LA VANGUARDIA ESPAÑOLA VIERNES, 4 DE FEBRERO DE 1972

He aquí los nuevos pesados de Barreiros.Cuatro gigantes que son el fruto de 20 añosde experiencia.

Durante esos 20 años, perfeccionamosnuestros motores hasta llegar a losnuevos B-26 y B-36. Ambos tienenmás CV que cualquiera desus competidores. Sinsobrealimentar. Por eso, lospesados de Barreiros seespecializan en movercargas enormes conagilidad.

Pero no son sólo susmotores lo que hace deestos camiones los mejoresdel mercado. También estála servodirección hidráulicaintegral ZF, El bastidor de acero

estampado enfrío, con

sección en U.Los frenos

neumáticoscon válvula

doble ycircuitos

independientes,y además

«2/26; la cabina más cómoda para llevar freno eléctrico26 Tm. a cualquier punto de Europa. cJe serie para total

seguridad. Y por supuesto están sus famosascajas de cambio.

Por si todo esto fuera poco,está la comodidad.

64/26: como hormigonera <como volquete, el camión qui

no se asusta de nada

Desde hace tiempo, los pesado?de Barreiros se distinguen por tenei

la mejor cabina de España. Todo, desde los asientos anatómicos hasta la radio y la calefacciónestá pensado para que el conductor no se cansí

. por largo que seiel viaje

42/20: la mejor cabina de España

En una palabra, estos Barreirojson cuatro soluciones gigante;a los problemas del transportapesado.

Los Barreiros duran másporque son más duros

CHRYSLERESPAÑA S.A.

Empresa de hoy y del futuro.

26/26: dos ejes direccionales paramover 26.000 kilos con agilidad yseguridad.