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BASES TÉCNICAS 1 OBRAS Y MONTAJE CABLE AT SOTERRADO ESTACIÓN HUALQUI
LICITACION PÚBLICA
TH-03 “OBRAS Y MONTAJE
CABLE AT SOTERRADO” ESTACIÓN DE HUALQUI, REGIÓN DEL BIOBÍO
BASES TÉCNICAS
Concepción, junio de 2019
BASES TÉCNICAS 2 OBRAS Y MONTAJE CABLE AT SOTERRADO ESTACIÓN HUALQUI
Í N D I C E
1. INTRODUCCIÓN ........................................................................................................ 3
2. OBJETIVO DEL PROYECTO ......................................................................................... 3
3. BASES TECNICAS ....................................................................................................... 3
4. ADMINISTRACION DEL CONTRATO ............................................................................ 4
5. AREA DEL CONTRATO. .............................................................................................. 4
5.1. ALCANCES DEL CONTRATO ........................................................................................ 4
6. NORMAS E INSTRUCTIVOS ........................................................................................ 5
7. PRUEBAS DE CABLES ................................................................................................. 6
8. PLANOS Y LIBRO DE OBRAS ....................................................................................... 7
9. PREVENCIÓN DE RIESGOS ......................................................................................... 7
10. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO ................................................................................ 7
11. CANTIDADES DE OBRA .............................................................................................. 8
12. PLAZOS ..................................................................................................................... 8
13. OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA. ........................................................................... 8
14. ORGANIZACIÓN DEL CONTRATISTA ......................................................................... 10
a. PERSONAL PROFESIONAL Y TECNICO ....................................................................... 11
b. EQUIPAMIENTO DEL CONTRATISTA ......................................................................... 11
15. INFORMES .............................................................................................................. 12
16. VENTANAS DE TRABAJO ......................................................................................... 12
17. EMERGENCIAS ........................................................................................................ 13
18. ENTREGA DE MATERIALES EXCLUIDOS Y SOBRANTES .............................................. 13
BASES TÉCNICAS 3 OBRAS Y MONTAJE CABLE AT SOTERRADO ESTACIÓN HUALQUI
1. INTRODUCCIÓN
La Empresa de los Ferrocarriles del Estado, en adelante EFE, dentro de sus Planes y Programas
de Inversión del año 2017-2019, requiere contratar por intermedio de FESUR los trabajos de
modificación de líneas de alta tensión de 66 KV al interior del recinto Estación de Hualqui,
asociados al proyecto “NUEVO TALLER DE MANTENIMIENTO EN HUALQUI”, parte integrante
del estudio denominado “MEJORAMIENTO DE LA CONECTIVIDAD URBANA DE CONCEPCIÓN Y
EL RÍO BIOBÍO”
2. OBJETIVO DEL PROYECTO
El objeto del presente proyecto es materializar, en la estación de Hualqui, el desplazamiento de
un tramo de la línea eléctrica de alta tensión Chiguayante ‐ Quilacoya de 66 kV, de tendido
aéreo a soterrado, de propiedad de EFE que alimenta a la subestación de Quilacoya, el cual
afecta la ejecución de los nuevos talleres de mantenimiento en Hualqui.
Dicha interferencia hace necesario desplazar dicha línea eléctrica para ejecutar nuevas vías
ferroviarias y la nave de los nuevos talleres, efectuando la conversión aérea‐ subterránea de la
línea de 66kV en la zona donde se ejecuta el nuevo patio de maniobras y taller de
mantenimiento.
3. BASES TECNICAS
La participación en la presente Licitación puede ser vinculante con la Licitación paralela TH-02
SUMINISTRO CABLE ALTA TENSIÓN (AT) si el proveedor de cable o el contratista de obras desea
participar de ambas.
Las presentes Bases Técnicas, se concentran en los marcos normativos a los cuales deben
sujetarse y ajustarse las acciones del Contratista durante toda la vigencia del Contrato de Obra,
las obligaciones del proyecto, condiciones y especificaciones técnicas a que debe someterse su
actividad para mejorar las condiciones actuales de la infraestructura y mantenerlas en el tiempo
de ejecución en el nivel exigido de servicio y seguridad hasta su terminación.
Se describen, además, de forma general, los alcances técnicos de las actividades y trabajos a
desarrollar por el Contratista, desde el inicio hasta el término del Contrato de Obra, así como
de las condiciones para la Recepción Satisfactoria de la totalidad de los trabajos por parte de
FESUR.
El correcto, fiel y oportuno cumplimiento de las condiciones exigidas en las presentes Bases
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Técnicas y de las condiciones comprometidas por el Contratista en su oferta técnica y
económica, y aceptadas por FESUR, serán supervisados por el Administrador del Contrato con
ayuda de la Inspección Técnica de Obras (ITO), la cual fiscalizará la etapa de conservación y
mantenimiento.
4. ADMINISTRACION DEL CONTRATO
El desarrollo y seguimiento de los trabajos, será a través de un Administrador de Contrato que
será designado por FESUR y quien será el representante autorizado ante el Contratista, para los
actos de la ejecución del Contrato de Obra. El Contratista deberá canalizar todas las
comunicaciones dirigidas a FESUR, a través de su Administrador de Contrato, y según el
procedimiento que esté determine.
La ITO podrá ser realizada directamente por FESUR, o por medio de terceros contratados. FESUR
tiene la libertad absoluta de contratar a una ITO por el periodo de tiempo que estime oportuno,
por lo que, en el transcurso del Contrato de Obra, motivo de la presente Licitación Pública,
podrán existir diferentes ITO, sin que ello de motivo al Contratista para ejercer reclamo alguno.
5. AREA DEL CONTRATO.
Las obras se desarrollarán en la Región del Bio Bio, comuna de Hualqui, recinto Estación de
Hualqui del servicio Biotrén y Corto Laja. El desarrollo de los trabajos materia de las presentes
Bases, en el sector antes individualizado, debe realizarse contemplando la existencia de tráfico,
debiendo por consiguiente adaptarse a las ventanas de trabajo que se dispongan en los
periodos de trabajos.
5.1. ALCANCES DEL CONTRATO
Los alcances principales del contrato son:
Ejecución de una fundación de hormigón armado para poste metálico, debe incluir
suministro de pernos de anclaje galvanizados, grouting y puesta a tierra.
Suministro e instalación de poste metálico galvanizado hexagonal de 15 m, debe incluir
todos los herrajes, cañería de acero galvanizado y accesorios para ocuparlo como terminal
de línea aérea y derivación a línea subterránea. Su ubicación intercepta la línea de AT a
una distancia de 10 m al norte de poste existente en costado oriente de la vía. Mandante
podrá proveer poste, en cuyo caso se descontará el suministro a costo directo según
detalle de precios unitarios.
Retiro de 4 postes metálicos existentes y traslado de los mismos a bodega de FESUR en
Lomas Coloradas, camino a Coronel, el traslado debe incluir los accesorios de los postes y
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los conductores que se retiran.
Demolición de 4 fundaciones de postes que se retiran y traslado de escombros a botadero
autorizado.
Construcción de 6 cámaras de registro con dren para líneas soterradas.
Construcción de Poliducto (ductos y fittings PVC de 200 mm y 110 mm Sch 80).
Montaje de conductor tipo HV - CWS ALUMINIO 60 - 69 KV para uso soterrado según
norma y detalle de planos. La instalación del cable y la ejecución de mufas AT de igual
aislación que conductor, deberá contar con certificaciones de calidad y ensayos Megger y
Hi-Pot. Mandante proveerá el cable.
Construcción de 1 cruce bajo vías mediante tuneleo con cañería de acero ASTM A-53
Grado B de 24” de diámetro.
Cruce de línea soterrada bajo calzada existente, demoler y reponer calzada.
Pruebas y reposición de servicio 66 KV
6. NORMAS E INSTRUCTIVOS
Durante toda la vigencia del contrato, el Contratista deberá ejecutar las obras y servicios objeto
del mismo, de acuerdo a las normas, especificaciones, reglamentos e instructivos que se indican
a continuación, dejándose constancia que ellos serán el marco de referencia para la evaluación
de los estándares y calidad de los servicios de construcción, rehabilitación y mantenimiento par
parte del Administrador de Contrato y de la Inspección Técnica de Obras (ITO).
Los documentos con los que se medirán los estándares de servicio exigidos en este contrato
son:
Normas de Seguridad de las Vías Férreas de 1,676 m de trocha. Versión 24 de noviembre
del 2006.
Norma Técnica Elementos Constituyentes de la vía: NT-01-01-03 del 29 Nov. 2006.
Norma Técnica Durmientes de Madera Impregnada: NT-01-01-07 del 29 Nov. 2006.
Norma Técnica Construcción de la vía Férrea: NT-01-01-01 del 29 Nov. 2006.
Norma Técnica Cruces a Nivel: NT-01-05-01 del 29 Nov. 2006.
Norma de Seguridad Cruces a Nivel: NS-01-05-00 del 29 Nov. 2006.
Norma Técnica Control de Calidad de la Vía: NT-01-01-06 del 29 Nov. 2006.
Norma Técnica Clasificación de Vías Férreas de Circulación: NT-01-01-02 del 29 Nov.
2006.
Especificaciones técnicas generales.
Reglamento de higiene y seguridad laboral para contratistas y subcontratistas de FESUR.
Adicionalmente, el Contratista deberá cumplir la siguiente normativa:
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Normas del Instituto Nacional de Normalización de Chile, en todos los aspectos en que
sean referenciados por otros documentos normativos y obligados. Esta Norma no se
incluye en el Anexo y es obligación del Contratista su obtención y conocimiento,
Normativa de Gestión Ambiental vigente. Esta Norma no se incluye en el Anexo y es
obligación del Contratista su obtención y conocimiento.
Manual de Carreteras del Ministerio de Obras Publicas de Chile, en todos los aspectos
que sean pertinentes y no cubiertos por los documentos anteriores; su obtención y
conocimiento es responsabilidad del Contratista,
Reglamento de Tráfico Ferroviario (RTF) de EFE.
Reglamento de Movilización por Autorización de Uso de Vías (AUV) de FESUR
Reglamento de Contratistas de Mantenimiento de FESUR.
Indicadores para Regulación de Marcha - Disposiciones Anexas Reglamento General de
Movilización, Reglamento de Tráfico Ferroviario de FESUR
Instructivos que razonablemente defina el Administrador de Contrato de FESUR con la
asesoría de la Inspección Técnica de Obras.
Sin perjuicio de las normas, especificaciones, reglamentos e instructivos antes indicados, el
Contratista estará desde luego obligado a cumplir con la normativa legal vigente que le sea
aplicable de acuerdo a la actividad que desarrolle, especialmente en materia laboral, ambiental,
tributaria, otras.
Cualquier faena u actividad dentro de la faja de vía, deberá realizarse en horarios que no
interrumpan ni demoren la circulación de los trenes prevista en el Programa de Trenes vigente
en dicho momento. Además, dichos trabajos no podrán impedir o restringir la circulación de
trenes.
7. PRUEBAS DE CABLES
Previo a la puesta en servicio, el Contratista realizará las pruebas de aislación de equipos y
cables.
Las pruebas de aislación (Meggeo y/o Hi Pot) de cables se ajustarán a los protocolos que
elaborará el Contratista y que someterá a la aprobación de FESUR previo a su aplicación.
Será de cargo del Contratista proveer los instrumentos que se utilizarán en las pruebas. Se
entregará a FESUR una copia de la calibración del (de los) instrumento(s) realizada por terceros
certificados, la cual no podrá tener una antigüedad mayor a 6 meses.
Especial atención se les dará a las pruebas de cables de Alta Tensión, clase 66 KV, a los que
además de las pruebas de aislación se les deberá realizar las pruebas de alto voltaje (Hi Pot),
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con instrumentación certificada y protocolo según norma vigente
8. PLANOS Y LIBRO DE OBRAS
El Contratista deberá mantener en la obra un juego completo de planos y especificaciones del
proyecto, con el único fin de señalar en ellos, en forma destacada, las modificaciones
introducidas al Proyecto durante el desarrollo de las obras. Las modificaciones deberán contar
con la aprobación por escrito de FESUR. Una vez terminado el trabajo, los planos deberán ser
entregados a FESUR como planos "As Built" de las instalaciones.
Además, el Contratista deberá llevar un Libro de Obras como registro único, cronológico, donde
se describirá brevemente el caso tratado con la indicación del plano o documento
comprometido y los cambios adoptados. Los registros realizados en el Libro de Obras deberán
ser firmados por el Contratista y FESUR para que tengan validez.
9. PREVENCIÓN DE RIESGOS
El Contratista deberá elaborar un programa detallado de actividades relacionadas a la
prevención de riesgos. El Contratista deberá dar cumplimiento a cada una de estas actividades,
entregando los informes correspondientes a FESUR, cada quince (15) días.
El Contratista deberá liderar las actividades relativas a la Prevención de Riesgos, dotando a
todo su personal de elementos de protección personal propios de la faena y su riesgo.
El Contratista deberá presentar una Matriz de Riesgos asociadas a las actividades del contrato,
el entorno de construcción y sus procedimientos seguros de trabajo, a más tardar a los diez (10)
días de firmado el contrato de obras.
También el Contratista será responsable de toda la señalética necesaria para la prevención de
accidentes o incidentes.
En particular se deberán elaborar procedimientos de trabajo seguro para cada actividad o lugar
de trabajo. Estos procedimientos deberán ser presentados previamente a FESUR, antes de dar
inicio a trabajo alguno.
10. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO
El Contratista elaborará y someterá a la aprobación de FESUR los procedimientos de trabajo
que aplicará para la ejecución y montaje de obras, en el plazo de diez (10) días contabilizados
desde la firma del contrato.
En la elaboración de los procedimientos el Contratista debe considerar que no se permitirá que
la subestación dependiente de la línea de 66 KV intervenida quede fuera de servicio por un
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periodo mayor a las cortadas que otorgue el CTC.
En los procedimientos se mostrarán todas las coordinaciones que se requieran, los resguardos
que se adoptarán en el desplazamiento de equipos y en el montaje de los mismos, los métodos
que se contemplarán en la ejecución de los trabajos, etc.
11. CANTIDADES DE OBRA
Las cantidades de obra las determinará el contratista a partir de la información aportada en
los documentos de la presente licitación, sus aclaraciones y set de consultas y respuestas.
12. PLAZOS
Los plazos contemplados para el presente trabajo son de 75 días corridos a partir de la firma del contrato.
13. OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA.
El contrato implica la correcta ejecución de los trabajos, así como el suministro de materiales,
equipos, maquinaria, obras y servicios para cumplir la cantidad de trabajos indicada en los
cuadros de obra de cada Patio.
Los recursos a desplegar por el contratista consideran:
Organización de la Obra: Corresponde a la asignación de los recursos humanos, tanto
de profesionales como de mano de obra en el grupo de trabajo.
Equipamiento: Corresponde a los equipos y materiales de los cuales debe disponer el
contratista para el o los grupos de trabajo que ponga a disposición.
Suministros del Contratista: Corresponde a los materiales a suministrar por el
Contratista como parte de este contrato.
Se detallan a continuación las obligaciones técnicas aplicables a todo el Contrato de Obra.
No se puede reemplazar un material o equipo por otro de inferior calidad, condición que
será determinada por el Administrador del Contrato,
El contratista deberá mantener la limpieza de todas las obras civiles que pudieran ser
afectadas por la intervención del sector, y que son destinadas a realizar el correcto
saneamiento de la vía, entendiéndose por ello: fosos, obras de arte, alcantarillas,
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bajadas de agua, etc.
De los Suministros
Todos los suministros que deba aportar el Contratista para la ejecución de las obras
considerados por Patio, las cantidades, calidades y garantías, deben regirse por el marco
normativo que se ha establecido en las presentes Bases Técnicas, contemplar todos los costos
de mercado, impuestos, mermas, traslados y demás costos asociados a considerar los
materiales en el sitio de su instalación.
Durante todo el plazo de ejecución del Contrato de Obra y sus modificaciones en su caso,
deberá considerar las Ventanas de Trabajo que ha dispuesto para ello, y deberán ser solicitadas
oportunamente y de manera programada por el Contratista al Administrador del Contrato de
FESUR, además de aquellas solicitudes que crea conveniente realizar, siempre y cuando no
entorpezcan la normal circulación de trenes por la vía, sean estos de pasajeros o de carga.
Información de la Construcción de Obra
Una vez finalizadas las obras de Construcción, el Contratista debe poner a disposición del
Administrador del Contrato toda la información de cada una de las actividades realizadas.
Dentro de esta información, el contratista entregará un proyecto final, el que deberá contener
los Planos As-Built en formato DWG, con toda la información de los sectores que fueron
intervenidos
La no entrega de esta información, hará incurrir al Contratista en la multa establecida en el
Contrato.
En el estado de pago se deberán adjuntar los formularios, cuyos formatos serán entregados por
FESUR, de materiales retirados y entregados. Como también la información de los trabajos
realizados en ese periodo. La no entrega de esta información será causal de multa por parte del
administrador de contrato de FESUR.
Letreros y Señalización.
El Contratista estará obligado a colocar y mantener los letreros y señales de advertencia,
diurnas y nocturnas, conforme a las normas técnicas de señalización de faenas de FESUR, para
mantener las condiciones de continuidad del tráfico y procurar la seguridad para los trenes de
carga de los porteadores durante todo el periodo de las faenas. Igualmente deberá proveer el
personal adecuando para el señalamiento durante las horas de trabajo, como también los
equipos de ayuda para emergencias en el tramo de trabajo. La señalización de faenas deberá
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retirarse inmediatamente al término de las obras.
El incumplimiento o deficiencia de estas disposiciones hace responsable directamente al
Contratista sobre accidentes o daños que puedan ocurrir por esta causa.
El Contratista deberá cumplir con el Reglamento de Tráfico Ferroviario.
Transporte y Almacenamiento de Materiales, Herramientas y Equipos.
El Contratista deberá cargar, transportar y descargar la totalidad de los materiales, incluyendo
los retirados de las obras ferroviarias, y será responsable de trasladar las herramientas y
equipos necesarios hacia y desde las obras ferroviarias.
El Contratista deberá trasladar a la faena solo los materiales que requiera para la jornada de
trabajo y retornar al depósito, el material sobrante o retirado de la faena.
Los materiales, herramientas y equipos deberán ser almacenados en lugares cerrados y
seguros, de forma que no interfieran la libre circulación en las Vías Férreas y los andenes de las
Estaciones, que no puedan producir daños al personal o a usuarios y que no produzcan
dificultades a la señalización.
Perdidas de materiales, insumos y equipos que eventualmente pudiese sufrir el Contratista
serán de su exclusiva responsabilidad, ya sea que se produzcan en la zona de trabajo o en sus
lugares de acopio.
14. ORGANIZACIÓN DEL CONTRATISTA
La dotación de personal para las distintas etapas del Contrato debe ser la necesaria para
mantener un servicio correcto, eficiente y oportuno. El Contratista debe disponer del personal
de reemplazo para cubrir fallas, permisos y vacaciones, durante las 24 horas del día, en la
cantidad que estime conveniente y que cumpla con los requisitos exigidos, durante la vigencia
del Contrato.
Todo personal de terreno debe usar elementos de seguridad, en el desempeño de sus funciones
cumpliendo con las Normas de Seguridad de FESUR y legales vigentes. El incumplimiento de
esta disposición, hará incurrir al Contratista en multas, de acuerdo a lo establecido en estas
Bases Técnicas y en el Contrato. El Contratista deberá disponer de un Experto en Prevención de
Riesgos de acuerdo a la legislación vigente.
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14.1. PERSONAL PROFESIONAL Y TECNICO
Dentro del equipo profesional y técnico que el contratista comprometerá para la correcta y
eficaz ejecución de los trabajos, deberá considerar como mínimo lo descrito a continuación:
1 Administrador de Obra: Ingeniero Civil o de Ejecución con especialidad eléctrica con
al menos 5 años de experiencia profesional en dirección y desarrollo y ejecución de
proyectos de media y/o alta tensión, se ponderará favorablemente la experiencia en
catenarías de vías férreas.
1 Especialista en Obras Civiles: Profesional Ingeniero Constructor o Constructor Civil con
3 años de experiencia o Técnico en Construcción con al menos 5 años de experiencia en
construcción de obras civiles, se ponderará favorablemente experiencia en obras civiles
industriales, montaje de estructuras con grúa y redes de ductos soterrados.
1 Prevencionista de Riesgos: Experto Profesional o Técnico con al menos 3 años de
experiencia en Construcción y/o inspección de Obra, conocimiento e interpretación de
las Normas Técnicas de FESUR y reglamentos de protección, seguridad e higiene,
indicadas en las presentes Bases Técnicas. Dedicación del 100% en terreno.
1 Encargado de protección de faena: Persona acreditado y autorizado, con Licencia
vigente AUV-CTC según corresponda. Dedicación del 100% en terreno.
FESUR se reserva el derecho de solicitar el cambio del personal que no cumpla con los
requerimientos técnicos en la correcta ejecución de los trabajos. Además, tanto el
administrador de obra, como los profesionales y el personal especializado (Técnicos y Jefes de
grupo) no podrán ser reemplazados sin la debida autorización de FESUR.
14.2. EQUIPAMIENTO DEL CONTRATISTA
El grupo o los grupos de trabajo deberá de contar con equipamiento tal que asegure nunca
afectar el normal desarrollo de las obras por su falta, a lo menos se propone lo siguiente:
Un vehículo de transporte con capacidad de carga mínima de 2 toneladas, el cual debe
contar con la documentación al día y chofer con la respectiva licencia de conducir.
Set de herramientas que incluya como mínimo: generador, demoledores, perforadores,
esmeriles angulares, tronzadora, sierras portátiles, este listado no es excluyente de todo
equipo o herramienta que se estime por parte de FESUR necesarias para abordar la obra
según tipo y cantidad.
También deberá contar con herramientas hidráulicas o eléctricas portátiles, equipo
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electrógeno para iluminación de faenas, con lámparas halógenas o LED de alta
eficiencia; tableros eléctricos portátiles con enchufes industriales 380 y/o 220 Volts y
extensiones con enchufes portátiles industriales.
Un equipo de oxicorte, una esmeriladora y una soldadora manual para trabajos menores
de soldadura.
Otras herramientas y equipamiento típicas de faenas como: martillos, niveles, nivel
topográfico y miras, serruchos, chuzos, picotas, diablos rielero, diablo rielero, palas
comunes, picota, chuzos, gatas, motosierra, etc.
Al inicio de obras y de acuerdo a los alcances de la misma, el contratista podrá presentar
listado de equipos y herramientas acordes al propósito de la obra el cual podrá ser observado
y debe ser aprobado por FESUR, quien se reserva el derecho de solicitar la reposición de todo
el equipo en mal estado, defectuoso o en condiciones inseguras de utilización en todo
momento. Todo el personal deberá estar dotado de todos los elementos de seguridad
personal necesarios para la ejecución de los trabajos.
15. INFORMES
Mensualmente, se deberá entregar un informe impreso y digital, del avance de los trabajos
ejecutados durante cada periodo, incluyendo además un registro fotográfico de las actividades
realizadas en forma secuencial, mediante fotografías de tamaño 10 x 15 cms. con fecha, en
formato digital JPG, con resolución no menor a 1,5 MB.
Semanalmente deberá entregar informe flash de avance con formato que definirá FESUR o la
ITO, a entregar cada día jueves.
El formato de cada uno de los informes, deberá ser aprobado previamente por el Administrador
de FESUR, y deberá ser entregado adicionalmente en formatos Excel y Word (Impreso en papel
y digital).
Los informes serán complementarios al Estado de Pago y Leyes Sociales, por lo que se debe
adjuntar el informe de avance de Trabajos y actividades realizadas periódicamente y cuando sean
requeridos.
16. VENTANAS DE TRABAJO
Los trabajos asociados a la presente licitación ser realizados sin afectar la operación de los
trenes que normalmente circulan por la vía férrea, lo cual será por medio de prevenciones vía.
No obstante, podrán solicitarse cortadas de vía, las que serán otorgadas por la oficina de control
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tráfico de FESUR si es que el programa de trenes lo permite, FESUR asegurara cortadas de 4
horas diarias en banda horaria de 10:00 a 20:00 hrs.
Junto a la entrega de terreno se entregará el itinerario de trenes vigente en ese momento.
Cualquier cambio que requiera efectuar FESUR en el itinerario de trenes por necesidades de
operación, deberá ser asumido por el Contratista quien deberá hacer los ajustes que sean
necesarios sin que ello le dé derecho a reclamación alguna.
Será responsabilidad del Contratista comunicar a FESUR el uso definitivo de las cortadas
solicitadas.
17. EMERGENCIAS
El contratista deberá entregar un plan de acción para enfrentar emergencias, el cual debe incluir
un diagrama de flujo de sistemas de comunicaciones para estos casos. Este plan deberá ser
entregado antes de los 10 días de iniciado el Contrato de Obra. Sera de responsabilidad del
contratista, las causas imputables a él, los trabajos y/o, accidentes de cualquier tipo, en los
cuales se pueda ver afectado el tráfico ferroviario, debiendo dejar la vía operativa en el menor
tiempo posible.
18. ENTREGA DE MATERIALES EXCLUIDOS Y SOBRANTES
El Contratista deberá hacer entrega a FESUR, de todos los materiales que sean retirados de la Vía
Férrea y/o de la materia del presente proyecto. El Contratista deberá entregar estos materiales
en bodegas de FESUR, en Las estaciones que se le indiquen en su oportunidad. Estos materiales
deberán estar inventariados, debidamente acopiados y clasificados por parte del Contratista
para su entrega a FESUR, en los lugares definidos y de acuerdo a las normas para el control de
materiales de FESUR, que permitan su contabilidad en terreno.
Los materiales que son considerados como desechos o sobrantes de construcción, deberán ser
revisados por FESUR, y validados como desechos antes de ser retirados de la obra por el
Contratista, y llevados por este a botaderos autorizados.