KOBLET GRANDE LA 9, ETAPA DE LA

VUELTA CICLISTAa España

(3. P. FIF4ESTONE)Situación el! 103 pdd%3TØS Iugar&:Contnno, lider de la general y • Mmi-tata :: Van Stenbrçeu da la clasEfht4tión “*“ y Espata par cqulpos

“tHOY, EN MONIJUI(HDEL 26 DE ABRIL

AL13DEMAYO1956

Una orgailznlói

¡ s aspectos . Cte 18 emoçlonauto llegada de la eta pa «e ayer en Montjuien, con cuatro hombi%sdkpntando el esprint final. tn la parte alta, fla perpeetiva . que permite apreciar la situación de¡os corredores en el momento en que el suizo Ko hlet pisa la meta de llegada. En la parte baja, yefilos a los corredores produciendo el gigantesco esfuerzo, del que Koblet, en primer plano, supoSi’,r el máxínlo rendimiento, delante de Van Si eenbergen, Poblet, al que tapa et belga, y l’adovan

. (Fotos Ben)

Una ae tas cacetas tnteresanteade la Vuelta a España, y quizá laque el aficionado observa con ma-yor detenlmier.to al finalizar ca-da etapa, despu4s de la clasillea.elda general. os la clasificación porpuntuaclán SIGA. que, al igualque en el «Tour de flancee, acumala puntuación en las llegadasde cada etapa y er. la misma se re-fleja la regularidad dé los corre-dores, en especial de los que mar-chan más destacados ea la clasificaclón general.

E€ta clasificación por puntos,sJersey veide SIGA-», fué latrocinada ya en la pasada edición dela Vuelta por la Sociedad lbdrlcade Gomas y Amiantos, 5. A.. utade las primeras fábricas en España, dedicada a la manufacturaehindel caucho, ebonita y amianto. Lafundación de esta casa se remontaa Unos 30 años, y una de sus msImportar.tes producciones es la deneumóticns de bicicleta. Su últimanovedad, el neumático «banda ro-ja,, que ha causado sensación porFile caracteristicas, robustez t aun-vidnd.

U EVILLAY el EspafiolHerrera rea1vame:te opflmista y Zamcraktiiuy raserado

¡face tsta. , oóeda celaste vi’-nen sca.. o recoi-dnx y coyapara lar cabida al corIZán de est:ma qtloria reconquIstar dM1.Miguel F.)bl,EZ. ]fl 1J pL’eho ya uoIc:i (ite motivo de orgullo queno Cbe ese conizón, su ‘o tnrs pare cualqu:e- e4,cñol. hubesepYÓS1IO y tan gzenerow. que le cfllt4tLl.IlidG. vr’rle trasponer la 11-lleva rnco’I .sr ¡ente a ‘-i-ces a te- T1fl de 1kg-ida de Barcelona. su-lrencz- ¡mpo.ibltt y sltt Id-ns p.cando a este gran fliotcn entan coznpliea4ris. que sólo .-tipe. el ene se eneuntran ¿os mejoçes¡-a por lri cfl.rgi.1 que le mljnml•: corr dores del mundo.su amar propto. Esta era la Uhinió0 ofle en lo

La etapa ‘-1e Bnroeloa, llc;st). más recóndito de sn r hablaprcnd’aa po:a ti mucha rna - co- tomado tal luerza que le IJeVÓcosas qui. la .slmple con-ecución a desentocar e límtte de d0 tinos prrnios. Era su homena- íuorzat y la valia de sus Contririja para 10(103 aquellos ‘jn. le canjes, cuando por los llanos de.eAauraron por motivos que tao OasteUdefels era bombardeado tan

nufacturación de planchas de guma. articulos moldeados, aunan-tos, etc

S-I.G.A., en su afán de fomentarla aficiór al ciclismo, creó estaPremio Jersey Vacile SIGA., pa-rs premiar al corredor- que. por suconstancia, haya demostrado haberobtenido 105 mejores puestas a lolargo de ia carrera.

En el Circuito de Montjuich he-anos encontrado a don Jorge Gassó,concesIonario exclusivo de eMamarca para Cataluña. que dispono de oficir.as y almacenes en laPlaza del Teatro, niXtn 25, constock suficlenle para abastecer a lasnecesidades de esta región y, enpresencia de él (que. muy amable,nos ha facilitado los anteriores da-tos), hemos asistido a la Imposielda riel «Jersey verde Sl.G.A.a aRUt Van Steenbergen —. la esaetabelga», como le bautizara nuestrbcompañero J. Plans —, mientras lagentil señorita Divina Pascual leentregaba ei ¡‘amo de flores y elseñor Iturrioz le ayudaba a colocar-se el jersey SIGA. El señor Gas-só fel’tcltó a Van Steenbergen, al

A cortie.uación. el señor Iturriozinforma a Van Steenbergen que elpremio de la etapa de Barcelonae do 1.500 pesetas. o sea, trIplicada Y Van Steenbergen sondeaun más satisfecho.

Intervenimos nosotros, y le preguntamos;

—,Es interesante a posesión del«maillota verde?

—Para mi mucho, y creo quepara los demás también, pues yave el interés que todos ponemosal final de las llegidas de cada eta-pa. Por chirto que en Aticante huho un pequeño error, pero quedósubsar,ado enseguida.

—Espera poder mantener mu-chas dias esta posición de líderdel amalllota verde S.lfl.A.?

—Mi ilusión Soria terminar lacarrera con él ello reportaria has-tanes dinero y, además. mi clasificación en la carrera seria iateesar.te. Puede creer que haré lo

ImposIble para mantener el (de.rato en esta clasifIcación.

Van Steonbergen era solicitadopara hablar por la emisora helgay la televisión internacional. Ytras los saludos de rigor, dimospor termir.nda nuestra charla.

Doa Jorge Gassó. concesionarinen Cataluña de SIGA., estrechóla mano de Van Steenbergen, de-seándole mucha suerta

tiempo cima éste, con su slmpútica . da ysonrisa, le decía: 15 tI a

me van bien; han de ser de la 3.—Los jerseys de la Calla 2 ro Barcelona,—Ahí lo tiene — le contestó el La prueba tuvo en sus mo-

señor Gassó — Y mañana tender- mentos álgidos y en las vueltasmus del nómero 4. tanto de inicio como finales, una

—Esta lila irá mejor, emoción y un interés que sobre-

AL

contInua y fuertemente, que ha-hin de colmar con «aprintó» delocura las distuacias que le it»inaban por sorpresa. ¿Cuántastueroi las veces que Vivo queencaramarse sobre la punta desus pedales? No lo puedo precisar. pero tueron suficientes paraacabar con la resistencia mejortemplada y dar una Idea exactade que eófl,aenos presenciandola acción, de un as de antojo-gia. un campeón de estos que ZaNaturaleza da muy de tarda entarde y que eligió Moncada, unpequeño caserio español. para darsu obra más lograda,

Al» rué donde Miguel Pobletmalogró Su victoria .de Barcelona t 5bió mover los peones, enlugar de prodigarse con aquellosfuerzos que eran un verdadero regalo para loe ojos del espeotador Pero él estaba ciego y sor-do para todo aquello que podíaimpedirle llegar a esta ateta deBarcelona, que él soñaba desdeBtlbao, y decirle a nuestro públtco a ejemplo y enseñanza del atleta de marashon : aPor la pa.abm que cita

PaliqUe Poblet no murIó en suenzpeño. pero fué dejando jironesde su alma en cada ataque has-ta llegar maátrecho y eaabaustoy rociar con más lágrimas que

pasaron de largo lo que podíacsperarse de algo que se hubie’re simplemente planteado conmiras al relleno del tiempo.

Realmente todos los pronósticos fueron cumplidos y en mo-nientos superados, La prueba fuéno solamente de una real baile-za, deportiva de verdad y tana-bién reveladora de lo que dande si estos pequeños vehículosque con tanta calidad producenuestra industria,

La prueba se disputó sobrediez vueltas al circuito de 4.200metros. Y, conjuntamente. par-ticiparon los concurrentes de lasdos categorías que a la hora dela clasificación tenían que des

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solo coii dieciséis convocados

- Tuvimos ayer mañana bastan.té fortuna en nueetÑs andan-zas sabatinas en busca y captu1? - de os visitantes y también(le los de casa. Y dimos con los

doe a la misma hora y en elmismo sitio, entrenándose • ensanto amor y compañía, luego,esta tarde, sin más dilaciones,

(Continua en 5? pág.)

ORDEN

11KY ORARO

con motivo de la

VAN STENBflGfl

dci ST* A F .

çRios a-tos qve se ceebarán Sed! Cd ftér!ca de Gomas y Amantos tEN LA MAÑANA DE HOY, DOMINGO, OlA 6. EN EL

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l.° Actos prelimiaarós. Le Primera manga equipos regionales, Salida cada 2 ni.a. Breve descanse-4,0 Segunda manga equIpos nacionales, Salida cada 2 it.

De 12’15 a 12’45 hon Vuelta al Circuito de la CARAVAIiAy salida pura Tárrega.

De 1245 al finab TROFEO DOCI’OR MORAGAS (sobrepatines)

*

(Este programa anida el anterior

El. equipe del Espaiol, que esta tardes s SSrrIá, reeibirú la visita del Sevilla, equipo con el quehay que contar desde ahóra como equl ?o aeeeo de la Copa. _ (Foto Claret) -

anunciado)

este homenaje íentimerstal era elmás a,*cuado que podia ofrecerMiguel a su público.

AflNUANTESNo es ningan desdoro ser bali-

do por dos ases de la máidad delsuizo Kobjet y del belga VanSteenbergen, que unen -a su clasela sabia éstrategia de los tdesmariscales y el ez,rme genttoque adornaba las avenidas delParque de Montjuicb, rué el cci-cate que acaba de enardecsr susan,siaa de victorta, fustigándolespara dar un digno rematu a laobra de arte que empezaron enla autopista de Castelidefelé, Y leVencieron porque. son muy buenos. en parte y porque se dteron

cuenta de que un tflunvo enBarcelona, es una joya raS depk’eclable que añadir a sus ricosedres de campeón. La presenciasde los grandes campeones que lasVuelta a. España ha traído hanpisttgia4o y dado categorla daaltos vuelos al ciclismo a nucastro ciclismo de carret&a.

‘2’ precisamente por la Impor—tanda de los campeones que fol’man en e4 gran pelotón que rece-dre España, Miguel Poblet no pueda dar ceta ventaja que suponerecorrer ciento y pico de kIló’metros con la bicicleta do Betna.1-do Ruiz que éste le sÓ euando rompió la suya a la salida de

(Continúa en S, pág)

141 tornsidunie correaor ooiga, ex campeen di situado, Van Steen“er’eu. actual líder del Jemey verde SIGA, con don Jorge Cassó,concesionario de dicha rase en Barcelona», y la señorita DivinaPascual, que le obsequié con el tradicional lamo de tice-es y el

jersey verde SIGA, a la llegada a Mentjuich, — (Foto Ben)

doctos abrasivos, md corno la r,’a

palabras el micrófono que le ten-1 1». N. día Carlos Pardo. A falta de otro.

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La prueba en velocidad dccii-nada y reservada a los velomotoces que Peña Motorista Bar-celona organizó ayer, solaS elCircuito de Montjuich, puedeconceptuarse en su impresión ge-neral como un éxito, que ileaóplenamente y con creces su co-

OFH veccr dg la Fro[h] o ve!ccidd para tIomotoros do Motillich :: Cro. de P. M. Barce!oaMILU3I Ruiz, con «Qorridi 1-Lüi», venció en la prueba de los 5) c,c. :: Jasé Mas, con «Mohyette.G.A.C.»

y Rahi G nabrerb, CU «tic», arnlns cn 63 e. c., s’ clasicaren 2.° y 3.° de la cateqoii sup-rlordoblarse y separarse, Máquinas LA SERIE GRANDEde hasta 50 o. c- y las que su- Dentro de la salida coniuntsperando esta cifra no rebasaron veinticinco máquinas correapon.los 75 o. o. - (Continúa en última pág.)

‘JIra de las produrcines deSIGA. son las correas de traen.misión y cintas transbordadoras,de goma, utilizadas actualmer,tepor la mayoría de grandes empre-sas españolas. Produce también tu.bedas de goma’ para aire co.apri.mido, agua y todos los usos, ja-cluídoa waspaso de ácidos y pro-

metido. Se trataba de ambientar con un deporte afín, lo Ile-gada de los participantes y gran.des figuras que están dando vi-

emoción a la Vuelta CiclisEspaña, en su toque con.

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