lab 13 mantenimiento y solucion de fallas de transmisiones con fajas en v tecsup

7/23/2019 Lab 13 Mantenimiento y Solucion de Fallas de Transmisiones Con Fajas en V TECSUP

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MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

Mantenimiento y solución de fallas de

transmisiones con fajas en v utiliando la

metodolo!"a causa ra"

TAREA N# $%

Integrantes& '(ru)o *+

, Sulla -uarac.a/ 0ictor Raul

,Tairo 1ay.uanca/ Ric.ard

, Toledo 2uis)e/ 3lor 4umi

- 4ucra 2uis)e/ 1amela 4anina

Docente Responsable&

5arlos Tacusi Russell

Fecha de ejecución& 67 8 9: 8 69$7

Fecha de entrega& 96 8 $98 69$7

Are;ui)a 8 1er<

$



I. Introducción.

Para que una maquinaria trabaje eficientemente todos sus componentes y

sistema da transmisión debe de encontrarse en un buen estado; por lo cual

el mantenimiento debe ser preciso.

Dentro de los sistemas de transmisión encontramos las fajas. Poleas a las

que se le realiza un alineamiento y tensado y una serie de pasos.

En el presente informe desarrollaremos una guía para realizar un buen

mantenimiento a las fajas; por otro lado realizaremos la construcción de un

árbol lógico para realizar un análisis de falla, designación de fajas, como

ealuar el estado de una polea, entre otros puntos.

!n buen mantenimiento ayuda a alargar la ida "til de las fajas y poleas.

Por ultimo en desarrollaremos las dificultades alcanzadas y las conclusiones

II. Objetivos a alcanzar. (Que objetivos lograremos en la tarea)

#econocimiento de elemento y su funcionamiento (montaje ydesmontaje).

• $erificar el estado de las fajas y poleas.

• Elaborar un análisis causa raíz y encontrar la falla latente.

• %prender a utilizar equipos de alineamiento.

6



III. Descripción de la tarea.

!na polea, tambi&n llamada garruc'a, carruc'a, trocla, trócola o carrillo, es una

máquina simple que sire para transmitir una fuerza.

(e trata de una rueda, generalmente maciza y acanalada en su borde, que, con

el concurso de una cuerda o cable que se 'ace pasar por el canal )garganta*,

se usa como elemento de transmisión para cambiar la dirección del moimiento

en máquinas y mecanismos.

%demás, formando conjuntos +aparejos o polipastos sire para reducir la

magnitud de la fuerza necesaria para moer un peso, ariando su elocidad.

-as fajas son las que las que 'acen que se una las dos poleas en nuestro

caso y generen un moiendo de torque de una máquina motriz a una máquina

conducida, tambi&n podemos utilizar otros m&todos para la transmisión de

torque.

anto la faja como la polea son seleccionados de acuerdo al trabajo que se

realizará y su efectiidad, y eficiencia está en función a su instalación.

%

http://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1quina_simple

http://es.wikipedia.org/wiki/Rueda

http://es.wikipedia.org/wiki/Polipasto

http://es.wikipedia.org/wiki/Rueda

http://es.wikipedia.org/wiki/Polipasto

http://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1quina_simple



Alineación

E/isten arios m&todos de alineación de correas, el más com"n es nielar con

regla o el m&todo de cuerda.

Para la alineación de poleas e/isten tambi&n m&todos con laser que es muc'o

más preciso en los cuales cada polea debe ser tocada en dos posiciones

diametralmente opuestas simultáneamente.

-os problemas de alineación son de tres tipos0

• Desalineación angular

• Desalineación paralela

• Desalineación torsional.

IV. Implementos de seguridad usados.

Implementos se seguridad de uso obligatorio

=



abla ! Implementos de "eguridad

V. #ateriales$ e%uipos$ instrumentos y &erramientas utilizados en la

tarea ejecutada.

Alineador #' *ivel de precisión +ie de rey

Dinamómetro #egla de pelo Plantilla de perfiles

#artillo de goma 1uego de llaes ablas t&cnicas

VI. +rocedimiento

En la presente tarea tuimos que trabajar con una adecuada manipulación de

las fajas para no da2arlas ni tensarlas demasiado así como el adecuado

alineamiento de las fajas y el niel adecuado del módulo.

,.!.- *ivelamos el módulo mediante los pernos de la base de la estructura

• %ntes de empezar con la tarea tener en cuenta que la maquina debe de

estar desenergizada.

!tilizaremos los pernos de la base de la estructura, para nielar el modulo

7



mediante el niel de precisión.

Para un buen funcionamiento debemos tener una buena precisión del módulo

,..- Desmontamos las ajas previamente disminuyendo la tensión(/igura!).

/igura!0 Vista de las ajas y poleas

/uente0 +ropia

3on ayuda de la plantilla de perfiles identificamos seg"n 4(5, que la polea

corresponde (/igura )0

>



/igura 0 1tilizando las plantillas de periles

/uente0 +ropia

Datos de trabajo"eg2n I"O$ para %ue peril de ajacorresponde la polea

(P6 7 89 %

+eril de la aja instalada Perfil 6

iene desgaste la polea :o

,.3.- Obtuvimos los datos de poleas con ayuda de las tablas t4cnicas.

edimos las longitudes de la polea (anc&o superior 5b!6$ proundidad 5t6$distancia 5c6); para luego comparar con la tabla y obtener los datos

específicos de la correa )<igura 9*.

,.,. Identiicación del juego de ajas para la transmisión seg2n I"O0

Datos de trabajoDistancia entre centros e=9>? mm

?



3on los datos anteriormente obtenidos (d7!$ d7) y midiendo la distancia

entre centros, calculamos la longitud de la faja, utilizando la siguiente fórmula0

L=1.57(dw1+dw 2

)+2e( (dw2−dw 1)2

4e )

L=1.57(95.9+171.9)+2 x763((171.9−95.9)2

4 x 763 )

L=1948.34mm

,.8.- Alineamos las poleas con la regla asumiendo como polea ija la poleaconducida

@

resulta



*ota0 Debemos tener en cuenta que un buen alineamiento de poleas

prolonga la ida de las fajas y polea.

,.9.- Veriicamos la alineación y aine si lo re%uiere$ usando el e%uipol:ser.

Este m&todo nos ayudare a ser más e/actos con los resultados que deseamos

obtener, para poder saber si las poleas están alineadas, se debe obserar el

centrado del láser en los puntos 8, @ y ?. (/iguras 3).

/igura 30 Alineación con los rayos laser

/uente0 +ropia

*ota0 Debemos tener en cuenta que el magnetismo tiende a jalar por lotanto debemos eitar impactar el equipo cuando fijamos en la polea.

,.;.- 'numeramos las allas encontradas.

Datos de trabajo

:



<Qu4 allas seencontró=

.Polea con

abolladuras

.<ajas Desgastadas

/alla %ue se

analizar:

.<ajas desgastadas

Preparamos un árbol de A*>?I"I" @A1"A BAC con posibles causas de la falla

en la transmisión con fajas en $.

A*>?I"I" @A1"A BAI

$9

3a a Des astada

FALLA EN LATRANSMII!N "N

1olea 1olea

Faja3aja rota

1resencia de

)art"culas

Di%erencias de

3ricción

con la

Ra&'Mala

alineación



,.E.- Bealizamos el tensado de la aja$ calculando previamente la deleFióny conociendo la uerza de deleFión.

En esta parte se realizó el tensado de las fajas, para erificar que e/ista la

tensión apropiada en las mismas

,.G.- /uncionamiento de la transmisión.

*ota0 Preiamente al funcionamiento de la transmisión se coloca las

guardas de protección como medidas de seguridad.

3on ayuda del tacómetro erificamos las reoluciones que daba el motor.

$$

Ausencia de

instrumentos

de alineación

en el taller

El (ec)nicousa los

instru(entos de

alineación

Ra&'

Ra&'

Falta decapacitación en el

uso de



Datos de trabajo

#P del

motor

899A

rpm

3alculamos las reoluciones de la polea conducida, con ayuda de los

diámetros e 'icimos una relación entre ellas para obtener las reoluciones0

D1

d2

= RPM

1

rpm2

Datos de trabajo

#P de salida

calculado

8BBC

rpm

!na ez calculada las reoluciones de salida lo comprobamos con el

instrumento de medición (tacómetro).

Datos de trabajo

#P de salida

medido

rpm

VII. 'H'@1@I* D' ?A AB'A

$6



(olucione la falla y prepare un m&todo para su monitoreo

!n m&todo de monitoreo puede ser por pruebas de ultrasonido.

I*"A?A@IO* D' BA*"#I"IO*'" +OB /AHA" J +O?'A" '* 5V6

:F

area Parcial EquiposG5bseraciones Datos de trabajo

8 :iele el modulo

mediante los pernos

de la base de la

estructura.

3omunique a

profesor su resultado

para la

comprobación.

Desenergice la maquina

antes de iniciar la tarea.

• :iel de precisión

• 1uego de 'erramientas

aquina desenergizada

(i

Precisión del niel ?BB

mmGm

Precisión de la nielación

alcanzada

mmGm

$%

FALLA DE TRANSMISION POR FAJA EN “V”

SUCIEDAD AL

MOMENTO DE

INSTALACIÓN

MALA SELECCIÓN

DE LA FAJALUBRICACIÓNMONTAJE

INADECUADO

VERIFICACIÓN DE LA

ALINEACIN ENTRE POLEAS

DESCONOCIMIENTO DEL

PROCEDIMIENTO DE

MONTAJE

DESGASTE DE POLEAS

NO SE REALIZO DE FORMA

CORRECTA EL METODO

DESCONOCIMIENTO DE

ALNEACION DE ENTRE

POLEAS DEL EJE



@ Desmonte la faja

preiamente

disminuyendo la

tensión.

4dentifique el perfil de

la faja a la que

correspondería la

polea.

• Plantilla de perfiles

#eise posibles desgastes

en los canales de la polea

(eg"n 4(5, para que

perfil)es* de faja)s*

corresponde la polea0

<ajas +$ %ngostas 4(5

A8?GA8A

H3uál es el perfil de la faja

instaladaI

(P6 896 J 8B

?F

Hiene desgaste las

poleasI

:5

? 5btenga los datos de

polea.

3alcule los diámetros

efectios a partir del

diámetro e/terior y el

dato de +c obtenido

en la tabla

•

-laes de broca• 3alibrador

• ablas t&cnicas

• Plantillas de faja

• ransportador

5btenga midiendo la polea,

por tabla y por calculo0

%nc'o superior0 b8 8>.?

mm.

Profundidad0 t 8?mm.

Distancia0 c ?.C mm.

Diámetro efectio dK8 de la

polea mayor0

?BB mm.

Diámetro efectio dK@ de la

polea menor0@8@ mm.

%ngulo de perfil de polea

menor0

α 38 °

%ngulo de perfil de polea

mayor0

α 38°

Diámetro efectio mínimo)dK min*

Para faja angosta0 88@ mm.

Para faja normal0 8AB mm.

A #esuela las

siguientes

interrogantes0

8. H-a faja

instalada

corresponde a

8. (i )L* :o ) *

HPor qu&I

(on coincidentes sus

características tecnicas

@. <aja a instalar0

(PM

$=



la poleaI

@. HNu& faja debe

instalarse si el

dK8 =C mmI

?. HNu& faja debeinstalarse si el

dK8 =C mmI

A. H3uál es el

criterio para la

elección de la

fajaI

HPor qu&I

Es adecuada para el

diámetro establecido

?. <aja a instalar0O

HPor qu&I

Es adecuada para el

diámetro establecido

@riterio-as características t&cnicas

de los dientes y la distancia

entre poleas.

C 4dentifique el juego de

fajas para la

instalación seg"n

4(5.

3alcule la longitud de

la faja a partir de la

distancia entre

centros y con losdatos conocidos.

!tilice la siguiente

formula practica

• ablas t&cnicas

:5%

Para que mida la distancia

entre centros, posicione el

tensador en el punto medio

de su rango.

Distancia entre centros e

)medida*

>CA mm

-ongitud calculada de la

faja

@88A. mm

Designación 4(5 para faja

normal

)perfil por longitud*6 @8@B

Designación 4(5 para faja

normal

)perfil por longitud en

pulgadas*

6 89

Designación 4(5 para fajaangosta de flancos abiertos

dentada )perfil por longitud*

LP6 @8@B

L=1.57 (dw1+dw2 )+2e+(dw2−dw1)2

4 e

L=1.57× (212+300 )+2×654+(300−212)2

4×654

L=2114.8mm

> %linee las poleas con

la regla asumiendo

como polea fija la

polea conducida

• artillo de goma

• #egla rígida

• erramientas

:o golpear al motor

directamente

-os errores de alineación

pueden ser0

$7



/I*A?IADA ?A AB'A$ K1ABDAB '? #OD1?O A "1 ?1KAB$ D'HAB ?I#+IO'? +1'"O D 'BAAHO J ?A" L'BBA#I'*A" @O#+?'A"

VIII. Objetivos alcanzados.

• (e realizó el análisis causa 7 raíz de una faja, ya que presentaba

desgaste.

• (e aprendió a realizar la alineación entre poleas con los rayos laser.

• (e aprendió a identificar e interpretar resultados de una faja.

• (e logró identificar el perfil que se utiliza para seleccionar la faja.

• -a comprobación del alineamiento y la corrección del desalineamiento

con las 'erramientas láser permiten realizar de una manera muy rápiday con precisión.

IM. Diicultades• %l momento de usar los manuales tuimos una demora porque no

interpretamos bien los datos.

M. @onclusiones

-a faja como la polea son seleccionadas de acuerdo al trabajo que se

realiza y su efectiidad y eficiencia, está en función a su instalación y

mantenimiento.

• !n buen alineamiento de poleas prolonga la ida de las fajas y polea,

aumenta la eficiencia del sistema y reduce da2os en los rodamientos.

• Para el tensado de la faja debemos tener en cuenta la fuerza de

defle/ión y tensarla 'asta obtener la flec'a calculada Ea.

• 3on la construcción del %#65- -5S435 se determina fácilmente la

falla, llegando a obtener con facilidad posibles soluciones.

$?



• :o basta alinear con una regla las poleas, siempre es necesario erificar

con equipos de alta tecnología, como los rayos láser.

MI. Becomendaciones• %ntes y despu&s de realizar el laboratorio se debe eliminar el polo y la

suciedad al má/imo posible del puesto de trabajo.

:o mirar directamente el rayo láser

• ener cuidado con los instrumentos de medición como los rayos láser, el

cual es para la alineación, y los relojes comparadores.

• De id&ntica manera, 'ay que tener cuidados con el montaje de la faja0 el

reemplazo debe 'acerse de acuerdo con las instrucciones del fabricante

del motor, se deben usar las 'erramientas adecuadas, no se puededoblar ni plegar las fajas, 'ay que erificar la correcta alineación de laspoleas y el estado de &stas en cuanto a desgastes e imperfecciones y sedeben eliminar fugas de aceite y cualquier elemento e/tra2o que puedaafectarla.

ibliograNa

• 'ttp0GGKKK.te/rope.comGesGcostTsaingGpreentieTmaintenanceGcauses

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• 'ttp0GGpredictico.comGsericiosDetalle.p'pI

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• 'ttp0GGKKK.mantenimientoplanificado.comGpoleas.'tm )%-4:E%345: DE

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• Suía ecsup antenimiento 4ndustrial

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http://www.texrope.com/es/cost+saving/preventive+maintenance/causes+of+drive+problems/pulley+alignment/default.aspx


http://www.mantenimientoplanificado.com/poleas.htm

http://www.damalini.com/Alineaci%C3%B3n-de-poleas-1121.aspx




http://www.mantenimientoplanificado.com/poleas.htm


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