mack 2008
TRANSCRIPT
![Page 1: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/1.jpg)
![Page 2: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/2.jpg)
![Page 3: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/3.jpg)
![Page 4: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/4.jpg)
![Page 5: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/5.jpg)
MANTENIMIENTO Y OPERACIONCAMIONES CLASE 8
![Page 6: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/6.jpg)
![Page 7: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/7.jpg)
CABINA
![Page 8: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/8.jpg)
IDENTIFICACION DE MODELOSHIGHWAY VISION ELITE
![Page 9: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/9.jpg)
IDENTIFICACION DE MODELOSVOCACIONAL GRANITE
![Page 10: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/10.jpg)
IDENTIFICACION DE MODELOSVOCACIONAL TerraPro
![Page 11: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/11.jpg)
ESPECIFICACIONES GENERALESMOTOR MP8
![Page 12: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/12.jpg)
MOTOR MP8
![Page 13: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/13.jpg)
MOTOR MP8
![Page 14: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/14.jpg)
MOTOR MP8
![Page 15: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/15.jpg)
MOTOR MP8
![Page 16: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/16.jpg)
IDENTIFICACION DE TRANSMISIONESMAXITORQUE
TODAS LAS TRANSMISIONES DE LA TODAS LAS TRANSMISIONES DE LA
SERIE SERIE 33 CUENTAN CON OVER CUENTAN CON OVER DRIVEDRIVE
![Page 17: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/17.jpg)
IDENTIFICACION DE TRANSMISIONESFULLER
![Page 18: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/18.jpg)
MANOMETROS
![Page 19: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/19.jpg)
INDICADORES
![Page 20: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/20.jpg)
INDICADORES
![Page 21: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/21.jpg)
INDICADORES
![Page 22: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/22.jpg)
zz
INDICADORES
![Page 23: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/23.jpg)
PANTALLA CO-PILOT
![Page 24: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/24.jpg)
R
VEHICULO
MANAGER(GERENTE)
AND(Y)
CONTROL
CONTROL ELECTRONICO
![Page 25: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/25.jpg)
CONTROL ELECTRONICO
ALTA TEMPERATURA
BAJO NIVEL REFRIGERANTE
BAJA PRESION ACEITE
FALLAS GRAVES
ACELERADOR MANUAL
VELOCIDAD CRUCERO
FUNCIONES
MALA FUNCION ELECTRONICAAUTO APAGADO
SPDCTRL RES
ACCEL
DECELSET
BOTONES V-MAC
Reseteador(OVER RIDE)
R
![Page 26: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/26.jpg)
SISTEMA DE REFRIGERACION
RADIADOR
VENTILADOR
BOMBA DE AGUA
ENFRIADOR DE ACEITEDEL MOTOR
ACONDICIONADORREFRIGERANTE
GALERIASREFRIGERANTES
TERMOSTATO
LINEA BAYPASS
TANQUE DE EXPANSIÓN
ENFRIADOR ACEITETRANSMISION
COMPRESOR
80°C = 110°C
TURBO
![Page 27: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/27.jpg)
SISTEMA DE REFRIGERACION
![Page 28: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/28.jpg)
SISTEMA DE REFRIGERACION
![Page 29: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/29.jpg)
SISTEMADE REFRIGERACION
![Page 30: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/30.jpg)
ANALISIS DE HUMOS
HUMO BLANCO
BUSCAR
1. CILINDROS CON FALSAS EXPLOSIONES
2. BOMBA DE COMBUSTIBLE INOPERATIVA
4. COMBUSTIBLE INSUFICIENTE O CONTAMINADO
3. TEMPERATURAS AMBIETALES EXESIVAMENTE FRIAS
HUMO AZUL
BUSCAR
1. MOTOR PASANDO ACEITE (ARROJANDOLO DEL CILINDRO Y QUEMANDOLO EN EL MULTIPLE DE ESCAPE O EN EL TURBO)
HUMO GRIS
OPERACIÓN NORMAL
![Page 31: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/31.jpg)
SISTEMA DE LUBRICACION
![Page 32: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/32.jpg)
SISTEMA DE LUBRICACION
ENGINE (MOTOR)
OIL (ACEITE)
ESPESIFICACION MACK
COMPORTAMIENTO EN FRIO
WINTER (INVIERNO)
COMPORTAMIENTO EN CALIENTE
![Page 33: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/33.jpg)
SISTEMA DE LUBRICACION
ENGINE (MOTOR)
OIL (ACEITE)
ESPESIFICACION MACK
COMPORTAMIENTO EN FRIO
WINTER (INVIERNO)
COMPORTAMIENTO EN CALIENTE
![Page 34: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/34.jpg)
REVISANDO NIVEL ACEITESISTEMA DE LUBRICACION
![Page 35: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/35.jpg)
SISTEMA DE LUBRICACION
![Page 36: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/36.jpg)
SISTEMA DE LUBRICACION
![Page 37: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/37.jpg)
SISTEMA DE ADMISION AIRE
![Page 38: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/38.jpg)
SELLO POLIURETANO
UNION DE PLIEGUES POR
FUSION EN CALIENTE
SISTEMA DE ADMISION AIRE
![Page 39: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/39.jpg)
SISTEMA DE ADMISION AIRE
![Page 40: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/40.jpg)
SISTEMA DE ADMISION AIRE TURBO
![Page 41: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/41.jpg)
SISTEMA DE ADMISION AIRE TURBO
![Page 42: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/42.jpg)
SISTEMA DE ADMISION AIRE COMPENSADOR DE ALTURA
300 HP
300 HP
SIN TURBO
CON TURBO
225 HP
300 HP
SIN TURBO
CON TURBO
SIN TURBO
PERDIDA DE POTENCIA DE 10%CADA 1.000 MTS DE ALTURA
![Page 43: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/43.jpg)
PREFILTRO CICLONADO
SISTEMA DE ADMISION AIRE
![Page 44: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/44.jpg)
ENFRIAMIENTO AIRESISTEMA DE ADMISION AIRE
![Page 45: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/45.jpg)
TEMPERATURAAMBIENTE
TEMPERATURAPRESURIZADO
TEMPERATURAENTRANDO EN
EL MOTOR
SISTEMA DE ADMISION AIRE
![Page 46: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/46.jpg)
TEMPERATURAAMBIENTE
TEMPERATURAPRESURIZADO
TEMPERATURAENTRANDO EN
EL MOTOR
SISTEMA DE ADMISION AIRE
![Page 47: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/47.jpg)
TEMPERATURAAMBIENTE
TEMPERATURAPRESURIZADO
TEMPERATURAENTRANDO EN
EL MOTOR
SISTEMA DE ADMISION AIRE
![Page 48: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/48.jpg)
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
![Page 49: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/49.jpg)
SISTEMA DE COMBUSTIBLEORDEN DE ENCENDIDO :1-5-3-6-2-4
EUI : (INYECTORES ELECTRONICOS DE LA UNIDAD)
![Page 50: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/50.jpg)
FUNCIONAMIENTO MOTOR
![Page 51: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/51.jpg)
FUNCIONAMIENTO MOTOR
![Page 52: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/52.jpg)
FUNCIONAMIENTO FRENO MOTORPOWERLEASH
FRENTELEVA ADMISION
LEVAINYECTOR
LEVAESCAPE
POWERLEASHSH
PISTON MAESTRO
PISTONESCLAVO
![Page 53: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/53.jpg)
FUNCIONAMIENTO FRENO MOTORPOWERLEASH
![Page 54: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/54.jpg)
FUNCIONAMIENTO FRENO MOTORPOWERLEASH
![Page 55: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/55.jpg)
FUNCIONAMIENTO MOTORPOWERLEASH
![Page 56: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/56.jpg)
OPERACIÓN FRENO MOTORPOWERLEASH
4
5
![Page 57: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/57.jpg)
DISMINUIR TEMPERATURA DEL MOTOR
RECOMENDACIONES PARA ACTIVAR LA APLICACIÓN FRENO MOTOR DESPUES DE UN ACENSO PROLONGADO
DISMINUIR R.P.M. (1500)
ACTIVAR FRENO MOTOR
SELECCIONAR VELOCIDAD CAMBIO ADECUADO (RANGO 1800-2100 R.P.M.)
OPERACIÓN FRENO MOTORPOWERLEASH
![Page 58: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/58.jpg)
DESEMPEÑO DEL MOTOR
![Page 59: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/59.jpg)
DESEMPEÑO POWERLEASH
![Page 60: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/60.jpg)
EMBRAGUECOMPONENTES
![Page 61: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/61.jpg)
EMBRAGUEGRADUACION
TOLERANCIA DE ½ PULGADA (13 mm)
FRENO DE TRANSMISION
BALINERAEMBRAGUE
GRASERA
JUEGO LIBRE 1/8 PULGADA
![Page 62: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/62.jpg)
EMBRAGUEGRADUACION
![Page 63: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/63.jpg)
EMBRAGUEACOPLADOEMBRAGUEACOPLADO
MOTORDESACOPLADOMOTORDESACOPLADO
FRENO DE TRANSMISION
![Page 64: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/64.jpg)
2
3 5
4
PISADA A FONDOPISADA MEDIA
FRENO DE TRANSMISION
1
R
![Page 65: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/65.jpg)
LIBRE DE GRADUACION
PERO NO LIBRE DE MANTENIMIENTO
EMBRAGUEHEAVY-DUTY EATON SPICER SOLO
![Page 66: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/66.jpg)
EMBRAGUEASISTIDO NEUMATICAMENTE
![Page 67: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/67.jpg)
TRANSMISION MAXITORQUE
![Page 68: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/68.jpg)
TRANSMISION MAXITORQUEDISTRIBUCION DEL TORQUE
![Page 69: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/69.jpg)
SISTEMA DE LUBRICACION TRANSMISION MAXITORQUE
![Page 70: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/70.jpg)
OPERACION TRANSMISION
RANGO BAJO
RANGO ALTO
SPLITER BAJO
SPLITER ALTO
![Page 71: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/71.jpg)
OPERACION TRANSMISION
![Page 72: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/72.jpg)
OPERACION TRANSMISION
![Page 73: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/73.jpg)
FULLER 14718/16918OPERACION TRANSMISION
![Page 74: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/74.jpg)
TRANSMISION AUXILIARSPICER APO-1000-4C
![Page 75: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/75.jpg)
TULSA WINCH 100.000 LIBRAS TRACCION
PARA OPERAR EL WINCHE
TRANSMISION AUXILIAR / NEUTROTRANSMISION PRINCIPAL EN 3ª VELOCIDADMOTOR GIRANDO @ 1100 RPMS
![Page 76: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/76.jpg)
OPERACIONTULSA WINCH
![Page 77: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/77.jpg)
LINEA CARDANICA
YUGOS ALINEADOS
![Page 78: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/78.jpg)
LINEA CARDANICADAÑOS EN EL CARDAN
![Page 79: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/79.jpg)
PROTECCION AL CARDANLINEA CARDANICA
![Page 80: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/80.jpg)
MANTENIMIENTO
5 GRASERAA COMPRUEBE QUE LA GRASA SALE POR TODAS ESTAS AREAS
6
A
7
A
A LUBRICACION6 AGUJERO DE ALIVIO DE PRESION7 SELLO DEL YUGO
A
5
A A
A
LINEA CARDANICA
![Page 81: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/81.jpg)
CHASISCornerstone
![Page 82: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/82.jpg)
DIFERENCIALESIDENTIFICACION
11KHAXXXX
XXXXXXXXXX.XX92
SERIAL
NUMERO DE PARTE
TIPO DE DIFERENCIAL
RADIO(RELACION FINAL)
![Page 83: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/83.jpg)
DIFERENCIALESDOBLE REDUCCION
PRIMERA REDUCCION (DE SPEED A CORONA)
SEGUNDA REDUCCION (DE MULTIPLICADOR A CATALINA
![Page 84: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/84.jpg)
DIFERENCIALES
ESCUALIZACION
![Page 85: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/85.jpg)
GEAR (ENGRANAJE)
OIL (ACEITE)
ESPESIFICACION MACK
COMPORTAMIENTO EN FRIO
WINTER (INVIERNO)
COMPORTAMIENTO EN CALIENTE
DIFERENCIALESMANTENIMIENTO
![Page 86: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/86.jpg)
DIFERENCIALESMANTENIMIENTO
NIVEL INFERIOR
NIVEL SUPERIOR
NIVEL DIVISOR DE POTENCIA
![Page 87: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/87.jpg)
DIFERENCIALESBLOQUEO DIVISOR DE POTENCIA
SIN BLOQUEOCON BLOQUEO
![Page 88: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/88.jpg)
DIFERENCIALESOPERACION NORMAL
![Page 89: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/89.jpg)
DIFERENCIALESBLOQUEO DIVISOR DE POTENCIA
![Page 90: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/90.jpg)
SIN TRACCIONSIN TRACCION
37.5
%37.5
%37.5
%37.5
%
TRACCION NO APRECIABLE
TRACCION NO APRECIABLE
75%75%
POTENCIA
POTENCIA
DIFERENCIALESCON BLOQUEO DIVISOR DE POTENCIA
![Page 91: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/91.jpg)
SUSPENCIONCAMEL BACK
MUELLE
CHUMACERA AMORTIGUADOR INFERIOR
AMORTIGUADOR SUPERIOR
GRAPA
![Page 92: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/92.jpg)
SUSPENCIONCAMEL BACK
![Page 93: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/93.jpg)
SUSPENCIONNEUMATICA
![Page 94: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/94.jpg)
DIRECCIONHIDRAULICA
DEPOSITO
BOMBA
LINEA DEPRESION
DIRECCIONHIDRAULICA
BIELA
AL TIMON
LINEA DERETORNO
![Page 95: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/95.jpg)
DIRECCIONHIDRAULICA
![Page 96: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/96.jpg)
SISTEMA DE LUBRICACIONDIRECCIONES HIDRAULICAS
![Page 97: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/97.jpg)
SUMINISTRO DE AIRE
COMPRESOR
TANQUEPRIMARIO
TANQUESECUNDARIO
SECADORDE AIRE
GOBERNADOR
ALARMA
MANOMETRO
CHEQUE
![Page 98: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/98.jpg)
SUMINISTRO DE AIRESECADOR AIRE
![Page 99: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/99.jpg)
SISTEMA DE FRENOSCAMARA AIRE
![Page 100: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/100.jpg)
SISTEMA DE FRENOSFUNCIONAMIENTO CAMARA AIRE
FRENO DE SEGURIDAD INACTIVO
FRENO DE SERVICIO ACTIVADO
FRENO DE SEGURIDAD ACTIVADOFRENO DE SEGURIDAD INACTIVO
FRENO DE SERVICIO INACTIVOVEHICULO ESTACIONADOVEHICULO ESTACIONADO
![Page 101: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/101.jpg)
SISTEMA DE FRENOSCOMPONENTES
ZAPATA
MATERIAL DE FRICCION
EJE DE LEVA
RESORTE
RODAJA
![Page 102: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/102.jpg)
SISTEMA DE FRENOSMANTENIMIENTO
![Page 103: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/103.jpg)
LECTURA DEL SISTEMA V-MAC
![Page 104: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/104.jpg)
LECTURA DEL SISTEMA V-MAC
EJEMPLO
![Page 105: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/105.jpg)
REVISAR VISOR ACEITE SEGÚN MODELO
BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR
![Page 106: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/106.jpg)
BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR
LIMPIAR VIDRIOSESPEJOS FAROLAS…
![Page 107: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/107.jpg)
BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR
MEDIR PRESION
![Page 108: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/108.jpg)
REVISAR RINES ESPARRAGOS TUERCAS CHAPETAS…
BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR
![Page 109: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/109.jpg)
BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR
ESCUCHAR ESCAPES DE AIRE
![Page 110: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/110.jpg)
BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR
REVISAR LLANTAS
![Page 111: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/111.jpg)
BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR
ABRIR CAPO
![Page 112: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/112.jpg)
BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR
REVISAR
MANGUERAS CORREAS FILTROS
![Page 113: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/113.jpg)
BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR
REVISION GENERAL MOTOR
![Page 114: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/114.jpg)
BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR
REVISAR DEPOSITO AGUA LIMPIA PARABRISAS
![Page 115: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/115.jpg)
BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR
REVISAR CABLEADO ELECTRICO
![Page 116: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/116.jpg)
BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR
REVISAR NIVEL DE
REFRIGERANTE
DRENAR TRAMPA DE AGUA
![Page 117: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/117.jpg)
BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR
MEDIR NIVEL ACEITE MOTOR
MEDIR NIVEL ACEITE
DIRECCION HIDRAULICA
![Page 118: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/118.jpg)
BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR
DESACTIVAR SEGURO CAPO
![Page 119: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/119.jpg)
BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR
ASEGURAR CAPO
![Page 120: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/120.jpg)
BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR
CONEXIONES AIRE Y
ELECTRICAS TRAILER
![Page 121: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/121.jpg)
BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR
DRENAR TANQUES AIRE
(3 PUNTOS)
![Page 122: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/122.jpg)
BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR
REVISAR BATERIAS
![Page 123: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/123.jpg)
BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR
SUBIR A LA CABINA
![Page 124: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/124.jpg)
BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR
REVISANDO CABINA
![Page 125: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/125.jpg)
BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR
SEGUROS PUERTAS
![Page 126: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/126.jpg)
BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR
MANIJAS
![Page 127: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/127.jpg)
BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR
ACOMODAR SILLA
![Page 128: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/128.jpg)
BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR
FIJAR ESPEJOS
![Page 129: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/129.jpg)
BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR
CINTURON DE SEGURIDAD
![Page 130: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/130.jpg)
BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR
VEHICULO FRENADO
![Page 131: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/131.jpg)
BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR
EMBRAGUE PISADO
TRANSMISION EN NEUTRO
![Page 132: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/132.jpg)
BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR
PRENDER EL MOTOR
![Page 133: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/133.jpg)
BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR
MIRAR TODOS LOS
MANOMETROS
![Page 134: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/134.jpg)
BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR
LIBERAR FRENOS
![Page 135: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/135.jpg)
BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR
![Page 136: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/136.jpg)
![Page 137: Mack 2008](https://reader038.vdocuments.co/reader038/viewer/2022102605/5457dd1eb1af9fa7138b4602/html5/thumbnails/137.jpg)
1
2
3
4
5
6 7
8
9
10
1112
13
14
15 16
1718
20
EXAMEN