Introducción

Interjet tiene el objetivo de alcanzar y mantener los más altos estándares de seguridad y calidad en nuestras operaciones

Nuestro Director General y los Directores de Area, establecieron el compromiso de adoptar el estándar IOSA (IATA Operational Safety Audit), con el propósito de que Interjet asegure los estándares de operación establecidos a nivel mundial

La Dirección de Seguridad Operacional, es la responsable de conducir todas las auditorias internas, basándose en las listas de verificación de IOSA.

Introducción

La seguridad en la operación de las aerolíneas sigue siendo la mayor prioridad de la industria.

El cumplimiento de las normas y prácticas recomendadas del programa IOSA ayudará a las aerolíneas a lograr seguridad operativa en todas las áreas clave, así como a operar más eficientemente.

En interjet tenemos la firme idea de que la seguridad la hacemos TODOS sus integrantes.

Cabe recordar que una aerolínea SEGURA, es una aerolínea RENTABLE,!!!!!!!

Niveles de Auditorias

O A C IO A C I - D G A C MEXICANAD G A C MEXICANA

F A AF A A

E A S AE A S A

I O S AI O S A MEJORES AEROLINEAS Y MEJORES AEROLINEAS Y AUTORIDADESAUTORIDADES

¿Qué es IOSA?¿Qué es IOSA?

Auditoria de Seguridad Operacional de la IATA. Auditoria de Seguridad Operacional de la IATA. Procedimiento de auditorias estandarizadas y objetivas adoptado Procedimiento de auditorias estandarizadas y objetivas adoptado por IATA en 2001.por IATA en 2001.Llevada a cabo por organizaciones acreditadas y autorizadas por Llevada a cabo por organizaciones acreditadas y autorizadas por IATA.IATA.Se basa en procedimientos de auditoria reconocidos mundialmente Se basa en procedimientos de auditoria reconocidos mundialmente por OACI y por autoridades aeronáuticas como:por OACI y por autoridades aeronáuticas como:

Estados Unidos (FAA) Federal Aviation AdministrationEstados Unidos (FAA) Federal Aviation AdministrationAustralia (CASA) Civil Aviation Safety AuthorityAustralia (CASA) Civil Aviation Safety AuthorityCanadá (TOC) Transport of CanadaCanadá (TOC) Transport of CanadaChina (CAAC) Civil Aviation Administration of ChinaChina (CAAC) Civil Aviation Administration of ChinaEuropean Aviation Safety Agency (EASA)European Aviation Safety Agency (EASA)Francia (DGAC) Direction Générale de l’aviation CivileFrancia (DGAC) Direction Générale de l’aviation CivileArabia Saudita (PCA) Presidency of Civil AviationArabia Saudita (PCA) Presidency of Civil AviationMéxico (DGAC) Dirección General de Aeronáutica CivilMéxico (DGAC) Dirección General de Aeronáutica Civil

¿Qué es IOSA?¿Qué es IOSA?

Sistema de evaluación de la efectividad de los sistemas de control y Sistema de evaluación de la efectividad de los sistemas de control y administración operacional de una aerolínea. administración operacional de una aerolínea.

Cumple con las normas de métodos recomendados de OACI y los Cumple con las normas de métodos recomendados de OACI y los requerimientos de la Comunidad Europea (JAR’s) y los de Estados requerimientos de la Comunidad Europea (JAR’s) y los de Estados Unidos (FAR’s) Unidos (FAR’s)

Alcance:Alcance:Organización y Administración Corporativa (ORG)Organización y Administración Corporativa (ORG)

Operaciones de Vuelo (FLT)Operaciones de Vuelo (FLT)

Operaciones en Cabina de Pasajeros (CAB)Operaciones en Cabina de Pasajeros (CAB)

Control Operacional / Despacho de Vuelos (DSP)Control Operacional / Despacho de Vuelos (DSP)

Ingeniería y Mantenimiento de Aeronaves (MNT)Ingeniería y Mantenimiento de Aeronaves (MNT)

Servicios de Apoyo Terrestres (GRH)Servicios de Apoyo Terrestres (GRH)

Operaciones de Carga (CGO)Operaciones de Carga (CGO)

Seguridad Aérea, aeroportuaria y Respuesta a la emergencia (SEC)Seguridad Aérea, aeroportuaria y Respuesta a la emergencia (SEC)

Metodología IOSA

Criterios de evaluaciónDocumentado.- Publicado y exactamente representado en un manual operacional, de procedimientos u otro medio oficial de la empresa

Implementado.- Activado, integrado, difundido, personal capacitado, instalado o disponible como parte de un sistema operacional, vigilado y evaluado como sea necesario para su efectividad continua.

Debe existir una evidencia objetivaRevisión de documentos

Entrevistas a personas de la aerolínea

Observación de actividades y procesos operacionales

Metodología IOSA

Criterios de evaluación

Documentado e implementado - (Conformidad)

Documentado y NO implementado - (Cuidado)

NO documentado y SI implementado - (Se hace corrección)

NO documentado y NO implementado - (Finding)

BeneficiosBeneficios

Las auditorias IOSA están basadas en procedimientos Las auditorias IOSA están basadas en procedimientos operacionales reconocidos a nivel mundial.operacionales reconocidos a nivel mundial.

Evalúa la administración operacional y los sistemas de control de Evalúa la administración operacional y los sistemas de control de una aerolínea.una aerolínea.

Eleva los estándares de seguridad y calidad comparable con las Eleva los estándares de seguridad y calidad comparable con las mejores aerolíneas.mejores aerolíneas.

Promueve la seguridad operativa y mejora de los procesos.Promueve la seguridad operativa y mejora de los procesos.

Proyecta imagen positiva acerca de la integridad de las operaciones Proyecta imagen positiva acerca de la integridad de las operaciones y la capacidad para administrar los riesgos.y la capacidad para administrar los riesgos.

Facilita establecer acuerdos comerciales, los clientes corporativos Facilita establecer acuerdos comerciales, los clientes corporativos lo requieren.lo requieren.

Es bienvenida por autoridades aeronáuticas y las aseguradoras.Es bienvenida por autoridades aeronáuticas y las aseguradoras.

Mantenernos en un excelente nivel de seguridad.Mantenernos en un excelente nivel de seguridad.

Estar preparados para cualquier regulación nacional e internacional Estar preparados para cualquier regulación nacional e internacional que nos requieran.que nos requieran.

Reducir costos a través de mejorar nuestros procesos.Reducir costos a través de mejorar nuestros procesos.

Excusas

Excusas típicas de los operadores

Cumplimos con las regulaciones locales, no necesitamos más

Oh no, otra auditoria!

¿Por qué necesito documentar lo que hago?

La lista de verificación de IOSA es exagerada

IOSA no es una regulación

ProgramaPrograma

El 08 de diciembre de 2008 se terminó laEl 08 de diciembre de 2008 se terminó la primera auditoria IOSA, IOSA, llevada a cabo por ARGUS PROS, la certificación venció a los dos llevada a cabo por ARGUS PROS, la certificación venció a los dos años.(08 dic. 2010)años.(08 dic. 2010)

El 15 de mayo de 2010, La Gerencia de seguridad aérea llevó a El 15 de mayo de 2010, La Gerencia de seguridad aérea llevó a cabo una auditoria interna.cabo una auditoria interna.

Del 12 al 16 de julio de 2010 se llevó a cabo la Del 12 al 16 de julio de 2010 se llevó a cabo la segunda auditoriasegunda auditoria por parte de un tercero, (ARGUS PROS), organización acreditada por parte de un tercero, (ARGUS PROS), organización acreditada por IATA. por IATA. ARGUS PROS (Partners and Resources for Operational ARGUS PROS (Partners and Resources for Operational Safety)Safety)

Julio a Septiembre 2010 se atendieron los hallazgosJulio a Septiembre 2010 se atendieron los hallazgos

Al cierre de los mismos, IATA extendió certificado con fecha de Al cierre de los mismos, IATA extendió certificado con fecha de registro y con validez de 2 años más. (08 de dic. 2012)registro y con validez de 2 años más. (08 de dic. 2012)

ProgramaPrograma

En su oportunidad la Gerencia de seguridad a través de sus En su oportunidad la Gerencia de seguridad a través de sus auditores internos realizo la auditoria interna correspondiente con el auditores internos realizo la auditoria interna correspondiente con el propósito de enfrentar la propósito de enfrentar la tercera auditoria tercera auditoria que se llevó a cabo por que se llevó a cabo por “GHS Aviation Group”“GHS Aviation Group”, entidad auditora acreditada por IATA en los , entidad auditora acreditada por IATA en los días del 27 al 31 de Agosto del 2012.días del 27 al 31 de Agosto del 2012.

En ésta ocasión la entidad auditora fue otra distinta a la anterior, En ésta ocasión la entidad auditora fue otra distinta a la anterior, debido a que por políticas de IATA, una entidad auditora no puede debido a que por políticas de IATA, una entidad auditora no puede auditar por más de dos ocasiones consecutivas a una misma auditar por más de dos ocasiones consecutivas a una misma aerolínea se dio como resultado aerolínea se dio como resultado una auditoría exitosa, que nos permitió aprender y sobre todo cumplir con el proceso de auditoría requerido para la certificación,

En esta ocasión la certificación la extendió la entidad auditora certificación la extendió la entidad auditora acreditada por IATA, su validez será por otros dos años más, (hasta acreditada por IATA, su validez será por otros dos años más, (hasta 08 de dic. 2014.)08 de dic. 2014.)

ProgramaPrograma

Con el objeto de continuar con el cumplimiento y apego al Estandard Con el objeto de continuar con el cumplimiento y apego al Estandard internacional que IOSA establece, en la semana del 22 al 26 de internacional que IOSA establece, en la semana del 22 al 26 de septiembre del 2014 se llevó a cabo la septiembre del 2014 se llevó a cabo la cuarta auditoriacuarta auditoria para para renovar nuestro certificado por dos años más. La empresa auditora renovar nuestro certificado por dos años más. La empresa auditora reconocida por la IATA que nos auditó fue ARGUS PROS quien nos reconocida por la IATA que nos auditó fue ARGUS PROS quien nos deja un satisfactorio sabor de boca ya que nos permitieron aprender deja un satisfactorio sabor de boca ya que nos permitieron aprender aún más y sobretodo cumplir con el proceso de auditoría requerido aún más y sobretodo cumplir con el proceso de auditoría requerido para la certificación cuya validez será hasta el 08 de dic. de 2016.para la certificación cuya validez será hasta el 08 de dic. de 2016.

Nuestro interés por la seguridad no termina con la auditoria IOSA, a partir de este momento inicia un proceso administrativo para poder aplicar todas aquellas mejoras y enseñanzas que dicha auditoría nos deja.

Reflexión final

El Registro IOSA es una lista de acceso público de todos los operadores IOSA. No se agregará a un operador al registro hasta que todos los hallazgos detectados por la auditoría IOSA hayan sido cerrados de manera satisfactoria y el operador cumpla con todas las normas IOSA.

El registro oficial en IOSA es el objetivo de la empresa.

IOSA no es solo una “certificación”, debe ser un proceso constante de: auto-critica, innovación y mejora continua.

IOSA es un proceso vivo, la aerolínea debe continuar trabajando en: seguridad, calidad y eficiencia.

MUCHAS GRACIAS…!!!!MUCHAS GRACIAS…!!!!