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INTRODUCCION AL CONTROL DE CALIDAD
Laboratorio Nacional de Vialidad
Introducción al Control de Calidad
Objetivos:
1. Sistema de Control de Calidad2. Las exigencias de la D.V. a los
P.C. en los contratos de Obra y Asesoría
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Ministerio de Obras Públicas MOP
Tiene como Misión PLANIFICAR, PROYECTAR,y
CONSTRUIR obras de infraestructura pública, además la CONSERVACION , EXPLOTACION
Y ADMINISTRACIÓN de las mismas.
Dirección de Vialidad
Organismo que se preocupa deldesarrollo, ejecución ymantención de infraestructurapara el país.
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Departamento Manual de Carreteras
Es la entidad encargada de la coordinación del tema normativo técnico y en particular de actualizar y mantener los diferentes volúmenes del Manual de Carreteras con información vigente , centralizada y unificada para todo el país.
Manual de Carreteras
Es el documento normativo de la Dirección de Vialidad que establece políticas y uniforma procedimientos e instruccionesen las diversas áreas técnicas para planificar, diseñar, construir y conservarlos caminos que componen la red vial del país, junto con velar por la seguridad de los usuarios y la protección ambiental del entorno que rodea al camino
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Manual de CarreterasVolúmenes del Manual de Carreteras:V1 : Planificación , Evaluación y Desarrollo VialV2 : Procedimientos de Estudios VialesV3 : Instrucciones y Criterios de DiseñoV4 : Planos de Obras TipoV5 : Esp.Técnicas Generales de ConstrucciónV6 : Seguridad VialV7 : Mantenimiento VialV8 : Esp. y Métodos de Muestreo, Ensaye y Cont.V9 : Estudios y Criterios Ambientales en
Proyectos Viales
Manual de Carreteras
El Manual de Carreteras se considera un sistema integral, en permanente actualización, que aborda todas las materias que cubre la Dirección de Vialidad
Entrega pautas, métodos, procedimientos y criterios normativos
Apoyo permanente a profesionales y técnicos públicos como privados del ámbito vial
Departamento a cargo: Departamento Manual de Carreteras
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Sistema de Control de Calidad
Volumen 8 MCSección 8.003
Procedimientos para el Control de Calidad de Obras Viales
Control de Calidad : es el conjuntode acciones y/o actividades destinadasa verificar si un producto o serviciosatisface los requerimientos ostándares de calidad esperados por elcliente.
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Procedimientos para el Control de Calidad de Obras Viales
La presente normativa establece losprocedimientos y lasresponsabilidades de los diversosentes involucrados en el control decalidad de los materiales y de losprocesos constructivos en lamaterialización de un contrato deobra vial.
Organismos asociados al Control de Calidad
Inspección Técnica de Obra ITOAutocontrolLaboratorio Regional y/o
Provincial de VialidadLaboratorio Nacional de Vialidad
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Descripción General
Inspector Fiscal Profesional del Ministerio de ObrasPúblicas responsable de lacorrecta ejecución de una obra, deacuerdo a las bases técnicas decontrato, para lo cual cuenta conorganismos asesores que apoyan sulabor.
Descripción General
Asesoría a la Inspección FiscalSu trabajo es apoyar la gestión del InspectorFiscal, conformando la Inspección Técnica deObra (ITO).Si un contrato no considera Asesoría, elLaboratorio Regional o Provincial deberá asumirel rol de Laboratorio de la ITO.Función de la ITO : garantizar la confiabilidadde los resultados emitidos por el Autocontrol.
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Descripción General
AutocontrolLaboratorio de Faena implementado por laEmpresa, de acuerdo a las bases decontrato,con equipo y personal adecuado.
Función : controlar las fases deconfección de las obras, especialmente lasde producción para asegurar la calidad delas mismas.
Descripción GeneralLaboratorio Regional de Vialidad
Unidad Regional del Laboratorio Nacional, dependiente de la Dirección de Vialidad del MOPFunciones:Supervisar que la ITO y el Autocontrol
funcionen de acuerdo a Reglamento y de lamanera más eficiente posibleTomar muestras aleatorias para verificar
resultadosDirimir en caso de dudas o desacuerdosMantener vigente la confiabilidad del sistema
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Descripción General
Laboratorio Nacional de Vialidad
Unidad de la Dirección Nacional de Vialidad,que funciona como soporte técnico enproyectos y ejecución de Obras Viales. Suámbito de acción se define en el V8MC yconsiste fundamentalmente en :Supervisar y calibrar los equiposAsesorar a la comisión receptora (Recepción
provisoria o definitiva)
Tareas del Laboratorio Nacional de Vialidad
Promover investigación y desarrollo tecnológicoen el área vial.Liderar la búsqueda de tecnologías que
optimicen el uso de recursos.Participar activamente en los procesos de
control de calidad .Fomentar y fortalecer la calificación de la mano
de obra especializada en el área vial,manejando la capacitación técnica en el servicioy la formación para la acreditación.
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Autocontrol
Funciones: avalar el cumplimiento de lasespecificaciones en cada faseconstructiva, mediante un controlsistemático que cubra todas las etapasdel proceso constructivo y que permitaenmendar oportunamente y durante suejecución cualquier deficiencia que sedetecte, con el menor costo posible.
Autocontrol
Procedimiento : Previo al inicio de laconstrucción de las obras, la Empresadebe presentar al IF un listado con elpersonal, equipos y elementos quedispondrá el laboratorio de autocontrol, elque debe ser consecuente con lasnecesidades de la obra y basado en losiguiente:
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Autocontrol
Personal : debe cumplir con lasexigencias de las bases de contrato yestar debidamente calificado y acreditado(licencia al día).
Equipos : deben cumplir los requisitos delas normas pertinentes, avalados con loscertificados de calibraciones vigentes.
Autocontrol
Documentos: como elementos de consulta,deben tener las especificaciones técnicas delcontrato, V5 MC, V8 MC (última versión de losmétodos de ensaye) y documentos delcontrato.
Movilización : debe disponer de movilizaciónpropia que le permita a los laboratoristastrasladarse a los lugares de medición.
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Autocontrol
Sala de Ensayes : debe contar con unrecinto para su uso exclusivo, condimensiones adecuadas a la frecuencia deensayes y equipamiento.
Autocontrol
Debe someter a consideración del IF unplan general de trabajo que incluya:
*Organigrama con el cargo yresponsabilidad de cada uno en base a unplan de trabajo que considere la magnitudde la obra, equipos y maquinariasempleados en la construcción de cadaítem
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Autocontrol*En la etapa constructiva informar losresultados de todos los controles a la ITO(vía Manifold) Nota:En el Manifoldinformar sobre los Controles de Calidadindicando solo el Nº de Certificado oDocumento donde se encuentren losdatos y resultados de ensaye. Para noduplicar información.
Autocontrol*En la etapa constructiva, informar a la ITOtodos los controles definitivos de la porción deobra terminada en el día, para que la ITOprograme su intervención.
*Resumir la información mediante certificadosde ensaye, presentándola quincenalmente al IFy al Laboratorio Regional.
*Si fuese necesario efectuar ensayes noespecificados en el contrato (deben realizarseen Laboratorios calificados por el LNV).
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Inspección Técnica de ObraFunciones: garantizar la confiabilidad dela gestión del Autocontrol, verificandomediante ensayes selectivos.Mediante los informes de Asesoría, analizar yresumir todos los antecedentes de control decalidad de las obras e informarseparadamente las fichas de seguimientocon la finalidad que queden reflejadas todaslas condiciones diarias del procesoconstructivo.
Inspección Técnica de Obra
Procedimiento: el IF debe solicitar a laEmpresa la instalación del Laboratorio de Faena(primeros 30 días de iniciado el contrato).Si noexistiera Asesoría solicita al LR respectivo ladesignación del laboratorista encargado delLaboratorio ITO. Si existe Asesoría el IF debecomunicar al LR la nómina del personal que sedesempeñará en el Laboratorio de la ITO y quedebe ser calificado por el LNV en su totalidad.
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Inspección Técnica de Obra*Una vez implementado el Laboratorio deAutocontrol, el IF debe solicitar al LR queverifique el cumplimiento de los equipos.*El IF a la brevedad posible, debe solicitar al LNVuna reunión general en la que participen:IF, Ingenieros Residentes de la Empresa yAsesoría, Jefes de Laboratorio Regional,Provincial, Autocontrol, Asesoría e IngenieroVisitador del Contrato para que se exponga elsistema de control y se conozcan las personasque intervendrán y las labores específicas decada uno.
Inspección Técnica de Obra
Jefe Laboratorio de la ITO: debe llevaral día cuadros de avance de lo ejecutadoy controlado por Autocontrol para asípoder analizar, programar y dimensionarsu control selectivo de acuerdo a laimportancia y volumen de obra.A falta de resultados, los debe solicitar alAutocontrol, a través del IF.
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Inspección Técnica de ObraResultados del Laboratorio de la ITO:Debe determinar las tendencias, analizando los
rangos, promedios y desviaciones, teniendopresente la desviación de los ensayes.En base a estos resultados, el IF debe informar
de inmediato cualquier incumplimiento a lasexigencias del contrato, determinando lascausas.En caso de existir un error sistemático debe
solicitar al LR su intervención para quedetermine la causa de dicho error.
Inspección Técnica de Obra
Los ensayes del Laboratorio de la ITO debenser completamente independientes a losdel Autocontrol.En los informes mensuales debe indicar
promedio, rangos, número de muestras deautocontrol y Laboratorio de la ITO yexigencias de cada ítem, comparando,interpretando y comentando los resultados delsistema de control.Debe enviar periódicamente los Certificados de
ensayes al LR
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Laboratorios Regionales
Función : velar para que todas las obras vialesque se ejecuten en su región sean controladasde acuerdo a especificaciones, normas einstrucciones impartidas por el LNV.Para ello debe efectuar los ensayes de controlde calidad y llenado de fichas de seguimientocuando no exista Asesoría de Inspección conLaboratorio y los de Autocontrol cuando lasbases administrativas de los contratos así loindiquen.
Laboratorios RegionalesFunciones esenciales
Asesorar al IF en todo concerniente aLaboratorio.Mantener permanente control sobre el
cumplimiento de la normativa en todos susensayes y determinaciones.Efectuar ensayes esporádicos, especialmente
en caso de dudas e informar el grado deconfiabilidad del sistema de control al DirectorRegional, IF y LNV.
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Laboratorios Regionales
Informar al LNV de la actuación de cadalaboratorista para registrar el desempeño en suhoja de vida.Analizar si los ensayes de los Laboratorios de la
ITO y Autocontrol son acordes al nivel deconfiabilidad del sistema de control y métodosconstructivos.Solicita al LNV la calibración de los equipos
cuando corresponda.
Laboratorios Regionales
Procedimiento : El Jefe del LaboratorioRegional debe asistir a las reuniones deapertura, aquí se informa sobre lacantidad y calidad de los equipos(calibraciones vigentes), y si el personalcuenta con su licencia actualizada.
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Laboratorio Nacional de Vialidad
Funciones:Supervisión del sistema, a través del
Ingeniero Visitador
Pronunciarse en cuanto a la aplicabilidad de las especificaciones, interpretarlas, visar estudios especiales y dirimir en resultados de ensayes.
Laboratorio Nacional de Vialidad
Asistir a la reunión preliminar, previo a la faseconstructiva de la obra para:Conocimiento del personal involucrado en el
control de calidad.Definir claramente la función de cada una de las
entidades participantes y acotar su campo deacción (V8MC)Definir rutina de interrelación con cada uno de los
niveles de control (comunicación expedita quepermita adoptar medidas correctivas en el menortiempo).
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Laboratorio Nacional de Vialidad
Velar por la calibración de los equipos.Realizar ensayes específicos que por su
particularidad no puedan ser realizados enLR.Asesorar a las comisiones receptoras.
(para esto debe contar con los informespertinentes en forma oportuna)
Laboratorio Nacional de Vialidad
Informar al Director de Vialidad de aquellos sistemas de bajo grado de confiabilidad que por incumplimiento reiterado de estas instrucciones originen ítems fuera de especificaciones.
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Laboratorio Nacional de Vialidad
Aprobar o rechazar el uso o aplicación demateriales constructivos que presenten uncarácter innovativo o del cual no existaexperiencia previa de su empleo en elpaís.
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CALIDAD