Maquinas TermicasMg. Roberto Chucuya H.

Laboratorio de Motores de Combustin Interna

DescripcinEl ingeniero actual se enfrenta dentro de las empresas con la necesidad de hacer diagnsticos exactos y anlisis de elementos de maquinas cuando fallan, en tiempo record. Por esto y debido a que todos los conocimientos de motores de combustin interna son tericos, se requiere que a travs del laboratorio, una aplicacin prctica de estos, a fin de alcanzar un equilibrio entre la teora y la prctica. Los problemas surgen al momento de funcionar los mecanismos y sistemas auxiliares de los motores, durante la puesta en marcha y la optimizacin del funcionamiento de los mismos.

Objetivo generalQue el alumno encuentre a travs del laboratorio, una aplicacin de los conocimientos adquiridos en el curso maquinas trmicas.

Objetivos especficos Adquiera conocimientos sobre reparacin de motores de combustin interna. Conozca la interrelacin que existe entre el motor y los otros sistemas que lo forman. Establezca con sus conocimientos la importancia que tienen los motores con el medio ambiente.

Metodologa

Prcticas supervisadas por el ingeniero catedrtico y trabajos de investigacin en grupo. Los grupos se organizaran por afinidad con un mximo de 5 integrantes nombrando un coordinador. Seleccin del tema de investigacin. Realizar como mnimo una visita relacionada con el tema. Realizar informe del trabajo, escrito y en CD para entregarlo al catedrtico. Entrega y exposicin de los trabajos. Informe individual y por prctica que deber incluir cartula, introduccin, objetivos, contenido, recomendaciones y conclusiones, como mnimo.PRCTICA No. 1. DESARMADO E INSPECCIN DEL MOTOR

OBJETIVOS Determinar la forma de desarmar un motor de combustin interna. Inspeccionar un motor desarmado Determinar el tipo de mantenimiento que ha tenido el motor.

LISTA DE MATERIALES A UTILIZAR

MaterialesMaquinaria y EquipoEquipo

WipeLiquido penetranteBandeja para depositar aceiteBandeja para depositar refrigeranteBandeja para lavar piezasCombustibleMotor gasolinero o diseselPistola neumtica de impacto raz de Compresor de aireExtractor de filtro de aceiteExtractor de poleaExtractor de vlvulasPinzas para desmontar anillos de pistnJuego de micrmetros

Juego de llaves mixtas milimetradasJuego de copas milimtricas de Extensin mediana, larga de Ratchet de Juego de alicatesJuego de destornilladores planosJuego de destornilladores en cruzMartillos de diferentes tipos

PROCEDIMIENTO La realizacin de esta prctica se hace con la finalidad de conocer los pasos para desarmar un motor y as diagnosticar cual fue la falla de funcionamiento que este tenia antes de ser desarmado, tambin en el listado de materiales esta liquido penetrante, el cual lo utilizaremos en lugares donde los tornillos estn pegados ya sea por corrosin u oxidacin. Para el cual se presentan los siguientes pasos a seguir:

Desarmado de Motores Otto

Preparar el equipo, herramienta y materiales a utilizar. 1. Identificar el motor y seleccionar los datos y valores del fabricante. 2. Desconectar los cables de la batera. 3. Quite el filtro de aire y su ducto. Descargue la presin de combustible en los motores con inyeccin, y descargue los tubos de suministro y retorno de combustible en los motores carburados.4. Desconecte el subgrupo de alambres del compartimiento del motor en la caja de fusibles, y el cable de tierra.5. Desconecte el cable de aceleracin. 6. Desconecte en las bujas sus cables, los conectores elctricos y mangueras de vaci en el distribuidor, mrquelos en su posicin.7. Desmonte el distribuidor. 8. Drenar el aceite y el refrigerante del motor y desmontar el filtro del motor. 9. Desmontar la bomba de impulsin de agua. Por qu impulsin?10. Desmontar mangueras y el radiador. 11. Desmontar mltiple de escape y mltiple de admisin12. Desconectar lneas del sistema de emisin de gases.13. Desmontar tapadera de vlvulas. 14. Sincronizar el tiempo del motor (eje de levas, eje cigeal).

Figura 1. Sincronizacin de los tres puntos

Fuente: Manual de capacitacin de Intecap. Pg. 26

15. Extraer la unidad tensora de la faja. 16. Extraer la faja dentada, cadena o engranajes. 17. Desmontar la cabeza de cilindros.

Figura 2. Secuencia de desmontaje de pernos de sujecin de la culata

Fuente: Manual de capacitacin de Intecap. Pg. 37 18. Desmonte el volante y retirarlo del motor, extraiga el retenedor y limpie su alojamiento.19. Desmonte el crter, los pistones con sus bielas y marcar su posicin.20. Desmonte el cigeal y sus cojinetes.21. Desmontar el eje de levas. 22. Limpiar y proporcionar mantenimiento bsico al equipo y herramienta utilizada. 23. Limpiar y ordenar el rea de trabajo.

Desarmado de motores Diesel

Se toman los pasos anteriores con la diferencia que: En donde se sincroniza el tiempo, tambin se sincroniza la bomba de inyeccin. Desconectar las bujas de precalentamiento. Inspeccin

Todas las inspecciones a realizar se harn con la utilizacin del manual del fabricante el cual establece las mediciones o ajustes de los componentes as como los pasos a seguir.

Motores Otto 1. Verificar el funcionamiento del termostato. 2. Verificar el estado de la bomba de agua. 3. Verificar estado del radiador y las mangueras.

Figura 3. Revisin del estado de las mangueras

Fuente: Manual de prcticas de Intecap. Pg.15

4. Inspeccionar la deformacin de la culata5. Inspeccin de los balancines, articulaciones esfricas, en busca de de grietas, asperezas, quemaduras, muescas o desgaste.6. Inspeccin del eje de balancines7. Inspeccin de los tanques, si los utiliza.8. Inspeccionar la faja dentada, cadena o tren de engranaje de distribucin. 9. Inspeccionar el tensor de la faja. 10. Inspeccione la deformacin de la superficie del bloque de cilindros, el dimetro de los cilindros. 11. Inspeccin de la bomba de aceite segn lo determina el fabricante.12. Inspeccionar el desgaste de los anillos, pistn, buln y centrales.13. Inspeccionar el cigeal, midiendo los lbulos para determinar el desgaste. 14. Inspeccionar los ductos de lubricacin.15. Inspeccin del eje de levas

Motores DieselTodos los pasos anteriores y:1. verificacin de las bujas de precalentamiento La finalidad de esta prctica es cumplir el objetivo y a la vez que se tengan claro los conceptos tericos. Por la misma situacin se pretende que el estudiante observe el desgaste que ha tenido el motor, con lo que podr determinar si ha sido desgaste normal porque ha tenido un mantenimiento adecuado, o por falta de mantenimiento.Universidad Cesar Vallejo Ing. Mecnica.