8/14/2019 La Convivencia Ciudadana, la cultura ciudana y la seguridad vial

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La Convivencia Ciudadana,

La Cultura Ciudadana y

La Seguridad Vial

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Objetivos:

Lograruna ciudad ms cvica, humana, cordial y respetuosa. Mejorarla seguridad vial para el ciudadano y el conductor. Mejorarla calidad de vida del ciudadano y del conductor. Mejorarla imagen de la ciudad de cara al visitante-turista, nacional

o extranjero. Socializary sensibilizar al peatn - usuario - conductor. Reforzary actualizar la pedagoga en las Escuelas de Seguridad

Ciudadana. Revisary actualizar las seales de trnsito tanto en ciudad como en

carretera. Reducirlos altos ndices de accidentalidad (siniestralidad) y

mortalidad relacionados con el trnsito. Reducirlos altos costos por discapacidad e incapacidad producida

por accidentes de trnsito.

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Convivencia Ciudadana:

Es convivircon los ciudadanos

Es una forma de relacionarnoscon otraspersonas.

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Convivencia Ciudadana es sabercompartir con respeto el espacio detodos con todos,

Porque el espacio pblico es de todos!

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En la Convivencia Ciudadana estamosincluidos todos los Actores Viales (AV),llmense: peatones, conductores autoridades.

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Pilares Fundamentales para la

Convivencia:

1- La familia:

La primera manifestacin de convivencia delser humano se presenta en la convivenciafamiliar, con su ncleo familiar: sus padres yherman@s, simultneamente comparte laconvivencia con su entorno familiar: abuelos,

tos, primos; tornndose en un serplenamente social.

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Pilares Fundamentales para la

Convivencia:

2- La Amistad:

Para sentirse realizado, el ser humano necesitaamigos, por eso se interrelaciona con personas

de su entorno creando vnculos de amistad enocasiones mas slidos que con la misma familia;con las amistades se comparte el espacio propio,

las alegras y las tristezas, las nuevas experiencias,las confidencias; son vnculos estrechos quepueden durar muchos aos, quiz toda la vida.

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Cdigo de Convivencia Ciudadana

EL CONCEJO DE BOGOT D.C.

Acuerdo 79 de (Enero 20) 2003

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Valores fundamentales para la

Convivencia Ciudadana:

El sentido de pertenencia a la ciudad.

La solucin de los conflictos mediante eldilogo y la conciliacin.

La responsabilidad de todos en laconservacindel ambiente, el espacio

pblico, la seguridad y el patrimonio cultural.

Fuente:http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=6671

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http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=6671http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=6671

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Cultura Ciudadana:

podemos decir que se refiere a diversos

aspectos de la relacin del individuo con laciudad como su hbitat, su comportamientoen las calles, la movilidad, el respeto por elotro

Fuente: http://www.reddebibliotecas.org.co/sites

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http://www.reddebibliotecas.org.co/sites/Bibliotecas/Cultura/Paginas/EncuestadeCulturaCiudadana.aspxhttp://www.reddebibliotecas.org.co/sites/Bibliotecas/Cultura/Paginas/EncuestadeCulturaCiudadana.aspx

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Urbanidad de Carreo

Nos ense a respetar a nuestros mayores, anuestro entorno, a saludar cortsmente, a seramables, cordiales, a hablar de formaeducada, a darle la acera a los nios, a losmayores y a las damas, a cederles igualmente

el puesto, a cederles el paso en la calle

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Consejo:

Es mejor perder un segundo en la vida y

no la vida en un segundo

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La cultura del ms fuerte

yo llevo la va pero yo llevo el camin!

o se quita o lo quito!

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La cultura del pito

pitsis aguda, pito porque. y porque yporque.

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La cultura de la mano

Para conductor de vehculo a motor: seutilizar la mano en caso de emergencia.

Para ciclista: el uso de las manos esobligatoriopara indicar maniobras.

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La cultura de las rotondas

sin comentarios uds. saquen sus

conclusiones

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La cultura de las direccionales

1- Utilizar las direccionales al cambiar de carril oal hacer un giro, con unos 60m de antelacin,de todas formas esto nole garantiza laseguridad ni la prioridad en la va puesdependen otros factores como la distanciadel

vehculo ms cercano y del punto ciego.

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Todos, en cualquier momento de la vida,somos peatones, ciclistas, conductores deun vehculo, conductores de una moto,.

Y en ese momento sentimos lo que noshacen otros y exigimos respeto, perocuando se cambian las condiciones nos

acordamos del respeto a los dems?......

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Datos de siniestralidad

Los datos de siniestralidad de ciclistas ypeatones nos permiten ver que, junto a losmotociclistas, representan a los colectivos masvulnerables de la va.

Segn un informe de la Organizacin Mundial dela Salud (OMS) de 2009, estos tresgrupos representan casi el 50% del total de

fallecidos en el mundo por accidente de trfico.

Fuente:http://www.intereconomia.com/noticias-gaceta/motor/peatones-y-ciclistas-usuarios-vulnerables-nuestras-vias

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http://www.intereconomia.com/noticias-gaceta/motor/peatones-y-ciclistas-usuarios-vulnerables-nuestras-viashttp://www.intereconomia.com/noticias-gaceta/motor/peatones-y-ciclistas-usuarios-vulnerables-nuestras-viashttp://www.intereconomia.com/noticias-gaceta/motor/peatones-y-ciclistas-usuarios-vulnerables-nuestras-viashttp://www.intereconomia.com/noticias-gaceta/motor/peatones-y-ciclistas-usuarios-vulnerables-nuestras-viashttp://www.intereconomia.com/noticias-gaceta/motor/peatones-y-ciclistas-usuarios-vulnerables-nuestras-viashttp://www.intereconomia.com/noticias-gaceta/motor/peatones-y-ciclistas-usuarios-vulnerables-nuestras-viashttp://www.intereconomia.com/noticias-gaceta/motor/peatones-y-ciclistas-usuarios-vulnerables-nuestras-viashttp://www.intereconomia.com/noticias-gaceta/motor/peatones-y-ciclistas-usuarios-vulnerables-nuestras-viashttp://www.intereconomia.com/noticias-gaceta/motor/peatones-y-ciclistas-usuarios-vulnerables-nuestras-viashttp://www.intereconomia.com/noticias-gaceta/motor/peatones-y-ciclistas-usuarios-vulnerables-nuestras-viashttp://www.intereconomia.com/noticias-gaceta/motor/peatones-y-ciclistas-usuarios-vulnerables-nuestras-viashttp://www.intereconomia.com/noticias-gaceta/motor/peatones-y-ciclistas-usuarios-vulnerables-nuestras-viashttp://www.intereconomia.com/noticias-gaceta/motor/peatones-y-ciclistas-usuarios-vulnerables-nuestras-viashttp://www.intereconomia.com/noticias-gaceta/motor/peatones-y-ciclistas-usuarios-vulnerables-nuestras-viashttp://www.intereconomia.com/noticias-gaceta/motor/peatones-y-ciclistas-usuarios-vulnerables-nuestras-viashttp://www.intereconomia.com/noticias-gaceta/motor/peatones-y-ciclistas-usuarios-vulnerables-nuestras-viashttp://www.intereconomia.com/noticias-gaceta/motor/peatones-y-ciclistas-usuarios-vulnerables-nuestras-vias

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Cules son los accidentes ms

comunes para ciclistas?

En carretera:porque los vehculos no respetanla distancia mnima al adelantar, de 1,5metros.

En zona urbana: el accidente ms comn es elatropello a ciclistas en intersecciones.

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Cules son los accidentes ms comunesentre motociclistas?

En carretera: Tomar una curva demasiadorpido.

En zona urbana: el accidente ms comn es elatropello a motociclistas en intersecciones.

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Actores viales (AV)

Actores de la seguridad vial

Los actores de la seguridadson losconductores, peatones y pasajeros.

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Seguridad Vial:

La seguridad vialconsiste en la prevencin deaccidentes de trnsito o la minimizacin desus efectos, especialmente para la vida y lasalud de las personas.

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Positivo:

Eventos:

Semana de la seguridad vial.

Promotores Escolares en Seguridad Vial

2013. Una Bogot Positiva.

Conductor elegido.

Amor por Bogot. Inteligencia vial sala!

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Positivo:

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Positivo:

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Campaas:

Las campaas pedaggicas encaminadas asensibilizar a la comunidad en general, en

temas tan importantes como la ConvivenciaCiudadana, la Cultura Ciudadanay laSeguridad Vial, deben impartirse desde la

niez.

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Campaas:

Desarrollar campaas pedaggicas desensibilizacin en todo el sistema educativo,en las empresas pblicas y privadas de todos

los sectores especialmente en los sectores demensajera, transporte escolar, transportepblico, vehculos prioritarios (emergencia),

empresas de logstica, vigilancia, en horariosque cubran a la mayor cantidad deconductores.

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Crear estrategias para llevar la EducacinVial a un alto % de la poblacin, tengan ono medio de transporte; porque la

Educacin Vial es para todos hasta elms humilde tiene derecho a serrespetado en las vas pblicas pero en

nuestro entorno vial impera la cultura delmiedo, del terror, de la intolerancia

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Campaas:

La Formacin Vial de los pequeos es vitalpara reducir la siniestralidad de conductores y

peatones cuando sean mayores, en esta partees fundamental el trabajo que se haga en losparques infantiles de trnsito.

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Cultura de caminar por la derecha:

Educarnos a caminar por la derecha,especialmente en los pasos de peatones, enlas escaleras de los centros comerciales, en lossitios con multitudes

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La Cultura de Caminar por la Derecha, es una normaprctica porque fluye ms rpido el trnsito peatonal,

evitando chocar, golpear e incluso tumbar a otraspersona; caminar en desorden es crear una mareahumana, un nudo humano del cual normalmentesalimos mal parados.

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y como no todo pueden ser tristezas

algo de humor:

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GRACIAS y feliz tarde!