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FEBRERO 1997 NÚMERO 3

BOLETÍN INFORMATIVO DE LA ASOCIACIÓN DE ANTIGUOS ALUMNOS DE INGENIEROS INDUSTRIALES DE SEVILLA

Visita a González-Byass

Campeonatos deportivosMedio Ambiente

Ingenieros ilustres:Leonardo Torres Quevedo

La nueva Escuela

INGENIO2

ingenioNúmero 3 - Febrero 1997

DirectorJosé Mariano González Romano

ColaboradoresFrancisco Muñoz

Editado por laAsociación de Antiguos Alumnos

de Ingenieros Industriales de Sevilla

Escuela Superior de Ingenieros IndustrialesAvda. Reina Mercedes s/n

41012 SEVILLATeléfono: 455 68 29 - Fax: 462 92 05

E-mail: aaii@bart.us.eshttp://www.esi.us.es/ANT

Ingenio no suscribe necesariamentelas opiniones expresadas por sus colaboradores

Información y atención alasociado

Para cualquier consulta relacionada con la Asocia-ción podéis llamar al teléfono 455 68 29, dondenuestra secretaria os atenderá gustosamente y osproporcionará cuanta información preciséis.

Buzón

Esta sección está abierta a todos, para que opinéislibremente sobre cualquier asunto relacionado conla revista, la Asociación, la Escuela o con el ejerci-cio de nuestra profesión. La correspondencia la de-béis dirigir a la siguiente dirección:

Asociación de Antiguos Alumnosde Ingenieros Industriales de SevillaEscuela Superior de Ingenieros IndustrialesAvda. Reina Mercedes s/n41012 SEVILLA

Si disponeis de correo electrónico, podeis enviarvuestras cartas y sugerencias a aaii@bart.us.es

¡Esperamos vuestras cartas!

i

Saludos desde Luxemburgo

Queridos compañeros: curioseando por Internet, me he lle-vado la agradable sorpresa de ver que la Asociación deAntiguos Alumnos de la Escuela de Ingenieros de Sevillatiene un servidor WEB. Quiero aprovechar para enviar unafectuoso saludo a mis antiguos compañeros, profesores yalumnos así como para ofreceros mi colaboración si enalgo os puedo servir de ayuda. Si alguien quiere ponerseen contacto conmigo lo puede hacer por correo a:

Luis M. Rosety GilEuropean CommissionBatiment Jean-MonnetBureau C2/18Plateau du KirchbergL-2920 LUXEMBOURG

Por teléfono al (+352) 4301 34995, por fax al (+352) 430134311, o por e-mail a luis.rosety@di.cec.be

Un cordial saludo,Luis M. Rosety

BUZÓN

La revista es de todos. Colabora con nosotros para hacerla más útil e interesante. Puedes escribir un artículosobre cualquier tema que creas que pueda resultar interesante para el resto de los asociados. También puedesaprovechar estas páginas para comunicarte con tus compañeros: informar de la celebración de actividades,intercambiar opiniones o debatir cuestiones de actualidad.

Colabora con tu revista

INGENIO 3

EDITORIAL

Como habrás podido deducir por la portada, elplato fuerte de este número es el futuro traslado de laEscuela al edificio de Plaza de América en la Isla deLa Cartuja. Un traslado que, con independencia de lafecha en que se produzca -bien el curso que viene o elsiguiente- supondrá sin duda uno de los acontecimien-tos más importantes en la historia de nuestra queridaEscuela.

Seguramente más de uno sentirá cierta nostal-gia ante el abandono del edificio en el cual pasamosalgunos de los mejores años de nuestras vidas, peroes de esperar que este cambio suponga una mejoraen muchos aspectos para la Escuela. De todas for-mas, os anticipo que los antiguos alumnos tendremosun destacado papel en la inauguración del nuevo edi-ficio. En una entrevista en exclusiva para Ingenio, elDirector de la Escuela nos desvela en rigurosa primi-cia algunos de los actos que nos tiene preparados.

En otro orden de cosas, recogemos en este nú-mero las actividades realizadas por la Asociación enestos últimos meses. Así, se incluyen sendos reporta-jes sobre la visita a las bodegas de González Byassen Jerez de la Frontera y los campeonatos deportivosorganizados por la Asociación y destinados a los alum-nos de la Escuela. También proseguimos con el lista-

Mariano GonzálezDirector

4 Pasamos listaTe seguimos ofreciendo los listados de laspromociones de Ingenieros Industriales. Enesta ocasión es el turno de la III y la IV.

6 Visita aGonzález-ByassCrónica de una visita esperada, que nosbrindó una agradable jornada para compartircon los compañeros.

8 CampeonatosdeportivosOrganizados por la Asociación, en esta prime-ra edición han estado enfocados hacia losalumnos de la Escuela.

do de las promociones de Ingenieros, tocándole el turnoen esta ocasión a las números III y IV.

Además, se inicia en este número una seccióndedicada al medio ambiente. Queremos que se tratede un apartado de la revista abierto a colaboracionesde cualquier persona interesada en los problemas am-bientales y que pueda aportar soluciones, ideas, pro-yectos de mejora y protección medioambiental.

Por último, repasaremos la vida y obras de uningeniero ilustre, Leonardo Torres Quevedo. Un artí-culo ciertamente interesante por cuanto de fascinantefue la personalidad de este gran ingeniero e inventor.

En fin, espero que disfrutes con la lectura de estatu revista, y te animo desde aquí, una vez más, a par-ticipar más activamente en ellas con tus opiniones,ayudando a convertirla en un instrumento cada vezmás útil para todos.

10 Informe sobrePlaza de AméricaEntérate de lo que se cuece en torno a lanueva Escuela, y vete preparando para suinauguración.

17 Medio ambienteIniciamos una nueva sección con dos artícu-los que con seguridad serán de tu interés.

20 Ingenieros ilustres:Leonardo TorresQuevedoPrimer capítulo de una nueva serie dedicadaa los Ingenieros que han destacado por susaportaciones a la Humanidad.

Sumario○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

INGENIO4

¡Asóciate! ¡Te esperamos!Antiguos Alumnos de Ingenieros Industriales

Acuña Sánchez-Ibargüen, TrinidadAlbarca Corpas, SalvadorAndueza Gastesi, TomásArcos Pozo, JoséBaena Domínguez, JoséBellido Sempere, RafaelBenítez Pérez, José FranciscoBlanco Peñalver, JesúsCaballero Manzano, ValentínCamacho Laraña, IgnacioCandela Acha, DanielCarmona Benjumea, AntonioCarmona Viñau, AlbertoCarranza García, AntonioCasanova Payá, JesúsCastilla Garrido, Juan AntonioCastilla Sánchez, AntonioCastillo Miró, José M.Cátedra Cátedra, PedroCollado Ruíz, Juan A.Conde Poyales, GregorioCora Calabuig, JoséCortés Suárez, AndrésCorz Rodríguez, AlfonsoCruz Pacheco, LuísDe la Rosa Rojas, RufinoDe la Torre Prado, SantiagoDel Pozo Polidoro, EnriqueDíaz García, FranciscoDoblas García, JoséDomínguez Abascal, JaimeDomínguez Machuca, José Antonio

Dueñas Fontán, Francisco J.Durbán Oliva, SalvadorFabríguez Imbroda, PedroFernández Camacho, EduardoFernández Chinchilla, FranciscoFernández Mancilla, RafaelFernández Rolando, FranciscoFernández-Palacio Carmona, JoaquínFlorencio Sánchez, AnselmoFontanillas López, Juan LuísFrutos Fernández, José LuísFuente González, FranciscoGallardo Iglesias, LuísGallo Butrón, JoséGarcía Fonseca, ManuelGarcía López-Escobar, AlfonsoGarcía Méndez, Juan LuísGarcía Pizarro, ManuelGarcía Serrano, AdriánGiménez Fernández, José ManuelGómez Acosta, Manuel ÁngelGómez Ganga-Argüelles, FelipeGómez-Rodulfo Barbero, PabloGonzález Gómez, ConstantinoGonzález Gutiérrez, AlfonsoGonzález Lozano, AntonioGonzález Medrano, ÁngelGonzález Oliveros, JuanIzquierdo Moya, José FranciscoJavier Fernández, Ángel L.Jerez Varelo, JoséLaguna Naranjo, Miguel Ángel

Continuando la sección iniciada en el anterior número de Ingenio, seguimos publicando los listados de cada unade las promociones egresadas de la Escuela. En esta ocasión les toca el turno a las promociones III y IV. Terecordamos que los nombres en negrita corresponden a los compañeros que ya pertenecen a la Asociación. Siéste es tu caso, no estaría de más que echaras una ojeada en busca de antiguos compañeros que aún no tenganese placer. Tal vez sea una buena ocasión para llamarles y recordar los viejos tiempos...

¡Pasamos lista!

PROMOCIÓN III

López Álvarez, FranciscoLópez Escar, SalvadorLópez Moreno, AnselmoLópez Olivares, AntonioLópez Soldán, FranciscoLópez Zurita, FranciscoLorenzo Serra, LuísLosada Navarrete, FranciscoLozano Romero, PedroLluch Colomer, AntonioManchón Beltrán, AntonioManresa Bernabéu, JoséMartínez Fernández, José A.Martínez Gutiérrez, AndrésMartínez Ibáñez, DanielMijares Álvarez, FernandoMones Xiol, AntonioMontes Ramírez, JavierMorales Vallespín, PedroMoreu de León, PedroMoya Peña, FranciscoMurcia Gómez, CarlosNestal Gómez, EnriqueNieto Pérez, MiguelOrtega Jurado, AntonioOsborne Tosar, ÁlvaroPájaro Vouvillamoz, AgustínPalma Gámiz, Joaquín A.Peris Zoffman, ArturoPorras Castaño, Antonio M.Prieto del Río, Antonio

Ramírez Mejías, AntonioRedondo Cruz, FranciscoRetegui Matute, MarianoRodríguez Liñán, RobertoRodríguez Lizano, JesúsRodríguez Manjón-Cabeza, AntonioRodríguez Moreno, FranciscoRodríguez Peguero, EnriqueRodríguez Vargas, Juan A.Rodríguez-Sánchez Moral, MateoRoig Peralta, LuísRojas Romero, JuanRoldán Noguera, AntonioRomero Rubio, JoséRosa Rojas, Rufino deSánchez García, Juan A.Sánchez Miró, José LuísSantacana Carrera, AntonioSanz Payá, José A.Segovia Parra, ÁngelSegovia Romero, JuanSerra Goizueta, CarlosSilva Suárez, JoséSilva Suárez, ManuelTapia Rodríguez, CarlosTorre Prados, SantiagoTristán Flores, ManuelUtrilla Rivas, FranciscoVázquez Armero Durán, JavierVázquez Valiente, FranciscoZapatero Arenzana, José Antonio

En 1997 se cumplen 10 años desde la salida de la Escuela de la XVII promoción, y queremos reunir a todos susintegrantes para celebrarlo. Los interesados debéis poneros en contacto con la Asociación o con el responsablede la promoción (Mariano González) lo antes posible a fin de organizar convenientemente el acto.

AVISO A LA XVII PROMOCIÓN

INGENIO 5

Aguilera García, ManuelAranda Puntas, MiguelBallester Fayos, RicardoBarbosa Morón, AlejandroBarrero Jiménez, PascualBarrio Brun, NorbertoBazán Rodríguez, EduardoBlasco Ruíz, José M.Briones González, MarianoBuzón Kindelán, VicenteCaballero Fernández, José LuísCalero Galván, DemetrioCallejo Enciso, FelipeCano Botella, FernandoCantador Luceno, Juan LuísCapilla Hervás, FranciscoCarmona Alonso, JulioCarrasco Infantes, JoséCarreño Fernández, José A.Castiñeira García, ManuelCepas Campos, Juan AlfonsoCordón Oliveras, José L.Cortés Galeano, VicenteCruz-Guzmán López, JoaquínCuadri Vides, FernandoCueto Romero, EduardoDantas Lama, Eduardo

Díaz González, JoséDíez de los Ríos Díez de los Ríos, J.Durán Mariñas, AntonioDurán Nieto, CarlosDurán Rodríguez, Juan DanielElena Moreta, ManuelEspina Sánchez, José AntonioFaus Gómez, VicenteFernández Gómez, José MaríaFerrer Cuella, JavierFlor Jiménez, JuanGallego Castillo, José IgnacioGámez González, José A.Gandía Sánchez, JuanGarcía de Zúñiga Caravaca, PedroGarcía Marchena, LuísGarcía Siles, JoaquínGómez Gomáriz, JuanGómez-Millán Pérez, Juan LuísGonzález Domínguez, ManuelGonzález García, EnriqueGonzález Vázquez, Juan M.Guijarro Silva, José LuísGutiérrez Calatrava, ManuelHidalgo Rodríguez, EnriqueHuedo Parra, RuggeroJavaloy Mazón, Miguel

PROMOCIÓN IV

La Asociación de Investigación y Coope-ración Industrial de Andalucía (AICIA) esuna asociación creada para fomentar,facilitar, canalizar y gestionar la vincula-ción entre las actividades académicas yde investigación que se desarrollan en laEscuela Superior de Ingenieros de Sevi-lla, con la que está íntimamente relacio-nada, con las necesidades profesiona-les y técnicas de los sectores producti-vos y de servicios de nuestro entorno.

AICIA trabaja con la Universidad de Se-villa y ofrece servicios altamente especializados de inves-tigación y desarrollo en: Ingeniería Química, Transferenciade Calor, Ingeniería Civil, Energía y Medio Ambiente, In-geniería de Organización, Ingeniería Mecánica y de losMateriales, Ingeniería de Tráfico y Transportes, Ingenie-ría Eléctrica, Electrónica y Telecomunicaciones.

La experiencia acumuladadesde su creación en 1980 ysu continuada labor de trans-ferencia de tecnología y derespaldo a las actividades in-dustriales han hecho deAICIA una institución de granprestigio y solvencia profe-sional.

A I C I AEscuela Superior de IngenierosAvda. Reina Mercedes, s/n41012 - SEVILLATel: 95 - 455 68 33Fax: 95 - 462 92 05URL: http://www.esi.us.es/AICIA

E-mail: aicia@esi.us.es

A I C I A

Jiménez Machicado, JoséLago Varela, GumersindoLemus del Rey, VicenteLópez Coleto, JoséLópez Rodríguez, FernandoLuna Moreno, MarianoManresa Bernabéu, ManuelMaraver Gutiérrez, CarmeloMariscal Ruíz, M. FernandaMárquez Carrascosa, José A.Martínez Polanco, JuanMartínez Sarmiento, DiegoMartos Angulos, José LuísMendoza Bustos, Juan CarlosMihura del Pino, FernandoMiranda Carranza, JesúsMoreno Lorente, JoséMuñoz Fernández, FranciscoMuñoz Leyva, JesúsMuñoz Tomás, ReyesNebrera García, José AlfonsoOlavarría Rodríguez-Arango, RafaelOrtíz de la Tabla M de Espinosa, RicardoPajuelo González, EugenioParias Sáinz de Rozas, JuanParias Sáinz de Rozas, PedroParreño Bru, Ricardo

Pérez Gandul, AntonioPérez Guerra, LuísPiedra Aguilar, RamónPomarez Rodríguez, JuanPortas González, José ManuelPresa Presa, LuísRada Morgades, Rafael deRayo Medina, AntonioReig Sánchez-Girón, FranciscoRodríguez González, Carlos A.Ros Blasco, VicenteRovayo García, ManuelSabater Moreno, SalvadorSáinz de Baranda Romero, ManuelSánchez García, PlácidoSánchez Salas, Ángel M.Santiesteban Tovar, FernandoSerradilla Roldán, ÁngelValenzuela Godoy, PedroVázquez Ternero, EmilioVillalobos Saavedra, ManuelVillanueva García, Eugenio

Asamblea General

En el mes de marzo se celebrará la Asamblea Gene-ral de la Asociación, en la cual se hará balance delas actividades realizadas durante 1996 y se presen-tará el presupuesto para el año 1997. Vuestra asis-tencia es fundamental para la marcha de la Asocia-ción, así que no falteis.

Buena acogida de la revista

Han sido muchas las felicitaciones recibidas por elnúmero 2 de la revista Ingenio. Desde la Asociaciónqueremos daros a todos las gracias, y os asegura-mos que haremos todo cuanto esté en nuestras ma-nos para que cada vez os sintais más orgullosos devuestra revista.

Ciclo de Conferencias

Tenemos preparado un interesante ciclo de confe-rencias sobre temas de actualidad. El programa lopodeis ver al final de esta misma revista.

Noticias de la Asociación

INGENIO6

Visita a las bodegas de González-Byass en Jerez de la Frontera

Pasamos así por las estancias donde, lejos delajetreado mundo, el vino se dedica a la sosegada tareade envejecer para un día satisfacer el paladar de unafortunado humano. Miles de botas en penumbra,soleras y criaderas, siguieron nuestros asombrados pa-sos.

Terminado elpaseo por la bodega,y embriagados consu peculiar aroma,puso el punto final ala visita una degusta-ción de vinos de latierra gentilmenteofrecida por nuestrosanfitriones.

Tras la copa,una ruta gastro-nómica por la bellalocalidad gaditananos permitió alimen-tar nuestro espíritu ynuestro cuerpo, al-ternando la visión demonumentos de pie-

dra con otros culinarios no menos interesantes.

En definitiva, una bonita jornada que, si bien nosdejó un poco con la miel en los labios en lo que a visitatécnica se refiere, no nos defraudó por cuanto cumpli-mos con el objetivo tal vez básico de este tipo de ac-tos, cual es el de fomentar nuestro reencuentro y per-mitirnos entablar una amistad que en su día, y por morde nuestros exigentes estudios, no pudimos hacer.

José Mariano González Romano

El pasado día 5 de octubre la Asociación rindióvisita a las bodegas jerezanas de González-Byass. Laexpectación fue enorme, llenándose casi por completoel autobús fletado al efecto. La Escuela fue, como decostumbre, el punto de encuentro y sus paredes nosvieron partir ilusionados y ávidos de conocimientos alencuentro de la cunade los caldos genero-sos españoles.

Mientras en elexterior del autobús elcampo andaluz pasa-ba con celeridad, re-galando nuestros ojoscon su hermosuracuando circulábamospor la autopista, en elinterior resonaba unrumor de conversa-ciones que, tal vez,retomaban otrasinacabadas en tiem-pos pasados.

A nuestra llega-da, lucía Jerez bajoun esplendoroso sol que realzaba su encanto. El perso-nal de la bodega nos aguardaba dispuesto a revelarnoslos entresijos de la elaboración del preciado fruto denuestras viñas. No todo, empero, fueron parabienes;una súbita indisposición de nuestro compañero en lafábrica le impidió, con gran dolor por su parte, hacer-nos partícipes de su sapiencia. Por ello hubimos de con-formarnos con una ruta turística por la bodega, hechoque en ningún momento desmereció el interés de lajornada.

INGENIO 7

Instantánea de la copa servida al final de la visita,cortesía de nuestros anfitriones

Atendiendo las explicaciones de nuestro guíaante una maqueta del complejo bodeguero

Centenarias botas nos embriagan con su olor en lapenumbra de la bodega

En el interior del autobús, dispuestos aemprender el viaje

Un grupo de asociados posa espontáneamente antelas «Botas Reales»

Las «Botas Reales», llamadas así en honor anuestros monarcas

INGENIO8

CUADRO DE HONOR

Fútbol-sala:

“Juego Raso y Tobillero”

Baloncesto: “ETSITO“

Tenis:

Stephan Carson

SODEAN, UN INSTRUMENTO DE LA JUNTA DE ANDALUCÍA PARA LAMEJORA DEL SISTEMA ENERGÉTICO ANDALUZ

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Sociedad para el Desarrollo Energético de Andalucía, S.A.C/ Bolivia, 11. 41012 SEVILLATel.: 95 - 462 60 11 / 462 60 01. Fax: 95 - 462 63 01

Durante la semana del 25 al 30 de Noviembre de1996 se celebraron, en el Complejo Deportivo Munici-pal de Hytasa, las pruebas correspondientes al primerTrofeo Asociación Antiguos Alumnos de la Escuela Su-perior de Ingenieros.

Esta actividad fue promovida por la Asociación,en la persona de D. Francisco Pedregal, auténtica almade este primer Trofeo que con tanto interés acogieronlos alumnos de la Escuela, ya que todos conocemos laenorme dificultad que encuentran los universitarios ala hora de practicar algún deporte, con lo que cualquierayuda en este aspecto siempre es de agradecer.

De esta manera se organizó un torneo de fútbol-sala, baloncesto y tenis, totalmente gratuito para losparticipantes, y que contó en su totalidad con:

• 32 equipos de futbol-sala

• 11 equipos de baloncesto

• 9 jugadores de tenis

En el cuadro de honor que se adjunta podeis verlos campeones en cada modalidad.

La deportividad imperó en el transcurso de todoslos partidos (en contra de lo que pudiera parecer por elnombre de uno de los equipos ganadores), y realmentese vivió una semana deportiva con mucha intensidaden la que todo el mundo colaboró desinteresadamenteaportando su granito de arena por el bien de la compe-tición.

Esperamos todos que este primer trofeo no seasino el comienzo de una larga y estrecha colaboraciónentre los antiguos alumnos y los que aún aspiramos aserlos.

Rafael Reca Montero

PRIMER TROFEOASOCIACIÓN ANTIGUOS ALUMNOS DE INGENIEROS

CAMPEONATOS DEPORTIVOS

INGENIO 9

I TROFEOASOCIACIÓN DE

ANTIGUOSALUMNOS

DE INGENIEROSINDUSTRIALES

Varias fotografías tomadas durante el acto de entrega de trofeos a los vencedores, celebradoel día 20 de diciembre en los locales de la Escuela. En la primera de ellas podemos ver

al equipo vencedor en el torneo de fútbol-sala, mientras que en la segunda esel equipo ganador de la competición de baloncesto quien posa para nuestro fotógrafo.

Por último, la tercera foto muestra una panorámica de los asistentes al acto,que sirvió para dar a conocer la Asociación a estos

nuestros futuros compañeros de profesión

INGENIO10

DESDE LA ESCUELA

RECICLARSE O MORIR

“Reciclarse o Morir ” reza en el refranero po-pular español. Pues bien, la Escuela como ente inani-mado y en vista de que su muerte está muy cerca (so-bre todo si sigue lloviendo, porque goteras haberlashailas ), ha decidido reciclarse. Más bien que un reciclaje

se trata de un cambio, un gran cambio a tenor de losrumores que sobre la nueva sede llegan a nuestros oí-dos.

Sí señores, por si alguien no se ha enteradoaún, dentro de poco (está claro que soy una personamuy optimista) la Escuela de Ingenieros cambiará delugar y pasará a estar ubicada en lo que durante laEXPO’92 fue el edificio Plaza de América, y que ac-tualmente está siendo remodelado para albergar a los3.796 alumnos que hoy en día hay, arropados de unosservicios y unas posibilidades asombrosas.

El cambio puede parecer un capricho, pero des-de el punto de vista de los alumnos, y no sólo de losalumnos, sino de todos los que día a día vivimos con“ella” (la Escuela), es una necesidad, que con el trans-curso del tiempo se está convirtiendo en primaria. Lamasificación es tal que, a la dificultad que un examentiene ya por sí sólo, se le añade la de encontrar un auladonde hacerlo. ¿Asombroso, no?.

Mucho es lo que se ha dicho ya sobre la nuevasede, de todo menos cuándo se inaugurará (algunoshablan del 2015 como posible fecha). Demasiados sonlos rumores que han circulado ya sobre la misma, des-de que habrá un acelerador de partículas hasta quehabrá nuevas Titulaciones de Ingeniería, todo ello pa-sando por que la cafetería tendrá una terraza con vis-tas al antiguo Lago de la EXPO.

Pero como dijo Leibniz: “sobre las cosas queno se conocen siempre se tiene mejor opinión”. Porello, y con el fin de mantenernos del lado de la objetivi-dad evitándonos llevar por nuestros sueños y con elloengrandecer o empequeñecer aquello que desconoce-

mos, hice lo que se suele hacer en estos casos: pre-guntar a los que más saben del tema.

En concreto, entrevisté a D. José DomínguezAbascal , actual Director de la Escuela Superior de In-genieros. Pero como la palabra es mitad de quien la

pronuncia, mitad de quien la escucha, y para no haceroscómplices de mis conclusiones, aquí muestro tal cuallo que D. José Domínguez me contó sobre la nuevasede. Así que juzguen ustedes mismos.

Característicasgenerales, ventajas e inconvenientes

“El edificio es sensiblemente más grande, másmoderno, si bien tiene algunos inconvenientes cons-tructivos, porque tenemos dos edificios diferentes y esonos va a obligar a tener un cierto trasiego desde la zonade aulas y despachos a la zona más propiamente delaboratorios y talleres. Pero la superficie total es del

orden del doble, es decir, en estos momentos estamosen un edificio que tiene aproximadamente 28.000 m2 ynos vamos a un edificio que tiene aproximadamente55.000 m2. Eso es importante en estos momentos aun-que no lo era hace unos años, porque en nuestra Es-cuela, durante sus primeros 20 años de vida, hubo en-tre 1.000 y 1.500 alumnos y estaba bien, estábamosholgados y todo funcionaba. Pero en los últimos 10 añoshemos pasado a tener 4.000 alumnos, con la entrada

«Vamos a pasar a una Escuela quees el doble de grande y con unas

instalaciones más modernas»

INGENIO 11

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de Telecomunicación y porque la gente de Industrialesha aumentado sensiblemente, con lo cual estamos muyestrechos y entonces ya era necesario que nos fuéra-mos a un edificio nuevo. Además de eso el nuevo edi-ficio tiene un montón de ventajas respecto, digamos, aque las instalaciones son nuevas, hay una buena redde comunicaciones, una buena biblioteca y la mayoríade los laboratorios están bien concebidos en estos mo-mentos. Yo creo que las ventajas son muchas; el únicoinconveniente es que, sobre un buen proyecto, esta-mos ahora en una fase de definición del equipamientoque nos ha cogido con una situación económica no bo-yante (por decirlo de una manera suave), lo cual nosestá obligando a pelear mucho cada cuestión delequipamiento y creo que eso nos va a hacer incómodoel transitorio. De manera que yo espero que el resulta-do a la vuelta de unos pocos años sea que hemos me-jorado sensiblemente. Pero vamos a tener un transito-rio relativamente incómodo por la cantidad de discu-siones que va a haber para buscar cada peseta (pordecirlo de alguna manera) y el trabajo que en algunosmomentos va a costar. Yo creo que el resultado final esque prácticamente todo el mundo gana con el cambio.En definitiva, vamos a pasar a una Escuela que es el

doble de grande y con unas instalaciones más moder-nas, de modo que hay una serie de laboratorios quetenían problemas en la Escuela, simplemente porquela Escuela fue concebida en un momento en el que nose sabía muy bien cómo iba a evolucionar, y en estemomento en la Escuela ya se sabe qué grupos de in-vestigación hay, qué tipo de laboratorios necesita cadauno, etc. De manera que esta nueva Escuela nos per-mitirá estar más holgados, con laboratorios bien dise-ñados para cada cosa.”

INGENIO12

Capacidad e Inversión

“El edificio está concebido para tener una ca-pacidad entre 4.500 y 5.000 alumnos, esto es, un 20%más de lo que tiene actualmente la Escuela. Llegare-mos algún día a alcanzar ese número, porque vamos aponer en marcha el título de Ingeniero Químico, peroyo creo que ese número no se va a superar nunca. Esdecir, a mí me parece que el «boom» de gente entran-do en la universidad se está acabando, la generaciónde españoles más grande está ya en la universidad,son la gente que tienen ahora 21 años. De manera queel número de estudiantes va a ir disminuyendo poco a

poco y yo creo que nos vamos a estabilizar en un nú-mero del orden de 4.000 alumnos, que eso en la nuevaEscuela será un buen número.”

“La inversión que se va a hacer en total para lanueva Escuela va a estar aproximadamente entre unos5.000 y 5.500 millones de pesetas. Es una cantidadsensible pero si tenemos en cuenta que vamos a dejaren Reina Mercedes un edificio con 30.000 m2 , al finalno se va a invertir tanto dinero en la Escuela nueva. Loque se va a hacer es cambiar un edificio más céntrico ymás pequeño por uno más grande pero más alejado.”

Biblioteca

“Actualmente el número de puestos de lecturaen la biblioteca es de 230 y parte de ellos pertenecen ala sala de estudio. En la nueva Escuela vamos a pasara tener alrededor de 400, todos dentro de la biblioteca,con lo cual existirá una posible ampliación como salade estudio fuera. Salas de estudio siempre se puedengenerar, lo que es más difícil generar son puestos debiblioteca propiamente dichos. Entonces en bibliotecavamos a multiplicar por tres el número de plazas o casipor cuatro (si incluimos la sala de estudio sólo vamos amultiplicar por 1,8). De manera que la mejora en estainstalación yo creo que está muy bien.”

Instalación Informática

“Vamos a multiplicar por 2,5 el número de PCsque tenemos. En estos momentos tenemos del ordende 80 PCs y estamos hablando del orden de 250 ó 300PCs, es decir, que el número de ordenadores va a me-jorar sensiblemente. El número de puestos de conexión

dentro de la red informática de la Escuela va a ser muygrande, hay cerca de 2.000 puntos de conexión de or-denadores dentro de una única red. Hay una red infor-mática moderna, que ella sola nos va a costar 150 mi-llones de pesetas, es decir, el uso como sistemainformático va a mejorar sensiblemente.”

Departamentos

“Los departamentos van a ganar mucho en su-perficie, tanto en despachos y aulas de seminarios comoen laboratorios. Hay algunos laboratorios dentro de laEscuela que no fueron bien concebidos en su momen-to, están muy en precario y allí van a mejorar sensible-mente. Todos los laboratorios de la Especialidad Mecá-nica van a mejorar sensiblemente, Ingeniería Eléctricatambién. Los demás también van aumentar sensible-mente su espacio.”

“En definitiva, yo creo que el cambio es bueno,el único inconveniente que puede tener es la distancia.Pero los Ingenieros de esta Escuela tenemos la expe-riencia de los primeros años de nuestra vida en ésta,que fueron también en la distancia respecto a la Uni-versidad de Sevilla, y no nos sentimos por ello mal sino

«En la actual Escuela, el problemamás grave es, sin duda alguna, la

masificación»

INGENIO 13

que tenemos un cierto espíritu autónomo y este tipo deexperiencia nos lo fomenta.”

Cafetería

“Hay una cafetería con un patio donde habráunas mesas y demás... La cafetería propiamente dichano es mucho mejor que la que tenemos, es del mismoestilo, un poquitín más grande pero no mucho más gran-de. Este es quizás uno de los puntos más débiles delproyecto, pero a mí me parecía que no era lo más im-portante. Para paliar eso lo que a mí se me ha ocurridoes usar lo que hemos llamado Sala de Profesores (enla planta alta, la cafetería está en la planta baja). Trata-ré de que se sirva en esa sala de profesores, que esbastante amplia, un menú a mediodía que va a ser li-geramente más caro que el que hay abajo. Simplementepara que dentro de la propia Escuela haya dos ofertas,sin restringir quién tiene que ir a cada sitio, o sea, sindecir que los alumnos tengan que ir a un sitio y losprofesores y personal de la Escuela a otro. Esto, al fin yal cabo, es una empresa que tiene 300 empleados,entonces cualquier empresa que tiene 300 empleadosdebe tener un sitio para que tomen un café y coman.Digamos que los estudiantes son un poco los usuariosdel sistema, pero luego hay otro colectivo que no esdespreciable, que son los empleados de dicho sistema.Entonces no hay que establecer un régimen de estrictaseparación, pero sí es verdad que un catedrático concincuenta años suele ser una persona que tiene, poruna parte, capacidad adquisitiva para comer un menúde más de 400 pts cada día, y en segundo lugar a esaedad su estómago no le suele permitir comer lo quecome un estudiante por 400 pts. A mí sinceramenteme suele doler el estómago cuando en Reina Merce-des como menús de 400 pts y eso a los 20 años no mepasaba. Yo creo que son colectivos que tienen deman-das diferentes, entonces ¿por qué no vamos a atenderlas dos demandas?.”

Alumnos

“Yendo un poco a las dotaciones de espaciopara las actividades de los alumnos, en la nueva Es-cuela dispondrán de casi 500 m2, en estos momentostienen del orden de 50 m2, de manera que el espaciodedicado a actividades de los alumnos ha sido multipli-cado por diez. Vamos a hacer tres grandes aulas deexámenes en el sótano, de manera que permitan hacerlos exámenes con cierta comodidad. Ahora mismo enla Escuela hay muchos problemas con los exámenes,sobre todo con las asignaturas de primero y de segun-do, y eso lo vamos a arreglar poniendo tres grandesaulas de exámenes en el sótano. Esto nos va obligar aquitar 100 plazas de aparcamiento que había en el só-tano, pero es que con 100 plazas de aparcamiento noarreglamos nada, entonces, como se suele decir, paraese viaje no necesitamos alforjas.”

Salón de Actos

“Hay un Salón de Actos que es mucho mejorque el que tenemos. Su capacidad es el doble del ac-tual que, si bien es amplio, está concebido como un

INGENIO14

cine como se concebían esas cosas hace 30 años. En-tonces en cualquier acto que no sea de cine propia-mente dicho, la gente está muy lejos del escenario,mientras que, en la nueva Escuela, tenemos un salónde actos espléndido que tiene 1.000 butacas que estánen una forma de gradas. Es el que hubo durante la Ex-posición, de manera que está bastante bien concebi-do.”

“En instalaciones tales como copistería y otrasinstalaciones auxiliares también hay mucho más espa-cio del que hay aquí. De manera que mi impresión esmuy buena, no hay ningún punto donde la cosa estépeor que aquí y es que es de eso de lo que se trata.Vamos a tener mucha más superficie, vamos a teneruna Escuela entera con aire acondicionado y calefac-ción.”

Problemas en la actual Escuela

“Los problemas más graves en la actual Es-cuela (quizás debería decir el problema más grave) essin duda alguna la masificación. La masificación tienedos vertientes, no se cuál más grave, seguramente lamás grave es la académica. Tiene una vertiente mate-rial (por decirlo de alguna manera), hay mucha gente

por todas partes con lo cual los cuartos de baño estánmás sucios, la cafetería está más llena, la bibliotecaestá más llena, todo es más incomodo; se trata ésta deuna vertiente de incomodidad. Pero luego hay otra ver-tiente, que es la vertiente de la docencia, el número depersonas que en la Escuela hay en cada grupo ha au-mentado muy sensiblemente, y eso hace que se dete-riore la calidad de la enseñanza y que el número deaprobados descienda. En la Escuela lo que hay ahoraes demasiado alumno anónimo en la fila 18 de la clase,

que nadie sabe quién es, ni de qué asignaturas estámatriculado, está matriculado en quinto, en tercero ytiene un lío horroroso. Mientras que antes, cuando elnúmero era mucho menor, había grupos que erancompañeros de clase (por decirlo de alguna manera), yeso generaba un ambiente de estudio dentro del grupoy de comunicación con el profesor que en gran medidase ha perdido con el aumento del número de estudian-tes. El tener más espacio nos va a permitir poder divi-dirnos en más grupos, y aun tratándose de mucha másgente podremos diversificarla un poquito. En este sen-tido me parece bueno el hecho de que aparezca la ca-rrera de Ingeniero Químico, la de Ingeniero de Teleco-municación, que ya estaba puesta en marcha, tambiéndisminuyendo un poco el número de alumnos admiti-dos en Industriales para equilibrar un poco las carre-ras.”

Influencia de la proximidaddel Parque Temático

“En este aspecto quizás debamos hablar máscomo ciudadanos de Sevilla que como alumnos de esta

«En la planta noble de la nuevaEscuela habrá una zona reservada

para los Antiguos Alumnos»

Vocación de servicio, objetivos de calidad

Para jugar un papel activo en el desarrollo tecnológico de Andalucía y estarpresentes en los campos de Ingeniería, Arquitectura y Urbanismo, un grupomultidisciplinar de profesionales, especialistas en sus respectivas áreas, forman:

- SODINUR, S.L.Oficina de proyectos.- SODINUR INMOBILIARIA, S.A.Promotora de viviendas.- SODINUR SERVICIOS INMOBILIARIOS, S.L.Gestión integral de productos inmobiliarios.

Las tres empresas del Grupo ofrecen una amplia gama de productos yservicios en el sector de la construcción.

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INGENIO 15

Escuela. Yo creo que la ciudad de Sevilla se ha vistoenvuelta en un proceso que la ha conducido a una cosatan absurda como poner un parque de atracciones acosta del Lago de la EXPO. Creo que eso era absoluta-mente innecesario e impensable si se hubiera plantea-do así directamente. Es decir, si usted quiere poner unparque de atracciones, pues no hay ningún inconve-

niente en que lo ponga en Los Bermejales, donde hayun grandísimo descampado y no molesta a nadie alre-dedor. Ahí o en cualquier otro de los grandesdescampados que hay en la ciudad de Sevilla, de ma-nera que es innecesario destrozar el Lago. Desde mipunto de vista destrozar el Lago es una barbaridad tangrande como si en el año 29, cuando en Sevilla lascalles tenían por término medio 7 u 8 metros y comomucho la calle más ancha tenía 10 metros, alguien hu-biera dicho que la Plaza de España era demasiado an-cha por el centro y hubieran decidido construir en lazona central de la Plaza. Pues algo parecido estamoshaciendo en estos momentos, yo creo que al pabellónde España le han dado un palo increíble cargándose elLago que tenía delante. El Lago era algo que se estabaincluyendo en los circuitos de paseo de la gente, loscoches de caballo en poco tiempo seguro que iban adar la vuelta por el Lago de España, y ahora lo quetenemos ahí es un parque de atracciones. Esto sólotiene como explicación que primero nos vendieron unahistoria de un parque temático, que era una especie deparque cultural para aprovechar los pabellones exis-tentes y entonces sí estaba justificado aquello. Peroeso fue sesgándose, sesgándose y con el chantaje deque había no sé cuantos puestos de trabajo allí, nadiese atrevió a decir que no se haga. Con lo cual, al final,lo que tenemos es un parque de atracciones metido enuna zona noble de la ciudad y al lado de un edificiouniversitario y de lo que pueda ser el parque tecnológi-co.”

“Esto a mi juicio es una circunstancia desgra-ciada que nos va a dar ruido, literalmente nos va a darruido. Estamos peleando, yo he pedido a la alcaldesaque se tome algún tipo de actuación contra eso. Lo másque he obtenido hasta ahora son algunos párrafos es-critos en la concesión del parque de atracciones, di-ciendo que tienen que poner una barrera sonora entreel parque de atracciones y nuestra Escuela. Pero esohasta ahora no está definido en cuanto a altura, carac-terísticas y demás. Para nosotros es una pena, conce-

bíamos que la Escuela iba a tener vistas al Lago y loque tenemos es que vamos a tener una pared para nover ni oír nada.”

Institutos y Sede de AAII

“Hay tres institutos que van a tener su sede enla nueva Escuela, que son:

•Instituto de Automática Avanzada y Robótica•Instituto de Metrología•Instituto de Energías Renovables

Además allí habrá una nueva sede para AICIA y tam-bién tendremos una nueva sede para los Antiguos Alum-nos. La zona del ático (por decirlo de alguna manera),que tiene delante una gran terraza va a tener la Sala deJuntas, la Dirección, AICIA y todas las zonas nobles dela Escuela. Y será en este sitio donde habrá una pe-queña zona reservada a la Asociación de AntiguosAlumnos.”

De esta humorística forma reflejaba en su portada elFanzine de la Escuela el estado actual de las obras de la

nueva Escuela (véase en la página siguiente lo que apare-cía en la contraportada)

«Habrá sendos actos de despedidade esta sede y de inauguración de lanueva. Todos los antiguos alumnos

quedan invitados a ellos»

INGENIO16

Inauguración

“Yo esperaba que esto fuera una pequeña sor-presa. Quiero hacer un acto de despedida de esta sedey otro de inauguración de la nueva, no sé si los hare-mos en el mismo día y nos trasladaremos en un barcode una a otra sede, pero alguna cosa haremos. Todoslos Antiguos Alumnos quedan invitados, sin dudaalguna. Las letras de la Escuela las rifaremos.”

¿Cuándo nos vamos?

“Difícilmente vamos a tener una mudanza có-moda, porque la Universidad de Sevilla no nos lo va apermitir. La Universidad de Sevilla tiene problemas deespacio y no nos va a permitir lo que sería deseable. Loque sería deseable es que se acabara la Escuela elpróximo mes de septiembre u octubre, y que nos die-ran un curso para mudarnos. Entonces durante ese añotendríamos los dos edificios. Yo no creo que eso nos lodejen, así que en octubre podemos estar en la siguien-te situación: los despachos, biblioteca y aulas bien acon-dicionadas, y por otra parte talleres y laboratorios conbastantes deficiencias. En esa situación, ¿qué hace-mos?. Por una parte nos dan muchas ganas de decir:“no nos vamos hasta que no esté todo aquello acaba-do”, pero por otra parte la Universidad de Sevilla en suconjunto no se puede permitir tener un edificio con ca-

pacidad para 4.000 alumnos cerrado, cuando sabemosque la gente de Pedagogía, de Derecho, etc. tienen unfollón tremendo con las aulas.”

“Yo quisiera correr lo suficiente para que pudié-ramos de una manera razonable estar allí el próximoaño. Puede haber 3 ó 4 asignaturas donde tengamosdificultades, pero espero que en el 90% de las asigna-turas esté todo allí y esté bien allí.”

Espero que estas letras hayan conseguido bo-rrar algunos interrogantes que sobre la nueva sede pu-dieran tener. Ese ha sido mi objetivo y mi deseo nohaberme quedado muy lejos de él.

De todas formas, para aquellos que sigan fiel-mente el método experimental y necesiten contrastarla teoría con hechos experimentales, pregunté a D. JoséDomínguez si era posible realizar para los miembrosde la AAII una visita guiada a las obras de la nuevasede, a lo cual respondió con las siguientes palabras:

“Hoy no, seguramente dentro de un mes o mesy medio SÍ. Ahora no, porque estamos en una situacióntensa en cuanto a las negociaciones. Y cuando en unsitio la gente está tensa, es mejor que no traigamosinvitados. Pero cuando se relaje esta situación no va ahaber ningún inconveniente.”

Así que ya saben, dentro de un mes y mediopodrán ver ustedes mismos cuánto mejor es la nuevaEscuela.

Aurelio Pérez Martín

CORRESPONDENCIA

Como ya sabéis, el objetivo de esta secciónes manteneros unidos, en la medida de lo posible,a la Escuela, y daros esa visión que de la mismatenemos nosotros los alumnos, y que alguna veztuvisteis todos.

Desde aquí os animo a que hagáis pregun-tas para saciar vuestra curiosidad o proponer algúntema sobre el que os gustaría que se hablase. Y,cómo no, podéis hacer todo tipo de sugerencias,las cuales serán bien recibidas. Para todo estopodeis usar la dirección de correo electrónicoaureliop@www.esi.us.es o bien escribir, usando«correo tradicional», a la dirección

Escuela Superior de IngenierosAurelio Pérez Martín (Delegación de Alumnos)Avda. Reina Mercedes s/n41012 Sevilla

INGENIO 17

Imagen de uno de los motores instalados en laE.D.A.R. de Tablada para la generación de energía a partir

de aguas residuales

MEDIO AMBIENTE URBANO.TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES

Debido a la reciente puesta en marcha de laE.D.A.R. OESTE (TABLADA) de Sevilla, primera Plan-ta de Cogeneración en una Estación Depuradorade Aguas Residuales en Andalucía , hemos pensadomaterializar esta iniciativa con una descripción del fun-cionamiento de la Planta y de la situación actual en eltratamiento de las Aguas Residuales en Andalucía.

El respeto por el Medio Ambiente empieza porreducir las necesidades de materias primas y ener-gía. En este campo, la Cogeneración o Producción Si-multánea de Calor y Electricidad es actualmente unade las soluciones más eficaces de reducción de loscostes energéticos y de ahorro de energía primaria. Enla conversión en energía útil del contenido caloríficodel combustible se obtienen rendimientos del 75-95 %,muy superiores a los de las centrales térmicas conven-cionales, 30-35 %.

Según el Informe de 1995 del Medio Ambienteen Andalucía editado por la Consejería de Medio Am-biente, sólo el 35% del agua residual generada por losandaluces (en habitante-equivalente) es depurada con-venientemente. Respecto a otras Comunidades Autó-nomas, estamos ligeramente por debajo de la media,aunque las obras en proyecto nos sitúan en un 60% delagua tratada respecto al 46% de media nacional.

La carga orgánica del agua residual urbana esmuy alta, siendo por tanto capaz de consumir el oxíge-no de los cauces, modificar la flora y fauna del litoralmarítimo, etc. Además, las aguas recogen efluentesindustriales que pueden venir cargados de innumera-bles compuestos químicos orgánicos y minerales dealta toxicidad.

El Área de Medio Ambiente está mostrando graninterés en regular y establecer criteriosmedioambientalmente correctos en el tratamiento delas aguas residuales, pero la realidad es que, o no exis-

ten medios, o por falta de conocimiento, ni se lleva acabo un control efectivo ni se establecen las medidasque dicta la propia Ley.

La aparición de nuevas tecnologías permite, cada

No hace todavía un año que nació Ingenio , la Revista de nuestra Asociación de Ingenieros Industriales. Trasmuchas sugerencias y colaboraciones, hemos ido mejorando y ampliando el contenido de este Boletín, y esahora, en este tercer número, cuando hemos pensado dedicar una sección fija al Medio Ambiente. Queremosque se trate de un apartado de la Revista abierto a colaboraciones de cualquier persona interesada en losproblemas ambientales y que pueda aportar soluciones, ideas, proyectos de mejora y protección medioambiental.Para comenzar, os ofrecemos dos artículos que esperamos sean de vuestro interés.

MEDIO AMBIENTE

INGENIO18

vez más, el uso racional de los recursos naturales, apro-vechamiento de residuos, etc. No debemos olvidar quecontaminar no es sólo no verter o emitir ciertas sustan-cias al Medio Ambiente, sino que también contaminaquien no utiliza los recursos (agua, energía) racional-mente, quien no aprovecha los residuos generados enlos procesos cuando sean susceptibles de ser utiliza-dos.

En este sentido, la Estación Depuradora de AguasResiduales de TABLADA en Sevilla acaba de instalardos motores alternativos de fabricación nacional pararecuperar el Biogás generado en el proceso anaerobiode digestión de fangos. Este Biogás (CH

4 + CO

2), con

un contenido en metano de un 65% aproximadamente,se quemaba tradicionalmente en una antorcha. Sinembargo, con la incorporación del sistema motor-alter-nador, se genera la energía eléctrica necesaria paraautoabastecer la E.D.A.R., así como energía térmicapara mantener los digestores a su temperatura de tra-bajo (35ºC aproximadamente).

Sin duda, se trata de una inversión importante;pero, aparte de ser amortizable en un periodo razona-ble, recupera subproductos de indudable valor, colabo-rando a la mejora de nuestro Medio Am-biente.

Esta Planta tiene una capacidadmáxima de proceso de 50.000 m3/día deagua tratada, aunque en estos momen-tos se procesan sólo unos 20.000 m3/día.En el proceso de depuración de las aguasresiduales, se producen fangos proceden-tes de los sólidos en suspensión quearrastra el agua, y que junto con losmicroorganismos y materia orgánica sonenviados a los digestores, donde median-te un proceso anaerobio (con carencia

de oxígeno), se produce la destrucción de la materia,convirtiendo en CH

4 y CO

2 toda la materia volátil de la

putrefacción.

Para que el proceso se lleve a cabo, es necesa-rio mantener una temperatura interior de los fangos delorden de 30ºC a 40ºC, lo que se consigue porrecirculación de parte de los fangos a través de unintercambiador de calor alimentado por una corrienteinversa de agua a alta temperatura. El agua se calientaen calderas que consumen el propio Biogás obtenidoen los digestores.

La Planta de Cogeneración está compuesta pordos motores de combustión interna de 135 kWe cadauno que satisfacen las necesidades eléctricas ycaloríficas de la E.D.A.R. a un coste menor que el ac-tual. El combustible que se utiliza es el Biogás produci-do en la digestión de fangos, de un poder caloríficoinferior de 5.000 Kcal/Nm3 aproximadamente. La pro-ducción diaria de Biogás es de unos 2.000 Nm3.

Como conclusión, podemos resaltar la eficienciamedioambiental que conlleva la autoproducción, engeneral, y la cogeneración, en particular, ya que seahorra energía primaria en los procesos de generacióneléctrica y se avanza en la sustitución de los combusti-bles fósiles por otros más limpios, lo que redunda enuna disminución de las emisiones contaminantes.

Juan Carlos Fernández LópezBeatriz de la Torre Sanz

«La inversión es importante, perose amortiza en un periodo razona-ble y colabora a la mejora del Me-

dio Ambiente»

El alto rendimiento energético delos sistemas de cogeneración

tiene como consecuenciaun ahorro económico excelente

100%

GA

S

4%Pérdidas

35%

4%6%

25%

26%

35% Energía eléctrica4% Calor recuperable de l aceite6% Calor recuperable de l enfriador de aire

25% Calor recuperable del agua de refrigeración de cilindros26% Calor recuperable de los gases de escapeAPROVECHAM IENTO ENERGÉTICO HASTA: 96%

INGENIO 19

Por otra parte, el Proyecto de Hohenlohe enSanlúcar ha sido denunciado por multitud de gruposecologistas. Recientemente, Greenpeace Suiza y ElFondo Patrimonial Natural Europeo han pedido a laJunta de Andalucía que paralice el Proyecto de urbani-zación que consideran negativo para el entorno deDoñana.

Beatriz de la Torre Sanz

PELIGRO EN DOÑANA

El Plan Director Territorial de Coordinaciónde Doñana y su Entorno (PDTC) se diseñó para in-tentar llevar a cabo en el área un desarrollo sostenible:se trata de la herramienta fundamental para conseguir-lo. Sin embargo, la exclusión de Sanlúcar de Barrameday Trebujena del PDTC, para recalificar los terrenos comourbanizables, ha dado luz verde al Proyecto Hohenlohe,consistente en un complejo turístico que alberga cam-pos de golf y tenis, dos hoteles, tres mil villas y un puertodeportivo fluvial. La exclusión de ambos municipiosgaditanos era un requisito indispensable para que le-galmente se pueda construir el complejo turístico.

Las nefastas consecuencias medioambientalesde la realización de este proyecto son evidentes. Losimpactos producidos en el medio son inevitables, tantoen la fase de construcción como de explotación. Lasacciones del proyecto que generarán los impactos ne-gativos son básicamente la generación de residuos só-lidos y aguas residuales, así como el elevado consumode agua en el campo de golf, hoteles y villas, la presen-cia humana, el trasiego de vehículos. Esta alteracióndel medio natural incidirá negativamente en elecosistema de Doñana, en la flora y la fauna, las aguassuperficiales, el paisaje, el suelo, la atmósfera, etc.

Las zonas de alto valor ecológico, comoDoñana, necesitan una protección especial. Es impres-cindible proteger sus áreas de influencia. Un proyectode estas características disminuiría las posibilidades desupervivencia, a medio o largo plazo, deimportantísimas poblaciones de especies que habitanen Doñana.

La Ministra de Medio Ambiente, Isabel Toci-no , ha manifestado su oposición a la iniciativa de laJunta de revisar el PDTC de Doñana, mostrando supreocupación por el futuro del ecosistema, que podríaperder su calificación de Patrimonio de la Humanidad.Tras agotar la fase de diálogo para que el GobiernoAndaluz desistiera del Proyecto, el Ministerio de MedioAmbiente presentó el pasado mes de Diciembre un re-curso contra el PDTC ante el Tribunal Superior de Jus-ticia de Andalucía.

El nuevo Secretario General de Medio Ambien-te, Juan Luis Muriel , ha afirmado recientemente quela futura gestión de Doñana deberá ajustarse a la sen-tencia del Tribunal Constitucional que privó a la Admi-nistración Central del Estado de la gestión exclusiva,debiendo ésta ser compartida entre la Junta y el Go-bierno Central.

INGENIO20

LEONARDO TORRES QUEVEDO

INGENIEROS ILUSTRES

Sus desarrollos casi siempre fructi-ficaban en patentes internacionales

Leonardo Torres Quevedoes el Ingeniero español másuniversal y conocido fuera denuestras fronteras. Gozó en vidade un enorme prestigio científicoy técnico, gracias a sus desarro-llos, que casi siempre fructifica-ban en patentes internacionales,en multitud de áreas, como losdirigibles y los transbordadores,siendo especialmente importantesu trabajo pionero en el campo dela Automática, de la cual puede

decirse que fue su introductor en nuestro país. Sustrabajos en este campo alcanzaron resonancia internacio-nal, y son citados como precursores de la Cibernética, delCálculo Analógico y de la Informática. Los desarrollosespañoles en esta materia que siguieron a su muertefueron llevados a cabo principalmente por discípulossuyos (algunos de ellos incluso asistieron y participaron ensesiones de las famosas «Conferencias Internacionalesde Cibernética», en los años 50).

Dada la magnitud y diversidad de su obra, noslimitaremos a estudiar brevemente cada una de susprincipales áreas de trabajo, dejando por comentaralgunos inventos y desarrollos menores, no por ello faltosde interés.

Breve biografía personal

D. Leonardo Torres Quevedo nació el 28 dediciembre de 1852, en Santa Cruz de Iguña (Molledo,Santander). Su padre, Ingeniero de Caminos, era deorigen vasco y jiennense, mientras que su madre eraoriunda de la montaña cántabra. La familia residía enBilbao, y pasaba grandes temporadas en su pueblo natal.En 1868 concluye los estudios de Bachillerato en Bilbao, yse desplaza a París para proseguir estudios durante otrosdos años. Por esta época, el padre de Torres Quevedotrabajaba en la empresa del ferrocarril Sevilla-Cádiz. Lafamilia se traslada a Madrid en 1870. Al año siguiente,Leonardo ingresa en la Escuela Oficial del Cuerpo deIngenieros de Caminos, finalizando sus estudios en 1876.Durante este tiempo, tuvo lugar el sitio de Bilbao por lastropas carlistas, y Leonardo se alistó voluntario para ladefensa de la ciudad. Termina la carrera con el númerocuatro de una promoción de siete. Ejerce brevemente laprofesión, en los ferrocarriles, y viaja por Europa,impregnándose del progreso científico y de los nuevosadelantos de la técnica en una época en que comenzabanlas aplicaciones de la electricidad. A su regreso, se instalaen su provincia natal, donde se casa en 1885 y que será laresidencia del matrimonio durante sus primeros años.Ocho hijos serán el fruto de este matrimonio; uno de ellos

también sería Ingeniero, y colaboraría con su padre endiversos trabajos. Torres Quevedo dedica estos años alestudio y a la experimentación por cuenta propia. En 1893,a los 41 años, presenta su primer trabajo científico,iniciándose un período de frenética actividad de unos 30años de duración. Es de destacar que hasta que empezó aser conocido por sus inventos él mismo sufragó susinvestigaciones. En 1899 se traslada a Madrid, dondeparticipa, aunque no activamente, en la vida cultural de lacapital. Desde hacía unos años disfrutaba de considerablefama y prestigio. En 1901 es nombrado Director del reciéncreado «Laboratorio de Mecánica Aplicada» (después, deAutomática), cargo en el que desarrollaría gran parte de suproducción científica posterior. Dicho Laboratorio se había

creado posteriormente a una campaña en este sentidopromovida por el Ateneo de Madrid, y sería pionero ennuestro país en la fabricación de material de calidad parala experimentación científica. Torres Quevedo falleció el18 de diciembre de 1936, en Madrid, a punto de cumplir 84años de edad. En plena Guerra Civil, el acontecimientopasó inadvertido, alcanzando la noticia de su muerte ciertaresonancia en el extranjero.

Dirigibles

El trabajo de Torres Quevedo en materia deaerostación (para utilizar el término al uso en la época) esfruto del interés mostrado por el Ejército, desde finales delsiglo XVIII, en el uso militar de los globos y dirigibles. Sinembargo, no sería hasta las dos últimas décadas del sigloXIX cuando dicho interés toma forma en la creación de uncuerpo militar a tal efecto, y en la adquisición de diversomaterial. Así, en 1902, Torres Quevedo presenta en lasAcademias de Ciencias de Madrid y París el proyecto de unnuevo tipo de dirigible. Este nuevo diseño solucionaba elhasta entonces grave problema de suspensión de labarquilla, incluyendo un armazón interior de cablesflexibles que dotaban de rigidez al dirigible por efecto de lapresión interior. Con ello se consiguen las ventajas de unarmazón rígido, evitando su fragilidad y otros inconvenien-tes.

Durante 1905, Torres Quevedo dirige la construccióndel primer dirigible español, con la ayuda del entoncescapitán (luego famoso general) Alfredo Kindelán. Lostrabajos se desarrollan en el Servicio de Aerostación Militardel Ejército, creado en 1896 y situado en Guadalajara.

INGENIO 21

Finalizan con gran éxito, y el nuevo dirigible, el «España»,realiza numerosos vuelos de exposición y prueba. Estedirigible no debe confundirse con otro posterior de idénticonombre que el Ejército adquirió en 1910 a la casa francesaASTRA. Mientras tanto, se había iniciado una fructíferacolaboración entre Torres Quevedo y dicha casa francesa,para lo cual llegó a trasladarse a Francia. Finalmente,ASTRA compra la patente del dirigible español, con unacesión de derechos extendida a todos los paísesexceptuando España, para posibilitar la construcción deldirigible en nuestro país. Así, en 1911, se inicia lafabricación de los dirigibles conocidos como «Astra-Torres». Algunos ejemplares fueron adquiridos por losejércitos francés e inglés a partir de 1813, y utilizadosdurante la I Guerra Mundial, en muy diversas tareas,fundamentalmente de protección e inspección naval.

Durante 1918, Torres Quevedo diseñó, en colabora-ción con el ingeniero Emilio Herrera Linares, un dirigibletransatlántico, al que llamaron «Hispania», y que llegó a

alcanzar el estado de patente, con objeto de realizar desdeEspaña la primera travesía aérea del Atlántico. Diversosproblemas de apoyo y financiación demoraron enproyecto. En 1919, la travesía fue realizada exitosamentepor vez primera por un dirigible británico, y nuevamente en1921 por el famoso dirigible alemán «Graff Zeppelin», quecompletó el viaje Sevilla-Buenos Aires, alcanzando lanoticia una gran repercusión mundial, y siendo todo unacontecimiento en Sevilla.

Acabada la I Guerra Mundial, la sociedad ASTRAcontinuaba la fabricación de los dirigibles «Astra-Torres».En 1924, Japón compró un dirigible de este tipo paraincorporarlo a su entonces naciente Armada, realizándosediversas modificaciones para dotarlo de armamento. Apartir de este fecha, y debido a los avances producidos enla aviación militar, se abandonó el uso militar de dirigibles,continuando su uso civil.

Transbordadores

La experimentación de Torres Quevedo con eltransbordador (o funicular o teleférico) se inicia en 1887,todavía residiendo en Molledo. El primer transbordador loconstruye en su propia casa, para salvar un desnivel deunos 40 metros. Su longitud es de unos 200 metros y sutracción era de origen animal (una pareja de vacas), conuna vulgar silla como barquilla. Posteriormente, construyóel denominado «transbordador del río León», de mayorenvergadura, ya con motor, y que fue utilizadoexclusivamente para transporte de materiales, no depersonas.

En 1890 presenta sin éxito su transbordador enSuiza, país muy interesado en dichos ingenios debido a sunaturaleza montañosa, y donde ya se utilizaban algunosfuniculares para carga de bultos, nunca de personas,debido a problemas de seguridad. Su proyecto esrechazado sin contemplaciones, y los periódicos suizos sepermitieron algunos comentarios irónicos. En 1907, TorresQuevedo construye el primer transbordador apto para eltransporte público de personas, en el Monte Ulía en SanSebastián. El problema de la seguridad se habíasolucionado mediante un ingenioso sistema múltiple decables-soporte, liberando los anclajes de un extremo quesustituye por contrapesos. El diseño resultante era de granrobustez, y soportaba perfectamente la ruptura de uno delos cables de soporte. La ejecución del proyecto corrió acabo de la «Sociedad de Estudios y Obras de Ingeniería»,de Bilbao, que construyó exitosamente otros transborda-dores en Chamonix, Río de Janeiro, etc, destacando el«Spanish Aerocar» en las cataratas del Niágara, enCanadá, que ha alcanzado considerable fama. Estetransbordador se inauguró en pruebas el 15 de febrero de1916, por una empresa española, de capital español y contecnología española («The Niagara Spanish Aerocar Co.Limited»). La inauguración oficial tuvo lugar el día 8 deagosto de 1916, abriéndose al público al día siguiente. Eltransbordador, sin más que menores modificaciones,sigue en activo hoy día, con ningún accidente digno de

Maqueta delTransbordador

del Niágara(«SpanishAerocar»)

Imagen delTransbordador

tomada en1991, 75 añosdespués de su

inauguración

El «España» deTorres Quevedo

en el «Campode los Globos»de Guadalajara

INGENIO22

El jugador ajedrecista constituye,sin duda, su más llamativo invento

mención, constituyendo un atractivo turístico y cinemato-gráfico de gran popularidad.

Radiocontrol

En 1903, Torres Quevedo presentó el Telekino en laAcademia de Ciencias de París, acompañado de unamemoria y haciendo una demostración experimental. Enese mismo años obtendría una patente para tal invento enFrancia, España, Gran Bretaña y Estados Unidos.

El Telekino consistía en un autómata que ejecutaórdenes transmitidas mediante telegrafía sin hilos.Constituyó el primer aparato de radiodirección del mundo,y es un pionero en el campo del mando a distancia. En1906, en presencia del Rey y ante una gran multitud,demuestra exitosamente en el puerto de Bilbao su invento,guiando un bote por control remoto. Posteriores intentosde desarrollar torpedos teledirigidos fueron frustrados porfalta de financiación.

Máquinas analógicas de cálculo

Las máquinas analógicas de cálculo buscan lasolución de ecuaciones matemáticas mediante estudio defenómenos físicos. Los números están representados pormagnitudes físicas, que pueden ser rotaciones dedeterminados ejes, potenciales o corrientes eléctricas, etc.Un proceso matemático se transforma en estas máquinasen un proceso operativo de ciertas magnitudes físicas queconduce a un resultado físico que se corresponde con lasolución matemática buscada. El problema matemático seresuelve pues mediante un modelo físico del mismo.Desde mediados del siglo XIX se conocían diversosartilugios de índole mecánica, como integradores,multiplicadores, etc. En esta tradición se enmarca la obrade Torres Quevedo en esta materia, que se inicia en 1893

con la presentación en la Academia de Ciencias Exactas,Físicas y Naturales de la Memoria sobre las máquinasalgébricas. En su tiempo, esto fue considerado «como unsuceso extraordinario en el curso de la produccióncientífica española». En 1895 presenta la Memoria Sur lesmachines algébraiques en un Congreso en Burdeos.Posteriormente, en 1900, presentará la MemoriaMachines á calculer en la Academia de Ciencias de París.En ellas, examina las analogías matemáticas y físicas queson base del cálculo analógico o de cantidades continuas,y cómo establecer mecánicamente las relaciones entre

ellas expresadas en fórmulas matemáticas. Su estudioincluye variables complejas, y utiliza la escala logarítmica.Desde el punto de vista práctico, muestra que es precisoemplear mecanismos sin fin, tales como discos giratorios,para que las variaciones de las variables sean ilimitadas enambos sentidos.

En el terreno práctico, Torres Quevedo construyótoda una serie de máquinas analógicas de cálculo, todasellas de tipo mecánico. En estas máquinas existen ciertoselementos, denominados «aritmóforos», que estánconstituidos por un móvil y un índice que permite leer lacantidad representada para cada posición del mismo. Elmóvil es un disco o un tambor graduado que gira en tornoa su eje. Los desplazamientos angulares son proporciona-les a los logaritmos de las magnitudes a representar.Utilizando una diversidad de elementos de este tipo, ponea punto una máquina para resolver ecuacionesalgebraicas: resolución de una ecuación de ocho términos,obteniendo sus raíces, incluso las complejas, con unaprecisión de milésimas. Un componente de dicha máquinaera el denominado «husillo sin fin», de gran complejidadmecánica, que permitía expresar mecánicamente larelación y=log(10x+1), con el objetivo de obtener ellogaritmo de una suma como suma de logaritmos. Conpropósitos de demostración, Torres Quevedo tambiénconstruyó una máquina para resolver una ecuación desegundo grado con coeficientes complejos, y unintegrador.

Ya a mediados del siglo XX, el desarrollo de lastécnicas electrónicas terminó con este tipo de máquinas.Los elementos fundamentales se sustituyen por circuitoselectrónicos, y comienza la breve era de la computaciónanalógica electrónica, que quedó rápidamente obsoletagracias al uso del ordenador digital y al desarrollo delcálculo numérico.

Jugadores ajedrecistas

Torres Quevedo construyó dos versiones de lo que,

Husillo sin fin,sistema mecáni-

co absoluta-mente original

del que noexistía ningún

precedente

Máquinaanalógica capaz

de resolverecuaciones deocho términos,obteniendo sus

raíces

INGENIO 23

UNA COMPAÑÍA DEL GRUPO CEPSA

ERTISA, EMPRESA DEL GRUPOCEPSA, PRODUCTORA DE

CUMENO-FENOL-ACETONA YMETILAMINAS

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sin duda, constituye su más llamativo invento: el jugadorajedrecista. Se trata de un autómata jugador de final departidas de ajedrez: juega el rey y torre blancos (máquina)contra el rey negro (jugador humano). El resultado (victoriade las blancas) del juego está determinadoalgorítmicamente. Para simplificar el diseño, el autómatalograba siempre el jaque mate, si bien no por el caminomás corto. El primer jugador fue construido en 1912 yexpuesto en París en 1914, ocasionando gran sensación.

Disponía de un brazo mecánico para mover las piezas, y desensores eléctricos en el tablero para conocer suubicación. El segundo jugador, de 1920, fue construido porsu hijo Gonzalo, y en él el movimiento de las piezas seconsigue mediante imanes dispuestos bajo el tablero.Ambos ingenios eran de naturaleza electromecánica, y secitan como precursores de la Inteligencia Artificial.Ciertamente, constituyeron el primer intento exitoso deconstruir un autómata que jugase realmente a un juegohumano, lo que se venía intentando desde el siglo XVIII.

Automática

En este campo, su propósito era explorar a fondo lasnuevas facilidades que ofrecían las técnicas electromecá-nicas, e ir más allá de las supuestas limitaciones de lasmáquinas. De hecho, sus trabajos en radiocontrol,autómatas jugadores y maquinaria analógica de cómputoforman parte de su trabajo en este campo, si bien en suvertiente aplicada. Torres Quevedo realizó unimportantísimo aporte teórico a la Automática (término queél introdujo en España), mediante la publicación, enEspaña y Francia, en 1914, de una Memoria denominadaEnsayos sobre Automática. Su definición. Extensiónteórica de sus aplicaciones, en la que enuncia losfundamentos teóricos de la automática y expone proyectosde sistemas para realizar operaciones aritméticas porprocesos digitales. Es su obra escrita más importante, yestá considerada como clásica y paradigmática en lamateria. Este trabajo enlaza directamente con el trabajo,casi un siglo antes, de Charles Babbage y su máquinaanalítica. Torres describe los esfuerzos de Babbage, yproporciona un diseño de una máquina capaz de calcularautomáticamente el valor de la fórmula ax(y-z)2. Incluyedispositivos electromagnéticos para almacenar dígitosdecimales, realizar operaciones binarias, y compararcantidades. La máquina sería controlada mediante unprograma no modificable, que incluiría sentencias de saltocondicional. Como medio de almacenamiento delprograma se propone un conjunto de áreas conductorasmontadas sobre la superficie de un cilindro rotatorio. La

memoria, además, contiene la primera formulaciónconocida de la aritmética de punto flotante. La impresióngeneral de este magnífico trabajo es que Torres Quevedohubiera sido perfectamente capaz de construir uncomputador digital electromecánico con un adelanto deunos 20 años, si hubiera tenido la motivación y apoyoeconómico necesarios. Esta memoria ha sido reimpresavarias veces; p.e. [6]. Como primera versión de unamáquina de tales características, en 1920 presentó en

París el ingenio denominado «aritmómetro electromecáni-co», que consistía en una máquina calculadora conectadaa una máquina de escribir en la que se tecleaban losnúmeros y las operaciones, en el orden en que iban a serejecutadas. El cálculo se realizaba sin intervención algunade operador humano y cuando finalizada, los tipos de lamáquina de escribir escribían automáticamente elresultado. Este aparato es la primera concepción prácticay operativa conocida de una calculadora digital. Era capaz

El aritmómetroelectromecáni-

co, primeraconcepción de

calculadoradigital

El Telekino,autómata que

ejecuta órdenespor telegrafía

sin hilos, supusoel primer mandoa distancia de la

historia

UNA COMPAÑÍA DEL GRUPO CEPSA

INGENIO24

Bibliografía

[1] Actas del I, II y III Simposio «Leonardo Torres Quevedo: su vida, su tiempo, su obra». Amigos de la Cultura Científica, 1987, 1991 y 1995.[2] González de Posada, F. Leonardo Torres Quevedo. BEX. Biblioteca de la Ciencia Española.[3] González de Posada, F. En torno a Torres Quevedo. Prólogo de la conmemoración del cincuentenario de su muerte. Santander, Amigos

de la Cultura Científica, 1987.[4] Lee, J. A. N. Computer Pioneers. IEEE Computer Society Press, 1995. NOTA: Leonardo Torres Quevedo es el único español reseñado

en esta obra de referencia.[5] Randell, Brian. From Analytical Engine to Electronic Digital Computer: The Contributions of Ludgate, Torres and Bush. Annals of History

of Computing, Vol. 4, No. 4, 1982, pp. 327-341.[6] Randell, Brian. Origins of Digital Computers: Selected Papers. 3rd edition. Springer-Verlag, Berlin, 1982. NOTA: Incluye: Essays on

Automatics - Its Definition - Theoretical Extent of its Applications (original de 1914) y Electromechanical Calculating Machine, de 1920.[7] Rodríguez Alcalde, L. Torres Quevedo y la Cibernética. Ediciones Cid, Madrid, 1966.[8] Rodríguez Alcalde, L. Biografía de D. Leonardo Torres Quevedo. Institución Cultural de Cantabria, CSIC; Madrid, 1974.[9] Santesmases, J. G. Obra e inventos de Torres Quevedo. Instituto de España, Madrid, 1980. NOTA: Este libro fundamental e imprescindi-

ble contiene una biografía y descripciones detalladas de todo su trabajo, incluyendo una extensa bibliografía y numerosas ilustraciones yláminas. Su autor es reconocido por su labor científica y de promoción en Informática y Automática. Dirigió la construcción de lasprimeras computadoras electrónicas españolas.

de realizar tanto operaciones aritméticas comunes comooperaciones lógicas (comparación de números, etc).

Buena prueba del interés que generaron sus trabajosen Automática es la publicación en 1915 de un artículosobre su obra, en la prestigiosa revista «ScientificAmerican»: Torres and His Remarkable AutomaticDevices.

Reconocimiento de su obra

Torres Quevedo alcanzó ya en vida un enormeprestigio y reconocimiento a nivel mundial, sobre todo enEspaña y Francia. Entre sus numerosísimos méritos ydistinciones, destacaremos la imposición en 1916, porAlfonso XIII, de la Medalla Echegaray creada por laAcademia de Ciencias. En 1918, rechaza el cargo deMinistro de Fomento. En 1920 se produce su ingreso en laReal Academia Española de la Lengua, sucediendo aBenito Pérez Galdós. La Academia reconocía así suparticipación en la tarea, inconclusa, de redactar unDiccionario Tecnológico, con el que se pretendía resolverel problema de la invasión de neologismos científicos ytécnicos, principalmente de origen anglosajón, y que ya enaquella época era preocupante. En 1922 es nombradoDoctor Honoris Causa por la Universidad de la Sorbona. En1927, se le nombra uno de los doce miembros asociadosde la Academia de Ciencias de París, y, al año siguiente, esPresidente de la Real Academia de Ciencias Exactas,Físicas y Naturales, de la que era miembro desde 1901.Otras distinciones: Gran Cruz de Carlos III, Comendadorde la Legión de Honor Francesa, Inspector Honorario delCuerpo de Ingenieros de Caminos, Presidente de laSociedad Matemática Española y de la SociedadEspañola de Física y Química, y un larguísimo etcétera. Enlos años siguientes a su fallecimiento, se creó un Institutocon su nombre, adscrito al CSIC. En 1953 tuvieron lugardiversos actos con motivo del centenario de su nacimiento.

Actualmente, su memoria se honra a nivelinstitucional mediante el Premio Nacional «LeonardoTorres Quevedo» de Investigación Técnica, concedido porel MEC a «aquel investigador español cuya obra en su

Los ajedrecistas de Torres Quevedo consituyeron una delas primeras manifestaciones de la inteligencia artificial. En

la imagen, el segundo ajedrecista

conjunto constituya una contribución eminente al progresomundial». Es de destacar la labor de la asociación«Amigos de la Cultura Científica», de la UPM de Madrid,que en colaboración con diversas entidades organiza cadacuatro años el Simposio «Leonardo Torres Quevedo: suvida, su tiempo, su obra». El Simposio se ha celebrado enlos años 1987, 1991 y 1995, y está organizado en torno aáreas temáticas: transbordadores, dirigibles, automática,etc. Los trabajos presentados se publican en unasinteresantes Actas. Igualmente, la Asociación participa enla celebración de eventos y exposiciones dedicadas a laobra del ilustre ingeniero, por ejemplo en 1991 (75 años detransbordador sobre el Niágara) y 1995 (Los comienzos dela aerostación en España), editándose con tal ocasióninteresantes folletos divulgativos y diverso material gráfico.

Sin embargo, el mejor homenaje a su obra esmantener en estado operativo la mayor parte de susinventos y desarrollos, algunos de los cuales puedenobservarse en el Colegio y en la E.T.S. de Ingenieros deCaminos, Canales y Puertos de Madrid.

Manuel Perera Domínguezperer@lsi.us.es

INGENIO 25

INFORMÁTICA PROFESIONAL

EQUIPOS - COMUNICACIONES - FORMACIÓN

Avda José María Moreno Galván, 841003 SEVILLA.

Teléfono: 454 12 12. Fax: 454 18 88

En el número anterior de la revista Ingenio pre-sentábamos las páginas WEB de la Asociación. Des-de entonces, muchos asociados las han visitado, yhan recibido información de todas las actividades dela Asociación a medida que éstas se han ido desa-rrollando. Como ejemplo, puedes ver el álbum com-pleto de fotografías de la visita a González-Byass,incluyendo fotos que por motivos obvios de espaciono han tenido cabida en la revista. Desde aquí teinvito a que nos hagas una visita en la red y noscomentes tu opinión sobre las páginas.

WEB de la Asociación

Para conectarse a la página WEB de la Asocia-ción es preciso disponer, en primer lugar, de un or-denador con acceso a Internet y, en segundo lugar,de un programa que nos permita movernos a travésde la red (habitualmente conocido como navegador).El acceso a Internet debemos contratarlo con unaempresa especializada; en cuanto al navegador, seráhabitualmente suministrado por la citada empresa,si bien se trata de programas de dominio públicofáciles de conseguir. Los más conocidos sonNetscape e Internet Explorer, y conviene disponerde la última versión para visionar correctamente laspáginas. Una vez arrancado el navegador, debemosindicar la dirección de la página inicial de la Asocia-ción, que es la siguiente:

http://www.esi.us.es/ANT

A partir de ella, y siguiendo los enlaces, podre-mos acceder a toda la información disponible sobrela Asociación.

Cómo conectarse

La lista de distribución de la Asociación os per-mite recibir puntual información de todos los actosque se vayan a celebrar. Si quereis suscribiros a lalista, y recibir por correo electrónico esta informa-ción, sólo teneis que mandar un mensaje a la direc-ción aaii@bart.us.es, indicando en la cabecera delmismo “Suscripción a lista de Antiguos Alumnos”.Inmediatamente recibireis un mensaje de bienveni-da a la lista, con información útil acerca de la mis-ma, y comenzaréis a recibir puntual información delos actos que se vayan organizando.

Lista de distribución

Aspecto de la nueva página principalque da acceso a toda la información

de la Asociación de Antiguos Alumnosa través de Internet

INGENIO26

La Asociación ha organizado para el curso 1996-97 un ciclo de conferencias y mesas redondas sobre temas deactualidad, y cuyas fechas de celebración os serán oportunamente comunicadas. De momento os ofrecemos unavance del programa para que veáis lo que os tenemos preparado.

«El impacto de las Comunicaciones en la Sociedad actual»•Julio Fernández Pozuelo Gerente de Grandes Clientes de Telefónica en Andalucía•Juan M. Vozmediano Torres Prof. Tit. Ing. Telemática de la E.S.I. de Sevilla•José M. Fornés Rumbao Prof. Ing. Telemática de la E.S.I. de Sevilla

«El transporte público en el área metropolitana de Sevilla»•Miguel Durbán Sánchez Director General de Transportes de la Junta de Andalucía•Miguel Bermejo Herrero Gerente de T.U.S.S.A.M.•Francisco García Benítez Catedrático de Transportes de la E.S.I. de Sevilla

«El aceite de oliva. Problemática del sector en Andalucía»•Francisco Bas Jiménez Jefe del Dpto. de Ahorro Energético y Planificación de SODEAN•José Alba Mendoza Jefe de la Unidad de Procesos Industriales y Medio Ambiente del Instituto de la Grasa•Miguel Manaute Humanes Ex-consejero de Agricultura de la Junta de Andalucía

«Energía y Medio Ambiente»•Ramón Velázquez Vila Catedrático de Termotecnia de la E.S.I. de Sevilla

Todas las conferencias tendrán lugar a las 19,30 horas en el Salón de Grados de la Escuela Superior de Ingenie-ros, avda. Reina Mercedes s/n.

Ciclo de Conferencias. Curso 1996-97

PRÓXIMOS ACTOS

BOLETÍN DE INSCRIPCIÓN EN LA ASOCIACIÓN DE ANTIGUOS ALUMNOS“ANTONIO DE ULLOA” DE LA

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIEROS INDUSTRIALES DE SEVILLA

Solicita su inscripción en la Asociación de Antiguos Alumnos de la Escuela Superior de Ingenieros Industrialesde Sevilla como asociado de número, por la cantidad de 3000 pts anuales.

En _________________________ a _____ de ______________________ de 19 ____

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Ruego a Ud. que a partir de la fecha y hasta nueva orden se sirva abonar a la Asociación de Antiguos Alumnosde la Escuela Superior de Ingenieros Industriales de Sevilla los recibos que emita con cargo a mi cuenta.

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Sucursal

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Boletín Informativo de la Asociación deAntiguos Alumnos de Ingenieros Industriales

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