UNIVERSIDAD DE PIURA

FACULTAD DE INGENIERIA

Máquinas Eléctricas (ME)

Control Laboratorio 3

2015-II

Nombre: ______________________________

1) Las pérdidas de energía en el hierro de un rotor de un motor asíncrono se

consideran despreciables dado que la frecuencia de la corriente rotórica es bastante

pequeña. Si se desearía disminuir aún más el factor de pérdida, ¿en qué dirección se

seccionaría el hierro del rotor?

2) Mencione y describa brevemente los tipos de motores asíncronos según su

aplicación.

3) Argumente la veracidad o falsedad de la siguiente preposición respecto de un

motor trabajando a 3000 m.s.n.m. “Al estar a mayor altura la evacuación de calor

disminuye dado que la densidad de aire es menor por tanto el rendimiento del

sistema de refrigeración disminuye, pero también es factible decir que a mayor

altura la temperatura ambiente es menor y por ende se da con mayor facilidad la

transferencia de calor del motor al exterior ya que existe mayor gradiente térmico”.

4) ¿Por qué se realizan dos ensayos de rotor libre a un motor asíncrono? Página 308

Fraile Mora.

5) ¿Por qué se rebobina un motor asíncrono? ¿Qué desventajas crees que presente el

rebobinado? Describa los principales pasos que se llevan a cabo en el proceso de

rebobinado.

6) ¿Por qué a los motores asíncronos no se les utiliza como transformadores si el

principio de funcionamiento es el mismo?

7) ¿Qué función cumplen las escobillas de carbón en algunos motores eléctricos?

¿De qué tipos son estos motores? Explicar brevemente su funcionamiento.

8) Resolver el problema 4.17, página 413 Fraile Mora.

Actividades del presente laboratorio

Ensayo de rotor libre al motor asíncrono.

Ensayo de rotor bloqueado al motor asíncrono.

Ensayo de corriente continua al motor asíncrono.

Cálculos

Circuito equivalente por fase del motor asíncrono.

Conclusiones.