínimo sus efectos negativos sobre el medio ambiente. Para ello, en los casos en que determine el Reglamento que al efecto se expida, quienes pretendan llevar a cabo alguna de las siguientes obras o actividades, requerirán previamente la autorización en materia de impacto ambiental de la Secretaría:

III.- Exploración, explotación y beneficio de minerales y sustancias reservadas a la Federación en los términos de las Leyes Minera y Reglamentaria del Artículo 27 Constitucional en Materia Nuclear.

Articulo 30. Para obtener la autorización a que se refiere el artículo 28 de esta Ley, los interesados deberán presentar a la Secretaría una manifestación de impacto ambiental, la cual deberá contener, por lo menos, una descripción de los posibles efectos en el o los ecosistemas que pudieran ser afectados por la obra o actividad de que se trate, considerando el conjunto de los elementos que conforman dichos ecosistemas, así como las medidas preventivas, de mitigación y las demás necesarias para evitar y reducir al mínimo los efectos negativos sobre el ambiente. Cuando se trate de actividades consideradas altamente riesgosas en los términos de la presente Ley, la Manifestación deberá incluir el estudio de riesgo correspondiente.




Artículo 147: la realización de actividades industriales, comerciales o de servicios altamente riesgosas, se llevarán a cabo con apego a lo dispuesto por esta Ley, las disposiciones reglamentarias que de ella emanen y las normas oficiales mexicanas a que se refiere el artículo anterior.

Quienes realicen actividades altamente riesgosas, en los términos del Reglamento correspondiente, deberán formular y presentar a la Secretaría un estudio de riesgo ambiental así como someter a la aprobación de dicha dependencia los programas para la prevención de accidentes en la realización de tales actividades, que puedan causar graves desequilibrios ecológicos.

III.4 Concordancia con los reglamentos aplicables Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en materia de Evaluación del Impacto Ambiental:

Artículo 3º define:

Impacto ambiental acumulativo como “el efecto en el ambiente que resulta del incremento de los impactos de acciones particulares ocasionado por la interacción con otros que se efectuaron en el pasado o que están ocurriendo en el presente” Impacto ambiental sinérgico como “aquel que se produce cuando el efecto conjunto de la presencia simultánea de varias acciones supone una incidencia ambiental mayor que la suma de las incidencias individuales contempladas aisladamente” Impacto ambiental residual como “el impacto que persiste después de la aplicación de medidas de mitigación”

Artículo 5º establece que “quienes pretendan llevar a cabo alguna de las siguientes obras o actividades, requerirán previamente la autorización de la Secretaría en materia de impacto ambiental:




III.5 Concordancia jurídica con las normas oficiales mexicanas, normas mexicanas, normas de referencia y acuerdos normativos.

Las Normas oficiales mexicanas aplicables al proyecto, se enuncian a continuación:

Tabla 13. Las Normas oficiales mexicanas aplicables al proyecto

NORMA OFICIAL MEXICANA CONCORDANCIA Y CUMPLIMIENTO DE LAS NOM’S APLICABLES AL PROYECTO

NOM-003-SECRE-2003:

Distribución de gas natural y gas licuado de petróleo por ductos.

Como y transportadora de gas natural por ductos, la empresa está directamente regulada por estas normas, en cuanto al diseño, operación y mantenimiento de los ductos. La empresa deberá contar con los dictámenes de verificación tanto de su construcción, como los dictámenes anuales de operación y mantenimiento por unidad de verificación acreditada, a fin de garantizar la integridad y operabilidad del sistema.

NOM-005-STPS-1998:

Condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo para el manejo, transporte y almacenamiento de sustancias químicas peligrosas.

La empresa deberá cumplir con esta norma en cuanto al manejo, transporte y almacenamiento de sustancias químicas inflamables

NOM-018-STPS-2000:

Sistema para la identificación y comunicación de peligros y riesgos por sustancias químicas peligrosas en los centros de trabajo.

Dentro de las instalaciones del City Gate, la empresa deberá identificar los recipientes que contengan gas natural, así como aquellos que pudieran contener mercaptanos conforme a la mencionada norma

NOM-022-STPS-1999:

Electricidad estática en los centros de trabajo

- condiciones de seguridad e higiene.

La empresa deberá cumplir con las condiciones de seguridad indicadas en esta norma en cuanto a electricidad estática para instalaciones donde se manejan sustancias químicas inflamables a fin de evitar riesgos de incendio y explosión por este tipo de electricidad

NOM-028-STPS-2004:

Organización del trabajo-Seguridad en los procesos de sustancias químicas

La empresa deberá cumplir con esta norma, por lo que deberá contar con un sistema:

a) El manejo de la información, b) La





administración de riesgos, c) La integridad mecánica, d) La administración de cambios

Contar con un programa y difundirlo, para:

a) Analizar los riesgos de todos los equipos críticos y procesos del centro de trabajo

b) La capacitación y adiestramiento.

c) Las auditorías internas

Contar con un procedimiento y difundirlo, para:

a) La investigación de accidentes

b) La autorización de trabajos peligrosos

c) El trabajo con contratistas

d) El mantenimiento, arranque, operación normal, paros de emergencia y reparaciones mayores del equipo crítico.

NOM-117-SEMARNAT-1998:

Establece las especificaciones de protección ambiental para la instalación y mantenimiento mayor de los sistemas para el transporte y distribución de hidrocarburos y petroquímicos en estado líquido y gaseoso, que realicen en derechos de vía terrestres existentes, ubicados en zonas agrícolas, ganaderas y eriales

La empresa deberá cumplir con lo indicado en la presente norma en caso de ampliación o mantenimiento mayor de la red de transporte de gas natural


Redes de distribución de gas natural.- que establece las especificaciones de protección ambiental para la preparación del sitio, construcción, operación,

La empresa deberá cumplir con lo indicado en la presente norma en caso de ampliación de la red de transporte de gas natural





mantenimiento y abandono de redes de distribución de gas natural que se pretendan ubicar en áreas urbanas, suburbanas e industriales, de equipamiento urbano o de servicios.


Establece los límites máximos permisibles de contaminantes en las descargas de aguas residuales a los sistemas de alcantarillado urbano y municipal

La empresa no contará con descargas de aguas residuales en el city gate ni en el trayecto del ducto. Sin embargo, en sus oficinas, se descargarán aguas residuales sanitarias, por lo que deberá cumplir con la norma mencionada

NOM-041-SEMARNAT-2006

Establece los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible

Esta norma aplicará para el vehículo con que cuente la empresa en su etapa de operación y mantenimiento. La empresa deberá contar con la correspondiente verificación vehicular del vehículo automotor con que cuente. Asimismo, para los vehículos que se utilicen para las tareas de supervisión durante la etapa de construcción del ducto y para los vehículos que se utilicen para la construcción misma.


Protección ambiental.- Vehículos en circulación que usan diesel como combustible.- Límites máximos permisibles de opacidad, procedimiento de prueba y características técnicas del equipo de medición

Esta norma aplicará para el vehículo con que cuente la empresa en su etapa de operación y mantenimiento. La empresa deberá contar con la correspondiente verificación vehicular del vehículo automotor con que cuente. Asimismo, para los vehículos que se utilicen para las tareas de supervisión durante la etapa de construcción del ducto y para los vehículos que se utilicen para la construcción misma.


Establece los límites máximos permisibles de emisión de ruido de las fuentes fijas y su método de medición

La empresa deberá cumplir con los límites máximos permisibles de emisión de ruido enel city gate, durante la etapa de operación y mantenimiento.

Cabe señalar que durante la etapa de construcción, se deberá cumplir con el





Reglamento para la Protección del Ambiente contra la Contaminación Originada por la Emisión de Ruido de la LGEEPA


Contaminación atmosférica-especificaciones sobre protección ambiental que deben reunir los combustibles fósiles líquidos y gaseosos que se usan en fuentes fijas y móviles.

Durante la etapa de operación y mantenimiento, la empresa deberá cumplir con esta norma a fin de asegurar la calidad del combustible que transporta y entrega a sus asociados


Establece las características, el procedimiento de identificación, clasificación y los listados de los residuos peligrosos

Los residuos peligrosos que se generen, ya sea durante la etapa de construcción, así como durante la etapa de operación y mantenimiento, deberán identificarse y clasificarse conforme a lo indicado en la presente norma. Por otra parte, para su manejo y almacenamiento, la empresa deberá apegarse a lo indicado en indicado en la Ley General para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos y su Reglamento.

Después de complementar el análisis de concordancia y cumplimiento de las Normas Oficiales

Mexicanas aplicables al proyecto, es de destacar, que aún en aquellas normas cuya aplicación es indirecta, el Proyecto, se deberá ajustar a la estricta observancia de ellas.

III.6 Concordancia jurídica con las leyes estatales aplicables

LEY DE EQUILIBRIO ECOLÓGICO Y PROTECCIÓN AL AMBIENTE DEL ESTADO DE SAN LUÍS POTOSI

ARTICULO 74. En materia de contaminación atmosférica el Estado y los municipios en el ámbito de sus respectivas jurisdicciones:




I. Llevarán a cabo acciones de prevención y control de la contaminación del aire en zonas o fuentes emisoras de su jurisdicción;

II. Aplicarán los criterios ecológicos para la protección de la atmósfera en las declaratorias de usos, destinos, reservas y provisiones, definiendo las zonas en que se permita la instalación de industrias;

III. Convendrán con quienes realicen actividades contaminantes para controlar, reducir o evitar las emisiones a la atmósfera, sin perjuicio de que se les requiera la instalación y operación de equipos de control, conforme a las normas aplicables, cuando se trate de actividades de jurisdicción estatal y promoverán ante el Ejecutivo Federal dicha instalación, en los casos de su jurisdicción;

IV. Integrarán y mantendrán actualizados los inventarios de las diferentes fuentes de contaminación de la atmósfera;

V. Establecerán y operarán sistemas de verificación de emisiones de vehículos automotores en circulación, y sancionarán a los propietarios o poseedores de aquellos que no cumplan con las medidas de control dispuestas; en su caso, retirarán de la vía pública aquellos que rebasen los límites máximos permisibles que determinen los reglamentos y normas técnicas ecológicas correspondientes, así como los ostensiblemente contaminantes;

VI. Llevarán un registro de los centros de verificación vehicular y mantendrán actualizado un informe de los resultados obtenidos en la medición de las emisiones contaminantes realizadas en dichos centros;

VII. Llevarán a cabo campañas para racionalizar el uso del automóvil particular, así como para la afinación y mantenimiento de los motores;

VIII. Promoverán el mejoramiento del transporte urbano y suburbano, la modernización del sistema mecánico de las unidades, así como de los vehículos de servicio público de propiedad particular;

IX. Establecerán y operarán con el apoyo técnico en su caso de la federación, sistemas de monitoreo de la calidad del aire.




La SEGAM concentrará los informes locales de monitoreo para su incorporación a los sistemas de información estatal y federal, de conformidad con el acuerdo de coordinación que al efecto se celebre;

X. Establecerán requisitos y procedimientos para regular las emisiones del transporte público estatal y municipal; asimismo aplicarán las medidas de tránsito atingentes y en su caso, la suspensión de circulación en casos graves de contaminación;

XI. Emitirán las disposiciones y establecerán las medidas tendientes a evitar la quema de cualquier tipo de residuo sólido o líquido, incluyendo basura doméstica, hojarasca, hierba seca, esquilmos agrícolas, llantas usadas, plásticos, lubricantes usados, solventes y otras; así como las quemas con fines de desmontes o deshierbe de terrenos;

XII. Tomarán las medidas preventivas para evitar contingencias ambientales por contaminación atmosférica, y

XIII. Ejercerán las demás facultades que les confieren las disposiciones legales y reglamentos aplicables.

PREVENCIÓN Y CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN DEL AGUA

ARTICULO 85. Para la descarga e infiltración de aguas residuales que contengan contaminantes, sea en el suelo, subsuelo o en cualquier cuerpo o corriente de agua de jurisdicción estatal, así como en los sistemas de alcantarillado de los centros de población, se establecen los siguientes criterios:

I. No podrá llevarse a cabo la descarga o infiltración de dichas aguas sin previo tratamiento y permiso de la autoridad estatal o municipal correspondiente. El permiso podrá otorgarlo el Ayuntamiento por sí o por conducto del organismo operador del agua en los municipios donde existieren;

II. Se cumplirán los requisitos que establezca la respectiva normatividad ambiental federal y estatal, con objeto de evitar la contaminación de los cuerpos receptores, las interferencias en los procesos de depuración de las aguas y los trastornos en los aprovechamientos hidráulicos o en el funcionamiento adecuado y en la capacidad de los sistemas, así como en los sistemas de alcantarillado municipales;




III. Se observarán asimismo, las condiciones generales y particulares que la SEGAM con la participación que corresponda a los ayuntamientos por sí o por conducto de los organismos operadores del agua fijen, para la descarga o infiltración y en su caso, la instalación del respectivo sistema de tratamiento de aguas residuales contaminantes. Para tal fin las condiciones particulares de descarga tendrán una vigencia de 5 años contados a partir de la fecha de expedición a solicitud expresa; dicho plazo podrá ser ajustado por la SEGAM en coordinación con el Ayuntamiento por sí o a través de los organismos operadores del agua. Dichos ajustes o modificaciones deberán cumplir con el sustento legal y motivación necesarias;

PREVENCIÓN Y CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN DEL SUELO Y DEL SUBSUELO

ARTICULO 91. Para prevenir y controlar la contaminación del suelo y del subsuelo corresponderá a la SEGAM y a los ayuntamientos en el ámbito de sus respectivas competencias, vigilar y controlar que:

I. No se acumulen, depositen o infiltren residuos o sustancias en el suelo o subsuelo sin el tratamiento previo respectivo y en sitios que no reúnan las condiciones técnicas necesarias para prevenir y evitar su contaminación y debidamente autorizados, de acuerdo a la legislación y normatividad ambiental aplicables;

II. El funcionamiento de los sistemas de recolección, almacenamiento, transporte, alojamiento, reuso, reciclaje, tratamiento y disposición final de residuos sólidos municipales se lleven a cabo conforme a los lineamientos y disposiciones que emita la autoridad municipal, así como a la normatividad ambiental correspondiente;

III. El funcionamiento de los sistemas de recolección, almacenamiento, transporte, alojamiento, reutilización, reciclaje, tratamiento y disposición final de residuos industriales no peligrosos se lleve a cabo conforme a los lineamientos y disposiciones que expida la SEGAM, así como a la normatividad ambiental aplicable;

IV. El manejo de los materiales y residuos peligrosos se lleve a cabo conforme a lo dispuesto en los artículos 151 a 154 de la LGEEPA y la normatividad ambiental aplicable, así como a las disposiciones y restricciones de las correspondientes autorizaciones, debiendo en todo momento hacerlo del conocimiento de la PROFEPA para que aplique las medidas de seguridad y sanciones cuando fueren procedentes, así como la interposición de las denuncias ante la autoridad competente;




V. La introducción al Estado de residuos de cualquier tipo provenientes de otro país, sea con el único propósito de tratarlos, reciclarlos o reutilizarlos, y cuando su utilización sea conforme a las leyes, reglamentos, normatividad ambiental y demás disposiciones vigentes;

VI. La generación, manejo y disposición final de residuos de lenta degradación se haga conforme a las normatividad ambiental correspondiente, y

VII. Que el riego agrícola que se realice con aguas tratadas cumpla con la normatividad aplicable, igual en los casos de riego de áreas verdes y centros recreativos.

PREVENCIÓN Y CONTROL DE LA CONTAMINACION POR RUIDO, VIBRACIONES, ENERGIA TERMICA Y LUMINICA, OLORES Y DE LA CONTAMINACION VISUAL

ARTICULO 95. Quedan prohibidas las emisiones de ruido, vibraciones, energía térmica y lumínica, y la generación de contaminación visual en cuanto rebasen los límites máximos permisibles establecidos en la normatividad ambiental que para tal efecto emita la federación y el Estado. Las autoridades estatales y los ayuntamientos adoptarán las medidas para impedir que se transgredan dichos límites, y en su caso, aplicarán las sanciones correspondientes.

Será motivo de sanción administrativa el uso indebido de claxón, considerándose como tal aquél que se realice en intervalos o periodos repetitivos, así como los escapes abiertos de cualquier vehículo automotor que circule dentro de los centros de población

En la construcción de obras o instalaciones que generen o puedan generar energía térmica o lumínica, ruido o vibraciones, así como en la operación o funcionamiento de las existentes, deberán llevarse a cabo acciones preventivas y correctivas para evitar los efectos nocivos de tales contaminantes en el ambiente, previo dictamen de las autoridades estatales y municipales correspondientes.

DE LAS ACTIVIDADES CONSIDERADAS COMO RIESGOSAS

ARTICULO 98. La SEGAM, previa opinión de las dependencias que correspondan, con la participación de la Comisión Estatal de Ecología o del Subcomité Sectorial del COPLADE, establecerá la clasificación y listados de las actividades riesgosas, en virtud de las características tóxicas o de flamabilidad y volúmenes de los materiales que




se manejen en los establecimientos comerciales, industriales o de servicios, considerando además la ubicación del establecimiento.

Se exceptuarán de dicha clasificación las actividades comprendidas en los listados de actividades clasificadas como altamente riesgosas emitidas por la federación. El acuerdo aprobatorio contendrá el respectivo listado y deberá ser publicado en el Periódico Oficial del Estado y en alguno de los diarios de mayor circulación en la Entidad. La misma regla deberá observarse en el listado de obras y actividades que causen o puedan causar impacto ambiental significativo.

ARTICULO 99. La realización de actividades riesgosas, de llevarse a cabo se harán con apego a lo dispuesto en esta Ley, las disposiciones reglamentarias y la normatividad ambiental que se derive de lo previsto en el artículo anterior.

Quienes realicen actividades riesgosas deberán formular y presentar a la SEGAM un estudio de riesgo ambiental bajo la modalidad de informe preliminar; así como someter a su aprobación los programas para la prevención de accidentes en la realización de tales actividades que pudieran causar impactos ambientales adversos.

PREVENCIÓN Y CONTROL DE LOS RESIDUOS SOLIDOS MUNICIPALES Y DE LOS RESIDUOS INDUSTRIALES NO PELIGROSOS

ARTICULO 102. Corresponderá a los ayuntamientos autorizar o dar en concesión con arreglo a las bases que para tal efecto se expidan, el funcionamiento de los sistemas de recolección, almacenamiento, transporte, alojamiento, reuso, tratamiento y disposición final de los residuos sólidos municipales e industriales no peligrosos, así como vigilar y controlar su operación.

ARTICULO 104. La SEGAM, en coordinación con los ayuntamientos, para los efectos de este capitulo promoverán:

I. El uso de sistemas de reciclamiento de desechos sólidos para disminuir su cantidad, a través de la separación y clasificación, así como la operación de sistemas de reciclaje;

II. La implantación y mejoramiento de sistemas de recolección, tratamiento y disposición final de residuos sólidos municipales y residuos industriales no peligrosos;

III. La fabricación y utilización de empaques y envases para todo tipo de productos, cuyos materiales permitan reducir la generación de residuos sólidos, y




IV. Que los lodos provenientes de procesos industriales y de las plantas de tratamiento de aguas residuales que no se consideren como residuos peligrosos, se les dé la disposición final adecuada en los términos que así lo determine normativamente la SEGAM.

ARTICULO 107. Se establecen las prohibiciones siguientes:

I. La habilitación de tiraderos de basura a cielo abierto;

II. El almacenamiento, alojamiento, reutilización y disposición final de residuos sólidos municipales e industriales no peligrosos, sin ajustarse a la normatividad ambiental correspondiente o a las autorizaciones de impacto ambiental respectivas;

III. La construcción de viviendas dentro de los recintos en que se traten residuos sólidos, así como en sus áreas circunvecinas inmediatas e igualmente en los suelos que queden rehabilitados al término de su vida útil;

IV. La instalación de cualquier tipo de equipamiento en las áreas antes señaladas, con la excepción de casetas de vigilancia y sanitarios;

V. La disposición final de lodos provenientes de procesos industriales y de plantas de tratamiento, así como de residuos industriales no peligrosos en los rellenos sanitarios municipales autorizados, salvo el caso de que dicho relleno sanitario cuente con celdas técnica y normativamente apropiadas para su disposición final y previa autorización de la SEGAM;

VI. El vertido directo de lodos provenientes de procesos industriales y de las plantas de tratamiento de aguas residuales, que no se consideren como residuos peligrosos, a cuerpos receptores de jurisdicción estatal o en los sistemas de drenaje y alcantarillado municipal, y

VII. La circulación de vehículos en áreas urbanas o consideradas como tales, según los respectivos planes o programas de desarrollo urbano y ordenamiento ecológico y conforme al respectivo reglamento, cuando su carga contenga sustancias peligrosas, ya fueren materias primas, productos, subproductos, desechos o residuos.




ARTICULO 109. Con el objeto de prevenir y controlar los efectos nocivos que pudieran ocasionar los residuos sólidos municipales e industriales no peligrosos, los respectivos municipios con la participación que corresponda al Gobierno del Estado, impulsarán los siguientes programas:

I. De concientización y organización vecinal para evitar que se depositen y arrojen a la vía publica residuos de cualquier tipo, así como de limpia del frente de los predios por sus propietarios;

II. De limpieza y control de las predios baldíos para evitar que se transformen en lugares de almacenamiento irregular de residuos sólidos municipales e industriales no peligrosos, y focos de insalubridad pública y contaminación, y

III. Cualquier otro tendiente a prevenir y controlar la contaminación originada por estos residuos, así como a rehabilitar sitios contaminados.

Los distribuidores, propietarios o responsables de la venta directa o indirecta de aceites lubricantes automotrices, así como los talleres de mantenimiento automotriz, estarán obligados a recoger los envases que hubiesen vendido, así como a recolectar y almacenar adecuadamente y de conformidad con la normatividad ambiental aplicable, los aceites lubricantes ya usados a efecto de que éstos puedan a su vez ser recolectados por empresas debidamente autorizadas por la autoridad competente, para lo cual se establecerán los mecanismos de coordinación necesarios para llevarlo a cabo conforme a los lineamientos que determinen las autoridades competentes.

Artículo Actividades

74 La empresa deberá llevar a cabo la verificación vehicular periódica de sus unidades, tanto de aquellas que se utilizarán durante la etapa de construcción como las que se utilizarán durante la operación y mantenimiento. Dicha verificación deberá efectuarse en los periodos y centros de verificación vehicular autorizados por el Consejo.

85 Debido a que la actividad productiva que se llevará a cabo no genera aguas residuales, y debido a que las únicas aguas residuales que se generarán serán las originadas por descargas sanitarias con dos personas laborando, las aguas residuales generadas se consideran de origen doméstico, quedan excluidas de este articulo.

Sin embargo, la empresa deberá asegurar que no se viertan sustancias químicas como aceites automotrices, pinturas o solventes al drenaje sanitario, manejando estos materiales como residuos peligrosos




95 Durante la etapa de operación y mantenimiento, la empresa deberá asegurar que no excede los límites máximos permisibles de ruido perimetral, por lo que deberá contar con un estudio de ruido perimetral. Y aplicar las medidas preventivas y correctivas para evitar los efectos nocivos del ruido en el equilibrio ecológico y el ambiente.

Asimismo, durante la etapa de construcción deberá tramitar el correspondiente permiso para generación de ruido

102, 104 Y 107

La empresa deberá asegurar que los residuos generados durante la etapa de construcción serán dispuestos adecuadamente, evitando disponerlos en vías públicas y vialidades. Considerar que son responsables por los daños que se produzcan tanto el generador como las empresas que presten los servicios de manejo, transporte y disposición final de los residuos de manejo especial.

91 Durante la etapa de construcción, así como durante mantenimientos mayores, se deberán utilizar técnicas constructivas a fin de prevenir la erosión de suelos, y la contaminación del suelo y subsuelo con residuos.

Las personas físicas o morales generadoras de residuos de manejo especial deberán presentar el manifiesto correspondiente, así como tramitar la Licencia Ambiental Estatal e ingresar ante el Consejo sus planes y programas de manejo que definan acciones y medidas para la prevención, control, minimización, reuso y reciclaje de sus residuos, su informe de avances y logros de forma anual, el cual podrá ser modificado a fin de lograr objetivos de protección al ambiente.

III.7 PROGRAMA ORDENAMIENTO ECOLOGICO DEL ESTADO DE SAN

LUÍS POTOSI.

El POET está organizado de tal forma que las UGAS coinciden con los límites geopolíticos de los municipio al igual que las Regiones que las contienen. Para efectos del presente estudio, esta definición es conveniente ya que facilita la interpretación ambiental del sitio, y contiene al mismo tiempo la problemática local actual, en un mismo marco de referencia. En este caso, la circunscripción territorial del estado de San Luís Potosí fue disgregada, en forma multiescalar, en unidades de diversa jerarquía hasta llegar a unidades elementales relativamente homogéneas4, en una escala 1:250 000, para dos sistemas ambientales: ecosistemas y antroposistemas5 (Zonneveld, 1989). Estas unidades elementales, denominadas Unidades de Gestión Ambiental (UGA), parches o elementos del paisaje (F. Burel, J. Baudry, 2004) o unidades de tierra, mantienen integridad estructural y funcional, por lo que es factible utilizarlas como unidad básica del ordenamiento. En segundo lugar, al considerar los objetivos de planeación de un




Ordenamiento Ecológico de tipo regional para la totalidad de un estado de San Luís Potosí, es evidente que la escala básica de trabajo no puede ser mayor a 1:250 000. Con base en la escala seleccionada y tomando en cuenta otras consideraciones teóricas, que se abordan adelante, se decidió utilizar las 33 subcuencas del estado, previamente trazadas por el equipo de trabajo, como marco territorial de las unidades de manejo. Definidos los ecosistemas y delimitadas las subcuencas, se realizó la síntesis del conocimiento base: ecológico, económico y social, para todo el estado de San Luís Potosí, no se realizó esta síntesis a partir de la compilación exhaustiva de la información disponible, pues este procedimiento produce, normalmente, mamotretos inservibles, plagados de datos desarticulados. Se prefirió concentrar los esfuerzos en la búsqueda de información que permitió, en la etapa de posterior del diagnóstico, dar respuestas simples a un conjunto de preguntas clave: ¿cuáles son los procesos puntuales y transferencias laterales que mantienen la integridad funcional de los paisajes?, ¿puede definirse una referencia para el buen manejo del paisaje?, ¿cuál ha sido la dinámica histórica de los paisajes y cuáles los factores ecológicos que la impulsan?, ¿cuál es la historia de su manejo?, ¿cómo han evolucionado los sistemas de producción en la unidad paisajística y por qué? (J.M. Maass, H. Cotler, 2007). El primer enfoque utilizado para la delimitación de UGA fue el de ecosistemas, homologando ecosistema y formación vegetal; lo que presenta desventajas: las series de formaciones10 varían a lo largo de gradientes y no es fácil separarlas en unidades discretas; por otro lado, los ecosistemas son sistemas abiertos conectados por redes complejas de flujos. Se intento utilizar el concepto de paisaje (de la Ecología del Paisaje), pero presenta el mismo problema del enfoque de ecosistemas… Los paisajes tienen límites difuminados y elusivos. Se resolvieron estas desventajas utilizando la cuenca hidrográfica como marco de manejo. Las cuencas hidrográficas son: “Unidades morfográficas superficiales, delimitadas por divisorias (parteaguas) desde las cuales escurren aguas superficiales” hacia un punto común (Cotler, Garrido, Mondragón y Díaz 2007: 4). Estas unidades presentan límites bien definidos de ahorro de interacciones, lo que permite aislar entradas, salidas y flujos de agua. Las cuencas son expresiones naturales del paisaje definidas por su funcionamiento y aisladas físicamente, por esta razón – afirman Maass y Cotler 2007 – muchos de los procesos que controlan la dinámica del paisaje son contenidos en estos espacios. La cuenca hidrográfica contiene un sistema con integridad funcional, constituido por elementos físicos, biológicos y socioeconómicos articulados. Al interior, las cuencas se pueden delimitar o subdividir en sub-cuencas o cuencas de orden inferior (Cotler y Priego 2004). Para el estado de San Luís Potosí las cuencas pueden ser: exorreicas, que son las que vierten su escorrentía superficial hacía el mar; endorreicas, aquellas que drenan hacia un cuerpo de agua interior; y arreicas con un drenaje superficial que se infiltra antes de llegar a un colector (Cotler, Garrido, Mondragón y Díaz 2007). Las cuencas hidrográficas utilizadas son las delimitadas en el mapa: INEGI-INE-CONAGUA 2007. Mapa de las Cuencas Hidrográficas de México escala 1:250 000. Cartografía en formato digital. México. Para el caso de San Luís Potosí se obtuvieron las cuencas representadas por sobreposición; utilizando como mapa base el Mapa de las




Cuencas Hidrográficas de México INEGI-INE-CONAGUA 2007; al que se sobrepuso el mapa de la circunscripción territorial del estado. El total de cuencas presentes en San Luís Potosí asciende a 14, sin embargo, dos fueron eliminadas por la pequeña superficie estatal que ocupan (Lerma-Chápala con 4 ha y Cerrito de Vacas que ocupa 184,685 ha); por lo tanto se considera que en el estado de San Luís Potosí existen 12 cuencas. Al mapa INEGI-INE-CONAGUA 2007 se sobrepuso la carta estatal de hidrología superficial del INEGI 2002 y la carta hidrológica de aguas superficiales escala 1: 250 000 del INEGI, realizando los ajustes pertinentes se dividieron las doce cuencas en treinta y tres subcuencas. a escala regional utilizada, 1:250 000, permitió utilizar las treinta y tres subcuencas de San Luís Potosí como marco espacial y entorno físico de la regionalización ecológica, y por consiguiente de las unidades paisajísticas. Los resultados de la caracterización y el diagnóstico se presentan cartografiados por subcuenca El sitio del Proyecto esta en la Cuenta Interior de Matehuala, en la Subcuenca Hidrologica (J) Presa San José 2




Figura 8. Cuencas Hidrológicas del Estado de San Luís Potosí




Figura 9. Subcuenca Hidrologica (J) Presa San José 2





Figura 10. Unidad de Gestión Ambiental






En el POET, se puede evidenciar como algunas regiones que tienen bajo desarrollo económico y pocos recursos naturales.

Dentro de los Modelos de Uso y Aprovechamiento del Territorio del POET, se establece que se debe planificar y ordenar los usos del suelo, con base a la aptitud natural, y oportunidades de desarrollo socioeconómico. Absoluto respeto o justificación al marco legal vigente.

Dentro del sistema económico de los Modelos de Uso y Aprovechamiento del Territorio, en las líneas estratégicas se indica que hay que diversificar e incrementar las actividades secundarias y terciarias / en los municipios que conforman las regiones más atrasadas.

III.8 Plan Nacional de Desarrollo (PND) 2007-2012. El Desarrollo Social se establece alcanzar mediante la aplicación de diversas estrategias y líneas de acción contenidas en el PND, entre las que se establece promover el desarrollo equilibrado de las regiones.

En materia de energía, el objetivo es contar con empresas energéticas de alto nivel con capacidad de abasto suficiente, estándares de calidad y precios competitivos.

Crear condiciones para un desarrollo sustentable.

El crecimiento con calidad sólo es posible si se considera responsablemente la necesaria interacción de los ámbitos económico y social con el medio ambiente y los recursos naturales.

Corresponde al Estado la creación de las condiciones para un desarrollo sustentable que asegure la calidad del medio ambiente y la disponibilidad de los recursos naturales en el largo plazo, sobre la base de una sólida cultura a favor del medio ambiente.

Como indicadores para evaluar los resultados obtenidos se integrará información sobre el daño a la atmósfera, el consumo de energía, la pérdida de sistemas forestales y la tasa de conservación de acuíferos.

Otros indicadores serán la introducción de contenidos específicos sobre este tema en los diferentes niveles y tipos educativos.

Estrategias

Promover el uso sustentable de los recursos naturales, especialmente la eficiencia en el uso del agua y la energía .

Apoyar ante los sectores productivos y la sociedad la incorporación de criterios de aprovechamiento sustentable de los recursos no renovables, en particular en lo referente a promover la gestión eficiente de los bosques y alcanzar el uso equilibrado del agua en cuencas y acuíferos, y apoyar la planeación regional con un enfoque sustentable, para la utilización de los recursos naturales locales.




Dada la baja explotación racional de los bosques, resulta necesario aumentar la superficie forestal con aprovechamiento sustentable y contribuir además, de esta manera, a mejorar las condiciones de vida de la población que habita en esas regiones. Los niveles actuales de explotación de las reservas de agua de la nación no son sustentables y, de seguir así, se colapsarán en el mediano y largo plazos; de ahí la importancia de reglamentar el uso y explotación de los acuíferos y mejorar el uso del agua extraída.

Promover una gestión ambiental integral y descentralizada.

Implantar una gestión ambiental subsidiaria, federalista y participativa de los actores locales del desarrollo o que propicie la protección integral del medio ambiente y de los recursos naturales.

Será necesario desarrollar convenios de colaboración y participación apegados a la estructura político administrativa, en los que se transfieran atribuciones, funciones y recursos de los estados y municipios. Así se fortalecerá el federalismo y se asegurará la atención integral y directa de los asuntos ambientales de cada región. También será necesario que dicha política cuente con la colaboración de otras dependencias de los diferentes ámbitos de gobierno para capitalizar esfuerzos compartidos en el cumplimiento de la ley.

Fortalecer la investigación científica y la innovación tecnológica para apoyar tanto el desarrollo sustentable del país como la adopción de procesos productivos y tecnologías limpias.

Realizar investigación científica y tecnológica de alta calidad que apoye la toma de decisiones en materia ambiental; desarrollar, adaptar y transferir tecnología, y propiciar la adopción por parte de los sectores productivos de tecnologías eficientes y limpias, así como de esquemas de autorregulación ambiental.

III.9 Plan de Desarrollo Urbano 2000-2020 del Estado de San Luís Potosí Los objetivos del Plan de Desarrollo Urbano 2000-2020 del Estado de San Luís Potosí son:

• Conformar el Sistema Estatal de Centros de Población.

• Ampliar y mejorar la infraestructura, equipamiento y servicios públicos de cobertura regional y estatal.

• Proveer un marco estratégico para la modificación de las tendencias de localización de las actividades económicas y de la población, a fin de inducir un desarrollo regional urbano equilibrado.

• Fortalecer la capacidad de los municipios para propiciar un crecimiento ordenado de sus centros de población.

El enfoque sistémico y estratégico que asume el plan permite articular la diversidad de los elementos que lo componen, de manera jerarquizada y estructurada, pero también dinámica y flexible. El diagnóstico del Sistema de Centros de Población permite identificar




las áreas de influencia funcional de las localidades del Estado. En el sistema se producen interrelaciones entre sus ciudades, a través de flujos de personas, bienes, comunicación, etc., que constituyen indicadores de los atributos de dicho sistema.

Este enfoque es un instrumento útil para formular políticas de desarrollo urbano regional mediante las cuales sea posible incidir en el ordenamiento territorial y en la distribución de la población. Constituye una herramienta para la toma de decisiones, ya que las ciudades constituyen los nodos estructuradores de las regiones, por lo que la definición de diferentes políticas (impulso, regulación, consolidación, prioridad industrial, etc.), deberá estar en función del papel que las principales localidades urbanas juegan en su entorno, acorde con los objetivos económicos y sociales del Estado y sus regiones. Asimismo, el enfoque sistémico permite definir los puntos del territorio a donde debe orientarse primordialmente la estrategia de desarrollo, aprovechando su papel de centros articuladores y generadores de fuerzas económicas y como

MICROREGIONALIZACIÓN

Para efectos de una regionalización que también tome en cuenta las especificidades productivas de que da cuenta el capítulo de antecedentes históricos, el Estado de San Luís Potosí es dividido por el INEGI y el gobierno estatal en cuatro regiones: Huasteca, Media, Altiplano y San Luís. A su vez, estas cuatro regiones del Estado han sido divididas por el PDU-SLP en diez microregiones funcionales,

Las microregiones funcionales resultantes coinciden en buena medida con las propuestas por el Colegio de San Luís (Colsan, 1995) y son idénticas (salvo la denominación de la región San Luís) con las que ha definido la Secretaría de Desarrollo Social y Regional del Gobierno del Estado en 1998. Estas microregiones son las siguientes:

Altiplano Oeste: Salinas, Villa de Ramos, Santo Domingo.

Altiplano Centro: Charcas, Venado, Moctezuma, Villa de Arista, Villa Hidalgo.

Altiplano Este: Matehuala, Cedral, Vanegas, Catorce, Villa de la Paz, Villa de Guadalupe, Guadalcázar.

San Luís Norte: San Luís Potosí, Soledad de Graciano Sánchez, Mexquitic, Cerro de San Pedro, Armadillo, Villa de Arriaga, Ahualulco, Zaragoza.

San Luís Sur: Santa María del Río, Villa de Reyes, Tierranueva.

Media Oeste: Rioverde, Ciudad Fernández, San Ciro de Acosta, Villa Juárez, Cerritos, San Nicolás Tolentino.

Media Este: Ciudad del Maíz, Alaquines, Cárdenas, Rayón, Santa Catarina, Lagunillas.




Huasteca Norte: Ciudad Valles, Ébano, Tamuín, Tamasopo, El Naranjo, Tanquián de Escobedo, San Vicente Tancuayalab.

Huasteca Centro: Tancanhuitz de Santos, Tanlajás, Tampamolón, San Antonio, Aquismón, Huehuetlán.

Huasteca Sur: Tamazunchale, San Martín Chalchicuautla, Tampacán, Matlapa, Xilitla, Axtla de Terrazas y Coxcatlán.

Figura 11. Macroregioens




Economía

De acuerdo a dicho estudio, las actividades manufactureras relacionadas con la elaboración de maquinaria y equipo, aparatos domésticos, estructuras metálicas y de concentrados y jarabes para alimentos y bebidas, tienen un alto grado de desarrollo en el Estado. Este tipo de industria forma parte de los sectores más dinámicos, con liderazgo en tecnología y procesos, lo que le permite adecuarse rápidamente al mercado. Además, dado que gran parte de su mercado es de exportación, es menos vulnerable a los cambios de paridad peso-dólar. Este tipo de empresas se encuentra mayoritariamente en las zonas industriales de San Luís Potosí-Soledad de Graciano Sánchez, fortaleza que puede aprovecharse para el desarrollo del altiplano si se siguen esquemas desconcentradores de la actividad industrial. Los incentivos que requiere este tipo de industrias con infraestructura de comunicaciones, servicios y financiamientos que les permitan afianzarse en el Estado, como un sitio estratégico para una mayor integración económica con el norte del país y con los EE.UU. Las actividades manufactureras relacionadas con la elaboración de maquinaria y equipo, aparatos domésticos, estructuras metálicas y de concentrados y jarabes para alimentos y bebidas tienen un alto grado de desarrollo en el Estado Gran parte de las actividades en los sectores comercio y servicios presentan un buen grado de consolidación. Prácticamente se enfocan al mercado interno, aunque son vulnerables a los vaivenes económicos. Este tipo de actividades económicas se encuentran afianzadas en los principales centros urbanos del Estado, y tienen como principal característica ser el reflejo del desarrollo de una localidad, ya que se relacionan al crecimiento

Estrategia general

Objetivos específicos Para alcanzar los objetivos generales se tienen los siguientes objetivos específicos:

Consolidar las principales ciudades, en especial la zona metropolitana de San Luís Potosí-Soledad de Graciano Sánchez, como uno de los grandes activos sociales y económicos con los que cuenta nuestra entidad. Esto implica fortalecer y ordenar su desarrollo, para aprovechar y multiplicar sus potencialidades, en el marco de una intensa participación de los ayuntamientos.


El plan de Desarrollo Urbano 200-2020 del Estado de San Luís Potosí, tiene como objetivos ampliar mejorar la infraestructura, equipamiento y servicios públicos de cobertura regional y estatal, y apoyar a la industria para afianzarse en el Estado, como un sitio estratégico para una mayor integración económica con el norte del país y con los EE.UU.




III.10 PLAN MUNICPAL DE DESARROLLO 2009-2012 El Plan Municipal de Desarrollo del Ayuntamiento de San Luís Potosí, plantea que deben retomar los lineamientos en materia de planeación que deriven de instrumentos formulados por instancias superiores de gobierno, con el propósito de adecuarlos a su propio ámbito de incidencia, a fin de que redunden en el beneficio social que se logra a través del orden y la armonía en el asentamiento humano.

Se trata de concertar esfuerzos institucionales y de los sectores social y privado, para que juntos alcancen las condiciones necesarias que este tiempo de apertura comercial externa y la necesidad de fortalecimiento interno implican para el País. En el marco social, se pretende consolidar un sistema urbano nacional, en que los asentamientos humanos cumplan roles jerárquicos en la prestación de servicios, y se constituyan las ciudades denominadas “medias”, en elementos redistributivos poblacionales para arraigar a su población de origen y asimilar a la población migrante, que habrá de encontrar en ellas, además de mejores condiciones de bienestar social, nuevas oportunidades de empleo.

Objetivos

I. CRECIMIENTO ECONÓMICO Y GENERACIÓN DE EMPLEOS

La crisis económica que inició durante el tercer trimestre del 2008, ha generado que a lo largo de un año el PIB nacional se contrajera 6% en términos reales. Si asumimos que los niveles de producción crecerán a una tasa anual real del 3%, tal y como suponen los Criterios Generales de Política Económica, entonces será hasta finales de 2011 que el país generará el mismo nivel de PIB que existía hasta antes de la crisis. Una consecuencia directa de la contracción económica nacional, fue que el nivel de desempleo registrado en el municipio se incrementó considerablemente durante el año pasado.

Estrategias

a) Atracción de inversiones

VI. Impulsar mejoras a la infraestructura de las micro, pequeñas y medianas empresas y la ampliación de su alcance, a través de la creación de un parque industrial y del Centro de Desarrollo Empresarial, que incida en el desarrollo local, generando empleos y fortaleciendo el mercado interno en San Luís Potosí;

VII. Fortalecer los programas de “San Luís Exporta”, “Puro Potosino”, “Puro Potosino Agroindustrial”, “Mi Tiendita Potosina” con el propósito de generar una mayor derrama económica en el municipio, que mejore la calidad de vida de sus habitantes.

b) Fomento al empleo El desempleo en el municipio se ha visto gravemente afectado por las condiciones macroeconómicas mundiales. Para contrarrestar los efectos de las crisis económicas, el Gobierno Municipal, en concordancia con el Gobierno del Estado, emprenderá acciones para:




Impulsar la creación de nuevos negocios y empresas para incentivar la generación de empleos;

Consolidar el programa de monitoreo de creación de empresas y de empleos en el Municipio a efecto de contar con indicadores oportunos y confiables;

Coadyuvar con otras instancias de gobierno y educativas a incrementar la competitividad de las empresas locales a través de diversas acciones como misiones comerciales, capacitación para el empleo, mejoras en los procesos administrativos y de producción, así como la detección y el acceso a nuevos mercados;

Generar actividades de capacitación y adiestramento que propicien la inclusión de los artesanos locales en espacios que les permitan exhibir y comercializar sus productos;

Fortalecer el Instituto de la Cantera para fomentar el autoempleo, incrementar los ingresos de sus artesanos y evitar la migración a otras ciudades o países.

DISCUSIÓN Y VINCULACIÓN.

Con este proyecto se pretende tener mejoras en los procesos productivos.

III.11 Sistema Nacional de Áreas Protegidas

Tabla 14. Areas Naturales Protegidas del el Estado de San Luís Potosí

Reservas de Biosfera (1) Nombre Ubicación (Departamento) Categoría IUCN Superficie

(ha) Año de

creación Ecorregión(es)

Sierra del Abra Tanchipa San Luís Potosí VI 21,464 1994 Bosques secos de Veracruz

Parques Nacionales (2) Nombre Ubicación

(Departamento) Categoría

IUCN Superficie

(ha) Año de creación Ecorregión(es)

El Gogorrón San Luís Potosí II 25,000 1936 Bosques robles del centro de México

El Potosí San Luís Potosí II 2,000 1936 Mezquital central de México

Áreas para la protección de la Flora y Fauna (1) Nombre Ubicación

(Departamento) Categoría

IUCN Superficie

(ha) Año de

creación Ecorregión(es)

Sierra La Mojonera San Luís Potosí n/a 9,362 1981 n/a




La Importancia de la zona radica en su riqueza de recursos y la variedad de los mismos permitiendo el desarrollo de cualquier actividad económica involucrando a los sectores agrícola, ganadero, industrial, turístico y portuario en consecuencia la zona es: Agrícola, ganadera, industrial, portuaria, petrolera y turística.

La problemática detectada para la zona de acuerdo a este documento preliminar del Ordenamiento Ecológico es la contaminación de ríos y cuerpos de agua por agroquímicos, desechos sólidos y derrames de petróleo. Sustitución de vegetación natural (selvas y humedales) por pastizal y agricultura de temporal.

Con estás características generales es posible partir a una regionalización particular de la cual deriven los usos y actividades en cada zona que permitan un desarrollo económico y social importante minimizando los daños ambientales.


El sitio seleccionado para la instalación del gasoducto, no interfiere con ninguna área natural protegida, zonas de reserva, área forestal, parque natural, el estado o el municipio. Así mismo no afecta ninguna zona cultural o relacionada a las cultura indígenas, ni se presentan zonas arqueológicas.

III.12 Normatividad relativa al proyecto

Tabla 15. Normas de la Secretaria del Trabajo y Previsión Social NORMA OFICIAL MEXICANA Título

NOM-002-STPS-2000 Protección contra incendios

NOM-016-STPS-1993 Condiciones de seguridad e higiene en loscentros de trabajo, referente a ventilación.

NOM-017-STPS-1994 Selección y uso del equipo de protecciónpersonal.

NOM-026-STPS-1998 Colores y señales de seguridad e higiene, e identificación de riesgos por

NOM-100-STPS-1994 Extintores.




Tabla 16. Normas de la SEMARNAT.

NORMA OFICIAL MEXICANA Título

NOM-041-SEMARNAT-1999 Que establece los niveles máximos permisibles de emisión de gases

NOM-044-SEMARNAT-1993 Que establece los niveles máximos permisibles

de emisión de hidrocarburos no quemados,bióxido de carbono, óxidos de nitrógeno,partículas suspendidas totales y opacidad de

NOM-045-SEMARNAT-1996 Que establece los niveles máximos permisibles de opacidad del humo

NOM-52-SEMARNAT Características de los residuos peligrosos, el listado de los mismos y los límites que hacen

NOM-059-SEMARNAT Determina las especies y Subespecies de Flora y Fauna Silvestres Terrestres y

NOM-080-SEMARNAT-1994 Que establece los límites máximos permisibles de emisión de ruido proveniente

NOM-081-SEMARNAT Que establece los límites máximospermisibles de emisión de ruido de las fuentes

NOM-129-SEMARNAT-2006 Redes de distribución de gas natural.

Tabla 17. Normas de Comisión Reguladora de Energía.

NORMA OFICIAL MEXICANA Título

NOM-001-SECRE-1997 Calidad del gas natural

NOM-003-SECRE-2002 Distribución de gas natural y gas licuado depetróleo por ductos

NOM-007-SECRE-1999 Transporte de gas natural




Tabla 18. Normas del Instituto Americano del Petróleo API.

NORMA Título

API-STD-1104 Estándar para la soldadura de ductos ysus instalaciones.

API-PR-1102 Cruzamiento de carreteras y ferrocarriles

API-5L Tubo de línea

API-6D Válvulas de acero, bridadas o soldables

Tabla 19. Normas de la Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos (ASME/ANSI).

NORMA Título

ASME/ANSI B.31.8 Sistema de tubería para el transporte ydistribución de gas

ASME-B-16.5 Bridas para tubo de acero y accesorios bridados

ASME-B-16.9 Accesorios de fábrica de acero forjado parasoldar a tope

ASME-B-16.11 Accesorios de acero forjado de embatir y soldar y roscados

ASME-B-16.20 Ranuras y empaquetaduras de anillo para bridasde acero

ASME-B-18.2.2 Tuercas cuadradas y hexagonales

ASME/ANSI-B.16.9 Accesorios para soldadura a tope fabricado de acero forjado

Tabla 20. Normas de la Sociedad Americana de Materiales y Pruebas.

NORMA Título

ASTM-A-105 Forja de acero al carbón, para componentes detuberías

ASTM-A-194 Tuercas para espárragos, de acero de aleación para servicio de alta presión y alta temperatura




NORMA Título

ASTM-A-193 Material para atornillado en aleaciones y acero al carbón para servicio de alta temperatura.

ADS AS, 178 Especificación de electrodos para soldadura dearco

ASTM-D-2683 Standard specification for socket-type polyethylene fitting for outside diameter controlled polyethylene pipe and tubing.

ASTM-D-3261 Standard Specifications for Butt Heat Fusion Polyethylene (PE) Plastic fitting for polyethylene plastic pipe and tubing.

ASTM-D-2513 Standard Specifications for Thermoplastic Gas

Pressure Pipe, Tubing and Fittings.

API = American Petroleum Institute.

ANSI = American National Standards Institute.

ASME = American Society of Mechanical Engineers.

ASTM = American Society for Testing and Materials.

CONCLUSIONES

En conclusión, se puede decir que proyecto de la construcción, operación y mantenimiento de un ducto de transporte de gas natural, el cual se interconectará al Gasoducto de 16” Huimilpan-San Luís Potosí, propiedad de PGPB, para suministro de gas natural a la empresa Vidriera Industrial del Potosí, S. A. de C.V. ha cumplido con las líneas marcadas en el Plan Nacional de Desarrollo 2007-2017, el Plan Urbano de Desarrollo del Estado de San Luís Potosí 2000-2020, y el Plan Municipal de Desarrollo 2009-2012, ya que ha concentrado su esfuerzo en mejorar sus sistemas de seguridad y prevención de accidentes, los ha complementado con Estudios de Riesgo, entre otros, para cumplir con la política ambiental planteada para alcanzar un crecimiento sustentable.




IV DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y PROBLEMÁTICA DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO.

IV.1 Delimitación del área de estudio.

Para la delimitación del área de influencia se consideró el POET de San Luís Potosí, Estado de San Luís Potosí, el cual define las Unidades de Gestión Ambiental, así mismo divide el estado en Regiones. El POET está organizado de tal forma que las UGAS coinciden con los límites geopolíticos de los municipio al igual que las Regiones que las contienen. Para efectos del presente estudio, esta definición es conveniente ya que facilita la interpretación ambiental del sitio, y contiene al mismo tiempo la problemática local actual, en un mismo marco de referencia.

En este caso, la circunscripción territorial del estado de San Luís Potosí fue disgregada, en forma multiescalar, en unidades de diversa jerarquía hasta llegar a unidades elementales relativamente homogéneas4, en una escala 1:250 000, para dos sistemas ambientales: ecosistemas y antroposistemas5 (Zonneveld, 1989). Estas unidades elementales, denominadas Unidades de Gestión Ambiental (UGA), parches o elementos del paisaje (F. Burel, J. Baudry, 2004) o unidades de tierra, mantienen integridad estructural y funcional, por lo que es factible utilizarlas como unidad básica del ordenamiento. En segundo lugar, al considerar los objetivos de planeación de un Ordenamiento Ecológico de tipo regional para la totalidad de un estado de San Luís Potosí, es evidente que la escala básica de trabajo no puede ser mayor a 1:250 000. Con base en la escala seleccionada y tomando en cuenta otras consideraciones teóricas, que se abordan adelante, se decidió utilizar las 33 subcuencas del estado, previamente trazadas por el equipo de trabajo, como marco territorial de las unidades de manejo. Definidos los ecosistemas y delimitadas las subcuencas, se realizó la síntesis del conocimiento base: ecológico, económico y social, para todo el estado de San Luís Potosí, no se realizó esta síntesis a partir de la compilación exhaustiva de la información disponible, pues este procedimiento produce, normalmente, mamotretos inservibles, plagados de datos desarticulados. Se prefirió concentrar los esfuerzos en la búsqueda de información que permitió, en la etapa de posterior del diagnóstico, dar respuestas simples a un conjunto de preguntas clave: ¿cuáles son los procesos puntuales y transferencias laterales que mantienen la integridad funcional de los paisajes?, ¿puede definirse una referencia para el buen manejo del paisaje?, ¿cuál ha sido la dinámica histórica de los paisajes y cuáles los factores ecológicos que la impulsan?, ¿cuál es la historia de su manejo?, ¿cómo han evolucionado los sistemas de producción en la unidad paisajística y por qué? (J.M. Maass, H. Cotler, 2007).

El primer enfoque utilizado para la delimitación de UGA fue el de ecosistemas, homologando ecosistema y formación vegetal; lo que presenta desventajas: las series de formaciones10 varían a lo largo de gradientes y no es fácil separarlas en unidades discretas; por otro lado, los ecosistemas son sistemas abiertos conectados por redes




complejas de flujos. Se intento utilizar el concepto de paisaje (de la Ecología del Paisaje), pero presenta el mismo problema del enfoque de ecosistemas… Los paisajes tienen límites difuminados y elusivos.

Se resolvieron estas desventajas utilizando la cuenca hidrográfica como marco de manejo. Las cuencas hidrográficas son: “Unidades morfográficas superficiales, delimitadas por divisorias (parteaguas) desde las cuales escurren aguas superficiales” hacia un punto común (Cotler, Garrido, Mondragón y Díaz 2007: 4). Estas unidades presentan límites bien definidos de ahorro de interacciones, lo que permite aislar entradas, salidas y flujos de agua. Las cuencas son expresiones naturales del paisaje definidas por su funcionamiento y aisladas físicamente, por esta razón – afirman Maass y Cotler 2007 – muchos de los procesos que controlan la dinámica del paisaje son contenidos en estos espacios.

La cuenca hidrográfica contiene un sistema con integridad funcional, constituido por elementos físicos, biológicos y socioeconómicos articulados. Al interior, las cuencas se pueden delimitar o subdividir en sub-cuencas o cuencas de orden inferior (Cotler y Priego 2004). Para el estado de San Luís Potosí las cuencas pueden ser: exorreicas, que son las que vierten su escorrentía superficial hacía el mar; endorreicas, aquellas que drenan hacia un cuerpo de agua interior; y arreicas con un drenaje superficial que se infiltra antes de llegar a un colector (Cotler, Garrido, Mondragón y Díaz 2007).

Las cuencas hidrográficas utilizadas son las delimitadas en el mapa: INEGI-INE-CONAGUA 2007. Mapa de las Cuencas Hidrográficas de México escala 1:250 000. Cartografía en formato digital. México. Para el caso de San Luís Potosí se obtuvieron las cuencas representadas por sobreposición; utilizando como mapa base el Mapa de las Cuencas Hidrográficas de México INEGI-INE-CONAGUA 2007; al que se sobrepuso el mapa de la circunscripción territorial del estado. El total de cuencas presentes en San Luís Potosí asciende a 14, sin embargo, dos fueron eliminadas por la pequeña superficie estatal que ocupan (Lerma-Chápala con 4 ha y Cerrito de Vacas que ocupa 184,685 ha); por lo tanto se considera que en el estado de San Luís Potosí existen 12 cuencas.

Al mapa INEGI-INE-CONAGUA 2007 se sobrepuso la carta estatal de hidrología superficial del INEGI 2002 y la carta hidrológica de aguas superficiales escala 1: 250 000 del INEGI, realizando los ajustes pertinentes se dividieron las doce cuencas en treinta y tres subcuencas.

La escala regional utilizada, 1:250 000, permitió utilizar las treinta y tres subcuencas de San Luís Potosí como marco espacial y entorno físico de la regionalización ecológica, y por consiguiente de las unidades paisajísticas. Los resultados de la caracterización y el diagnóstico se presentan cartografiados por subcuenca




El sitio del Proyecto esta en la Cuenta Interior de Matehuala, en la Subcuenca Hidrologica (J) Presa San José 2




El Municipio de San Luís Potosí es la capital del Estado, se encuentra localizado en las coordenadas geográficas; 22° 09’ 04” de latitud Norte y 100°58’34” de longitud Oeste y se encuentra a una altura media de 1860 metros sobre el nivel del mar. Esta conformado por la mancha urbana (15.24%)1, Delegación de Bocas (25.04%), Delegación de la Pila (6.12%), Delegación de Pozos2 (10.24%) y la Zona No Delegacional (49.97%). Hay 670,532 habitantes distribuido en 225 localidades por todo el Municipio lo que contribuye con un 29.16% a la población del Estado. En cuanto a la aportación poblacional de cada localidad destacan; San Luís Potosí (93.84%)3, La Pila (0.74%), Escalerillas (0.59%), Laguna de Santa Rita (0.37%), Cerritos de Zavala (0.19%), San Nicolás de los Jassos (0.19%), Arroyos (0.18%), Fracción El Aguaje (0.16%), Bocas (0.16%), Fracción Milpillas (0.16%), Peñasco (0.15%) y Rinconada (0.15%). Perímetro del Área Urbana correspondiente a la Ciudad Capital (dentro del límite Municipal). La actualización enfocada a la elaboración de la zonificación primaria trata particularmente de las grandes áreas de desarrollo habitacional, industrial y de equipamiento.

Figura 12. Municipio de San Luís Potosí, ubicación dentro del estado y colindancias

El proyecto consiste en la construcción, operación y mantenimiento de un ducto de transporte de gas natural, el cual se interconectará al Gasoducto de 16” Huimilpan-San Luís Potosí, propiedad de PGPB, para suministro de gas natural a la empresa Vidriera Industrial del Potosí, S. A. de C.V., el punto de interconexión propuesto por Pemex Gas y Petroquímica Básica (PGPB) del Sistema de transporte, se localiza aproximadamente en las siguientes coordenadas: 22° 02’ 30.49” N, y 100° 51’ 28.70” W, en este punto dará inicio el gasoducto que consistirá de una tubería de acero API-5L Grado B de 6.625 in (168.30 mm) de diámetro nominal y un espesor de pared de 0.312 in (7.925 mm), que se interconectará al Gasoducto de 16” Huimilpan-San Luís Potosí, propiedad de PGPB, después del punto de interconexión el Sistema de transporte gira hacia la Izquierda en dirección suroeste teniendo un recorrido de 20 metros, el gasoducto vuelve a cambiar de




dirección hacia el noroeste hasta la Estación de Regulación y Medición (City Gate) de gas natural de PGPB teniendo un recorrido de 182 metros

Trayectoria del Sistema de transporte.

El Sistema de transporte consistirá de tubería de acero API-5L Grado B de 6.625 in (168.30) de diámetro nominal y un espesor de pared de 0.280 in (7.112 mm), tiene una longitud total de 3,894.4 metros iniciando su trayectoria con el Km. 0+000 con la interconexión propuesto por PEMEX Gas y Petroquímica Básica, de donde da vuelta a la Izquierda en dirección suroeste teniendo un recorrido de 20 metros (del km 0+000 al km 0+020), el ducto vuelve a cambiar de dirección hacia el noroeste hasta la Estación de Regulación y Medición (City Gate) de gas natural de PGPB teniendo un recorrido de 182 metros (del km0+020 al km 0+202), de este City Gate de PGPB el gasoducto toma dirección suroeste por un camino de terracería con una longitud de 102 metros ( del km 0+202 al km 0+304) ahí cambia en dirección oeste siguiendo en el camino de terracería teniendo un recorrido de 617.4 metros (del km 0+304 al km 0+921.4) hasta llegar a la Av. CFE, posteriormente el gasoducto vira a la derecha en dirección noroeste (sobre el camellón de la Av. CFE) teniendo un recorrido de 2,778 metros (del km 0+921.4 al km 3+699.4) llegando a la calle Eje 134, de ahí el gasoducto vira a la izquierda en dirección suroeste por la calle Eje 134 hasta la Estación de Regulación y Medición (ERM) de gas natural de Vidriera del Potosí, S.A. de C.V. teniendo un recorrido de 195 metros (del km 3+699.4 al km 3+894.4) donde termina el gasoducto motivo del presente estudio y conectándose ERM antes mencionada de gas natural, que suministra actualmente este hidrocarburo.

La longitud del trazo será de aproximadamente 3,894.4 metros en total 12,776.90 pies, de acuerdo con la opción de trazo seleccionado (por confirmar mediante levantamiento topográfico y definición final del trazo al obtener los permisos correspondientes durante las diferentes etapas de construcción) y no será necesario derribar ningún árbol a lo largo de todo el trazo, debido a que se trata de una zona completamente urbana.

En la siguiente figura (Trazo del gasoducto) se presenta la opción de trazo general del ducto, basado en la carta topográfica de INEGI escala 1:50 000, señalando la ubicación del punto donde se interconectará a la red de gas existente y la ubicación de las casetas de medición y regulación en los predios de los nuevos usuarios.




IV.2 Caracterización y análisis del sistema ambiental. La caracterización del sistema ambiental en el área del proyecto para la construcción, operación y mantenimiento de un ducto de transporte de gas natural, el cual se interconectará al Gasoducto de 16” Huimilpan-San Luís Potosí, propiedad de PGPB, para suministro de gas natural a la empresa Vidriera Industrial del Potosí, S. A. de C.V., el punto de interconexión propuesto por Pemex Gas y Petroquímica Básica (PGPB) del Sistema de transporte, se localiza aproximadamente en las siguientes coordenadas: 22° 02’ 30.49” N, y 100° 51’ 28.70” W, en este punto dará inicio el gasoducto que consistirá de una tubería de acero API-5L Grado B de 6.625 in (168.30 mm) de diámetro nominal y un espesor de pared de 0.312 in (7.925 mm), que se interconectará al Gasoducto de 16” Huimilpan-San Luís Potosí, propiedad de PGPB, después del punto de interconexión el Sistema de transporte gira hacia la Izquierda en dirección suroeste teniendo un recorrido de 20 metros, el gasoducto vuelve a cambiar de dirección hacia el noroeste hasta la Estación de Regulación y Medición (City Gate) de gas natural de PGPB teniendo un recorrido de 182 metros

El gasoducto se ubicara en la Zona Industrial del Potosí II, Municipio de San Luís Potosí

El Análisis del sistema ambiental y sus características se describe tomando como base las cartas temáticas del INEGI escala 1:50 000 para topografía y edafología, 1:250 000 para geología, aguas subterráneas y aguas superficiales; y 1:1000 000 para la de climas, La Síntesis Geográfica del Estado de San Luís Potosí, y las Normales climatológicas del Sistema Meteorológico Nacional, así como el Anuario Estadístico del Estado de San Luís Potosí, 2003, el XII Censo de Población y Vivienda 2005, el Cuaderno Municipal y los datos del Sistema Nacional de Información Municipal, 2004 (www.inafed.gob.mx), así como mediante la consulta de las diversas fuentes oficiales disponibles en el sistema Internet.

IV.2.1 Aspectos abióticos

IV.2.1.1 Clima a) Clima

Tipo de clima

La entidad presenta una variedad climática que incluye, desde los climas cálidos relativamente húmedos de la región costera, hasta los climas secos templados del altiplano. Gama que se debe por un lado, a las variaciones de altitud y latitud, y por otro a la influencia marítima.

La Sierra Madre Oriental es el factor determinante en la diversidad de climas, ya que al actuar como barrera orográfica hace que la humedad que proviene del Golfo se detenga en ella y los vientos pasen secos hacia el centro y poniente del estado.

Las condiciones naturales que afectan la distribución climática de esta región, tales como: amplias llanuras entre las sierras con altitudes inferiores a los 1,000 m y algunas planicies




por arriba de los 3,000 metros sobre el nivel del mar (msnm), como en la Sierra de Catorce; condicionan una variedad térmica que incluye desde los semifríos en las partes altas, hasta los cálidos. Y de los muy secos a los subhúmedos.

Climas secos y semisecos templados de la Mesa Central. Estos climas son de carácter continental y van de los secos a los semisecos de norte a sur y se distribuyen en altitudes que van de 1,600 a 2,700 msnm, situación que es la predominante del área de estudio en donde el clima específico es el Semiseco Templado, como se puede apreciar en el mapa de climas.

Una pequeña porción al norte del municipio tiene un clima muy seco templado, el clima predominante en su parte central de norte a sur es seco templado; en toda la parte este colindando con los municipios de Charcas, Venado y Moctezuma, es semi seco templado. Su temperatura media anual es de 18.7 ºC y su precipitación pluvial es de 391 mm.

Figura 13. Mapa de Clima de San Luís Potosí




Figura 14. Clima de la Subcuenca Hidrologica (J) Presa San José 2

Tabla 21. REGISTRO DE TEMPERATURA MEDIA ANUAL (GRADOS CENTÍGRADOS) (Estaciones San Luís Potosí y Soledad de Graciano Sánchez)

Estación Periodo Temperatura promedio

Temperatura del año más frío

Temperatura del año más caluroso

Año Temperatura Año Temperatura

San Luís Potosí

1979-1999 17.6 1979 16.4 1998 19.4

Soledad de Graciano Sánchez

1945-1999 17.8 1945 15.0 1982 20.3

FUENTE: CNA. Registro Mensual de Temperatura Media en °C.

Figura 15. Gráfica de temperaturas promedio




Tabla 22. REGISTRO DE TEMPERATURA MEDIA MENSUAL (GRADOS CENTÍGRADOS) (Estaciones de San Luís Potosí y Soledad de Graciano Sánchez)

Estación y concepto Periodo

Meses

Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic

San Luís Potosí 1999 14.3 16.5 19.2 21.8 22.6 21.6 18.9 19.7 18.5 16.7 14.2 12.6

Promedio 1979 a 1999 13.1 15.2 17.4 19.4 21.4 20.5 19.4 19.2 18.1 17.3 15.8 13.8

Año más frío 1979 12.2 13.3 16.3 19.5 20.3 18.6 19.7 17.6 16.6 17.6 13.1 11.8

Año más caluroso 1998 13.5 15.3 18.9 21.8 24.4 24.2 21.6 21.2 20.3 17.8 18.8 15.0


1999 12.1 14.6 16.8 20.1 21.2 21.6 18.5 19.1 18.1 15.9 12.9 11.5

Promedio 1945 a 1999 13.2 15.0 17.9 19.6 21.4 21.1 19.9 20.0 19.2 17.5 15.5 13.7

Año más frío 1945 11.0 14.6 17.9 18.0 18.8 18.6 11.2 12.9 13.5 13.6 14.4 15.6

Año más caluroso 1982 15.6 16.8 19.8 22.5 22.4 25.5 23.3 23.7 22.2 19.4 17.0 15.0

FUENTE: CNA. Registro Mensual de Temperatura Media en °C.




Tabla 23. REGISTRO DE PRECIPITACIÓN TOTAL ANUAL (MILÍMETROS) (Estaciones de San Luís Potosí y Soledad de Graciano Sánchez)

Estación Periodo Precipitación promedio

Precipitación del año más seco

Precipitación del año más lluvioso

Año Precipitación Año Precipitación

San Luís Potosí

1979-1999 366.2 1989 239.5 1991 528.1


1980-1999 342.9 1983 232.1 1992 524.5

FUENTE: CNA. Registro Mensual de Precipitación Pluvial en mm.

Figura 16. Gráfica de precipitación total promedio




Tabla 24. REGISTRO DE PRECIPITACIÓN MENSUAL TOTAL (MILÍMETROS) (Estaciones San Luís Potosí y Soledad de Graciano Sanchez)

Estación y

concepto Periodo

Meses

Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic

San Luís Potosí 1999 0.0 0.0 4.0 2.2 21.1 51.2 114.5 84.7 91.6 17.0 4.3 9.2

Promedio 1979-1999 11.7 6.5 3.3 24.9 41.3 63.4 62.7 45.9 53.2 31.4 9.1 12.8

Año más seco 1989 0.0 3.0 0.0 23.0 18.2 83.0 2.5 59.3 8.5 1.2 12.8 28.0

Año más lluvioso 1991 6.0 4.0 0.0 0.0 53.4 95.5 202.7 15.3 90.1 28.9 13.4 18.8


1999 0.0 0.0 0.0 3.0 15.0 55.0 51.0 61.5 30.3 24.5 7.0 0.0

Promedio 1980-1999 22.4 8.2 3.6 26.9 37.7 65.5 58.0 35.6 40.2 26.4 9.7 8.7

Año más seco 1983 22.0 0.0 0.0 0.0 35.5 8.3 98.0 17.8 42.4 3.6 3.4 1.1

Año más lluvioso 1992 129.5 20.2 7.0 18.0 74.6 156.0 29.0 5.0 21.9 47.5 15.8 0.0

FUENTE: CNA. Registro Mensual de Precipitación Pluvial en mm.

Heladas y granizadas.

Las heladas son una respuesta de la distribución del clima en función de su latitud y su cercanía al mar, y se desarrollan bajo condiciones de cielo despejado, poco o nada de vientos y una atmósfera relativamente seca.

En San Luís Potosí este fenómeno se presenta distribuido como sigue; en las porciones más orientales con climas semicálidos subhúmedos y húmedos se presentan de 0 a 5 días al año con heladas y en las zonas más húmedas de la sierra casi no se presentan.

Los climas secos y semisecos semicálidos en la zona central de la Sierra Madre tienen heladas entre 5 y 10 días al año. Más al norte, el clima es más seco y más frío, por lo que el fenómeno ocurre de 10 a 20 días y en las partes más altas su frecuencia es de 20 a 40 días. Estos 20 a 40 días con heladas también se presentan en casi todo el occidente del estado y aumentan de 40 a 60 en pequeñas zonas como la región de Santo Domingo en




los límites con Zacatecas y de 60 a 80 en áreas más pequeñas también del poniente.

El registro de heladas en las estaciones de San Luís Potosí y Soledad de Graciano Sánchez nos indican una frecuencia baja de 0 a 11 días por año según los registros que muestra la información del Intituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (INEGI), como se indica en el cuadro siguiente.

Tabla 25. DÍAS CON HELADAS (Estaciones San Luís Potosí y Soledad de Graciano Sánchez).

Estación y concepto Periodo Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic

San Luís Potosí

Total 1979-1998 66 27 19 2 0 0 0 0 0 0 16 31

Año con menos 1998 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Año con más 1979 11 3 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2


Total 1991-1997 19 7 2 0 0 0 0 0 0 7 24 20

Año con menos 1992 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 4 2

Año con más 1995 7 1 2 0 0 0 0 0 0 1 4 4

a/ Se han registrado dos o más años que cumplen con esta característica. Sólo se presentan los datos del año más reciente. FUENTE: CNA. Registro de Heladas.

Granizadas

Las granizadas no guardan un patrón de comportamiento, sin embargo se dan generalmente en la estación caliente del año y son el resultado de movimientos ascendentes del aire.

En la mayor parte del estado las granizadas ocurren sólo un día al año, aunque hay pequeñas zonas concentradas en la Mesa Central en donde se presentan con rangos que van de 1 a 2, de 2 a 3 y de 3 a 4 días al año.

IV.2.1.2 Geología y geomorfología.

Las características litológicas y estructurales de las rocas en las provincias que cubren el estado de San Luís Potosí, indican que hubo diferentes eventos geológicos de tipo orogénico asociados con actividad ígnea volcánica, que actuaron en varias épocas para dar origen a un relieve estructural que después ha sido modificado en forma subsecuente por los diferentes agentes, como el fracturamiento, el movimiento de masas y el agua con




sus procesos de alteración (suelos residuales), disolución (cavernas y dolinas), transporte y depósitos de sedimentos, (relieves depositacionales).

Figura 17. Mapa de Geología

MESA DEL CENTRO

La parte occidental del estado de San Luís Potosí queda comprendida en esta provincia, situada entre las sierras Madre Occidental y Oriental y al norte del Eje Neovolcánico. Esta parte de la entidad se caracteriza por la presencia de extensas mesetas y aparatos volcánicos, además de planicies constituidas por sedimentos disgregados de las rocas preexistentes. Las rocas ígneas ocupan la mayor superficie de la provincia; en la parte norte afloran de una manera dispersa, mientras que en el sur se encuentran en forma masiva.

Geología Económica

La provincia cuenta con importantes yacimientos minerales de diversa índole. Esta área posee cuerpos minerales tanto de relleno de fisuras como de reemplazamientos, principalmente de sulfuros de plata, plomo, cobre y zinc, que se encuentran en rocas triásicas y cretácicas.




A fines del Cretácico y principios del Terciario se inició un proceso orogénico que plegó y afalló fuertemente la secuencia mesozoica, dando como resultado la formación de la Sierra Madre Oriental, constituida por pliegues anticlinales y sinclinales estrechos, además de fallas inversas.

En la Mesa del Centro, el relieve estructural original fue creado principalmente por fenómenos de vulcanismo terciario que dieron a esta provincia características de una altiplanicie petroclástica, sobrepuesta a un relieve antiguo de rocas sedimentarias mesozoicas.

Una característica que refleja la interacción entre el clima y la composición rocosa de la provincia, es la constitución de cuencas endorréicas, (cerradas o pobremente drenadas), donde se producen altas evaporaciones y concentración de salinidad.

También es importante San Luís Potosí por su tradición minera que data desde el siglo XVII; entre los minerales que se han explotado destacan: plata, fluorita, manganeso, zinc, cobre, sal común y ocre (óxido férrico) así como, mercurio, antimonio, fosforita y caliza.

Los suelos aluviales se encuentran como relleno de valles y en las partes topográficamente más bajas, donde llegan a tener grandes espesores. (San Luís Potosí y Matehuala).

En esta provincia se encuentran numerosos yacimientos de oro, plata, plomo, cobre, zinc y fluorita de gran importancia económica. En la porción norte, en el área de la Sierra de Catorce destacan las manifestaciones mineras de los municipios de Catorce y Villa de la Paz.

Fisiografía

El estado de San Luís Potosí abarca áreas que corresponden a tres provincias fisiográficas del país: La Llanura Costera del Golfo Norte; La Mesa del Centro y La Sierra Madre Oriental.

El área del proyecto se encuentra localizada en la Provincia Mesa del Centro, en la subprovincia de Sierras y Llanuras del Norte de Guanajuato como se puede apreciar en el mapa siguiente:




Figura 18. Mapa de Fisiografía

UBICACIÓN DEL PROTECTO




PROVINCIA DE LA MESA DEL CENTRO

Comprende partes de los estados de Durango, Zacatecas, San Luís Potosí, Aguascalientes y Guanajuato.

En esta provincia impera el clima semiseco templado, que gradúa a más seco hacia el norte y más húmedo hacia el sur.

Subprovincia de las Sierras y Llanuras del norte de Guanajuato.

Presenta una forma aproximadamente triangular, cuyos vértices se localizan al norte de San Luís Potosí, en los alrededores de Guanajuato al poniente y en San Miguel de Allende al oriente. Dentro de su superficie quedan ciudades importantes como Dolores Hidalgo y San Luís de La Paz, Gto.

Consta de varias llanuras angostas entre sierras volcánicas, que cubren la mayor parte del territorio y hacen contacto abrupto en el sureste con la Sierra Gorda, porción de la Sierra Madre Oriental.

Esta subprovincia abarca dentro de San Luís Potosí, (6.95% del total estatal). Comprende el municipio de Villa de Reyes y parte de los de Mexquitic, San Luís Potosí, Santa María del Río, Soledad Díez Gutiérrez, Tierranueva ya, Villa de Arriaga y Xilitla. Su característica principal dentro del territorio Potosino es la dominancia de sierras volcánicas, en algunas zonas asociadas con mesetas, de altitudes superiores a 2,800 msnm.

Suelos.

Un poco más de la mitad de los terrenos de esta subprovincia están constituidos por suelos denominados feozems, los cuales se encuentran distribuidos en todos los sistemas de topoformas. En las sierras son de origen residual, el material parental o roca madre a partir del cual se forman es de naturaleza riolítica, de la que se observan abundantes afloramientos; tienen textura media, están limitados por roca (fase lítica) y son poco profundos.

Características del relieve

Tabla 26. Elevaciones principales

Nombre Latitud Norte Longitud Oeste Altitud

Grados Minutos Grados Minutos msnm

Sierra San Miguelito 22 10 101 08 2,630

Picacho Las Hendiduras 22 50 101 21 2,590

Sierra El Jacalón 22 35 101 15 2,500

msnm: metros sobre el nivel del mar.FUENTE: INEGI. Carta Topográfica, 1:1 000 000 (segunda edición). INEGI. Carta Topográfica, 1:50 000.




Figura 19. Mapa de Elevaciones Principales

Zona más baja Zona más alta simbolos

En las proximidades del sitio del proyecto el relieve presenta dos características principales, hacia el este, hacia donde se encuentra la zona urbana de la ciudad de San Luís Potosí la topografía es mas o menos planas con pendientes suaves, hacia el norte, sur y oeste el terreno presenta pendientes mas pronunciadas con rangos del 10 al 20 %, ya que hacia estas direcciones se encuentra la zona montañosa de la sierra de San Miguelito. Específicamente dentro de las instalaciones de IMMSA, el predio presenta una topografía con pendientes del 10 a 12 % ascendiendo de sur a norte con un desnivel pronunciado en su porción sur, aproximadamente 15.00 metros.

Presencia de fallas y fracturamientos

El sitio del proyecto se encuentra ubicado en la parte occidental de la zona urbana de San Luís Potosí, en esta zona no existen fallas o fracturamientos. De acuerdo con la carta geológica, a una distancia aproximada de diez kilómetros hacia el oeste se presentan dos fracturamientos en la Sierra de San Miguelito, fracturamientos que no tienen influencia alguna con el desarrollo del proyecto, como se puede observar en la sección del mapa de geología que se presenta a continuación.




L A S E S C OBAS

E S C A L E R ILLAS

L O S L IRIOS

L A S C R UCES

E L P O T RERO

L O S R O M E RILLOS

E L P ANAL

E L P O TOSI

P U E R T O B LANCO

S A N A N TONIO

L A S C A PILLAS

P O T O S INO

C O L O N I A I N S U RGENTES

C A S A B L ANCA

CLUB DE PESCA Y REMO POTOSI

E L P O T OSINO

C L U B D E T I R O ALCONES

L A S MA D RINAS

V A R ELA

E L MA G U E Y BLANCO

E L R I N C O N VERDE

L A C A PILLA

L A C A N TERA

L A S P A L OMAS

S A N A N TONIO

L A S P E Ñ A S BLANCAS

S A N A N TONIO

E L L OBO

L A S G A L LINAS

P U E R T O B LANCO

C E R R O ALTO

N O R I A D E S AN JOSE

T A N Q U E L A MEXICANA

A R R O Y OS

S A N A N TONIO L A C A N TERA

L A S A T A RJEAS

L A G U N A D E S A N NICOLAS

E L J A R ALITO

L A Z O RRA

L O S P A L ILLOS

C E R R O P ELON

L O S P A L ILLOS

S A N C A RLOS

C E R R O A NCHO

L A Y E R B A BUENA

C E R R I TOS

C U E V A L A TOCHAE L MECO

L A ME S A R EDONDA

E L P I C A C H O D EL FRAILE

E L MECO

TANQUE ARROYOS

E S T A C I O N LA PILA

E L T E R R E RO SUR

G U Z MAN

S A N A G USTIN

L A Y E R B A BUENA

T A N Q U E S A N F RANCISCO

T A N Q U E J U A N ALONSO

S A N R A MON

ZA

NJ

A

DA

MACIO

E L J A R ALITO

T A N Q U E E L JARALITO

E L A RCO

L A S B A R R ANCAS

P A S O H ONDO

A U D I T O R I O SILO

S .L .P . No1

E L MECO

C U E V A L A TOCHA

C E R R I TOS

E SCA LA GRA FICA

1000 500 0

MET ROS

1000

E L A G UAJE

Susceptibilidad

Sismicidad

La zona de estudio se encuentra ubicada entre la Región (B) Penisísmica, mas o menos próxima a la Región (A) Asísmica, de acuerdo a la regionalización sísmica de la República Mexicana del Servicio Sismológico de la UNAM, por lo que tiene una susceptibilidad media a movimientos sísmicos.




Figura 20. Mapa de Regiones Sísmicas en la República Mexicana

AREA DEL PROYECTO

ESTADO DE SAN LUIS POTOSÍ

Deslizamientos, derrumbes u otros movimientos de tierra o roca

La zona de estudio se encuentra ubicada en un terreno mas o menos plano que se conforma principalmente por roca con pendientes de entre 10 y 12 %. En el sitio no se registra riesgo de derrumbes o deslizamientos de tierra.

Posible actividad volcánica.

La zona no tiene influencia volcánica, en los alrededores cercanos no existe ningún aparato volcánico

Tipos de suelo

Un poco más de la mitad de los terrenos de esta subprovincia están constituidos por suelos denominados feozems, los cuales se encuentran distribuidos en todos los sistemas de topoformas. En las sierras son de origen residual, el material parental o roca madre a partir del cual se forman es de naturaleza riolítica, de la que se observan abundantes




afloramientos; tienen textura media, están limitados por roca (fase lítica) y son poco profundos.

Feozem

Son suelos aptos para la agricultura en condiciones de clima templado; presentan una marcada acumulación de materia orgánica; son de fácil manejo y alcanzan un alto grado de productividad agrícola; son susceptibles a la erosión moderada y alta. Se encuentran en zonas de acumulación de materiales, en áreas de poca pendiente. La fórmula Edafológica (Hh/2+) representa que son suelos Feozem haplico de textura media y fase lítica profunda.

IV.2.1.3 Hidrología superficial y subterránea.

El sitio del proyecto se encuentra en la Región Hidrológica No. 37 "El Salado". En la Cuenca de "Presa San José-Los Pilares y Otras".

La hidrografía en San Luís Potosí presenta fuertes contrastes, al igual que la vegetación, la orografía y el clima. Su distribución en la entidad está determinada fundamentalmente por la configuración orográfica y los tipos de clima. La Sierra Madre Oriental marca dos zonas bien diferenciadas en la entidad:

La suroriental, con climas cálido y semicálido tanto húmedos como subhúmedos (parte de la Huasteca), donde las abundantes precipitaciones han originado importantes corrientes como la del Río Verde; que pertenece a la Cuenca del Río Pánuco.

La noroccidental, donde el clima es seco y semiseco y las corrientes son de poca importancia. Estas últimas, por lo regular se forman en la temporada de lluvias y su curso es reducido, ya que generalmente desaparecen en las llanuras, debido a filtraciones y evaporaciones. Esta porción integra las cuencas interiores de la región hidrológica "El Salado".




Figura 21. Mapa de Regiones Hidrológicas

AGUAS SUPERFICIALES

En San Luís Potosí se encuentran partes de dos regiones Hidrológicas: La No. 26 "Pánuco", en toda la porción sur y sureste del estado, y la No. 37 "El Salado", que abarca la parte central y norte, a esta última corresponde el sitio del proyecto.

Región Hidrológica "El Salado"

Esta región corresponde a una de las vertientes interiores más importantes del país. Se localiza en la altiplanicie septentrional y la mayor parte de su territorio está situado a la altura del trópico de Cáncer. Dentro de San Luís Potosí se encuentran partes de siete cuencas de esta región:

"Matehuala", "Sierra de Rodríguez", "Camacho-Gruñidora", "Fresnillo-Yesca", "Presa San José-Los Pilares y Otras", "Sierra Madre" y Almacenamientos.

El sitio del proyecto se encuentra en la cuenca de: "Presa San José-Los Pilares y Otras"




Esta cuenca ocupa un lugar importante dentro de San Luís Potosí, tanto por el área que abarca, como por las ciudades asentadas en ella, entre las que destacan la capital estatal, Soledad Diez Gutiérrez, Zaragoza, Mexquitic, Los Pilares, Villa Hidalgo, Villa de Arista, Moctezuma, Venado y Charcas.

AGUAS SUBTERRÁNEAS.

Zona Norte

En esta zona hay amplios valles rellenos por sedimentos terciarios y recientes. En el borde occidental de la zona Matehuala-Villa de Arista, está ubicada el área de San Francisco-La Masita, donde se han encontrado estructuras aisladas de calizas productoras. Al noroeste de Matehuala, en la zona de Cedral, las aguas de los aluviones son de buena calidad, tanto para riego como para usos domésticos. Otras cuencas como las de El Barril y El Sabino tienen sedimentos terciarios conglomeráticos y arenosos, y su agua es abundante y de buena calidad.

Zona Centro

El área de explotación más importante en esta zona es el Valle de San Luís Potosí, el cual destaca por sus actividades comerciales e industriales, pues su desarrollo agrícola es más bien bajo. Las fuentes de agua subterránea tienen potencialidad reducida, sobre todo en el área urbana y sus inmediaciones. Lo anterior origina problema para el suministro de agua a la capital y su zona industrial, e impide ampliar las áreas agrícolas.

Zona Sur

En la porción sur destaca el Valle de Río Verde, donde la agricultura reviste importancia y es sustentada por los escurrimientos del Río Verde y las aguas subterráneas procedentes de acuíferos granulares y calcáreos. La posibilidad de aprovechar estos afloramientos naturales y de explotar cantidades importantes de agua mediante pozos profundos, abre un panorama alentador para el desarrollo de este valle.

Geotermia.

Hay algunos manantiales de aguas termales en el estado, entre los que destacan el de Ojo Caliente, en Santa María del Río; Taninul, en Tamuín; Gogorrón, en Villa de Reyes; el Bañito, en las cercanías de Ciudad Valles, y La Labor del Río, en Santa María del Río. En el de Gogorrón hay grandes perspectivas para la explotación geotérmica, ya que reúne las condiciones idóneas por su estructura geológica.




IV.2.2 Aspectos bióticos

IV.2.2.1 Vegetación terrestre.

De acuerdo a la clasificación de Rzedowski (1983) la zona de estudio se encuentra en la Provincia Florística de la Sierra Madre Oriental, perteneciente a la región Xerófita Mexicana de la zona Neotropical, en la Subprovincia de las Sierras y Llanuras del norte de Guanajuato.

El matorral crasicaule es el más importante por el área que cubre. Se encuentra en los sistemas de sierras y lomeríos de pie de monte, sobre suelos poco profundos, limitados por fase lítica y dúrica. Este tipo de vegetación se caracteriza por presentar gran variedad de cactáceas, principalmente garambullo que le dan una fisonomía de cardonal; aunque también hay nopales. Los frutos de ciertas especies como nopal cardón y garambullo son comestibles y se les explota comercialmente en algunas zonas.

Otros grupos vegetativos presentes, en menor proporción, son: el matorral rosetófilo, el chaparral y los bosques de pino-encino y encino-pino. Estos últimos se localizan en las partes más altas y laderas norte de las sierras, donde hay mayor humedad.

Agricultura

En los terrenos de la subprovincia dedicados a la agricultura se identifican los dos tipos básicos: de temporal y de riego. La agricultura de riego se practica principalmente en la llanura aluvial, en los alrededores de Villa de Reyes, Las Palomas y Saucillo, sobre suelos profundos, sin pedregosidad superficial, poca pendiente y con fertilidad media y alta. Principales cultivos: maíz, frijol, chile, avena forrajera, alfalfa, sorgo forrajero.

La agricultura de temporal es la que predomina en esta región. Se realiza en partes de todos los sistemas de topoformas (las mayores en las llanuras), donde no se tienen perspectivas favorables para el riego. Los suelos son en algunas porciones someros y en otras profundos. Los principales cultivos son de maíz y el frijol.




Figura 22. Mapa de Vegetación




Figura 23. Mapa de Vegetación (Detalle del área de estudio)





El crecimiento desordenado de las zonas urbanas ha traído como consecuencia que la flora y la fauna originales se vean afectadas y en algunos casos hayan desaparecido, sin embargo por iniciativa de los residentes y las distintas administraciones municipales, se han llevado a cabo plantaciones de distintas especies de árboles, arbustos y plantas de ornato en las vialidades de los y alrededores, así como en las áreas recreativas y jardines.

Algunas especies originales que en la actualidad existen, sobre todo en las zonas urbanas con vegetación son: huizache, nopal, maguey, cactáceas, tejocote, higuerilla, entre otras. Así mismo se han realizado acciones de reforestación en camellones y vías principales como es el caso de la AV. Alta Tensión.

Muchas especies crean una cubierta protectora del suelo que evitan la erosión hídrica y eólica.

El área donde se construirá el gasoducto se encuentra desprovista de vegetación, ya que se trata de calles pavimentadas, por los caminos de terrecería que recorrera el gasoducto se presenta vegetación secundaria derivada de matorral crasicaule y pastizal. Esta unidad de vegetación secundaria se encuentra alterada por diversas actividades que en el predio se realizaban.

Vista aérea del Trazo del Gasoducto en donde se observa la vegetación existente.




Especies observadas durante las visitas de campo

Durante las visitas de campo al sitio del proyecto para la construcción, operación y mantenimiento de un ducto de transporte de gas natural, y las áreas aledañas, se realizó la identificación de las especies vegetales que se observaron tanto en los predios como en el trayecto de la línea de Conducción y los alrededores, algunas de las cuales se enlistan mencionando sus nombres científicos, junto con su nombre común y forma biológica (forma de crecimiento) para las especies observadas. La diversidad de esta zona es pobre, ya que en este caso dominan las especies de tipo invasoras por las condiciones que favorecen la sucesión vegetal por presentarse escasa incidencia de personas.

Nombre Común Nombre Científico Forma Biológica

Huizache Acacia farnesiana Arbusto

Cardo Argemone ochroleuca Herbácea

Carretilla Medicago denticulata Herbácea

Chayotillo Microsechium ruderale Herbácea

Chicalote Argemone ochroleuca Herbácea

Cola de Borrego Castilla spp. Herbácea

Cola de Zorra Hordeum jubatum Herbácea

Cola de rata o zacate lobero Lycurus phleoides Herbácea

Diente de leon Taraxacum officinale Herbácea

Espinosilla Loeselia mexicana Herbácea

Grama Cynodon dactylum Herbácea

Higuerilla Ricinus communis Arbusto

Jarilla Dodonea viscosa Herbácea

Nopal Opuntia Rzedowski Herbácea

Pasto Poa annua Herbácea

Siempreviva amarilla Sedum Prealtum Herbácea




Nombre Común Nombre Científico Forma Biológica

Tepozán Buddleia cordata Árbol

Yuca Yucca elephantipes Árbol

Especies reportadas para la zona AGRICULTURA Y VEGETACIÓN Concepto Nombre científico Nombre local Utilidad Agricultura 12.84% de la superficieestatal Zea mays Maíz Comestible

Saccharum officinarum Caña de azúcar Industrial Phaseolus vulgaris Frijol Comestible Capsicum spp. Chile Comestible Citrus sinensis Naranja ComestiblePastizal

9.84% de la superficie estatal Cynodon plectostachyum

Estrella de Africa Forraje

Panicum maximum Guinea Forraje Bouteloua gracilis Navajita Forraje Aristida sp. Pasto Forraje Digitaria decumbens Pangola Forraje Matorral 64.31% de la superficieestatal Opuntia streptacantha Nopal cardón Comestible

Prosopis sp. Mezquite Forraje Larrea tridentata Gobernadora Medicinal Agave lechuguilla Lechuguilla Industrial Yucca filifera Palma china ComestibleNOTA: Sólo se mencionan algunas especies útiles.FUENTE: INEGI. Carta de Uso del Suelo y Vegetación, 1:250 000. INEGI. Carta de Uso del Suelo y Vegetación, 1:1 000 000.




Especies de Interés Comercial

De las especies enlistadas anteriormente como observadas no se emplea ninguna en forma comercial, mas bien solo en algunos casos como la herbolaria que se emplea desde los aztecas son algunas utilizadas para remedios caseros y existe un gran conocimiento de la forma de uso y los tratamientos con ellas, actualmente se ha perdido mucho de este legado, ya que las generaciones actuales no se interesan por ésta opción. De estas tenemos por ejemplo: la manzanilla, gordolobo, jarilla y estafiate para algunos dolores estomacales y fiebre, El marrubio, tepozán, pirul, jarilla y alcanfor entre otras para los baños de temascal. Algunas escobillas y escoba de monte para el aseo de corrales y patios de casas.

Especies endémicas y/o en peligro de extinción

Con base en la Norma Oficial Mexicana NOM-O59-SEMARNAT-2001 que establece los criterios ecológicos que determinan a las especies raras, amenazadas, endémicas y en peligro de extinción, así como las sujetas a protección especial, en la zona no se localizan especies que están enlistadas en la norma, debido a que se trata de una área con vegetación invasora, las cuales se han establecido gracias a que la zona del proyecto tiene muy poca incidencia de personas, los predios se encuentran dentro de las instalaciones de IMMSA, el acceso está restringido y en algunos sitios se encuentra confinada con malla ciclónica.

IV.2.2.2 Fauna

México está considerado como uno de los 12 países con gran diversidad biológica, ya que reúne una elevada proporción de la flora, fauna y otros recursos silvestres del mundo. Además, está considerado como un país en donde gran parte de la diversidad mundial (que alguna vez existió en diferentes regiones), se concentra como relictos de un pasado no muy lejano, en verdaderas islas de inmensa riqueza, que son producto de la presión humana ejercida al destruir o modificar los ecosistemas y reducir drásticamente la distribución natural de las especies, concentrándolas en pequeños hábitats o territorios de difícil acceso.

Esto hace que a México se le incluya en las 15 áreas mundiales denominadas Hot Spots o puntos críticos, que en conjunto ocupan el 1% de la superficie del planeta y albergan alrededor del 30 al 40% de la biodiversidad remanente del mundo. Tan sólo nuestro país aporta entre el 10 y 15% del total de la diversidad biológica mundial, misma que actualmente se encuentra en una precaria situación.

Es importante mencionar, que como en todas las regiones del planeta, en dichas áreas se registran también elevados procesos de degradación que afectan directamente a los ecosistemas y a las especies. El recuento general de la diversidad de especies registradas y estimadas para nuestro país se muestra en el siguiente cuadro.




Tabla 27. Diversidad Biológica

Grupo No. de Especies (estimado)

% a Nnivel Mundial

No. de Especies Endémicas

Peces 2,122 8.72 163

Anfibios 290 7.22 174

Reptiles 704 10.8 368

Aves 1,054 10.6 111

Mamíferos 491 11.7 142

Debido a todo lo anterior, la riqueza biológica de nuestro país cada vez más apreciada y reconocida, significa responsabilidades extraordinarias para nuestra sociedad que deben expresarse en compromisos e iniciativas viables y efectivas para su cuidado y conservación.

Vida silvestre y biodiversidad no pueden abstraerse de una clara referencia territorial, no tiene sentido separar a los elementos del todo, a las especies de su hábitat, y a éste, de los ecosistemas inherentemente asociados a ámbitos territoriales definidos.

Composición de las comunidades de fauna

La distribución de los organismos en el espacio está determinada básicamente por la ausencia y/o presencia de factores abióticos que existen en determinadas zonas. Se ha podido comprobar que la diversidad biológica en áreas templadas es alta y decrece conforme se incrementa la latitud y la altitud, esto es que encontramos mayor número de individuos en las zonas tropicales que en las templadas, de igual manera que hay mayor diversidad en zonas bajas que en las altas montañas. Asimismo, en ecosistemas terrestres, la diversidad es alta en áreas con lluvia abundante y baja en zonas secas.

El estudio de la distribución geográfica de los animales está basada en el principio de que los organismos presentes en una zona tienden a presentar características que los diferencian de los organismos de otras áreas. Para el grupo de fauna se distinguen a nivel mundial seis regiones biogeográficas que son: Neártica, Neotropical, Paleártica, Etiópica, Oriental y Australiana.




Figura 24. Zonas biogeográficas del Mundo

NEARTICA

NEOTROPICALOCEANICA

OCEANICA

AUSTRALIANA

ORIENTALETIOPICA

PALEARTICANEARTICA

NEOTROPICALOCEANICA

OCEANICA

AUSTRALIANA

ORIENTALETIOPICA

PALEARTICA

Cada región biogeográfica está dividida a su vez en provincias, (las cuales presentan diferentes tipos de ambiente entre ellas), y las provincias se dividen en ecoregiones, las que se distinguen por sus características ecológicas, de clima y por las comunidades vegetales y animales presentes.

De acuerdo a datos presentados por la Comisión Nacional para el Conocimiento y Uso de la Biodiversidad (CONABIO) en el año 2001, México alberga una gran proporción de la diversidad total del planeta. Esta diversidad se debe principalmente a la topografía de nuestro territorio, a la variedad de climas y a la confluencia en nuestro territorio de las zonas biogeográficas Neártica y la Neotropical. México ocupa el primer lugar en el mundo en riqueza de reptiles, el segundo en mamíferos y el cuarto en anfibios y plantas; asimismo se caracteriza por tener una gran cantidad de especies endémicas, el 40% de las plantas y el 17% de los vertebrados, (CONABIO, 2001).

Con base en lo anterior, se puede mencionar que la distribución de las especies vegetales y animales está determinada por características bien definidas. A nivel ecológico la distribución de los seres vivos en una determinada región se conocen con el nombre de Provincias Bióticas, comprendiendo a las especies vegetales y animales que están estrechamente relacionadas en el medio que las rodea. La zona de estudio se localiza en la Región Neartica. Provincia III, Altiplanense. Sector 10 Chihuahua Potosinense, como se observa en la figura siguiente:




Figura 25. Provincias Bióticas en la República Mexicana

Fauna del Municipio de San Luís Potosí.

Específicamente en la zona de estudio, el hábitat natural de la fauna silvestre ha sido sensiblemente alterado debido al establecimiento de instalaciones industriales como las de la promovente, al crecimiento y expansión de las concentración urbana y a la inherente contaminación del ambiente, lo cual ha ocasionado que muchas especies se hayan desplazado hacia sitios con menores alteraciones o perecido, por lo anterior la fauna silvestre es escasa, existiendo únicamente aquella que se ha adaptado a las zonas urbanas.

Mamíferos: Con base a los reportes actuales sobre mamíferos, el número de especies es reducido reportándose un número aproximado de 30, confinados a ratas, ratones, ardillas, tuzas y murciélagos, los cuales han soportado la presión urbano-humana.

Aves: Para el área del proyecto la diversidad de especies es escasa considerando que la vegetación original ha sido removida casi en su totalidad por lo que las condiciones ambientales se encuentran con un importante grado de alteración en donde solo permanecen algunas especies de árboles y arbustos.




Las especies más comunes que se pueden observar corresponden a palomas, coquitas, zanates y gorriones; en las áreas aledañas, fuera del predio de la minera, en camellones, jardines y parques se pueden observar aún otros tipos de aves como jilgueros, mulatos, tigrillos, primaveras, chinitos y calandrias, que corresponden a aves en cautiverio que por alguna razón escaparon.

En el municipio podemos citar dos tipos de fauna; la urbana y la propia de la sierra, donde aún es posible encontrar las siguientes especies: gorrión, tortolita, tuza, liebre, serpientes, conejos y tecolotes, entre otros.

De la fauna urbana nos encontramos con diversas especies domesticadas por el hombre y que conviven con él. De igual forma existe la fauna nociva como son: ratones, ratas, cucarachas, perros callejeros.

Especies existentes en el predio

En los predios para la construcción del gasoducto, las características del medio natural original actualmente no se reconocen debido a la alteración del ecosistema local. El uso industrial y urbano ha conferido al sitio y a la zona en general, un carácter distinto al original por las acciones antropogénicas que han generado ciertos elementos que permiten definir a las interrelaciones que se presentan actualmente como propias de un ecosistema de tipo urbano industrial.

Un ecosistema natural se establece por las interrelaciones entre los elementos del medio abiótico (físico) y biótico (biológico); sin embargo en los ecosistemas urbanos industriales, al medio físico y biológico se agrega el medio social, con lo cual las características del ecosistema adquieren diferencias sustanciales con respecto a los naturales, los cambios en el ámbito natural son evidentes.

Por ello, la flora y la fauna observada en este tipo de ecosistemas se define como secundaria ya que la influencia del hombre ha propiciado cambios no solo en el hábitat de las especies, sino en la modificación de patrones de dispersión, comportamiento, crecimiento y en frecuentes ocasiones la desaparición de sus poblaciones.

La fauna urbana presente en la zona de estudio, se puede dividir en tres categorías:

A) Fauna Parantrópica. La cual está integrada por algunas especies de la fauna silvestre que se han adaptado a las condiciones humanas y subsisten a pesar de los cambios en su hábitat natural.

B) Fauna Doméstica. Este tipo de fauna la integran especies seleccionadas por el hombre para fines estéticos, como mascotas; o para la obtención de beneficios.

C) Fauna Nociva. La fauna nociva está integrada por aquellas especies que han aumentado sus poblaciones de manera considerable, debido a las condiciones creadas por el hombre en las zonas rurales y urbanas. Estas especies se consideran nocivas, debido a que afectan a la salud y economía humana.




Como parte de la fauna Parantrópica, es posible observar la presencia de diferentes especies de aves, mamíferos y reptiles, entre las que destacan los gorriones y palomas y algunas especies de lagartijas, como se muestra en el siguiente cuadro.

Tabla 28. Fauna Parantrópica

Especies Nombre Común

Columba livia Paloma doméstica

Columbina inca Tórtola

Columbina passerina Tórtola

Hirundo rustica Golondrina

Quiscalus mexicanus Zanate

Carpodacus mexicanus Gorrión

Ictertus galbula Calandria

Passer domesticus Gorrión maicero

Sceloporus aeneus Lagartija

Las especies más comunes observadas en los domicilios próximos al sitio de construcción del gasoducto son las siguientes:

Tabla 29. Fauna Doméstica


Canis familiaris Perro

Felis domesticus Gato

Gallus gallus Gallo

Serinus canaris Canario

Orytolagus cuniculus Conejo

Meleagris gallopavo Guajolote

Aratinga canicularis Perico

Sus scrota Cerdo




Anas sp Pato

Columba livia Paloma

Equs sp. Caballo

Equs mulus Burro

Bos bovidae Vaca

Entre las especies que se pueden mencionar como fauna nociva, se encuentran las siguientes:

Tabla 30. Fauna Nociva


Rattus rattus alexandrius Rata negra

Rattus norvegicus norvegicus Rata gris

Mus musculus brevirostris Ratón

Especies amenazadas, raras, endémicas y en peligro de extinción

De acuerdo con la norma NOM-059-SEMARNAT-2001, en donde se establecen las especies raras, amenazadas, en peligro de extinción o sujetas a protección especial y sus endemismos, de la flora y fauna terrestres en la República Mexicana, en el sitio del proyecto no se reporta ninguna de las especies consideradas dentro de esta Norma. La fauna que podría existir en la zona ya fue fuertemente impactada con anterioridad por las actividades antrópicas, lo que ha motivado su desplazamiento a zonas alejadas aún no perturbadas.

Especies de interés cinegético

En el área en el que se construirá el gasoducto, la fauna es casi inexistente y no se localizaron especies de interés cinegético.

Especies de valor científico, comercial, estético, cultural y para autoconsumo

Ninguna de las especies observadas en la zona se consideran de valor científico, comercial, estético, cultural o para autoconsumo.




Especies de valor comercial

AVES CANORAS Y DE ORNATO

La Ley General de Vida Silvestre determina que el aprovechamiento extractivo, como lo es la cacería deportiva y la captura de fauna silvestre con fines comerciales sólo se podrá realizar bajo criterios de sustentabilidad (Art. 82), por lo que cualquier aprovechamiento solo podrá realizarse en predios registrados como Unidades de Manejo para la Conservación de Vida Silvestre (UMA), con plan de manejo aprobado y tasa de aprovechamiento asignada, o bien, en predios donde se desarrolle y opere algún programa regional de conservación de hábitat, evaluación y monitoreo poblacional realizados al amparo del consentimiento expreso de los titulares de los predios y de un convenio firmado con la SEMARNAT.

Con base a lo anteriormente expuesto y a la página de Internet de la SEMARNAT, ninguna UMA ha sido registrada para el sitio del proyecto y su área de influencia, por lo que se asume que la extracción de aves para actividad comercial no está permitida

IV.2.3 Paisaje. La zona de estudio no posee una variedad de recursos naturales, ya que tiene un uso de suelo industrial.

Es notable la presencia de las especies vegetales características del clima semiseco en mezcla con las especies que por el crecimiento de la ciudad se han venido introduciendo, sobresale en este aspecto especies arbóreas como la grevilea y el eucalipto, entre otras, que han sido plantadas en los camellones de la vialidad.

IV.2.4 Medio socioeconómico

IV.2.4.1 Demografía

Dinámica de la población municipal

Distribución territorial de la población

La población de la entidad no se distribuye de manera uniforme en el territorio, sino que muestra cada vez, una mayor tendencia a concentrarse en los municipios en donde se asientan las principales localidades urbanas. De esta forma, los municipios más poblados continuan siendo: San Luís Potosí, que sirve de asiento a casi 731 mil personas que representan el 30.3% del total de la entidad y que crece a un ritmo de 1.5% anual; Soledad de Graciano Sánchez con cerca de 227 mil personas que representan el 9.4% y un ritmo de crecimiento de 4.1% y Ciudad Valles con poco menos de 157 mil personas que significan el 6.5% de los habitantes de San Luís Potosí y una tasa media de crecimiento anual de 1.2 por ciento.




Figura 26. Población total por principales municipios, 2005

• El estado de San Luís Potosí muestra un perfil predominantemente urbano; el 42.2% de su población reside en localidades de 100 mil y más habitantes, 8.0% en asentamientos de 15 mil a menos de 100 mil personas, 12.4% en las de 2,500 a menos de 15 mil habitantes y el 37.4% de su población reside en localidades de menos de 2,500 habitantes.

En la tabla siguiente se presenta un comparativo de la población total del municipio con la de la localidad de San Luís Potosí, en esta se aprecia con claridad la predominancia de la población urbana.

TABLA COMPARATIVA DE POBLACIÓN, MUNICIPIO LOCALIDAD

Población total Pobl. hombres

Pobl. mujeres

Población municipal 730,950 349,937 381,013

Localidad S.L.P 685,934 327,605 358,329

% respecto al municipio 93.84 93.62 94.046

En el estado, la población de 5 años y más que declaró hablar alguna lengua indígena, es de casi 235 mil habitantes, lo que representa el 11.0 por ciento. De éstos, el 5.5% no habla español.

En el municipio la Población Indígena con que se cuenta asciende a 3,718.

Se hablan en el municipio dos lenguas indígenas: Náhuatl y Huasteco.




Para el periodo 1995 -2000 se tuvo una tasa de crecimiento del 0.29%; en el periodo 2000 – 2005 se observó una tasa del 0.23%.

Tabla 31. Población y Vivienda

Concepto Dato Posición

Municipal Municipal Estatal

Población Total 670,532.00 2,299,360.00 1

Tasa de crecimiento promedio anual (1990-2000) 2.50 1.40 3

Densidad de población (hab./km2) 464.60 38.00 2

% de la Población municipal con respecto a la estatal 29.20 0.00 1

% de la Población rural 4.80 39.80 58

% de la Población de 15 a 64 años 61.50 57.10 1

% de la Población indígena 0.60 11.70 27

% de la Población emigrante 4.30 3.20 3

% de la Población inmigrante 15.90 10.50 4

Número de ocupantes por vivienda 4.40 4.70 45

% de Viviendas con agua entubada 96.50 76.10 1

% de Viviendas con energía eléctrica 98.10 88.50 1

% de Viviendas con drenaje 94.60 62.10 1

% de Viviendas con piso de tierra 2.20 21.50 58

* Indica el lugar que ocupa el municipio entre el total de los 58 municipios del estado. Fuente: INEGI. XII Censo Nacional de Población y Vivienda 2000.




Tabla 32. Educación


Municipal* Municipal Estatal

Tasa de Analfabetismo (% de población de 15 años y más) 4.00 11.30 58

% de Población 6-14 años no asiste a la escuela 4.80 6.80 52

% de Población 6-14 años sabe leer y escribir 90.50 85.50 1

% de la Población mayor de 15 años sin instrucción o primaria incompleta 16.10 33.80 58

Bibiotecas por cada 10,000 habitantes 0.84 0.88 39

Relación alumnos/maestros en primaria 31.21 25.44 57

Relación alumnos/maestros en secundaria 12.89 15.44 8

* Indica el lugar que ocupa el municipio entre el total de los 58 municipios del estado. Fuente: INEGI. XII Censo Nacional de Población y Vivienda 2000. Anuario Estadístico del Estado de San Luís Potosí Ed. 2005.

Crecimiento y distribución de la población.

Población total en el Municipio.

1995 2000 2005

Población total

713,143 721,415 730,950

Hombres 349,170 350,158 349,937

Mujeres 365,973 371,257 381,013

Índice de masculinidad 95.4 94.3 91.85

Natalidad y Mortalidad

Los datos generales a nivel estatal indican que ha habido un descenso en el número de nacimientos desde 1987 al 2005, de ello se tiene que para 1997 se registraron un total de 327,782 nacimientos y en 2005 tan solo 324,352 nacimientos.

En el municipio, durante el año del 2005, se registraron 15,763 nacimientos, de los cuales el 50.2%, (7,906) fueron mujeres y 49.8%, (7,857) fueron hombres.




En relación con la mortalidad estatal se tiene que se ha incrementado el número de defunciones, para el año de 1987 se registraron 51,525 decesos y para el 2002 fueron 54,643 decesos.

A nivel municipal durante el año de 2002 se presentaron 3,288 decesos, de los cuales el 53% fueron hombres.

De las causas identificadas que ocasionaron los decesos, a nivel estatal, se tiene que el 19.3% murieron por enfermedades del sistema circulatorio; el 13.8% fueron causas provocadas por el sistema digestivo, el 13.2% por enfermedades endocrinas, nutricionales y metabólicas, el 10.4% por tumores, el 10.1% por afecciones originadas en el periodo perinatal, principalmente.

En cuanto a la mortalidad infantil, la tasa se incrementó de 1993 a 1998. En 1993 se tuvo una tasa de 9.9 mientras que para 1998 se incrementó a 17.5.

Nacimientos y Defunciones Generales de 1997 a 2002

Año Nacimientos Defunciones

Estado Municipio Estado Municipio

1997 327 782 16 218 51 525 3 084

1998 337 020 16 506 52 092 3 267

1999 343 502 16 666 52 594 3 147

2000 345 892 16 690 52 564 3 240

2001 342 032 14 548 53 315 3 306

2002 334 352 15 763 54 643 3 288

Migración

En el año 2000 el 2.9% de los residentes se clasificaban como inmigrantes recientes, en virtud de que habían llegado a la entidad en los últimos cinco años; en 2005 tal proporción disminuyó a 2.3 puntos. Durante los últimos cinco años llegaron a vivir a la entidad poco más de 40 mil personas procedentes de otros estados de la República, principalmente de Tamaulipas (14.1%), de Nuevo León (13.9) y del Estado de México (13.0%). Por otro lado, salieron del estado casi 45 mil personas a otras entidades, que se dirigieron principalmente a Nuevo León (33.0%), Tamaulipas (23.2) y Jalisco (4.7%).




Figura 27. Porcentaje de población inmigrante, según entidades con mayor aportación.

Población Económicamente Activa (PEA)

Economía y Empleo


Municipal * Municipal Estatal

% de la PEA en el Sector Agropecuario 50.50 21.30 21

% de la PEA en el Sector Industrial 29.00 27.00 18

% de la PEA en el Sector Comercio y Servicios 20.50 51.70 52

% de la PEA sin ingresos 21.00 12.40 30

% de la PEA que recibe menos de dos salarios mínimos 52.00 16.60 3

% de la PEA que recibe menos de 2 a 5 Salarios Mínimos 22.00 55.40 54

% de la PEA que recibe más de 5 Salarios Mínimos 1.10 15.60 56

* Indica el lugar que ocupa el municipio entre el total de los 58 municipios del estado. Fuente: INEGI. XII Censo Nacional de Población y Vivienda 2000.

Factores Socioculturales




ANÁLISIS DEL SISTEMA CULTURAL

Valor de sitios

El sitio en el que se construirán las instalaciones del proyecto no tiene utilidad para la población como sitio de reunión, recreo o aprovechamiento colectivo ya que se trata en su mayor parte de una propiedad particular industrial cuyo uso del suelo resulta congruente con la instalación del gasoducto.

Patrimonio histórico

En los sitios del área donde se construirá el gasoducto no existen evidencias de ocupación por comunidades o poblaciones anteriores o históricas, se trata de predios rústicos que desde principios del siglo pasado tienen uso del suelo industrial. No existen evidencias de la existencia de monumentos históricos artísticos o arqueológicos.

IV.2.5 Diagnóstico ambiental.

El paulatino crecimiento de la zona conurbada de San Luís Potosí hacia el occidente ha afectado sensiblemente el entorno natural en esta área del municipio, aunque este fenómeno no se presenta de forma acelerada, dadas las características y dimensiones del sistema en proyecto así como su emplazamiento específico dentro de los terrenos de la promovente, éste no presentará una incidencia tal que signifique cambios de relevancia en el paisaje local, en la región se encuentran bien definidas y diferenciadas las zonas habitacionales mediante su traza urbana, ésta presenta un carácter paisajístico cuya dinámica de cambio o evolución no es acelerada. El predio para el proyecto cuenta con asignación de uso de suelo urbano industrial, el proyecto no modificará esta condición en forma alguna, antes bien, la consolidará en beneficio de las actividades de la promovente.

La vegetación original en el sitio es mas bien escasa, solo algunas herbáceas y arbustos que cubren a lo máximo el 5% de la superficie en esta área. En general, en el área de estudio la vegetación natural ha sido desplazada casi en su totalidad por la creciente mancha urbana, la fauna está acostumbrada al movimiento y a la presencia humana que no se incrementará por efecto de la obra, por lo que el impacto por el desarrollo del proyecto, al concluir las obras será casi imperceptible.

Por otra parte, no se encontraron elementos dentro de los instrumentos de planeación, que se opongan al desarrollo del proyecto. No existirá impacto por el establecimiento del proyecto en el ámbito de uso del suelo.

Los efectos ambientales adversos previstos no rebasarán los límites del predio, cuya superficie de ocupación es relativamente reducida.




Un diagnóstico ambiental es una valoración sobre la situación que guarda el ambiente. Éste puede realizarse a través del análisis de la calidad ambiental, la cual hace referencia a estados deseables de los ecosistemas. Para encuadrar su análisis se requiere partir de la integridad y/o salud de los ecosistemas (Martín, 1999)

hacer una valoración del estado del mismo es a través del uso de indicadores que permitan conocer las alteraciones en la calidad ambiental (estructura y función). Para lograr esto a continuación se describen los indicadores.

Descripción de la estructura y función del sistema ambiental Con la finalidad de definir la integridad ecológica funcional1 del área de estudio terrestre del Proyecto, se realizó una evaluación de la zona, la cual se abordó a través del análisis de las modificaciones ecológico-paisajísticas, partiendo del entendimiento de los agentes modificadores (actividades antropogénicas) y de los componentes del paisaje sobre los que inciden (factores abióticos, bióticos y socioeconómicos).

Para definir las condiciones ambientales de la zona se empleó el grado de antropización medido a través de las actividades antropogénicas (caminos o carreteras, poblados cercanos, actividades productivas): el motivo para emplear este factor se debe a que cuando existen actividades antropogénicas en una zona, dichas actividades repercuten en las condiciones ambientales; por ejemplo, los asentamientos humanos, los cuales propician la fragmentación de hábitats, por consecuencia la perdida o desplazamiento de especies silvestres, que a su vez modifica la estructura del sistema ambiental.

La integridad ecológica es alta cuando existen comunidades completas de plantas y animales (incluyendo grandes depredadores) en las cuales ocurren procesos serales de manera natural.

Se considera mediana cuando se mantiene en ella un número reducido de poblaciones de plantas y fauna nativas, incluyendo herbívoros de tamaño medio y vertebrados depredadores.




Por otro lado, se considera baja cuando la presencia de plantas nativas y herbívoros silvestres medianos es escasa y los procesos naturales de sucesión ecológica han sido alterados significativamente (CONABIO, 2000).

Con base en los parámetros de integridad ecológica funcional arriba mencionados y con las observaciones y datos obtenidos durante la visita a campo, se considera que el área del proyecto tiene en su mayoría una integridad ecológica funcional baja debido a las modificaciones y agentes de origen antrópico preexistentes que más adelante se describen.

Prácticamente la totalidad del área presenta vegetación escasa, ya que se trata de áreas ya impactadas como derechos de vía de vialidades y carreteras, zonas agrícolas e industriales presentes en la localidad.

La fauna urbana presente en la zona de estudio, se puede dividir en tres categorías:

D) Fauna Parantrópica. La cual está integrada por algunas especies de la fauna silvestre que se han adaptado a las condiciones humanas y subsisten a pesar de los cambios en su hábitat natural.

E) Fauna Doméstica. Este tipo de fauna la integran especies seleccionadas por el hombre para fines estéticos, como mascotas; o para la obtención de beneficios.

F) Fauna Nociva. La fauna nociva está integrada por aquellas especies que han aumentado sus poblaciones de manera considerable, debido a las condiciones creadas por el hombre en las zonas rurales y urbanas. Estas especies se consideran nocivas, debido a que afectan a la salud y economía humana.

Cabe señalar que en los recorridos de campo no fueron avistadas especies faunísticas. Esto se debe, fundamentalmente, a que las especies han sido desplazadas debido a las actividades antropogénicas como la urbanización del área.

Con respecto a la vegetación, durante los recorridos de campo en la zona del proyecto únicamente se observaron algunos pastizales característicos de la región debido a que el entorno ha sido transformado por los asentamientos industriales.

• Grados de conservación

La integridad ecológica funcional en el área de estudio es baja, la cual se definió con base en la presencia de elementos de perturbación antrópicos. Se considera como alto grado de conservación a las áreas donde la presencia de elementos antrópicos no es evidente o poco perceptible; medio cuando en general se comienzan a manifestar cambios en su estructura natural, y bajo cuando el ecosistema original ha sido eliminado o remplazado por otro, o se han introducidos elementos ajenos al sistema.




Con base en las observaciones de campo, se encontró que en la mayor parte del sistema ambiental el grado de conservación es bajo.

La primera zona está conformada por lo que será el city gate, y la primera parte del trayecto del gasoducto. Esta zona se encuentra ubicada en un área industrial, el área esta totalmente urbanizada con muy poca a nula vegetación natural, por lo que tiene un grado de conservación bajo con paisajes antrópicos por la construcción de zonas industriales y vialidades.

Diagnóstico del Sistema Ambiental y del área de estudio

Como resultado de la integración y análisis de los indicadores ambientales, se obtuvo una regionalización del Sistema Ambiental y del área de estudio, reflejado en primer lugar en la evaluación de unidades ambientales (UGA´s), la cual permitió identificar las áreas que han experimentado modificaciones por la suma de sus características.

Con base en lo anterior, se asignaron grados de intensidad en función del tipo de modificaciones. Como ya se mencionó, los gradientes resultantes de la evaluación




mostraron que la mayor parte de la superficie total del área de estudio presenta un grado de modificación bajo, ya que se trata de paisajes antrópicos que han sufrido la sustitución total de los componentes biogénicos, donde los ecosistemas naturales y secundarios han sido sustituidos por sistemas antrópicos y su dinámica funcional depende de la intervención humana.

Resumiendo, los grados de modificación observados indican que la calidad ambiental, así como la integridad ecológica funcional en el Sistema Ambiental y el área de estudio son bajos en la mayor parte de su superficie.

Síntesis del lnventario

El Sistema Ambiental y el área de estudio terrestre del proyecto, se encuentra sujeto a diferentes factores de deterioro ambiental derivados de las actividades humanas. De manera general el estado de conservación que mantienen y la integridad funcional de los mimos son bajos. Los factores de deterioro ambiental que ejercen presión dentro del Sistema Ambiental son altos debido fundamentalmente al desarrollo de actividades humanas como industria, urbanización y agricultura.

Las actividades a realizar en el proyecto se restringirán a un área ya impactada, ya que se trata de actividades sobre derechos de vía en carreteras y vialidades que no afectarán la vegetación del área, debido a que la misma es escasa o nula. Asimismo, la instalación de infraestructura será temporal y no será necesaria la apertura de brechas o caminos para la transportación del material debido a que estos ya existen.

Debido a que el área del proyecto es mayormente agrícola, urbana e industrial no se observaron especies de flora o fauna con alguna categoría de protección señalados en la NOM-059-SEMARNAT -2001




V IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

V.1 Metodología para evaluar los impactos ambientales

Indicadores de impacto

Para la realización del proyecto proyecto consiste en la construcción, operación y mantenimiento de un ducto de transporte de gas natural, no será necesario el cambio de uso del suelo ya que éste se construirá en las calles interiores del parque; asimismo, no hay ninguna especie florística y faunística, que pudiera resultar afectada por la construcción y operación del proyecto, y no se generarán descargas de aguas residuales.

Los únicos impactos relevantes que pudieran originarse por la operación del proyecto, son debidos a los trabajos de excavación de zanjas para el tendido del ducto, y la generación de escombros al remover la carpeta asfáltica.

Medidas de control de emisiones a la atmósfera.

Las únicas emisiones que se pueden llegar a generar durante la etapa de operación serían por la apertura de la válvula de seguridad en caso de sobrepresión del sistema, volviendo a cerrarse en cuanto se ajuste en forma automática la presión.

Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales

Para la identificación de los probables impactos se utilizó el método de Matriz de Leopold, que consiste fundamentalmente en cuadros de doble entrada en los que las filas o renglones se enlistan los componentes o factores del medio susceptibles de ser afectados, y en las columnas se detallan las actividades y características de los proyectos o actividades a desarrollar en cada una de las etapas de la obra, que pueden incidir desfavorablemente sobre la calidad del entorno.

El análisis de las intersecciones, o cruces de columnas y filas, ayudará a determinar los impactos potenciales que se pueden generar durante el desarrollo del proyecto. La identificación de impactos se realizó para cada alternativa y cada fase del proyecto.

Para la identificación y descripción de los impactos ambientales ocasionados por el desarrollo del proyecto, se siguieron los pasos que a continuación se describen:




• Se realizó una investigación de la información bibliográfica especializada en impactos ambientales en proyectos industriales relacionados con la instalación y operación de gasoductos, encontrándose que este tipo de obras se caracterizan principalmente por los impactos adversos producidos en el suelo y la vegetación, por la superficie de terreno que se requiere mantener despejada de vegetación, así como por el alto riesgo que representa el manejo de gas natural presurizado.

• Con base en la información obtenida a lo largo de este estudio, y una vez realizadas las verificaciones de campo necesarias, se procedió a describir cualitativamente los impactos ambientales que serán generados por la ejecución del proyecto en cuestión, precisando qué componentes ambientales resultarán afectados y evaluando cuantitativamente la magnitud e importancia de tales impactos.

• Tras la identificación de las interacciones y de los impactos, se procedió a identificar las medidas de atenuación y compensación, según el caso, que se describirán más adelante.




LISTAS DE VERIFICACIÓN PARA LA SELECCIÓN DE COMPONENTES DEL PROYECTO

A) Listado de actividades del proyecto

La siguiente tabla muestra la lista de actividades involucradas en el proyecto en sus diferentes etapas, lo que representa el primer paso para la identificación de los impactos ambientales.

Lista de verificación de las actividades involucradas en el proyecto.

Etapa Actividades involucradas en el proyecto

Planeación y Selección del sitio

• Estudio de Factibilidad • Desarrollo de Ingeniería Preliminar • Trámites y autorizaciones

Preparación del terreno y construcción

• Trazo • Levantamiento topográfico • Nivelación • Excavación para la Interconexión con el gasoducto

de PGPB • Construcción del la ERM (City Gate) • Excavación de la zanja para instalación del ducto • Uso de maquinaria pesada y equipo de construcción• Adquisición y Manejo de materiales de construcción • Manejo y transporte del ducto • Trabajos de tuneleo • Tendido e instalación del ducto • Doblado, alineado, soldado y reparación de

soldaduras. • Preparación del fondo de la zanja • Descenso de la tubería • Relleno de la zanja • Compactación • Trabajos de repavimentación o reparación de

concreto • Consumo de energía eléctrica (plantas portátiles) • Consumo de combustibles (gasolina y diesel) • Manejo y disposición final de residuos sólidos

(escombros y otros) • Manejo y disposición final de desechos sanitarios • Posibles accidentes • Limpieza y restitución del terreno




Etapa Actividades involucradas en el proyecto

Operación y mantenimiento

• Operación del gasoducto • Uso de gas natural (usuario) • Control de emisiones a la atmósfera • Manejo adecuado y disposición final en relleno

sanitario de residuos sólidos no peligrosos • Manejo adecuado y disposición final en

confinamiento de los residuos peligrosos generados

• Actividades de Mantenimiento del gasoducto • Posibles accidentes • Realización de auditorias ambientales y de

seguridad Abandono del sitio • Limpieza ecológica del terreno e instalaciones

• Desmantelamiento de las instalaciones • Aplicación del Programa de Restitución del Área • Abandono del área por parte de la empresa

B) Listado de factores ambientales afectados por las obras del proyecto

La siguiente tabla muestra la lista de factores ambientales que pueden resultar afectados en diferente grado por las obras a realizarse durante las diferentes etapas del proyecto.

Lista de verificación de los factores ambientales.

Etapa Factores ambientales potencialmenteafectados

Planeación y selección del sitio

Empleos Impuestos Economía o beneficios locales

Preparación del terreno y construcción

Agua superficial Agua subterránea Suelo Flora Fauna Calidad del Aire Salud Empleos Impuestos Economía o beneficios locales Paisaje Tráfico




Etapa Factores ambientales potencialmenteafectados

Operación y mantenimiento Agua superficial Agua subterránea Suelo Flora Fauna Calidad del Aire Salud Empleos Impuestos Economía o beneficios locales Paisaje Tráfico

Abandono del sitio Agua superficial Agua subterránea Suelo Flora Fauna Calidad del Aire Salud Empleos Impuestos Economía o beneficios locales Paisaje Tráfico




V.2 Identificación de impactos ambientales

Con anterioridad al desarrollo de las distintas etapas que componen un proyecto de construcción y operación de un gasoducto, se debe realizar una serie de estudios ambientales que parten del conocimiento de las áreas a ser afectadas y sus características desde los puntos de vista físico, biótico y socio-económico. Tales estudios deben considerar y determinar los procedimientos más convenientes para la realización de los trabajos que implican los distintos pasos en el avance del proyecto.

Este estudio previo, permite determinar cuáles son los impactos potenciales que pueden presentarse, así como seleccionar los métodos constructivos y de manejo más convenientes a aplicar, para mitigar los impactos negativos.

Durante las diferentes etapas del proyecto, se tiene por norma empresarial el compromiso de cumplir con todas normas y regulaciones ambientales, a nivel nacional e internacional, aplicando criterios apoyados en la experiencia de proyectos similares y respaldados por prácticas reconocidas de ingeniería y de la industria del gas natural.

MATRIZ DE IDENTIFICACION

La identificación de impactos ambientales utilizando una matriz, permite hacer una evaluación cualitativa del proyecto. Mediante la interpretación de cada interacción que se forma entre los componentes del proyecto y los del medio en que se desarrolla la obra, se puede establecer si es necesario o no implementar medidas de mitigación.

Por otro lado esta técnica nos permite tener una visión integral de la problemática ambiental, ya que se incluyen todas las acciones propias del proyecto y los factores ambientales que estuvieron involucrados; solo se consideraron interacciones relevantes, tomando en cuenta el sentido adverso o benéfico de las acciones, por lo que las matrices que se presentan en este estudio son reducidas (cribadas) con la finalidad de tener una mejor visión de los factores interactuantes.

En la siguiente matriz se utilizó una simbología a base de letras solo considerando si la interacción es adversa o benéfica. En la matriz se considera el análisis de las actividades del proyecto sobre cada uno de los factores ambientales analizados.

En cada una de las interacciones de la matriz se identificaron los impactos potenciales y se definió el sentido del impacto, ya fuera “adverso” o “benéfico”, y se estimó su grado de impacto con base en las características del proyecto, indicando si este fue o sería




“significativo” o “no significativo” con las letras A y a (Adverso significativo y adverso no significativo, respectivamente), y los benéficos con las letras B y b (Benéfico significativo y benéfico no significativo, respectivamente), correspondiendo en razón de su significancia las mayúsculas a los impactos que resultan significativos, y las minúsculas a los poco significativos, marcándose con negritas las interacciones adversas que pueden ser mitigadas.

Matriz parcial de identificación de impactos del proyecto. Etapa de Planeación y selección del sitio.

ACTIVIDADES DEL PROYECTO

FACTORES AMBIENTALES

Estudio de Factibilidad

Desarrollo de Ingeniería Preliminar

Trámites y autorizaciones

Agua superficial - - - Agua subterránea - - - Suelo - - - Flora - - - Fauna - - - Calidad del Aire - - - Salud - - - Empleos b B - Impuestos - - b Economía o beneficios locales b B b Tráfico - - - Paisaje - - -




Matriz parcial de identificación de impactos del proyecto. Etapa de Preparación del Sitio y Construcción.



Levantamiento

topográfico

Trazo Nivelación

(1) Excavación parala Interconexióncon el gasoducto

de PGPB

Construcción del la

ERM (City Gate)

Agua superficial - -Agua subterránea - - - - -Suelo - -Flora - - - - -Fauna - - - - -Calidad del Aire - - - - -Salud - - - - -Empleos b b b b bImpuestos - - - - bEconomía o beneficios locales b b b b bTráfico - - - - -Paisaje - - a a a

Debido a que el ducto se alojará en el Parque Industrial del Potosí I I , en el cual desde hace años ya han realizado trabajos previos de nivelación y movimiento de tierras para notificación e introducción de vialidades y servicios, la poca vegetación existente se puede considerar secundaria y de ornato, por lo que no se considera que exista flora y fauna que puedan ser afectadas.

(1) Únicamente en el tramo de la calle cera de la interconexión, que todavía no está pavimentado.




Matriz parcial de identificación de impactos del proyecto. Etapa de Preparación del Sitio y Construcción (Cont.).



Excavación de la zanja

para instalación del ducto

Uso de maquinaria pesada y equipo de

construcción

Adquisición yManejo de materiales

de construcción

( * )

Manejo y transporte del ducto

Tendido e instalación del ducto

Doblado, alineado, soldado y

reparación de soldaduras.

Agua superficial - - - - - -Agua subterránea - - - - - -Suelo a a A a a -Flora - - A - - -Fauna - - A - - -Calidad del Aire - a a - - -Salud - a a - - aEmpleos b b b b b bImpuestos - - - - - -Economía o beneficios locales b b b b b bTráfico - - - - - -Paisaje a a A a a -

(*) La extracción en su caso de Bancos de Material se realizará fuera del área del proyecto, en bancos autorizados por el Gobierno del Estado y concesionados a casas de materiales particulares.






FACTORES AMBIENTALES Inspección radiográfica

.

Prueba dieléctrica y reparaciones

Parcheo de juntas con mangas

Preparación del fondo de la zanja

Descenso de la

tubería

Relleno de la zanja

Agua superficial - - - - - Agua subterránea - - - - - - Suelo - - - a - - Flora - - - - - - Fauna - - - - - - Calidad del Aire - - - - - - Salud a a a - - - Empleos b b b b b b Impuestos - - - - - - Economía o beneficios b b b b b b Tráfico - - - - - - Paisaje - - - - a -

(*) En el caso de las calles del Parque Industrial donde haya sido necesario abrir para instalar el ducto.




Compactación Trabajos de tuneleo

Trabajos de repavimentaci

ón o reparación de concreto (*)

Instalación de señalamientos

y tomas de potencial (1)

Consumo de energía eléctrica (plantas

portátiles)

Consumo de combustibles

(gasolina y diesel)

Agua superficial - - - - - -Agua subterránea - - - - -Suelo a a - a - -Flora - - - - - -Fauna - - - - - -Calidad del Aire - a a - a aSalud - - - - - -Empleos b b b b - -Impuestos - b - - - bEconomía o beneficios locales b b b b b bTráfico - - a - - -Paisaje - a - a - -







Manejo y disposición final

de residuos sólidos

(escombros y otros)

Manejo adecuado y disposición final

de desechos sanitarios

Posibles accidentes (1)

Limpieza y restitución del terreno

Agua superficial a(2) b - bAgua subterránea a (2) b b Suelo a (2) b a b Flora a (2) b (3) a b Fauna a (2) b (3) a b Calidad del Aire - B a - Salud - B a - Empleos B b - b Impuestos - - - - Economía o beneficios B b a b Tráfico - - - - Paisaje a (2) b a B

(1) Variable, dependiendo del tipo y magnitud del accidente.

(2) Impacto indirecto: considera el sitio de vertido y disposición final de las mermas de construcción.

(3) Se refiere a la flora y fauna de los alrededores de la zona.




Matriz parcial de identificación de impactos del proyecto.

Etapa de Operación y Mantenimiento.


FACTORES AMBIENTALES Operación del

gasoducto

Uso de gas natural (planta

del usuario)

Control de emisiones a la atmósfera

Manejo adecuado y disposición final en relleno

sanitario de residuos sólidos no peligrosos

Agua superficial - - - bAgua subterránea - - - bSuelo - - - bFlora - - b bFauna - - b bCalidad del Aire - B B bSalud - - b bEmpleos b b b bImpuestos - b - -Economía o beneficios locales B B b bTráfico b - - -Paisaje - b - b

Matriz parcial de identificación de impactos del proyecto.

Etapa de Operación y Mantenimiento. (cont.) ACTIVIDADES DEL PROYECTO

Manejo adecuado y disposición final en confinamiento de los residuos peligrosos generados

Actividades de Mantenimiento del gasoducto

Posibles accidentes

Realización de auditorias ambientales y de seguridad


Agua superficial b - - -Agua subterránea b - - -Suelo b - - -Flora b - a -Fauna b - a -Calidad del Aire b - A bSalud b - A bEmpleos - b - bImpuestos - - - -Economía o beneficios locales b b a bTráfico - - - -Paisaje b - A -




Matriz parcial de identificación de impactos del proyecto. Etapa de Abandono del Sitio.


Limpieza ecológica del

terreno e instalaciones

Desmantelamiento de las instalaciones

Aplicación del Programa de

Restitución del Área

Abandono del área por parte de

la empresa FACTORES AMBIENTALES

Agua superficial - - - -Agua subterránea - - b -Suelo b b B bFlora - - B bFauna - - b bCalidad del Aire - - - -Salud b - - -Empleos b b b aImpuestos - - - aEconomía o beneficios locales b b b aTráfico - a - -Paisaje b a B b

V.3 Impactos ambientales generados

Con base en lo señalado en la matriz, se identificaron los siguientes impactos para las etapas de planeación y selección del sitio, preparación del terreno y construcción, operación y mantenimiento, y abandono del sitio:

315 interacciones no relevantes ( - ) (62.57% de las interacciones).

116 impactos benéficos poco significativos ( b ) (23.01% de las interacciones).

52 impactos adversos no significativos ( a ) (10.31% de las interacciones).

7 impactos adversos significativos ( A ) (1.38 de las interacciones).

y 14 impactos benéficos significativos ( B ) (2.77% de las interacciones).

El análisis anterior se realizó considerando una matriz global de 12 factores ambientales representativos y 42 actividades del proyecto, que en conjunto tabulan un total de 504 interacciones potenciales (incluyendo las interacciones o relevantes). De




ellas, 36 corresponden a la etapa de planeación y selección del sitio, 325 a la etapa de preparación del sitio construcción, 96 a la etapa de operación y mantenimiento, y 48 a la etapa de abandono del sitio.

Número de impactos relevantes por etapa del proyecto

ETAPA DEL PROYECTO A a B b - T O T A L

Planeación y selección del sitio - - 2 4 (30) 6 Preparación del terreno yconstrucción

4 44 5 62 (210) 115

Operación y mantenimiento 3 3 4 34 (51) 44 Abandono del sitio - 5 3 16 (24) 24 T O T A L 7 52 14 116 (315) 189

Donde: (A) = Impactos adversos significativos

(a) = Impactos adversos no significativos

(B) = Impactos benéficos significativos

(b) = Impactos benéficos no significativos

( - )= Interacciones no relevantes

Nota: La columna del total (*) no considera la suma de las interacciones no relevantes.

Número de impactos relevantes por componente ambiental

COMPONENTE AMBIENTAL A a B b - T O T A L

Agua superficial - 1 - 4 37 5 Agua subterránea - 1 - 5 36 5 Suelo 1 10 1 7 23 19 Flora 1 3 1 6 32 11 Fauna 1 3 - 7 31 11 Calidad del Aire 1 7 3 3 28 13 Salud 1 7 1 5 28 14 Empleos - 1 2 33 6 36 Impuestos - 1 - 5 36 6 Economía o beneficios locales - 3 4 35 6 42 Tráfico - 2 - 1 39 3 Paisaje 2 13 2 6 19 23




Donde: (A) = Impactos adversos significativos

(a) = Impactos adversos no significativos

(B) = Impactos benéficos significativos

(b) = Impactos benéficos no significativos

( - )= Interacciones no relevantes

Nota: La columna del total (*) no considera la suma de las interacciones no relevantes.

De los 59 impactos adversos (A + a) en total identificados mediante esta técnica, se considera que son razonablemente mitigables aproximadamente 43 impactos, es decir, el 65.22% del total de impactos adversos identificados, lo que significa que el grado de afectación que se podría provocar al medio ambiente en su contexto físico, biológico y socioeconómico por el desarrollo del proyecto, sería mínimo.

Desglose porcentual de los impactos identificados.

Del total de interacciones detectadas (504) sólo 189 inciden de forma apreciable sobre los componentes del ambiente.

De los 189 impactos identificados, 59 (31.21%) corresponden a impactos adversos (7 son significativos y 52 no significativos), de éstos 43 cuentan con medida de mitigación o compensación y 130 (68.79%) son impactos benéficos (14 significativos).

La etapa de construcción es la que presenta el mayor número de impactos con 115 (64.06% del total de impactos: 189), y es la etapa que tiene el mayor número de impactos adversos significativos, 4 de 7, la mayoría de ellos mitigables. Es importante mencionar que muchos de estos impactos se conciben como potencial de impacto, resultado de algún accidente y son mitigables en función de las medidas de seguridad, el mantenimiento adecuado y la aplicación de planes de emergencia, los cuales reducen la probabilidad de que éste se presente o reducen su magnitud.




Por su parte, los componentes del ambiente sobre los que el proyecto tiene mayor número de impactos benéficos son el de la economía o beneficios locales y la generación de empleos (42 y 36, respectivamente).

De acuerdo con el procedimiento anterior se realizó la identificación de los impactos, y la discusión en cada uno de los casos se describen más adelante.

Construcción del escenario modificado por el proyecto

En base a la información obtenida tanto en campo como en las diferentes fuentes citadas, y comparando el presente proyecto con otros proyectos que ya a llevado a cabo la empresa, podemos perfilar el escenario ambiental en el cual se desarrollará el proyecto.

Podemos afirmar que la introducción del gasoducto en la zona de estudio, considerando las técnicas de construcción a utilizar, el diámetro del mismo, el aprovechamiento de los derechos de vía existentes, y la intención de la empresa de no derribar árboles, nos permite considerar que el proyecto no afectará en forma significativa la zona de estudio.

Una vez terminada la construcción del ducto, se procurará regresar a la condición original del terreno o lo más cercano posible a la misma, de modo que en pocos meses será prácticamente imposible reconocer por dónde pasa el ducto, excepto por la presencia de los señalamientos que se instalarán.

Debemos tener presente que el Estado de San Luís Potosí cuenta con un Programa de Ordenamiento Ecológico Territorial que contempla los problemas que afectan actualmente al municipio y las estrategias a seguir, por lo que podemos garantizar que aunque existen una serie problemas que afectan actualmente al municipio, tales como crecimiento continuo de la mancha urbana, deforestación y contaminación, éstos problemas no afectarán la operación del proyecto.

Las actividades del proyecto no desencadenarán daños al ambiente, y los procesos de cambio existentes en la fisonomía del área de estudio no se verán acelerados por la introducción del ducto.

No se requerirá abrir caminos de acceso, debido a que ya existen caminos transitables todo el año.

Por otro lado, el tipo de proyecto no es desencadenador de demanda de servicios, ni está sujeto a situaciones de especulación.




Identificación de los efectos en el sistema ambiental

Para identificar y describir los efectos y los procesos de cambio que ocurrirán en el sistema ambiental a causa de las acciones del proyecto, se procedió a evaluar las interacciones que tendrán las actividades involucradas en las diferentes etapas del desarrollo del proyecto con los componentes ambientales seleccionados, comparándolas con proyectos que ya ha realizado la empresa.

En la identificación que se presenta en los siguientes incisos de describen los efectos que pueden tener las obras del proyecto, caracterizando y evaluando los impactos potenciales.

V.4 Identificación y caracterización de los impactos

DESCRIPCION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES IDENTIFICADOS

Todas las formas de energía tienen un impacto sobre el medio ambiente a través de su ciclo de vida: exploración, producción, transporte, almacenamiento, distribución y uso final. Los efectos sobre el medio ambiente varían de una forma de energía a otra y son diferentes para cada etapa del ciclo de vida de cada energía.

Los efectos sobre el medio ambiente pueden tener lugar a escala local (ruido, nieblas contaminantes en ciudades y cambios en el paisaje); a escala regional y transnacional (lluvia ácida); y a escala global (calentamiento global potencial y disminución de la capa de ozono). Estos diferentes niveles de impacto ambiental están, sin embargo, también interrelacionados.

Los impactos sobre el medio ambiente pueden darse sobre el medio acuático (mares, ríos, lagos y aguas subterráneas), el medio terrestre (suelos y paisajes) y el medio ambiente atmosférico (calidad del aire) o más generalmente sobre los tres.

IDENTIFICACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

Para la caracterización de los impactos ambientales y aspectos de su mitigación, se estudiaron las acciones correspondientes a las etapas de construcción, operación y eventual abandono de las instalaciones comprendidas en el Proyecto.

Se identificaron impactos potenciales asociados a: Medio físico, Medio biológico y Sistema socioeconómico.




Cabe señalar que la interacción con el medio que produciría mayor impacto negativo, sería en la etapa de construcción de la obra, debido al zanjado, tendido de la tubería, etc, lo que afectaría directamente a la cubierta vegetal, interferencia temporal en el tráfico de la zona, molestias por el ruido generado por la maquinaria y equipo, movimientos de tierra, retiro de matorrales en áreas específicas, etc.

Todos estos aspectos han sido tenidos en cuenta en el estudio y se ha planteado la forma más adecuada de trabajo y preservación a fin de mitigar éstas interferencias con el medio, lo que permitirá que el impacto ambiental negativo sea mínimo y rápidamente reversible en esta etapa de la obra.

En la etapa de operación (la más importante en cuanto a su duración en el tiempo ya que la vida útil del gasoducto es de varias décadas), los impactos negativos son significativamente menores que en la de construcción, ya que se limitan principalmente a la posibilidad de accidentes que provoquen un escape de gas a la atmósfera.

En cuanto a los accidentes, estos se caracterizan por un porcentaje muy bajo de probabilidad de ocurrencia, ya que, en el diseño de construcción, la norma a cumplir es muy exigente y, además, la instalación contará con Planes de Monitoreo y Contingencia que permitirán minimizar aún más las posibilidades de accidente y en caso altamente improbable de que estos ocurran, tendrán una respuesta rápida y organizada para revertir la situación de emergencia.

Cabe destacar que el mayor impacto que generará el Gasoducto será positivo ya que al continuar usando este gas se seguirá contribuyendo a eliminar la emisión de óxidos sulfurosos (que provocan la lluvia ácida) y el material particulado (hollín), disminuyendo la producción de gases de efecto invernadero (óxidos nitrosos y monóxido de carbono) y las emisiones de hidrocarburos en la zona.

Además del beneficio ambiental reseñado, la disminución de costos energéticos que se prevé, mejorará la competitividad de la industria.

Evaluación e identificación de los impactos por etapas

a) Etapa de Planeación y selección del sitio.




En esta etapa sólo se identificaron impactos ambientales favorables (positivos) debido a la creación de empleos, los cuales son de corta duración y dirigidos a un reducido grupo de profesionistas y técnicos, contratados preferentemente en la localidad, por lo que el impacto global se evalúo como temporal y benéfico no significativo.

b) Etapa de Preparación del Sitio y Construcción.

Los principales impactos en el medio ambiente natural y social, que el desarrollo de un proyecto lineal como el de interés puede generar en la etapa de preparación del sitio y construcción, debido al tipo de obras a realizar, son fundamentalmente la emisión de gases de combustión y partículas fugitivas tanto por las actividades propias de la construcción como por la maquinaria y equipo a utilizar, así como la disposición de los residuos sólidos producto de dichas obras (principalmente escombros) y el consumo de agua para las mismas y la disposición adecuada de las aguas residuales generadas en dicha etapa.

En esta etapa es donde se presentan el mayor número de impactos negativos por ser en la que se modificará el entorno para la instalación del proyecto, se puede observar que algunas de las modificaciones no pueden ser evitadas, ya que los elementos existentes en el sitio donde se cavará la zanja para la instalación del gasoducto serán removidos inevitablemente, no obstante estas modificaciones serán muy localizadas y no conllevarán impactos de extensión relevante.

En esta etapa se comenzará a provocar un efecto de barrera que será necesario minimizar, ya que la obra a realizar implica el trazo y apertura de una zanja para recibir el ducto, por lo tanto constituye un impacto lineal, este será tanto en la dinámica del flujo de agua superficial como al evitar el libre tránsito de la fauna existente en el área.

Los principales impactos potenciales se producirán dentro de las interacciones siguientes:

Medio Físico

Agua.-

Factores del proyecto con los que interactúa en forma adversa:

Nivelación, excavación para la interconexión con la válvula de la red de gas existente (ramal de polietileno), relleno de la zanja, compactación, instalación del City Gate, manejo y disposición final de residuos sólidos (escombros y otros).




Factores del proyecto con los que interactúa en forma benéfica:

Manejo adecuado y disposición final de desechos sanitarios, limpieza y restitución del terreno.

Como se señala en la descripción del proyecto el consumo de agua esperado durante ésta etapa es mínimo, siendo fundamentalmente el requerido para riego de superficies para evitar la generación de polvos durante los trabajos de limpieza y preparación del terreno en el tendido del ducto, y para realizar las pruebas hidrostáticas de la tubería, por lo cual se puede considerar que el impacto en cuanto a consumo de agua será irrelevante y su demanda en este sentido será temporal.

No se generarán aguas sanitarias, debido a que se utilizarán cabinas portátiles tipo Sanirent.

No existen cuerpos de agua cercanos que pudieran verse afectados por las obras del proyecto.

El impacto de la demanda de agua se calificó como adverso no significativo, temporal y puntual.

Suelo.-


Nivelación, excavación de la zanja para instalación del ducto, uso de maquinaria pesada y equipo de construcción, adquisición y manejo de materiales de construcción, manejo y transporte del ducto, tendido e instalación del ducto, preparación del fondo de la zanja, compactación, trabajos de tuneleo, instalación de señalamientos y tomas de potencial, manejo y disposición final de residuos sólidos (escombros y otros), posibles accidentes.



Durante esta etapa existirán impactos negativos al suelo ya que las obras a realizar modificarán las características físicas del mismo, por lo cuál será necesario retirar temporalmente la capa superficial de suelo a lo largo del trazo del ducto así como el movimiento optimizado de tierras en el registro y en los cruzamientos.




La excavación de la zanja para alojar al ducto producirá alteraciones sobre la estructura de los agregados del suelo, el drenaje interno y la consistencia del suelo principalmente, lo cual modifica su capacidad para comportarse bajo la misma dinámica de los suelos del entorno. El efecto, sin embargo, estará restringido a la superficie excavada. También serán modificados el color y la textura, debido a la alteración del orden de los horizontes, ya que el tubo deberá estar protegido por una capa de cuando menos 10 cm en toda la periferia, de material suave convenientemente compactado y el material que complemente el relleno de la zanja no debe contener piedras de más de 30 cm de tamaño.

La pérdida de la cubierta vegetal en determinados tramos propiciará además un incremento en la erosión del suelo lo cual, junto con el movimiento de distintos materiales para la construcción de terracerías, provocan un incremento en las partículas suspendidas en la atmósfera.

Es importante destacar en este momento que como se presenta en la descripción de los rasgos biológicos el sitio no tiene un valor biológico excepcional, debido a que se tata de un Parque Industrial en expansión, además de que ha sufrido alteraciones no recientes que le han dado un carácter de franca modificación, por lo que las aseveraciones que se presentan en este apartado deben considerarse en este contexto.

Durante esta etapa existirán impactos negativos al suelo ya que los obras civiles a realizar, tales como la excavación, nivelación y compactación del terreno, además de modificar la topografía y las características físicas del suelo en la zona del proyecto, éste se perderá y alterará por los cortes y construcción de la zanja. En este caso serán efectuadas sobre un terreno deteriorado, por lo anterior, y debido a su escaso volumen, se consideró no significativo.

Se debe tener presente que la totalidad del tendido del gasoducto se alojará en terrenos del Parque Industrial del Potosí II, por lo que prácticamente no se modificarán las características actuales del suelo. En las zonas donde no exista asfalto, solamente se rellenará y compactará superficialmente, regresando siempre a las características originales del terreno al término de los trabajos.

Las actividades de despalme tienen una repercusión directa e inmediata sobre las condiciones de erosión del suelo. En este caso serán efectuadas sobre un terreno deteriorado, por lo anterior, y debido a su escaso volumen, se consideró no significativo.

Los movimientos de tierra derivados de cortes, nivelaciones y compactaciones contribuirán a dejar expuestas algunas laderas que serán cortadas a la acción erosiva del viento y del agua. La medida de mitigación consiste en restaurar debidamente, permitiendo el desarrollo posterior de vegetación pionera.




Las actividades anteriores generarán residuos sólidos, los cuales consistirán fundamentalmente de: material producto de excavaciones y sobrantes y recortes de construcción (material de desperdicio, restos de arena, tepetate, recortes metálicos etc.), cartón, papel, embalaje, entre otros, los cuales son completamente inertes y cuya disposición se efectuará en los sitios que el municipio autorice para ello. Por lo anterior, se calificó el impacto como adverso no significativo, temporal y mitigable.

Se consideró también la afectación a bancos de materiales, aunque son bancos concesionados y las obras de construcción a realizar no requerirán de grandes volúmenes de materiales de preparación del sitio.

Los impactos anteriores se calificaron como adversos no significativos.

Se consideró también la afectación a bancos de materiales, aunque son bancos concesionados y las obras de construcción a realizar no requerirán de grandes volúmenes de materiales de preparación del sitio

Aire.-


Uso de maquinaria pesada y equipo de construcción, adquisición y manejo de materiales de construcción, trabajos de tuneleo, trabajos de repavimentación o reparación de concreto, consumo de energía eléctrica (plantas portátiles), consumo de combustibles, posibles accidentes.

.


Manejo adecuado y disposición final de aguas residuales.

En el presente caso, la magnitud de las obras necesarias para la construcción de las instalaciones, aunado al tiempo considerado que durarán dichas obras (aproximadamente 3 meses) permiten suponer que la emisión tanto de gases como de partículas será mínima, quedando en la mayoría de los casos limitada a emisiones en las inmediaciones del tendido del ducto.

El nivel de partículas suspendidas totales (PST) en un determinado sitio es la concentración de partículas tanto sólidas como líquidas que se encuentran dispersas en el ambiente de dicho sitio, siendo sus diámetros de hasta 100 µm y se manifiestan




como polvo, cenizas, hollín, partículas metálicas, cemento, polen y niebla, entre otros materiales (DOF, 1988).

Este tipo de partículas son emitidas durante las etapas de preparación del sitio y construcción, debido a las actividades de corte y nivelación del terreno, el acondicionamiento del derecho de vía que implican movimiento de tierras, durante la excavación de la zanja, su tapado y compactación, así como en caso de algún posible accidente ya sea en la etapa de construcción o en la operación.

Los movimientos de tierras, particularmente en tramos donde será necesario acondicionar el derecho de vía para que sean posibles las maniobras de mantenimiento durante la operación. De igual forma en algunos tramos será necesario realizar cortes, y parte de estos volúmenes de tierras se dispersan debido a la presencia continua de vientos en la zona.

La excavación de la zanja, su tapado y compactación para la instalación del gasoducto se realiza mediante maquinaria pesada, empleando retroexcavadoras, excavadoras de oruga y zanjadoras de oruga, los cuales producen levantamiento de polvos que pueden dispersarse. No obstante que la generación de polvos se presenta en forma continua, no es de grandes dimensiones, además de ser sólo momentánea.

En cuanto a los posibles accidentes que pudieran presentarse, en la etapa de construcción éstos no serían de trascendencia en cuanto a generación de polvos, sin embargo durante la etapa de operación si pueden generarse efectos de gran importancia como resultado de un accidente, fuga de gas y explosión, haciéndolo significativo. No obstante, este evento es poco probable y puede minimizarse en función de las medidas de seguridad que se efectúen.

Por otro lado, se considera la visibilidad como un elemento de la calidad del aire, evaluándose como la distancia a la cual es posible observar los objetos con claridad.

La disminución en la visibilidad se ocasiona durante los trabajos de preparación y construcción del gasoducto, debido a las nubes de polvo que se provocan en las actividades de desmonte y despalme, cortes, nivelación y compactación, así como el acondicionamiento del derecho de vía. Estas nubes se presentan en forma esporádica, principalmente cuando los vientos son intensos, afectando a la visibilidad en el área. Lo mismo puede ocurrir en el caso de algún accidente durante la construcción, no obstante, su presencia sería sólo momentánea por lo que se considera adverso no significativo.




En general, los polvos fugitivos serán producidos por la circulación de vehículos y el manejo de materiales terrígenos. Estas emisiones se controlarán mediante riego por aspersión por medio de pipas de agua tratada cuando sea necesario.

La emisión de partículas finas de polvos y arenas, sobre todo en época de secas y en presencia de fuertes vientos, aunque no genera grandes cortinas de partículas de arena volátil, puede ser molesta para algunas personas extremadamente sensibles a estos polvos. Por sus características, los polvos de cemento, cal, yeso y arena en general, son fácilmente transportables por el viento. Es importante mencionar que los compuestos a base de los cuales está hecho el cemento portland, por ejemplo, son básicamente de óxido de calcio, aluminio, silicio y fierro, por lo cual no son cancerígenos pero sí provocan algunas molestias en ojos y vías respiratorias que son curables sin que por esto tengan reacciones posteriores.

Los polvos finos no se mantienen en suspensión en forma definitiva en el ambiente. Tienden a bajar por gravedad, pero además al contacto con la humedad, ganan peso y pierden volatilidad.

Debido a que se utilizará maquinaria pesada y equipos de construcción, se generarán emisiones contaminantes provenientes de equipos de combustión interna, a diesel y gasolina, o de movimiento de escombros y tierras. Los valores esperados de estas emisiones presentan valores de concentración a nivel de piso, por debajo de los límites establecidos en las Normas Oficiales Mexicanas de calidad del aire, ya que son temporales y las condiciones de dispersión prevalecientes en el sitio evitarán afectaciones a la salud de los trabajadores y de la población que habita o trabaja en las cercanías. Sin embargo, se consideran poco significativas ya que se trata de un área abierta y con libre flujo de corrientes de aire.

Además, los contratistas darán servicio de mantenimiento a sus unidades en sus propios talleres, de modo que su funcionamiento será más eficiente y menos contaminante.

Por otra parte, el nivel de ruido es un elemento del ambiente hace referencia al estado que guarda un cierto espacio en relación a las perturbaciones acústicas de diferentes fuentes, tomando en cuenta los efectos de reflexión, absorción y propagación provocados por los diversos componentes materiales (DOF, 1977). Se considera el ruido como todo sonido indeseable que moleste o perjudique a las personas (DOF, 1982). Las acciones del proyecto, asociadas a la generación de ruido con efectos apreciables son básicamente el uso de maquinaria pesada y equipo de construcción.




La obra del gasoducto se puede considerar como una fuente fija de ruido, delimitada al trazo del mismo en el cual opera la maquinaria y equipo, durante las etapas de preparación y construcción.

El nivel de emisión de ruido máximo permisible en fuentes fijas establecido por el Reglamento para la Protección del Ambiente contra la Contaminación originada por la Emisión de Ruido, es de 68 dB (A) de 6 a 22 hrs y de 65 dB (A) de 22 a 6 hrs (DOF, 1982). Estos niveles se refieren al ruido producido en zona urbana y deben medirse en forma continua o semicontinua n las colindancias de la obra, durante un lapso no menor de 15 minutos, conforme a las normas correspondientes.

El nivel de gases en el aire es alterado en sentido adverso no significativo como resultado de la operación de maquinaria y equipo, durante las etapas de preparación del sitio y de construcción, en las cuales se hace uso de diferentes vehículos y maquinaria pesada como son: los grúas, retroexcavadoras, zanjadoras y vehículos de transporte.

Esta maquinaria y vehículos producen emisiones de gases al ambiente por contar con motores de combustión interna que usan diesel o gasolina como combustible; éstos generan algunos gases de combustión como monóxido de carbono, hidrocarburos, óxidos de nitrógeno y dióxido de azufre (Strauss y Mainwaring, 1990). Sin embargo, las cantidades de emisiones son bajas.

Tomando en cuenta que el número de vehículos y maquinaria empleados es reducido y que éstos se encuentran dispersos a lo largo del trazo del gasoducto, trabajando en forma intermitente, las emisiones de contaminantes al ambiente que se esperan son muy bajas. Estas emisiones se dispersarán al ambiente dado que el entorno es un espacio abierto muy amplio, por lo que el efecto será no significativo.

Los impactos por emisiones durante esta etapa constituyen un impacto adverso poco significativo, de alcance puntual y temporal, con medida de mitigación.

Medio Biológico

Flora y fauna.-


Adquisición y manejo de materiales de construcción, manejo y disposición final de residuos sólidos (escombros y otros), posibles accidentes.





En la mayor parte del área específica del proyecto no existen especies de flora y fauna silvestres que puedan verse afectadas, debido a que se trata de una Zona urbana con uso de suelo industrial. La poca flora existente en los predios industriales y sus colindancias presenta un alto grado de perturbación ocasionado por las diversas actividades antropogénicas que han tenido y tienen lugar en la región, tales como la creciente urbanización, la construcción de carreteras, instalación de plantas industriales, instalación del gasoducto de PEMEX, la creciente urbanización de la zona urbana de la ciudad de San Luís Potosí, torres de alta tensión de CFE, etc.

La zona está en proceso de urbanización, aunque existen reductos de especies nativas típicas, así como especies típicas de sitios alterados, como las gramíneas, por lo que aunado a la pequeña superficie requerida y a que el ducto estará enterrado, no se considera un impacto significativo a dicho componente. No obstante, el hecho de retirar la poca vegetación existente y la capa superficial de suelo en algunos tramos, elimina un hábitat que anteriormente era ocupado por algunas especies de flora y posiblemente por pequeños mamíferos, principalmente, que serán desplazadas o ahuyentadas tanto por la construcción en sí como por las emisiones de ruido y de gases de combustión, por lo que en términos generales este componente presenta un impacto adverso no significativo, puntual y mitigable.

Paisaje.-


Nivelación, excavación para la interconexión con el gasoducto de PGPB, trabajos de interconexión con el City Gate, excavación de la zanja para instalación del ducto, uso de maquinaria pesada y equipo de construcción, adquisición y manejo de materiales de construcción, manejo y transporte del ducto, tendido e instalación del ducto, descenso de la tubería, trabajos de tuneleo, instalación de señalamientos y tomas de potencial, manejo y disposición final de residuos sólidos (escombros y otros), posibles accidentes.



Para conceptualizar lo que engloba el paisaje, se consideró oportuno tomar en cuenta el punto de vista estético, el cual se refiere al aspecto visual de un sitio en particular. La importancia de los efectos hacia este componente del ambiente, se denota en el efecto que ello produce en la población, la cual es sensible a cambios en su entorno, sobre todo cuando considera que los cambios son en detrimento de sitios importantes para ella.




Pese a que no se considera que existan elementos importantes del paisaje dentro del trazo del gasoducto, se identificó que la eliminación de la capa vegetal por efecto del despalme y el seccionamiento de pequeñas lomas como producto de los cortes realizados para adecuar la franja de afectación (antes derecho de vía), representan impactos adversos sobre el paisaje, aunque de carácter no significativo. En el caso del despalme su efecto es de tipo temporal, ya que al finalizar la instalación del ducto las condiciones del suelo permitirán el restablecimiento natural de la capa vegetal.

Debido a los trabajos a realizar, se provocará una modificación temporal al paisaje debido a la instalación de maquinaría y equipo, y al amontonamiento de material producto de la excavación.

Durante la etapa de operación del gasoducto no tendrá ningún efecto sobre el paisaje, ya que el gasoducto no será visible, aumentando asimismo la seguridad del mismo al no quedar expuesto.

Por otro lado, la generación de residuos sólidos inertes y su recolección inadecuada durante esta etapa permite estimar que se produzca un efecto desfavorable sobre el entorno inmediato a la obra. La magnitud de los residuos generados (principalmente escombros) será despreciable.

Las actividades antropogénicas derivadas del continuo crecimiento del área urbana del municipio y del desarrollo industrial, comercial y de servicios de la región han provocados cambios negativos muy importantes en la fisonomía del paisaje original de la región.

Durante esta etapa del proyecto no se afectará en términos generales la armonía visual de la región, ya que los predios donde se localizan las empresas contratantes ya están construidos y en operaciones y cuentan con los servicios necesarios, y únicamente se requiere de trabajos de construcción interior, por lo que se considera que no se afectará en ningún momento este aspecto.

Debido a lo antes expuesto, se considera los impactos sobre el paisaje como adversos no significativos, puntuales y mitigables.

Medio socioeconómico




Con respecto a los impactos sobre el ambiente socioeconómico, los principales impactos que se estima se produzcan en esta etapa son los que se originan debido a las interacciones siguientes:

Salud.-


Uso de maquinaria pesada y equipo de construcción, trabajos de soldadura, posibles accidentes.


Manejo adecuado y disposición final de desechos sanitarios.

En términos generales, este componente se puede ver afectado en caso de que los vehículos, maquinaria y equipo de construcción no estén bien afinados, no se riegue el suelo para evitar la generación de polvos, y sobre todo en caso de accidentes. Se considera que presentarán un impacto adverso poco significativo, puntual y temporal, con medidas de mitigación aplicables.

Por el transporte de materiales y uso de maquinaria para la construcción los impactos se clasifican como adversos no significativos y puntuales. Por la distancia de la obra con respecto de la ubicación de las zonas habitacionales cercanas, se estima que no impactará de forma significativa sobre éstas; por otra parte se elaborará en jornadas diurnas de ocho horas, para permitir que las posibles emisiones sean dispersadas.

Con respecto de la generación de residuos sólidos, el impacto se calificó como adverso no significativo y de naturaleza mitigable.

Los niveles de ruido estimados por el uso del equipo de construcción, dadas las distancias a los linderos del terreno, su utilización en horas hábiles y a que se utilizará maquinaria y equipo de construcción en buen estado mecánico, permiten estimar que no se rebasarán los límites establecidos en el reglamento en vigor de 65 dB (A). El impacto se calificó como adverso, no significativo.

Los impactos que se identificaron hacia la salud ocupacional son en su totalidad mitigables si se siguen las medidas de seguridad requeridas para cada actividad del proyecto. Las etapas donde se manifiestan son la preparación del sitio y la construcción de la obra, debido a que es en éstas donde se involucra un mayor número de empleados




y a que los efectos que los atañen se presentan de manera directa, es decir, durante el desarrollo normal de su labor.

Es importante redoblar la vigilancia en cuanto al uso de equipo de seguridad por parte de los trabajadores, ya que es común observar irregularidades al respecto.

La potencialidad de un accidente durante este tipo de obras siempre está presente, por lo tanto no debe relajarse la observancia sobre el uso de equipo de seguridad.

Son considerados como adversos no significativos los impactos generados a esta actividad, siempre y cuando se opere con estricto apego a las normas de seguridad aplicables a este tipo de acciones y a que se cuente con el equipo y personal capacitado para actuar en caso de contingencia.

Empleo.-


Ninguno.


Levantamiento topográfico, trazo, nivelación, excavación para la interconexión con el gasoducto de PGPB, trabajos de interconexión con el City Gate, excavación de la zanja para instalación del ducto, uso de maquinaria pesada y equipo de construcción, adquisición y manejo de materiales de construcción, anejo y transporte del ducto, tendido e instalación del ducto, trabajos de soldadura por termofusión, preparación del fondo de la zanja, descenso de la tubería, relleno de la zanja, compactación, trabajos de tuneleo, trabajos de repavimentación o reparación de concreto, instalación de señalamientos y tomas de potencial, manejo y disposición final de residuos sólidos (escombros y otros), manejo adecuado y disposición final de desechos sanitarios, transporte de personal, limpieza y restitución del terreno.

El empleo de mano de obra como un elemento del ambiente socioeconómico, se refiere al número de plazas de trabajo que pueden ser ocupadas por la población económicamente activa de una región o localidad, a los cuales se les identifica como la fuerza de trabajo o mano de obra disponible en dicho lugar.

El impacto socioeconómico por la instalación del proyecto es positivo pero poco significativo y temporal, debido a que proveerá de empleo directo a 24 personas de la localidad.




Cabe señalar que el ofrecer empleo de corta duración, permite evaluar al impacto como benéfico no significativo, ya que el número de empleos directos que se crearán por la construcción del proyecto representa una fracción con respecto de la demanda de trabajo en esta actividad a nivel de municipio.

Impuestos.-


Ninguno.

En este sentido, se considera en forma global como un impacto benéfico para el erario federal, estatal y municipal, por la captación de recursos fiscales. Constituye un impacto benéfico, no significativo, y temporal.

Economía o beneficios locales.-


Posibles accidentes


Levantamiento topográfico, trazo, nivelación, excavación para la interconexión con el gasoducto de PGPB, trabajos de interconexión con el City Gate, excavación de la zanja para instalación del ducto, uso de maquinaria pesada y equipo de construcción, adquisición y anejo de materiales de construcción, manejo y transporte del ducto, tendido e instalación del ducto, descenso de la tubería, relleno de la zanja, compactación, trabajos de tuneleo, trabajos de repavimentación o reparación de concreto, instalación de señalamientos y tomas de potencial, consumo de energía eléctrica (plantas portátiles), consumo de combustibles (gasolina y diesel), manejo y disposición final de residuos sólidos (escombros y otros), manejo adecuado y disposición final de desechos sanitarios, transporte de personal, limpieza y restitución del terreno

Los impactos que inciden sobre este factor fueron calificados como benéficos significativos por la adquisición de materiales para la construcción, la renta de maquinaria y equipo, pavimentación, la demanda de proveedores y servicios de diferentes especialidades, etc.




Los ingresos de estas actividades repercutirán favorablemente a nivel municipal, por lo que se calificaron como repercusión local.

Dado que la construcción del gasoducto forma parte de los requerimientos de la industria, su operación es considerada como una acción benéfica significativa hacia la misma.

Tráfico.-


Trabajos de repavimentación o reparación de concreto


Ninguno

Por tratarse de una obra pequeña, y al no requerir la adquisición, manejo y transporte de grandes volúmenes de materiales de construcción, entre otros, no constituye un impacto significativo para el tráfico de la región, además de que se procurará realizar los viajes en horas que no sean pico.

En el caso de la excavación de la zanja, ya que el trazo aprovechará en su mayor parte el derecho de vía de las carreteras existentes, se reducirá el ancho transitable de dichos caminos durante esta etapa, ocasionando posibles molestias para los conductores y peatones que transitan por ellos. Este impacto es adverso no significativo, temporal y no mitigable.

c) Etapa de operación y mantenimiento

Se considera que en esta etapa los impactos ambientales que se puedan generar serán mínimos, ya que la planta Vidriera Industrial del Potosí, S.A. de C.V., se encuentran en el parque Industrial en la periferia de la ciudad de San Luís Potosí (fuera de la mancha urbana), y la instalación y operación del gasoducto servirá para optimizar los procesos de combustión de dicha empresa.

Por otro lado, los cuadros de regulación son totalmente automáticos, por lo que su operación y mantenimiento serán mínimos.




Además, se cumplirá en todo momento con las normas tanto nacionales como internacionales para el manejo seguro y eficiente del gas natural a manejar.

No obstante, la posibilidad de una contingencia no se debe descartar, por lo que se tienen las medidas preventivas para este tipo de situaciones, tales como la instalación de válvulas de seguridad, sistema automático de venteo, etc.; además, en la planta y cerca de las casetas de regulación se cuenta con sistema contra incendio.

Al mismo tiempo, es necesario observar que esta etapa de operación y mantenimiento es la que involucra el mayor número de impactos benéficos significativos (4 de 12).

Se considera que en esta etapa no existirán impactos ambientales significativos, ya que la operación del gasoducto cumplirá en todo momento con las normas tanto nacionales como internacionales para el manejo seguro y eficiente del gas natural. Además, la actividad en sí constituye un impacto positivo, porque minimizará impactos que podrían provocarse por el uso de otros combustibles, como el combustóleo, diesel o el gas L.P., y el riesgo potencial que involucra su forma de transporte mediante pipas.

No obstante, la posibilidad de una contingencia no se debe descartar, por lo que se tienen las medidas preventivas para este tipo de situaciones.

Las interacciones que se estima se produzcan durante esta etapa, con respecto de la operación normal y mantenimiento del gasoducto y sus casetas de regulación sobre el ambiente natural, son:

Medio Físico:

Agua.-


Ninguno.


Manejo adecuado y disposición final en relleno sanitario de residuos sólidos no peligrosos, manejo adecuado y disposición final en confinamiento de los residuos peligrosos generados.




Durante la operación normal del gasoducto no se utiliza agua ni se generan aguas residuales.

Suelo.-


Ninguna


Manejo adecuado y disposición final en relleno sanitario de residuos sólidos no peligrosos, manejo adecuado y disposición final en confinamiento de los residuos peligrosos generados, El uso potencial del suelo en las áreas colindantes al ducto y a las obras complementarias (City Gate, válvulas, etc.), se verá reducido, debido a las restricciones establecidas por la normatividad internacional, tales como la prohibición de construir sobre gasoducto ningún edificio destinado a habitación o con fines industriales o comerciales, debe ser 100% transitable todo el tiempo en cualquier época del año, deberán mantenerse expeditos los caminos permanentes para servicio, vigilancia, mantenimiento y operación, se respetarán los postes e instalaciones de protección catódica, etc.

Por otro lado, debido a que de acuerdo a la NOM-007-SECRE-1999, en ningún caso se debe utilizar recubrimiento cuya preparación y/o aplicación en campo, sea nociva o perjudicial a la salud o al medio ambiente, la tubería que será adquirida ya viene recubierta de fábrica con un material que no contamina por impregnación el terreno, por lo que no habrá afectaciones al suelo por el tipo de recubrimiento del ducto.

Aire.-


Posibles accidentes.


Consumo de energía solar, uso de gas natural (planta del usuario), control de emisiones a la atmósfera, manejo y disposición final en relleno sanitario de residuos sólidos no peligrosos, manejo adecuado y disposición final en confinamiento de los residuos peligrosos generados, realización de auditorías ambientales y de seguridad.




Los combustibles fósiles o sus derivados producen, en su combustión, óxidos de carbono, azufre y nitrógeno que es necesario limitar al máximo para reducir la lluvia ácida, el efecto invernadero y el deterioro de la calidad del aire.

El gas natural no contiene azufre en su composición, por lo que su combustión no emite los óxidos correspondientes, principales responsables de la lluvia ácida. Asimismo, la tecnología de combustión desarrollada permite reducir sensiblemente la temperatura de la llama, lo que se traduce en una reducción del orden del 40% en la producción de óxidos de nitrógeno, en relación a otros combustibles.

Igualmente por su composición molecular, un átomo de carbono por cuatro de hidrógeno, los óxidos de carbono producidos por la combustión del gas natural son de un 50% a un 70% de los producidos por otros combustibles. Además, los humos, no contienen cenizas ni otros residuos sólidos.

Por todo lo indicado el gas natural contribuye decisivamente a la mejora de la calidad del aire y su creciente participación en el consumo de energías va conformando en diversos lugares del mundo su positiva contribución a la protección del medio ambiente.

Tomando en cuenta las características de operación y mantenimiento del gasoducto, y que el sistema opera en forma automática, se estima que no se tendrán emisiones de gas natural, salvo en el caso de una sobrepresión, en cuyo caso se abrirá una válvula de seguridad para liberar una cantidad despreciable de gas natural, cerrándose en forma automática al retornar a la presión de operación.

En la etapa de operación la fuga de gas y explosión provocaría un impacto adverso significativo sobre la visibilidad al producirse humos, gases y polvos en el sitio del accidente. En éste caso existen medidas de seguridad que se implementarán para disminuir la probabilidad del posible accidente.

En la etapa de operación, debido a la naturaleza del proceso, no se producirán emisiones de ruido. Durante la etapa de operación solamente un posible accidente, como una explosión, podría tener efectos sobre los niveles de ruido, siendo significativo pero muy poco probable en función de las medidas de seguridad que se implementan.

Por lo antes expuesto, se considera que no se presentarán impactos ambientales al medio en este aspecto, salvo en el caso de accidentes.




El impacto global se calificó como adverso significativo y de extensión puntual en el caso de un posible accidente que involucre la fuga, incendio y explosión del gas.

Medio Biótico:

Fauna y flora.-




Control de emisiones a la atmósfera, manejo adecuado y disposición final en relleno sanitario de residuos sólidos no peligrosos, manejo adecuado y disposición final en confinamiento de los residuos peligrosos generados.

La operación del gasoducto, considerando las medidas de seguridad que serán adoptadas, no provocará ninguna afectación sobre la fauna y flora del terreno por donde cruzará el gasoducto ni en las áreas cercanas a éste, puesto que no existirá ninguna emisión de gas, además de que el ducto se encontrará enterrado a 60 centímetros de profundidad, por lo que la flora y fauna representativa en el lugar no estará en contacto con el mismo. En la zona de influencia del proyecto, perteneciente al Parque Industrial El Potosí II, que se encuentra en creciente proceso de urbanización, prácticamente no existen especies arbóreas nativas, por lo que no se considera un impacto significativo a dicho componente.

En caso de presentarse un accidente por fuga de gas o por explosión, el efecto sobre la fauna sería mínimo, debido a la relativamente poca abundancia en el caso del área urbana e industrial y en su entorno inmediato, debido a las presiones hacia la misma ejercidas por el gradual desarrollo urbano de la región; además se incluyen medidas de seguridad que reducen notablemente el impacto potencial.

Por último, todo lo que implique control de contaminantes en cualquiera de sus modalidades, representa un beneficio para la salud de la flora y fauna, incluyendo al hombre.

Paisaje.-







Uso de gas natural, manejo adecuado y disposición final en relleno sanitario de residuos sólidos no peligrosos, manejo adecuado y disposición final en confinamiento de los residuos peligrosos generados.

Para conceptualizar lo que engloba el paisaje, se consideró oportuno tomar en cuenta el punto de vista estético, el cual se refiere al aspecto visual de un sitio en particular. La importancia de los población, la cual es sensible a cambios en su entorno, sobre todo cuando considera que los cambios son en detrimento de sitios importantes para ella.

La mayor parte de las instalaciones e infraestructuras del gas natural, como son los gasoductos y redes de distribución, tienen carácter subterráneo y, por tanto, no causan impacto apreciable sobre el paisaje. El resto de las instalaciones visibles, son a su vez sumamente respetuosas con el entorno.

Las actividades antropogénicas derivadas del continuo crecimiento del área suburbana del municipio y del desarrollo agrícola de la región han provocados cambios negativos muy importantes en la fisonomía del paisaje original de la región.

En términos generales se considera que durante esta etapa del proyecto no se afectará la armonía visual de la región, ya que el gasoducto contará con sistemas de control y de seguridad de acuerdo a la normatividad internacional.

Es necesario recordar que de acuerdo con las normas internacionales, y por seguridad, se debe mantener despejado y libre de vegetación el derecho de vía del gasoducto en toda su trayectoria, por lo que el paisaje puede verse ligeramente afectado por un “claro” lineal entre la vegetación de algunas zonas.

Además, todos los residuos que se generen, ya sean peligrosos o no peligrosos, serán debidamente almacenados, empacados, manejados y transportados a sitios de disposición final de acuerdo con las Normas Oficiales Mexicanas correspondientes, por lo que no se afectará la calidad del área donde se localizara el gasoducto, ni serán dispuestos a cielo abierto o en tiraderos clandestinos, por lo que el impacto global se considera benéfico, no significativo, puntual y permanente.

La afectación potencial al paisaje será de carácter temporal y reversible.




Los efectos provocados por un accidente en la calidad del paisaje, son variados y dependerán en gran medida de la ubicación de la contingencia. Por ello es considerado como adverso significativo con mitigación, dado que en la totalidad del trazo corre sobre el Parque Industrial del Potosí II.

Medio socioeconómico

Se considera que los impactos serán más bien benéficos, debido al manejo seguro del gas natural, disposición final adecuada de residuos peligrosos y no peligrosos.

Es importante señalar además que durante el presente análisis no se detectaron impactos ambientales adversos significativos hacia los componentes del medio socioeconómico, lo cual dice mucho a favor del proyecto (salvo en el caso de tener lugar una accidente).

Dado que la construcción del gasoducto forma parte de los requerimientos de la industria, su operación es considerada como una acción benéfica significativa hacia la misma.

Salud.-




Control de emisiones a la atmósfera, manejo adecuado y disposición final en relleno sanitario de residuos sólidos no peligrosos, manejo adecuado y disposición final en confinamiento de los residuos peligrosos generados, realización de auditorias ambientales y de seguridad.

Los efectos provocados en caso de un accidente durante la operación del gasoducto, al igual que en otros apartados ya discutidos, se califican hacia la salud pública como adversos significativos, la mitigación que se contempla incluye tanto a las actividades de mantenimiento como a los planes y equipos en caso de contingencia, con que se cuenta. Un accidente dañaría de manera directa a los predios aledaños.




En este caso no existen asentamientos humanos a lo largo de todo el trazo (se ubica dentro de los predios industriales. En las colindancias inmediatas no existen colonias, asentamientos humanos y servicios, que pudieran ser afectados en caso de presentarse un accidente durante la operación del gasoducto. Dicho accidente puede comprender desde una fuga hasta una explosión.

Las actividades de mantenimiento contribuirán a minimizar el riesgo de que se produzca un accidente, es por ello que la práctica de éstas se refleja como un aspecto benéfico hacia la salud pública.

En este sentido, los impactos se consideran adversos no significativos, puntuales y temporales.

Empleo.-


Ninguno.


Operación del gasoducto, uso de gas natural (planta del usuario), control de emisiones a la atmósfera, manejo adecuado y disposición final en relleno sanitario de residuos sólidos no peligrosos, actividades de mantenimiento del gasoducto, realización de auditorías ambientales y de seguridad.

El empleo de mano de obra como un elemento del ambiente socioeconómico, se refiere al número de plazas de trabajo que pueden ser ocupadas por la población económicamente activa de una región o localidad, a los cuales se les identifica como la fuerza de trabajo o mano de obra disponible en dicho lugar.

El empleo se verá impactado de manera benéfica no significativa, debido a que son pocos los trabajadores que se requieren.

Además, este proyecto proveerá de empleos indirectos a personal de otras ramas relacionadas con esta actividad y de servicios.

Impuestos.-





Ninguno.


Uso de gas natural (planta del usuario).

En este sentido, se considera en forma global como un impacto benéfico para el erario federal, por la captación de recursos fiscales. Constituye un impacto benéfico, no significativo, y permanente.

Economía o beneficios locales.-




Operación del gasoducto, uso de gas natural, control de emisiones a la atmósfera, manejo adecuado y disposición final en relleno sanitario de residuos sólidos no peligrosos, manejo adecuado y disposición final en confinamiento de los residuos peligrosos generados, actividades de mantenimiento del gasoducto, realización de auditorías ambientales y de seguridad.

Como se mencionó, los accidentes durante la operación del gasoducto pueden ser tanto una fuga como una explosión. En el caso de explosión, ésta puede dañar vías de comunicación cercanas al derecho de vía del gasoducto. Se considera significativo puesto que podría producir afectaciones de importancia a las instalaciones de la empresa contratante y al personal que labora en ella, así como a otras empresas de la zona, en tanto se controla la contingencia y se reparan los daños provocados.

Los impactos que inciden sobre este factor fueron calificados en forma global como benéficos no significativos por la adquisición y uso de combustible limpio y más económico (gas natural), así como servicios de consultoría y otros.

Tráfico.-







Operación del gasoducto.

Por tratarse de un proyecto lineal que no requiere constantemente de la adquisición, manejo y transporte de refacciones y partes para mantenimiento, como de transporte de residuos en general, constituye un impacto adverso no significativo para el tráfico de la región, que puede ser más bien puntual y temporal.

No obstante lo anterior, si se llegara a producir un accidente durante el transporte de los conceptos antes mencionados, también se tendría un impacto adverso no significativo, puntual o lineal, y temporal.

d) Etapa de abandono del sitio

Como ya se señaló, dadas las características del proyecto, no se estima que se presente la etapa de abandono del sitio.

No obstante, se tendrían efectos adversos por el cierre de operaciones y abandono del área, que provocaría la pérdida de empleo de una determinada fracción de habitantes de la región, la tesorería dejaría de percibir impuestos por diversos conceptos, y se afectaría la economía tanto de la zona como de la empresa contratante, al dejar de recibir un combustible más limpio y más económico que el que actualmente están utilizando en la mayoría de las plantas de la zona (Combustóleo, diesel y gas L.P.).

Sin embargo, en forma global se presentarían impactos benéficos significativos y no significativos, puntuales y permanentes, por la aplicación de medidas de limpieza ecológica del predio y las instalaciones para garantizar que no existirá ningún tipo de contaminantes en el predio, y la aplicación de un Programa de Restitución del Área que se sometería a evaluación de las autoridades para su autorización, para garantizar entre otras cosas la armonía visual de la región, la calidad del suelo, aire y agua.

V.5 Determinación del área de influencia De acuerdo con al análisis de la información presentada, y tomando en cuenta la totalidad de eventos que influirán en el desarrollo del proyecto y la totalidad de los componentes del sistema ambiental que pudieran resultar afectados, se determina que el área de influencia del proyecto queda circunscrita al área de estudio, ya que por su naturaleza, la construcción del gasoducto no es agresiva en términos ambientales, debido a las técnicas de ingeniería a utilizar, al Programa de Supervisión Ambiental que se




implementará, y a que se aprovechará al máximo el uso de derechos de vía existentes, para afectar al mínimo posible al ecosistema existente.

No habrá cambios en el relieve, en la vegetación o en la distribución de los organismos.




VI Determinación de las acciones y/o medidas para su prevención y mitigación.

VI.1 MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

El objetivo de este capítulo es presentar la información relacionada con las medidas de prevención, mitigación y control que la empresa aplicará en la construcción y operación de un ducto de transporte de gas natural, el cual se interconectará al Gasoducto de 16” Huimilpan-San Luís Potosí, propiedad de PGPB, para suministro de gas natural a la empresa Vidriera Industrial del Potosí, S. A. de C.V., en el Parque Industrial del Potosí II, Estado de San Luís Potosí Hidalgo, describiendo las medidas y acciones a seguir, factibles de realizar para mitigar los impactos ambientales potenciales y reales que el desarrollo de las diferentes etapas del proyecto puede provocar en el entorno del área donde se pretende llevar a cabo.

Se consideran las actividades que fueron identificadas en la sección anterior como impactos adversos potenciales debido a la instalación del proyecto, con especial énfasis en los aspectos de preparación del terreno y construcción, así como de riesgo en la etapa operativa, ya que estos aspectos pueden representar la fuente de mayor impacto en la realización del proyecto.

El propósito de evaluar dichas medidas desde la etapa de planeación del proyecto es el de tratar de revertir el impacto previsible antes de que se presente.

Medidas preventivas

IDENTIFICACION DE LAS MEDIDAS DE MITIGACION.

Como medidas de mitigación quedan comprendidas aquellas acciones que tiendan a prevenir, disminuir o compensar los impactos adversos que provoquen las diferentes actividades del proyecto. importante mencionar que la aplicación de las medidas de mitigación durante las etapas de preparación del sitio y construcción de la obra es responsabilidad de Vidriera Industrial del Potosí. S.A. de C.V., y de la compañía constructora. La aplicación durante la etapa de operación así como los efectos resultantes en esta etapa son responsabilidad de Vidriera Industrial del Potosí. S.A. de C.V.




De las actividades del proyecto evaluadas, se detectaron 59 impactos adversos, de los cuales 43 son susceptibles de aplicación de una o más medidas de mitigación.

a) Etapa de planeación y selección del sitio

En esta etapa no se presentarán impactos adversos, únicamente benéficos poco significativos, por lo que no aplican medidas de mitigación.

b) Etapa de preparación del sitio y construcción

Durante la etapa de preparación del sitio y construcción, debido al tipo de obras a realizar, tendrán lugar la mayoría de los impactos ambientales detectados, por lo que requieren de la implementación y aplicación de una serie de medidas de mitigación. Para ello, se procurará realizar los trabajos necesarios contando con el respaldo del Área Ambiental de nuestra empresa.

Precauciones en la etapa de construcción

Se colocarán señales de peligro y en caso necesario lámparas destellantes en cada cruce, se suministrarán barricadas y pasamanos donde sea necesario para proteger al público en general cuando sea necesario dejar descubierta la zanja, se proveerán señaladores con banderas para dirigir el tráfico cuando se mueva tanto equipo y maquinaria como material a través de un camino transitado, y se dará cumplimiento a lo estipulado en el Reglamento de Tránsito regional, solicitando el apoyo de la policía federal de caminos si fuera necesario.

Al cruzar caminos, con equipo, el contratista usará llantas, tablones o amortiguamientos adecuados para evitar que el equipo dañe las superficies de los caminos. Si llega a ocurrir algún tipo de daño, se restaurará su superficie a su condición original. La empresa se compromete a conservar las superficies de caminos libres de suciedad, piedras, aceite o residuos que puedan constituir algún riesgo para el público que transita.

El contratista inspeccionará los sitios antes de comenzar a excavar y deberá tener cuidado extremo en los cruces para evitar daños a líneas de fibra óptica (telefónicas), de telégrafo, de energía eléctrica, cables y líneas subterráneas y otras estructuras. En el caso de que se dañen tales instalaciones, el contratista notificará inmediatamente al supervisor sobre las instalaciones dañadas, para su completa reparación y restauración.

En caso de existir alguna línea de transmisión de energía eléctrica adyacente paralela en servicio durante la construcción del ducto, se tomarán precauciones especiales para minimizar los posibles efectos capacitivos peligrosos. Para evitar posibles




riesgos de descarga, se enterrarán bastones de tierra física y se sujetarán al ducto para mantenerlo al potencial de tierra. El bastón de tierra física consistirá en una varilla de cobre de 38 mm (1½") de diámetro por 1.83 m. (6') de largo o el equivalente y las conexiones al tubo deben hacerse con cable de cobre aislado calibre 8 AWG y con pinzas en "C" o conexiones también de baja resistencia.

Si hay líneas de transmisión de energía eléctrica paralelas y adyacentes, ya sea que estén fuera o en servicio, no se efectuará ningún trabajo sobre la línea si hay una tormenta eléctrica a menos de 15 millas de distancia de donde el trabajo se está efectuando.

Mantenimiento

Los terraplenes, trincheras, bancos y pendientes de los caminos que se crucen, tendrán que restaurarse a su condición original, rellenarse apropiadamente con sacos llenos de tierra o arena u otro material adecuado y sembrados apropiadamente para que no se deslaven antes de consolidarse. La restauración será de acuerdo al grado de afectación que haya tenido lugar, y en apego a las disposiciones de la normatividad ambiental.

Los cruces de caminos serán mantenidos continuamente hasta la terminación de la obra.

VI.2 Descripción de la medida o sistema de medidas de mitigación

MEDIDAS DE MITIGACIÓN ESPECÍFICAS

Las medidas de mitigación específicas para cada componente ambiental considerado se incorporan a continuación:

Agua

Como medidas preventivas para reducir el consumo de agua y la generación de residuos líquidos, se instrumentarán las siguientes acciones:

• Racionalización en lo posible del consumo de agua potable.

• Uso de agua tratada en aquellas actividades que lo permitan, como el riego del terreno para evitar la generación de polvos fugitivos.

• Uso de cabinas sanitarias portátiles tipo Sanirent, que no requieren agua para su funcionamiento y previenen la contaminación del suelo y agua.




Además, se considera que el consumo será mínimo y en forma temporal.

En cuanto a los desechos sanitarios, éstos no serán descargados en corrientes de agua ni en ningún lecho de río. El contratista deberá proporcionar recipientes para la basura y letrinas portátiles tipo Sanirent o similar (1 por cada 25 trabajadores) que convengan a los principales puntos de operación. Estas instalaciones deberán cumplir con la normatividad ecológica y sanitaria en vigor, retirando periódicamente dichos desechos y dándoles una disposición final adecuada.

Suelo

Para minimizar los impactos negativos al suelo debido a que las obras a realizar modificarán las características físicas del mismo, será necesario realizar el despalme únicamente del terreno requerido así como el movimiento optimizado de tierras.

Debido a que durante las etapas de preparación y construcción en algunos tramos los suelos sufrirán cambios tanto en la remoción de la capa vegetal como en su grado de compactación, es necesario que una vez terminadas las maniobras de maquinaria para la instalación de la tubería, se verifique que las condiciones del suelo permitan la recuperación natural de la capa vegetal (reacondicionamiento del suelo).

Dentro de las condiciones del suelo nos referimos en primera instancia a su grado de compactación, el cual al final de la obra no debe ser mayor del que existía antes de la iniciación de ésta.

No se deberá aplicar ningún producto químico (matahierba), que impida o limite el crecimiento de la capa vegetal, la cual en su mayoría estará compuesta por gramíneas.

Como se señaló, los desechos sólidos generados en esta etapa consistirán fundamentalmente de residuos de los propios materiales a utilizarse, así como escorias, puntas de soldadura, retacería y material de embalaje y empaque, tratándose de materiales inertes. La disposición de éstos materiales de desecho se hará por medio de la empresa contratista destinada a realizar la recolección, manejo y disposición final en el sitio que para ello señale el municipio, evitando así su dispersión y disposición final inadecuada.




Por seguridad, y para evitar una disposición final inadecuada, todos los materiales de desperdicio bajo ninguna circunstancia deberán ser depositados en la zanja de la tubería o mezclados con el relleno.

El manejo y disposición de los residuos sólidos que se generen en todo el desarrollo de la obra y los que se generen durante su operación, se efectuará cotidianamente contando para ello con recipientes adecuados, que cuenten con tapas herméticas para evitar la generación de fauna nociva y malos olores. Estos se colocarán en sitios visibles y accesibles para los usuarios, contando con personal para la recolección y traslado al sitio o sitios autorizados para su disposición final.

Para garantizar que no quedarán residuos sólidos producto de las obras de construcción enterrados en la zanja y su Derecho de Vía, que podrían en un momento dado afectar las características del suelo, se utilizará adecuadamente en el Derecho de Vía de la construcción una rastra de discos o una herramienta de subsuelo donde sea aplicable para romper bajo la superficie el suelo compactado por la construcción y para asegurar la remoción de todos los polines, latas de pintura y otros desechos, limpiando por completo el Derecho de Vía.

Los materiales requeridos para la construcción se obtendrán de casas de materiales de la zona, no directamente de bancos de materiales. Es de esperarse también que los concesionarios de los bancos de préstamo de materiales se vean obligados a aplicar un programa de restauración del mismo al término de su vida útil.

En conclusión, al final de la obra se deberá dejar el terreno con las características físicas y químicas del suelo que permitan la recuperación natural de la cubierta vegetal.

Aire

Para minimizar las emisiones contaminantes a la atmósfera y la generación de ruido por el uso de maquinaria y equipo con motores de combustión interna, se procurará darles mantenimiento mecánico de manera periódica para mantenerlos en óptimas condiciones de funcionamiento, y utilizando silenciadores en los equipos que lo permitan.




Se minimizarán las emisiones contaminantes provenientes de los vehículos de traslado de materiales y por el uso de maquinaria y equipo para la apertura de zanjas, exigiendo a los contratistas el uso de camiones en buenas condiciones y bien afinados, el uso de combustibles de diesel sin plomo, restringiendo el uso de combustibles de gasolina (en los casos en que esto no sea posible, se obligará el uso de gasolina sin plomo), y prohibiendo la entrada de cualquier vehículo en general a las plantas industriales de las empresas contratantes que contamine ostensiblemente.

Con el fin de disminuir la generación y emisión de polvos a la atmósfera en la etapa de construcción, ocasionados tanto por la pérdida de la cubierta vegetal, como por el movimiento de distintos materiales para la construcción de terracerías, la construcción se realizará por tramos donde inmediatamente después del despalme se irá abriendo la zanja, tendiendo del ducto y aplicando el material de relleno, y una vez terminado este proceso se iniciará la misma operación en otro tramo de iguales dimensiones, todo esto con el fin de no tener toda la trayectoria del ducto sin cubierta vegetal y expuesta al efecto del viento y agua.

También se propone como medida de mitigación regar con agua tratada el terreno correspondiente al trazo del gasoducto por las mañanas y las tardes, procurar tener los materiales en condiciones húmedas mínimas para que sus movimiento produzcan el mínimo de polvo, así como un manejo y almacenaje adecuado de los materiales que puedan afectar la calidad del aire en el sitio, instalando mamparas alrededor de las pilas de materiales en caso de vientos extraordinarios.

Se procurará cubrir con una lona o costales húmedos las cajas de los camiones materialistas y de escombros para evitar la dispersión de polvos durante el recorrido que realicen desde el banco de materiales hasta el predio. De igual forma, se vigilará que se barra el interior de las mismas una vez descargado el material, previo a su regreso, humedeciendo ligeramente la misma.

En cuanto a emisiones de ruido que se generen por la maquinaria y equipo durante la preparación y del sitio y construcción, se verificarán que estas cumplan en todo momento con el Reglamento para la Protección del Ambiente Contra la Contaminación Originada por la Emisión de Ruido de la Secretaría de Salud, en el que se establecen los niveles máximos permisibles para automóviles, camiones, autobuses, tracto-camiones y similares. Lo anterior se puede lograr a través de un mantenimiento periódico y utilizando silenciadores en aquellos equipos que lo permitan. Asimismo, se evitará recorrer innecesariamente por las zonas urbanas con los vehículos o maquinaria, cerrando en su caso los escapes de los vehículos.




La utilización de maquinaria y equipo para abrir las zanjas, representa la fuente emisora de ruido de mayor importancia, la cual se compara con una excavadora cuyo nivel sonoro se ubica entre los 80 y 95 dB (A), Estos niveles rebasan notablemente los límites máximos permisibles que establece la normatividad vigente, de 68 dB (A) para horario diurno (6 a 22 hr).

Se evitará la quema de arbustos, pastos y basura en general en el área del proyecto, para evitar afectar a la fauna de las zonas circunvecinas y la calidad del aire.

Aplicación de riego

La existencia de algunas calles o caminos de terracería (en proceso de ser pavimentados) dentro del Parque Industrial y la circulación vehicular sobre ellos, es imprescindible para el desarrollo de las obras de construcción del gasoducto, sin embargo, son fuente emisora de partículas al ambiente.

Para prevenir la formación de nubes fugitivas de polvo, tanto por la circulación de vehículos como por la acción del viento sobre el suelo desnudo, se contempla la práctica de riego, a través de un programa que resulte en un control eficiente de polvos.

El riego se realizará mediante camiones pipa, adaptados con los implementos necesarios para llevar a efecto un riego en cascada (por aspersión).

Flora y fauna

Debido a que el tramo de gasoducto que se pretende construir se instalará en el interior del Parque Industrial del Potosí II, en una zona totalmente desprovista de vegetación y casi totalmente urbanizada, no se tendrán afectaciones hacia ningún tipo de flora y fauna.

Paisaje

El impacto visual que se produce durante la etapa de preparación del sitio y construcción será temporal. La acumulación de residuos sólidos y su manejo inadecuado impactan visualmente de forma adversa. La medida de mitigación consistirá de la recolección inmediata de los residuos y su disposición en tambos de 200 litros y/o su disposición en camiones de volteo para ser transportados hacia el sitio de tiro autorizado por el municipio.

El material de desecho y residuos en general que se generen durante los trabajos de preparación del terreno y construcción, serán colocados temporalmente en el




Derecho de Vía (franja de afectación) de manera que no representen riesgos de incendio y que no bloquee el acceso al Derecho de Vía o a los lugares con estructuras.

La instalación del gasoducto no modificará la perspectiva del paisaje de la región, ya que pasa inadvertido para la mayoría de los pobladores de la región debido a que no es visible desde la superficie del terreno.

El área será restaurada a una condición tan natural como sea práctico. En este sentido se tomarán fotografías del área antes del inicio de obras para que al término de las mismas el terreno quede igual o en mejores condiciones que al inicio del proyecto.

Cualquier rasgo del paisaje afectado o dañado por el equipo u operaciones será restaurado tanto como sea práctico a su condición original.

En cuanto a los impactos sobre el ambiente socioeconómico, se tienen las siguientes propuestas:

Salud

Los efectos adversos considerados como no significativos para la salud de los trabajadores del proyecto, se ubican en la generación de residuos, tanto sólidos como líquidos. También se considera el incremento en el nivel de ruido. La medida de mitigación a estas actividades corresponde a la contratación de una empresa que recolecte los desechos generados durante esta etapa para que los disponga en el sitio que autorice el municipio. Es importante mencionar que se estima que el ruido provocado por las actividades constructivas, no rebasará los límites máximos permisibles establecidos en la NOM-081-SEMARNAT-1994. La medida de mitigación considera la instalación de silenciadores y una revisión mecánica de los motores, vehículos y máquinas que generen ruido.

Uso de equipos de protección personal.

La operación de maquinaria y equipo es esencial para el desarrollo de las obras, no obstante su utilización implican riesgos a la salud del personal.

Para ello resulta imprescindible que se cuente con el equipo de seguridad apropiado, según sea el caso.




El equipo básico que será solicitado a la compañía contratista, es el siguiente:

a. Operadores de maquinaria y equipo.

• Botas de tipo industrial, con casquillo metálico,

• Guantes mixtos de vinil y carnaza,

• Casco plástico con sistema de amortiguación de golpes y

• Protectores auditivos tipo diadema para uso intermitente.

• Mascarilla con filtro contra polvos (en el caso del operador de la zanjadora)

Aunado a esto, se dará la instrucción correspondiente para su utilización, capacitando al personal para evitar actos inseguros.

b. Soldadores.

• Careta metálica, con sombra mínima del # 6,

• Peto de carnaza,

• Guantes mixtos de lona y carnaza y

• Botas de tipo industrial, con casquillo metálico.

Otras consideraciones:

Señalización preventiva.

A lo largo de los preparativos del terreno para la construcción, así como en la construcción propiamente del gasoducto, se realizan diversas actividades que ponen en peligro el tránsito peatonal, tales como la apertura de las zanjas para colocación del ducto, así como el empleo de maquinaria y equipo.

Con el propósito de evitar la ocurrencia de accidentes peatonales y vehiculares, durante las obras, se tiene programada la implementación de un sistema de señalización preventivo, que implica la colocación de los siguientes elementos:

• conos para la desviación del tránsito vehicular, en el cruce con caminos de terracería.




Flora y fauna

Para no afectar la ecología de la zona ni contaminar suelos y aguas subterráneas, no se usarán en ningún momento herbicidas u otros químicos con el propósito de conservar el derecho de vía libre de vegetación.

Tráfico

El tráfico de la región, que aunque actualmente no se considera muy conflictivo, se verá beneficiado al evitarse el transporte de combustibles por medio de autotanques (pipa).

Salud

Vidriera Industrial del Potosí, S. A. de C.V., por un lado, como la empresa contratante, reconocen su responsabilidad en la protección de la salud y seguridad de sus trabajadores dentro de sus instalaciones, también reconocen su responsabilidad de proteger el ambiente y propiedades que lo rodean. Los principios de protección ambiental de la empresa involucrada establecen la intención de realizar sus actividades en forma consistente con prácticas y acciones ambientales aceptables y obedeciendo todas las normas, reglamentos y leyes al respecto.

Es importante también establecer contacto con representantes del Programa Nacional de Protección Civil en la localidad, para informarles de la naturaleza del proyecto, de manera que se puedan incluir acciones preventivas dentro de sus programas.

La empresa Vidriera Industrial del Potosí, S. A. de C.V., cuenta con un Plan de Emergencias en el cual especifica tanto las acciones involucradas como el personal responsable de realizarlas en caso de Contingencia. Este plan además incluye la formación de personal especializado para llevar a cabo las acciones necesarias durante y después de la contingencia.

El Plan establece las acciones que es necesario realizar cuando se presenten emergencias motivadas por fugas, incendios o explosión, en los sistemas de transporte por tubería de gas natural, con la finalidad de proteger la integridad de los trabajadores y las instalaciones de la empresa contratante, así como evitar daños a terceros y al medio ambiente.

Rehabilitación de áreas afectadas.




Es indispensable que en caso de ocurrir alguna contingencia, como medida de compensación al daño ocasionado, Vidriera Industrial del Potosí, S. A. de C.V., impulse y subsidie hacia la rehabilitación de las instalaciones de servicios y zonas naturales afectadas.

La naturaleza de las acciones deberá corresponder a la magnitud del daño y a lo que es este momento dicte la SEMARNAT, sin embargo a grandes rasgos podemos mencionar algunas.

Rehabilitación de suelos

Reconstrucción de las instalaciones dañadas

Reforestación de áreas impactadas

Restablecimiento del relieve a su estado original

Indemnización por daños ocasionados.

De igual manera que en la medida anterior, Vidriera Industrial del Potosí, S. A. de C.V. deberá indemnizar a los propietarios de predios o instalaciones industriales dañados por la presencia de una contingencia, así como a los familiares de las personas que resulten afectadas por el evento. Dicha indemnización tendrá que hacerse conforme lo establezca la legislación vigente y/o las autoridades competentes que actúen en defensa de la parte afectada.

d) Etapa de Abandono del Sitio

La etapa de abandono del sitio no se consideró debido a que la vida útil del proyecto, así como de las condiciones de operación y rentabilidad, permiten pronosticar que será viable su permanencia durante los próximos 99 años al término de su construcción.

Sin embargo, se toman como probables las siguientes medidas de mitigación aplicables para esta etapa:

Puesta en marcha de un programa estricto de limpieza ecológica del predio y de cada una de sus instalaciones, enviando a confinamiento los residuos peligrosos que se localicen y equipos que hayan estado en contacto con ellos.

Desmantelamiento de las instalaciones para dejar el terreno de nuevo en "fase cero" y listo para ser utilizado en otra actividad.




Aplicación de un programa de restitución del área, que permita garantizar que el predio retornará a sus condiciones originales, o lo más cercano posible a las mismas.




VII PRONOSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS:

Con la información del diagnóstico ambiental, se elabora el escenario resultante, al introducir el proyecto en la zona de estudio. Esto permite identificar las acciones que pudieran generar desequilibrios ecológicos que por su magnitud e importancia provocarían daños al ambiente o contribuirían en la consolidación de los procesos de cambio existentes.

VII.1 PRONÓSTICO DEL ESCENARIO El desarrollo de proyectos de ingeniería, en la actualidad, exige contemplar, el medio natural en que se llevan a cabo un conjunto de sistemas susceptibles a sufrir deterioro y consecuentemente motivar la degradación del medio ambiente, por tal motivo, es necesario implementar medidas preventivas y correctivas que aminoren las alteraciones en el mismo.

Se Identifican y describen los efectos y los procesos de cambio, (de manera cuantitativa o cualitativa) que ocurrirán en el sistema ambiental a causa de las acciones del proyecto.

Y a partir de ello, se identifican, caracterizan y evalúan los impactos ambientales, a fin de establecer su relevancia en los procesos de cambio del sistema.

Respecto al medio ambiente natural, los espacios que conforman a las instalaciones involucradas, se prevén modificaciones mínimas y de carácter insignificante, y como se mencionó en los capítulos anteriores, el desarrollo del proyecto se efectuará en terrenos de uso industrial por lo que el área, ya se encuentra modificada.

Las instalaciones involucradas, cuentan con los espacios suficientes para desarrollar la obra. Por tal motivo, no se requerirá terreno extra y consecuentemente no existirá una afectación significativa, en cuanto a uso del agua afectaciones en el aire, suelo, vegetación y a la fauna. Estos factores se ven comúnmente alterados por las actividades de cualquier proyecto como se explica a continuación:

Aire.- Durante la etapa de preparación del sitio y construcción, se requerirá de la utilización de maquinaria y equipo tales como: camiones para el transporte de materiales, maquinaria pesada, máquinas de soldar, compresores de aire así como también el equipo utilizado en las diferentes actividades consideradas para el desarrollo de la obra.

En esta etapa se producen emisiones contaminantes a la atmósfera, tales como: NOX, HXC, COX, SO2, partículas sólidas y polvos (producto del samblasteo de las líneas y de la preparación de concretos y agregados) que pueden alterar los componentes del factor evaluado; es decir, la calidad, los olores (durante la aplicación de recubrimientos anticorrosivos) y la visibilidad.

Suelo.- Además de su función productiva, tiene relevancia en otros aspectos importantes tales como la conservación de la biodiversidad y los procesos de cambio climático. En efecto, considerado como sustrato para la producción vegetal, el suelo es un factor primordial para la diversidad de los organismos vivos y la preservación de los hábitat completos ya que esto depende el que se garantice la permanencia del sustrato edáfico.




Entre las actividades que pueden considerarse como relevantes para la afectación del suelo se pueden mencionar las excavaciones para bases de mochetas, y la zanja para el tendido de la tubería subterránea, las cuales se realizarán en los terrenos de las instalaciones involucradas para la construcción del gasoduco. Las afectaciones no son significativas, debido a que el área fue impactada con anterioridad por efecto de construcciones anteriores.

Agua.- Se estima que con el desarrollo del proyecto no habrá efectos negativos en los cuerpos de agua cercanos al área del proyecto, debido a que el agua requerida en las etapas de preparación del sitio (8.0m3) y construcción (3.343m3), será mínima y suministrada por el promovente y esta a su vez tomada de la red local (o por medio de pipas). Por otro lado, para la etapa de operación, no se utilizará el agua en ninguna de sus modalidades, por lo que no habrá efectos negativos a los cuerpos de agua, por las actividades propias del proyecto en estudio.

Ruido.- Las actividades de la etapa de preparación del sitio y de la etapa de construcción tales como; habilitación de materiales para construcción, acarreo de los mismos, demolición en pisos de concreto, cortado biselado y soldado de la tubería, limpieza de la misma con chorro de arena, puede alterar los niveles normales de ruido y en ocasiones sobrepasar los límites establecidos en la normatividad ambiental vigente, generando molestias a los trabajadores (ambiente laboral).

Flora.- no existirá afectación significativa debido a que el sitio ya fue modificado con anterioridad.

Fauna.- no existirá afectación significativa debido a que el sitio ya fue modificado con anterioridad.

Medio socioeconómico (Salud ocupacional).- El cortado, biselado, soldado de tuberías, limpieza de superficies metálicas, la aplicación de recubrimientos anticorrosivos, esmaltado de tuberías, el manejo de la maquinaria y equipo representan posibles riesgos a la salud (afectaciones por olores, emisión de gases, ruidos, exposición al calor, partículas sólidas suspendidas) de los trabajadores (salud ocupacional) y en caso de que no se tomaran las medidas o precauciones necesarias, para evitar que la alta exposición del personal a las emisiones de los equipos y motores de combustión interna, se puede alterar la salud de los mismos.

VII.2 Programa de vigilancia ambiental: El programa de vigilancia ambiental tiene por función básica establecer un sistema que garantice el cumplimiento de las indicaciones y medidas de mitigación que se deben aplicar para el desarrollo del proyecto.

Para el caso especifico del proyecto de la construcción, operación y mantenimiento de un ducto de transporte de gas natural, el cual se interconectará al Gasoducto de 6” Huimilpan-San Luís Potosí, propiedad de PGPB, para suministro de gas natural a la empresa Vidriera Industrial del Potosí, S. A. de C.V., aun cuando no se generen impactos críticos ni significativos, se prevé un programa de vigilancia de acuerdo a las etapas de




desarrollo del proyecto, esto con la finalidad de limitar y disminuir impactos que no pudieran ser identificados.

El mecanismo consiste, en contemplar el estricto cumplimiento de la normatividad (Ambiental, Laboral y de Salud) prevista para este tipo de obras en base a los siguientes apartados:

Para las etapas de preparación del sitio y construcción antes, durante y después de la obra.

1. Todo el personal deberá portar un equipo de protección de acuerdo a la actividad que desarrolle (en todo momento).

2. Evitar la emisión de humos de vehículos de transporte de materiaes, es decir checar sus documentos de verificación vehicular Siempre que circulen).

3. Las actividades de la obra solo se deberán desarrollar es espacios destinados para la misma.

Para las etapas de operación y mantenimiento.

1. Supervisión continúa a las líneas de distribución de gas (origen y destino), desarrollándose como mínimo cada 1 mes.

2. Mantener limpias las áreas donde traza la línea el proyecto, al menos cada año.

3. Limitar el acceso a las instalaciones solo a personal autorizado para el desarrollo de las actividades.

Los niveles de impacto para este proyecto resultan mínimos y de carácter insignificante, por lo que son controlables ya que solo serán locales y solo en el sitio del proyecto.

Tabla 33. Procedimiento de Vigilancia

Medida de mitigación o compensación

Procedimiento de Supervisión

Procedimiento de

Ajuste

Preparación del sitio SEGURIDAD

Vehículos y maquinaria en óptimas condiciones mecánicas.

Uso de equipo de protección personal, en especial para

a. Operadores de

Personal de seguridad de la empresa promoverte y del contratista.

Vigilancia y aplicación de correctivos




maquinaria y equipo.

• Botas de tipo industrial, con casquillo metálico,

• Guantes mixtos de vinil y carnaza,

• Casco plástico con sistema de amortiguación de golpes y

• Protectores auditivos tipo diadema para uso intermitente.

• Mascarilla con filtro contra polvos (en el caso del operador de la zanjadora)

Aunado a esto, se dará la instrucción correspondiente para su utilización, capacitando al personal para evitar actos inseguros.

b. Soldadores.

• Careta metálica, con sombra mínima del # 6,

• Peto de carnaza,

• Guantes mixtos de lona y carnaza y

MANEJO DE SUELOS Y RECURSOS

BIÓTICOS

Aprovechamiento del pasto removido.

Personal de

seguridad de la empresa promoverte y del contratista.

Vigilancia y

aplicación de

correctivos




Aplicación de medidas preventivas:

Señalamiento de límites de velocidad Restricción de espacios y zonas de trabajo.

Horarios de trabajo

Procedimiento de Supervisión

Un representante, mediante recorrido por la zona, supervisará el funcionamiento correcto del conjunto de medidas de mitigación.

Se establecerá una hoja de anotación mediante el formato “check list” .

Se establecerá y revisará avance del plan de mantenimiento programado.

La información tomada de campo y hojas de trabajo, se lleva a la bitácora.

Periódicamente se revisará el avance de cumplimiento

Procedimiento de Ajuste

Las desviaciones operativas que se definan, serán analizadas y evaluadas mediante un grupo revisor, respaldado por evidencias objetivas y con trabajo específico de campo.

Los resultados se reportaran al administrador

Se revisará por el administrador, en su caso, se definirá el ajuste correspondiente.




VII.3 Conclusiones Las conclusiones del análisis para los impactos ambientales anteriormente expuesto son las siguientes:

1. No se encontraron elementos normativos o regulatorios que se opongan a la realización del proyecto.

2. La viabilidad ambiental del proyecto está justificada, en base al resultado del análisis de los posibles impactos derivados de las actividades durante las etapas de su desarrollo.

3. Se espera un beneficio en la generación de empleos, directos e indirectos.

4. Para las características ambientales afectadas, se pueden implementar medidas de mitigación que favorezcan su recuperación inmediata. Los impactos adversos significativos son temporales y mitigables.

5. Como en casi todo estudio de impacto ambiental, las medidas preventivas están orientadas a combatir la contra-cultura ambiental del personal que participe en el proyecto.

6. Impactos socioeconómicos del proyecto.

Con base en el análisis desarrollado en el presente estudio, así como en las investigaciones realizadas, se han identificado los impactos del proyecto en el ámbito socioeconómico que son principalmente:

Construcción de la infraestructura estratégica, Desarrollo regional.

La construcción proyecto de la construcción, operación y mantenimiento de un ducto de transporte de gas natural, el cual se interconectará al Gasoducto de 6” Huimilpan-San Luís Potosí, propiedad de PGPB, para suministro de gas natural a la empresa Vidriera Industrial del Potosí, S. A. de C.V. traerá empleos temporales que beneficiarán a los habitantes de las zonas adyacentes dentro y fuera del municipio.




VIII INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS

VIII.1 Fotografías. Se presenta el anexo fotográfico VIII.2 Bibliografía. Ceballos H., Howell S., Ramos, M., Swift, B., 2000. Aves comunes de México. Editorial

Diana. México, D.F. Contreras Espinosa, F. 1993. Ecosistemas costeros mexicanos. CONABIO-UAM-I.

México. 415 pp. DIAGNOSTICO DE LOS EFECTOS AMBIENTALES DE LA INDUSTRIA PETROLERA

ASOCIADOS A LA REGION SUR DE PEP, Proyecto Ambiental de la Región Sur (PARS), PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN PEMEX GAS Y PETROQUÍMICA BÁSICA, Julio de 2000

García, E. 1981. Modificaciones al Sistema de Clasificación Climática de Köeppen (para adaptarlo a las condiciones de la República Mexicana). 2ª. Edición Instituto de Geografía. México.

Leopold (1959). Fauna Silvestre de México. INIREB. México, D.F. Peter H. Freeman & Associates. Evaluación ambiental para el sector transporte, Guía

para la gestión de estudios y programas de mitigación ambiental. Banco Interamericano de Desarrollo. 1997.

PLAN MUNICIPAL DE DESARROLLO 2009-2012 Plan de Desarrollo Urbano 2000-2020 del Estado de San Luís Potosí PROGRAMA ORDENAMIENTO ECOLOGICO DEL ESTADO DE SAN LUÍS POTOSI. www.inegi.gob.mx. Mapa digital de México. www.inegi.gob.mx. SIMBAD. www.inegi.gob.mx. XII Censo General de Población y Vivienda, San Luís Potosi. www.proteccioncivilver.gob.mx www.san Luís Potosí.gob.mx.



I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL



II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO



III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y, EN SU CASO, CON LA REGULACIÓN DEL USO DE SUELO.



IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y PROBLEMÁTICA DETECTADA EN EL ÁREA DE

INFLUENCIA DEL PROYECTO



V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES.



VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES



VII PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS



VIII. INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS



ANEXOS



ANEXO 1

ACTA CONSTITUTIVA DE LA EMPRESA PROMOVENTE

PODER LEGAL REPRESENTANTE DE LA EMPRESA PROMOVENTE

IDENTIFICACIÓN OFIAL DEL REPRESENTANTE LEGAL

AUTORIZACIONES



ANEXO 2

MEMORIA TÉCNICA DESCRIPTIVA DEL PROYECTO



ANEXO 3

PLANOS DEL PROYECTO



ANEXO 4

HOJAS DE SEGURIDAD DEL GAS NATURAL



ANEXO 5

RESULTADOS DE LA APLICACIÓN DEL HAZOP



ANEXO 6

RESULTADOS DE LOS MODELOS DE SIMULACIÓN

PLANOS DE RADIOS DE AFECTACIÓN



ANEXO FOTOGRÁFICO

manifestaciÓn de impacto ambiental modalidad...

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