lalalalalaaaaa la
TRANSCRIPT
input 2 :: acuerdos + desacuerdos ::propuesta solapamiento + diversidad de enfoques y posturas debates entre los participantes del curso de ante 5 tap e invitados de diversas disciplinas sobre las i d e a s c o m p r o m e t i d a s d e s a r r o l l a d a s d e n t r o d e l i n p u t 1 - posiciones previas + escenarios prospectivos :: base de datos catálogo de temáticas _ ideas comprometidas 2 :: producto ppt : c a t á l o g o _ m a p a s d e t e m á t i c a s t e r r i t o r i a l i z a d a s
+ Problemas derivados de la degradación de los recursos naturales costeros
cuando son sometidos a las crecientes presiones resultantes de los procesos
naturales de las costas uruguayas donde confluyen una diversidad de actividades y usos que compiten por el espacio y los recursos con la
consiguiente generación de conflictos y degradación costera.
inpu
t 2
:: p
robl
emát
ica
dete
ctad
a ::
se b
usca
iden
tifi
car
los
prob
lem
as q
ue a
fect
an a
l áre
a en
est
udio
de
man
era
de t
ener
cla
ro c
uale
s so
n lo
s pr
oces
o qu
e de
cie
rta
man
era
se q
uier
en m
anip
ular
y q
ue v
aria
bles
act
úan
en e
llos
+ Problemas derivados del uso discontinuado de la costa, donde se realiza un consumo depredador durante la temporada alta para la cual se realizan grandes inversiones en infraestructura, la cual queda inutilizada durante el resto del año.
:: unidades paisajísticas ::
:: uso predominante del suelo ::
:: extranjerización de la tierra ::
?
??
De qué modo debe considerarse la relación entre naturaleza - turismo
para lograr un desarrollo sustentable de la costa, reduciendo el consumo de los recursos naturales y aún así lograr incrementar la oferta turística y la rentabilidad económica
inpu
t 2
:: p
regu
nta
estr
atég
ica
::si
rve
para
red
ucir
y f
ocal
izar
la b
úsqu
eda
de d
atos
y la
s ac
cion
es a
tom
ar+
Def. 1. “Consumo de Recursos Naturales” Relacionado a la implantación masiva de edificaciones con distintos fines, y a la contaminación y degradación de los ecosistemas naturales provenientes de estas una vez implantadas
Def. 3. “Rentabilidad Económica” Permitir que las grandes inversiones se sigan realizando perogenerar un marco normativo prospectivo que las ordene en el territorio y tenga en cuenta la rentabilidad en otros términos además de los económicos [ambiental]
Def. 2. “Incrementar la Oferta Turística” Generar y promover más alternativas de atractivo turístico que permitan reducir la presión sobre la costa
Pun
ta d
el E
ste
Piri
apol
is
MA
LDO
NA
DO
José
Igna
cio
Argentina
Turismo Internacional
La P
alom
a
RO
CH
A
40 km
85 km
20 km 100 km 58 km Cab
o Po
loni
o
La A
guad
a
Cos
ta A
zul
La P
edre
ra
Pun
ta d
el D
iabl
o
La C
oron
illa
Bar
ra d
el C
huy
80 km 35 km 45 km
28 km
:: centros poblados ::La costa se estructura básicamente a través de la presencia de algunos focos de concentración los cuales presentan las infraestructuras más diversas y
desarrolladas, siendo soporte para los balnearios satélites de menor escala y nivel de dearrollo. Así mismo se detectan algunas situaciones de balnearios que funcionan de forma sistémica, en red, como el caso de La Paloma y los balnearios circundantes.
Cas
tillo
s
CH
UY
San
Car
los
Ciudad con Influencia Regional y/o Internacional
Ciudad
Centro Poblado
Balneario
:: análisis temporal actual ::En temporada alta los flujos de personas se desarrollan sobre la faja costera. Las localidades estables se conforman en abastecedores de mano de obra.
En temporada baja se produce un vaciamiento de las infraestructuras, generando flujos retirados de los balnearios. Se mantienen, sin embargo, los grandes núcleos de Punta del Este y Piriápolis con cierta afluencia constante de visitantes debido a los grandes emprendimientos existentes.
Pun
ta d
el E
ste
Piri
apol
is MA
LDO
NA
DO
Turismo Internacional
La P
alom
a
RO
CH
A
Cab
o Po
loni
o
La A
guad
a
Cos
ta A
zul
La P
edre
ra
Pun
ta d
el D
iabl
o
La C
oron
illa
Bar
ra d
el C
huy
Pun
ta d
el E
ste
Piri
apol
is
MA
LDO
NA
DO
José
Igna
cio
Argentina
Turismo Internacional
La P
alom
a
RO
CH
A
Cab
o Po
loni
o
La A
guad
a
Cos
ta A
zul
La P
edre
ra
Pun
ta d
el D
iabl
o
La C
oron
illa
Bar
ra d
el C
huy
Cas
tillo
s
CH
UY
temporada baja
temporada alta
San
Car
los
Cas
tillo
s
CH
UY
San
Car
los
Bar
ra d
e Va
lizas
Agu
as D
ulce
s
San
ta T
eres
a
:: análisis temporal actual ::Si comparamos los registros de Montevideo y los comparamos con los de Punta del Este, se puede observar claramente la diferencia en la continuidad del turismo.
Mientras Montevideo presenta un ingreso más continuo a lo largo del año, Punta del Este (caso extremo) casi que quintuplica sus ingresos en temporada alta en contraposición a la temporada baja.
Ingresos Brutos por Turismo Receptivo
Punta del Este
Colonia
Montevideo
Costa de Oro
Piriápolis
Costa Oceánica deRocha
Litoral Termal
Otros/ Sin Dato
225.000.000
220.000.000
175.000.000
150.000.000
125.000.000
100.000.000
75.000.000
Tránsito
Primero Segundo Tercero Cuarto
50.000.000
25.000.000
0
Sistema Punta del Este
Sistema Rocha
ener
o
febr
ero
mar
zo
abril
may
o
juni
o
julio
dici
embr
e
novi
embr
e
octu
bre
setie
mbr
e
agos
to
ener
o
febr
ero
mar
zo
abril
may
o
juni
o
julio
dici
embr
e
novi
embr
e
octu
bre
setie
mbr
e
agos
to
Flujo de Visitantes
LOCALIDAD
USO
TEMPORAL ALQUILADASEN
CONSTRUCCIÓN
TOTAL
DESOCUPADAS
ROCHA 10874 8829 593 621 215 2054 9011
CASTILLOS 3605 2852 332 107 33 753 2901
LA PALOMA 3583 1119 1714 675 75 2464 1130
LASCANO 2993 2367 245 175 44 626 2451
LA AGUADA - COSTA AZUL 1771 394 1094 283 0 1377 396
AGUAS DULCES 1437 175 1250 0 11 1262 175
PUIMAYEN 1175 208 866 101 0 967 208
BARRA DE VALIZAS 876 140 736 0 0 736 140
BARRA DE CHUY 869 144 662 62 0 7258 145
PUNTA DEL DIABLO 833 135 352 323 3 690 136
LA PEDRERA 490 55 103 316 15 435 57
CABO POLONIO 458 28 430 0 0 430 29
LA CORONILLA 437 216 154 49 2 221 219
EDAD MEDIA DE LA POBLACIÓN DE ROCHA 34,1 AÑOS
NÚMERO
DE
VIVIENDAS
DESOCUPADAS
OCUPADAS
NÚMERO DE
HOGARES
:: análisis temporal actual ::
LOCALIDAD HOTELES 5* Y 4* HOTELES 3* Y 2* HOTELES 1* Y S/C CAMPINGS
ESTANCIAS
TURÍSTICAS
AVISTAMIENTO
CETACEOS
PIRIAPOLIS 2 26 8 1 3 0
JOSÉ IGNASIO 0 2 0 0 1 0
PAN DE AZUCAR 0 0 0 0 5 0
PUNTA BALLENA 2 2 4 1 1 0
PUNTA DEL ESTE 14 49 15 1 1 8 barcos
MALDONADO 2 4 4 1 1 0
SERVICIOS PRIVADOS
LOCALIDAD HOTELES 5* Y 4* HOTELES 3* Y 2* HOTELES 1* Y S/C CAMPINGS
ESTANCIAS
TURÍSTICAS
AVISTAMIENTO
CETACEOS
ROCHA 0 3 1 2 6 0CASTILLOS 0 0 1 0 2 0LA PALOMA - LAAGUADA 0 17 4 2 2 2 barcosLASCANO 0 1 0 0 0AGUAS DULCES 0 0 0 0 0 0PUIMAYEN/ BARRA CHUY 0 0 0 2 0 0BARRA DE VALIZAS 0 0 0 0 2 0PUNTA DEL DIABLO 0 1 1 2 0 0LA PEDRERA 0 0 0 3 0 0CABO POLONIO 0 0 0 0 0 0LA CORONILLA 1 0 2 0 1 0
SERVICIOS PRIVADOS
VISITANTES PUNTA DEL ESTE 556.174
VISITANTES PIRIAPOLIS 55.409
VISITANTES COSTA DE ROCHA 56.522
:: análisis temporal actual ::
16
9
13
12
910
10
93
1
37
16
15
La Coronilla
Barra delChuy
Cabo Polonio
Santa Teresa
Aguas Dulces
La Pedrera
La Paloma
Jose Ignacio
Punta del Este
MaldonadoPiriapolis
San Carlos
Pan de Azucar
Punta del Diablo
Rocha
Chuy
:: rutas ::
Laguna Blanca
Laguna de los Castillos
Laguna de Rocha
LagunaGarzon
LagunaJose Ignacio
Lagunadel Sauce
La Coronilla
Barra delChuy
Cabo Polonio
Santa Teresa
Aguas Dulces
La Pedrera
La Paloma
Jose Ignacio
Punta del Esteo
MaldonadoPiriapolis
San Carlos
Pan de Azucar
Punta del Diablo
Rocha
Chuy
:: lagunas ::
La Coronilla
Barra delChuy
Cabo Polonio
Santa Teresa
Aguas Dulces
La Pedrera
La Paloma
Jose Ignacio
Punta del Este
MaldonadoPiriapolis
San Carlos
Pan de Azucar
Punta del Diablo
Rocha
Chuy
:: Forestacion ::Zonas preferentemente para la forestacion
La Coronilla
Barra delChuy
Cabo Polonio
Santa Teresa
Aguas Dulces
La Pedrera
La Paloma
Jose Ignacio
Punta del Este
MaldonadoPiriapolis
San Carlos
Pan de Azucar
Punta del Diablo
Rocha
Chuy
:: áreas protegidas ::
[ 1 ] [ 2 ]
[ 3 ] [ 4 ]
[ 5 ] [ 6 ] [ 5 ]
[ 2 ]
[ 3 ]
[ 4 ]
[ 1 ]
[ 6 ]
La Coronilla
Barra delChuy
Cabo Polonio
Santa Teresa
Aguas Dulces
La Pedrera
La Paloma
Jose Ignacio
Punta del Este
MaldonadoPiriapolis
San Carlos
Pan de Azucar
Punta del Diablo
Rocha
Chuy
Aeropuerto Int. Curbelo
:: puertos / aeropuertos ::
Por é No?QuLa C rp ración América, p rteneciente al gru o Eurnek a , firmó una
o o e
p i n
a ta inten ión con la Inte dencia de Rocha para realizar un e tu io de
c r c ns d
factibilidad p ra la construcci n e un a ropuerto tu ístico en l
a ó d e r e
departamento.
La bicación d la t rminal ae oportuaria será def n da por una comisión
u e e ri i
mixta con p r il t cnico qu comenzará a eunirse en la p óxima s mana,
e f é e r r e
aunque el Inten ente Artigas Barr os ade ant que e a ropue to es aría
di l ó l e r t
“e l s alrededores de Rocha .n o ”
La Coronilla
Barra delChuy
Cabo Polonio
Santa Teresa
Aguas Dulces
La Pedrera
La Paloma
Jose Ignacio
Punta del Este
MaldonadoPiriapolis
San Carlos
Pan de Azucar
Punta del Diablo
Rocha
Chuy
:: médanos ::
La Coronilla
Barra delChuy
Cabo Polonio
Santa Teresa
Aguas Dulces
La Pedrera
La Paloma
Jose Ignacio
Punta del Este
MaldonadoPiriapolis
San Carlos
Pan de Azucar
Punta del Diablo
Rocha
Chuy
Aeropuerto Int. Curbelo
:: tren ::
o Qué No?P r En Ro ha U uguay, se manej hace alg no años l idea de
c , ró u s a
“r convertir” l vía fé rea existente entr Rocha l Balne rio La
e a re y e a
Paloma, transformándol en u atrac ivo turístico m s. La ide er de
a n t á a a
que los turist s, realizaran l s 28 kms e tr n, acompaña os de
a o n e d
guías que les comenta an a hist r de est med de t ansporte e
r l o ia e io r n
la zona, haciendo llegar a lo uristas el ric pat imonio intan ible e
s t o r g d
lo roche ses. s n V r a tículo co pleto...e r m
Potenciar un desarrollo turístico de la costa sin comprometer los
ecosistemas naturales, considerando las especificidades de la Costa
como punto de partida de un desarrollo turístico más complejo, buscando
compatibilizar distintos fragmentos de costa en pos de un
desarrollo costero integrado
inpu
t 2
:: o
bjet
ivo
::es
el n
orte
de
la p
ropu
esta
, a d
onde
que
rem
os ll
egar
+
Def. 1. “Fragmentos de Costa” Ambientes costeros con características propias que los hacenfácilmente distinguibles de los otros fragmentos. Algunas de las características que los identifican son pública - privada - urbana - virgen - reserva - densidad - forma de ocupación.
inpu
t 2
:: li
neam
ient
os e
stra
tégi
cos
::so
n la
s ba
ses
sobr
e la
s qu
e se
des
arro
lla la
pla
nifi
caci
ón y
la a
cció
nEscalas :: Diseñar y planificar a las escalas en que sucede la dinámica socioeconómica,
y no a las escalas políticas. La realidad discurre a una escala que está por encima de los límites de los municipios, de modo que se convierten en barreras a los flujos que discurren en estas áreas.La idea es mirar el territorio de una manera desprejuiciada.
Ambientes Naturales :: Incluirlos en el diseño territorial considerándolos como
elementos funcionales, como servicios ambientales (podríamos definirlos como infraestructuras ambientales) y no solo, ni principalmente, como paisajes con una utilidad estética o usos para el ocio.
Diversificar :: Romper con la ocupación lineal del frente costero, transformarla en
un territorio más complejo, heterogéneo, con puntos de intensidad variados y diversificados, con zonas de reserva y zonas cargadas de actividad, manteniendo zonas de costa virgen y zonas de costa pública.
+
+
+
Tierra Adentro :: Integrar a los fenómenos que se desarrollan en la costa, poblados y puntos
de atracción turística desconocidos o de poca accesibilidad, que actualmente se encuentran fuera de los circuitos turísticos conocidos o por lo menos más promovidos.
+
Temporalidades :: Diseñar y planificar teniendo en cuenta la temporalidad inherente a los sistemas
costeros estudiados. Procurando un uso más equilibrado a lo largo del año y mejorando el usufructo de las infraestructuras presentes y futuras.
+
:: propuesta ::Generar un uso extendido en el año de las infraestructuras respetando las premisas primeras propuestas. Sugerimos el fomento de núcleos urbanos más
importantes e intersticios que funcionen como núcleos proveedores de servicios a las áreas de reserva protegida
Intersticios Naturales de Costa
Puntos Estructuradores
Núcleos Secundarios
Enclaves Puntuales
Conexión Local
Conexión Internacional
*
* **
*
*x Futuro ?
:: propuesta ::Generar un uso extendido en el año de las infraestructuras respetando las premisas primeras propuestas. Sugerimos el fomento de núcleos urbanos más
importantes e intersticios que funcionen como núcleos proveedores de servicios a las áreas de reserva protegida
temporada baja
temporada altaConexión Internacional
Conexión Sistémica
