B. O. de! E.-Nuıi:ı .. 88 12 abrU 1958

lə DISPOSıCIONES GENERALES

iVIlNISTERIO J j

DE ASUNTOS E~TERIORFS 1

1 (.'Cfl1rell:io WUI'i.' ırı circulaciôn POl' oorreteru. i

1.08 Estacio:3 contratlıntes dest'Osos de favorecer e1 deso.'Tollo :1.- la segurldad.de la circulaciön internac!onul POl' calTetera. estableciendo ciertrıs norruas uniforrne'i nan (',:ınvpnldo r'n 138 ~1isposjciotıE'S sigu\prıl!',<:

CAPITULO .1

.. \ rt.icu]n J

1. Los E;,tado~. contnıtuntes, anD cuanQü ;:;e rt'~el'\'ııJj su .iUl'lsdicci6n s0bre la utiliza,('lan dı' sus Pl'Op19S carreteras COll­

vienen en e! uso cıf' ıRS mismas pur3 la c1rcnh:ıciôn intermıcia­ua! f'1l !as conıiidCllıes e:öı ableddas on el presente Corıvenio.

!!. LOR EstadüiO C'Qntratunıes ııo estani.n obligados a ext,en· cler ıos bel1!?-fidos cıe las (lısposicioııes de! presente Coıivenio a los ımtomovileş, reınolques 0 conduetores que hayan per· manecido en 81\ tplT1tono rlıımmr. un pr,·lıxJ" rnntinııo superior ~ ıın afın

Artictilo 2

1. Los anej08 al presE'me COIl\'enio sel'an considerudos ,·omo partes i!lte[1:l'~ntes de1 Coııvenio, quedando entendido, silJ em­t>al'go, que trıc!o Estado coııtl'atante poclni. decianır, en e1 ma­mE'nto de Iu, firma 0 la rntlficaciön dpl Convenio Q de ıa au­hes:ôn ıl! nUfll10 0 en curı.lquier otro momento nlterior. que ('xcluye ae sıl aplicncl6n deı Convenio IOS ane-joR 1 y 2,

2. Todo Estado contratante podrü. f:'n cualqu1er Il1omento, notific!tl' al Secl'E'tario Gpneral c!e laf: Nacionps Unidaş que, ıl partir de la fecha de dicha notiflrat'İön se conslderal'a obli· gado por lo.~ anejos 1 y 2, exc!uidos anterionnentf' por cI ('.on ::l1T('gla 9, 10 clispuf'~r.() f'11 ('1 parrafo 1 c1f' eRt,f' a.rriculo.

Arti('ulo ı

1. Las ını:'didas Que toaos losEstados cont1'9.tarı.tes 0 a.l­gunos de ellas hayun COl1venido 0 pudieren ~ol1venir e11 el fu­r,unl. n. fin cıe fucilitl1l' la cil'culacion internaciol1:-ll por carre-1 t>n1, ~.impliflc~U1do las fOl'malidades aduanerı:ı.s, de policıa. sn ııitarias 0 de cualquiel' otm ııaturaleza, ser:'ı.n considf'mdu.;;. ~'om() confol'mes a 108 fines elel presente Coın:€'l1io

2. aı Todo Estado cont,ratante podra exigiı e1 depösi~o ci\: t:na fianza 0 cualquier otra garantia que asegure el pagcı de cuııleı.ıqulera. derl'chos 0 impuestos de iınportacioıı que, a faHa ele dicha garantia. fueren exigibles POl' la entrnda en el pa.iR (Le cualQuler autom6vll admitidn ala. circulaci6n !nt!'l'mı­

danal b) A 108 efectos de este articulo, tos Estados contrnmnte3

ncept.arôn la garantia ~lc Ulm organizuC'iôn estl1blecida en su propio territoria y nfiliacln a una asoclaciı'ın internacional qııp hayu expedi(!) un documento uduanero de ci;-cu]uciôl1 int!'!'­ı.ıacional valiclo para ('1 Ellıtomôvi] ir.al conın 1111U librf:'ta. de paso por aci u ə.nas j .

3. Para f:.cilitar 1'1 cuınpl.ıın!e.nto de los requisitos pl'pvis­tos en el· pre~ente Con\"enl0. 105 Estados contrntantes se es­forzaran por lıacer 'oincidir tas horas de funcionamiento Of' las oficinas ." de los pııestos de aciuanas qul' f',f! ('crresponda.rı f:'l1 lo;ı rnlsmo. ralTı>terfj. lntprnaclonu!.

Art.icu10 <1

L A los efectos cle este Oonvenlo; La expresi6n «circlIlaci6n intemacionahı significa toda dı-cu­

}adan que iınplique E'l paso de um1. frontera, POl' 10 menos; La palııbm «(carreLerUıı si5P1[fi.'& toda. via pub!icfl 9b\el'ta il la

ı:ırculacıôtı (~ı: H'hiculos:

La palabra «calzada)) slgnifica la pıırle de 'fa .cauetera ıı,or. mnlmeqte utilızada L ara la circulaci6n de vehi~uIOS:

La pa1abra «Via}) sign1flcr. eada una de llıs 8ttbôivisionr.s de' la calzada, q1.W tenga una anchura suficiente para perm.ttir la c1l'culaciôn de una hilera de vehirulas:

La palabra «conducton> significa. toda persona que conow.,. ca un vehi('ulo üncluslve b1cicletas) 0 guie animales de tiro, carga 0 silla, 0 rebafıos par 1:1na cartetera. 0 Que tenga il su ca.rgo e1 control efect1vo de los m!smos:

La expresi6n ({Vehiculo autoınotonı sign1fica tado veh1cula pro\'isto de un dlspositivo ıp.ecanico de autopropulsi6n, utı11-zado normalnıente para el transporte de personas 0 mert'RIl­clas POl' calT€tem y que no marche sobre railes 0 ·conee'tado ı\ un conductor eıectrico. Lo!; Estados que esten obllgadcıs per e anejo 1 excJuinin al.' \lsta definici6n a ıas bicicletns con ma­ter auxi1iar del tipo descrito ell" dicho anejo;

La exprebi6n «vehiculo art1culado» slgnifica t<ıCıo veh1culo automotol' se-guido de un remolque sin eje delantero y unlda al vehiculo tractor de tal manel'a que una parte del remtılque descanse sobre e1 vehiculo trador y este soporte una parte cOlll.lidel'able del peso de1 remo1que. Tal remolque se denom!na «seıni-remo!qt..e» :

La pa1abra «remoıqueıı significa todo vehic1l1o destlnado ııı. sel" ~rrastrado por un autom6vil:

La paIabra «bicicleta» significa todo velocipeuo no pl"oviSto de ım disposit;\·o med,nico de ·autopropulsi6n. Los Estaöos qu,· er,ten obligad'1J por c'l anejo 1 ınc!uiran tambien en esta dpfi~ niciôn las biciclet.nı< ('on Illotor aux.ilior del tipo descrtto eu dkho n.nejo:

La expl'esiôn (IP('SO en carga» de un vehiculo s1gn1fi.ca eı peso del vehiculo y de su cfwga, estando eI vehicU10 deten!do y en orden de marcha. inclııido cı peso del conductor y de cualesquiern otras personas transportaaas al mismo tleınpo;

La e:-.presiôn «carga ma:ıdına) significa cı peso de la carga, c1.eclarado peı-ıniı:;lble POl' la autoridad C'JJlupet.ente del pa.is dond.e este Ulııtriculado e1 vehiculo:

La, expreslô11 «peso mfixirno auterizado» slgnifica ei peso del, vehiculo y de In. c:ıJ1!,':ı miı.'\ima. cuan<io ~Qnf.ı est.{ı. en or­C!p.n Of:' ma.r(Jı~'1.

A.rticulo 5

El presente Convenio 110 debera ser lnt.erpretado en el sen­t.ido de que autoriza el transport.e de perrooas medlante remu­neraclön, n1 f'1 de mf'rcaderias qlle no sean tos equipnjes per­sonales de tOS ocupantes de tos vehiculos quedando entendıı;io que estas Cl.ıestiones, asi como ias demas a que se refietP de manenı direct<ı. el Convenio siguen este.ndo dentrQ ae la cıom. petcl1cia de la legislaci6n nacional, a reserva de la apl1ca.cl6D de otros ('ol1VeniOR 0 ncueraos interml,cionıı.le;ı

CAPITULO n

NOR.:\I,\S i\PLTCAIlt.ES ı\ 1.;\ cmCULAclôN POL! C .. \RnETEiR~

Articulo 6 ,

Cada uno de 10s EStados contrataııtes adoptarô. las medicisEı adecuadas PA.n.' aSeglıl'flr la observanci::ı, dF! lA.<; nonruıs enl\lJ· ciaclas en (>1 pres.ente cnpıtUıo. -

I\rticulo 7

Todos 108 conductores, peatones Y demas usuarios de la ca­rretera deberan obrıı..r de tal modo que no constituyan pellgro U obstiı.culo para la drculaciôo y de evitar toda. conı:iucts que pueda CHussr dafıo a lss personas 0 ıJ la propiedad ptibl1ca. ~ priVfı(~A.

ArticuI0 3

1. Tooo vphiculo 0 combinaMôn de \'ehiculos enganchados debel'9. llevar tin conductol' . 2. Los a.Limales d~ t!ro carga 0 sUhı debers.n ten.er wl condı.ıctor "!<. los rebafıos debemn -ir ac.ompafıados, 3fƏ,!'I'O ~n Ja..'l

'r,

12 alm1 1958 B. O. del E.-NÔım. 88

:ı:on::ı.-, :."!iP~,("!C.L~. ctt: .. :)~ ,·.ı~e.re'j ~e e.nt.roc!a deoemn e'm1.! ~"... tl f,l!tarA<,

3. Lü!) Cu! .t,.CıYt"~ Cü ı.·ctl:CU~ı:;;:;'. Q (ıC a~l!nU!e:, ceb~!"'~!.!.! t·~!!~l \' !l'.ımero dc C'.)ndu('~ore;. prcvısto poı' la leglıılal.'1611 OU('lcnal

'1. C\1i1.no..:ı ~en :ıfJ{'e~~!'lo 10:; CODVO:;~ deberarı se: !ru('clO­!.mdo~ en :ıet'ı ~oı~e, ~Je .o:ıg!tud moderadn :;ep(\raC1a~ wıa.s Ol': fjtnı.~ ::ıor mtp .... ·l.l.lı;.<; ·mUc1emet- pa.!~ tlO QDto:,pe<.·I!! '1:1 t'1rC"ula. ~~n Esttl dı~~'c;;ıclon no l-::' ıı.pi!('o.ble en las rt'g10i'lt'S tm qıı~ hay movl!Ule: t01- mlgratorlOl< de t:1bmı rı6mac\Els

5. Le::, conC!LlctOl'e:; t1eoc,'(ın ("Stsı cn todo momento etl :;~. tuaclö::ı. ae ccntrolo,ı' su \'ehı\.'ulo 0 gultı.r a SUB Il.tı1male~, Al aprox!ma.T-5e f' oao:ı ı\Suaıi~ de la. C!.\ı-retera deber!!.n teıU111l todM :ns Ol'el.r.:.ıc\O!les, neceBaı1e.s plı:rS la. ~rld.acl de ~to." ~t.lmoo..

.ı\rtlculo 8

~. Too.oS 10.'$ veh1culc:s qUl' clrculen en ltı. mlllnuı. c!1ı'CCC16rı QelJer'..1.Il mru::ı"fone~ n1 mi.smo la do de ~ car::-etera; La .il.rec­ı:16n <1e la cır.;ulaC'16:ı. e.o cada ı;ıaLs deom eer unlforme e!l to­c1a::ı sw curretere,ı" ...0 Elııterlormente cUspu '!Sto uO ıınpıd~ ia ıiPllt-acl0n cle 106 reg1a.tnentos oaciona..iee relatlvoo a ta C1!'ı:-ula­c10rı eı:ı dlrecc.6:ı -1mC"J.

:~, PQr fe-,,;i,u genera:. 'S ~lempre que tUL1 1.0 t'X!jan tas ala,.. poşiClOllt'S de) 1U'i',lC'Ulo '1. tüdo conductor d~~rtı.'

a) en ı3fi. caLzadaö de de!> vtas pre;oıstru. pa.m La .ı:.1rcul'lri60 en dcı:ı d.!r.-cc.ones, Clarıteneı ,<;il veh1culo ı.:n ırı vta a.slgr'b-Cla a L~ de sU ma.rcha;

0) !!.ü la'!. c-a!..z?da.5 de c.ı1i::. de dos vtas. rruı.!ıtener BU 7enlcu· i\J ~:;ı ıa v1ı;; Ll!.iı:' prci~:lıtıs. r.~ bırtde de 1 a cfd,ı:hdi.ı.. en lı:ı. dlr~c16rı ~ su mtU'<'hc

S L03 anıro..'1.le;;< aeterı?!! mantener:ıe to mD.::ı cerca po-Ubl~ del borı:1e de la Ctl!Tetere. e::l las cond1clonee Drev1sta.s POl lC<:> :eglarnentos nrəcloruıJes.

:\rt.1ct11o 10

Todo conductor de vehlC'ulo~ debe:a teIlet consta.,"ltemeııte r:'i c:ontrol de ~U Qelocld&l y conduclr de una mnnera ro.zoua<1le ;. pıo1Jdente DeoRra dlsrn1nUlr 51.1 o;elocıdad 0 detene~ s1emtm· que la.:ı clI',"U!l5tancl~ 10 ex.1jan eı;pedalmente cuando 00 e:ru,an b".lens.a l!o.o.o.1c1ones de vls1bUldad.

."ı.rticuic 11

1. Para cruzar :? otro '7~hICulo 0 pe.ra aeJar:;e aclda."ltar tod\. CC':1ö:ıctr.ı, l.1eı:ı .. ı;-a mantenerS':' 'ı'Ç) 1:Q()..ş ce;rca pus~ble del oorde dı' lR cr.!zaı.ia. ~rı la .::,~ ,,~!gn~dl:' !.'o lıı. <l:re,'r:lön de su mı;ı.rdıa h,nı e.delar.ta:rse a 'r"~hıculo:?' ., an1mal~ el (.'(mducto:r ceber(ı pRs:lrlo:ı

ı i

I

S. Lm; c'.1~po5!clOD~ del anejo 2. reı.at1'7~8 a in prıorlda.d 00 . pu,;o erı ias lnterser:c:one8 no ffienc!onaclas en eı 'pıirrnfo 2 del ~res~ntt.' articul0, seru:ı npllenoo.s POl" los E:stados obl!g[\d()~ por did-:.o anejo, '

4, 'Todo conctuctor. a.ntO!s ,de eı:ıtrar eı: otnı cnrretera. dJ'O. t!p.ra:

i ;3.) ~,segıınl.fıi(, de qu.: puede "fe-:LUEU' 5:.1 !.ll1l.n!obrn ",ın pe1i~ I gro pan.l io:- dcnus I.!Euarios; , b:' !!lcictl! el.1.r!ımente su Lntenc16n; c

iC) acercanıe tod.o 10 pos:ble al boı-de oe ta calZe.do. eon:es-

po!ldlellte a Lq dlreccı(ın de su ma,rcha.. Fl qute:-e &ıll!" de la c";\rrelc'!'ı:l g!rr.ndo tlu('ia ese 'lado:

Li) ~\cer('p.rse ıoao La pı:,:;:ble al cje de !ıı L'1l!ZOI(l!l. sı quıere .salir de ln l.arrNera glranoC" tlE'.cla al otro ~ado. salvo 10 C'.\,"" puesto en i?l p;iml1'o 2 de~ ~rı:,icul(' 16: '

e) no ~.tcrp<:cer en ol!ıgı.i.n CILb'O 1-':1 c~lac1ôn Que- reDıı',~ en d1."'eCCl6n contraı·l::ı.. ,

1. Lu~ " e-hıCUlo~ ıJ 10::; ',lnımf\le~ que Sı:.' d(-ı:en~fL!l ci.eherü'!l qııecln!' ,-itundos, s1 es poslble. L'uer:< de la ealzıidu y 'sı 41;5 pe>­si!JIIC qUl' queden fuera, o(:bert,n Qued"r 10 mıl!:;l cer;-a pos1b!p de~ txırci~ de b l1:ism~. LO,q C'Jildu('Lore:. Of) cteben\n !'I.i.ıarıdcnru 5l1-" \"e1ıi('ulo:,. 0 ELr,lmcıle-f, :,110 d,:RJjU;)i' de adopL~()' f,.x!ıı.s la.~ pn'l(~au­clones nt'Ce~R:lali para e\'lts.r uıı dcdaeııte

2. La,,; vehl('ulo:, \' L(;~ a!ılmalel' 00 debere,D permanerer e:r­tac1onudos en 105 ıuğı:ı.:-es ~n que PUeQUO C"Jru.tltulr un pel1gro :: obst.ar.ulo esoeclalmı:nte eıı la lntel'Sec"C'16n de dOB car!(>~e.!·as, en una cu rv ..... 'en kı alto de U!1ə. CUesta 0 en LM cercıı.nlıı!\, d~ tales puntos

.-\rt!cul0 14

D:.:k)(·riüı ı;(lJııÜJ'~ı: ~OCllL,' l:-,~ pr~c,,:ıcıor:cs ;:'ıc-ce:ıa:'!!l$ para (;"'l~ lıl!' quı: la C'c~ı gn eli: Uil ,'eh1culo pued? st':- ,cau~a de daı5.o 0 pe--

t'.rtlculo 15

1. .Descil" La c1l.1da Cı€' Iii tarde y aurunte :s. noche. 0 slt'mprı;, que !aıı conoıc.:ones r.tmo"t'erlras !o requle7'(lC todo vehiculo 0 coııjl1::;to de v"'lıiC'ulo:; qUf' se eucuentr€' an una carrl;'tera debern. estıH pl'Uvisto. pur 10 m('nu~ dı? ı::r.u lll.\: tjlanca delante ~' di!! un::. luz roJa detl'M.

Cuarıcio .LD verıt,"uiO. que no sı:a UDa. r.ııC1cleta 0 u::ıa :notv' C'lcleta !lL"l :i1cecs.r, UeVe u.na sois. luz blə.nca delıı.nce, eııttı de­t;'en.. e"tar colocn.:ı.a del ıado de 108 'iehlç:uloş qUl" cln'\:ian en c.Lrecc!ül'l CiJt"!'tr8.r~.

2n ~O:> pa!~,,~ en \lll€' :3~ e:'tlgen eos lUI..'f:s 'Jlao(·as. esta., ~e­betti::: colo~"a) se a la derecha y fı ın 1.ZQu'erda d~l ~ehirul0

• pçıT ıa C!erec-!1.," 0 po, ıa ızqule:-öa dı: Gstçs SegÜıı ıii'. Cl'<:ı.~16r, d~ ıa clrcuia..:-16n I;tue ~ ob:;pn"e- eı:ı caaa pt1.1:3 No Ob:ltantf es­tas reııe..?> ~O se apl1('ıı.n Qe<>e:sar1amente l'. 103 trıı.n\·ı~ y ·1 loıı trene~ que c!."'-"'Ula':> pO! ca~ıa. ru en c1etta.e carreters.s de mOD we. I

~, Al apruıt1marse un ~etı1C'Ulo 0 ı;ı.ı:ı a.nı.mal ~cc,mp!.\.f\aQo. ı todo condur:oı detıe~.: _

Le l~ ,'Cja pcdra ?rodu~lrst>' po, m('dlQ de un dbpo~!.t! ... o d1stlnto deı qUE> produzca L~ !uc~ oıe.nca~ de dela.nte 0 pol' e! l1lbıno dtsprıs1tlvo cuando la pocs long!tud y la d1sposıcl6ı:ı de! '!'t'h:,culo lı perın1tan,

EI> ~nao vara e r.:r:ıza,!·~* con un 'i'ehll.'".ıl( 0 con ı3.n1me.l,e~ ı racon::p9Xt'.CO:>. deıarleı> el espe.ı;-10 n~~sar1o pg;ra qUe paSI'!!l.' '1 I

~) c;Janr.:.o 'ii?ya 8. seı e.de1ant.aao IlCerCSfSt' 10 mr,:, piı~~r:.!e ı ?,! ?? .. ,d.~. ı::~' a ca.!::ad? corre~pondlent~ i!. l'C\ d.1recc16n ı:!e la drcu· 1·

I.BC,O::::. sın a.cr·ler?: 'lU velc{';də,c,

2, Lcs l'el1!('uloı; no ut:l1.zal'';ll. en n1i:ı,gı.l.n QRƏO une !UJ. ;ojı:ı d::,j(i:l~' r,ı' ın~ !u~ blnncs o€'tras Tampo<,o deber-.m estu~ pru­\'!.stos de dlspo~t!\·os "eftc('to:'ec. rojo~ delante, al btw('os derl'fuı. Esta dlsPoS!cl6!1 00 se apHC's n las ltıee~ blan\.·ru; 0 aı:na:-ll1R.!' de mo.rC'na atras. en tos paises en que le ıeglshwlôD tm<'loru>.ı del pa!.s dE' rruı.tncula ~rmlt*, e: emplf"Q ae e;ıta~ ıU('e5

3, I'oao ci,nduC'tQl qu~ quıera aaelcı.ntar c. an vehlcu:o ot'­~-eri cerC'1orar:ıt' d.e qul:' :iis;:ıone de espaC"iı.; 5'Jf:l:::lenU' par2 .,.lltı T de qn€.' lə. ',isit,1l1dad C'L'ıarıt~ 'dı.' €oL ~e penrıitC' h;::cerl;J sm fY> !.lgro Deı;pı.;e .• de ha.ı:ı(:rlo adelanta.cto deiX!ro. (ilnglr :ıu ve!:lruıı, had.a la deredı.a 0 ın ızqulerda :ıegun c:.:ru sea ıa dı:-t'('CiOD ~'" la ct""I'!r;,~I,:-r> "T'! 1'01 ~"I.I" <:1f'o que 91:" t."'Rte pero ~61o despu6 ee habtr5,~ eôe-gllraao de que pue<le hs.{'erlo 6!n tnr:ı:ınVf':;ııentc ps::c. e\ ~eh~c'.~Jo, ı:.\ !Jeat,6n 0 ~L arı.lms.l ac!elant,aclo

Att1CUlo ~

1. Al aprox1marse a. UDa bl!urcac10!l. cruce cie cam1no:.. em· pe.lme de carreterru< 0 pnso ii. nlvel. toc!o ('Orıductoı r.lebern tomar especl:?.!e<'o pre.'au('lc::es a fIn ':v!tar cuulqUıer 'ıcclc.ien?,e

::\ Pcd,Ə ~vn('ecterse' prlorlaaC1 de paso en L~~ 'n,('rs~C'lon,,5 O!e algt1nM C,,:7etf'rs~ 0 se«lOneR dE' carreıeras. E:sta prlo!,j~act debera =r('a;'se- por medio de -ıefia.le!!- y todc C'OUducto' qu<' ll€"i,I;Ut:' .e. une ('a:-:'eteı8 pnnC'1p::ı.l 0 a ı.ınə. 9~16n a~ ("ı;1.ITeteı-a qul!: ~nga' prll;;"lda.o rj<tOe~ ceC.e;t' el ı;ı~""Ə LA lo~ cOD<.1UC"!' ...... ~ qUl'. ı::irI:uJ.en pot eUe..

3, Las ll\re~ y 10~ ı:UsprJSi,l';os reft~tor'.::. ~eben seftals: ef1-es.zme!1tt' la pı-e3etıciu C'.ı;] vehlcLllo U lo~ demhs ul'U:ı.rlcs dı;, Lf\ r.:a.r.l'tera. '>.

il Con ta! ae que se C.vmen toda.~ lru; med!dM rıeı;-e:<a~ I para garantız3ı r.onclC'~onec nürmulc:!- de :;egurldnd C'ua1Quler I Es:~,dc. COliLıt-.;antt!, u tdgur", de :iUlı subd\r,·l~lune~. pvdıt: ... .;<;1w.lr

de lə.::o. LHs)X)R.ielO!1e:-. d(~L prt:s(ınt e e .. r!.1c-ulr.r: a) a lo~ ·,ehl{'ulo:· ut!ııza.~oş para fi,:ıes oetermLnados 0 eD

condıdones ceterınlncldr..s;

0) a 105 çehl('Uıo~ de t'orma 0 naturnleza espe<:'lales; C) a los V('hl('u!o~ estaclons.dos eD una carretem, en la. cusJ

rayıı puflc!eme alurnonl.dQ

A.rticul0 16

1. Lı.ı.s disıx,slc\on~~ c!el presente capitulo seran ı:ı.pl1reblee A 10s trolebuses

:.::, aL Lo~ c:lclistss ı:~taran obl!gado:; a c!-:ocu!2r por ı.n!> p!5-1 ta.s psre t!lco1cleta.! cue.ndo les i.U'l'ite e. hace!lo e.s! QD1\ setıe.ı e9ıo

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:5 •. O. de} E.-Num. 88 12 abl'iI 1958 ------------ -----------~"'l 0 C'Uancto' la. r~;oolament$Cl'6!l ... .., 1 ~'i L L ~ .'" - ..... c on,.., .ee mpctl.f;6 !,~

obl:gsd6n.

, b) Los Cı('i1St..'18 aebem..'l. c~rcular en uno. ,::;01$ ma e!'l todo:,.

.l~ ca~o::) en qu€:- .a...~ "lr~:.ınstcnci~s ~C ~X!j~ .. !1 ~~\ ~s.I'Yc en ~O~ l'(\­

Sos· exre~lonnle~ prev\stos per la reglamf'ntrı.cl6n narlon:ı.l no

dcberwı c!:'c'.llar nu.ı:ı.c."I :.; ro.fuı de aer..> en :ondo sobre 113. (':8!.r'e­

tem c) Esta prı;ıhibldo ~ lo::ı ciclı.t.tr.s ~~aCt."rSı~ remolau- p...-r un

tehkulo,

d) No se apl1cara a los c1cllstS$ la regla enunclamı en ei in­

cı.so o.r del parrafo .r de! artkulo 12 en los pa.lses en Que Is. re-

8lam.entac16n oaclonal Clspusiere ot~ cass..

CAPIT'OLO ın

:,:; I ,; ~; 0 5 "1 S r: !o"; .\ L }~ ,.

Art1culo 11

1, A fin de oons~ıı1r un S"..stenıa. homogeot'O, ('n la mectloa

de 10 poslble 105 unkos sıgrlos 'i Seı!a!es que Se colocar-"un il lo

ıaI1~ de I1ı.s cal'1'etere~ de ı::ı Estado contr~~tante serıin 101< ii,Coır

tacLos eD ~e E!sta.do controta.nte. Caso de qU(' fuese ne<,'esario

1r,troauc1r alg-lıDa sefial nueva, esta debera se: co..'1forme ı-J S~

tema. eD Vigor en dicho Est:ıdo. PQf ı;us camcterlstlC'us de fOl'mtl

; de color. ası C'0ffiO par ia na.tura.leza dı::l simbclo atlHzB rlo.

2. El nflrnerO atı- :;..:.-nal~ r~la!!lentnrla5 he.br.' ... de l!m1Tarse

~\. mlnlıno rıt'\ C'~ar!o. Nö ~.;;: CQlı:ı''''.1ı-.\n ~e!i.nles 81no en !Og s.lt\OI3

do!"ıde se~'!.n \·ıdi';PN1.O.::ıole:-;

&. L9.!3 seımı~ de peltgro ht\bron ae COiOCSr-:;e f1 Bufider.Lt:

Clstnnrla de ,08 objeto:o. PQr ells.!\ irıc!jcsdos para qu~ cı flllwıelO

S 105 u.'iunrio:5 sea ef\rs.z 4. Se pro!,lbıra ı~\ colocr,clon sobre una seüal reg!a:n€'~tıı.rla

de ('ualquler lı.sc:1pcI6n C}:trIU11J. 0.1 cbjetc de ta! se~al qt:e pueda

öL9mlnuLr \9. vıslb\lidıı.c 0 alt.emr su l':-ı.rocter

5, Se p:'ohjb!l'~~ ırı ('oll'X'ı',cI6n de toLlo tilb!ero 0 !nt,CrıpClOD

que puf'(l~ pıf.'~t~ir:ı,' (\ r::ı.ınfu510n con ;:~,; 'iı'!-:fl:t'S l't'ghm.wm::ırbs

o hace:- ~nı:i..::i i:!l:'lcil ııü !t:.'ctum

DISPOSICIONES APLICAlILES 1\ LOS ';EHicm,os ;',OTOMOTORE::J ~. ~ 1.00

REl'tIOLQt:Es E::i crecuL:'\Cl6:-. :ri'n:PSAC!ONaL

f'.rtlculo 18

l. Para ;>oder bpnef1ctg~e de tas d.ispos!L:ıcnes de] p:'esenttıı

Com·enio. tod:) n~hicu1o automotor debe estaı matrkulad<> por

UJL Estado co!:Tratar.:e 0 una de SU~ (,utx!:YlsIO:le':! en l!:l !orm:ı.

presC'I1t8 POl' S"J leg:sı~('i6n

2; Las aut..,rl;lades compHc!"!t<::ı. 0 una 6.SCdUC10n hG.b!l;:aC3

aı efec:o. expt'cttrətı f1.] so!1citante U:1 cert1ftcado de ma!rlc1.lh.ı en

que figurare.n por le menos el ilUmero de orden, Ua.mƏ.C( 00·

:;;;n.~ro de mat. !çUln ... ı oomore 0 la marça Cı:: constr~ctoı deJ

.ehiC'Ulo, el r.:unıero' de fEl.ori:C1',c16n 0 el nume!'o dı:, :i~rlt' deı

constructar y l:.ı fech:ı. en que fU2 primf>::-amcnt.c rnatrıC\\lado c1

'i'ehiculo. a.sı conıo el DeımOı-e. ::ıpell1do:3 y dümi..:l!lo !X'l'm:<!lent'~

deı ool.:cltsntR ae d\cno certifkado

s. Lo;ı ce.titl(';:l.Ô05 de ı:09.trlcula e~:pedldos en la:; conc:!,:,one~

predtade..'1 5~Te.n nceptados en tooo5 los Es:ados ı::ontmtantes,

como presu.llc16n ıegal de 1.ıı. exactltud de Loş datos cı.ırres­

pondlente5.

.ıuticulo 1iI

1. Tada vt'hiculo automot.or debera llevar per 10 m!:'no~ de­

trfuı. lDSCr:: c '~D' una pltı.cll 0 cn cı prop!o veh!culo ei nCırner.:

dt matricula atrıouıdo por la aütoıidad coınpete:ıte Cas( de

que un vehıcuıo autoınOCür V1l.Y3 seguldo de 11110 0 varlo~ ı"t"UlOl'

Cjues. 21 reınOiQUC! ill1ico 0 cı remolque Cıltlmo deheran Ue\-ar eı

DfunerCl de matrfcula de] ~'ehiculo trnctor 0 un uumero de IDJL.

tricula propto. 2. La coınPQs1ci6n de! nüm<;;'ro de mp.:r1cula '5 .la fomı!'! eD

QUe haya de exhlblrse se.rƏ.n 11\3 determ1naciw en cı e.nej(ı 3

ArtlçulO 20

1. Tod(l \'f-1:l1culo E\utomotor ·deberıi.. l1e"ar ctet ro.s. ademns deı

m:1Tf1ero de matr1('ula. un slgno dlst\ntlvQ d"i ıugs.r de matıiculB

OF ;i('hQ \,,.'r:çulr:,. lnscr:to en \.Ilin piac:} 0 e:ı el v>:hlc-ul.;ı mhımo.

f:~.c ~LıO d..ı..<;tJ.ntJvo lnd.1ca:r9. un Estado Q un ter.1tor'.o. Que

<:on~tltu~tı. un" u111c1aC C!!.::tlr!t!!: o.e!'o~ el [Junto de 'i'1sta f1e i:ı.

I ı:r.atr1cula Caso de que el veh1ı::u:o vaya s~.;u!do de tıno <] mM

remolques. cı s:gno dıspnt:yO debert~ repetirsc detra~ del re1nGl-

QUe ô.P~('() 0 del ult1rn0 reın(\lqı\~ .

2. Ls compcslc:6n del ,,;ıgno dhUntivü y ıa ro:-r.:;e. e!: Que

ns.yıı. ee' e:-:hıb:ise fieru..'1 1as determlnadas t:ll e! anejo 4,

Artlculo 21

Todo veh1C"ulo B.lltornoı.or y tooo rr:mulqııe dcberan Ue'\>·a.r la.s

marc!ls Oe ıöcntl!lcfl.cion aet.ermlnad8s en" cl fl,nejo 5

A.·rt.lculo 22

., Le::ı "'ehı{,u108 ",utornotorf'~.;" SUS :ı::molqu","" deOero11 ei:l­

controrse en buen estado de m?;l'lıa ',' en condic:ones de tun­

c:ioıı:ı.nıie!ı!{) Lı:ıı02::- q1.le no plitdaı) const:tutı un p,:.lig:·o p1\.5 lClS

c:o!"tduetöl'e::;. 1·);) (i::!l)~'!..,· t)('urıar;.~~.~'~ cl.::: ~.~} ı~culo. :11 ı(;~"~ ~cmC.8

uSt.l::ı!·lo~ de ırı. C'[l.rrt:tt":r;-ı. n! caıı~~r dc..flı:JS ,"";. :~\!.-:. :;~'()p!i'd;:J;':-,'~ p0.­

bl!c~5 Li privncu.s

2. AdenıC\~ dt' ı:llo !\.,,'=- ULl~0t~!u\'~1ı:s. lo~ r'!r:-~olquCt' y su ~ul~

c,eberr,n ~i:lpoTlder a lus cor:dlc!ones p!'ı;v:~':?~ en eı ::ı.ne)c 6 y

!;U.::l CQncucto:"'~s debf'rin obse'!'\'u: ;"'" dl~p"s\c:Q:-j~:' d~ -:!lcho

a .... ıejo S. Las dl::;P051clul;~:; ..lı:l [.ırE-3eı~:"" ı:.'''t'~:c ~t!'<ı.n ",pl:c:able::> G

lo~ trolı:>ouses.

1. La::::. din'e~l~:Cırlı:'~ :; ~Jt:'~;v~ !1ı:!.:~1:ı~IC~ (1ı iU,') ",·,:hl(,\.!iO~; ::';. 1(;3

q . ...!t:" S~ ptı'rrnH~l. ci['("~.!l~~r P()!' ı&.~ l'9.rreLen~f' c.!": ıı~: S:~t8.do Cl..r0t:T~

t::uıtt.' 0 de ll~'}Lt C~(\ ~1..L~ ~·uL<.i~\'::-~!fJ;-!;:O:-; ·,t'r:-~;. t1h;ı(;n.:-- p0r ıa \~g:.s ..

h!.l'ion n~('iolia.l i:.::L l.'i:,.r~J,:::- (·[u·~·t.·~~l~':;; cjl.·:;:g:~BCa~:. (;'!1 9.(,I.1"'nj('ı:~

rf~..:::onalc~ POl' lo~ F.~t\~(ios :.:0!;~!·S1.r::ı.nteı:o t~ :·1 :a:::ı (~e to.l~." aı UCI:­

df;,~. put' U!i E:-';~l..(k, ı.~(,~-~! i""J.~~\Lt(\ ::~., (:\ıl:en;·;~C'I:~P.·~ 0,' rı:;~n.~ n1tı.~~­

!nC~ st-I":'ı:ı 'tCı~ Ci1.!c (~f'ı~·r;·!I:n~1 ',:!ol ar.:i}j,) "

.', t/. los trolebuFE':".

C;" .. PITCLO V

Coı·mUCTORr.s 1Jli: VEHİcULOS ,\1JTO~iOTORi:::; ı:.", CIRCiJLl\.C'ı6N

!. Ct~da ~nQ (!~ ıe.;:' 2$~~"i.;~0': ·~"o:~:t~·::.,tr~n~ı.:., :lU:01':Z::":'~ u ı:·Jo.o

ccr~dL1('tor quC' e!!~re t3.:l su territorta ~' ;~l'::'rL! l":\s cO:!Gi("i-:ı~e3

p!'e"r'i:~~a~ f?'!4 e! ?nejo ~-L a 0::r:Ot.:rir ~·:~t):'~~ ~ı..l:-- ca:·:~~e;·s.5- ~i!. 1-:1..!'?­

\'C e~·:a!n~.n t.·r'hfrl1~O~ autorncto:-e:s de- 1s ci;-:~': (' Ç!2~E-~ di!'f!'~:d2.8

ı:t1 tc~s anejc~,=; !..j ~; 10. para :cs r:.ı3it>:- :e r:a~'2 ::",lGO G-xpeC::d" Dor

'1" """O~iO'''C'l no·~·)~t· ,,- o.·a O·~O ı='<Tr.'" - ... ~. _c "'n~ I ::1 ........ 1.1 .. j, .. ';, ...... U~ ç ~ ..... I~ ~ :..~ ... ,. ~t' ... v rO..:..; ... ·:'\,~fı.":J_P' 0 t.:;( 1 .... ,:.

I de sus s~ıbdt\l\s:onı-::- 0 po: un~, aRoclElr;Ön hab:l\ts.ca pO' e"2-

I 9.utoMdad, ce~pues dt:' hacei de::.:ıo.-;'.:-ado !'~i S.pl.itud iln oe'"Tniso

para condu<>ir qUl" ~ ,.f:.ı:co

2, Sm eınƏa.rgo ... n E,,!H-:!O C'ontr,,_,an;,. podr$. e~lg!r 1e- an

('QnOU(',or qı..ı" ::re:JC,l'(" e:~ su terr:,o;-io qul:' ;:;e2 pons.dor Cı> un

permLso lnter:ıac:rınaJ para. concu(':r cor;.fo:::ı .. 8.1 mocf'k ('on,

tenldo en el anejo 10 €On ııp.;~lrulB.r si SE' ,ratf, ee un ('ondur'.or

pr0c€'dente :te un Pi.:.i~" (jonıh~ [1,; ~~ c;:-:iR'~~ ur: pE":-mi~:.J de co~duc­

('16n narional 0 en eL CU8.i e. perm!so :'.:ı.r:C':::rt1 !'10 Sı> ::ı..lu"":; ru modelo ('onteıı!do cn f>i ane.lo 9

3. EL P€'!'llüSO ~nte;na(':cna, p3.::-U CCı,c.ııc;: ,;,,~. ~,:~e<:lc;(, POl'

la a.utor:dad ~mpete;:,e dE' 1.ı!1 Es:ncc {'oı;:~·~tent'~ c ee UDa ds

:3'!.l~ SUbdl\'!stO'l€'S () po!' UDıı. ı,soc:ar~6n h~ıbll!tl:!c.a por esa :ıuto­

rldr>.d. ba.jo ~, ~eııo 0 tlmbrco dE' !n 2.L11(ır!O:1C J de la 8.~o('i\v·i6n..

d~SPU':'R aC> qLlf' cı ('or.,d\l{'tor hay::>, cenıo,.;tn,c.o :;u ~.ptHı.J.d !)1('ho

dor:unıent0 rıe.·rnit!rj C'X:c!u,':: S~:-J ,:ut',o "':-:~.men. er. tOCQ;' !O:'l

Estados ('I)rıtrn'ar.tp". IO~ vehıC'ulo:.' 8.11:n;ııc:torps Nlmrrf'!1dlf:!'l..' pn

10.<\ ('l!\se~ PR!<ı ln~ rmı.1F:~: hEt:'g w:io ,'xpeci1Cı)

'1. POd!"~ı r:~!~~;:ir~i' c1 (~'=,reL~~u d(' \!::L:~[L: P(\!'!l):~O:~ rarH!) ~~~ ..

c10nales CO'LT!(' lnt(:1·t!a(·!U:1~-ı!e ...... ~~i fı:(~~·f". ,,-·\.·~dt,t:~ ~ qUt: !18!1 d •• '2C:0

dı: darse> ıs.~ ('ondlclGne~ pı-esC'~it[,;; iJ~.re ~U ı;;Xpec:ı'lon

5, Nlngu.:ı Esrsdo contr:-ıHwt" 0 ntn;,;u:u\ dE' SU~ sUbc:tV1S1o..

nes pod,{ı r'~tı~ar a :m ronduc:or eJ deı e<:ho ie t.lt,J:za: ,ııguno

~e los perml:;;o;, u que se hact' refel'enrıs ·;Ü~ ı>rrıba :;;Ir.o -r, e\

caso en que C' ccndıı('toı 118.:;3 {'ome:!ao ai~u,~:ı !'lf:u('(':I)t. de

105 reglamentot:' nac!onnle~ at' c:r('uli?c:ön que: ("or. a:-regl0 :;; ıa

leg\sls.ci6n dı: dlc-ho Esii1do NnıraUllHe tusil!i.que ın retirs.ca

del pı::rrn!so d· condur('ıor. 8=: tal ra~o el 2~!adu C'cnt:-t!t;ırıti"

L' nqu!"!!,l rlf' su.~ "ubc.IYi.4!"~e.' qul:' !1r,.\<! r~timcto ",ı U50 de et":­

u:ıb;l..'. podri'.. ha.te:·st· ı=-:~; :-egc:.: e: iJ~:~n::::-ü r ie:'t!:~ ~:--lC :18....;~ t.:. :21. e."Cpl.rılç16;:ı dd p!azo J.u:s..''lte e! cuul se haya ~:::-sdo al ('('-!ıd,,:;..

l

tor la utll~16n de üicho permlso, 0 hastə. aı momeoto en (]ue

cı tltıüu.r de! pennlso sa1g::ı del :;.erritorio de ciicho Estilllo COıi­

ı:ratı:lIltp., si e'.>trı. (lltimn fechH es ı:mterlor 0. :ıı. e~pi!'e.cıôn del

c:;laıo. E! R~,tad0 0 ".Li subdivisi6n podr~ l.nscriblr SOb:'i:- (:'1 permlso

imi' •. metıciôll de ı~ r~~t\mdo. del mismo y comunlcar el oontl;ır ..

~ .. .;ıoınlcllio deı COl1dı.ıctol' n ın nutorld::ıc1 que e-xpioi6 e1 perm!so

6. l)urant? un pcrioclo de olnco rıno::. [1 pnrU, de lrı eu­

r.rt\dn eD ':lgoı' de} p;-esenV~ Coıwenio Se considel";ı.r~'ı quc todo

.;:ondııctor (t(lmiticlo ə 10. clrcu!o.ciôn ıntermı.cionu! cn ürtua

de i:l5 dl,;posıelones dı:1 Cor.vrmiı) !nterf"acirınllı ,e1nt.iv.::ı :ı. 10-

~:lı'C'.ılacl6n cio v('hiculo~ rıutomor·oreS f.ırmzıdo. en Pı:ı.r!s cı 24

(1(' l'.brli c.it~ W2G. 0 clej C,:mvenio sabre Rr:glrunen.tac!6ı: de;

'I'r{ıf!C'o .'\utomotc:r Interurnericmıl) abiert<ı ::ı. ir>. firm::ı. cı} ... '.10.. .. -

!'ılrıtClug ?i 15 cl€' dlciembre de' HJo13. qtıe eoste en poses16n d" los

documeIltos exlgldoö po:' lcs Corıvenios ı:ne!1cioD:ı.cO;;. :-eünl' \o;ı!l

:;,onokir.ı!Je~ ı;,!·p'.'I"tr." P!L ('1 rıre_~entt" rı.rtıcııln.

.'\rticulo 25

.L05 EstC\<ıo$ contmtımtes Ke comprOlnctcıı u. Cf.'i.lıuı~:c~rsp. !ı!-- .

.c.iproc::ı.mente 105 :r.:fo'·mes qııe pucc::\n scrvlr p::ı.ı!l. cstuhlecer b

!dentlcl:ı.d de lns pcrsomı.s tltu!u:'es de un pe~miso mı.c!onnı 0 111.

r.ernacioıi~! de condU"cI6n cu::ı.ndo dlchas person:,s tengn.n cıue

:;:~ponC:cr c1,,' ~ı!ı::ı. lnfnH:clôn (\ 108 re:t.lıı.mento:; de in c1rC'uhıd6n

punible:. jl1diclUlmeme Del m!smo modo se comunic::ı.r(ı.n i0'O

ln!'ormes Que pt1ec:ın servir pam e~t:ı.bi(-cer In ıoentlda<.i de1 QrO,

ı:ıletrırlo 0 dı~ In person:ı. ::ı. cuyO nombre cst6 rml.tricu1ndo cu:ı!· C!LÜN '.'t'hicı.ılo (·~:tr:ın.lercı que h[ı.~'(\ c.c"i1.~lonndo I.lD· p.cr.!dent.1'

;t!'iı .... e

C.-\PIT.ULO VL

i.)IS;;:OSICIO:SE~ "pı.rc!\m.Fl5 !t lılS m:CICLF.·!'~. I~N CmCı:rl .. \C10N

:';Tl;:rt~.~çıo~,~ı.

Artic\llo ::1I3

Lr.s bı.~icierıı.s dl'\wrıll1 estıır rırovjı;ta~ de 1<,,, (':lsf'C'~ıt.l .. ol' 1'1·

gı.ıientı:os:

80) por ıO mell05 un frel10 i.+tlcru:; OL un 1r,d!\'aaor ~onoro constltuido por un tlmbr~ qul? pul'da

oirse " u~a cı stn.nciıı. ıı.:.ıficlcnte. con c:-:cl usiö:ı <lc cuo.1Qui(·f otrl'1

~r:d!('o.cj:)r 30nmo: Ci L'n~·m blnncn 0 ::un.'ı:.-illa cidante :.: un:.ı. ıuz roja. 0 Ul.

dispositivo rei1t'Ctor rojo atrüs desd-:: In Co'\idı:ı. de la tnrde y du"

t:mte la. noche, (\ cı.uuı.do :.. .. :1 cQ!ldidonr5 ntmc.-sfer1cg,ş kı ı;-x1.1ə.!1.

(JAPr.roı,o io1TI

Cr .... usu'L!ts f1J'.u~:s

ArticulO 27

1. El p,esente -Con\'enlo quednr:'ı o.blerto, hast.ı\ cl 31 de di­

"iembre de h149. a lıı firma de t.oCıos 105 Estnoos M1embros dp.

LEI.S Nı:ıcioncs Unlclas y de todo Estıı.dc ınv1t...'1.do :\ L~ Conferen­

cla sobre Transporte POl' C~rretera y Tr:ı.!'~~portc por Vehir.u1(1;>

.i\utomot<ıreş celebmci':ı eo Ginebr3 en 194H 2. EI prc"entl.' Convenio :'icra rrı.tlfıcı:ı.ôo. Los Instrı.ım .. nto~

ac Rn.tlficnc16·1 :::rr:.i.n c1epcsitados en 1(\ SeC'!'ctı:ı.na Gene''cl dı'

l:ıs Nacione~ ITn1dns. 3. A pnrtlr de 1 ac e:1ero de 1950. podrfı.n adherlrse 0.1 pre­

sente ComCnıl) los Estudos !:\ que se hace refcrenc10 eO €'l p(ı..

trofo 1 c:e e~t(' nrtı('ul0 qUt- no hubieren 11rnm.do cl preG~nu>

Cl)n\'enlo. y (·tın.1Qulel' otro Estndo Butorlzndc 0. brıC'crlo por unıı

resoluri6n de! Consejo Econömico y Sodal 1':1 presente CO!1ve­

nlc estaru 19ualmente nbiertc., a te n.dhesıôn cn nomhre de todo

Terrltorlo bajo fideicomiso. del cu aı senn Lıs Naclonl?s Unidas 1:.1

Autorida<l ndm1nl:ıtradora_

. 4. La aclhesiôn 8e hnr:) mcdio.nt.e -el dep6slto de un Instro­

rnento de rıdhe-.Jiön 1'11 La Secretnnrı Geneml do las .Nacioneı\

Unidnıı. A.rtlculo 28

1.I.'odo E~tado podri. en ci momento de 1~ tınna, In !'1.\t1fi·

;;nc!6n 0 lrı. .ı.<'ıhesI611 0 en cUfLlquier cMo momento ulterioı .. de­

elMar. medlnnte notificl\ciôn dlrigid!l 0.1 Secret:ırio Generaı de

lfls Naclones Unldas, qUe las d1sp;:ısi('\ones del presente Conven1.:ı

ser:\n aplknbles 0 todo terrltorio de cu~'a.s relaciones lnternn;'

c10nales sea l'esponf>llble Dkhns dlsposlclones :ıer{ı.n aplbı.ble.~

ı:-n ı:1 terrıt.orio 0 terntorlos deslgnados e!3 ı~ l1ot1fiC1l.ClÔn trelntn

dias despues de la. f.:cha en que el Secretario Geneı::ı.l hublere

rcclbldo dl('h.\ notifıcadôn 0, si el Convenlo no hubiere entııı.co

~n ~'lgo1' para entonces en cl momel1to cıe 61.1 entraaB en vlgor

2. Cııando laıı clrcunstanclas 10 perm1ta!'l. todo Estado con.

t.ratante se c:Gl'nprornetl' 0. toıruı.r lc ı:n{ı.s pi"onto p051ble la.:> m~

:H. O. del E.-Ntim. c"'o

. didas necC:3ə,rias para extendcl' 1$ :ı.plicaciôn del prescnte Can,

venio ıı. 10$ territorlos ·de CUY1\S I'I'1aciones ıntCl'lHıclapale3 sea

res'poıısnbl~" rı. r~r .. (\. cıwıı(\o ~si io exljr.n razonc;ı t,?Oll.;,r:ttl­

C10llEı1es, del cOIlSentimleııto de lo~ Gob!ernos de cllchoo; I-~·t·ri"

t.or1os 3. Todo Est(ıdo Clue h.'1.y:ı. hecho unn. declur::v:.:ioı, ,x>rı :tı1'C'gıi.J

:ı !ns dlspQs!elones del p:ırrafo 1 del presente nnı('ulo re;'pectu.

a 15o.pl1cl.lc16n del p,esente Can\'enlo en cu:1l..ıulcra de 10i! terri·

torios de CU\'11.'> :'c1ac!one:, !ncprnucionales se:l n:spoıısab1C' po·

cil'ı1 \llterlorın~nte cll"Cln.mr. en cuaiQuiel' momemo l11e:dıantl·

not!ncacl6n dlrigidrı. al S€'C'f:t.ul'io Qenr.r:?l. que ci preseııtc· Con·

.... enio cesara. de nplic~rse rı. cllf\lqu!ern de tas terr!torio;; 'irsig­

rıaC:ı.ıs en l~ı. not1!lctwiôıı El Conv?nio ı::esm:1 de :ıp1ka~t' e!.:

105 tcrritorio~ m~ncior::ıdofi tin :ıfıo despıı(':=; cli' 1:> l'N:hrı df' lü

not1ficaCı6n. Art!culo 29 ,

) El preı.;ente Co!we!1lo enr,;-I\l':'! en vigor et [rl~(~~lnıO ~H:ı si­

! guiente B b fech::ı. del depösito del quintc :'ııs:nIIll('nto de l'atıfi-

c:ıci6n c de o.dhesiôn Para c:ıdrı. Estndo que III !':1t.ifiq:li-· 0 qut'

se acllıiera n {'1 despueR de esı;(\ fet'hn. eı p:'esent", Go!weııi(; ~ıı·

traı-ii t:!1 \'igor el rl'if;csimo' liia sigu~ente al ciep6sito del inst rıı·

rm"ı:.c, , c1 .. rat·11knC'i6n u de :!(!he-s!on (lel mencionado EsınrJo

El Sec:·ct.:ı.rlı:ı G{me!~11 cle bs N::ı.cicncl' Unic1as ııoLiı'ical':ı Iİİ

fedıı:1 eJı" rmr.nı.dtı ('11 v:gOl' del prr:s('!ıte CO!1wnio :ı. c·[ld:.1 Llno dı'

loS Es'ndos signat:ırios (J adhr:'!dcı; [ısi ,'orııu ~L l()~ c\eın~I.;, E,,­

. tı:ıdoıı im·lta<ios u pnrt.icip~ıl' e-:ı ırı Co:ıt'el'C'rıci:ı. [le la:" Nai,Q1WS

Unldas sobl'e TmnilpOl'te po: CmTcfN'8 ,. Tmn:;pürt·e pnr \Lf"­

h.lculos AııtorootOl'es. Articıılo 3(ı

El pl'esenco? Conwnio l1.1)l'ogn. y l'eemplazn. en la;: l'elncıuııei'

entre lrıs F'a·rt('s CO:'ltratantes al CO!wenio Imel'm:ı.c:oıııı.l r~lnt;ivo

n 10. Circul:ı.cl6n de Ile<iicıılo:> !ı.utomCıtQres y al Convenio ınt{~F­

nncıur::ı.l relatjo,'o :ı. n. Circulac16n por C,lrreter8. Ilrnı:ı(;()~ eı:

Pm'is 1.'1 24 de (lbril de ıP'2G, asi COnlO al .Com·enio sobre la Rl'''

f;lamerit~ciôn (fel Tl'ti,flco .. \tıtOl!1(\tor ınter:ı.mel'i(·aılO ... lıh.·l't., ''1

!..:ı. l1ı'llll\ f!n Wnshington (-1 15 de dlciembre <ip Hl4:~

.'\:·t1cu10 31

1. Toda ennıJenöa al pl'esent!~ Con\'enio O' a uno cı" su~

nnejob \'ll'OpLlestu POl' ıı:, E;:~:ıdo ('ontnU:mte :;('1':1 connm.cuc\:.ı

al Secrc:tarlo C.,.eııcral de las Nrıc\O!1e5 Unic\as. qııi('l'ı :" comum·

carr.. a todos los Est:ıdos contrn.tante" plcliendoles nl misıno \iem-

po que it' p:ırticıpCI1, clentro de un pla?,o (ıL) cuatl'O meses' a) Si dese~m qııe ı::e COliVOCjlıe tmit coııfel'erı.ci:ı para (·:,t1.I­

d1(\,!' l~ enmlendo. prOı;lıcst:ı.:

b) Si est{LD de ucucrdo en (LCept:ı.r 1[1. enmieııcl:t propııest:<

sin retml.r 1111:1 conferencia; 0

cı sı est.:'m de acııcl'do cn recb~.zar :.1 t:nmiE'nd:ı r;,opuest~

sin con':ocat una confei'enclrı.

El Sccret::ırio &neral deber:i Ig11nımente- tmıı..~ıııir.il' ia ('11-

m.leııdrı propuestn :ı. 10008 io:. Est.uc!os qne. nclem~ts de 105 E~·

tados contratı:ı.nte-;;. hun sldo invit::ı.aos a pUl'ticipo.r en La C011.

!erenci::ı. de la5 Naciones Un!(\(\.s soare Tı'(\nspol'te por C(\.l'I'NPr;t

y TrunsportE' por Vcııicu!os Automotcıres.

2. El 5ecl'etnrio Gencltıl con"ocan'ı.·::ı. lUın. con:ercncin C!e los

Est:ı.dos contmt:mr·es con objet.o de estudiar 1:1 cıımiencia pm­

puestn f~n eı c[\.'Oo en Que piduD la cO:l\'oc(\tol'iL~ de 'Im~1 ı'c::ıfF:'­

renei(\,: 0,) Una cıınrt.:i pal'te POl' 10 menos tie !OR Es;ndo~ CU11lı'a­

tuııtes. si se tmtn de U11(ı f!l1mit"nd;. pl'opuest;a al te~:to del Con·

venio; b) ,Onu tercera po.rle POl' 10 menos de lo~ Est::ıdO~ cOllLnı.·

trmtes, 'sl se tmta de ttnn enmlel10a propuesta ::ı. un ::ıne.io ::11:-:-

t!.nt.o de 10" o.ııejos 1 y :.1: . c) Una tercem prı.rte POl' lo menos de fOR Estados oiılig:ıdo!'!

per Ci nnejo cıl ('unl Ee proponga la en:nierıCı.1. si se t.:':H~) dı'

lo~ :ı.nejos 1 y ~. El Secretario General invital'{t '0. esn COl1t'C'l"cl1ci::t :ı. lOS Bsta(!oı\

que nc1emiı.s de los Estudos contn.tantt's. hnn 5ioo !n\'ita(:o~ n.

part!dpar eıı ln Confercnclo. de la.s Nacıones Unidas sobrl.' Tmıı~­

porte POl' Carretera y Transporte por Veh!C'ulos Autoınotor~s 0

Cll:"1.l presencin estimare Cıese:ı.ble cı Consejo Econ6mi('0 y Soc:al.

No se npl1f.'ar(m estas clisposiclones CtH\l1tlo hUy~ı 5ioo ~Pl'O·

buc:ı. unn enll"Jendn. al Convenio 0 a sus anejo;; con mreı:ı;lo ~i

1.'\S d!sposiclones del ~,:'ı.l"l'n.fo 5 .

. 3. La.s erımiendns al presente Convenio 0 a 11110 de sus ant"­

j05, que se::m nprobru:tas POl' In. conferencia POl' LL!1U mayor!:1 d .....

ö.os terclos: Ser,111 comıınlcadns n. toc\os ios E~ta(\os ('ontrat;ınıp"

pam su tıceptaC'iön Noventu dins despues de su ncC'ptac16rı POl'

los dOil tercio~ c1e 10:; Est~dos contr:ı.t::ıntes toda enmlencia al

COn'i'enio Que no sen Lt!\U enmiendu n loı:: o.nejos 1 j' 2. cntml'l:,

cn vlgor p:ıro toaos ,os Est:ıdos .::ontmt:ı.ntes con e:.;('epc:öıı dt'

aquellos que, nntes de Iu fecha de su t'!1t:-ada en vlgor, dec\nreu

que no la adopt:ı.n.

B. -0. uel E.-~um. --------------------_ .... -----

Para in eıılr:\Cla etı I'ıı;or ,ıe \Uın ,'l1nııon(:(l a 11.15 unejos l. y ~.,

ln, m-:ıyol'ia (,xL~:cla ser:'ı 'le C\Ü:< leı-eio;; de· !os E,:t~ıdo::; obl:r.L~,h.J':

pür i}\ əııejo lIluLiillt:ltd0 .

ol. Al upı'(!I.J[\1 llll:, enıııieEtÜI al CCll':ı.::ıi( (;'.1(0 no' ~.l':ı ıııı:ı.

('nnıleno[l a lo~ ,uıejos 1 '\' 2 l:ı confe!'f.'I1L'i:ı ;'udr:ı I;L'l'lıi::. poı

ImlY0l'la 'dı' do~ l!.'ı·cıos q'ue la :ıutıınııı.-za de Llldı,ı enın'ı'ml:ı i;S ta! que tocio Estıı.do C01Hl'utıll1t,-, QUı? tie('![lrc Ol) rı.ceptarl:ı .\;

qtıe [Le la RC"'cpte den;ro cle ıııı ı.ılazo de d1Jl'f' ıııese:- dC'"ı)Il(;~ dı'

:'U entrada en v!goı. Le:ı::ı.ı':ı de sel' ::ı:ll't(' (!n 1 .. \ pl'l>!'pllle ConverlLo

:. la e:<>pil'aclöıı de dicho plƏw

5. En el c:ı~o c\('!Lıe Ö()s t\':'t:ilJO\ pc: lv nıeııos ıit: ıqs ı.;:sln.

Llos contrat:mtes ıtıforme:ı tı.l S(,cl'eWl'ic. G ~nl'nıl. COIl ,:ı-reglü ,\1

ltpHrtnc!o b i del p{llTd,(U \ del p,,~sf'ııt!.' :ır! inılu, qllf' !i(J:j park

dar1(J~ de :J('eptar In ':'!1rniencia Si!ı que :-;ı~ l'(""ıı:a lHj"a C(I!l1't~!'t .. n(:üL

!'\ SeC!·E't..ın':o Gt'l1cnıl l'ıı','iul'(ı ııutificacl(ı:: ıl .. r:ll'!ı:' ';I~C\:;l()!, ~\

ıodos !o~ ESL",du~ l'U!:lr:ılııull·S L:ı cn!ııielid:~ -ill:',ı:';ı Ht.'l'll) "ll

\lU pl97.o de [1O,t'nta dini'. ::ı p~ırtır lle' (li('I1.1 1 !ıııt:::,.':ıc;cıtl con

l"(l'SpC{'to n tn(.!(J!-- In~ s.~:[~!.U()~ (·u!Hl'~t~:.tı:,,",. cu:ı P:·;l'~';J(·jul1 (!I:- lo ....

F.stado:- que, c.1f'ntro de clicho pinıo notlC:q L\~n [1 i S,..cri·! aı'l() G,'.

rıeruJ qllr M opotlPıı '1 cilı'!w ennılencla

6 En 10 qut ' :<e· reflel'(' rı !:1~ cnmirl1clo,<, :1 Iu:; 1\l1'.',10S 1 ,1' :~

:: n la.- enm!endas qul:' !lO searı la~ pj'( .... i~l:ı.s eıı (,; p(\l'l'afrı 4

,uel presente' nrtıcu!o, la dlsposicl6n ol'lı:;iııa\ pCl'ınal1L'01'~'~ı cn

; \'lf?;or reSDC'cto (\ todo Estudo contnı.tant<? qu,~ \la::a i1echo III

; t!cclm-::ıciôıı pl'e\'isb "11 <'l IJ;I 1'1',110 :~ 1) la O!.lo,;ıciı;:ı pl'[>\'I~r~1 ı>!1

. d p{nraro fı

'1 Un Estado cüıılmlantc qıı" tlltnı. twı:ho 1:1 c:t<e!aracl(1!l

prevtstı:ı en et pÜ1'l'afo 3 de! presemp articulo () OLLL' ~t' : ,a)':ı

opuesto (\ una rnmlenc!a' CCin ə.rreg\o ci lQ dispııcstü 1':ı cı D:ı·

rrafo 5 dl'1 pl'eSeııt" nl'tlcuio. pııdrü .. ,n roela m()!TH'ntu 1','t,lt'(ll'

.: "StEl d~l!\mt'lön 0 est11. opOS!CİÖll nıedlflnt,' lıCjtit';c~w!6!ı iwclw

~ :11 Secretcırl0 O:el1~rUı La etımıerıcb surlil'{l f.'f,_':w con rt'~.:ıecto

~:ı cste E!-"!fH.\O ııl rN'!hu ıI-.' diı:fıfl. lı')UflCRclı'm POl' 1'1 S(>el'p:a.lo

ıı ı'..h'rıem.L. 1;

t; ,'-\rtiC.'ulo ~2

1': E1 pt'(Isen(L' COl)\'t'ı1!() \;nd"~ı ~;t .. r d:'~:Ul1<:~~,l:d li:I.~(iÜı!lı.ıl a,';;~lö :10ıiiic[\do con ı.ın aüı;) <.:(~ ~i~lt(\t~tciö!\ al SvCrt'L~lriu (;l':j'~'~'al :i:.' la~

:-;aciOlıcı; Oııidrıs quien !lOtil1Cllrll ulC'il,i (\<'11\1IH'111 [1 cür.1a 1,110

d~~ ıO~ Estnclo~ signi1t~\j'io:1 0 Hdhcrldus .:".1 '::·;P::·~l!· c~;/'!~0 p\:lZ0

de un ~ıil(). c} Cot~~'pıilo Ct·~:!!·~'~ dt" ·:·:-;tn.~ f':) ';:?;ı;:' p~ı:·~1. (,1 E~t::(:()

l'antratnnte qUe le l1a~'a llcııuncindo.

.-\l'tfcu 10 :13

To-:l:,ı contl'ov('r~ia entn' <.10." 0 m:·ı:.; Est:ıı:los crıııtnıt.:ı:ıl.os

!'ı'spect.o n lə. intr.l'pretuci6n u :q.ılic:ıcıu;ı ci:'! [l!'c;;PI1t;' Cıır:\''':'ııiu

: (l1JC lns Pftı-te~; no h~llJirren ;.)odit!o :'p::,ol\~r'r PUl' ~:ıa cl~ nq.!Gc!:ı·

~ ciones 0 por otro rnodo 0-:- arrc'\~hJ podn'ı sc!' 1!]tl \':1 deı ~; ::():ıci· Itıd de u110 Cuıllqııic!'ü CI!' lu'i E!'t:1Clc:' r.o;ı[nı'iınt".- intr:rc-.ö:ıclc;s,

ııl '1'ribuııo.l Inl-ernncium\1 clc Justit:la pHm ."er rp.<;w'Ilı:1 pUl'. ('Sff>

,\r:iClllo 34

Nıngıınu de ln~ di;;poslcıoı;es del P:'l'St'nV' Conn'ıııo (11'1)1,:,,':

:nterpr('tarsc en 1:'1 sen tido dc qur prol1dıı: :ı. \lll E.,ıacl, CUll'

I fata.nte tomar lıt~ rnecliclns cıımp,1tlbi('ı: con l:ı,~ di,;p(Js:cilJn('~

'lll: In C~ll'ta c\{- la,- Nnı;iI1l1L'~ (Jnıclrıs ,\' lilıııt:1cln;-; a tas ".:-:."",ı,

: c\us de In ::;ltUf1cic:in qUl' estı:ııe !lecC'saı':n~ pnra ,!tmııııi,:"r !iII

. ,;t'gıırldnd (':,t('! io!' Ll ıalı't'lu!'.

,\rtıc1l10 :Li)

1. Ademus ci~ l~ıS notificl1clone~ !>I'C'\'\.'il:\S (·11 ,-,1 :1:'ııı:ul0 2fl

y c·)) los pıl!'ralos 1. :ı y 5 <ip] n rl: cl!lo 31. ,1:',1 ('ıj ILI 0 ':ıı (,) :11'[1 r:ı 1·

:0 32, eL Secretul'lrJ Geneı'[l I :ı()tırıc:\.i~ il iı):, F:,<;t:hl'" :ııt':ıC!(j

!ı:ıclos en el p{lITnfO ! del urııcu10 :~7'

ıı.,l tas dec1m,ıcıorıes POl' lƏ<i .:u"les lt.l~ Est.aclt.!" contr::t,

.bnte.~ excluvrın 1'1 nrıe.1o 1. ,.1 ıı.l1ejo 2 6 :::ı.:ııi)ü" de 1;, ,ıp1Icnckı1i

:(irl C<ınveııio con (11'1"'[(10 :\ 10 (li . .;~ueS~iJ (,!l ,,1 oı\rr:1l0 ~ del

'; :ıftıculo 2, ,

, i~) Lui' decluI'ucimws uıır Ins Clll\ll',," un ES;I\clU cnıın~ıwnte

: n9tifıqut' Sl1 dcclan:ıc16ıı <1" c,-lar obligado por ,:'1 :ll1".io 1, e1

;;mejo 2 0 [.>0:' nnıbos con ıwrcglo a ic, dispııcsw ('rı ~'i p:'ll'l'ıl­

,:'0 2 de! I1l'ticulu :ı

c) Lns f[l'l!1rıs. mtıt'ıcacicıncs ~ .. :ıc\heslül1l':' c"Jll nl're~lo ıl ,e

t'Lllsı.mesto cıı ci nrtıctll0 ::n . . ç1 i La~ not1flcn.clones p'laLıv:ı", 1\ Iu UPl!CHl'IUll tı.ınılorlı<l de!

. :Cunvento con U!T(!>!10 il .0 dlspU8StO cn ·('1 ,i.t'ti~ulu 23.

. r:; Lus c:ec1:ı.racleıI1ps POl' lrıs cualC'~ kı,; Escacio,; [\(,'ı'ptt'ıı In."

t'nmicndas nl COl1Hl1io 0 Et Ir.ıs ıınüjos Cul1 a:-n.~g:(j ,ı 10 dispueslo

\'Il <'1 PÜ,l'!'fllO ii (\ı.'1 a:'t(ı.:ulo :n. !'i La upc:;:clorı a ltl~ ctımlpIlclas aı Cr,lweuİ(1 ıı'Juıicaoo POl'

.1u~; Estnc!I:JS ı~l Secretıırl0 General, con (l.I"I..::g10 :ı \0 di:,pl1.:~to eu

,1;"\ !J:'ıITllfo 5 d.:!1 ~1rticul0 ~~,

~;, L\\ ft.'cha de entrud~." e:ı v!gor (Le 1,.::; c.rmıJ.enoo3.al C{)U-

vcu:ü con n,r:'eglo a 10"ülspııe:;;to en 10;; parr::ııos 3:-; G del il:"

Tlcu!u. :>1. " " .

h I Lrı. red'ıa "U .ıa culll Lin Escado h.ava ce~ı<lo (.(~ Def park.

Cl1 .(:1 COl1\'r:;ııio cllLlarre~lu ~ı iı) cli!;i!luesi,o eu <:i pun-ii.(o .; del

:ırt iculo :ıl. . 1,1 La t'ct;lrat!a {le la uposıcıou t\ LIIlI1 cıımıcnd':l con arı-eglQ

fi. iü cl:slJL!Usto on (:1 P:'I':':1,'o -; ıh-\ articulo 31

j i La Usta dt:! le:; E.-;wuos ()uUgo.dcıs por la:; ~ııuıl~ncln.s. al

Corıvenio

f: , .La" denunci(\s <lt'l Coni'cnıo coıı arreglo ıl 10 clispue"to

('n 1'1 ,ırLict:!o 32 1, L:ı.~ d('c.lrırnckıul's ee quı: cı COl1vcniQ 11[\ de.i~,C1o cı·? :-'('1'

,tpLc:aiJie :1 ULL ır~'riıur!,ı, con !1-lTL'g10 !:1 10 dlsPlle:=:to en e\ [Jil·

:-ru!'o :3 del a:'tlculo ~ı::. . . ffiı Lfl..'! lıotific.ııciones I"f.'specto u l~cras (tıst!I1U."HS he-cnas

POl' lo~ EstnCİos ['on arregl0 a. 10 di"PllC:~to en cı 'p{ırru[ı;ı.3 dr,l·,

a!i('.~u .;. .

:! hi Ot h~lllıU IJel pl'e:-iel1t~ COnVı'rllU S(.'t\L dc..ıp'.):;::'Jdo en ıa

'Scc!'(,t:ır::ı Ger;r'm\ de 1,,::; i:'larıoııı::; Valdas, l:.ı cıı~d tr:ııı;'uüôırü

cÜiJ;:ı:, cı'I'Ulic:'cl"!' c~el mismo a los Eı;tado" n los '.\ue se ref]ett,

~1 :J!.i ıT~'tfO ı de1 arLct~lo ~7

3. E\ SI'crC'Lnrıo Oe11('n,1 esta autot'ızudo u regı::.tra.r e1 t:ıre­

s(;ntl? Convel1to cn C\ nıcımcn to de "ı.ı cntraclı\ C'll \'1ı,ıor ,

bn te~l, ııııOt1'O '-le :0 cunl. 10;1 lnfnısc:ritrJs rcpresenr,nıtetı. c1es-­

lJU(;" ch' l1ab(·r~p. Comuni';.\(ıo !'us Dlt'no!- ,ıodetTS, lu:-< cuales !ı:n~

si(!c. hnllnd:;:~ (.!: buen~~ \0 rtl'ıılda f;u-rruı. llftU n!'rn:'1do (.! ;Jresent~!

C0!1\ırııU

~ieC!lu en GıııctJr:ı. ı:11 Lın solo ejcınplar. ",n frRl1CeS eingıes.

;.;ıl''lCiı.; :tmbos tı':,tO,s i",u::ılnwııtc ::ıutt'>ntlcos, el dirı III de sep­

ti,:rIlr-ı:'t;' ~!.~. 19-1! ı,

.~l'g~lııis((~rı. :ı.lbn:nl~1. ,,\p.~~.ınt in~1 . .!\ustral~,

!\ustrlf1.

F. 81ç;;ndt:t'1.

Llu:i \'la, Bı'a'il. Bulgm·ia. Bi!'mnnlu, P..epubllcfl Soclalist::ı Se­

\':L'~ !(:;l (j,' Blell)ITUı;ia, Can::ıdli. Chile. C111rw. Colombia.. Cost: ..

l':ic:ı, Cuba.

Clıc-cü:>lo\'aq lll:-t.

De' nC\.lel'c1o coıı "1 parrrl.[o 1 CI(;1 ::ırtlcul0 2 dl'\ pre~entl' Con­

':'~:110, t~~:c!üyese de' \a :ı.plicl!ci6n dl'1 Ccııı\'cıilo el an('jo :.ı

'i~. 01ltrata .

Diıı,\ınnr~'lL.

Con ~tıj('Ciu!l :, lil::l ı1{'d,lrac:on fOl'mLlla.clı.ı. con O.l'!'egl0 a ;.)

Ci:~P:li.'"t.O cu ci p~ırrn 1'0 1 ıtcl :11'1 iı,:ulo ::? de! pI'esc!lte Coıl\"~nic',

qUL' :'~:c!i i~'i' ['! :::I".1U 1 Li,' b :1 pJicııcicın dd C0l1venl,0

!':. Dtll:;:, ~t. U!o111-A!I1İersen

1),"lJ':lblit:a l)Qnıınicaım.

D:"C::1:-.1ciuıı quc e:,ciu:.-.-, ıli' la apl~c;ıci(ıll dd p,·[·'",-enk Con­

\"_'n:,'1 Cul: ~1!'l"'l:10 :1 10 cL:-;:Jul'''lo cn \~i p~lıTnı() 1 c:el anıculo :c

(1,:1 CO!l\'f~nicl, 1;-1,' anejo.~ J 'y 2 (\el mismo. \. qUe l'f'nul"VƏ ırı re­

,;[·1'',':1 :'"r:n!ll:ıd:ı ,ırttel'iornıt'ntc en "e_~iô!l plenaı'ia (;1l!1 ;·(,;;pı.:c·

ıU al ;~:ııT:ti(ı :! (lcl arlıculo 1 del Cun\,enlo,

El'.Ulhlol', E;~iptu,

Et Sahntlı:ıı', Etio!Ji(l. F!nl:ı:'lıli:ı.

!;ıL'Hnciu,

T. F_ f.'rctTIco .

A. J{. ,<)Clf'l.l.'at,

CCrn n~fd'cnci:ı. ul llıcıso b). del nı~rn'~ro d: dct iıUeJo C, el Go­

lııül'110 de:' F'ı:unclo dechll'flq,lC' !'lO pucdc ıadmitlr m:~:, quc un solo rcmolqllt' cletr:1_s de un \'o:llıcul0 tractor y qu':- no oermiti­

r:'ı qul! un \'L'h\culo :lrticula(lc cır!'fl!'tr.:; un n'molque

Lncıci: liuo"t..

ci 1'ecl:ı, Gıınt ... nın la, [}ru t.!, 1-1 'lııdllrn~, !'{uııgria, Iı;I['~ndia,

[!ıdirı.

Con .-;ll.iı'L'iu:ı a ll:i!l Cll'\:I":'ClcI6n ı'L1!'mul:ırla con ıırrcg~o LI

10 dl.~[.J\lr.';~rı f':l 1'1 pürrafn 1· ckl :l!'t:culo !:! Cıe] Pl'€i:ıCtltc; COIWC­

!ll(), eııı(' ,:':c!u','e \0:'; nneJo:-; 1 ',' ~ clr. la apllcürlon del Convenio,

N_ Raglıavarı Pi/lai.

[ran, Iror:. [r[nn;]ı!.

M. L?i bars1ci_

fın11:ı. M. Er.riC'o Ml'Ili·ni.

LIl.J:ıııo,

ı.i->. r~"ı'ı:n. Öt' ı-ntl.tl.c;ıc;vll..;

, 648 'ii '12 abrİl 1958 itG. dd E.-, -Nurn. 88

-------------~---------------------------------------------------~~--------------

Liberıo.

Luxemburgo.

Mej:co Faiscs B:ılos.

Nue\"~ı lelanctrı. Nicnragııa.

Noruega

R. Logelin.

J. J. O:ııcva.ar.

'Con sujeC!on .1 umı decıaraclön rOrn1UI;lOG cun '1n~10 a 10

rJIspııestö 1211 eı P~lIT:ııo 1 de! art:culo 2 de! preseııte Con\'en·io.

qul" excll1Yf' cı \\rıejo 1 de la n.pllcnci6n dcl Cotl\"f'nio

Palüstal1. Paııama. P::tnlgU:ı.y, Peru, Fi\ip!nus

A:ı:el R01l711nq.

Con "sUjcciöIl n unıı dectarlicıon fOl'mulmıl.l con urreglrı a 10

dispuesto cn, cl p~ırmfo' 1 de! ::ırticul0 2 del presente Convenio,

quP pxcluye c1 ane,jo 1 de Irı il p1icaciôll cie! Coovpnio,

, RodolJo Tl!asloq.

POlonıa. Portu~ı. Rumn.nıa. t\rabia. Suııdit::ı.,

Suecia

Con sujeci6ı1 ::ı una decturıı.cl6n tormulada con ~l'l'cglo n la

dispuesto enel parr::ı.fo 1 del ~1!'ticul0 2 d()! prese:1te Coıwenio.

Que exclu:;'e cı ant-jo 1 (.h~ 1,\ apllcucı6n cl!'! Convcnio, Güsta Ha.q.

SUlZa.

Hcinrtclı Rotlmıuııa. Robeit Plıım.es. Paut GoUret.

. 81r10.. Th::ül:mdıa. Truns.lord::m;a. TurQuia. Repüb1ıcıı Socla·

lista Suviı~tica de UCl'an\a.

Uniôl1 Sudut'ricana

Con sUj(X!iön n unfl clcdarncı6n lol'muladn. con :l.r1'egto a 10

ci[spuesto en cı pıı1'rafo 1 del mticulo 2 del prescnte COl1venio.

C1LW (':-;('ll1;;e los anejoi' 1 y :? dE' la nplic::ıci6n <kı Convenio.

Ii. Bı-II71C.

Uıu6tı <Ic f{epı:ıbllca~ S<ıciulistus Suvıctıc::ıs . . Reino Unldo de 01'[:11 Bretaıin c Irl:111dn. deı ~ıOl'te.

Con tiujeclôn n Iu rcsen'u relati\'a al ~ırtıcu!o 20 incluıda en

r.-ı Inc:so cı) del p{m'uı'o 7 del Actıı Fimıı clC' I::ı. Coııferenc1a so­

hre T1':ıüspol·te POl' Currcl81'[!' y TransportP poı velı\cıılos Auto·

rnotol'eö. ~ con sııjeci6n .l una cleclar::ıcı6n fOl'mulada con arrı>

glo a 10 (ll.spue5to en ('1 p{ı1'r"t'o 1 dd articulo 2 dei pl'csenH'

OOI1\,(;nıo, qUt' p:·:c1lI:;" !o:; aııC',ios 1 ::' :ı elr: l:l rıpliCaci(in' deı Con,

\,p.ılio

, E:'itudos Untctos ÖC Am(!l'ica.

Hc7/.T'J1 H. Knlly.

Urugu:ıy. \'f'l1ezurl::ı Ycmcl1, yügoRı:wia.

ANEJO 1

C .. 4.. Bırtciın~l/.

Herbert S, Pail'ban):

Ljııö. K071/.71Cnoı·ic.

DxsrvsrcıuN ,~DIClON.n. r,CL;\Tın .\ t..\ Dcrı.. .. ;ıcr6:-; DE \'ElIiCULOS

i\UrolllOTOIlES " DE ElICICLET,\S

Na :se cOI1~icıe'·ım.i.n comu "'f~hICıılo5 ,\utomotOl'e~ cı las oici·

ctetas pl'ovistas de utı matar uı.ı:.;ili:.ı.r (le coınbust.i6n interna öe

&0 crn,' (3.05 ı>!ll[l;uörıs ct'ıbicası '.le dlincll'A.c.l;ı m{ı;.:[ma. sicmpre

ALlstral!n ' ... " ." ..... , ..... . t·ıuııgl'ln ...... '" .. ,

I que su estructurn conscrve toaa.s las co.rp.cteristlcns normales I de L'ts blclcıet.as.

ANEJO :]

ı PRI01UDAtl DE PASO

1. Cuando dos vehicuıos se acerquen slmultaneamente u un

ı' cruCe de carreteras, nlnguna de las cuales tenga prl0rldnd de

paso sobl'e hı otra. el vehlculo QUl' llegue por La IZQulerdn, en

los paises en qUl' Se clrcula por In derechn. 0 poL la dereclıa

en 105 paises Cll qUl' se cırcula por La iZQulerdo,. debera ceder

el paso ,0.1 otro vehicu10, 2. El derec110 de prioridad de pusa nc. ::ıe aplica necesı.ı.r1ı::>­

merıtfo n los tranvia;:; y trenes Que clrcul::m por C1lrretenıs.

ANEJO 3

NUMERO' DE M ... micUM DE LOS YEltİCm.OS EN cmCUI..\CıON

rNTER;>; AClON ı\L

1. El nümero de mntricula de 108 \'ehıculos debe e:5tuı com·

puesto dp clfras 0 de clfrns y letras. Lns cifras deberun ser ar~ı.­

bigııs como las cmplenda. .. en 108 documentos de l[~s Naciones

Unidas: las letras debel'{ll1 estnr en caructeres latlna!>. No obs·

tantc. S~ podran usı.ı.r otras cifr:lS J caracteres. pcro en CRSQ

de qUl' se ap1iquen deberiın rcpetlrse en cifrıı...c; arabiga.-; y carac·

tcres latınos

2, Eı l1ÜIDCrO debertı. ser legible de diıı en tiempo cl:.1ro dcs­

de UM dlstanciu de 20 metro!' (65 pies). 3. Cuando el numero de matricula este inscrito en una pla·

ca especiı:ıl. esta deben'ı. fijıı.rsc en poslcl{ın vertical 0 cusi ver­

t\cnı, y perpendicular ııl plano ıongitudinal de ::ılmetrin clel

vehiculo, 81 se f1ja 0 sc pintn el numero en ci propio vchicnl<),

cleben'ı. qtıedar cn llllll superfıcle ~'erticnl 0 cusl vcrtıcal dı> 1:1

pnrte postel'ior del ,,·ehlculo. .

4. El ntımero de matncula coloc<ıdo en lıı parte posterior

deı vehiculo <leberii estur alıımbrml0 tnl como se dlspol1e en el

Anejo fı.

ANEJO 4

SIG:iO DISTII'1TI\'O Dl': LO~ \'EUiCtJLOS EN C!RCUL.'Cı6~

IN'I'CRN.~CIONAL

•. El signo distintl'·o debc estnr compuesto de uno. u tl'CS

I !etrıı.s may(ıscıılo.s en curacteres tatlnos. Lns letro.s tcndril1 L1na

altunı. mtLxlmu de 80 mllımetl'os 13,1 pulgadası 1· la anchu!'ll

minima de ::;\\s trazos scra de 10 mil\metros (0.4 flulgudas) De.

I ben\n estm pintadns cn ncgro sobre fonda blanco de forma

elipticı:ı con el cje m\ı.yor en posicl6n l1ul'izontul,

I 2. Si cI signo distintlvo consta de tres letras. lu~ dimemio·

n!'s minim:ı.s dı: la elipse ı;er:m 240 mi1imetl'os (9,4 pulgadası de

ı nncho por 145 milimetros (5.7 pulgadas) de alta. Estf\s (ılınt>ll.

siones POdl'Ht1 t'edncirse rı. 175 mllimetros (G.9 pulgadu~ i ae an·

cho y 115 milinıetl'os ,4.5 pulgudas i de nlto. si cl slı,;no consta

de menos d~ tl't'~ Ict1'as. En 10.'> signoii dlstlntivoo dc tas motocıclet::ıs. mntu :;i con;;·

t:ı.n de una como (Ir. dos 0 tres tetras. lus dimel1SiollC's de In

elipse podrul1 reducirse ci. 175 ml1imetl'Os <G.9 pulı::L'ldn~ \ Cı,, an·

cho por 115 m\1imetros (4.5 pulgadas) de ~\lto,

~. Las letl'mi distlntivnş dt> los distintos Estacto~ \ t''l'rıto­

['10S son !iI~ siguipntes:

Guerl1sey· .......... ..

r,ustrb .................... . AUS

:\ B

CE Bun

ER BO

E.

blanc.iiıı .... " ........ . H ıs Jel'se~t '" , .............. ..

OBO OBJ !\D~l

belglca ......... '" ........ . Congo Bclgcı. .............. .

[:!11'mnrıio. ., ................... ~. , •. Bruı;ll ......................... . !:;tılgul'l:;ı. ........ , ............. ..

'~.:ımboclio. ... ••• ••• ••• .,. C!.ı.nı.ı.d~ ......... ~ .......... . Ct:il6.n ................. , •.• C:hilc .......... _ ........... . Clılna ........ , .............. . Costu Ricü. ...... '" ............. .. Jhecoslo\,nqıı1a '" ......... '" .. . Dlnam::ı.rca ........... '" ........ . Hf'püb\\cu Dominicrıl1:-ı .. . F;[llpto .. ' " .... ' .. ' ...... .. :F, pafın .... , ." .. , ..... , .... .. ~~tı:ıdOfo tJnido~ i\m6rlcı:ı. '" •..

r"\iplnus ..... '" .. , ...... '" ... P'nlnn(l!:ı ' .. ' .... : ........... . F'ranclo ' ......... ,. ,\rgel!:ı. Inüiu frn.ncesu ........ . ha.iti ........... ",_ .1. "' .• , ...... .

CDN CL

RCrı RC CR CS DE

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r.,c\iə ........ '" ....... .. il tlonesin OL. ....... 1 .. ,., ••• • ••

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I~ı·a.cl '" .............. ,jio ••• '1- ."

It~lia _" '" ..... 0' '0' .,. 1.' ." ••• ".

.Torduni:ı ......... : ..... '" ..... . ~ıbnno .. '0' .,. 1' ....... .

l"tl:,enıbul'go ... ... ... • •• :-';!llTUC('OS '" ......... 1 ••••

~rı::'.lif'o ... ' ..... '" .... .. :.~ anaro' '" ... ... ••• ... ıH r')i"!ll'flgııU ............. .. t-.ıOl'lleı.ıl\ '.. • .. '" ........... .

t="':.U~e~ 8:ıjo.s .•• .•• ... ... .,_

NııC'\'U Ouinef\. .. , ........ ; .... .. Sur\nam .................... .

l'r.}:ist:ın ... '" ......... , ...... .. fJeru ... '" .••• 1 ••••••••••• ,.

Pdoıı\a ......... '" , ....... . Portuguı ................ ''', r~eino Unit'\o ........... .

Alderncy ... 1 •• ., .... ƏH ...

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Gnmbin ' .. '" ........... . Oibra1tar .. , .............. . HOııdurus Srlt~inica. '" .. . Hong Kong .. .... _. .. . Tslas (le B:ı.rlovento

Granıı.da .... . ~antu Lucia .. . San Vicente ..... . Zanzlbar ........ .

Jo.mn1rn ........ , ........ . Johore ...................... .. Kedah '" '" .......... " •••. ,. Kelanta.n ... ...... • ...... .. Negri Seınbilun ' ............. ..

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'D. O.del E.-Num. 88 12 abril, 1958 ·,649

Pıı.Ciang ... ... .., Perlis .. ' ,_, ..• ' ....... .

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Norte de Rodes1a ... .•. ... ..' NR 'fl' SR

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Perak , .. '" ' .... , ..... . Rodesia del Sur .............. ' Su1za ... . .. ,. .... eı' .,. .-:. ... .... .., ...

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Trengganu '" '" •••••• Sing"8rpur ................. ". SGP

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1. ailandla ..... ..... ... ••.•. ••• • .. .. T L'N rR ZA

Sara wnl~ "" ...... U>O ••• ••• .,. Tı:i.nez ... ' ................... . Panang ' .. '" ... , .. ,.. Seychelles ., lurqula ...... '" ........ , ..... ' Malaf'3, 'II. ii~ •• , .... , cı ...... ıt,,, F\1

E:Al< GT,r,

S!erra Leona .. , ". ... t;ni6n Surafrlcıma .,. .. rrni6n de Republ1cas 80cialistas ,Kenla , .. .,. Somrılılandla ... ••• • ..

J\laltu ., ........ ,. ... "0 Suazilandiıı ., ........ .. . Sovü~t1caB ... ... ,.. ... ... .. ,SU V

'Yl[ 'Mauricio ... '.' , ....... . .\18

WAN Tangan1cıı ... ... ... 'OD Vaticaqo .......... .,,1 ••• ' .. '''' ••. ~,.

!'if'geriu ." , .... , .' Trinidad ............ 'D_ Venezuelo. ........... , ... , .... ' Norte de BorDeo (inclu:;-end0 Ugandı:ı.· .............. . EAU' .Viet.Nam ......... , ... .. VN

qU Labuıll1) CNB 8~"\rre .•. ~i. ~ii ...... .

Todo Estado qııe na 10 h'ayn tıecho toclo.na deber.~.. al fir­mfi,- u l'fıtlfıCflT el presente Coovenio 0 al adherirse al uıismo ı'omunicüı: .. ııl Seererrrrio Ger.ıera] IRS 1etras dist1ntıva~ Que hflyn . (;!ocogıdo

4, Cmındo csti! !rıscritQ 1"1 sıgno distint.ıvo en non placa (specinl tistrı' clpben'ı fıjarse eJı posil'iôn vertir:11 0 eı:ı.si verticı:tl y perperıclirtı!anıwııtp al plano longitudinal de simetıiı.ı de! \'f.·hfr>lll0. Si se' tija (> pint.ı cı ,c.ıgno en el propio \'ehiculG de­fJerü quedur ı'11 ı,\lll. sup!)l'f1cio v('ol'tien! 0 e[1si ~·f'rtlc[l.\ de h f.ı;ırt!' pn~tf'r·il.Ji· cı!'! \'Clıi!:ulı)

·\NEJO ,:,

:\ r ~ ttC:\.:; De ][I[NTITICI\CION DF. LOS vnricrı:,os rOl r:mcn . .\('TıJN I.'1TJ'F:N.'CIONI\L

1. LU8 ınnrcas ıiL' ident il1l'acio11 ('omprenderiu: ;1.) Panı 10::; velııcıılos flUlomotorrs:

i.l ICI nambl'(: 0 la ınarea del trıbr1cant-e dpi "ehicu10 ii, E'i: r\ chə,;is () n frılta de ('l1::ı~is en la cn.lToceıiu

,'1 nıımero de ıclClıtificrıciôn 0 de ser Le deI fo.bri-cantp

il!) E-11 c1 ına;or 1'1 nı'ımero (le f::ı.br:icnc16n <11"1 motor. si el fnbricante 10 eSrnml)ft ('11 ['1.

b) Parü las !'I:molques. bs iııdicaciones mencionadas en 1) y en iii. o. t)ien LHW mm'C'8 de iuenliftC'flı:iön nsignadıı fil re· molque por .~1, a utoridml competf'llw,

'1 L~s mmca:; Tn-"l1donada;:; (\ı:;bPL,!1 ı'star en lugal'f'~ nc­cesiblı:8 .\' sel' f[lf:iill1('ure lpgil)les.: nı:iem(,<: dı>lırn,n srr Of! d1. riri1 ınoclific:trıuıı 0 c'.l1pr0siOlI.

:\~EJO ii

HF,qt:'ISI'fOS T(:CNlClı,:. ,'LUT[\'O<; .\L [QtfIf'O DE ;.05 ITPjCULOS ,\t:'TOllIOTOP.ES ~. ):E:ı[[l1-0I:'E8 rN CffiCT1.:\CıÖN Th"'l1T.N,\CIONIU,

J.-FRENOS

80) Frcııos cr!:' To~ <"c'lliclıio." mifomotıırr's, c:rc,:,pio las motı";C!.clet.as COIl 0 ",in "idt'car

Todo velıiculo aUrOl1lotoı clebcJ'~'ı est:u Drovisto (le frp..no~ mpaces de IJ'odenır y clctl'ııer su mO\'imiento de modo seguro fııpiao y encaz. cuaJq.ıieni que sr!l la carga que Ue\'e y f'l de­<.'!ive :ıscendentC' 0 Ctescr.ndeute P!l cI qul" Sf\ halle.

Los frenob clebpr[ı;-] ~eı ilGl':Ol1Udo« pOl dOB disposItiyos cons­truidos de tal moda qu€'. en crıso de falhır U110 de ellos. el otro puedu det~'n('r pI ı;f'~l.eulo clenrro de UllU cUstanciu razonable.

En pl prı'::,cnte LP',T,O S(' llamar::ı (!ireno de Fervic!oı> f1. uno .. )e e~.loR ıiispoşit1vos y ,ifreTlı) de estııcionnmlerıto» nl otro.

El fre!ıo ,i;' ı,sttıclünamiento deLıer,1 podcr Quedur nseg'!ımdo ;~un Ol Hu~enclrı dı'] condudor. POl' \lll dlspositi\'o de :wc16n rnecc\l!icn direct~l.

Gualquiem clp 10'<; do::, medios de a,'c\onumiento debeı-<ı. po­ı:lt·r aplietı.r mlD fııer?ll c::ıpaz d{' irena.!" tı:ı.s rııı:-das sHuadn.s si­tnetricaıİıent" :1 nmbOil [,.daB del ı;lano longitl.ldinal de sime-'ri:ı dı'l ı;'etıic!lio .

La5 ';upl'ltjril"~ (ic frkciôn C1p.ben tırıllarse constant~mente ı:'onedadns a las rlIedüs df'l \·elıİC'lılo. de modo que na sen po­~ible io;pı:m:'ül'l::ıs de i:stas :-ino ınoınent{ll1enınente :;' por me­i :io dı' ULL eworagup. (",ijU dC' velocioades 0 ruedu libre.

Por \0 menos. l1EO C!C- 10& dispo~iti\'o,;; de freno debe ı;er ca. pnz de rıcrion::ır sobre ~uperfı('ies de fricci6n unians (1, 1as nıe­da.s dı-] rehieulo c\ir-'L·~ı:ı.ırl(:nte 0 por ın(:'(lio de piezus n0 C:,­pııesl n'" D rdı.ıı:ı

111 Fi'r'nos c/.c (OS rcmolquC's

Todo reınuiqur> Cuyo Pf'SO m:'i.xlıno ftutorızado exc€'du ee 75lı ,-:.~lwraıno" i 1 fı~ıı) lI)s.; Liebcr:ı estul' proYista. cuando menos öe un dbposinvo c1~ r!'rono qul" adııe ı::obre 111il ruedas situadus ~\mt'>trlcunıenıe :ı ıl!l1th:': l::ıdos dc·} plana loogitııdinal de sime. :rıi1 dı:l \"l'İı!C1lkı y' qılf' :1l'!iw. por :n mroncıı;. ,o,ah;c 1'1. m.lta.c1 del [j,ınıEro ut' ,,!ln:::.

SA Yugoslav1a. ... .•. .•. ... ..

No obsta.nte, 1as dispos.iriones del parrafo anterioı 5ı:rı3.n aplicableı.< a 108 remolques C'uYo peso maximo autoıizaao no po.BE! de .750 k1logramos (1.650 Ib8.), pero' sen. mayo) Que La mL­tad de la tam del veh1culo al que yaya enganchado

El diı;,pos:tivo de {reno de 10s remolques cuyo peso max1mo autorizado pase de 3,500 Kilogramo8 <7.700 1bs.) debenı seT ac­ciOl1able por media ı1el fr~o· de seI'\'lcio del vehfcu10 tracto1". Si el pe80 maximo !iutorizado del remolque .no es may::ıl' de 3500 kilograrrıo8 <7.700 Ibs) su dispositıvo de [reno POGr..ı set accionado POL su .ııcl'.rcı\ıniento 0.1 vchirulo trııctor (frımo de

! l.nercıu). E1 dlspos1tJv6 de treno deberu ser ~npaz de imped1r la ro­I tacion de las ruedas cııando este eı remolque desenganchado.

I Todo remolque provi5to ae frenos aebera teneJ 'un C'ispo­

Eitivo capaz de detener autornatiromente el reIİlolque si este qnedıı. sı.ıelLo en pleno uıov!rnient-o Estn aisposlci6n no Se apli­eurü n los remolques de excursi6n de das ruedas ni a lo!'re. molQues l1geros de eqtıipaje C'uyo peso exceda de 750 kilogm­lllOS <1,650 lbs.). ı:,iempl'e que p05ean aderıl:l8 del enl'il.ce prin­<:ipı:ı.1 una lleeıındnrio, QUl' pııede ser unn ,'ı1dena 0 un cable.

ci Freno.s dc los 1'(.~htc1l1oS articulados y las combinacio7le8 do ııc1ıIculos aııtamotores y remolquc.9

ıJ Vel1iculo8 l1.l'ticula<lo::ı Lns diı;posiciones ",el pıirrnfo a> ae esta parte se aplıcaran

ft tOd08 los vehiculos artlculados. El seınirremolque que t.enga ıın pesü mı'i.xlmo auLori7.sao nuıyor de 750 kllogramos 1.650 lihl'ru.) c1ebeI".i estnr rıro\,isL(J par lD menOH, de un dlsposltivo öe fl'eno Que puedA: "er acciooado aL a.plicar el freno de ser .. ric10 clel vehiculo ren.olcador

EI dLsposltlvn de :'reııo dpI semirremolque deberil sel' ('~P~ öe impedir ,:1 rotaci6n. de J'Js ruedas cuando el sem1rremolqu8 {'stC desenga!1chı.ı.co.

La ı·egln.!l,entacion nacionai padr:i d1sponer que todo se­mirremolque prmisto de frenos tenga un d1sposlti1io de freno que 10 deteng:ı fiutomit.icamentc si se desenganchn' ('on plena movlmiento ii) Combinac1onet- (le vehlculo8 automotores r remolques

Toda combinacion de un vehicul0 f..utoınotor y uno 0 ınas remolques deterıi, tener frenos capaces de modemr y detener et maviıniento de 10. coınbioad6n de moao seguro, rapido y eficaz. cuıtlqulı:;Tfl seil. La curga que Heve- y f'1 declive ı:ıseendente () deSC€ndente en Que S(l halle.

dı Frc:nos do(' {as m-otociclctGs, cqn 0 Si1' sidecG1

Toda motoeiclt~ta de-be tener das dlspositivos de freno ac­eionable8 con La mano 0 con el pie. que puedan moderar y detener el movimlento dl' hı motocidota dE' modo seıı;uro. ra.· pldo y efiCfi7..

1 r.-ALU:ı.IBRADO

::1..\ Todo vehictılo rı.utomotor, con excepclön ae ras mutDci­detas con 0 ılin sidcca.r capa:::: de a.lcanzar eın t.etreno hoıizoıı­tal UllR velocidad nın.vor de 20 k.1l6metros (12 m1l1S5) por hora debera cstar provisto poı 10 menoo de dos luccs de carretera, blnnca.s 0 amarillns, :ljada.s cn ırı. parte delantern del' veh~ctılo y que puedncı alumlJrar ton eficacia ırı CB.rretera du,·ante La noche y en t:empo OlU0 hastn. una diFf,nnl"in de 100 metros <325 piesl delnnte de] vehil'nlo.

b) 1:'000 vehieuio automütor. con t3xce,pciön de motocic1e­tas con 0 sin sideçtır, cupaz de n.kanzar en terreno horizontal uruı velocidad de mas de 20 l-"'..116metros <12 millas) porbora debera estar pl'OYisto de dos luces de cTtıce. blancas 0 ama­rill.'l.s, fljad.as en ln part.e delantera del vehiculo y qUl' puedan ilurninar iu carr-er.era de t10che y con tiempo clarc. nnsta unB distanciu de 30 metros (100 pies) deiante del ,·ehlcnlo. aln de&­lumornr a 105 demu.s conductQres, cualQu!et'1l Qlle sen la direc. don de! trıinsiİo

Deb0J'~in f'mnleürst' !ru:; luces CI'" cruce en \'{'l. d·c In!'> luces de, C'f"ITeteru curı.ndıı resulte obligl1toriü 1:'1 empleo de luces Que rlı;ı dt:'&Jı.ımbre-n {\ 10:', otro8 Cf)nctııctor~s ı:'n 1';1. c·urret-erl1.

o

C'I rucin ıııotUı.:1C:"t;t cUi. 0' Slli 'iıde, .. " aeber::ı estııı aı

, mentı .. prüVl:it ,1 ,Ol' un:ı luz de cnl'l'~tel'a y ıııın lUz de, cı'ucr qu~'

ıc(ııw b~ ('uı.cllclOne.ı; prev!i'ta~ en los ;ndw~ a) 'J' 1)1 d!.' esltı

p::ırtr Siıı t'nıbargo. laı- rno!uc:clrtu!'o (,uyu matol' tel1gn' i.ına

ci!lmll'a(l:'\ nıaxlıııa no superioı (Le 50 'entlmeLl'os ı:'ı\blcos (3,05

pu;gad:ıs c\ılJle::\s) pü:lruıı quedal' dl~pensadn~ de ('uınpllr est.;

rı)q~:ıs: t o.

LI) loc\u vehıculu 3ut0!110t'or (con ı'xcepcı6n C'e la'!' :nato.

rıcll!Ln~ ('Un Ci si.n sILll'C,H) d(.'bl'l-;:I estOl provlBto de du~ luce:;

bt rl'ltlp~ L de posic,6:oı cıı su pUrte d eıanterfl ElBta~ ıU(,(.', de­

tı:l'I'ın Sel n;,.ible:- dı. nııte la noche y e\l tiempo cluru de~de

.11111 (!i:;t:Hl\'in d(.' 150 meLl'Os (500 ples' ~ı! frente dl' venıculo,

~lrı c!ı·,!ıınıl)l'(ıl u LO~ otro~ t'ondu('ton~s eıı la Clll'l'l'tera

La pnrtl' de la <:tpel'lkle ilumınaoürn di! cstn~ luce~ m~ı::;

lekııfl del P'UI10 10!1t;ltudlnal de slma,ıln de! veh~('ulo 1ebel'Iı

ı ıalltll's(, tan ı'erca C0ll10 sen poslble de IOı, bordes exterloreı. de

bl(~~' e11 ıoclo ('(\50, :ı rIlCtlOS de 400 mil\metros (16 pUIgcıdas;

Li\! ıoı: rn:~ınOb,

La!:> \lI('e~ l:1tem!t'~ (cll' poslcl6!1ı clebel'an 0>taı encendldns

t l \\l'Ill1tf> 1(1. nıırhl', sleınprc qUl' su I.lJ'O :,eıı {)bligatorlo, y aı mis·

mo tıcnıpo Q 1IE' la:; \lce!' (\1) corto ıılC'u!1C't' s, la superflC.le. ilu·

;Uit,}lc!rıI'(>. de estas se halla el1 toCıas ~us parte!\ a mo." dı' 400

miıimetl'oô- (ır. pu,gn(ia~) de 10R bOl'de~ exterlores del vehiculo

. l'l 1'0C\0 ~'('hICll,O mıt(ımotor y t.oclo I'CmolQııe culocndo al

fiııul (ip mHl eoınblnud6tı de \'ehi('ulo~ debeı':'m estm pwvistos

(O!ı su [mrtl' trascrı:ı -Le [ıüT 10 nıcl1OS, '!!lU luz roJu, vl!ilble du­

~ :1Iıt(' III no(' hc y con tleınpo Cıarö cle,c!e ıına cilstıı.nci;ı. rle 150

ıı:L'I!'O:< (500 ples) detl'(LS orl vehic'ulo, .

r) E! nunlf'l'O de mntrlcula sltuado eIl la parte traser::ı de1

velıiCUlr, a\ltc,J[]otoT 0 l'cmolQue debet:ı poder al'ımbruıse de

i o~hC' ~je modo qUe' Sı:[t l'isible, eIl tlempo c,ıaro, dbde une. al5-

Lt!lda dc ~O melro~ 'U:'3 pies) c\etrlL~ d(~ı ~'eh1culo,

~) Lu iu,: 0 :uc~s ~oJ::ı" tr:ıserus './ la, Iı.ı.ı Ol'l ııo.rnerc de ma·

T ,i!.'!llH clc!Jel'{m f'~t:H E.'lıcc1l01das al nlsrno Uem)J<' que rual·

ııl1l'!'!! lll' !"i:" ~tg\\ı(':.teR: luc('!; latpmles (de posicioriJ, luees

Cl' ı:l'tı('e 0,\1 (ıe:; de (~:l,rı·~·tet'o.

,. li 1 'Tocıo H'I1I('U!O ,tutomotor «'on ('xcepc!on de las ınotoci·

t·l['ta~ sln s\cleca:') debr.:'(ı tener dos dlsoosltlvos ref1ectores de

\:ıılur I'OJO de forma (Jrrf('l'lblementr. na trlangular, t1jados sı·

ı:ıÜln('ome:ıtr e:ı In I'ar~(· tl'aseı-;ı j' a ruda, lada ac! vehlculo

1.,,,, l)():'cle5 e:;tPI'IOl'es Cır. cacl:ı UtlO cle E'sto:. ci\sposltlvo~ rrflec,

~(ın:~ det)~ı'i:,ı tıullar~e ,:lll ('el'ca romo ~ea pas:ble de 10ş bol'·

l!l\~ e:-;Lerlore~~ cleı vehıcu10, y, en cı.ıuiquicr casü. il menos de

4011 ml1i;mtro~ i IG pulgudm;) CL(' 6stos Dichos renr.ct.ores podruıı

: ,mm,: pf1rtl' çl\, lü~ f::ıI'O~ pilolos roJos sı estoR tlpııa,'l LO~ re­

ql.lbit(J~ mrl1Cicnarlo!< Los dlspo.sitlvos reflectOl'eıı c1ebertm ser

\'i..,lb:('~ Clt: noclll' y con t!C'mpo cl::ıro clesdc uııa distancla mini·

llI'l <ir LÜO metro!' 13::!5 ples) cuancio los l1;unincn las luc~ de

('~', r;'ı'tf'ra de otrü vehiculos.

~ , Io<.la tııUıoclr:ıf~t.(\ ..,in sldeca.r debel1~ estar proyıS~ de

ı III LtI~p(jslt.ıyO I'cl1ect.rır rojo de forma preferıblementl' na tria.n·

f~ııhır ~ltııado etı la '1al'te tl'a~ern del vehlculo formanda pill'te

(, DU (ıe! rüro plloto rojo ,V debel'ı\ llenar las coııdiclone~ de

\ !,'il;ıl:d;,t! tll.'ııriol1a(\::ıs en el p;\rrnfo nı d<' ('stu pnrtr

1 i I'odc.ı "('ll1üıqU€' Y Locio vehlrulu .. ırticuıo.do debemn ('st~\I'

;;:'IJ'.'l~:;;S C!l' do~ clis:"Atlvo::: ı'eflertores roJos de forma pl'efe­

! liJlem;:>nk trlaııguhır, sltlH'ldos slrnetrlcamente cn ~n po.rte tru· ~HH ~ H C::ı(\d ıuda de! ~'ehl('ulo Eı;:o::; reflectorl's c1eber(Lt1 ser

. ,'Islı)i['~ dc. 110rh[' y cıı tlempo duro cieııde unn ctlstn.nda mini·

,ııa dı:' !(lO nıı::,'o,' ı:ı?,) ph:',~) cl.lU!ldo los alurnbren 108 luc('!'I <LP

i ~:!'!'0te~

CLHırıd~ ıu",' dı~pu~.n"()5 reflt.'('\Ol'c:; L,t:f,n de forma tri:.ıngu.

Lı:', e, trla1igulo d.ebe:'ü ser ı:-quil(.tero, con 15lı uıetros (U pul.

ı~,ıdas) de lado poL iv nıcrıas y con un \'~rtlcc (1lı1g1do tıaclu

:ırl';i)[\ El v&rUc:".' exterior de cnda UlJo de cstos dıspOılltlVo:s

! d1{,(·toı·e~ c!rlJel'ıl tll1,Jurf,p 10 miı;; CCl'rn rıoslble dE' lo~ ı)çrde~

1',\: cl'iOl'e, ae! \'ehlrullJ Y (?Il toela caso, cı menos de 400 mlHuıe­

tı'u~ (ırı pUIl:ilOaSı 'le 105 mlsmos,

Ki Con ex('epC'luıı de 1:<:- motocıclctas todo \'ehlculo :;tuta­

ıııcıtoı y t()(\o reınıılcıue colo('l\do al nnaı de utla comhınuc16n

tip V'ehirul(" (jebpr~ı ("tar pro\,ısto por le menoı: ae utaı IllZ d('

rınl'm~a. d!' cular ıojo 0 nnaro.njndo Estn 'IUZ deberô respı,ndeı

a iu ~wa('nrıôn deı Iı enu dE' bervl('ıo .1(,1 vehl('ulu auıomotor

.sı elitıı sen:.) C~ de ('oıor I'ojo y foı'mn partı: de! faro pl1ot<ı rojo

n se lıalJn n~rupudil "on este su lntell~ldnd deber'l SeT 'na:vor

qUl' 1(\ c!p dıclıo t'ııro La ıuz de pımı.da no settl obl1gatarla en 'ıas

}\'!~olq~ei.' .,. s"rnlrrcmolques euyns dlmen."lones şenn tnl~ Que

: Itl unpıdi\l\ qu~' pu~(h .:(~~" .... (\ı'~(\r. arl'l\s lıl. luz de pnrndn del Vl'­

h:c:uI0 que ı,)~ nI1'!l>1t1'o..

i' ,.Cıı~mtL; "'1 'Iı·tııruıc dUlOWu(Of t~rıg'lI lndlı;>L,dore!> tle d1'

: ı:':',:; i.b, i.:,~:'J" debe!'G:, Şl;'1' de ~m0 Cİ'" 10.,. :;~ıı('nte., Upoz:

1) On brazo 'mov!J que"ş€, pruyect~ de caaa ısaı, del veh1cu!o :' que se ilı.ımilll' <!un ı.ına luz tı.l!\ de ('olar

unarrı.njadocuando el br!l.Zo ~ hn1l2' eD po:d~l(m

hOl'lzonta~, . ' ii) Una·llIz <!i1al'ujtl.I1dn ınterınltente fijııda a cıı.da·l!ldo

del. vehic'\lo~ 111) Ona luz ntel'm.1tente sltucıaa n cado. ıado 'dp .las

p\l.l'tes delantel'a~ y truseras de1 vehiculo. blanca c

anaranJada la de In parte delnntern, ı; rola o.amı­re.njadn la de La trasera.

Ili)" A excepc16n ,je ıo~ mdlcadores de direccl6n .. n1nguna

de lr,s luce~ del \,el1,-ulo debera Sel' intel'l111tente D) Sı el \'ehı('ul0 ('st::ı prü\'l~to (le 'i'aria::;' luceS de ıa !'lÜ:~.

ma clase estns deben'ın Sr.f del mismo color y, con eıccepci6n

de ıat- motoc1t'1etns' ~ün "Iuet'!lr, doı; de ellas Cıcberan estuı' sı-

1 turidas ~Imctrlcumcnte con relac\6n a.l plano langitudiluıl de

slmetrin del nhi('ulo 0) Bt' ponriLl1 agrup(\r dlvCl'Sil~ lUt'~ ('II el mlsıno. "!ıSPO­

slUvo de ılumlnaC'16n, slempre qUl' c!lcln una ·de· eUa:> cumpla

las dlsposlclo!1es pertlnenter:ı estubleC'luas et1 E.'sta pıı.rte,

I !

rn,-OTR08 REQtJlS1T08

! i

,ü M2canismo dc rlireccl(m

I Todo vehicı;lo flUVmıotol deben\ ('star pro\'isto dt: un mc­

cn.nlsmo de 01rec('16n reslstente que permlta ~L vebiculo glr::.r

ı con tədlidad, ropide;~ ;" ,~I.'gUl'ldnd,

1 ' b) Espejo rctroı;iii01'

TocIo .,'ehiculo aut",ıİıotor de~nı l'stur provlsto por 10 uıenos

de llll espejo retrovi.:!Ol· de i dlmenslone" .:!uficlentes, sltlll1.do erı

tl1! po~il'l6n qUl' permlta al conduct(J1 obscrvıı.r deı;de su 9.sil'ntc.ı

'la cıı.rreterı:ı detras .)\:'1 vchirulo No obstante, estıı dtsposlcl6n

:10 serü ob1igutorlrı para lal' ınotaclr1etas (;on slder(lr,

ı:) Dispol)ttiı:o,~ de advı:rtencia

Todo vehicU!o nutomotor aebern estar pro';ısto por 10 menos

de l1n dlspo~ltivo de advertı:ooela sonoro de suo.clente lntensl.

dad, qul' no Rea un(1 ~ı:ı.ınpnna bntintlD, 'slrımu U otro disposit1To

de ;-;ono~'id::ıtl estrlclente

ci) LillI7Jiapa.rabri:;a.s

Todo vehiculo rıutbmatoı que tcngü pambrlsas deberu estUI'

provlsto por 1,) menos de ıın ·limplnprı.l"abrisas efiraz qUl' no I'P­

qulera el contral co:ıstante de! conductor No obsto.ııte, es!~

dıSposici6n no seı·ı'ı.. ooıigut.orl(\ pu,I'U las nıotocicletas con sldec!lr

LI sin el. c) parcıbrisas

Lm3 po.rabrlsas est:.ı.rün he<:!1()s ae una :;ı.ı~tancla lmılterable,

pı.-rlertamt>l1te tl'ansp ırentr Y Que no pl'oduzca f{lcl1roente 1't.o:.­

tlllas cortnnteş en cnso de roturu Lo~ Obje:os vlstos [l. tr~"'es

de esta susto.ncla no debp.rıu: EıpnrCCl'l' derünnadüs,

il Dis'Positivo de marcJıa at1'cls

Todo \'ehlculo ::ıutumotuı deber(ı estar pruvlsto de un dlSfJO­

sltlvo de marcha atnı.s gohernnble desde cl aslento del co'nduc~

tar, sı 1!l. t:1J'!\. r.J.ı:>l 'vchi('ul() ('~ mayo!' de 400 It:gs, (900 lbs,), '

ç.:) Silcllclador dd escnpe

,Con ('1 fi~ de evltar ıo~ rUldoı; exceslvo& 0 lU1.::ırme.les, todo

nhiculo o.utomotor oeberü tener un dL~posit!\'o sllenciadoı del

e8tılpe. de futıcionantiı:nta constantc y cu;.o ıuncionmnlentc 110

. pııeda ımpedir e1 con~luctor

h) Neıımdtico:ı

Las ruedıı.s de lOS "elll('ulo~ autumotOl'es j' BUS remolques de­

beruIl estal' :,lovistns de bandu~ neum{ıt!c!l.5 de ı'odarnientO u

atrns buİ1d'ns de elcıstı('idud eatıivnlente,

il Dispositiı'o 'Para tmpcdtr que c! ı'chicıılo rııede

pendiet~te aba10

Tödo vehlculo aut.ımowr euyo PCSo ma:dma a.utorııado psse

de 10i' 3500 kgs. <7,700 lbti) debert\ estar pravlsto, ruıırıdo vlaje

por Iu regf6n motıtafı ısa eel pah; euya re-gınment.ncıvn nn,'ıonııt

mı! :0 eX\Jtt, dE- un dl~poslt!viı tn! ('QIDO un ca1zo 0 ('Uııa. Cııpnz

, .it: Jı:npWJ.r ,quc. eı, .. eiı.kuio .rı.ı.ı;:d'~ baci.a ad.elunte 0 atri\.s,'

ıı abril 1958 .... 651

J} D13posfctmıes generales . i) . En 10 po5jble, .ii. maqulnarla y ıos dispos1tiv05 accesorimı

del vehit'Ulo automotor no deberan prestarse a. rtesgos de meen­ıliç 0 explosi6n, n1 oroducir gases noc1vos olores molestos n1 ruidmı perturbadores, ni .:ıfrecer pel1gro en CSBO de colis16n

ii) Todo vehiculo. automotor debera esta.t construido de modo tal que' el connut'tor puedu ver adelante, a ıri. öerecha y a la tzquierda con la ~uficiente cla.ridıı.a como para. cooducir con segllrtdad

Ui) Las d1f>poslclooes relatlvas il frenos y alumbrooo no se apl1caran a los coche.s de invalidos Que esten equlpados, en 10 que se refier9 a freno y alumbrado en la forma prevlstıı. en el pais de ımı.trlrula A 108 efectos del presente p{ı.rrafo se enten­dera por «(ooche de ınvıilido» un vehiculo tlUtomotor euya tara !lO sea mayor de 300 kgs (700 lbs.) y euya velocldao na pa.se de 30 metro8 09 millas) por hora, proyectıı.do y construido ~ pec1almente (y no meramente adapmdo) para el' uso de un~ persona que sufra de alg(ın defecto 0 incapacidad ffs1co y que ::ıea normaJmente em,ıleado por una persona de tal cond1ciôn

lV.-<:OMBINACIONES DE VEffiCUL08

a,) Ona «combinad6n dt: vehlculos) pUedc componerse öe un vehfculo tıa.ctor 'r de uno 0 daB remolques Un vehiculo ar­tlculacıo puede arrastrar un .remolque. pero sı aquel esta dedi­",ado a.1 transporte de p:ı.bo.jeros. el rcmüique debero. DO tener mas do, un eje nl l1eV,tr pn,ı,ajeros.

bı No ob~tante. ~.ı)do Estado contratnnte podra indicnf que DO admitira quı: un Qehiculo trartoı arrastre mas de un remol­que ~ que no permltira ::ıue wl veh11'ulo artlculado arrastre' un .remolque. Poora asimismo inQicar que no penn1tlriı. .eh1cuIos :miculados ee e3' transporte de pasajeroEl.

/ V.-DISPOSICIONES TRAN8ITORIAS

Las disposic1ones .je iRS paı:tes ı, n y el parrafo e) ~e ıa parte ın de est~ anejo se aplİcnnu1 il todos 108 vehiculo8 auto motores que se ınatrıculen por vez pı1mera despues de 108 d08 anos ::rlguienteı. a ln promulgaci6n de eate Convenio. ıısi como e. los remolqueıı que rJ.rrastren.

Laf50 dlsposlrlones ınenclonadas Se nplicnran, c1nco ıı.fios des­pue.s de promulgauo "ste Convenl0, il todo vehiculo 9.utomotor y todo remolque qt~e ~e!L matri('ulado por vez prlmerrı dentro de '08 dos anos siguıenteı; a la promulgacıôn.

Mientras tanto se aplicaran tas d1sposlclones slgulentes: a) Todo vehıcUıo automotor debe estar provisto de d03

sistemaa dı." fı enol' inrtependieDres entı'~ ::ı1 0 de un' slstema de frenos con do1l medios de acclonnm1ento indepenalent~. de 108 cuale& UDO habn':ı de pader funcionar s1' el otra falla, sieınpre qne en COd08 108 C9.SC ,s el tıistem.-ı Que se emplee ı;ea de acc16n 'Cealmente rap!da y "fjcruı

b) Tod() veh1culo automotor que viaJe solo debel'ıl, dura.nte la noche y a partir de la puesta de! sol, tener por 10 meno::! dos luces blancas deıa.nte una cı. cnda !ado. y una luz roja atras L~ motoc1clet:as sin sidecar podrlı.n lIevar una sola luz

delante. c) Todo vehtculo automotor deber!ı estar provlsto ıgual­

mente dE' un') 0 mas dispositivOE- capaces de Uuminar eficaz­mel1te la carretera n sufic!ente distancio. haciıı adelar.te. a meno!; qul." tab amı luces blR!).cas previStas anteriormente cum, plan estn condiriôn.

Si el vehiculo es ,apaz de and'lı.r a una velocidad superlor a 30 ı;:!lömetros 09 mi1las) por hora. esta dlstanc1a DO debera ser mt'nor de 100 mptros (325 pies).

dı La.s luces que puedan .produclr deslumbram1ento debe­mn estar provistur de meQ10fı qul." elimmen este efecto cuando Se crucen los vehiculos en dlrecci6n contraria, 0 en {'ualquler otra ocasi6n en que resulte conveniente esta el1minaci6n Sin Embargo. al suprlmirse el deslumbram1ent~ se debera dejar luz suficiente para ıı.ı.ımbrar con claridad ılı carretera eD ull8 distanria de 25 ınetru8 (80 pies). cuando menos.

e) Los vphlculos mtomotores con remolquea deberan some­i.erse a las rr.1smas 'eglas que 108 vehiculos automotl)res sin ellos. en 10 que respecta al alumbrado delantero; la luz 1'Ojl1 de atms debera iT en la pa.rte posterior del remolque

DI8P08ICIONES ANEJO 7

DDılENSİONES Y PESOS DE VEHİCULOS EH CIRct1LACl6N INTERNACIONAL

ı. Este aı'.ejo se ;ıpllca a las carreteras designadaı; de con­:orm1dad con el arti'ulo 23

2. En estas earreteras las d1mens1ones y pesas ~

• autorıZados, Bin caı;ga 0 \f:ıon ella. y a condici6n de que n1ngı1n vehiculo transporte ıwa carga que exeeda de La carga m8.x1maı declarada admisible ,",or la autoridad (;ompetentp. del pa!ı;ı ~ que est~ matr1cu]gdo, seran ias sigtılentes:

a) b) c)

Anch'llra total a60'!!lu .... U ... iı.~.H.ı .. ' ... U.J. ..

Altura total ... " ........................ , .. _ .. . Longitud total:

Met.ro5\

2.60 3,80

Camiones de dOB ejes ... " .............. ~ 10,00 11,00 11,00 14,{tO

Vehiculos de paı:.ajeros. de dos ejes. Vehkulos de tres 0 mas ejes '" ... Vehiculos artıculado8 .:... ... ... . .. Comblnaci6n de vehiculos con un re

molque (1) .............................. .

Combinacl6n de veruculos con dos re-ml)lque~ (1) ._. " .................... " ..

18.00

22,00

'I'onelactas metrlcas

3.20 12.50

33.00 36.00 36.00 46,00

59.00

72.00

Llbre.s ~

d) Pcso mRx1mo au;;orizado: n .Sobre el eje mayar f.!al'ga (2) .. , 8,00 j~iSobre el dobıe eje de mayor car·

ga {slendo 1.a diı>tancia entre ambos ejes del grupo igual 0

superior a 1.00 met.ros (40' pul-gadas) e lnferior a 2.00 ını,,-troB (7 pies) ....... ................. 14.50

ı11) De un vehicul0 un ,'ehlculo a.rticulado binadan:

17.600

32,000 u otra COJDo

Dlstanc1n. cn metros, cntrc 105 dos ejes CA"tremos de un vehicu-10 als1ado. de un vehiculo al" tıculıı.clo 0 de otra comblnaciôn

F'eso mö.,dmo autorlzado. en to­nelatlss metrlcas. de un vehlcu~ ın ıı.ls1:ıdo. de un vehictılo ar" tlculado 0 de otra oombinac16ll

oualquiern

De 1 a menos de 2 · ."' ........... De 2 )j 3 ............... De 3 ») ii ..... 0 ••••••••

De 4: )1 5 ., .... " ...... De 5 ») 6 •· •• e .........

De 6 » 7 ............... De 7 » B ...... , ........ De g » 9 · ................ ~ De 9 )L 10 ................. De 10 II 11 • ... , ........... I ~

De 11 L) 12 ••••• 1> .........

De 12 il 13 ... Əl' aıı ... Ə ~ ••

De 13 )1 14 .......... ,.,. De 14 )'ı 15 ••••••••• , •• <t-

De 15 )) 16 ............... De 16 » 17 ..... " ...... De 17 ı) 18 ... , ...... , ... De 18 » 19 ............. De LD \L 20 .. , ...... , ... D1stancla. en pies. entre los o;:-s ejes cxtremos de un vehiculo ıı.;slado. de un vehlc:ulo articuls­do 0 de otra combiuac16n cual-

quler:ı

De 3 a menos de 7 • ....... t ........ ~

De 7 )) 8 ............. De 8 )} 9 ............. De 1:1 }) 10 ......... , .... ~ De 10 ) 11 ............ , De 11 ı) 12 . ............ De 12 ıı 13 • ........ ~. 1 , •••

De 13 » 14 ............... De 14 » 15 ............. De 15 >l 16 •• ••• 0_0 ... " ...

De 16 » 17 • ••••• • ••• u.4'

De 17 \1 LB ••• ~ •• -LƏ G .....

cualquiera.

14,50 15,00 16,25 17.50 18.75 20.00 21.25 22.50 23.75 25,00 26.26 27.50 28.75 30.00 3~.25 32.50 33.75 35.00 36.25

..

Peso miJ.ximo autor1Zado. en U. l:ıras. de un vehlculo aislado. de un vehlculo artlculado 0 de

otra comblnacl6n oualQUierıı.

32.000 32.480 33.320 34.160 35.000 35.840 36.680 37520 38.360 39.200 40.040 40.880

(1 ~ Lııs disposiciones de la parte IV del anejo 6. sobre com­bino.clones de vebiculos. se apUcaran tamblf!n il. las comblnaclcp nes de vehiculos mencionadas en este il.nejo.

(2 ı La car~ por ej e' se definira como la carga total transm1. tlda a. la t'arretera por todas las ruedas. cuyos centros pueclen es­tar comprendldos entre dOB planos transversales vertlcsles para--1e1os dlstantes un metro (40 pulgadası '1 e:ı:tendldos a tooo la anch6 del ve1l1c\llo.

.1

652 'it 1:2 abrü 1958 .B. O. de1 E.-Num. 88

OlStuneıa eD pltə entre ıv:l Cl03 eJes tJxt:'emo~ de LIO vehkulo nlslrıClo 'le Uı·, vchıculto u,·tlculıı­

<lo 0 (it> otril "(Jn,hinElrlör l curl.l· '1 U!l'l·~'

De ltl " 19 ............... Di.' ~S' ii :w De 20 :ıl ............ Dı: 21 ii 22- '"'' 1· 'ə •••• ~

Di: 22 "" ~,) ...... - ....... DE' 23 ~4

ot> 2·1 )1 25 De ~~ ;, ~tJ

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-l?eso :nl~:tlmu :.utu~o '!Du:. b:-e.s. de un Vehlcul0 ııJ.s1M1o ~e un vehlculo a.rtlcullldo 0 de

otro comblnac16n cWUQU1ero

~1.720 42.5tii,ı 43.400 44.240 45.080 45920 46.760 47600 48440 49.280 50.120 50.960 51.80Q· ~iZ.640 :'':.1 A !],) .\L3~O .l;) lı:if'

:;6.000 öt) 840 57B8Q :ı8.5Z1J 59.36'0 00.200 61040 61880 62720 Q"3 $60 134.400 65.240 66.080 B6.:JZO 67760 68600 tı'9440 70.280 71120 71.960 7::::.800 73.fi4C 74.480 75.320 78160 77.000 77.840 78.680 79.520 80300

~,;) ~ı!lo hay (o(ıı;yaı~nda exacta entre el peeo ı:nax1mo BU­

t;;rızaclo ı:lel n'hı<:uk en trMslto mternacıoMı. ııegıln

."P2.! e('t' ~n ıa pa,·te dE' unldə.cıe:; cn~trı('~ de\"imaleı- eeı

('u~,(b de! 1:1 'I~o Lit, y.su C'Orreapond.ente en ıə. part~

eXpi~~'1c:a -:rı '11ec, y en l1bras. se adoptıı.ta el mayor 6~ 10'; CO' pe:;oa.

•

I 3.' Loıı Eı:.t.a.dO!l .::.o.ntl'1\tant~ po<trtıJl conC!U1I acuerdo~ re­

. glonales eD LO~ que 5e flJeıı pesos ı;ntı.ıılmos ıı.utor'ııados mııyo~

~ Io..~ Que apa'l'Cer. eı. ın l1sta Se recomlenaa. ılın emburgo qU!l

ci peso aiaxımo l1uto .. zadc.ı bObre el eje m$~ cıı.rgado 00 exceda.

de' 13 toneladasınetrıcas 128.660 I1bras) ~) Cuando cue.lqweı Eııtado coııtrotante 1esıgne ıas carre­

te~ a. ql.ıe babıil de apllca.rse cı presente anejo. Uld:cara las

d1menslones r el peııo mAxlıno autor1zado. prov1S1onalmente. par~

~ la cırrulac16n en dl('İ1ds r.arreterns:

1

,. a) Sı hay cn dlə..~ barCtlZ!UI de pasaJe. runeles 0 puente-. qU$

no pernııtan eı paso (levehlcul~ de i.!\s dımeruılone:ı 'i el peso

autorlZUd08 por cı prP.:lentt: unejo: ' bl Si su indole 'Y cooalclooes eX1gen !.1nı!tar en ellıı.ıı el traD­

slto de tales vphlculo.; . 5. 'İ'odo E.'scado contrnts.nte 0 8ubdlY1sl0n de este PQdra ey..

!)edır autor1ıadones "~~lales de c1r('UlaM6n para 10S vehıcul~ o zomblnacıotl('S de 'll"hl('uıo~ aue e:o;cedan de las dlmensıone13

0) el pell(' aırurlmo aq\!) fijo.dof> .

B. Todo Eı:tııdo .~'ıntrAta!'!te 0 sub<11rulOn de ffite poaı-n ıl·

m1tru 0 ;:ırohlblr el e~ar!.'llto de venir:ulo:; ~utomotores po una

carret,era u 'n que se r~pllque el presente anejo. 0 lmponeı r,~~

tr1~loneı< pro~Is1()nah's aı peso ee L~ 'i'ehlrulos que clr('uler (Iu­

rante un per1000 llm1lado eu CfiSOS eı:ı qul:' per deterıoro gran-,

deı:ı i.luv1aa. ::ıie"':!' deshl<'lo u ı:ıtrns condıclones o.tmosfer1ca~ d~ ts.vorables. d1rhe cnrreteru puCila ser dafiadiı gravement.e por

vehkulos ~·u..vo Pi..'SO ı>PC. (!l ~ormalmente au~o:,i2ado.

ANEJO B

COm:ııcıoNES QL'r: tıEllt'N REuı.-m Las OONDUcroRES DE \'1:Hlcm.Cl'.i

~ j\ı:;'l'OhXOTORES EN cmct1t.~cI6rı L.-rn:RNACIONAI.

~ De conformlc1s.J ('on 10 prevlsto cn el ıı.rtl<.-Ulo 24 deı Com'ı:-nıo, Lt\ edad r:lIinlma !,a.rn ccnduclı' \'ehic:ulos uutomotorı::s .:ıebt'rt~

ser .ıa de öle('\()('hö ::U103 Sin embA.rgo. todo Estndo cor.trattı.r.te 0 sutıdı"ıs16tı de ~8te

podre a.t.'eptar La vıı.l1r.ez de too perınlsos ptı.rs conducir e:-ı:pı:dl·

l dcs per otro Estado entrntantc. il conductore6 de moı.oclcletus

y coclıee df~ 1nVıilldC8 r.ı:ıenores de dleclocho atlo5.

ANEJO 9

:-.10DEl.O DE PEKMlSO pARA CONDUCm

OlınensioııC'i: 74 x 105 mm.-Co!or: ross<lo

1. El perm1so e5thrS redactado en ı:! ıdloma 0 !ı:1!0tn9.5 pr&o v1Stot< per La legı.~ıIlCI,')n del Estado qul" 10 expıda

z. EL t1C~ıO del o.xumento «Permıso para conducIrl) cstaIt. .

i en ~L ld10ma 0 !o.~ ld:om~ meocıonsdoı- eo la nota 1 e lfƏ se­

guldo de su era.du<'Clor aı franres: çtPermlı; de coodul.re».

3. Laıı ındıce.cıone:- malıuscr1ta~ estarlın escr1tas (0. al aıeno~

repet!duı3). e:ı ct!.ra('t~re::. launoo 0 an <:,ursivtl.

4. Le.~ oboerva('\otı~ ı:ı.dlC'1omı.l~ neçha:, por las aucorld .. •

des competentes del pai8 qu"" ha e:tpedldo eL perı:niso 00 a~

taran a la c1rcu1ac160 lnternackınal.

a E!l. sJ.gno dL~ıntlvo que se det1De eD el anejo figuram eIO

et Qvıı.J.o •

i~

B. O. d~ı R.-Niim. 88 12 abn' 19S8 <ir 653 --------_. ---- -

- I

Espacio reservado para laS anomda­nes de las autoridades competentes dol pais que extiende eı pemıİso, indusive tas referentes a Jas reno­vacionc$ periôdicas..

1. Apellidos :

Nomb~ 2. a. . ~ .... ~. ~ ....... ,., .. , ....... .. 3. Fecha·" y lugar de nacimien-

to .. ··: •.. "." .. .,."." .............. . 4. Domici1io ~

~ı fı.> i C.l aı ~ .1

~. ,1

Folografia

35 x 45 mm.

~ i ll.-l ______ _

ı !

!: I

! ı ı r

t I

P,{GINAS BXTERIORES.

P,{OINAS INTBRIOR.BS.

Cambios de domiciUo

, ~ .......... ~~., ,'10"" .... "'" .. _. ,. ........... "'~,

Fecba:

Fecha;

Firma:

Nombre del PaCS.

PERMISO PARA CONDUCIR

ı Clase de vehfculos para los cuales

es vıilido el permiso

M otocicJetas con 0 SIIı sidecar. co-A ches de invalidos· y vehfculos au[o­

motorı:s de tfeS ruedu cuya tara na exceda lo~ 400' kgs. (900 lbs.).

c

VehkU!03 automoıOfeS dedlcado9 al' ... ttansporte de pasajer(j~t que tengan ..

adema. de! əsieoıo del conductor. UG mAximo de ocbo asienıos; 0 IOi ®. U'.;l05 para ';1 transporte do m~a- U_ 00 ii den.as que tengan un peso mixıma __ !ıuıorizado DO mayor de 3.500 qs. • (7.700 lbs.). Puede \lDiıınchamı a 105 vehIcuJoo \le ~ta clııse w:ı remolqllO Iigero.

VehfcuIos' ButolDoıores usados para el transport.. de merdlderias, cuyo ® maximo autorizado e:tceda los 3.500 ... • kilogramos (7.700 Ibs.). Pııed.e en- .......

; saochƏl'Se. a 105 yeh!ı:ulC's cle esta... o-

1

B Ə

L dase un remolqııe ligC!'o. j--l--~-----------------------

VehrcuIo5 automotores dedicado8 al tiansporı:e ·de pasajeros. quc teoııan, adeqı!s de~ lI!liento deı conductor. rı:ıAS de ocho asientQş. Puede enaan­chane a 105 vehfculos de esıa elııge

5. 6.

7.

Expedido por

Vıilido hasta

D

un remolque ~gero.

------------------------;----------------------------1

Firma de la autoridad;

B Ə

Observaciones adiaooales hechas por ; la$ autoridades competentes del paI5

que e~de et permiso.

.. Pueden ponerse eo este lu~ar 109 nombres de! padre Q cı maıido.

u 0 edad aproximada en eI momento de expec dirse cı documento.

;111". Si se conoce.

! clases B. C 0 D para la ctıa1 cst1\ -.' Vehfculos aııtomotores de aua de la:. @

E, habi1ltado et conduaor. con ranol. ıı:,­qııes que DO S'C!ILD 1iFQs..

ə .... 0 la impresi6u del gulga.r.

La expre~i6n "peso maximo autorizado" de un ve" ~iculo. significa el peso del vehfculo y la carga ma~ xima. cuando aqu~l esta en orden de marcha. '

la expresi60 "carga mıixima" significa el peso de la carga declarado ~rmisible por la autoridad com­petente del pais donde este matriculado e1 vehfculo.

Los remo1qucs ligeros son aquellos cuyo pes~ maxi-000 autorİ7.ado 00 excede de 10s 750 kgs. (1.650 lbs.).,

-

ANEJO 10 1

La uıt'lıııJa pagin.a estani ente..-amente redactada en frances.

:\IODELO Pf; PER!lIISO rNTii:RNACIONAL PARa Çi:lND1;1CIR

DinıensioTIes: 105 " 148 ınrn.-ColoreB: ('ublerta grts 'j pa. g1nas blancas

La:> pag1nas ı i :;: ~tartın redactadas en eL ldioma Q 1d1oma~ e:.aclonales.

I ~ paglnas a.dicı,ınal~ reproduclraı.J en otros ldioınas Ias

menciones de La parte 1 de la uJpma pagina. y estara.n rpdsC'tadas en 'os sig-..ılentes idin;nas.

\ a) et ,dlama 0 ld!oma.s rırescrl.tcs por eı Estado que expida , eı penIlİlƏQ~

P,{GlNA 1.

(Cllbiata.)

;--_._~~~~.~,,~---.~=.~-.--.-.,~" ~

=- .~~----_ •. ~ _~--~,==·"~=~~C_~ ••• ~=.= ~=-=""'~~-'-1

(Nol1iufl del [luis.)

<:IRı::Ul. .... cı6N lNIı::.R~AcıoN ... L DE VuıiclIl.OS AmOMO'fORES

PERMISO INTERNACrONAL PARA CONDUCIR

Convenio 'sobre la circul:ıci6n por carretcra de .............. .: ... " ,>.

... ,; .....

Ex~dido en , •••••• , ••••• , •••••••••• 4 ••• ,. ..'1 ...•.•••....•..•...•.. , .. ~ ...

el -,,,. • • , 1 •••••• I • I •• , , • ~ , •••• ~ , •• I •• " •• I , •• •••••••• •

~, •• < • r i .: ı' . , I • 1 .. ' t· J ,; • I (. 1 ıt. o-i' • ',' f!4 t. 1 f'" 'l

i Firma [) sello de La autüridad

I:irm:ı 0 ı;el!o de }(i 3.soc!aciuli habilitada ~'oı la <1l1toridad

-_ ..... ____ .. ~_, ______ .-~_4.""_.~ ____ ~_~. __ ~ ____ .- _ ___" ____________ ............... '_ ... __ _

PAGL~A 2.

(Rel-'erso de la cubieru,.j

_ ... _~-- :OO:;'<·~.

-~-----~ ..... ~--·--'-----

____ ~ ______ ~ _________ c .. r ___ .... ~P •• ~. ____________ •

1!1 prt.-sente permiso cs valido en loste:rritorios de lodos lo!;

!!stados contmıantcs, con exccr-d6n de! ·territorio. del Estado con­

lralante que ha cxpedido cste pennisCl, durantc un afio a partir de

la fccha de su cxpcdici6rı, y paı a la conducd6i1 de los veh[culos

p;:rtenccientes a la clase 0 c1ases designadas en ta uitima p-1gimı.

lEspacil) h',servado para una lista (iacuhativa) de lOl

Estadmı contratames.J

Queda entı~lldido que el pre,;en(e perıhiso no afecta eo ınantra

ulguna la obJigaci6n co que se halla su portador de atcncrsc cnte­

raıncntc a tas leycs y regJamentos cn vigor rclativos a la residen­

da 0 al cjcı-cicio de una profesion cn eI pa(s per cı enal tran~itc.'.

-----~ ....... --'-_._~-"-~--c._.~ .

.. _" r ..... __ ~~""'30"· _____ .~_"'_~ __ O.._=__ ... ~'L· _ .... ____ ~ --~_ .... "'~ ...... _O.:J.__7_ ...... <._.,. __ ~_

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ULTIMA PAGlNA.

(Primera par(c.)

------ ---.----'~- .............. --------- - _t ~- --_ .... __ .... _. ____ .~ _~. ___ • _ •• _____ -- ___ 4

IndiradODCS rd8ti\'a.~ .1 corıdurtor: Apellido ı

Nonıbrcs '. 2

Lug;ır de nadnıiento·· 3

Fecha dd nacimienıo··· 4

Cla.~c de \"Cblculos para l09 cualts es ":ilidn d pcmıIso: Domiı:ilio j

-------~--------_ .. ---._-- -- ----

Mot~ıcickıa~ con Q s:n -ict .. ar, Ct)cht, d( ;ıl\"llid{)~ y \'rhkuk~ 'u'C",'()!orc ık I _ A

tr~ ruı:d .. "uy.ı ı"3 ıH> <1ı .. J3 de ~()ıı kıı<. ('Kl(l i~.) .

• __ ~ ___ ' ______ a .. _. __ • ___ , ____ • ___________ •• _____________ ._ .. _______ .~_. ______ •• ___ _

\'e;'1iculc! xmOmOtCTe, rlcdic3dc)1I al uan~pcrtc de l,cr':()fl:J"j qtıe tcngaf\. adr~ it

i 01.\5. llcl aıiento dd (OlhıUnoJ ~ Iln ma:\imo de <.·.:ho s:ii(ntos: LI U\Jdos p.aJ3

I cı u;arlsporıe de nH:rc;ıJt:rı'..J..5. que ungan UI1 ptso ndximo 3utcriL:1dü 110

may'" dr 3.300 Iq;, (1.700 Ib,.). Puc.lt '''fond,"". a 1<', ,·chkula, ,utomc>-

I tot~s de c5ta cJa..sc un Jcmol~u(!: li~tro

---~-~----_.~~---~------- --------------- ----_._--------~--~~--_.

I Vehfcl!l(>~ Jut()m0t(~rC5 u~ados rar~ ci trJ,r'-':l~OT!c J~ mc:rc!J.niaı, cuyo f.~'SO! ç

, nı~",ııo Dutorizddo .. .:",IJ de ).~ kg'. \7 .~ü\l lbs) l'ucdc (ngan{har~ ~

1050 \'-cbkuhJ'; ;ıUIOnl-ütcrc .. ue ~ta d3'.t: l!li ıı:m,-ıjquc ı;~c.:ro

\'chkulos ~iUtomı)lGrC'l dcdic3dM aı tJ.ın~po~lC' Jc pCrs.e113cı. !ol q\1~ t~11~J.n. Bde.

m:h dd a,icnıo del cQnducıor, Ol!' de och<ı 81;<.1;05. "\ltdt' rnEanch.r~c ıl

IO!i ,"chko!o'i .aul('ıno~('>rc .. d~ t-.1:t (JJ'e un rcmo]que litcro.

Vchfculm 2ı:lom<>!{)fC, de la, clı>c~ D. C <1 \). ı'u~ I~S Cli~lc~ c~ıl hshiliıado

.J COlH.lU-:-t(lT çor: rcmolquı::\ y.uc no ... c~~ I'fctQS

Li

B

-_&~-_._~~~ .-.- -._---_._-_ ... _--

\.a c)pıc,ion ··I'C'O ın;nıma BUlc>,iI3do" dr

un \;chicuıo ~dsrıifiç3 cı pe.\() dd \ıthkulc."I

li de la ,.rKa ııı~.iına. cu:ıııdo aqull nı~

co orden de ntafch3. ta c:-:prc~i{Jn "c.arJ!J nı~lin13" .i~nifı(a ci pe,Q .le ıJ '''8" Jrda·

fXCl.USION

r~do reım;sibk pv, la auıoridad coınpt.

ıcnt. dd l13b donde e"a ıııatriculndo d 'chkulo. Son "T<tlIolquu 118<105'· açuello. cUJO peso mhinıo auıoriudo 110 p~sa de 7~O kgç. U.MlI Ibj)

[) ıitubr pienle d dcıcdıo de condu.i r Cn ei It-­r.!Ch~lOn('§

11'.i}c~ l-VJllı

Hilotia d~ (pais) a uu,a de

LUf.H

Frdıa

t'iıma.

llı!cribiJ i~ cxclu,ibıı en OU .... tspaclo prcvöıo pan\

e.ıe e!ecIQ. "i ei c,pado rt...e,,·udo .rnba .... 1& y. \lıilindo •

• Puooen poneJSc en Cstc lııg:lJ los noınbres del padrc 0 el m:ırido

•• Si (5 conocido. eH 0 tıdad llJ'To".imadlı C!l ı~ ruha de expı:dini[ ç) ~rmiS(}.

ULllMA PAGlNA.

(Segwıda parıe~)

......... ~~ .... ~ .. , ....... _ ............................................................................................... . 2 -...• -- .... _ ..... _ ............................................................................... 1.

3 .................................................................... , ................................. _ ..•.•• , ••..•.

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5

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F&loıııalia .

.... , .' ~", •.• " " •• " .................. , .......... , ... , ••••• I It ••••••••• , • ,

Fırma dd titulu.'

EXCLUSIONES (pa{se. ... )

V, ............ ,.i ............... " ...• " .• '.i ..... l. LI

III

ıV

...................... , .............. , .. . vİ

VII

VIJI

•••••••••• ı.ı •••••• , ..................... , .. •

._---------------_._,------~--

• 0 la impre~i~n disital del pulgar.

#1 p c .. (t . .... t:::ı

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6.56 it 12 nljl~iI 1958

Eı prcııı::nt0 Coııvcn:o fuc ratif,udo por.ıa;, paıs(:ı> ,~lguıenLes:

Austnu. :.ı nO\'icmbre uı5.'i; B~lg;cn 23 :ıbrll t954. Chccoslovl1-

qui.."l. 3 noviembre 1950: DinamUl'c:L. 3 fCbrcro 1956. ııepubLi.c(l

Domın1cmm. 15 (\go~t(ı 19!i7 .. F.gipto. 23 mayo 1~57; ESLndo:; Oni­

Cıos de i\mt:rlc:.ı. 30 ·ngost.o '1[150. U'ilipm::ı.s, 15 ::;eptıembl'L' 1%2;

PranCl[L 15 şCptlcmbrC' 19:50: ISl'ılel. G cnerCı 1955; Halia ~5 di­

clembre W52; Lu;,:erobu:-I!.() 17 octtıbr(' 195:"); !:;Inr!"l.l()crıS, 7 ao­

.,lcmbre tfl5G; Nonıeg:1 tl l1ol'il 1~57. Prdseıı Eh,ios, 31 cn<:ro

1958: P.elnu Onıclo dl' Onın Brf.'tmi.a c !rlanCı .. · d~l Norte. 3 .1ullo

1857: Succi::ı 25 [r:i.ırcro 195:1. Uni6n Sumfl'icarın a iu!!::> 19;;2

'7 YUgüS;tWi::ı.. 8 octubl'(' Hı;;ti.

se Ilun t~dhc!'ıc\o nı Convenlo 10.':> ııııı~"'~ ,,:ıglııc::ı,.e5: ı\ustl'ulln.

7 üiclembre 1(i54 , C:ımboya, 14 !U"I'7.0 L\!:')Li; Cei!{m. 2tl ıulicı ırı,'i7:

Cub~l, 1 octulı,c' 1852. Chi!l~\, 27 jtınıo 1957; Gr('cI8 .. 1 il1!ir) 1952:

Hrıiti. 12 felm:l'ü 1958 Mönaco.:ı :ıgosto 1851;' N'Up.v::ı Zclnnda,

1:2 febre!'O ı 958, P('~,(ı, tı jullo 1957; P;)rtııgaL, 28 septieıni.ırc 1955:

Sirıa.. 11 c1icie-mbre lfı5:ı; Tı:ınez, B !lo\'iembl'i:1057. TU:'qııÜı.

17 eııcl'O 195ti; CI~ldf\(! del Vrı.tlcrı.no, li octubre !~ifı:3. ;,' Vi('~.-N:1m

:: ııoy1embr(' 19.')3

El Instl'lımento dt' Adhe"i6n (!c EsPflfı::ı. cıl [>rcs<?!ıte COt'lvCnl0

ı\ı~ deposltado en ın Sccreturia Gcnol'Hı dp. tas N::ıcioncs Unidrı5

t'i 13 de !ebl'ero d,:? '19:')8, :;- suri.:, el'ec!(ıs rı. prı.rtir del dit\ );i <1:

!mır:~o de ~gə8

Lo quc s·~ hnc~ piıbl1co parı:ı conoc:mıento r~ener[1,!. l'

:\:[cıcrid. 11 de roa!'7.0 ci-; UI58.-F.l Stıbsccr,·tario p, ConiJ:,G ..

PROTOCOLO REL.Nfı\'ü t\ L:\S ~R~ALF.S

Df.: l'ARR,F:rEH.i\S

t.(ı5 E~t:iC!C.S Pnr,cs cn (-1 pl'e~cnte ProtocolO. dcseosos (ıc g'rı·

:'mıtlz::ı.r la sE:'~uridı:ıd de 1;1 cil'C'ulaclôr. POl' Irı.s c;,rreterus y ac

l';ı,l'ilito.r 1[\ c:ırll!tı.cıô:ı interııu('\(.ımı.] POl' lu~ mısmus m~bnte

',~\ ııdopci6n C!" un sis~cm:t L1tlifonnil rJc Feı'ınlr.'", iıan tX'l1rc:ui\D

",iS slgU:('!':l,f'~; di~posicione":

PARTE 1

DrSPOSIC!O~ES GF.NER,\I,F.S

!\.ıiicı.ı1cı

L~~~ P;:d't(-:; C01:t :·~~t~nf.e.s (·n (iL prest..~nte Pı"otoc(Jl0 n.ci:~ptn:\

"~ ?,l!itcma dı:, $f .. f)!1ic3 de c~ı.rret('rü.3 qUt: ('1 !Iıismo dcscr1bc y Gi~

,'omrıı'OrtlHc:) ~, adopk\rio !o :ı.!1tt'$ po:;ible, A esı:.f.' fin, b~ Pıır-

. tr.':; c:orıtl'~ıtaııt(';,; implnnt.HI';t!l bs. f,eü:;ıll'~ı p!'cvist,1.5 (·n 01 prc­

.•• .'l\tc Pr,)toc010 8. mcdici::ı q~\(> f:r. r.oloqtıt:n l1l\c\'o.s sefıale;; 0 cue

'e rrnıı',,·c'n i,,:-, qUl' r:,Jstep :'l::tıı:ıimentı~. Lns :;(,1~!11e;,; qııc nO

'e ('l.ju.ste!ı al sistemrı Pl'f.'yiSlO POl' (-1 prcsente Protocolo. scr::ın

\'ompletrrm(:nte rc'Cmplaz"t!:ı", <il'l1tı'O de un pbzo qUe !l0 cxce­

(](,r~ l~c (ilc~: ::ı.iıos. a cont:ır dt.."'cle la (>ntrnd:ı 1:11 \'ihor dd Pi'r.­

~f'1r!tt"· f"r(~~~)cl.'l10 rlfl!·~~ (1n.c.J3 ll!l~\ dı.:: lns p~1.rt·C's ('ı):ıt"~1t~~·!.1t.:. ... "'.

~\rt.icUl0 ~

Ln.~ P~1l'te;:; c'o!~lr"r::ınte:,: :;e c.e>ropromctr.n, Trı.l1 pronto COutO

"'ar.~ erı 'iigor ('; p;·c~cntr. ~'otocolo, :\ :·C'i.'nıpl~t7.:l.r las sel1alcs

qt1e !'lI) ob,<;tf1ntco f)!'':',;entrtr bs r.:::!':1.ctcris!.ic:ls de untl de l:1ş

.'('fı(ıI~3 p!'c\'~stn3 c!l 0i pl'cscnt.e ProtocoI0,. rıropOl'Cioncn un~

Lndicııclôn dilert'ntı:' d,' Le. ql.1i.' :'i.' r,tl'lbnyr. ,~ t-:11 .~t'fı!\! d.;:>ııtro

,.it' dicho ~i",t('rn:::.

PARTE II

Articul0 1

La frmnn. dı: cada c1"l.se. de sef'ı::ı.1cs ser{ı, dLrerer,t.:!.

ı>.rticulo :ı

1. Lo.;;; ~,irnbOIOg. tnl romo figumn CD lrı.s ~e~irı.les repl'ocluclo

<bs Nl 105 c\l::ı.dros ::ıd.iuntos ııl present,c Protocol0. ser[ıo ::ıdop­

I tl1c!o;') por 1$..'3 Pnrtc$ contrHt:mtc.~ como elfjmı:ntos IJ{IS!COS. d~

J sus s\stem:ıs de seütı.!cs de cıt1'rct.eras. Por [egb gt'nenı! r1ic-:'1~

, simbo:os debe!"iri Ilpurecer dentl'o eh: lı:\S placas de ~efıales

I :? En 100 casoS" C~1 qtle lmı Partc.os contrntv.nteş cstimcn nC"

~:;~sm'10 ~od:?ı;a~ :;,l.~il~3 s.ımbO\03 tak' modifıCl\ciones na Qi.:be-

I ,:.ı.!) rı.lteır:ır .. U C.\r _de. C;';encı::ı..

.

:1. fi. En de iaciUtnl' In lnterpret:ı.cıon de lns sel1ule!l. [Xldrun

'L!-I~lclll'se lı1dic~doncs sl1p~ementarı(l,; rn una plao::ı rcct::ı.rıgulnr

cvloc::ıdl1 Llclıaıo de 1" ::>ell[Ll. _,

I ıl. Cnaııt10 se coloqueıı ler:'01'Os c1cnt!'O de uno Se-ııUI ü deb~)O

I Öc clh1, ('1 te:<t0 de tflIC~.' inscrlpciones ~t'rü !'\'dactado e-n ('1 !dıo­

m~\ 0 iüiom::ıs naclün::ı.l(·s. :;' ttııııl:ı16n. s: Sı) tles(:ü, e:: ımo de los

ielionıas Cıfıcial~s de !:ış N ;;ıc!üucs t1ı:ıidüs

, f,. Los ı;imbolos nuevos, creıı.do~ POl' lıı.s Partcs ccntmt:mtes

con (1lTl;~io rı. l:i.S c.!ispo~:clon':s del ptıl'l'::ıfo 1 c1",1 ::ı.l'ticulo 17 de1 .

, C0nveıüo s,ıol'c Cit'cI11ucjöll por Crırretf.'l·ı\ ~1blerto (1 l:l lirma ('Jl

Girı(':.ır:.1 L'i ıu de ;:eptlcmb;'c de 19';9. i;('r:'ııı coınıı:-ıic::ıdo:; al s.:~

(:r~'Lürlo Gcnel"d de la,; N:1c\on.~.s Cııid(\~. qnien lr;>; notlli<:::mlo

\", t'ol.las 1:1':; p:;:·t':'.s ('[J!lt,~t:Uıt.e",

A!'~ioı.;loı::;

~. Lı.;:; colm'('" ütill7.l1c1os en lns ::.eia'!c.~. ,;irnlj{;;o~ l' :nscnp­

CiOllt.':l scr{m iQ:S pl'(,i',critos por L'l pl'( .. ~e!lte Pl'lıt:OCO\O, ;, menos ~\Le

:;'::1. imposlb1c aplicr1rlo:ı. c1clıidl) ::ı cll't:un;:tnncias e~:cepclOnU!L's.

~ Cu~ı.~öo ı:'1 r:ıecciün df.' los colorcs sei.i t'rıcultati'.'t\, c:ıclı1 pn.ıs

(!ı'ber:ı ('n 10 pos!blı:: cmplmr 10s ınbınos l'olorcs parn. ('ada qln:<0

6: sefırı.les emplC!a<ıos f:G igurı.1,'S cOl1r.1icion('~.

3. E1 l'c,'el'SO ue la;; ~;[:ünJ(':ı ııer:, (ie color netıt:'o. s~lyo c,n

('1 crı.so de l:ıs Seiıalcs IIr, C. 1.". b y dt:l :<iınlxıl0 n. :\.15, cunndo

{~st·(l 1i!-:!u~'c' [11 rpvı:~o (:(~ L~L SL)Üu.1 II. .'\.14.

:\rticulo -;

Lo:,: tli.':positiwıS rc,fıecto:e;; ~cr:l.n (1ı~ t:.1 indul,: qıı(' !lO PUl."

ö::m desluml.ırar :1 105 usuario.~ Öl' i:: ('nf!'Ni;'!';:t :ı~ !t'du('ir h It ...

ç:tbijil}t~d de- )0") simbnh)s y, h~trel'o;-_:.

! 1. 1,:',,<; cliıue:1;:,:olKS ,it' hıS plı.1C'ilS de i:t5 se~ln1c's ':>cr:-,n t."iı;z

1 cınf'~ L~ s1~Lınl pt.1edn. \'t~:-SP Lı\'iln"';tıı~te ~ d1stancia : clJınprend\Jl'~e

1 Ecilmentt:>. ıiC' cerca. L :!. Se uniılCa!'{ılı (':'\ caL!:'1 pUı.'i ~~,s ciimel1f;i0:1C'S ce 1"," diwı'-

1 sas seiıuıes para nsegur:ı.r b ma::ol' unifol'mic:ncl posiblc Por y,ew

gl.:.l ({cneı'n.l sı:: eınplcar::u dos ~am~1ÜOS para C~1CL1 tipo OP S0.I:I"­

i !t's: 'uno normııl Y otro redtıcic]o Se rı~ll:i tıSO clt'] ~cgun,~o ct1ı1n-

I c10 ln.o'3 condicionı:s dcl 111~al' no pCJ'ın\tan t.'mplear .~1 p:-ımC'ro 0

<:tı:mdo \):>t.: no h~;;3 ıajtu prım l:ı segıırida-:l de: los ıısu:.lrio~ de

b c:ı.n'etcl':\ [.;11 drc1.ıngtm:ıci:."ls c::cl'PUiOIHIlc~, poclriı emp\er:;.~

ıL un serıal CS1)cci:ı.ı (iC t:ımafıo rF.'dııcldo (':1 70n:15 c·dlflcrıd::ı.s 0

p:u~, re])et!l' la. :,,-,:'f'~ıl prit:('~pr!l.

L Arlicu~o U

I 1. Pııı.'l'a cie l"s zon!',;; f'diiic:ıd::ı.<;, ."1 {'.ip dı: \!:\s "et"lfüC':; cstur::t

. a tmr1 <list::ı!J.ci .... \ m(dıncı. (V' do.s .mr:t.I'Q.5 del bOl'ti~ CL\~ \:ı calı~ıda,

ı r:ı. mı'DOS que cirCtıtıs.t~1!1Ci:ı~ purtıculrırc;, 10 luıpıcı:1:1 .

1 :; En i:ıs 20l\aS (~.lific:ıdü;; :: t't'gioııcs moı,trı.üOS(lS ın clı~t::ı~·

j cl:~ cn~r{' el pordt> öe t\ ':,p.iml aı~ı[:; pn:i~:iuıo [\ 1:1 cnız~\du y 01

ı plnno \'crtical sobl'c ı:-J bordt~ dc 6:3t.a !lO 301':l In1'c.-rioi rı. u.f.iO m.

! Erı (':ısos c·\G1'r.ıc~lon~ll.:~; rıodr~', ::ıdmltirs.~ tll1f\ di"t:1l1L'1:'I Hl E>LL oı',

. Art.l t:uil:J 10

ıL L t\lt~m1. e\o 1:\8 ~e~·\[l.ıı":; ıi?lırc :1 sll<:loo" ddlnid:ı C:11 ('1 pr\~-

:'ı"tıculo :j

E1 ôb\eIna ~nt.enı>1(:ion."ı! de scürı.l(>,s dı' C!1!·J'i~t.-·l'n.s comp:-c::;,

(h~ t.:rc~ cb,,(!;; de ~1':-:C',1t:8, fl_ st\\:ıcr:

.. ) SCı'ıales de pl'lı .. ;!'O.

b)' S~fı(l.le5 qtlc tituı i:P_,trur:r;i{m':s concret::ı", ,;ıli)di\,ldidas en:

!) SeÜf\le~ p!'Öhibi(.\~·[ls.

ll) , Seu::ıles irnpcr:ı.ti\'as.

1,') 8('i!~ıl<'3 in1'on'!l,\t!\'ə.~. ,.~ıb(:i\'ldiclı~, '2T',:

1) Sf!Ü,,"ÜC:; ını:,i.\çar.1o ... :.'ı,;.

Li) Se!-~~ie.) ~1I'f!VI:!~t.\\,~::j y de (H:,eC(~iöO.

i.E) SC1J:ıl€'s c:-." 1I"~:1ll?nçiôn " do:- lderıı:lliC'~I<:ir)n uc nlt(\$,

s('mc l?rococolo. CS In. ocl boru\: ınl('rlol' de :..'1 plac~'\ .subrc ('1 nı-

"el (le b COl'\Jn:ı (](' in tu12.acb.

2, Hast:ı. dond(' .'iC:' posiblc öC' mm1tı'nci!':ı ıınrı. cüt,ura Llnl.f()l'­

mfJı a to(in in la:'~ro do Ul1tl n11S1113 rutn. .

C:\PIT01.:O il

Artir.uiü ıı

1. Lı;; ık\c:A,; d') ' .... 15 seüak's de pcligı\) tı'ı,((r:~rı !'ürm:ı dı'

trlttnı;tılo r.'qııü{ı\ı:4'Q CC1!l l.UlO (J(. ;'US vf..l'til:e::1 ru:ıC4'\ nrrlb:ı. ~ı'\.\VO

B.· O. dd E.-Xi.iın. SS . '* 657 .• ..: .. 12 :ıhril . 1958

en CI ca:;o de ı.:ı. ::;\!ı'lul «iU·ENCION. CARRE'l'ERA PREFERE..~.

TE» (ı. 22) uno de cuyo:; ,'ertıcc~ apunt:ı.r:i. nacln ;J.bajo

:3 L:.ı.s placa:; estar{·m orlactru> de rOJo y tClldrıin fondu !:ılƏ.Il.

co 0 o.mariUo. Illi:; Sl111b01QS ser:u) negl'~ ..ı (1(' ooior ~u!'u

3 En ı.::ıs :;efınleı:, cle t.."mı.\ÜO normal !o:> l[ldo~ deı tri<'ı.ngll\O

ı:nedlran 0,90 met.ro:; came aıJnimo. p:;ı.rn l::ı~ :;:efmlcs de tnmn:'1o

redııcldo el mtntmc, sercı öe 0.60 metro5. .'

4 Ln::- ~:t.'fıaı(·~ se coloc..1.r(m ~·l lado de ın' C;:ı.!"!'etem corres­

pondıen.t!' [\ 1:. dL.reccıon c:c 1.". circn!nd6r., Podr(ın rerıet\r:;e sl

Cıtro ıado d~ 1::ı caızsd..'\

;; A mcnos QUE' Se üisp(Jn~a otra cosıı. cn cı f,lrcsente Proto­

colo La!) sciiales "e eolocarü.n n 'ımı. Qistuncm rmnima CE' 150

m':7.TO:ı y m~L::Un::ı ,de 250 mp.tro.~ de! lıı~r dp. pE1ir;ro f;lemı:ır"

quc na kı anplJ:;ı.n las (~ondicione:. \oculE':;. Et) ttıles c::ısos c:<cep­

cıo~le:; se colocal'[( ırı ,seL'lal ~~ menos C:e 150 m .. pero 10 m(ı.s it'­

joı; poslblı;> dd lugar dı;> pı:1ip;ro, cl!ct{mdcse 1~:; disposıcioncs es.

r.ıeciales pertin"nt('ş

ıJ, L;\ altm11 c1", l:ıs St'iırı.lcs no :öc!';;. mayo!' de :?,::!O tn~tros :li.

hıera öc t1S 7.0na;; ediflcucl<'ı.s, menor c!e 0,60 metro~,

7. L:ı.~ s!.'ii.ules se coloCt:.r:in de t~l manera qUt: Y" ~'E':m con

ftw1lldad ;; no ",;torb('!'o ('1 puso de la;; p':otone".

Articul0 1~

SU ('mpl.:~,r:':. lL seıınl «(CAHRETERA IRREGULı\Rn (1, 1)

9UTn indicm" ırı ı:ıro~:iuUli:.ı(.:ı de t:Tg;:no d~4;tı:ll Cİ' ('ıı!'!"!'t<,r~ n

Iln ı::ll1entc dp fl.rco mtı;.- Dcentı.ı~ıdo.

Arric;ı.ılo 1:)

1. Se trnpl('~l!':ı l~ı ,~~ı.'t\ «(C(JRVA PF.LIG1108.';') 1) (,CU1~­

VAS PELIGROS.'I.S) \ 1, :::) u:ücam('ntı: \lar:,. indical' l~l. pro,:~.

midrıcl cı.:.' '.:l1ı\ Cm'\'n 0 Clll"\·~I..'3 qu" oü'ezc;J!l pcli(.,'1'o [Jur !:.tlS ~­

mcter:stıca:< fisicDS 0 par (::ılta ı:if' nsibi1icb,:.

,1. Todu P:ırtc contr~(t:ı!rtc [lod!':''t stıbstitt1ir t:ı. s(-fı~'.l PP'c:ta.

~ia p()r ~efıalei; qUt' indiquen r..ıü~ cL'tl"'.1mentc La nattıralp?::\ de

las ctınas. Oiclm sl1bstitüclon 1mbl':~ de rı'gir en todo e1 terri.

torıo d·.~ b Pfll'Ce: c(,nt:'~\t~ınl;'" r;r~ r;ur'.<;tion. Dicİ1ns 2t':.iU!t\S n!u.·;:"­

:ı::ı.ti\'as s~ı~{Ln:

1, :3 - (.'1.1:"\':1. cı let deı:ch:ı 1, ~i - CUl'y;\ ~, 1..1. lzqııi<'l'Lla

L G - ı:\ob:" cıırnı., 1::'. prLm('r~ n. !:), ü'::l"x'!r.'

i. (i - düt.ılt> l -ur ... :.ı, l;ı P rl.mt;>ra ;l }~L lzqtı i-::,rd~.

,\ ıtınuo 1·1 . -

Se t>rIlj.>k<ll':.'ı. 1;, ,"-,'I-IC,1 {<CHUCEıı ~i, 7.' P,'ı.I·!'. :t\<.!i~r 1:;\ prüx~·

ru1dflLl de ı.ma bil'ul'cnciôn, dı.' t!ll cn.Wt' dL' cn.rnuıo:5 (1 de un em­

jJıllw; No 9.' utili.z:ırü t·~tfl .'wÜf\l 0n ;::,m:1S ('L~i!kəcıü:' 1'.t:.!) eD

C9.~~ C:·:CElpciO!1~:1P~.

!\.rticulO !::ı

1. Sı: clııpk;'''~L !:ı sL'iıal «(PASO ,\ Nı\ıı,;L CO~ BARRE·

HAS» .I. ô> para 1:1c:icrı;' 1:L j.lıu:.;imid:ı.d de t \Jelo 9(\.sO :ı nist.'l

,)fo\,is1.O de I)C ~:'ı'rn~

~. Se ı'nıpl~nl'~l hı St'tbi ({PASO A 'NIVEL SIN B:illRE­

RAS») \ I, S) p:;m ilıllicil.l' hı. pro:·:lmic!ad de todo rJ(lSO .:\ :üwJ

An bıı.l't'erns, pro,·i.'5to 0 !:O de ~ciı.aks :ı.ut()m.\ticmı ::: r.~l l~lS C::ıl':rl:tCrt1S de intensa d!'Cıılaci6n noc~\lrc::ı. de <,'C ....

hictılos r.LıtomoWn':, bs s(.'üal,,>~ prc-'iSL..'1.." en 103 pôrrufo::; 1 y 2

~';;ı~ır:,n ndedımlıll1lı;'nt" il uıniıHLC\:ıs, t{'ndrU!1 dis!Jo~i\ \vo;; reol1ec·

tQI'C'S 0 ('"LUr(tll t,,-'v('~li,ım: de rtlntı:r-ir.le;.; reür.ctol'es

4. L~ı::ı i.ıil.rrı:r;.g ı~':" lı)8 P:LSQS ~1 ni\'cl e"t,l:'[L:;' pınt::ı.d:1..~ cn

f"tu.n~m; roj:ı,.; :-' blıl.ne:ıs 0 ,'oj<1.'1 y ~ıma!'i1la;;, Podr{t:1 t;.1 mb!t'!n t:'$.

cur pirıtHdas de i.ıı"tH~ 0 umul'illo cbro c(m L\Il g'!"c\!l cU"co :'ojo

~·n e-! c-entro P[1,l'i\ l.ı:ıct:'!'lns rrı:·,.'; vL;\lJ',;'s dllm.:ıt~ hı. noc!-:,:' las

~Ja. .... t'r.r.;: I.'slı1rıü:ı prU\1st..ı~' de luceoı 0 disP0,;ttlyu:;' ffıı,;ctG,es dı'

~"u:or ro.lo 0 J.ıierı di' mı [Jl'Orr.r:tor qu..: :ü:.ımt)r~' 1:1. \jnT7r.~:ı mien:­

'irI:'! no este comph~tl1nıenı:c ::ıbiert;.1.

5. En todo pUSO :1 nin'l sin l:ı::ı.n-ems St' cnkx::"t;'::!, (':) L~~ p!"i. ....

:-;irnltlacl irl111t'di:ıta (Le 10. \'la ferre::ı., ıın:1 sel1al ~n ıorma dc' cnt~

':Ie San AndJ'(:',~ () '.111[1, pbc:ı rectn.ngul(lr con ~onl1o eio.' colcr ueu·

tro sobr0 01 cu,!l tigmara ülcha cnız (1. 10 :; 1. 11). ~\ t1n dı:

,"\'ltm' CQ!}I'tısio:lt:;; LLL) se poncl1';'1 estt. sf'iuıl en los rı::ı.sos a r!~vel

con barrcnıs L~\ cn1..'i: dı' San :'I.nclr6,--. 0 por lıı mc::os ';u..:; brazof'

:nferiorcs, podr:.ü1 ı;~'r c!o\Jk ~L LLL lil!l:·;1. post'", do.s Vi:1, 0 rn~ıs

Se pirıtul':'1 ('st~l. c:ru'" de I'ojo :: bltmco 0 c:n rojo y ~mrı.rl!lo c!::ı.:'o.

Ci. La;; clis!lOslci<.ll:r,S de 10'; ll{t!"l';llO.'> antl.'rio:'>,s dı: esl" ı;ır­

:iculo St' aolk:ani.!ı (1. to,l'JS iu." f"rrccıırrilts quc rı{\ sen!} !ocsles

(J tmnv:ias.' Ftıcl'l1. ciı: b,; ?ıHm>~ (·di1lL:[t(b~, ı~\;: scı'ade:> C'or::espou­

c\!.ı'rıtt':" a 10$ pn.sos ıl ııh'~'l ,:obn' i\ıı(l:\.~ ı.:,r.~.l,~ y ılc" t r!\ı:,ios dc­

I.;t~r:ın t(~l)t·!· h'~s ıni~nı~~ı~ ('a:"ne(c·:"istic:.J..:--', fı)nn~~ S ~::g-lıirlc~ldo8

qtıe h~~ CU!.'H\SJ.)\)Ildi'."ULt!;). ;, Lı~ \'i:t·~ 1)('r:'\:':I':":1 ~{'t..:.e!~!.ı~(·,~, :s'u (ıb:-)~:.1n ..

tt:. t;o!l et:~1Lıt() ~Ü t.1 tl:ı.ı)l·:, L.' I.Ü" L~L~ ~j..·!1~·~:t'''::- r... qı.:-:-', ~'.\ ;·.t.'1lt1!'(, ~~te

ı i

ı , , I

urtıcUl0, cualquıer I?arte contro.tant" podru adwıtl: cıertas ;;.ı.ID·

pUficıı.cione/!o 0 e:·;cepcıones, especia1mente ~n los ..:asos de ca·

r: etfqraı; Iccn.Jes de CU'cU13cıöIl secundnrı.a c de puso~ ;;ı. 01..-e1

, ee !~ner.~ de tmovıns coincıde>ntes con crııcc;; de earreteros,

7. F.n' cuantCi a los, tnl.mo.:; de ferrocarıilcs I.ocak:> \' de tr~r.·

... ·l:1S situııdos dcntro de 7.omls e,lif!caduti. nsı como u las tineus

de conexi6n con cstablc'cimientos indust:'lales II otros LramoS dJ3

\10. fôrrc~ı; (\similables 8. L:ı.s line:.ıs de conexlön, ~U r':·gimen st1

~ı'JU [1. 1n compE't,enci:ı d!' !(\ Pn:-t& cor,t,rat.<ı:ntC', .

ArC1CUlo 16

l. se 0mplear:ı, ırı. seü[tl (U)ESCENSO ?ELIOROS9)). (1, ı2)

slempre que las aucorici:ı.dc::ı compt'te:1tes estimen ne:-cesario in·

cU car 1::\ proximlt\::ı.cl de uil Cl:scenso pellgı:02o si ,a p{'ndıeut0 e.;ı mayoı' de! dil:."Z po:r ,Cıento 0 ~;i 10.;; condiciolles ıOC~lles 10 na­

ceo peligroi'O. 2. Se ~dadir;'~ nı..~ ı:;efı~ıl la :.ndit.'~cıön dı.' h. rr.'mliE'r..te como

POl'· e1t'mplo, en i!.s figu •. :ı.s 1, 12"· Y 1, 12 h.

:\rtic:ulo 17

s, ... f.'mplı::ı.!·~~ ltl. sef!:ı! «(CALZAD:\ ESTRECP.~\)ı CI, 13) cuar.­

do l::ıs :~utol'id..'ldes coı:uoetentC:3 e~lm·~!l neces:ırio indicar ın.

rı!'ox\mid!l.d dt' un C'Re;t:c-hcırnjemo öe L~~ ~l1~1.cL". quC' pue(lu' ofte.

cf'r pehıJ.1'c. . , •

.!\rticui':: 13

S~' ('!Iıpl<:,r.!".:ı b ";ciıal «(F'UF_"<TE 'i\lOVTL·<c 0,. 14) cunndo

iBs 8.utoridnde:> competoerıtes est!me!, n('('t'.":J r!~~ iıı(licfl.r Ir. prç,..

~;lmicl{\d !.l-' '.lD ııı.ıcnı:t· rn6v'!1.

1\1"1:1<:\.110 L~'

1. Sı": empı.:a.l':l l~ı ~eıi'J.1 «OBR.:\S)) ~i, 15.: ;:iOI':J. ind1car lü

proximldnd dt! Oi)!'ClS cn ı;>jecuci60 ('n la <:~II"l"etı'm. .

2. 1.0.-; limilı.~" dr.- !:\:S obro5 SP'!,:'lJ, CI3Wml'!1tc setırı.l::ıdos du·

rnut(' 13 ncr:hr-

&, t:ınple:.tı:, l~i ,-·::lını ({C:\LZAD:i. RESB .. \l.i~DIZ!v) ıI, 16~

cU~~!1do l::ı.~ mıt.oriclncC's competen.t'~5 estimr;-n ne(.!esarl.o lndi(.~!'

ırı. pro:dmidud de ul1ft ımrt& cı" i:ı c:ıl:?.ade. qu!:', con (:ir.rt~i.' ('ond)"

~.ı!on{~s. pt~ıCda· t.enC'1' ıu:~ ;:;np.~;rlc:e ~:sb~l.lndt?ıı .

" S,' ;~ınpl(-:~r':: !:'~ ."eü:ü I<CRUCE DE PE:\. TONES)) U, 1'1 J

('n la,,; crı."os ('11 que l~ı;; mıtoridndt;; compet<:l1tc::; ~tiroe.n nec-:.'"

s;ırio indic-.:ı.r 1..'1. ıı:'oxlmid:1d de' 10:3 crr:ıce." de peatone:; Lll, ma­

ner!'! de demarc-:ı.l' eSLOS C:1.;<:-:'-:; qu0(:~ı :1 :~\ c.uscredon de 1..,,& :lt\.

torldades cOmpe~C1'.tes. " Lr1.'l iliSPOS\Cl'JUı:.-S dd p~'ın:aıo J dcl (1rt(culo 11 deı !)>>

,:;,~:,t" p:·()tı.~ol() :l/} 9~ əp\ico,n n e:St:ı .sı:::'lll!.

.'\!:ticulo ~~

1. Sc> i.'mpleul'~l ;:, 5~!ı:Ü ({~'lr':OS)} (1. W) cuanc:o l:ıs ~\utori.

ci8.d(ı:; competentcs estimt::ı !ıcoç0K:1.rio inc1icar i:1. pro~;imidad de

lugares i'r('cuel1Wdos pat' nliıos, t:11c::; corno escu<3lus j' terrcno.9

de juego.

i IC-2. L::ıs. disposiCloIlCS de! pıı:T(lfO ;) dd ərticcı!o 21 dd pl'ı,se1l'>

P,otocı)ln no :Of.' rıptiC[\r~iı~ ::. est~ sı'iiL\],

i ~ (\~'ticu10 2:;;

j S'.;' ctı:ırJl~r:L hı, seıı!ll (ıCUIDADO CON LO::; A:-.-ı .... t.~} I (r,. 18) cuüncto ~a$ uutoridacieg ı'omp"ti-:ntF.-s, t~stl!nel1 . necesario

I .semÜl1r LE\. r,ntrnc..'1. ::; un::-. zona ı:sp.?c!::ı.l. r..rı ::1. cutıl ,;0', :ım..:ım<.'"

I v:ı!"r:ı pu~dft "'m:'ünt!~ıl' nrı:mrı1'.';: ry., cnmpnf\!td"'.

.'\r1.ıcıılo ;:!'i

Se l'Ul!Jlı.;::u':ı la ;:;<,il:ıl (CRUCE CON CARHETEP~-\ ~O ?RE·

FERENTE) (1. ::l0) cn un::ı c~'\:"l"etf.'r:1 q\lC tenga p!.'io!'idad de

p:ı.SO 0 pril1cipal cmmdo ias :ıütoridades ('ompetcnte." es~,lrnen

n..ece:>..-ı.rio indk:\!' L'1. pro:dmidrı.d dc I.lll ('n:ce con ı:nıı. C,ıl1'etera

qu~ no tenga pl'iondnı:l J,~ pnso eD (>1 tt:~l'l'itorio de ~u:ılqulero

P;ll·t<:.· L-onb:ata..'1.te, dondt' ci e::ııpko ee' ciich:ı. f,eiıal se conformc

:.11 r(...,.~llL!l\en t i.i dı'" ('1:::,'lıla.ciôn.

:\rtl('uio :.!;i

1. Si- ('m;ıı,:!t!'". l~ı .;;('!:l~\ ı<OTRO~ PELICHOS)} (1. 2U eu(m·

,h, ln~ ~l.u~ori<.1ncit~~ ı.:-(...rap~t(·ı.:tt~~ C:3ri.u1(--f! !lt'c:e~ario indiCi\r l.:l

pro~:imktıli de 1\'.1 p,:lit;w ıh~\iıı\O l.h' ]u:, iııöit·etöo:-: "1\ 10;; m··

t iı'ulo;; l:! ı:ı '~4 ci"; pr·.'><t>nt, , i'Tot0c'l'K '.

2, 51:; emb~!'~o, .. €' 90dra COIQClır dentro cte la :;eüal en vez

del sımbOlo, ur) retı (;I'!, cn ej ıd:omtl del paı:, ep negru.o en co­

lor Q8Cl.lro. que cıefiııu elpelıgro, tııl coıno una desv1Uc16n ı;ııtı.i­

ra 0- anchurıı ıimltadM barca7..u de trasbordcı 0 desprendlm~ento

cle roca~. . '.

3. Estu seı1al deoera siempı-e conteneı el ııimbolo, la Il1scripcıon

o ambos 4 Se POdl'~1 cülocar debl1jo de dlcha senal una plılca ree­

tangular udicıoıı!ll qUl' llew ı.ıl.l;\ inscripci6n 0 un s!mbolo (le

Uso .corrient·.' ;:1\ (ol tel'!'iwrio de la Prırle contl'utantc, '

Art!cul0 :ıe

En los t0rl'itoric5 de las P?rte~ contro.luntes donde las con·

c1iclones utmoR[çl'lcm, no p{,l'mltı:ı.n eı empleo de plac~ mlicizas,

be podm enıp!t:.ı! un l;1'1:'tngulo roja Iıueco [-.aru ınclkar los eH·

\'eI'SüS pe:ıgro~ enumel'scı05 en IOS artlcu!os 12 n 25' Debajo d':J

tl'iııngul0 ~e (ij~\"~ı si,;nıpre Ll!1a plElca rectangul.ar en 1'(1. cual .se'

ı;olocara el sım \)010 0 in:;cripc16n adecuados, 0' ambo~, pam in­

dic~l' cı pellv,ro,

Articul0 27

•. Se eınple~ır:ı .~l 'cıbi «(ATENCION-CARRETERA PRE

l''ERENTEıı (1, ~:ı, p:ıra iudic:1l' nl conductor -((Ue de\ıe cede!'

ci pusa ci lOö \'l'hıcıı\o.<; qu<' ciı'cul.:n POl' 10. cC\t'retera :ı. la cnnJ

se apruxiım\. 2. Se ı'ııluı:~ırcı e:m:ı ::;en~\ı en la~ carretel'uıı que Uo tengıı.r.

prlol'iaad de puso, 0. lIna dlstancla o.decuada ciel cruce, que

5c1':\ t\~\!it.~{ elc 50 n1eLI'OS en cumpo raso 0 h.asta 25 mettOS eD

:ı.unaı-. ecii!'icad:.ı~

Se t'c~ül\1lt~ııd" qı....: en esta8 Cı;Lrret-eras se ponga tambi0n,

10 ma", cc,I'L':.l. po:-ible del cruce. una seıi.al. mal'C':l 0 lineı:ı de

pos:('j6ıı.

.) Serü !u('ul[atlvc, aue III ~eiıut 1, 22 e~tc precedlda, espe­

ciülnıl'!I{,E' ~u:uıdü llu e:,'ist:\ i:ı. s!.'iınl «CHUCEıı (I. 7>, 1)0' un'.ı,

~p.üaı prev!li iormada PUl' la seıi::ıı 1. 22, con uııo. pıaCa recto.n·

gtıl.tı.. ndiciUll;ti Que ,I:dique la dlstancla h::ı.sta cı cruce, comıı

::ıpnrece cU ·u fi[:u\'U 1 :ı2 a

Cuundo llt1.j'a ot:-o:; cruce~ entrC la se11al prevla y el crl.lce

prlnri~;.ü, se repetil'Ct ıu sei'ıal prevla despues de todo eruce

SE"{'umhı.rio h;ı.cto. Ue~ar a 10 carretel'8. preferente 0 pr:nclpal

CAPITULO III

Clc.se Il.-Seı1al<!s Qııe aun instruccicmes ccmcretıı,'

Articul0 28

1. La::; ~C'r.ales de e;;t~ı clase Inalc:ın Ufla orden. que podra

'..ener. ('ar(ıcte . prohibıtivo 0 impel'lltlvo. emanada de l::ı.s auto·

ridndL'S rOnljJetı'l\tcs.

~! La~ pı; (~:ıs de' L'."t;ı~ ~eıialcs tendn'tn forma cırculnr.

:ı S~d\'o "'j·trı 'lll! ('o!1cierne 1), la ~efıaı n, A.ltJ, ci diünıe­

t ro' ımııiıııü SCI':t cIt> G,6ll ,netr05 para l~ıs seıiale;, de t:ı.mnı1(J

rıormaL. y de 0,40 m~1 ro!; para l(\s de tamafıo reauclcıo. Eıı ei

casa de las 5eıi.ales il :\.15, 17, 18 Y Il. 8.1, 2, el dl{ı,metro po,

Li:'~L llmıtnl'H' n 0,20 ·net.r;os si se ut!Hzan seı1nl~ lotermediah

4 Se' (,UIlJ(':;ı.r~ill ,'.,~ :,;clı::ıles eo cı iado de la cal'1'c\eru co-

:'rcsponclentı' ul 5('0' Ido cle la cll'cuIacl6n y dando frentc a

l':.t:ı. Poclr:üı repetir~~ nl OU'O lado de In C'l\rretera.

5. Se colo{'ürill1 ifl~ ,efıa!~s en las itım.:diaclones deJ lugnr

dondı: CUnllCllCl' cı ccıntlnüe In prohiblci6ıı 0 Iu obligaci6r'_ No

<..ıbsto.nte, la~ ~eıhie" que prohil.mıı ... ll'ar ı) que indiqupn lu di·

!'eccl6n que dO'ba Se~4uil'se pOdl':!ı.n calocar:3C n una dlstanc1a

cıdecuru1a del lugar cu que se apl1que la proh1bıc16n 0 la obll·

gari611. 6. Lu :.1tl1l'a de 'a~ ~ciınles no e;;cedero de 2,20 metr(ı~ nı

t;el'~ı inferior D. O,GO i1letI'O~

IL, A,-Sc11c.!es pro1!.ioitivas

Articulo 28

Sulvo (':ı lo~ CaS05 cn que se especltlQue oıra cosn en el tex·

1,0 0 eıı las tigur:ı.~ ,'el presente Protocolo lOS .colore~ de lus

ı,eı1u1e~ proh\l)lti\'a~ şfr:'ın lı:ı.~ slguieııte,,;' tonoo blanco 0 arn..'l.

1'1110 c\nro lJl'lndo de ~'O.10 ('on slnıbOlo negoro 0 de color oSCUro

:\It1cul0 3u

Las seüules ptll'a ,ndı car prohlbiclouı:ı; relativas t\ la cu'cu·

l:tciol1 senin Iu~ Higu \el1tes

al La sebl «CIRCULACION l?ROHIBIDA (EN AAıl3Aô

1 )IRECCIONES)>> (II. A,l)j

--------.:... -- --ni La ~efiar «PRvHIBIDO EL 1?ASO A roDO VEHIOULÖ»

~. UI, 1\.2), cjue :serlı Ôt· c501or rojo, con ıınu fntnja' horizontal

blnnca 0 de color c!aro; Cl La senaı «PROHIBIDO VIRAR A LA DBRECHA ıO

A LA IZQUlERDA)) ıII, A,3), cuya flecha upuntaı'll tıac1rı LA

derecha 0 ıa IZQulf:l'i.l' ~egım ln. pl'ohlbıc\.)n.

dı La sel'uJ «PR0SIBIDO ADELANTAR» (LI 1\.4) Que

səra empleada panı ındh'aT quc esta prohll:ıldo adelantar a. ta­

dos 105 ~'ehİ('ulos o.U' ~ıınotores En lo~ casos cn que la c1rcu..·

lacian sea per iu ızqııierda sp, :nvel'tiran loı; cOlOl'es de 10s dı.ıs

,~ehlc1.1los representapLlS en lu senal.

Al't1c1110 3ı'

L~lS seün!esP~\r!ı. !naıcar prohlbtclanes n clertııs cla.ses C1!>

rehicl\lo!o s~r(ır. las sli':u!eııtes'

al La sı:tıal «PF/,OHIBIDO EL P,'.SO iL. 1'ODO VEHICULO

AUTOMOTOH SALVO MOTOCICLETAS SlN SIDECAR»

UI, .. \.5);

ı blLll'sell111 «PR')!-1IBlDO EL PASO A MOTOCICLETAS

SIN SIDECAR» m, A 6), ...

IC) La ~eıiaı «PROHIBIDO EL P.'\SO .:.. 1'ODO VEHICULO

AUTO:-'lOTOH'» <Il. " 7).

d) La seı'.aı (IFP".IHIBIDO EL 1?ı\ŞO .,\ IlEHICULOSDE­

DICC\DOS AL· rRANSPORTE DE MERCt\NCIAS CON ON

PESO TOTAL DE Mr,s DE '" TONELADASıı m. A 8);

e) La seıln1 «PHOHIBIDO EL PASO A LOS CICLISTASp

(II, AVı:

Al'tıculo 3;J

La~ 8efıa.le:ı par:ı ındico.f l'estrlccione5 en lus <!Imensloneı.;,

! peso a ve:ocidarl (le 108 vehiculos :;eran las slguientes:

I a) La .!ieiıal «(PR ,HIBlDo EL PASO .r\ VEHICULOS DE,

I.uNA ANCHURA TOTAL :v!A YOR DE ... :\rETROS ( .. , PIE.9)ı"

\II. :\.10): b) La sCnal {(PR, ıHIBlDO EL p,.\sO A VEHICULOS DE

UNA ANCHURA TOTAL "'1.t .. YOR DE ... METROS ( ... PIES)ı>

<Ii. .'\.11):

Ci Ln seİlal (:Pl~'-'HIBIUU EL 2 .. \80 LI VEHICULOS DE

uN PESO r.:N C:\RG,\ :\i.'\.YOR DE .. TONEL:\DAS») (ll. 1\,12):

,e poclr:ı eolm'al' aeoajo de esta seimJ una pluc!1 rectangular

ucliC'!Uiıal en lD l.\"'" .1 !üdlC'ar:'tıı clert(ı~ l'egl:ı.5 e-spec1::ıIes para.

la cırculac:oıı a el rn:ı.:-:iıno nıiıııel'O tip \'chiculos admltidos !Ji·

muitıü·lcJ.rnCI1tC ::;obre un r,uenıe;

d)· La ~eıial «PR()HlBIDO EL PA::iO A VEHICULOS DE

UN PESO MAYOR :"E ... TONELAS POR EJE» ıII, A13);

el Lıı ~ei'ı(\J.«VELOCIDAD MAX1MAıi rIl, .:.. 1<1>: se pa­

dl'{L colocar dH):1jO dı: csta sefıal L\lla pl.\L'R rectangular adlcla­

ıı1ı1 CO:1 01'1:' !"ıj.ı.. ('lI In qUl" ~e 111diC'a:-iill la~ conalclones que

l'ijun In aplic~cl6n de liınite de ve\oclc!:ld:

f) La. seiıal «FW DE Llı ZONA OE LI.1v1ITE DE. VELQ­

CIDADi) (II, A.t6ı ıfonda blunco 0 amal'illo clara utra\'ı:­

[;8.(lo POl' Lll\fl frnnjCl ınclinnc!a negrı:ı. () de ~olor OSCUl'O) ser(~

cmplel1(l(t para Illdicar el punto cloııde ccsn de apl l carse ei

limitf," Imptıe>lo a iU veliıcldad; podr!ı reproau('lrse al dürw

de 'ft seİınl II, A,14, ,lUnque de este modo na se hulle situada

de! luoo eıpl'oplado :ı la dll'ecc16n de la c1rculuc16n,

Artlculo 33

1, Se eınp!enra la sltii.ıd «?ARADA EN EL CRUCEı) en los.

cusos en que' el reglarnemo de clrculac\ön asi 10 exljn, para in·.

dlcar al conduC'tor qııC debe detencrı;c antes de entrnr e.n uruı

carretera con prio;ldac de Nısa 0 prlııclral

2, Esta seiı::ı.l c,On51st11'6. en Ltn Ll'ı(\ngulo rojo con un \'{:r·

tlce llu('lo. abajo, lnsp-lta en un clrculo rojo 81 trıungı.ı!o podr':ı

llevar la p-;ılabl'::l (cprt ııda») 0!1 su lntcl'lol' como il.parece eıı la

figul':1 Il, :\.16 3, El c\i<'tır.etro mmlıno de estn se1i.al sera de 0,90 metı'Os

para La 5eı1al de tamafio nOrmal, y de 0.60 metros para ·ia de

tam:ı.üo !'edurıda.

4, se . COIO(~lll'{ı esLu ~eflal cıı tus earreteras sın prlortdad cie'

puso, a una distnnch adecııuclR del cru('e, Que sera husta de

clncuenta metl'OS en cnmpo t'Uso, y ha.sta de 25 metroş en las

zono.s ed I fkaclus.

Se l'e('oın:encla quı:: cU estaıı' cilrreteras, 51n prlor1dao de

paso, se poııgu c::ımı:·ıen 10 ıno.s cel'ca poslb!e del cruce. ı.ma

seı1al. r.1lıl'ca 0 tinea 'ie po~lc16n

5, Ls sef1al 0, t\ 16 podr{ı estnr ~ıı'ecedtdu: especıaıaıente

cuando no t':-:!sta la ,efıal «eRUC}!:) 'LI, 7), por una sefıal pre--

1;la foı'mutlu por la 'efıaı I ~:ı, campleme!1lElda poruna ~ıactı

rectanguJar qut' Ind!qı.ıc ıa dlst:ı.nciı:ı· desde eı cruee. CO!IlO ·apa.­

I'CCe en la figura I. 22<',

•

'12 . abrii 1958 .. Se reoetlm. la l\f.'nal prevlo. despu~ <le todo cruce secunds-

110. hıı.5ıO. llcg~ı' :;ı. 10. C'ilITetero. con prloridrıc1 'de ptıŞO '0 prin.

dpal.

ı\l'ticulo :N

1. Se empLeUiT:.'ı. la seiı.al «PARADA (ADUA., .... A»)) <ii • .'\.17)

pnnı. lndk~~l" la p!l'se~lcL(\ dı: un.'1. aficil1a de aduana, dondı:. sea

(ıbligatorirs. ı:ı. paruda. 1.(1. palabm «adun:'ı~\l) h-:ı.i.m\ d'C.' 11gımı.r en est::ı. seiial. Podr~\

iJ.t1a~Urse la tra(\ucclön de esta poblım [l. ano <iı! 10." idioms8 del

tl"l'ritoı'lo 11miLrofe (ıI. A 17) 2, Pon!';ı. empleıtl'.'e est~1. sefml po,ru l!1ll.icm' otras po.l"',ldflS

obligatoı'!SS; en dichu c~o la iııscripc!ön (UdUıınW) SI:'1"'..\. rem

plnz.ada POL' ı:ıtr~ ""n !s. qu~ :~e prr~I~1'! 1"1 rnClt.:,o di.' le. psmd:ı

l, Seo "mplt?riı. 1,. -efinı (PARADA 0 ESPER.'\ LIl\llTADAS»

UI, A.18) pam ind!car 10s ltıgares ell que se limite 0 prohiba la

·;spem y seprolüba 1:. d~temM,n öl' vehiclllos. Esta sc:'ial cou­

~'ist1nı t'n un dıs~o nzul con m·h\ ro,ia, ,v una fro.njrı. diagom1.1 de cülor r(,.io,

~, Estı.1 se-iıul s1n I~:rcl'o~ exp1icati\·os. se usartı. co lOB ca~03

.!f1 qııe la f.'::p;;ırr, l':-u" :)t'nı1a\1f~r:Lemı'ntt- pl'ol1!bidr. :? l0.~ 'Y(.,..

h\C'llios,

3, En 1n propb :;eiıa: 0 t'n ımrı plncu coloc:ı.aa <icba.io d~

.. Ua, se podr;).:! pon"r inscrlpciones para indic:ı.l':

Ol) La:; rıtırus ~nt:e l::ı:i cufl.l('s l'ige ırı prohlbicl6n de esper(\"

iı) La clı.ırElciôn dı~ i::ı ('speru nutorlzada.

(') Los dias etı qut' .'f.> utıtol'l.7.a ".lteı'nnti\'nmcnıc l.::ı (osprr;t

~LL .. na y otro bdo -oe b cnl'l":[pf(l.

Ci) Las e~:N!pclGıı,'." aplicablt?:'i ::ı ci"l't~~ ChıSes de \·ehıcnlo.':',

gi~mprE' qu(' d1cn'1!'o ı['.~cl'ipcio\1t's !10) se ap:ı.:-t.cn di) ln t!"ı'.minc·

lc({iu ıer..prnı ni tl!,~an ambiguu 0 POC() dam 1:-:. sen[\l

~, 3;;' .:ıu1ple:tI':'ı el lt'trf>l'() «Pn,OHlTIIDC PAnAH;i, colocaciv

t:'J1 un.\ plc\cr. iY.lj\.) la ~eiı~l1 (l ən la sei'ı.tl r:üsm~, p~r:\ bd1c.::ı.ı'

~~!C ~r- :):'011 i'o.: (J !o~ \·r."hiculos de-t·?!1t-'r:-:tJı •

:i Lt..:l P::!'~(,s ı;:oı:,rakıntr:5 GHC t~:ı::mı udopt::ı.c!o ~lI1terior·

irı('me ;;1 ,;e!'ı~tl ((PROHIBIDO LA ESPER.\» (disco !'O.io con

~'ir('ııl0 [.1 ('('\):1'0, (!e "lI~or bbnco ('0 m:~(lrillo ('.ıflIO con ınletr:ı (>

y tin C!'(1.!;:çı riin,g.:;nai ;·ojc) p:ı.r:ı indicm· que .'ic: ptoh!bc c1 c;;t8,·

donamipııtn pr<,lnnr,:t1(!o C:ı' \'!;hic:uJos, con 5US conductores 0 sin

('Uc>" qtwcl.ı rt't!ı prov ı;,.ı<'ın,;!ıllen,c ,:!1 !ibert:'ıcl de maııteııer su

:'i~tC'lf1:l ,",0 oi)stnm"., ia :"t!!i,'Ü n, !US es Iu ı:ıni~ı ~dopt.::ı.cb

,'l: ,,:;te Pl'o~ocolo cı.1 [.!,I'('ro y se recoıniencb encarecidamemc :;

l:ıs Pnrte!-i contrııt:ıme" que r.uopter.. estu l:\eıi:ıl p::ıra in E'Sper:.ı

(; ;:~t (l.CionUtııı~'nto de \'ch:nıios e:ı su:> ten'itor!os :'cspectivos. ~'ie

~'ol1rot'midad con 20:' ::dn(:ipios escnl.ılı;cidos t~n lı)f' p:il'rr..fos 1 :ı o:!

que prece<ie:1.

! " E!.-S,vıiab:;: imr.rati~'a~3

Ar! iculn 313

1, Los colol'('ö; de 1:.:; s"ü::ıles impr:ruıivM ,,1!r{ı~l lt'~; f;i~llien·

rt:'s: fonda M,ul ('on ,ıll1bu20 blut1co. 2, Las şt'Lıfllt'S imj)~1';1ti\':lS :;,;l'lll1 :as sig\ıtent~: ::) La seüal «DU;:ECCıO;-;ı OBLIGA'I'ORI:>.ı) lll, B.l), ('U~:o

:-;;ııı'ı:ıol.:. pvcJr:ı >I:'r ına lillC::J.(ltı pltl':l ::ıdkıpt,ır!o n caso:ı e;;peci,ües:

ili La ~~eı"t;,1 (iPI5TA OBLIG:\TORIA PARA CICLISTAS»

(il. B,2). qUl? se eınp'ea:';i p,n:, [ndicl1:- R 10:3 cil:li::1tus ::;u (,b!i·

ga.ciôn de ::;.egnir :.(\ plsru ,.:;pecinl qUf:' le:; eSL.} l:'(',; ... n'aC,~

CAPlTULO 1'Ç'

Articulo 37

1, L~ ı.ıl:ı.ı::n.s de r-o:;t:ı.s sc;imles seı~',n recLmı;nılal'es.

2:, Cı.ıando 1['( e1ecc:lU!1 de ccılcil't:::; S':t. lib:-e, d colot' :-ojo 110

rdebenı. er. ningun Cü;';) preaomin:ır en lns ııenales d~ esh". elə.se,

ilI, .4,-SC7laıes ~ndicadoros

.'\l'tletılo 38

1, Se eroplear{ı. la Sefl.lı1 «ESTACIONAMIENTO» (UI. A.1ı

pr.ra '1ndicar lss zonr.:; de estacionamiento autoı:-izadas

2. La plnca de eiötı:ı. seıı:"ı ser:i cuadra.du. 3. El lado del cU:1drn.do !1lediru 0.60 m. como mlnimo para

~t~ sefiale:ı de tamaflO norrmı1 y 0.40 ı:ıı. COlllO ı:ııin1mo psra las

"':·,sleS de tamE\.flo re:ıuc1do

4. 'E:.tn 81!'nal deb(mı. coiocar:;t: dand.:; cı rrente ~ iı< Jir.::;::c!6::

de iu c1rcu!ucion 0 rıara1clrı.mente ::ı ırı. cunctera,

,3, La plaC3. S(!r{ı. ",zul y la let!'n «Pıı de co lar 1)Iı:ı.nco. .

6. Se- podr:'!. colo'?ur una placa reetangıılar I)ajo la sen",ı

con letreros qııe indiqum ;:;1 ir.terva10 autor:zaC:o par::t ..:1 ests·

cion9m1ent(l 0 L~ oıclirer.ci6n de Ir. 7.011[\ de est.rtcionamlento

A ~,tin;Jo 3[1

I L Se emple:ır:i. :n. ~eli:li <ıHOSPIT .. \L» para indicar ::: 10."

conductores de veh1c'ılo!' quc debcrun t0m::ır lus precs.ucıone=-

ıL que lmpoııe !'\ proximidnd de establecimientos mı::dicos. y espe-­

c1nlmente evital' 105 ~uido!> innecesarios 2, Eı;ta sef11:'11 coıı"istir{ı erı el simbolo H sobre la pı:ı.ıabr~ı

1 «hospitt'ı.l», CCInO !'ö.po.r~e el1 lrı. figul'U rn .. :\,2.

ı 3, La sefıal serü de color azul con ıetrero blanco,

f 4. Eı-t::ı. sefıt11 ,:;~, ('olQf;nrlL do.ndo 101 l"l'ı:-me n 13. di:recc16n Ot;' r 10. c!rc',\1('lci6n

!,\rtiClllo 40

1. L"s seı1ı:ı.les po.:a indicm' :05 puı;,stos cı.: sN'vicios au:dlıa ..

ı'es soıı 1as slguieme;;: :.ıj Lo. ,:eiiul «(PUESTO DE PRIMEROS .''..UXILIOSıı (n!, A.:~

'" III, AM, que scd emplcad~1 para indicar qUl' C'xistc eIl Ias cer­

canıa~, ıUı pııesto de ';l'inıE'l'Of; lluxl1loi' i,swbleddo POl' ıır_'l. aso·

cin<:lr,n of1cialment.;;.. rt>eonocida: İJ) La geilnl «REPARACI0NES )"rECAl'.'"IC.'\Sıı (ın. A.5J .

que Sel':'l empleac!u pill':1 ir!c!iCfll' qııe hay un:ı ,:smd(ın de ser"i·

eio en la;;; ce: (,flni:ı.l': cJ Lı\ scI1rıl «l'Bi..EFONO» (III. Aü:., quc seri'; empıead:ı

pn.m [ndicn:' qtlC h:ıy un telefona e~ı la::; cel'c:ınius

cl'l La scüal ((ES'[:\CIO~ DE G:\SOLINAıı ün, A.';) , quo

ı;er(L ümplead.'\ para seıl:ılal' In [Jl'csenciıı ı:.h' mı pUt'sto de ye::-:;a

de g:ı.so1ina f\ ırı. distanci::ı. inclic.:ıclrı..

2. Los lə.co;; mt~I1("'(''' çl"l !"pct:ınglllo dı; \AO: .~j>lı:ı.ie,. previs.

t:ı.s en estr o.rtictı10 er~m 1::010ca(10s horizont;almente. El color

5e1'.i. nın! co;ı un ~iınbol0 tlegro 0 de NJlor O~CUl'o ~n ur:: cu:;;.·

, cl!':ıtl.o bbnC'(l, sal,o' f'!l cI cn~~ cie la~ "eiıHle" ın, :\.3 6 III, .'\ . .'1.

, etıyo simbıılo ~C:':i de colo:' :'o,io, E! l:ı.clo del cuo.dn\do GlaııccJ

ırıe(1il'f~ 0,30 ın. como minimo ::ıin eınbuI'tIO. (,!1 ıH sefml III, :"..7

1:'1 cLıa,c!nı,l,) sPr:: slısl'iruido POl' un rect~1!1gulo blnnco venico.i.

3, El emp;eo de las set1nles dt'~criı;n:s i?!!. 100 ıncL<;os b), C,)

Y ci) d€'1 p0rriı.r,' 1 ;;:('r:! rı~!üınt:'l1Ef\clo poı· l~s ::ı.utcıl'idrı.des çom'

p('lL('nt-l:':S,

ATticıı1n ·H

1. Podni. elUpleat:ie ın :ıenı:ı.ı «CAR.RETERt\ PREFERENTE»

(IT!, A,3) pn.r~ı intiica:· (-1 ~:'ir.dpio (l..:' \lon c:ırretem con pl'io'

1'16ad de pnso. 2, Se podı'~ .. taınoi6n re~::tjr estn. seüül rı. 10 13.l'go de ~~~

cıı.ITctN':1S co:ı. pl'loridad de paso. :1. L:1 seİial «FIN DE LA f>REF'ERE!'\CL\') (III, A.9) se em­

plearü pur:-ı indic::ır cı nn~l de LlllU cnrretem <:on prioridad dı"

paso, cılfcıııio ~e hnyn tlsado 1::ı. scfıal III, A 8.

4. Podl':, igu:ılme:ıte Lıti1iznl'~i' ın sf'fıal 111. :'\.9 parn indicfl:

lə. pl'oximici:ı:l del t1ıml <ie la C!l1Tetera con pl'iol'id:1cl de paso.

En este cCI~O 5(: Mıadl,:l. uııa plnc8. ı'ectanguiar b:ı.jo 1['( o;efuü qu.,.

imlique la distnııC'i:ı. a la qlli~ termine b pl'iol'idıHl, conıo ::ıpa·

rece en 1:1 figul'a !II A 9" :l, Lns p!~;c::ı.<; Cıe :~'R ,iefıales pr"\'i~t.::ı.~ e~l (':::W ;u'ticulo sf.>n:'ul

cUadnıc.:ıii cco,l nn~ c1i"gonal vert ica 1. ti, F:] (,llnl1l'nclo mc'·dirh O,GO m, <le ıado como mlni.mo cn lu~~

serial<::; at: t::mmio tl')turn.l y 0,040 nı. canıo ıninimo en las d'c'

tsmaüo reduciclo. El min:nıo SCl','ı de 0,2;; 1P.. ('~ı la::; sı'::nle& :re-

• pr.·ticb:; f.'tllplc:z-adıı.S C~1 7.0l1rtS ccii 1iC'acin~.

ı 7. Las seiınles p!'~,\'iscns el1 e~te .1l':Jcu!o tp.ı~dn:m unn orJ~.

i ;)lunc:n cu=< cam:o ne;:'o li QSCUi'O :; t~l Cteı,rı-o ~<'t':'\ r;mə.rillo F.r.

'1 ei CftR() ci!: i.a. st;fi.al IT!. i\.fJ, la frftnjn t'!·~'n~"/('l's~ll s("r~i nee;ra 1.l

ı o~ct,l'a.

! g. Se coloca'!'lL!l f-':;:ClS :<e[l:1\<'." ::1 l)o:'(le {ic; !it (,~1l"rl'tera. dd

1

·· l:ıdo ('orrE'spor..ı~il'nte ::ı la C:l'c\l]nciôn y dando ircntc a esttı.

I~ podr~ı.n !·epe~\r"e aL c~ro )(I.do de 1:1 C~UTı::terü

il III. 8,-Sefi.alc9 '[lTeL'cı:liras 'lI d,) diı'ccdôr.

ii Al'ticulo ,}~ ı

I 1

1, L~s seii.:ı.lcs preven;;ivas ser:,\n de forma l'ect:ı.l1gular,

2. ' Sus ailIıensiOl1E'S şerin tnles quc lus indk.:ıcione~ puecial2.

ser Hıcilmente compr~l1dida:> po!' los conduC'tores de vel'nculos

qUe vnyrııı ı:ı gl'Un ve10cidad 3.· Estas seİiııles .::rndriı.n letl'ero;; de color o!'curo sobre- fon­

da claro 0 letl'eros t1e color cl:ıro.sobrc fonda oscuro.

r I

660 • 12 abi-ii 1958 B, O. dei E.-Num. 88

.; 8n ın~; ~~!'reıer~~ IJrdina.ı"ıa::ı. lUb :::iefiaıe~ preventiva~ seran colocada~ a una dıs~"nchı d~ 11)0 a 2iiO mell'OS de 105 cruce::ı.

En las ca''I'etel'Ul'. especiules. se podl'Lı. ala"gar husta 600 metros

~s~o. d:st :ıliCl8. 5. 'l&anse ejemplo~ ee estas sefı.aıes eD. ıas flgurus m. B.l"

y lll. B.l.b.

/':.1't lculo 43

1 Las ~eö.ııles dt: clre~cıon tenctni.n forma rectllDgular con

, iu:; lados ınaY0l'es en :Josicıon horizontal y termina.ı1i.n en punta

dt' tI~l'ha. :1. f?odmrl tlg'ıro.: ~ıı o!~taı> ~efıo.ıe~ ıoı; nombreı; de otnıs 10-

C:llt~d(1.c'.cs q\:t: 'iC eıı'iı.-::tren en La ınhma d~recc!6n.

3. Ctıand.) se meııclonen dlstıınclas. la.b clfras qlle ı.nd1queD

iı),; ı>llometros (0 las r:ı:llas) S~ co\ocare.n entre el norobre de

ırı iO~l!ldL~(\ \' l:ı. PU!'ill de l1ec!w"

.: La::; ı'oiore:ı (it' t'~LaK ~"i'ı.~dt'~ se!':b lo~ ınisme>:ı que lOS de

!rı~ .scl~ftle-s preven~ıvn~

5 Las figul'(ts III. E 2:.ı. y ın. B.2b .son ejeınplos de ı;'Strı. claso

(.1.,. sefıale-s

[II. C .-S::f!a1es dc lOcalt~aci61l il de identttic-ac!Ô1l de 11ltas

Ari!cul0 4.;

1. Laı; sı;>nrdes quı' !nöıqu.:l1 una locu!:o:ıd sen\n dı;> forma

l'pdanguli1l' ('on 10$ :n(lo::; mayores en pOi';lcl6n r:cırizonta1.

'.l La:- dili.erı::ıl011t" :: empıazunıiento de estas seiı.a.ıes sen'ı.n

r..<ıli-~ ql1e L~L:; s?fı:ıles ı'esuiteıı vislble:s aun durante la noche

:1. E"tas 5t:üalei:- l.f';ndl'un fonda dara con \etreros OSCUI'05 <ı

ffJtldo uSCUI'(l con l~t· .... t'o:; .::l:u·os.

-i. Se co!ocar~',~ı l'1;ta:3 H.'fı~dı.·'i untt!s de la.s zonus r!dltlcadas,

ci", lado de la CUl'l'ctera cr;rrespondiente a. la dlrecci6n de Lll

c:i.!'CUlaci6n y dp.!1do frente a C;;Ut

5. Lus tlı;ur!,r, III, C.la y LLL C.lb ."on ejemp!os de estas

~t.'!iales.

.>\.l'ticulo 45

ı.. Lf\~ ser,rüb ı:::ı":: ,a ldent!ficucl6n espe.::laı de rut.u". en.

~,,,: qı!e fır,nı''''1 t'i!·!·g<:. :f'.~·!l.O Li tı'r~:1 ('(lınhinad6n de ambas, serıi.n

2. Se pçu:"',lI li);,.: ,:~ta' mt;~l'i::ıduııt.~; t'11 10" Ill,\jon~',~ t!!).

ür!'~.") scıl1~dc,s 1) (-'[1 :":ı[':l~ık':i np.ı.rte.

:1 La ilgunı III. C :2[, b un e.iernpıo ee e$t::1. sef18.1.

;:':\RTE ın

J)I;5?03WIO~l2~ :IDICIO~;,:'LES REl.A'ITVit.S A roos PASOS a. l\"1VEL

Al'tieulo 4ti

Uuanuu ıı>:, dt'CUtB(Unc:a5 ı·) eX\Jü!ı se podr(cn euıplear sidm·

1<:" lnte!'med:E\~ şuplet:1entrdl.i.5 canslstentes erı placas coloraaa~

1:",)0 ias seül\!ı:s 1.8 c ;r.!.J sletııpl'e que :;eUD repetidus a do~

r,·;l'lo!> y a utı t('I'CIO .qJfl)xiım,daıııeııte dı: 11.1. c'.lstanc:a entre lü

,9.' all y b ';i:\ ır.I'I'I:i' :. qu(, lleyetı. ,fspectlvamente. tre5. dos j

:,;:"1. thuıja Oblil'LI': cit' colt..;: roio soure fondo blanco 0 amar1llo

L·:; L1guras r. 8ft: r. ',:,,; ~. 8 '9b Y I.8/9c SO!1 ejemplos ae estıı::.

r.dalp.~.

Cıta!ldo la:.; b,ı:'l'e,,\:, Ç\t'lprı~o cı. nlvel acclonacias 0. d1stuncln

Ci:,. sen n 1ıı.qnO 0 POl' un dl;;p .... "it:vo uııtornatlco) no seuı:.ı '-ısi·

i.-'''·'' clesde ıa cilsdr.. lll' contl'ol. deb~nı n tener senale~ sonora~· L :\'1,,;nL1~~il~ 1','11; ~.d'·;-"·"·" .. r\ (·r·'~ t.;Aınnn ~UIlf'\p'l'1t(\ .:\ l.~ıı;, {·onduc.

Üı!":~"d~ l~s '~:~lıi::~l(1~ q~le\;l~~J eıı p'o;' III ~·!:rete;'. -qU~ 'Vıl n

<.:ı:,·ı·arse le.·i)ul'rer'l L"" tı:trrerrı.s :;C i.'el'ml'an con suficlente lerı,

Ulr.lLı para qUl' pu<'dl1ll tel'mlnar de c,·J.iar eı Dasa a. nlvel 10:;

\t.·~liculo3 qUr:- V;~ ~1uhı.:~rf·n f'n~rado ~n (.1.

~'I:.;·riL'1.lı.-) 'iH ~ , \

En toıio Pi.~::O i:.l. !"!~'~'ı::l ı'UI~ ba!'Z'eras d0bel"~·L qUL'{hıf asegurado ~

'\

~ "

Artlculo 'lll

1. En tocio puso :.ı. ııiveı ~ln nan !.'l'a~. peru con ~eflalcs aulo­

m(ıticas. se Clel)cnı. ~ınphtzaı e!1 ilı veclIla:ıcl inmedlata de la

via' ferrea 11l1il se:[Lul ,Ilıtomüt:ca que advlerlu de Iu pro:-:lmic1ad

de ·08 trenes CUUl1do :,ıea pu5iblc, :ıe COIOCHI'~I esta setiaı eD ci ffilSmc. DOste que la se'1a.ı cu forma de cruz d" San Andres (1.10

v I. 11 ı. Tamo de dia como dE' noche t'onslstll'B en uha 0 IDas iuces roJaı: inte1'mlte'.1te~ qLW indiquen s. las çehiculos eD la.

carrewra. ıa. obl1g11c16n de detenerse Debertm tomarse 1asrne-.

cilde.s adecuac11lS para qt1e na' se lnterrumpa e! funC'ionamlento

ce ıa. sefiaL. asi COInO para que esta no de luglil' a falsa!! ı..rıter·

pretaclones. i 2.' La se1lal lum1noSa. roja prevl~ts. podr!:i 1r a.coınnıı.tlBclS> de

ans s",nal Bor.ora. .

S. La~ sef:aleCl de t1rıo ~ttlCtlogo, pel'o n::clonud:ı.s il. mano t.'L

vez de :1utonıf,tlcüınentc. s~l'(,n cOl1sideradas eqııivuler.tes R lHS

seflales ıı.utomat1C'ss preyl~tas anteriormente ~,ra ıud.i.car la pro­

:dmldac! de 103 trene5.

Articulo 50

Ningun paso a nlvel podnı hallar6e desprov\sto de barr~rns

';j de seı'ıales autom{ı.,·.ıc:as il. menos que le. \·iu ferrea sea clara­

mente vlslble deRrle ambos lac1o~ (1<'1 ıı~ISU, y tcnienc!o en cuenta

la velorldad !1lı1xlma :Le 10:> trene,; de moda que cuundo apa.rez·

ca mo de e:-.tos. el 'undurtor aci vehicul0 qıl\.' se ucerque li ·la

via. farrea po" ('ualq ılenı de loş lado,; teng~\ tiempo de dete­

nerst.' ante:; ,Le entn~r en el P9.SO 0 d~ c::-uzarlo completament.e

~L ya habia entrado f'D eı.

PARTE ıv

smhs oın: DEBERAN HAC~R LOS AGENTES DE LA Poi.ıcİA

DE CIRCULACION

:\.I'ticulo ~L

Los o.ge.1tt1S de la Policitl de' Cll'ct11aC'l6n estul'ün equıpaCos

;; s!tuados de ma.nel's, tal que Sf:tıD r1s!b!es para todos 106 u.sua,..

r!os «n la c8. .. eter.a. .

!\rtlculo 52

1. L-a.s seflas que !1<J.gı1n 10$ ~lgentt'S dL' l:l Po!ic!ıı. d~ CU'cu.

ıacL~n se uJLıstnl".ir. s. u.no de 10;; dcs s15rem"s siguientes:

Pr1mer sl.,tema..

1 :'.lefıR A, p!tm ü!'d . .:.nnı «P,\RE) fl ic;; ~'ehicuiQs que vengeo

li de iı'entf': un lJrrızo 'evar.tiıd" '"ı:rtic[lim~!"e. con .i::ı po.lm<;ı d.~

La ımı.nQ h:ı.ci,ü ::ıü(~lante .

1 Seiıu. C. p:ıra <.ll'd,.nrtl' (d?['.RE:lı a iv:; \'t"hıculo" qıı.: \'engaı:ı.

por r.1etr:'I~: ıır. bra7.0 ('''\tendido 'horiıo:!!a\mctıt~ t,aç'!n el lad(\

I de .0. clrC'tıinci6n ai .,u€, ıı.fe('~e iu orden coil la palm:: de la

I uuJ.no iw<'la adel:\ntı:-, La:' Sl'-t\:1;-: 1\ J' C podrtm ut!llzaY-::ıe slmultanı:-arnente.

Segı.tndo sısteıoa.

Seii.a. B. para ord"lHu <r?i\REıı K lüs vehlculos que ... ~ııgan

de frente: un brazo e;.;tendido Cıo:'lzontulınente h:ıcia el 1aoo

de ;(1. circulacl6n ,,1 11.:t' af,?<'t,· [:1 cru(-n .. ~ctı la onlma de la

maıw hl.1.du ~.clf'h:'ite.

Sr:f\a C. pUI'a orc1~·~ı8.1 \(PAR~~)~ :1, lü~ 1;t"rııculos que v(:'r~gnI1 POl'

detr~ıli un i~: :',;:0 e~:t"l1dido hOl'izontalmerıte har1a eı iadı;ı de

Iu clı~'ul(\('16n ,ıi qUı: "It:'ctı' 17' Iv·dl':1. ('oıı LI p::dIll3 de In. mano

hac::ı adelan:e.

I..~ıf.. sefı~li; f: :; C ;,)v(!:-~;LI: :.,:~lu::~~;·.:iı..; ,;!rnuH:.luernnente

~~. Q!.lrd~l p~rmitloo en ümbo, si,ternas hac.:! Un' gesto d~

UL\wada pUl·IJ. q)le aV!U1ren lo~ \'ehirulos,

PARTE V

al :,ın.cionu4l1iı:r:to ci~ ı::stü~ u1ieml'ıls dure el ser\'icio de t,renes .,'

üı.,tmco W1 pasQ a nı 'ic; con bat-:'eras quede permanetıteffientf'

,:or1\,ertldo erı pr,fO a [1\,'el sln be.rreras. peN con sefıaleı; auto' 1. :::".':1& iuces de los semtı.foros para la c!:-culac16Il tendrfW.

rn tlc"'s 0 r~ ,ır -, ., ,.;,,' ·t b 1 fı 1 t ~tl I el t\v,tıil1C;ıdo ~:gulrmre: " .... :'" ,:'.', " .!" e. ~"!~ flIT('!'[,," n se a es au om« ca:>. .

E.P. .mpl'lmin'ıl1 ııLS baı 1'I::,1'U::ı para e\'itar ('ua1quler intı:rpN.'tac!6r: • il) ;:rı ('1 !'Istema trkolO'!':

f.ol'ronea por po.rte de ,0::; cOD.ductores de lOS vel~cıı.los que vtajen La 'luz roJa \ndkare que \o~; v('r.icul.:ı, :;0 puedı;ıı .pasa.r.

;ı.,ı:·r la C!1.!';eıc,:'a. I L:ı. luz. rerde indical'!i qul':' 10" ,:ehicll.los pueden pa.SUl'.

!!. O. del E.-Num , 88 12' abri1 1958 .;; 661

Cuando .,t: empiee ıa nt7. amar:lla despi.i~., c.e La vet·de. se en·

tendel'~ı que ıu~ ~'ehic ılos lıO pueden rcb"sar ~L sem6.foro. u me­

:~os que se hal!en tan ('er('~ dı, i!ste al encenderse la luz amarl.

ıın, que ya 11'./ pueda11 detenerse con sllficlt:r.te segurtoaCı ant,.~",

de haber1ü' rı>ba~ado

Cuatıdo,e emp!e-e ıu :u~ ıımm'\l!3 conJuııt.atnente con ıa luz

roja. 0 despu~~ de esta su aparlc16n anunı::ian'ı. un camblo lnml­

nen!e de l~s ındkariunes deı sern~foro y na podra lnt~rpreta.rse

como permiso para 'l.\'ııı:ıur

iJ) En cı $lsternu blcolor:

La luz roja ıııdlcıı.:t que !o::, \'ei1ı~ılio~ ::'0 :.JUe'Oen pa~ıır

La luz .. erC1e ı.ndıC';\ru que lo!:' n,~ıie' .. üos pu.~GeD pnsar.

Lıı apar1c16n de la .uz roja m:ent!'a.~ la luz ve-rcte perms.nezca

t'!Icendlda tenarı'ı. el Q,lsrno sentldo qUe cuıı.ndo la luz aınarilla

sigup a la luz verde f'!'l e1 si.stt;ma trlC'olor

2. CuarJ(\o ôC lltii!l't' ,llL" ;;ollL iH? :ırıı:ır~l1~ \nterm!tentt' in.

dle";Lr~1 «PREC1\ UCIO:")n

3. La.::; il.H .... es deb~ 'ür~ c~t~).l sıtuaöas tHl~ i..\!l\.:~rn~ de !.H ot:·ı).

:En pıirıciplo. la lll? roju clelıe ı;oloc:urse !';jt:rnp~e 5001'(' 1a !tız '

verde CUnnuo se emo,cpo una ıılZ rı.marHla. df'bi![~L ,,:,us:se em.rr~

:;'. rola y la ... eree.

-i. Cu"ndo tas s~:!!"1'oro,, ('::'t('n co;U\.'Udo~ ~ un i:."ı'\O Cle iU

(·i\17.ndo.. c1 br,rde ın:~!1oT c1c- :;ı lı..tz n1(·~!3 oc~jo. aebe!'~\ [:~,11::ırsi:"

:~~ırmıllmeme a dos mdro~ coıno nıiit:mc y a. 3.50 n:t':!·o~ ('om,

!ııtlxtmo sobre 1'1 ('~lı\.ıdu Cun:-I,.lcı <e ,0~ s'ı1spend::ı s[ıtıre 1:,; C8.!- i

;:a.da, el !Jora" \!lfenır ee h~ 1Li;;: rl!~,:-: baja ceb('rj, (::;;:ar ü U.!1 '

rıun1ıno ce 4.50 metr), sobre la ~l7.::ıdu.

5. Slempre qıı€' sca pc~:ble. Sı: d",rJeni1:', ı-epı:t~r La::; .;errüforo.~

...ı otro lado del crur'ı:.

f'ARTE VI

mıso <ıe! cua.l sean lae Naclones U01ds.s le Autcrldad AClr:ı:nls"

tradorE\ y en nombte de1 cuaJ se bulıiereıı adher\da ııl meneio­

nudo Convenlo,

4, La adhes16n se efectuam medıante el cıC'p6s~tc ee un I:ıs­

trumento de Ad.l:ıes16n en la Secrtar.e.. Oer:eral d~ lıl5 N~cione;ı

Unldas.

1. Todo Est3dc podltı. en el momt.'nto de ir:. firma, la ratl~l ..

cac16n 0 tf~ udl1esiôn 0 en cııulquıer otro nıo:rıen< a uitcrlor. d2"

c!arur mcdiame notitlcuclcin dlrlg1da al SeC:'~turia Ge:1"':ı.l eC' lc.s Nacıones Unıdas. que ıas dü;posJc!or.e:; de] pr-esi.':1te P:·otcc<.J;"

::ie:-tı.n aplicables a todo terrltorlo de cuyas relac\o:,es :n::e,n::ccic­

nales sea ::-e.spıınsable Dlchus d\spos:clone:<> se:tı.r. !:pl:cacı.;;. ;:1

-:1 territorlo 0 terrıtorlos desıgnados er: la notific::ı.e!ö:ı t ~ e:nt.'\

dias ::!espues de qUe el secretario General hubierC' re<.::'Q!C!o c!!­

cha nottficacl6u o. sl eJ Protocol0 no hUbic:a (,!1::r..ıdoeD ... tgcr

para ento!'lCeı5. en el momento de ö>u o?ntrada en \'lgor

::ı, Cıumdo las c!rcunstuncu:; lo :)~rm\tar). tod:ı Purte ·:o:;::;:-r,-

tunte se comprometc> a tcmar. 10,) ro::ts pron t <) pco::bıe. I.s.s n:ecı .. dcts necesa.rlus para extender la "p11cucl6n de1 prcsi::-:t;> p~(,W­

c{j~o H lcs territ'o~io::s de cu'·us ~lu.cion~s cı:-r:teriores ~en rı:)Spo:-.:­

d~i,1i.l, !"ı reser ... ·u. cua~do ə.s"i 10 ı::xtjnn :-::l2C!1€S cv~:sti:'...~C:t-;nu1-:\s.

.::"', r.·Qm;~rıtırnleIlto de 10:; Gc,\:ııerncs ıle dic!YJ~ re:r;,ı,r:o:.

:3. Todo Estudo qu<' bDŞ!l hecho !.!!':s. G"~Ir.rnc!6n c·:.ı:: :::rl'~'Z!o

~ !üs d15pos1cione::; del p~.n·afo 1 del [Jrese!~tr a:-tıct:~O re:",,1':O

il. 1::. upllcud6n d,:>! present(' Protoco!o 0. cu~!qujera dE' lc~ te:rr"­

torioo de CUYS.5 :-cla.clone~ e:<Lc-rıores se~ !'(ISı:lons2. b!ı:: P0Ct{: i~~­

tt'rkıi'mente 'd~cl[lrı:ır en eualqui':r moıner:.ta,· ffied!~nt,," nc,::-,ca .. eicin dirigidu aL Scrftar10 General. qUe el pr':::;c::~ı' F'r<.,toc(J!c ee-

32.r6. ~.e ap~!C'.;.1rse s. CU:1:q~~era de ~O': !t:'frü8r:os de.s:gn:~c!cs '?:l

, ;~ not1ncaciôr'_ El Protocol0 dej::ıre. de ı:ı.pliears::> e:: ı 0" u-,rrlto­

rlo':\ rn",nc!onadClS ur. ~fıc ctp.8pııc>:< dE' b f"e~f\ de la nn,.i:"~~~C'!j!:

.1.. En las cnSOd en qUt) U!"' .. H C::.lız~\(:,:.ü ~Ui.!r..ı. CL-' zonas ~ji!iCü­

~~S tenga tnr1.~ ee dos vias S'.: nı~\l'(~:J.:':l,!l ~ı~tns c1n:'8.1ne:~te

2, En 10':;' C:1S05 P1J qt;c lU1'ı c."jli~t(;t~ dı.:: ı!'eb \'l~~ !-ııeı'~ Gt:

!ımo.s edifir:aüas at!'Ri'ie,,, ôel'tvrO'~ er~ 10:'; cu,th·, la vı~:i:ıiLöad

l>ı::u deflclentc 0 en ;,;t:'.:ı:: ıug:ıres p"i:t:~osos S\J ıı.:'dmrıı t.;ı,u ı

d[ıbt?r~~ qııcıdar di\'idl(:ı~ f\r~ dc:s Sç)hırn0n~t'"

3. En IOS ca;;o~ e:J ı:;ue UDU c!llzud::ı d~' QO:> \'ias <1::-"1V~':S<;

st.'ctoreg etı 10:, euo.lc-!~ la • .. i;.;UJ::L'::ti(] ~i.:i.~ (!~-ıt!::"ient~ 0 ~!1 Qt.rn:­

!ugn:reş r.ıe!ig! OSQ:; se .. l".m:ı.n':ıru:ı <':lu:·unıer.te ias \'l::t3.

4. La denıarruci6n de , ia::. prenst[i:; e!ı lo~ pilrı u tO:i :; Y 'j

(,\1: P'6te fL!'t1culo iudlcara -ıue erı cond:doneô '!lOnTııl'e::: dı.' c:rc'u

io.d6n. ning(ı.1 \"ehiC'uıo debeı1', up,:ı.rur5e de ;..'" \"S. qUe : e ccrr.:">;·

rx:.rıda St~ün ffil d1rfX"~,1ô!i dt: clf(:ulf .. ":1 cı !': ..

ArUcUio 55

1. Cu~n4.,.io :cs iN:'.:"c'S dt: ln c:ı ~ . .z;;,Üı,~ ləStı:n defin!acr.5 ;:ı-Jf ınt:\.i~ 0

Ôc luc€""" 0 cl~pos:tivo~:; :f~f~c:~t\..ırcs, ~'l..' ~ıı.)d!·ıi!; us~r P.J!'~' ~·~~O~ (10 .....

ı:r.lores dife:-eme5

'2 Se pOti!"}'! us~ır P! t"lltO! :'OJll ci el ~l!1al"~lnjaı~o pt .. :·:.\ dL'~:~lC:ır

(:1 b.· "de- de L~'\ calzüci:-t. f'~l t;o~ lac:o t!t~ 1:;' t..·~L1Te<t)l'~l q:.lC' cCır!'(:~

p'o1l1n n. la cti:'e('l.'~ô!; · .... f! L~ı c!i'culac!lHı. ... ; ~""i !JbLC'u :)~:,:':J l::(ll\~t~.~·

cı bOJ'a~ (le ın calzHcht t"tı f~~ ntI'O i~i.{!n.

:3 Cu~nd:J Sı: t;-!nrJ10t'!~ lll(.'l'~ 0 LlhpcısltiVO:- rf .. flC'<'·[0!.'I~s (':) .t~

cFlılzac.'u p3ra lndic!:l!' it' prest.},C.C:1~1. c:t.lo pü.ste-.-:. (; :l.'tUg:CI~. ~~ af:­

bı::ı.:ı. f'mpl~ ,,1 '-:0101 bl::U1C',; 0 r;:'j Cım" ~~ıı::·

P,'\F!TE VU

ı\rtıcu1o 5t1

El presente Protocolo entr3r::, e:1 \'ıgor quince mese:, c!'.:spuC:s

de h feeha del dep6sit" del q-...ılnto InS'rU:Tl2r.to de R~ı~::'ıC:::'C:G:'~

» dt ,\&1''':;516n. Pura cilc1a E3t:.<Ôü mle iı:; rutifiquE' 0 aUe ~" cıt~­

h:enı. n el despues de esa fı:-chü ci P!'<.'st:nce P:'oı:'~r:O:C ',:1:\·'~::':'

(:!1 vlgor qulncp meses d::>sput:s deı Ct.>positQ del Tn5':.rıırr:fm,cı de

Rat\t'icucI6n 0 :\dhesi6n de1 menclonado Estsc;o

E1 Secre-::ı:ı.rl0 Genenl.l de 1uş t:\I1ChJl1l'5 UnJd[l;: :;0' ':-lCll~:'!. 'c:'

fecha de entrndt:ı eD \'igor del pre5~nt.: PI'Oı:OCO!O a C'2ı~" ur.!)

dı· Ics Esw.dos sıgnutnrlos 0 adbl:!!'!u()s, ii.Sl CCffiO a las de!T"l~ E.~-·

mdo:s \ı:\'itadoi' a partıcipar en la Confe:-encın ot- l.ı1s ~:;"c:C:::;,3

Ul!idrı.s sobre T'!"ans.port~ ;Jcr eD. :-'!"ı~Ce!"s ~ı" Tr~ırı~po:te DO!" ve­

hi~üJC3 !\ lıtl1ınoıoı,'·,;.

Al ret1flcm el presente Protocolo 0. ~1! ılchi:"rl:'St: ü! ~lSm;J,

tooos 105 Esta.do:3 Partes del Con,;,enic sob!':' UnLr.cac:ö!, de l~s

Se~181e5 de Curreto>rı:ı.s ub:c;rto a la :ı:'tu8 e" O\ı~ec"a el 3C' de

rlli1r7.0 de ı:ı31. se comprom':ten a denuncltı.r dict10 CO,IYe:~:O cir:z:,

tro de ı:.ıı plr,,',() (Le tn's I11tS,·S. c'O::tndc E\ :JRrt!r c10l 0.:2. e:: c,,'"

depusttı"\r .. ~US I!1~~trurne-nt.ıı~ i..!t~ rt~tt~ı1r~1.c!~n 0 d·: A(~h·'''·.~İ~·j::.

:\r! ~çtllo tJu

rtloda f'r1!ll!t:ndn ~ı..l Pl'~S~'IUC P:oı(.,cı'lü lJt'G:'~ll':'!'-i:~ı. pc:: ~1:·.:'2:.

P~-!.!'H_'" CUIlt~'rı.~.ante .~e~ .. t~!ltreg'.l.c.n, 2.~ Sf·ı~r2IJ.~·~O Ct co::t:.':·lıl , 1..1':':c·~-~

COUi.U111Cnr(ı ('1 r~,,·:·:t-r) de J~i mı~rrıə. ü T(~.h\.3 ırı..::. P::ı.rtt?b ('L;:~l:·':.t~·ı:~­

"Ce~. pidlt~ı.;llülı;~ ::1 rnb:nıo tiernpo qı:ı:- Le- p·;.1.!'t i..:i~t'!} dc~~:~() (:(0 U~'.

I pli1?O (le cuutro mesı·;::·

ıL ~1.) Si desea~: qu ... · :~ı: cü::','·)qli'-: ',H"'!;! cur:i\~:;::~~~~,- lJ~~:':..\ :':JSCı,.ı .. dinI' in (~n:n !enda. prü9LH.:~t8: 0 ,.

~. E1 pre~t'!1te Pr:"toco!o t'sto.r~ı alı,c'n0 ::~,Sl~l ,,1 :;} Ct' d:

c!~'l1bre dr 19';8 u 1::1,' !irmr~ Oı) ıüdo~ !(Js E$~Cl(~OS :-o:g!ıa :~1ı'iCı:S ıjı::~

Cc~n,enjo sobre la Cir·...,ulac·~6;~ pO~' Cflrr(ı~t..;'~, f"ı.'r.:t 1 r1J) :l b·ı n"'rn~

"" /:'tı (,lnd.ll'l' [.] 18 (le >:eptıer:ı):ıre C:e' ;.~I.ı~'

1

b:; Sı c~t{i~ .... ~e ~~CU.t.:l'dıı t'L ~-ı.t:t'p~:.J:ı: ~4';, 1':ın!1f:~~!.,~! P':'G;JL~~':r;::~

~it! :·(~ullir nnıi CQur't:'fer:c::ı: Cı ,

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I ".trı con'\IJC~1!' ll!lll t:üı'ıtı:-ı·ı':1C":[J.

1

, F.l St:'crct,rtrl0 Gc!1c!'!11 ötibt.I ;-(. .. ~tp.l!!.~rr..e.:~t~ trans(ı11t:"!"' ~:ı. f.:I:'.-

-r;-' 2. EI preSL'L1Iı:, P!'üt<.ı\..',.i~u s2r:.!ı

Q(o Rutir1C'dciôn ';t'n{n clejJc,siwdus

;::": !HS Nncloııeş Unid::ı~.

3. A parrır ı..1'.:1 l::"' d~· ,,-'Ot::'v C~ 1_~10l) r...;0'..·i.:'~,r: rıdİlt.'rı~t.: ;;.d J)!'''':.

i:::,e!He Prütoculo 10S F.st~ıdo;:.; ;;ig-nftUiI'İC's ı..1(ol Convt"':üü sob~'(" ıH

Cın:·uh.1cion P(.ı~· C~iiTı't·~·:·~,., :"'ıS: COT!10 !Q~~ ı::-;(:J<.1.,)i~ qı..!~ t:t- ht~ ıJiıJ!'~!l

~(rn~I'ldo al ın i $ aı o. El pre:JEIlt:- PtQcccol·) t"~~8.!'~L ltt'ıu\1n~C-!1i.t~

~:~ı-:-n,) 8. La çuihı~~lı)n ~n t"luın.iJre de tou:> Tr,;:''::'~L(I~lo D\:;l.jQ :!delco ..

ıDlf:}(!::ı. propuı:"ı~1 ::'.in '"J!lvvı::,:- U:I8. cunl;:!"::,~~\:· ..

El Sc(:rı;'L tll':o ?:cne!"': .. :d dı:'ue::~~ i~ .. lnlf!ll..ıL1~t: t:-:'H~snlll ::' bt f:L ..

!T!.~enc1a propu~t:':l a tcdos 105 E:~!:~H.iü~ QUc-, :Lö'::'n1:~~ de l.a~ r:..:~:·~

tes ::ı)!!ı:t'~ııintı"s t~:ı:: s!do !:I-;'ib=~ı~O;3 a o~ır~icı:);.:-...r .'~l~ :.?, C,~:!"l~"(:­

t't:HC1,J. cL:;ı h.i.~ 2"·:acior!2s Unids.::: 8GiJ!'~" ~n..;;:ıi);t,., ~'':ır CQ::'L'lC:'~

1 .. '1"t"~1ni..r)L;;·t,., 'pcı:- Vt"iı\CLllt),S ~-\tll'):!h.ıtO!·ı:'~,

12 ııbril 1951S ~. 0, dd E.-Num.' &is

'.Y.lSO ctt~ que na IDenos de un t('rcio ,de dJchil..'l Pnrtes ccr.tratau-

fe::>, 3-"1 10 sol(c:!tn:-::ı.n, '

m Secretnrio Gcı!('!'"l ı.nvıt;;ı:':ı t.! p.ırtıcij)<1l f'n e:>tB conferım~

e!a a nqll'~llQ:, E~;tnc!:)~, qtir. r~o sı:l\:! P:ıri.es co!ltmt!l:ot(~ pero !L\::~

bieren Sldv ıl1vltnd6s G. pnrLıcipıır en L.'\ C,mfel'ı~ncla de las ,Na·

r.loues Ur!!d:t.'J :;olm~ T:'anspol'tr. por Cal'l'etero. 'S Tnuısporte PO!'

Vehicuioii I\UtoUlclo2't',;, (;UYi: pn's0ncl;1 consitlerr. eonvenienl:ı: cı

(~IJD~l'ju 8co!~cunco \' S;')t~l~ll

Esta:; di:;posiCiOllC':> !'!i) S(!l'~m ııpllcı:ı\)les ~~ KlS casos ıın QUC um1

",ı:mıii;l\dıı, huhiet':l "ido uprOb~1di\ con nrl'pt~lo ;1' 1ıl~ diwosicion~ı;

de] piı lT:ıto ,j (;1:1 pl't'sentl' ~11'ticulo, '

~" Tod" '.'!'l!11lendn u.i presel1tü Prowcoio (~pl'ob(\(la por La

C~)!'ıferı~rıı::icı por rrıayoıia d(' clos terclos s~r{~ cOl1lunicadn 1\ 10-

(~as l.s!s PürtC$ co~':t!'nt!llıtE'S p~!'~ı su :1ccptl1C16ı~. Novcııta cilus

despuıJ,.; (]" ~ı;ıbc:l' sldo uceptadn por do:; terclos di:' ius P::ırte5

,~o11tı-atrın:e,~: 1:< cnmieml:\ ~l\,ı-;ıı:~'ı e!1 \'igor para tocrı.l' '~1S Part.cs

ı:'(:rıtr;~ı.;mtı:s, ('U:\ t'xc;~pc!6n do ?q::ıellu.:; quı: ante::; <le 1\1 ft~h~.

Ul' :,1.1 ı:llt:':ıdıı eH ~'i~o:' dl'c!areıı quP no 1" npI'U(1)(u\"

" Al :tiH'Oi.ı::!Y t:na c:\ır::~'ncl,~ ;\1 p!"ı:'sente Protocol0, la C011-

~ı:"0nc\CL ;~Q(!T~\ d~'~iclll', po: lIlayoria. dı: de;; t-ı:rdo:;, que ln na­

: ~:nıl.:w <li; dich:ı enmleı:da (;~ tal, .;ıl\': todc Pnl't ... • ccntr::ıtnn:ı:

',iU,' c1~cl,ı!c. n(\ :1l' 1optııı'b :; !IQ l:1 acepl(' ch'ntro de \l!1 plrızo de

.:toc": nıeso;; Ciı:osp,\lt'.; cı..: su em:-::ıcl~ ('tL <-,igoı', ct::~J.ni. de sC'r P;ı::-t0

fn ,~i pı'l'seatı: Prı; .... ocolo [1, la e:·;pirnci6n ıJ" tllcho pbzo,

;), En ('1 cu,:;o de: quc ÖlJ,'; tf~\'cios, por mt,nc:;, de ıa~ ?.ll",'::s

çontrat;.Ulte~ ü'l[orn1ı::n a1 Secrl't:l.rio GCI1L"::ll, con :c'ı'ı:g!o !ıl ail~1.r·

cndG bı deı p(l!"i'a1'o' 1 ç!rı [ll'e~entü ~ırticlill), qUl' sun ı.ı:"Lrtid::\!'lcıs

C' ::tf:ep!~1' 1:, cnrnlcncl';t sln qUe se ı;(,tın:l. un:! Coı:ferr:nci:ı.. f.'J Se·

c :t:ırio Oener::ı.i N:vlrtl';\ :)oLificrıciu:~ (Le tol decL~i6n ~\ tocll1s l:ıs

P.CI:';:(.'S contmTl1nt"s La eııınir.ndn .sul·'it'~ı de-et,o al' r:.:pir:ır ;1:1

ph"!r~c.\ de nO··;~~~1tə dias. sı p~Ll'r.i!· (ie c.ilcha no:iric~~ci6n con respcC"

;0 ~ t·mi",; 1:1,~ p:,:-tl',; col:tr:;ı.tal1ie',<, con 0xcepciön cı,;! aqucllas

quC' cl~nli'o cl,: dlclıo plar.Q nüt!fiqu~ı:\ ,,1 Sf,'crNa.-io Ghlt'f[l,l q'.lt!

"i,~ OPOl>,;!1 rı ıilch~ı Gl1ll1l!!!1ci:ı,

G, En io qu0 sı: L'crii'J"(> a lns emntenc.i:\~; qu.: ::0 ,';cn.n ı::ı,q pm·

':;,~LD::;' (on ('l p!, ,':-:1rO ... cli?'l [J\'ı.'se:ntp' :11'ticııl(), kı dlspcsıci6n ori\o.ü·

): .. 11 p~rnum.:ceı:' r-n vigr:,r prım toda Partı' contnt.tımt~.' '1Ul' h:1-

:f~~' l1r.eho ın declnntciôı\ pt\~ı:ist:1 ~11 (~1 p:.ırr~lfo :.~ ~'ı 1:.\ O}ıvsiciı)n

!.:::\,,(.\ı.ı::)tG, (:U 't"ı p~JI!·rafo 5.

Lrı. P:1l'tf' cmıt.rat!l n te ql1co l1ıı~'a tlt'cho ir. cied:U'rıcıôl\ ,xe ..

ı:1.o t:ı (>11 cı n~1rrrıf(ı :) deı pre:;cnto ::rticulo 0 qı!ü ı:;ü h:.ıyr. ıIPti0~·

:,{l f~ ıma enınlfl\d:ı con arı:ı.ıglo u io l1isl;uesr.o cu el p::ı1"Jiıfo 5

ı:?ı': pn:sc'rı!:ı' (Il'üc:nlo podr::L, e!1 \,cıdo moınento, !'ı.'tin1.!' esta dı:·

'dar:.ıciı:i::ı 0 ı,,,ta o;ios:ci6!ı nıedii111te ı:ot.ifıcaci6n l1ı:chrı :11 Si:'

::~":'I9.::l0 General. L:.ı. €:11.'1Üt:>nCıl1 surt.u';t. C1t":\!to Clıll re:;of'cto ::ı. di·

d1~' Pari.e contratrmte ai recibc df~ dichn, n::ıUficac:lôl\' po\" ('1 Se­

~::r(1t 3rio GC!1e:r~1.~.

ArLiculo (iL

i

BL ;H'ı::s<:u1'c P!'ütocolo POc!l'::L ~er cknunciado med!<ınte ,,\'1so,

,;',otiiicuncl0 con un :1.ııo de :ıntel:ıci6n ııl Secret~"Lrio General ıle

!iiS Nucione>. Unic1a:::, qUlen notifico.r{~ ('stü. denuncia 0. cada mlD

de tas &,taclos s!gnnt.arios 0 :ıdi:ıerldos. (i.i t'Xpil'~l' dlcho pl:ı.zo

li,:) un aÜo eJ Pı:ctocolo ci;.:ıür:l de e3t~w r:U viSQ. parr. la Purtc

cc'ni,rə.t,ə.nte qu~ l.o bayı::. d~l.lunci.adc.

t r ::

Articulo a2

'Tod:ı. controverııuı f.·ntre do:; 0 m(L~ ParC~s controtantes, ıes­

Pt~to a 1:'\ itıterpı'€tucl6n 0 apllcacl6n ur:l presente ProtocoJc.-,

que la8 Pı1l't€,s llo hulıiert10 podido 1'e801\'e1' por viu de negocla.·

cloncs 0 POl' otrl.l meclio de ul'li:glo. podl'ü ser. e!evadı.ı ~ sol!c1tud

de Ctt~L!quiel'a de-, lı\S PUl'tes ceqtmt.llntes :interesadııs ::ı. In Col'~

t.c Internac\o!1!ll dı, Jıı.';t:icb [J0'1'c\' scr rc,;uclt:ı. par estu.

Mticu!o G3

ı Ninı,;uu:1. (le las clisposiciones del j.lrf!seme Pl'otocol0 Cıeberu iu­

terpretar~e en l'1 semido de qUl' prohibe n ımu parte contı-ı:ı.tan·

te tomul" lns rnedidw, camı)m,ible~, con lus dıspo~iciones de 19.

C~uta de las Naeiones Valdas r liınitadM a las exigencl::ıs de is,

liitu[\(;i6n 'tlU~ estlrne nt'e('sj:ıı-iü~ mm:ı. ı;;urant17.ar .~.1 sP.gUridBf.l

ü:.:r.erior .() ~'!\t(.ııl'io!'. , ı

f ı\rticulo 6-\

i

! 1. 1\cJern{ls cle ıa:; notifıcaciones previst;ıs en (,1 p.ırrnfo S

! öcl nı·t,ictll0 5 en e1 ul'ticulo .'iS y f>!l 108 pürrnfos 1. :3 Y 5 del al'·

I ticul0 60, !1::: camo en (>1 1I1'tcuiı:> lll, cı Secl'etmio Gent'm! ee­: bs Nuclolıl's ()nid.\5 ııotii1cnr:i ~\ le;; E:;tado;; roenclonadCA~ P.11 (ii

ı p~t.rmfo 1 cI:'l rırticulo 50: ,

, tıl LL\~ Ü~·m.ıs ratı.fıcacıon~ ~' rıcl11csionescon ~\rregI0 " lD

I d15jJUesto cu cl n .... t\culo 56:

I ıJ) tas '~10tificııciones l'el:ıtivns il la up Ucnc\urı territOl'l!li d{;'i

lıH'I.':iı'nt::- Pl'otocolo, con Etrrr.glo a Ic ı.:i!spuest<l en (>1 articulo 57;

ı ('i 1::Is dcch1rac\ones por!as Cllillr." los Estüdos nceptan lu.'i:

, 0nıııit'lılla::; ı.ı p:'cseııte J)ı-otocol0. ('Iln n.ncgl0 a 10 dispuesto ~'n

el p:',r!'[ıJo 3 dd ::ı.rticulo 60;

d) La o])o~ici6n il hıs ı'nmi{~nct:,s ~.i rıresent", Protocolo !1otı­

fiC(ld:ı POl' 10:\ E.'itaclos \Li Srcn'Ul~!o ge!lt'ntl. 1.:011 D.:'l'egl0 n 11)

c!i~ıı1.;esto (in d p;\rmf.;ı :i de! uL'ciclılo fil); ,

i <.'1 ı~ı ı'ecl1ü de ('!1t!';lcb ru Vir,\ll' (:t· ırı:: en:nienÜll$ ::ıL p!t'-

~i:nt", ?::otf)('o\() "U:1 rırı'p"ıo ,', in di".ı;ıth'~'O (~n io;; ]);Ü":ıı'O'~' '; \'

I ;) de} :ınic'uio' tiO; ,,~ "" . --' , ... - , .

İ fj l~i, ~·i:rh:t. t:'21 in C'u~ıl U!1 E~r,a(~("ı l!r:yn. ce.~ndo dt" ~e: P~l't·,:

I c-n (,1 p!"('~ellt[, Pl'Olocü!ü, ı..'1;\\ ;llTcı;'l,) :~ h) djsptlt!~1',O (.n ('1 ı::ıCı rru­

ıL) 4 t!ı'ı ~1rı ict:lo (in;

~':) l:t 1'(·til':ld~i tre ıu (l!Jı1"iciön :::. ımr. t'mnhmdıı. [LI pr,~~entı~

ı Pl'(,uJcol0, con ;n'l't';~lt) ıl J(i di~pue.3to t'l~ cı [J:ÜTlÜO ıj ci0.1 nrticu-

10 (iu;

L

' 11.. la list" dc, !cIS EsC:':((ı.:ıs Ob!.Ig:LCO$ ll'I:' ;~ıs cnmic~,[lns :ıl

prt':;ı'ntı: Protoc,ılo;

I l '1 ):):; cl(,ntlnc!~s ,lel Convenio d-:'1 30 (\'" marzo de 1931 sotın'

h. Uni!icaci6n de la:; Sı'lwle3 (le Carrct['r/l, con urre~lo ::ı. 10 ((is­

puest() {!n cl ortie-.ılo 58 dı~i pre::E'llte Protocolo;

.i) la~1 t!ı::mıı'l'in:; dd p:.~sı;nti: Pı:otocol0, con urreglo a 10 di~·

puesto en ol ar! iculo 61. ~

ı 2. El orıgiıı:ıl del pl":sente Protwolo serı~ depcsitado en ls.

&crt~bi'ia Ceneraı de Iii:; Naciones Urı.idus, la cual t.ro.nsmitir&.

ı cnpi:ıs crrUficndas dc'l mi~mo ~1. lo~; Est:ıdos ıl !os que se refıE't"t)

el p~Lrn\fc 1 ôe! :11'ticul0 5li. '

1 3, EL, Sec:'etfı:'io GU!1cr:ı1 'cst~ı, lItıtorizado a reglstmr eL pt~

sente P:otocOiO ,en el momcmtcı cle su 0ntr,"Ldr. en rigor.

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pu.es. de ~berse comunlcııdo sus plenos poderes. !os cuales lıfUl sl,L1U (l(ı.llu.~ıo:ı ('ü bueIi.~\ " dcbidr> ',0<1'11 h~:ı "I~"tI~ ,,1 !J1'~"nt~ ProtOcolo.. . -. • . ..... -., ... , __ v '" • ,-..,.,. ..

Heclıo ~n Olnebrı:ı.. ~.ı un ::;010 e)erup!ar. e:ı !'nı.nceıı c ıngl{·s.

ı:ı1endo amI»;;. tei.-tQs 19uı;lmente aut(mtlco~. eld\s. dleclnul"ve

de s~ptlembre de- miL oo\'eclentc5 cuarenta J nue,e. t\fR:mılstlı.n. /,lbanln., Argent1na., Au.stral1ıı.. Austr.l:ı,

Herman DC!.lzle-r:,

~jeto n \ıl rt.'Servıı. :":lhtlva tü Pfi,:rra!O 1 de\ articu\.o 45 in­

c1u\dn Nl d lrıc:iso f) del PLı!T~\tO '; d,,'1 Acts Flnal de la Confe­

rencln sobre Tra.nsPQ,"tt? por Carretero ;;- Transpote pür V('hiı~'.ı­

los t\utoro~·,t...-ı::·"'s

Be1gl~ P. B!oı:ıdeeL.

BoL1·;I .... ı3ru.sıı. Bulgarlı\. Birruı.ı.n1ı.ı.. Repıililica. So~ı:?1ista. So­

?1et1ca Qe Bielorrusla. Cımtı.d~ı.. Ch11e. Cbi:m. ,Colombia. CO~

Rica. 0\100. ClıecoolO1'aquis.

:.'8 de d\c1emb:re de 1945. DloomRrcrı.. .

K. Ba719.

A. E. Safıo • .ı

&l Sal,;noor. Et1opia. F1nlandla, Frılnciıı.. Lude'lZ p.·ube1"~.

(l~ecı.a. Gu:ıt,:m,ı'fı. BrtıU. Hondı.ıre.:ı. Hıl!lgTia. Islılndln. Ind.\s.

~ de dlclembıı: de 194:8. Iran. [ral:.. l:"landu. Is::-ae-,

iV. Ka.il.a.~:-;;.

ltal1a.

LfpEl.nc.. . A reservt\ de r:?tlfiC"ll<.'10v.

Liber~. Lu."temburgcı.

B. N. Ra·u.

J. Mikuoı(1.

Sıı; ~to ıl. ;'3. . re5e:rva reiat1vı:. aL p'..-m-afo 5 del a.:'tic~lo ;5 :n·

..:iı.ıida en el i~ciso e~ de.l p:,:-Ti\fc '7 del tı.ct::ı. Final de le. Oc·;;.­

İerenc1e. .$Obre Transporte ~;ır Car~te:rs y Trensporte P'')r V e­

b.1culos Auwmotores. PakJ.sta.n. Paruı.ma. ?a:-agua.y. PerO.. Fo1lip~oa:5. ?'J'vni:.. p:;.:r.

tuga.ı. Rumıı.nl.a.. Arebla Satld~t.a., Suecla. Gbılta Hc.:L

SUjeto a la ~en"a r.=!tı.t!'fS at pıir::-ato 5 del srllc .. ılo 15 iu­

·.:ı1.1i6a eD .;: incl.so e) de1 ,06.rrafo 7 del Acta' F'lnsl de Is. Con­

terencla. sobre Transporte PÇI, Csrı:-eter9. y T:-nnsporte :i-JOT '12-

Plcı:ılos Alitomotore::.

Sı.ıiza.

HeilI.'rl.c]ı Roth1ll1mc:1. P"o!.;t::f! P1-ıUf/t:;:. ı"(!ıJ! eo.'tr>?

Sir1a. Tnallandis. T:-ar.sjordwı4l., rrurquüı,. Repüi:>l1~ .":'0-

dal!stiı. Sovıet1ca. de Ocrs.nl~., Un16u Sudtı.!rlcamı .• Un:ön de R.:·

oübl1cas Socia.llstas Sovh~t)CU5. Relno Unido d.: Qran Brı;tafı.s

e trlanda del Norlç. Estados ünidos. de Amer1c~ UrugU9.Y. Ve.

:o.ezuela.. Yemerı., Yugaslavia. L1ub. KO'mirwmwic

Bl Dresente F7otocoio fut: rotincndo por 109 palses slGu!-en­

~ooS: Aust:lf., 2 nO'vlembre 1955: Belgiaı. z.3 abrll 1954:- Cbo:t'o:;.·

2ova.quis, 3 noviembre 1950, Eglpto. 28 msJo 1957; F'ra.nc:a. 18

::ıgOSto 1954: Itsl1n. 15 dlciembre 195:':: Luxı:ınburgo. 17 octu­

ine 1952; pa1ses Bajos. 31 enero 1958; 8uecla. 25 İ.:orero 1952.

;; Yugoslavla. 8 octubrc 1956. Se han adhe:;-ido al Pra:cı'Q;o ıos pulst:'l ~)!gu.1e:ıtes: Cambo,

}T... 14 marzo 1956: Cub8.. 1 octuDl'e 1952: RepübUca Dom.in!·

<:ans.. 15 ago.:ıtu 1957: Gre<:ls.. 1 ju1io 195:2; Haltı. L~ {eiJrero 1953:

:tI6naco. 25 septiembr~ L951; ?ortuge.l. 15 ,'ebrero 1957: TUnez.

a noyiembre 1957. y Oludad del Vat!<.'sno. ı octubre 1956.

El Instrumento de .o..dhes16r:; ee Esp:ı.fta e..l presente Proto­

c010 fı-ıe deposltaılo en la Secretarh'ı, de tas Nsclones 0n1dS.3

e?l 13 de febrero de 195B. y sı.ı.rti.rü e!'cctos .. ps.rtir del dın 13 r..!~

mf!.;'o de 1958. i: .. <) . q:.ıe se haCı:! pü.olic-:> J)'ıra conoclmle:ı;:o generaL

\'hc'..rid. U de ı:ruı.;:-zo de ~5;ıS.-:S:i Suo::-ecrc:t""io. Pedro Co ...

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L~ı !;(>f~liLh"ıö \'!r-::p öi·rn,·~< r:~: :ıiı..; quc:, oıuchos de ıo::; 1:;,.)S(;::; L.i.U­

z-ino.-.; C~ı!'r:.·C'en (1" L1 refe!·:d::ı irl.~t.iduc1ôn, :0 q~H: G~l llH.~a.!" Et q~~;"

et pesHje na stl. t:ı'tXtUt' con tod::1S ~::L~ '5~.:ı:ra!~:~~":.~ Y ::-('ti rrı:! r.(·r:~-ı ,:~.-'"

la mnyoria de tas n~(:ü,,,,()!:' ci~' (,i;'.~1ci" :I;,I.'! pu~"tu" no:' ıCt~ f!;U:ltı.­

den.JS E110 bü~ f.~;unsejah:\:- cun.c~(~e! un ~:U~~C ~~1til'it:!~~~~)Ir:C!;ıe

i"mpl1o pa~ qu·~· dUı-a:1tt:' e: ta~ E:':':9:'t:~t\:-; Up l~t.:-. r)·a7"J.~ r~~::. torc.s

\'u que no e~.!sL\ La ·regl~ment.un::ı. l)~'ı."cub p!'ocedü:; ə. sı; ::!S~~L­

uı,.,.iUı' 'ƏU W ' o:-r-'\ p"-'":\ •. 'ı,....~,.. i'·i~ 'I:~~~~t.: r.{H '"1 n. t .. t .... ctl\,"'d{~ .... 4

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ru 0 (~n (,8.!1~tl. ~~ p-;'oc l':ct-ın1 ':. (·:.:i'2,·~!· in ~·n:·ı '. . ... ~~ :t~~ Gb:';t'r\'ün~i[t de

~S~fI ü .. cu! w.d , En BU v1rtud. t:'S'te ~l1n!:i~t-'ilC. ,! ~J:·uP:j·.:::t::. c.!~ ~~ r)irt.-cC!o~ Ge­

neral de Segurldad ha tt:l11<:C ,: b:et\ diı;IJL>llC':':

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30LETIN OFICIAL DF.L ESTADO. ~,' ,'c:ı:,ı'(?(;" '_~!1 pltlZU de dos

mese~ 0. tas ·;;.,:rı.r.J .... ı.:~L'"v·:~ ("Le I'l-=: 01,,'Z'1.'" (l:rJo tlJ··(· ... Dn .. ···• 18, ;q .. :i'"" ,'1ı:\'1['

cn ~~uel1as ;:"1 q~ıe' f:lt~" dı; ir.·~~~~P.~(?;lt~~~~l! b~'t~~c-ı;la' i~ "~'C~l;~~ D:1.I1l v€'l'!i"icar eı"! clh"!. (·1 Q·}snjı-. et.; la~ !'('5C::-' l·d:,\(!~~~:. ~!1m'Y~111tu.­

tne!ltt.\ despue,S>de1 ~~-rGst;e" Ü~1n ve:. , .. ":.'\!1r;:~u!':--idrJ r!:ch,) t'::tm1no .

la. Empl'ese qi.ıe onı1t~l t;S:t1 uL.\:i~;~~~~61: s,::r~"" .s~:":I.'"~;;=la(!::: cor; !r.ul.

tn. quı: PUı?(L{~ l1eg9.!' r. la cll:t~'ı!\r. (;., .O.ODO !)(.l~Qt:. .... S ~:L \"irtı:d dE:'

!o (USpu·~sto t:!1 t.:2 i."rt:i:ulcı l::::-! ~.: Rl"'d>! .. t~-:'iı:;li :.) öe E~~ııct(ıculcs

TaUttnos de 12 de jul~o ee 1\130. e:'; ~fbc:öı) co:: !-" ,"p~!'",,,cic; L

. del 260 c(' In L-:y d.<' B.egime:ı LCZ-:ıl de,· l() de et:"':!"!!ılı!"ı' dE' 1950.

prohibıendcr.<e tə celebrachb de re:;tej,;ıs c!lLlrlno:" h3:"\ H IfI In$­

, talfıci6:-1 de los menc:o,;HCO<: s::'iJ.mr.r> ci>': p"S9.je

~ 2:~' L:)s rı:pr;'5:j('.::ı"11:~"·'" Ö~ :";;"~ .:.n;t_ı:~·f;j~!d ı:r.. \a~ cı:::~ru::8..'" de

,. toros ds.re.n. ine:':CLı..~?b!emerıre. <ı !~.;;:i"3de!"c!:; il? opc!on qclı? ,.".:;

conC€de <)1 nı:urıerc; ::oegundQ de lə. Orden m l!'.-i"ı:e:·: 'ıi dı" 6 de lu­~ 110 di;' 1055. para qu<' e!iJ:fn e1 rrıor::o c',e ~, pessos.;; '-UE re~s.

! Oie~ en onıt.o. ya <'n car:',ıL i Dı:? haber eJer('iı;aco 0 ::lO "1 der"chu ae opclor.. ;;~ ,eV"nt:ı.cl.

! s.cta. que suscrlbira::ı. ,,1 Deleg:2.co eh la Auto:-icad .; ei gə.nacero

: 0 SLL repr-es(,·:lt.n.nte T;~L do('uır.i.:r:..-cı":." d~be!·~~ nr:~;!n9a.n2r.se al ex­

i pediente y en cə.so de r"'CLll';SU::- ccn,:'li d'.':ı,,~·JO~ ~a!'\c:G[:ndores

I en m::ıteria de fe.'ıa de p<'bO c." 18.5 r';"",~;;

i ' La preseDt" Circular Q"bei-a t:(')"iicc:nj" "' Lcıeaı; La::: E:!:·

: prrsas de ill8 piazas de toro5 ~:1dic&::.tes r:::n "l::.l.f prOi,·!~ciE.-~ eD

l'que VV EE ;' Vii II. eJenan jut:5cHcc~o!1 -

j 1..0 digo a V\' EE y a VI.' II. mı;chcs Clflc,-s. ı D10s guarde a VV. EE. y c, 'ijl:. II. rr.:.;.cho:, 8.:103

l Ms.d.rid. 31 de mr.rz.o de 1958.

,. . ! i 1

.-u.ONSO VEG.'J.

E:{cmos. t... Dmo5. 8:\'5. DJ:-.:=ctor g'::ll':·Uı cit' S~gu,!riad. Gc:bcrn~­

dores Civ1!e::ı. Delegados de! G001,,:·i~O. .]·-;1;-;;; 3upc!'iorcs de

Policia y A1CBldes ee pobız.clo:.1~ ,:'0: Ci'.Dit:-.!es de pro\'l..'lci.s.

IDE ı'\'İ I ı'\i j S T E 1< L ()

EDUCACI0N N ACION AL

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ORDEN ee Z5 de 7r.ÇLT::O de 195:; po, l.:ı cr..ıe ~e ;-eorgun;:a

la Ofkial!a J!aV07 y Comisior. ~ P.eçimE7? Tr.terior del

De:ıarıamento.

nıno. Sr.: La cre,'ıente compiejlds.d de ıos st.'r..,.lclo~ admı.

nistrstiVQs del DepS.rtam .. nto. y 10s p:-obleıı)s.s Cjt.:e tmpl;c;i. su

roejor ordenac16n. nıot'YI?ron ıs Or·:;:en mini:ö:,,:-iaı de 22 d<!

octubre Lılt1mo. en orden a la posible reorgı:.r:izac!6n ee :lCjue-

ı Uos dent.rO de la lir.~a ına;:"C{l.df>. por -e:. o.:-'icUıO 18 ô.", la :".?y

O:p.nıca del M1n.ister1o, .