manifestación de impacto ambiental, modalidad regional...

MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD REGIONAL

LPG DUCTO DE OCCIDENTE Capitulo I


LPG DUCTO DE OCCIDENTE

Capitulo I

i

C O N T E N I D O I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ............................................................................................... 1

I.1. Datos generales del proyecto ........................................................................ 1

1. Clave del proyecto (para ser llenado por la Secretaría) ............................... 1

2. Nombre del proyecto .................................................................................... 1

3. Datos del sector y tipo de proyecto .............................................................. 1

4. Estudio de riesgo y su modalidad ................................................................ 1

5. Ubicación del proyecto ................................................................................. 2

I.2. Datos generales del promovente ................................................................... 5

1. Nombre o razón social ................................................................................. 5

2. Registro Federal de Causantes (RFC) ......................................................... 5

3. Nombre del representante legal ................................................................... 5

4. Cargo del representante legal ...................................................................... 5

5. RFC del representante legal ........................................................................ 5

6. Clave Única de Registro de Población (CURP) del representante legal ...... 6

7. Dirección del promovente para recibir u oír notificaciones ........................... 6

7.2. Colonia, Barrio .......................................................................................... 6

7.3. Código postal ............................................................................................ 6

7.4. Entidad federativa ..................................................................................... 6

7.5. Municipio o Delegación ............................................................................. 6

7.6. Teléfono(s) ................................................................................................ 6

7.7. Fax ............................................................................................................ 7

7.8. Correo electrónico ..................................................................................... 7

I.3 Datos generales del responsable del estudio de impacto ambiental .............. 7

1. Nombre o razón social ................................................................................. 7



Capitulo I

ii

2. RFC .............................................................................................................. 7

3. Nombre del responsable técnico de la elaboración del estudio ................... 7

4. RFC del responsable técnico de la elaboración del estudio ......................... 7

5. CURP del responsable técnico de la elaboración del estudio ...................... 7

6. Cédula profesional del responsable técnico de la elaboración del estudio .. 8

7. Dirección del responsable del estudio .......................................................... 8



Capitulo I

iii

ÍNDICE DE CUADROS Cuadro I.1.- Puntos de inflexión del trazo del LPG Ducto de Occidente. Las

coordenadas en UTM WGS 84. .............................................................................. 9



Capitulo II

1

I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

I.1. Datos generales del proyecto

1. Clave del proyecto (para ser llenado por la Secretaría)

2. Nombre del proyecto Manifestación de Impacto Ambiental, Modalidad Regional, del LPG Ducto de Occidente.

3. Datos del sector y tipo de proyecto 3.1 Sector Industrial para proyectos petroquímicos 3.2 Subsector Ductos 3.3 Tipo de proyecto Gasoducto

4. Estudio de riesgo y su modalidad AR-0



Capitulo II

2

5. Ubicación del proyecto 5.1. Calle y número, o bien nombre del lugar y/o rasgo geográfico de referencia, en caso de carecer de dirección postal El proyecto consiste en un ducto de 327 Km que forma parte de un sistema de transporte de gas licuado de petróleo (GLP); desde una terminal que se ubica en el puerto de Manzanillo, Municipio de Manzanillo, Estado de Colima, hasta una Terminal de Recepción y Distribución que se construirá en una fracción del predio rústico denominado La Loma, Rancho La Sauceda, Municipio de Zapotlanejo, Estado de Jalisco, a la altura del km 462+500 de la autopista México - Guadalajara. 5.2. Código postal Debido a la longitud del ducto, los códigos postales son numerosos y no se incluyen en este apartado de la MIA-R. 5.3. Entidad federativa Como se señaló previamente, el ducto se ubica en parte de los estados de Colima y Jalisco. 5.4. Municipio(s) o delegación(es) El trazo del ducto cruza por los siguientes Municipios:

ESTADO DE COLIMA ESTADO DE JALISCO

Manzanillo Tonila

Armería Tuxpan

Tecomán Ciudad Guzmán

Colima Gómez Farias

Cuauhtémoc Sayula



Capitulo II

3

ESTADO DE COLIMA ESTADO DE JALISCO

Atoyac

Zacoalco de Torres

Acatlán de Juárez

Tlajomulco de Zúñiga

Jocotepec

Ixtlahuacán de los Membrillos

Juanacatlán

Zapotlanejo

5.5. Localidad(es) Debido a la longitud del ducto, las localidades son numerosas y no se incluyen en este apartado de la MIA-R. 5.6. Coordenadas geográficas y/o UTM, de acuerdo con los siguientes casos según corresponda: A. Para proyectos que se localizan en un predio, señalar el punto de latitud y longitud, y/o las coordenadas X y Y en caso de que se trate de una coordenada UTM. B. Para proyectos cuya infraestructura y/o actividades se distribuyen dispersos en una zona o región, proporcionar los puntos de coordenadas extremas que permitan establecer un polígono aproximado. C. Para proyectos lineales, como oleoductos, gasoductos, oleoductos, líneas de transmisión eléctrica, entre otros, presentar las coordenadas de los puntos de inflexión del trazo y la longitud del mismo.



Capitulo II

4

Los principales puntos de inflexión en coordenadas UTM WGS84 del trazo del ducto se presentan al final de este Capítulo, y a continuación se indican las coordenadas de inicio en la Terminal de Manzanillo (Colima) y las de la Terminal de Recepción y Distribución que se construirá en una fracción del predio La Loma, Rancho La Sauceda (Jalisco).

• Terminal en Manzanillo: X= 576,818.9, Y=2,101,945.0

• Terminal en La Loma: X= 704,757.2, Y=2,273,537.3 6. Dimensiones del proyecto, de acuerdo con las siguientes variantes:

CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO

INFORMACIÓN QUE SE DEBERÁ PROPORCIONAR

Proyectos puntuales o en un solo predio y que se realizan en el mismo sitio

Área total del predio y del proyecto

Proyectos dispersos en una zona o región

Superficie total de la infraestructura y de cada una de las obras que la componen. En caso de realizarse actividades, señalar el área en donde se llevarán a cabo, así como su superficie

Proyectos lineales Longitud total: 327 km.

Longitud de los tramos parciales:

• 93 Km desde el inicio del ducto (1ª estación de bombeo) hasta la 2ª estación de bombeo.

• 39.5 km desde la 2ª estación de bombeo hasta la 3ª estación de bombeo (132.5 km desde el inicio del ducto).

• 194.5 km desde la 3ª estación de bombeo hasta la Terminal de Recepción y Distribución (327 km desde el inicio del ducto).

Ancho del derecho de vía (DDV): 13 m.



Capitulo II

5

CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO

INFORMACIÓN QUE SE DEBERÁ PROPORCIONAR

Área total de 458.62 ha conformada de la siguiente manera: 425.1 ha del ducto, 23.42 ha de las Estaciones de bombeo y 10.1 ha de la Terminal de Recepción y Distribución de LPG.

El trazo atraviesa zonas de atención prioritaria (Ver Capitulo II).

I.2. Datos generales del promovente

1. Nombre o razón social Ductos de LPG. del Occidente, S.A. de C.V.

2. Registro Federal de Causantes (RFC)

3. Nombre del representante legal .

4. Cargo del representante legal Representante legal.

5. RFC del representante legal

Protección datos personales LFTAIPG


Protección de datos personales LFTAIPG"



Capitulo II

6

6. Clave Única de Registro de Población (CURP) del representante legal

7. Dirección del promovente para recibir u oír notificaciones






Capitulo II

7

I.3 Datos generales del responsable del estudio de impacto ambiental

1. Nombre o razón social TECNOS, Consultores Ambientales S.A. de C.V.

2. RFC

3. Nombre del responsable técnico de la elaboración del estudio

4. RFC del responsable técnico de la elaboración del estudio

5. CURP del responsable técnico de la elaboración del estudio





Protección de datos personales LFTAIPG"



Capitulo II

8

6. Cédula profesional del responsable técnico de la elaboración del estudio

7. Dirección del responsable del estudio






Capitulo II

9

Cuadro I.1.- Puntos de inflexión del trazo del LPG Ducto de Occidente. Las coordenadas en UTM WGS 84.

No. CADENAMIENTO (km) X Y Z (m.s.n.m.)

1 0.0 576,818.9 2,101,945.0 24

18 4.8 581,175.3 2,100,145.7 1

21 12.6 588,461.7 2,097,263.7 9

24 16.0 591,475.8 2,095,883.8 10

29 22.6 597,369.4 2,092,906.6 9

39 24.0 598,557.5 2,092,282.5 6

49 27.4 601,417.0 2,091,386.4 2

57 32.6 606,482.0 2,092,462.0 11

69 37.2 610,566.4 2,093,660.1 22

82 40.8 612,965.5 2,095,435.0 40

91 46.0 616,993.0 2,098,064.7 60

106 50.6 620,793.2 2,099,229.5 79

117 55.6 623,581.6 2,103,262.1 177

130 60.9 627,597.1 2,105,550.7 293

135 65.5 628,779.8 2,109,486.7 462

150 70.4 628,383.9 2,114,096.9 333

162 75.1 629,584.5 2,118,455.7 359

168 80.0 632,366.3 2,121,609.1 405



Capitulo II

10



190 85.2 636,610.4 2,123,277.4 401

196 90.2 639,833.0 2,126,535.7 515

208 95.8 641,132.3 2,131,885.3 639

218 101.1 644,657.6 2,135,064.4 817

235 105.4 647,878.2 2,136,918.4 879

246 110.8 650,521.7 2,140,961.6 1,106

262 115.3 652,247.7 2,144,650.9 1,120

277 120.0 655,148.4 2,147,519.3 1,117

292 125.2 658,813.9 2,150,498.4 1,030

311 131.9 658,697.1 2,155,744.3 1,278

321 136.2 655,841.2 2,158,608.1 1,708

337 141.1 659,159.7 2,160,342.1 1,462

347 145.3 662,800.2 2,160,893.7 1,224

369 150.1 663,085.5 2,164,850.0 1,344

380 155.5 661,288.0 2,169,962.0 1,460

394 161.0 658,975.4 2,174,629.9 1,541

417 165.5 657,475.0 2,178,876.3 1,528

433 170.2 655,917.2 2,182,778.3 1,519

443 176.0 656,069.8 2,188,075.2 1,514



Capitulo II

11



460 180.6 657,474.7 2,192,339.3 1,526

475 185.4 656,377.5 2,196,571.4 1,456

484 190.5 654,382.7 2,200,972.6 1,353

492 195.4 653,840.9 2,205,748.0 1,344

499 201.1 653,062.2 2,211,339.9 1,342

507 206.1 654,003.0 2,216,179.5 1,350

508 211.7 655,081.5 2,221,707.8 1,343

509 216.6 656,056.8 2,226,491.4 1,350

514 220.7 656,491.0 2,230,383.7 1,350

519 226.3 653,828.8 2,235,217.0 1,361

522 228.4 653,189.0 2,237,227.4 1,364

523 229.1 652,970.4 2,237,909.4 1,360

526 236.9 650,696.1 2,245,266.3 1,350

528 241.8 649,073.7 2,249,896.9 1,350

538 245.2 648,619.1 2,253,212.0 1,350

547 250.1 650,349.6 2,256,914.0 1,478

570 255.0 652,063.4 2,260,566.7 1,609

586 260.0 656,085.0 2,261,813.8 1,501

604 265.3 660,785.8 2,262,450.4 1,563



Capitulo II

12



616 270.2 664,549.5 2,261,295.2 1,556

641 275.4 668,804.8 2,258,981.6 1,550

661 280.3 673,277.8 2,257,232.3 1,540

673 285.9 678,616.7 2,256,787.4 1,554

682 290.0 681,853.1 2,257,571.6 1,552

702 295.2 685,515.1 2,258,971.6 1,530

720 300.0 688,489.7 2,262,064.3 1,520

744 305.3 690,473.9 2,265,729.8 1,526

757 310.1 692,893.6 2,268,620.6 1,569

768 315.0 694,763.2 2,272,883.3 1,510

787 320.0 699,223.9 2,273,838.4 1,458

804 326.9 704,757.2 2,273,537.3 1,530



Capitulo II

13


LPG DUCTO DE OCCIDENTE Capitulo II



Capitulo II

i

C O N T E N I D O II. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS O ACTIVIDADES Y, EN SU CASO, DE LOS PROGRAMAS O

PLANES PARCIALES DE DESARROLLO 1

II.1. Información general del proyecto .................................................................. 1

II.1.1 Naturaleza del proyecto .......................................................................... 1

II.1.2. Justificación y objetivos .......................................................................... 3

II.1.3. Inversión requerida ................................................................................. 5

II.2. Características particulares del proyecto ...................................................... 5

II.2.1. Descripción de las obras y actividades .................................................. 5

II.2.2. Descripción de obras y actividades provisionales y asociadas ............ 12

II.2.3. Ubicación del proyecto ......................................................................... 15

II.3. Descripción de las obras y actividades ....................................................... 22

II.3.1 Programa general de trabajo ................................................................. 22

II.3.2 Selección del sitio o trayectoria (para el caso de oleoductos, gasoductos o poliductos) ................................................................................................... 23

II.3.3. Preparación del sitio y construcción ..................................................... 29

II.3.4. Operación y mantenimiento ................................................................. 52

II.3.5. Abandono del sitio ................................................................................ 62

II.4. Requerimiento de personal e insumos ........................................................ 62

II.4.1. Personal ............................................................................................... 62

II.4.2. Insumos ................................................................................................ 63

II.5. Generación, manejo y disposición final de residuos sólidos ....................... 70

II.5.1. Generación de residuos sólidos ........................................................... 70

II.5.2. Manejo de residuos peligrosos y no peligrosos .................................... 71

II.5.3. Disposición final de residuos peligrosos y no peligrosos ...................... 76



Capitulo II

ii

II.6. Generación, manejo y descarga de residuos líquidos, lodos y aguas residuales .......................................................................................................... 77

II.6.1. Generación ........................................................................................... 77

II.6.3. Disposición final (incluye aguas de origen pluvial) ............................... 79

II.7. Generación, manejo y control de emisiones a la atmósfera ....................... 80

II.8. Descripción del sistema de manejo de residuos y emisiones ..................... 81

II.9 Contaminación por ruido, vibraciones, radiactividad, térmica o luminosa .... 81

II.10. Planes de prevención ............................................................................... 81

II.10.1. Identificación ...................................................................................... 81

II.10.2. Sustancias peligrosas ........................................................................ 82

II.10.3. Prevención y respuesta ...................................................................... 82

II.10.4. Medidas de seguridad. ....................................................................... 83

II.11. Identificación de las posibles afectaciones al ambiente que son características del o los tipos de proyecto ......................................................... 88

PLANO DEL TRAZO DEL GASODUCTO. 90

RELACIÓN DE PUNTOS IMPORTANTES DEL USO DEL SUELO ACTUAL SOBRE EL TRAZO

DEL GASODUCTO. 91

ESTUDIOS, PROYECTOS Y DIAGRAMAS DEL PROYECTO LPG DUCTO DE OCCIDENTE EN

FORMATO DIGITAL, PARA CONSULTA EXCLUSIVA DE LA AUTORIDAD AMBIENTAL POR SER

DE CARÁCTER CONFIDENCIAL. 110

PLANOS A DETALLE DEL TRAZO DEL GASODUCTO EN FORMATO DIGITAL, PARA

CONSULTA EXCLUSIVA DE LA AUTORIDAD AMBIENTAL POR SER DE CARÁCTER

CONFIDENCIAL. 111



Capitulo II

iii

ÍNDICE DE CUADROS Cuadro II.1.- Cadenamiento del trazo del ducto de GLP en referencia a su cruce por

Municipios de los estados de Colima y Jalisco. 16

Cuadro II.2.- Distribución de superficies que serán utilizadas por el proyecto LPG Ducto de

Occidente. 17

Cuadro II.3.- Distribución de la superficie de áreas naturales y transformadas que serán

ocupadas por el proyecto LPG Ducto de Occidente. 18

Cuadro II.4.- Estimación de volúmenes de agua cruda y potable requeridos en todas las

etapas del proyecto LPG Ducto de Occidente. 20

Cuadro II.5.- Estimación de volúmenes de aguas residuales generadas en todas las etapas

del proyecto LPG Ducto de Occidente. 21

Cuadro II.6.- Estimación de combustibles y lubricantes requeridos en todas las etapas del

proyecto LPG Ducto de Occidente. 22

Cuadro II.7.- Programa General de Trabajo del Proyecto LPG Ducto de Occidente 23

Cuadro II.8.- Cuerpos de agua que son cruzados o están cerca del trazo del gasoducto. 25

Cuadro II.9.- Programa de operación y mantenimiento del proyecto LPG Ducto de Occidente.

57

Cuadro II.10 Calendario de equipo y obras que requieren mantenimiento en el proyecto LPG Ducto

de Occidente. 61

Cuadro II.11 Requerimientos de personal en las diversas etapas del proyecto LPG Ducto de

Occidente. 63

Cuadro II.12 Requerimientos de agua en las diversas etapas del proyecto LPG Ducto de

Occidente. 64

Cuadro II.13 Principales materiales y sustancias que se utilizarán en el proyecto LPG Ducto de

Occidente. 66



Capitulo II

iv

Cuadro II.14 Maquinaría y equipo utilizada en la Preparación del sitio y Construcción del proyecto

LPG Ducto de Occidente (PS.- Preparación del sitio; CO.- Construcción). 69

Cuadro II.15 Principales residuos sólidos que se generarán en las diversas etapas del proyecto

LPG Ducto de Occidente (PS.- Preparación del sitio; CN.- Construcción; MO.-

Mantenimiento y operación) 71

Cuadro II.16 Generación de residuos peligrosos (* C = Corrosivo, R = Reactivo E = explosivo T =

tóxico I= Inflamable). 72

Cuadro II.17 Generación de aguas residuales del proyecto LPG Ducto de Occidente. 78



Capitulo II

v

ÍNDICE DE FIGURAS Figura II.1.- Imagen de la planta arquitectónica de la TRAD-GLP del proyecto LPG Ducto de

Occidente. 12

Figura II.2.- Macro localización del proyecto LPG Ducto de Occidente y su trazo

correspondiente. 15

Figura II.3.- Ubicación del Parque Nacional Nevado de Colima y su relación con respecto al

trazo del ducto de GLP. 28

Figura II.4.- Relación del trazo con Áreas Naturales Protegidas de la región. 29

Figura II.5.- Ubicación de las zonas de manglar en la Laguna Cuyutlán por donde cruza el

trazo del ducto de GLP. 35

Figura II.6.- Esquema de la Sonda de monitoreo. 35

Figura II.7.- Esquema de la técnica de perforación direccional. 36



Capitulo III

1

II. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS O ACTIVIDADES Y, EN SU CASO, DE LOS PROGRAMAS O PLANES PARCIALES DE DESARROLLO

II.1. Información general del proyecto

II.1.1 Naturaleza del proyecto El proyecto consiste en un sistema de transporte de gas licuado de petróleo (GLP) vía ducto terrestre, desde una Terminal de Almacenamiento ubicada en la zona industrial de Manzanillo, en el Estado de Colima, hasta una Terminal de Recepción, Almacenamiento y Distribución de GLP (TRAD-GLP) que se construirá en la localidad denominada La Loma, Rancho La Sauceda, en el Municipio de Zapotlanejo, en el Estado de Jalisco, a un costado de la autopista México – Guadalajara a la altura del Km 462 + 500, en las cercanías de La Paz, Jalisco. El proyecto LPG Ducto de Occidente permitirá brindar un servicio más seguro y eficiente en el transporte de este tipo de hidrocarburos, que forma parte de la modernización de la infraestructura en una zona de gran dinamismo en el País. Los componentes que lo conforman son los siguientes:

• Un ducto de 327.0 Km que transportará un flujo de GLP mínimo de15,000 barriles por día (BPD), un flujo normal de 30,000 BPD y un flujo máximo de 45,000 BPD, cuyo trazo está planteado principalmente dentro del derecho de vía (DDV) de carreteras federales (libres y de cuota) y estatales. En menor extensión cruza por terrenos de cultivos y en mínima proporción por zonas cubiertas con vegetación natural.

• Tres estaciones de bombeo: la primera en la actual Terminal de Almacenamiento ubicada en la zona industrial de Manzanillo, la segunda y la tercera a ser localizadas de acuerdo con las necesidades de bombeo para alcanzar las presiones de operación convenientes. Estas Estaciones de Bombeo estarán provistas de los equipos, maquinaria, sistemas, instalaciones y construcciones requeridos para su operación, tales como:

Instalaciones de bombeo de Gas LP Instalaciones de tubería y trampas de envío y recibo de diablos para

limpieza del ducto



Capitulo III

2

Sistemas de protección y alarma contra incendios Sistema de medición de gas LP Sistema de recirculación de gas LP en la Estación de Bombeo No. 1 Sistema de desfogue de Gas LP, en las Estaciones de Bombeo No. 2

y 3 Instalaciones para recibir el suministro de energía eléctrica de CFE y

de generación de energía eléctrica de emergencia Instalaciones para el suministro de agua de pozo Edificio Administrativo, Cuarto Eléctrico, Cuarto de Control, vialidades

y estacionamientos. Sistema SCADA y de telecomunicaciones

• Una TRAD-GLP para el abasto regional. Con base en estas características, el proyecto LPG Ducto de Occidente pretende realizar obras y actividades asociadas competencia de la Federación que requieren la autorización en Materia de Impacto Ambiental. Lo anterior debido a que el proyecto se encuentra dentro de lo establecido en el Artículo 28 de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (LGEEPA), en lo relativo a los siguientes incisos:

I.- Obras hidráulicas, vías generales de comunicación, oleoductos, gasoductos, carboductos y poliductos; II.- Industria del petróleo, petroquímica, química, siderúrgica, papelera, azucarera, del cemento y eléctrica; y VII.- Cambios de uso del suelo de áreas forestales, así como en selvas y zonas áridas;

Asimismo, en lo relativo a lo establecido en el Artículo 5 del Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en Materia de Evaluación del Impacto Ambiental (RIA-LGEEPA), el proyecto LPG Ducto de Occidente se encuentra dentro de lo establecido en los siguientes incisos:

C) OLEODUCTOS, GASODUCTOS, CARBODUCTOS Y POLIDUCTOS: Construcción de oleoductos, gasoductos, carboductos o poliductos para la conducción o distribución de hidrocarburos o materiales o sustancias consideradas peligrosas conforme a la regulación correspondiente, excepto



Capitulo III

3

los que se realicen en derechos de vía existentes en zonas agrícolas, ganaderas o eriales. D) INDUSTRIA PETROLERA: IV. Construcción de centros de almacenamiento o distribución de hidrocarburos que prevean actividades altamente riesgosas; O) CAMBIOS DE USO DEL SUELO DE ÁREAS FORESTALES, ASÍ COMO EN SELVAS Y ZONAS ÁRIDAS: I. Cambio de uso del suelo para actividades agropecuarias, acuícolas, de desarrollo inmobiliario, de infraestructura urbana, de vías generales de comunicación o para el establecimiento de instalaciones comerciales, industriales o de servicios en predios con vegetación forestal, con excepción de la construcción de vivienda unifamiliar y del establecimiento de instalaciones comerciales o de servicios en predios menores a 1000 metros cuadrados, cuando su construcción no implique el derribo de arbolado en una superficie mayor a 500 metros cuadrados, o la eliminación o fragmentación del hábitat de ejemplares de flora o fauna sujetos a un régimen de protección especial de conformidad con las normas oficiales mexicanas y otros instrumentos jurídicos aplicables;

A partir de lo anterior, es que el proyecto LPG Ducto de Occidente debe someterse a una Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) de acuerdo a lo establecido en el Artículo 30 de la LGEEPA; dentro de la Modalidad Regional de acuerdo a lo establecido en el Articulo 11 del RIA-LGEEPA en su inciso III. La información que se presenta en la presente MIA Regional del proyecto LPG Ducto de Occidente se basa en la Guía para elaborar la Manifestación de Impacto Ambiental, Modalidad Regional de Proyectos Petroleros sugerida por la SEMARNAT y que cumple ampliamente lo establecido en el Artículo 13 del RIA-LGEEPA.

II.1.2. Justificación y objetivos Actualmente el transporte de este hidrocarburo se realiza vía autotanques, entre la ciudad de Manzanillo (Colima) y Guadalajara (Jalisco); representando dicho tráfico un riesgo de manera constante en las carreteras por donde se transporta este hidrocarburo. Debido a la demanda continua y crecimiento del mercado regional que incluye a la población y empresas pequeñas, medianas y grandes, la empresa



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Ductos de LPG del Occidente, S.A. de C. V. decidió realizar el transporte de manera más segura por medio de un ducto a lo largo de un trayecto de 327 Km. Para lo anterior, encargó a la empresa ICA Fluor la realización del proyecto y su correspondiente construcción. ICA Fluor revisó con autoridades estatales de Colima y Jalisco el trazo del ducto a fin de que éste sea acorde con los lineamientos de las Unidades de Gestión Ambiental (UGA´s) establecidas en los Ordenamientos Ecológicos vigentes en ambas entidades. Asimismo, ha mantenido comunicación con los organismos operadores correspondientes de los tres niveles de gobierno para dar cumplimiento a los requerimientos de las autoridades competentes, a fin de realizar los trámites necesarios que permitan obtener los permisos de utilización de los Derechos de vía (DDV) por donde se ubicará del ducto de GLP. Cabe señalar que debido a la localización y características del proyecto, se requiere la realización de algunos cruzamientos en carreteras, caminos vecinales, canales y cuerpos de agua temporales y/o permanentes, lo que demandará el empleo de técnicas constructivas de excavación de tipo direccional y tuneleado para alojar el ducto de GLP. Con el empleo de dichas técnicas se da cumplimiento con la normatividad de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) y la Comisión Nacional del Agua (CONAGUA), entre los principales organismos operadores; se reducen significativamente las afectaciones ambientales en todas las etapas del proyecto; disminuye sensiblemente el riesgo inherente de fugas, incendios y/o explosión por el transporte del GLP en autotanques y su posterior trasiego, lo que brinda una mayor seguridad a la población y vías de comunicación. En resumen, esta modalidad de transportación de hidrocarburos a través de ductos de avanzada tecnología en su desarrollo y diseño presenta ventajas ambientales; permite asegurar un mejor manejo operativo y de seguridad del ducto y de las zonas aledañas, lo que reduce el peligro de accidentes y derrames; permite una distribución más segura y confiable de GLP y genera una mayor certeza de los tiempos de entrega de este producto a los usuarios. Objetivo El objetivo del proyecto LPG Ducto de Occidente es diseñar, construir, operar y mantener un nuevo sistema de transporte de Gas LP, con la finalidad de reducir riesgos hacia el ambiente, vías de comunicación y población, debido al uso de autotanques que transitan entre Manzanillo y el estado de Jalisco.



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II.1.3. Inversión requerida La inversión correspondiente al proyecto LPG Ducto de Occidente se ha estimado en 140 millones de dólares y su equivalente en pesos.

II.2. Características particulares del proyecto1

II.2.1. Descripción de las obras y actividades El proyecto LPG Ducto de Occidente se conforma por un conjunto de obras y actividades del mismo tipo que integran un sistema para distribución de GLP. Los componentes, como ya se ha señalado, son los siguientes:

• Ducto de 327.0 Km

• Estaciones de Bombeo

• Terminal de Recepción, Almacenamiento y Distribución de GLP. Con base en lo anterior, en los siguientes apartados se indican sus principales características. Ducto de 327.0 Km El ducto de GLP será de 0.3048 m (12”) de diámetro nominal con un espesor de 0.007924 m (0.312”) a lo largo de 59 Km y 0.00635 m (0.250” ) en 268.0 Km, en material especificación API 5L Gr. X52 (material de acero al carbón)2.

1 Los estudios, proyectos y diagramas de lo que se resume en los siguientes apartados se presenta exclusivamente en formato digital para conocimiento de la autoridad evaluadora; ya que es información confidencial y de propiedad intelectual del proponente y la empresa encargada de elaborar el diseño de la obra. 2 La decisión de estas especificaciones resulta de los documentos denominados: MEMORIA DE CÁLCULO DEL LPG DUCTO, No: 7339-1000-283-MC-003, Rev. 0, Fecha: 24-DIC-2008, ICA Fluor. Este documento fundamenta dicha decisión en el siguiente estudio que conforma su Anexo A: ESTUDIO COMPARATIVO ENTRE DOS Y TRES ESTACIONES DE BOMBEO. No: 7339-1000-283-MC-003, Rev. 0, Fecha: 23-DIC-2008, ICA Fluor. BASES DE DISEÑO PARA LPG DUCTO. No. 7339-1012-250-BD-001. Fecha: 17-SEP-2008, ICA Fluor. Todos los documentos son de carácter confidencial y se encuentran a consulta de la autoridad competente cuando así lo disponga.



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Presentará un flujo mínimo de operación de 0.0276 m3/s (15,000 BDP), un flujo normal de operación 0.0552 m3/s (30,000 BPD) y un flujo de diseño de 0.0828 m3/s (45,000 BPD). El ducto de GLP trabajará a una presión de operación normal de 6247 KPa (63.7 Kg/cm2), siendo la presión de operación en el punto final de entrega en la TRAD-GLP de 1,373 KPa (14 Kg/cm2), por lo que cuenta con tres Estaciones de Bombeo, las cuales se describen en el siguiente apartado. El ducto irá enterrado en una zanja de profundidad variable de acuerdo con el Código ASME/ANSI B31.4-2006. La zanja será construida en una franja de terreno de 1.20 m de ancho y 1.20 m de profundidad a lomo del tubo, para excavación en material tipo A y B. En el caso de material tipo C, se utilizará 0.75 m de profundidad, desplantado sobre una cama de arena de 0.15 m. En los cruces con carreteras principales y secundarias, acueductos y tubería existente, caminos de terracería, ríos, arroyos, vías de FFCC, se utilizarán cruces tuneleados y perforación direccional. En áreas de lagunas y en donde se encuentre un nivel freático superficial, la tubería será provista de un lastre de concreto reforzado, utilizando cemento tipo II. En la zona de dunas se utilizará geomembrana como protección a la tubería de acero, para evitar que la capa superior de arena sufra de erosión. El ducto cuenta con 32 válvulas de seccionamiento a fin de proteger y limitar el daño que pudiera ocasionarse como resultado de ruptura o falla del mismo. La ubicación de las válvulas obedece a lo establecido por el código ASME B31.4 (2006). Las válvulas de seccionamiento serán instrumentadas con un operador hidroneumático y contarán con dos cilindros de nitrógeno. Las instalaciones de seccionamiento en su conjunto estarán conectadas al sistema SCADA de las Estaciones de Bombeo. Éste debe considerar que el tiempo de cierre y apertura de las válvulas de seccionamiento, en caso de emergencia, debe ser de ocho a diez segundos a fin de evitar el golpe de ariete. Como parte del sistema de transporte de GLP, existen a lo largo del ducto las siguientes trampas para lanzamiento y recibidores de diablos. Trampas de Diablos Las Estaciones de Bombeo 1, 2 y 3 así como el punto final de recepción estarán equipados con trampas de diablos. La dirección de envío y recibo será en la dirección del flujo. Es decir, la Estación de Bombeo No.1 tendrá una trampa de envío, la Estación de Bombeo No.2 tendrá una trampa de recibo de diablos proveniente de la Estación No. 1 así mismo tendrá una trampa de envío de diablos a la Estación de Bombeo No. 3. La Estación No. 3 tendrá una trampa de recibo de



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diablos proveniente de la Estación de Bombeo No. 2 así mismo tendrá una trampa de envío de diablos en dirección al punto de entrega de gas GLP y el punto de entrega de gas GLP, ubicado en la Terminal de Almacenamiento en las cercanías de La Paz, Jalisco, tendrá una trampa de recibo de diablos. Los diablos serán colocados y retirados de las trampas de envío y recibo en forma manual por el operario de campo. En las trampas de envío y recibo de diablos se deben instalar detectores indicadores de paso de diablos tipo no intrusivo, para indicación remota del paso del diablo. Debe contar con indicación digital local mediante una pantalla de cristal líquido (LCD) que indique la fecha y hora del paso de diablos. La apertura y cierre del barril de una trampa, sea ésta de envío o recibo, estará gobernada por un procedimiento permisivo para abrir o cerrar el barril con objeto de asegurar que el barril esté vacío de GLP y despresurizado. El sistema de envío y recibo de diablos estará supervisado por el sistema SCADA. Estaciones de Bombeo La Estación de Bombeo No.1 recibirá el gas LP suministrado desde la Terminal Marítima de Almacenamiento, a una presión de 343.23 kPa (3.50 kg/cm2 A) y una temperatura de 0 °C, así como con una calidad de filtración adecuada. La Estación de Bombeo No. 1 enviará el gas LP hacia el LPG Ducto con una presión de descarga de 6,104.64 kPa (62.25 kg/cm2), utilizando dos sistemas de bombeo, el primero formado por cuatro (4) bombas booster que succionarán el gas LP de las esferas de la Terminal Marítima de Almacenamiento de Manzanillo. A su vez, las bombas booster descargarán a la succión de las cuatro (4) bombas principales o de transferencia, las cuales presurizarán el GLP y lo enviarán hasta la Estación de Bombeo No. 2. Entre el cabezal de descarga de las bombas booster y el cabezal de succión de las bombas principales habrá una estación de medición equipada con medidor ultrasónico de alta precisión, adecuado para mediciones de flujo de transferencia de custodia. La Estación de Bombeo No. 2, con una presión de descarga de 6,198.78 kPa (63.21 kg/cm2), utilizará cuatro (4) bombas principales o de transferencia, las cuales presurizarán el GLP y lo enviarán hasta la Estación de Bombeo No. 3. La Estación de Bombeo No.3, con una presión de descarga de 6,246.84 kPa (63.70 kg/cm2), utilizará cuatro (4) bombas principales o de transferencia, las cuales presurizarán el GLP y lo enviarán hasta la Terminal en el estado de Jalisco.



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Se tendrán tres (3) bombas principales en operación, con un flujo máximo de 0.0828 m3/s (45,000 BPD), mientras que una permanecerá en relevo. Este concepto aplica para las tres Estaciones de Bombeo y, adicionalmente, en la Estación de Bombeo No.1, este esquema de operación también aplicará para las bombas booster. La línea de conducción será tubo de acero en material especificación API 5L Grado X-52, de 0.3048 m (12”) de diámetro nominal, espesor de 0.00635 m (0.250”), con protección mecánica exterior tipo epóxico adherido por fusión (Fusión Bond Epoxy). Localización de las instalaciones principales

• Estación de Bombeo No. 1, localizada en el Puerto de Manzanillo, Colima a una altura sobre el nivel medio del mar de 26 m, en el km 0.

• Estación de Bombeo No. 2, localizada en El Trapiche, Colima. a una altura sobre el nivel medio del mar de 600 m, en el km 93 de la trayectoria del ducto

• Estación de Bombeo No. 3, localizada en San Marcos, Jal. a una altura sobre el nivel medio del mar de 1,366 m, en el km 132.5 de la trayectoria del ducto

• Punto de entrega: El Ducto llegará hasta el punto definido por Grupo Zeta con coordenadas UTM Región 13 (Datum WGS84) X=704757.22, Y=2273537.33, a una altura de 1,530 m.s.n.m.

Filosofía de equipo de respaldo En las tres Estaciones de Bombeo se tendrá el siguiente equipo y maquinaria: Estación de Bombeo No.1

• cuatro (4) bombas booster; operando máximo 3 y una de respaldo.

• cuatro (4) bombas principales; operando máximo 3 y una de respaldo.

• dos (2) bombas de pozo profundo para suministro de agua al tanque de agua de servicios y contra incendio; operando una y una de respaldo.

• dos (2) bombas de agua de servicio; operando una y una de respaldo.



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• dos (2) bombas de agua contra incendio; operando una y una de respaldo. La bomba de respaldo será accionada con motor de combustión interna. Así mismo se tendrá una bomba Jockey, de baja capacidad, para mantener presurizada la red contra incendio.

• dos (2) compresores de aire de servicio e instrumentos; operando uno y uno de respaldo.

• un tanque hidroneumático para suministro de agua de servicio y agua potable. Este tanque no tendrá respaldo.

• un paquete de suministro de agua potable. Este paquete no tendrá respaldo

• También se incluyen trampa de envío de diablos y una estación de medición de gas LP, ambas sin respaldo

• Se asume que el suministro de gas LP desde la Terminal Marítima de Almacenamiento será proporcionada en condiciones adecuadas de filtración, por lo que no se incluye equipo de filtración en esta Estación de Bombeo No. 1.

Estación de Bombeo No. 2






• Los equipos de filtración usados en el proyecto tendrán la misma filosofía: Operando uno y uno de respaldo.




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• También se incluyen trampas de recibo y envío de diablos, así como un quemador elevado de los desfogues de las válvulas de alivio del sistema de sobrepresión, todos ellos sin respaldo.

Estación de Bombeo No. 3






• Los equipos de filtración usados en el proyecto tendrán la misma filosofía: Operando uno y uno de respaldo.



• También se incluyen trampas de recibo y envío de diablos, así como un quemador elevado de los desfogues de las válvulas de alivio del sistema de sobrepresión, todos ellos sin respaldo.

Terminal de Recepción, Almacenamiento y Distribución de GLP (TRAD-GLP) La TRAD-GLP se ubicará en un predio que cuenta con una superficie de 36-03- 43 ha denominado La Loma, Rancho La Sauceda, a un costado de la carretera Morelia-Guadalajara, a la altura del Km 462.5, en el Municipio de Zapotlanejo,



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Estado de Jalisco. Dentro de este predio la superficie que ocupará la Terminal es de 10.1 ha. La planta arquitectónica se presenta en la figura II.1. Las instalaciones de la TRAD-GLP son las siguientes:

• El almacenamiento se realizará en 2 esferas iniciales y 2 a futuro, las cuales serán de tipo semirefrigerado. Cada esfera obedece al código de construcción ASME, sección VIII, división 1, construido por CMP DUNKERQUE, con una capacidad individual de almacenamiento de 6,935 m3 (59,970 barriles); lo que arrojará una capacidad total de almacenamiento de 27,740 m3.

• El sistema de refrigeración del GLP será de la marca JOHNSON CONTROLS – YORK, del tipo SMC 108S, con una velocidad de 1,150 RPM, una presión de succión de 3.8 BAR, una temperatura de succión de 32ºC, una presión de descarga de 9.5 BAR, una de 70°C y una capacidad de enfriamiento de 230 KW.

• Las válvulas y accesorios en salidas de esferas contarán con un equipo de medición tipo radar marca SAAB ROSEMOUNT, una válvula de exceso de flujo de 5,200 lpm (1,374 gpm) y un diámetro de 203 mm (8”). Además se contará con una válvula manual bridada, de 300 libras y cierre rápido de 203 mm (8”); así como una válvula con actuador neumático, controlada desde sala de control.

• Las edificaciones consistirán en módulo de PEMEX, oficinas administrativas y de control, edificio de subestación eléctrica, con generador eléctrico de emergencia, laboratorio de pruebas, cuarto de bomberos, almacén general, servicios generales y sanitarios.

• Se contará con dos entradas con portones amplios y controlados por medio de casetas de vigilancia, así como vialidades amplias con características para tráfico pesado.

• Los equipos del sistema contra incendio contarán con un tanque agua con capacidad de 6,000 m3, dos bombas con motor diesel de 350 HP c/u, una bomba JOCKEY para presurización de la red, sistemas de diluvio en cada esfera, con válvula manual y válvula automática a control remoto, monitores e hidrantes en toda la planta del sistema contra incendios.



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Figura II.1.- Imagen de la planta arquitectónica de la TRAD-GLP del proyecto LPG Ducto de Occidente.

II.2.2. Descripción de obras y actividades provisionales y asociadas Las obras y actividades de apoyo consideradas para el proyecto LPG Ducto de Occidente se indican en los siguientes apartados. Campamentos La preparación del sitio y construcción del gasoducto se realizará en dos frentes simultáneos de trabajo, iniciando desde Manzanillo (Colima) y el predio ubicado en La Loma, Municipio de Zapotlanejo (Jalisco). Con base en lo anterior y debido a la cantidad y cercanía de múltiples poblaciones a lo largo del trazo del gasoducto, no se tiene previsto la conformación de campamentos provisionales ya que las



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ciudades cercanas proveerán alojamiento e infraestructura a los directivos, empleados y trabajadores. En el caso de las Estaciones de Bombeo 2 y 3, sólo contará con casetas móviles con servicio de sanitario y baño para dar albergue al personal encargado del servicio de vigilancia. Una vez se hayan construido dichas estaciones, el personal de vigilancia, operación y mantenimiento ocupará dichas instalaciones de manera permanente. Oficinas de construcción Las oficinas principales de construcción se ubicarán en los alrededores de las ciudades o comunidades cercanas al proyecto. Se tiene previsto colocar oficinas en Manzanillo, en la ciudad de Colima, en Atenquique y el poblado de El Salto, Jalisco. Sin embargo, pueden existir otras oficinas pequeñas de trabajo en poblaciones distintas a las 4 principales mencionadas, así como la instalación de oficinas temporales de campo (oficinas trailer), en cada una de la estaciones de bombeo. Las oficinas principales de construcción contarán con talleres para el mantenimiento menor de los vehículos, así como de la maquinaria y equipo empleado en el proyecto, se contará con todo lo necesario para el manejo de residuos y aguas de servicio y sanitarias, por lo que solamente se realizará mantenimiento menor en los frentes de trabajo, no se realizarán reparaciones mayores en el área o frentes de trabajo. Bodegas. Se utilizarán cajas de traileres de apoyo móviles a lo largo de la obra. Patios de tubería y maquinaria. Durante la preparación del sitio y construcción del proyecto, se habilitarán áreas cercanas al trazo del gasoducto para colocar la tubería y maquinaria en terrenos cercanos al DDV que sean apropiados, los cuales se solicitarán en renta a los propietarios o se rentarán espacios para almacenamiento en espuelas de ferrocarril al concesionario que opera actualmente el ferrocarril Manzanillo – Guadalajara. Para el caso específico de la tubería, los lugares que se han considerado para la colocación temporal de tubería y de maniobras de descarga del ferrocarril y carga a camiones, dentro del servicio de transporte ferroviario son:



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1. Tlajomulco, Jal. Km I-287

2. Santa Ana, Jal. Km I-327

3. Zacoalco, Jal. Km I-349

4. Atoyac, Jal. Km I-376.

5. Sayula, Jal. Km I-395

6. Tuxpan, Jal. Km I-451

7. Tecomán, Jal. Km I-546.

El kilometraje indicado en las estaciones mencionadas, corresponden al de la vía de ferrocarril. Caminos de acceso temporales. Durante la realización del proyecto en los tramos de los DDV en carretera no se considera la construcción de caminos de acceso, y en predios alejados de este se rehabilitarán caminos temporales o rurales existentes, para poder llegar a los diversos frentes de trabajo de la construcción, en caso de requerirse algún camino nuevo se informará en su momento a la autoridad competente. Sanitarios Se utilizarán servicios de sanitarios móviles, considerando 1 sanitario por cada 20 personas, con servicio de limpieza permanente a cargo de una empresa especializada en el ramo. Mantenimiento de maquinaria pesada Durante la etapa de preparación del sitio y construcción del proyecto se utilizarán vehículos equipados para dar mantenimiento menor a la maquinaria pesada dentro del derecho de vía. Esas actividades se llevarán a cabo bajo estrictas medidas de seguridad para el cuidado del medio ambiente.



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II.2.3. Ubicación del proyecto El proyecto LPG Ducto de Occidente es un proyecto lineal que, como ya se ha indicado, inicia en la Terminal de Manzanillo (Colima) y culmina en la localidad denominada La Loma, Rancho La Sauceda (Jalisco). Con base en lo anterior, las coordenadas extremas del proyecto utilizando el DATUM WGS 84 son las coordenadas UTM X= 576,818.925 y Y=2,101,945.04 en su inicio y las coordenadas UTM X= 704,757.22 y Y= 2,273,537.33 en su punto final. En la figura II.2 se muestra gráficamente la macro localización y su trazo. Al final de este capítulo se presenta el plano donde se observa el trazo del gasoducto y sólo para conocimiento de la autoridad ambiental se presentan en formato digital planos y DTI a detalle que son de carácter confidencial y propiedad exclusiva del proponente y la empresa encargada de diseño del proyecto. En el Cuadro II.1 se señalan los municipios de los estados de Colima y Jalisco por donde cruza el trazo del proyecto LPG Ducto de Occidente.

Macro localización de la zona del proyecto LPG Ducto de Occidente

Figura II.2.- Macro localización del proyecto LPG Ducto de Occidente y su trazo correspondiente.



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Cuadro I.2.- Cadenamiento del trazo del ducto de GLP en referencia a su cruce por Municipios de los estados de Colima y Jalisco.

ESTADO MUNICIPIO CADENAMIENTO EN KM

Colima Manzanillo 0.000 - 16.958-

Colima Armería 16.958 - 38.630

Colima Tecomán 38.630 - 65.853

Colima Colima 65.853 - 91.202

Colima Cuauhtémoc 91.202 - 91.292

Colima Colima 91.292 - 91.629

Colima Cuauhtémoc 91.629 - 116.846

Jalisco Tonila 116.846 - 127.500

Jalisco Tuxpan 127.500 - 156.742

Jalisco Zapotlán el Grande 156.742 - 175.043

Jalisco Gómez Farías 175.043 - 187.872

Jalisco Sayula 187.872 - 196.368

Jalisco Atoyac 196.368 - 217.352

Jalisco Zacoalco De Torres 217.352 - 242.430

Jalisco Acatlán de Juárez 242.430 - 254.082

Jalisco Tlajomulco de Zúñiga 254.082 - 286.879

Jalisco Ixtlahuacan De Los Membrillos 286.879 - 301.491

Jalisco Juanacatlán 301.491 - 315.469

Jalisco Zapotlanejo 315.469 – 327.0

Nota: Se excluye el municipio de Zapoltitic debido a que el ducto pasa al oeste del límite municipal, puede considerarse al municipio de Zapotlán el Grande como fuente de abastos y servicios requeridos en el proyecto en esta sección del gasoducto.



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II.2.3.1. Superficie total requerida La superficie total requerida es de 458.62 ha conformada de acuerdo a lo señalado en el cuadro II.2. Cuadro I.3.- Distribución de superficies que serán utilizadas por el proyecto LPG Ducto de Occidente.

CONCEPTO SUPERFICIE (ha)

a) Superficie total del predio o del trazo: 458.62 ha

Ducto 327.0 Km X 13 m de DDV = 425.1 ha

Estaciones de bombeo 23.42 ha

Terminal de Recepción, Almacenamiento y Distribución de GLP

10.1 ha

b) Superficie de construcción 115.1 ha

Ducto 327.0 Km X 3 m de zanja = 98.1ha



8.1 ha

c) Superficie a desmontar y despalme 146.75 ha

Con respecto al área arbolada 26 ha

Con respecto al área agrícola 140.75 ha

d) Superficie integrada que ocuparán las obras y servicios de apoyo como campamentos, patios de maquinaria, sitios de tiro, etcétera

16.2 ha que forman parte de la superficie de construcción.

e) Superficies correspondientes a áreas libres o verdes.

Ducto 327 Km X 13m de DDV = 425.1 ha




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CONCEPTO SUPERFICIE (ha)


2.0 ha

Superficies arboladas y no arboladas Ver cuadro II.3

f) Superficie requerida para caminos de acceso y otras obras asociadas

No se requerirá apertura de caminos de acceso debido a que en su caso

se utilizarán caminos vecinales existentes; y no se requerirán obras

asociadas

En el cuadro II.3, se presenta las superficies que serán atravesadas por el gasoducto fuera del derecho de vía de carreteras, donde se indica la distribución de la superficie de áreas naturales (vegetación secundaria de selva baja caducifolia, bosque de pino y encino y matorral) y las áreas transformadas actualmente (agrícolas, pastizales y áreas rurales) Cuadro I.4.- Distribución de la superficie de áreas naturales y transformadas que serán ocupadas por el proyecto LPG Ducto de Occidente.

TRAMO DEL GASODUCTO

(km) LONGITUD

(km) SUPERFICIE TOTAL (ha)

AREAS NATURALES

AREAS URBANAS, AGROPECUARIAS Y

ERIALES

SUPERFICIE (ha) % SUPERFICIE

(ha) %

21-24 3.0 3.9 3.9 0.9

24-26 2.0 2.6 2.6 0.61

26-26.5 0.5 0.65 0.65 0.15

28.5-48 19.5 25.35 25.35 5.96

63-64 1.0 1.3 1.3 0.31

69-72.5 3.5 4.55 4.55 1.07

78.5-79.5 1.0 1.3 1.3 0.31

79.5-101.5 22 28.6 28.6 6.73



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TRAMO DEL GASODUCTO

(km) LONGITUD

(km) SUPERFICIE TOTAL (ha)

AREAS NATURALES

AREAS URBANAS, AGROPECUARIAS Y

ERIALES

SUPERFICIE (ha) % SUPERFICIE

(ha) %

103.5-106 2.5 3.25 3.25 0.76

126.5-127 0.5 0.65 0.65 0.15

127.130.5 3.5 4.55 4.55 1.07

130.5-133 2.5 3.25 3.25 0.76

133-141 8.0 10.4 10.4 2.45

141-141.5 0.5 0.65 0.65 0.15

143.5-144 0.5 0.65 0.65 0.15

144-144.5 0.5 0.65 0.65 0.15

144.5-151 6.5 8.45 8.45 1.99

188-190.5 1.5 3.25 3.25 0.76

247.5-249.5 2.0 2.6 2.6 0.36

249.5-254.5 5.0 6.5 6.5 1.53

254.5-255 5.0 0.65 0.65 0.61

273.5-277 3.5 5.55 4.55 1.07

283-285 2.0 2.6 2.6 0.36

290.5-327 36.5 44.85 44.85 10.55

TOTAL 133.0 172.9 26.0 6.1 146.9 34.6

II.2.3.2. Vías de acceso al área donde se desarrollarán las obras o actividades En relación a la ruta y localización de los derechos de vía para instalación de la tubería no se requerirá la apertura de nuevos caminos de acceso, ya que por su cercanía a autopistas, carreteras, caminos rurales y terracerías en zona de eriales,



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solamente se realizará su mejoramiento en los casos que sea necesario. Estos mejoramientos se constituyen en obras de beneficio para la población en general, que verá mejoradas dichas vías de comunicación. El acceso principal son las carreteras libre y de cuota Manzanillo – Guadalajara y México- Guadalajara en su tramo Morelia – Guadalajara. II.2.3.3. Descripción de servicios requeridos Requerimiento de agua. El agua cruda se requerirá en la construcción de obras civiles (21,900 m3) y pruebas hidrostáticas (27,439 m3). Su suministro será tomado de cauces de agua, a lo largo de la ruta, previamente aprobado por la CNA o cubierto por empresas especializadas y con autorización vigente, realizando bombeos o acarreo por medio de pipas de 6 a 10 m3 de capacidad. El agua potable requerida para los trabajadores en todas las etapas del proyecto será suministrada por los proveedores en garrafones de 20 litros que se adquirirá con empresas autorizadas. En el caso del agua requerida para sanitarios en la etapa de operación y mantenimiento, su suministro será a través de proveedores locales en función de la demanda. La estimación de volúmenes de agua cruda y potable requeridos en las etapas del proyecto se señala en el cuadro II.4. Cuadro I.5.- Estimación de volúmenes de agua cruda y potable requeridos en todas las etapas del proyecto LPG Ducto de Occidente.

ETAPA DEL PROYECTO AGUA CRUDA (m3) AGUA POTABLE (m3) Preparación del sitio 468 117 Construcción 59,059 2,322 Operación y Mantenimiento 5,051 (por año) 128 (por año)

TOTALES 64,578 2,567

Aguas residuales Las aguas residuales en las etapas de preparación del sitio y construcción provendrán de la higiene de los trabajadores, realizando su manejo y disposición final por un contratista debidamente registrado y que cuente con los permisos requeridos.



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En la etapa de operación y mantenimiento, las aguas residuales provenientes de los sanitarios de las estaciones de bombeo y Terminal de Recepción en Jalisco, serán vertidas en sistemas sépticos que cumplan con la NOM-006-CNA-1997 Fosas sépticas prefabricadas – Especificaciones y métodos de prueba, a fin de que puedan ser infiltradas al subsuelo o dar cumplimiento a lo que señala la NOM-001-SEMARNAT - Límites máximos permisibles de contaminantes en las descargas de aguas residuales en aguas y bienes nacionales. La estimación de volúmenes de aguas residuales generadas en las etapas del proyecto se señala en el cuadro II.5. Cuadro I.6.- Estimación de volúmenes de aguas residuales generadas en todas las etapas del proyecto LPG Ducto de Occidente.

ETAPA DEL PROYECTO AGUAS RESIDUALES (m3) Preparación del sitio 374.4 Construcción 7,430.4 Operación y Mantenimiento 408.8

TOTALES 8,213.6

Electricidad La energía eléctrica requerida en las etapas de preparación del sitio y construcción, se obtendrá a partir de generadores portátiles de diversas capacidades de acuerdo a las necesidades de trabajo. Una medida considerada para reducir el gasto de energéticos en dichos generadores, será mantener solamente turnos de trabajo en horarios que cuenten con luz del día a fin de evitar consumos extraordinarios para iluminación de trabajos nocturnos. En el caso de las estaciones de bombeo y TRAD-GLP, se utilizarán generadores portátiles para suministro de la energía eléctrica requerida en tanto se obtiene de la red de la Comisión Federal de Electricidad (CFE). En la etapa de operación y mantenimiento, la energía eléctrica requerida por todo el sistema se obtendrá de la CFE. Como respaldo en casos de cortes de electricidad se contará con generadores fijos de 100 a 200 kva’s de potencia nominal que utilizan combustibles para su operación, por lo que sus emisiones



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cumplirán la Normas Oficiales Mexicanas correspondientes a los niveles de emisión de contaminantes permitidos para fuentes fijas3. Combustibles. El combustible y lubricantes necesarios para la operación de la maquinaria y equipo empleados en las fases de preparación del sitio y construcción, serán adquiridos en las estaciones de servicio autorizadas (gasolineras) y proveedores oficiales. En la etapa de operación y mantenimiento los lubricantes y combustibles requeridos serán suministrados por proveedores oficiales. La estimación de volúmenes de combustibles y lubricantes requeridos por el equipo y maquinaria utilizada en las etapas del proyecto se señala en el cuadro II.6. Cuadro I.7.- Estimación de combustibles y lubricantes requeridos en todas las etapas del proyecto LPG Ducto de Occidente.

ETAPA DEL PROYECTO COMBUSTIBLES (m3) LUBRICANTES (m3) Preparación del sitio 310 4.6 Construcción 2,170 16.3 Operación y Mantenimiento 300 (por año) 3.0 (por año)

TOTALES 2,780 23.9

II.3. Descripción de las obras y actividades

II.3.1 Programa general de trabajo El proyecto LPG Ducto de Occidente se contempla realizar en un lapso de 24 meses, de acuerdo al Programa General de Trabajo que se presenta en el Cuadro

3 NOM-043-SEMARNAT-1993.- Niveles máximos permisibles de emisión a la atmósfera de partículas sólidas provenientes de fuentes fijas.

NOM-085-SEMARNAT-1994.- Fuentes fijas que utilizan combustibles fósiles sólidos, líquidos o gaseosos o cualquiera de sus combinaciones. niveles máximos permisibles de emisión a la atmósfera de humos, partículas suspendidas totales, bióxido de azufre y óxidos de nitrógeno. requisitos y condiciones para la operación de los equipos de calentamiento indirecto por combustión, así como niveles máximos permisibles de emisión de bióxido de azufre en los equipos de calentamiento directo por combustión.



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II.7. En su desarrollo se tiene contemplado realizar las obras y actividades referentes al ducto de GLP en dos frentes principales simultáneos de trabajo. En el caso de las estaciones de bombeo y la TRAD-GLP las obras y actividades se realizarán de manera simultánea por medio de cuadrillas independientes. Lo anterior permite una mayor eficacia en la aplicación de los recursos humanos y materiales disponibles para el proyecto; así como una reducción de tiempos en los cuales se generan posibles impactos ambientales negativos. La vida útil del proyecto LPG Ducto de Occidente se considera que será de 20 años; siempre y cuando se atiendan las condiciones de operación y mantenimiento del gasoducto, estaciones de bombeo y TRAD-GLP. Cuadro I.8.- Programa General de Trabajo del Proyecto LPG Ducto de Occidente

II.3.2 Selección del sitio o trayectoria (para el caso de oleoductos, gasoductos o poliductos) II.3.2.1. Estudios de campo Para el desarrollo de este proyecto se han realizado los estudios que se indican al final de este capítulo para consulta exclusiva de la autoridad ambiental, por ser de carácter confidencial.



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II.3.2.2. Sitios o trayectorias alternativas Los criterios utilizados para la selección del sitio son los siguientes: Para la ruta del GLP Ducto

• Se desarrolló considerando la ruta más corta y segura en coordinación con autoridades estatales y municipales

• Se han realizado diversas reuniones con autoridades estatales y la ruta cumple con cada uno de los considerandos de los estados.

• En el desarrollo de la ingeniería, se ha minimizado la posibilidad de que se presente un golpe de ariete.

• Se evitó el cruzamiento de cañadas y barrancas pronunciadas

• A lo largo de la ruta se ha buscado emplear el área marginal del DDV existente dentro de la carretera de la autopista Manzanillo – Guadalajara, así como caminos carreteras estatales y caminos municipales, minimizando el impacto visual y ambiental del proyecto.

II.3.2.3. Situación legal del o los sitios del proyecto y tipo de propiedad Los predios para la construcción de la primera estación de bombeo (ubicada en la Terminal de Manzanillo) y TRAD-GLP son propiedad de Grupo Zeta. En el caso de la segunda y tercera estaciones de bombeo, así como del tramo del ducto cuyo trazo se encuentra en los DDV y otro tipo de propiedades, se encuentra en negociación y tramitología necesaria para la compra en su caso ante particulares, y concesión de utilización de derechos de vía ante carreteras federales y estatales, así como las municipales. II.3.2.4. Uso actual del suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y sus colindancias. La mayor parte del DDV donde se pretende la ubicación del proyecto es sobre el DDV de la carretera Manzanillo – Guadalajara. El resto corresponde a predios de aprovechamiento agrícola. En el listado al final de este capítulo se presenta la relación del uso del suelo actual sobre el trazo del gasoducto. En el cuadro II.8 se presentan los cuerpos de agua que cruzan o están cerca del trazo del gasoducto.



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Cuadro I.9.- Cuerpos de agua que son cruzados o están cerca del trazo del gasoducto. CADENAMIENTO

(KM) NOMBRE DEL

CUERPO DE AGUA SUPERFICIE

APROXIMADA (ha) VOLUMEN

APROXIMADO (m3) 0+000 – 27+130 Laguna de Cuyutlán 9,375 281, 250 27+130 Estero Palo Verde 168.75 3, 375 97+968 – 115+312 20 Represas 3.5 cada una 42.0 cada una 167+600–175+600 Laguna de Zapotlán 1, 625 19, 500 194+983-217+578 Laguna de Sayula 15, 000 180, 000 229+318-239+506 Laguna de San

Marcos 3, 250 32, 500

273+448-283+435 Laguna de Cajititlán 1, 684.4 20, 212

II.3.2.5. Urbanización del área El trayecto del gasoducto que será prácticamente paralelo al DDV de las carreteras estatales y federales del estado de Colima y Jalisco, han permitido en muchas partes un crecimiento desordenado de la población, el impacto visual por elementos que se han instalado dentro y fuera del DDV han modificado irreversiblemente las condiciones ambientales y naturales que presentaba la zona antes de la construcción de la carretera federal. Actualmente diversos puntos del DDV han sido invadidos, y se han instalado pequeños negocios. Estos negocios que en su momento son focos de contaminación, generadores de residuos, y con deficiente manejo de la basura o que no cuentan con servicios, afectan los servicios de la carretera (invaden el acotamiento) y son focos de alarma ya que con el constante movimiento de personas en el DDV generan diversos accidentes viales. Con la introducción de la carretera los centros de población han presentado un crecimiento y desarrollo ampliando sus límites urbanos en forma paulatina y constante, nuevos asentamientos y una explosión habitacional ha sido marcada principalmente en los poblados de Armería, Tecomán, Manzanillo y Colima, en el estado de Colima y Ciudad. Guzmán y Sayula en el estado de Jalisco. Se cuenta con una carretera de hasta 4 carriles en gran parte de su recorrido, que comunica a la capital del estado con Manzanillo, principal puerto turístico de Colima por un lado y con Guadalajara, capital de Jalisco por el otro.



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En el DDV de la carretera se cuenta con otros elementos que comparten el mismo recorrido siendo el más relevante, la vía del ferrocarril que en algunos tramos cruza el camino y en otros es paralelo a la carretera a más de 50 m. En este mismo sentido se encuentran diversas líneas de electricidad montadas en diversos tipos de torres y más reciente la instalación de fibra óptica que también corre enterrada en el derecho de vía. La zona rural a lo largo del proyecto comprende áreas de cultivo principalmente de sorgo, maíz, agave, alfalfa, caña, y diversos tipos de pasto para ganadería. Ver anexo fotográfico, en el anexo del apéndice 1 se muestran las fotografías donde se observa cómo el trazo del gasoducto se abre para bordear los poblados. II.3.2.6. Área natural protegida El trazo del ducto no cruza por ningún Área Natural Protegida (ANP) decretada en los niveles federal, estatal o municipal. La más próxima corresponde al Parque Nacional Nevado de Colima, cuyo límite dista 7.53 Km al trazo del ducto. Ver figura II.3 y en la figura II.4 se presenta la relación de trazo con otras Áreas Naturales Protegidas de la región. II.3.2.7. Otras Áreas de Atención Prioritaria La Comisión Nacional para el Conocimiento y Uso de la Biodiversidad (CONABIO) ha establecido regiones prioritarias para la Biodiversidad4, que ha denominado como Regiones Terrestres Prioritarias (RTP)5, Regiones Marinas Prioritarias (RMP), Regiones Hidrológicas Prioritarias (RHP)6; así como las denominadas Áreas de Importancia para la Conservación de las Aves (AICAS) que en la actualidad alcanzan 230 sitios y tienen su origen en la intención de crear una red regional de áreas importantes para la conservación de las aves impulsada por la Sección Mexicana del Consejo Internacional para la preservación de las aves

4 http://www.conabio.gob.mx/conocimiento/regionalizacion/doctos/regionalizacion.html 5 Arriaga, L., J.M. Espinoza, C. Aguilar, E. Martínez, L. Gómez y E. Loa (coordinadores). 2000. Regiones terrestres prioritarias de México. Escala de trabajo 1:1 000 000. Comisión Nacional para el Conocimiento y uso de la Biodiversidad. México. 6 Arriaga, L., V. Aguilar, J. Alcocer. 2002. "Aguas continentales y diversidad biológica de México". Comisión Nacional para el Conocimiento y Uso de la Biodiversidad. México.



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(CIPAMEX) y BirdLife internacional, con el apoyo inicial de la Comisión para la Cooperación Ambiental de Norteamérica (CCA). De las regionalizaciones antes señaladas, las que se encuentran próximas o son cruzadas por el trazo del proyecto LPG Ducto de Occidente son las siguientes:

• RHP 25: Ríos Purificación – Armería.- Esta RHP se ve cruzada por el trazo del ducto de GLP en diversos arroyos temporales y permanentes que alimentan el Río Ayuquila-Armería que es uno de los 15 ríos más importantes de los 100 existentes en la vertiente del Pacífico y se encuentra entre los 43 ríos más importantes a nivel nacional; así como por cruzar un tramo de la Laguna Cuyutlán.

• RHP 58: Chapala - Cajititlán – Sayula.- Esta RHP se ve cruzada por el trazo en el DDV del ducto de GLP en su tramo por el Lago de Sayula, que es uno de los cuerpos de agua lénticos más importantes de esta unidad a pesar del grave deterioro ambiental que presenta.

• AICA C-37: Nevado de Colima.- Esta AICA inicia a partir de la cota de los 2,000 msnm del Nevado de Colima y no resulta afectada por el trazo del ducto de GLP; sin embargo, por su relativa cercanía, el proyecto contempla que las actividades de apoyo al proyecto no contribuyan a las afectaciones ambientales que puedan estar generándose en ella.

Asimismo, el trazo del ducto se aloja en el DDV de la vialidad que cruza por la Laguna de Sayula, la cual se encuentra inscrita desde el 2 de febrero de 2004 como sitio Ramsar con el número 1,3387. En su superficie de 16,800 ha que conforman el vaso lacustre se presentan cuatro tipos de vegetación natural principal: vegetación halófila, matorral espinoso, vegetación acuática y selva baja caducifolia. En cuanto a fauna, y referente a los estudios sobre las aves de la Laguna de Sayula, se tiene a la fecha un inventario de 132 especies de aves, 40 de mamíferos, 14 de anfibios y 19 reptiles. Por otro lado, el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) ha registrado 170 sitios históricos prehispánicos y de interés arqueológico, de los cuales algunos ya fueron decretados oficialmente por la institución correspondiente para su protección8.

7 http://ramsar.conanp.gob.mx/sitios_ramsar.html. 8 http://ramsar.conanp.gob.mx/documentos/fichas/25.pdf



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Figura II.3.- Ubicación del Parque Nacional Nevado de Colima y su relación con respecto al trazo del ducto de GLP.



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Figura II.4.- Relación del trazo con Áreas Naturales Protegidas de la región.

II.3.3. Preparación del sitio y construcción II.3.3.1. Preparación del sitio Las obras/actividades que se llevarán a cabo como parte de la etapa de preparación del sitio en lo referente a la instalación del ducto, Estaciones de bombeo y TRAD-GLP, se indican a continuación. Cabe señalar que dichas obras/actividades se realizarán una vez se cuente con la liberación del DDV y se hayan realizado los respectivos proyectos ejecutivos. Para el cumplimiento de lo anterior se ha considerado un lapso de seis meses, tiempo en el cual inclusive se realizarán las licitaciones de los trabajos y asignación de contratos a empresas especializadas y con experiencia que participarán en el proyecto.



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Limpieza y Nivelación del trazo del ducto de GLP Se realizará el trazo, nivelación y señalización topográfica del DDV según lo defina la documentación de ingeniería para construcción. Todas las elevaciones y los bancos de nivel deberán estar referidos al nivel medio del mar y las coordenadas de cualquier punto deberán ser referenciadas en coordenadas UTM-WGS-84. Se realizará una limpieza completa de maleza en la totalidad del ancho del DDV, teniendo el cuidado de no cortar los árboles que no interfieran con el desarrollo de los trabajos, aunque estén ubicados dentro de los límites del DDV9. La realización de los trabajos de limpieza se llevará a cabo por medio de maquinaria, la cual removerá el material correspondiente al primer estrato, es decir la capa de suelo vegetal. Las nivelaciones y compactaciones del suelo se llevarán a cabo con maquinaría y manualmente. Todos aquellos troncos que pudieran interferir serán removidos en la medida de lo posible, de acuerdo con las regulaciones ambientales. Debido a que el trazado del gasoducto utilizará en su mayoría franjas de terrenos previamente afectadas (DDV de Autopistas y Carreteras Federales) se considera que esta actividad será menor. A medida que avance la apertura del DDV, se instalarán postes de señalización a lo largo de su trayectoria. As mismo, se construirán mojoneras en cada punto de inflexión de la ruta del gasoducto. En terrenos montañosos o en tramos de la ruta con mucha pendiente, donde se requiera hacer cortes y nivelaciones a una pendiente determinada, éstos se limitarán a la mínima necesaria para instalar la tubería mediante el uso de equipos sobre orugas y/o equipos con remolques o malacates. Al final de la instalación de la tubería se restituirán las condiciones originales de cada obra de drenaje o canal de riego que se encuentren dentro del DDV, en particular aquellos que estén dedicados a las zonas de riego y/o protección del entorno ecológico (para no impedir el flujo normal), incluyendo sin limitación, los drenajes temporales y permanentes, cunetas, contra cunetas, lavaderos, trincheras, diques, alcantarillas, receptáculos de agua, campos de absorción, etc.

9 El DDV se define como la franja de terreno donde se alojara el gasoducto y la requerida para la construcción, operación, mantenimiento e inspección del sistema de transporte del Gas LP. Su ancho será de 13 m que incluye una franja de 3 m para el alojamiento del ducto y una franja de 10 m para actividades de construcción dentro del DDV, el cual prevé espacio suficiente para depositar la capa superficial del suelo removido y la colocación del material producto de excavación.



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Asimismo se removerán, rehabilitarán, reconstruirán y arreglarán en todo momento, todos los cercados, guarda ganados, falsetes y marimbas de acceso a predios, propiedades privadas y ejidales, tomando las medidas que se requieran para mantener la función equivalente de tales elementos. Limpieza y Nivelación del trazo de las Estaciones de Bombeo y TRAD-GLP La limpieza y nivelación de los terrenos donde se construirán instalaciones se realizará de acuerdo a los planos arquitectónicos y de ingeniería que resulten de los proyectos ejecutivos. Como en el caso anterior, se realizará una limpieza completa de maleza en los espacios que ocuparán las diversas instalaciones y se mantendrán en pié aquellos individuos arbóreos que no interfieran con el desarrollo de los trabajos. Las zonas libres de construcción se mantendrán como áreas verdes. La limpieza removerá la capa de suelo vegetal y la apilará en un sitio predeterminado en los predios, con la finalidad de ser distribuido posteriormente en las áreas verdes de las instalaciones. Las nivelaciones y compactaciones requeridas por las terracerías se realizarán manualmente y con la ayuda de maquinaria. Bajo ninguna circunstancia de utilizará fuego para eliminar la vegetación, tanto en pié como derribada. II.3.3.2. Construcción En esta sección se describe el proceso general de construcción del gasoducto, las estaciones de bombeo y la TRAD-GLP. Este proceso está vinculado con el tipo de terreno, la geología superficial y del subsuelo, las características edáficas y los tipos de obstáculos, tanto los ya identificados, como aquellos posibles de encontrar a lo largo del DDV del gasoducto y los predios de las estaciones de bombeo y la TRAD-GLP. Las obras/actividades señaladas son de carácter indicativo y serán las que orienten la elaboración de los respectivos proyectos ejecutivos donde se tomarán en cuenta las condiciones específicas del terreno. Esta etapa del proyecto se plantea cumplir en un lapso de 18 meses bajo condiciones normales; pudiendo estar sujeto a una ampliación en el caso de situaciones extraordinarias o no previsibles.



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Obras/Actividades de Construcción del Ducto de GLP Excavación de zanjas El método y los equipos que serán utilizados para la excavación de la zanja dependerán del tipo y topografía del terreno, la geología de la superficie y las características del subsuelo a lo largo de los diversos tramos del DDV. La zanja en terreno plano y material suave o semisuave (tipo A y B) se excavará mediante el uso de zanjadoras o retroexcavadoras sobre orugas; mientras que en las zonas rocosas las zanjas serán excavadas con rompedoras hidráulicas y retroexcavadoras o maquinaria equivalente. No se contempla por el momento el uso de explosivos, pero en caso de ser requerido una vez se cuenten con los resultados de los reconocimientos de campo se realizará la solicitud correspondiente. Se prevé utilizar para el relleno todo el material producto de la excavación, pero el material excedente o no apto para relleno será transportado a los bancos de desperdicios autorizados por las autoridades ambientales, siendo el contratista de la obra el responsable de obtener los permisos para la utilización de bancos de desperdicios ante las autoridades ambientales y locales. Las excavaciones se realizarán preferentemente en seco. Antes de la excavación, se establecerá y mantendrá el drenaje apropiado para todo el sitio para prevenir acumulaciones de agua. Las áreas excavadas se mantendrán secas, si es necesario, mediante bombeo u otros métodos adecuados. Se instalarán diques y desagües temporales para prevenir acumulación de agua. Los materiales excavados para el trabajo permanente estarán clasificados y el que no se utilice en este trabajo será desechado de acuerdo con las especificaciones del proyecto. El método de zanjeo y los equipos que serán utilizados dependerá del tipo de terreno, la geología de la superficie y las características del subsuelo a lo largo de la ruta del gasoducto. La zanja normalmente será excavada mediante uso de zanjeadoras y retroexcavadoras en zona de curvas horizontales y zona de mayor profundidad, y retroexcavadoras con martillo hidráulico para zonas con roca consolidada. Las dimensiones mínimas de la zanja se establecerán de tal manera que se asegure el cumplimiento de los requisitos mínimos de cobertura y que el material de relleno fluya alrededor de la tubería y llene por debajo de los cuadrantes



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inferiores de la tubería. Las zonas rocosas se excavarán con la suficiente profundidad para permitir la cama de material adecuado (con arena o material producto de la excavación de granos finos) por debajo de la tubería. Se requiere atención en los cruces y zona de empates de tuberías para excavar un ancho extra y un pozo de soldado para trabajos dentro de la zanja. La inspección controlará que:

• Las dimensiones de zanja sean correctas, incluyendo una profundidad adicional donde se especifique;

• Los desechos se coloquen separados de la capa superficial del suelo en el suelo desmontado;

• Zanjeo a mano cerca de los servicios entubados subterráneos;

• Alineación correcta de la zanja;

• Que se mantengan corredores o aberturas para facilitar el cruce de los propietarios, el ganado y la fauna silvestre, y

• No se bloquee el drenaje y no se coloquen desechos o escombros dentro de los cauces de arroyos

Cruce Direccional En el caso particular del tramo del ducto que se ubica desde el cadenamiento 26.5 hasta el 27.5 y que cruza por una sección con manglar en la Laguna de Cuyutlán (Colima), llamado Estero Palo Verde, (Figura II.5), así como en aquellas condiciones particulares del trazo donde se encuentren accidentes geográficos (arroyo, barrancas, río por mencionar los más importantes) u obras viales o hidráulicas (canales de riego), el promovente utilizará el proceso de perforación direccional dirigida para evitar afectación a ecosistemas frágiles y obras de infraestructura. En este caso la perforación direccional se realizará 100 metros antes de que inicie este tipo de vegetación y saldrá 100 metros después del límite del manglar Ver figuras II.6 y II.7 Con base en lo anterior, no se generará ninguna



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afectación a la comunidad de mangle y no resulta aplicable al proyecto lo señalado en la NOM-022-SEMARNAT-200310. La técnica de Perforación Direccional, es actualmente utilizada para sortear obstáculos naturales (ya que tiene un menor impacto ambiental) con el uso adecuado de la técnica y de taladros especializados. En este tipo de trabajos se requiere equipo pesado en ambos lados del cruce. De un lado se requiere construir una plataforma nivelada, de piso duro y limpio, con un área mínima de 35 m por 50 m donde se ubicará el taladro, que requiere agua para la mezcla de la bentonita de perforación. En el otro lado del cruce, se requiere suficiente longitud de espacio de trabajo para fabricar la tubería a ser instalada en una sola lingada. La longitud asegurará que durante el jalado la tubería sea instalada en una sola operación ininterrumpida. Un agujero piloto se perfora comenzando en un ángulo prescrito, continúa hacia abajo y a través del obstáculo a lo largo de un perfil de diseño. Una vez que el agujero piloto se ha completado, el agujero debe ser agrandado a un diámetro mayor a la de tubería a ser instalada. Los cruces direccionales tienen un programa de ejecución corto y predecible. La bentonita creará una pared compacta que minimizará la pérdida de líquidos y ayudará a dirigir las cortadoras de perforación dentro del orificio. También ayudará a prevenir fracturas de terreno inadvertidas. El material también lubricará y ayudará a enfriar el equipo dentro del orificio. La perforación direccional se ejecutará en tres etapas: perforar el orificio piloto, ampliar el orificio del piloto y la instalación de la línea de producto. El plano del perfil de perforación indica los ángulos de entrada y salida y el radio de curvatura que se requiere para alcanzar la profundidad y longitud de la perforación.

10 NOM-022-SEMARNAT-2003.- Especificaciones para la preservación, aprovechamiento sustentable y restauración de los humedales costeros en zonas de manglar. (Acuerdo que adiciona la especificación 4.43 d.o.f. 07-mayo-2004).



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Figura II.5.- Ubicación de las zonas de manglar en la Laguna Cuyutlán por donde cruza el trazo del ducto de GLP.

Figura II.6.- Esquema de la Sonda de monitoreo.



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Figura II.7.- Esquema de la técnica de perforación direccional.

Carga, Acarreo y Tendido. Para la distribución de la tubería se están previendo dos posibles alternativas.

A. La primera es traer la totalidad de la tubería vía marítima, al Puerto de Manzanillo. Desde allí se transportarían a patios de almacenamiento de tubería, que se ubicarían en terrenos anexos a las estaciones de ferrocarril, de conformidad a los acuerdos que se logren con FERROMEX, o bien en



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terrenos arrendados para el propósito. Cada patio de almacenamiento, con accesos de comunicación, tendría un área aproximada de 8,800 m2. B. La segunda opción es traer la tubería desde Canadá o USA y México, en el cual, el transporte por ferrocarril sería a lo largo del plazo de construcción (de 18 meses) y sólo se transportarían a las estaciones de ferrocarril, con espuelas que permitan la descarga directa a los camiones de las empresas contratistas. Para ello es necesario coordinar una logística de transporte y tiempos de necesidades, fabricante, FERROMEX e ICA Fluor o bien en terrenos arrendados para el propósito. Cada patio de almacenamiento, con accesos de comunicación, tendría un área aproximada de 8,800 m2.

Los lugares que se han considerado para el almacén temporal de tubos y de maniobras de descarga del ferrocarril y carga a camiones, dentro del servicio de transporte ferroviario son: 1. Tlajomulco, Jal., Km I-287 2. Santa Ana, Jal., Km I-328 3. Zacoalco, Jal., Km I- 349 4. Atoyac, Jal. Km I-376. 5. Sayula, Jal., Km I-395 6. Tuxpan, Jal., Km I-451 7. Tecoman, Jal., Km I- 546. Se llenará la bitácora de almacén de tubería, indicando la longitud, el espesor de pared y la calidad de cada unidad, dejando constancia de cualquier daño. Se harán copias múltiples para el contratista y el personal de inspección. Se utilizarán grúas para cargar la tubería a los camiones. Los camiones acarrearán la tubería al sitio de instalación donde será descargada con tractores pluma y tendida sobre polines de madera o sacos rellenos de arena a lo largo del tramo del DDV. La tubería se colocará en ángulo leve para permitir que los ganchos de extremidad sean removidos, y para prevenir el daño a los biseles. Se tomarán precauciones especiales para prevenir el daño a la tubería o al recubrimiento. Estas precauciones incluirán el uso de protecciones de goma u otro material apropiado entre la tubería y las cadenas de amarre y usando soportes con protecciones. Los inspectores controlarán que:



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• La tubería se maneje con cuidado para prevenir el daño a la tubería o al recubrimiento, y que cualquier daño sea claramente marcado;

• Los diferentes espesores de pared/calidades se coloquen correctamente según sean marcados en las hojas de alineamiento;

• Los caminos de acceso no sufran daños a raíz del transporte de la tubería;

• La tubería no se coloque ni se arrastre sobre el suelo;

• Las tuberías temporalmente apiladas estén apoyadas de manera adecuada y segura;

• Se utilicen ganchos de extremidad que sean adecuados para cargar y descargar la tubería;

• Se establezcan los corredores requeridos para permitir el acceso del propietario, el ganado y/o la fauna silvestre a través de la Franja de Afectación

Doblado de la Tubería Previo a la soldadura, la tubería debe doblarse para lograr ajustar la tubería al perfil topográfico real del fondo de la zanja, cuando la deformación natural de la tubería no lo permite. La tubería será doblada en el campo empleando de dos a cuatro máquinas dobladoras hidráulicas con mandril interno para tuberías de 12”. El doblado se hará en frío (no se usará el calentamiento de la tubería). Las curvas pueden ser verticales, horizontales o combinadas. Las zonas en contacto de la tubería con la máquina dobladora serán protegidas para evitar daños en el revestimiento de la tubería. El radio de doblez mínimo del tubo será de 18 veces el diámetro exterior (18D) y se deberán dejar tramos rectos o tangentes no menor a 1.80 m a cada extremo del tubo. La tubería quedara libre de arrugas, grietas y cualquier evidencia de daño mecánico y no deberá presentar ovalamientos, que hagan que el diámetro exterior del tubo se reduzca en cualquier punto más del 2,5% del diámetro nominal. Se colocará la tubería doblada sobre polines de madera o costales de yute rellenos de arena. El procedimiento de doblado consiste en:

• La verificación de la longitud de cada tubo



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• El cálculo del tipo y dobleces requeridos Para reducir o evitar las socavaciones y derrumbes de la zanja, la tubería podría ser doblada, soldada y sus juntas parchadas (recubrimiento anticorrosivo de las juntas), previo a la excavación de la zanja. Soldadura de Tubería Previo al inicio de la soldadura, se desarrollará la calificación del procedimiento de soldadura y reparación acorde con el diámetro, espesor y calidad de tubería que se utilizará en la construcción del gasoducto. Asimismo, a cada soldador calificado se le asignará su número de identificación para poder controlar la cantidad y calidad del trabajo que realiza cada uno de ellos. En la zona de la laguna de Sayula y de San Marcos, se podrían instalar estaciones de doble junta (double-joint), para trasladar al derecho de vía, tramos únicos de tubería de 24 metros de largo (dos tubos de 12 metros soldados en planta). Normalmente se instala la planta de doble junta en los mismos patios de almacenamiento de la tubería. Se requieren de 4 a 5 pasos de soldadura para completar cada soldadura en tubería de 0.330 a 0.5” de espesor, de conformidad al procedimiento de soldadura que se apruebe. Normalmente las cuadrillas o frentes de soldadura utilizan un par de soldadores para realizar los pasos de fondeo y paso caliente, seguidos por otras parejas de soldadores que completarán los pasos de relleno y acabado. Las soldaduras longitudinales de la tubería deberán quedar ubicadas en el plano neutro del doblez del tubo Inspección Radiográfica La inspección de las soldaduras por radiografía (rayos X o rayos gama) será realizada por una empresa especializada y realizada antes del revestimiento de juntas de campo y del depósito de la tubería soldada dentro de la zanja, y será verificada y certificada por una unidad de verificación autorizada. Dicha empresa deberá realizar las interpretaciones de las películas radiográficas, de las juntas circunferenciales que se deben de radiografiar al 100% y al igual que las soldaduras realizadas de manera especial en los empalmes de la tubería.



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Notificará por escrito al inspector de soldaduras el resultado de las interpretaciones de todas las soldaduras, identificando particularmente aquellas que contengan el tipo y cantidad de defectos que no cumplan con los requisitos de aceptación indicados por las normas y procedimientos aceptados. Las soldaduras que no cumplan serán marcadas para su reparación. El procedimiento radiográfico deberá producir radiografías aceptables sobre las soldaduras que se realicen. Este procedimiento deberá incluir la película, los químicos para revelar la película, las pantallas, la intensidad de la fuente y los tiempos de exposición. El inspector de soldaduras presenciará el ensayo del procedimiento de inspección radiográfica. El ensayo del procedimiento se realizará en conjunto con procedimiento de calificación de los soldadores. Inspección reparación y recubrimiento de juntas de campo. Toda junta de soldadura requiere limpieza y recubrimiento posterior a la terminación del ensayo no destructivo. La tubería viene con recubrimiento de adhesión por fusión epóxico (FBE por sus siglas en ingles) colocada en planta y el recubrimiento en campo de juntas de soldadura también empleará adhesión a base de epóxico a aplicarse en sitio. Todo el recubrimiento será verificado eléctricamente mediante el detector de fallas (Holiday detector) para determinar si hay daños o defectos, en cuyo caso, se realizarán las reparaciones necesarias. Las reparaciones se realizarán según sea necesario antes de que la tubería sea bajada a la zanja. La inspección controlará que:

• Las soldaduras sean limpiadas correctamente previo al recubrimiento;

• Se usen temperaturas de precalentado y procedimientos de aplicación correctos;

• Los detectores de fallas en el recubrimiento estén correctamente calibrados;

• Los recubrimientos de las uniones sobre la base de adhesión por fusión epóxica cumplan con las especificaciones de aplicación y de espesores mínimos, y

• Los datos de la soldadura y los números de los soldadores estén registrados previo al recubrimiento de las soldaduras.



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Bajada de la Tubería La tubería será bajada a la zanja usando uno o varios tractores pluma trabajando conjuntamente, dependiendo de la longitud del bajado de tubería. Se usarán cuñas de rodillos deslizantes (que rodarán a medida que la tubería sea levantada) o bandas anchas no abrasivas (generalmente de nylon ), adecuadas para 12” de diámetro, para bajar la tubería a la zanja. El uso del equipo dependerá de la extensión del tramo de tubería por bajar y de la topografía del terreno. En las zonas de posible inundación, se instalará un control de flotación mediante la colocación de contrapesos de concreto. En zonas rocosas, el fondo de la zanja será acolchonado con un material de grano fino adecuado (capa de 10 cm), o la tubería puede apoyarse sobre sacos de arena u otra alternativa apropiada para que no tenga contacto con el fondo rocoso..En todos los casos, el fondo de la zanja será limpiado de rocas sueltas, raíces y cualquier otro escombro que podría dañar el recubrimiento de la tubería. En la instalación del gasoducto se controlará que:

• La tubería se maneje de tal manera que prevenga el daño a la tubería y al recubrimiento;

• El recubrimiento de la tubería sea inspeccionado con un detector de defectos bien calibrado;

• Haya una cantidad apropiada de tractores pluma para prevenir la sobre tensión de la tubería y permitir la colocación de ésta en la zanja, sin tener contacto con el suelo ni con las paredes de la zanja;

• El fondo de la zanja esté acolchonado o que la tubería se coloque sobre sacos de arena en zonas rocosas;

• La tubería se ajuste a la zanja

• El control de flotación esté instalado en las ubicaciones especificadas. Terminación de las Conexiones Soldadura de conexión es el término que se utiliza para describir las soldaduras realizadas en la zanja para completar la continuidad del gasoducto. Se requieren soldaduras de conexión en los empates de los cruzamientos u obras especiales con la línea regular. Las obras especiales son los cruzamientos como los caminos, de servicios entubados, de arroyos, aperturas mantenidas para el cruce de los



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propietarios, el ganado y/o la fauna silvestre, entre otros y cualquier otra interferencia que impida la instalación de la tubería en forma continua. La cuadrilla de relleno dejará libres de veinte a cuarenta metros a cada lado de una conexión a fin de permitir que la tubería sea movida para su medición, corte y alineación de soldadura. La cuadrilla de conexión recubrirá las soldaduras terminadas previa radiografía y rellenará las zanjas abiertas. Las conexiones necesitarán un 100% de inspección de prueba no destructiva con radiografía y recubrimiento a base de epóxico. Relleno de Zanja El relleno consiste en colocar nuevamente el material excavado en la zanja, esto se realizará, en la medida de lo posible, inmediatamente después de la bajada de la tubería a la zanja. Si hay rocas presentes en el material excavado al punto que dañen el recubrimiento, la tubería será protegida con acolchado. Se dejarán aperturas para permitir el drenaje natural sobre el gasoducto. Los principales aspectos de control en esta actividad serán:

• El material de relleno sea adecuado y sea colocado en la zanja de tal manera que no se dañe la tubería ni su recubrimiento;

• Las rocas con diámetro en exceso del especificado no se utilizarán en el relleno

Para la línea, la compactación no se controla y es por bandeo con tractor, para los cruces de carretera, se requiere igualar al menos al grado de compactación de la vía. Cruces de Caminos, Carreteras, Arroyos, Ductos existentes y Servicios Entubados Una cuadrilla trabajará independientemente de la cuadrilla de línea regular y realizará los cruces de caminos y carreteras. Todos los cruces de ductos o instalaciones canalizadas se harán por debajo de estos a una separación minima de 1 m y serán realizados por la cuadrilla de obras especiales. Los cruces de arroyos que puedan ser excavados a cielo abierto con retroexcavadora serán instalados también por dicha cuadrilla. Los aspectos relevantes a considerar en esta actividad son:



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• Que se cumplan los requisitos respecto al manejo de tubería, excavación, soldadura, recubrimiento y relleno.

• Que se cumplan las disposiciones de los convenios de cada cruce acordados con la Autoridad, concesionarios o propietarios de la estructura a cruzar y que los representantes sean notificados y estén presentes en la obra según se requiera;

• Que se instalen las señalizaciones, los letreros de advertencia y las barricadas, y otras disposiciones para la seguridad pública, tales como el uso de bandereros;

• Que se cumpla con el espesor del relleno y con las demás dimensiones especificadas en los dibujos correspondientes;

• Que los datos de lo construido sean registrados previo al relleno, y

• Que la tubería sea adecuadamente soportada en el fondo de la zanja o por los sacos de arena en zonas en que han sido sobre-excavadas y el relleno compactado (cuando aplique)

Los cruces con cuerpos de agua principales podrán ser construidos mediante perforación dirigida o direccional. La profundidad y el caudal del agua al igual que el material del cauce determinarán el método a ser empleado. Montajes Prefabricados Prefabricación se define como la habilitación de elementos fuera de obra o sitio de instalación, permitiendo reducción en los costos debido a su habilitación simultánea a la construcción, al control de los materiales y a la optimización de los rendimientos en la mano de obra. Esto provoca el disponer de espacios alternos adecuados para la realización de los montajes que incluyen tubería, válvulas, accesorios e instrumentos, sean roscadas, bridadas o soldadas. El montaje será terminado e instalado por una cuadrilla de conexión. Los montajes terminados deberán ser sometidos a presión antes de ser soldados al gasoducto y previo al llenado. El pre-ensayo detectará y ubicará cualquier fuga o material defectuoso que pueda ser reparado antes del ensayo del ducto troncal. Se requieren cimientos para soportar el peso de estos montajes y para absorber el impulso de las purgas de gas. Estos cimientos serán bloques de concreto, pilotes



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de concreto o pilotes de acero, dependiendo de las condiciones del suelo y el diseño civil. Durante estas actividades se observarán las siguientes disposiciones:

• Que la soldadura sea efectuada por soldadores calificados, previo procedimientos de aprobación;

• Que las soldaduras sean inspeccionadas

• Que las dimensiones y configuraciones indicadas en los dibujos sean correctas;

• Que los pre-ensayos a presión sean realizados y documentados de manera correcta;

• Que las instalaciones, los recubrimientos y las conexiones se hayan realizado correctamente.

Protección Catódica La protección catódica (PC) es una técnica destinada a controlar la corrosión de un metal haciéndolo trabajar como el cátodo de una celda electroquímica; esto se logra poniendo en contacto el metal a proteger, con otro que tenga menor resistencia a la corrosión que actúe como ánodo de la celda definida. El uso más común de los sistemas de PC es la protección de estructuras de acero, líneas de agua, petróleo, gas y sus derivados, tanques de almacenamiento, pilares de muelles, embarcaciones y plataformas, entre otras. Dentro de las actividades a realizar se incluye la instalación del sistema de protección catódica de corriente impresa que requerirá de corriente eléctrica. El sistema de protección catódica se instalará conforme al procedimiento aprobado, de acuerdo al proyecto y cumpliendo los requisitos de instalación y pruebas establecidos en las normas correspondientes y aplicables. Estos trabajos se harán a través de una empresa especializada.



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Inspección y Pruebas Hidrostáticas Los tramos terminados del gasoducto serán sometidos a prueba hidrostática para comprobar la integridad del mismo y sus materiales e identificar cualquier fuga que pudiera presentar. El gasoducto será dividido en tramos de prueba que tengan una diferencia de desnivel que permitan mantener en rango la presión máxima y mínima de prueba establecidas. Cada tramo será llenado con agua utilizando bombas de llenado con la capacidad para vencer las columnas de agua del tramo a probar. Se prevé que en las mediciones de presión de la prueba se observen cambios debido a las variaciones en la temperatura. Los cabezales de prueba constan de conexiones a válvulas para el llenado, la presurización y las líneas de instrumentos. Estos cabezales serán soldados en cada extremo del tramo de tubería a probar. Varios tramos pueden ser llenados juntos y probados utilizando conexiones de tubería temporales entre los cabezales de prueba. Para las pruebas hidrostáticas, se usará agua proveniente de los sitios que la CONAGUA autorice. El agua a ser utilizada será de calidad aceptable (no es necesario agua potable), procurando que la misma no contenga lodos, materia extraña, componentes corrosivos dañinos u otros tipos de cuerpos extraños. Se realizarán análisis del agua utilizada a fin de determinar si existe la posibilidad de contaminación del gasoducto por bacterias de hierro y de azufre. Previo a su descarga, se hará un análisis físico químico para garantizar que la descarga cumple con los parámetros establecidos en la Norma Oficial Mexicana NOM-001-SEMARNAT-1996. No se comenzará ninguna prueba sin la autorización apropiada de las autoridades reguladoras, notificando de manera formal con 48 horas de antelación al inicio de las mismas. El criterio para determinar la presión de prueba del gasoducto será la de tomar en cuenta los lineamientos indicados en las Normas Oficiales Mexicanas y considerando los estándares internacionales aplicables. Posterior a la prueba hidrostática y a la instalación de las válvulas de seccionamiento, el gasoducto será inspeccionado interiormente a fin de asegurar que la tubería no presente ovalización, abolladuras o pandeos y esté libre de basura, desechos y escombros.



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La tubería será inspeccionada internamente usando un diablo calibrador impulsado por aire mediante la utilización de los lanzadores y receptores de diablos. Para la prueba hidrostática se tiene previsto que:

• Los tramos de prueba hayan sido limpiados y las soldaduras de los cabezales de prueba hayan sido radiografiadas previo al llenado;

• Los cabezales de prueba y las válvulas sean diseñadas para una presión de prueba máxima;

• La instrumentación se haya calibrado y esté correctamente instalada y funcionando según sea necesario;

• La fuente de suministro de agua cuente con un caudal suficiente, que la calidad del agua sea aceptable y que se utilicen mallas y filtros durante el llenado para impedir la entrada de materiales extraños al gasoducto;

• Señales de advertencia estén colocadas en todos los puntos de acceso públicos y en todos los puntos donde la tubería o los accesorios estén expuestos;

• No haya ninguna maquinaria pesada, o de otro tipo, trabajando en la Franja de Afectación mientras se esté probando la tubería;

• Se elaboren gráficas de funcionamiento por personal calificado y se complete la documentación de manera correcta;

• La presión de prueba sea liberada de inmediato y de manera segura después que la prueba haya sido aceptada;

• El vaciado del agua se lleve a cabo de acuerdo con los convenios con los propietarios y la normatividad aplicable en su caso, de manera que evite la erosión o los daños a la propiedad pública o privada y al medio ambiente;

• Las corridas con diablos de limpieza se realicen para remover toda el agua sobrante, y

• El agua sea eliminada de los cuerpos de las válvulas. Limpieza e Inspección Interna El ducto será limpiado y secado interiormente con corridas de diablos a fin de asegurar que esté libre de agua y escombros. Se utilizará aire seco comprimido



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para impulsar a los diablos y se requerirán lanzadores y receptores de diablos adecuados para contener los diablos y cualquier desecho. La tubería será inspeccionada internamente usando un diablo calibrador a fin de asegurar que no existan ovalidades, abolladuras o pandeos excesivos más allá de los parámetros permitidos. Este recorrido de inspección se realizará posteriormente al ensayo hidrostático, el secado y limpieza y a la instalación de todo montaje de válvulas. Los recorridos se realizan con succión mantenida enfrente del diablo para controlar su velocidad. La carta en rollo es calibrada por la longitud, a fin de poder ubicar los puntos donde se encuentren defectos. Limpieza y Rehabilitación del Derecho de Vía La limpieza incluirá la rehabilitación del derecho de vía, de los espacios de trabajo temporales y de las rutas de acceso provisionales a su estado original, para la operación del ducto. Las actividades incluyen:

• La remoción y eliminación de rocas, escombros y sobrantes de excavación;

• La remoción de alcantarillas y puentes temporales

• La instalación de las obras de control de erosión donde apliquen. Al final de estas actividades se deberá contar con:

• Las aprobaciones de los propietarios y las autoridades reguladoras, según sea requerido;

• Las medidas de control de la erosión estén correctamente construidas;

• Se realice la instalación correcta de las señales terrestres y aéreas del gasoducto

• Se realice la remoción de todo el excedente de tubería y otros materiales de construcción.

El gasoducto terminado será protegido contra la erosión del suelo a lo largo de su vida útil para prevenir daños y posibles fallas. Las fallas pueden ser causadas por la eliminación de los apoyos, por la fuerza de las corrientes de agua, movimiento dinámico. Los métodos principales de control de erosión consisten en la restauración de la vegetación a un estado natural, la instalación de guías sobre la línea de zanja y la instalación de guías divisorias en las pendientes para controlar el movimiento



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descendiente del agua superficial. Se instalarán tapones de zanjas y tubería de drenaje en el subsuelo para prevenir el flujo de agua del subsuelo a lo largo de la línea de la zanja. Obras/Actividades de Construcción de las Estaciones de Bombeo y TRAD-GLP En las Estaciones de bombeo y TRAD-GLP se contemplan las actividades principales siguientes:

• Concretos

• Edificaciones

• Generador de emergencia

• Bombas booster

• Bombas de transferencia

• Estación de medición

• Motogeneradores

• Esferas de Almacenamiento

• Compresores de aire comprimido

• Equipo misceláneo

• Equipo eléctrico

• Nueva subestación

• Tuberías

• Obra eléctrica

• Instrumentos

• Trabajos de pintura y aislamiento Las obras/actividades de construcción de las estaciones de bombeo y TRAD-GLP son las siguientes:



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Obra Civil Como primera actividad se contempla la fase de las terracerías para la preparación del sitio. Posteriormente se ejecutarán los trabajos para las cimentaciones, edificios, estructuras, instalaciones pluviales y sanitarias, vialidades y cerca perimetral. Obra Mecánica y tuberías Comprende la instalación de los tanques de almacenamiento, tuberías, válvulas, bombas, trampas de diablos, quemadores, generadores y paquetes de aire y agua, incluyendo pintura, protección anticorrosiva y aislamiento. Obra Eléctrica Incluye principalmente la subestación, los cableados, tierras, pararrayos, alumbrado, sistemas de seguridad, protección catódica, centros de control de motores, sistemas de energía ininterrumpible, transformadores y el generador de emergencia y las pruebas de los equipos. Sistemas de Control Se instalará el sistema SCADA, los instrumentos, las válvulas de control y el CCTV y se harán las pruebas de lazos de control. Obras de conexión Consiste en realizar las conexiones necesarias entre el ducto de GLP y las estructuras encargadas del bombeo del GLP. Puesta en Servicio y Arranque del Sistema Los Procedimientos y protocolos de finalización para la puesta en servicio de las instalaciones serán elaborados completamente durante la fase de diseño. En general, la puesta en servicio de una instalación involucrará lo siguiente:

• Planeación, preparación y programación de los procedimientos de pruebas previas a la puesta en servicio de los equipos y sistemas a fin de asegurar



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su ejecución completa y correcta. Todo incumplimiento con las especificaciones y deficiencia será rectificado.

• La puesta en servicio de las instalaciones se realizará con base a la verificación de cada sistema uno por uno. Este trabajo pondrá a la estación y a sus equipos y sistemas en un estado operativo completamente probado. El funcionamiento y el rendimiento según diseño de todo equipo será revisado y verificado.

Las principales actividades de la puesta en servicio incluirán:

• Verificación de la terminación de la construcción según el diagrama de tubería e instrumentos;

• Verificación de los enlaces de control y comunicación entre las estaciones, incluyendo el Paro de Emergencia (ESD, Emergency Shut Down), proceso, interfaz / entrelazamiento de la unidad y seguridad;

• Verificación y pruebas de la estación de medición,

• Pruebas OSAT del SCADA

• Pruebas de lazos de los sistemas de control,

• Pruebas OSAT y de control y comunicación del sistema SCADA,

• Pruebas del sistema de suministro de agua contra incendios,

• Verificación y preparación de lanzadores y recibidores de diablos,

• Verificación y pruebas del sistema de desfogues,

• Verificación de los enlaces de la unidad;

• Puestas en servicio de las válvulas de seccionamiento y de los actuadores, incluyendo los interruptores límite;

• Prueba hidrostática de todo el ducto, así como interconexiones,

• Purga y presurización de la tubería de alta presión.

• Puesta en servicio del sistema y servicio de aire comprimido;

• Simulación del software de control de la unidad;

• Verificación de la simulación del Paro de Emergencia (ESD);



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• Puesta en servicio del suministro eléctrico primario incluyendo las subestaciones de acometida y sus conexiones hacia los transformadores de potencia principales;

• Puesta en servicio del sistema de potencia y distribución de energía eléctrica principal, incluyendo la conexión principal del cable conector y el alimentador, el circuito principal y el cierre de protección, los interruptores automáticos, el conmutador, los controles de corrección de la iluminación y la potencia.

• Verificación de tableros de distribución y de circuitos derivados.

• Verificación de sistema de suministro de energía de respaldo (UPS) incluyendo los bancos de acumuladores, el rectificador y el cargador de acumuladores;

• Prueba del sistema de protección catódica

• Verificaciones funcionales de los sistemas de medición, protección, seguridad y alarma.

• Puesta en marcha lenta para las bombas, los motores, los sellos y demás maquinaria y equipos mecánicos.

• Vaciado de los sistemas de lubricación y sellado hidráulico, ajuste de los componentes de las bombas, limpieza de las mallas, calibración de los instrumentos, chequeos de lazos, dispositivos de alivio y alarma, verificación de la alineación en caliente, lubricación y ajustes de los topes de las válvulas.

• Coordinar con el cliente la carga del sistema con GLP A la terminación de la construcción del ducto, todos los componentes del sistema serán sometidos a las pruebas finales, en preparación para su puesta en operación. Estas pruebas incluyen:

• Pruebas de resistencia de toda tubería presurizada de acuerdo con lo descrito en esta sección;

• Prueba del sistema de protección catódica;

• Verificación de la operatividad de los sistemas eléctricos;

• Verificación de la operatividad de los sistemas de control, protección y alarmas; y



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• Verificación de la operatividad del gasoducto. Puesta en marcha del ducto La puesta en marcha contempla la puesta en servicio del sistema de manera apropiada a fin de realizar las pruebas de rendimiento. Previo al llenado del ducto con GLP, todos los sistemas de seguridad del ducto, incluyendo los sistemas de paro de emergencia, y de protección contra sobrecargas de presión, entre otros, serán sometidos a prueba a fin de asegurar su funcionamiento correcto. La puesta en marcha consiste en lo siguiente:

• Arranque de energía eléctrica y alumbrado, potencia auxiliar, control, instrumentación, seguridad, paros de emergencia, sistemas SCADA y de comunicaciones;

• Electrificación y prueba de los sistemas de protección catódica permanente;

• Purga y llenado de todos los tramos del ducto con gas LP. Las listas de chequeo y registros serán completados a fin de documentar la verificación final y la puesta en marcha de todos los sistemas principales. Una lista de chequeo de los elementos incompletos será mantenida hasta la recepción final. Todo venteo de aire y de gas desde el ducto durante la puesta en marcha se realizará de manera segura y controlada a fin de prevenir los accidentes o la contaminación. La purga del ducto se realizará para prevenir cualquier mezcla significante del gas con el aire. Se tomarán todas las precauciones necesarias para prevenir el riesgo de incendios.

II.3.4. Operación y mantenimiento Las actividades de operación y mantenimiento se realizarán por personal capacitado y con experiencia. Sin embargo, como parte de los procedimientos operativos, se contarán con Manuales de operación y mantenimiento de las instalaciones. Los Manuales de Operación y Mantenimiento se prepararán de acuerdo con las buenas prácticas de ingeniería, usando los manuales de instalación, operación y mantenimiento de los equipos individuales, suministrados por los proveedores de equipos. Estos manuales estarán disponibles sesenta días antes de la puesta en



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marcha del sistema y se revisarán y actualizarán periódicamente durante la etapa de operación del sistema, con el fin de que siempre reflejen todos los principios de ingeniería aplicables, la experiencia que va adquiriéndose, el conocimiento que se obtiene sobre el ducto en su operación del día a día, las consideraciones aplicables en materia de flujo de GLP y las condiciones operativas del sistema. En estos manuales se incluirán todos los planes de mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo, y los procedimientos de operación del sistema. Cada componente del sistema se manejará individualmente, incluyendo la siguiente información para cada caso: antecedentes, requisitos reglamentarios y de las normas técnicas, aspectos ambientales, instrucciones y procedimientos técnicos detallados, programas de control y aseguramiento de la calidad, auditorías, aspectos administrativos, entre otros. Las principales actividades de la etapa de Operación y Mantenimiento se describen a continuación. Patrullaje del ducto El gasoducto se patrullará periódicamente con el fin de observar las condiciones de la superficie sobre la franja de afectación y en las zonas adyacentes, para ver si existe indicios de fugas, o actividades de construcción iniciadas por terceros, y cualquier otra condición que afecte la seguridad y la operación del ducto, de tal manera que se puedan iniciar medidas correctivas a la mayor brevedad posible. Se le dará especial atención a los siguientes aspectos:

• Áreas donde se realicen actividades de construcción;

• Operaciones de drenaje cerca al ducto;

• Erosión;

• Evidencia de actividad sísmica; y

• Cruces fluviales.

• Presión de operación;

• Densidad de la población;

• Terreno; y

• Aspectos climáticos.



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Los objetivos de esta actividad son:

• Establecer, implementar y cumplir programas de vigilancia, inspección y mantenimiento periódico.

• Establecer planes e instrucciones por escrito para los trabajadores que cubran los procedimientos de inspección, mantenimiento y reparación del sistema de tuberías.

• Tener por escrito un plan de emergencia, con el propósito de ponerlo en marcha en caso de fallas del sistema, accidentes y otras emergencias.

• Revisar periódicamente los planes de inspección, mantenimiento y reparación de acuerdo al conocimiento de las condiciones topográficas, ambientales, sociales y de operación de los sistemas de ductos, con la finalidad de realizar los cambios oportunos a dichos planes para preservar la integridad y la seguridad del sistema de ductos.

• Establecer una vigilancia periódica (celaje) que incluya la presentación de informes escritos sobre actividades, especialmente en áreas industriales, comerciales, residenciales y en cruces con ríos, ferrocarriles y carreteras, a fin de dar protección adicional a la población y evitar daños al ducto por posibles actos delictivos.

Para cumplir con lo anterior se deberá contar con los recursos y medios de comunicación necesarios para garantizar una operación segura del sistema de ductos, ya sea en condiciones normales o en emergencia. Estos medios deben estar ligados a autoridades locales, principalmente las dependencias encargadas de la protección civil, con el fin de coordinarse y atacar conjuntamente una emergencia y conocer los proyectos de construcción que afecten a los ductos. La inspección del DDV observando indicaciones de fugas, actividades de instalaciones y demás factores que afecten la seguridad y la operación del ducto se revisará a intervalos que no pasen de una semana en las zonas industriales, comerciales o residenciales. La finalidad de la inspección en los sistemas de ductos de transporte es comprobar periódicamente que se mantienen dentro de tolerancias y condiciones de seguridad de acuerdo a los requisitos establecidos



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Control de la vegetación y la erosión Se redactarán procedimientos de acuerdo con los términos y condiciones de las licencias de servidumbre de paso, con el fin de controlar la vegetación a lo largo de la franja de afectación alrededor de las instalaciones construidas en la superficie, con el fin de que éstas puedan distinguirse claramente con el propósito de mantenerlas libres de obstáculos para permitir el acceso fácil de las cuadrillas de mantenimiento. En términos generales, se permitirá que vuelva a crecer vegetación a lo largo del DDV, salvo indicación contraria del propietario del terreno o la dependencia gubernamental responsable. No se permite el nacimiento de árboles cuyas raíces puedan afectar la instalación. Las técnicas de control de la erosión pueden variar, dependiendo de las condiciones geológicas y de la vegetación en cada zona específica. También se tomarán en cuenta la Ley y la reglamentación ambiental. Los procedimientos a ser redactados le servirán de guía para la aplicación de las diferentes técnicas de control y reparación de la erosión. Mantenimiento de cruces Se redactarán instrucciones claras para la inspección y el mantenimiento de los siguientes cruces del ducto. Principales Líneas de Servicios Públicos.- Se le prestará atención a la eliminación de interferencias eléctricas, mecánicas y de otra naturaleza. Otros ductos.- Se inspeccionarán periódicamente las interferencias en los sistemas de protección catódica entre los diferentes ductos, con el fin de garantizar que dicho sistema opere en forma efectiva y libre de interferencias. Carreteras.- Se inspeccionarán periódicamente cruces con carreteras con el fin de verificar si están debidamente cubiertos o si existe alguna otra condición que pueda afectar la seguridad y la integridad del cruce. Cruces lastrados.- Se inspeccionarán periódicamente los cruces lastrados con el fin de verificar si están debidamente cubiertos, si se les han acumulado basuras, desperdicios o escombros, o si existe alguna otra condición que pueda afectar la seguridad y la integridad del cruce. Cruces Provisionales.- Cuando sea necesario, se prepararán cruces provisionales con el fin de proteger el gasoducto de cualquier daño que le puedan ocasionar los vehículos pesados que transiten a través del trayecto del ducto. En el diseño de



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los diferentes tipos de cruces provisionales se considerarán instrucciones específicas. Operación y mantenimiento del gasoducto Los manuales incluirán instrucciones y procedimientos detallados con el fin de garantizar que el ducto se opere en forma segura y eficiente, y también con el fin de suministrar instrucciones claras para el mantenimiento y las reparaciones que requieran tanto el ducto como las instalaciones conexas. Presiones de operación del gasoducto.- Se suministrará una lista exacta de las Presiones Máximas de Operación Permitidas (PMOP) para las diferentes secciones del sistema. Ubicación y demarcación del gasoducto.- Se desarrollarán procedimientos para identificar tubería enterrada u otras instalaciones, con el fin de facilitar las actividades de mantenimiento, o para poder atender oportunamente solicitudes presentadas por terceros para obtener autorización para trabajar cerca del ducto. Esto es fundamental para proteger al ducto de daños por estas actividades. También se suministrarán instrucciones técnicas sobre cómo operar aparatos sofisticados para la localización de instalaciones bajo tierra. Programa de concientización pública.- Se establecerán programas y procedimientos para mantener a los propietarios de los predios, a las comunidades vecinas y a las autoridades, informados sobre la existencia del ducto en la zona y los procedimientos que deben seguir cuando contemplen la posibilidad de atravesar o trabajar cerca del trayecto del ducto, con el fin de garantizar su propia seguridad y la de los demás. Excavaciones cerca del gasoducto, las actividades de excavación con equipo mecánico en áreas cercanas al trayecto de un ducto empacado requieren precauciones extremas. Se establecerán procedimientos e instrucciones detalladas para orientar al personal encargado de dichas excavaciones bajo diferentes condiciones. Se contemplarán excavaciones en diferentes tipos de suelos y en roca o cerca de cruces con otras líneas de servicios públicos. Reparación de la tubería.- En la tubería a veces aparecen defectos tales como corrosión, abolladuras, grietas etc., defectos éstos que además pueden presentar diferentes grados de gravedad. Las técnicas de reparación varían según el caso y dependen del tipo y de la magnitud del defecto, así como del entorno en el cual se presenten.



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El operador del sistema utiliza procedimientos detallados que incluyen técnicas comprobadas y tecnologías modernas, y tiene ya preparadas instrucciones que describen paso a paso cómo proceder en caso de:

• Reparación de abolladuras;

• Reparación de fugas;

• Reparación de desperfectos en los recubrimientos externos;

• Reparación de la corrosión;

• Reparaciones con esmeril; y

• Aplicación de envolventes con soldadura o tornillo. Se darán instrucciones estrictas en el sentido de mantener el sitio de trabajo limpio y en condiciones de seguridad. II.3.4.1. Programa de operación a) Cronograma general de las actividades (tipo Gantt) que se realizarán en esta etapa. El programa de operación del proyecto se presenta a continuación y resume las principales actividades que han ya han sido señaladas en el capítulo anterior (Cuadro II.9). Cuadro I.10.- Programa de operación y mantenimiento del proyecto LPG Ducto de Occidente.

b) Descripción general de los procesos principales, donde se incluya un diagrama de flujo para cada proceso. La finalidad del proyecto LPG Ducto de Occidente es realizar el traslado de GLP de una manera segura y eficaz, desde la Terminal en el Municipio de Manzanillo



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(Colima) hasta la TRAD-GLP en el predio La Loma, Municipio de Zapotlanejo (Jalisco); de tal manera que no existe ningún proceso de transformación o de modificación de las características físicas o químicas del GLP. Con base en lo anterior, los procesos principales se refieren al sistema de traslado del GLP a través del gasoducto, estaciones de bombeo y recepción en la TRAD-GLP; los cuales ya han sido señalados en diversos incisos del apartado II.3.3. Preparación del sitio y construcción de este capítulo. Los diagramas particulares de cada componente del sistema (Gasoducto, Estaciones de bombeo y TRAD-GLP) se incluyen al final de este capítulo. c) Descripción detallada de las tecnologías que se utilizarán, en especial las que tengan relación directa con la emisión y control de residuos líquidos, sólidos y gaseosos. Toda vez que no existirán procesos de transformación del GLP, la emisión y control de residuos líquidos, sólidos y gaseosos tiene que ver fundamentalmente con las provenientes de los trabajadores (residuos líquidos y sólidos) y las provenientes de fuentes fijas (plantas de combustión interna de generación de energía para casos de emergencia) y móviles (vehículos motorizados empleados por trabajadores y la empresa). Para lo anterior, se aplicará lo establecido en la normatividad ambiental correspondiente, que en su momento ha sido mencionada al pie de página en diversos apartados de este capítulo, y que se señala en el Capítulo III de esta MIA-R. II.3.4.2. Programa de mantenimiento predictivo y preventivo a) Detalle de las actividades de mantenimiento y como su periodicidad. El mantenimiento del sistema de GLP se realizará con personal capacitado que trabajará en horarios normales y de guardia en días no hábiles, con la finalidad de estar atentos los 365 días del año. Este personal aplica de manera rutinaria los procedimientos de revisión, mantenimiento y monitoreo establecidos en la programación de actividades predictivas y preventivas que conforman su Programa de Operación y Mantenimiento. En estas actividades se apoyan con los manuales que de manera formal indican los procedimientos puntuales para todas las etapas de los procesos involucrados en el transporte del GLP- Si bien diariamente el personal verifica el correcto funcionamiento del sistema en su conjunto, se programan revisiones y mantenimiento periódicos de acuerdo a



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cada componente en particular. Lo anterior permite contar con una bitácora de actividades que permite programar las necesidades de reemplazos de elementos debido a términos de vida útil; reduciendo así de manera significativa los riesgos asociados a fallas probables del equipo y sus consecuencias. Con base en lo anterior, las actividades de mantenimiento rutinarias relevantes del sistema se señalan a continuación. Mantenimiento del ducto El monitoreo del ducto se realiza los 365 días del año y permite ubicar sitios de fuga o mantenimiento puntual. Lo anterior se realiza con base en los sistemas de presión que se encuentran en los tableros de medición (Sistema SCADA) e inspecciones oculares que se realizan a lo largo del DDV. Como parte del mantenimiento periódico y controlar posibles procesos de corrosión se verifica el correcto funcionamiento de la Protección Catódica realizada previamente en la etapa de construcción. Para lo anterior, en los equipos de detección instalados en las estaciones de bombeo se verifica que los rectificadores operen correctamente y sus lecturas se encuentren dentro de ,los rangos establecidos; ya que de no ser así significa que existen errores que pueden deberse a cables desconectados o cortados (que deben ser reparados) o fallas en la protección. En los dos casos se debe ubicar los sitios y proceder a su reparación. En el caso de las válvulas se realizan inspecciones oculares y por inferencia a través del sistema SCADA. De manera rutinaria se observa su buen estado de funcionamiento verificando todos sus componentes (válvulas, manómetros, protección anticorrosiva); reemplazando de manera inmediata a aquellos que no cumplan con las condiciones de operación. Mantenimiento de DDV Esta actividad se realiza con la finalidad de mantener libre de vegetación no deseada el DDV, que pudiera ocasionar daños al gasoducto o instalaciones. De la misma manera, se revisan puntos críticos en zonas de riesgo asociadas a cuerpos de agua o con taludes inclinados que puedan generar erosión y descubran el ducto; realizando las acciones correctivas correspondientes. Considerando las condiciones climáticas, se programan para toda la trayectoria del ducto



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mantenimientos semestrales, antes y después de la temporada de lluvias, para ubicar posibles zonas afectadas por procesos erosivos y crecimiento de vegetación no deseada. En los sitios donde existen cruces del gasoducto por vías de comunicación, se mantiene un monitoreo permanente con inspecciones oculares y por inferencia a través del sistema SCADA con la finalidad de determinar las condiciones de operación. Las actividades detalladas de revisión se programan para realizarse cada seis meses y un mantenimiento preventivo cada año. Mantenimiento de equipos de medición y regulación Esta actividad se refiere a la verificación cotidiana de buen funcionamiento y operación de los equipos de medición y regulación con todos sus componentes; que es independiente de la verificación mensual que se programa para determinar su correcta operación. En caso que en las revisiones se detecten condiciones de deterioro o mal funcionamiento, se procede a su sustitución inmediata; anotando en bitácora los aspectos importantes. Lo anterior se rea liza en todos los sistemas de Equipos contra incendios, Estaciones de medición y Sistemas de emergencia (plantas de energía eléctrica). Las instalaciones sanitarias de las estaciones de bombeo y la TRAD-GLP tienen una revisión cotidiana y las fallas se atienden de inmediato por el personal de mantenimiento que se encarga de los arreglos de plomería. En todas las instalaciones descubiertas del sistema de conducción, instalaciones de bombeo y TRAD-GLP, se realiza un mantenimiento anual de pintura en general para mantener condiciones adecuadas de operación. En el caso de la limpieza y verificación a detalle del estado de los ductos, se programa una corrida de diablos cada cinco años por medio de un émbolo metálico con anillos de neopreno que se ajustan exactamente a la luz interior del ducto. Este émbolo o diablo es impulsado por presión y en su recorrido recoge cualquier material entrampado que descarga en la trampa de recibo. Adosado al émbolo se encuentra un transmisor que emite señales en todo su recorrido y permite ubicar al diablo en caso que se atore en algún sitio. Si esto sucede, se excava y corta en tramo del ducto para extraer el diablo y reparar el tramo afectado.



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Durante el trayecto del diablo, éste no viaja a una velocidad superior de ocho kilómetros por hora, lo que permite detectar posibles anomalías que presente el ducto. Una vez recopilada la información, se procede a su análisis y en su caso realizar las obras de reparación necesarias. b) Calendarización desglosada de los equipos y obras que requieren mantenimiento. Las actividades de mantenimiento relatadas en el inciso anterior se presentan resumidas en forma de calendario (Cuadro II.10). Se observa que las obras y actividades que requieren mantenimiento dependen del tipo de operación a la que están sujetas; sin embargo, debe quedar claro que de manera permanente el equipo de especialistas realiza una verificación de la operación de los equipos e instalaciones a fin de evitar accidentes o situaciones de riesgo que pudieran afectar al sistema de GLP y, por ende, a pobladores próximos, sus bienes o servicios que disfrutan. Cuadro II.10 Calendario de equipo y obras que requieren mantenimiento en el proyecto LPG Ducto de Occidente.

c) Tipo de reparaciones a sistemas, equipos (incluir aquellos que durante el mantenimiento generen residuos líquidos y sólidos peligrosos y no peligrosos) y obras. Las principales reparaciones que pueden generar residuos líquidos y sólidos peligrosos y no peligrosos se refieren a las que pueden resultar de la corrida de diablos; toda vez que pueden incluir impurezas incluidas en el transporte de GLP.



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En este caso, se realizarán los correspondientes análisis CRETIB para determinar su composición y sitio de disposición final. Otra fuente de residuos serán las que en su momento puedan provenir de las reparaciones de equipos y maquinaria que utilizan lubricantes (por ejemplo: generadores de emergencia de energía eléctrica). En este caso, los residuos provenientes se almacenarán en tambos herméticos y serán destinados a los sitios de recepción autorizados.

II.3.5. Abandono del sitio La Fase de abandono del sitio engloba todas las acciones de desmantelamiento, desguace y demolición de las instalaciones utilizadas, conjuntamente con las correspondientes acciones de remediación de las áreas afectadas (si las hubiere), la restauración de las áreas naturales involucradas, tendiendo a su estado natural inicial. Se estima en 20 años la vida útil del proyecto LPG Ducto de Occidente, y de continuar con un mantenimiento adecuado, este tiempo se prolongaría. Los terrenos que sean en su caso desocupados por el proyecto al término de su vida útil, se utilizarán de acuerdo con el uso que tengan destinado en ese momento los planes de desarrollo. Es por lo anterior que en este momento no es posible elaborar el cronograma de abandono y desmantelamiento de instalaciones, ni el destino que se le dará a las obras una vez concluida la vida útil del proyecto. Asimismo, tampoco es posible determinar el Programa de restitución o rehabilitación del área.

II.4. Requerimiento de personal e insumos

II.4.1. Personal El personal requerido en las diversas etapas del proyecto se presenta en el Cuadro. II.11 en este sentido es importante mencionar que el personal que se ocupará durante la obra provendrá, en su mayoría, de las localidades cercanas; por lo que se transportarán diariamente al sitio de construcción. .



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Cuadro II.11 Requerimientos de personal en las diversas etapas del proyecto LPG Ducto de Occidente.

II.4.2. Insumos El proyecto no plantea en ninguna de sus etapas la utilización de recursos naturales renovables; excepto tal vez del uso de madera de cimbra la cual será obtenida de proveedores legalmente establecidos II.4.2.1.Agua Los requerimientos de agua se resumen en el cuadro II.12. Para la etapa de preparación del sitio y construcción del proyecto se requerirá agua cruda para la higiene de los trabajadores, obras civiles y pruebas hidrostáticas. En los dos primeros casos el agua requerida será surtida por proveedores locales; mientras que en el caso de la requerida para las pruebas hidrostáticas se obtendrá de cuerpos de agua locales previa autorización por parte de la CNA, o en su defecto también será comprada. La cantidad total estimada de agua a emplear para las pruebas hidrostáticas es de aproximadamente 27,871 m3, donde se incluye el volumen de reposición de agua perdida durante las pruebas. En la etapa de operación los sistemas contra-incendio de la estación de bombeo y de la TRAD-GLP tendrán una capacidad de 1,135 m3 cada uno, para emitir por un tiempo máximo de 4 horas. Tiempo suficiente, ya que en las bases de diseño de este tipo de proyectos, por lo general se contempla un apoyo de entre treinta minutos y una hora, tiempo en que debe llegar la ayuda externa o controlar el siniestro



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Durante todas las fases del proyecto se utilizará agua potable únicamente para consumo del personal y se abastecerá por medio de garrafones de 20 litros. Se estima serán necesarios para consumo aproximadamente 4 litros de agua potable diarios por trabajador, los cuales se adquirirán en las comunidades o poblados cercanos a la obra. Durante las fases de operación y mantenimiento, se proveerá agua cruda mediante transporte de agua al sitio por proveedor local y su almacenaje en una cisterna Cuadro II.12 Requerimientos de agua en las diversas etapas del proyecto LPG Ducto de Occidente.

Queda prohibida la descarga de aguas residuales sin previo tratamiento en el área del proyecto, zonas aledañas y en cuerpos de agua. Su descarga se realizará de manera sanitaria, acatando las disposiciones legales en la materia y por medio de un prestador de servicios de limpieza y transporte de dicha agua. . Las descargas de aguas residuales, producto de las pruebas hidrostáticas, deben cumplir con la normatividad aplicable al caso.



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En caso de que se pretenda obtener el recurso de un cuerpo de agua superficial o subterráneo, señalar si se cuenta con la concesión o autorización de la Comisión Nacional del Agua (CNA) o, en su caso, presentar la solicitud con sello de recibido. Si incluyó la solicitud de la concesión en el oficio de presentación de la Manifestación de Impacto Ambiental, informar de ello en este punto. Solamente el agua para pruebas hidrostáticas se pretende obtener de cuerpos de agua naturales o en su defecto comprarla. En este momento el proponente se encuentra en proceso de realizar el trámite ante la CNA, cuyo resultado se informará oportunamente a la autoridad ambiental. Explicar, en su caso, el tratamiento que recibirá el agua antes de ser empleada y el uso que se le dará en cada una de las etapas del proyecto. El agua potable será la que surten empresas legalmente establecidas y que realizan la correspondiente potabilización; por lo que está lista para consumo humano directo. El agua cruda para las pruebas hidrostáticas en la etapa de construcción será obtenida directamente del cuerpo de agua y sólo se realizará una decantación para eliminar material como arcillas, arenas u objetos macroscópicos. En el caso del agua cruda que se empleará para las obras civiles y equipos contra incendios no recibirá ningún tratamiento previo. Indicar los usos que se le da en la región el agua obtenida de la(s) misma(s) fuente(s). El agua potable en garrafones es usada para consumo humano en toda la región; mientras que para el caso del agua cruda proveniente de fuentes superficiales, una parte se destina para riego agrícola, abasto de poblaciones rurales y usos diversos de la población; existiendo un remanente importante que desfoga en el Océano Pacífico.



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Especificar la forma de traslado y almacenamiento del agua al sitio del proyecto. El traslado de agua potable será en garrafones de 20 litros por conducto de los proveedores locales y su almacenamiento no mayor a 4 garrafones en existencia se realizará en las bodegas correspondientes. El traslado de agua cruda será en pipas de 7 m3 por conducto de los proveedores locales y su almacenamiento en cisternas o tinacos. En el caso del agua requerida para las pruebas hidrostáticas, su traslado se realizará directamente desde el cuerpo de agua con ayuda de motobomba para su almacenamiento directo en el propio gasoducto. II.4.2.2. Materiales y sustancias Los materiales a utilizar en la construcción del ducto son: tubería en acero al carbón, soldadura y materiales de construcción como grava, cemento, arena y madera. En el cuadro II.13 se muestran las sustancias, etapa y cantidad a utilizar durante las etapas de construcción y operación. II.4.2.3. Energía y combustibles Electricidad Para las etapas de preparación del sitio y construcción de la estación e instalación de entrega, la energía se obtendrá de la red de generadores portátiles. Se requerirán 20 generadores de 400 Amperes cada uno de los cuales 10 son moto soldadoras diesel y 15 son eléctricas. Cuadro II.13 Principales materiales y sustancias que se utilizarán en el proyecto LPG Ducto de Occidente.

NOMBRE COMERCIAL ETAPA O

PROCESO EN QUE SE EMPLEA

CANTIDAD PROMEDIO DE USO MENSUAL

CARECTERÍSTICA CRETIB*

Cilindros de acetileno Construcción 150 I, E Cilindros de oxígeno Construcción 300 Promotor de Fuego Cilindros de Ar/CO2 (en caso de que utilice soldadura automática)

Construcción 150

Aceite lubricante Construcción 20,000 l T



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NOMBRE COMERCIAL ETAPA O

PROCESO EN QUE SE EMPLEA

CANTIDAD PROMEDIO DE USO MENSUAL

CARECTERÍSTICA CRETIB*

Resina y endurecedor epóxico

Construcción 2,000 Kg T

Pintura Construcción 300 l T Diesel Construcción 2,600,000 l T Gasolina Construcción 400,000 l T GLP Construcción 15,000 l I Soldadura Operación mecánica 3,055 Kg T Ram 100 Operación mecánica 802 Kg T

*CRETIB: Corrosivo (C), Reactivo (R), Explosivo ( E), Tóxico (T), Inflamable (I), Biológico-infeccioso (BI).

Durante la etapa de operación normal, para las Estaciones de bombeo, así como para las estaciones medición, válvulas de seccionamiento y en general todos los sistemas que requieren energía eléctrica, se obtendrá de líneas eléctricas cercanas a las instalaciones habilitándose todos los requerimientos para obtener la tensión de utilización en las estaciones y demás instalaciones mencionadas. La fuente normal será una subestación de potencia de 1500 kva, la cual será alimentada por una acometida de CFE. La fuente de emergencia será un generador eléctrico a diesel el cual alimentará el sistema eléctrico a falla de CFE por caída o falta de voltaje. Los rectificadores para los sistemas de protección catódica por corriente impresa serán alimentados en 480 V desde las estaciones de bombeo, en tanto que los reguladores de corriente directa serán alimentados desde los bancos de baterías de 24 VCD de los paneles fotovoltaicos (solares) Combustible Las moto soldadoras requerirán 60 l/día de diesel. Los combustibles serán adquiridos en las estaciones de servicio autorizadas y los lubricantes en tambos metálicos de 200 litros para satisfacer las demandas de combustibles y lubricantes para la operación de la maquinaria y equipo. Se estima que en las etapas de Preparación del sitio y Construcción se tendrá un consumo en el orden de 400,000 litros de gasolina y 2,080,000 litros de diesel; mientras que en la etapa de



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operación se tendrá un consumo de 200,000 litros de gasolina y 100,000 litros de diesel. Cabe señalar que estas cantidades han sido estimadas, basándose para tal fin en proyectos similares, por lo que podrían variar en el desarrollo del proyecto. Se almacenarán pequeñas cantidades para cubrir las demandas de consumo; estos almacenamientos se ubicarán fuera de las poblaciones en tanques de almacenamiento metálicos adecuados para dicho propósito. Los sitios programados para el almacenamiento de automotores de combustibles se establecerán de acuerdo a las necesidades del proyecto en virtud de que se trata de un proyecto lineal y no puntual, sin embargo podrían estos en primera instancia encontrarse ubicados en los patios de maquinaria. Los vehículos que se ocupen para el mantenimiento del proyecto, utilizarán gasolina como combustible y aceites lubricantes. Estos combustibles serán suministrados directamente en las estaciones de servicio que se tengan contratadas desde las etapas anteriores o las que se encuentren más cercanas a las instalaciones correspondientes. Es importante mencionar que los servicios de mantenimiento a los que sean sometidos los vehículos, serán realizados en talleres autorizados en las ciudades o en localidades aledañas. Los volúmenes estimados de combustibles y lubricantes ya se han indicado en el inciso II.2.3.3 (Descripción de servicios requeridos) de esta MIA-R. Explosivos No se contempla el uso de explosivos. II.4.2.4. Maquinaria y equipo La relación de la maquinaria y equipo principales que se utilizarán en las etapas de Preparación del sitio y Construcción se presenta en el siguiente cuadro (Cuadro II.14).



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Cuadro II.14 Maquinaría y equipo utilizada en la Preparación del sitio y Construcción del proyecto LPG Ducto de Occidente (PS.- Preparación del sitio; CO.- Construcción).

EQUIPO Y MAQUINARIA

ETAPA CANTIDAD

HORAS OCUPACION TIPO

COMBUSTIBLE PS CO MAXIMO MINIMO

Alineador Externo X 58 12 10 N/A Alineador Interno X 4 11 10 Diesel Autobus Pasajeros X X 9 14 10 Diesel Bomba de Agua X X 8 11 10 Diesel Bomba de Alta Presión X 2 5 10 Diesel Bomba de Llenado X 2 5 10 Diesel Camioneta Estacas X X 83 14 10 Diesel / Gasolina Camioneta Pick Up X X 51 14 10 Diesel / Gasolina Camión Volteo X X 4 11 10 Diesel Cargador Frontal X X 1 11 10 Diesel Compactador X X 1 11 10 Diesel Compresor X X 13 13 10 Diesel Cunas de Rodillos X 10 11 10 N/A Detector Holiday X 12 11 10 N/A Dobladora c/ Mandril X 2 11 10 Diesel Equipo de Engrase X X 4 13 10 Diesel Lowboy X X 2 11 10 Diesel Martillo Hidráulico X X 7 11 10 Diesel Moto Grúa X X 14 14 10 Diesel Motoconformadora X X 8 11 10 Diesel Pipa Diesel X X 4 13 10 Diesel Plataforma X X 26 11 10 Diesel Retroexcavadora X X 39 13 10 Diesel Soldadora X 58 13 10 Diesel Soldadora Semiautomática

X 32 13 10 Diesel

Tractor Tiendetubos X 44 13 10 Diesel Track Drill X X 5 11 10 N/A Tractocamión X X 28 11 10 Diesel



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EQUIPO Y MAQUINARIA

ETAPA CANTIDAD

HORAS OCUPACION TIPO

COMBUSTIBLE PS CO MAXIMO MINIMO

Tractor C/ Soldadoras X 10 11 10 Diesel Tractor Bulldozer X X 49 13 10 Diesel Tuneleadora X 4 9 10 Diesel Zanjadora X 1 3 10 Diesel

II.5. Generación, manejo y disposición final de residuos sólidos

II.5.1. Generación de residuos sólidos Los principales residuos que se generarán derivados de las diferentes actividades y etapas del proyecto se presentan en el cuadro II.15. Se observa que los principales residuos provienen de diversas fuentes, entre las que se encuentran residuos sólidos generados por los trabajadores y que aportan envases de plástico, vidrio o cartón y materia orgánica en general. Estos residuos se generarán en todas las etapas del proyecto. Asimismo, se generarán diversos residuos sólidos industrializados que provendrán de materiales de construcción (pedacería de diversos metales, madera de cimbrado, papel, cartón, entre otros) o materiales empleados para limpieza (estopas). Para los dos casos se realizará su separación de acuerdo a lo que establece la legislación en la materia y su disposición final será en sitios de reciclaje o los rellenos sanitarios que existan en las localidades. Su traslado al sitio de disposición final lo realizará una empresa que para tal fin será contratada, y que deberá entregar los respectivos comprobantes para integrarlo en la bitácora de Manejo Ambiental para seguimiento de condicionantes.



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Cuadro II.15 Principales residuos sólidos que se generarán en las diversas etapas del proyecto LPG Ducto de Occidente (PS.- Preparación del sitio; CN.- Construcción; MO.- Mantenimiento y operación)

II.5.1.1. Residuos sólidos no peligrosos El inciso anterior indica los principales residuos sólidos que se generarán en el proyecto LPG Ducto de Occidente y por el momento no resulta fácil determinar los volúmenes de generación. Sin embargo, como ya se ha indicado, para todos ellos se manejará una Bitácora Ambiental en donde se anotarán los volúmenes generados y su adecuada disposición. Esta Bitácora Ambiental estará a disposición de las autoridades competentes que así lo requieran, de acuerdo a los procedimientos establecidos.

II.5.2. Manejo de residuos peligrosos y no peligrosos II.5.2.1. Descripción general y por etapa Los residuos peligrosos que se contemplan generar en las etapas del proyecto LPG Ducto de Occidente se indican en el cuadro II.16. Estos residuos peligrosos



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serán almacenados temporalmente en contenedores apropiados, e identificados de acuerdo a sus características peligrosas, separando los líquidos de los sólidos, para que posteriormente o con anticipación se contrate a prestadores de servicio que se dediquen a la recolección, transporte, tratamiento y disposición final que se encuentren debidamente registrados en los padrones correspondientes y disponerlos a sitios de confinamiento de acuerdo a lo que señala la normatividad aplicable. Cuadro II.16 Generación de residuos peligrosos (* C = Corrosivo, R = Reactivo E = explosivo T = tóxico I= Inflamable).

NOMBRE DEL

RESIDUO

PROCESO O ETAPA EN LA

QUE SE GENERA EL

RESIDUO

CARACTERÍSTICAS CRETIB*

SITIO DE ALMACENA-

MIENTO TEMPORAL

SITIO DE DISPOSICIÓN

FINAL

TIPO DE EMPAQUE

ESTADO FÍSICO.

Grasas y aceites

Construcción, Operación y

Mantenimiento

T,I En recipientes y trasladados a bodegas de la

empresa proponente

Confinamiento Tambos Sólido

Estopas y trapos

T,I Tambos Sólido

Residuos de soldadura

T,I Tambos Sólido

Pinturas y recubrimiento

T,I Tambos Sólido

Los residuos no peligrosos producidos en las etapas de preparación del sitio y construcción se almacenarán inicial y temporalmente en la franja de afectación del proyecto (en donde no interfieran a las actividades) y después en contenedores apropiados. Posteriormente se evaluará la posibilidad de re-uso y/o venta para su posterior reciclaje fuera de la obra. Los residuos que no sea posible re-usar o reciclar se enviarán al sitio de disposición final a través de prestadores de servicio. Los residuos que se generen como resultado de las actividades de operación y mantenimiento, deberán ser confinados de acuerdo con la normatividad correspondiente, siendo obligación del transportista contratado su cumplimiento. Se señala que la empresa promovente se dará de alta como empresa generadora de residuos y contratará a una empresa especializada en el manejo de residuos que contará con las autorizaciones correspondientes.



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Residuos durante construcción. Los residuos generados durante la construcción, se pueden agrupar en las siguientes etapas:

• Obra civil para enterrar el tubo o arreglar los sitios de las estaciones de bombeo y terminal.

• Obra electromecánica para el gasoducto y la instalación de equipos, tubería y demás elementos de las estaciones de bombeo

• Limpieza y pruebas de las tuberías, tanques y bombas.

• Los generados por las personas que laboran en el sitio. Estos últimos se manejan mediante instalaciones sanitarias adecuadas, dispositivos para depositar basura de manera discriminada, procedimientos que aseguren la limpieza del sitio y capacitación del personal para tal efecto. Residuos durante construcción civil Durante la obra civil, los residuos son principalmente de dos tipos:

• Emisiones y fugas a la atmósfera de gases y partículas provenientes de la operación de maquinaria y equipo utilizados o durante su mantenimiento rutinario.

• Generación de residuos durante las obras de movimiento de tierras y excavación, que nos son reutilizables directamente en la obra.

Las emisiones a la atmósfera se minimizan utilizando maquinaria en buena estado, con equipos para reducir emisiones (tales como catalizadores) y con buen mantenimiento. Las fugas en la maquinaria se evitan mediante el buen mantenimiento y la supervisión del equipo durante su operación. Cualquier equipo que tenga fuga se descartará del grupo de maquinaria hasta que dicha fuga haya sido eliminada. Las fugas durante el mantenimiento se controlan llevándolo a cabo en zonas preparadas para ello, por medio de personal conocedor de los procedimientos para contener fugas y almacenar los deshechos resultantes (tales como aceites) en contenedores específicos, que a su vez son almacenados en lugares resguardados y acondicionados para contener posibles fugas se contará con un almacén temporal de residuos peligrosos. Dichos contenedores son entregados a



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empresas especialistas en el desecho de materiales contaminantes, contratadas para tal propósito. Por su parte, los elementos producto de la construcción son principalmente:

• Para las estaciones de bombeo y terminal de la Terminal de Recepción y Distribución, el material vegetal triturado se restituirá sobre las áreas verdes incluidas en dichas instalaciones.

• El material proveniente de la excavación que no pueda ser utilizado por sus características físicas (por ejemplo, arcillas expansivas o rocas), será transportado y tirado en sitios autorizados por los gobiernos estatales y municipales correspondientes.

• En la construcción del gasoducto, por el tipo de construcción y terreno, se estima que el principal volumen de material provendrá principalmente de las zonas montañosas.

• En la construcción de las estaciones de bombeo se estima que por el tipo de terreno no habrá material a ser tirado.

Residuos durante la construcción de instalaciones electromecánicas Durante la construcción de instalaciones electromecánicas, los residuos son principalmente:

• Material sobrante del proceso de soldadura, deberá contar con un CRETIB o CRIT para establecer su no peligrosidad.

• Material eléctrico sobrante durante la instalación de los sistemas de fuerza e instrumentación.

Estos materiales se recogen y depositan en contenedores específicos, los que se almacenan en sitios designados y resguardados para su posterior disposición. Esta puede ser a través de su venta a compradores que puedan hacer uso del material de desecho o bien a través de empresas especialistas en el manejo de residuos, contratadas para tal propósito. Residuos durante limpieza y pruebas. La limpieza de tanques, tuberías y equipos se lleva a cabo bajo procedimientos que establecen claramente la forma de contener y disponer de los productos de



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dicha limpieza, para posteriormente almacenarlos en lugares resguardados y acondicionados para contener posibles fugas y entregarlos a empresas especialistas en el desecho de materiales contaminantes, contratadas para tal propósito. Las pruebas hidrostáticas también siguen procedimientos para contener y disponer del agua, una vez terminada la prueba. Dependiendo de la cantidad de agua y del contenido de impurezas esperado al finalizar la prueba hidrostática, se procede a filtrarla, tratarla y disponerla, o bien se entrega a empresas especialistas en el desecho de materiales contaminantes, contratadas para tal propósito. Residuos durante operación Los residuos que se generan durante la operación son principalmente en las estaciones de bombeo y la terminal, por las siguientes actividades:

• Agua de lluvia que pasa por equipos que tienen una capa de material aceitoso contaminante, producto de la operación normal de las instalaciones.

• Productos del mantenimiento de equipos y otras instalaciones. Esto puede suceder también en las estaciones de válvulas de bloqueo, a lo largo del gasoducto.

El agua de lluvia que se convierte en agua aceitosa, tiene una ruta contenida por diseño en las instalaciones mencionadas. Dicha ruta incluye una trampa de grasas que se limpia rutinariamente como parte del mantenimiento de las instalaciones. El mantenimiento a equipos se hará con procedimientos que aseguren que se minimizan los riesgos de fugas de material de lubricación o limpieza y que en su caso, dichas fugas sean adecuadamente contenidas. Dichos procedimientos establecen también el manejo de los deshechos en recipientes que son almacenados en sitios preestablecidos y resguardados, para su posterior entrega a empresas especialistas en manejo de desechos, contratadas para tal propósito. Por razones de seguridad, las instalaciones cuentan con detectores de gas LP, alarmas cuando se detecta una concentración mayor a la normal y personal capacitado para proceder con presteza a contener la fuga, mediante los sistemas de válvulas y tanques correspondientes.



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II.5.2.2. Infraestructura

II.5.3. Disposición final de residuos peligrosos y no peligrosos Como ya ha sido señalado, se contratará a una empresa que se encargará de llevar los residuos peligrosos y no peligrosos a sitios de disposición final de residuos de acuerdo a la normatividad, que pueden ser centros de reciclado/reuso o rellenos sanitarios. II.5.3.1. Sitios de tiro En el caso del proyecto LPG Ducto de Occidente no existirán sitios de tiro, ya que los materiales serán manejados por una empresa especializada y su disposición final será en sitios de reciclado/reuso o rellenos sanitarios. II.5.3.2. Confinamientos de residuos peligrosos En párrafos anteriores se ha señalado la forma en que serán confinados los residuos peligrosos que se esperan generar en el proyecto LPG Ducto de Occidente. En el momento en que se cuente con la autorización a la presente MIA-R, se licitará esta actividad particular con empresas especializadas; donde además de lo señalado en los puntos anteriores, se incorporarán las condicionantes ambientales que en su momento establezca la autoridad ambiental con la finalidad de dar cabal cumplimiento a la normatividad vigente en la materia. II.5.3.3. Tiraderos municipales La información disponible en el INEGI (Anuarios de Colima y Jalisco 2006) señala que los rellenos sanitarios más próximos al trazo del gasoducto se encuentran en los municipios Tecomán y Manzanillo en el estado de Colima y la localidad el Salto en el Estado de Jalisco. En el primer caso ocupa una superficie de que 84.3 ha, distribuido en tres tiraderos a cielo abierto en las comunidades de Cerro de Ortega, Madrid y San Miguel. En el caso de Manzanillo ocupa una superficie de 4.0 ha y el de El Salto es de 5 ha.



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II.5.3.4. Rellenos sanitarios La información del INEGI 2005 (anuario del estado de Colima) indica que solamente los municipios de Armería y Cuauhtémoc cuentan con rellenos sanitarios; siendo en todos los casos operados por los municipios y no se cuenta con información respecto a su vida útil. En lo que respecta a su superficie, el Relleno Sanitario de Armería es de 2 ha, el de Cuauhtémoc es de 9 ha y el de Tonalá tiene asignada una superficie de 8 ha. Por el momento no se cuenta con información de la capacidad utilizada y la que resta por ejercer; de tal manera que no es posible determinar cuál será la reducción de la vida útil de dichos sitios de disposición final derivado de las aportaciones que genere el proyecto LPG Ducto de Occidente. Estas estimaciones se realizarán una vez se cuente con la autorización de la MIA-R y se realicen las cuantificaciones de los residuos generados y se incluyan dentro de la Bitácora Ambiental respectiva. El traslado será como ha sido señalado, en contenedores adecuados y por medio de camionetas pick up o de tres toneladas a cargo de alguna empresa especializada. II.5.3.5. Otros El proyecto LPG Ducto de Occidente no contempla realizar la disposición de residuos en algún otro sitio que no sea alguno de los señalados previamente.

II.6. Generación, manejo y descarga de residuos líquidos, lodos y aguas residuales

II.6.1. Generación II.6.1.1. Residuos líquidos El único líquido residual que se originará en las etapas del proyecto es el agua de servicios que se producirá por la higiene de los trabajadores en todas las etapas del proyecto. En el caso particular de la etapa de Operación y Mantenimiento, las aguas residuales serán objeto de un manejo adecuado a partir de sistemas



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sépticos que cumplan con la NOM-006-CNA-199711, a fin de que puedan ser dispuestas en las áreas verdes de los predios. En el caso del agua empleada en las pruebas hidrostáticas a priori se asume que no generarán residuos con características CRETIB. Sin embargo y para asegurar lo anterior, una vez se concluyan dichas pruebas se tomarán muestras de agua y se enviarán a laboratorios certificados para realizar su análisis. Los resultados se someterán a consideración de la CNA para que esta autoridad competente determine el procedimiento a seguir y determine las condiciones particulares de descarga y el sitio para su disposición final. II.6.1.2. Agua residual Las estimaciones de aguas residuales que se generarán durante las etapas del proyecto LPG Ducto de Occidente se presentan en el siguiente cuadro (Cuadro II.17). En las etapas de Preparación del Sitio y Construcción, su sitio de descarga final será responsabilidad de la empresa que se contrate y que dispondrá en sitio debidamente autorizado por la autoridad ambiental. En la etapa de Operación y mantenimiento, las aguas residuales se dispondrán en las áreas verdes de los predios ya que provendrán de sistemas sépticos autorizados por cumplir con la normatividad ambiental correspondiente. Cuadro II.17 Generación de aguas residuales del proyecto LPG Ducto de Occidente.

ETAPA DEL PROYECTO

NÚMERO O IDENTIFICACIÓN DE

LA DESCARGA ORIGEN

EMPLEO QUE SE LE

DARÁ VOLUMEN TOTAL

DESCARGADO SITIO DE

DESCARGA

Preparación del sitio

Uso por los trabajadores

Proveedores locales

Higiene personal

374,400 litros Plantas de tratamiento de la región

Construcción 7,430,400 litros

Operación y Mantenimiento

408,800 litros/año Áreas verdes, una vez cubiertos los requisitos de las normas oficiales mexicanas aplicables

Abandono No se tiene contemplado

11 NOM-006-CNA-1997 Fosas sépticas prefabricadas – Especificaciones y métodos de prueba.



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II.6.1.3. Lodos Los lodos que se generarán en la construcción del proyecto serán los que provienen de la perforación con bentonita que son lodos inertes de esta actividad, que mantienen la estructura de la excavación. Estos lodos una vez usados se recogerán y almacenarán en costales que se destinarán a una bodega para usos posteriores. En el caso de los lodos provenientes de sistemas sépticos, serán extraídos por medio de motobombas de succión y transportados por una empresa especializada hacia una planta de tratamiento de la localidad que los utilizará en labores de composteo. II.6.2. Manejo Las aguas residuales producto de los sanitarios portátiles serán recolectadas por empresas autorizadas y especializadas en transporte y tratamiento de este tipo de agua.

II.6.3. Disposición final (incluye aguas de origen pluvial) II.6.3.1. Características El agua que se generará será de servicios y de pruebas hidrostáticas, las primeras se manejarán tal y como se mencionó en el aparato anterior y las segundas se descargarán de acuerdo a las condiciones que en su momento establezca la CNA. Las aguas de origen pluvial se manejarán de manera independiente y serán dirigidas hacia las áreas verdes de los predios. En el caso de los sitios con construcción, existirán trampas de grasas y aceites para evitar que existan infiltraciones y contaminación al suelo, subsuelo y cuerpos de agua. II.6.3.2. Cuerpos de agua No se plantea la descarga en ningún cuerpo de agua, excepto que la CNA lo indique para el caso del agua proveniente de las pruebas hidrostáticas.



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II.6.3.3. Suelo y subsuelo El agua proveniente de los sistemas sépticos deberá cumplir con la normatividad vigente para evitar la contaminación del suelo y subsuelo. En el caso del agua proveniente de las pruebas hidrostáticas, se realizará su análisis por un laboratorio certificado y sus resultados se someterán a consideración de la CNA quien determinará las condiciones particulares de descarga y el sitio para su disposición final. Sólo en caso que esta autoridad competente determine su disposición en suelo y subsuelo es que se dispondrá de esta manera. II.6.3.4. Drenajes Todas las aguas generadas durante las etapas de Preparación del sitio y Construcción se llevarán por una empresa especializada, por lo que no se instalará ningún sistema de drenaje. Durante la etapa de Operación y mantenimiento no existirá un drenaje formal, ya que el agua proveniente de los sistemas sépticos se infiltra al subsuelo por medio de un sistema de tubos ranurados sub superficiales de acuerdo a las características del terreno y acatando lo que señala la norma respectiva.

II.7. Generación, manejo y control de emisiones a la atmósfera Con respecto a las emisiones atmosféricas, éstas serán las que se generen por la combustión que se lleva a cabo durante el funcionamiento de los equipos, maquinaria y vehículos empleados en las etapas de preparación del sitio y construcción, así como los gases provenientes de los vehículos que se utilizarán para el mantenimiento del ducto y sus instalaciones. Estas emisiones consistirán principalmente de óxidos de nitrógeno (NOx) y monóxido de carbono (CO). Dichas emisiones no rebasarán los límites establecidos en las normas vigentes en la materia, ya que todo vehículo será sometido a actividades de mantenimiento preventivo y correctivo, verificación vehicular. Todo equipo que emita gases a la atmósfera será sujeto a mantenimientos periódicos preventivos y correctivos, con el propósito de que las emisiones de los mismos no rebasen los límites máximos permisibles de las normas vigentes. Las normas que se acatarán respecto a las emisiones de gases a la atmósfera son: NOM-041-SEMARNAT-1999. Establece los límites máximos permisibles de



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emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible. NOM-045-SEMARNAT-1996. Establece los niveles máximos permisibles de opacidad del humo proveniente del escape de vehículos automotores en circulación que usan diesel o mezclas que incluyan diesel como combustible.

II.8. Descripción del sistema de manejo de residuos y emisiones Además de lo que se ha descrito en los apartados anteriores se añade que para los residuos no peligrosos, el sitio de almacenamiento temporal será la zona de afectación en donde se recolectarán en contenedores apropiados. Posteriormente, si no existe la posibilidad de re-uso y/o venta para su posterior reciclaje fuera de la obra, se contratará una empresa para que se encargue del confinamiento final adecuado. En el caso de presencia de residuos peligrosos, el sitio de almacenamiento temporal será la zona de afectación en donde se recolectarán en contenedores apropiados. Posteriormente, se contratará una empresa para que se encargue del confinamiento final adecuado.

II.9 Contaminación por ruido, vibraciones, radiactividad, térmica o luminosa Por lo que atañe a la emisión de ruido producida por el funcionamiento de vehículos, maquinarias y equipos que se utilizarán las etapas de preparación del sitio, construcción, operación y mantenimiento, se respetará la NOM-080- SEMARNAT-1994 que establece los límites máximos permisibles de emisión de ruido (proveniente del escape de los vehículos automotores, motocicletas y triciclos motorizados en circulación y su método de medición.), así como el cuidado con empresa autorizada en el radiografiado de los empalmes de la tubería del manejo del material utilizado y sus residuos.

II.10. Planes de prevención

II.10.1. Identificación Los riesgos potenciales en la operación del ducto están asociados a la fuga de GLP y su eventual ignición. La ignición de la masa que se fuga puede ocasionar un incendio y en casos extremos una explosión.



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Es importante mencionar que, paralelo al estudio de impacto ambiental, se realiza un estudio de riesgo ambiental el cual se presentará a las autoridades competentes. Este estudio tiene como objeto identificar los riesgos a que está expuesto el sistema, así como las condiciones generales del mismo. Asimismo, deberá someterse a la aprobación de las autoridades competentes, los programas para la prevención de accidentes de conformidad con el artículo 147 de la LGEEPA (Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente), relativa a las actividades consideradas como altamente riesgosas. De igual forma, de conformidad con el Reglamento Federal de Seguridad, Higiene y Medio Ambiente de Trabajo, la empresa instrumentará, de acuerdo a la naturaleza de las actividades laborales y procesos industriales que se realicen en los centros de trabajo, las medidas de seguridad e higiene pertinentes a fin de prevenir por una parte, accidentes en el uso de maquinaria, equipo, instrumentos y materiales, y por la otra, enfermedades por la exposición a los agentes químicos, físicos, biológicos, ergonómicos y psicosociales, así como para contar con las instalaciones adecuadas para el desarrollo del trabajo.

II.10.2. Sustancias peligrosas Como se mencionó en el apartado anterior, los riesgos potenciales en la operación del ducto están asociados a la fuga de GLP y su eventual ignición. Este riesgo se concretiza sólo durante las etapas de operación y mantenimiento y no existen sitios con mayor probabilidad de presentar el derrame del líquido. Durante las etapas de preparación del sitio y construcción, las sustancias peligrosas que se van a manejar durante el desarrollo del proyecto son la gasolina y el diesel y durante la operación y mantenimiento será el GLP que se conducirá por el ducto, de estas tres la más peligrosa es el GasLP por su facilidad de incendiarse en caso de fuga, (al final de este capítulo se anexa hoja de seguridad) le sigue la gasolina y por último el diesel

II.10.3. Prevención y respuesta La Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente en su Título Cuarto Protección al Ambiente, Cap. V Actividades Consideradas Como Altamente Riesgosas, Art. 147 y el Reglamento Federal de Seguridad, Higiene y Medio Ambiente de Trabajo establecen que quienes realicen actividades altamente riesgosas, deberán formular y presentar un estudio de riesgo ambiental, así como



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someter a aprobación los Programas para la Prevención de Accidentes (PPA's) en la realización de actividades que puedan causar graves desequilibraos ecológicos. Cabe señalar que paralelo a esta MIA-R se elabora el Estudio de Riesgo y el PPA cuyo objeto es establecer las medidas para evitar y/o mitigar el impacto destructivo de los siniestros sobre la población, sus bienes y el medio ambiente.

II.10.4. Medidas de seguridad. Plan integral de seguridad y protección civil La empresa deberá tener previsto un plan integral de seguridad y protección civil en el cual se establezcan las acciones preventivas y de auxilio destinadas a salvaguardar la integridad física de la población y sus bienes, y proteger el sistema de transporte ante la ocurrencia de un siniestro. El plan integral de seguridad y protección civil debe constar como mínimo de:

• Programa de prevención de accidentes.

• Programa de auxilio.

• Programa de recuperación. Programa de prevención de accidentes. Este programa tiene por objeto establecer las medidas para evitar y/o mitigar el impacto destructivo de un siniestro sobre la población, sus bienes y el medio ambiente, por lo que éste debe estar basado en un estudio de análisis de riesgos e impacto ambiental. Por lo anterior, es necesaria la creación de una unidad interna de protección civil y designar a un titular responsable del programa de prevención de accidentes, con sus brigadas entrenadas y capacitadas para este tipo de eventos. Programa de prevención de daños. Se debe instrumentar un procedimiento escrito para prevenir daños a las tuberías enterradas ocasionados por actividades de excavación. Las actividades de excavación incluyen: la excavación misma, explosión, perforación, limpieza y descubrimiento de la tubería, excavación de túneles, relleno, remoción de



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estructuras superficiales, ya sea con explosivos o por medios mecánicos, y por cualquier otra operación de movimiento de tierra. Se deben realizar las acciones requeridas en el párrafo siguiente a través de la participación en programas de servicio público, en los que intervengan las autoridades de gobierno y personas físicas o morales afectadas. Esta participación no exime a la persona que realice actividades de transporte del cumplimiento de las obligaciones aquí señaladas. El programa de prevención de daños debe incluir como mínimo:

• La identidad de las personas que normalmente están involucradas en actividades de excavación en el área en donde se localiza la tubería.

• Distribuir folletos informativos sobre el programa de prevención de daños a las dependencias, organismos o empresas, tan frecuentemente como sea posible para concientizarlas sobre el programa.

• Proporcionar los medios para recibir y registrar las notificaciones de las actividades planeadas de excavación.

• Proporcionar a la autoridad local información actualizada de las tuberías e instalaciones existentes en su territorio, marcando el área para una fácil identificación.

• Contar con un sistema de una llamada (one call-system).

• Identificar con señalamientos temporales las tuberías enterradas en el área de excavación antes de que la actividad se inicie.

• Solicitar las inspecciones que deban realizarse a tuberías cuando puedan ser dañadas por las actividades de excavación.

La inspección debe realizarse tan frecuentemente como sea necesario durante y después de las actividades para verificar la integridad de la tubería, y En el caso de una explosión las inspecciones deben incluir supervisión de fugas. y el seguro deberá hacer un estudio exhaustivo de las causas posibles, para efecto de pago de primas. Programa de auxilio Este programa tiene como objeto establecer las actividades destinadas a rescatar y salvaguardar a la población que se encuentre en peligro en caso de un siniestro



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y mantener en funcionamiento los servicios y equipo estratégico. El instrumento operativo de este programa es el plan de emergencia y comprende el desarrollo de lo siguiente: Alerta Se debe establecer un Sistema de Alerta interno utilizando sirenas, luces, altavoces o cualquier otro medio que determine que existe una emergencia, cuyo significado debe ser oportunamente identificable; Plan de emergencia Se debe elaborar un plan de actividades y procedimientos específicos de actuación para hacer frente a fallas en el sistema de transporte y siniestros. El objetivo fundamental de este plan es la puesta en marcha y la coordinación del operativo de emergencia en función del siniestro, los recursos disponibles y los riesgos previsibles. El plan debe considerar los procedimientos por escrito en caso de emergencia y minimizar los riesgos que resulten de las emergencias en tuberías de GLP. El plan de emergencia debe incluir, como mínimo:

• Un responsable de la operación y su suplente.

• Un centro de comando identificado e intercomunicado para emergencias.

• Un sistema de comunicación y alerta entre las personas que realicen actividades de transporte y los cuerpos de emergencia de la zona geográfica.

• Un protocolo de alerta a los cuerpos de seguridad pública.

• Una relación de funciones y responsabilidades de los organismos involucrados.

• Reglas de actuación en las emergencias.

• Los procedimientos para la supresión de fugas, uso y manejo de planos de localización de líneas, válvulas y accesorios.

• Las reglas generales para el combate de incendios.



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Procedimientos en caso de emergencia 1. Las personas que lleven a cabo actividades de transporte deben establecer

procedimientos escritos para minimizar los riesgos que resulten de emergencias en tuberías de Gas LP. Estos procedimientos deben incluir, como mínimo, con lo siguiente:

• Recepción, identificación y clasificación de información de los eventos que requieran de una respuesta inmediata por parte de las personas que realicen actividades de transporte.

• Establecer y mantener los medios de comunicación con funcionarios de la Dirección de Protección Civil correspondiente, policía, bomberos y otros organismos públicos involucrados relacionados con lo siguiente:

• Detección de fugas de GLP dentro de un edificio o en las inmediaciones.

• Atención de un incendio dentro o en las proximidades de las instalaciones de tuberías.

• Atención de una explosión cerca o en una instalación de tubería.

• Desastre provocado por fenómeno natural o daños por terceros. 2. Disponer del personal, equipo, herramientas y materiales, de acuerdo a

necesidades en la escena de una emergencia; 3. Definir y tomar acciones dirigidas hacia la protección de las personas y de la

propiedad, bienes materiales y su entorno; 4. Realizar, cuando se requiera, paros de emergencias y reducción de la presión

en cualquier parte del sistema de tubería del permisionario que sean necesarios para minimizar los riesgos a la vida o a la propiedad;

5. Tomar todas las medidas de seguridad ante cualquier riesgo real o potencial que pudiera afectar a las personas, propiedad y su entorno, y asegurarse de su efectividad;

6. Notificar a la Dirección de Protección Civil correspondiente, policía, bomberos y demás sectores públicos involucrados en las emergencias de tuberías de GLP sobre cualquier situación de emergencia, y coordinar con ellos las respuestas planeadas y las respuestas reales durante el evento;

7. Restaurar, con base en las medidas de seguridad definidas, cualquier interrupción de los servicios.



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8. Las personas que lleven a cabo actividades de transporte deben: a) Proporcionar a sus supervisores responsables de las acciones de

emergencia una copia de la edición más reciente de los procedimientos de emergencia establecidos en esta sección;

b) Entrenar al personal de operación apropiado para asegurar que conozcan los procedimientos de emergencia y verificar que el entrenamiento sea efectivo, y

c) Revisar las actividades de todos los empleados para determinar si los procedimientos fueron seguidos efectivamente en cada emergencia.

9. Las personas que lleven a cabo actividades de transporte deben establecer, mantener y promover el enlace apropiado con los Comités de Protección Civil, policía, bomberos y con los demás organismos públicos de la localidad para:

• Conocer la responsabilidad y recursos de cada organización gubernamental para hacer frente a una emergencia en sistemas de Gas LP;

• Hacer del conocimiento de los funcionarios públicos las habilidades y capacidad de respuesta ante una situación de emergencia en sistemas de Gas LP;

• Identificar y clasificar los tipos de emergencias en sistemas de GLP para que notifiquen a los funcionarios responsables, y planear la forma en que las personas que lleven a cabo actividades de transporte y los funcionarios públicos puedan comprometerse para que asistiese mutuamente con el objeto de minimizar los riesgos a la vida o a la propiedad.

Programa de Recuperación Este programa tiene como objeto restablecer, en el menor tiempo posible, las actividades del sistema de transporte posteriores a la ocurrencia de un siniestro. El instrumento operativo de este programa debe incluir, como mínimo, lo indicado en los párrafos siguientes: Evaluación de daños. En el plan de emergencias se debe de contemplar y tener previstos los mecanismos y parámetros para determinar la dimensión de un siniestro, la estimación de daños humanos y materiales que dicho siniestro pueda causar y la posibilidad de que ocurran eventos secundarios o encadenados, con el



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objeto de solicitar oportunamente la colaboración de los cuerpos de emergencia adicionales y de apoyo técnico especializado; Programa de reparación de las áreas afectadas. Se deben tener previstos los procedimientos para la restitución, modificación o reemplazo de las zonas afectadas, y restitución del servicio, hasta que la operación o proceso trabaje o alcance situaciones normales. Educación al público. La persona que realice actividades de transporte debe establecer un programa de educación continua dirigido a los clientes, al público, a organizaciones gubernamentales y a las personas físicas o morales con quien tengan relación con objeto de que se conozcan cuáles son las actividades relativas a la prestación del servicio de transporte y las emergencias que se pueden presentar en el sistema. El propósito es que se reporte cualquier situación extraordinaria y las personas se familiaricen con los procedimientos en situaciones de emergencia. El programa y los medios utilizados para su difusión deben ser tan extensos y detallados como sea necesario, para llegar a todas las áreas en las que se preste el servicio de transporte de gas licuado de petróleo. Investigación de fallas. Se deben establecer los procedimientos para el análisis de accidentes y fallas, incluyendo la selección de muestras de la instalación o equipo que falló para el análisis de laboratorio, cuando sea necesario, con el propósito de determinar sus causas y minimizar la posibilidad de recurrencia.

II.11. Identificación de las posibles afectaciones al ambiente que son características del o los tipos de proyecto Si bien el análisis de las posibles afectaciones al ambiente que son características para el proyecto se presentan en el Capítulo V de esta MIA-R, es posible generalizar que las principales afectaciones ambientales de este tipo de proyectos se remite en la Preparación del Sitio a las actividades de nivelación y limpieza del terreno, ya que demanda remover capas del suelo y vegetación que provocan pérdidas de la capa fértil del suelo, incrementan las posibilidades de erosión del



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terreno y la propia pérdida de vegetación que es parte del hábitat para flora y fauna local. En la etapa de construcción el mayor impacto se presenta por la apertura de zanja para la instalación de tubería, donde se modifica la estructura de las capas de suelo y roca madre que pueden dar origen a hundimientos diferenciales o generación de sitios susceptibles de erosión. Asimismo, pueden generarse compactaciones del terreno más allá de los DDV por el empleo de maquinaria y el tránsito peatonal o motorizado de los trabajadores. El uso de maquinaria en todas las etapas del proyecto puede generar contaminación atmosférica por el incremento en el empleo de fuentes fijas y móviles en todas las etapas del proyecto; así como también por el incremento de ruido en los sitios temporales y permanentes de trabajo. Un riesgo importante de contaminación ambiental lo representan el manejo y disposición inadecuada de materiales y substancias contaminantes (soldaduras, gasolinas, aceites, lubricantes, entre otros.). La generación de residuos sólidos y líquidos de tipo domiciliario e industrial de bajo impacto (material para construcción, desperdicios de comida, papeles, plásticos, aguas grises) es un problema más que a largo plazo puede generar contaminación significativa en caso de no atender la legislación, reglamentación y normatividad vigente. Un caso particular lo representa el agua proveniente de las pruebas hidrostáticas, que si bien en teoría sólo se ensucia con los residuos que existen dentro de los tubos del gasoducto; por el volumen empleado puede concentrar una carga elevada de contaminantes. Es por lo anterior que se requieren análisis para determinar la calidad del agua y poder establecer la forma y lugar de su disposición final. En la etapa de Operación y mantenimiento las principales afectaciones tienen que ver con los aspectos de seguridad hacia las mismas instalaciones, poblaciones, bienes o servicios localizados en el área de riesgo del gasoducto, Estaciones de bombeo y TRAD-GLP. En estas situaciones las causas pueden ser intrínsecas como son el adecuado mantenimiento de las instalaciones y externas como podrían ser incendios forestales y actos delictivos del ducto o en los DDV. Por tales razones, es importante mantener una vigilancia, monitoreo y mantenimiento adecuado y permanente para reducir riesgos.



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PLANO DEL TRAZO DEL GASODUCTO.



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RELACIÓN DE PUNTOS IMPORTANTES DEL USO DEL SUELO ACTUAL SOBRE EL TRAZO DEL GASODUCTO.

KM X Y Z Descripción 0+000.00 576818.92 2101945.04 24.00 Estación de Válvulas

1+320.000 578014.21 2101401.13 21.06 Estación de Válvulas 1+420.775 578104.84 2101355.33 20.33 CUERPO DE AGUA: Perenne; Interior 1+513.969 578188.14 2101313.56 21.86 CUERPO DE AGUA: Perenne; Interior 1+670,000 578329.45 2101246.96 20.00 Estación de Válvulas 2+454.694 579002.12 2100849.14 2.00 CAMINO: Vereda 3+292.072 579752.35 2100492.07 2.00 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica; subterránea; En operación

3+308.467 579760.98 2100506.01 2.00CARRETERA: Pavimentada; 4 Carriles; Cuota; Concesionada; En operación

3+352.970 579794.90 2100505.68 2.00 CAMINO: Brecha 3+431.711 579864.59 2100469.03 2.00 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación 3+723.143 580129.96 2100348.60 2.00 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación 3+972.062 580362.46 2100265.02 1.53 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación 4+202.014 580591.35 2100243.99 1.00 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación 4+384.009 580772.66 2100228.36 2.00 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación 4+568.707 580955.72 2100205.30 1.00 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación 4+600.067 580986.41 2100198.89 1.00 CAMINO: Brecha 4+612.847 580998.84 2100195.93 1.00 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación 4+796.388 581175.34 2100145.72 1.00 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación 8+654.646 584788.83 2098798.61 8.64 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación 9+497.713 585568.85 2098479.26 9.32 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación

12+637.016 588461.68 2097263.73 9.00 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación 12+767.008 588577.98 2097205.65 9.00 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación 14+935.188 590549.17 2096303.11 9.89 CAMINO: Vereda 15+952.327 591475.79 2095883.78 10.00 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación 15+957.345 591480.30 2095881.59 10.00 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación 18+605.836 593875.21 2094760.21 9.91 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación 18+666.683 593928.92 2094731.72 9.55 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación 18+763.791 594012.10 2094681.64 9.27 CAMINO: Brecha 22+617.169 597369.43 2092906.56 9.00 CAMINO: Vereda 22+633.388 597382.09 2092916.69 9.00 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación 22+646.511 597391.43 2092925.85 8.88 VÍA FÉRREA: Otros; Vía sencilla; Público; En operación 22+680.455 597413.89 2092951.28 8.06 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica; aérea; Fuera de uso 22+680.455 597413.89 2092951.28 8.06 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telegráfica; aérea; Fuera de uso 22+687.962 597420.01 2092954.55 8.00 CAMINO: Brecha


22+958.483 597652.76 2092860.28 6.95 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica; subterránea; En operación 23+614.684 598206.83 2092509.59 5.56 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica; subterránea; En operación 23+635.401 598224.43 2092498.67 5.92 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Libre; Estatal; En operación



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KM X Y Z Descripción 24+030,000 598557.46 2092282.50 6.00 Estación de Válvulas 26+113.057 600311.09 2091184.80 1.00 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica; aérea; Fuera de uso 26+113.057 600311.09 2091184.80 1.00 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telegráfica; aérea; Fuera de uso 26+138.673 600318.92 2091160.41 1.00 VÍA FÉRREA: Otros; Vía sencilla; Público; En operación 26+195.105 600336.15 2091106.68 1.00 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación 26+217.479 600342.99 2091085.37 1.00 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Libre; Federal; En operación 26+243.793 600351.03 2091060.32 1.00 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación 26+705.506 600788.94 2091193.60 1.00 CUERPO DE AGUA: Perenne; Interior 26+813.249 600892.42 2091223.61 2.00 CUERPO DE AGUA: Perenne; Interior 27+225.125 601285.52 2091346.17 2.00 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación 27+362.672 601417.04 2091386.40 2.00 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación 27+372.108 601426.14 2091388.90 2.00 CUERPO DE AGUA: Perenne; Interior 27+579.579 601624.97 2091448.08 2.00 CUERPO DE AGUA: Perenne; Interior 28+105.380 602125.74 2091608.08 4.00 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación 28+295.826 602306.79 2091666.58 4.00 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación 28+476.797 602481.20 2091714.88 4.00 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Libre; Estatal; En operación 28+956.586 602936.30 2091865.70 3.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 29+110,000 603082.90 2091914.71 3.00 Estación de Válvulas 32+587.176 606482.01 2092462.01 11.00 CAMINO: Brecha 33+195.448 607029.53 2092726.97 14.56 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación 33+286.734 607111.69 2092766.74 15.38 CAMINO: Brecha 33+309.491 607132.17 2092776.64 16.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 33+589.711 607384.40 2092898.71 18.00 CAMINO: Brecha 33+881.505 607644.92 2093030.11 19.00 CAMINO: Brecha 33+940.859 607699.86 2093027.51 19.31 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 34+550,000 608303.02 2092994.34 20.00 Estación de Válvulas 35+137.205 608878.89 2092906.52 19.00 CAMINO: Brecha 35+335.435 609068.51 2092848.72 18.00 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica 35+362.310 609095.00 2092846.04 18.00 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Libre; Estatal; En operación 35+404.363 609130.87 2092858.26 18.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 37+162.065 610566.39 2093660.08 22.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto


37+272.614 610533.60 2093765.64 23.57 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica; subterránea; En operación 37+286.464 610529.49 2093778.86 23.70 CANAL 37+489.883 610469.16 2093973.11 26.32 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 37+990.256 610804.83 2094292.41 37.19 VÍA FÉRREA: Otros; Vía sencilla; Público; En operación 38+044.659 610791.72 2094340.58 38.70 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica 38+153.042 610803.86 2094448.26 39.94 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 38+263.815 610817.28 2094558.21 38.95 CAMINO: Brecha 38+404.211 610846.78 2094685.44 40.00 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica 38+604.595 611002.39 2094793.32 28.97 CANAL 38+608.427 611005.22 2094795.81 28.28 CORRIENTE DE AGUA: Perenne 39+661.811 611997.91 2095087.21 47.67 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Libre; Federal; En operación 40+761.672 612965.49 2095434.99 40.00 CAMINO: Vereda



Capitulo III

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KM X Y Z Descripción 41+552.883 613713.15 2095576.90 40.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 43+096.379 615117.11 2096212.22 46.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 43+218.185 615227.56 2096263.56 47.00 CAMINO: Brecha 44+372.957 616243.00 2096811.35 50.00 CARRETERA: Terracería; N/A; N/A; N/A; En operación 45+633.326 616705.23 2097898.40 60.00 CAMINO: Vereda 45+943.017 616969.65 2098051.99 60.00 CANAL 45+951.970 616977.51 2098056.29 60.00 CARRETERA: Terracería; 1 Carril; N/A; N/A; En operación 45+960,000 616981.75 2098058.60 60.00 Estación de Válvulas 45+969.592 616992.97 2098064.74 60.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 46+137.737 617141.34 2098141.40 60.00 CAMINO: Brecha 46+171.475 617174.94 2098138.31 60.00 VÍA FÉRREA: Otros; Vía sencilla; Público; En operación 46+198.126 617201.47 2098135.88 60.00 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica; aérea; Fuera de uso 46+198.126 617201.47 2098135.88 60.00 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telegráfica; aérea; Fuera de uso 47+923.242 618780.51 2097547.39 58.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 47+923.242 618780.51 2097547.39 58.00 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica 47+923.242 618780.51 2097547.39 58.00 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica; subterránea; En operación 47+977.027 618824.10 2097517.97 58.00 CARRETERA: Pavimentada; 4 Carriles; Libre; Federal; En operación 48+015.081 618851.46 2097522.18 58.00 CAMINO: Brecha 48+186.413 618979.87 2097635.59 59.00 CANAL 48+662.346 619336.47 2097950.79 60.00 CANAL 49+808.255 620192.90 2098711.99 66.84 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 49+853.982 620227.38 2098742.00 68.00 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica 49+922.689 620279.54 2098786.70 69.49 CAMINO: Brecha 50+600.998 620793.24 2099229.51 78.64 CAMINO: Brecha 51+404.149 621393.64 2099762.73 88.80 CAMINO: Brecha 51+912.235 621754.60 2100120.00 91.44 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 51+954.608 621784.17 2100150.35 91.45 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica 52+202.648 621957.23 2100327.98 96.19 CAMINO: Brecha 53+577.276 622544.31 2101568.02 120.89 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación 53+640,000 622569.95 2101622.30 121.78 Estación de Válvulas 53+990.309 622710.74 2101945.93 128.44 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en doble postería de madera o concreto 54+388.789 622878.33 2102307.08 140.19 CAMINO: Vereda 54+934.104 623102.32 2102803.79 157.00 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica; subterránea; En operación 55+630,000 623581.60 2103262.13 177.00 Estación de Válvulas 54+934.104 623102.32 2102803.79 157.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 55+967.549 623890.57 2103403.27 177.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 56+010.464 623929.76 2103420.75 177.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 56+262.839 624159.60 2103524.98 177.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en doble postería de madera o concreto 56+707.291 624578.19 2103669.42 197.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 56+840.050 624705.56 2103706.85 197.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 56+924.209 624786.30 2103730.59 197.24 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 58+190.945 625948.14 2103977.44 218.17 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 58+797.676 626536.72 2104069.81 237.00 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Libre; Federal; En operación 58+967.450 626696.99 2104125.80 237.00 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica



Capitulo III

94

KM X Y Z Descripción 59+032.575 626758.77 2104146.41 237.00 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Libre; Federal; En operación 59+186.398 626905.66 2104192.00 237.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 59+287.367 627002.06 2104220.92 241.52 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 60+944.427 627597.10 2105550.67 293.17 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 61+887.211 627613.39 2106473.98 317.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 62+747.725 627825.44 2107284.85 342.29 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 63+557.398 627925.51 2108033.70 362.93 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 63+805.996 627963.17 2108272.96 378.69 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 65+576.333 628779.77 2109486.73 462.22 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 66+451.166 628949.32 2110310.84 417.02 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 66+699.373 628909.06 2110546.27 407.68 CAMINO: Vereda 66+962.414 628836.19 2110798.51 397.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 66+996.695 628828.50 2110831.92 397.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 67+063.300 628816.42 2110897.37 397.00 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Libre; Federal; En operación 68+253.513 628751.49 2112042.27 360.69 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 68+574.986 628645.00 2112345.51 358.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 68+716.573 628667.00 2112484.78 357.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 68+954.800 628732.09 2112713.93 357.00 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Libre; Federal; En operación 69+108.699 628756.78 2112864.43 346.93 CANAL 69+130.270 628757.49 2112885.99 346.70 CAMINO: Brecha 69+527.564 628755.61 2113268.14 339.94 CARRETERA: Pavimentada; 4 Carriles; Libre; Federal; En operación 69+680,000 628744.77 2113402.25 336.03 Estación de Válvulas 69+727.933 628726.87 2113448.66 334.43 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en doble postería de madera o concreto 70+461.465 628383.86 2114096.88 332.78 CAMINO: Vereda 71+044.788 628292.44 2114658.51 320.00 CAMINO: Brecha 71+067.930 628298.50 2114680.83 320.67 CANAL 72+235.120 628746.94 2115710.09 331.79 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 72+249.317 628759.32 2115717.04 332.06 CAMINO: Vereda 72+576.354 628971.49 2115956.64 340.92 CARRETERA: Terracería; 1 Carril; N/A; N/A; En operación 72+668.006 629030.80 2116008.05 341.34 CARRETERA: Pavimentada; 4 Carriles; Libre; Federal; En operación 73+124.006 629139.40 2116436.54 339.03 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 73+458.425 629212.44 2116762.86 337.00 CARRETERA: Terracería; N/A; N/A; N/A; En operación 74+331.478 629396.17 2117616.15 339.90 CAMINO: Brecha 75+078.087 629558.97 2118344.54 356.36 CARRETERA: Terracería; 1 Carril; N/A; N/A; En operación 75+099.328 629563.74 2118365.23 356.98 CANAL 75+192.123 629584.54 2118455.65 358.71 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 77+483.954 630638.61 2120461.78 421.13 CAMINO: Vereda 78+859.922 631170.40 2121721.17 439.98 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica; subterránea; En operación 78+859.922 631170.40 2121721.17 439.98 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en doble postería de madera o concreto 79+142.928 631438.50 2121654.23 419.74 CAMINO: Brecha 79+774.324 632024.25 2121517.93 412.20 CANAL 80+128.374 632366.27 2121609.12 405.36 CANAL 80+300.309 632532.33 2121653.69 406.20 CANAL 80+371.710 632601.27 2121672.19 407.85 CANAL



Capitulo III

95

KM X Y Z Descripción 80+375.030 632604.47 2121673.05 407.98 CANAL 80+552.390 632775.64 2121719.05 414.42 CANAL 81+659.204 633853.90 2121793.24 410.24 CANAL 81+811.840 633988.65 2121863.06 407.00 CANAL 82+006.887 634175.65 2121918.43 404.20 CANAL 82+098.194 634263.19 2121944.36 403.00 CANAL 82+109.696 634274.22 2121947.62 403.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 82+150.666 634313.50 2121959.26 402.56 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Libre; Estatal; En operación 82+161.157 634323.55 2121962.24 402.30 CANAL 82+165.480 634327.70 2121963.46 402.21 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica; aérea; Fuera de uso 82+224.796 634384.57 2121980.30 402.69 CARRETERA: Terracería; 1 Carril; N/A; N/A; En operación 83+231.354 634836.53 2122738.64 410.00 CAMINO: Brecha 83+658.990 634971.61 2123142.00 415.00 CANAL 84+169.062 635455.03 2123271.57 419.43 CAMINO: Vereda 84+371.624 635656.57 2123285.87 417.58 CAMINO: Vereda 84+431.270 635716.09 2123282.09 418.22 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 84+496.955 635781.63 2123277.92 419.58 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica 84+587.972 635872.22 2123276.15 419.86 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Libre; Federal; En operación 84+781.146 636063.47 2123293.82 421.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 85+329.059 636610.36 2123277.41 400.65 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 85+990,000 637140.42 2123608.53 432.28 Estación de Válvulas 86+353.841 637631.71 2123197.18 381.53 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 86+514.795 637792.07 2123183.43 420.85 CAMINO: Vereda 87+127.369 638402.62 2123133.65 385.88 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 87+132.852 638408.09 2123133.20 385.69 CAMINO: Vereda 87+600.871 638854.28 2123254.51 386.54 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 88+247.858 639448.86 2123498.62 427.78 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 89+165.154 640191.51 2124037.05 461.90 CAMINO: Vereda 89+216.993 640233.48 2124067.48 456.11 CAMINO: Vereda 90+671.236 641157.04 2125187.96 478.05 CAMINO: Vereda 91+118.209 641470.40 2125505.50 464.43 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 91+520.979 641803.00 2125732.66 469.96 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 92+469.133 642381.59 2126422.16 508.05 CARRETERA: Terracería; 1 Carril; N/A; N/A; En operación 92+579.334 642416.73 2126526.61 498.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 92+768.665 642477.11 2126706.05 503.99 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 93+318.949 642652.60 2127227.60 519.00 VÍA FÉRREA: Otros; Vía sencilla; Público; En operación 93+300,000 640819.41 2129349.93 588.77 Estación de bombeo 93+300,000 640819.41 2129349.93 588.77 Estación de Válvulas 93+323.892 642654.18 2127232.29 519.00 CAMINO: Vereda 93+400,000 640869.97 2129436.17 592.48 Estación de Válvulas 93+340.358 642659.43 2127247.90 519.00 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica; aérea; Fuera de uso 93+340.358 642659.43 2127247.90 519.00 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telegráfica; aérea; Fuera de uso 93+407.992 642681.00 2127312.00 518.00 CAMINO: Vereda 93+407.995 642681.00 2127312.00 518.00 CAMINO: Vereda



Capitulo III

96

KM X Y Z Descripción 93+693.527 642683.91 2127597.52 523.03 CAMINO: Vereda 94+138.540 642688.45 2128042.51 539.18 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 94+302.488 642690.03 2128206.45 539.15 CAMINO: Brecha 94+318.479 642690.06 2128222.44 539.67 CAMINO: Brecha 94+698.078 642806.55 2128576.20 560.00 CAMINO: Brecha 94+750.959 642824.89 2128625.80 560.00 CAMINO: Brecha 94+975.209 642887.36 2128839.82 560.76 CAMINO: Brecha 94+991.188 642889.26 2128855.69 561.03 CAMINO: Brecha 95+024.142 642893.17 2128888.41 560.99 CAMINO: Brecha 95+239.667 642918.76 2129102.41 560.99 CAMINO: Brecha 95+500.972 642945.20 2129362.29 579.00 CAMINO: Brecha 95+582.633 642950.44 2129443.78 580.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 95+855.867 642967.98 2129716.45 580.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 97+468.407 643003.14 2131328.38 639.05 CAMINO: Vereda 98+427.104 643145.42 2132262.09 678.48 CANAL 99+225.107 643441.04 2133003.20 706.88 CAMINO: Brecha

100+240.507 643843.23 2133935.55 742.13 CAMINO: Brecha 101+271.384 644243.72 2134882.19 800.80 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica 101+271.384 644243.72 2134882.19 800.80 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica; subterránea; En operación 101+312.541 644230.78 2134921.35 803.33 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Cuota; Federal;En operación 101+784.446 644657.57 2135064.41 816.53 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 101+970.360 644835.75 2135117.29 820.15 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en torres de acero 102+040.290 644902.79 2135137.19 820.01 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 102+065.718 644906.75 2135161.10 820.79 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 102+084.661 644908.41 2135179.94 821.80 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en torres de acero 102+260.894 644997.76 2135316.99 832.83 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 102+346.779 645079.25 2135327.26 833.61 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en torres de acero 102+623.264 645310.56 2135260.96 819.03 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 103+015.289 645685.50 2135375.35 823.16 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 103+357.783 645991.13 2135526.22 839.38 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 103+652.706 646247.19 2135671.96 850.54 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 104+264.628 646453.55 2136162.83 879.91 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 104+776.444 646712.70 2136581.63 900.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 104+776.444 646712.70 2136581.63 900.00 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica 104+813.523 646747.16 2136574.64 900.00 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Libre; Estatal; En operación 105+102.697 647024.86 2136494.94 891.01 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 105+541.435 647402.00 2136702.38 895.68 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 106+069.092 647878.22 2136918.43 879.00 CORRIENTE DE AGUA: Perenne 107+366.004 648335.69 2138043.31 947.24 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 107+488.409 648390.58 2138149.91 957.31 BORDO 107+501.470 648403.04 2138146.53 956.64 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 107+553.514 648453.25 2138132.93 955.19 BORDO 107+898.715 648765.22 2138272.18 961.66 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 108+832.086 649543.42 2138784.91 1,012.65 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente



Capitulo III

97

KM X Y Z Descripción 109+427.875 650038.82 2139115.58 1,025.05 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 109+684.000 650244.18 2139267.52 1,029.88 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 110+426.971 650490.66 2139954.02 1,069.20 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: N/A; Fuera de uso 110+563.569 650517.15 2140087.93 1,074.10 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 111+488.941 650521.71 2140961.57 1,106.31 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Libre; Estatal; En operación 111+525.941 650536.65 2140993.87 1,107.01 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 112+040.871 650778.75 2141392.24 1,099.36 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 112+225.005 650810.43 2141572.31 1,119.50 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación 112+305.339 650801.82 2141649.87 1,120.66 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación 112+501.564 650792.87 2141845.40 1,121.63 CAMINO: Vereda 112+678.611 650905.67 2141979.22 1,119.88 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación 112+922.645 651002.43 2142199.20 1,110.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 113+268.920 651118.93 2142525.10 1,099.62 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 113+516.060 651203.48 2142757.31 1,103.27 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 113+942.332 651350.22 2143157.26 1,117.46 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 114+024.145 651332.36 2143231.36 1,119.51 CAMINO: Brecha 114+501.012 651229.36 2143624.77 1,100.84 CORRIENTE DE AGUA: Perenne 114+979.652 651640.51 2143757.79 1,115.65 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 115+316.616 651831.00 2144035.50 1,113.74 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 115+668.533 652028.23 2144326.84 1,114.94 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 116+060.179 652247.69 2144650.91 1,120.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 116+986.056 652462.00 2145386.50 1,098.14 CORRIENTE DE AGUA: Perenne 117+761.984 653147.88 2145612.56 1,121.98 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 118+038.246 653324.80 2145803.15 1,140.93 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 118+222.771 653379.02 2145973.89 1,162.04 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica; subterránea; En operación 118+258.194 653407.43 2145995.03 1,163.00 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Libre; Estatal; En operación 118+276.818 653422.37 2146006.14 1,162.76 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 118+354.346 653484.54 2146052.40 1,160.36 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 118+551.639 653645.52 2145967.89 1,145.81 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 118+921.787 653947.25 2146182.05 1,153.48 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 119+466.835 654363.99 2146531.79 1,146.26 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 119+540.975 654416.58 2146584.02 1,147.79 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 120+402.424 655024.16 2147194.15 1,136.08 CAMINO: Brecha 120+404.732 655025.71 2147195.82 1,135.76 PUENTE: Otro, En operación 120+799.091 655148.38 2147519.27 1,117.05 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 121+090.354 655370.15 2147677.27 1,137.25 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 121+481.095 655611.62 2147980.02 1,099.74 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 121+942.986 655937.19 2148304.08 1,083.02 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 122+161.243 656120.05 2148417.87 1,078.46 CORRIENTE DE AGUA: Perenne 122+312.129 656266.18 2148454.09 1,080.73 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 122+450.328 656402.42 2148476.02 1,075.97 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 123+060.895 656981.10 2148619.20 1,081.41 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 123+179.886 657059.56 2148707.83 1,084.17 CAMINO: Brecha 123+533.024 657391.80 2148739.80 1,057.75 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente



Capitulo III

98

KM X Y Z Descripción 124+002.071 657698.71 2149059.54 1,042.23 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 124+405.156 657870.27 2149418.38 1,026.90 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 124+769.554 658133.21 2149645.00 1,019.84 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 124+834.453 658185.12 2149683.92 1,018.06 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 125+557.765 658525.95 2150226.61 1,056.61 CAMINO: Brecha 125+974.102 658813.95 2150498.43 1,030.20 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Libre; Federal; En operación 126+007.954 658784.61 2150515.32 1,030.66 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica 126+121.116 658692.42 2150577.85 1,039.81 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 126+257.853 658659.04 2150702.56 1,042.40 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 126+404.600 658689.11 2150829.05 1,041.11 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 126+904.153 658881.72 2151256.70 1,037.25 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 127+491.041 659433.73 2151152.00 932.58 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 127+615.894 659475.45 2151220.67 901.95 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 127+860.948 659366.47 2151430.53 895.25 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 127+872.524 659356.10 2151435.67 895.39 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 127+949.152 659313.60 2151495.32 914.67 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 128+060.845 659249.43 2151568.61 967.53 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 128+116.700 659222.04 2151613.66 982.06 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 128+969.973 659458.88 2152357.65 1,062.42 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 129+443.216 659500.39 2152777.60 1,054.10 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 130+030.983 659513.79 2153311.46 1,036.53 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 130+077.890 659507.34 2153355.92 1,037.75 CAMINO: Brecha 130+649.393 659442.18 2153895.20 1,137.80 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 132+700,000 658323.65 2156067.98 1,345.40 Estación de Bombeo 132+700,000 658323.65 2156067.98 1,345.40 Estación de Válvulas 130+816.009 659470.74 2154057.93 1,158.36 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 132+779.605 658697.07 2155744.27 1,277.82 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en torres de acero 132+800,000 658231.56 2156104.92 1,357.64 Estación de Válvulas 132+900.982 658615.52 2155834.11 1,281.04 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en torres de acero 133+004.770 658546.90 2155910.20 1,291.24 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 133+099.695 658473.29 2155968.62 1,300.81 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 133+267.226 658343.47 2156060.03 1,341.49 CAMINO: Vereda 134+012.844 657966.46 2156533.94 1,415.70 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 135+615.011 657153.67 2157848.19 1,561.20 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 137+162.875 655841.22 2158608.11 1,707.89 CAMINO: Brecha 137+419.246 655708.10 2158791.28 1,706.88 CAMINO: Brecha 137+631.019 655804.69 2158967.74 1,696.94 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 137+760.655 655865.43 2159077.82 1,723.18 CAMINO: Brecha 137+909.663 655907.81 2159217.85 1,749.17 CAMINO: Brecha 138+270.932 656053.46 2159535.85 1,750.19 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 138+387.500 656148.67 2159599.08 1,766.07 CAMINO: Brecha 138+524.153 656215.41 2159710.21 1,766.35 CAMINO: Brecha 138+714.335 656269.49 2159866.74 1,773.40 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 138+717.829 656268.95 2159870.16 1,773.91 CARRETERA: Terracería; 1 Carril; N/A; N/A; En operación



Capitulo III

99

KM X Y Z Descripción 138+835.291 656303.00 2159976.03 1,751.33 CARRETERA: Terracería; 1 Carril; N/A; N/A; En operación 138+896.684 656317.64 2160032.00 1,731.66 CARRETERA: Terracería; 1 Carril; N/A; N/A; En operación 139+351.855 656659.06 2160212.30 1,745.61 CARRETERA: Terracería; 1 Carril; N/A; N/A; En operación 139+526.375 656807.33 2160140.77 1,730.36 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 140+085.265 657309.82 2159974.91 1,632.09 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación 140+313.740 657515.98 2159886.02 1,602.01 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 142+111.841 659159.74 2160342.08 1,462.27 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 143+214.516 660238.91 2160431.57 1,379.35 CARRETERA: Terracería; 1 Carril; N/A; N/A; En operación 143+840,000 661356.48 2160454.51 1,232.93 Estación de Válvulas 144+449.550 661374.07 2160464.79 1,222.13 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 144+605.886 661495.33 2160554.77 1,243.44 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en torres de acero 145+436.236 662262.08 2160429.70 1,119.05 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 145+487.233 662306.81 2160439.93 1,106.22 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 145+534.176 662351.02 2160450.03 1,097.55 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 145+549.395 662366.22 2160450.86 1,097.53 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación 145+616.626 662430.62 2160440.88 1,097.33 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 146+408.121 662800.24 2160893.68 1,223.75 CAMINO: Vereda 146+817.259 662901.37 2161280.70 1,226.87 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 146+998.561 662912.41 2161456.92 1,234.42 CAMINO: Vereda 147+414.189 662945.33 2161862.41 1,239.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 147+735.928 662998.39 2162151.29 1,256.42 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 148+078.675 662897.16 2162452.50 1,273.83 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 148+080.734 662895.65 2162453.89 1,273.92 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 148+335.849 662710.04 2162628.55 1,283.39 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 148+488.765 662605.69 2162738.45 1,295.13 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 149+555.843 662229.60 2163661.94 1,340.38 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 149+699.078 662306.16 2163782.57 1,338.44 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 150+013.920 662571.72 2163949.76 1,339.07 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 150+047.852 662601.62 2163965.79 1,338.80 CARRETERA: Terracería; N/A; N/A; N/A; En operación 150+051.318 662604.68 2163967.43 1,338.81 CAMINO: Brecha 150+174.325 662724.02 2163996.89 1,337.69 CAMINO: Brecha 150+284.328 662826.59 2164029.50 1,336.60 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: N/A; Fuera de uso 150+322.152 662849.89 2164059.29 1,337.42 CAMINO: Brecha 150+816.323 663025.76 2164517.74 1,342.11 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en doble postería de madera o concreto 150+819.913 663026.91 2164521.14 1,342.18 CAMINO: Brecha 150+940.981 663066.35 2164635.53 1,346.13 CAMINO: Brecha 151+008.033 663079.94 2164701.18 1,344.80 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en doble postería de madera o concreto 151+061.777 663090.83 2164753.79 1,343.46 CAMINO: Brecha 151+161.737 663085.52 2164849.97 1,344.01 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 151+892.110 662842.44 2165538.27 1,367.32 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 152+943.056 662494.52 2166529.10 1,401.42 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 153+565.401 662281.86 2167113.78 1,414.97 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 153+901.839 662173.34 2167431.92 1,424.81 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 154+293.179 662046.88 2167801.96 1,436.26 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente



Capitulo III

100

KM X Y Z Descripción 154+912.042 661838.42 2168384.59 1,443.20 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 155+325.663 661698.80 2168773.93 1,444.47 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 155+454.232 661655.87 2168894.95 1,450.37 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 156+081.168 661454.70 2169488.48 1,459.93 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 156+296.377 661385.12 2169692.11 1,459.23 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 156+583.161 661288.04 2169961.96 1,459.55 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 157+105.150 661049.88 2170390.79 1,469.51 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en doble postería de madera o concreto 157+198.766 661006.44 2170464.78 1,459.46 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 157+276.702 661001.32 2170534.91 1,459.83 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en doble postería de madera o concreto 157+689.468 660893.32 2170855.45 1,472.26 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en doble postería de madera o concreto 157+837.035 660805.75 2170971.30 1,475.49 CAMINO: Brecha 157+947.480 660818.72 2171076.89 1,473.76 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en doble postería de madera o concreto 157+957.515 660822.81 2171086.04 1,473.32 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 159+067.518 660471.07 2172109.79 1,495.76 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en doble postería de madera o concreto 159+226.474 660365.30 2172228.38 1,499.43 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 159+389.534 660260.86 2172352.64 1,500.18 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en torres de acero 159+499.679 660218.69 2172454.37 1,502.44 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 160+492.116 659750.64 2173301.71 1,521.04 CAMINO: Vereda 162+000.222 658981.97 2174595.76 1,541.00 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica; subterránea; En operación 162+035.160 658975.42 2174629.91 1,541.00 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica; subterránea; En operación 162+109.584 658965.83 2174703.71 1,541.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en doble postería de madera o concreto 162+169.391 658961.51 2174763.34 1,542.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 162+289.206 658954.84 2174882.97 1,542.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en doble postería de madera o concreto 162+475.490 658944.92 2175068.98 1,541.00 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica; subterránea; En operación 162+514.002 658942.87 2175107.44 1,540.50 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 162+813.872 658922.24 2175406.54 1,539.00 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica; subterránea; En operación 162+844.606 658918.27 2175437.02 1,539.00 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica; subterránea; En operación 162+941.124 658896.88 2175531.01 1,539.08 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica; subterránea; En operación 162+971.879 658889.25 2175560.80 1,538.89 ÁREA URBANA 162+971.879 658889.25 2175560.80 1,538.89 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Libre; Estatal; En operación 163+002.503 658881.65 2175590.45 1,538.09 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica 163+002.537 658881.64 2175590.49 1,538.09 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 163+084.298 658861.26 2175669.66 1,537.00 ÁREA URBANA 163+091.097 658859.56 2175676.24 1,537.00 CAMINO: Vereda 163+118.842 658852.79 2175703.15 1,537.00 CANAL 163+430.448 658776.08 2176005.13 1,537.00 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica; subterránea; En operación 164+100,000 658191.75 2177115.40 1,527.21 Estación de Válvulas 164+255.785 658430.64 2176752.73 1,530.11 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica; subterránea; En operación 164+651.930 658206.57 2177078.61 1,527.59 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 165+122.320 658084.43 2177525.06 1,524.15 CAMINO: Brecha 165+167.001 658066.54 2177566.00 1,524.76 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 165+845.566 657784.18 2178182.95 1,523.14 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica; subterránea; En operación 166+617.108 657475.00 2178876.32 1,527.67 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica; subterránea; En operación 166+781.379 657319.57 2178917.09 1,531.99 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto



Capitulo III

101

KM X Y Z Descripción 166+971.669 657180.07 2179029.88 1,533.75 CAMINO: Brecha 167+122.781 657201.12 2179179.35 1,531.92 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 167+565.138 657191.01 2179610.11 1,526.94 CAMINO: Vereda 167+606.719 657175.27 2179648.59 1,526.73 CANAL 167+932.602 657011.36 2179898.38 1,527.14 CANAL 167+948.141 657007.98 2179913.55 1,527.00 CAMINO: Brecha 168+341.702 656913.03 2180289.07 1,524.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 168+346.865 656913.31 2180294.23 1,524.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 168+609.252 656826.08 2180535.01 1,522.33 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 168+704.717 656791.03 2180623.81 1,522.00 CAMINO: Vereda 168+970.272 656643.29 2180807.00 1,521.55 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Libre; Estatal; En operación 169+430.565 656455.60 2181207.69 1,520.97 CAMINO: Vereda 169+524.203 656424.01 2181295.81 1,521.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 170+953.141 655915.95 2182539.17 1,520.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 171+228.608 655917.15 2182778.25 1,519.00 CAMINO: Brecha 172+411.114 655479.78 2183876.85 1,517.00 CANAL 172+578.146 655419.76 2184032.72 1,517.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 172+960.416 655226.22 2184323.23 1,519.00 CAMINO: Brecha 174+162.217 655051.86 2185460.89 1,512.03 CAMINO: Brecha 174+350.292 655077.11 2185647.21 1,507.97 CAMINO: Vereda 174+770.166 655205.12 2186046.50 1,505.97 CAMINO: Vereda 175+515.536 655471.32 2186742.53 1,508.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 175+876.887 655598.38 2187080.81 1,509.32 CAMINO: Brecha 177+026.210 656069.78 2188075.17 1,513.84 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 177+143.624 656126.88 2188177.75 1,514.34 CAMINO: Vereda 177+587.082 656341.33 2188565.81 1,522.53 CAMINO: Vereda 177+723.454 656408.19 2188684.62 1,524.18 CAMINO: Vereda 177+751.190 656422.45 2188708.40 1,523.55 CAMINO: Vereda 177+812.668 656454.04 2188761.04 1,520.16 CAMINO: Vereda 177+832.949 656464.47 2188778.43 1,520.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 177+862.183 656479.51 2188803.50 1,520.00 CAMINO: Vereda 177+985.051 656536.56 2188912.06 1,525.81 CAMINO: Vereda 177+995.265 656541.15 2188921.13 1,526.82 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 178+150.634 656611.00 2189059.02 1,542.48 CAMINO: Vereda 178+961.988 656769.41 2189845.99 1,533.75 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 179+023.170 656778.26 2189906.51 1,532.50 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 179+803.719 656792.37 2190654.33 1,519.51 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 179+878.915 656832.07 2190716.75 1,518.38 VÍA FÉRREA: Otros; Vía sencilla; Público; En operación 180+049.755 656895.19 2190848.38 1,519.00 CAMINO: Brecha 180+653.196 656975.79 2191445.73 1,517.00 CANAL 181+691.524 657474.72 2192339.25 1,525.79 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica; aérea; Fuera de uso 181+691.524 657474.72 2192339.25 1,525.79 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telegráfica; aérea; Fuera de uso 181+888.145 657566.03 2192504.56 1,527.40 VÍA FÉRREA: Otros; N/A; N/A; Fuera de uso 181+996.365 657649.61 2192573.18 1,524.01 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica; subterránea; En operación



Capitulo III

102

KM X Y Z Descripción 182+041.050 657684.88 2192600.44 1,520.82 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Cuota; Federal; en operación 182+112.351 657742.61 2192642.12 1,518.26 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Libre; Estatal; en operación 182+132.552 657759.32 2192653.47 1,517.63 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 182+617.617 657586.27 2193097.30 1,523.80 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 182+695.581 657555.39 2193168.87 1,525.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 182+698.978 657554.14 2193172.03 1,525.02 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 183+849.402 657131.66 2194241.71 1,542.94 CAMINO: Brecha 184+375.699 656894.48 2194704.84 1,561.91 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 185+607.000 656389.92 2195735.52 1,510.31 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 185+704.279 656385.92 2195832.53 1,504.24 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 186+049.134 656490.24 2196148.14 1,458.65 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 186+517.284 656377.51 2196571.40 1,456.31 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 186+859.829 656191.67 2196858.76 1,454.56 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 187+428.168 656108.27 2197404.83 1,419.92 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 189+664.914 655621.65 2199545.94 1,357.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 190+037.597 655340.64 2199789.75 1,357.00 CAMINO: Brecha 190+214.696 655220.18 2199916.91 1,359.00 CANAL 191+174.333 654588.51 2200576.03 1,357.00 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica; subterránea; En operación 191+564.842 654393.99 2200900.06 1,354.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 191+620.188 654384.20 2200954.52 1,353.78 CARRETERA: Terracería; 1 Carril; N/A; N/A; En operación 191+638.349 654382.69 2200972.60 1,353.29 CANAL 192+130,000 654265.14 2202046.10 1,350.00 Estación de Válvulas 192+417.238 654300.93 2201746.97 1,351.00 CANAL 193+246.805 654199.15 2202570.26 1,348.00 CANAL 194+030.516 654086.92 2203345.80 1,346.00 CANAL 195+748.668 653856.35 2205048.17 1,350.00 CANAL 195+831.809 653844.66 2205130.49 1,350.00 CANAL 195+840.253 653843.48 2205138.85 1,350.00 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica; subterránea; En operación 196+496.859 653840.91 2205747.97 1,344.00 CANAL 196+512.567 653828.25 2205757.27 1,344.00 CARRETERA: Terracería; 1 Carril; N/A; N/A; En operación 196+811.884 653720.26 2206021.20 1,345.00 CANAL 196+822.607 653718.93 2206031.83 1,344.65 CAMINO: Vereda 197+150,000 653603.38 2206944.08 1,344.00 Estación de Válvulas 198+410.648 653513.07 2207606.39 1,340.00 CANAL 201+021.209 653175.47 2210194.83 1,346.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 202+175.167 653062.22 2211339.92 1,342.47 CAMINO: Vereda 202+747.595 653182.44 2211899.57 1,341.77 CUERPO DE AGUA: Intermitente; Interior 204+655.253 653674.01 2213693.82 1,346.90 CUERPO DE AGUA: Intermitente; Interior 204+655.253 653674.01 2213693.82 1,346.90 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica 204+655.253 653674.01 2213693.82 1,346.90 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telegráfica 204+672.090 653684.15 2213707.26 1,346.98 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica 204+695.664 653698.35 2213726.08 1,347.00 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Libre; Estatal; En operación 204+723.593 653715.17 2213748.37 1,347.10 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en postes de concreto 207+232.381 654002.99 2216179.51 1,350.00 CUERPO DE AGUA: Intermitente; Interior



Capitulo III

103

KM X Y Z Descripción 212+864.987 655081.52 2221707.79 1,343.00 CARRETERA: Terracería; N/A; N/A; N/A; En operación 217+765.250 656056.76 2226491.37 1,350.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en postes de concreto 217+895.734 656148.83 2226566.75 1,350.00 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Libre; Federal; En operación 217+911.468 656153.11 2226581.89 1,350.00 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica 220+651.057 656560.40 2229248.10 1,350.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en postes de concreto 220+957.023 656620.12 2229548.18 1,350.00 CARRETERA: Terracería; N/A; N/A; N/A; En operación 221+842.874 656491.04 2230383.74 1,350.00 CUERPO DE AGUA: Intermitente; Interior 221+890,000 656201.80 2230943.38 1,350.48 Estación de Válvulas 222+824.021 656032.51 2231250.99 1,353.04 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en torres de acero 224+444.230 655198.50 2232630.98 1,360.00 CAMINO: Brecha 225+665.335 654419.01 2233568.04 1,360.00 CAMINO: Vereda 227+418.642 653828.79 2235216.95 1,361.00 CAMINO: Brecha 229+505.780 653196.46 2237205.79 1,364.84 CAMINO: Vereda 229+528.653 653188.98 2237227.40 1,364.33 CARRETERA: Terracería; N/A; N/A; N/A; En operación 230+244.913 652970.44 2237909.42 1,360.00 CAMINO: Brecha 230+707.139 652834.76 2238351.28 1,360.00 CAMINO: Brecha 230+755.802 652820.61 2238397.84 1,360.00 CUERPO DE AGUA: Intermitente; Interior 237+985.505 650696.12 2245266.31 1,350.00 CAMINO: Brecha 241+056.138 649654.14 2248115.54 1,350.00 CUERPO DE AGUA: Intermitente; Interior 242+929.648 649073.72 2249896.88 1,350.00 CAMINO: Vereda 243+138.241 649008.60 2250095.05 1,350.00 CANAL 243+706.332 648832.52 2250635.16 1,350.00 CANAL 243+761.593 648815.40 2250687.70 1,350.02 CALLE: Primer orden 243+814.291 648799.05 2250737.79 1,350.84 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en postes de concreto 243+971.761 648750.26 2250887.26 1,359.50 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Libre; Estatal; En operación 243+971.820 648750.24 2250887.31 1,359.47 PUENTE: Otro, En operación 244+306.228 648676.74 2251211.82 1,350.00 CAMINO: Brecha 245+070.701 648634.06 2251971.40 1,350.00 CANAL 245+140,000 648627.19 2252627.41 1,350.00 Estación de Válvulas 246+311.360 648619.06 2253211.96 1,350.00 CANAL 246+600.659 648615.03 2253501.23 1,350.00 CANAL 248+121.619 648546.51 2254983.62 1,350.00 CARRETERA: Pavimentada; 4 Carriles; Cuota; Federal; En operación 248+157.779 648513.56 2254998.52 1,350.00 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica 248+521.294 648380.19 2255329.42 1,354.79 CAMINO: Brecha 248+884.952 648608.80 2255601.69 1,360.00 CANAL 248+989.845 648707.85 2255636.22 1,360.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 249+163.184 648871.47 2255693.26 1,364.41 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 250+542.453 650115.87 2256251.61 1,441.57 CAMINO: Brecha 251+263.390 650349.59 2256914.01 1,477.62 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 251+364.599 650330.15 2257012.81 1,483.41 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en postes de concreto 252+017.458 650368.39 2257647.63 1,534.19 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica 252+082.701 650380.91 2257711.46 1,537.01 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica 252+400.945 650394.57 2258029.39 1,540.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en torres de acero 252+500.809 650398.66 2258129.17 1,540.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto



Capitulo III

104

KM X Y Z Descripción 252+566.177 650401.30 2258194.48 1,540.00 CAMINO: Vereda 252+573.746 650401.60 2258202.05 1,540.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en torres de acero 252+639.817 650404.26 2258268.06 1,540.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en torres de acero 252+701.069 650406.73 2258329.27 1,540.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en torres de acero 252+893.287 650358.07 2258515.10 1,540.00 CAMINO: Vereda 253+160,000 650455.78 2259283.53 1,540.01 Estación de Válvulas 253+390.376 650272.23 2258994.63 1,537.28 CAMINO: Vereda 253+405.797 650284.97 2259003.32 1,537.17 CAMINO: Vereda 253+459.084 650328.99 2259033.33 1,537.73 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica y telegráfica 253+491.965 650356.16 2259051.86 1,537.80 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Libre; Federal; En operación 253+693.552 650438.45 2259232.68 1,539.53 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 253+908.111 650486.77 2259440.68 1,548.72 CAMINO: Vereda 254+427.413 650570.35 2259951.97 1,578.14 CARRETERA: Terracería; N/A; N/A; N/A; En operación 254+529.029 650599.91 2260048.62 1,584.92 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 254+754.582 650721.88 2260227.21 1,600.00 CAMINO: Brecha 255+024.220 650985.97 2260278.79 1,603.74 CAMINO: Vereda 255+940.868 651871.02 2260517.14 1,609.78 CAMINO: Brecha 256+139.542 652063.42 2260566.67 1,609.33 CAMINO: Brecha 256+154.953 652078.35 2260570.51 1,609.22 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 257+124.543 653021.07 2260788.55 1,574.35 CAMINO: Vereda 257+726.231 653597.15 2260702.30 1,542.45 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 258+698.186 654080.43 2261502.23 1,512.75 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica 258+720.840 654102.75 2261498.96 1,514.90 CARRETERA: Pavimentada; 4 Carriles; Libre; Federal; En operación 258+740.868 654122.50 2261496.07 1,516.34 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica y telegráfica 259+091.839 654255.24 2261788.71 1,509.00 CAMINO: Brecha 259+355.150 654446.45 2261966.75 1,504.00 ÁREA URBANA 259+625.341 654649.44 2262145.03 1,500.00 ÁREA URBANA 259+707.166 654721.57 2262153.39 1,500.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 260+032.668 655035.36 2262081.23 1,500.00 CAMINO: Brecha 260+196.481 655184.50 2262147.98 1,500.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en postes de concreto 260+226.854 655211.12 2262162.61 1,500.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en torres de acero 260+292.314 655268.79 2262162.45 1,500.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 261+008.229 655925.47 2261878.65 1,500.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 261+180.474 656085.02 2261813.79 1,501.42 ÁREA URBANA 261+323.930 656217.87 2261760.00 1,507.40 ÁREA URBANA 261+455.499 656339.84 2261710.74 1,510.00 CAMINO: Brecha 261+800,000 657198.48 2261357.50 1,507.46 Estación de Válvulas 261+927.959 656777.39 2261532.52 1,508.04 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 262+145.136 656978.18 2261449.79 1,507.49 CAMINO: Brecha 262+268.029 657091.53 2261402.31 1,507.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en torres de acero 262+660.162 657453.20 2261250.79 1,509.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 262+772.670 657556.97 2261207.31 1,509.45 CAMINO: Brecha 263+220.631 657970.23 2261034.58 1,514.18 CAMINO: Brecha 263+641.198 658357.14 2261147.82 1,516.63 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en postes de concreto



Capitulo III

105

KM X Y Z Descripción 263+674.520 658386.53 2261163.49 1,516.13 CAMINO: Brecha 263+858.225 658548.72 2261249.76 1,515.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 263+892.538 658579.02 2261265.86 1,514.85 CAMINO: Brecha 264+486.629 659120.93 2261412.07 1,517.20 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 265+009.668 659493.37 2261753.72 1,518.19 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 265+149.741 659617.14 2261819.31 1,519.00 CAMINO: Brecha 265+875.304 660257.46 2262160.00 1,536.49 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 266+478.795 660785.85 2262450.36 1,562.53 CAMINO: Brecha 266+481.465 660788.17 2262451.66 1,562.57 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en torres de acero 266+770.951 661038.39 2262596.87 1,569.29 CAMINO: Brecha 267+178.019 661438.20 2262667.58 1,570.00 ÁREA URBANA 267+600.818 661792.48 2262842.80 1,560.83 CAMINO: Brecha 267+960.131 661983.24 2263147.28 1,562.00 CAMINO: Brecha 286+050,000 662498.19 2263090.27 1,560.00 Estación de Válvulas 268+223.921 662183.81 2263315.01 1,564.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 268+416.162 662330.25 2263238.48 1,563.00 ÁREA URBANA 268+812.989 662628.22 2262976.47 1,560.00 CARRETERA: Terracería; N/A; N/A; N/A; En operación 269+213.519 662928.37 2262711.26 1,560.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en torres de acero 269+969.873 663495.60 2262210.95 1,560.00 CAMINO: Vereda 271+366.068 664549.49 2261295.21 1,556.00 CAMINO: Vereda 271+588.438 664716.82 2261148.77 1,554.00 CAMINO: Vereda 271+953.665 664991.13 2260907.63 1,553.00 CAMINO: Vereda 272+103.099 665103.69 2260809.35 1,552.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en torres de acero 272+416.039 665339.31 2260603.42 1,550.00 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica y telegráfica 272+477.060 665385.12 2260563.11 1,550.00 ÁREA URBANA 272+477.060 665385.12 2260563.11 1,550.00 CALLE: Primer orden 272+781.240 665613.78 2260362.52 1,550.00 CALLE: Primer orden 272+854.388 665668.89 2260314.41 1,550.00 CALLE: Primer orden 272+954.401 665743.47 2260247.78 1,550.00 CALLE: Primer orden 273+053.351 665817.81 2260182.48 1,550.00 CALLE: Primer orden 273+230,000 666393.04 2259676.63 1,550.00 Estación de Válvulas 273+160.750 665898.57 2260111.68 1,550.00 CALLE: Primer orden 273+251.632 665966.72 2260051.55 1,550.00 CALLE: Primer orden 273+364.678 666051.69 2259976.98 1,550.00 CALLE: Primer orden 273+470.986 666131.59 2259906.87 1,550.00 CALLE: Primer orden 273+709.422 666310.85 2259749.64 1,550.00 CALLE: Primer orden 273+901.199 666454.11 2259622.16 1,550.63 ÁREA URBANA 274+061.686 666568.68 2259509.78 1,551.43 ÁREA URBANA 274+180.155 666659.53 2259452.99 1,551.30 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Libre; Estatal; En operación 274+190.949 666669.83 2259456.23 1,551.20 CAMINO: Vereda 274+333.492 666805.79 2259499.00 1,550.00 CAMINO: Vereda 274+750.550 667210.29 2259599.60 1,550.00 ÁREA URBANA 274+956.777 667414.74 2259621.76 1,550.00 CAMINO: Vereda 275+734.067 668155.88 2259418.58 1,550.00 CAMINO: Vereda



Capitulo III

106

KM X Y Z Descripción 276+528.217 668804.83 2258981.61 1,550.00 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Libre; Estatal; En operación 276+791.424 668959.71 2258771.48 1,550.00 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica 277+162.838 669247.57 2258537.25 1,550.00 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica y telegráfica 277+162.838 669247.57 2258537.25 1,550.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en postes de concreto 277+240.654 669287.33 2258473.38 1,550.00 CANAL 277+248.238 669290.05 2258466.30 1,550.00 CAMINO: Brecha 277+659.886 669620.81 2258260.78 1,550.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 277+811.554 669761.30 2258203.67 1,550.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 278+173.923 670094.75 2258061.81 1,549.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 278+348.411 670254.87 2257992.49 1,549.94 ÁREA URBANA 278+391.912 670294.79 2257975.21 1,550.52 CALLE: Primer orden 278+438.929 670338.12 2257956.97 1,550.57 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en postes de concreto 278+632.432 670516.46 2257881.90 1,551.62 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 279+148.769 671001.88 2257710.31 1,560.13 CALLE: Primer orden 279+160,000 671586.25 2257563.52 1,560.32 Estación de Válvulas 279+551.057 671392.11 2257612.62 1,562.80 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 280+246.487 672066.26 2257442.14 1,554.01 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 280+414.516 672229.10 2257400.96 1,558.51 CAMINO: Vereda 280+518.567 672329.96 2257375.45 1,560.00 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación 280+650.962 672458.75 2257345.10 1,559.86 CAMINO: Vereda 281+478.749 673277.81 2257232.25 1,540.00 CAMINO: Vereda 282+065.726 673846.42 2257086.64 1,540.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 282+325.896 674099.56 2257026.62 1,540.59 CAMINO: Vereda 282+808.828 674570.66 2256937.12 1,544.67 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 282+974.980 674735.74 2256955.97 1,545.00 ÁREA URBANA 284+254.157 675907.29 2257211.02 1,544.21 CALLE: Primer orden 284+382.623 676033.16 2257185.37 1,544.09 CALLE: Primer orden 284+406.751 676056.77 2257180.36 1,544.12 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 284+544.391 676191.38 2257151.66 1,545.00 CALLE: Primer orden 284+656.676 676301.09 2257127.76 1,545.00 CALLE: Primer orden 285+015.323 676601.45 2256932.42 1,546.00 ÁREA URBANA 285+078.014 676653.82 2256897.96 1,546.64 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 287+072.714 678616.65 2256787.39 1,553.90 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 288+336.656 679725.53 2256190.02 1,558.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en torres de acero 289+686.290 680812.56 2256609.55 1,551.00 CANAL 289+897.509 680855.28 2256805.11 1,550.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 290+008.503 680926.51 2256890.18 1,550.00 CAMINO: Brecha 290+105.314 681002.64 2256949.89 1,550.57 CAMINO: Brecha 290+429.504 681292.45 2257093.37 1,553.14 CAMINO: Brecha 290+523.940 681378.06 2257133.21 1,553.41 CAMINO: Brecha 290+943.935 681712.51 2257373.37 1,551.45 CAMINO: Brecha 291+187.277 681853.08 2257571.60 1,551.93 CAMINO: Brecha 291+391.126 681990.03 2257693.40 1,550.00 CARRETERA: Pavimentada; 2 carriles; libre; estatal 291+692.262 682146.85 2257436.83 1,550.00 CAMINO: Brecha



Capitulo III

107

KM X Y Z Descripción 291+888.887 682326.35 2257436.78 1,549.01 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 291+890,000 682885.97 2257480.94 1,540.81 Estación de Válvulas 292+464.709 682878.69 2257485.47 1,540.66 CAMINO: Brecha 293+186.036 683546.41 2257430.40 1,540.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 293+196.961 683557.21 2257432.02 1,540.00 CAMINO: Brecha 293+206.522 683566.67 2257433.44 1,540.00 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación 293+668.655 684005.99 2257484.51 1,540.00 CAMINO: Brecha 293+750.073 684084.42 2257506.34 1,540.00 CARRETERA: Pavimentada; 2 carriles; libre; estatal 293+805.012 684134.77 2257519.08 1,540.00 CARRETERA: Terracería; N/A; N/A; N/A; En operación 294+278.148 684572.81 2257637.40 1,540.00 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica 294+320.875 684615.11 2257643.37 1,539.26 CARRETERA: Pavimentada; 4 Carriles; Libre; Federal; En operación 294+492.885 684785.43 2257667.40 1,538.00 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica y telegráfica 294+492.885 684785.43 2257667.40 1,538.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en postes de concreto 294+940.725 685107.20 2257954.59 1,535.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en torres de acero 295+497.739 685523.39 2258179.58 1,532.00 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Libre; Federal; En operación 295+727.139 685466.99 2258398.40 1,531.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 295+871.806 685488.61 2258540.17 1,530.00 CAMINO: Brecha 296+324.954 685515.07 2258971.58 1,530.00 CAMINO: Brecha 298+175.914 686883.86 2260200.35 1,526.95 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en torres de acero 298+197.424 686894.27 2260219.18 1,526.92 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en postes de concreto 298+330.999 686961.04 2260334.78 1,528.00 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Libre; Estatal; En operación 298+891.980 687385.95 2260566.10 1,523.44 CAMINO: Brecha 299+040.025 687497.11 2260663.87 1,523.04 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en torres de acero 299+306.273 687664.56 2260864.02 1,522.27 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en postes de concreto 299+340.662 687679.08 2260895.19 1,522.24 CAMINO: Vereda 300+227.066 688292.53 2261439.14 1,520.00 CAMINO: Brecha 300+491.391 688525.88 2261502.48 1,520.00 CANAL 300+518.116 688549.63 2261490.23 1,520.00 CAMINO: Brecha 300+731.691 688657.20 2261674.00 1,520.00 CAMINO: Brecha 300+741.031 688661.89 2261682.07 1,520.00 CALLE: Primer orden 300+768.687 688675.79 2261705.98 1,520.00 VÍA FÉRREA: Otros; Vía sencilla; Público; En operación 300+778.101 688680.52 2261714.12 1,520.00 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica 300+778.101 688680.52 2261714.12 1,520.00 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica y telegráfica 301+032.129 688576.80 2261928.61 1,520.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 301+083.356 688549.12 2261971.72 1,520.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 301+193.385 688489.66 2262064.30 1,520.00 CAMINO: Brecha 301+438.406 688390.48 2262287.38 1,520.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 301+514.493 688362.90 2262358.29 1,520.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 301+760.500 688368.66 2262587.40 1,520.00 CUERPO DE AGUA: Perenne; Interior 302+234.173 688339.11 2263054.61 1,520.00 CUERPO DE AGUA: Perenne; Interior 302+540,000 688390.91 2263941.94 1,533.47 Estación de Válvulas 302+827.515 688359.46 2263646.04 1,520.00 CANAL 302+868.192 688369.54 2263685.34 1,522.61 CAMINO: Brecha 303+599.985 688385.21 2264413.94 1,532.35 ÁREA URBANA



Capitulo III

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KM X Y Z Descripción 303+660,000 688624.96 2265011.46 1,528.98 Estación de Válvulas 304+141.446 688582.82 2264915.03 1,530.56 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en torres de acero 304+419.976 688699.97 2265166.58 1,526.58 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Libre; Estatal; En operación 304+471.123 688734.29 2265204.50 1,525.75 CAMINO: Vereda 304+647.275 688852.44 2265335.09 1,521.54 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación 304+707.753 688893.00 2265379.92 1,520.07 CANAL 304+707.756 688893.00 2265379.92 1,520.07 CAMINO: Brecha 304+753.956 688916.93 2265419.19 1,520.00 ÁREA URBANA 304+935.790 689007.28 2265574.87 1,519.00 CANAL 305+175.236 689231.43 2265659.10 1,519.00 CANAL 305+189.347 689244.64 2265664.06 1,519.00 CANAL 305+200.212 689254.81 2265667.88 1,519.00 CANAL 305+520.986 689571.29 2265704.72 1,519.00 CANAL 305+730.005 689779.92 2265717.40 1,520.03 CAMINO: Brecha 305+810.133 689859.89 2265722.26 1,521.15 CANAL 306+424.221 690473.90 2265729.76 1,526.01 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Libre; Estatal; En operación 306+439.470 690489.15 2265729.94 1,526.16 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en postes de concreto 306+742.351 690792.00 2265733.43 1,528.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 307+352.186 691396.70 2265776.55 1,533.11 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 308+452.798 692458.15 2266066.02 1,560.75 CAMINO: Vereda 308+621.627 692621.03 2266110.44 1,562.48 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 309+130.913 692754.77 2266555.21 1,572.04 CAMINO: Brecha 309+319.652 692777.16 2266741.47 1,572.80 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 309+644.011 692812.45 2267063.69 1,578.45 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 310+113.300 692843.97 2267527.52 1,587.55 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en torres de acero 310+117.509 692844.28 2267531.71 1,587.38 CAMINO: Vereda 310+261.344 692846.63 2267675.31 1,583.87 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 311+082.695 692877.61 2268495.86 1,572.31 CARRETERA: Terracería; N/A; N/A; N/A; En operación 311+208.677 692893.62 2268620.58 1,568.70 CAMINO: Vereda 311+231.823 692894.87 2268643.70 1,568.69 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 311+958.104 692972.86 2269364.98 1,568.32 CAMINO: Vereda 312+396.958 692963.92 2269801.26 1,562.87 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 312+419.030 692969.76 2269822.55 1,562.60 CAMINO: Vereda 313+448.804 693221.01 2270815.49 1,560.54 CAMINO: Vereda 313+746.723 693476.02 2270966.10 1,563.24 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 313+790.659 693511.43 2270991.01 1,561.69 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 314+127.381 693770.01 2271184.42 1,559.98 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 314+421.023 693928.91 2271401.25 1,566.07 CAMINO: Vereda 315+078.726 694228.58 2271985.88 1,543.27 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 316+171.881 694763.24 2272883.26 1,510.29 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 316+378.213 694877.97 2273054.49 1,506.76 CAMINO: Brecha 317+196.142 695605.32 2273240.58 1,504.99 CANAL 317+196.918 695606.08 2273240.72 1,504.98 CANAL 317+721.635 696094.67 2273337.27 1,508.02 CAMINO: Brecha



Capitulo III

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KM X Y Z Descripción 318+076.943 696400.67 2273488.17 1,506.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 Líneas en postería doble (H); En operación 318+648.303 696916.64 2273648.83 1,504.20 CANAL 318+997.351 697226.82 2273769.53 1,477.94 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 319+200,000 697911.21 2274030.21 1,471.00 Estación de Válvulas 319+593.822 697750.12 2274006.87 1,470.88 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en torres de acero 319+614.573 697768.78 2274015.94 1,470.59 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en torres de acero 319+614.573 697768.78 2274015.94 1,470.59 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 319+635.708 697770.29 2274035.80 1,469.95 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Libre; Estatal; En operación 319+846.943 697967.45 2274022.62 1,469.60 CAMINO: Brecha 319+890.897 698005.79 2274028.03 1,468.78 CONDUCTO: 2 conductos; Conducto PEMEX; Subterráneo 320+379.520 698458.93 2273917.33 1,459.06 CONDUCTO: 2 conductos; Conducto PEMEX; Subterráneo 320+521.332 698566.14 2273836.55 1,459.00 CAMINO: Brecha 320+831.912 698874.97 2273828.98 1,457.07 CAMINO: Brecha 321+002.573 699044.28 2273843.22 1,457.00 CONDUCTO: 2 conductos; Conducto PEMEX; Subterráneo 321+188.312 699223.90 2273838.40 1,458.19 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 321+218.238 699252.77 2273830.54 1,458.85 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto 321+252.929 699286.24 2273821.44 1,459.00 CARRETERA: Terracería; N/A; N/A; N/A; En operación 321+309.011 699340.15 2273806.01 1,459.00 CONDUCTO: 2 conductos; Conducto PEMEX; Subterráneo 321+456.373 699480.74 2273763.38 1,460.00 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 321+463.920 699488.28 2273763.04 1,460.00 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en torres de acero 321+490.621 699514.95 2273761.82 1,460.00 CAMINO: Vereda 321+537.016 699557.82 2273779.39 1,460.00 CONDUCTO: 2 conductos; Conducto PEMEX; Subterráneo 322+349.895 700350.69 2273872.68 1,465.00 CAMINO: Vereda 322+973.120 700969.73 2273913.17 1,473.41 CAMINO: Brecha 323+242.484 701222.00 2274007.36 1,480.00 CAMINO: Brecha 324+592.524 702502.37 2273651.36 1,482.47 CARRETERA: Terracería; N/A; N/A; N/A; En operación 325+400.568 703290.77 2273480.01 1,485.21 CONDUCTO: 2 conductos; Conducto PEMEX; Subterráneo 325+414.335 703304.08 2273476.51 1,485.60 CAMINO: Vereda 325+739.593 703618.61 2273393.77 1,482.46 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente 326+166.125 704030.08 2273285.53 1,510.97 CAMINO: Vereda 326+480,000 704757.19 2273537.16 1,530.06 Estación de Válvulas 326+940.029 704729.88 2273412.55 1,530.00 CARRETERA: Pavimentada; 4 Carriles; Cuota; Federal; En operación



Capitulo III

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ESTUDIOS, PROYECTOS Y DIAGRAMAS DEL PROYECTO LPG DUCTO DE OCCIDENTE EN FORMATO DIGITAL, PARA CONSULTA EXCLUSIVA DE LA AUTORIDAD AMBIENTAL POR SER DE CARÁCTER CONFIDENCIAL.



Capitulo III

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PLANOS A DETALLE DEL TRAZO DEL GASODUCTO EN FORMATO DIGITAL, PARA CONSULTA EXCLUSIVA DE LA AUTORIDAD AMBIENTAL POR SER DE CARÁCTER CONFIDENCIAL.


LPG DUCTO DE OCCIDENTE Capitulo III



Capitulo III

i

C O N T E N I D O

III. VINCULACIÓN CON LOS INSTRUMENTOS DE PLANEACIÓN Y ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES ...................................................... 1

III.1. Información sectorial .................................................................................... 1

III.2. Vinculación con las políticas e instrumentos de planeación del desarrollo en la región ............................................................................................................... 3

Plan Nacional de Desarrollo 2007 – 2012 ........................................................ 4

Plan Estatal de Desarrollo Jalisco 2030 ............................................................ 5

Plan Estatal de Desarrollo Colima 2004 – 2009 .............................................. 6

Programas de desarrollo urbano. ..................................................................... 7

Ordenamientos ecológicos locales y regionales decretados. ......................... 13

III.3 Análisis de los instrumentos normativos ..................................................... 44

DICTAMEN DE CONGRUENCIA DE FACTIBILIDAD DE USO DE SUELO EN MATERIA DE ORDENAMIENTO ECOLÓGICO. SECRETARÍA DE DESARROLLO URBANO DEL GOBIERNO DEL ESTADO LIBRE Y SOBERANO DE COLIMA ... 49



Capitulo III

ii

ÍNDICE DE CUADROS Cuadro III.1.- Atributos de las Unidades de Gestión Ambiental por donde cruza el

trazo del gasoducto del proyecto LPG Ducto de Occidente. ................ 14

Cuadro III.2.- Vinculación de los criterios de regulación ecológica del POER del

Estado de Jalisco con el proyecto LPG Ducto de Occidente. ............... 15

Cuadro III.3.- Vinculación de los criterios de regulación ecológica del POER del

Estado de Colima con el proyecto LPG Ducto de Occidente. .............. 31

Cuadro III.4.- Vinculación de los criterios de regulación ecológica del POER de la

Subcuenca Laguna de Cuyutlán en el Estado de Colima con el proyecto

LPG Ducto de Occidente. ..................................................................... 33

Cuadro III.5.- Normas y etapa del proyecto en que se aplican (P.S.- Preparación

del Sitio; CN.- Construcción, O.M.- Operación y Mantenimiento). ........ 45



Capitulo III

iii

ÍNDICE DE FIGURAS

Figura III.1.- Carta del Programa de Desarrollo Urbano del Municipio de Atoyac,

Jalisco. Se muestra el trazo del ducto en color negro. ........................... 8

Figura III.2.- Carta e2 del Programa de Desarrollo Urbano del Municipio de

Tlajomulco, Jalisco. Se muestra el trazo del ducto en color negro. ........ 9

Figura III.3.- Plano e2 del Programa de Desarrollo Urbano de Colima donde se

muestra el trazo del ducto en color azul. La franja punteada en rojo

representa los límites para el establecimiento de nuevos centros

urbanos. ............................................................................................... 11

Figura III.4.- Plano del Programa de Desarrollo Urbano de Armería donde se

muestra el trazo del ducto en color rojo. ............................................... 12



Capitulo IV

1

III. VINCULACIÓN CON LOS INSTRUMENTOS DE PLANEACIÓN Y ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES

III.1. Información sectorial12 El GLP es un producto que resulta fundamental en la economía nacional y regional, ya que es uno de los combustibles de mayor uso en nuestro país. Si bien desde 2001 el empleo de GLP ha reducido su tasa de incremento de consumo debido al empleo de gas licuado natural (GLN), en la actualidad se mantiene como la principal alternativa de combustible doméstico en México, ya que satisface las necesidades de 82% de los hogares. Por otra parte, su empleo como combustible carburante en vehículos de autopropulsión tiene la ventaja que genera menos emisiones de gases contaminantes que otros combustibles petrolíferos. 13 De acuerdo a los registros existentes, 62% de las ventas totales de GLP del año 2001 se concentraron en la región Centro y Centro-Occidente14: siendo ésta región la de mayor dinamismo al registrar una tasa de crecimiento promedio anual de 5.1% durante el periodo 1995- 2001. En el caso de la región Centro-Occidente (que incluye los estados de Zacatecas, San Luis Potosí, Querétaro, Guanajuato, Jalisco, Nayarit, Colima y Michoacán) en 2001 el mayor porcentaje de uso fue para fines residenciales (71%), seguido del autotransporte (13%), Servicios (9%), Industrial (5%) y Agropecuario (2%).

12 La mayor parte de la información que se presenta en este inciso, proviene de la siguiente fuente oficial: Secretaría de Energía. 2002. Prospectiva del mercado de gas licuado de petróleo 2002-2011. Dirección General de Formulación de Política Energética, SENER, México. 93 pp. En caso de existir información ajena a este documento, se indica con llamadas a pié de página. 13 En el caso de gas LP las emisiones de contaminantes se pueden reducir, las de hidrocarburos no quemados en un 40% y las de monóxido de carbono en un 60%, sin embargo en algunos estudios se menciona que las emisiones de óxidos de nitrógeno aumentan hasta en un 63% (este elemento es precursor de la formación de ozono). Dicho compuesto se reduce con el uso de convertidores catalíticos de 3 vías. CONAE.s/f. Ficha Técnica: Vehículo con Gas LP. Comisión Nacional para el Ahorro de Energía, México. 14 pp. (mecanoscrito). 14 Regionalización establecida en el Sistema Nacional de Indicadores de la Presidencia de la República.



Capitulo IV

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Con base en proyecciones realizadas, se estima que para esta región se tendrá una TMCA de 4% en el lapso de 2001 – 2011, con un crecimiento desde 78.8 miles de barriles por día (mbd) hasta 116.6 mbd; que en términos netos representará el mayor volumen de incremento para todo el país. Considerando lo anterior, es que el GLP es considerado como un energético de gran impacto social, debido a la amplia demanda que tiene en el sector residencial, lo que ha determinado un tratamiento especial de su precio por parte del Gobierno Federal y ha brindado facilidades para su distribución y comercialización por empresas privadas. La mayor parte de la infraestructura de distribución del GLP se encuentra en la vertiente del Atlántico, desde donde se distribuye a las plantas de distribución de los particulares quienes se encargan de distribuirlo mediante auto-tanques y recipientes portátiles a los usuarios finales. En el caso de la vertiente del Pacífico, la mayor parte del suministro se realiza a puertos de cabotaje; desde donde se distribuye hacia el interior del país por medio de auto-tanques. A nivel nacional, en el lapso desde 1995 hasta 2001 se transportaron por distintos medios un total de 468.7 mbd de GLP, de los cuales, 43.6% se transportaron por ductos, 2.2% por medio de buquetanques y 54.2% por medio de auto-tanques. En lo que respecta a gasoductos, en 2001 existía una red de 1,768 km; siendo el mayor el que va desde Cactus a Guadalajara que tiene una longitud de 1,231 km en tres tramos y un diámetro entre 14 y 24 pulgadas. El resto de los gasoductos son básicamente ramales que conducen a Plantas de Distribución de Petróleos Mexicanos (PEMEX). Con base en este panorama, es que se ha planteado la necesidad en el Sector de Planeación Energética del Gobierno Federal de alcanzar los siguientes objetivos15:

• Asegurar el abasto y disponer de excedentes para exportar energéticos y petroquímicos;

• Incrementar ingresos al Estado y fortalecer las finanzas públicas;

• Impulsar la inversión;

15 Bargés-Mestres, J. A. 2004. Por un nuevo programa de energéticos. Energía a debate. http://www.energiaadebate.com.mx/Articulos/Abril%202004/juan_antonio_barges_mestres.htm.



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• Generar empleos;

• Lograr un superávit en la balanza de cuenta corriente;

• Alcanzar precios competitivos de los energéticos; y

• Promover el desarrollo económico. Con base en este marco de referencia no es de extrañar que el actual Gobierno del Estado de Colima, desde el inicio de su administración, señaló como obras de infraestructura importantes para el desarrollo económico de la entidad, consolidar el Nuevo puerto interior de Manzanillo y construir el gasoducto Manzanillo-Guadalajara16. A partir de lo señalado previamente destaca de manera indiscutible la congruencia del proyecto LPG Ducto de Occidente con las políticas de planeación federal y estatales, en lo que respecta a sus líneas estratégicas prioritarias de energéticos para la satisfacción de demandas de la población y consolidación e impulso de las actividades de desarrollo económico de la región Centro Oriente; todo ello bajo un marco de desarrollo sustentable.

III.2. Vinculación con las políticas e instrumentos de planeación del desarrollo en la región Las Políticas Regionales de Desarrollo Social, Económico y Ecológico en la región que se relacionan con el proyecto LPG Ducto de Occidente se contemplan en los Planes de Desarrollo de los tres niveles de gobierno. En el primer nivel se encuentra el Plan Nacional de Desarrollo 2007-2012, en el segundo se encuentran los Planes Estatales de Desarrollo; mientras que en el último se apoyan fundamentalmente en los planes de desarrollo urbano municipal. A continuación se señalan los aspectos relevantes de los planes correspondientes que tienen relación con el proyecto objeto de esta MIA-R.

16 Gobierno del Estado de Colima. 2004. Metas del Plan Estatal de Desarrollo 2004-2009 http://www.planeacion.gob.mx/docs/ped/Temas/PED_Anexo_Metas.pdf.



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Plan Nacional de Desarrollo 2007 – 2012 17 Este Plan que conforma el marco de planeación estratégica del Gobierno Federal, está estructurado en cinco ejes rectores:

1.- Estado de Derecho y seguridad. 2.- Economía competitiva y generadora de empleos. 3.- Igualdad de oportunidades. 4.- Sustentabilidad ambiental. 5.- Democracia efectiva y política exterior responsable.

En estos ejes rectores, el correspondiente al de Economía competitiva y generadora de empleos en su inciso 2.11 Energía, electricidad e hidrocarburos establece el Objetivo 15.- Asegurar un suministro confiable, de calidad y a precios competitivos de los insumos energéticos que demandan los consumidores. Para lo anterior en el sector de hidrocarburos establece que se deberá garantizar el suministro a la economía del petróleo crudo, el gas natural y los productos derivados que requiere el país, a precios competitivos, minimizando el impacto al medio ambiente y con estándares de calidad internacionales. Ello requerirá de medidas que permitan elevar la eficiencia y productividad en los distintos segmentos de la cadena productiva. Con base en lo anterior, dentro de las estrategias que se desarrollarán para alcanzar los objetivos del sector, enfrentar los retos y resolver sus problemáticas, la que tiene relación directa con el proyecto LPG Ducto de Occidente es la señalada con el numeral 15.2 que señala: Fortalecer la exploración y producción de crudo y gas, la modernización y ampliación de la capacidad de refinación, el incremento en la capacidad de almacenamiento, suministro y transporte, y el desarrollo de plantas procesadoras de productos derivados y gas. Asimismo, tiene relación directa con el proyecto LPG Ducto de Occidente el eje rector correspondiente al de Sustentabilidad Ambiental, que en su inciso 4.4 Gestión y justicia en materia ambiental que establece en su Objetivo 6.- Garantizar que la gestión y la aplicación de la ley ambiental sean efectivas, eficientes, expeditas, transparentes y que incentive inversiones sustentables.

17 http://pnd.calderon.presidencia.gob.mx/



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Para lo anterior, en la primera parte de su estrategia 6.4 indica lo que es aplicable al proyecto objeto de esta MIA-R: Asegurar la adecuada aplicación del marco jurídico por parte de la autoridad, así como garantizar el estricto cumplimiento de los ordenamientos jurídicos ambientales a través de acciones de inspección, vigilancia y reparación de daños.

Plan Estatal de Desarrollo Jalisco 2030 18 El Plan Estatal de Desarrollo Jalisco 2030 (PEDJ-2030) se apega a las directrices y postulados de la Ley de Planeación para el Estado de Jalisco y sus Municipios, contemplados específicamente en el Artículo 16, donde se establece que éste deberá precisar los propósitos generales, directrices o ejes del desarrollo, las estrategias y líneas de acción que coadyuven al desarrollo integral del estado a corto, mediano y largo plazo. Para fines de planeación del desarrollo, la entidad ha sido dividida en 12 regiones: Norte, Altos Norte, Altos Sur, Sureste, Sur, Sierra de Amula, Costa Sur, Costa Norte, Sierra Occidental, Valles, Ciénega y Centro; de las cuales al Sur y Centro son las que albergan el proyecto LPG Ducto de Occidente. A partir del análisis realizado en el PEDJ-2030 referente a los aspectos necesarios de atender, en lo referente al Eje Rector 3 (Desarrollo Regional Equilibrado y Sustentable), destaca que será necesario descentralizar las inversiones hacia las regiones de Jalisco, atendiendo a sus potencialidades y características particulares; fortalecer la infraestructura y la logística; garantizar la sustentabilidad en el aprovechamiento y preservación de los recursos naturales. Con base en lo anterior, en su capítulo 3 (Empleo y crecimiento) en la sección correspondiente al inciso 3.1.4 Sectores económicos, establece en su punto g (Energético) que la oferta de gas natural sólo se da a través del centro de distribución ubicado en la Zona Metropolitana de Guadalajara, abastecido mediante un gasoducto que viene de Irapuato, Guanajuato. La falta de gas natural que permita a la industria reducir el costo de la energía requerida es uno de los principales problemas en el interior del Estado; razón por la cual debe promoverse

18 http://seplan.jalisco.gob.mx/files/planes/Plan%20Estatal%20de%20Desarrollo%20Jalisco%202030%20v1.0.pdf



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la construcción del gasoducto Guadalajara-Manzanillo que llevaría el energético a los principales centros urbanos de la región Sur de Jalisco, así como un ramal del gasoducto Irapuato-Aguascalientes para abastecer a Lagos de Moreno. Lo anterior si bien apunta específicamente al gas natural, también resulta aplicable para el GLP.

Plan Estatal de Desarrollo Colima 2004 – 2009 19 El Plan Estatal de Desarrollo 2004-2009 del estado de Colima considera como uno de sus objetivos estratégicos: Lograr el equilibrio territorial e integración regional. Para cumplir lo anterior requiere promover procesos de desarrollo territorial por medio de la participación activa de actores comprometidos con su territorio, desde la construcción del espacio territorial hasta la ejecución de proyectos que generen mayores opciones de empleo, desarrollo productivo y creación de infraestructura. A partir de este objetivo estratégico surge dentro de los seis grandes ejes estratégicos de acción, el siguiente que se asocia con el proyecto LPG Ducto de Occidente: Modernización y competitividad económica. Este eje estratégico promoverá la modernización del soporte productivo y de investigación propia, que permita la instrumentación de tecnologías de frontera y la incorporación de procesos e innovaciones que impacten en la competitividad de bienes y servicios que se ofrecen en el mercado interno, en la generación de empleos y en mejores niveles de bienestar social. En este caso, el proyecto LPG Ducto de Occidente se inserta dentro de los aspectos de Desarrollo Industrial y Desarrollo del Puerto de Manzanillo. En el primer caso por impulsar y fortalecer la actividad industrial del Estado con un enfoque sustentable y armónico con el resto de los sectores; a través de la estrategia de fomentar la integración de cadenas productivas y el asociacionismo empresarial, y la línea de acción consistente en impulsar la participación del Estado en los esquemas de colaboración para el desarrollo de la Región Centro Occidente de nuestro país. En el segundo con el objetivo de promover el desarrollo económico del Estado a través del impulso a la competitividad de los sectores que integran el puerto de Manzanillo. La estrategia consiste en promover la consolidación comercial del

19 www.lib.utexas.edu/benson/lagovdocs/mexico/colima/ped.html



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puerto de Manzanillo, y la correspondiente línea de acción es enfocar el desarrollo del puerto de Manzanillo hacia un puerto de tercera generación, como un centro concentrador y distribuidor de carga. Con base en lo anterior, es que el Plan Estatal de Desarrollo Colima 2004 – 2009 señala construir el Gasoducto Manzanillo-Guadalajara como una de sus metas a cumplir en el área de Desarrollo Económico.

Programas de desarrollo urbano. Una porción importante del trazo del gasoducto se ubica en zonas no urbanas y sólo en dos de ciudades del Estado de Jalisco su trayectoria se ubica en el área de aplicación del Plan de Desarrollo Urbano del Municipio de Atoyac y del Programa de Ordenamiento Urbano del Núcleo de Población, Tlajomulco, Jalisco. Al igual que en el Estado de Jalisco, para conocer las disposiciones legales en materia de uso de suelo se sobrepuso el trazo del gasoducto con los Programas de Desarrollo Municipal Vigentes en el Estado de Colima, señalando que sólo los municipios de Colima y Armería tienen relación de ocupación espacial con el proyecto LPG Ducto de Occidente. A continuación se hace una revisión de las disposiciones que contienen estos documentos y que son de relevancia para el proyecto objeto de esta MIA-R. Plan de Desarrollo Urbano del Municipio de Atoyac El trazo del gasoducto corre al Sur de la zona urbana habitada del municipio de Atoyac, en la zona CA1 (Áreas de protección a cauces) que se muestra en la figura III.1. Para esta zona el mencionado instrumento señala que se tienen que considerar los siguientes aspectos:

• Realizar un diagnóstico técnico detallado sobre los sistemas de agua potable y alcantarillado, para tener un programa jerarquizado de necesidades.

• Rehabilitar y ampliar red de agua potable y drenaje, y equipar un pozo.

• Dotación de electricidad y alumbrado público en zonas donde no existen. Como se observa, ninguno de dichos aspectos limita el desarrollo del proyecto LPG Ducto de Occidente.



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Figura II.8.- Carta del Programa de Desarrollo Urbano del Municipio de Atoyac, Jalisco. Se muestra el trazo del ducto en color negro.

Programa de Ordenamiento Urbano del Núcleo de Población, Tlajomulco, Jal. En lo que concierne al Núcleo de Población de Tlajomulco, en la figura III.2 se muestra el trazo del gasoducto y que atraviesa por zonas designadas como AG4, RIVL1 y EV6, las cuales se describen a continuación:

• AG4.- Área agropecuaria con una superficie aproximada de 48.74 Has., teniendo como límites al Nororiente el área de centro de población entre los vértices 16,17, al Sur; el límite del área de aplicación entre los vértices 3,4., al Norponiente; área de restricción por instalaciones ferroviarias IE-FR.

• RI-VL1.- Área de restricción por paso de infraestructura vial; carretera Guadalajara- San Miguel Cuyutlán, que cruza el centro de población de



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Norponiente-Suroriente, restringiendo 20.00 m a ambos lados a partir del eje según normatividad de la SCT.

• EV-6.- Área de espacios verdes y abiertos con una superficie aproximada de 4.90 Has., teniendo como límites al Nororiente la carretera Guadalajara-San Miguel Cuyutlán, al Suroriente el área de restricción por instalaciones ferroviarias IE-FR, al Surponiente el límite del centro de población entre los vértices 16 y 17, al Norponiente el límite del área habitacional H2-11, excepto el área de protección a cauces CA1.

Como se observa, en estas zonas urbanas no existen impedimentos para el desarrollo del proyecto LPG Ducto de Occidente.

Figura II.9.- Carta e2 del Programa de Desarrollo Urbano del Municipio de Tlajomulco, Jalisco. Se muestra el trazo del ducto en color negro.



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Programa de Desarrollo Urbano de Colima En esta localidad el trazo del gasoducto pasa a una distancia de 300 m del límite que el municipio considera como su zona de crecimiento a mediano y largo plazo, por lo que el trazo del ducto no pasa por ninguna zona ya urbanizada cercana a la ciudad de Colima ni zonas en donde se pretenda establecer núcleos de población. Concretamente el ducto pasará por una zona que el PDUC clasifica como AR-AGR11 que corresponde a zonas rústicas con actividades agrícolas (Figura III.3). Los lineamientos de la clave anterior se presentan en los siguientes párrafos: Áreas rústicas (AR): las tierras, aguas y bosques cuyo uso corresponde a las actividades del sector primario de manera permanente, por lo que son susceptibles de explotación renovable agrícola, pecuaria, piscícola o forestal. Se identifican con la clave AR y el número que las especifica. Se subdividen en:

• a). Áreas agropecuarias: los terrenos propios para cultivos o pastizales y demás actividades agropecuarias. Se identifican con el dibujo y la clave de las áreas rústicas más la subclave (AGR);

• II. Actividades agropecuarias: comprende todas aquellas actividades relacionadas con la agricultura y ganadería en sus diversas modalidades, sujetas a las regulaciones en la materia. Se integra por los siguientes grupos:

a). Agropecuario extensivo: los dedicados todo tipo de cultivos y pastizales; b). Establos y zahurdas: las instalaciones propias para el acopio y cría de ganado mayor y menor; c). Granjas y huertos: las actividades de cultivo de árboles frutales y de hortalizas, así como granjas avícolas y apiarios, incluyendo la posibilidad de la edificación de una casa habitación o instalaciones necesarias para su cuidado y mantenimiento

Es necesario señalar que en el artículo 37 se señala que en esta zona además de los usos de suelo ya mencionados, se permitirán usos de carácter dotacional y de infraestructura y servicios urbanos que requieren emplazarse en esta clase de suelo. Lo anterior permite que sea factible el trazo del gasoducto por esta zona.



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Figura II.10.- Plano e2 del Programa de Desarrollo Urbano de Colima donde se muestra el trazo del ducto en color azul. La franja punteada en rojo representa los límites para el establecimiento de nuevos centros urbanos.

Programa de Desarrollo Urbano Armería El trazo del gasoducto en la población de Armería cruza por terrenos con uso de suelo agrícola, donde la clasificación de usos y destinos permite equipamiento urbano dentro del grupo de Instalación de infraestructura, en las siguientes actividades o giros: Plantas potabilizadoras; Plantas de tratamiento; Plantas termoeléctricas; Estaciones de bombeo; Subestaciones eléctricas; Tanques de almacenamiento de agua y Gasoductos, oleoductos y similares. Con base en la anterior disposición, el gasoducto acata lo establecido en dicho instrumento de desarrollo urbano.



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Figura II.11.- Plano del Programa de Desarrollo Urbano de Armería donde se muestra el trazo del ducto en color rojo.



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Ordenamientos ecológicos locales y regionales decretados. En los estados de Jalisco y Colima existen Programas de Ordenamiento Ecológico Regionales (POER). En el primer caso con un decreto el 28 de julio de 2001 y su actualización del 27 de julio de 200620; mientras que para el Estado de Colima su ordenamiento estatal se remonta a 1993 y el de la Laguna de Cuyutlán a 2003 con una actualización en 200721. Con la finalidad de determinar las Unidades de Gestión Ambiental (UGAs) por las cuales pasa el trazo del gasoducto se realizó su traslape con los Modelos de Ordenamiento de los POER ya referidos. Cumplido lo anterior se procedió a realizar una selección de los criterios que aplican para el proyecto a fin de proceder a su vinculación. Cabe señalar que en el caso de los POER del Estado de Colima, la Dirección de Ecología de la Secretaría de Desarrollo Urbano del Estado de Colima, a petición del proponente, emitió un Dictamen de Congruencia de Factibilidad de Uso de Suelo en Materia de Ordenamiento Ecológico por medio del oficio 05.044/09 de fecha 6 de marzo de 2009. En dicho dictamen, el cual se anexa al final de este capítulo para conocimiento de la autoridad ambiental evaluadora de esta MIA-R, se realiza un análisis de los POER y especifica cuáles criterios son los que aplican para el proyecto objeto de esta MIA-R. Con base en lo anterior, en este documento se retoma lo indicado en el mencionado oficio y se realiza la correspondiente vinculación.

20 Periódico Oficial del Estado de Jalisco. 2001. Sábado 28 de julio, Número 3. Sección IV, Tomo CCCXXXIX.

Periódico Oficial del Estado de Jalisco. 2001. Jueves 27 de julio de 2006, Número 36. Sección IV, Tomo CCCLIV 21 Programa de Ordenamiento Ecológico Territorial del Estado de Colima, Publicado en el Periódico Oficial del Estado de Colima el 28 de Agosto de 1993.

Decreto por que el que se Aprueba el Programa Regional de Ordenamiento Ecológico Territorial de la Subcuenca Laguna de Cuyutlán. Publicado en el Periódico Oficial del Estado de Colima el 5 de Julio de 2003.

Programa Regional de Ordenamiento Ecológico Territorial de la Subcuenca Laguna de Cuyutlán. Publicado en el Periódico Oficial del Estado de Colima el 3 de mayo de 2007.



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Ordenamiento Ecológico Territorial del Estado de Jalisco El POER del Estado de Jalisco adopta la regionalización establecida para la entidad y en su actualización establece, en función de las regiones, las UGAs y criterios de regulación ecológica correspondientes. Con base en el trazo del gasoducto, en el cuadro III.1 se indican los atributos de las UGAs por donde pasa el trazo del gasoducto. Cuadro I.11.- Atributos de las Unidades de Gestión Ambiental por donde cruza el trazo del gasoducto del proyecto LPG Ducto de Occidente.

Con base en lo anterior, se procedió a determinar las que se vinculan con el proyecto objeto de esta MIA-R. Lo anterior se presenta en el Cuadro III.2 donde se trascribe el texto de todos los criterios, con la correspondiente explicación sólo en aquellos donde existe una vinculación.



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Cuadro I.12.- Vinculación de los criterios de regulación ecológica del POER del Estado de Jalisco con el proyecto LPG Ducto de Occidente.

CLAVE CRITERIOS DE REGULACIÓN ECOLÓGICA VINCULACIÓN CON EL PROYECTO

Ag

1 En la promoción económica se considerará a las áreas agrícolas intensivas como espacios y recursos estratégicos que sean compatibles con los desarrollos urbanos y no sustituirlas por estos.

4 Promover y apoyar la siembra y producción de cultivos asociados en áreas de agricultura de subsistencia.

5 Promover una diversificación de cultivos acorde a las condiciones ecológicas del sitio.

6 Promover y/o estimular que la rotación de cultivos incluya leguminosas y la trituración e incorporación al suelo de los esquilmos al término de la cosecha.

10 Promover el uso de curvas de nivel en terrenos agrícolas mayores al 5%.

11 Incorporar abonos orgánicos en áreas sometidas en forma recurrente a monocultivo.

12 Incorporar coberturas orgánicas sobre el suelo para evitar la erosión.

El proponente realizará el picado de la vegetación producto de las actividades de limpieza a fin de integrarlo al suelo. Lo anterior favorecerá la reducción de efectos erosivos y mejoramiento de la estructura edáfica.



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14 Cualquier persona que requiera hacer uso del fuego tendrá invariablemente que notificar al Ayuntamiento para que se cumpla con las disposiciones pertinentes, que contiene la NOM-015-SEMARNAP/SAGAR-1997 que regula el uso del fuego en terrenos forestales y agropecuarios, y que establece las especificaciones, criterios y procedimientos para ordenar la participación social y de gobierno en la detección y el combate de los incendios forestales.

En ningún momento y bajo ninguna circunstancia el proponente utilizará fuego como herramienta para las obras/actividades que se realicen en cualquiera de las etapas del proyecto.

15 En las cuencas atmosféricas donde se establecen poblaciones con problemas de contaminación del aire evitar el uso del fuego en la preparación de áreas de cultivo.

16 Las prácticas agrícolas tales como barbecho, surcado y terraceo deben realizarse en sentido perpendicular a la pendiente.

18 En áreas agrícolas cercanas a centros de población y/o habitats de fauna silvestre hacer aplicación de pesticidas muy localizada y de forma precisa, evitando la dispersión del producto.

19 Promover y estimular el uso de controladores biológicos de plagas y enfermedades.

22 Los productores que tengan esquemas que aseguren la conservación y el adecuado aprovechamiento de los recursos hídricos deben ser privilegiados por las acciones e inversiones públicas.



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23 Las aguas residuales urbanas que sean utilizadas para riego agrícola serán sometidas previamente a tratamiento para evitar riesgo de salinización y contaminación.

25 Poner en marcha un programa de vigilancia epidemiológica para trabajadores agrícolas permanentes.

26 En terrenos agrícolas colindantes a las áreas urbanas favorecer la creación de sistemas productivos amigables para una comercialización directa y con apertura al público.

28 Impulsar educación no formal sobre conservación y restauración de recursos naturales para productores.

29 Las áreas de cultivo ubicadas en valles extensos y/o colindantes a las áreas urbanas contarán con una cerca perimetral de árboles y arbustos por parcela.

Ah

7 Promover e impulsar que las construcciones en zonas sísmicas cumplan con criterios de construcción antisísmicos establecidos en la normatividad.

El proponente en la realización de los proyectos ejecutivos considerará las condiciones de sismicidad de la región y acatará las disposiciones normativas /reglamentarias de construcción.

9 Eficientar el sistema de recolecta y disposición de residuos sólidos municipales con el fin de evitar la práctica de quema de residuos en zonas urbanas propicias a emergencias por contaminación atmosférica



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10 Promover y estimular el saneamiento de las aguas freáticas para la reutilización de las mismas.

11 Tratar las aguas residuales de las poblaciones mayores de 2,500 habitantes

13 Establecer un sistema integrado de manejo de residuos sólidos municipales que incluya acciones ambientalmente adecuadas desde el origen, almacenamiento, recolección, transporte, tratamiento y disposición final de basura, con el fin de evitar la contaminación de mantos freáticos y aguas superficiales, contaminación del suelo y daños a la salud.

El proponente acatará los señalado en la legislación y reglamentación estatal y disposiciones municipales, a fin de realizar acciones ambientalmente adecuadas relativas al manejo y disposición final de residuos sólidos para evitar la contaminación de mantos freáticos y aguas superficiales, contaminación del suelo y daños a la salud.

14 Las ampliaciones a nuevos asentamientos urbanos y/o turísticos deberán contar con sistemas de drenaje pluvial y/o doméstico independientes.

16 Impulsar un sistema de ciudades para la articulación regional evitando la progresiva desarticulación y el despoblamiento de las áreas rurales interiores

18 Establecer mecanismos legales y financieros para reorientar el consumo o mercado del suelo y de esta manera limitar el crecimiento urbano a fin de evitar daños irreversibles a la salud y los recursos naturales.

19 Se prohíbe el establecimiento de asentamientos humanos en suelos con alta fertilidad



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24 Promover e impulsar la plantación de especies nativas en áreas verdes con el objetivo de una educación ambiental no formal sobre la riqueza biótica del lugar.

El proponente sólo empleará especies nativas en sus actividades de reforestación o jardinería, ya que forman parte de medidas de atenuación y mitigación de impactos ambientales.

26 Impulsar y apoyar la formación de recursos humanos según las áreas de demandas resultantes de las propuestas de ordenamiento, visualizándolas como áreas de oportunidad laboral para los habitantes del lugar.

El proponente utilizará preferentemente recursos humanos de la localidad en todas las etapas del proyecto. En el caso particular de la Etapa de Operación y Mantenimiento, es política de la empresa realizar actividades continuas de capacitación hacia su personal.

30 Elaborar ordenamiento urbano en poblaciones mayores de 2,500 hab.

An

2 Promover e impulsar la valoración y preservación del patrimonio geológico de Jalisco

3 Promover e impulsar la preservación y aprovechamiento de la biodiversidad.

5 Promover e impulsar el reconocimiento y preservación de paisajes representativos

6 Promover la participación de las comunidades locales en la planificación, protección y conservación de los recursos

10 Mantener las especies exóticas de animales y vegetales, fuera de las áreas protegidas.



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18 Articular los espacios con especial valoración ambiental que deben configurar, como decisión social, las piezas de una red o sistema de corredores de vida silvestre y el mantenimiento de los ecosistemas representativos de la región con previsión de cautela y limitaciones de uso y recursos actuales que impidan su transformación y pérdida.

Ff

1 En los programas de educación básica dar a conocer la biota presente en las localidades como parte del patrimonio natural.

2 El aprovechamiento de las especies de flora y fauna silvestre deberá realizarse a través de las Unidades de Conservación, Manejo y Aprovechamiento Sustentable (UMAS).

3 Incorporar especies silvestres de alto valor ornamental y/o medicinales en los viveros comerciales.

4 Incorporar a los viveros destinados a la reproducción de plantas para la reforestación, especies arbóreas y/o arbustivas nativas.

El proponente empleará especies nativas en sus actividades de jardinería, obteniéndola de viveros autorizados.

5 Impulsar el aprovechamiento bajo programa de manejo autorizado de flora, fauna y hongos sin estatus comprometido.

6 Para las especies nativas del estado establecer un inventario a nivel municipal con el fin de identificar flora y fauna notable y fomentar su protección.



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8 Promover la continuidad de los procesos evolutivos de las especies de flora y fauna y demás recursos biológicos, destinando áreas representativas de los sistemas ecológicos a acciones de preservación e investigación.

10 Impulsar un inventario y monitoreo de la flora, fauna y hongos y sus poblaciones que permitan mantener un estatus actualizado para aquellas en peligro de extinción, amenazadas, raras y sujetas a protección especial.

11 Realizar campañas para reducir el tráfico o apropiación ilegal de especies.

El proponente mantendrá en las etapas de Preparación del Sitio y Construcción una campaña permanente para informar y vigilar que ninguno de sus empleados o contratistas participen de alguna manera en el tráfico o apropiación ilegal de especies.

12 Incorporar en los programas de manejo de flora y fauna el conocimiento tradicional y la participación de las comunidades.

13 En sitios que cumplan la función de ser corredores naturales se regularán las actividades productivas ya establecidas para evitar que estas se conviertan en amenazas a la vida silvestre.

14 Impulsar en los corredores y sitios representativos de vida silvestre la creación de unidades de evaluación y monitoreo de la biodiversidad.

16 Mantener zonas de exclusión en áreas productivas y recreativas para la anidación y reproducción de fauna silvestre.



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17 Impulsar en áreas silvestres programas de restauración de los ciclos naturales alterados por las actividades humanas.

18 Promover que los programas de reforestación se realicen considerando las especies y densidades existentes antes del deterioro.

En caso necesario, el proponente tomará como base en las acciones de reforestación en zonas naturales que resulten afectadas por el proyecto, información fitosociológica previa o que genere de sitios vecinos para determinar las especies a utilizar y densidades de siembra.

19 Impulsar la protección de las coberturas de flora y fauna en los parteaguas con el fin de evitar la erosión de los suelos.

El proponente acatará esta disposición en los sitios del trazo del gasoducto que cumplan con la condición establecida. Para lo anterior, realizará en dichos sitios acciones de reforestación con plantas nativas.

20 En las áreas agrícolas que colindan con áreas silvestres generar condiciones de hábitat óptimas (promover ecotonos en lugar de cambio abrupto de coberturas vegetales) para el mantenimiento de especies controladoras de plagas.

21 Limitar el uso de fuego exclusivamente en sitios designados como zonas de campamento

22 Realizar campañas masivas para la protección de aquellas especies controladoras de plagas.

23 En los corredores naturales impulsar actividades de ecoturismo regulado.



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24 Impulsar un programa de monitoreo de la calidad del agua superficial dentro de zonas silvestres para asegurar la salud de los organismos.

Fo

1 Fomentar el uso múltiple de los ecosistemas forestales evitando su fragmentación, propiciando su regeneración natural y protegiendo el germoplasma de las especies que lo constituyen.

3 Impulsar un manejo de cuencas considerando una cobertura forestal permanente en los parteaguas.

6 En los predios de aprovechamiento se pondrán en marcha sistemas de prevención y control de erosión, incluyendo los caminos desde su origen en suelo con uso forestal.

En este caso el promovente mantendrá una vigilancia permanente en todas las etapas del proyecto para evitar la erosión en todos los tramos del trazo del gasoducto que dará origen a un DDV y que se encuentren en suelos con uso forestal.

9 El sector público dará prioridad a los productores que apliquen esquemas que aseguren la conservación y el adecuado aprovechamiento de los recursos forestales.

10 Impulsar programas de estimulo económico a productores que realicen plantaciones con fines de restauración.



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15 Organizar y poner en práctica las técnicas para evitar el desperdicio de madera en el monte y realizar la pica y acomodo de los residuos de los aprovechamientos (limpia de monte) con el fin de reducir el riesgo a incendios en los bosques.

El proponente realizará el acopio y picado del material vegetal a fin de evitar acumulaciones de materia orgánica que pueda implicar una situación de riesgo para el inicio de incendios forestales o plagas forestales. El material picado se esparcirá en el sitio para reintegrarlo al suelo, favorecer una mejor condición del sustrato para evitar la erosión y mejorar la calidad edáfica.

18 No realizar reforestación en bosques afectados por incendios sin antes hacer un diagnóstico del daño y evaluar el potencial de la regeneración y restauración natural.

20 Las iniciativas de forestación/reforestación contendrán políticas y programas para asegurar la salud de las plantaciones y de los bosques naturales.

24 Establecer áreas de exclusión temporal de ganadería y uso público en los sitios reservados para regeneración natural del bosque.

26 Integrar y mantener actualizada la información relativa a los recursos forestales.

If

4 El establecimiento de infraestructura considerará la generación de posibles riesgos

El proponente elabora un estudio de riesgo como complemento de esta MIA-R, con lo que se da cumplimiento fiel a este criterio.

5 Promover e impulsar el aprovechamiento de energía solar como fuente de energía.



Capitulo IV

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10 Impulsar sitios para la disposición de residuos sólidos municipales que no generen contaminación, riesgos o afecten negativamente los valores paisajísticos.

14 Establecer plantas de tratamiento de aguas residuales en cabeceras municipales y poblaciones mayores a 2,500 habitantes

15 Realizar el transporte de residuos peligrosos en vías de alta seguridad.

Los escasos residuos peligrosos que se generan en las diversas etapas del proyecto (Ver capítulo II) serán manejados por una empresa calificada y que cuenta con todos los registros necesarios. El nombre y X

16 Los taludes en los caminos y carreteras deberán estabilizarse con materiales que garanticen la seguridad contra derrumbes y deslizamientos de materiales.

La conformación de taludes que se construyan en el DDV del gasoducto contará con todas las previsiones para evitar derrumbes, deslaves o cualquier tipo de deslizamiento de materiales. Para lo anterior realizará una debida compactación, se determinarán las pendientes adecuadas para reducir los riesgos de movimientos de materiales y se cubrirán con vegetación permitida por la SCT u autoridades competentes.

17 Realizar la limpia de vías de comunicación, utilizando métodos sin uso del fuego

El proponente realizará las labores de mantenimiento de los DDV del gasoducto sin utilizar bajo ninguna circunstancia el fuego.

18 Promover y apoyar la adquisición de sistemas de riego eficientes en la utilización del recurso agua.



Capitulo IV

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20 Establecer rutas de acceso seguras evitando áreas susceptibles a erosión, derrumbes y deslizamientos.

21 Promover e impulsar adecuaciones de la infraestructura industrial para la atención de emergencias químico-tecnológicas e hidrometeorológicas

El proyecto del gasoducto atiende riesgos de diversos tipos; por lo que es en sí mismo una adecuación a la infraestructura industrial de la región para prevenir y atender posibles situaciones de emergencia.

In

1 Establecer corredores industriales en zonas que se hayan identificado como de muy baja vulnerabilidad.

2 Se realizarán auditorias ambientales y promoverá la autorregulación mediante la certificación de seguridad ambiental.

4 Establecer monitoreo ambiental en zonas industriales.

6 Inducir el cambio de base económica buscando la diversificación congruente entre potencial y posibilidades.

10 Las actividades industriales que se emplacen en el suelo rústico contarán con una franja perimetral de aislamiento para el conjunto dentro del mismo predio, en el cual no se permitirá ningún tipo de desarrollo urbano pudiéndose utilizar para fines forestales, de cultivo o ecológicos. El ancho de esta franja de aislamiento se determinará según lo señalado en el Reglamento de Zonificación del Estado de Jalisco.



Capitulo IV

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11 Apoyar el desarrollo de iniciativas empresariales locales que busquen la utilización innovadora de recursos naturales.

13 Facilitar el establecimiento de empresas que coadyuven al logro de la seguridad alimentaria del Estado.

15 Establecimiento de pequeñas agroindustrias considerando los productos locales.

16 Promover la existencia de ofertas educativas de diseño e industria manufacturera

17 Recuperar conocimientos endógenos para el aprovechamiento de potenciales innovación o microregionales.

19 Inducir la construcción de distritos industriales asegurando el encadenamiento productivo, la innovación de conocimiento endógeno y el predominio de pequeñas empresas.

Mi

1 El aprovechamiento minero no metálico deberá de mantenerse en niveles donde se pueda lograr la rehabilitación de las tierras en la etapa de abandono.

9 El aprovechamiento de bancos de material deberá prevenir y controlar la contaminación a la atmósfera generada por fuentes fijas.

10 Para materiales como arena, grava, tepetate, arcilla, jal y rocas basálticas el aprovechamiento se realizará con excavaciones a cielo abierto.



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11 El aprovechamiento de materiales geológicos para la industria de la construcción se realizará en sitios en los que no se altere la hidrología superficial de manera que resulten afectadas otras actividades productivas o asentamientos humanos.

La utilización de cualquier material pétreo o mineral provendrá de sitios debidamente autorizados.

12 El aprovechamiento de materiales geológicos se realizará en sitios donde no se presenten zonas de afallamiento que propicien inestabilidad al sistema.

13 El aprovechamiento de materiales geológicos se realizará en sitios donde no se presenten suelos con alta fertilidad y capacidad de producción de alimentos.

P

6 Incorporar a la actividad ganadera la reintroducción de especies desaparecidas, como el guajolote

15 Monitorear la calidad del agua para consumo animal.

16 En aquellos sitios donde exista una combinación de áreas de pastoreo y vegetación natural incorporar ganadería diversificada

17 El uso del fuego realizarse solo en sitios donde no represente un riesgo para el ecosistema circundante



Capitulo IV

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19 Debe promoverse, a nivel estatal, el concepto de calidad de los productos pecuarios a través de normas de calificación que motiven e incentiven la producción pecuaria, para que esta se oriente a la competitividad de un mercado globalizado.

30 No existe Este criterio no existe en el POER

Tu

10 Con el fin de conocer la amplia diversidad de valores ambientales que posee Jalisco promover senderos de interpretación ambiental en autopistas.

15 Las instalaciones turísticas deberán observar medidas de seguridad contra fenómenos naturales adversos.

Ordenamientos Ecológicos Territoriales del Estado de Colima El estado de Colima, como ha sido señalado, cuenta con dos POET que aplican para la zona donde se plantea construir el gasoducto. Al respecto, la proponente ha mantenido una estrecha relación con la autoridad ambiental competente en la entidad; lo que ha dado como resultado el ya mencionado Dictamen de Congruencia de Factibilidad de Uso del Suelo en Materia de Ordenamiento Ecológico en el cual se indican las UGAs y criterios que aplican para el proyecto objeto de esta MIA-R. Los aspectos sobresalientes de dicho dictamen son los siguientes: En su punto I señala, que con relación al Programa de Ordenamiento Ecológico Territorial del Estado de Colima, el trazo del proyecto se localiza en: Municipio de Armería:



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• Provincia Ecológica 65 Sierras de la Costa de Jalisco y Colima, en el Sistema Terrestre 20 Llanura Costera de Cuyutlán y en el Paisaje Terrestre 20 Armería, con Política Ecológica de Restauración

Municipio de Tecomán:

• Provincia Ecológica 65 Sierras de la Costa de Jalisco y Colima, en el Sistema Terrestre 18 Valle del Río Armería y en el Paisaje Terrestre 13 Coquimatlán, con Política Ecológica de Restauración.

• Provincia Ecológica 65 Sierras de la Costa de Jalisco y Colima, en el Sistema Terrestre 19 Llanura Costera de Tecomán y en el Paisaje Terrestre 16 Tecomán, con Política Ecológica de Restauración.

• Provincia Ecológica 66 Cordillera Costera del Sur, en el Sistema Terrestre 42 Sierra Kárstica y en el Paisaje Terrestre 30 Ixtlahuacán, con Política Ecológica de Conservación, Restauración y Protección.

Municipio de Colima:

• Provincia Ecológica 65 Sierras de la Costa de Jalisco y Colima, en el Sistema Terrestre 17 Valle de Colima y en el Paisaje Terrestre 11 Colima, con Política Ecológica de Aprovechamiento.

• Provincia Ecológica 65 Sierras de la Costa de Jalisco y Colima, en el Sistema Terrestre 17 Valle de Colima y en el Paisaje Terrestre 12 Los Asmoles, con Política Ecológica de Aprovechamiento.

• Provincia Ecológica 66 Cordillera Costera del Sur, en el Sistema Terrestre 42 Sierra Kárstica y en el Paisaje Terrestre 30 Ixtlahuacan, con Política Ecológica de Conservación, Restauración y Protección.

Municipio de Cuauhtémoc:

• Provincia Ecológica 65 Sierras de la Costa de Jalisco y Colima, en el Sistema Terrestre 17 Valle de Colima y en el Paisaje Terrestre 11 Colima, con Política Ecológica de Aprovechamiento.

• Provincia Ecológica 59 Volcanes de Colima, en el Sistema Terrestre 01 Manantlán y en el Paisaje Terrestre 04 Quesería, con Política Ecológica de Restauración y Conservación.



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En su punto II señala que de acuerdo al trazo del gasoducto y sobre puesto al Programa Regional de Ordenamiento Ecológico Territorial de la Subcuenca Laguna de Cuyutlán, este cruza por 1 UGA (60) con política ecológica de protección, 1 UGA (47) con política ecológica de Restauración, 2 UGA (40 y 50) con política ecológica de Conservación y 5 UGAS (26, 39, 61 y 62 63) con política ecológica de Aprovechamiento Con base en lo anterior y a partir de un análisis de los criterios aplicables al proyecto objeto de esta MIA-R, se determinan los que se indican en los cuadros III.3 y III.4. Como parte del proceso de análisis de vinculación, para cada uno de los criterios se especifica la forma en que será atendido por el proponente del proyecto del gasoducto.

Cuadro I.13.- Vinculación de los criterios de regulación ecológica del POER del Estado de Colima con el proyecto LPG Ducto de Occidente.


SS-IM-01

Todas las industrias deberán procurar la constante renovación de sistemas, procesos y equipos.

El proyecto del gasoducto constituye en sí mismo una renovación de la actividad de transporte de GLP, a fin de reducir riesgos a la población y vías de comunicación por el transporte en vehículos desde Manzanillo hasta Guadalajara.

SS-IM-03-P

Se deberán emplear técnicas de reciclado de agua con la finalidad de reducir el gasto de ese recurso.

Se indicará a los responsables de elaborar los proyectos ejecutivos de las diversas obras civiles del proyecto que atiendan en lo que corresponda lo señalado en estos criterios.

SS-IM-04-R,S,A

Se deberán emplear técnicas de reciclado de agua en los procesos que así lo permitan con la finalidad de reducir el gasto de ese recurso.

SS-I M-05

Se deberá contar con programas de control para las emisiones de gases, partículas y polvos y evitar así daños a la calidad del aire, suelo y agua.

El proponente aplicará la normatividad ambiental vigente en lo que respeta a las características y estándares establecidos de emisión de contaminantes a la atmósfera a fin de evitar daños a la calidad del aire, suelo y agua.



Capitulo IV

32



SS-IM-06

Se llevarán acabo acciones de monitoreo y vigilancia para que la disposición de desechos sólidos no afecte la calidad y uso de suelo.

El proponente acatará lo establecido en la normatividad ambiental en lo que se refiere a manejo y disposición de residuos sólidos. Lo anterior será documentado y registrado en la parte correspondiente del Programa de Vigilancia Ambiental que forma parte de esta MIA-R.

SS-IM-07

Todas las industrias deberán contar con un sistema adecuado de tratamiento de aguas residuales.

El proponente utilizará sistemas sépticos que cumplan con la normatividad ambiental en la materia de descarga de aguas residuales.

SS-IM-08

Se prohíbe el vertimiento de aguas residuales de cualquier tipo a los sistemas lagunares.

El proponente en ningún momento verterá aguas residuales a algún sistema lagunar.

SS-IM-09

Se prohíben los efluentes con materiales sólidos o sustancias tóxicas a los cuerpos receptores.

Los efluentes que se generarán en las etapas del proyecto y que se dispongan en algún cuerpo receptor, no contarán con materiales sólidos o sustancias tóxicas. Lo anterior asegura que no existan afectaciones a las comunidades biológicas de las cuencas.

SS-IM-10

Deberán tomarse medidas para que los efluentes no contengan materiales sólidos ni sustancias toxicas que afecten al medio natural ni a las comunidades biológicas de las cuencas.

SS-IM-13

Se deberá tomar las medidas necesarias para evitar que escurrimientos provenientes de desechos sólidos contaminen cuerpos de agua.

El proponente realizará un manejo y disposición de residuos sólidos de acuerdo con lo señalado en la normatividad ambiental aplicable. Lo anterior asegura que no existirá contaminación de cuerpos de agua.



Capitulo IV

33



SS-IM-14

En la etapa de abandono de la actividad productiva se implementará un programa de restauración del sitio.

Al término de la vida útil del proyecto, se dará al suelo el uso que en esos momentos sea el permitido; realizando una restauración del sitio en caso que así lo requiera el uso planeado.

Cuadro I.14.- Vinculación de los criterios de regulación ecológica del POER de la Subcuenca Laguna de Cuyutlán en el Estado de Colima con el proyecto LPG Ducto de Occidente.


AH1 Se seguirán los criterios de los programas de desarrollo urbano aplicables

El proyecto acata esta disposición y cumple con lo señalado en los PDU vigentes por donde cruza el trazo.

AH7 La disposición final de los desechos sólidos se efectuará de acuerdo con la NOM.-083-SEMARNAT-2003.

Esta disposición es una atribución del ámbito de gobierno municipal, por lo que el proponente realizará una disposición final de residuos sólidos en los sitios que cuenten con la autorización de los municipios.

AH12 Se tendrán que definir normas de construcción para asentamientos humanos, infraestructura y equipamientos que tomen en cuenta el riesgo de tsunamis.

Esta disposición es una atribución del ámbito de gobierno municipal; sin embargo, el proponente realiza un Estudio de Riesgo donde se contempla esta posible ocurrencia y la forma de enfrentarlo. Asimismo, en la elaboración de los proyectos ejecutivos atenderá esta disposición para asegurar la protección al sistema de transporte de GLP.



Capitulo IV

34



AH19 Ninguna obra deberá afectar el efecto barrera natural de las dunas costeras consideradas fundamentales en la prevención de riesgos contra tsunamis.

En el tramo del gasoducto próximo a la costa, el trazo correspondiente se encuentra sobre el DDV de vialidades existentes; de tal manera que no existe ninguna afectación a las dunas costeras.

AH22 Se establecerán los programas y se tomarán acciones concertadas e integrales para la prevención y la intervención en caso de peligros hidrometeóricos y la restauración de las áreas afectadas.

En todas las etapas del proyecto, el proponente mantendrá una coordinación permanente con los organismos de protección civil para participar en el ámbito de su competencia, en las acciones de prevención de eventos meteorológicos que potencialmente puedan afectar el gasoducto. Como parte de las acciones posteriores a la ocurrencia de estos fenómenos, se aplicarán las medidas convenientes para la restauración en su caso de áreas afectadas.

INF1 No se permitirá la disposición de aguas residuales, descargas de drenaje sanitario y desechos sólidos en la laguna y en cualquier tipo de cuerpo de agua natural.

El proponente en ningún momento verterá aguas residuales a algún sistema lagunar o cuerpo de agua natural.

INF2 Las construcciones de asentamientos y de infraestructura tendrán que seguir las normas antisísmicas estatales.

Esta disposición es una atribución del ámbito de gobierno municipal; sin embargo, el proponente realiza un Estudio de Riesgo donde se contempla esta posible ocurrencia y la forma de enfrentarlo. Asimismo, en la elaboración de los proyectos ejecutivos atenderá esta disposición para asegurar la protección al sistema de transporte de GLP.



Capitulo IV

35



INF3 Se permite la construcción de obras de infraestructura y servicios siempre y cuando se sometan al procedimiento de evaluación en materia de impacto ambiental con base en lo establecido en la Legislación Ambiental Estatal-y/o Federal vigente en el ámbito de sus competencias.

La elaboración de esta MIA-R es parte constituyente de acato por el proponente de este criterio.

INF5 Se deberán considerar factores ambientales (e.g. erosión, destrucción de especies locales) durante la planeación y construcción de caminos de acceso.

El proponente no plantea construir caminos de acceso; ya que utilizará o habilitará los existentes o transitará por los DDV del gasoducto.

INF7 Para todo tipo de construcción de infraestructura tales como: caminos, vías de ferrocarril, ductos, líneas de transmisión de alta tensión, edificaciones, etc., previo a las etapas de preparación y construcción del terreno, se someterán al procedimiento de evaluación en materia de impacto ambiental con base en lo establecido en la Legislación Ambiental Estatal y/o Federal vigente, tratando de evitar en lo posible repercusiones que se puedan tener sobre la integridad ecológica del sistema lagunar, considerando de manera especial el comportamiento hidrodinámica, la estabilidad de sustratos, el transporte de sedimentos y la permanencia de las comunidades bióticas de manglar. En todo caso no se aceptaran diseños de este tipo de infraestructura que incluyan terraplenes o barreras que interrumpan los flujos de agua. y el libre tránsito seguro y continuo de fauna.

La elaboración de esta MIA-R es parte constituyente de acato por el proponente de este criterio. Asimismo, la técnica de excavado que se empleará para el cruce subterráneo de una porción de la Laguna Cuyutlán donde existe mangle, asegura que no se tendrán repercusiones en la integridad ecológica del sistema lagunar. Lo anterior significa que no existirán modificaciones en la hidrodinámica del sistema, cambios en la estabilidad de sustratos, modificación en el transporte de sedimentos y pérdida de comunidades bióticas de manglar. Asimismo, no existirán interrupciones en los flujos de agua y libre tránsito seguro y continuo de fauna.



Capitulo IV

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INF8 Se permiten las obras de infraestructura, sin que esto afecte la estabilidad de las dunas costeras, la hidrodinámica de la laguna y las funciones de este ecosistema.

Idem al anterior.

INF9 Las acciones de perturbación de la vegetación de dunas costeras y las playas afectadas por obras constructivas que se lleven a cabo en la unidad deberán ser restauradas con vegetación nativa. Para no incrementar el transporte de sedimentos hacia la Laguna, los proyectos a desarrollar deben considerar la no afectación de la vegetación que estabiliza suelos susceptibles a la erosión o en su defecto, y previa evaluación de impacto ambiental, establecer programas para la recuperación de esta vegetación, además del establecimiento de cortinas rompevientos para minimizar el efecto erosivo. El diseño de la cortina rompevientos debe considerar la dirección dominante de los vientos y ser de tipo semipermeable para evitar turbulencias a barlovento.

El proyecto no afectará la vegetación de dunas costeras; ya que en el tramo donde existe este tipo de vegetación en colindancia con el DDV; el trazo del gasoducto se ubica en dicho derecho de vía. Sin embargo, para la estabilización de taludes se procederá a mantener y propiciar la ocurrencia de vegetación rastrera de dunas costeras que evite problemas de erosión.

INF10 Como resultado de la creación del recinto portuario en el vaso II se creará un fondo ambiental que será constituido con la aportación de cada uno de los usuarios del puerto, que permitirá el pago de externalidades de los impactos ambientales que pudiera causar sobre el sistema lagunar así como la restauración de los ecosistemas de la Subcuenca.

En este aspecto, el proponente estará atento a cumplir con lo que se señala una vez sea notificado por la entidad responsable.



Capitulo IV

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INF11 El fondo ambiental de la Subcuenca Laguna de Cuyutlan, creado de acuerdo a la INF10 será utilizado para el pago de servicios ambientales en la subcuenca de la laguna de Cuyutlán y en inversiones destinadas a la solución de problemas ambientales que puedan afectar las especies de fauna y flora, así como proyectos de restauración y conservación de esta subcuenca.

Idem al anterior.

INF15 Se buscarán sitios de disposición del material de los dragados necesarios para el recinto portuario, los cuales deberán contar con la autorización de impacto ambiental correspondiente previo al inicio de la actividad.

El proyecto no plantea realizar ningún tipo de dragado.

INF19 La construcción de infraestructura para servicios se permitirá siempre y cuando su desarrollo no represente modificaciones que limiten la circulación o flujo de agua dentro de la laguna, ni incrementan la tasa de azolvamiento en la laguna o en alguna parte de ella. Se dará preferencia a proyectos de infraestructura cuyo diseño favorezca esta circulación o flujo y contribuyan a reducir el azolvamiento de la laguna y aumenten la profundidad de la misma.

El proyecto atiende este criterio, toda vez que por su proceso constructivo el gasoducto en ningún momento generará afectaciones a la Laguna.



Capitulo IV

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INF20 El diseño y operación de los proyectos de infraestructura y servicios deberá demostrar y considerar de manera integral beneficios a la estructura y los procesos ecológicos del sistema lagunar y, la generación de efectos sinérgicos positivos con otros proyectos para coadyuvar a la conservación de la subcuenca.

El proyecto ha sido diseñado para evitar afectaciones al ambiente ecológico que no sean susceptibles de completa atenuación o mitigación. Con lo anterior, se contribuye a la conservación de la Subcuenca.

INF21 Se permitirá obras de infraestructura que favorezcan el control de aporte de sedimentos continentales hacia la Laguna.

El proyecto del gasoducto no genera aporte de sedimentos continentales hacia la Laguna.

INF23 La construcción de cualquier tipo de obra con materiales permanentes, debe llevarse a cabo al menos 5 metros tierra adentro, atrás de la cresta de la primera duna, no enfrente ni encima de ella.

El trazo del proyecto se desarrolla sobre el DDV de la vialidad existente, el cual cumple con lo establecido en este criterio.

INF24 No se permite la construcción de muros paralelos a la costa para evitar la erosión de la playa.

El proyecto no plantea la construcción de muros paralelos a la costa; ya que el ducto se ubica en una zanja excavada en el terreno. La estación de bombeo 1 se ubica dentro del recinto de la actual Terminal de gas; por lo que tampoco requerirá de construcción de muros paralelos a la costa.



Capitulo IV

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INF27 Cualquier obra o actividad que se realice en el ecosistema de manglar deberá comprobar que no interfiere con los siguientes factores clave: El flujo laminar natural o los patrones naturales de circulación, La variación natural del área inundable tanto del río o caudal como de la marea o los ciclos naturales de inundación, El aporte natural de sedimentos y nutrientes o la calidad natural del agua, El aporte natural de agua dulce de los ríos o caudales circundantes, Las amplitudes naturales de las mareas circundantes, La temperatura natural del agua, La salinidad natural del agua, El aporte natural de propágulos por especie de manglar.

Como ha sido señalado, la técnica de excavado que se empleará para el cruce subterráneo de una porción de la Laguna Cuyutlán donde existe mangle, asegura que no se tendrán repercusiones en la integridad ecológica del sistema lagunar. Lo anterior significa que no existirán modificaciones en la hidrodinámica del sistema, cambios en la estabilidad de sustratos, afectación de los ciclos de nutrientes, modificación en el transporte de sedimentos o temperaturas, cambios en la salinidad, pérdida de comunidades bióticas de manglar y reducción en el aporte natural de propágulos por especie de manglar.

IN2 Se deberán aplicar medidas continuas de mitigación de impactos ambientales por procesos industriales, con énfasis a las descargas de aguas residuales, emisiones a la atmósfera y disposición de desechos sólidos.

El proponente acatará la reglamentación y normas vigentes aplicables en materia de aguas residuales, emisiones a la atmósfera y disposición de desechos sólidos. En caso de que existan modificaciones o incremento de ellas, en su momento las atenderá cabalmente.



Capitulo IV

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IN4 Se deberán aplicar medidas de prevención y atención de emergencias derivadas de accidentes relacionados con el almacenamiento de combustibles, así como por altos riesgos naturales (sismos, inundaciones, huracanes, tsunamis, etc.). Se deberá instrumentar un plan de emergencias para la evacuación de la población en caso de accidentes, así como planes de emergencias en respuesta a derrames y/o explosiones de combustibles y solventes, de acuerdo con las Normas Oficiales Mexicanas.

El proponente realiza de manera simultánea a esta MIA-R, un estudio de riesgo donde se contempla y atienden de manera específica los aspectos que se indican en este criterio.

IN5 Se deberá asegurar que la construcción de conductos de gas y otros cumplan con especificaciones técnicas y medidas de mitigación ambiental durante su construcción, para evitar afectaciones en los sistemas costeros.

El proponente acata la normatividad establecida para el diseño, construcción y operación de sistemas de transporte de GLP. Lo anterior, además de atender lo establecido en la materia, asegura un correcto funcionamiento del sistema que evita la presencia de afectaciones no mitigables en cualquier etapa del proyecto.

PUE2 Se instalará un sistema de monitoreo de las especies incluidas en le NOM-059 SEMARNAT y en el caso de detección de afectaciones a estas especies se establecerán planes de intervención que serán financiados por parte de las entidades responsables de las actividades portuarias.

El proponte ha establecido dentro de esta MIA-R un Programa de Monitoreo donde se incluye el cuidado hacia los ejemplares pertenecientes a especies con algún estatus de protección.



Capitulo IV

41



PUE4 El desarrollo de un puerto en la UGA deberá contar con un programa o sistema de manejo ambiental integral que deberá ser autorizado por las autoridades ambientales federales competentes. Dicho programa de manera mínima deberá contener los siguientes apartados o subprogramas: Programa de monitoreo de calidad del aire agua, Programa de manejo integral de residuos y Programa de compensación ambiental.

Esta disposición es una atribución del ámbito de la Administración Portuaria. Sin embargo, el proponente en su momento acatará con lo que respecto a esta materia le indique el organismo competente.

MA2 Cualquier actividad y/o construcción de infraestructura que modifique los patrones naturales de las corrientes en el interior de la unidad ambiental tendrá que presentar un estudio de impacto ambiental que evalúe estas modificaciones y su viabilidad. En todo caso, los proyectos o actividades a desarrollar no limitarán el flujo o intercambio de agua y de organismos acuáticos entre la Laguna y el mar. Se preferirán diseños que favorezcan estos intercambios y que prueben mejorar las condiciones hidrodinámicas del sistema lagunar.

El proyecto objeto de esta MIA-R se ha elaborado bajo el principio de generar el mínimo de afectaciones ambientales y que éstas sean factibles de atenuación y mitigación. Por lo anterior, el proceso constructivo del gasoducto no modifica los patrones naturales de escurrimientos, no limitarán el flujo o intercambio de agua y de organismos acuáticos entre la Laguna y el mar; ni tampoco modificará las condiciones hidrodinámicas del sistema lagunar.

MA4 Se deberán mantener y proteger las áreas de vegetación natural que permitan la recarga de acuíferos, el flujo de agua dulce a la laguna y a los sistemas de esteros.

El trazo del proyecto se desarrolla en el DDV de las vialidades existentes; de tal manera que no afecta en lo más mínimo las condiciones actuales de flujo de agua dulce a la laguna y a los sistemas de esteros.



Capitulo IV

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FFC2 Se prohíbe la extracción, captura o comercialización de especies de flora y fauna silvestre, salvo autorización expresa para pie de cría.

El proyecto en ningún momento plantea realizar lo señalado en este criterio.

FFC6 Se deberán fomentar y apoyar técnica y financieramente los esfuerzos comunitarios de conservación y rescate de fauna y flora silvestre.

Lo que señala este criterio no es del ámbito de aplicación de la presente MIA-R.

FFR1 La UGA deberá restaurarse con vegetación preferentemente nativa.

Esta disposición es una atribución del ámbito de las autoridades ambientales de los tres niveles de gobierno. En el ámbito de responsabilidad del proyecto, el proponente tiene contemplado jardinar las áreas verdes con vegetación nativa.

FFR2 Sólo se permitirá la remoción de la vegetación nativa de la UGA, con la autorización de impacto ambiental correspondiente.

La autorización de esta MIA-R por la autoridad ambiental competente, permitirá dar cumplimiento a lo que indica este criterio.

FFR4 Se restaurará la vegetación riparia Esta disposición es una atribución del ámbito de las autoridades ambientales de los tres niveles de gobierno.

FFR5 Se realizarán estudios para definir las estrategias de restauración de la UGA.

FFR13 Se establecerán programas de recuperación de la selva baja a través de los estudios correspondientes de reforestación.



Capitulo IV

43



FFP4 Se deben realizar estudios específicos que permitan la reproducción de especies sujetas a status y elaborar planes de manejo para su conservación.

Estas disposiciones son atribución del ámbito de las autoridades ambientales de los tres niveles de gobierno.

FFP8 Se pedirá la inclusión del área en la lista de sitios de la Convención de Ramsar de los humedales de importancia internacional.

FFP10 Quedarán prohibidas todas las actividades que puedan comprometer la conservación del ecosistema sin contar con las autorizaciones correspondiente federal, estatal o municipal

El proponente acata esta disposición y elabora esta MIA-R para implementar su proyecto.

FFP13 No podrá realizarse desmontes de manglares ni actividades que puedan afectar esta vegetación.

El proyecto no contempla realizar ningún desmonte, actividad o daño en la comunidad de manglar.

FFP15 Se prohíben las modificaciones físicas y químicas de cualquier zona de dunas y playas, particularmente las zonas de anidación de tortugas.

El proyecto no contempla realizar ninguna modificación física o química de cualquier zona de dunas y playas.

DS1 Se propiciará la conservación de los recursos naturales, a través del uso sustentable de sus recursos, rescatando el conocimiento tradicional que tienen los habitantes locales, y adecuando y diversificando las actividades productivas.

Esta disposición es una atribución del ámbito de las autoridades ambientales de los tres niveles de gobierno.



Capitulo IV

44

III.3 Análisis de los instrumentos normativos Toda vez que el proyecto no cruza por ningún área natural protegida, los instrumentos ambientales de carácter normativo que le aplican son los siguientes:

• Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente.

• Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en Materia de Evaluación del Impacto Ambiental.

• Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en Materia de Ordenamiento Ecológico.

• Ley General de Vida Silvestre.

• Ley Forestal de Desarrollo Sustentable.

• Ley Ambiental para el Desarrollo Sustentable del Estado de Colima.

• Ley para regular la prestación del Servicio Público de Agua Potable, Alcantarillado y Saneamiento para el Estado de Colima.

• Ley de Fomento Económico para el Estado de Colima

• Ley para el Desarrollo Forestal Sustentable del Estado de Colima

• Ley de Planeación del Estado de Colima.

• Ley de Planeación para el Desarrollo del Estado de Colima.

• Ley Estatal para la Protección a los Animales.

• Ley de Residuos Sólidos del Estado de Colima.

• Ley Estatal del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (Jalisco).

• Ley del Agua para el Estado de Jalisco y sus Municipios.

• Ley de los Servicios de Agua Potable y Alcantarillado en el Estado de Jalisco.

• Ley Reglamentaria del Derecho de Vía en los Caminos Públicos de Jurisdicción Estatal.

• Ley para el Fomento Económico del Estado de Jalisco.



Capitulo IV

45

• Ley de Desarrollo Forestal Sustentable para el Estado de Jalisco.

• Ley de Gestión Integral de los Residuos del Estado de Jalisco.

• Ley de Planeación para el Estado de Jalisco y sus Municipios. En lo que respecta a las normas aplicables, en el siguiente cuadro se indican para cada una de ellas la etapa del proyecto en que interviene.

Cuadro I.15.- Normas y etapa del proyecto en que se aplican (P.S.- Preparación del Sitio; CN.- Construcción, O.M.- Operación y Mantenimiento).

NORMA P.S. CN O,M.

Norma Ambiental Estatal NAE-SEMADES-007/2008, que establece los criterios y especificaciones técnicas bajo las cuales se deberá realizar la separación, clasificación, recolección selectiva y valorización de los residuos en el Estado de Jalisco

X X X

NOM-001-SEDE - Instalaciones eléctricas. X

NOM-001-SEMARNAT-1996.- Límites máximos permisibles de contaminantes en las descargas de aguas residuales en aguas y bienes nacionales.

X X

NOM-041-SEMARNAT-2006.- Que establece los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible

X X X

NOM-042-SEMARNAT-2003.- que establece los límites máximos permisibles de emisión de hidrocarburos totales o no metano, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y partículas provenientes del escape de los vehículos automotores nuevos cuyo peso bruto vehicular no exceda los 3,857 kilogramos, que usan gasolina, gas licuado de petróleo, gas natural y diesel, así como de las emisiones de hidrocarburos evaporativos provenientes del sistema de combustible de dichos vehículos.

X X X



Capitulo IV

46


NORMA P.S. CN O,M.

NOM-043-SEMARNAT-1993.- Niveles máximos permisibles de emisión a la atmósfera de partículas sólidas provenientes de fuentes fijas.

X

NOM-044-SEMARNAT-2006.- que establece los límites máximos permisibles de emisión de hidrocarburos totales, hidrocarburos no metano, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, partículas y opacidad de humo provenientes del escape de motores nuevos que usan diesel como combustible y que se utilizarán para la propulsión de vehículos automotores nuevos con peso bruto vehicular mayor de 3,857 kilogramos, así como para unidades nuevas con peso bruto vehicular mayor a 3,857 kilogramos equipadas con este tipo de motores.

X X X

NOM-052-SEMARNAT-2005. Que establece las características, el procedimiento de identificación, clasificación y los listados de los residuos peligrosos.

X X

NOM-080-SEMARNAT-1994.- Límites máximos permisibles de emisión de ruido proveniente del escape de los vehículos automotores, motocicletas y triciclos motorizados en circulación, y su método de medición.

X X X

NOM-081-SEMARNAT-1994.- Límites máximos permisibles de emisión de ruido de las fuentes fijas y su método de medición.

X

NOM-085-SEMARNAT-1994.- Fuentes fijas que utilizan combustibles fósiles sólidos, niveles máximos permisibles de emisión a la atmósfera de humos, partículas suspendidas totales, bióxido de azufre y óxidos de nitrógeno. Requisitos y condiciones para la operación de los equipos de calentamiento indirecto por combustión, así como niveles máximos permisibles de emisión de bióxido de azufre en los equipos de calentamiento directo por combustión.

X

NOM-086-SEMARNAT-SENER-SCFI-2005, Especificaciones de los combustibles fósiles para la protección ambiental.

X X X



Capitulo IV

47


NORMA P.S. CN O,M.

NOM-117-SEMARNAT - Especificaciones de protección ambiental para la instalación y mantenimiento mayor de los sistemas para el transporte y distribución de hidrocarburos y petroquímicos en estado líquido y gaseoso, que realicen en derechos de vía terrestres existentes, ubicados en zonas agrícolas, ganaderas y eriales.

X

NOM-006-CNA-1997 Fosas sépticas prefabricadas – Especificaciones y métodos de prueba,

X

NOM-008-SECRE - Control de la Corrosión Externa en Tuberías de Acero Enterradas y/o Sumergidas

X

NOM-009-SECRE - Monitoreo, detección y clasificación de fugas de gas natural y gas L.P., en ductos.

X

NOM-100-STPS – Seguridad - Extintores contra incendio a base de polvo químico seco con presión contenida.

X

NOM-008-SECRE - Control de la Corrosión Externa en Tuberías de Acero Enterradas y/o Sumergidas

X

NOM-009-SECRE - Monitoreo, detección y clasificación de fugas de gas natural y gas L.P., en ductos.

X

NOM-001-SEDE - Instalaciones eléctricas. X X

NOM-100-STPS – Seguridad - Extintores contra incendio a base de polvo químico seco con presión contenida.

X

Normas de PEMEX,

Norma de Tubería K-101 “Especificaciones de Tuberías usadas en Instalaciones de PEMEX Gas y Petroquímica Básica”. 7a Edición, 2003.

X



Capitulo IV

48


NORMA P.S. CN O,M.

NRF-10-PEMEX-2004 “Espaciamientos Mínimos y Criterios para la Distribución de Instalaciones Industriales en centros de Trabajo de Petróleos Mexicanos y Organismos subsidiarios”.

X

NRF-011- PEMEX-2002 “Sistemas automáticos de Detección por Fuego y/o por Atmósferas Riesgosas”.

X

NRF-030-PEMEX-2006 “Diseño, Construcción, Inspección y Mantenimiento de Ductos terrestres para Transporte y Recolección de Hidrocarburos”.

X X

NRF-031-PEMEX-2007 “Sistemas de desfogue y quemadores en instalaciones de PEMEX Exploración y producción.

X



Capitulo IV

49

DICTAMEN DE CONGRUENCIA DE FACTIBILIDAD DE USO DE SUELO EN MATERIA DE ORDENAMIENTO ECOLÓGICO. SECRETARÍA DE DESARROLLO URBANO DEL GOBIERNO DEL ESTADO LIBRE Y SOBERANO DE COLIMA


LPG DUCTO DE OCCIDENTE Capitulo IV



Capitulo IV

i

C O N T E N I D O IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL REGIONAL Y SEÑALAMIENTO DE TENDENCIAS DEL DESARROLLO Y DETERIORO DE LA REGIÓN .............. 1

IV.1 Delimitación del área de estudio .................................................................. 1

IV.2. Caracterización y análisis del Sistema Ambiental Regional (SAR) ............. 5

IV.2.1. Medio físico ........................................................................................... 5

IV.2.1.1.- Aspectos Climáticos ...................................................................... 5

IV.2.1.2 Aire ........................................................................................... 18

IV.2.1.3. Geología y geomorfología ............................................................ 22

IV.2.1.4. Susceptibilidad de la Zona Tectonismo y sismicidad. ............... 29

IV.2.5. Suelos ....................................................................................... 36

IV.2.1.6 Hidrología Superficial. ............................................................... 41

IV.2.1.7. Hidrología subterránea ............................................................. 48

IV.2.2. Medio biótico ................................................................................ 54

IV.2.2.1. Vegetación terrestre. ............................................................... 54

IV.2.2.2 Fauna terrestre y/o acuática .................................................... 72

IV.2.3. Aspectos socioeconómicos. ......................................................... 78

IV.2.3.2 Demografía. .............................................................................. 82

IV.2.3.3 Vivienda .................................................................................... 86

IV.2.3.4. Urbanización ............................................................................. 87

IV.2.3.5. Servicio Educativos .................................................................. 94

IV.2.3.6 Aspectos culturales y estéticos ................................................. 97

IV.2.3.7 Aspectos económicos. ............................................................ 101

IV.2.4. Descripción de la estructura y función del sistema ambiental regional. ..................................................................................................................... 108

IV.2.5. Aspectos regionales en su estructura y función del SAR. .............. 116



Capitulo IV

ii

IV.2.5. Análisis de los componentes, recursos o áreas relevantes y/o críticas ..................................................................................................................... 117

IV.3. Diagnostico Ambiental regional ............................................................... 119

IV.4. Identificación y análisis de los procesos de cambio en el sistema ambiental regional (SAR) ................................................................................................. 123

IV.5. Construcción de escenarios futuros .................................................. 124

IV.5.1.- Escenario Tendencial ...................................................................... 124

IV.5.2.- Escenario Objetivo ........................................................................... 126

IV.5.2.- Escenario considerando el gasoducto. . ¡Error! Marcador no definido. MATERIAL GEOLÓGICO A LO LARGO DEL TRAZO DEL GASODUCTO ........ 128

SUELOS PRESENTES EN EL TRAZO DEL GASODUCTO DEL PROYECTO LPG DUCTOS DE OCCIDENTE. ................................................................................ 137

LISTADO FLORÍSTICO, FORMAS DE VIDA, SITUACIÓN Y ESTATUS EN LA NOM-059-SEMARNAT-2001. .............................................................................. 142

COMPOSICIÓN FLORÍSTICA DE LA VEGETACIÓN PRESENTE EN EL TRAZO DE DUCTO .......................................................................................................... 151



Capitulo IV

iii

ÍNDICE DE CUADROS

Cuadro IV.1.- Elementos de los ordenamientos ecológicos que conforman el Sistema Ambiental Regional (SAR) para el proyecto LPG Ducto de Occidente. .............................................................................................. 2

Cuadro IV.2.- Subtipos climáticos presentes en el Sistema Ambiental Regional donde se pretende construir el proyecto LPG Ducto de Occidente. ....... 5

Cuadro IV.3.- Estaciones climatológicas consideradas en la caracterización de la temperatura y precipitación del SAR para el proyecto LPG Ducto de Occidente. .............................................................................................. 9

Cuadro IV.4.- Marcha anual de la temperatura en el SAR considerado para el proyecto LPG Ducto de Occidente. ...................................................... 10

Cuadro IV.5.- Marcha anual de la precipitación en el SAR considerado para el proyecto LPG Ducto de Occidente. ...................................................... 11

Cuadro IV.6.- Marcha anual de la humedad relativa en el SAR del proyecto LPG Ducto de Occidente. ............................................................................. 14

Cuadro IV.7.- Días con heladas y granizadas en la zona de estudio. .................... 16

Cuadro IV.8.- Radiación solar en la zona de estudio, en horas de insolación........ 17

Cuadro IV.9.- Emisiones Industriales al aire de Manzanillo en ton/año. ................ 18

Cuadro IV.10.- Fuentes contaminantes móviles reportados para la ciudad de Guadalajara. ......................................................................................... 21

Cuadro IV.11.- Inventario de Emisiones (ton/año) en Guadalajara. ..................... 22

Cuadro IV.12.- Principales características fisiográficas del SAR del proyecto LPG Ducto de Occidente. ............................................................................. 27



Capitulo IV

iv

Cuadro IV.13.- Porcentaje en se encuentran de las diferentes tipos de roca y suelos presentes en el trazo del gasoducto, en el área de influencia... 29

Cuadro IV.14.- Fallas y Fracturas en el SAR. Del trazo del gasoducto. ............... 31

Cuadro IV.15.- Sismos registrados en la zona de estudio en los estados de Colima y Jalisco (desde 1568-2008) ................................................................ 33

Cuadro IV.16.- Tipo de suelo y porcentaje de presencia en el trazo del gasoducto, del proyecto LPG Ducto de Occidente. ................................................ 37

Cuadro IV.17.- Regiones Hidrológicas por donde pasa el trazo del gasoducto del proyecto LPG Ducto de Occidente. ...................................................... 41

Cuadro IV.18.- Sitios del trazo que cruza por escorrentías naturales o artificiales. 46

Cuadro IV.19.- Cuerpos de agua próximos o que se encuentran sobre el trazo del gasoducto. ............................................................................................ 46

Cuadro IV.20.- Resultado de los análisis del agua superficial reportados por INEGI (SD = Sin dato; (1) = En miligramos por litro; (2) = En milimhos por centímetro). .......................................................................................... 47

Cuadro IV.21.- Unidades Geohidrológicas que se encuentran a lo largo del trazo. 49

Cuadro IV.22.- Sitios y calidad del agua del pozos reportada por INEGI, en la región cercana al trazo del proyecto LPG Ducto de Occidente. ........... 51

Cuadro IV.23.- Resultados de los análisis químicos del agua de pozos ubicados cercanos al trazo del gasoducto del proyecto LPG Ducto de Occidente. 52

Cuadro IV.24.- Resultados de los análisis químicos del agua de pozos ubicados cercanos al trazo del gasoducto del proyecto LPG Ducto de Occidente. 53



Capitulo IV

v

Cuadro IV.25.- Vegetación y uso del suelo que se presenta en las inmediaciones del trazo del ducto y las que se verán afectadas por el proyecto LPG Ducto de Occidente. ............................................................................. 55

Cuadro IV.26.- Resumen de la composición florística y sus espectros de formas de vida para la vegetación presente en la zona del trazo del ducto. .... 62

Cuadro IV.27.- Índices de Valor de Importancia para la Vegetación secundaria de selva mediana subcaducifolia. .............................................................. 63

Cuadro IV.28.- Índices de Valor de Importancia para la Vegetación secundaria de Selva baja caducifolia. (DR.- Densidad relativa; CR.- Cobertura relativa, FR.- Frecuencia relativa) ...................................................................... 64

Cuadro IV.29.- Índices de Valor de Importancia para el Matorral espinoso. (DR.- Densidad relativa; CR.- Cobertura relativa, FR.- Frecuencia relativa) .. 65

Cuadro IV.30.- Índices de Valor de Importancia para el Bosque de Encino - Pino. (DR.- Densidad relativa; CR.- Cobertura relativa, FR.- Frecuencia relativa) ................................................................................................. 67

Cuadro IV.31.- Índices de Valor de Importancia para el Palmar de Cocos nucifera. (DR.- Densidad relativa; CR.- Cobertura relativa, FR.- Frecuencia relativa) ................................................................................................. 68

Cuadro IV.32.- Índices de Valor de Importancia para la Vegetación secundaria de Manglar de Laguncularia racemosa. (DR.- Densidad relativa; CR.- Cobertura relativa, FR.- Frecuencia relativa). ....................................... 69

Cuadro IV.33.- Índices de Valor de Importancia para el Pastizal. (DR.- Densidad relativa; CR.- Cobertura relativa, FR.- Frecuencia relativa). ................. 70

Cuadro IV.34.- Índices de Valor de Importancia para la vegetación halófita (DR.- Densidad relativa; CR.- Cobertura relativa, FR.- Frecuencia relativa). . 70

Cuadro IV.35.- Especies detectadas en las observaciones de campo durante los muestreos realizados para el proyecto LPG ductos de Occidente. ...... 74



Capitulo IV

vi

Cuadro IV.36.- Especies de valor científico, comercial, estético, cultural y para autoconsumo. ....................................................................................... 76

Cuadro IV.37.- Localidades con población mayor a 500 habitantes ubicadas en una franja de 2.5 km a cada lado del eje del trazo. .............................. 78

Cuadro IV.38.- Población municipal de 2005 y su proyección al año de 2030. .... 80

Cuadro IV.39.- Indice y grado de marginación en los municipios que atraviesa el trazo del gasoducto (CONAPO, 2000). ................................................ 81

Cuadro IV.40.- Población en el SAR. ................................................................... 82

Cuadro IV.41.- Tasa de crecimiento de la población de los municipios del sar .... 85

Cuadro IV.42.- Porcentaje de ocupación en viviendas con servicio sanitario, electricidad y agua entubada. ............................................................... 86

Cuadro IV.43.- Urbanización de los municipios que están a lo largo del trazo del gasoducto del estado de Colima. ......................................................... 88

Cuadro IV.44.- Urbanización de los municipios que están a lo largo del trazo del gasoducto del estado de Jalisco........................................................... 89

Cuadro IV.45.- Infraestructura en servicios de salud y seguridad social de los municipios de los estados de Colima y Jalisco, que están a lo largo del trazo del gasoducto. ............................................................................. 91

Cuadro IV.46.- Servicios educativos de los municipios que están a lo largo del trazo del gasoducto del estado de Colima y Jalisco. ............................ 95

Cuadro IV.47.- Servicios educativos de los municipios que están a lo largo del trazo del gasoducto del estado de Colima y Jalisco. ............................ 98

Cuadro IV.48.- Aspectos económicos de los municipios que están a lo largo del trazo del gasoducto del estado de Colima y Jalisco. .......................... 101



Capitulo IV

vii

Cuadro IV.49.- Colima: Población de 12 y más años y su condición de actividad. 106

Cuadro IV.50.- Jalisco: Población de 12 y más años y su condición de actividad. 107



Capitulo IV

viii

ÍNDICE DE FIGURAS

Figura IV.1.- Trazo del ducto y UGAs que conforman el Sistema Ambiental

Regional (SAR)....................................................................................... 4

Figura IV.2.- Gráfica de la marcha anual de la temperatura en el SAR considerado para el proyecto LPG Ducto de Occidente. .......................................... 10

Figura IV.3.- Gráfica de la marcha anual de la precipitación en el SAR considerado para el proyecto LPG Ducto de Occidente. ...................... 11

Figura IV.4.- Gráfica de la marcha anual de la humedad relativa en el SAR considerado para el proyecto LPG Ducto de Occidente. ...................... 15

Figura IV.5.- Gráfica de la marcha anual de la radiación solar de las estaciones de Colima y Guadalajara en el SAR considerado para el proyecto LPG Ducto de Occidente. ............................................................................. 17

Figura IV.6.- Localización de las estaciones de monitoreo atmosférico en la ciudad de Guadalajara, Jalisco. La zona está localizada al Noroeste del trazo del gasoducto ....................................................................................... 19

Figura IV.7.- Porcentaje de días en que se rebasó la norma por contaminación y por mes durante 1997 en la ZMG ......................................................... 20

Figura IV.8.- Perfil que indica las condiciones del relieve del trazo del gasoducto24

Figura IV.9.- Provincias fisiográficas asociadas al trazo del gasoducto (Fuente: CONABIO, 2008). ................................................................................. 26

Figura IV.10.- Marco tectónico para Nayarit, Jalisco, Colima y Michoacán. ....... 30

Figura IV.11.- Zona de subducción que genera sismos frente a las costas de Colima, Jalisco y Guerrero. .................................................................. 35

Figura IV.12.- Zonas de riesgos físicos del Volcán de Colima en caso de erupción. ............................................................................................... 36

Figura IV.13.- Erosión el estado de Colima y Jalisco, indicando el trazo del gasoducto del proyecto LPG ductos de occidente. .............................. 40

Figura IV.14.- Regiones y Cuencas Hidrológica de Colima y Jalisco por donde pasa el trazo del ducto. ........................................................................ 44



Capitulo IV

ix

Figura IV.15.- Principales ríos y cuerpos de agua que cruza el trazo del gasoducto ............................................................................................. 45

Figura IV.16.- Zonificación ambiental del SAR, para su análisis estructural y funcional. ............................................................................................ 110



Capitulo IV

1

IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL REGIONAL Y SEÑALAMIENTO DE TENDENCIAS DEL DESARROLLO Y DETERIORO DE LA REGIÓN En capítulos anteriores se han descrito las obras-actividades y regulaciones administrativas del proyecto LPG Ducto de Occidente. En el presente se relaciona lo descrito con las características de los medios natural y socioeconómico, con la finalidad de establecer el escenario actual sin la implementación del proyecto y el que posiblemente resulte en caso de que se desarrolle dicho proyecto. Lo anterior como base fundamental para la identificación y determinación de impactos ambientales, con sus consecuentes medidas de mitigación y atenuación de que permitan generar un proyecto bajo un esquema de desarrollo sustentable. En los siguientes incisos de este capítulo se indican las características fundamentales de los medios natural y socioeconómico que conforman el contexto ambiental en el cual se inscribe el proyecto.

IV.1 Delimitación del área de estudio El área de estudio se determinó, considerando las recomendaciones de la Guía para elaboración de la MIA-Regional de Proyectos Petroleros, donde se señala que si en el área de estudio existe un ordenamiento ecológico decretado, la información anterior se utilizará para identificar las unidades ambientales sobre las cuales se encuentra el proyecto. Con base en lo anterior en el cuadro IV.1 se indican las UGAs que conforman el Sistema Ambiental Regional (SAR). Dentro de éste se ubican los elementos que conforman el proyecto LPG ducto de Occidente (Gasoducto, estaciones de bombeo y TRAD-LPG). El área de influencia del proyecto corresponde a una franja de 150 metros a ambos lados del DDV, la cual se establece a partir de los resultados del estudio de riesgo para esta MIA-R en donde es posible que se generen las afectaciones en caso de un accidente (explosión, fuga entre otros) (Figura IV.I). De acuerdo a lo anterior se contemplan tres niveles de análisis: el primero conformado por el SAR en donde se establece el contexto ambiental en el cual se desarrolla el proyecto; el segundo conformado por el Área de influencia del proyecto que es donde pueden esperarse afectaciones a la población, por último, el sitio del proyecto, trazo específico que es donde se presentarán puntualmente



Capitulo IV

2

posibles impactos ambientales derivados de las obras y actividades que conforman el proyecto, ver mapa base. Cuadro I.16.- Elementos de los ordenamientos ecológicos que conforman el Sistema Ambiental Regional (SAR) para el proyecto LPG Ducto de Occidente.

REFERENCIA ESPACIAL

ESTADOS COLIMA JALISCO

Municipios

Manzanillo Armería Tecomán Colima Cuauhtémoc

Tonila, Tuxpan, Gómez Farías Sayula, Atoyac, Zacoalco de Torres, Acatlán de Juárez, Tlajomulco de Zúñiga, Ixtlahuacán de los Membrillos, Juanacatlán, Zapotlanejo

Programas de Ordenamiento Ecológico (UGAs)

Estado de Colima: 652021, 622020, 651813, 651815, 651712, 651711, 664333 y 664334.

Ff3-060, Ff3-063, Ag4-067, Ff4-067, Ff4-72, Ag4074, Fo4-075, Ag4-127, Fo4-135, Ag4-143. Subcuenca de la Laguna de Cuyutlán:

60 con política ecológica de protección.47 con política ecológica de Restauración. 40 y 50 con política ecológica de Conservación. 26, 39, 61, 62 y 63 con política ecológica de Aprovechamiento

Considerando que el trazo inicia desde la planicie costera hasta el altiplano, en su trayecto se presentan condiciones ecológicas naturales e inducidas por actividades antrópicas diversas. Si bien el gasoducto se ha proyectado construir preferentemente en DDV ya existentes (58.33%) de la carretera, cabe señalar que 36% del trazo se ubica en terrenos dedicados a actividades agropecuarias, 1 % se ubica en zonas urbanizadas y 4.7% en zonas naturales que albergan diferentes tipos de vegetación.



Capitulo IV

3

Insertar mapa base



Capitulo IV

4

Figura II.12.- Trazo del ducto y UGAs que conforman el Sistema Ambiental Regional (SAR).



Capitulo IV

5

IV.2. Caracterización y análisis del Sistema Ambiental Regional (SAR)

IV.2.1. Medio físico

IV.2.1.1.- Aspectos Climáticos Los subtipos climáticos, según la clasificación de Köppen modificada por García, que se presentan a lo largo del ducto se indican en el cuadro IV.2. Ver mapa climático. Cuadro I.17.- Subtipos climáticos presentes en el Sistema Ambiental Regional donde se pretende construir el proyecto LPG Ducto de Occidente.

TIPO DE CLIMA

LUGARES DE REFERENCIA

CARACTERÍSTICAS

(A)C(w0)(w)(e)g Zapotlán, localidades: Ciudad Guzmán, San Sebastián del Sur, Sayula, Acatlán de Juárez

Clima semicálido subhúmedo, de régimen de lluvias intermedio, temperatura del mes más frio bajo 18ºC, Temperatura media anual entre 18 y 22 ºC. El porcentaje de lluvia invernal es entre 5 y 10.2%, Clima extremoso, con oscilación anual de temperaturas mensuales entre 7 y 14 ºC, Marcha anual de la temperatura tipo Ganges, el mes más caliente es antes de junio.

(A)C(w1)(w)(e)g Laguna de Cajititlán, Tlacomulco de Zúñiga, San Miguel Cuyutlán, San José del Castillo, Juanacatlán, Zapotlanejo.

Clima Subhúmedo semicálido, con temperatura media anual entre 18 y 22ºC, Temperatura del mes más frio bajo 18ºC, régimen de lluvias en verano, el porcentaje de lluvia invernal es entre 5 y 10.2%, Clima extremoso, con oscilación anual de temperaturas mensuales entre 7 y 14 ºC, Marcha anual de la temperatura tipo Ganges, el mes más caliente es antes de junio.



Capitulo IV

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TIPO DE CLIMA


CARACTERÍSTICAS

(A)C(wI)(w)(i’) Faldas del volcán de colima, hacia el sureste

Clima semicálido subhúmedo, con temperatura media anual entre 18 y 22ºC, con Temperatura del mes más frio bajo 18ºC, Régimen de lluvia intermedio. Poca oscilación térmica, con temperaturas mensuales entre 5 7 ºC.

Aw0(w)(i’) Población de Armería, Ciudad de Colima

Clima cálido subhúmedo, con régimen de lluvia de verano, T. media anual mayor a 22ºC, cálido todo el año, Poca oscilación térmica, oscilación anual de las temperaturas mensuales entre 5 y 7 ºC.

AwI(w)i Localidades de Cuauhtémoc, Quesería.

Clima cálido subhúmedo, Calido todo el año, con temperatura media anual de 22ºC, Isotermal, con oscilación anual de las temperaturas mensuales menor de 5ºC, régimen de lluvias de verano y sequia en invierno, Temperatura media del mes más frio mayor a 18ºC, el porcentaje de lluvia invernal con respecto a la anual es de entre 5 y 10.2 %

BS1(h`)w(w)igw” Laguna de Cuyutlán Clima semiseco Muy cálido, con T. media anual mayor a 22ºC, T. del mes más frio mayor a 18ºC, isotermal, oscilación anual de las temperaturas mensuales menor de 5ºC, Marcha anual de temperatura tipo Ganges, Mes más caliente antes de junio. Régimen de lluvia en verano, con porcentaje de lluvia invernal menor a 5 % con respecto a la anual.



Capitulo IV

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TIPO DE CLIMA


CARACTERÍSTICAS

BSIhw(w)(e )g Laguna de Sayula, Laguna de San Marcos y Atoyac.

Clima semiseco semicálido con invierno fresco, Temperatura media anual entre 18 y 22 ºC, Temperatura del mes más frio menor a 18ºC, Régimen de lluvia de Verano, el porcentaje de lluvia invernal es entre 5 y 10.2%, Clima extremoso, con oscilación anual de temperaturas mensuales entre 7 y 14 ºC, Marcha anual de la temperatura tipo Ganges, el mes más caliente es antes de junio.



Capitulo IV

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Insertar mapa Climático



Capitulo IV

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Temperatura y Precipitación La caracterización de la temperatura y precipitación en el SAR se realiza a partir de estaciones climatológicas seleccionadas que, en su conjunto, brindan un panorama del comportamiento de estas normales climatológica (Cuadro IV.3). Con base en sus el registros se presenta la información relativa a la marcha anual de la temperatura y precipitación (Cuadros IV.4 y IV.5 y Figuras IV.2 y IV.3). Cuadro I.18.- Estaciones climatológicas consideradas en la caracterización de la temperatura y precipitación del SAR para el proyecto LPG Ducto de Occidente.

ESTACION LATITUD NORTE LONGITUD OESTE ALTITUD (msnm)

Manzanillo, Col. 19º 03’ 104º 17’ 8 m

Ixtlahuacán, Col. 18º 59’ 103º 45’ 150 m

Colima, Col. 19º 14’ 103º 43’ 494 m

Cuauhtemoc, Col. 19º 20’ 103º 37’ 930 m

Tuxpan, Jal. 19º 31’ 103º 25’ 1,045 m

Gómez Farías, Jal. 19º 52’ 103º 21’ 1,045 m

Acatlán de Juárez, Jal. 20º 26’ 103º 35’ 1,366 m

El Salto, Jal. 20º 32’ 103º 11’ 1,508 m

Guadalajara, Jal. (1) 20º 40’ 103º 23’ 1,589 m

La temperatura en el SAR presenta las variaciones propias de las diferencias en altura; siendo mayores en las proximidades al nivel del mar y disminuyendo conforme se incrementa la altura. Sin embargo, en todas las estaciones se observa el mismo patrón que consiste en un incremento paulatino de las temperaturas más bajas a principios de año hasta alcanzar su máximo en el segundo trimestre (generalmente en el mes de junio) para entonces comenzar a descender. Este patrón se relaciona con el asoleamiento del hemisferio norte, ya que el máximo de temperatura promedio mensual observado en junio se debe a



Capitulo IV

10

que en este mes se presenta el solsticio de verano que es cuando se registra la mayor duración del día. Cuadro I.19.- Marcha anual de la temperatura en el SAR considerado para el proyecto LPG Ducto de Occidente.

ESTACIÓN MESES

Χ E F M A M J J A S O N D

Manzanillo 24.8 24.7 24.3 24.8 26.6 28.2 28.6 28.5 28.0 27.9 26.8 25.3 26.5

Ixtlahuacán 24.9 24.6 25.1 26.2 28.1 29.2 28.9 28.7 28.2 28.2 27.2 25.5 27.1

Colima 22.7 23.1 23.7 26.9 26.2 26.3 25.6 25.5 25.0 25.1 24.3 23.1 24.8

Cuauhtémoc 21.5 21.2 22.8 24.2 24.9 24.4 23.6 23.9 23.2 23.6 22.9 22.8 23.3

Tuxpan 17.8 18.5 19.7 21.8 23.6 24.4 23.4 23.4 23.2 22.2 20.8 18.7 21.5

Gómez Farías 11.3 12.0 13.4 15.3 17.4 18.5 17.5 17.4 17.2 16.0 13.9 12.0 15.2

Acatlán de Juárez 16.7 17.2 19.1 20.9 23.0 23.3 21.9 21.8 21.5 20.6 19.0 17.6 20.2

El Salto 13.8 14.9 16.7 19.3 21.4 22.0 20.7 20.6 20.2 18.4 16.0 14.2 18.2

Guadalajara 15.2 16.9 19.1 21.5 23.2 22.3 20.5 20.5 20.1 19.0 17.2 15.5 19.3

Fuente: Instituto Mexicano de Tecnología del Agua. Extractor rápido de información climática V.1.1 Eric III (2007)

Figura II.13.- Gráfica de la marcha anual de la temperatura en el SAR considerado para el proyecto LPG Ducto de Occidente.



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Cuadro I.20.- Marcha anual de la precipitación en el SAR considerado para el proyecto LPG Ducto de Occidente.

ESTACIÓN MESES

Χ E F M A M J J A S O N D

Manzanillo 29.1 7.1 4.4 3.7 6.4 124.0 154.8 243.4 319.9 146.1 16.2 21.1 1,076.2

Ixtlahuacán 12.5 4.0 6.4 5.9 2.8 118.6 184.4 191.3 225.0 88.8 15.8 16.6 872.1

Colima 21.4 15.5 8.7 3.9 7.5 145.9 215.4 191.6 212.6 118.1 13.9 18.4 972.9

Cuauhtémoc 19.6 4.1 1.4 5.3 17.4 191.7 315.2 265.7 298.4 137.1 11.5 15.8 1,283.2

Tuxpan 23.7 4.9 10.6 4.9 22.4 161.5 197.2 192.8 171.4 96.6 20.7 17.3 924.0

Gómez Farías 23.4 10.1 8.5 7.3 49.9 219.0 286.7 274.2 264.1 132.8 29.2 21.0 1,326.2

Acatlán de Juárez 15.4 10.2 12.0 24.4 26.6 182.9 216.8 150.0 143.4 80.8 12.6 18.7 893.8

El Salto 13.7 5.5 6.4 8.5 14.8 105.8 144.2 137.2 98.5 32.1 13.5 10.9 591.1

Fuente: Instituto Mexicano de Tecnología del Agua. Extractor rápido de información climática V.1.1 Eric III (2007).

Figura II.14.- Gráfica de la marcha anual de la precipitación en el SAR considerado para el proyecto LPG Ducto de Occidente.



Capitulo IV

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En lo que respecta a la marcha anual de la precipitación, se observan diferencias en los valores anuales de lluvia entre las estaciones meteorológicas. Sin embargo, como en el caso de la temperatura, todas las estaciones muestran un patrón similar de concentración de las precipitaciones desde julio hasta octubre; con una marcada estación de secas desde febrero hasta marzo. Este comportamiento de las precipitaciones abundantes tiene una clara correspondencia con los eventos ciclónicos que se generan en las mismas fechas en la región matriz de huracanes del Golfo de Tehuantepec del Océano Pacífico. Vientos Los vientos en el SAR responden a diversos fenómenos climáticos y destacan los asociados con eventos ciclónicos originados en el golfo de Tehuantepec. Asimismo y por las condiciones del relieve, existen movimientos ascendentes y descendentes de las masas de aíre, así como los generados por el calentamiento diferencial de las masas de agua oceánica y la porción continental. La mayoría de los ciclones tienen una dirección paralela al continente en sentido SE-NO, por lo que el efecto no es directo sobre la costa, y se pierden en el mar. Los vientos en los estados de Colima y Jalisco, la mayor parte del año son de dirección SW-NE, provenientes de mar a tierra; en enero los vientos tienen dirección del NW. Las velocidades de los vientos varían de acuerdo a la estación del año, presentándose las mayores velocidades en la época de ciclones. La velocidad predominante oscila desde 1 hasta 12 km/hr, siendo la más frecuente entre 8-12 km/hr; y de forma extraordinaria las velocidades de entre 15-20km/hr. La velocidad promedio es de 6.0 km/hr y la anual de 6.6 km/hr en dirección W-E. (Estaciones climatológicas de Colima y Guadalajara, con registros de 2006 y 2007). Los vientos en el SAR tienen variaciones locales: en la zona costera en los municipios de manzanillo, Armería y Tecomán los vientos dominantes son del Oeste Noroeste y Norte, mientras que rumbo a los valles y sierras bajas de Jalisco los vientos dominantes con mayores frecuencias son del norte (Ciudad Guzmán, Acatlán de Juárez) y del Sur (estación Zacoalco de Torres Cuauhtémoc). (INEGI, Cartas de efectos climáticos escala 1: 250,000; F13-12, E13-3, E13-6-9 y E13-2-) En el Ordenamiento Ecológico de Jalisco se menciona 7 zonas que conforman las cuencas atmosféricas, las cuales se presentan en franjas alineadas a la costa, y



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que están separadas principalmente por los accidentes orográficos22. Considerando la continuidad de la zona costera con Colima, se tomó como referencia esta franja para poder visualizar el comportamiento atmosférico desde Manzanillo (Colima) hasta Zapotlanejo en Jalisco. Con base en lo anterior, el trazo del ducto cruzaría las siguientes zonas:

• Cuenca I.- Cuenca con los vientos dominantes tipo brisa del mar –tierra con vientos dominantes WSW-ENE. Comparando la costa abarcaría la zona costera de Manzanillo-Armería. La brisa del mar es viento de las regiones costeras que sopla durante el día desde una gran superficie de agua hacia la tierra a consecuencia del recalentamiento diurno del suelo.

• Cuenca II.- Cuenca atmosférica con los vientos dominantes tipo brisa de montaña, en donde la subcuenca se caracteriza con los vientos tipo brisa de montaña (vientos variables), es decir una circulación turbulenta y como consecuencia formación de nubes de desarrollo vertical y abundantes lluvias. Abarcan la zona montañosa y volcán de colima. La brisa de montaña es viento catabático que sopla por la noche y a primeras horas después del orto solar, a lo largo de las pendientes, desde los valles hacia las montañas.

• Cuenca III.- Cuenca atmosférica con los vientos dominantes tipo brisa de valle, en donde su dirección dominante es Oeste - Suroeste (W-SW). Planicie donde se encuentra Sayula. La brisa de valle es viento anabático que sopla por el día a lo largo de las pendientes, desde los valles hacia las montañas

• Cuenca IV.- Cuenca atmosférica con la circulación tipo brisa de valle (viento dominante W-SW) complicada en la presencia del “efecto de chimenea”, vientos de muy alta intensidad provenientes del N-NE (sobre todo durante los meses de invierno). Efecto extendido hacia Guadalajara y el municipio de Zapotlanejo.

22 http://semades.jalisco.gob.mx/moet/AcuerdodelMOETJ27-07-2006.htm



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Humedad Relativa Los observatorios con equipo para registrar la humedad relativa son Manzanillo, Colima y Guadalajara, que para fines prácticos del proyecto permiten tener una visión de los cambios que existen con la altitud, y sus variaciones hacia tierra adentro (cuadro IV.6 y figura IV.4). La humedad relativa coincide generalmente con los meses más lluviosos, en el caso de Manzanillo se presenta entre agosto y octubre, para Colima de Julio a Octubre y para Guadalajara de Julio a Septiembre. En relación a la humedad absoluta, el cálculo realizado de acuerdo a Tomas Ruiz E, es mayor hacia la costa y disminuye conforme se adentra al continente. Cuadro I.21.- Marcha anual de la humedad relativa en el SAR del proyecto LPG Ducto de Occidente.

MES OBSERVATORIO

MANZANILLO COLIMA GUADALAJARA E 71 62 52

F 71 60 46

M 71 57 41

A 73 54 37

M 74 57 42

J 75 71 61

J 75 77 71

A 76 78 73

S 79 80 73

O 77 76 66

N 75 70 58

D 73 66 56

ANUAL 7474%) 67 56 Tensión de vapor 25.4 20.0 11.9

Temperatura 26.5ºC 24.6 ºC 19.2 ºC

Humedad Absoluta (Calculada) 24.51 g/m3 de aire 19.42 g/m3 de aire 11.77 g/m3 de aire

Fuente: Servicio Meteorológico Nacional (1982), Normales Climatológicas.



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E F M A M J J A S O N D

MESES

HUM

EDAD

REL

ATIV

A (%

)

ManzanilloColimaGuadalajara

Figura II.15.- Gráfica de la marcha anual de la humedad relativa en el SAR considerado para el proyecto LPG Ducto de Occidente.

Intemperismo severos. En relación a las heladas y granizo estos se presentan principalmente hacia el interior de Jalisco, y rara vez en Colima, como lo muestran los datos de el cuadro IV.7. La estación que más heladas y granizo ha registrado es Gómez Farías, y en menor cantidad Tuxpan, Acatlán de Juárez, El salto y Guadalajara, Hacia la zona costera encontramos algunas granizadas Los fenómenos meteorológicos del tipo de huracanes y ciclones se registran en grandes extensiones y abarcan las costas de los estados de Colima y Jalisco. Los principales fenómenos que generan intemperismo severos son los Huracanes (en verano e invierno) y la influencia de ondas tropicales de mayo a octubre. También se consideraron los huracanes que cruzaron sobre la zona de estudio, y en este caso es tal la cantidad de lluvia que desprenden que ocasionan desastres como inundaciones en pueblos y zonas de cultivo y destrucción de casas, carreteras, derrumban árboles y matan personas y ganado. Entre 1921 a 1996 se han presentado 11 huracanes que cruzaron a Jalisco y/o Colima generando



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destrucción a su paso, y 26 huracanes que incidieron la costa dejando beneficios en lluvia. Cuadro I.22.- Días con heladas y granizadas en la zona de estudio.

ESTACIÓN CLIMATOLÓGICA HELADAS GRANIZADAS Manzanillo 0 0 Ixtlahuacán 0 0.03 Colima 0.06 0.42 Cuauhtémoc 0 0.99 Tuxpan 0.6 1.07 Gómez Farías 103.61 12.09 Acatlán de Juárez 5.38 0.82 El Salto 25.8 0.16 Guadalajara 9.60 2.78

Fuente: Instituto Mexicano de Tecnología del Agua. Extractor rápido de información climática V.1.1 Eric III (2007)

Radiación solar Los registros de radiación solar sólo se tienen para los observatorios de Colima y Guadalajara (cuadro IV.8 y figura IV.5), reportados como horas de insolación. Se reporta que de enero – febrero y marzo se tienen los registros más altos con 210.5, 221.7 y 225.1 horas respectivamente con un valor anual de 2033 horas de radiación solar. Mientras que en Guadalajara se reporta un periodo más amplio, los valores arriba de 200 hr se pueden tener entre los meses de enero a Julio, con registro máximo en mayo, su radiación anual es de 2,679.2 hr.



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Cuadro I.23.- Radiación solar en la zona de estudio, en horas de insolación.

OBSERVATORIO DE COLIMA


210.5 221.7 225.1 186.5 155.3 125.7 124.2 140.1 110.5 157.4 196.4 179.9

ANUAL 2,033.3 Hr

OBSERVATORIO DE GUADALAJARA


203.8 225.4 264.3 259.3 280.2 213.6 202.0 213.6 186.9 216.7 223.8 189.6

ANUAL 2,679.2 Hr...

0

50

100

150

200

250

300


Colima

Guadalajara

Figura II.16.- Gráfica de la marcha anual de la radiación solar de las estaciones de Colima y Guadalajara en el SAR considerado para el proyecto LPG Ducto de Occidente.



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IV.2.1.2 Aire Calidad atmosférica de la región La contaminación del aire a lo largo del trazo, se debe principalmente a las fuentes móviles como autos, camiones autobuses, etc. que transitan la carretera No 200. Aunado a lo anterior, se tienen contaminantes atmosféricos que se producen por vehículos y empresas de las localidades urbanas (asentamientos de más de 2,500 habitantes) a diferencia de las poblaciones rurales. Por otro lado, la producción de metano producto de actividades agropecuarias, que es un contaminante que se produce continuamente con los desechos orgánicos y heces fecales de los animales, entre otros, etc. Aunque se reconoce la importancia de estos contaminantes no se cuenta con estudios que evalúen las cantidades producidas, y su acumulación en el ambiente. Las únicas fuentes con registros continuos y sistemáticos son el monitoreo ambiental que se realiza en las ciudades de Manzanillo y Guadalajara. En la ciudad de Manzanillo se tiene la central termoeléctrica “General Manuel Álvarez M” como principal fuente de contaminación industrial.fija de contaminación emitiendo principalmente de SO2 y NOX. La red de monitoreo instalada en 1991 reporta los siguientes datos (Cuadro IV.9). Cuadro I.24.- Emisiones Industriales al aire de Manzanillo en ton/año.

PST-PM10 S02 NOX HC CO.

13, 043. 48 160, 870 21, 739. 13 No hay dato No hay dato

Fuente: SEMARNAP (1998), Avances en el desarrollo de indicadores para la evaluación del desempeño ambiental en México 1997, pág. 24

El caso de Guadalajara es más complejo y con una gran variedad de fuentes fijas y móviles que contribuyen a la contaminación atmosférica. Situación ligada a la concentración de población (cerca del 50 % estatal), alta tasa de crecimiento de la población en la zona metropolitana, y sus problemas asociados como el aumento del flujo vehicular, comercial y manufacturero. Su red de monitoreo inició actividades a partir de 1994 con 8 estaciones de monitoreo, que dividen a la ciudad en 5 sectores23. Se registran concentraciones 23 http://www.ine.gob.mx/ publicaciones/libros/113/cap5.html ,



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de Óxidos de azufre (SO2), Óxidos de Nitrógeno (NOx), Monóxido de carbono (CO), Ozono (O3), Hidrocarburos (HC), Partículas suspendidas totales (PST) y Partículas menores a 10 micras (PM10). La zona sur con la estación en Tlaquepaque es la más cercana al trazo del gasoducto.

Figura II.17.- Localización de las estaciones de monitoreo atmosférico en la ciudad de Guadalajara, Jalisco. La zona está localizada al Noroeste del trazo del gasoducto Fuente: http://sinaica.ine.gob.mx/imgs/red_guadalajara.gif

El INE reporta los resultados hasta 1997 donde se indican los parámetros que rebasaron las normas de calidad del aire. Se observa que el Ozono excedió más veces la norma, alcanzando valores ligeramente superiores al 75% de los días en



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los meses de mayo y junio, en tanto que en el resto del año las frecuencias de excedencia fueron menores a este valor. Las partículas suspendidas PM10 presentaron excedencias a la norma de casi el 35% de los días en 3 meses y en enero registraron excedencias en un 52% de los días. La norma para bióxido de nitrógeno se rebasó en 5 meses, en todos ellos con una frecuencia menor al 15% de los días. El monóxido de carbono rebasó la norma en los meses invernales (enero, noviembre y diciembre), con una frecuencia inferior al 20% de los días. Finalmente, el bióxido de azufre excedió la norma el 6% de los días de enero. Existe una mayor cantidad de días en que se rebasa la norma en la época cálida y seca del año (abril-Jun) en relación al O3 y PM10, mientras que en la época fría de noviembre a enero- se exceden los NOX y CO2, En el caso del SO2 no se presenta ningún patrón específico, la mayor parte del año no rebasa los 50 puntos IMECA.

Figura II.18.- Porcentaje de días en que se rebasó la norma por contaminación y por mes durante 1997 en la ZMG Fuente: INE. Calidad del Aire en la zona metropolitana de Guadalajara, tomado de http://www.ine.gob.mx/publicaciones/libros/113/cap5.html

En relación a los días que se rebasó alguna norma de calidad del aire, se tienen los mayores valores hacia la zona sur y centro de Guadalajara (de las 5 zonas);



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sin embargo, desde 1994 hasta 1997 existe una tendencia a la disminución, posiblemente de los resultados de las medidas de control aplicadas del programa de calidad del aire para la ciudad de Guadalajara a las fuentes contaminantes Anualmente los valores alcanzados de puntos IMECA que se excede la norma está entre los 100 y 150 puntos IMECA, siendo mucho menores los casos que alcanzan los 200 o 250 puntos. Situación aplicable a diferentes parámetros como Ozono, Monóxido de carbono, óxidos de azufre. Para 2006 la situación presenta el mismo comportamiento estacional, siendo el mes de mayo el de mayor contaminación, mientras que en agosto los valores disminuyen. El O3 y PM10, también son los contaminantes principales. El trazo en esta región pasa en zonas rurales, donde no se llevan actividades industriales, pero está lo suficientemente cerca para proveer el gas fácilmente con costos menores a las empresas, industrias y población, además el tráfico vehícular es menor que en la zona urbana, por lo que la contaminación no presenta un problema. Las fuentes de contaminación atmosférica en gran parte son por las fuentes móviles como los carros que usan Gasolina o Diesel, los primeros emiten principalmente No, HC y CO, mientras que el diesel contamina en menor cantidad, como se muestra en el cuadro IV.10. Cuadro I.25.- Fuentes contaminantes móviles reportados para la ciudad de Guadalajara.

COMBUSTIBLE CANTIDAD VEHÍCULOS PST SO2 NOX HC CO PB

Gasolina 492,800 2,016 1,558 20,157 54,057 549,734 103.06

Diesel 132,309 8,339 3,062 6,645 13,485 16,743 No hay

Fuente: SEDESOL (1994), México, informe de la situación general en materia de equilibrio ecológico y protección al ambiente 1993 – 1994, pág. 223.

En la zona metropolitana de la ciudad de Guadalajara, de acuerdo con datos de (INEGI), 1996, el inventario de emisiones en toneladas por año se presenta en el Cuadro IV.11. Se aprecia que el 74 % del total de los contaminantes es generado por el transporte, seguido con el 21% de las PST (partículas suspendidas totales) que se levantan en suelos desprotegidos, caminos sin pavimentar, predios sin vegetación o vegetación escasa.



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Cuadro I.26.- Inventario de Emisiones (ton/año) en Guadalajara. SECTOR TOTAL % PST SO2 CO NOX HC Industria 15,840 1 0.5 % 68.1 % 0.2 % 8.5 % 3.0 % Servicios 58,353 4 0.1 % 1.5 % 0.1 % 0.5 % 39.8 % Transporte 1’020,550 74 1.9 % 30.4 % 99.7 % 91.0 % 57.2 % Suelo y Vegeta.

294,304 21 97.5 % 0.0 0.0 0.0 0.0

Total de emisiones. 1’397,047 100 301,784 8,085 898,042 37,186 143,835

Fuente: INEGI, (1998), Estadísticas del Medio Ambiente, México 1997.

IV.2.1.3. Geología y Geomorfología Características Geomorfológicas más importantes. En su inicio, el trazo del gasoducto se desplanta sobre la planicie costera del Pacífico y conforme se aleja de la costa se interna en las sierras hasta llegar al altiplano. En este trayecto se presentan diversas unidades geomorfológicas como son la Laguna de Cuyutlán, elevaciones piroclásticas de la Sierra Madre del Sur entre las que destaca el Volcán de Colima con 3,800 m.s.n.m., por cuya falda cruza el trazo del ducto, valles intermontanos, cuerpos de agua interiores (Zapotlán, Laguna de Sayula, Laguna de San Marcos y Laguna de Cajititlán) para continuar por valles de pendientes suaves hasta llegar a la TRAD. Lo señalado anteriormente se muestra en el perfil que se presenta en la figura IV.8., en el cual se indican los rasgos naturales y urbanos más importantes asociados al trazo del ducto, ver mapa de Geomorfología.



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Insertar mapa de Geomorfología



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Fisiografía. El SAR se localiza en dos provincias fisiográficas: del Eje Neovolcánico y la provincia la Sierra Madre del sur; la primera cubre la porción noreste de Colima y colinda al occidente con la Sierra Madre del Sur. Ambas conforman sistemas montañosos y a sus sierras y valles se asocian a la mayor parte de los lagos naturales y de los volcanes de México (Guzmán, 1989). Ver mapa de Fisiografía. En estas provincias se incluyen cuatro subprovincias que se mencionan a continuación y cuya distribución espacial se muestra en la figura IV.9, y sus principales características se resumen en el cuadro IV.12.

a. Subprovincia de Chapala (Jalisco) b. Subprovincia Volcanes de Colima (Jalisco y Colima) c. Subprovincia Cordillera Costera del Sur (Jalisco y Colima) d. Subprovincias de la costa de Jalisco y Colima.

Figura II.19.- Perfil que indica las condiciones del relieve del trazo del gasoducto



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Insertar mapa de fisiografía



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Trazo del gasoducto

Limite de municipios

Simbología

N

Figura II.20.- Provincias fisiográficas asociadas al trazo del gasoducto (Fuente: CONABIO, 2008).



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Cuadro I.27.- Principales características fisiográficas del SAR del proyecto LPG Ducto de Occidente.

PROVINCIA FISIOGRÁFICA SUBPROVINCIA FISIOGRÁFICA ESTADO MUNICIPIO.

Eje Neovolcánico

Chapala.- Alcanza una magnitud significativa en fallamiento asociado con manifestaciones volcánicas y grabens (áreas hundidas entre sistemas de fallas). Se encuentra a 1,500 msnm. El mayor lago del país, cuyas aguas ocupan un enorme graben ubicado entre sistemas de grandes fallas este-oeste y otras más pequeñas dirigidas burdamente de norte a sur. Por otro lado, el vulcanismo se desarrolló a lo largo de algunas líneas de fallas y levantó las sierras que bordean el lago

Jalisco

Zapotlanejo Juanacatlán Ixtlahuacán de los Membrillos Tlajomulco de Zúñiga Acatlán de Juárez Zacoalco de Torres Atoyac Sayula Gómez Farías

Volcanes de Colima..- Sus geoformas representativas, “El Nevado de Colima” y el “Volcán del Fuego” o de Colima. En Jalisco, ésta subprovincia penetra al estado por el sur, mientras que en Colima queda comprendida en la zona conocida como Valle de Colima (al norte del estado). Esta subprovincia está integrada por siete sistemas de topoformas. En el SAR se encuentran ubicadas la llamada “Piso de Valle” formado por el valle plano y angosto del río Armería y los “Lomeríos Suaves” de rocas sedimentarias (areniscas) y conglomerados en las faldas del volcán con arroyos radiales.

Jalisco

Zapotlán el Grande Tuxpan (porción) Tonila (porción noroeste , centro)

Colima

Cuauhtémoc Colima (porción noroeste)



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Cuadro I.27.- Principales características fisiográficas del SAR del proyecto LPG Ducto de Occidente.

PROVINCIA FISIOGRÁFICA SUBPROVINCIA FISIOGRÁFICA ESTADO MUNICIPIO.

Sierra Madre del Sur

Cordillera Costera del Sur.- Presenta valles que se encuentran en las partes bajas de las cuencas, las llanuras están diseminadas en la faja costera separadas por cadenas montañosas.

Jalisco

Gómez Farías (porción noreste) Zapotitlán (porción este) Tuxpan (porción este) Tonila (porción sureste)

Colima

Colima ( la mayor parte) Tecomán (porción norte) Cuauhtémoc (porción este)

Sierra de la Costa de Jalisco y Colima.- Presenta valles y llanuras que inician en las estribaciones montañosas y alcanzan la líneas de costa

Colima Tecomán Armería Manzanillo

Geología El SAR presenta diferentes materiales rocosos y suelos producto de su geología histórica. La actividad volcánica es el elemento fundamental para la conformación del relieve y sus principales materiales de origen Terciario como tobas, pórfidos andesíticas y andesitas; los cuales conforman la roca madre. Como resultado de procesos de intemperismo, erosión y arrastre-depositación, en los valles intermontanos, llanuras y cuerpos de agua se acumulan materiales aluviales del Cuaternario y depósitos recientes de grava, arena y limo.



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Los materiales geológicos que con mayor proporción se encuentran en la zona del trazo del gasoducto son los Aluviales y los piroclastos que en conjunto significan 78.5 % de la superficie del SAR (Cuadro IV..13). En este aspecto cabe señalar que la mayor parte del gasoducto se pretende construir en los DDV preexistentes que no muestran la condición original. Al final de este capítulo se presenta un anexo donde se señalan los materiales geológicos encontrados a lo largo del trazo del gasoducto, indicando algunas poblaciones importantes como referencia así como kilometraje del trazo. Cuadro I.28.- Porcentaje en se encuentran de las diferentes tipos de roca y suelos presentes en el trazo del gasoducto, en el área de influencia.

TIPO DE MATERIAL

% DEL TRAZO

TIPO DE MATERIAL

% DEL TRAZO

TIPO DE MATERIAL

% DEL TRAZO

Qal 30.9 % kaCzAr 3.0 % QpRLh 1.3 %

Qpc 20.3 % TpQpTA-B 1.5 % TptA-B 1.0 %

TplQpTPc 16.5 % TplA-TR 1.5 % kbapA-BvA 1.0 %

QptTA-TR 11.1 % QhoA-B 1.5 % TmB-A 0.5 %

TpIQpA-B 4.3 % Tpae-CapAr 1.3%

Qhoal 3.0 QptA-B 1.3

IV.2.1.4. Susceptibilidad de la Zona Tectonismo y sismicidad. El SAR se encuentra en una zona sísmica debido al movimiento de placas oceánicas y continentales, lo que origina fracturas del terreno y fallamientos. En el primer caso, la Placa de Rivera que se localiza frente a las costas de Nayarit, Jalisco y Colima, subduce a la Trinchera Mesoamericana. Al sur de la placa de Rivera se encuentra en contacto con la Placa de Cocos y la Cresta de Pacifico–Cocos, las cuales desarrollan una gran presión sobre la Trinchera e inducen fracturación con rumbo NO- E. este efecto continúa hacia el Graben de Colima, el Graben de Chapala y el Graben de Tepic-Zacoalco (con orientación E-O) (Figura IV.10). El trazo del gasoducto pasa por estas zonas donde existen fallas y/o



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fracturas de diferentes características, de las cuales se menciona las más evidentes.en el cuadro IV.14

Figura II.21.- Marco tectónico para Nayarit, Jalisco, Colima y Michoacán. Fuente: Rutz L y Núñez C (2004) Sismo tectónica del Norte y Oeste del Bloque de Jalisco, usando datos sísmicos regionales. GEOS, 2004, Vol24 No1, p2-13. Tomado de la página de internet: http://www.ugm.org.mx/pdf/geos04-1/Rutzetal.pdf



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Cuadro I.29.- Fallas y Fracturas en el SAR. Del trazo del gasoducto.

TIPO UBICACIÓN LOCALIDADES /MUNICIPIO DE REFERENCIA

POSIBLE RIESGO AL GASODUCTO

Falla Frente a las costas de Manzanillo. Falla en dirección Oeste. Localizada al oeste del trazo aproximadamente a 5 km

Manzanillo. Si

Falla La estructura atraviesa entre las ciudades de Armería Tecomán, y penetra la Ciudad de Tecomán.

Armería, Tecomán. SI

Falla Entre Tecomán y Colima. La falla tiene orientación NW-SE. Posible

Colima, Tecomán. Si

Falla normal Pasa al norte de la ciudad de Colima, con orientación NNE –S.

Colima No

Falla Invertida

Pasa al sur de la ciudad de Colima, con orientación NNE –S.

Colima NO

Falla Laguna de Sayula, falla con orientación NW--SE

Atoyac SI

Falla de mediana intensidad

Entre Zoacoalco de Torres a Acatlán de Juárez, antes de Acatlán. Falla de orientación NW—SE. Uno de los vértices inicia junto a la carretera por donde pasa el trazo de gasoducto.

Municipios de Zacoalco y Acatlán de Juárez.

Si

El Eje Neovolcánico conforma una faja de la margen continental activa de América con orientación general E-W. Su origen se asocia al movimiento de placas tectónicas y la formación de un arco volcánico intercontinental generado en el Plio-cuaternario. En Jalisco está representado por el Lago de Chapala, cuyo extremo poniente se encuentra con la zona llamada “Triple Unión”, que es la inserción de tres estructuras tectónicas que son: Graben Colima (con dirección predominante Norte – Sur), Graben Tepic-Chapala (orientación NW-SE) y Graben Chapala (con rumbo E-W). Específicamente el Trazo del gasoducto y su SAR pasan por Graben



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de Colima y el semigraben Zacoalco (Núñez-Cornú et al, 1999, Rutz y Núñez, 2004). Un tercer dominio estructural lo constituyen dos sistemas de fallas ubicados en el centro del estado de Colima, son fallas transcurrentes de tipo regional que se continúan hasta el estado de Michoacán. En el estado de Jalisco, durante el Cretácico inferior existía en la región un ambiente de depósitos marinos a profundidades someras e intermedias, presentando condiciones de circulación restringida, recibiendo aportes de arena conglomerática con emisiones volcánicas andesíticas intercaladas. Posteriormente el ambiente se fue haciendo de mar más profundo, al mismo tiempo que se intensificaba la actividad magmática volcánica manifestada por un complejo ígneo y metamórfico. Esta actividad es atribuida a la deriva de la Placa Tectónica Norteamericana hacia el noroeste y su colisión con las placas Farallón y Cocos. A su vez, la subducción de la Placa Farallón con un movimiento en dirección oblicua al margen continental, produjo esfuerzos distensivos que originaron una fosa en el borde continental. En el Cretácico Superior persiste la subsidencia y posteriormente el choque de las dos placas antes señaladas, provocando esfuerzos que se reflejan en la secuencia sedimentaria previamente depositada, esto ocurre durante la actividad Orogénica Laramide. Durante el Terciario (Oligoceno), continúa la subducción de la Placa Farallón, produciendo esfuerzos de compresión que provocaron el callamiento de rocas cretácicas y la emisión de lavas y material piroclástico de composición andesítica. El Mioceno se caracteriza por una intensa actividad en el continente y se llevan a cabo intrusiones granodioríticas y dioríticas que atraviesan la secuencia volcánica sedimentaria, misma que sufre callamientos y fracturamientos de rumbo Noroeste hacia el Sureste y el emplazamiento de la mineralización. La actividad tectónica culmina con la formación de la Sierra Madre Occidental y el Eje Neovolcánico. En el Plioceno inicia el vulcanismo basáltico que a su vez cubre la secuencia volcánica anterior, así como algunas estructuras mineralizadas. Posteriormente la corteza terrestre sufre un basculamiento que origina las fallas y fosas con orientación Norte - Sur y Noroeste hacia el Sureste.



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Posible actividad Volcánica. La actividad volcánica en la actualidad se presenta en el Volcán de Colima, que en los últimos 450 años ha presentado 32 pequeñas erupciones de tipo Peleano, con ciclos de actividad importante cada 50 a 77 años, destacando por su magnitud las erupciones de 1611, 1818 y 1913. En 1957 reinició su actividad, encontrándose en la actualidad en su cuarto ciclo y este se mantiene hasta la fecha. Este volcán está clasificado como poligenético con cono de forma regular orientado hacia el Sur con una altura de 3,800 m.s.n.m. El volcán de Colima ha expulsado en sus diferentes fases lavas andesíticas, basálticas y traquiandesíticas acompañadas de arena, cenizas y material fragmentado que cubren el valle de Colima. En la actualidad el cráter del volcán se encuentra ocupado por un domo de roca andesítica que ocasionalmente sufre colapsos gravitacionales. La actividad sísmica de los estados de Jalisco y Colima tiene su principal origen en la actividad tectónica de las costas mexicanas en el Océano Pacífico (Figura IV.11), contando con registro de temblores desde 1568. En el Cuadro IV.15, se anotan los que han ocurrido en ambos estados y que podrían repercutir en la operación del gasoducto. En caso de erupción del volcán de Colima, como se puede observar en la figura IV.12 las zonas más factibles de ser afectadas por lahares, lava, flujos piroclásticos y avalancha de escombro, que es en general hacia el SW, S, y SE del cono volcánico, no alcanzan la zona de emplazamiento del gasoducto, una posibilidad de afectación para éste, será en todo caso el movimiento telúrico relacionado con la actividad volcánica. Sin embargo de acuerdo a las características de seguridad del diseño del ducto es suficiente para asegurar que no sufra daño. Cuadro I.30.- Sismos registrados en la zona de estudio en los estados de Colima y Jalisco (desde 1568-2008)

SITIO (MUNICIPIO) FECHA INTENSIDAD OBSERVACIONES

Cocula, Jal. 27-12-1568 SD Jalisco 25-08-1611 SD “Temblor muy grande” Colima 16-09-1711 SD “Hubo varios muertos” Zapotlán, Jal 25-03-1806 SD “Se reportaron muchos

muertos” Jalisco 22-11-1837 M: 7.7



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Zapopan, Jal 11-02-1875 M: 7.5 Jalisco 20-01-1900 M: 8.3 Jalisco 16-05-1900 M: 7.8 Jalisco 07-06-1911 M: 8.0 45 muertos y daños en

México D.F. Cd. Guzmán 30-04-1921 M: 7.8 Jalisco 03-06-1932 M: 8.2 Generó un tsunami Jalisco 18-06-1932 M: 7.9 Colima 22-06-1932 M: 7.9 Colima 30-01-1973 R: 7.5 Hubo 56 muertos Manzanillo 10-10-1995 R: 4.5 38 muertos en Manzanillo y

daños en Cihuatlán, Jal. Jalisco 03/04/2006 5.7 Colima 19-05-2001 6.5 Se presentó en la costa de

Colima, a profundidad de 20 km

Colima 21-01-2003 7.6 Se presentó en la costa de Colima, a profundidad de 10 km

Colima 22-01-2003 5.8 Se presentó en la costa de Colima, a profundidad de 10 km

Jalisco 2003 5.5 Se presentó en la costa de Jalisco, a profundidad de 16 km

Clima 27-02-2005 5.6 Se presentó en la costa de Colima, a profundidad de 10 km

Colima 2006 5.6 Se presentó en la costa de Colima, a profundidad de 18 km



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Jalisco 2006 5.6 Se presentó en la costa de Jalisco, a profundidad de 10 km

Costa Colima 21-01-2008 7.6 Manzanillo 2008-09-23 6.4 228 km al SW de

Manzanillo, Colima a 42 km de profundidad.

M= Mercalli; R= Richter SD = Sin dato Fuentes: Nava A. (1984), Terremotos, SEP, CONACYT y FCE.; http//www.ssn.unam.mx/SSN/ssn-sismos-fuertes.html

Figura II.22.- Zona de subducción que genera sismos frente a las costas de Colima, Jalisco y Guerrero.



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Lahares y zonas de inundación (>12km)

Flujos de Lava

Flujos de Piroclásticos (alcance máx 12km)

Avalanchas de escombros volcánicos .

Eje de Dispersión

Figura II.23.- Zonas de riesgos físicos del Volcán de Colima en caso de erupción. Fuente: CENAPRED, Atlas de riesgos geológicos del volcán de colima, consultada en junio de 2009 en http://www.atlasnacionalderiesgos.gob.mx/metadataexplorer/index.html)

IV.2.5. Suelos Tipos de Suelo Los tipos de suelos en el SAR fueron obtenidos de las cartas de INEGI escala 1:250,000, considerando el trazo del gasoducto y el área de influencia. Al sobreponer el mapa edafológico con el trazo del gasoducto se cuantificó el tipo de



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suelo por donde pasará éste.. Con base en lo anterior, se reconocieron 14 tipos de suelo diferentes y los que se presentan en mayor extensión en el trazo son: Feozem háplico, Vertisol Pélico, Regosol eútrico, Cambisol húmico, Solonchak órtico y Solonchak gleyco, que en conjunto suman el 87.1 % del total de los tipos de suelos presentes (Cuadro IV.16). La información relativa a los suelos que intersecta el trazo del gasoducto del proyecto LPG Ducto de Occidente se presenta al final de este capítulo. Cuadro I.31.- Tipo de suelo y porcentaje de presencia en el trazo del gasoducto, del proyecto LPG Ducto de Occidente. TIPO DE SUELO PORCENTAJE (%) TIPO DE SUELO PORCENTAJE (%)

Feozem háplico 24.9 Fluvisol eútrico 2.3 Vertisol Pélico 24.5 Regosol calcárico 2.3 Regosol eútrico 19.5 Xerosol calcárico 1.5 Cambisol húmico 6.3 Feozem lúvico 1.2 Solonchak órtico 6.1 Redzina 1 Solonchak gleyico 5.8 Andosol húmico 0.9 Litosol 3.3 Feozem calcárico 0.3

Las características de los principales suelos se mencionan a continuación: Feozem Háplico.- Con frecuencia son suelos profundos y ricos en materia orgánica. Se desarrollan sobre todo en climas templados y húmedos, por lo que se encuentran recubriendo el Eje Neovolcánico Transversal y porciones de la Sierra Madre Occidental. Dentro del SAR este tipo de suelo se encuentra ampliamente extendido, pero sobre todo se localiza en zonas planas en donde en la actualidad se desarrollan actividades agrícolas cercanas a la ciudad de Armería y Colima. Vertisol Pélico.- Tienen arcillas hinchables y se encuentran en depresiones de áreas llanas o suavemente onduladas. La alternancia entre el hinchamiento y la contracción de las arcillas, genera profundas grietas en la estación seca y la formación de superficies de presión y agregados estructurales en forma de cuña en los horizontes subsuperficiales.



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Los Vertisoles se vuelven muy duros en la estación seca y muy plásticos en la húmeda. El labrado es muy difícil excepto en los cortos periodos de transición entre ambas estaciones. Con un buen manejo, son suelos muy productivos. Regosol Eútrico.- Se desarrollan sobre materiales no consolidados y son muy comunes en zonas áridas, en los trópicos secos y en las regiones montañosas. Su uso y manejo varían muy ampliamente, pero en zonas montañosas es preferible mantenerlos bajo bosque. Se caracterizan por estar recubiertos por una capa conocida como «ócrica» que, al ser retirada la vegetación, se vuelve dura y costrosa impidiendo la penetración de agua hacia el subsuelo, lo que se vuelve un factor adverso para el establecimiento de las plantas. Esta combinación (poca cubierta vegetal y dificultad de penetración del agua al suelo) favorece la escorrentía superficial y con ello la erosión. Dentro del SAR estos suelos se localizan en las zonas montañosas adyacentes al volcán de Colima y cercanos a la costa donde son llevados por acarreo y depositación de los cuerpos de agua. Cambisol húmico.- Se desarrollan sobre materiales de alteración procedentes de un amplio abanico de rocas, entre ellos destacan los depósitos de carácter eólico, aluvial o coluvial. Aparecen sobre todas las morfologías, climas y tipos de vegetación. Sus principales limitaciones están asociadas a la topografía, bajo espesor, pedregosidad o bajo contenido en bases. En zonas de elevada pendiente su uso queda reducido al forestal o silvícola. Este se encuentra disperso a lo largo de todo el SAR por las características geológicas de la región. Solonchak.- Son generalmente salinos y se encuentran en regiones áridas o semiáridas, principalmente en zonas permanentemente o estacionalmente inundadas. Presentan una capacidad de utilización muy reducida, sólo para plantas tolerantes a la sal. Dentro del SAR este tipo de suelo se desarrolla en las zonas inundables de la laguna de Sayula, donde los fenómenos de evaporación provocan que afloren sales. Por su contenido de sales, estos suelos pueden ser corrosivos para estructuras metálicas como son los ductos de metal. Litosol.- Son suelos muy pedregosos de elevada susceptibilidad a la erosión y no es raro que cuenten con una capa superficial menor de 10 cm de espesor que es muy rica en materia orgánica. Son comunes en las zonas próximas a los volcanes y zonas de origen ígneo y con presencia de rocas sedimentarias aflorantes. Los distintos tipos de suelos determinan las actividades productivas en el SAR lo que ha dado como resultado que las actividades agrícolas estén extendidas a lo largo de todo el Sistema y las porciones donde aún se encuentren comunidades naturales sean menos extensas.



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Erosión El nivel de erosión presente en el SAR, es principalmente provocado por la lluvia, aúnado a ésta las actividades agropecuarias, y cambio de uso de suelo son una fuerte presión que acelera el proceso erosivo y provoca la pérdida del recurso de forma continua. Considerando lo anterior, el proyecto no genera condiciones de deterioro que aumenten los procesos erosivos, ya que existen factores que disminuyen su impacto, como son:

• El gasoducto se plantea colocar en zonas planas: la erosión es mayor en terrenos con pendientes de más de 10%

• Se usará en su mayoría los derechos de vía de las carreteras y autopista. Zonas alteradas con anterioridad y que no representan cambios a los elementos existentes actualmente.

• Al final el ducto queda enterrado y cubierto por tierra del sitio, y se permite que crezcan pastos y hierbas que protegen el suelo.

Con fines de referencia, en la Figura IV.13 se observa la representación regional del grado de erosión estimado para Colima y Jalisco, la cual se considera como ligera y severa para el Sistema Ambiental regional. El tipo de erosión predominante es de tipo hídrica laminar y se relaciona con la zona de sierras y lomeríos con pendientes altas, donde la pendiente ayuda a que el arrastre de sedimentos sea más abundante. En estas zonas de pendiente mediana y elevada, este proceso erosivo se incrementa en las zonas con actividad agrícola que no cuentan con una cobertura vegetal permanente.



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Figura II.24.- Erosión el estado de Colima y Jalisco, indicando el trazo del gasoducto del proyecto LPG ductos de occidente.

Estabilidad Edafológica La calidad del suelo en el SAR se ve amenazada por el manejo inadecuado de prácticas productivas en los sectores forestal, ganadero y agrícola. La degradación del suelo es ocasionada por la deforestación, el sobrepastoreo y los usos agrícolas. La deforestación es la responsable del 25.81 % de la degradación de los suelos a nivel nacional. En lugares donde ya existe perturbación o procesos erosivos ya iniciados, la erosión hídrica ocasiona el 15.5 % del deterioro de los suelos del país. El sobrepastoreo ocasionado por la ganadería es el responsable del 24.57 % de la degradación del suelo y como coincidencia, los estados del país que tienen sobrepastoreo alto, también tienen serios problemas para controlar la erosión hídrica y eólica.



Capitulo IV

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El cultivo en laderas y la escasa rotación ocasionan que los suelos se degraden, así como la utilización de agroquímicos; sean fertilizantes, plaguicidas o defoliantes, ya que el uso excesivo ocasiona al suelo problemas de acidificación. En relación con la calidad, los suelos del SAR no presentan problemas de salinidad, ya que su conductividad eléctrica es menor a 2.0, su porcentaje de sodio intercambiable es menor a 15 con un pH promedio de 7.38, y un contenido de materia orgánica promedio de 1.15 con el máximo en Colima de 6.2. La zona de mayor salinidad se presenta en la laguna de Sayula.

IV.2.1.6 Hidrología Superficial. EL SAR se encuentra inmerso en tres regiones hidrológicas (Cuadro IV.17) y cinco cuencas (Cuadro IV.18), cuya representación gráfica con respecto al trazo del gasoducto se presenta en la figura IV.14. El trazo del ducto atraviesa los siguientes cuerpos de agua: el extremo este de la laguna de Cuyutlán, el Rio Armería, la Laguna de Sayula y Laguna de San Marcos (figura IV.15). Cuadro I.32.- Regiones Hidrológicas por donde pasa el trazo del gasoducto del proyecto LPG Ducto de Occidente.

REGIÓN HIDROLÓGICA (RH) LUGAR O CIUDAD

No NOMBRE

15 Costa de Jalisco Manzanillo.

16 Río Armería – Coahuayana. Armería, Tecomán, Colima, Cuauhtémoc

12 Río Lerma Santiago

Zapotlán el Grande, Gómez Farías, Sayula, Atoyac, Zacoalco de Torres, Acatlán de Juárez, Tlajomulco de Zúñiga, El Salto y Guadalajara, Zapotlanejo.



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Cuadro IV.24 Cuencas-subcuencas hidrológicas y corrientes principales.

REGIÓN HIDROLÓGICA CUENCA SUBCUENCAS CORRIENTES

SUPERFICIALES.

12-D Lerma-Chapala-

Santiago Lago de Chapala

Río Duero Río Sahuayo

Lago de Chapala Laguna de San

Marcos, Laguna de Sayula

Laguna de Zapotlán

Río Grande - Santiago

12-E Santiago -

Guadalajara Río Santiago Río Santiago Río Santiago

15-A Costa de Jalisco

Río Chacalá – Purificación Río Chacalá

Río Purificación Río Armería

16-A Armería -

Coahuayana

Río Armería Río Armería

Río Tuxcacuesco Río Ayucuila

Río Armería

Río Coahuayana

Río Ahuijullo Río Tuxpan

Río Coahuayana. Laguna Amela

Río Coahuayana

Para su ubicación ver mapas de cuencas y subcuencas



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Insertar mapa de cuencas y subcuencas



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Figura II.25.- Regiones y Cuencas Hidrológica de Colima y Jalisco por donde pasa el trazo del ducto.



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Figura II.26.- Principales ríos y cuerpos de agua que cruza el trazo del gasoducto

El trazo cruza con cuerpos y corrientes de agua naturales y artificiales; siendo en su mayoría canales de riego o escorrentías intermitentes que bajan desde los cerros aledaños24. Los más importantes se indican en los cuadros IV.18 y IV.19.

24 Para detalle de las intersecciones del trazo con algún cuerpo o corriente de agua natural o artificial, es necesario remitirse al anexo correspondiente al final del Capítulo II de esta MIA-R.



Capitulo IV

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Cuadro I.33.- Sitios del trazo que cruza por escorrentías naturales o artificiales. ESCORRENTÍA DE AGUA

NATURAL/ARTIFICIAL CRUCES (No)

Acueductos en operación 33 Canales 55 Corriente de agua intermitente 191 Corriente de agua perenne 7 Cuerpo de agua Intermitente 6

TOTAL 292

Cuadro I.34.- Cuerpos de agua próximos o que se encuentran sobre el trazo del gasoducto.

CADENAMIENTO CUERPO DE AGUA SUPERFICIE APROXIMADA (ha)

0+000 – 27+130 Laguna de Cuyutlán 9,375 27+130 Estero Palo Verde 168.75

97+968 – 115+312 20 Represas 70 en total 167+600–175+600 Laguna de Zapotlán 1,625 194+983-217+578 Laguna de Sayula 15,000 229+318-239+506 Laguna de San Marcos 3,250 273+448-283+435 Laguna de Cajititlán 1,684.4

Análisis de la calidad del agua. El agua almacenada en los cuerpos de agua indicados con anterioridad se utiliza con fines agrícola, agropecuario y doméstico de localidades rurales. En el cuadro IV.20 se anotan los sitios, el cuerpo de agua y la calidad reportada por INEGI de los cuerpos de agua superficiales importantes en área de estudio. Los datos muestran que son aguas duras, con pH alcalino y en función de sus sólidos disueltos totales sólo el punto número 96 (Río Grande, cerca de El Salto) cumple como agua dulce en virtud de que presenta un dato menor a 525 mg/litro.



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Cuadro I.35.- Resultado de los análisis del agua superficial reportados por INEGI (SD = Sin dato; (1) = En miligramos por litro; (2) = En milimhos por centímetro).

PARÁMETROS PUNTOS DE MUESTREO

87 96 100 145 136 119 73 Laguna Río Laguna Laguna Arroyo Arroyo Laguna

Calcio (1) 310 30 60.0 8.0 62 14 20 Magnesio (1) 1,298.3 17.8 56.0 27.2 31.0 10.4 47.8 Sodio (1) 9,581.8 79.1 166.5 978.9 46.9 12.2 119.6 Potasio (1) 293.7 11.3 72.9 161.5 4.7 3.1 7.8 Dureza (CaCO3) (1) 6,184.5 149.0 383.5 133.5 284.0 78.5 249.0

RAS 52.97 2.82 3.70 36.84 1.21 0.6 3.30 Ph 8.2 7.6 7.6 8.9 7.8 7.8 8.0 Conductividad Eléctrica. (2) 35.24 0.71 1.25 4.04 0.77 0.19 1.19

SO4 (1) 2,210.4 50.4 25.4 772.8 83.0 SD 83.0 HCO3 (1) 216.6 265.3 634.4 1,107.2 24.4 115.9 317.2 NO3 (1) SD SD 3.7 7.4 SD SD 0.6 CO3 (1) SD SD 102.0 12.0 30.0 SD 36.0 Cloro 17,963.0 47.9 60.3 300.0 42.6 10.6 63.9 Total de Sólidos. Disueltos

31,874 502 1,181 3,375 544 166 696

Calidad para riego C4 –S4 C2 –S1 C3 –S1 C4 –S4 C3 –S1 C1 –S1 C3 –S1

Agresividad del agua Incrustante Agresiva Incrustante Incrustante Neutra Agresiva Agresiva

Observaciones Uso industrial

Riego y uso

Doméstico

Riego, pecuario y

uso doméstico

Uso intermitente

Uso pecuario

y doméstico

Uso doméstico

Uso para riego

Puntos muestreados en el Estado de Colima: 87.- Laguna de Cuyutlán, frente a las salineras; 136.- Arroyo afluente del Río Armería; 119.- Arroyo San Marcos; N. de Tonila y Sur de Tuxpan. Puntos muestreados en el Estado de Jalisco: 96.- Río Grande, cerca de El Salto; 100.- Laguna de Cajititlán; 145.- Laguna de Sayula; 73.- Laguna de Zapotlán. Fuente: INEGI, Cartas Hidrológicas de Aguas Superficiales, Escala 1.250,000 E13-2-5, E13-6-9, E13-3, F13-12.



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Patrones de drenaje superficial. El drenaje es la manera en que un área dispone del agua que escurre sobre ella, por lo cual se relaciona con procesos de erosión, grado de pendiente, tipos de suelo, la cobertura vegetal y la formación rocosa por donde escurre el agua pendiente abajo25. El drenaje que se presenta en el SAR es de tipo Dendrítico, donde la corriente del río es el receptor principal y los arroyos activos durante las lluvias, son los portadores secundarios. Lo anterior es característico de montañas de formación volcánica, con sedimentos acumulados en las pendientes ligeras. La hidrodinámica superficial indica que el escurrimiento tiende a ser uniforme debido a sus características de permeabilidad, cubierta vegetal y precipitación media, principalmente. El rango de escurrimiento predominante es del 10% a 20% en los valles, lomeríos y pie montes del Cerro Caleras y volcán de Colima. En las zonas donde existen cultivos o cubierta vegetal y pendientes suaves, los suelos son de baja permeabilidad.

IV.2.1.7. Hidrología subterránea El trazo del gasoducto pasa sobre diferentes unidades geohidrológicas: en la planicie costera el subsuelo está constituido principalmente por materiales no consolidados que permiten la formación de un acuífero, conforme se asciende a las partes elevadas los materiales cambian, encontrando materiales consolidados con bajas posibilidades, posteriormente entre los valles y cerros, se encuentran materiales intercalados. Con base a la información de INEGI26 (Cuadro IV.21), en la zona de desarrollo del proyecto sólo se presentan dos Unidades Geohidrológicas: a).- Material no consolidado con posibilidades altas. b).- Material consolidado con posibilidades bajas.

25 Guerra P.F., 1980, Fotogeología, UNAM, pág. 175 26 INEGI, Cartas Hidrológicas de Aguas Subterráneas, Escala 1.250,000 E13-2-5, E13-6-9, E13-3, F13-12.



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Cuadro I.36.- Unidades Geohidrológicas que se encuentran a lo largo del trazo. UNIDAD GEOHIDROLÓGICA MUNICIPIOS

Material no consolidado con posibilidades altas de agua subterránea. Manzanillo

Material no consolidado con posibilidades altas de agua subterránea.

Armería, Tecomán, Colima y Cuauhtémoc

Material consolidado con posibilidades bajas de agua. Tonila

Material no consolidado con posibilidades altas de agua subterránea.

Tuxpan, Zapotiltic, Zapotlán el Grande y Sayula

Material consolidado con posibilidades bajas al oeste del proyecto, y material no consolidado con posibilidades altas al este del gasoducto.

Zacoalco de Torres

Material no consolidado con posibilidades altas de agua subterránea. Acatlán de Juárez

Material consolidado con posibilidades bajas al oeste del proyecto, y material no consolidado con posibilidades altas al este del gasoducto.


Material consolidado con posibilidades bajas al este del proyecto, y material no consolidado con posibilidades altas al oeste del gasoducto.

El Salto, Zapotlanejo

Fuente: INEGI, Cartas Hidrológicas de Aguas Subterráneas, Escala 1.250,000 E13-2-5, E13-6-9, E13-3, F13-12.

Material no consolidado con posibilidades altas. Está asociada a valles pequeños, algunos de origen tectónico y la mayoría de formación aluvial. En general se encuentran constituidos por depósitos continentales del Cenozoico, compuestos por una secuencia de arenisca – conglomerado, como resultado de la erosión de las rocas preexistentes. Los conglomerados son polimícticos y están constituidos por fragmentos que varían de subredondeados a redondeados, con tamaños de grava a bloque, moderadamente compactos y débilmente cementados, están cubiertos de suelo aluvial. Las areniscas por lo general son de grano medio a grueso, presentan estratificación cruzada, débilmente cementadas. Estos materiales están cubriendo los valles y son de alta permeabilidad.



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Los acuíferos presentes son de tipo libre, a excepción del Valle de Colima, el que también tiene un acuífero tipo semiconfinado. Los acuíferos presentes son explotados por medio de pozos y norias, en los que los niveles estáticos varían de 1 a 96 metros y los gastos de extracción van de 4 a 64 l/seg. La calidad del agua es dulce, tolerable y salada, aunque predomina la dulce. La dirección del flujo subterráneo es concordante con la que lleva el flujo superficial (rumbo a la costa), el agua por lo general se emplea para uso doméstico y agropecuario. El agua extraída es de calidad sódica, cálcica, magnésica – carbonatada, sódica – cálcica, magnésica – bicarbonatada, sulfatada y cálcica. Material consolidado con posibilidades bajas. Está constituida por rocas sedimentarias, volcánicas, intrusitas, y metamórficas, esta últimas son impermeables por naturaleza, por lo que se constituyen como barreras subterráneas. Las rocas volcánicas de composición ácida e intermedia forman pequeños lomeríos y sierras con presencia de fracturación moderada, presentan baja permeabilidad. Las rocas volcánicas de composición básica se presentan muy fracturadas y por lo general actúan como zona de recarga, pueden ser productoras donde las condiciones topográficas y estratigráficas son favorables. Alimentando de agua en las zonas bajas de los valles. Las rocas sedimentarias de esta unidad geohidrológica con contenido arcilloso por su posición estratigráfica actúan como confinantes de rocas calcáreas son solubles y se presentan de moderada e intensamente fracturadas, por lo que tienen una permeabilidad alta y pueden ser productoras donde las condiciones estructurales sean favorables. Profundidad y dirección del agua subterránea. En la región se reportan profundidades de agua subterránea registrada en pozos desde los 75 metros (pozo 92), hasta los 300 m de profundidad, el flujo subterráneo es siguiendo la topografía superficial desde las sierra hacia el mar, es decir con dirección NE – SW como se indica en el cuadro IV.22.



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Cuadro I.37.- Sitios y calidad del agua del pozos reportada por INEGI, en la región cercana al trazo del proyecto LPG Ducto de Occidente.

MUNICIPIO NO DE POZO CALIDAD DEL AGUA

DIRECCIÓN DEL ACUÍFERO.

Manzanillo 92 Dulce NE - SW Armería 23 Tolerable NW - SE Tecomán 20 y 32 Tolerable NNE - SSW Colima 142 y 143 Dulce NE - SW Cuauhtémoc 134 Dulce NE - SW Tuxpan 96 y 97 Dulce NNE - SSW Ciudad Guzmán 81 Dulce NE - SW Gómez Farías 57 Dulce NE - SW Sayula 24 Dulce SW - NE Zacoalco de Torres 178 Dulce SE - NW

Fuente: INEGI, Cartas Hidrológicas de Aguas Subterráneas, Escala 1.250,000 E13-2-5, E13-6-9, E13-3, F13-12.

Usos principales del agua subterránea. El agua de pozos en la región es utilizada principalmente en actividades agropecuarias y domésticas, la calidad del agua de los aprovechamientos permite su uso para suministro de agua potable, según lo reporta INEGI27 en su cartografía de aguas subterráneas (Cuadro IV.23 y Cuadro IV.24).

27 INEGI, Cartas Hidrológicas de Aguas Subterráneas, Escala 1.250,000 E13-2-5, E13-6-9, E13-3, F13-12.



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Cuadro I.38.- Resultados de los análisis químicos del agua de pozos ubicados cercanos al trazo del gasoducto del proyecto LPG Ducto de Occidente.

PARÁMETRO POZOS DE MUESTREO

Manzanillo 92

Tecomán 20

Armería 23

Tecomán 32

Colima 142

Calcio (1) 40 60 61 92 15 Magnesio (1) 40.6 64.9 72.4 64.7 14.2 Sodio (1) 28.3 58.9 49.0 63.0 28.1 Potasio (1) 2.0 4.3 1.9 6.2 5.1 Dureza (CaCO3) (1) 269.0 420.5 454.0 499.5 96.5

RAS 0.75 1.25 1.0 1.23 1.24 pH 8.6 8.5 8.2 8.1 7.8 Conductividad Eléctrica (2) 0.68 1.01 0.98 1.13 0.37

SO4 (1) SD 281.3 250.1 344.2 SD HCO3 (1) 256.2 195.2 213.5 231.8 164.7 NO3 (1) 1.2 1.2 1.2 2.5 SD CO3 (1) SD 12.0 6.0 6.0 SD Cloro 81.7 60.3 78.1 67.4 21.3 Total de Sólidos disueltos 450.0 738.0 733.0 877.0 248.0

Calidad para riego C2 –S1 C3 –S1 C3 –S1 C3 –S1 C2 –S1

Agresividad del agua IN* IN* IN* IN* AG*

Observaciones PT=75 Q=75 NE= 20 Q = 16 NE =26 Q = 64 ND =16 NE =12

Uso del agua Riego y doméstico Doméstico Doméstico Doméstico Doméstico

SD = Sin dato. (1) = En miligramos por litro. (2) = En milimhos por centímetro. IN*=Incrustante (deposita CaCO3), AG* = Agresiva (Disuelve el CaCO3). PT =Profundidad total Q = Gasto de extracción en litros por segundo. NE =Nivel Estático en metros de profundidad. ND = Nivel Dinámico en metros de profundidad. RAS=Relación de adsorción al sodio. C1=Agua de salinidad baja, se puede usar para riego agrícola. C2=Agua de salinidad media, se puede usar para riego si se lava moderadamente. C3=Agua altamente salina no se recomienda para riego agrícola. S1=Agua baja en sodio, puede usarse para riego agrícola, con baja probabilidad de alcanzar niveles peligrosos de sodio intercambiable.



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Cuadro I.39.- Resultados de los análisis químicos del agua de pozos ubicados cercanos al trazo del gasoducto del proyecto LPG Ducto de Occidente.

PARÁMETRO POZOS DE MUESTREO

Colima 143

Cuauhtémoc 134

Tuxpan 96

Tuxpan 97

Calcio (1) 14 12 16 22 Magnesio (1) 14.3 10.6 9.4 13.1 Sodio (1) 34.0 18.4 25.1 23.0 Potasio (1) 1.9 0.8 3.9 0.8 Dureza (CaCO3) (1) 94.5 74.0 79.0 109.5 RAS 1.52 0.93 1.23 0.96 Ph 7.4 7.4 7.6 7.7 Conductividad Eléctrica (2) 0.26 0.20 0.25 0.30 SO4 (1) 20.6 SD SD SD HCO3 (1) 146.4 115.9 140.3 128.1 NO3 (1) 3.7 SD SD SD CO3 (1) SD SD SD SD Cloro 17.7 10.6 21.3 35.5 Total de Sólidos Disueltos 253.0 168.0 216.0 222.0 Calidad para riego C2 –S1 C1 –S1 C2 –S1 C2 –S1 Agresividad del agua AG* AG* AG* AG* Observaciones NE=8, Q=16 PT=160, Q=7 ND =97 PT=120 Uso del agua Doméstico Doméstico Riego Doméstico SD = Sin dato. (1) = En miligramos por litro. (2) = En milimhos por centímetro. IN*=Incrustante (deposita CaCO3), AG* = Agresiva (Disuelve el CaCO3). PT =Profundidad total Q = Gasto de extracción en litros por segundo. NE =Nivel Estático en metros de profundidad. ND = Nivel Dinámico en metros de profundidad. RAS=Relación de adsorción al sodio. C1=Agua de salinidad baja, se puede usar para riego agrícola. C2=Agua de salinidad media, se puede usar para riego si se lava moderadamente. C3=Agua altamente salina no se recomienda para riego agrícola. S1=Agua baja en sodio, puede usarse para riego agrícola, con baja probabilidad de alcanzar niveles peligrosos de sodio intercambiable.



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IV.2.2. Medio biótico

IV.2.2.1. Vegetación terrestre. La vegetación original ha sido objeto de cambios desde épocas prehispánicas y más recientemente por cambios de uso de suelo (comercial, industrial, agrícola, pecuaria y de trasporte). Esto ha propiciado la presencia de diversas comunidades vegetales proveniente de bosques de encino-pino hasta bosques de tipo tropical donde antes se desarrolló la selva mediana y baja (Miranda y Hernández, 1963). En el inicio del trazo se presentan humedales de la costa, matorrales tropicales y bosques espinosos; que conforme se incrementa la altura sobre el nivel del mar se ven reemplazados por vegetación de tipo templada. Asimismo, dentro de este cambio de gradiente de altura se observan diversas áreas agropecuarias, donde se desarrollan cultivos y realizan actividades ganaderas, que han reemplazado a la vegetación original. Con base en el reconocimiento realizado para esta MIA-R, en el Cuadro IV.25 se resume la información de la vegetación natural e inducida que se presenta en las inmediaciones del trazo del gasoducto y como parte de ella, la que se estima resultará afectada por la construcción del gasoducto y conformará nuevos DDV. Los aspectos sobresalientes de lo anterior se resumen en los siguientes puntos: a. Poco más de 59% del trazo no afecta vegetación por estar en DDV

actualmente vigentes. b. De las áreas del trazo que actualmente no cuentan con DDV y se verán

afectadas, la zona de cultivos agrícolas ocupa el mayor porcentaje (33.7%). c. Las zonas con vegetación natural que se verán afectadas equivalen al 6.6% de

todo el trazo; de este porcentaje, el mayor corresponde al bosque de pino-encino (2.75%).

d. No existirá afectación a la comunidad de manglar, toda vez que el proyecto plantea realizar una perforación direccional por debajo del terreno donde se desarrolla esta comunidad vegetal en la Laguna de Cuyutlán, Colima.



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Cuadro I.40.- Vegetación y uso del suelo que se presenta en las inmediaciones del trazo del ducto y las que se verán afectadas por el proyecto LPG Ducto de Occidente.

VEGETACIÓN Y USO DEL SUELO

LONGITUD SOBRE INMEDIACIONES DEL DUCTO (Km)

% AFECTACIÓN SOBRE EL DERECHO DE VIA

(km) %

1.-Vegetación secundaria de selva mediana subcaducifolia (VSSMSc)

3.5 1.07

2.-Vegetación secundaria de Selva baja caducifolia (VSSBC)

8 2.45 4.5 1.38

3.- Matorral espinoso (ME) 6.5 1.98 2.0 0.61

4.- Bosque de Quercus spp y Pinus oocarpa (BQP)

9 2.75 9 2.75

5.-Palmar de Cocos nucifera (Pc)

28.5 8.72 1.5 0.46

6.- Vegetación secundaria de Manglar (VSM)

0.5 0.15

7.-Vegetación de Tular (T) 2 0.61

8.- Pastizal (Pz) 21.5 6.57 6 1.83

9.- Vegetación halófita (H) 30 9.17

10.- Zonas de cultivos agrícolas (C)

217.5 66.51 110 33.64

TOTAL 327 100 133 40.67

Para la ubicación de estas comunidades vegetales ver mapas de Uso del Suelo y Vegetación.



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Insertar mapas de vegetación



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Estructura de la Vegetación Natural La información que se presenta en los siguientes incisos corresponde a las características de la estructura de la vegetación que se encuentra sobre el trazo del ducto, tal y como ya ha sido señalado. 1.- Vegetación secundaria de selva mediana subcaducifolia (VSSMSc).- Las especies características son Enterolobium cyclocarpum (parota, huanacaxtle o guanacaste), Ficus spp. (amate o mata palo), Bursera simaruba (palo mulato o papelillo), Pithecellobium dulce (tumuchel y guamuchil) y Lysiloma spp (tepemezquite y tepehuaje). Estos árboles conforman el estrato arbóreo superior y su altura alcanza hasta 25 m. Se distribuye entre las zonas de lomeríos en suelos someros generalmente pedregosos, de drenaje rápido y sobre pendientes con suelos de naturaleza caliza. Se observa un estrato intermedio con individuos entre 6 y 15 m, que pierden sus hojas durante un periodo largo de sequía, siendo uno de los más frecuentes Gliricidia sepium (cacahuananche). El estrato arbustivo lo forman pequeños huizaches y algunas plantas leñosas como uña de gato, cinco negritos (Lantana camara) y bejucos con alturas de 2 a 5 metros. El estrato herbáceo, poco representado en zonas conservadas, pero donde existe disturbio por incendio o pastoreo, se desarrollan varios pastos como Aegopogon tenellus y Agrostis schaffneri además de varias plantas rastreras como Phaseolus spp. (frijolito) que miden entre 0.5 a 1.5 metros de altura. 2.- Vegetación secundaria de Selva baja caducifolia (VSSBC).- Las especies más abundantes son Pithecellobium dulce (guamúchil), Acacia spp (espino blanco y huizache), Guazuma ulmifolia (guácima) y Cordia alliodora (botoncillo, amapa blanca o barcino). Este tipo de vegetación se caracteriza por presentar un estrato arbóreo con abundante follaje en un lapso de tiempo de entre 6 y 9 meses, se encuentran en zonas bajas de los cerros en peñas con altas pendientes y suelo rocoso. La altura promedio es de 3 a 6 metros y las coberturas van de 45 a 60%, compuesta por especies de arbustos y árboles pequeños que forman el estrato arbustivo superior con plantas como Cordia spp (botoncillo y barcino), Bursera spp (copal), Phitecellobium dulce (guamuchil), cactáceas columnares como Pachycereus pecten-aboriginum (cardón) y Stenocereus thurberi (pitayo) junto con algunas Lysiloma acapulcensis (tepehuaje). El estrato arbustivo inferior, tiene alturas máximas de planta de 2.5 m con abundantes elementos florísticos como Calliandra anomala, Acacia spp, Desmodium pringlei, Ipomoea murucoides, entre



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otros. El estrato herbáceo está compuesto por hierbas bajas y amacolladas o enredaderas que miden de 10 cm a 1 metro de altura, son frecuentes las malezas y pastos amacollados como Sporobolus spp y Agrostis spp. En la mayor parte de la zona donde existió la Selva baja caducifolia ahora se presentan como matorral o acahual, compuesto por comunidades de mezquite y uno que otro elemento de la selva original. 3.- Matorral espinoso (ME).- Conformado principalmente por Pithecellobium spp (tumuchel y guamuchil), Prosopis laevigata (mezquite) y Acacia spp (espino blanco y huizache). Son poblaciones muy abundantes y dominantes en el Estado de Jalisco y en algunas partes bajas de las sierras de Colima; inclusive se presentan en áreas cercanas a la costa, con tres niveles o estratos: el arbustivo superior, el arbustivo inferior y el herbáceo. En el primero los árboles alcanzan hasta 4 m de altura Pithecellobium dulce (guamuchil), Prosopis laevigata (mezquite), Lysiloma acapulcensis (tepehuaje). Existe un estrato arbustivo de 1 a 3 metros de plantas como Acacia farnesiana (huizache) y cactáceas columnares como el Stenocereus thurberi (pitayo). El estrato herbáceo está compuesto por plantas anuales como pastos y algunas leguminosas como la retamilla y frijolillo, junto con otras hierbas que miden de 10 cm a 1 metro de altura. Sobre los matorrales hay plantas trepadoras como la campanita (Ipomoea purpurea) y muérdagos (Psithacanthus calyculatus), en los mezquites se observan entre sus ramas abundantes poblaciones del heno de motita (Tillandsia recurvata) y plantas escapadas de cultivo o malezas resistentes a las quemas controladas o aclareo de los caminos y derechos de vía. 4.- Bosque de Quercus spp y Pinus oocarpa (BQP).- Se presenta en la zona de las sierras entre los límites de Jalisco y la zona del volcán de Colima, está compuesto por árboles de encino y pino, donde las especies dominantes son encinos. Las principales especies son Quercus magnoliifolia y Q. coccolobifolia y algunos árboles de Pinus oocarpa (pino trompillo) y Lysiloma acapulcensis (tepehuaje) especies cuya cobertura vegetal es mayor de 45 y hasta un 80 % en las laderas de la sierra. Se presentan tres estratos: el estrato arbóreo con pinos y encinos de alturas hasta de 15 m; el estrato arbustivo está formado por individuos bajos de 1 a 4 m de altura con cobertura de entre 5 y 10 %, las especies más comunes son: Montanoa spp., Verbesina greenmanii (capitaneja), Eupatorium spp. y Stevia spp., el estrato herbáceo formado por especies no leñosas, donde destacan las gramíneas amacolladas como Mulhenbergia macroura, otras hierbas como Begonia gaciilis (begonia), Penstemon apateticus y Oxalis spp (agritos).



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5.- Palmar de Cocos nucifera (Pc) - Se distribuye por la costa, en grandes extensiones de la playa en terreno arenosos y planos, faldas de pequeños cerros o en terrenos de dunas mezclado con vegetación halófita, son monocultivos de plantaciones comerciales de palmas de coco (Cocos nucifera) que inclusive se cultivan hasta en terrenos con manglar. En algunas zonas se mezclan con cítricos o plátano y en varios casos donde no se hacen prácticas de limpia y aclareo, se asocian con malezas y algunos arbustos de mezquite y huizache junto con pastos introducidos invasores. En algunos huertos se tienen otras plantas cultivadas como el plátano, cítricos y mango formando el segundo estrato. 6.- Vegetación secundaria de Manglar de Laguncularia racemosa (VSM).- Es una vegetación muy alterada y se presenta en pequeños tramos, delimitando los esteros con bajos niveles de agua y en algunas áreas se observan completamente secos. Esta comunidad establece contacto con cocotales, matorrales o acahual de selva mediana o baja, junto a las lagunas aún domina el mangle blanco (Laguncularia racemosa) junto con árboles de tumuchel y guamuchiles. Detrás del manglar se presentan zonas de cultivo de coco, mango, tamarindo, limón y potreros con árboles relicto de la selva mediana subperennifolia o del bosque tropical subcaducifolio y en algunos tramos se observa como un bosque tropical espinoso. Su altura es de 3 a 8 m y el estrato inferior de 1 a 2.5 m de altura lo forma casi en su totalidad el helecho del manglar (Acrostichum aureum), el mezquite mareño (Mimosa pigra) y la iguanera (Caesalpinia eriostachys). El estrato herbáceo conformado por plantas de bejucos y pastos introducidos como el pasto salado y el alemán entre algunas especies acuáticas flotantes como el chichicaxtle o lentejilla, el lirio, la lechuga de agua y juncos. 7.- Vegetación de Tular (T).- Se desarrolla en terrenos con mal drenaje y ciénegas donde se presentan cuerpos de agua con vegetación acuática emergente. Ocupa las áreas perimetrales de las lagunas de Jalisco y en la laguna de Cuyutlán. El tule (Typha latifolia) compone el estrato herbáceo superior con alturas de 0.35 a 2.5m y el segundo estrato con especies como los carrizos, lechuga de agua y juncos con alturas menores de 0.30 m. 8.- Pastizal (Pz).- Generalmente son plantas arvenses o ruderales y pastos inducidos o introducidos de tipo forrajero plantados en terrenos planos utilizados para potreros o entre los palmares y matorrales espinosos, se da en dos estratos uno herbáceo superior con zacate alemán y privilegio (Echinochloa polystachya y Panicum maximum) de 0.40 a 2 m y en el estrato herbáceo inferior se dan hierbas rastreras o postradas y pastos con alturas de 0.1 a 0.25 m.



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9.- Vegetación halófita (H) de Distichlis spicata (pasto salado).- La vegetación halófita de las lagunas de Jalisco y zonas de dunas en Colima presentan áreas con alto contenido en sales, donde sólo crece el pasto salado (Distichlis spicata) con alturas entre 0.20 a 0.60 m formando el único estrato el herbáceo, además se presentan varias especies de malezas cosmopolitas e invasoras y resistentes a zonas con elevado pH, baja oxigenación, suelos mal drenados y arenosos como la verdolaga grande y leguminosas postradas así como algunos arbustos aislados como el espino blanco y guamúchil cerca de la autopista. Existe otra vegetación tipo halófita por donde pasa el trazo cerca de la costa, donde se presentan además del pasto salado, otras plantas pioneras o colonizadoras, la constituye una planta propia de las dunas con alturas de 30 cm a 1 metro llamadas Batis marítima (cristalillo o cristal) junto con Ipomoea pes-caprae (riñonina) esta pequeña comunidad está creciendo entre el manglar y la vegetación secundaria de selva mediana subcaducifolia. Es una comunidad que soporta inundaciones temporales y alta salinidad. 10.- Zonas de cultivo agrícola ( C ).- Son cultivares que han ocupado diversos espacios en sustitución de la vegetación original o nativa. Es una actividad preponderantemente comercial y los más importantes corresponden a los cultivos de plátano (Musa paradisiaca var. sapientum), mango (Mangifera indica), tamarindo (Tamarindus indica), cítricos como el limón, naranja y toronja, así como, la caña de azúcar, zarzamora, maíz y maguey tequilero. Composición florística Las especies registradas en la zona del trazo del ducto ascienden a 128, pertenecientes a 50 familias, distribuidas en las diez formas de vegetación señaladas previamente28. En el cuadro IV.26 se presenta la síntesis de la composición de la vegetación y espectros de formas de vida de acuerdo a la información recopilada en campo. Los aspectos relevantes se señalan a continuación:

28 Al final de este capítulo se presenta el correspondiente listado florístico en donde se anota la familia botánica a la que pertenecen, el nombre científico, su nombre común, la forma biológica, el estatus según la NOM-059-SEMARNAT-2001 y el tipo de vegetación donde se observaron (siglas de tipos de vegetación).



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• En términos generales, la vegetación natural es la que presenta el mayor número de especies; mientras que la vegetación inducida muestra los valores más bajos de diversidad florística.

• La Vegetación secundaria de selva mediana subcaducifolia (VSSMSc), que cuenta con el menor número de especies dentro de las comunidades naturales arbóreas, incluye a Tabebuia chrysantha que tiene categoría de Amenazada en la NOM-059-SEMARNAT-2001. Esta comunidad no se verá afectada por el trazo del gasoducto, así como la Vegetación secundaria de manglar (que también cuenta con las especies Avicennia germinans y Laguncularia racemosa que tienen categoría de Protección Especial en la NOM-059-SEMARNAT-2001), el Tular y la Vegetación halófila.

• La Vegetación secundaria de selva baja caducifolia (VSSBC), que cuenta con el mayor número de especies y también incluye a Tabebuia chrysantha en su composición florística, se verá afectada por el trazo del gasoducto en 4.5 km de largo por 13 m de ancho de DDV que significan 5.85 ha. En caso de encontrar individuos sobre el DDV al efectuar el despalme y desmonte se deberán traslocar individuos juveniles en zonas aledañas y con ello minimizar este impacto negativo.

• El resto de las comunidades naturales que se verán afectadas son el Matorral espinoso y el Bosque de Pino – Encino. Considerando que ambas comunidades presentan una elevada diversidad, será necesario cuidar que las obras se realicen sobre el trazo del ducto para evitar afectaciones innecesarias fuera de dicha superficie.

• El resto de la vegetación donde se realizarán afectaciones por el gasoducto son comunidades inducidas y la mayor superficie es la ocupada por las zonas de cultivos agrícolas. En este caso será necesario cuidar que no se generen afectaciones adicionales por realizar modificaciones en el entorno del DDV.

• Un aspecto importante que merece consideración, es el hecho que independientemente de la vegetación que resulte afectada, será indispensable que se evite el uso del fuego o agroquímicos para la limpieza del terreno o disposición de la materia orgánica. Asimismo, es recomendable que el material vegetal sea triturado en forma mecánica y



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esparcido nuevamente en la zona para incrementar su contenido orgánico y reducir efectos erosivos de tipo laminar.

Cuadro I.41.- Resumen de la composición florística y sus espectros de formas de vida para la vegetación presente en la zona del trazo del ducto.

VEGETACIÓN y USO DEL SUELO FORMA DE VIDA

ÁRBOL ARBUSTO HIERBA TOTAL1.-Vegetación secundaria de selva mediana subcaducifolia (VSSMSc)

23 10 6 39

2.-Vegetación secundaria de Selva baja caducifolia (VSSBC)

26 18 31 75

3.- Matorral espinoso (ME) 11 15 36 62 4.- Bosque de Quercus spp y Pinus oocarpa (BQP)

6 11 52 69

5.-Palmar de Cocos nucifera (Pc) 4 2 6 12 6.- Vegetación secundaria de Manglar (VSM) 12 4 6 22 7.-Vegetación de Tular (T) 0 0 5 5 8.- Pastizal (Pz) 1 5 32 38 9.- Vegetación halófita (H) 2 2 21 25 10.- Zonas de cultivos agrícolas (C) 8 7 3 18

Datos Fitosociológicos La información fitosociológica de la vegetación se obtuvo en sitios que se consideraron representativos de los tipos de vegetación involucrados en este estudio. Los parámetros que se consideraron son: densidad relativa, frecuencia relativa, cobertura relativa para calcular el Índice de Valor de Importancia (IVI) y contar con un indicador de las características de la cobertura vegetal en el DDV del proyecto. Los resultados obtenidos se presentan en los siguientes incisos. 1.- Vegetación secundaria de selva mediana subcaducifolia (VSSMSc): Los sitios donde se presenta, pobremente representada, esta cobertura vegetal son el kilómetro 00, donde se inicia el gasoducto fue un rancho y ahora son terrenos de vegetación secundaria con árboles grandes de higuera o matapalo y



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cojón de toro así como palmeras de coco. Otra parte de esta vegetación aunque alterada, se da en los límites del manglar y entre los cañones muy húmedos de la sierra del volcán de Colima. En el cuadro IV.27 se presenta el cálculo de su IVI. Cuadro I.42.- Índices de Valor de Importancia para la Vegetación secundaria de selva mediana subcaducifolia.

ESPECIES DOMINANTES DR C R FR IVI

Echynochloa polystachya 42.83 6.31 8.3 57.5

Panicum maximum 21.42 4.21 8.3 34.0

Lysiloma divaricata 4.28 16.83 8.3 29.4

Enterolobium cyclocarpum 1.43 18.94 8.3 28.7

Prosopis laevigata 4.28 12.63 8.3 25.2

Pithecellobium dulce 5.71 8.42 8.3 22.5

Cocos nucifera 4.28 8.42 8.3 21.0

Bursera fagaroides 2.86 7.01 8.3 18.2

Mimosa pigra 5.71 5.61 4.2 15.5

Guazuma ulmifolia 1.43 2.1 8.3 11.9

Ipomoea murucoides 2.86 2.81 4.2 9.8

Tabernaemontana alba 1.43 3.51 4.2 9.1

Ficus spp 0.05 0.4 8.3 8.8

Trema micrantha 1.43 2.81 4.2 8.4

TOTAL 100 100 100 300

Como se puede apreciar, los valores más altos del IVI son de plantas introducidas (Echynochloa polystachya y Panicum maximum) que se desarrollan en el área debido al cambio de uso de suelo en sus inmediaciones. El guanacaxtle y la



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higuera son especies con amplia cobertura por su copa redondeada, pero su abundancia es baja por lo que el valor alto de importancia no refleja el valor real, además son favorecidos por los granjeros por su beneficio ambiental de dar sombra y alimento para el ganado y por ello son más frecuentes y protegidos por ellos. 2.-Vegetación secundaria de selva baja caducifolia (VSSBC) Esta vegetación está representada en varios tramos y se distingue por la dominancia de especies arbustivas caducifolias. Esta vegetación se encuentra muy afectada por actividades pecuarias y agrícolas de la zona; sin embargo, los valores de importancia obtenidos indican que especies características de esta comunidad ocupan los mayores IVI (Cuadro IV.28). Un aspecto importante es que Tabebuia chrysantha no aparece en los muestreos debido a su escasa abundancia, por lo que será necesario adoptar medidas preventivas durante la limpieza del terreno para realizar su traslocación y minimizar el daño a la población.

Cuadro I.43.- Índices de Valor de Importancia para la Vegetación secundaria de Selva baja caducifolia. (DR.- Densidad relativa; CR.- Cobertura relativa, FR.- Frecuencia relativa)

ESPECIES DOMINANTES DR CR FR IVI


Caesalpinia eriostachys 12.8 13.2 7.0 33.0

Anoda cristata 19.2 3.3 7.0 29.5

Bursera fagaroides 6.4 11.0 7.0 24.4


Hiptys albida 9.0 6.2 5.3 20.4

Acacia farnesiana 6.4 6.6 7.0 20.0

Ipomoea murucoides 6.4 6.6 7.0 20.0

Smilax mollis 6.4 2.2 7.0 15.6

Calliandra houstoniana 3.9 4.0 7.0 14.8



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Cuadro I.43.- Índices de Valor de Importancia para la Vegetación secundaria de Selva baja caducifolia. (DR.- Densidad relativa; CR.- Cobertura relativa, FR.- Frecuencia relativa)

ESPECIES DOMINANTES DR CR FR IVI

Gliricidia sepium 2.6 6.2 3.5 12.2


Leucaena lanceolata 1.3 3.5 5.3 10.1

Pithecellobium lanceolatum 2.6 3.5 3.5 9.6

Selenicereus testudo 1.3 0.9 7.0 9.2

Randia armata 2.6 0.9 5.3 8.7

Cordia alliodora 1.3 1.8 3.5 6.5

TOTAL 100 100 100 300

3.- Matorral espinoso. En esta comunidad los mayores valores del IVI pertenecen a especies introducidas que se utilizan ampliamente como forraje de ganado; observándose posteriormente especies arbóreas propias de la vegetación natural (Cuadro IV.29). Estos datos señalan claramente que esta comunidad se encuentra muy afectada por actividades antrópicas, con un marcado deterioro de su componente vegetal.

Cuadro I.44.- Índices de Valor de Importancia para el Matorral espinoso. (DR.- Densidad relativa; CR.- Cobertura relativa, FR.- Frecuencia relativa)


Echynochloa polystachya 25.1 17.9 8.1 51.0

Panicum maximum 25.1 10.6 13.7 49.4

Aegopogon tenellus 33.4 13.3 2.4 49.1



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Cuadro I.44.- Índices de Valor de Importancia para el Matorral espinoso. (DR.- Densidad relativa; CR.- Cobertura relativa, FR.- Frecuencia relativa)


Prosopis laevigata 1.3 21.2 8.9 31.4


Agrostis spp 8.4 4.0 6.5 18.8



Cuphea aequipetala 1.7 2.1 9.7 13.5


Mimosa pigra 0.2 0.8 4.8 5.8

Wigandia urens 0.2 0.5 4.0 4.7

Randia armata 0.3 1.1 3.2 4.6

TOTAL 100 100 100 300

4.- Bosque de Quercus spp y Pinus oocarpa (Encino-pino) Esta comunidad de bosque templado se distribuye entre un macizo con una serie de montañas y cerros con pendientes pronunciadas, en ecotono con la vegetación derivada de selvas, en lugares donde se guarda la humedad y las temperaturas son más bajas. Son bosque con árboles no muy altos y espaciados con poco sotobosque, el trazo va por las mesetas de la sierra y laderas de las cañadas donde existe abundante humus de encino y pino. Las especies que dominan son propias de este tipo de vegetación, lo cual indica que se encuentra en un estado adecuado de conservación (Cuadro IV.30).



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Cuadro I.45.- Índices de Valor de Importancia para el Bosque de Encino - Pino. (DR.- Densidad relativa; CR.- Cobertura relativa, FR.- Frecuencia relativa)


Quercus coccolobifolia 8.82 30.21 7.7 46.7

Verbesina greenmanii 11.76 25.17 7.7 44.6

Mulhenbergia macroura 29.41 3.78 7.7 40.9

Pinus oocarpa 4.41 18.88 7.7 31.0

Stevia spp 16.18 6.23 7.7 30.1

Anoda cristata 7.35 1.57 7.7 16.6

Geranium seemannii 7.35 1.57 7.7 16.6

Amaranthus hybridus 5.88 1.01 7.7 14.6


Calliandra houstoniana 1.76 0.76 7.7 10.2

Buddleia sessiliflora 1.18 1.01 7.7 9.9





Gliricidia sepium 0.29 0.63 3.8 4.8

TOTAL 100 100 100 300

5.- Palmar de Cocos nucifera. El palmar de Cocos nucifera es una plantación que se establece en terrenos planos y con pocos elementos de sotobosque y en zonas se mezcla con el matorral espinoso o con cultivos de plátano, mango y cítricos. Los valores



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mayores de importancia o IVI (Cuadro IV.31) indican al Coco como especie dominante, seguida de especies herbáceas que prosperan en el sotobosque. En este cultivo se requiere tener limpio el terreno, por lo que se realizan de manera regular labores de deshierbe manual, con agroquímicos o utilizando quemas controladas. Este cultivo se ha plantado inclusive en el área de manglar y en las dunas, ya que son especies muy resistentes a la falta de oxigenación del suelo y a la salinidad.

Cuadro I.46.- Índices de Valor de Importancia para el Palmar de Cocos nucifera. (DR.- Densidad relativa; CR.- Cobertura relativa, FR.- Frecuencia relativa)

ESPECIES DOMINANTES DR C R FR IVI Cocos nucifera 14.4 55.9 13.3 83.6 Amaranthus hybridus 36.0 7.0 13.3 56.3 Mimosa pigra 10.8 17.5 13.3 41.6 Panicum maximum 18.0 5.2 13.3 36.6 Echinochloa polystachya 10.8 1.4 13.3 25.5 Anoda cristata 4.3 2.8 13.3 20.4 Acacia farnesiana 2.2 4.2 6.7 13.0 Lysiloma acapulcensis 0.7 4.2 6.7 11.6 Batis maritima 2.9 1.9 6.7 11.4

TOTAL 100 100 100 300

6.- Vegetación secundaria de Manglar de Laguncularia racemosa. En esta comunidad la dominancia arbórea es de Laguncularia racemosa o mangle blanco, que comparte el terreno con especies introducidas como es la Palma de coco, de especies propias de vegetación secundaria de selva o introducida con fines forrajeros (Panicum maximum) quien ocupa el mayor valor de importancia. Esta estructura y composición indican claramente una marcada condición de deterioro del manglar, con azolvamientos y pérdida del tirante del agua que es en donde se desarrollan las especies ajenas a este ecosistema.



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Cuadro I.47.- Índices de Valor de Importancia para la Vegetación secundaria de Manglar de Laguncularia racemosa. (DR.- Densidad relativa; CR.- Cobertura relativa, FR.- Frecuencia relativa).

ESPECIES DOMINANTES M DR C R FR IVI Panicum maximum 61.3 10.6 15.4 87.4 Laguncularia racemosa 7.4 57.5 15.4 80.2 Distichlis spicata 21.5 3.7 15.4 40.6 Cocos nucifera 1.2 6.4 15.4 23.0 Mimosa pigra 1.8 4.8 15.4 22.0 Pithecellobium lanceolatum 3.7 9.6 7.7 21.0 Caesalpinia eriostachys 2.5 6.4 7.7 16.5 Guazuma ulmifolia 0.6 1.1 7.7 9.4

TOTAL 100 100 100 300

7.- Vegetación de Tular. Esta comunidad prácticamente monoespecífica se desarrolla en los márgenes de cuerpos de agua; y las especies que la conforman presentan adaptaciones especializadas a las condiciones de humedal que prevalecen. En su porción exterior y donde las condiciones de inundación del terreno son menores, se observan especies de la vegetación circundante. Considerando estas características no se realizó el muestreo de la vegetación. 8.- Pastizal El pastizal es una comunidad propia del altiplano jaliciense y se desarrolla en suelos someros con vegetación dispersa de Mezquites y Huizaches. En la zona del trazo se observa también la presencia de pastos introducidos, lo que indica condiciones de manejo por parte de los propietarios. Esta comunidad está sujeta a intensas prácticas de pastoreo de ganado principalmente bovino, y es una de las causas principales de su deterioro. Asimismo, es frecuente que en esta comunidad se utilice fuego como herramienta para promover el rebrote del pasto; lo que incrementa las condiciones de deterioro de la comunidad e implican un riesgo para el gasoducto.



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Cuadro I.48.- Índices de Valor de Importancia para el Pastizal. (DR.- Densidad relativa; CR.- Cobertura relativa, FR.- Frecuencia relativa). ESPECIES DOMINANTES DR C R FR IVI Mulhenbergia macroura 50.9 46.1 21.1 118.0 Aegopogon tenellus 43.6 39.5 21.1 104.1 Prosopis laevigata 0.4 7.9 15.8 24.1 Panicum maximum 4.4 3.0 15.8 23.1 Acacia farnesiana 0.3 1.3 10.5 12.1 Echinochloa polystachya 0.3 1.3 10.5 12.1 Pithecellobium dulce 0.2 1.0 5.3 6.4

TOTAL 100 100 100 300

9.- Vegetación halófita Esta comunidad está conformada principalmente por saladales de Distichlis spicata (pasto salado) y se desarrolla en suelos arenosos y salobres, con una escasa cobertura vegetal. En sus márgenes y donde el sustrato es menos salado se desarrollan especies con cierta resistencia a la salinidad. Los valores de importancia mayores se presentan en el Cuadro IV.34.

Cuadro I.49.- Índices de Valor de Importancia para la vegetación halófita (DR.- Densidad relativa; CR.- Cobertura relativa, FR.- Frecuencia relativa).

ESPECIES DOMINANTES H DR C R FR IVI Distichlis spicata 69.6 61.2 18.2 149.0 Panicum maximum 17.4 20.4 9.1 46.9 Echinochloa polystachya 8.7 10.2 9.1 28.0 Batis marítima 3.5 2.0 18.2 23.7 Prosopis laevigata 0.2 2.0 18.2 20.4 Acacia farneciana 0.5 1.5 18.2 20.2 Pithecellobium dulce 0.2 2.6 9.1 11.8

TOTAL 100 100 100 300



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10.- Zonas de cultivos agrícolas Las zonas de cultivos ocupan la mayor parte de la superficie del trazo del gasoducto y son áreas donde se cultivan con fines comerciales diversas especies de frutales. Estas zonas se encuentran sujetas a un manejo continuo, siendo frecuente el uso de agroquímicos para la fertilización y control de plagas. Sin lugar a dudas los cultivos han sido los principales agentes de cambio de uso del suelo en la región; reemplazando principalmente a la vegetación de selvas y de la porción templada en los sitios de mayor fertilidad. Para estos cultivos no se realizaron muestreos. Estado de conservación. Los resultados antes expuestos indican que en la zona del trazo el cambio de las condiciones de la vegetación original es significativo. La vegetación natural presenta diversos grados de alteración y son frecuentemente especies propias de la vegetación secundaria. Tal es el caso de las selvas que se desarrollan en las partes bajas, las cuales en los mejores sitios se han visto reemplazadas por diversos cultivos. Donde aún se observan manchones, se encuentran en un estado de deterioro provocado por actividades de libre pastoreo del ganado e incendios forestales para promover el crecimiento de renuevos. El manglar que se observa en el trazo del ducto muestra condiciones de deterioro por diversos azolvamientos y pérdida del tirante de agua. Lo anterior tiene relación con las obras de comunicación que se han realizado en la zona, y que han dado lugar a una reducción de la hidrodinámica superficial. La especie dominante, Laguncularia racemosa, es muy resistente a los cambios de oxigenación del suelo y sequías prolongadas; lo que permite habitar en las condiciones antes descritas. El bosque de encino-pino presenta indicios de incendios y extracciones clandestinas de madera que se emplea principalmente como combustible. En esta comunidad se observa libre pastoreo de ganado bovino, ovino y lanar; lo que origina un sobrepastoreo que reduce las posibilidades de regeneración natural de las especies que conforman esta comunidad. Sólo en algunas barrancas se conserva la estructura propia de este bosque. En la Laguna de Sayula se localiza el pastizal halófilo con una comunidad dominante de Distichlis spicata (pasto salado), así como plantas ruderales a las orillas junto a la carretera. A pesar de las restricciones que imponen las



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condiciones de salinidad, es sorprendente que en esta zona se observen afectaciones provenientes de ganadería extensiva.

IV.2.2.2 Fauna terrestre y/o acuática Para el desarrollo de este inciso se observaron los siguientes considerandos:

• A fin de eliminar la información innecesaria que distorsiona la realidad de la fauna que frecuenta la zona del trazo del gasoducto, sólo se tomó en cuenta la información obtenida en el muestreo realizado en campo durante el desarrollo del presente estudio.

• Se realizaron en el mes de mayo de 2009, muestreos de fauna a lo largo del trazo, y se registraron los avistamientos de especies en los diferentes ambientes (agrícola, pecuario, vegetación natural, DDV de carreteras).

• Como información complementaria se consideró la fauna que los habitantes localmente reconocen como fauna común.

IV.2.2.2.1.- Composición de las comunidades de fauna presentes en el área de estudio. Con base en información testimonial proporcionada por lugareños y observaciones directas e indirectas realizadas durante el trabajo de campo, en los siguientes párrafos se indican las especies de vertebrados terrestres registradas para el trazo del ducto Anfibios y Reptiles La herpetofauna registrada es reducida, sólo se observó la presencia de Lagartijas escamosas (Sceloporus spp.) y la Iguana Negra (Iguana iguana); mientras que los vecinos señalaron la presencia de Víbora de Cascabel (Crotalus basiliscus).



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Aves: Entre las aves destaca la abundancia numérica y específica de insectívoras, siendo más notoria en la época de secas con la presencia de las especies migratorias. La composición Avifaunística del Sistema Ambiental Regional varía con respecto al tiempo, algunas especies sólo llegan a México a reproducirse, como es el caso de la golondrina Hirundo rustica, que se observó en todo el trazo del gasoducto. Las aves se reproducen en su generalidad durante los meses de Abril a Agosto, lo que coincide con la época de lluvias y al mismo tiempo con el pico de abundancia de insectos, flores y frutos. Sin embargo, algunas rapaces lo hacen durante los primeros meses del año. Entre las especies residentes más importantes se encuentran la Chachalaca, (Ortalis poliocephala), los pericos del género Aratinga sp y diversas aves migratorias. Las Palomas de Alas Blancas (Zenaida asiatica) son numerosas y junto con las Palomas Huilotas (Zenaida macroura) se aprovechan en las comunidades rurales para autoconsumo. Mamíferos Los mamíferos registrados fueron el Tlacuache (Didelphis marsupialis), Conejo (Sylvilagus floridanus), Zorra gris (Urocyon cinereoagenteus), Coyote, (Canis latrans), Zorrillo (Conepatus mesoleucus), Tejón (Nasua narica) y Mapache (Procyon lotor). Vecinos del lugar señalaron que en el Bosque de Encino – Pino habitaban Venado Cola blanca (Odocoileus virginianus) y Lince (Lynx rufus). �IV.2.2.2.2 Especies existentes en el área de estudio. Proporcionar nombres científicos y comunes y destacar aquéllas que se encuentren en estado de conservación según la NOM-059-SEMARNAT-2001 en veda, en el calendario cinegético, o que sean especies indicadoras de la calidad del ambiente y CITES. Las especies registradas que se encuentran sujetas a conservación en la NOM-059-SEMARNAT-2001 y por CITES son las siguientes:

• Sujetas a protección especial: Crotalus basiliscus (Víbora de cascabel) e Iguana iguana (Iguana).

• Especie reportada en CITES. Nasua narica (Tejón).



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IV.2.2.3.3 Abundancia, distribución, densidad relativa y temporadas de reproducción de las especies en riesgo o de especial relevancia que existan en el área de estudio del proyecto. Las especies registradas por observaciones realizadas en 10 transectos, aplicando la técnica de búsqueda intensiva auxiliados con binoculares, cámaras fotográficas; así como de observaciones de rastros y huellas se presentan en el Cuadro IV.35.

Cuadro I.50.- Especies detectadas en las observaciones de campo durante los muestreos realizados para el proyecto LPG ductos de Occidente. NOMBRE CIENTIFICO NOMBRE COMUN OBSERVACIÓN MAMIFEROS Conepatus mesoleucus Zorrillo X636282.2 Y2123287.3 Dasypus novemcinctus Armadillo X603957.7 Y2092029.0 Didelphis marsupialis Tlacuache X620338.3 Y209836.9 Nasua narica Tejón X603957.7 Y2092029.0 Peromyscus spp Ratón de campo X656390.7 Y219516.6 Sylvilagus floridanus Conejo común X636282.2 Y2123287.3 AVES Aimophila ruficauda Zacatonero Cabecirrayada X632242.3 Y121575.8 Aratinga sp. Periquito X608743.6 Y209292.8

Cacicus melanicterus Cacique Mexicano, X6203338.3 Y2098836.9, X636282.2 Y2123287.3

Caragyps atratus Zopilote común Todo el Trazo

Carpodacus mexicanus Gorrión mexicano X688584.9 Y2261549.6, X704757.2 Y2273537.3

Cathartes aura Aura Cabecirroja Todo el Trazo

Centurus chysogenys Carpintero Cachetidorado X632242.3 Y2121575.8, X643525.0 Y2134685.8

Columbina inca Tórtola colilarga Todo el Trazo

Contopus sordidulus Pibi Mayor X6203338.3 Y2098836.9, X636282.2 Y2123287.3



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Cuadro I.50.- Especies detectadas en las observaciones de campo durante los muestreos realizados para el proyecto LPG ductos de Occidente. NOMBRE CIENTIFICO NOMBRE COMUN OBSERVACIÓN Crotophaga sulcirostris Ticúz Todo el Trazo Cyanocomposa parellina Colorin Azulejero X603957.7 Y20920229.0

Egreta alba Garza Grande X599379.3 Y2091772.2, X677161.1 Y2256893.5

Hirundo rustica Golondrina Ranchera Todo el Trazo Icterus parisorum Calandria X603957.7 Y20920229.0

Myarchus tubreculifer Copetón Triste. X576818.9 Y2101945.0, X608743.6 Y2092928.3

Nycticorax nycticorax Garza Nocturna X677161.1 Y2256893.5

Ortalis poliocephala Chacalaca Mexicana X603957.7 Y20920229.0, X628703.5 Y2108976.8

Otus sp. Tecolote X656390.7 Y2195716.6

Phylotyx fasciatus Codorniz Barrada X608743.6 Y2092928.3, X628703.5 Y2108976.8

Picoides scalaris Pájaro carpintero X661611.2 Y2169020.7 Quiscalus mexicanus Zanate Mayor. Todo el trazo

Trogon citreolus Trogon Citrino X608743.6 Y209292.8, X628703.5 Y2108976.8

Turdus rufopalliatus Zorsal Dorsirrufo X623127.7 Y21022864.6 Zenaida macroura Huilota común X656390.7 Y2195716.6 REPTILES Y ANFIBIOS Bufo sp. Sapo X656959.8 2191382.4 Hyla sp. Rana X656959.8 2191382.4

Iguana iguana Iguana X603957.7 Y20920229.0, Fuera de trazo

Sceloporus sp. Lagartija escamosa X656390.7 Y2195716.6



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IV.2.2.3.4 Localización en cartografía a escala 1: 20 000, de los principales sitios de distribución de las poblaciones de las especies en riesgo presentes en el área de interés. Destacar la existencia de zonas de reproducción y/o alimentación. �En la zona puntual del trazo no existen sitios localizados de especies de interés, por lo que la fauna se desplaza libremente y de acuerdo a sus afinidades de habitat de igual forma no existe ninguna zona relevante de reproducción y alimentación. IV.2.2.3.5 Especies de valor científico, comercial, estético, cultural y para autoconsumo. Las especies de la zona que cuentan con estas características se relacionan en el Cuadro IV.36.

Cuadro I.51.- Especies de valor científico, comercial, estético, cultural y para autoconsumo.

NOMBRE COMUN NOMBRE CIENTIFICO IMPORTANCIA

AVES

Paloma alas blancas Zenaida asiatica Autoconsumo

Paloma suelera Leptotila verreauxi Autoconsumo

Paloma huilota Zenaida macroura Autoconsumo

Paloma morada Columba flavirostris Autoconsumo

Huilota común Zenaida macroura Autoconsumo

Codorniz Barrada Phylotyx fasciatus Autoconsumo

Zopilote común Caragyps atratus Científico

Pájaro carpintero Centurus chysogenys Científico

Calandria Icterus pariserum Estético

REPTILES



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Cuadro I.51.- Especies de valor científico, comercial, estético, cultural y para autoconsumo.

NOMBRE COMUN NOMBRE CIENTIFICO IMPORTANCIA

Iguana Negra Iguana iguana Autoconsumo/ científico

MAMIFEROS

Armadillo Dasypus novemcinctus Autoconsumo

Conejo Sylvilagus floridanus Autoconsumo



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IV.2.3. Aspectos socioeconómicos. Distribución y ubicación de núcleos de población cercanos al proyecto y de su área de influencia. Considerando una franja de 2.5 km a cada lado del eje del trazo, se tiene un total de 446 localidades, la mayoría tiene población menor a 500 habitantes, las localidades con mayor población se presentan en el cuadro IV.37. Cuadro I.52.- Localidades con población mayor a 500 habitantes ubicadas en una franja de 2.5 km a cada lado del eje del trazo. Ver tabla completa al final de este capítulo.

Clave del munclave de la localidad Estado Municipio Localidad PoblaciónMasculina Femenina.14002 140020062 JAL ACATLAN DE JUAREZ VILLA DE LOS NIÐOS 101914002 140020005 JAL ACATLAN DE JUAREZ SAN JOSE DE LOS POZOS 794 401 39306001 060010001 COL ARMERIA CIUDAD DE ARMERIA 15384 7640 774406001 060010007 COL ARMERIA COFRADIA DE JUAREZ 5894 2904 299006001 060010009 COL ARMERIA CUYUTLAN 1383 700 68314014 140140001 JAL ATOYAC ATOYAC 5092 2421 267114014 140140008 JAL ATOYAC CUYACAPAN 889 428 46106005 060050001 COL CUAUHTEMOC CUAUHTEMOC 8154 4004 415006005 060050018 COL CUAUHTEMOC QUESERIA 8130 4005 412506005 060050023 COL CUAUHTEMOC TRAPICHE, EL 2842 1431 141106005 060050004 COL CUAUHTEMOC ALCARACES 1808 909 89906005 060050016 COL CUAUHTEMOC PALMILLAS 937 448 48914044 140440005 JAL IXTLAHUACAN DE LOS MEMBRILLOS CAPILLA DEL REFUGIO, LA 2053 993 106014044 140440006 JAL IXTLAHUACAN DE LOS MEMBRILLOS CEDROS, LOS 1829 905 92414044 140440012 JAL IXTLAHUACAN DE LOS MEMBRILLOS SANTA ROSA 995 494 50114051 140510001 JAL JUANACATLAN JUANACATLAN 8117 4039 407814051 140510008 JAL JUANACATLAN SAN ANTONIO JUANACAXTLE 1179 568 61106009 060090011 COL TECOMAN COLONIA BAYARDO 5073 2519 255406009 060090147 COL TECOMAN TECOLAPA 1034 516 51814097 140970001 JAL TLAJOMULCO DE ZUÑIGA TLAJOMULCO DE ZUÐIGA 16177 8010 816714097 140970015 JAL TLAJOMULCO DE ZUÑIGA SAN MIGUEL CUYUTLAN 5363 2698 266514097 140970043 JAL TLAJOMULCO DE ZUÑIGA BUENAVISTA 1961 970 99114097 140970031 JAL TLAJOMULCO DE ZUÑIGA SAN LUCAS EVANGELISTA 1809 894 91514097 140970014 JAL TLAJOMULCO DE ZUÑIGA CUEXCOMATITLAN 1695 816 87914097 140970004 JAL TLAJOMULCO DE ZUÑIGA SAN JUAN EVANGELISTA 1654 824 83014103 141030015 JAL TONILA SAN MARCOS 3400 1654 174614103 141030001 JAL TONILA TONILA 3178 1565 161314108 141080005 JAL TUXPAN ATENQUIQUE 1143 562 58114119 141190017 JAL ZACOALCO DE TORRES VERDIA 736 351 38514119 141190007 JAL ZACOALCO DE TORRES CACALUTA 692 336 35614124 141240122 JAL ZAPOTLANEJO SALITRE, EL 954 463 49114124 141240139 JAL ZAPOTLANEJO PAZ, LA 865 407 45814124 141240117 JAL ZAPOTLANEJO MEZQUITERA, LA 752 374 378

Subtotal 112985 55249 56717 Considerando el área de 1,635 km2 se tienen 0.2 localidades por km2, la población existente es de 112,985 habitantes, generando una densidad de 69 habitantes por km2. El 91 % (123,622 habitantes) de la población está concentrada en 33 localidades mencionadas en el Cuadro IV.37. La distribución de las poblaciones pequeñas es dispersa, mientras que la mayoría de las localidades urbanas están



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cerca de la carretera a Guadalajara. Lo que permite su conectividad al resto del estado y la región. Tipo de centro de población conforme al esquema de sistema de ciudades. Según el Sistema Urbano Nacional (CONAPO 2004), los municipios de Armería, Colima y Tecomán se encuentran clasificados como ciudades medias y Manzanillo como ciudad pequeña, sin embargo, los datos del Instituto Nacional para el Federalismo y el Desarrollo Municipal del estado de Colima (CONAPO 2005) indican a Manzanillo, Colima y Tecomán como los municipios de mayor población, y dentro de ellos a Manzanillo con el mayor número de habitantes A partir de 1960, Colima ha tenido una tasa de crecimiento anual descendente similar al comportamiento nacional. Manzanillo, sin embargo, ha presentado un crecimiento del 2.8% mayor al de la media urbana (2.0%). Esto debido a que ha resultado atractivo a la inversión y por lo tanto no solo mantiene una buena oferta de empleo para su población sino que representa una opción para la gente de fuera. La población no se distribuye de forma uniforme en los municipios, sino que hay una clara tendencia a concentrarse en los municipios en donde se asientan las principales localidades urbanas. En éste caso Manzanillo, Colima y Tecomán, los motivos son claros ya que ofrecen las mejores oportunidades de empleo. El flujo migratorio se da en un porcentaje muy alto dentro del mismo estado, lo cual indica que la población encuentra si no en su propio municipio si dentro del mismo estado, opciones de empleo atractivo que le permiten permanecer en él. Según el CONAPO 2006, entre las regiones que han tenido un mejor desempeño económico se encuentra la Occidente, quien refleja un incremento de población ocupada mayor al 60% por arriba de la media nacional estimada en un 54.6%. De los municipios en estudio, el 61.7% de la población ocupada total se encuentra dentro del sector terciario que se refiere a comercios y servicios, seguido del secundario con 19.8%. Esto totalmente coherente si se toma en cuenta que Manzanillo es un importante centro turístico, que Colima es un centro de servicios por ser la capital del estado y que junto con Tecomán concentran al 84 % de la población ocupada del estado. Tomando como fuente la Carpeta Informativa del CONAPO 2004, de los municipios del proyecto, Tlajomulco de Zúñiga se encuentra clasificado dentro del Sistema Nacional Urbano como grandes ciudades. Sin embargo, el Instituto



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Nacional para el Federalismo y el Desarrollo Municipal del estado de Jalisco (CONAPO 2005), ubica a Tlajomulco de Zúñiga y Ciudadd. Guzmán (Zapotlán el Grande) como los municipios de mayor número de población. Jalisco ha tenido una tasa de crecimiento media anual a la baja a partir de 1950, similar al comportamiento nacional. La tendencia de distribución de la población en los municipios no es homogéneo, hay una clara inclinación a concentrarse en las grandes ciudades pues representan las mejores opciones de empleo y de servicios, tal es el caso de Tlajomulco de Zúñiga, Ciudad. Guzmán para este estudio. Esta característica se comparte a nivel nacional. Los municipios en análisis muestran un perfil predominantemente urbano. Cuadro I.53.- Población municipal de 2005 y su proyección al año de 2030.

LOCALIDAD AÑO/ HABITANTES

2005 2010 2020 2025 2030 Colima 569 727 608 535 678 651 708 396 733 205 Municipio Armería 25 467 22 912 18 316 16 296 14 439 Colima 133 020 135 957 138 756 138 863 138 035 Cuauhtémoc 25 814 24 895 22 662 21 474 20 233 Manzanillo 137 499 156 944 194 429 211 412 226 635 Tecomán 99 154 99 486 98 282 96 687 94 387 Jalisco 6 782 676 7 070 555 7 518 735 7 680 090 7 787 954Municipio Acatlán de Juárez 22 609 24 106 25 888 26 298 26 392 Atoyac 8 074 7 263 5 903 5 339 4 846 Zapotlán El Grande (cd. Guzmán) 96 183 101 981 108 075 108 923 108 365 Ixtlahuacán de los Membrillos 23 536 24 864 26 657 27 175 27 423 Juanacatlán 12 049 11 838 11 134 10 703 10 224 Sayula 34 519 37 112 40 776 41 882 42 475 Tlajomulco de Zúñiga 212 422 308 187 503 038 597 891 688 046 Tonila 7 296 6 935 6 117 5 700 5 281 Tuxpan 32 996 32 089 29 726 28 294 26 715 Zacoalco de Torres 25 820 24 106 20 154 18 249 16 408 Zapotlanejo 56 241 56 852 56 261 55 317 53 931



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Índice de pobreza (según Conapo, 2000). Los datos que nos dan a conocer el grado de marginación en los municipios por donde pasará el proyecto nos indican que éste se encuentra entre los rangos de bajo y muy bajo, por lo que podemos concluir que la marginación en estos municipios no es un problema serio. Sólo Atoyac está sobre el rango Medio. Cuadro I.54.- Indice y grado de marginación en los municipios que atravieza el trazo del gasoducto (CONAPO, 2000).

MUNICIPIO ÍNDICE DE MARGINACIÓN

GRADO DE MARGINACIÓN

Armería -0.70895 Bajo Colima -1.79918 Muy Bajo Cuauhtémoc -1.29630 Muy Bajo Manzanillo -1.52247 Muy Bajo Tecomán -0.84224 Bajo Acatlán de Juárez -1.48410 Muy bajo Atoyac -0.47675 Medio Zapotlán El Grande (Ciudad Guzmán) -1.62431 Muy bajo

Ixtlahuacán de los Membrillos -1.27068 Bajo Juanacatlán -1.42479 Muy bajo Sayula -1.42479 Muy bajo Tlajomulco de Zúñiga -1.19996 Bajo Tonila -0.93678 Bajo Tuxpan -1.13015 Bajo Zacoalco de Torres -0.091822 Bajo Zapotlanejo -0.95326 Bajo

Equipamiento: ubicación y capacidad de servicios para manejo y disposición final de residuos, fuentes de abastecimiento de agua, energía, etcétera.



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Para todos los municipios del estado de Colima, la forma principal de abastecimiento de agua es a través de pozos profundos, para Manzanillo otra fuente importante es por medio de manantiales. En cuanto a la superficie utilizada para el depósito de desechos sólidos Armería y Cuauhtémoc son los únicos que cuentan con rellenos sanitarios, Manzanillo y Tecomán utilizan tiraderos a cielo abierto, asimismo Manzanillo es el municipio que cuenta con el mayor número de vehículos recolectores. El tiradero de Tecomán tiene una superficie de 84.3 ha distribuido en tres sitios, Cerró Ortega, Madrid y San Miguel. El Tiradero de Manzanillo ocupa una superficie de 4 ha. Manzanillo. Colima y Tecomán, son los municipios que cuentan con el mayor número de plantas de tratamiento de aguas residuales, 18, 11 y 10 respectivamente, entre ellos Manzanillo es el que trata un mayor volumen (445 lt/seg). En Jalisco el municipio de Zapotlán el Grande, cuenta con el mayor número de plantas de tratamiento de aguas residuales (4). La forma en que los municipios se abastecen de agua a través de pozos profundos en primer lugar, sin embargo, los manantiales y otras fuentes (ríos, norias y arroyos) son también fuentes importantes, como en el municipio de Atoyac representan la fuente primaria de abastecimiento.

IV.2.3.2 Demografía. Número de habitantes por núcleo de población identificado. Considerando el Área del SAR, se tienen 446 localidades en su interior, que en conjunto suman una población de 123,490 habitantes.(Cuadro IV.40).

Cuadro I.55.- Población en el SAR.

ESTADO MUNICIPIO NO DE

LOCALIDADES EN EL SAR

POBLACIÓN. HAB.

Colima Armería 40 22,936

Colima 70 1,950



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Cuadro I.55.- Población en el SAR.

ESTADO MUNICIPIO NO DE

LOCALIDADES EN EL SAR

POBLACIÓN. HAB.

Cuauhtémoc 39 23,086

Manzanillo 8 35

Tecomán 63 6,562

Subtotal 220 54,569

Jalisco

Acatlán de Juárez 13 1,978

Atoyac 11 6,150

Ciudad Gúzman 22 227

Gómez Farías 6 464

Ixtlahucan de los membrillos 33 5,681

Juanacatlán 19 10,024

Sayula 10 419

Tlajomulco de Zúñiga 60 29,591

Tonila 11 7,005

Tuxpan 12 1,839

Zacoalco de torres 10 1698

Zapotlanejo 19 3,845

Subtotal 226 68,921

TOTAL 446 123,490



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Tasa de crecimiento de población. Las tasa de crecimiento de la población a nivel estatal en los últimos años ha tendido a bajar (Cuadro IV.41), para el Estado de Colima se calcula una tasa de 2.41% y para Jalisco de 1.79% con respecto al último decenio. La situación a nivel estatal es variable, de los municipios de Colima, Manzanillo registra una tasa de crecimiento mayor a la estatal (3.05), en contraste con Armería y Cuauhtémoc que tienen las menores tasas de crecimiento, 0.28 y 0.91 respectivamente. En el estado de Jalisco, se tienen altas tasas de crecimiento en los municipios cercanos a la ciudad de Guadalajara, los cuales tienen valores por arriba de la estatal (1.79), en el SAR los municipios son: Tlajomulco de Zúñiga (6.14), Acatlán de Juárez (3.57), Zapotlanejo (2.99), e Ixtlahuacan de los Membrillos (2.64). Los municipios que tienen las menores tasas son: Zapotlán el grande, Atoyac, y Zacoalco de torres. Sólo dos municipios tienen tasas negativas: Tonila y Tuxpan. Procesos migratorios. En cuanto a población migratoria se refiere, los datos nos dan a conocer que Manzanillo, Colima y Tecomán, en el estado de Colima. Tlajomulco de Zúñiga y Cd. Guzmán en Jalisco, son los municipios que reportan mayor número de migrantes La mayor parte de ellos reside en otros estados de la república, existe realmente un número bajo de migrantes en E.U. y otros países. Jalisco y Colima, presentaron Medio Grado de intensidad Migratoria a EU, en el 2000 (estimaciones de la CONAPO, con base en la muestra del 10% del XII Censo General de Población y Vivienda 2000). Tipos de organizaciones sociales predominantes Para el estado de Colima según el Plan Estatal de Desarrollo 2004-2009, existen 121 organizaciones pesqueras y acuícolas establecidas, de las cuales 47 son del sector social, 70 del sector privado y cuatro del sector público. Para el estado de Jalisco, según el Plan Estatal de Desarrollo 2030. El nivel de participación de la sociedad en organizaciones civiles y sociales se considera bajo. La mayor participación de la ciudadanía en organizaciones civiles y sociales se da en las agrupaciones religiosas, ya que 20.6% de los encuestados manifestó



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participar o haber participado en alguna de éstas; 13% manifestó haber pertenecido a algún sindicato; 12.2% a alguna organización de vecinos, colonos o condominios; 10.9% a alguna cooperativa; 10.3% a alguna institución de ayuda social, mientras que el resto de las opciones incluidas en la encuesta son menores a 10%. Cuadro I.56.- Tasa de crecimiento de la población de los municipios del sar

AÑO COLIMA JALISCO

MILES DE HABITANTES

TASAS DE CRECIMIENTO

MILLONES HABITANTES

TASAS DE CRECIMIENTO

1970 241.2 3.3

1980 346.3 3.56 4.4 2.77

1990 428.5 2.20 5.3 2.00

2000 542.6 2.41 6.3 1.79

Tasa de crecimiento de

1990-2000

Municipio Tasa de crecimiento Municipio Tasa de

crecimiento

Manzanillo 3.05 Tlajomulco de Zúñiga 6.14

Armería 0.28 Acatlán de Juárez 3.57

Tecomán 1.86 Zapotlanejo 2.99

Colima 1.11 Ixtlahuacan de los membrillos 2.64

Cuauhtémoc 0.91 Tonila -0.17

Tuxpan -0.48

Zapotlan el Grande 0.82

Sayula 1.04

Atoyac 0.73

Zacoalco de torres 0.46



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Sensibilidad social existente ante los aspectos ambientales. Para el estado de Jalisco se reportan cerca de 1,613 organizaciones civiles que tienen actividades en diferentes ámbitos, siendo las de mayor numero las Organizaciones de asistencia, le siguen las de ayuda para el desarrollo, Culturales e investigación, y en menor proporción las ecológicas, derechos humanos y perspectivas de género (Gobierno del Estado de Jalisco, Programa Estatal de Desarrollo, estado de Jalisco, 2007).

IV.2.3.3 Vivienda Para los estados de Colima y Jalisco, las viviendas de los municipios por donde cruzará el proyecto son en su mayoría particulares y cuentan en un porcentaje muy alto (90% o más) de los servicios básicos como agua entubada, energía eléctrica y drenaje (cuadro IV.42). Siendo el más desfavorecido el municipio de Zapotlanejo.

Cuadro I.57.- Porcentaje de ocupación en viviendas con servicio sanitario, electricidad y agua entubada.

MUNICIPIO

% DE OCUPANTES EN VIVIENDAS SIN

DRENAJE NI SERVICIO

SANITARIO EXCLUSIVO

% OCUPANTES EN VIVIENDAS SIN

ENERGÍA ELÉCTRICA


AGUA ENTUBADA

Armería 5.07 3.26 2.21 Colima 1.00 0.83 1.14 Cuauhtémoc 1.23 1.59 1.73 Manzanillo 3.64 1.71 4.20 Tecomán 2.26 2.67 2.25 Acatlán de Juárez 1.54 0.72 1.16 Atoyac 7.41 5.78 2.97 Zapotlán El Grande (Ciudad Guzmán) 0.48 0.62 1.12

Ixtlahuacán de los Membrillos 4.22 2.10 3.84

Juanacatlán 4.48 1.21 7.40



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Cuadro I.57.- Porcentaje de ocupación en viviendas con servicio sanitario, electricidad y agua entubada.

MUNICIPIO

% DE OCUPANTES EN VIVIENDAS SIN

DRENAJE NI SERVICIO

SANITARIO EXCLUSIVO


ENERGÍA ELÉCTRICA


AGUA ENTUBADA

Sayula 1.05 1.50 0.29 Tlajomulco de Zúñiga 2.93 1.18 11.98 Tonila 2.34 1.73 0.84 Tuxpan 2.15 2.66 2.90 Zacoalco de Torres 2.15 2.65 2.80 Zapotlanejo 13.06 3.37 19.71

IV.2.3.4. Urbanización Vías y medios de comunicación existentes, disponibilidad de servicios básicos y equipamiento. En Colima, los municipios que tienen una mayor comunicación de carreteras son Manzanillo, Tecomán y Colima, los tres representan el 40.5% del total de la red carretera estatal. En lo que respecta a comunicación aérea, se cuenta con 2 aeropuertos ubicados en los municipios de Cuauhtémoc y Manzanillo, este último de carácter nacional e internacional. Para Jalisco, Sayula, Tuxpan, y Atoyac son los municipios que cuentan con la mayor red carretera. En lo que respecta a comunicación aérea, Jalisco cuenta con 2 aeropuertos ubicado uno en Tlajomulco de Zúñiga de carácter nacional y en Ciudad Guzmán se dispone de un aeródromo internacional. Las características de la urbanización de los municipos de los estados de Colima y Jalisco por donde cruza el trazo del ducto se presentan en el Cuadro IV.43 y Cuadro IV.43.



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Cuadro I.58.- Urbanización de los municipios que están a lo largo del trazo del gasoducto del estado de Colima. MUNICIPIO URBANIZACIÓN Manzanillo Se encuentra bien comunicado por la red de carreteras; los principales ejes

carreteros son: Colima-Manzanillo, Manzanillo-Puerto Vallarta, Manzanillo-Minatitlán, Ramal-Aeropuerto, Cuyutlán-Manzanillo y Libramiento-Colomos-Tapeixtles, que comunica a Manzanillo con todo el estado y país. La transportación foránea se realiza por medio de múltiples líneas nacionales, para el interior del municipio existe transportación rural y urbana así como taxis. El Aeropuerto Internacional Playa de Oro es el más importante del estado por su alcance.

Armería La carretera federal Jiquilpan-Manzanillo cruza el municipio de Armería, también existe comunicación con Manzanillo por la carretera pavimentada de Cuyutlán, además cuenta con carreteras pavimentadas que van a Cuyutlán y Rincón de López y localidades importantes dentro de este municipio.

Tecomán La transportación terrestre se puede efectuar principalmente por la carretera federal Colima-Manzanillo, que cruza el municipio de Norte a Sur y la carretera federal que recorre parte de la zona del Pacífico. Cuenta además con una red de carreteras revestidas y de terracería en la mayoría de las localidades. El servicio de transporte foráneo comunica al municipio con otros puntos del estado y algunas localidades del mismo. En la cabecera municipal existe servicio de taxis y transporte urbano.

Colima Cuenta con una amplia red de comunicaciones. Puede arribarse a él por avión o carretera. La transportación terrestre se realiza a través de carreteras federales, estatales y la autopista cuatro carriles que comunica a la ciudad de Colima con el puerto de Manzanillo hacia la costa y a la ciudad de Guadalajara hacia el interior del país. Para comunicarse con todas sus poblaciones, cuenta con caminos rurales pavimentados, de terracería y revestidos. El traslado en el área urbana se realiza en taxis, minibuses y camiones urbanos. Cuenta con 2 centrales de autobuses de pasajeros, la suburbana y la foránea. La transportación aérea se realiza a través del Aeropuerto

Cuauhtémoc Cuenta con un buen sistema de comunicaciones, la cabecera municipal está comunicada con la capital del estado por medio de la carretera de cuatro carriles. En este municipio existe el aeropuerto "Lic. Miguel de la Madrid Hurtado" de servicio nacional, ubicado en la localidad de Buenavista



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Cuadro I.59.- Urbanización de los municipios que están a lo largo del trazo del gasoducto del estado de Jalisco. MUNICIPIO URBANIZACIÓN

Tonilá Ofrece a sus habitantes los servicios de alumbrado público, mercados y centrales de abasto, rastro, cementerio, vialidad, aseo público, seguridad pública, parques, jardines y centros deportivos. En lo que concierne a servicios básicos el 98.6% de los habitantes disponen de agua potable; en alcantarillado la cobertura es del 96.2% y en el servicio de energía eléctrica el 97.7%. Respecto a medios de comunicación el municipio cuenta con correos, telégrafo, teléfono y radiocomunicación. La transportación urbana y rural se lleva a cabo en vehículos de alquiler y particulares. La transportación ferroviaria se realiza a través de la línea Guadalajara-Colima-Manzanillo con estación en Tonila y Villegas.

Tuxpan Ofrece a sus habitantes los servicios de alumbrado público, mercados, rastros, cementerios, estacionamiento, vialidad, aseo público, seguridad público, tránsito, parques y jardines y centros deportivos. En lo que concierne a servicios básicos el 96.9% de los habitantes disponen de agua potable; el 94.2% de alcantarillado y el 96.9% de energía eléctrica. El municipio cuenta con correo, telégrafo, teléfono, fax, señal de radio y televisión y radiotelefonía.

Zapotlán el Grande

Área Antigua, urbano todos los servicios; en lo ejidal (algunas colonias) falta electricidad, empedrados, machuelos y banquetas. Tipo de Construcción: De interés social. Estilo característico que se observa: Regional Señalar los que el municipio ofrece a sus habitantes: La cabecera urbana cuenta con drenaje, agua potable, aseo público, alumbrado público, seguridad pública. En algunas colonias de reciente formación carecen de empedrados, banquetas, machuelos y alumbrado público.

Gómez Farías

Ofrece a sus habitantes los servicios de agua potable, alcantarillado, alumbrado público, mercado, rastro, cementerio, vialidad, aseo público, seguridad pública, parques, jardines y centros deportivos. En lo que concierne a servicios básicos el 93.8% de los habitantes disponen de agua potable; en alcantarillado la cobertura es del 85.8% y en el servicio de energía



Capitulo IV

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Sayula Ofrece a sus habitantes servicios de agua potable, alcantarillado, alumbrado público, mercados, rastros, cementerios, vialidad, aseo público, seguridad pública, tránsito, parques, jardines y centros deportivos. En lo que concierne a servicios básicos el 98.8% de los habitantes disponen de agua potable; en alcantarillado la cobertura es del 92.5% y en el servicio de energía eléctrica el 97.6%. En lo referente a los medios de comunicación, se cuenta con correo, telégrafo, teléfono, fax, señal de radio y televisión y radio

Atoyac Ofrece a sus habitantes los servicios de agua potable, alcantarillado, alumbrado público, mercado, rastro, cementerio, parques, jardines, centros deportivos, vialidad y seguridad pública. En lo que concierne a servicios básicos, el 96.2% de los habitantes disponen de agua potable, el 82% de alcantarillado y el 93.3% de energía eléctrica.

Zacoalco de Torres

Ofrece a sus habitantes los servicios de agua potable, alcantarillado, alumbrado público, mercados, rastro, estacionamiento, cementerios, vialidad, aseo público, seguridad pública y tránsito. En lo que concierne a servicios básicos, el 96.7% de los habitantes disponen de agua potable; el 81.6% de alcantarillado y el 97.6% de energía eléctrica.

Acatlán de Juárez

Respecto a los medios de comunicación, el municipio cuenta con correo, telégrafo, teléfono, radiotelefonía, fax y señal de radio, televisión y antena parabólica El municipio se encuentra comunicado por la carretera Guadalajara – Barra de Navidad y Guadalajara – Manzanillo con una distancia de la cabecera municipal a Guadalajara de 45.7


Servicios Públicos El municipio ofrece a sus habitantes los servicios de agua potable, alcantarillado, alumbrado público, mercados, rastros, estacionamientos, cementerios, vialidad, aseo público, seguridad pública, tránsito, parques, jardines y centros deportivos. En lo que concierne a servicios básicos el 87.4% de los habitantes disponen de agua potable

Ixtlahuacán de los Membrillos

Ofrece a sus habitantes los servicios de agua potable, alcantarillado, alumbrado público, mercados, rastros, estacionamiento, cementerios, vialidad, aseo público, seguridad pública, parques, jardines y centros deportivos. En lo que concierne a servicios básicos el 95.5% de los habitantes disponen de agua potable; en alcantarillado la cobertura es del 92.5% y en el servicio de energía



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Juanacatlán Ofrece a sus habitantes los servicios de: agua potable, alcantarillado, alumbrado público, mercados, rastro, estacionamiento, aseo público, cementerios, vialidad, seguridad pública, parques, jardines y centros deportivos. En lo que concierne a servicios básicos el 88.8% de los habitantes disponen de agua potable; en alcantarillado la cobertura es del 91.9% y en el servicio de energía eléctrica el 98.4%.

Zapotlanejo Ofrece a sus habitantes los servicios de alumbrado público, mercados, rastros, estacionamiento, cementerios, vialidad, aseo público, seguridad pública, tránsito, parques, jardines y centros deportivos. En lo que concierne a servicios básicos, el 74.5% de los habitantes disponen de agua potable; el 76.3% con alcantarillado y el 93.4% con energía eléctrica.

Salud y seguridad social La mayoría de los municipios tienen servicios de consulta externa y centros de hospitalización. La población cuenta con servicios institucionales de cobertura médica como el ISSSTE, SSA, IMSS, y DIF. Como se muestra en el Cuadro IV.45.

Cuadro I.60.- Infraestructura en servicios de salud y seguridad social de los municipios de los estados de Colima y Jalisco, que están a lo largo del trazo del gasoducto.

MUNICIPIO SALUD Y SEGURIDAD SOCIAL

Colima

Manzanillo Unidades médicas en servicio de las instituciones públicas del sector salud por régimen e institución de consulta externa 31. Hospitalización 4

Armería Unidades médicas en servicio de las instituciones públicas del sector salud por régimen e institución de consulta externa 15.



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Tecomán Unidades médicas en servicio de las instituciones públicas del sector salud por régimen e institución, de consulta externa 21. Hospitalización 2.

Colima Unidades medicas en servicio de las instituciones públicas, del sector salud por régimen e institución de consulta externa 28. Hospitalización 5.

Cuauhtémoc Unidades médicas en servicio de las instituciones públicas del sector salud por régimen e institución de consulta externa 31. Hospitalización 4.

Jalisco

Tonilá La atención a la salud es prestada por la Secretaría de Salud del Gobierno Estatal y el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS). El renglón de bienestar social es atendido en sus diferentes vertientes por el Sistema para el Desarrollo Integral de la Familia (DIF) a través de su Comité Municipal.

Tuxpan La atención a la salud es otorgada en el municipio por la Secretaría de Salud del gobierno estatal, el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), el Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado (ISSSTE) y algunas clínicas y hospitales particulares, como el del “Sagrado Corazón y el Señor del Perdón”. El renglón de bienestar social es atendido en sus diferentes vertientes por el Sistema para el Desarrollo Integral de la Familia (DIF).

Zapotlán el Grande Instituciones de salud que existen en el área urbana y rural del sector público y privado. Sector Público: IMSS., ISSSTE., Hospital Regional de Salud de la SSA, Cruz Roja. Sector Privado: Hospital Juan Pablo, Sanatorio San José, Sanatorio Santa Rosalía, Hospital San Vicente y un Centro Naturista



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Gómez Farías La atención a la salud es otorgada en el municipio por la Secretaría de Salud del gobierno del estado y el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS). El rubro de bienestar social es atendido por el Sistema para el Desarrollo Integral de la Familia (DIF), a través del Comité Municipal.

Sayula La atención a la salud es prestada en el municipio por la Secretaría de Salud del Gobierno Estatal, el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), y el Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado (ISSSTE). El renglón de bienestar social es atendido en sus diferentes vertientes por el Sistema para el Desarrollo Integral de la Salud

Atoyac La atención a la salud es prestada por la secretaría de salud del gobierno del estado y el renglón de bienestar social es atendido, en sus diferentes vertientes, por el Sistema para el Desarrollo Integral de la Familia (DIF), a través de su Comité Municipal

Zacoalco de Torres La atención a la salud es prestada en el municipio por la Secretaría de Salud del gobierno estatal, el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) y el Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado (ISSSTE). El renglón de bienestar social es atendido en sus diferentes vertientes por el Sistema para el Desarrollo Integral

Acatlán de Juárez La atención a la salud es prestada a toda la población por la Secretaría de Salud del Gobierno Estatal, reforzando la prestación del servicio el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS). Las acciones del bienestar social son cubiertas en sus diferentes vertientes por el Sistema para el Desarrollo

Tlajomulco de Zúñiga La atención a la salud es prestada por la Secretaría de Salud del gobierno estatal, el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) y algunas clínicas y hospitales particulares. El renglón de bienestar social es atendido en sus diferentes vertientes por el Sistema para el Desarrollo Integral de la Familia.



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Ixtlahuacán de los membrillos

La atención a la salud es prestada en el municipio por la Secretaría de Salud del Gobierno Estatal, el Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado (ISSSTE), el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) y algunas clínicas y médicos particulares.

Juanacatlán La atención a la salud es prestada en el municipio por la Secretaría de Salud del Gobierno Estatal y el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS). El renglón de bienestar social es atendido por el Sistema para el Desarrollo Integral de la Familia (DIF) a través del Comité Municipal.

Zapotlanejo La atención a la salud es prestada en el municipio por la Secretaría de Salud del gobierno estatal, el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), el Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado (ISSSTE) y la Cruz Roja. El renglón de bienestar social es atendido por el Sistema para el Desarrollo Integral de la Familia (DIF), a través del Comité Municipal

IV.2.3.5. Servicio Educativos En los municipios del estado de Colima, los municipios de Colima, Armería ofertan mayor nivel educativo, y más variado, lo que los hace ser el centro de atracción para educación con licenciatura y especialidades. En los municipios de Jalisco los servicios educativos hasta nivel de bachillerato son Zapotlán el Grande, Zacoalco de Torres, Acatlán de Juárez, e Ixtlahuacán de los Membrillos, como se puede menciona en el Cuadro IV.46.



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Cuadro I.61.- Servicios educativos de los municipios que están a lo largo del trazo del gasoducto del estado de Colima y Jalisco.

MUNICIPIO SERVICIOS EDUCATIVOS PRESENTES EN EL MUNICIPIO. Colima Manzanillo Escuelas de educación especial 1, Centros de capacitación de

Educación especial 0, Unidades de servicio de apoyo a la Educación regular (usaer) 6, Instituto Tecnológico de Colima, Universidad Autónoma del Pacifico, Instituto Tecnológico de Estudios Superiores de Monterrey (campus Colima).

Armería Escuelas de educación especial 0, centros de capacitación de educación especial 0, Unidades de servicio de apoyo a la educación regular (usaer) 0, Instituto Tecnológico de Colima, Universidad Autónoma del Pacifico, Instituto Tecnológico de Estudios Superiores de Monterrey (campus Colima)

Tecomán Escuelas de educación especial 1, Centros de capacitación de Educación especial 0, Unidades de servicio de apoyo a la Educación regular (usaer) 4, Instituto Tecnológico de Colima, Universidad Autónoma del Pacífico, Instituto Tecnológico de Estudios Superiores de Monterrey (campus Colima).

Colima Escuelas de educación especial 2, Centros de capacitación de Educación especial 1, Unidades de servicio de apoyo a la Educación regular (usaer) 10, Instituto Tecnológico de Colima, Universidad Autónoma del Pacifico, Instituto Tecnológico de Estudios Superiores de Monterrey (campus Colima)

Cuauhtémoc Escuelas de educación especial 1, centros de capacitación de educación especial 0, unidades de servicio de apoyo a la educación regular 0, Instituto Tecnológico de Colima, Universidad Autónoma del Pacífico, Instituto Tecnológico de Estudios Superiores de Monterrey (campus Colima).

Jalisco Tonilá Al año 2000 Alfabetas 4,388 habitantes, Analfabetas 537 Población con

primaria terminada 988 hab en el año de1990; año 2000 con 1,060 hab Escuelas 98/99 Preescolar 4, Primaria 9, Secundaria 3, Capacitación para el trabajo 0, Bachillerato 1.



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MUNICIPIO SERVICIOS EDUCATIVOS PRESENTES EN EL MUNICIPIO. Tuxpan Al año 2000 Alfabetas 19,694 Analfabetas 1,828 Población con primaria

terminada Año 1990 8,293 hab Año 2000 9,909 hab Escuelas 98/99 Preescolar 25, Primaria 38, Secundaria 9, Capacitación para el trabajo 3, Bachillerato 4.

Zapotlán el Grande

Al año 2000 Alfabetas 54,537 Analfabetas 3,932 Población con primaria terminada Año 1990 8,293 hab Año 2000 9,909 hab Escuelas 98/99 Preescolar 34 Primaria 50 Secundaria 14 Capacitación para el trabajo 18 Bachillerato 10.

Gómez Farías Al año 2000 Alfabetas 6,842 Analfabetas 1,182 Población con primaria terminada Año 1990 1,291 hab Año 2000 1,734 hab Escuelas 98/99 Preescolar 8 Primaria 19 Secundaria 0 Capacitación para el trabajo 0 Bachillerato 2.

Sayula Al año 2000 Alfabetas 18,764 Analfabetas 1,293 Población con primaria terminada Año 1990 4,003 hab Año 2000 5,014 hab Escuelas 98/99 Preescolar 19, primaria 22, Secundaria 5, Capacitación para el trabajo 0, Bachillerato 3.

Atoyac Al año 2000 Alfabetas 4,968 Analfabetas 735 Población con primaria terminada Año 1990 1,302 hab Año 2000 1,800 hab Escuelas 98/99 Preescolar 8 Primaria 15 Secundaria 4 Capacitación para el trabajo 0, Bachillerato 0.

Zacoalco de Torres

Al año 2000 Alfabetas 11,690 Analfabetas 824 Población con primaria terminada Año 1990 2,270 hab Año 2000 3,303 hab E 98/99 Preescolar 10 Primaria 11 Secundaria 5 Capacitación para el trabajo 1 Bachillerato 1.

Acatlán de Juárez

Al año 2000 Alfabetas 11,690 Analfabetas 824 Población con primaria terminada Año 1990 2,270 hab Año 2000 3,303 hab E 98/99 Preescolar 10 Primaria 11 Secundaria 5 Capacitación para el trabajo 1 Bachillerato 1.


Al año 2000 Alfabetas 69,784 Analfabetas 5,310 Para 1995, el H. Ayuntamiento de Tlajomulco de Zúñiga 1998-2000, calculaba una población alfabeta de 91,826 lo que representa el 91.10% y una población analfabeta de 8,970 que en términos relativos representan el 8.90%. La diferencia en ambos porcentajes radica en que las cifras de la tabla toman como referencia sólo la población mayor de 15 años y no considera rangos de menor edad.



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MUNICIPIO SERVICIOS EDUCATIVOS PRESENTES EN EL MUNICIPIO. Ixtlahuacán de los membrillos

Al año 2000 Alfabetas 12,597 Analfabetas 876 Población con primaria terminada Año 1990 2,425 hab Año 2000 3,286 hab Escuelas 98/99 Preescolar 13, Primaria 17, Secundaria 5, Bachillerato 1.

Juanacatlán Tiene 9 centros educativos de nivel preescolar atendidos por 19 docentes; 12 primarias atendidas por 77 docentes, 2 secundarias o tele secundarias con 48 profesores, 1 escuelas de nivel superior con 38 docentes, en cuanto a la educación de nivel superior no existen centros educativos.

Zapotlanejo El municipio cuenta con 2 escuelas de educación especial, 59 centros de preescolar, 89 escuelas Primarias (cubre al 100% las necesidades) , 19 secundarias , 4 centros de nivel bachillerato, y un centro de estudios superiores. Los cuales atienden en conjunto a una población de 16, 442 alumnos.

IV.2.3.6 Aspectos culturales y estéticos La calidad escénica de los sitios turísticos (playas, laguna, etc.) son uno de los elementos predominantes en estos sitios de los municipios del SAR en la costa, y bosques al interior de Colima y Jalisco. Así como los elementos arquitectónicos coloniales como son las iglesias y edificios de gobierno, donde se cuenta con murales de artistas locales. Asociados a los edificios religiosos, están las fiestas de los santos de las mismas que se celebran con participación de la población que se trate y se organizan ferias, mercados y fuegos pirotécnicos. En el Cuadro IV.47 se mencionan los aspectos relevantes.



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MUNICIPIO ASPECTOS CULTURALES Y ESTÉTICOS. Colima Manzanillo Playa Miramar. De oleaje suave y pendiente moderado en la que se

puede disfrutar del baño y la natación, cuenta con los servicios de hoteles, restaurantes, renta de equipo para la práctica de deportes acuáticos y venta de artesanías. Playa La Audiencia. Esta playa es una pequeña caleta rodeada de palmeras, de pendiente suave, ideal para nadar, descansar y practicar los deportes acuáticos. Playa de Salahua. Hermosa playa que forma parte de la extensa bahía de Manzanillo.

Armería Playa de Cuyutlán, playa de mar abierto y oleaje fuerte, famoso por su impresionante "Ola Verde", aquí se puede disfrutar de sabrosos platillos de productos del mar. El Paraíso. Playa muy visitada, donde se puede disfrutar el surfing y el windsurf, constituye uno de los principales lugares visitados por el turismo estatal y del país, además de saborear la comida que se ofrece en las ramadas. Laguna de Cuyutlán.

Tecomán Playa El Real. A 10 km. al Sur de Tecomán se encuentra esta importante playa de mar abierto y aguas profundas que facilitan la práctica del surfing. Playa Boca de Pascuales. Preciosa playa localizada a 12 km. de la ciudad de Tecomán, por hallarse frente a mar abierto, sus azules aguas son profundas y de oleaje fuerte, lo que es propicio para la práctica del surfing, es también un sitio típico y tradicional por las ramadas de techo de palapas

Colima El Parque Hidalgo El Parque Regional Metropolitano, Museo de las Culturas de Occidente "María Ahumada"; Sitio “El Chanal”, localizado aproximadamente a 4.5 kms, al norte de la ciudad de Colima, es un lugar donde se han encontrado vestigios arqueológicos.

Cuauhtémoc Quesería, se localiza a 10 km. de Cuauhtémoc, en pleno centro de él, existe el ingenio azucarero que constituye uno de los principales atractivos del municipio. Montitlán, a tan sólo 10 minutos al norte de Cuauhtémoc, se encuentra este típico pueblito de una sola.

Jalisco



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MUNICIPIO ASPECTOS CULTURALES Y ESTÉTICOS. Tonilá Turismo Entre los atractivos religiosos se encuentra el templo parroquial

que cuenta con un reloj suizo considerado entre los pocos de su género; y entre los atractivos naturales cuenta con los parques nacionales localizados en el volcán de Colima y los bosques en las faldas del mismo; también, cuenta con los paisajes de la Sierra del Tigre, El Fresnal y La Cofradía, así como El Durazno y El Que Se Vende, en la serranía del Nevado.

Tuxpan Turismo Entre los atractivos turísticos de tipo religiosos se encuentra el Templo Parroquial de Tuxpan y el Santuario de la Virgen del Platanar. Cuenta también con atractivos naturales como son los bosques localizados en el volcán de Colima, en el Saucillo, Cerro Peña Colorada y Platanar; las barrancas de Analcinic; y las minas y el manantial Tizatirla

Zapotlán el Grande

Atractivos y Lugares de Interés: El Nevado en invierno, cuando hay nevadas en el picacho y baja hasta el leoncillo. Balneario “La Catarina”. El Museo de la Culturas de Occidente, desatendido por Antropología e Historia. El Archivo Municipal, es un monumento a la cultura. Visítalo.

Gómez Farías Turismo Los atractivos turísticos de Gómez Farías son: arquitectura religiosa en la cabecera municipal y San Andrés, representada por la parroquia de San Sebastián y parroquia de San Andrés, respectivamente. Bosques naturales localizados en la Sierra del Tigre, Sierra los Manzanillos y cerro Los Charcos; además de la Laguna de Zapotlán.

Sayula Se pueden admirar vestigios de centros ceremoniales e indígenas de Santa Inés y la Tepalcatera (Cerrillos), y obras arquitectónicas como el templo de La Inmaculada Concepción, El Santuario de Guadalupe, el Convento Franciscano, la Capilla de San Roque y el Convento de Nuestra Señora de Guadalupe

Atoyac Turismo Para quienes visitan el municipio de Atoyac, resulta interesante visitar y admirar las edificaciones de tipo religioso y civil con que cuenta el lugar. Entre las de tipo religioso se encuentran: la Parroquia del Señor de la Salud y la Capilla de San Pedro.



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MUNICIPIO ASPECTOS CULTURALES Y ESTÉTICOS. Zacoalco de Torres

Cuenta con atractivos religiosos como son: la parroquia de San Francisco, la capilla de San Vicente y la capilla del Cerrito. Tiene atractivos naturales, como los bosques localizados en los cerros Guayola y el de Las Canoas, además de hermosos paisaje.

Acatlán de Juárez

Hay bosques naturales en el cerro de la Coronilla y zona circundante, sitios de paisajes destacados como el mirador de Santa Cruz y el Cerro de la Lima; existen también nacimientos de aguas termales denominadas “Guerrero” y el balneario los “Chorros de Santa.


Turismo El desarrollo del turismo en el municipio de Tlajomulco de Zúñiga, se basa principalmente en las visitas que los turistas hacen a sus edificios arquitectónicos, así como a sus frondosos bosques y sus áreas hidráulicas. Se pueden apreciar edificaciones de tipo religioso.


En Ixtlahuacán de los Membrillos destaca la arquitectura civil y religiosa como los viejos cascos de hacienda y el Templo de Santo Santiago. También se cuenta con depósitos calizos inmediatos a Chapala, con restos paleontológicos de animales.

Juanacatlán Cuenta con moumentos históricos ubicados en la cabecera municipal como el templo Parroquial, el santuario de Guadalupe, por su arquitectura el edificio d la presidencia municipal, lo sarcos, Asi como murales (Deportista del río Grande, “El pelon”, “volando al espacio”, Se tienen fiestas religiosas en honor a la virgen (diciembre) con diversos eventos paralelos (feria, comida, fueegos pirotécnicos, etc.), y otroas fiestas en navidad, dia de reyes, dia de la candelaria, miércoles de ceniza, semana santa. Feria de mayo, La elaboración de accesorios en piel, sillas de tule y sobre todo trabajos de alfarería

Zapotlanejo Se cuenta con importantes sitios turísticos y edificios de gran atractivo histórico y arquitectónico, de los que destacan algunos edificios religiosos (templo de nuestra señora del Rosario, templo de la Purisima, Templo antiguo de Matatlan), gubernamentales, escuelas y algunas casonas antiguas que datan de siglos pasados, sitios como el gariton, hacienda los coyotes, Colimilla, Puente d ecalderon, ente otros. Artesanias: La cantería destaca por sus diversas manifestaciones artísticas y decorativas como fuentes, fachadas, estatuas, balaustradas, figuras de todo tipo, objetos decorativos etc.



Capitulo IV

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IV.2.3.7 Aspectos económicos. La economía en el SAR está dominada por la actividad agrícola y pecuaria, a excepción de las zonas turísticas de colima y las industrias textiles de los municipios de Jalisco, como se presenta en la el cuadro IV.48.

Cuadro I.63.- Aspectos económicos de los municipios que están a lo largo del trazo del gasoducto del estado de Colima y Jalisco.

MUNICIPIO ASPECTOS ECONÓMICOS.

Colima

Manzanillo Agricultura: cultivándose plátano, limón, coco, maíz, frijol, ajonjolí, mango. Ganadería: criándose principalmente ganado bovino, porcino y caprino. Pesca: básicamente la actividad pesquera del estado se desarrolla en el puerto de Manzanillo, los principales productos son: tiburón, guachinango, sierra, lisa, pargo, dorado, marlín y pez vela. Industria: destaca por su producción e inversión la Peletizadora del Consorcio Minero "Benito Juárez Peña Colorada", así como la Termoeléctrica "Manuel Álvarez" de la Comisión Federal de Electricidad. Por sus condiciones naturales, Manzanillo cuenta con lugares propios para el desarrollo turístico, el cual constituye una actividad de vital importancia para el progreso socioeconómico.

Armería Agricultura: se produce principalmente maíz, sorgo, palma, limón, plátano. Ganadería: se cría ganado bovino, porcino y caprino. Industria: existen fábricas de hielo, pasteurizadora y fábrica de coco rallado y fibra de coco. Minería: la actividad minera consiste en la explotación de bancos de sal en Cuyutlán.

Tecomán Agricultura: produce principalmente limón, por eso Tecomán ha sido llamada "Capital Mundial del Limón", precisamente por su volumen de producción, se cultiva también coco, mango, tamarindo y plátano. Ganadería: se cría ganado bovino, porcino, ovino y caprino y la apicultura Industria: existe agro-industrial de cítricos y cocos. Minería: en la actividad minera, se encuentran yacimientos de dolomita, yeso y las calizas que explota la cementera Apasco. Cada año el día 2 de febrero, los tecomenses festejan a la Virgen de la Candelaria con expresiones de arte y cultura que muestran el espíritu que reina en este valle.



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Colima Agricultura: cultivándose principalmente arroz, caña, maíz, sorgo, limón, mango y tamarindo. Ganadería: se cría ganado bovino explotándose carne y leche, porcino y caprino. Industria: el sector industrial se concentra principalmente en la ciudad de Colima, existen fabricas de jabones, salsas picantes de mesa, dulces regionales, equipales, zapatos y huaraches, así como elaboración de agua de coco embotellada. Colima, capital del estado, es una ciudad pintoresca, con todo lo que la modernidad ofrece, en donde la arquitectura colonial y la contemporánea se conjugan en perfecta armonía.

Cuauhtémoc Agricultura: cultivándose principalmente la caña de azúcar, arroz, maíz, y frijol. Ganadería: criándose ganado bovino, porcino y caprino. Industria: es una actividad sumamente importante en el municipio, sobre todo la fabricación de azúcar y productos residuales en el Ingenio Quesería, así como la Peletizadora de Alzada e industria de papaína. Cuauhtémoc, es considerado por algunos colimenses como lugar de veraneo, ya que goza de un excelente clima

Jalisco

Tonilá Agricultura De los cultivos locales destacan: maíz, aguacate, frijol, caña de azúcar, café y en poca escala legumbres. Ganadería Se cría ganado bovino de carne y leche, porcino, ovino, caprino, aves de carne y postura y colmenas. Explotación Forestal Se explota principalmente pino, cedro y nogal. Minería Los recursos mineros están constituidos por extracción de mármol y material para construcción principalmente. Comercio Predominan los giros dedicados a la venta de productos de primera necesidad y los comercios mixtos que venden artículos diversos, agregándose los giros de embotellamiento de agua potable. Servicios Se ofrecen servicios profesionales, técnicos, comunales, sociales, personales, turísticos y de mantenimiento.



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Tuxpan Agricultura De los cultivos locales destacan: caña de azúcar, maíz, frijol, jícama, camote, tomate, garbanzo, jitomate y cacahuate. Ganadería Se cría ganado bovino de carne y leche, porcino, ovino, caprino, aves de carne y postura y colmenas. Industria La principal rama de la industria es la manufacturera. Explotación Forestal Se explotan los bosques de pino, fresno, madroño y encino.

Zapotlán el Grande

Agricultura Principales Cultivos: maíz, sorgo, frijol en poca cantidad, así como la caña de azúcar. Ganadería Principales productos y especies: productos: Leche y sus derivados (queso, mantequilla y otros); especies: hay algunas variedades, pero predomina el ganado bovino, porcino, cabrío y un poco lanar. Industria. Principales productos: madera, cerillos, granito, carbonato de calcio, marmolina y cal agrícola. Explotación forestal Principales productos muebles y madera para exportar dentro del país. Minería No hay. Existe una mina de manganeso en el municipio de Gómez Farías, antes San Sebastián, pero dentro del municipio no existen.

Gómez Farías Agricultura Destacan los cultivos de maíz, garbanzo, avena, papa y sorgo. Cuenta, además, con frutales como durazno y nogal. Ganadería Se cría ganado bovino de leche y carne, porcino, caprino y aves de carne y postura, y colmenas. Industria La principal rama de la industria es la manufacturera. Explotación forestal Cuenta con bosques en donde se explota el pino, roble y encino. Minería Sus recursos mineros, en lo que se refiere a minerales metálicos están representados por un yacimiento de fierro que se explota en pequeña escala; de minerales no metálicos dispone de yacimientos de cal.

Sayula Agricultura De los cultivos locales destaca el maíz, sorgo y jitomate. Ganadería Se cría ganado bovino de carne y leche, porcino, caprino, equino, aves de carne y postura y colmenas. Industria Las principales ramas de la industria son la manufacturera y la de la construcción. Explotación Forestal Se explota principalmente el pino. Minería Dentro de los minerales metálicos se encuentra el plomo, y, en los no metálicos, cantera, cal y barro. Comercio Predominan los giros dedicados a la venta de productos de primera necesidad.



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Atoyac Agricultura Destaca el cultivo de maíz, sorgo, alfalfa y frijol. Ganadería Se cría ganado bovino de leche y carne, y porcino en menor escala. Industria Los principales ramos de la industria que se desarrollan en el municipio son: la transformación, con la fabricación de alimenticios; y la industria artesanal, con la fabricación de artículos del ramo de la talabartería. Explotación Forestal Se explota la extracción de resinas y se aprovechan las maderas de pino, encino y madroño.

Zacoalco de Torres

Agricultura Destacan los cultivos de sorgo, maíz, frijol, garbanzo y tomate Ganadería Se cría ganado bovino de carne y leche, porcino, caprino, aves de carne y pastura y colmenas. Explotación Forestal Se explotan las zonas boscosas, predominando el pino Minería Los recursos mineros están representados por yacimientos de minerales no metálicos como son: cal, cantera, arena y arcilla, explotándose, particularmente, la diatomita.

Acatlán de Juárez

Agricultura De los cultivos destacan la caña, maíz, frijol, cacahuate, girasol y tomate. Ganadería Se cría bovino de leche y carne, porcino, ovino, caprino, equino, así como diversas aves, colmenas y conejos. Industria La principal rama de la industria es la azucarera y la alcoholera. Comercio El municipio cuenta con una gran variedad de establecimientos comerciales, en los que se encuentran artículos de primera necesidad.


Agricultura De los cultivos locales destaca el maíz, sorgo, avena, garbanzo y hortalizas. Ganadería Se cría ganado bovino de carne y leche, porcino, ovino, caprino, equino, aves de carne y postura, y colmenas. Industria La principal rama de la industria es la manufacturera. Pesca Se capturan las especies de carpa y mojarra. Comercio Predominan los giros dedicados a la venta de productos



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Agricultura Destacan los cultivos de maíz, sorgo, trigo, avena, cítricos, ciruelo y huertas de membrillo. Ganadería Se cría ganado bovino de leche y carne, porcino, caprino, equino, aves y colmenas. Industria Destaca la elaboración de productos químicos y farmacéuticos; productos derivados del membrillo como cajeta, vino y conservas; hilados y tejidos y procesamiento de salvado. Pesca Son abundantes en los embalses, las especies de carpa, tilapia y lisa.

Juanacatlán La base principal de la economía local recae en el sector Manufacturero. La actividad económica anteriormente señalada se ha visto favorecida o por la ubicación geográfica municipal y la disponibilidad de mano de obra técnicamente calificada, su producción se realiza principalmente por empresas instaladas en el Corredor Industrial de El Salto, caracterizados por contar con un nivel de tecnología desarrollado. Los sectores económicos menos relevantes en el municipio son comercio, servicios y al agricultura, los cuales no han alcanzado un desarrollo óptimo. Dentro de las actividades agrícolas el municipio se distingue porque la producción es dominada por Maíz, trigo, avena, agave, sorgo.

Zapotlanejo Se tiene el desarrollo de la industria textil que es creciente en el municipio la cual tiene competencia con productos importados. Existe comercio de prendas de vestir y servicios (hoteles y restaurantes). La agricultura ocupa el 26.28 % de la superficie del municipio, pecuario con 65.7 % y forestal 7.30 %. En la producción agrícola sobresalen 5 cultivos que se producen en el Municipio, en orden de importancia es el Maíz de Grano y Maíz Forrajero, Agave, Sorgo, Frijol y Trigo.

Población económicamente activa La población económicamente activa se presenta en el Cuadro IV.49 y Cuadro IV.50. Se puede observar que la PEA, en su mayor parte se encuentra ocupada (90%), siendo la proporción de la PEA no ocupada muy bajo, esta situación está generalizada en los municipios que se consideran en el SAR. La población que no es económicamente activa se concentra en la población de estudiantes y personas dedicadas al hogar principalmente.



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La PEA, se encuentra ocupada principalmente en el sector terciario, que está relacionada a servicios y comercio, y le sigue en importancia el sector secundario. Aunque el SAR existe una gran superficie agrícola y pecuaria importante, la mayoría de la población no se dedica a la agricultura. Esta situación está determinada por la concentración de la población en las ciudades principales en la áreas Urbanas, como son Manzanillo, Tecoman y Colima en el Estado de Colima; y en el Estado de Jalisco tenemos Tlajomulco de Zúñiga,:Zapotlanejo, Sayula, Tuxpan, Acatlán de Juárez, Ixtlahuacán de los membrillos.

Cuadro I.64.- Colima: Población de 12 y más años y su condición de actividad.

CONDICIÓN DE ACTIVIDAD

ESTADO DE.

COLIMA

MUNICIPIO

ARMERÍA COLIMA CUAUHTÉMOC MANZANILLO TECOMÁN

Total 377,891 19,159 96,178 18,887 84,999 67,833 Económicamente activa 201,964 9,387 51,836 9,333 46,024 35,818

Ocupado(a) 199,692 9,247 51,178 9,239 45,526 35,404 Desocupado(a) 2,272 140 658 94 498 414 No económicamente activa 174,485 9,714 43,965 9,503 38,623 31,760

Estudiante 49,497 2,180 14,844 2,382 10,210 7,509 Que haceres del hogar 78,688 4,763 17,687 4,933 17,061 16,080

Jubilado(a) o pensionado(a) 5,849 235 2,450 467 1,253 498

Incapacidad permanente para trabajar

2,363 188 584 152 470 499

Otro tipo de actividad no económica

38,088 2,348 8,400 1,569 9,629 7,174

No especificado 1,442 58 377 51 352 255

Fuente: INEGI. XII Censo General de Población y Vivienda 2000.



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Cuadro I.65.- Jalisco: Población de 12 y más años y su condición de actividad.

MUNICIPIO ESTADO

DE JALISCO

MUNICIPIO

ACATLÁN DE JUÁREZ

ATOYAC

IXTLAHUACÁN DE LOS

MEMBRILLOS

JUANACATLÁN

GÓMEZ FARÍAS

SAYULA

Total 4,537,817 14,462 6,339 14,994 8,312 8,997 22,290

Económicamente activa

2,385,586 6,796 3,019 7,558 4,143 4,033 11,209

Ocupado(a) 2,362,396 6,734 3,010 7,488 4,125 3,978 11,104

Desocupado(a) 23,190 62 9 70 18 55 105

No económicamente activa

2,136,663 7,628 3,309 7,376 4,125 4,930 11,014

Estudiante 488,534 2,320 444 1,704 934 1,122 2,802

Quehaceres del hogar

1,014,132 3,557 2,047 3,619 2,057 2,496 5,609

Jubilado(a) o pensionado(a) 68,900 420 31 177 164 47 240


25,082 67 68 80 59 69 131


540,015 1,264 719 1,796 911 1,196 2,232

No especificado 15,568 38 11 60 44 34 67

MUNICIPIO JALISCO TLAJOMULC

O DE ZÚÑIGA

TONILA TUXPAN ZACOALCO DE TORRES

ZAPOTLANEJO

Total 4,537,817 83,913 5,421 24,069 18,652 36,898

Económicamente activa

2,385,586 44,437 2,546 10,062 8,233 19,859

Ocupado(a) 2,362,396 44,139 2,540 9,942 8,156 19,752

Desocupado(a) 23,190 298 6 120 77 107

No económicamente activa

2,136,663 39,089 2,860 13,959 10,368 16,926

Estudiante 488,534 8,378 574 3,739 1,936 2,320

Quehaceres del hogar

1,014,132 20,015 1,544 6,900 5,690 8,528



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Cuadro I.65.- Jalisco: Población de 12 y más años y su condición de actividad. Jubilado(a) o pensionado(a) 68,900 665 152 489 142 197


25,082 338 52 144 166 232


540,015 9,693 538 2,687 2,434 5,649

No especificado 15,568 387 15 48 51 113

Fuente: INEGI. XII Censo General de Población y Vivienda 2000.

IV.2.4. Descripción de la estructura y función del Sistema Ambiental Regional. La estructura y función del SAR, está definida por los elementos del sistema conformado por el ambiente físico, biótico y socioeconómico, sus interacciones y dinámica que le construyen continuamente. Como se mencionó al principio del capítulo, el SAR se concibe como el área conformada por 3 aspectos básicos: el sitio del proyecto (13 m de ancho), su área de influencia (150 m de cada lado de trazo) y el SAR definido por las UGA´s del Ordenamiento Ecológico de la subcuenca de la laguna de Cuyutlán, en el estado de Colima y el Ordenamiento Ecológico del estado de Jalisco. Considerando la naturaleza lineal del proyecto, se vio la conveniencia de considerar como parte del SAR una franja de 5 km a ambos lados del trazo, considerada como marco de referencia general para las zonas cuyas UGAs sean muy amplias. Dentro de esta franja se consideran los elementos estructurales del sistema donde está el proyecto, y que podrían interactuar con el mismo; principalmente durante su construcción, así como, se puede reconocer su inclusión en algunos aspectos físicos ambientales de injerencia regional. El trazo atraviesa diferentes Unidades Geomorfológicas que se pueden reconocer físicamente y que funcionalmente presentan particularidades, las cuales se presentan en la figura IV.16 apoyado con el mapa de Regiones Ecológicas y se describen a continuación:



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Insertar mapas de Regiones Ecológicas



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Figura II.27.- Zonificación ambiental del SAR, para su análisis estructural y funcional.

1. Zona costera, con pendientes bajas y que conforma la planicie y acumulación

de material aluvial (dentro de la Provincia de la Costa de Jalisco y Colima). 2. La zona de elevación de la sierra, donde aumenta la altitud, hasta los 1000 m

(dentro de la provincia Cordillera Costera del Sur). 3. La zona de sierras, (incluida en la provincia del volcán de colima). 4. Zona de llanuras (provincia de Chapala). Estas zonas influyen en las condiciones climáticas y microclimaticas locales, que a su vez diferencian las comunidades de plantas y animales establecidos y el uso o aprovechamiento que el hombre tiene de la zona. 1.- Zona Costera. EL SAR en esta zona pasa por los municipios de Manzanillo, Tecomán y Armería. Estos son municipios costeros, que presentan sus máximas elevaciones hasta los 200 -400 msnm. Conformando la planicie costera, formada por materiales acarreados tanto de origen continental como marino, y que forman la barra. Esta zona está constutuida por la planicie costera, sobre la barra que limita la laguna de Cuyutlán, la cual corre a lo largo de la costa. La laguna recibe agua de



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la subcuenca del mismo nombre y se comunica al mar por un canal artificial y el canal natural que está al extremo oeste del cuerpo lagunar. La planicie costera formada tanto por el transporte de materiales continentales a través de sus ríos (Armería y Salado y escurrimientos locales de la subcuenca) y el oleaje marino, conformando el cordón litoral. Geológicamente los materiales son aluviales del cuaternario y holoceno con acumulaciones abundantes de materiales indiferenciados de grava, arena y limo. En Armería abundan las rocas andesíticas de origen volcánico. Se tiene un clima semiseco muy cálido con temperaturas medias mayores a 22° alrededor a la laguna de cuyutlán, que presenta una fuerte influencia local por la humedad que le proporciona el mar, hacia armería se tiene mayor humedad y el clima es Cálido subhúmedo, esto debido en parte por la cercanía de la sierra a la costa que promueve mayor humedad en la zona y que es movida por los vientos locales. Las temperaturas varían entre los 25 y 30 grados en el año, presentando poca variación, siendo los meses de mayo a julio los más cálidos. Presenta precipitación anual de 1,076.2 °C (Est. Manzanillo) y su época de mayor precipitación es de agosto a septiembre. El efecto de los huracanes, ciclones y tormentas producen cambios en la parte costera, ya que ocasiona abundantes lluvias tierra adentro, que acarrean materiales que se depositan en las partes bajas, al igual que el efecto de las marejadas de tormenta, ambos provocan inundaciones en la costa. Situación que es minimizada por el suelo y subsuelo que tienen buen drenaje disminuyendo así su efecto sobre la infraestructura de las poblaciones. La vegetación costera ayuda a aminorar los efectos de estos fenómenos meteorológicos. Los vientos dominantes son de tipo brisa de mar a tierra, con dirección WSW-ENE, y sopla durante el día llevando humedad a la zona costera. Promoviendo una humedad ambiental alta (74%). La zona presenta suelos de tipo: Solonchac, Vertisoles, Regosol, Feozem, Planosol, Fluvisoles y Xerosoles. Los suelos Feozem se utilizan para agricultura en el municipio de Armería; en el caso de los Regosoles estos son suelos formados en las partes montañosas y llevados a las partes bajas por acarreo y depositados en los cuerpos de agua. Las condiciones de pendiente suelo y régimen hídrico provocan que la zona presente erosión severa, lo que conduce al movimiento de materiales a las partes bajas y contribuya al azolvamiento de las lagunas y cauces. Hacia el municipio de Armería la erosión es ligera.



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Las condiciones ambientales y espacios son propicias para el desarrollo de bosque de manglar (laguna de Cuyutlán) que conforma un humedal de selvas mediana, baja subcaducifolia, y selva baja caducifolia. La laguna de Cuyutlán es un sistema que desde hace varias décadas ha sido trasformado, y reduciendo su área, algunas de las actividades generadoras de cambio son la termoeléctrica, el crecimiento de la población y zona industrial, la presión de las salinas, así como las amplias zonas de cultivo de coco. La laguna en su parte centro y oeste, presenta las zonas más conservadas con manglar, tular, y vegetación halófita, además de ser zona de anidación de aves. La subsistencia de la laguna es gracias a los aportes de agua dulce que permiten las condiciones estuarinas. El cuerpo lagunar de Cuyutlán, es el receptor de contaminantes arrastrados o vertidas en él, además de ser dragado y presentar azolvamiento resultado del desarrollo industrial al oeste de la laguna que ha requerido de espacio y agua, disminuyendo su área y afectando su hidrodinámica. Sobre las playas, existen dunas costeras que albergan vegetación de dunas que soporta los efectos del oleaje y la brisa marina y que permite su estabilización. La función de las ciudades costeras en su contexto como Manzanillo es la de ser un polo de atracción no solo turística, sino de prestadores de servicios, como son el puerto y su actividad asociada, la zona industrial, que induce la generación de empleos. Sin embargo esta situación ha provocado una mayor presión a los recursos (agua, electricidad, espacio urbano), debido en parte al crecimiento no planificado, además de una contaminación constante y continua del medio, como la basura, aguas domésticas, contaminación de aire por la termoeléctrica, la industria, los buques y vehículos automotores. 2.- Zona de elevación. Se caracteriza con referencia al SAR una zona donde se presenta una pendiente constante, y el terreno se eleva desde los 400 hasta los 1,000 msnm. La zona presenta cerros y sierras que se continúan a lo largo de la costa, intercalando con zonas bajas planas que son aprovechadas para infraestructura por donde actualmente existe la carretera que conecta con Guadalajara. La zona se extiende entre los estados de Colima y Jalisco, y forma parte de la Sierra Madre del Sur y Eje Neovolcánico.



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Políticamente se encuentran los Municipios de Colima, Tecomán y Cuauhtémoc, Tonila, Tuxpan Zapotitlán y Gómez Farías. La zona presenta un clima semicálido subhúmedo, se presenta un gradiente de temperaturas y precipitación producto de la diferencia de altitud, donde se ataja la humedad de la brisa del mar y que por efecto de la altura presenta temperaturas más bajas. Las temperaturas en el año oscilan entre los 12 y 24 grados, con variaciones locales por altitud, como cambios por efecto de las estaciones del año, con una marcada época fría y cálida, de mayo agosto. La precipitación media anual varía entre los 924 y 1,326 mm, Siendo los meses de julio, agosto y septiembre los de mayor precipitación. El efecto de los ciclones y tormentas tropicales se refleja como mayor precipitación que escurre hacia la parte baja, provocando aumentos considerables de agua en los ríos y arroyos que bajan hacia la costa. La humedad relativa en la zona es media (67%). Los suelos presentes en esta zona son: Litosol, Vertisol, Feozem, Cambisol, Andosol y Regosoles. En las zonas cercanas a las sierras el dominante es el Litosol, y en las partes bajas el Vertisol y Regosol. El suelo feozem se utiliza en agricultura en el municipio de Colima. Los suelos Regosol se localizan en las partes montañosas adyacentes al volcán de colima; Los litosoles (o leptosoles líticos) por su escasa profundidad no son aptos para agricultura, aunque son ricos en materia orgánica. Los procesos erosivos presentes en esta zona son calificados como ligero, aunque las zonas deforestadas y con manejo incorrecto, provocan pérdida del suelo. Estas zonas altas y más frescas son propicias para el crecimiento de Selvas Mediana y Baja Caducifolia y en algunas porciones bosques de pino y encino. Pero la dinámica actual ha provocado la sustitución de ésta vegetación por campos agrícolas, pecuarios y selvas secundarias. 3.- Zona de Sierras. Esta zona está al pie del volcán de Colima, donde abundan las cañadas que bajan desde las faldas del volcán, conformando abundantes drenes naturales, además de formar valles planos y angostos y lomeríos suaves, la zona tiene altitudes de entre los 1000 y 1600 msnm. Forma parte del eje neovolcánico. Políticamente es parte de los municipios de Colima, Cuauhtémoc, Tonila, Tuxpan y Zapotitlán el Grande.



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La falda del volcán de colima está cubierta de rocas volcánicas Extrusivas como las andesíticas y basaltos que conforman las zonas más elevadas, y con materiales sedimentarios (arenisca) conglomerados y Piroclastos presentes hacia las zonas más bajas de las sierras (hacia el municipio de Tonila). Las temperaturas anuales son mayores hacia Colima y conforme se sube en altitud son más bajas, encontrando gradientes de temperaturas entre los 17.8°C (estación Tuxpan), y 22.7° C (estación Colima) en enero que es de los meses más fríos y los 24.4 y 26.2°C en mayo el más cálido. Teniendo una marcha anual con primavera y veranos cálidos. La precipitación media anual varía entre los 924.0 (est. Tuxpan) y 1,283.2 mm (estación. Cuauhtémoc), siendo los meses de julio, agosto y septiembre los de mayor precipitación. También esta zona es influenciada por los huracanes, ciclones y tormentas tropicales, con un mayor aporte de agua que aumenta la humedad en la zona de las zonas del volcán. Los vientos dominantes tipo brisa de montaña, vientos variables y turbulentos y como consecuencia tienden a formar nubes de desarrollo vertical y abundantes lluvias. La humedad relativa en la zona es media (67%). Los suelos dominantes son: Regosol, Luvisol, Feozem y Cambisol. Los suelos Regosol se localizan en las partes del pie de monte del volcán de colima y son utilizados para agricultura de temporal, pastizal o bosque natural. Los suelos Cambisol producto de la erosión eólica, aluvial o coluvial, son suelos poco alterados que conservan su materia original y generalmente pedregosos y bajo potencial agrícola los cuales se usan para bosque natural, se distribuyen principalmente en el municipio de Cuauhtémoc, en Quesería. Los procesos erosivos en esta zona son severos en algunas zonas, pero predominan los procesos ligeros. 4.- Zona de llanuras. Esta es la zona más amplia, que se continúa hacia el interior del estado de Jalisco (hacia el norte y noreste) y se presentan extensas llanuras, con lomeríos y cerros aislados. El SAR en esta zona presenta pendientes bajas, que favorecen la formación de grandes cuerpos de agua someros, y de carácter temporal y amplias cuencas endorreicas. En esta zona están los municipios de Gómez Farías, Sayula, Atoyac, Zacoalco de Torres, Acatlán de Juárez, Tlajomulco de Zúñiga, Ixtlahuacán de los membrillos, Juanacatlán y Zapotlanejo.



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En esta zona dominan los materiales sedimentarios (calizas) y aluvial que se encuentran en las zonas bajas y de poca pendiente, también Se encuentran materiales de rocas volcánicas extrusivas piroclásticos, basaltos, Andesitas, Riodacitas, Tobas que conforman las montañas, elevaciones aisladas y zonas de acumulación de materiales no diferenciados en sus partes bajas. El clima es semiseco semicálido, con inviernos frescos, La zona presenta menor humedad producto del efecto de montaña (ejemplo las montañas en el municipio de Zacoalco) que ataja los vientos húmedos que provienen del pacífico, propiciando mayor sequedad, La temperatura media anual es de 15.2 a 19.3°C, con temperaturas altas los meses de mayo y junio alcanzando temperaturas mensuales alrededor de los 20°C, la precipitación media anual en la mayor parte está entre 591.1 mm (estación El salto) a 893.8 mm (estación Acatlan). Los vientos en esta zona tienen una circulación tipo brisa de valle viento anabático que sopla a lo largo de las pendientes (viento dominante W-SW) y los vientos de muy alta intensidad provenientes del N-NE. La humedad relativa en la zona es baja (56%), que presenta sus valores más altos en la época de lluvias (Junio a Septiembre), El municipio de Gómez Farías es el que registra eventos frecuentes de heladas (103.6 días/año). El clima seco y poca precipitación favorecen los procesos de erosión, aspecto importante en la generación de partículas suspendidas (PM10) que son un problema en la zona. La zona presenta suelos de tipo Solonchak, Feozem, vertisol, Regosol. Los Vertisoles son suelos difíciles de trabajar en uso agropecuario con bajos rendimientos ya que no son muy fértiles. Como en Acatlán de Juárez, San Miguel Cuyutlán, San Lucas evangelista, entre otros; los Solonchak son salinos y soportan vegetación halófita, lo que reduce su uso, como la zona de la laguna de San Marcos o la laguna de Sayula. Aún y cuando se tienen características de pendiente baja y escasa lluvia, los suelos son susceptibles de erosionarse en especial en la época de secas, provocando que esta región tenga una erosión severa, producto del uso agropecuario, sumado a su condición. La existencia de depresiones en la zona propicia el desarrollo de lagunas temporales como la de Zacoalco y Sayula (fosas tectónicas o graben), conformando una cuenca endorreica que al secarse deja en el sitio sales en altas concentraciones, donde sólo se puede desarrollar vegetación halófita que a su vez conforman un refugio para la fauna silvestre.



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IV.2.5. Aspectos regionales en su estructura y función del SAR. Existen aspectos regionales que son parte de la estructura y función del SAR, como es el marco tectónico que provoca que la zona esté considerada como de alta sismicidad. Esta situación provocada por el choque de placas y la actividad del volcán de Colima, Situación se constituye en un riesgo latente en todo el SAR, ya que algunos eventos han reportado muertes asociadas a los sismos. El Volcán de Fuego de Colima, constituye un elemento importante en los programas de protección civil en la región, tanto para los estados de Colima y Jalisco, lo que ha llevado a la elaboración de mapas de peligros y de restricción de actividades, constituyéndose en un elemento que influye en la distribución espacial de los asentamientos y el desarrollo de las actividades económicas. Un aspecto presente en el SAR es la apropiación del recurso para fines agrícolas o pecuarios, que ha dejado parches de vegetación natural en toda el área, intercalados con suelos de uso antrópico (agrícola de riego, agrícola de temporal, pecuario, infraestructura, caminos, etc.), esta situación a minado en gran medida las zonas de flora y fauna silvestre. Cabe mencionar, que las zonas que restan con vegetación natural son aquellas que por sus características físicas, de accesibilidad y utilidad, no son aptas para uso humano. Lo que permite encontrar parches de vegetación en buen estado de conservación en cañadas, zonas de inundación, depresiones salinizadas, etc. La actividad humana en la zona que impacta las estructuras naturales y por ende su función, son una situación constante que se encuentra a lo largo del trazo del gasoducto y del SAR, como son; las localidades cercanas al trazo que concentran a la población y los servicios, la actividad agropecuaria extendida en toda el SAR, por otro lado, la carretera que se utiliza como base en el trazo, es también el eje de comunicación principal desde Manzanillo hasta Guadalajara. Lo que hace ser una zona de gran actividad de transporte y traslado. Además de ser una zona que al tener mandatos derivados de los ordenamientos ecológicos, se presentan como una zona sometida a instrumentos normativos, además de la normatividad aplicable a nivel municipal, estatal y federal. En el SAR los asentamientos humanos de cualquier nivel (localidad rural, urbana, ciudad, etc.), están considerados como espacios dinámicos con posibilidades a crecer y cambiar su relación ambiental con el medio circundante, Sin embargo este crecimiento está subordinado a diferentes factores sociales y del medio como son:



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• La posibilidad de crecer, es decir contar con reservas territoriales.

• Ser una población en crecimiento, que tenga la capacidad de generar riqueza, que aumente acorde a la tasa de nacimientos.

• Existencia de recursos naturales, humanos e intelectuales que permitan su aprovechamiento y sostengan a la población.

• Contar con elementos humanos, urbanos o económicos que permitan el arraigo de la población local y externa que sea atraída por las oportunidades o calidad de vida.

• El tener planes y programas de planeación. En el SAR las principales ciudades son polos de atracción, que tienen el potencial de crecer y transformar el ambiente. Entre las que están: Manzanillo, Colima, Tecoman, Cd. Guzmán. Contrario a éstos, las localidades pequeñas que no son un atractivo para la población, tienden disminuir o retrasar su crecimiento y generan menor presión al ambiente. Sin embargo, asociado a estos se tendría presión ambiental sobre el suelo que ejerce la agricultura sobre las suelos naturales, por otro lado cabe señalar que es una constante que, mientras los sitios presenten limitantes físicas o químicas, terrenos con pendientes altas, las zonas agropecuarias disminuyen, permitiendo que se desarrollen comunidades silvestres. Es claro observar a lo largo del trazo del gasoducto y su SAR, que las modificaciones al medio son cada vez mayores, ya que los requerimientos básicos de agua, energía, drenaje y disposición desecho de residuos de los asentamientos humanos, presenta siempre un crecimiento, esto asociado al número de habitantes, sin embargo la composición y calidad de los residuos también cambia junto con las costumbres de las comunidades u oportunidades económicas de la zona.

IV.2.5. Análisis de los componentes, recursos o áreas relevantes y/o críticas El trazo del ducto en su mayor parte no toca ningún área relevante y/o crítica que puedan ser importantes para la región, zonas que se consideren así, por su buen estado de conservación, ser área protegida, o que sean importantes socialmente, o considerada como región prioritaria propuesta por CONABIO.



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La excepción se encuentra en la Laguna de Cuyutlán, que contiene una población de manglar en diferentes estados de conservación. En este sitio se planea evitar daños a la comunidad de mangle, ya que se realizará una excavación para que el ducto cruce de forma subterránea la zona de desarrollo de la comunidad. Esta Laguna es un sistema natural que ha sido sujeto a cambios en su superficie, usos y calidad, debido a la explotación de sal, pesca, instalaciones de la termoeléctrica, caminos y turismo. La obra más reciente que auxilia a la Laguna para su saneamiento implicó la apertura de un canal artificial para reactivar la hidrodinámica superficial; lo que en el futuro es casi seguro se deberá repetir. Lo anterior significa que sin la intervención humana, el ecosistema podría tender a un grado superior de deterioro y dejar de aportar sus servicios ambientales. Volcán de Colima. Un aspecto importante en la región es el que representa el Volcán de Colima, y su riesgo de hacer erupción, generando un peligro latente para la población e infraestructura, actualmente el volcán está siendo monitoreado constantemente para poder reconocer el peligro cuando se presenten eventos de actividad. Los peligros estriban en sismicidad, materiales expulsados por el volcán, procesos secundarios donde se provoquen inundaciones, avalancha de escombros volcánicos o la lluvia de cenizas. Los estudios realizados por protección civil, modelaciones y muestreos, prevén un cono de afectación, y que ha servido para visualizar los diferentes escenarios producto de la actividad volcánica. Cabe mencionar, que el trazo del proyecto no llegaría a ser afectado directamente por la actividad del volcán. Asociado al aspecto anterior, la región es una zona de alta sismicidad que puede desarrollar o generar nuevas fracturas y fallas que según su orientación pueden cruzar y llegar a afectar la infraestructura regional. Relictos de vegetación natural Un aspecto importante a tener en cuenta, es que el trazo del proyecto, pasa en gran parte sobre zonas agrícolas, pecuarias y derecho de vía de la carretera, que conforman un corredor que comunica a la costa hacia el interior del país, zona con una dinámica y peligros de accidentes factibles a suceder.



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La transformación del medio alrededor de trazo es casi total, y este cambio de uso de suelo es una constante amenaza para los relictos de vegetación natural que existen en la zona. Esta situación se puede considerar critica, aún y cuando el valor de los bosques, selvas y matorrales no sea bien entendido por la población. Si bien esta situación no se acota en áreas contínuas debido a su fragmentación, si es relevante reconocer que son lo que queda de los sistemas naturales originales, y que son fuente de germoplasma, hábitat de fauna silvestre y una opción de investigación. Lagunas salinas La Laguna de Sayula o de San Marcos, son sistemas que se desarrollaron por las condiciones climáticas, suelos y geología de la zona, y propician una vegetación resistente a las condiciones de salinidad. Esos sistemas son poco explotados por la población, ya que no se pueden usar en agricultura y son limitados para pastos. Sin embargo, existe una presión constante con la construcción de infraestructura, como las carreteras existentes que fragmentan la zona. Por otro lado, en la zona se generan condiciones de riesgo para los automovilistas, ya que se ven amenazados por las tolvaneras densas que se generan en la época de secas. Regionalmente esta zona es agresiva ya que tiene afectación a la infraestructura por la corrosión que se genera. En el caso del proyecto, se tienen medidas anticorrosivas que aseguran que el ducto no tenga daños o se generen los mínimos.

IV.3. Diagnostico Ambiental regional El SAR forma parte de un paisaje que ha sido afectado por poblaciones humanas de forma constante por un periodo de tiempo relativamente largo (en algunas regiones por más de 2000 años) lo que ha llevado a que algunos servicios ecosistémicos no se encuentren en sus condiciones óptimas, como la infiltración de zonas altas, puesto que en algunas porciones del SAR los lomeríos han perdido la cobertura vegetal, con la consiguiente pérdida de suelo y materia orgánica, componentes clave en la dinámica hídrica. Otro de los componentes importantes del SAR que se ha visto afectado por las actividades productivas es la capacidad de proveer hábitat a las distintas especies de fauna propias de la región. Como muestra de lo anterior existen estudios que



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indican que Colima tiene una tasa de deforestación muy elevada, pues entre 1981 y 1992 hubo una reducción del 25% de la superficie boscosa de su territorio (Flores y Gerez, 1994) y de acuerdo con Palacio Prieto et al., 2000 el 42% de la superficie de este estado se encuentra ocupado por terrenos dedicados a la agricultura y asentamientos humanos. Gran parte del deterioro ambiental que se observa en el SAR es producto de los polos de atracción económica que representan la ciudad de Colima y Guadalajara. En un comienzo estos núcleos poblacionales generaron el desmonte para el establecimiento de actividades agrícolas, concretamente en las zonas con poca pendiente y con suelos bien desarrollados. Posteriormente esto trajo consigo un aumento de la densidad poblacional y por tanto un crecimiento, en un inicio, desordenado de las zonas urbanas. Las zonas urbanas generan además de la pérdida de cobertura vegetal, modificaciones microclimáticas al aumentar el albedo, la cantidad de contaminantes atmosféricos, producto de diversas fuentes fijas, desde termoeléctricas (Planta de CFE en Manzanillo), zona industrial de Guadalajara así como diversas fuentes móviles como el flujo de vehículos en las zonas metropolitanas. Aunado a la contaminación ambiental, los polos de crecimiento económico generaron contaminación del agua a través de la producción de aguas negras, que en muchos casos son pobremente tratadas o no reciben tratamiento alguno. De esta forma existen escenarios polarizados entorno al SAR, por un lado zonas adyacentes a grandes metrópolis con problemas ambientales serios, como contaminación atmosférica, cuerpos de agua contaminados, pérdida de biodiversidad y de servicios ecosistémicos y por el otro lado zonas en donde aún se mantienen las condiciones más o menos originales. Estos polos se encuentran unidos por un corredor ya establecido que es la autopista Guadalajara – Manzanillo, (trazo muy similar al del SAR) donde existen impactos negativos producto de la construcción y operación de esta importante vía de comunicación, pero que también ha generado una derrama de divisas muy importante y un polo de desarrollo regional a gran escala. Se reconoce que el SAR definido en el proyecto y su entorno inmediato constituyen un sistema con distintas condiciones ambientales, políticas y económicas, que se encuentra conectado por la autopista Guadalajara-Manzanillo.



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El suelo, en su mayor parte sedimentario, de origen volcánico no desarrolla condiciones que afecten al gasoducto, excepto las características de salinidad y sodicidad asociada a los cuerpos lagunares someros y acumulativos como son la laguna de Sayula y San Marcos, suelos que por su naturaleza pueden reaccionar con materiales. Las condiciones de cambio de uso de suelo de vegetación natural a uso agrícola o de pastizal, son un factor que se está realizando actualmente a menor velocidad, sin embargo, la presión social sobre el recurso existe y es activa. Las zonas bajas son aptas para actividades agrícolas, y son estas zonas donde se realizan diferentes obras que buscan mejorar las condiciones de la población. La competencia por el suelo disponible es un aspecto que se está desarrollando actualmente. La erosión del suelo en la región es de ligera a moderada, condición que está asociada a otros factores como son las prácticas agrícolas, tala, pastoreo o abandono de tierras, y periodos climáticos adversos. Económica y socialmente son un factor de tensión en la región y que en algunas zonas como las cercanas a Guadalajara son origen de partículas suspendidas que afectan a la población de zonas urbanas. Los ríos y arroyos son elementos que están ligados al clima, y condición cíclica anual que define la época entre los meses de junio a octubre, si bien actualmente existe un sistema de drenaje natural que drena agua de la sierra, del volcán de colima y cerros hacia las partes bajas y está controlado en algunos sitios con canales y bordos, existe la condición de una corriente extraordinaria que tenga afectaciones sobre las zonas bajas arrastrando a su paso materiales, arenas, etc., que son depositados aguas abajo como es el caso del rio Rió Armería o el Río Salado. En caso de las áreas de interés ecológico, se encuentran limitadas a las áreas protegidas, que si bien son zonas extensas, estas son puntuales y sin una continuidad espacial, quedando como aisladas dentro de la región, Existe la propuesta de CONABIO de que las Regiones prioritarias Hidrológicas tengan continuidad espacial a las cuencas que podrían ser conectores entre las zonas protegidas y otras áreas factibles de ser restauradas, para fines naturales o investigación, con producción controlada y ecológica por sus pobladores. Para los estados de Colima y Jalisco los procesos de cambio en el sistema ambiental regional presentan disminución de los sistemas biológicos naturales.



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Para el estado de Colima se reconocen tres sistemas ecológicos de los cuales la Selva Baja Caducifolia ocupa más de la mitad del estado. Durante los últimos 25 años hubo una reducción de aproximadamente 25% en la superficie cubierta por la vegetación natural detectándose un incremento del 13.4% de la superficie estatal en actividades agropecuarias. Las tendencias que se detectan dentro de cada tipo de vegetación son las siguientes: bosques templados presentaron una reducción en su superficie del 8.9%, el bosque tropical subcaducifolio se redujo en un 3.9% y el bosque tropical caducifolio disminuyó en un 13.5%. Para este estado se han registrado 7,500 especies con un endemismo del 1%. El Nevado de Colima compartido con Jalisco, es uno de los pocos hábitats de bosque de Abies spp. de México. Estos bosques presentan una distribución muy fragmentada y circunscrita a una altitud y a niveles de humedad restringidos a las montañas más altas del país. La extensión de los bosques de Abies se ha reducido fuertemente debido a la apertura de tierras agrícolas, la extracción forestal, y los incendios. Para el caso del estado de Jalisco presentaba en el mismo período de tiempo el 62.8% de su territorio cubierto por vegetación natural para el 2000 esta había disminuido a un 54% es decir, hubo una reducción de aproximadamente del 8.8% durante un período de 25 años. El análisis de las tendencias de cambio registradas en cada tipo de vegetación muestra lo siguiente: los bosques de coníferas se redujeron un 6.3%y los bosques de encino se redujeron 0.2%. Los bosques tropicales subcaducifolios un 2.4% mientras que los caducifolios sufrieron un decremento del 13.1%, los matorrales xerófilos aumentaron su área un 13%. La flora de Jalisco se calcula en aproximadamente 7,500 especies.



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123

IV.4. Identificación y análisis de los procesos de cambio en el sistema ambiental regional (SAR) Para los estados de Colima y Jalisco los procesos de cambio en el sistema ambiental regional se pueden describir como los existentes en el resto del país ya que la problemática es común, en forma específica el SAR presenta agentes que modifican constantemente al ambiente, como son los siguientes:

• Disminución de los sistemas biológicos naturales y aumentos de las actividades agrícolas y pecuarias.

• La extracción forestal, y los incendios en zonas forestales.

• Deterioro continuo de hábitat silvestres

• Contaminación del aire en el municipio de Manzanillo, y aumento de riesgos industriales. Con su replicación en otras ciudades en crecimiento.

• Contaminación de suelo y agua, por residuos municipales, domésticos e industriales (Manzanillo, Colima).

• El bajo nivel de compresión de la problemática ambiental por parte de la población.

• Aumento de la infraestructura en el corredor que conecta la costa (Colima) con el interior (Jalisco) con las carreteras como ejes de distribución de productos y de la población.

• Agotamiento de espacios para agricultura y pastos para ganado. La interacción de estos procesos de cambio, propician un deterioro ambiental sinérgico, y acumulativo, que definen el bajo nivel de calidad ambiental al que se está dirigiendo el sistema. Algunos efectos producto de la interacción de los elementos antes mencionados están patentes en:

• El azolvamiento de la laguna de Cuyutlán en su conexión al mar.

• Aumento de riesgos químicos por las industrias instaladas en manzanillo.

• Crecimiento de población en los diferentes centros de población, a lo largo del corredor que forma la carretera, y su repercusión en la calidad del aire, residuos generados (domésticos) y reclamo de recursos como agua y electricidad.



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• Abatimiento de nivel freático, por extracción para uso agrícola.

• Aumento de los procesos erosivos en zonas de pendientes medias y altas de la sierra por efecto de la lluvia sobre suelos desnudos. O erosión en las llanuras de Jalisco por suelos cultivados con agricultura de temporal.

• Apertura de zonas cercanas a localidades urbanas, cambiando el uso de suelo agrícola y natural, para uso aumentar las reservas territoriales urbanas.

• Los eventos de transformación del ambiente a lo largo del SAR, están relacionados principalmente con la actividad agrícola (45% aproximadamente), las carreteras, ampliación de infraestructura y la fragmentación de los espacios naturales que existen actualmente.

IV.5. Construcción de escenarios futuros Para desarrollar los escenarios tomando en cuenta la normatividad que regula las diferentes acciones de uso, manejo y apropiación de los recursos en el estado de Colima y Jalisco que se describen en el capitulo III, además de la problemática ambiental social y económica que se desarrolla en el SAR, así como las tendencias de cambio más evidentes. Los escenarios básicos factibles de suceder, son: 1) considerando la tendencia actual de desarrollo, con una cierta lentitud en el desarrollo de la reglamentación y su vigilancia. 2) donde las condiciones sociales, políticas y económicas tiendan a una relación equitativa que les permita tener acciones hacia el ambiente basadas en la sustentabilidad.

IV.5.1.- Escenario Tendencial Considerando la tendencia actual en las costa de Colima, donde se tiene una actividad turística y de pesca activa, se puede considerar la pérdida de los recursos (atractivos turísticos, zonas de pesca y Laguna de Cuyutlán) al competir con la actividad industrial, asociada a una creciente población urbana en la ciudad de Manzanillo. Se tiene un contínuo reclamo de tierras sobre la laguna que repercuten en la calidad e hidrodinámica de ésta. .



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Las relaciones de la población a su vez generan necesidades que buscan cubrirse y que van desde los alimentos, servicios, espacio para vivir, y oportunidades de trabajo. Una parte importante de estas necesidades son encontradas en el entorno inmediato de la ciudad, así que se desarrolla una presión sobre los recursos naturales existentes (áreas naturales). La tendencia de concentraciones humanas, generan residuos, líquidos y sólidos, que producen contaminación, ya que una parte de los residuos no se controlan y son dispuestos o descargados a los sistemas naturales, sin ningún tratamiento.. Sumado a estos aspectos, la industria, el transporte de sustancias gases emitidos por los autos, etc. son fuentes de contaminación atmosféricas, y riesgos de contaminación de derrame de productos del petróleo (hidrocarburos). Si la contaminación se desarrolla como una práctica común, argumentando que no existen recursos suficientes para su disminución, se tiene un riesgo de romper los ciclos naturales y dañar a la pesquería, reducir la calidad del agua, y dañar a la flora y fauna local. Esta situación en el largo plazo (10-15 años) puede ser un detonante de la pérdida de la laguna de Cuyutlán y con ella, un ecosistema de manglar, y la actividad pesquera local. Si se continúa con la tendencia actual de deforestación en las sierras, se tendría la pérdida de bosques naturales y selvas. Las ciudades siguen conformando un foco de atracción de personas del interior de los estados, aumentando así su población en poco tiempo, aún y cuando las tasas de crecimiento estatal se estabilicen, ya que el fenómeno incluye la reubicación de las personas dentro del municipio. Por otro lado, no existe o es de poca intensidad la atracción de la ciudad al campo. Esta situación provoca las adecuaciones y ampliaciones de planes urbanos que consideran los terrenos para uso urbano, lo que provoca que poblaciones cercanas queden unidas a la ciudad pero sin contar con un desarrollo natural de la localidad como urbana. Y causando problemas sociales desde apreciación y formas de vida hasta diferencias económicas que favorecen la desigualdad, en Colima existen a su alrededor varias localidades rurales que están muy cerca de la mancha urbana, y que de seguir esto en el mediano y largo plazo se tiende a conurbar. El problema ligado a lo anterior, es la incapacidad de cubrir las necesidades de requerimientos de servicios urbanos, a la velocidad que se requiera y que los recursos necesarios estén disponibles. Con su afectación a las áreas rurales



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(tierras agrícolas) de su entorno inmediato, problemas que se prevé surgirán en el corto y mediano plazo. Debido a que los espacios usados en actividad agropecuaria han sido los más factibles por su pendiente, cercanía, y calidad que permiten su aprovechamiento, la velocidad de ampliación de tierras sobre los sistemas naturales con selvas y bosques es lento, pero continuo, la disminución de vegetación, es una pérdida de germoplasma regional y de hábitat de fauna silvestre. Lo anterior se suma al hecho de que se están tomando las tierras menos aptas para uso agrícola, y que son más susceptibles a procesos de erosión, cambiando su calidad como suelo cultivable, y como suelo para vida silvestre.

IV.5.2.- Escenario Objetivo Este escenario considera como variable al esquema anterior, que existen los instrumentos de planeación, y organismos encargados de dar el seguimiento a la aplicación de la normatividad vigente, a nivel municipal, estatal y federal. Con un convencimiento de buscar la sustentabilidad en un conocimiento de las cargas máximas permisibles sobre los diferentes sistemas (urbanos, rural, turístico, industrial, aprovechamiento de recursos, ecosistemas y vida silvestre, etc.de la región. La aplicación estricta del ordenamiento ecológico territorial de la subcuenca de Cuyutlán, y el Ordenamiento ecológico territorial de Jalisco, aseguran la continuidad de proyectos y políticas de aprovechamiento de los recursos, favoreciendo la sustentabilidad. En la costas de Colima, se tendría un aprovechamiento de los recursos que otorga el sistema lagunar (servicio ecológico) con la pesquería de la zona, así como la protección de los recursos turísticos que se tiene, permitiendo que parte de la laguna los cuerpos I y II, sean aprovechados para lograr un potencial industrial, de servicios y turísticos. Integrados a la actividad actual (portuaria, industrial, turístico y comercial de manzanillo). Cabe mencionar que existen planes de manejo integral de la subcuenca, con lo que se asegura que la laguna de Cuyutlán será conservada y asegurada su permanencia en el largo plazo. Considerando que se respeten las áreas y sus usos, definidos en los planes urbanos, en el entorno a los límites de las ciudades, se podrán optimizar los espacios urbanos, disminuyendo la presión al cambio de uso de suelo agrícola y localidades rurales, por otro lado, la organización y la prestación de servicio se



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podría mejorar evitando perdidas y daños ambientales. La integración y consolidación de las áreas urbanas como Manzanillo, Tecomán, Colima, Ciudad. Guzmán, y Juanacatlán, permitirá una mejor relación con su entorno rural, respetando los límites establecidos, inclusive con las localidades cercanas, y por ende mejorando la protección a zonas con vegetación natural. Es importante mencionar que al ordenar el territorio urbano, se permitirá que en mediano y largo plazo se evalúen las futuras necesidades y que se prevea la redensificación o establecer el nuevo aprovechamiento del espacio en acciones de reciclamiento urbano. Esta situación en un proceso de prevención y planeación, ayuda a establecer los plazos para la construcción de infraestructura ambiental como son las plantas de tratamiento, sitios de disposición de residuos (relleno sanitario), centros de transferencia, reglamentación para disminuir contaminantes atmosféricos, etc. Se espera que se fortalezca el cordón de infraestructura de comunicación Colima – Guadalajara, aprovechando al máximo ésta para trasportar productos de la costa al interior del país, además de considerar a Colima como puerto interior para conectar a Manzanillo con el interior de la república, con alcance inmediato a Guadalajara.



Capitulo IV

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MATERIAL GEOLÓGICO A LO LARGO DEL TRAZO DEL GASODUCTO

CLAVE DESCRIPCIÓN LUGAR EN EL TRAYECTO

Q al

Aluvión de formación Cuaternaria, rocas sedimentarias indiferenciadas, Son depósitos aluviales recientes a base de grava, arena, limo y arcilla.

Zona costera de los municipios de Manzanillo, Tecomán y Armería. Kilómetro 0+000 al 29+000

Qhoal Aluvión de formación Holoceno, con rocas sedimentarias indiferenciadas.

Municipio de Tecomán, Ciudad de Armería. Km 29+000 al 36+000.

KbapA-BvA

Roca Andesítica – Brecha andesítica, Formación Tecalitlán, edad inicial Barremiano, edad final Aptiano, Son rocas volcánicas.

Al Este Roca sedimentaria del Cretácico Superior, compuestas por calcilutitas, areniscas y pizarras con tobas y derrames andesíticos intercalados.

Localidad de Cofradía de Juárez, Colonia Bayardo. Al norte de ciudad de Armería.

Al norte del trazo en los km 36+000 al 40+000. El trazo sigue sobre roca sedimentaria.

QptLh Lahar, formación del pleistoceno, son rocas extrusivas indiferenciadas.

Al noreste de Colonia Bayardo. Trazo de 40+000 al 43+000.

Qhoal Aluvión, rocas del holoceno, tipo sedimentarias indiferenciada.

Al norte de colonia Bayardo, trazo rumbo al NE. Trazo de 43+000 al 45+000

Qpthl Lahar, formación del Pleistoceno, con rocas extrusivas indiferenciadas.

Trazo 45+000 al 47+000.



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Qhoal Aluvión, rocas del holoceno, tipo sedimentarias indiferenciada. Trazo 47+000 al 53+000

KapaLu-Cz

Lutita – caliza, formación Madrid, edad del aptiano al albiniano, Rocas de tipo sedimentario.

Se encuentran limitando al norte del trazo en el tramo del km 47+000 al 53+000.

Qal Aluvión, formación del Cuaternario, rocas sedimentarias indiferenciadas.

Al sur de la Localidad Tecolapo. Trazo del km 53 +000 al 56+000.

KaCz-Ar

Material caliza –arenisca, formación Madrid, de edad albiano, Rocas de tipo sedimentarias. Localidad El Crucero de Tulia, el Habila,

La Bayera, La Salada, La Calera. Trazo del 56+00 al 68+000

KaceCz Caliza, de formación Morelos, del albiano-cenomaniano, roca de tipo sedimentario

KaCz-Ar

Material caliza –arenisca, Formación Madrid, de edad Albiano, Rocas de tipo sedimentarias

Localidades de La Lomita, Los Asmoles, Las Golondrinas. Trazo del 68+00 al 73+000.

Qal

Aluvión, formación del Cuaternario, rocas sedimentarias indiferenciadas, tipo de roca sedimentaria.

Tpae Cgp-Ar

Conglomerado polimíctico – arenisca, Formación del Balsas, del Paleoceno-eoceno, rocas de tipo sedimentarias.



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Q al

Aluvión de formación Cuaternaria, depósitos aluviales recientes a base de grava, arena, limo y arcilla. Rocas sedimentarias indiferenciadas.

Trazo del 70+00 al 72+000

QPc

Piroclasto, Formación del Cuaternario, rocas Extrusivas indiferenciado, de edad cuaternaria, rocas de tipo volcánica.

Municipio de Colima, al sur y este de la cd, de Colima, Municipio de Cuauhtémoc, localidades de Cuauhtémoc, y hasta Quesería. Trazo del 72+00 al 117+000.

KaceCz Caliza, de Formación Morelos, de edad del Albiano-cenomaniano, roca de tipo sedimentario

Cerro que Limita al N y NE del trazo en los kilómetros 72+000 al 74+000

KaCz-Ar

Material caliza –arenisca, formación Madrid, de edad Albiano, Rocas de tipo sedimentarias.

Cerro que está al E del trazo entre los kilómetros 72+000 al 74+000

QPc

Piroclasto, Formación del Cuaternario, rocas Extrusivas indiferenciado, de edad cuaternaria, rocas de tipo volcánica.

Estado de Jalisco, Municipio de Tonila, localidad de Tonila. Trazo del 117+00 al 134+000.

QhoA-B

Andesita-Basalto, formación del Holoceno, rocas extrusivas indiferenciadas, edad del Holoceno.

Falda del Volcán de Colima. Al norte del trazo entre los km 117+00 al 131+00. Luego el trazo entra en el km 134+000-140+000.

KaceCz Caliza, formación Morelos, de edad Albiano–cenomaniano, Roca de tipo sedimentaria

Elevaciones al sur y este del trazo en los km 123+000 al 146+000



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QPc

Piroclasto, Formación del Cuaternario, rocas extrusivas indiferenciado, de edad Cuaternaria.

Estado de Jalisco. Trazo del 140+00 al 158+000.

Qal

Aluvión. Formación Cuaternaria de rocas sedimentarias indiferenciadas Edad del Cuaternario. Depósitos aluviales recientes a base de grava, arena, limo y arcilla.

Localidad de Tuxpan. Se extiende hacia el este del trazo, frente a los kilómetros 150+000 al 157+000.

TplQptA-B

Andesita – Basalto, Formación del plioceno con rocas Extrusivas de material indiferenciado, edad del plioceno al pleistoceno, Rocas de tipo volcánicas.

Trazo del 157+00 al 163+000

KaceCz Caliza, formación Morelos, de edad Albiano–cenomaniano, Roca de tipo sedimentaria

Elevaciones al este en diagonal (al norte de la localidad de Zapotiltic) frente del trazo en los km 156+000 al 159+000.

TplB-A Basalto Andesita, Formación Basaltos Tapalapa. Edad del Plioceno.

Formación de cerro al este del trazo frente a los kilómetros 159+000 – 160+000

TplQptPc

Piroclasto. Formación Plioceno, rocas Extrusivas, material indiferenciado. Edad del Plioceno – pleistoceno.

Formación de cerro al este del trazo frente a los kilómetros 160+000 – 163+000.

Qal

Aluvión. Formación Cuaternario de rocas sedimentarias indiferenciadas Edad del Cuaternario. Depósitos aluviales recientes a base de grava, arena, limo y arcilla.

Localidad de Ciudad Guzmán, Gómez Farías, y el Lago de Zapotlán. Trazo en los kilómetros 163+000 al 177+000.



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TplQptPc

Piroclasto. Formación plioceno, rocas extrusivas, material indiferenciado. Edad del plioceno – Pleistoceno.

El trazo entra y sale del material. Este tramo esta al oeste de la ciudad Gómez Farías (San Sebastián). Trazo en los Kilómetros del 177+000 al 179+000.

Qal

Aluvión. Formación Cuaternaria de rocas sedimentarias indiferenciadas Edad del Cuaternario. Depósitos aluviales recientes a base de grava, arena, limo y arcilla.

Al Oeste de la población de San Andrés, en el municipio de Gómez Farías. Trazo en los kilómetros 179+000 al 183+000.

TplQptPc

Piroclasto. Formación plioceno, rocas extrusivas, material indiferenciado. Edad del Plioceno – pleistoceno.

Trazo en los Kilómetros del 183+000 al 186+000.

TplB-A

Basalto Andesita, Formación Basaltos Tapalapa. Edad del Plioceno. Rocas de tipo volcánicas.

El trazo atraviesa la formación entre los kilómetros 186+000 – 188+000

Qal

Aluvión. Formación Cuaternaria, de rocas sedimentarias indiferenciadas Edad del Cuaternario. Depósitos aluviales recientes a base de grava, arena, limo y arcilla.

Se encuentra a lo largo del trazo la Laguna de Sayula. Ciudad de Zacoalco de Torres, (municipio del mismo) y atraviesa la laguna de San Marcos, localidad de San José de los Pozos. Trazo en los kilómetros 188+000 al 243+000.

TplB-A

Basalto Andesita, Formación Plioceno, rocas extrusivas indiferenciadas, de edad del Plioceno.

El afloramiento limita al este del trazo entre los kilómetros 225+000 al 227+000. También existen zonas extensas tanto al este como al oeste del trazo a más de 2 km de distancia...



Capitulo IV

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QptA-B

Andesita – Basalto, formación del pleistoceno, con rocas Extrusivas de material indiferenciado. Edad del Pleistoceno. Rocas de tipo volcánicas.

Al noroeste de la localidad de José de los Pozos. Trazo en los kilómetros 243+000 al 245+000

Qal


Trazo en los kilómetros 245+000 al 249+000

TplQptA-B

Andesita –Basalto, Formación, Plioceno, con rocas Extrusivas de material indiferenciado. Edad del Plioceno-Pleistoceno. Tipo de rocas es Volcánicas.

Se extiende a más de 2 km hacia el este del trazo entre los kilómetros 246+000-249+000.

QptA-B

Andesita – Basalto, formación del pleistoceno, con rocas Extrusivas de material indiferenciado. Edad del Pleistoceno. Rocas de tipo volcánicas.


QptTA-TR

Toba Andesíticas-Tobas Riolíticas. Formación del Pleistoceno, con rocas extrusivas de material indiferenciado.

Al sureste de la localidad de Santa Cruz de las Flores. Y al este de Localidad de Buenavista. Trazo en los kilómetros 254+000 al 260+000.

Qal


Al sur de la laguna de Cajajitlán, poblaciones de San Juan Evangelista. Trazo en los kilómetros 260+000 al 265+000



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QptTA-TR

Toba Andesíticas-Tobas Riolíticas. Formación del pleistoceno, con rocas Extrusivas de material indiferenciado.

Al oeste de Tlajomulco de Zúñiga. Trazo en los kilómetros 265+000 al 260+000.

Sal


Tlajomulco de Zúñiga. San Miguel Cuyutlán. San Juan Evangelista. La Calera, La Camila. Trazo en los kilómetros 265+000 al 303+000.

QptRd

Riodacita. Formación del Pleistoceno, Con rocas extrusivas y material indiferenciado. Edad del Pleistoceno. Rocas de tipo volcánicas.

Cerro de la Cruz al norte del trazo entre los kilómetros 266+000 y 268+000

TplB-A

Basalto Andesita, Formación Plioceno, rocas Extrusivas indiferenciadas, de edad del plioceno, rocas de tipo volcánico

Se encuentran al norte, atrás de la laguna de Cajajitlán y al sur a más de 2 km. Entre los Kms 173+00 – 193+000.

TmB-A

Basalto – andesita, Formación de mioceno con rocas Extrusivas y material indiferenciado. Edad del Mioceno. Roca de tipo volcánica.

Pasa al sur del poblado de La E. de Guadalupe. El material limita con Qal. Trazo en los kilómetros 303+000 al 305+000

Qal


El trazo esta a 2 km al sur de la localidad de Juanacatlán y 3 km de El Salto. Trazo en los kilómetros 305+000 al 307+000.



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TplQptA-B

Andesita – Basalto. Formación del Plioceno, con rocas Extrusivas y materiales indiferenciados. Edad del Plioceno –Pleistoceno, Rocas de tipo volcánicas.

Juanacatlán. Juanacaxtle (San Antonio) El Salitre (la Mora). Trazo en los kilómetros 307+000 al 320+000

TplAr-TR

Arenisca – Toba Riolítica. Formación Chapala, Edad del Plioceno Rocas de tipo sedimentarias.


TmB-A

Basalto –Andesita. Formación Miocena, con rocas extrusivas indiferenciadas. Edad del Mioceno. Rocas de tipo volcánicas

Está en límite del contacto con material de TplAr-TR. Es paralelo al trazo en los kilómetros 323+000 al 327+000

Fuente: mapas en línea electrónica SGM , http://www.sgm.gob.mx/, consulta en Junio de 2009. Geología del estado de Colima y edo. de Jalisco.

Colima: http://mapserver.sgm.gob.mx/website/mapaslinea250/viewer.php?claveEdo=F&edoNombre=Colima

Jalisco: http://mapserver.sgm.gob.mx/website/mapaslinea250/viewer.php?claveEdo=N&edoNombre=Jalisco

Su ubicación se presenta en los siguientes planos.



Capitulo IV

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Insertar mapas Geológicos



Capitulo IV

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SUELOS PRESENTES EN EL TRAZO DEL GASODUCTO DEL PROYECTO LPG DUCTOS DE OCCIDENTE.

TIPO DE SUELO REFERENCIA ESPACIAL CADENAMIENTO Regosol eútrico Bomba, Laguna de Laguna de Cuyutlán,

Localidad de Cuyutlán, Junto a suelo Solonchak Gleyico (inundado con laguna)

0+000 - 24+000

Solonchak Gleyico Va del poblado de Cuyutlán hasta después de la Compuerta, pasando el estero. Por la Autopista cuota.

24+000- 28+000

Vertisol Pélico Suelo sobre la carretera ambos lados, cerca de Suelo Solonchak Gy (laguna de (Cuyutlán) y Vertisol crómico (Sur)

28+000 - 30+000

Feozem Háplico Del cruce de la autopista con la Carr. 45, hasta la cd. Armería y el Río Armería. Al norte suelo tipo Regosol eútrico y planosol mólico, este ultimo hace contacto, hacia el aun se continua el tipo hasta la costa.

30+000 - 38+000

Planosol Mólico No cruza el trazo, pero esta es su límite norte, hacia los cerros, y las poblaciones de EL mirador

entre el km 29+000 y 30+000

Fluvisol eútrico Márgenes y zona de inundación del Río Armería. Cruce con carretera 200, El Palomar, La Paranda, Hasta La Peña.

38+000 - 45+000

Feozem Háplico Cruza hacia el norte y se mantiene en el contacto de suelos (con fluvisol)

45+000 - 46+000

Vertisol Pélico Frente a san Rafael 46+000 - 48-000 Feozem Calcárico Autopista, loc. El Bajío 48+000 - 49+000 Vertisol Pélico Termina en el cruce con la Carreta No 9. 49+000 - 50+000 Rendzina se extiende en una franja a lo largo de la

autopista, en la base del cerro Caleras 50+000 - 53+000

Litosol Tramo al norte del trazo que tiene drenes hacia la autopista. Aquí la autopista ya es un borde que interrumpe el escurrimiento natural

50+000 52+000



Capitulo IV

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TIPO DE SUELO REFERENCIA ESPACIAL CADENAMIENTO Xerosol Calcárico Suelo al sur de la autopista desde el km 50 y

luego se extiende hacia el NNE, por donde pasa la autopista. Llega al sur del poblado Tecolapa.

50+000 - 54+500

Regosol Calcárico Poblado de Tecolapa. Pasa en un valle angosto; al Norte y sur lomeríos y cerros: llega muy cerca de El Crucero de Tuila.

54+500 - 59-000

Litosol Se sale de la autopista y sigue el margen del los cerros , hacia el norte, poblado EL Habila

59+000 - 61+000

Regosol Calcárico Paralelo a la carretera MEX 10, limite del municipio de Tecomán, para pasar al mun. Colima. NOTA: parece tocar al mun. de Coquimatlán.

61+000 - 63+500

Litosol El punto más norte del Mun. De Tecomán. 63+500 - 68+500 Vertisol Pélico Baja de la sierra, (C. Galindo), rodea al la

localidad de los Asmoles. 68+500 - 72+500

Litosol Mun. De Colima Extremo sur del C. Los Gallos 72+500 - 73+500 Vertisol Pélico Loc. Las Golondrinas, Mun. Colima, en el Km 79

se desvía al E y separa de la autopista en poblado Loma de Fátima, hasta El tamarindo y

73+500 - 85+000

Feozem Háplico Aquí, la topografía se intercala con suelos Iitosol ("dedos enlazados")

85+000 - 85+500

Litosol El Trazo pasa al norte, fuera de la carretera 85+500 - 86+000 Feozem Háplico El Trazo pasa al norte, fuera de la carretera 86+000 - 86+500 Litosol El Trazo pasa al norte, fuera de la carretera 86+500 - 87+000 Feozem Háplico El Trazo pasa al norte, fuera de la carretera 87-000 - 88+000 Litosol El Trazo pasa al norte, fuera de la carretera 88+000 - 89+000 Feozem Háplico Este suelo se extiende hacia la ciudad de colima

al norte del trazo, localidad de Cardona, Limite del municipio de Colima con mun. Cuauhtémoc. Loc. Filrapiche, Sn. Joaquín

89+000 - 95+500

Cambisol húmico Mun. De Cuauhtémoc, Loc. Filrapiche, Sn. Joaquín, el trazo del ducto se une a la carretera en el km 101+500. cd. Cuauhtémoc, loc. Aloa Aces, Palmas, poblado San Miguel

95+500 - 113+500

Andosol húmico Al SE de Loc. Quesería 113+500 - 115+500 Cambisol húmico Al SE de Loc. Quesería. El suelo Cambisol se

extiende al N y NW del Trazo en forma amplia 115+500 - 116+500



Capitulo IV

139

TIPO DE SUELO REFERENCIA ESPACIAL CADENAMIENTO Andosol húmico Termina en el límite entre el edo. de Colima y el

Edo. de Jalisco, río Barranca del Muerto. 116+500 - 117+000

Regosol Eútrico Mun. De Tonila, Edo. de Jalisco. Cd. De Tonila, Mun. Tuxpan, UGAs: Ag-074, Fff3-063, Fo4, Entre los Km 130-146 el trazo sube a las faldas del Volcán, y baja al arroyo Menquique. Pob. Atentique (km 146);

117+000 -146+500

Luviso crómico Fuera del trazo, en una amplia zona del C. el Chilero. Al Este del trazo. Y se extiende en los cerros alineados hacia el N NE. De forma continua Hasta el Cerro Tuxpan (uga Ff3-078).

frente a los Km 126 -131 en su parte más cercana

Feozem Háplico El trazo se une a la carretera en el km 151, con rombo NEE. Municipio de Zapotiltic. UGAs: Ag4-067. Se extiende ampliamente al oeste y este del trazo; frente a km 163-168 esta Cd. Guzmán (uga Fo4); Laguna de Zoquila al E del trazo frente a km 169-176 (UGA Pe4-071); limite de municipio entra a Gómez Farías. Loc. Gómez Farías (San Sebastián del Sur), San Andrés Ixtlán; UGA Ff3-060; Ag3-106; se une a carretera en el km 182; al w del trazo esta Usmajac; en el km 197 pasa al Mun. Atoyac

146+500 -197+000

Cambisol crómico Este extendido al Este del trazo, en el cerro la escalera, que tiene drenes hacia la carretera, entre los km 58 a 68.

frente a los Km 158 -168 en su parte más cercana

Luvisol Férrico Parte de la Laguna de Zapotlán (UGA Pe4-071), entre el km 176+000 y 169+000

Regosol Eútrico Al W de Gómez Farías. En la UGA Ff3-060. , hace ala cierra, C. La Copalera, C. EL Guaje, C. El Papanton, C. Conde, (mun. De Sayula)

entre el km 172+000 y 182+000

Feozem Háplico Inicia mun. Atoyac, laguna de Sayula (UGA An) 197+000 - 202+000 Solonchak órtico Laguna de Sayula, Loc. De Atoyac se encuentra

al E del trazo. 202+000 - 203+000

Feozem Háplico Laguna de Sayula. 203+000 - 205+500 Solonchak órtico Laguna de Sayula (UGA An) 205+500 - 223+000 Feozem Háplico Mun. Zacoalco de Torres UGAs: Ag3-106, Ff3-

060, Ff3, frente al km 230 loc. Zoacalco de Torres. 1350 msnm)

223+000 - 230+500



Capitulo IV

140

TIPO DE SUELO REFERENCIA ESPACIAL CADENAMIENTO Solonchak Gleyico Laguna de San Marcos, sobre la autopista (UGA

Ff3); a la altura de Loc. General Andrés Figueroa, o San Marcos Evangelista: UGA Ag3-106; Loc. San José de los Pozos (mun. Acatlán de Juárez)

230+500 - 244+000

Feozem Háplico Municipio de Acatlán de Juárez. ; UGA Ag3-106; UGA Ff3;

244+000 - 251+000

Vertisol Pélico Loc. Acatlán de Juárez (al oeste del trazo); sale 4 km de carretera, Loc. Buenavista; UGA Ag4);

251+000 + 265+000

Regosol Eútrico Mun y Loc. De Tlajomulco de Zúñiga (km 268) 265+000 - 270+000 Vertisol Pélico San Miguel Cuyutlán; UGA Ag4; Loc. San Lucas

evangelista (km. 279), Loc. San Juan Evangelista; UGA Pe4 (km284); loc. Santa Rosa (km 294); Loc. La Camila (km 300); Río Grande Santiago; Mun. Juanacatlán, Loc. Juanacatlán (frente a km 307); Loc. La Escencia de Guadalupe; pob. La atajea;

270+000 -309+000

Feozem Háplico Mun. Juanacatlán - Mun. Zapotlanejo (km 307); UGA Ag1-127; Loc. El Salitre (km 320)

309+000 - 323+500

Feozem Lúvico El suelo está en el límite con el Feozem háplico. Mun. Zapotlanejo, loc. Cercanas al sur del trazo son La Paz y San Román (1600 msnm)

323+500 - 327

Para su ubicación ver mapas Edafológicos



Capitulo IV

141

Insertar mapas Edafológicos



Capitulo IV

142

LISTADO FLORÍSTICO, FORMAS DE VIDA, SITUACIÓN Y ESTATUS EN LA NOM-059-SEMARNAT-2001.

No FAMILIA NOMBRE CIENTÍFICO Y COMÚN

FORMA DE VIDA

SITUACIÓN Y ESTATUS NOM-059 SEMARNAT-2001

1 Adiantaceae Adiantum capillus-veneris L. Helecho

Hierba Nativa

2 Adiantaceae Cheilanthes lendigera (Cav.) Sw. Helecho

Hierba Nativa

3 Adiantaceae Cheilanthes myriophylla Desv Helecho.

Hierba Nativa

4 Adiantaceae Pellaea ovata (Desv.) Weath Palmilla

Hierba Nativa

5 Aspleniaceae Asplenium monanthes L. Helecho Hierba Nativa

6 Athyriaceae Cystopteris fragilis (L.) Bernh. ssp. tragilis Helecho

Hierba Nativa

7 Araceae Pistia stratioides L. Lechuga de agua

Hierba Nativa

8 Bromelliaceae Tillandsia recurvata L. Heno motita

Hierba Nativa

9 Poaceae Aegopogon tenellus (DC.) Trin. Hierba Ruderal

10 Poaceae Agrostis schaffneri E.Fourn. Hierba Ruderal y Arvense

11 Poaceae Agrostis semiverticillata (Foresk.) C.Chr.

Hierba Arvense

12 Poaceae Distichlis spicata (L.) Greene Pasto salado

Hierba Nativa

13 Poaceae Echinochloa polystachya P. Beauv. Zacate Alemán

Hierba Introducida



Capitulo IV

143


FORMA DE VIDA


14 Poaceae Panicum maximum HBK Privilegio Hierba Introducida

15 Poaceae Sporobolus indicus (L.) R.Br. Hierba Ruderal

16 Poaceae Mulhenbergia macroura L. Zacate Hierba Nativa

17 Polypodiaceae Polypodium plebeium Schldl. & Cham.Helecho

Hierba Nativa

18 Selaginellaceae Selaginella delicatissima Linden ex A. Braun, Selaginela

Hierba Nativa

19 Typhaceae Typha latifolia L. Tule Hierba Nativa

20 Acanthaceae Bravaisia integerrima (palo de agua) Palo de agua

Arbusto Nativa

21 Acanthaceae Dicliptera peduncularis Nees Hierba Nativa

22 Amaranthaceae Amaranthus hybridus L. Amaranto Hierba Nativa

23 Amaranthaceae Gomphrena serrata L. Amor seco Hierba Nativa

24 Amaranthaceae Guilleminea densa (Willd.) Moq. Sanitaria

Hierba Nativa

25 Amaryllidaceae Crinum americanum L. Lirio reina Hierba Nativa

26 Anacardiaceae Mangifera indica L. Mango Árbol Introducido

27 Apiaceae Arracacia tolucensis (H.B.K.) Hemsl. var. multifida (Wats.) Math. & Const. Hierba del oso, Acocote

Hierba Nativa

28 Apocynaceae Plumeria rubra L. Flor de mayo Árbol Nativa

29 Apocynaceae Tabernaemontana amygdalifolia Jacq. Cojon de toro

Árbol Nativa

30 Apocynaceae Thevetia ovata (Cav.) A.DC. Ayoyote

Arbusto Nativa



Capitulo IV

144


FORMA DE VIDA


31 Asclepiadaceae Asclepias curassavica L Señorita Hierba Nativa

32 Asteraceae Ageratum corymbosum Zucc. ex Pers.

Hierba Nativa

33 Asteraceae Baccharis conferta H.B.K Barredora

Arbusto Nativa

34 Asteraceae Bidens anthemoides (DC.) Sherff. Hierba Nativa

35 Asteraceae Bidens odorata L. Aceitilla Hierba Nativa

36 Asteraceae Bidens triplinervia H.B.K. Acahual cimarrón

Hierba Nativa

37 Asteraceae Brickellia veronicifolia (H.B.K.) A. Gray

Hierba Nativa

38 Asteraceae Conyza canadensis (L.) Cronq. Hierba Nativa

39 Asteraceae Cosmos bipinnatus Cav Mirasol Hierba Nativa

40 Asteraceae Dahlia coccinea Cav. Dalia Hierba Nativa

41 Asteraceae Erigeron delphynifolius Willd. Margarita

Hierba Nativa

42 Asteraceae Eupatorium deltoideum Jacq. Xoloxhíchitl, Yolochíchitl

Hierba Nativa

43 Asteraceae Eupatorium lucidum Ort.. Arbusto Nativa

44 Asteraceae Eupatorium petiolare Moc. ex DC. Hierba del Ángel, Yolochíchitl

Arbusto Nativa

45 Asteraceae Eupatorium pulchellum H.B.K. Hierba Nativa

46 Asteraceae Eupatorium pycnocephalum Less. Hierba Nativa

47 Asteraceae Galinsoga parviflora Cav. Estrellita

Hierba Nativa



Capitulo IV

145


FORMA DE VIDA


48 Asteraceae Galinsoga quadriradiata Ruiz & Pavón. Estrellita

Hierba Nativa

49 Asteraceae Gnaphalium americanum Mill. Gordolobo

Hierba Nativa

50 Asteraceae Gnaphalium canescens DC Gordolobo

Hierba Nativa

51 Asteraceae Montanoa arborescens DC. Margarita

Arbusto Nativa

52 Asteraceae Montanoa bipinnatifida (Kunth.) K. Koch Margarita

Arbusto Nativa

53 Asteraceae Piqueria trinervia Cav. Hierba de San Nicolás

Hierba Nativa

54 Asteraceae Senecio salignus DC.Jarilla Arbusto Nativa

55 Asteraceae Senecio sessilifolius (Hook. & Arn.) Hemsl. Cachene

Hierba Nativa

56 Asteraceae Simsia amplexicaulis (Cav). Pers Acahual, Acahuale

Hierba Nativa

57 Asteraceae Sonchus oleraceus L. Cerraja, Lechugilla

Hierba Ruderal

58 Asteraceae Stevia monardifolia H.B.K. Hierba Nativa

59 Asteraceae Stevia salicifolia Cav. Arbusto Nativa

60 Asteraceae Stevia serrata Cav., Cola de borrego

Hierba Nativa

61 Asteraceae Tagetes foetidissima DC. Hierba Nativa

62 Asteraceae Taraxacum officinale Weber Diente de león

Hierba Nativa

63 Asteraceae Tithonia tubiformis (Jacq) Cass Acahuale, Gigantón , Girasol.

Hierba Nativa



Capitulo IV

146


FORMA DE VIDA


64 Asteraceae Verbesina greenmanii Urb. Tacote amarillo

Arbusto Nativa

65 Batidaceae Batis maritima L. Cristalillo o Cristal

Hierba Nativa

66 Begoniaceae Begonia gracilis L. Hierba Nativa

67 Bignoniaceae Tabebuia chrysantha (Jacq.) Nicholson Amapa prieta

Árbol Nativa, A, Amenazada no

endémica

68 Bignoniaceae Tabebuia donnell-smithii Rose Primavera

Árbol Nativa

69 Boraginaceae Cordia alliodora (Ruíz & Pav.) Oken Amapa blanca o botoncillo

Árbol Nativa

70 Burseraceae Bursera fagaroides. (H.B.K.) Engl. var. fagaroides Cuajiote o Palo mulato

Árbol Nativa

71 Cactaceae Opuntia stricta Haw. var. dillenii (Ker Gawier) Benson Nopal

Arbusto Nativa

72 Cactaceae Selenicereus testudo Buxbaum Pitaya

Arbusto Nativa

73 Casuarinaceae Casuarina cunninghaniana Miq. Casuarina

Árbol Introducida

74 Combretaceae Laguncularia racemosa Gaertn. Mangle blanco

Árbol Nativa Pr No endémica

75 Convolvulaceae Ipomoea murucoides R. & S. Casahuate

Arbusto Nativa

76 Convolvulaceae Ipomoea purpurea Lam. Flor de San Francisco o Manto

Hierba Nativa

77 Convolvulaceae Ipomoea pes-caprae (L.) R.Br. Riñonina

Hierba Nativa



Capitulo IV

147


FORMA DE VIDA


78 Euphorbiaceae Hippomane mancinella L. Manzanillo

Arbusto Nativa

79 Fabaceae Acacia farnesiana (L.) Willd. Huizache

Arbusto Nativa

80 Fabaceae Caesalpinia eriostachys Benth Iguanero

Árbol Nativa

81 Fabaceae Calliandra houstoniana (Miller) Kunze Frijolillo

Arbusto Nativa

82 Fabaceae Cinometra oaxacana Brandegee Tamarindillo

Árbol Nativa

83 Fabaceae Desmodium pringlei DC. Hierba Nativa

84 Fabaceae Gliricidia sepium (Jacq.) Steud. Cacahuananche

Árbol Nativa

85 Fabaceae Hymenaea courbaril L. Guapinol Árbol Nativa

86 Fabaceae Lysiloma acapulcensis (Kunth) Benth Tepehuaje

Árbol Nativa

87 Fabaceae Lysiloma microphylla Benth Tepemezquite

Árbol Nativa

88 Fabaceae Lysiloma tergemina Benth. Árbol Nativa

89 Fabaceae Mimosa pigra L. Mezquite mareño Arbusto Nativa

90 Fabaceae Phaseolus coccineus L. Frijol Hierba Nativa

91 Fabaceae Pithecellobium dulce (Roxb.) Benth. Guamuchil

Árbol Nativa

92 Fabaceae Pithecellobium lanceolatum (Humb.& Bonpl.) Benth. Tumuchel

Arbusto Nativa

93 Fabaceae Prosopis laevigata (Willd.) Johnston Mezquite

Árbol Nativa



Capitulo IV

148


FORMA DE VIDA


94 Fabaceae Pscidia piscipula (L.) Sarg. Jabín Árbol Nativa

95 Fabaceae Senna racemosa (Mill.)Irwin & Barneby var. racemosa Kantumbu o retamilla

Arbusto Nativa

96 Fabaceae Tamarindus indica L. Tamarindo Árbol Nativa

97 Fabaceae Trifolium mexicanum Hemsl.Trébol

Hierba Nativa

98 Fagaceae Quercus cocolobifolia Née Roble Árbol Nativa

99 Fagaceae Quercus magnoliifolia Née Encino Árbol Nativa

100 Fagaceae Quercus resinosa Liebm. Encino Árbol Nativa

101 Geraniaceae Geranium seemannii Peyr. Geranio

Hierba Nativa

102 Hydrophyllaceae Wigandia urens (Ruìz & Pav.) Kunth Mala mujer

Arbusto Nativa

103 Lamiaceae Hiptys albida H. B. K Salvia Arbusto Nativa

104 Lamiaceae Salvia polystachya Ortega Mirto azul

Arbusto Nativa

105 Lemnaceae Lemna minor L. Lentejilla Hierba Nativa

106 Loganiaceae Buddleia sessiliflora H.B.K. Lengua de vaca, Mispastle, Tepusa

Arbusto Nativa

107 Loranthaceae Psittacanthus calyculatus L. Muérdago verdadero

Arbusto Nativa

108 Lythraceae Cuphea aequipetala Cav. var. hispida Koehne Atlanchan

Hierba Nativa

109 Malvaceae Anoda cristata (L.) Schlecht Amapolita de campo, Malvón

Hierba Nativa



Capitulo IV

149


FORMA DE VIDA


110 Malvaceae Kosteletzkya tubiflora (DC.) Blanchard & McVaugh Malva campanilla

Arbusto Nativa

111 Moraceae Ficus cotinifolia Kunth Higo Árbol Nativa

112 Moraceae Ficus petiolaris Kunth Amate Árbol Nativa

113 Moraceae Ficus tecolutensis (Liebm.) Miq Amate o Mata Palo

Árbol Nativa

114 Musaceae Musa paradisiaca var. sapientum Kunth Plátano

Hierba gigante

Introducida

115 Palmae Cocos nucifera L. Palma de coco Árbol Introducido

116 Pinaceae Pinus devoniana Mtz. (Pinus michoacana cornuta) Pino real

Árbol Nativa

117 Pinaceae Pinus oocarpa Shiede ocote o Pino trompillo

Árbol Nativa

118 Polygonaceae Coccoloba floribunda (Benth) Lindau Uvero

Árbol Nativa

119 Potamogetonaceae Potamogeton nodosum Poir. Hierba roja

Hierba Nativa

120 Rubiaceae Randia armata (Swartz) DC. Crucillo

Arbusto Nativa

121 Rutaceae Citrus limonia L. Limón Arbusto Introducido

122 Ulmaceae Trema micrantha (L.) Blume Capulín

Árbol Nativa

123 Scrophulariaceae Pennstemon apateticus Willd. Hierba Nativa

124 Smilacaceae Smilax mollis (Humb. & Bonpl.) Willd. Zarcillo o cocolmecate

Hierba Nativa

125 Sterculiaceae Guazuma ulmifolia Lam. Árbol Nativa



Capitulo IV

150


FORMA DE VIDA


126 Verbenaceae Avicennia germinans (L.)L. Mangle negro

Árbol Pr No endémica

127 Verbenaceae Petrea volubilis H.B.K.. Hiedra morada

Hierba Nativa

128 Ulmaceae Trema micrantha (L.) Blume Capulín

Árbol Nativa



Capitulo IV

151

COMPOSICIÓN FLORÍSTICA DE LA VEGETACIÓN PRESENTE EN EL TRAZO DE DUCTO

Vegetación secundaria de selva mediana subcaducifolia (VSSMSc), Vegetación secundaria de Selva baja caducifolia (VSSBC); Matorral espinoso (ME); Bosque de Quercus spp y Pinus oocarpa (BQP); Palmar de Cocos nucifera (Pc); Vegetación secundaria de Manglar (VSM); Vegetación de Tular (T); Pastizal (Pz); Vegetación halófita (H), Zonas de cultivos agrícolas (C).

No NOMBRE CIENTÍFICO Y COMÚN VSSMSc VSSBC ME BQP PC VSM T PZ H C

1 Adiantum capillus-veneris L. Helecho

X

2 Cheilanthes lendigera (Cav.) Sw. Helecho

X X

3 Cheilanthes myriophylla Desv Helecho.

X X

4 Pellaea ovata (Desv.) Weath Palmilla

X X

5 Asplenium monanthes L. Helecho

X

6 Cystopteris fragilis (L.) Bernh. ssp. tragilis Helecho

X

7 Pistia stratioides L. Lechuga de agua

X

8 Tillandsia recurvata L. Heno motita

X X X X X

9 Aegopogon tenellus (DC.) Trin.

X X X X X

10 Agrostis schaffneri E.Fourn.

X X X X X



Capitulo IV

152



11 Agrostis semiverticillata (Foresk.) C.Chr.

X X X X X

12 Distichlis spicata (L.) Greene Pasto salado

X X X X

13 Echinochloa polystachya P. Beauv. Zacate Alemán

X X X X X X

14 Panicum maximum HBK Privilegio

X X X X X X X

15 Sporobolus indicus (L.) R.Br.

X X X X X

16 Mulhenbergia macroura L. Zacate

X X X X X

17 Polypodium plebeium Schldl. & Cham.Helecho

X

18 Selaginella delicatissima Linden ex A. Braun, Selaginela

X X X

19 Typha latifolia L. Tule X

20 Bravaisia integerrima (palo de agua) Palo de agua

X X

21 Dicliptera peduncularis Nees

X X X X X

22 Amaranthus hybridus L. Amaranto

X X X X X X



Capitulo IV

153



23 Gomphrena serrata L. Amor seco

X X X X X

24 Guilleminea densa (Willd.) Moq. Sanitaria

X

25 Crinum americanum L. Lirio reina

X X

26 Mangifera indica L. Mango

X X X

27 Arracacia tolucensis (H.B.K.) Hemsl. var. multifida (Wats.) Math. & Const. Hierba del oso, Acocote

X

28 Plumeria rubra L. Flor de mayo

X X

29 Tabernaemontana amygdalifolia Jacq. Cojon de toro

X X

30 Thevetia ovata (Cav.) A.DC. Ayoyote

X X

31 Asclepias curassavica L Señorita

X

32 Ageratum corymbosum Zucc. ex Pers.

X

33 Baccharis conferta H.B.K Barredora

X X X

34 Bidens anthemoides (DC.) Sherff.

X X X



Capitulo IV

154



35 Bidens odorata L. Aceitilla

X X X X X

36 Bidens triplinervia H.B.K. Acahual cimarrón

X X X

37 Brickellia veronicifolia (H.B.K.) A. Gray

X X X

38 Conyza canadensis (L.) Cronq.

X X X

39 Cosmos bipinnatus Cav Mirasol

X X X

40 Dahlia coccinea Cav. Dalia

X X X

41 Erigeron delphynifolius Willd. Margarita

X X X

42 Eupatorium deltoideum Jacq. Xoloxhíchitl, Yolochíchitl

X X X

43 Eupatorium lucidum Ort.. X X X

44 Eupatorium petiolare Moc. ex DC. Hierba del Ángel, Yolochíchitl

X X X

45 Eupatorium pulchellum H.B.K.

X X X

46 Eupatorium pycnocephalum Less.

X X X

47 Galinsoga parviflora Cav. Estrellita

X X X



Capitulo IV

155



48 Galinsoga quadriradiata Ruiz & Pavón. Estrellita

X X X X X

49 Gnaphalium americanum Mill. Gordolobo

X X X

50 Gnaphalium canescens DC Gordolobo

X X X

51 Montanoa arborescens DC. Margarita

X

52 Montanoa bipinnatifida (Kunth.) K. Koch Margarita

X

53 Piqueria trinervia Cav. Hierba de San Nicolás

X X X X X

54 Senecio salignus DC.Jarilla

X X X X X

55 Senecio sessilifolius (Hook. & Arn.) Hemsl. Cachene

X

56 Simsia amplexicaulis (Cav). Pers Acahual, Acahuale

X X X X X

57 Sonchus oleraceus L. Cerraja, Lechugilla

X X X X X

58 Stevia monardifolia H.B.K.

X

59 Stevia salicifolia Cav. X X X X X



Capitulo IV

156



60 Stevia serrata Cav., Cola de borrego

X

61 Tagetes foetidissima DC. X

62 Taraxacum officinale Weber Diente de león

X X X X X

63 Tithonia tubiformis (Jacq) Cass Acahuale, Gigantón , Girasol.

X

64 Verbesina greenmanii Urb. Tacote amarillo

X X

65 Batis maritima L. Cristalillo o Cristal

X X X

66 Begonia gracilis L. X X

67 Tabebuia chrysantha (Jacq.) Nicholson Amapa prieta

X X

68 Tabebuia donnell-smithii Rose Primavera

X X

69 Cordia alliodora (Ruíz & Pav.) Oken Amapa blanca o botoncillo

X X X

70 Bursera fagaroides. (H.B.K.) Engl. var. fagaroides Cuajiote o Palo mulato

X X X

71 Opuntia stricta Haw. var. dillenii (Ker Gawier) Benson Nopal

X X X



Capitulo IV

157



72 Selenicereus testudo Buxbaum Pitaya

X X

73 Casuarina cunninghaniana Miq. Casuarina

X

74 Laguncularia racemosa Gaertn. Mangle blanco

X

75 Ipomoea murucoides R. & S. Casahuate

X X

76 Ipomoea purpurea Lam. Flor de San Francisco o Manto

X X

77 Ipomoea pes-caprae (L.) R.Br. Riñonina

X

78 Hippomane mancinella L. Manzanillo

X

79 Acacia farnesiana (L.) Willd. Huizache

X X X X X

80 Caesalpinia eriostachys Benth Iguanero

X X X X X

81 Calliandra houstoniana (Miller) Kunze Frijolillo

X X X X X

82 Cinometra oaxacana Brandegee Tamarindillo

X

83 Desmodium pringlei DC. X X

84 Gliricidia sepium (Jacq.) Steud. Cacahuananche

X X



Capitulo IV

158



85 Hymenaea courbaril L. Guapinol

X X

86 Lysiloma acapulcensis (Kunth) Benth Tepehuaje

X X X X X X

87 Lysiloma microphylla Benth Tepemezquite

X X X X X

88 Lysiloma tergemina Benth.

X X

89 Mimosa pigra L. Mezquite mareño

X X X X

90 Phaseolus coccineus L. Frijol

X

91 Pithecellobium dulce (Roxb.) Benth. Guamuchil

X X X X X

92 Pithecellobium lanceolatum (Humb.& Bonpl.) Benth. Tumuchel

X X X

93 Prosopis laevigata (Willd.) Johnston Mezquite

X X X X X

94 Pscidia piscipula (L.) Sarg. Jabín

X X

95 Senna racemosa (Mill.)Irwin & Barneby var. racemosa Kantumbu o retamilla

X X X X



Capitulo IV

159



96 Tamarindus indica L. Tamarindo

X X X X

97 Trifolium mexicanum Hemsl.Trébol

X X X X

98 Quercus cocolobifolia Née Roble

X

99 Quercus magnoliifolia Née Encino

X

100 Quercus resinosa Liebm. Encino

X

101 Geranium seemannii Peyr. Geranio

X

102 Wigandia urens (Ruìz & Pav.) Kunth Mala mujer

X X X X

103 Hiptys albida H. B. K Salvia

X X X

104 Salvia polystachya Ortega Mirto azul

X

105 Lemna minor L. Lentejilla

X

106 Buddleia sessiliflora H.B.K. Lengua de vaca, Mispastle, Tepusa

X

107 Psittacanthus calyculatus L. Muérdago verdadero

X X X X



Capitulo IV

160



108 Cuphea aequipetala Cav. var. hispida Koehne Atlanchan

X X X X

109 Anoda cristata (L.) Schlecht Amapolita de campo, Malvón

X X X X X X

110 Kosteletzkya tubiflora (DC.) Blanchard & McVaugh Malva campanilla

X X

111 Ficus cotinifolia Kunth Higo

X X X

112 Ficus petiolaris Kunth Amate

X X X

113 Ficus tecolutensis (Liebm.) Miq Amate o Mata Palo

X X X

114 Musa paradisiaca var. sapientum Kunth Plátano

X X X

115 Cocos nucifera L. Palma de coco

X X X X

116 Pinus devoniana Mtz. (Pinus michoacana cornuta) Pino real

X

117 Pinus oocarpa Shiede ocote o Pino trompillo

X

118 Coccoloba floribunda (Benth) Lindau Uvero

X X X X



Capitulo IV

161



119 Potamogeton nodosum Poir. Hierba roja

X X

120 Randia armata (Swartz) DC. Crucillo

X X

121 Citrus limonia L. Limón X

122 Trema micrantha (L.) Blume Capulín

X X X

123 Pennstemon apateticus Willd.

X X X

124 Smilax mollis (Humb. & Bonpl.) Willd. Zarcillo o cocolmecate

X X X

125 Guazuma ulmifolia Lam. X X X X X

126 Avicennia germinans (L.)L. Mangle negro

X X X

127 Petrea volubilis H.B.K.. Hiedra morada

X X X

128 Trema micrantha (L.) Blume Capulín

X X X



Capitulo IV

162

Insertar tabla de localidades


LPG DUCTO DE OCCIDENTE Capítulo V



Capitulo IV

163

CONTENIDO

V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES,

ACUMULATIVOS Y SINÉRGICOS DEL SISTEMA AMBIENTAL. .............................................. 166

V.1. Identificación de las afectaciones a la estructura y funciones del sistema ambiental regional. ....................................................................................... 166

V.1.1. Construcción del escenario modificado por el proyecto. ................. 168

V.1.2. Identificación y descripción de las fuentes de cambio, perturbaciones y efectos. ...................................................................................................... 169

V.1.3. Estimación cualitativa y cuantitativa de los cambios generados en el sistema ambiental regional. ....................................................................... 175

V.2. Técnicas para evaluar los impactos ambientales. ................................. 176

V.3 Impactos ambientales generados. .......................................................... 183

V.3.1 Identificación de impactos. ............................................................... 183

V.3.2. Selección y descripción de los impactos significativos. .................. 185

V.3.3. Evaluación de los impactos ambientales. ....................................... 198

V.4. Delimitación del área de influencia. ....................................................... 200



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INDICE DE TABLAS. Tabla V.1. Factores que serán afectados por la construcción del proyecto. ............................... 170

Tabla V.2.- Fuentes primarias de cambio. ................................................................................... 173

Tabla V.3 Cambios generados en el Sistema Ambiental Regional. ............................................ 175

Tabla V.4.- Importancia del impacto (Conesa, 1993)................................................................... 181

Tabla V.5. Intensidad del impacto ................................................................................................ 182

Tabla V.6. Resumen de impactos. ............................................................................................... 195

.



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CUADROS

Cuadro V.1. Matriz de evaluación de impactos. ........................................................................... 184

Cuadro V.2. Matriz de calificación de impactos. .......................................................................... 186

Cuadro V.4. Eventos identificados como de riesgo por el proyecto. ........................................... 193

Cuadro V.5 Resumen del valor de importancia de los impactos identificados. ........................... 198

Cuadro V.3 Matriz de identificación.............................................................................................. 199



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V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES, ACUMULATIVOS Y SINÉRGICOS DEL SISTEMA AMBIENTAL.

V.1. Identificación de las afectaciones a la estructura y funciones del sistema ambiental regional. En este capítulo se identifican, describen y evalúan los impactos ambientales que serán generados por la realización del proyecto LGP-Ducto de Occidente sobre el sistema ambiental regional. Los sistemas de traslado de gas vía gasoductos son los sistemas más seguros y eficientes de transporte de estos combustibles, por lo que a nivel mundial se ha difundido su uso desde ya hace varios años. Los derechos de vía (DDV) necesarios para albergar este sistema de tuberías es la franja de terreno necesario para la construcción, colocación, operación y mantenimiento de los ductos que para este proyecto es de 13 m de ancho. En las etapas de preparación del sitio y construcción la experiencia y el avance tecnológico que se ha desarrollado para la colocación de los ductos ha llevado a este proceso a ser una actividad segura tanto para el personal humano que labora como para las comunidades y el entorno natural que rodea el proyecto, siempre y cuando se tomen las precauciones debidas principalmente en la operación de maquinaria y el manejo de los residuos. Operativamente el sistema de tuberías está diseñado para una operación constante las 24 horas del día los 365 días del año, sin embargo están expuestos a fenómenos naturales y terceras personas quienes afectan los DDV y en muchos casos los ductos, ocasionando accidentes que afectan a las comunidades cercanas así como a las comunidades vegetales y el sistema ambiental al que está asociado el DDV. Estos accidentes no son contemplados dentro de las actividades normales de operación del gasoducto pero se presentan las posibles afectaciones por accidentes relacionados a la fuga de combustibles en el estudio de riesgo que se presenta anexo a este proyecto.



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Por la magnitud del proyecto y por las características de operación diseñadas no se considera que existan afectaciones a la estructura y funciones del sistema ambiental regional, una vez que el proyecto no representa una barrera ni alteración para los procesos naturales ya que no se modificará la topografía, ni la hidrología natural tanto superficial como subterránea. Sin embargo y como resultado del desarrollo del proyecto durante la etapa de preparación del sitio se realizarán actividades de despalme y desmonte (en áreas que no se pueda evitar) principalmente en terrenos de cultivo afectando 140.9 ha el 34.6% de la superficie que ocupará el gasoducto, y 26 ha de vegetación natural (6.1%); Vinculado a esto, se afectará de manera puntual y temporal a la fauna asociada a la vegetación. Por la circulación de vehículos y la operación de maquinaria se generarán emisiones a la atmósfera de gases contaminantes y partículas suspendidas, se generará ruido causando molestias a las poblaciones cercanas al trazo del gasoducto siendo impactos puntuales y de persistencia fugaz. Otro aspecto que se verá afectado durante la etapa de preparación del sitio y construcción será la calidad paisajística ya que en la mayor parte del trazo el paisaje es de zona rural – natural y al presentarse la maquinaria, la percepción del paisaje será de una zona en construcción debido a la operación de la maquinaria, presencia de personal y materiales en los frentes de trabajo. El proyecto prevé que el medio socioeconómico se verá beneficiado debido a la derrama económica que generará el proyecto por la contratación de mano de obra, en todas sus etapas, pago de impuestos, necesidad de hospedaje, alimentos, transporte por lo que durante 24 meses de preparación del sitio y construcción y en los siguientes 20 años de la etapa de operación la región contará con un ingreso asociado a este proyecto. Se estima la generación de empleos indirectos debido a la administración, diseño, operación, mantenimiento, demanda de materiales que requiere el proyecto. Actualmente, el transporte de combustible desde el puerto de Manzanillo hasta la Ciudad de Guadalajara se realiza por medio de autotanques los cuales consumen grandes cantidades de combustible y requieren mantenimientos constantes lo que genera residuos peligrosos como son aceites, grasas, textiles y mangueras impregnados con lubricantes, filtros de aceite, y llantas, etc., lo que ocasiona un



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aumento en la contaminación local y siendo la atmósfera la principal receptora del impacto la distribución de las emisiones de gas se dispersan afectando a una mayor escala ambiental. Adicionalmente por la probabilidad de sufrir accidentes viales el riesgo por el transporte de gas LP, es mayor. Con el desarrollo del proyecto se prevé un ahorro en los combustibles fósiles y como resultado la reducción de las emisiones a la atmósfera ya que el movimiento del combustible (gas LP) se realizará en distancias más cortas en la zona urbana e industrial de la ciudad de Guadalajara. El cálculo del ahorro de emisiones a la atmósfera provenientes de los autotanques que actualmente transportan gas LP en una proyección hacia el año 2010, dejará de emitir en promedio: 48.72 toneladas de óxidos de nitrógeno. 10.5 toneladas de monóxido de carbono y 9.66 toneladas de hidrocarburos distintos al metano. Para el cálculo se utilizaron los factores de emisión propuestos por la USEPA para el año 2010, se supone una temperatura de operación cercana a los 30o C y una velocidad promedio de 60 km/h (Subida con el transporte cargado). Indirectamente el aumento en la disponibilidad del gas L.P. representará un beneficio potencial al medio ambiente ya que puede ser una oportunidad para que la industria de la zona considere a este combustible como una alternativa para sustituir productos más contaminantes como el carbón, coque de petróleo y combustóleo.

V.1.1. Construcción del escenario modificado por el proyecto. Considerando las tendencias existentes en los estados de Colima y Jalisco, la región donde será construido el gasoducto desde la costa de Colima hasta la parte SE de la ciudad de Guadalajara, se mantendrá con las mismas tendencias de desarrollo: más actividades humanas (industriales agropecuarias y de servicios). Por otro lado, las políticas ecológicas definidas en los Planes de Desarrollo de cada entidad fomentan a gran escala programas que aminoren el deterioro de la



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cobertura vegetal natural de la región o que aumenten las áreas naturales protegidas. El proyecto del gasoducto contribuirá a que los polos de desarrollo de las principales ciudades de cada uno de estos estados incrementen su capacidad instalada, generando un beneficio desde el punto de vista económico. En su mayoría, el trazo del gasoducto estará construido sobre el derecho de vía de comunicación existente, por lo cual contribuirá poco en alterar una región que desde hace mucho tiempo fue alterada por la actividad económica. Para el estado de Colima el cual cuenta con una sola vía importante de comunicación que conecta la costa con el interior del estado, y en donde se encuentra más y mejor conservada la cubierta vegetal, el impacto que genere la instalación del gasoducto estará circunscrito al derecho de vía carretero, evitando con ello que se generen nuevos impactos al utilizar trazos por donde no se ha instalado infraestructura alguna. Para el estado de Jalisco, a excepción de un pequeño tramo antes del poblado de Acatlán de Juárez, la región presenta un fuerte deterioro de su cubierta vegetal natural, debido principalmente a las actividades agropecuarias y a los centros urbanos que se muestran a lo largo del trayecto del gasoducto. Con base a lo anterior, y según lo expuesto para los estados de Colima y Jalisco, la región donde será construido el gasoducto desde la costa de Colima hasta la parte SE de la ciudad de Guadalajara, se mantendrá con las mismas tendencias, de desarrollo así como las actividades humanas (industriales agropecuarias y de servicios) en donde habrá que fomentar a gran escala programas que aminoren el deterioro de la cobertura vegetal natural de la región o que aumenten las áreas naturales protegidas, de acuerdo a las políticas económicas planteadas en los respectivos Planes de Desarrollo de cada entidad.

V.1.2. Identificación y descripción de las fuentes de cambio, perturbaciones y efectos. Todas las actividades tendrán un efecto en el entorno, en mayor o menor medida dependiendo de la etapa del proyecto. Para encontrar un esquema representativo de las actividades del proyecto, es también necesario establecer la sucesión lógica y cronológica de las mismas, de



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tal forma que se identifiquen aquellos efectos que se presentan constantemente y se establezcan como generados por el proyecto (ejemplo: la generación de empleos). Fuera de situaciones extraordinarias, las actividades de este proyecto, se llevarán a cabo cumpliendo con los programas y normatividad establecidas, por lo que es conveniente enunciar los efectos de las actividades del proyecto que son permanentes. Antes de identificar los efectos al ambiente ocasionados por las actividades del proyecto, es necesario identificar los elementos naturales y sociales del SAR que serán afectados, basados en un inventario ambiental. Para este proyecto se consideran los siguientes factores presentados en la tabla V.1. Tabla V.1. Factores que serán afectados por la construcción del proyecto.

SISTEMA SUBSISTEMA COMPONENTE FACTOR

Medio Físico Abiótico

Aire

Calidad del Aire

Visibilidad

Nivel de ruido

Geología y geomorfología Microrelieve

Suelo

Estructura

Uso del suelo

Erosión

Hidrología Superficial

Cuerpos de agua

Calidad

Perceptual U. de paisaje Cualidades escénicas

Medio

Biótico

Flora Terrestre Densidad

Fauna Terrestres Abundancia

Medio Social Población Aceptación social



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SISTEMA SUBSISTEMA COMPONENTE FACTOR

socioeconómico

Económico Economía

Sector primario

Sector secundario

Sector terciario

Nivel de empleo

Cambio de valor del suelo

Desarrollo regional

Infraestructura Equipamiento

Social Cotidianeidad Riesgo

Afectaciones

Fuente: Elaboración propia.

Se pueden destacar aquellos factores relevantes que serán afectados, para el caso de este estudio, se enlistan a continuación:

• Suelo. Explotación de bancos de material. Erosión por despalme, desmonte, cortes y excavaciones, generación de residuos.

• Vegetación terrestre. Despalme, desmonte. Limpieza y reacondicionamiento, se limpiarán las áreas de trabajo y permitirá la revegetación natural en las zonas afectadas respetando el derecho de vía permanente. Principalmente en áreas consideradas fuera del derecho de vía de carreteras y autopistas (ver tabla al final del capítulo).

• Aire. Despalme de la superficie requerida para el proyecto, cortes y excavaciones. Obras de albañilería, Instalación de equipo, alineado y soldado, relleno.

• Nivel de ruido. Cortes y excavaciones, obras de albañilería, instalación de equipo, alineado y soldado.

• Paisaje. Despalme, desmonte, cortes y excavaciones

• Agua superficial Obras especiales en cruce con escurrimientos, contaminación por prueba hidrostática, generación de residuos.



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• Empleo. Generación temporal directa de empleo, generación indirecta residual

• Despalme, desmonte, y nivelación: se realizarán actividades de despalme, considerando el ancho del derecho de vía necesario para la fase de construcción (13 m de ancho). En los sitios donde se encuentre vegetación natural, se reducirá el derecho de vía a 9 metros, se realizarán nivelaciones en donde se requiera para proporcionar una franja con el nivel adecuado para colocar el equipo de construcción bien apoyado, mientras se preserva el drenaje natural en el sitio en la medida de lo posible.

• Economía. Establecimiento de áreas temporales de trabajo: se requerirán áreas temporales de trabajo durante la construcción del gasoducto. Abastecimiento y transporte de insumos y equipo a lo largo del trayecto, conforme avanza el frente de trabajo, se irán suministrando materiales y equipo para las actividades de construcción. Almacenamiento temporal de materiales, maquinaria y equipo: durante las etapas de preparación del sitio y construcción se almacenarán en un área específica dentro de las poblaciones cercanas a los frentes de trabajo

• Contratación de trabajadores: se contempla la contratación de personal para la vigilancia y patrullaje así como para realizar otras actividades de mantenimiento.

• Población. El gasoducto será inspeccionado periódicamente con la finalidad de determinar y tomar acciones apropiadas en caso de cambios en la clase de localización, fallas, historial de fugas, corrosión, cambios sustanciales en los requerimientos de protección catódica y condiciones no usuales en la operación y mantenimiento. Con la finalidad de darle seguridad a la población local. Además de mantener en óptimas condiciones a la infraestructura construida.

• Población. El trazo del gasoducto en aproximadamente 98% de su recorrido pasa lejos de poblaciones, por lo cual la población no se verá afectada por la construcción del gasoducto.

• Riesgos y afectaciones. Las reparaciones en el gasoducto por condiciones no satisfactorias, en caso de que se determine que un tramo del ducto se encuentre en condiciones no satisfactorias, se iniciará un programa para el reacondicionamiento o eliminación del tramo involucrado. Monitoreo del gasoducto, el gasoducto y las instalaciones asociadas al mismo serán



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monitoreados por los Sistemas de Control de Supervisión y Adquisición de Datos (SCADA) las 24 horas del día.

Las fuentes primarias de cambio dadas por la construcción y operación del gasoducto, se pueden observar en la tabla V.2. Tabla V.2.- Fuentes primarias de cambio.

Causa

(Fuentes de cambio)

Perturbaciones y cambios ocasionados

Efectos en la estructura y funcionamiento del sistema.

CCoooorrddiinnaacciióónn eennttrree pprroommoovveenntteess yy eettaappaa ddee ppllaanneeaacciióónn,, eessttuuddiiooss ccoommpplleemmeennttaarriiooss,, iinnggeenniieerrííaa ddee ddeettaallllee yy ddiisseeññoo ddeell pprrooyyeeccttoo eejjeeccuuttiivvoo

EExxppeeccttaattiivvaa ee iinncceerrttiidduummbbrree ssoocciiaall DDeessccoonntteennttoo ssoocciiaall

EEssppeeccuullaacciióónn yy uussuurraa

DDeessiinnffoorrmmaacciióónn

SSaabboottaajjee

OObbrraass cciivviilleess GGeenneerraacciióónn tteemmppoorraall ddiirreeccttaa ddee eemmpplleeooss

IInnccrreemmeennttoo ddee llaa PPEEAA

BBiieenneessttaarr ssoocciiaall

CCoommppeetteenncciiaa llaabboorraall

AAccttiivvaacciióónn ddeell sseeccttoorr sseeccuunnddaarriioo yy tteerrcciiaarriioo

GGeenneerraacciióónn iinnddiirreeccttaa rreessiidduuaall ((llaa qquuee ppeerrmmaanneecceerráá ddeessppuuééss ddeell pprrooyyeeccttoo))

GGeenneerraacciióónn ddee rreessiidduuooss ddee oobbrraa DDeemmaannddaa ddee ssiittiiooss ppaarraa ddiissppoossiicciióónn ffiinnaall

CCoonnttaammiinnaacciióónn ddeell ssuueelloo yy ccuueerrppooss ddee aagguuaa..

MMoovviimmiieennttoo vveehhiiccuullaarr yy mmaaqquuiinnaarriiaa ddee ccoonnssttrruucccciióónn yy ppllaannttaass ddee ggeenneerraacciióónn ddee eelleeccttrriicciiddaadd

EEmmiissiióónn ddee ppaarrttííccuullaass aa llaa aattmmóóssffeerraa

EEmmiissiióónn ddee ggaasseess ddee ccoommbbuussttiióónn

IInntteennssiiffiiccaacciióónn ddee ttrráánnssiittoo eenn ccaammiinnooss

EEmmiissiióónn ddee rruuiiddoo

PPrroobbaabbllee aaffeeccttaacciióónn aall ssuueelloo yy ccuueerrppooss ddee aagguuaa ppoorr ccoonnttaammiinnaacciióónn aassoocciiaaddaa aa ddeerrrraammeess ddee ccoommbbuussttiibbllee,, aacceeiitteess,, lluubbrriiccaanntteess,, eettcc..

EExxccaavvaacciióónn yy pprreeppaarraacciióónn ddee zzaannjjaass MMooddiiffiiccaacciióónn aa llaa ccoommppoossiicciióónn ffííssiiccaa ddeell ssuueelloo

CCoonnssttrruucccciióónn ddee tteerrmmiinnaalleess ddee bboommbbeeoo

RReettiirroo ddee llaa ccuubbiieerrttaa vveeggeettaall ((eenn ccaassoo ddee qquuee eexxiissttaa)) yy ssuueelloo



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Causa

(Fuentes de cambio)








GGeenneerraacciióónn ddee aagguuaa rreessiidduuaall ppoorr sseerrvviicciiooss ssaanniittaarriiooss

CCoonnssttrruucccciióónn ddee EEssttaacciióónn tteerrmmiinnaall RReettiirroo ddee ccuubbiieerrttaa llaa vveeggeettaall ((eenn ccaassoo ddee qquuee eexxiissttaa)) yy ssuueelloo






GGeenneerraacciióónn ddee aagguuaa rreessiidduuaall ppoorr sseerrvviicciiooss ssaanniittaarriiooss

PPrruueebbaass hhiiddrroossttááttiiccaass GGeenneerraacciióónn ddee aagguuaa rreessiidduuaall

OOppeerraacciióónn ddeell dduuccttoo MMaanntteenniimmiieennttoo DDiissmmiinnuucciióónn ddee eemmiissiioonneess aa llaa aattmmóóssffeerraa,, eenn llaa mmeeddiiddaa qquuee ssee uuttiilliiccee eell ggaass

IInntteennssiiffiiccaacciióónn ddee ttrráánnssiittoo eenn ccaammiinnooss..


DDiissmmiinnuucciióónn eenn eell nnúúmmeerroo ddee aauuttoommóóvviilleess qquuee ttrraannssppoorrttaann ccoommbbuussttiibblleess qquuee cciirrccuullaann ppoorr eell áárreeaa.. MMaayyoorr ddiinnaammiissmmoo eenn llaa eeccoonnoommííaa ppoorr aabbaassttoo eeffiicciieennttee ddee ccoommbbuussttiibbllee



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Causa

(Fuentes de cambio)



CCiirrccuullaacciióónn ccoonnssttaannttee ddee ggaass LLPP RRiieessggoo ddee ffuuggaa yy ppoossiibbllee eexxpplloossiióónn

V.1.3. Estimación cualitativa y cuantitativa de los cambios generados en el sistema ambiental regional. Los cambios que generará el proyecto en el Sistema Ambiental Regional, serán en la mayoría nulos, en la tabla V.3, se presenta los factores evidentes que podrían ser afectados de alguna forma, donde se compara el resultado entre su situación actual sin proyecto y con la implementación del proyecto. Por ejemplo, considerando la calidad del aire, presenta una condición de dispersión natural que por un lado mueve los contaminantes dispersándolos y por el otro aumenta las partículas suspendidas situación que se presenta constante en el tiempo y aún cuando se desarrolle el proyecto se mantendrá la misma tendencia. Temporalmente el proyecto va a contribuir con material factible de ser puesto en suspensión durante las etapas de preparación del sitio y construcción y en la etapa de operación se retomarán las condiciones originales. Por eso se califica sin cambio. Tabla V.3 Cambios generados en el Sistema Ambiental Regional. Factor ambiental/ socioeconómico

Estatus del sitio del proyecto Tipo de afectación por el proyecto

Aire Condiciones de dispersión naturales Sin cambio

Ruido por autopista, carretera y caminos Sin cambio

Clima No alterado Sin cambio

Agua Aguas duras, con pH alcalino Sin cambio

Suelo Uso agropecuario y natural Sin cambio



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Factor ambiental/ socioeconómico

Estatus del sitio del proyecto Tipo de afectación por el proyecto

Flora Vegetación natural y secundaria Sin cambio

Fauna Fauna silvestre Sin cambio

Demográficos Asentamientos humanos Sin cambio

Paisaje Derecho de vía y frontera agropecuaria Sin cambio

Bienestar social Energía Positiva

Medios de comunicación Sin cambio

Empleo Oferta de empleo temporal y permanente al momento de operar el proyecto

Positiva

Infraestructura Actualmente se presentan deficiencias en la infraestructura de gasoductos en la región.

Positiva

Productividad Al entrar en operación el ducto ( a nivel regional) Positiva

V.2. Técnicas para evaluar los impactos ambientales. Para la identificación y evaluación de los impactos ambientales fue necesario reconocer todas y cada una de las actividades que serán realizadas para el desarrollo del proyecto. Dentro de los fundamentos teóricos para identificación e interpretación de los impactos ambientales, se consideran la naturaleza, características e infraestructura del proyecto, por lo cual se aplicará una combinación de distintas metodologías reconocidas, para la identificación y cuantificación de los impactos ambientales, concentrándose principalmente en el uso de matrices, juicio experto y sobreposición de planos (Conesa, 1993). La metodología utilizada para la evaluación de impacto ambiental ocasionado por el proyecto se realiza bajo un procedimiento lógico, que permite visualizar la



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problemática desde un punto de vista sistémico, ordenado desde una perspectiva general a una particular, permitiendo así desligar circunstancias generadoras de impactos independientes al proyecto y verificar la actuación de las acciones específicas del mismo hacia el medio. Definición de agentes generadores de cambio que obedecen al proyecto. Con la información analizada en los capítulos anteriores se puede identificar interacciones entre las diferentes acciones del proyecto y el ambiente que sean más probables a suceder y que causen un daño al ambiente. La descripción de los impactos y evaluación, va acorde a los diferentes atributos como son: signo, intensidad, extensión, momento, persistencia, reversibilidad, sinergia, acumulación, efecto, periodicidad, recuperabilidad y existencia de medidas correctivas, que permiten determinar la importancia de los impactos. El resultado de este proceso de evaluación permite identificar la problemática ambiental que puede generarse en torno al proyecto, lo que es base para seleccionar y o diseñar las acciones o medidas que los controlen, minimicen o eviten. Bajo este contexto se identifican, describen y evalúan los impactos ambientales que se prevén por la implantación del proyecto, sobre los diferentes componentes del ambiente. La metodología utilizada tiene un carácter sistémico lo que hace que su utilización aporte certidumbre a los resultados del estudio ambiental. Así, el análisis descrito en incisos anteriores (descripción de obra, descripción del ambiente natural y socioeconómico), nos permite tener una base sólida de la cual parte nuestra evaluación. A partir de lo anterior, se desarrolló en esta manifestación la matriz de Importancia; la valoración se realiza a partir de una matriz de impactos. Cada casilla de cruce en la matriz o elemento tipo, nos dará una idea del efecto de cada acción impactante sobre cada factor ambiental impactado. Estos elementos tipo, o casillas de cruce, estarán ocupados por la valoración correspondiente a once símbolos, siguiendo el orden espacial representado en tabla V.4. El significado de los símbolos se describe a continuación:



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Signo (+) (-). El signo del impacto hace alusión al carácter benéfico (+), o bien perjudicial (-), de las distintas acciones que van a actuar sobre los distintos factores considerados. Intensidad Se refiere al grado de la acción sobre el factor, en el ámbito específico en que actúa. El rango de valoración estará comprendido entre 1 y 12 en el que 12 expresará una destrucción total del factor en el área en la que se produce el efecto, y el 1 una afectación mínima. Los valores comprendidos entre estos dos términos reflejarán situaciones intermedias. Extensión (EX) Se refiere al área de influencia teórica del impacto con relación al entorno del proyecto. Si la acción produce un efecto muy localizado, se considerará que el impacto tiene un carácter Puntual (1). Si, por el contrario el efecto no admite una ubicación precisa dentro del entorno del proyecto, teniendo una influencia generalizada en todo el Sistema Ambiental Regional, el impacto será Total (8), considerando situaciones intermedias, según su gradación como impacto Parcial (2) y Extenso (4). Momento (MO) El plazo de manifestación del impacto alude al tiempo que transcurre entre la aparición de la acción (t0), y el comienzo del efecto (t1), sobre el factor del medio considerado. Así pues, cuando el tiempo transcurrido sea nulo, el momento será inmediato, asignándose un valor (4). Si es un período de tiempo que va de 1 a 5 años, medio plazo (2), y si el efecto tarda en manifestarse más de cinco años, largo plazo, con valor asignado (1). Si ocurriera alguna circunstancia que haga crítico el momento del impacto, cabría atribuirle un valor de una a cuatro unidades por encima de las especificadas (como ejemplo: ruido por la noche en las proximidades de un centro hospitalario –inmediato-, previsible aparición de una plaga o efecto pernicioso en una explotación justo antes de la recolección –mediano plazo). Persistencia (PE) Se refiere al tiempo que, supuestamente, permanecería el efecto desde su aparición, y a partir del cual el factor afectado retomaría a las condiciones iníciales, previas a la acción por medios naturales, o mediante la introducción de medidas correctoras.



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Si las acciones tienen una duración menos de un año, producirán un efecto Fugaz, asignándole un valor (1). Si dura entre 1 y 3 años, Temporal (2); entre 4 y 10 años, Pertinaz (4); y si el efecto tiene una duración superior a los 10 años, consideramos el efecto como Permanente, asignándole un valor (8). Reversibilidad (RV) Se refiere a la posibilidad de reconstrucción del factor afectado como consecuencia de la acción acometida, es decir, la posibilidad de retornar a las condiciones iniciales previas a la acción, por medios naturales. Si es a Corto Plazo, se le asigna el valor (1), si es a Mediano Plazo (2), y si es Irreversible le asignamos el valor (4), siendo aquel cuyo efecto supone la imposibilidad o dificultad extrema de retomar, por medios naturales, a la situación anterior a la acción que produce. Sinergia (SI) Contempla el reforzamiento de dos o más efectos simples. Aquí el componente total de la manifestación de los efectos simples provocados por acciones que actúan simultáneamente, es superior a la que cabría esperar de la manifestación de efectos cuando las acciones que las provocan actúan de manera independiente no simultánea. Cuando la acción actuando sobre el factor, no es sinérgico con otras acciones que actúan sobre el mismo factor, el atributo tiene un valor de (1), si presenta un sinergismo moderado (2) y si es altamente sinérgico (4). Acumulación (AC) Este atributo da la idea del incremento progresivo de la manifestación del efecto, cuando persiste de forma continua o reiterada la acción que lo genera. Cuando una acción no produce efectos acumulativos (acumulación simple), el efecto se valora como (1). Si el efecto producido es acumulativo el valor se incrementará a (4) El impacto acumulativo simple se manifiesta sobre un sólo componente, o cuyo modo de acción es individualizado, sin consecuencias en la inducción de nuevos efectos, ni en la de su acumulación ni en la de su sinergia. Un impacto acumulativo será aquel que al prolongarse en el tiempo la acción del agente inductor, incrementa progresivamente su gravedad al carecer el medio de mecanismos de eliminación con efectividad temporal similar a la del incremento de la acción causante del impacto.



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Efecto (EF) Este atributo se refiere a la relación causa-efecto, o sea a la forma de manifestación del efecto sobre un factor, como consecuencia de una acción. Este término toma el valor de (1) en caso de que sea secundario y el valor de (4) en caso de que sea directo. Periodicidad (PR) La periodicidad se refiere a la regularidad de manifestación del efecto, bien sea de manera cíclica o recurrente (efecto periódico 2), de forma impredecible en el tiempo (efecto irregular 1), o constante en el tiempo (efecto continuo 4). Recuperabilidad (MC) Se refiere a la posibilidad de reconstrucción total o parcial del factor afectado como consecuencia del proyecto, es decir, la posibilidad de retornar a las condiciones iniciales previas a la actuación, por medio de la intervención humana (introducción de medidas correctoras). Si el efecto es totalmente recuperable, se le asigna un valor de (1) o (2) según lo sea de manera inmediata o a medio plazo, si lo es parcialmente, el efecto es mitigable y toma un valor de (4). Cuando el efecto es irrecuperable (alteración imposible de reparar, tanto por la acción natural, como por la humana) le asignamos el valor de (8).



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Tabla V.4.- Importancia del impacto (Conesa, 1993).

SIGNO - Impacto beneficioso + - Impacto perjudicial -

INTENSIDAD (I) (Destrucción) -.Baja 1 - Media 2 - Alta 4 - Muy alta 8 - Total 12

EXTENSIÓN (EX) (Área de influencia) - Puntual 1 - Parcial 2 - Extenso 4 - Total 8 - Crítico ≤ 4

MOMENTO (MO) (Plazo de manifestación) - Largo plazo 1 - Medio plazo 2 - Inmediato 4 - Crítico (+4)

PERSISTENCIA (P) (Permanencia del efecto) -.Fugaz 1 -.Temporal 2 -.Pertinaz 4 -.Permanente 8

REVERSIBILIDAD ® (Retorno por medios naturales) - Corto plazo 1 - Medio plazo 2 - Irreversible 4

SINERGIA (SI) (Regularidad de manifestación) *-Sin sinergismo (simple) 1 -Sinérgico 2 -Muy sinérgico 4

ACUMULACIÓN (AC) (Incremento progresivo) Simple 1 Acumulativo 4

EFECTO (EF) (Relación causa-efecto) Indirecto 1 Directo 4

PERIODICIDAD (PR) (Regularidad de la manifestación) Irregular o no periódico y discontinuo 1 Periódico 2 Continuo 4

RECUPERABILIDAD (MC) (Reconstrucción por medios humanos)

Impactos negativos Recuperable de manera inmediata 1 Recuperable a médio plazo 2 Mitigable/compensable 4 Irrecuperable 8

Impactos positivos Rehabilitación parcial 1 Recuperación de hábitat 2 Recuperación de ecosistemas 4 Recuperación de espécies 8



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Importancia del Impacto. La importancia del efecto de una acción sobre un factor ambiental en su ámbito, no debe confundirse con la importancia del factor ambiental afectado. Viene representada por un número que se deduce mediante el modelo propuesto, en función del valor a los símbolos considerados.

Importancia = ± (3 I + 2EX + MO + PE + RV + SI + AC + EF + PR + MC). La importancia del impacto toma valores entre 13 y 100. Presenta valores intermedios (entre 40 y 60), cuando se da alguna de las siguientes circunstancias: Intensidad total, y afección mínima de los restantes símbolos. Intensidad muy alta o alta, y afección alta o muy alta de los restantes símbolos. Intensidad media o baja, efecto irrecuperable y afección muy alta de al menos dos de los restantes símbolos. Tal como se presenta en la tabla V.5. Tabla V.5. Intensidad del impacto

Tipo de impacto Significado

Irrelevantes o compatible Impactos con valores de importancia inferiores a 25

Moderados Impactos presentan una importancia entre 25 y 50

Severos Impactos con valores de importancia entre 50 y 75

Críticos Impactos con valor superior a 75



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Es muy importante señalar que los valores de las cuadrículas en una matriz dada, no son comparables debido a que pertenecen a un diferente factor, pero sí lo son cuadrículas que ocupen lugares equivalentes en alternativas de un mismo proyecto. El proceso de desarrollo del proyecto, implica tres etapas básicas que son: preparación del sitio, construcción y operación del proyecto. Cada una de ellas representada por las diferentes acciones que se realizan en cada una y que son únicas en el proyecto. Con lo anterior, es necesario aclarar que los impactos se presentan de forma subsecuente asociados a alguna de las acciones del proyecto, y su identificación se realizó tratando de respetar la independencia de los mismos.

V.3 Impactos ambientales generados.

V.3.1 Identificación de impactos. Los impactos generados, se presentan en la matriz de identificación de impactos cuadro V.1. El cual muestra un potencial de 456 interacciones entre el medio físico, natural y socioeconómico (20 factores) y las actividades desarrolladas por el proyecto (24 actividades). Cabe mencionar, que de las posibles 456 interacciones se reconocen 84 como las más probables a suceder.



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Cuadro V.1. Matriz de evaluación de impactos.



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V.3.2. Selección y descripción de los impactos significativos. La calificación de cada actividad, se presenta en los cuadros V.2a a V.2l. Etapa de Preparación del sitio Negociaciones para liberación del derecho de vía En la etapa de preparación del sitio se generarán algunos impactos socioeconómicos tales como la permuta o expropiación de tierras y bienes inmuebles, recayendo sobre la aceptación social con un valor de -23 con medida de mitigación y el cambio del valor del uso del suelo con un valor de -30 también con medida de mitigación. No se considera que pueda existir un impacto adverso sobre algún factor abiótico o biótico.

Limpieza, nivelación y despalme de la superficie para estación de bombeo, estación terminal, y derecho de vía. Esta acción impactará la calidad del aire con valores de -31 a -19, la estructura y uso del suelo con un valor de -28, a la unidad del paisaje con -28, a la abundancia de la fauna terrestre, la densidad de la flora en la limpieza del ducto con un valor de -28 y será benéfico para la contratación de personal con un valor de 19. Cabe hacer mención que estos impactos serán puntuales, temporales, con medida de mitigación. Los efectos que se podrían ocasionar son los siguientes:

Pérdida de cubierta vegetal y suelo orgánico Disminución de la zona con cubierta vegetal arbórea, arbustiva y herbácea. Pérdida del suelo orgánico por procesos erosivos Aumento en la concentración de partículas suspendidas por polvos

fugitivos. Contaminación por derrame a los componentes ambientales suelo y agua. Generación de ruido Generación de emisiones a la atmósfera (por combustión y traslado)



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Cuadro V.2. Matriz de calificación de impactos.



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Se considera que con la estancia del personal que labora en la preparación del sitio se generarán residuos sólidos domésticos y residuos fisiológicos, los cuales si no reciben un manejo adecuado podrían afectar a las características fisicoquímicas del suelo y la calidad del aire; asimismo, podrían molestar o eliminar algunos individuos de algunas especies de fauna, principalmente reptiles. Sin embargo, debido al reducido número de trabajadores que se necesitarán el impacto será adverso, bajo, local y temporal (-20) y con la aplicación de las medidas preventivas se disminuirá al máximo estos impactos. Por otro lado, se contratarán personas de las localidades cercanas al proyecto, por lo que se generarán empleos que se verán reflejados finalmente en el empleo y la economía local, sin embargo por el número de empleos que se generarán el impacto se clasifica como benéfico será bajo, local y temporal. La instalación de las obras de apoyo incluyendo sanitarios portátiles, patio para contratistas, áreas temporales de trabajo, provocarán un impacto adverso sobre el paisaje. Sin embargo, los sitios donde se instalarán dichas obras se encontrarán dentro del derecho de vía temporal de construcción y en áreas que han están siendo utilizadas por agricultura. Por tal razón, este impacto se considera adverso bajo, local, temporal, y mitigable con una calificación de -25. Movimiento de material El transporte de materiales, equipo y maquinaria afectará la calidad del aire. Los vehículos de combustión interna generan emisiones de gases a la atmósfera y ruido; y su tránsito por caminos no pavimentados o terracerías implica la generación de polvos. El impacto sobre este factor se considera adverso, bajo, local, temporal y mitigable con un valor de -14. El tránsito de los vehículos de transporte y la maquinaria pesada también afectará la infraestructura vial en las diferentes zonas a medida que avanza el frente de trabajo. Esto se debe a que, dado el volumen de materiales y equipo a emplear, habrá una mayor afluencia de vehículos hasta las áreas de almacenamiento. Esto tendrá un impacto sobre la población aledaña con un valor de -20 siendo adverso, bajo, local, temporal y mitigable.



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Los residuos que se almacenarán temporalmente durante la etapa de preparación del sitio estarán compuestos principalmente por aquellos que se pudieran generar por las actividades de mantenimiento del equipo y maquinaria. Éstos consistirían principalmente de trapos y estopas impregnados de aceite lubricante y grasas, así como envases de los productos empleados. Estos se almacenarán temporalmente en áreas acondicionadas conforme a lo establecido en la normatividad aplicable (NOM-052-SEMARNAT-2005, que establece las características, el procedimiento de identificación, clasificación y los listados de los residuos peligrosos); y a que habrá contenedores especiales para residuos no peligrosos en todas las áreas de trabajo, se considera que el impacto sobre el suelo sólo será posible en caso de mal manejo de los mismos, por lo que el impacto sobre la estructura y composición del suelo se considera adverso, bajo, puntual, temporal y mitigable con un valor de -27. Etapa de Construcción. Cortes, excavaciones, nivelaciones y relleno Durante esta actividad, se generarán polvos debido al movimiento de tierras; además de que la maquinaria y equipo generarán gases de combustión y emisiones de ruido. Se espera que no rebasen los 68 dB (A) que se establecen como límite en la normatividad aplicable de 6:00 a.m. a 10:00 p.m. El impacto sobre la calidad del aire y el ruido se clasifica como adverso, bajo, local, temporal y mitigable. Con valor de-19. El microrelieve del área donde se desarrollará el gasoducto será impactado de manera adversa, local, temporal y mitigable con valores de -16 a -30. Los efectos que se pudieran ocasionar son los siguientes:

Aumento en la concentración de partículas suspendidas por polvos fugitivos Modificación a la topografía Generación de emisiones a la atmósfera (por combustión y traslado) Contaminación de agua en caso de derrames de lubricantes y/o

combustibles



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Durante la actividad del relleno se generarán polvos debido principalmente al movimiento y disposición de materiales. El impacto a la calidad del aire por la emisión de polvos se considera adverso, bajo, local, temporal y mitigable. Con valor de -16. Para el relleno de la zanja se empleará el mismo material de la excavación, por lo que esta actividad no afectará directamente al suelo y recuperará una capa que servirá como colchón de seguridad para el gasoducto. Una vez terminado el relleno de la zanja, las áreas de trabajo se nivelarán considerando las pendientes que existían antes de la construcción por lo que habrá un impacto nulo. Obras de albañilería. Se contratarán personas de las localidades cercanas al proyecto, por lo que se generarán empleos que se verán reflejados finalmente en el empleo y la economía local, sin embargo por el número de empleos que se generarán el impacto se clasifica como benéfico será bajo, local y temporal con un valor de 19. Los desechos de corte y soldadura de la tubería se caracterizan de tipo adverso, debido a que disminuyen la calidad del medio, así como provocar accidentes; si no se llevan las medidas preventivas adecuadas, directo, debido a que no se puede realizar de otra manera, de corto tiempo, debido a que solo se llevarán a cabo durante la construcción; de bajo impacto, porque causa una alteración mínima al medio local, porque sólo afectará los derechos de vía; se considera reversible, debido a que llevando a cabo las medidas de mitigación correspondientes, se puede rectificar el problema. Con un valor de -33. Explotación de bancos de material. La estructura y composición del suelo serán afectadas por la excavación para la obtención de material y aunque se realizarán en bancos autorizados, el impacto se considera como adverso, puntual, temporal con medida de mitigación. Con un valor de -23. Manejo e instalación de tubería.



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El tendido del gasoducto a lo largo del trayecto evidentemente impactará a la población aledaña al ducto, a los usuarios de la autopista, carretera y caminos. El impacto sobre este factor es adverso, bajo, puntual, permanente y no mitigable. Con un valor de -23. Y será benéfica por la creación de empleo, infraestructura. Con valores de 19 a 32. Operación de maquinaria y equipo. Al utilizar la maquinaria pesada se generarán emisiones a la atmósfera, incrementará los niveles de gases de combustión y partículas suspendidas por lo que se afecta la calidad del aire. El impacto será adverso, bajo, local y temporal, con un valor de -20. Con la aplicación de las medidas preventivas se disminuirá al máximo estos impactos. En general con el uso de maquinaria también se generará ruido, en promedio al operar la maquinaria generan entre 85 y 110 dB, que podría molestar a los habitantes de las localidades cercanas durante las horas laborales y ahuyentará a la fauna de las áreas inmediatas donde se estén realizando las obras. El impacto será adverso, bajo, local, temporal y mitigables. Con valores de -20. La inadecuada operación del manejo de la maquinaria pesada podría invadir zonas fuera del derecho de vía afectando a la vegetación, a la población se le podría afectar por atropellamiento. Sin embargo considerando que el derecho de vía temporal es suficiente para realizar las maniobras de la maquinaria, disminuyendo así las probabilidades de invadir otras áreas, se considera que el impacto será adverso, bajo, puntual y temporal. Con un valor de -19. El abastecimiento de insumos y de equipo y maquinaria, favorecerá la economía local debido a los insumos que requerirá la construcción del gasoducto y que se van a adquirir con empresas de la región. Esta actividad estará impactando favorablemente las actividades económicas de las localidades cercanas y por lo tanto, también el nivel de empleo en las mismas, por lo que el impacto se clasifica como benéfico, bajo, local y temporal, con un valor de 19. El suministro de gasolina para el equipo y maquinaria, que se encontrará en los frentes de trabajo será suministrado diariamente de las estaciones de servicio más



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cercanas a estos. Se almacenará (conforme a la normatividad) lo que se ocupe en el día, por lo tanto no se consideró como impacto nulo. Prueba hidrostática. Durante ésta actividad se generarán aguas residuales, lo cual podría contaminar las aguas superficiales y subterráneas con aguas residuales contaminadas con aceites, grasas, residuos de soldadura, óxidos. Esto podría ocasionar un impacto sobre la calidad del agua, se califica como adverso, bajo, puntual y temporal con medida de mitigación. Con un valor de -22

Relleno de zanja. De aquí podemos caracterizar al impacto provocado por la excavación de las zanjas de tipo adverso, debido a que disminuye la calidad del suelo; directo porque no existe otra forma de realizar la obra; de corto tiempo, porque sólo se producirá para que se pueda introducir la tubería del gasoducto. Tendrá una magnitud baja, debido a que causa una mínima alteración al medio ambiente; la extensión se puede considerar local, debido a que no sobrepasará la zona de berma de servicios donde está proyectado el trazo del gasoducto. Se considera un impacto reversible debido a que las zanjas se volverán a cerrar, al terminar de instalar los tubos. Durante la actividad del relleno se generarán polvos debido principalmente al movimiento y disposición de materiales. El impacto a la calidad del aire por la emisión de polvos se considera adverso, bajo, local, reversible, temporal y mitigable. Con valor de -19 y con medida de mitigación Obras especiales en cruce con escurrimientos, caminos y vegetación de manglar Estas obras tendrán un impacto benéfico sobre la vegetación, cuerpos de agua, ya que protegerán a las comunidades vegetales y no afectarán los escurrimientos naturales de la zona por donde pasa el gasoducto; asimismo, no se afectarán los cruces con caminos rurales, beneficiando a la población que los utiliza. El impacto es puntual, permanente con valores de 19 a 29. Limpieza y Rehabilitación del Derecho de Vía.



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Estas actividades, dejarán el derecho de vía con las condiciones originales antes de la preparación del sitio y construcción del gasoducto. Por otro lado, se contratarán personas de las localidades cercanas al proyecto, por lo que se generarán empleos que se verán reflejados finalmente en el empleo y la economía local, sin embargo por el número de empleos que se generarán el impacto se clasifica como benéfico será bajo, local y temporal. Con un valor de 19. Impactos generados en esta etapa por las acciones del proyecto. Generación de residuos provenientes de materiales peligrosos (grasa y aceites) puede significar un riesgo adicional de contaminación, por ello se requiere un manejo adecuado de desechos. La cantidad de desechos se considera como no significativa ya que los volúmenes esperados son reducidos. La importancia del factor afectado se considera baja debido al uso actual y potencial de este elemento ambiental, sin embargo las medidas de mitigación planteadas reducirán al 100% este efecto haciéndolo únicamente puntual, reversibles y mitigables.

El planteamiento del correcto manejo de desechos sólidos y líquidos en la obra, prevendrán cuantitativa y cualitativamente mayores efectos sobre la fauna silvestre, ya que se reconoce que un mal manejo puede inducir la contaminación del suelo o provocar aparición de organismos plaga que en muchas ocasiones son vectores de enfermedades, y compiten con individuos silvestres nativos a los que eliminan por estar mejor adaptados a rápidos crecimientos de sus poblaciones (roedores e insectos). El gasoducto, no generará condiciones que aumenten los procesos erosivos en la zona, ya que la mayor parte del derecho de vía está sobre la carretera y autopistas (sitios ya alterados) y quedará enterrado, en su superficie se permitirá la revegetación natural. Etapa de Operación



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El único impacto adverso relacionado con el transporte del gas natural estaría relacionado con la seguridad de la infraestructura y asentamientos humanos. Con un valor de -19. En el estudio de riesgo se identifican puntos sensibles a los riesgos de afectaciones por una probable ruptura del gasoducto, así como las medidas de prevención y mitigación. El carácter de riesgo del proyecto es un aspecto natural en infraestructura de este tipo, sin embargo, al tener en cuenta la existencia de normatividad y lineamientos de PEMEX y la existencia de una organización de protección civil, la posibilidad de una contingencia disminuye. En el estudio de riesgo se identificaron los siguientes eventos riesgosos, ver cuadro V.4. Cuadro V.4. Eventos identificados como de riesgo por el proyecto.

EVENTO DISTANCIA CASO 1 CASO 2 CASO 3 CASO 4 CASO 5 CASO 6

Chorro de flama Distancia

riesgo 40m 19.71m 40.4m 19.71m 40.54m 19.37m

Ondas de sobrepresión

Distancia riesgo 92.23m 54.86m 93.82m 54.86m 95.35m 52.97m Distancia seguridad 54.19m 32.24m 55.12m 32.24m 56.03m 31.12m

Nube inflamable

Distancia riesgo 71.39m 32.47m 72.37m 32.47m 72.73m 31.85m Distancia seguridad 96.7m 44.93m 47.91m 44.93m 98.39m 44.03m

Caso 1. Hay una abertura con diámetro equivalente de una pulgada en el GLP Ducto de

Occidente a la salida de la primera terminal de bombeo (Terminal Manzanillo) Caso 2 Hay una abertura con diámetro equivalente de una pulgada en el GLP Ducto de

Occidente a la llegada a la segunda terminal de bombeo. Caso 3 Hay una abertura con diámetro equivalente de una pulgada en el GLP Ducto de

Occidente a la salida de la segunda terminal de bombeo. Caso 4 Hay una abertura con diámetro equivalente de una pulgada en el GLP Ducto de

Occidente a la llegada a la tercera terminal de bombeo. Caso 5 Hay una abertura con diámetro equivalente de una pulgada en el GLP Ducto de

Occidente a la salida de la tercera terminal de bombeo. Caso 6 Hay una abertura con diámetro equivalente de una pulgada en el GLP Ducto de

Occidente a la llegada a la Terminal de Almacenamiento o Distribución en Zapotlanejo,



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Jalisco

Como se observa, los radios de afectación no pasan los 100 de diámetro, por lo que el impacto sería puntual, sin causar daño después de estas distancias. Definitivamente el impacto benéfico más significativo del gasoducto, es la conducción de gas LP a través del ducto El uso de gas LP permitirá sustituir otros combustibles actualmente utilizados en la región. Esto tendrá un impacto benéfico sobre la calidad ambiental, dado que este combustible genera menos contaminación que el diesel o gasolina. Considerando lo anterior el impacto sobre la calidad del aire será benéfico, alto, regional y permanente. Un cálculo del ahorro de emisiones a la atmósfera provenientes de los autotanques que actualmente transportan gas LP en una proyección hacia el año 2010 dan como resultado que se dejarán de emitir en promedio: 48.72 Toneladas de Óxidos de Nitrógeno 10.5 Toneladas de Monóxido de Carbono 9.66 Toneladas de hidrocarburos distintos al metano Para el cálculo se utilizaron los factores de emisión propuestos por la USEPA para el año 2010, se supone una temperatura de operación cercana a los 30º C y una velocidad promedio de 60 km/hora (subida con el transporte cargado). Al suministrar gas LP se ayudará a satisfacer la demanda de energéticos básicos; además, la oferta de un combustible limpio y seguro será un incentivo para la economía regional, por lo que se prevé un impacto benéfico, alto, regional y permanente sobre la economía. El carácter de riesgo del proyecto es un aspecto natural en infraestructura de este tipo, sin embargo, al tener en cuenta la existencia de normatividad y lineamientos de PEMEX (ver estudio de riesgo y capítulo III) y la existencia de una organización de protección civil, la posibilidad de una contingencia disminuye.



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Riesgo de Erupción. En caso de erupción del volcán de Colima, como se puede observar en la figura IV.12, las zonas más factibles de ser afectadas por lahares, lavas, flujos piroclásticos y avalancha de escombros que es en general hacia el SW, S y SE del cono volcánico, no alcanzan las zonas de emplazamiento del gasoducto, una posibilidad de afectación para este, será en todo caso el movimiento telúrico relacionado con la actividad volcánica. Sin embargo, de acuerdo a las características de seguridad de diseño del gasoducto es suficiente para asegurar que no sufra daños. En la tabla V.6, se presenta un resumen de los impactos detectados por la construcción y operación del proyecto

Tabla V.6. Resumen de impactos.

Acción Impacto

Despalme, Desmonte, campamentos, explotación de bancos de material,

El impacto en la calidad del aire debido a las actividades de preparación del sitio tiene la característica de ser puntual en la vida del proyecto y cesará tan pronto inicie el relleno de la zanja. La eliminación de la cubierta vegetal será temporal ya que podrá recuperarse en el corto plazo, al realizarse las obras de rehabilitación de derecho de vía. Para la explotación de los bancos de material, se utilizarán los que estén autorizados. En las áreas a ocupar por el proyecto no se identificaron especies de flora y/o fauna, que presentan algún status de conservación por la NOM-059-SEMARNAT-2001.

Movimiento de equipo y maquinaria

La actividad de los vehículos que acarrean materiales producirá tanto gas contaminante producto de la combustión, como material particulado producido por el movimiento de materiales, la emisión de materiales en el transporte y el levantamiento de tierra por rodamiento en los caminos sin pavimentar. Asimismo, la operación de



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Acción Impacto

maquinaria y equipo generan ciertas emisiones atmosféricas, que son disipadas por el viento, por lo que su efecto adverso es muy reducido y localizado, y puede ser mitigado cumpliendo la normatividad existente.

Obras en la etapa de construcción.

El mayor impacto en la calidad del aire se producirá a partir de las actividades de excavación por la emisión a la atmósfera de partículas. El volumen de excavación del suelo para construir la zanja donde se colocará el ducto, estación de bombeo, estaciones de bombeo y estación terminal, conlleva una pérdida permanente del suelo y su uso o cobertura vegetal solamente en la superficie contemplada, para el gasoducto tendrá un ancho de tres metros, por lo que su índice de impacto en suelo y sobre la superficie es bajo. Se tiene la experiencia que durante la realización de obras en ambientes naturales, los trabajadores capturen o cacen organismos silvestres en sus descansos, o aprovechando los intentos de escape de algunos organismos con la entrada de la maquinaria.

Instalaciones sanitarias

Las aguas negras y jabonosas procedentes de campamentos, oficinas y frentes de obra pueden generar un impacto importante sobre la calidad del agua en los cuerpos de agua cercanos por escorrentía superficial, así como ocasionar la contaminación del suelo y subsuelo por infiltración, de no ser manejadas y dispuestas adecuadamente. Por ello, la obra deberá seguir las recomendaciones que para el efecto dicte la autoridad correspondiente y la normatividad existente.

Generación de residuos peligros y no peligrosos

Generación de residuos domésticos, residuos de letrinas portátiles, aceites gastados, materiales impregnados, envases, residuos de construcción, etc., que pueden tener impacto adverso poco significativo si su manejo, almacenamiento y disposición no son realizados de



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Acción Impacto

acuerdo a lo establecido por la legislación en la materia ((NOM-052-SEMARNAT-2005), generando lixiviados que pueden alcanzar las corrientes de agua superficial y subterránea, o contaminar el suelo, además de generar alteraciones al paisaje por cambiar la apariencia visual. Se consideran residuos sólidos municipales y no peligrosos, el cascajo, los residuos de origen doméstico, que serán generados por los trabajadores de la obra, como empaques y envases de papel, cartón, plástico y vidrio, principalmente. Los impactos que se ocasionen por la generación de residuos sólidos, se califican como adversos, poco significativos directos, temporales, y reversibles, por tener efectos cercanos a la fuente se califica como de magnitud baja con medida de prevención

IMPACTOS RESIDUALES

Si bien el proyecto no presenta impactos de importancia que propicien impactos residuales, ni sinérgicos, el factor riesgo que representan las instalaciones de esta índole son el elemento que en futuro podría llegar a causar una contingencia y con esto el desarrollo no deseado de una explosión, incendio o fuga de gas.



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V.3.3. Evaluación de los impactos ambientales. Finalmente en el cuadro V.3, se presenta un resumen del valor de importancia de cada impacto calificado. A partir del análisis de los instrumentos aplicados para la evaluación de los impactos ambientales se obtuvieron los siguientes datos Cuadro V.5 Se identificaron un total de 84 impactos ambientales potenciales para la preparación del sitio, construcción y operación del proyecto, 70 se prevén para las etapas denominadas preparación del sitio y construcción y 14 para la operación. De los 70 impactos previstos para la etapa constructiva, 32 de ellos, se califican como benéficos y el resto (38) como adversos. Para la fase de operación, 13 impactos son benéficos y 1 adverso, por lo que se puede concluir, que existe un mayor número de efectos negativos sobre el medio natural, principalmente durante las etapas de preparación del sitio y la construcción, la mayoría de estos presentan valor de importancia irrelevante y medida de mitigación y/o prevención. Cabe mencionar, que no se obtuvieron impactos severos y/o críticos. Cuadro V.5 Resumen del valor de importancia de los impactos identificados.

Etapa Impactos totales

Impactos por calcificación

Valor de importancia

Irrelevantes (inferior a 25)

Moderados (entre 25 y 50)

Severos (entre 50 y 75)

Preparación 29 Negativo 24 12 12

Positivo 5 5

Construcción 41 Negativo 14 12 2

Positivo 27 12 8

Operación 14 Negativo 1 1

Positivo 13 4 9



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Cuadro V.3 matriz de identificación



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V.4. Delimitación del área de influencia. Teniendo en cuenta las condiciones del proyecto y sus relaciones relevantes en los diferentes aspectos impactados, descritos anteriormente, se define que el área de influencia está circunscrita hacia el interior del SAR. Se consideró, de acuerdo al estudio de riesgo los radios de afectación para los casos donde pudiera existir alguna contingencia en donde resultó que no rebasan los 100 metros en ningún caso (cuadro V.4), por lo que el Área de Influencia de este proyecto será 150 metros a todo lo ancho del trazo del gasoducto.


LPG DUCTO DE OCCIDENTE Capítulo VI



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CONTENIDO VI. ESTRATEGIAS PARA LA PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES,

ACUMULATIVOS Y RESIDUALES DEL SISTEMA AMBIENTAL REGIONAL. 203

VI.1 Agrupación de las medidas de mitigación propuestas. 205

VI.2 Descripción de la estrategia o sistema de medidas de mitigación. 216

ÍNDICE DE TABLAS. Tabla VI.1 Medidas de Mitigación para el proyecto .................................................................. 205

Tabla .V.2. Medas de mitigación aplicadas por tipo de vegetación y ubicación en el trazo del

gasoducto. ................................................................................................................................. 214

INDICE DE CUADROS Cuadro VI.1. Medidas de mitigación y prevención a lo largo del trazo del gasoducto. ............ 216



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INDICE DE ANEXOS VI.1 Ubicación de medidas de mitigación



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VI. ESTRATEGIAS PARA LA PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES, ACUMULATIVOS Y RESIDUALES DEL SISTEMA AMBIENTAL REGIONAL. El objetivo de este capítulo es presentar la información relacionada con las medidas de prevención, mitigación y control que la empresa ZETA aplicará en la construcción y operación del LPG Ducto de Occidente, describiendo las medidas y acciones a seguir, factibles de realizar para mitigar los impactos ambientales potenciales y reales que el desarrollo del proyecto en sus diferentes etapas puede provocar en el entorno del área donde se pretende llevar a cabo. Se consideran las actividades que fueron identificadas en el capítulo V como impactos adversos potenciales debido a la instalación del proyecto, con especial énfasis en los aspectos de preparación del terreno y construcción, así como de riesgo en la etapa operativa, ya que estos aspectos pueden representar la fuente de mayor impacto en la realización del proyecto. Asimismo, para complementar este capítulo se consideran las medidas propuestas en el estudio de riesgo que acompaña a éste estudio Como medidas de mitigación quedan comprendidas aquellas acciones que tiendan a prevenir, disminuir o compensar los impactos adversos que provoquen las diferentes actividades del proyecto. Es importante mencionar que la aplicación de las medidas de mitigación durante las etapas de preparación del sitio, construcción y operación de la obra es responsabilidad del Grupo ZETA. La aplicación de las medidas se justifica por la necesidad de mantener un desarrollo económico equilibrado y acorde con las políticas de protección ambiental vigentes en el ámbito nacional (ver capítulo III). En cumplimiento a estas se describen las siguientes medidas organizadas en grupos de acuerdo a su acción.



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Las medidas de observancia general que se deberán contemplar a lo largo de todo el trazo son las siguientes:

• Manejar de manera adecuada los residuos líquidos conforme a la normatividad ambiental vigente.

• Dotar de servicios y aplicar medidas de seguridad en el trabajo, al personal empleado durante todas las etapas del proyecto.

• Verificar el cumplimiento de los horarios de trabajo en la obra sobre todo cerca de las áreas con población.

• La operación del equipo se deberá hacer en condiciones óptimas de su estado mecánico, para disminuir al máximo las emisiones de gases y ruidos que pueda perturbar a la población aledaña y a los mismos trabajadores de la obra.

• El mantenimiento de equipo, lavado, lubricación y cambios de aceite, deberá hacerse periódicamente, evitando que se contamine el suelo y el agua superficial (drenaje y alcantarillas).

• La utilización de equipo de seguridad por parte de los trabajadores y la revisión periódica de su estado de salud, debe implementarse como regla de observancia general.

• Se procurará contratar mano de obra existente en el área del proyecto. Se deberá dar cumplimiento a los criterios de los ordenamientos que proceden para este proyecto ver Cuadro III.2.- Vinculación de los criterios de regulación ecológica del POER del Estado de Jalisco con el proyecto LPG Ducto de Occidente, Cuadro III.3.- Vinculación de los criterios de regulación ecológica del POER del Estado de Colima con el proyecto LPG Ducto de Occidente, Cuadro III.4.- Vinculación de los criterios de regulación ecológica del POER de la Subcuenca Laguna de Cuyutlán en el Estado de Colima con el proyecto LPG Ducto de Occidente. Se tomaron en cuenta normas de ingerencia para el presente capítulo como son:

NOM-001-SEMARNAT-1996 (Agua) NOM-002-SEMARNAT-1996 (Agua) NOM-059-SEMARNAT-2001 (Recursos Naturales) NOM-041-SEMARNAT-2006 (Emisiones de gases a la atmósfera)



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NOM-042-SEMARNAT-2003 (Emisiones de hidrocarburos a la atmósfera) NOM-045-SEMARNAT-2006 (Opacidad de humos) NOM-080-SEMARNAT-1994 (Emisiones de ruido) NOM-117-SEMARNAT-1998 (Especificaciones de protección ambiental

para la instalación y mantenimiento de los sistemas para el transporte de hidrocarburos y petroquímicos en estado líquido y gaseosos).

NOM-052-2005 establece las características y procedimientos de identificación, clasificación y los listados de los residuos peligrosos.

NOM-138-SEMARNAT/SS-2003 (Límites máximos permisibles de hidrocarburos en suelos).

NOM-008-SECRE-1999 que establece el control de la corrosión externa de tuberías de acero enterradas y/o sumergidas.

NOM-009-SECRE-2002 que se aplica para el monitoreo, detección y clasificación de fugas de gas natural y gas L.P. en ductos.

NOM-001-STPS-1999 edificios, locales, instalaciones y áreas en los centros de trabajo-condiciones de seguridad e higiene.

NOM-002-STPS-1999 condiciones de seguridad – prevención, protección y combate de incendios en los centros de trabajo.

VI.1 Agrupación de las medidas de mitigación propuestas. A continuación, se presenta la matriz integral de medidas de prevención y de mitigación para los impactos generados por la construcción del proyecto, indicando su Clave de referencia y descripción ver tabla VI.1. Cabe mencionar, que no se agruparon por etapa del proyecto ya que se trabajará la preparación y preparación del gasoducto con diferentes frentes de trabajo. Tabla VI.1 Medidas de Mitigación para el proyecto

CLAVE DESCRIPCIÓN



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CLAVE DESCRIPCIÓN

Suelo (S)

Medidas de prevención y mitigación

S1 Se deben instalar sanitarios portátiles para uso del personal laboral

S2 Durante la etapa de preparación del sitio se deberán colocar tambos para la disposición de residuos sólidos orgánicos, inorgánicos

S3 Los residuos sólidos domésticos (principalmente orgánicos) deberán ser depositados en contenedores con tapa, ubicados estratégicamente en las áreas de generación, y que estarán debidamente señalizadas. La recolección para su disposición final será con la periodicidad adecuada para evitar su dispersión y la proliferación de fauna nociva

S4 Antes de iniciar actividades dar una plática a los trabajadores acerca del contenido de los procedimientos y su responsabilidad en el cumplimiento de los lineamientos de protección al medio.

S5 Debido a que durante las etapas de preparación y construcción en algunos tramos los suelos sufrirán cambios tanto en la remoción de la capa vegetal como en su grado de compactación, es necesario que una vez terminadas las maniobras de maquinaria para la instalación de la tubería, se verifique que las condiciones del suelo permitan la recuperación natural de la capa vegetal (reacondicionamiento del suelo).

S6 No se deberá aplicar ningún producto químico (mata hierba), que impida o limite el crecimiento de la capa vegetal, la cual en su mayoría estará compuesta por especies ruderales.

S7 Los desechos sólidos generados consistirán fundamentalmente de residuos de los propios materiales a utilizarse, así como escorias, puntas de soldadura, retacería y material de embalaje y empaque, tratándose de materiales inertes. La disposición de éstos materiales de desecho se hará por medio de la empresa contratista destinada a realizar la recolección, manejo y disposición final en el sitio que para ello señale el municipio, evitando así su dispersión y disposición final inadecuada

S8 Por seguridad, y para evitar una disposición final inadecuada, todos los materiales de desperdicio bajo ninguna circunstancia deberán ser depositados en la zanja de la tubería o mezclados con el relleno.



Capitulo IV

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CLAVE DESCRIPCIÓN

S9 Para garantizar que no quedarán residuos sólidos producto de las obras de construcción enterrados en la zanja y su Derecho de Vía, que podrían en un momento dado afectar las características del suelo, se utilizará adecuadamente en el Derecho de Vía de la construcción una rastra de discos o una herramienta de subsuelo donde sea aplicable para romper bajo la superficie el suelo compactado por la construcción y para asegurar la remoción de todos los polines, latas de pintura y otros desechos, limpiando por completo el Derecho de Vía.

S10 Los materiales requeridos para la construcción se obtendrán de casas de materiales de la zona, no directamente de bancos de materiales.

S11 Al final de la obra se deberá dejar el terreno con las características físicas y químicas del suelo que permitan la recuperación natural de la cubierta vegetal.

S12 En operación los residuos sólidos deberán retirarlos periódicamente y disponerlos en el sitio autorizado por el municipio.

S13 Por la generación de residuos peligrosos. Como medida de mitigación se deberán almacenar en forma adecuada los residuos generados, para su posterior envío a confinamiento o reciclaje

S14 Separación de la capa orgánica del suelo al momento de la excavación para colocarla en su misma posición al momento de tapar la zanja.

S15 El material producto del despalme y desmonte que no sea reutilizado para la construcción de linderos o por el propietario del predio se picará y será incorporado al suelo en el sitio del proyecto.

S16 En caso de los cruzamientos de servicios canalizados que requieren que se instale la tubería por debajo de la instalación existente y/o cuerpos de agua, éstos serán realizados por la cuadrilla de conexión especializada

S17 Los concesionarios de los bancos de préstamo de materiales se verán obligados a aplicar un programa de restauración del mismo al término de su vida útil.

Agua (A)




Capitulo IV

208

CLAVE DESCRIPCIÓN

A1 Se deben instalar sanitarios portátiles para uso del personal laboral.

A2 Las aguas residuales provenientes de los sanitarios portátiles deberán ser transportadas por la empresa contratada para la instalación de los mismos, quien después de darle un tratamiento previo, se hará cargo de su destino final.

A3 Uso de agua tratada en aquellas actividades que lo permitan, como el riego del terreno para evitar la generación de polvos fugitivos.

A4 En cuanto a los desechos sanitarios, éstos no serán descargados en corrientes de agua ni en ningún lecho de río. El contratista deberá proporcionar recipientes para la basura y letrinas portátiles tipo Sanirent o similar (1 por cada 25 trabajadores) que convengan a los principales puntos de operación.

A5 Por la generación de residuos peligrosos. Como medida de mitigación se deberán almacenar en forma adecuada los residuos generados, para su posterior envío a confinamiento o reciclaje

A6 Análisis y tratamiento de esta agua de acuerdo a la normatividad vigente, para su posterior vertimiento en sitios indicados por la autoridad

A7 Los cruces de arroyos que puedan ser excavados por retroexcavadora serán instalados por la cuadrilla de conexión especializada

A8 Los cruces con cuerpos de agua principales extensos podrán ser construidos mediante perforación dirigida o direccional, tal y como ha sido señalado previamente para el caso del trazo del ducto de GLP que cruza una porción de manglar de la Laguna Cuyutlán. La profundidad y el caudal del agua al igual que el material del cauce determinarán el método a ser empleado para excavar y rellenar la zanja.

Atmósfera (AT)

Medidas de prevención y mitigación.

AT1 Adecuada operación y mantenimiento de las unidades que circulen por la carretera.

AT2 Se minimizarán las emisiones contaminantes provenientes de los vehículos de traslado de materiales y por el uso de maquinaria y equipo para la apertura de



Capitulo IV

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CLAVE DESCRIPCIÓN

zanjas, exigiendo a los contratistas el uso de camiones en buenas condiciones y bien afinados, el uso de combustibles de diesel sin plomo, restringiendo el uso de combustibles de gasolina (en los casos en que esto no sea posible, se obligará el uso de gasolina sin plomo), y prohibiendo la entrada de cualquier vehículo en general a las plantas industriales de las empresas contratantes que contamine ostensiblemente.

AT3 El transporte de materiales desde los proveedores deberá hacerse cubriendo el material con una lona o bien humedeciéndolos con agua cruda previamente a su transporte

AT4 Para minimizar las emisiones contaminantes a la atmósfera y la generación de ruido por el uso de maquinaria y equipo con motores de combustión interna, se procurará darles mantenimiento mecánico de manera periódica para mantenerlos en óptimas condiciones de funcionamiento, y utilizando silenciadores en los equipos que lo permitan.

AT5 Con el fin de disminuir la generación y emisión de polvos a la atmósfera en la etapa de construcción, ocasionados tanto por la pérdida de la cubierta vegetal, como por el movimiento de construcción de terracerías, la construcción se realizará por tramos donde inmediatamente después del despalme y desmonte se irá abriendo la zanja, tendiendo del ducto y aplicando el material de relleno, y una vez terminado este proceso se iniciará la misma operación en otro tramo de iguales dimensiones, todo esto con el fin de no tener toda la trayectoria del ducto sin cubierta vegetal y expuesta al efecto del viento y agua.

AT6 También se propone como medida de mitigación regar con agua tratada el terreno correspondiente al trazo del gasoducto por las mañanas y las tardes, procurar tener los materiales en condiciones húmedas mínimas para que sus movimiento produzcan el mínimo de polvo, así como un manejo y almacenaje adecuado de los materiales que puedan afectar la calidad del aire en el sitio, instalando mamparas alrededor de las pilas de materiales en caso de vientos extraordinarios.

AT7 Se procurará cubrir con una lona o costales húmedos las cajas de los camiones materialistas y de escombros para evitar la dispersión de polvos durante el recorrido que realicen desde el banco de materiales hasta el predio. De igual forma, se vigilará que se barra el interior de las mismas una vez descargado el material, previo a su regreso, humedeciendo ligeramente la misma.



Capitulo IV

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CLAVE DESCRIPCIÓN

AT8 La utilización de maquinaria y equipo para abrir las zanjas, representa la fuente emisora de ruido de mayor importancia, la cual se compara con una excavadora cuyo nivel sonoro se ubica entre los 80 y 95 dB (A).

AT9 Para atenuar el impacto ocasionado por el incremento de los niveles de ruido por el uso de maquinaria pesada, en las áreas adyacentes a poblaciones cercanas, se evitará trabajar de noche, con lo cual se reducirán las molestias a los trabajadores y a los habitantes de las zonas cercanas.

AT10 Los niveles de ruido que sean producidos por la maquinaria de construcción no deben sobrepasar los máximos permisibles según lo establecido por el Reglamento para la Prevención y Control de la Contaminación Atmosférica Originada por la Emisión de Ruido. La intensidad de ruido se limitará a 79, 81 y 84 dB para vehículos de menos de 3,000 Kg de peso bruto, de 3,000 a 10,000 Kg y, de más de 10,000 Kg, respectivamente.

AT11 Monitoreo de la operación del ducto mediante el sistema SCADA, Programas de Prevención de Accidentes y Mantenimiento, y Manual de Seguridad.

AT12 Las válvulas se examinarán en el sitio anualmente para asegurar su operabilidad. Cualquier válvula que falle al alcanzar el punto de disparo, deberá ser ajustada, o si se requiere, ser reemplazada. Las válvulas de corte en tubería deberán ser inspeccionadas para asegurarse de que operan correctamente.

AT13 Todas las inspecciones de válvulas deberán asegurar la instalación y protección adecuada contra polvo, líquidos o condiciones que puedan afectar en forma adversa la operación.

AT14 El operador del sistema estará familiarizado con los procedimientos y realizar inspecciones de rutina en el equipo como se requiera, por lo menos semanalmente para asegurar la confiabilidad del sistema. Estas inspecciones deberán ser realizadas en la estación de recepción y entrada, y deberán incluir la inspección de los siguientes puntos:

A. Medición de flujo

B. Presión de ajuste de los reguladores



Capitulo IV

211

CLAVE DESCRIPCIÓN

Flora y fauna (F)


F1 Antes de iniciar las actividades dar una plática a los trabajadores con el fin de instruirlos para que no capturen o eliminen a la fauna silvestre.

F2 Se evitará la quema de arbustos, pastos y basura en general en el área del proyecto, para evitar afectar a la fauna de las zonas circunvecinas y la calidad del aire

F3 Las acciones necesarias para efectuar el despalme y desmonte se restringirán únicamente a la superficie requerida para alojar la zanja y el cuerpo del gasoducto, evitándose daños mayores en el entorno del mismo; al requerir maquinaria o equipo pesado se utilizará únicamente la franja considerada por el trazo del gasoducto, respetando los límites del mismo.

F4 Se procurará remover la vegetación hacia atrás del frente del despalme y desmonte, no hacia los lados, para afectar lo menos posible a la vegetación colindante.

F5 Durante el desarrollo de las obras de construcción del gasoducto, no se permitirá la captura de ejemplares de fauna silvestre para ser utilizados como mascotas, en caso de encontrarse alguna.

F6 Para no afectar la ecología de la zona ni contaminar suelos y aguas subterráneas, no se usarán en ningún momento herbicidas u otros químicos, ni uso de fuego, con el propósito de conservar el derecho de vía libre de vegetación.

F7 Se permitirá la repoblación vegetal natural de herbáceas y de las especies arbustivas de raíz superficial, dentro del derecho de vía.

F8 Uso de los caminos existentes y del derecho de vía del proyecto, para el tránsito de vehículos y maquinaria. En zonas con vegetación natural, se tratará de seguir los caminos de terracería existentes.

F9 Obtención de material de relleno de bancos autorizados.

F10 Permitir la revegetación natural del derecho de vía con herbáceas y arbustivas de raíces someras con el fin de recuperar en parte el hábitat original



Capitulo IV

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CLAVE DESCRIPCIÓN

F12 En donde se tenga que desmontar vegetación natural, se reducirá el derecho de vía a 9m. Se deberán evitar afectaciones innecesarias fuera del DDV.

F13 Las especies factibles de trasplantarse (dentro de NOM-059-SEMARNAT-2001) que se encuentren dentro del DDV, deberán ubicarse en zonas aledañas.

Socioeconómico (So)


So1 La mano de obra no calificada, deberá ser contratada en la región

Se colocará el señalamiento necesario de forma que se cumpla con lo establecido por el Organismo y las especificaciones generales y complementarias

So2 Será imprescindible que se cuente con el equipo de seguridad apropiado, según sea el caso.

So3 Botiquín de primeros auxilios, que será colocado en sitio estratégico

So4 Se colocarán señales de peligro y en caso necesario lámparas destellantes en cada cruce, se suministrarán barricadas y pasamanos donde sea necesario para proteger al público en general cuando sea necesario dejar descubierta la zanja, se proveerán señaladores con banderas para dirigir el tráfico cuando se mueva tanto equipo y maquinaria como material a través de un camino transitado, y se dará cumplimiento a lo estipulado en el Reglamento de Tránsito regional, solicitando el apoyo de la policía federal de caminos si fuera necesario.

So5 Al cruzar brechas, caminos, carreteras o vías férreas con equipo, el contratista usará llantas, tablones o amortiguamientos adecuados para evitar que el equipo dañe las superficies de las carreteras. Si llega a ocurrir algún tipo de daño, se restaurará su superficie a su condición original. La empresa se compromete a conservar las superficies de caminos y carreteras libres de suciedad, piedras, aceite o residuos que puedan constituir algún riesgo para el público que transita.

So6 El contratista inspeccionará los sitios antes de comenzar a excavar y deberá tener cuidado extremo en los cruces para evitar daños a líneas de fibra óptica y otras estructuras como líneas de trasmisión. En el caso de que se dañen



Capitulo IV

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CLAVE DESCRIPCIÓN

tales instalaciones, el contratista notificará inmediatamente al supervisor, para su completa reparación y restauración

So7 Los terraplenes, trincheras, bancos y pendientes de los caminos y brechas que se crucen, tendrán que restaurarse a su condición original, rellenarse apropiadamente con sacos llenos de tierra o arena u otro material adecuado y sembrados apropiadamente para que no se deslaven antes de consolidarse. La restauración será de acuerdo al grado de afectación que haya tenido lugar, y en apego a las disposiciones de la normatividad ambiental.

So8 Los cruces de caminos serán mantenidos continuamente hasta la terminación de la obra.

So9 Con el propósito de evitar la ocurrencia de accidentes peatonales y vehiculares, durante las obras, se tiene programada la implementación de un sistema de señalización preventivo

So10 Convenios con los ejidatarios para el cambio de uso del suelo en zonas agrícolas y pecuarias, así como con las autoridades municipales correspondientes

So11 Se llevarán a cabo las acciones para atender la fuga (o incendio) de combustible o cualquier emergencia de acuerdo al Plan de Respuesta a Emergencias, el Programa de Auxilio, Plan de Contingencia y Ayuda Mutua

So12 Se deberá colocar un generador eléctrico de emergencia en la estación terminal

S013 Líneas de Servicios Públicos.- Se le prestará atención a la eliminación de interferencias eléctricas, mecánicas y de otra naturaleza.

So14 Se inspeccionarán periódicamente cruces con carreteras con el fin de verificar si están debidamente cubiertos o si existe alguna otra condición que pueda afectar la seguridad y la integridad del cruce.

So15 En los sitios donde existen cruces del gasoducto por vías de comunicación, se mantiene un monitoreo permanente con inspecciones oculares y por inferencia a través del sistema SCADA con la finalidad de determinar las condiciones de operación. Las actividades detalladas de revisión se programan para realizarse cada seis meses y un mantenimiento preventivo cada año.



Capitulo IV

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CLAVE DESCRIPCIÓN

So16 Excavaciones cerca del gasoducto, las actividades de excavación con equipo mecánico en áreas cercanas al trayecto de un ducto empacado, o acueducto requieren precauciones extremas. Se establecerán procedimientos e instrucciones detalladas para orientar al personal encargado de dichas excavaciones bajo diferentes condiciones. Se contemplarán excavaciones en diferentes tipos de suelos y en roca o cerca de cruces con otras líneas de servicios públicos.

So17 Se inspeccionarán periódicamente las interferencias en los sistemas de protección catódica entre los diferentes ductos, con el fin de garantizar que dicho sistema opere en forma efectiva y libre de interferencias

Las medidas presentadas anteriormente se distribuyen a lo largo del trazo, dependiendo de las características por donde cruce como por ejemplo: cuerpo de agua, cruce con camino, brecha, carretera, etc. Se aplicarán dependiendo las circunstancias presentadas a lo largo del trazo del gasoducto. La distribución de estas medidas, se presentan en el plano de medidas de mitigación al final del capítulo. Las medidas de mitigación que aplican a todo el trazo del gasoducto son: AT6, AT5, AT7, AT8, AT10, AT11, F1, F2, F3, F4, F5, F7, F8, F9, F10, So2, So3, So3, So4, So6, So9, So10, So11, S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7, S8, S9, S10, S11, S12, S13, S14, S15, S17, A1,A2, A3, A5, AT1, AT2, AT3, y AT4. Donde se encuentran comunidades vegetales afectadas por el paso del derecho de vía se deberá de cumplir con las siguientes medidas de mitigación: Tabla .VI.2. Medidas de mitigación aplicadas por tipo de vegetación y ubicación en el trazo del gasoducto.

Kilómetros Tipo de vegetación Medidas de mitigación

79.0-79.5 Vegetación secundaria de selva F1, F2, F3, F4, F5, F6,



Capitulo IV

215

Kilómetros Tipo de vegetación Medidas de mitigación baja caducifolia F7, F8, F9, F10, F11,

F12, F13 127.5-130.5 Vegetación secundaria de selva

baja caducifolia

133.5-141.0 Bosque de pino, bosque de encino

250.0-254.3 Vegetación secundaria de matorral espinoso

En la tabla anterior, se presentan los kilómetros en los que se verán afectados los diferentes tipos de vegetación por el paso del gasoducto y las medidas que deberán aplicarse en ellos.



Capitulo IV

216

VI.2 Descripción de la estrategia o sistema de medidas de mitigación. Las medidas contempladas a lo largo del trazo donde se encuentra algún cruce cuerpo de agua, camino, poblado, etc. Se presentan en el cuadro VI.1, para su ubicación ver mapa de medidas de mitigación al final del capítulo. Cuadro VI.1. Medidas de mitigación y prevención a lo largo del trazo del gasoducto.

km Descripción (infraestructura y cruces) Medidas de mitigación.

0+000,000 Estación de Válvulas. AT12, AT13

1+320.000 Estación de Válvulas. AT12, AT13

1+420,775 CUERPO DE AGUA: Perenne; Interior. S16 A4,,A6.A7,A8

1+513,969 CUERPO DE AGUA: Perenne; Interior. S16 A4,,A6.A7,A8

2+454,694 CAMINO: Vereda. So4,So5,So7,So15,

3+292,072 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica; subterránea; En operación. So6,So13

3+308,467 CARRETERA: Pavimentada; 4 Carriles; Cuota; Concesionada; En operación So4,So5,So7,So8,So14,So15,

3+352,970 CAMINO: Brecha. So4,So5,So7,So15,

3+431,711 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación. So16






4+600,067 CAMINO: Brecha So4,So5,So7,So15,

4+612,847 ACUEDUCTO: Subterráneo; En operación So16



Capitulo IV

217







14+935,188 CAMINO: Vereda So4,So5,So7,So15,








22+646,511 VÍA FÉRREA: Otros; Vía sencilla; Público; En operación So4,So5,So7,So8,So14,So15,

22+680,455 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica; aérea; Fuera de uso So6,So13

22+680,455 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telegráfica; aérea; Fuera de uso So6,So13



22+958,483 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica; subterránea; En operación So6,So13


23+635,401 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Libre; Estatal; En operación So4,So5,So7,So8,So14,So15,

24+030,000 Estación de Válvulas AT12, AT13




Capitulo IV

218





26+217,479 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Libre; Federal; En operación So4,So5,So7,So8,So14,So15,


26+705,506 CUERPO DE AGUA: Perenne; Interior S16 A4,,A6.A7,A8









28+956,586 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto So6,So13

29+111.000 Estación de Válvulas AT12, AT13










Capitulo IV

219




35+335,435 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica So6,So13






37+286,464 CANAL S16,A6.A7,A8







38+604,595 CANAL S16,A6.A7,A8

38+608,427 CORRIENTE DE AGUA: Perenne S16 A4,,A6.A7,A8



41+552,883 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente S16 A4,,A6.A7,A8



44+372,957 CARRETERA: Terracería; N/A; N/A; N/A; En operación So4,So5,So7,So8,So14,So15,



Capitulo IV

220



45+943,017 CANAL S16,A6.A7,A8

45+951,970 CARRETERA: Terracería; 1 Carril; N/A; N/A; En operación So4,So5,So7,So8,So14,So15,












48+186,413 CANAL S16,A6.A7,A8

48+662,346 CANAL S16,A6.A7,A8










Capitulo IV

221





53+990,309 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en doble postería de madera o concreto So6,So13




55+967,549 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente AT12, AT13


56+262,839 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en doble postería de madera o concreto S16 A4,,A6.A7,A8

56+707,291 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente So6,So13

56+840,050 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto S16 A4,,A6.A7,A8



58+797,676 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Libre; Federal; En operación S16 A4,,A6.A7,A8

58+967,450 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica So4,So5,So7,So8,So14,So15,

59+032,575 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Libre; Federal; En operación So6,So13

59+186,398 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente So4,So5,So7,So8,So14,So15,

59+287,367 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en postes de concreto S16 A4,,A6.A7,A8







Capitulo IV

222













69+108,699 CANAL S16,A6.A7,A8







71+067,930 CANAL S16,A6.A7,A8







Capitulo IV

223






75+099,328 CANAL S16,A6.A7,A8

75+192,123 CORRIENTE DE AGUA: Intermitente





79+774,324 CANAL S16,A6.A7,A8

80+128,374 CANAL S16,A6.A7,A8

80+300,309 CANAL S16,A6.A7,A8

80+371,710 CANAL S16,A6.A7,A8

80+375,030 CANAL S16,A6.A7,A8

80+552,390 CANAL S16,A6.A7,A8

81+659,204 CANAL S16,A6.A7,A8

81+811,840 CANAL S16,A6.A7,A8

82+006,887 CANAL S16,A6.A7,A8

82+098,194 CANAL S16,A6.A7,A8



82+161,157 CANAL S16,A6.A7,A8



Capitulo IV

224





83+658,990 CANAL S16,A6.A7,A8






















Capitulo IV

225



























Capitulo IV

226




98+427,104 CANAL S16,A6.A7,A8

99+225,107 CAMINO: Brecha S16 A4,,A6.A7,A8

100+240,507 CAMINO: Brecha S16 A4,,A6.A7,A8



101+312,541 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Cuota; Federal;En operación So4,So5,So7,So8,So14,So15,


101+970,360 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en torres de acero So6,So13
















Capitulo IV

227






107+488,409 BORDO S16


107+553,514 BORDO S16





110+426,971 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: N/A; Fuera de uso So6,So13














Capitulo IV

228






















120+404,732 PUENTE: Otro, En operación S16





Capitulo IV

229



























Capitulo IV

230











132+700,000 Estación de Válvulas AT14,So12


132+800,000 Estación de Válvulas AT14,So12














Capitulo IV

231



























Capitulo IV

232















150+284,328 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: N/A; Fuera de uso So6,So13












Capitulo IV

233



























Capitulo IV

234










162+971,879 ÁREA URBANA AT9, So1, So4, So9, So11, S10,AT11






163+118,842 CANAL S16,A6.A7,A8










Capitulo IV

235







167+606,719 CANAL S16,A6.A7,A8

167+932,602 CANAL S16,A6.A7,A8











172+411,114 CANAL S16,A6.A7,A8








Capitulo IV

236





















180+653,196 CANAL S16,A6.A7,A8



181+888,145 VÍA FÉRREA: Otros; N/A; N/A; Fuera de uso So4,So5,So7,So8,So14,So15,



Capitulo IV

237



182+041,050 CARRETERA: Pavimentada; 2 Carriles; Cuota; Federal;En operación So4,So5,So7,So8,So14,So15,
















190+214,696 CANAL S16,A6.A7,A8




191+638,349 CANAL S16,A6.A7,A8




Capitulo IV

238


192+417,238 CANAL S16,A6.A7,A8

193+246,805 CANAL S16,A6.A7,A8

194+030,516 CANAL S16,A6.A7,A8

195+748,668 CANAL S16,A6.A7,A8

195+831,809 CANAL S16,A6.A7,A8


196+496,859 CANAL S16,A6.A7,A8


196+811,884 CANAL S16,A6.A7,A8



198+410,648 CANAL S16,A6.A7,A8



202+747,595 CUERPO DE AGUA: Intermitente; Interior S16 A4,,A6.A7,A8



204+655,253 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telegráfica So6,So13



204+723,593 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 1 línea en postes de concreto So6,So13





Capitulo IV

239






















243+138,241 CANAL S16,A6.A7,A8

243+706,332 CANAL S16,A6.A7,A8

243+761,593 CALLE: Primer orden So4,So5,So7,So15,



Capitulo IV

240




243+971,820 PUENTE: Otro, En operación S16


245+070,701 CANAL S16,A6.A7,A8

246+311,360 CANAL S16,A6.A7,A8


246+600,659 CANAL S16,A6.A7,A8

248+121,619 CARRETERA: Pavimentada; 4 Carriles; Cuota; Federal; En operación So4,So5,So7,So8,So14,So15,



248+884,952 CANAL S16,A6.A7,A8














Capitulo IV

241







253+459,084 LÍNEA DE COMUNICACIÓN: Telefónica y telegráfica So6,So13




















Capitulo IV

242

























Capitulo IV

243


























Capitulo IV

244

























Capitulo IV

245





277+240,654 CANAL S16,A6.A7,A8






















Capitulo IV

246












289+686,290 CANAL S16,A6.A7,A8








291+391,126 CARRETERA: Pavimentada; 2 carriles; libre; estatal So4,So5,So7,So8,So14,So15,






Capitulo IV

247







293+750,073 CARRETERA: Pavimentada; 2 carriles; libre; estatal So4,So5,So7,So8,So14,So15,






294+940,725 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en torres de acero So6,So13














Capitulo IV

248



300+491,391 CANAL S16,A6.A7,A8















302+827,515 CANAL S16,A6.A7,A8









Capitulo IV

249



304+707,753 CANAL S16,A6.A7,A8



304+935,790 CANAL S16,A6.A7,A8

305+175,236 CANAL S16,A6.A7,A8

305+189,347 CANAL S16,A6.A7,A8

305+200,212 CANAL S16,A6.A7,A8

305+520,986 CANAL S16,A6.A7,A8


305+810,133 CANAL S16,A6.A7,A8















Capitulo IV

250
















317+196,142 CANAL S16,A6.A7,A8

317+196,918 CANAL S16,A6.A7,A8


318+076,943 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 Líneas en postería doble (H); En operación So6,So13

318+648,303 CANAL S16,A6.A7,A8



319+593,822 LÍNEA DE TRANSMISIÓN: 2 líneas en torres de acero So6,So13




Capitulo IV

251





319+890,897 CONDUCTO: 2 conductos; Conducto PEMEX; Subterráneo So16,So17






















Capitulo IV

252



326+940,029 CARRETERA: Pavimentada; 4 Carriles; Cuota; Federal; En operación So4,So5,So7,So8,So14,So15,

326+480.000 Estación de Válvulas AT12, AT13

Medidas Preventivas Las medidas preventivas para reducir las situaciones de riesgo es la aplicación de Programas de Mantenimiento, Medidas de Seguridad, Procedimientos operativos, Control de Riesgos y la implementación de Planes para Emergencia que son necesarios para:

Reducir al mínimo y limitar los peligros y consecuencias resultantes de una emergencia en instalaciones del sistema de gas LP;

Establecer los pasos a seguir en caso que ocurra un accidente/incidente; Estar preparado en cualquier momento para actuar rápida y

adecuadamente ante cualquier accidente/incidente que se presente; Responder con acciones predeterminadas y coordinadas en vista de

mantener el control del sistema; Minimizar el impacto del accidente/incidente a todos los interesados en el

normal desenvolvimiento de la compañía; Asegurar que toda persona lesionada reciba la adecuada atención médica;

y Determinar las causas del accidente/incidente y aprender de las mismas

como reducir al mínimo la posibilidad de una repetición.



Capitulo IV

253

La empresa contará con un plan de respuesta para emergencias en el cual se establecerá la organización y procedimientos para responder efectivamente a un incidente relacionado al sistema de gas LP.

Medidas de seguridad derivadas del estudio de riesgo Para el caso de la etapa de construcción, se tendrán las siguientes Medidas de seguridad: 1. Se asignará personal encargado de vigilar que los trabajos de corte y

soldadura se efectúen siempre y cuando se confirme la ausencia de mezcla explosiva.

2. Las herramientas y equipos deberán estar en buenas condiciones de operación.

3. En todos los puntos donde haya ejecutado trabajos, el contratista deberá entregar el área limpia y libre de basura, escombros, etc.

Asimismo se realizarán las siguientes pruebas a la tubería antes de su operación: Corridas de diablo. Después de que se haya instalado una sección de tubería, que se haya realizado el relleno de la zanja y antes de realizar las pruebas de presión, se debe correr un émbolo (diablo) calibrado, impulsado por aire comprimido a través de la sección para limpiar la línea y verificar si hay obstrucciones. Se correrán diablos de limpieza antes y después de realizar la prueba neumática.



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Protección contra la Corrosión. La tubería requiere de protección contra la corrosión además de protección mecánica al igual que la tubería aérea de las casetas de medición y regulación la cual se protegerá con un primario y acabado adecuados para el ambiente de la zona. La protección que se instalará para evitar la corrosión de las tuberías enterrada y expuestas en el área de casetas de medición y regulación será de dos tipos: mecánica y catódica. Radiografiado de soldadura. En los puntos de interconexión del GLP Ducto, serán 100% radiografiadas, en cumplimiento con ASME B31.4. La inspección radiográfica será hecha por un técnico calificado en radiografía. Las soldaduras que se consideren defectuosas deberán ser reparadas o reemplazadas y deberán ser radiografiadas nuevamente.

• 100% de las soldaduras en los cuadros de medición/regulación. • 100% en la interconexión con la Terminales de Manzanillo y Zapotlanejo.

Medidas preventivas. Como medidas preventivas se tienen los siguientes procedimientos que se aplicarán en el momento de iniciar la operación: Programa de prevención de daños.



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Establece las medidas necesarias para proteger las instalaciones subterráneas, de daños que pueden ocasionar las excavaciones. Lineamientos de clasificación y reparación de fugas. Clasifica las fugas de gas para su reparación, realiza la localización de fugas subterráneas de gas asegurando la integridad del Ducto. Registros de inspección y mantenimiento del GLP Ducto. Establece los requisitos para cumplir con los registros de mantenimiento e inspección para toda la tubería. Inspección de fugas de gas. Establece los requisitos para cumplir con los reglamentos respectivos de inspección de fugas de gas. Para lo cual Las inspecciones de fugas serán realizadas dos veces al año en todos los sistemas del GLP Ducto. Sin embargo cualquier desviación que se reporte y localice en el período será corregida y, en caso necesario, programada para su reparación definitiva. Las inspecciones emplearán uno o más de los siguientes procedimientos para identificar fugas subterráneas: 1. Inspección con Detector de gas (explosímetro). 2. Inspección de vegetación.



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3. Prueba de jabón en tubos y conexiones expuestas. Estación de Bombeo. Establece los requisitos para cumplir con la inspección y mantenimiento de la estación para lo cual El operador del sistema estará familiarizado con los procedimientos y realizar inspecciones de rutina en el equipo como se requiera, por lo menos semanalmente para asegurar la confiabilidad del sistema. Estas inspecciones deberán ser realizadas en la estación de recepción y entrada, y deberán incluir la inspección de los siguientes puntos: A. Medición de flujo B. Presión de ajuste de los reguladores Válvulas de seguridad del ducto. Establece los requisitos para cumplir con la inspección y prueba de las válvulas de seguridad, para lo cual serán inspeccionadas al menos una vez al año para comprobar su accesibilidad y operabilidad. De preferencia, la inspección de válvulas será realizada en forma simultánea con la inspección de fugas. Las válvulas se examinarán en el sitio anualmente para asegurar su operabilidad. Cualquier válvula que falle al alcanzar el punto de disparo, deberá ser ajustada, o si se requiere, ser reemplazada. Las válvulas de corte en tubería deberán ser inspeccionadas para asegurarse de que operan correctamente. Todas las inspecciones de válvulas deberán asegurar la instalación y protección adecuada contra polvo, líquidos o condiciones que puedan afectar en forma adversa la operación. Vigilancia en el ducto.



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El Derecho de Vía de la tubería deberá ser inspeccionado y patrullado al menos una vez al mes para detección de fugas y actividad dentro de las cercanías del sistema que pudiera crear operación insegura. Las inspecciones al ducto se realizarán en vehículo terrestre y/o a pie a lo largo del Derecho de Vía para detectar evidencia de: 1. Fugas por pérdida o cambio de color de la vegetación. 2. Daños a los marcadores (señalamientos) de la tubería. 3. Excavaciones realizadas por terceros que pudieran dañar el GLP Ducto.

4. Control de la maleza.

Cualquier indicación de fuga, deberá ser inmediatamente confirmada por medio de una inspección con un detector de fugas de gas. Los marcadores de la tubería serán inspeccionados durante la vigilancia; cualquier marcador dañado, gastado o perdido debe ser reemplazado durante la siguiente inspección Trimestral o antes si es posible. Toda la vegetación que haya crecido en el Derecho de Vía alrededor de los marcadores, válvulas de desfogue y aislamiento, deberá cortarse sobre el nivel del suelo para maximizar la visibilidad en estos sitios. Se llevará un control ya sea cortando la vegetación o mediante la aplicación de una cubierta como el tezontle que evite el crecimiento de maleza. Cualquier actividad de excavación hecha por terceros en la vecindad del ducto deberá ser notificada de inmediato, informando a los responsables de la excavación la ubicación del GLP ducto y los riesgos de ruptura de tuberías.



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Mantenimiento de las instalaciones Este programa se revisará cuando sea necesario introducir todas aquellas mejoras y modificaciones que la buena práctica profesional indique A título ilustrativo se resumen las operaciones y técnicas más significativas. Control de protección catódica. Las instalaciones de rectificación de corriente y protección catódica de acuerdo con modelos de chequeo y recorridos previamente establecidos. Reparaciones. Cualquier parte dañada o deteriorada de una tubería deberá ser reparada tan pronto como sea posible. Asimismo, todas las fugas deberán ser reparadas inmediatamente. Si ocurre algún tipo de daño, además de fuga, en una tubería de alta presión, la presión deberá ser reducida hasta un nivel seguro hasta que pueda programarse la reparación necesaria. Si la presión no puede reducirse, entonces la parte dañada deberá ser reparada inmediatamente. Las reparaciones deberán hacerse retirando la parte dañada y reemplazándola con una tubería de resistencia similar o mayor. Las reparaciones donde haya sido instalada una tubería nueva deberán someterse a una prueba de presión de acuerdo con los requerimientos para GLP Ductos nuevos. Válvulas.



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En caso de emergencia el cierre de válvulas se considera en un tiempo de 8 a 10 segundos, para evitar el fenómeno denominado golpe de ariete.


LPG DUCTO DE OCCIDENTE Capítulo VII



Capitulo IV

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CONTENIDO VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES REGIONALES Y, EN SU CASO, EVALUACIÓN DE

ALTERNATIVAS. ...................................................................................................................... 261

VII.1 Programa de monitoreo. ................................................................................................... 263

VII.2. Conclusiones. .................................................................................................................. 272

VII.3. BIBLIOGRAFIA. ............................................................................................................... 274

INDICE DE CUADROS Cuadro VII.1. Agentes perturbadores sobre el Sistema Ambiental Regional, sin y con proyecto, LPG

Ducto de Occidente. .................................................................................................................. 261



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VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES REGIONALES Y, EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS. Pronóstico del escenario. Con base al escenario ambiental actual (presentado en el capítulo IV), así como la evaluación del proyecto con respecto a su interacción con el medio (capítulo V), y las medidas de mitigación presentadas en el capítulo VI; se realizó una proyección que los integrará en un probable escenario futuro con la implementación del proyecto. En el cuadro VII.I, se presenta la evaluación realizada al SAR actual considerando aquellos factores perturbadores relevantes que actúan sobre los diferentes ecosistemas que lo conforman. La evaluación se realiza contemplando el escenario sin el proyecto y con el proyecto, tomando en cuenta que este último implica la realización de las medidas de mitigación propuestas. Cuadro I.66.- Cuadro VII.1. Agentes perturbadores sobre el Sistema Ambiental Regional, sin y con proyecto, LPG Ducto de Occidente.



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Proyecto SIN CON SIN SIN SIN CON SIN CON SIN CON SIN CON SIN CON SIN CON SIN CON SIN CON SIN CON

Actividades

Zona

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AGENTES PERTURBADORES

Conversión de uso de suelo y ecosistemas 8 8 8 8 2 2 2 2 0 0 0 0 2 2 2 2 5 5 2 2 31 31Contaminación (drenajes, agroquímicos, químicos) 5 5 5 5 0 0 0 0 2 2 0 0 2 2 5 5 0 0 2 2 21 21Disposición de residuos sólidos no controlados. 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 0 0 2 2 6 6Extracción de materiales (piedra, arena, salinas) 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 2 2 2 2 0 0 0 0 6 6Agricultura 10 10 8 8 2 2 2 2 0 0 0 0 8 8 0 0 0 0 0 0 30 30Ganadería 2 2 0 0 2 2 2 2 0 0 0 0 5 5 0 0 2 2 0 0 13 13Carreteras 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 0 0 4 4Caminos locales 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 4 4Extracción de madera 0 0 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2SUMA 29 29 23 23 8 8 8 8 2 2 0 0 21 21 11 11 9 9 6 6 117 117Acciones perturbadoras 6 6 4 4 4 4 4 4 1 1 6 6 4 4 3 3 3 3

Calificación

0 = nula o inapreciable Actividades que menor alteraciones provocan a los ecosistemas. SIN Considerando la evaluacion sin proyecto2 = Baja

5 = Media Actividades que alteran a los ecosistemas y actividades responsables. CON Considerando la evaluacion con proyecto8 = Alta

10 = Muy alta Actividades que producen mayor alteración y los ecosistemas más afectados.

Sistema Ambiental Regional

Considerando el análisis del diagnóstico ambiental descrito en el capítulo IV, se seleccionaron los agentes perturbadores que por sus características y extensión son importantes en el SAR, los cuales se listan a continuación:

• Conversión de uso del suelo y ecosistemas. • Contaminación (drenajes, agroquímicos y químicos). • Disposición de residuos sólidos no controlados. • Extracción de materiales (piedra, madera, salina). • Agricultura. • Ganadería. • Carreteras. • Caminos locales. • Extracción de madera.



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Retomando la tendencia del sistema actual, sin la implementación del proyecto, los principales factores perturbadores son la actividad agrícola (30) y el cambio de uso de suelo, siendo el valor más alto (31) siguiendo en importancia la generación y disposición de residuos agropecuarios (agroquímicos) y el uso de suelo pecuario. Situación que se mantendrá con la implementación del proyecto, aplicando las medidas de mitigación propuestas.

VII.1 Programa de monitoreo. El Programa de Monitoreo constituye un documento técnico de control ambiental, en el que se presentan las actividades que se aplicarán para llevar a cabo el seguimiento de la calidad de los diferentes factores ambientales afectados; así como, de los sistemas de control y medida. Este programa permitirá garantizar el cumplimiento de las indicaciones y medidas, preventivas, correctivas y compensación, etc., contenidas en el capítulo VI, a fin de lograr la conservación de los recursos naturales y el ambiente, durante la construcción y funcionamiento de la obra proyectada. A este programa deberá ser incorporado las actividades que se desarrollarán para dar cumplimiento a las medidas en la ejecución del proyecto, así como, aquellas que surjan de los trabajos realizados en campo. Objetivos El objetivo básico del Programa de Monitoreo, es realizar la mínima afectación al medio ambiente, durante la construcción y operación de las obras. Siendo necesario para ello realizar un control de las acciones que según la evaluación de impactos podrían ocasionar mayores repercusiones ambientales. De no cumplirlas



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el responsable de control ambiental contará con una herramienta para identificar y aplicar las medidas correctivas necesarias. Normatividad aplicable. El proyecto se apega a lo señalado en las leyes, reglamentos y normas por lo que el cumplimiento a lo señalado en la normatividad vigente se considera una afectación dentro de los límites permisibles a los componentes ambientales del Sistema Ambiental Regional. Esta normatividad se encuentra representada entre otras por:

NOM-001-SEMARNAT-1996 (Agua) NOM-002-SEMARNAT-1996 (Agua) NOM-059-SEMARNAT-2001 (Recursos Naturales) NOM-041-SEMARNAT-2006 (Emisiones de gases a la atmósfera) NOM-045-SEMARNAT-2006 (Opacidad de humos) NOM-080-SEMARNAT-1994 (Emisiones de ruido) NOM-117-SEMARNAT-1998 (Especificaciones de protección ambiental

para la instalación y mantenimiento de los sistemas para el transporte de hidrocarburos y petroquímicos en estado líquido y gaseosos).

NOM-138-SEMARNAT/SS-2003 (Límites máximos permisibles de hidrocarburos en suelos).

NOM-052-SEMARNAT-2005 (Residuos peligrosos).

Adicionalmente los requisitos legales de otras secretarias como son la Secretaría de Energía y la Secretaría del Trabajo establecen en sus leyes, reglamentos y normas las actividades a las que deberá apegarse el promovente para el desarrollo del proyecto como son:

Reglamento del gas licuado del petróleo, que tiene como objetivo regular la venta, transporte, almacenamiento y distribución de este combustible.



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NOM-008-SECRE-1999 que establece el control de la corrosión externa de tuberías de acero enterradas y/o sumergidas.

NOM-009-SECRE-2002 que se aplica para el monitoreo, detección y clasificación de fugas de gas natural y gas L.P. en ductos.

Esta normatividad se presenta dentro del capítulo III de este estudio; así como, otros requisitos legales a los que el promovente debe apegarse para el desarrollo sustentable de su proyecto. Así mismo una de las Normas Técnicas de Referencia aplicable al proyecto es la Norma NRF-030-PEMEX-2006, Diseño, construcción, inspección y mantenimiento de ductos terrestres para transporte y recolección de hidrocarburos, publicada el 18 de septiembre de 2006 por Petróleos Mexicanos (PEMEX). En este sentido, las acciones que requieren un control preciso son las siguientes:

a) Monitoreo durante la etapa de Preparación del sitio y Construcción: El monitoreo durante las etapas de preparación del sitio y construcción se deberán aplicar a los componentes ambientales que presentan el mayor potencial de ser afectados: Emisiones a la atmósfera: el encargado de control ambiental supervisará que todos los vehículos que operen en el proyecto cuente con la normatividad en materia de emisiones a la atmósfera, por lo que los vehículos deberán contar con engomados que comprueben que cumplen con el programa de verificación local. En caso de maquinaria, el responsable del control ambiental podrá apoyarse de unidades de verificación que certifiquen que la maquinaria y equipo funciona dentro de los límites normativos.



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El encargado registrará en una bitácora los vehículos que no cuenten con el engomado, el monitoreo se realizará mensualmente por lo que el vehículo deberá contar con su engomado para la posterior inspección o será merecedor a una sanción que incluya la salida del frente de trabajo. Respecto a las emisiones a la atmósfera por generación de polvos, la medida de mitigación será el aplicar riego para el humedecimiento de la zona, el encargado de supervisar esta actividad realizará el monitoreo del riego de caminos y zonas operativas; así mismo llevará una bitácora donde se registre:

Volumen de agua regado. Número de pipas utilizadas. Horarios de riego. Rutas de riego. Y observaciones generales que puedan indicar si las medidas de riego

aplicadas son suficientes. Afectaciones a la flora y fauna: el encargado del monitoreo ambiental deberá supervisar que el personal que labore en el proyecto respete la flora y fauna local, no afectando directamente estos componentes ambientales. En caso de identificar a algún infractor, realizará el reporte correspondiente al supervisor de área aplicando la sanción administrativa que la empresa dictamine en estos casos. El encargado supervisará que no se extraiga flora y fauna de la zona del proyecto para comerciar con ella. En caso de que algún empleado solicite retirar la leña proveniente de la limpieza del DDV se supervisará que se realice utilizando los árboles afectados dentro del DDV y no árboles de zonas aledañas al proyecto. El supervisor dará seguimiento a los trabajos de despalme y desmonte en el frente de trabajo, a fin de evitar cualquier abuso contra la flora existente, y de ser necesario según las condiciones específicas del sitio y las especies encontradas, supervisará las acciones precisas de trasplante de ser necesario. En caso de no ser posible lo anterior, el supervisor se encargará de realizar las gestiones necesarias para compensar la acción (por ejemplo la reforestación en otro sitio), la



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cual se realizará en mutuo acuerdo con las autoridades; en todo momento se llevará registro en bitácora y se presentará la documentación correspondiente. Se considerará como referencia normativa para selección de especies con estatus o de importancia ecológica la siguiente:

• Norma Oficial mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001, Protección Ambiental -Especies Nativas de México de Flora y Fauna Silvestres -Categorías de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio -lista de especies en riesgo (Diario Oficial de la Federación, viernes 5 de diciembre 2008).

Generación de aguas residuales: la empresa proveerá el agua potable para los trabajadores por medio de garrafones, por lo que no es necesario almacenar agua en los frentes de trabajo para este fin. En el caso de las aguas residuales de los sanitarios el encargado de control ambiental supervisará que las casetas sanitarias se mantengan en buen estado de higiene para lo que establecerá en el contrato con la empresa contratista la frecuencia de limpieza de las casetas. La empresa contratista deberá contar con las autorizaciones correspondientes para el manejo de residuos provenientes de las casetas. En caso de detectar condiciones antihigiénicas en la zona de casetas sanitarias el responsable de control ambiental deberá solicitar a la empresa contratista instale una mayor cantidad de casetas o realice limpiezas más frecuente. El encargado supervisará que el personal que labore en el proyecto haga uso de las casetas portátiles instaladas. En caso de no observar el correcto funcionamiento de esta medida deberá establecer programas de capacitación y concientización del personal. En el caso de las descargas residuales por las pruebas hidrostáticas, el agua estará contaminada por lubricantes, residuos de soldadura, material de la zanja



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(etapa de construcción) y lodos de gas (en la etapa de operación), por lo que la empresa que realice las pruebas hidrostáticas deberá efectuar un análisis de las aguas utilizadas en las pruebas antes de ser inyectadas al ducto y un análisis posterior a las pruebas con la finalidad de comprobar que las aguas descargadas cumplen con lo establecido en la norma NOM-001-SEMARNAT-1996 y/o NOM-002-SEMARNAT-1996 según sea el caso. El responsable de control ambiental verificará que el agua cumpla con lo establecido en dicha norma previo a su descarga en el área que la legislación y la autoridad establezcan para este fin. Afectación por modificaciones al Suelo: la extracción de las capas superficiales de suelo por la excavación de la zanja es un factor con potencial de afectar los cuerpos y cauces de agua debido a la erosión que puede sufrir una vez removido para la colocación del ducto. Por lo que el encargado de control ambiental deberá monitorear que el manejo del suelo se realice de manera correcta. Comúnmente el suelo (material) extraído de la zanja se acumula en el costado menos ancho del DDV considerando la zanja ya que en el costado más ancho se depositara la tubería para su soldado. Esta técnica permite que el suelo que pueda ser arrastrado por la precipitación sea depositado dentro de la zanja o contenido por la misma. En la zona del DDV el encargado deberá supervisar que no se realice actividades de mantenimiento de maquinaria y equipo en la zona de trabajo esto con la finalidad de evitar la contaminación del suelo con residuos de lubricantes y combustibles. En caso de requerir mantenimiento de algún equipo maquinaria por avería en sitio y no poder desplazar la maquinaria al taller mecánico correspondiente, se realizará el mantenimiento mínimo necesario para poder realizar el traslado. Para llevar a cabo esta actividad el encargado de control ambiental deberá asegurarse que se aplique protección al suelo con la finalidad de no contaminarlo, esta protección debe asegurar el contener la cantidad de lubricante o combustible que pudiera ser derramada; así como tener la capacidad suficiente para almacenar las refacciones que se desechen.



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El encargado de control ambiental debe asignar zonas de almacenamiento de residuos y supervisar que los residuos generados se lleven a esas zonas para lo cual deberá establecer una bitácora de control. En caso de presentarse algún derrame de lubricantes, combustibles se debe asegurar que se realice la remediación de sitio, rescatando el suelo contaminado, depositándolo en bolsas de plástico y almacenándolo para su posterior disposición por la empresa contratista autorizada para llevar a cabo esta actividad. En el caso de realizar la disposición de residuos peligrosos por medio de una empresa contratista, el responsable de medio ambiente del proyecto deberá asegurarse de recibir el manifiesto de recepción, transporte y disposición del residuo. El encargado supervisará que no se abandonen residuos en la zona del proyecto para lo que asignará a una cuadrilla para la limpieza del DDV conforme el proyecto avance, esta limpieza deberá realizarse semanalmente. Esta limpieza deberá incluir la compactación de la zanja y la nivelación del DDV a las condiciones iniciales con la finalidad de no modificar el relieve del DDV que afectaría la escorrentía y los cauces de agua de la zona. El encargado de control ambiental deberá asegurarse que el material pétreo resultante de la excavación del DDV que no sea utilizado en el relleno de la zanja sea depositado en zonas donde no interrumpa los cauces naturales. En caso de ser posible este material será utilizado para la construcción de drenes, canaletas y cualquier construcción de infraestructura en el DDV. Generación de residuos: se deberán supervisar las zonas operativas en los frentes de trabajo, ya que estos sitios suelen convertirse en lugares donde constantemente son vertidos residuos.



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La empresa establecerá comunicación con el municipio que corresponda, para que este asigne el sitio de disposición. La disposición de residuos peligrosos deberá realizarse a través de una empresa autorizada para este fin. Se deberá realizar el adecuado manejo de los residuos de manejo especial de acuerdo a la legislación aplicable o en común acuerdo con la autoridad estatal o municipal. Estos residuos son generalmente residuos de construcción o materiales resultantes de la excavación de la zanja. El promovente deberá establecer un código de colores para la valorización y posterior reciclaje de los residuos, para lo cual debe colocar contenedores correctamente identificados de acuerdo al residuo que van a contener. En caso de presentarse alguna situación no considerada, el encargado de control ambiental deberá notificar a las autoridades federales, estatales o municipales sobre el incidente para conjuntamente determinar las medidas de mitigación a implementar para la remediación del sitio.

b) Monitoreo durante la etapa de Operación. Durante la etapa de operación el monitoreo estará orientado básicamente a evaluar el desempeño de la obra realizada y la seguridad del DDV construido.

• Se realizará un seguimiento y control de las condiciones de estabilidad del DDV, para prever modificaciones que podrían poner en riesgo las estructuras de las obras y el medio ambiente.



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• Se realizará continuas inspecciones en el área del DDV para mantener el control de la vegetación en no más de 1.50 m de altura así como de árboles que se encuentren cercanos al DDV.

• Monitorear si se han realizado edificaciones de toda índole en el área de DDV para proceder a la inmediata detención de la construcción.

• Controlar cualquier obra pública o privada cercana al área del proyecto que pueda dañar estructuras, o complicar el buen funcionamiento de la obra.

• Monitorear que durante la fase de mantenimiento no se empleen herbicidas que afecten a la cobertura vegetal que invada las áreas del DDV.

• Monitorear que los propietarios rurales que tengan sus terrenos sobre el DDV en sus actividades de siembra de cultivos anuales no utilicen el fuego como práctica de la eliminación de la cobertura vegetal y enriquecimiento del suelo, lo que produciría daños en las instalaciones del sistema.

• Monitorear el DDV con el fin de detener cualquier señal de erosión lo antes posible.

El período de monitoreo durante la etapa de operación será semanal, el cual consistirá en recorridos de supervisión de toda la línea de transmisión y área de influencia, este comprende desde el inicio de operaciones hasta la finalización del período de vida útil de las instalaciones. En cada recorrido se tomarán datos necesarios a fin de establecer si las medidas de mitigación propuestas han dado resultados satisfactorios. El monitoreo de las instalaciones respecto al riesgo ambiental por la operación del ducto se presentan en el estudio de riesgo ambiental correspondiente.



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Monitoreo de la Calidad del Agua: este monitoreo tiene como finalidad demostrar que se cumple con las condiciones ambientales para la descarga de aguas residuales de las pruebas hidrostáticas y de servicios por lo que se realizarán las pruebas necesarias para cumplir con las características y condiciones necesarias para realizar las descargas de agua de acuerdo a la normatividad vigente.

VII.2. Conclusiones. En cualquier proceso de transformación que el hombre desarrolle, de una manera u otra, modifica substancialmente el medio en que vive, a través de las actividades que desempeña genera una serie de impactos de diferente índole ambiental, económica, social y política. Asimismo, como es capaz de realizar un impacto ambiental en el medio, también es capaz de minimizarlo o nulificarlo en su totalidad con la tecnología o medidas preventivas y de control pertinentes. El sitio del proyecto se encuentran ubicado en una zona que no esta considerada con cualidades estéticas únicas o excepcionales, no hay Áreas Naturales Protegidas, Reservas de la Biosfera, ni Parques Nacionales. Los resultados de la identificación de impactos ambientales indican que los efectos adversos en su mayoría son poco significativos y presentan medidas de mitigación y/o control. El diseño del proyecto prevé situaciones de riesgo y problemática ambiental que van acorde a la normatividad vigente y que se complementan con las medidas de mitigación propuestas en este estudio. Una vez consideradas las medidas de mitigación, así como las recomendaciones generales y con base en la evaluación integral del proyecto el resultado de un balance de los impactos puntuales con el resultado del desarrollo global del proyecto no afectará ni modificará las condiciones actuales del SAR.



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La instalación operará dentro de las normas de seguridad vigentes y contará con los medios necesarios para preservar la seguridad de las instalaciones, así como el entorno rural-urbano- a lo largo de la vida útil del proyecto. El proyecto está acorde con los planes de desarrollo y uso del suelo definido por los municipios. Las instalaciones contarán con un Plan General de Emergencias que formará parte del Programa para la Prevención de Accidentes (PPA), para la atención de los casos de posibles fugas, además de tener equipo para la atención de contingencia. Se tendrán implementados programas periódicos de mantenimiento, inspección y seguridad. Cabe mencionar, que el programa de mantenimiento del ducto lo realizará personal capacitado y especializado de Grupo Zeta. Por lo anterior, no dudamos en definir que el proyecto es ambientalmente viable.



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VII.3. BIBLIOGRAFIA. Ackerman A. y col., 1983, 1987,1991. Las Gramíneas de México. Tomos (l-lV). COTECOCA SARH. México. Argüelles E., R. Fernández y S. Zamudio. 1991. Listado florístico preliminar del estado de Querétaro Flora del Bajío y de Regiones Adyacentes. Edit. Inst. Ecol. C.R. Bajío. Pátzcuaro Mich. y CONABIO CONACYT UNAM. Arriaga, L., J.M. Espinoza, C. Aguilar, E. Martínez, L. Gómez y E. Loa (coordinadores). 2000. Regiones terrestres prioritarias de México. Escala de trabajo 1:1`000,000. Comisión Nacional para el Conocimiento y uso de la Biodiversidad. México. Arriaga, L., V. Aguilar, J. Alcocer. 2002. "Aguas continentales y diversidad biológica de México". Comisión Nacional para el Conocimiento y Uso de la Biodiversidad. México. Aguilar G. Ignacio J., 1958. Relación de unos aspectos de la Flora útil de Guatemala. Reunión de la Comisión Forestal Latinoamericana. Guatemala Octubre Autores varios. 1970. Index Kewensis. Tomos I-XV. 1886-1970. Edit. Oxford University Press. London. _____________1964. Contribución al Estudio Ecológico de las zonas Cálido-Húmedas de México. Edit. INIF. S.A.G. México. Publicación especial no.3 Noviembre. ____________,1991. Flora del Bajío y de regiones adyacentes. Fascículo complementario II . Edit. Inst. Ecol. C.R. Bajio Mich.



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Curvas de nivel e Hidrología: Conjunto de datos vectoriales a escala 1:250,000 y 1:50,000 del Instituto Nacional de Estadística Geografía e Informática, INEGI. Vías de comunicación: Instituto Mexicano del Transporte IMT. Geología: Instituto Nacional de Estadística Geografía e Informática, 1:250,000. INEGI. Acuíferos: Comisión Nacional del Agua. Normatividad aplicable al proyecto. Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente. Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en Materia de Evaluación del Impacto Ambiental. Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en Materia de Ordenamiento Ecológico. Ley General de Vida Silvestre.



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Ley Forestal de Desarrollo Sustentable. Ley Ambiental para el Desarrollo Sustentable del Estado de Colima. Ley para regular la prestación del Servicio Público de Agua Potable, Alcantarillado y Saneamiento para el Estado de Colima. Ley de Fomento Económico para el Estado de Colima. Ley para el Desarrollo Forestal Sustentable del Estado de Colima. Ley de Planeación del Estado de Colima. Ley de Planeación para el Desarrollo del Estado de Colima. Ley Estatal para la Protección a los Animales. Ley de Residuos Sólidos del Estado de Colima. Ley Estatal del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (Jalisco). Ley del Agua para el Estado de Jalisco y sus Municipios. Ley de los Servicios de Agua Potable y Alcantarillado en el Estado de Jalisco.



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Ley Reglamentaria del Derecho de Vía en los Caminos Públicos de Jurisdicción Estatal. Ley para el Fomento Económico del Estado de Jalisco. Ley de Desarrollo Forestal Sustentable para el Estado de Jalisco. Ley de Gestión Integral de los Residuos del Estado de Jalisco. Ley de Planeación para el Estado de Jalisco y sus Municipios. Norma Ambiental Estatal NAE-SEMADES-007/2008, que establece los criterios y especificaciones técnicas bajo las cuales se deberá realizar la separación, clasificación, recolección selectiva y valorización de los residuos en el Estado de Jalisco. NOM-001-SEDE - Instalaciones eléctricas. NOM-001-SEMARNAT-1996.- Límites máximos permisibles de contaminantes en las descargas de aguas residuales en aguas y bienes nacionales. NOM-041-SEMARNAT-2006.- Que establece los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible. NOM-042-SEMARNAT-2003.- que establece los límites máximos permisibles de emisión de hidrocarburos totales o no metano, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y partículas provenientes del escape de los vehículos automotores nuevos cuyo peso bruto vehicular no exceda los 3,857 kilogramos, que usan gasolina, gas licuado de petróleo, gas natural y diesel, así como de las emisiones



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de hidrocarburos evaporativos provenientes del sistema de combustible de dichos vehículos. NOM-044-SEMARNAT-2006.- que establece los límites máximos permisibles de emisión de hidrocarburos totales, hidrocarburos no metano, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, partículas y opacidad de humo provenientes del escape de motores nuevos que usan diesel como combustible y que se utilizarán para la propulsión de vehículos automotores nuevos con peso bruto vehicular mayor de 3,857 kilogramos, así como para unidades nuevas con peso bruto vehicular mayor a 3,857 kilogramos equipadas con este tipo de motores. NOM-043-SEMARNAT-1993.- Niveles máximos permisibles de emisión a la atmósfera de partículas sólidas provenientes de fuentes fijas. NOM-081-SEMARNAT - Límites máximos permisibles de emisión de ruido de las fuentes fijas y su método de medición. NOM-085-SEMARNAT-1994.- Fuentes fijas que utilizan combustibles fósiles sólidos, líquidos o gaseosos o cualquiera de sus combinaciones. Niveles máximos permisibles de emisión a la atmósfera de humos, partículas suspendidas totales, bióxido de azufre y óxidos de nitrógeno. Requisitos y condiciones para la operación de los equipos de calentamiento indirecto por combustión, así como niveles máximos permisibles de emisión de bióxido de azufre en los equipos de calentamiento directo por combustión. NOM-086-SEMARNAT - Contaminación Atmosférica – Especificaciones sobre protección ambiental que deben reunir los combustibles fósiles líquidos y gaseosos que se usan en fuentes fijas y móviles. NOM-117-SEMARNAT - Especificaciones de protección ambiental para la instalación y mantenimiento mayor de los sistemas para el transporte y distribución de hidrocarburos y petroquímicos en estado líquido y gaseoso, que realicen en



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derechos de vía terrestres existentes, ubicados en zonas agrícolas, ganaderas y eriales. NOM-006-CNA-1997 Fosas sépticas prefabricadas – Especificaciones y métodos de prueba. NOM-008-SECRE - Control de la Corrosión Externa en Tuberías de Acero Enterradas y/o Sumergidas. NOM-009-SECRE - Monitoreo, detección y clasificación de fugas de gas natural y gas L.P., en ductos. NOM-100-STPS – Seguridad - Extintores contra incendio a base de polvo químico seco con presión contenida. NOM-008-SECRE - Control de la Corrosión Externa en Tuberías de Acero Enterradas y/o Sumergidas. NOM-009-SECRE - Monitoreo, detección y clasificación de fugas de gas natural y gas L.P., en ductos. NOM-001-SEDE - Instalaciones eléctricas. NOM-001-SEMARNAT - Límites máximos permisibles de contaminantes en las descargas de aguas residuales en aguas y bienes nacionales. NOM-081-SEMARNAT - Límites máximos permisibles de emisión de ruido de las fuentes fijas y su método de medición.



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NOM-085-SEMARNAT - Contaminación atmosférica – Fuentes fijas. NOM-086-SEMARNAT - Contaminación Atmosférica – Especificaciones sobre protección ambiental que deben reunir los combustibles fósiles líquidos y gaseosos que se usan en fuentes fijas y móviles. NOM-117-SEMARNAT - Especificaciones de protección ambiental para la instalación y mantenimiento mayor de los sistemas para el transporte y distribución de hidrocarburos y petroquímicos en estado líquido y gaseoso. NOM-100-STPS – Seguridad - Extintores contra incendio a base de polvo químico seco con presión contenida. Normas de PEMEX: Norma de Tubería K-101 “Especificaciones de Tuberías usadas en Instalaciones de PEMEX Gas y Petroquímica Básica”. 7a Edición, 2003. NRF-10-PEMEX-2004 “Espaciamientos Mínimos y Criterios para la Distribución de Instalaciones Industriales en centros de Trabajo de Petróleos Mexicanos y Organismos subsidiarios”. NRF-011- PEMEX-2002 “Sistemas automáticos de Detección por Fuego y/o por Atmósferas Riesgosas”. NRF-030-PEMEX-2006 “Diseño, Construcción, Inspección y Mantenimiento de Ductos terrestres para Transporte y Recolección de Hidrocarburos”. NRF-031-PEMEX-2007 “Sistemas de desfogue y quemadores en instalaciones de PEMEX Exploración y producción.

manifestación de impacto ambiental, modalidad regional...

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