Historia Moderna

Expansión mercantil del siglo XVIII

Expansión mercantil siglo XVIII1. Bases del crecimiento comercial

2. Comercio de Asia

3. Comercio de América

4. Comercio triangular

Expansión mercantil del siglo XVIII

Crisis del siglo XVII

Transferencia de la hegemonía en el mar

Auge demográfico

Incremento áreas de cultivo

Alza de índices de producción

Multiplicación de intercambios

Conocimiento: expediciones científicas

Progreso en infraestructuras materiales

Progresos técnicos

Avance de instrumentos comerciales

Transportes perfeccionados

Medios de pago renovados

Instrumentos financieros ampliados

Instrumentos mercantiles

Veleros rápidos y con versatilidad

Fragata

Goleta

Corbeta

Bergantín

Clipper

Barco de Vapor Siglo XIX

Perfeccionamiento del sistema portuario

Período de crecimiento económico

Bases del crecimiento comercial

Bases del crecimiento

Áreas de cambio

Perfeccionamiento del sistema portuario

Muelles adecuados y próximos

Muelles de piedra

Diques

Escolleras

Dragados

Barrios marítimos acondicionados

Nuevas instituciones de gestión

Casas

Maestranza

Almacenes de mercancías

Oficinas para consignatarios

Tiendas de aprovisionamiento naval

Centros de acogida

Junta de obras del puerto

Aduana comercial

Servicio sanitario

Seguridad portuaria

Tráfico de ‘internación’

Ferias y mercados

Caminos y vías fluviales

Renovación de instrumentos de pago

Recuperación metal precioso en circulación

Perú: Potosí, ‘montaña roja’

Mézxico: Zacatecas, Guanajuato

Brasil: minas Gerais

Innovación sistemas crediticios y financieros

Letra de cambio

Préstamo a la gruesa

Red internacional de créditos y seguros

Instrumentos mercantiles

Técnicas ‘de escritorio’

Contabilidad doble

Multiplicación de libros

Extensión correspondencia mercantil

Compañía: agente de negocio mercantil

Comandita: dotado de gerentes y capitalistas

Sociedad por acciones: joint-stock companies

Sucursales

Corresponsalías

Consignación

Especialización de las compañías

Evolución de grandes compañías coloniales

De los monopolios estatales del comercio de ultramar e híbridas a compañías privilegiadas de ámbito restringido

Compañía privilegiada en área marginada americana

España

Guipuzcoana de Caracas

La Habana

Barcelona

Compañía de Filipinas

Compañía privilegiada en área marginada asiática

Compagnie de Guinée

Compagnie de Guyane (Compangnie du Sénégal

Grâo-Pará e Maranhâo

Pernambuco e Paraíba

Evolución de actividades derivadas

Contrabando

Corsarismo

Naufragios

Legislación en la ordenación

Francia

Portugal

Compañía de las Indias Orientales de Tranquebar

Compañía Asiática

Dinamarca

Compañía de las Indias Occidentales y de Guinea

Compañía de las Indias Orientales

Suecia

Compañía de Ostende

Compañía Asiática de Trieste

Austria

Compañía para el comercio de las Indias Orientales en Emden

Prusia

Sociedad para Kamchatka

Rusia

Sociedad para el mar Negro

Comercio de Asia

Progresiva hegemonía de Inglaterra

Factorías

Batavia

Colombo

Indonesia desde 1755

Banda

Amboina

Productos

Canela

Clavo

Compañía: VOC

Consolidación de las posesiones en Insulindia y Ceilán

Ceilán: 1735, revuelta y represión 1766: Tratado de Batticaloa

Java: 6-10-11740, matanza de Batavia1750: levantamiento de Bantam

1755: Guerra de Sucesión de MataramSituación 1700-1780

Estancamiento exportación de pimienta

Declinar de los textiles

Auge del té y el café

Devaluación: cobre, estaño, salitre y azúcar

Compañía: EIC

Establecimientos

Malabar

Consolidación de las factorías de Holanda

Coromandel

Golfo de Bengala

Productos

Calicoes

Algodón hilado

Té

Sedas

Café

Mantenimiento de country trade

Novedades

Nuevo sistema de relaciones con los nababs

Esfuerzos comerciales concentrados en India y China

Fomento del comercio del té

Bases metropolitanas

Lorient

Nantes

Factorías

Islas Mascareñas

Pondichery

Chandernagor

Cantón

Productos

Pimienta

Madera

Té

Comercio de Francia en Asia

Sedas

Comercio de la Península Ibérica

Factorías

Macao

Manila

Cantón

Manila

1. Asia es la ‘tumba o el abismo de la plata’

2. Dificultades de negociación con los soberanos

Puntos débiles del sistema

Comercio de América

Tráfico luso-brasileño

Nuevo boom comercial

Transición : del ‘ciclo del azúcar’ al ‘ciclo del oro’

Diversificación en tres circuitos

1. Flota de Río Remite oro de Minas Gerais, mas plata y cuero ingresados a través de Buenos Aires

2. Flota de Bahía Tradicionales remesas de azúcar, palo de Brasil y tabaco

3. Flota de Pernambuco Envía productos de plantación, especias y maderas

1717: Monopolio en Cádiz

Mayor liberalización

Compañías privilegiadas

Sistema de registros sueltos

Comercio libre: apertura de puertos

Medidas

Nacionalización de los géneros embarcados

Persecución del contrabando

Obstaculización comercio Holanda Antillas

Denuncia del monopolio de asiento de negros

Concesión del navío de permiso inglés

Mayor vigilancia comercial

Modificación de los productos

Plata

Plantación: azúcar, cacao, tabaco

Carrera de Indias

Materias primas: tintes, cuero y algodón

Comercio de Francia en América

Espacios

Valle de Mississippi

Luisiana

Canadá

Antillas: Santo Domingo, Martinica, Guadalupe y guayana francesa

Economía de subsistencia

Carne

Cereales

Cultivos de plantación

Tabaco

Algodón

Espacios

Cañafístula

Carey

Cacao

Algodón

Añil

Café

Azúcar

Pieles

Productos

Comercio de Inglaterra en América

Otros

Pesca de salazones

Virginia

Terranova

Nueva Escocia

Presencia en Centroamérica

Ventajas después de Utrecht

1720: España ataca Inglaterra y desaloja Campeche.

1754: España destruye instalaciones inglesas en la costa de los Mosquitos y el golfo de Honduras

Circuitos de contrabando inglés en el Caribe

1. Chile con Río de la Plata

2. Brasil con Venezuela

3. Alto Perú y Saô Paulo

Holanda

Interlope de la costa del Caribe (isla de Curaçao): sal y palo de brasil

Guayana: azúcar, cacao, café y algodón

Islas Vírgenes: azúcar, ron , añil y algodón

Dinamarca

Otras potencias: carácter marginal

Comercio triangular

Modificación de los puntos de destino

Alcanza los máximos valores: 6 millones

30%: América inglesa

22%: América francesa

8%: América neerlandesa

30%: América portuguesa

10%: América española

Portugal

Congo

Angola

Brasil

España

Propias colonias

Francia

Senegal

Guinea

Factorías

Puertos especializados en la trata

Nantes

Burdeos

La Havre

Saint-Malo

La Rochelle

Modificación en la participación de las potencias

1778: Tratado del Pardo Territorios en el Golfo de Guinea

Compañía Gaditana de Negros (1765-1778)

Holanda

Costa de Marfil

Costa del Oro

Inglaterra

Gran potencia esclavista

Territorios

Sierra Leona

Costa del Oro

Compañías

Roya African Company

Company of Merchants trading to Africa

South Sea Company

1680-1786: 2 millones

Puertos de trata (más importantes)

Londres

Bristol

Liverpool

Territorios

Puerto de trata: Amsterdam