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INSTUTUTO POLITÉCNICO NACIONAL ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA UNIDAD PROFESIONAL AZCAPOTZALCO MESA DE CORTE PARA VIDRIO DE 4 GDL PROYECTO TERMINAL QUÉ PARA OBTENER EL TITULO DE INGENIERO EN ROBÓTICA INDUSTRIAL PRESENTAN: GODOY CASTRO LINET HERNÁNDEZ LÓPEZ RICARDO RETANA GONZÁLEZ ALINA ISABEL DIRIGIDA POR: ING. JOSÉ RAMÍREZ GALVAN DR. EMMANUEL ALEJANDRO MERCHAN CRUZ

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INSTUTUTO POLITÉCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

UNIDAD PROFESIONAL AZCAPOTZALCO

MESA DE CORTE PARA VIDRIO DE 4 GDL

PROYECTO TERMINAL

QUÉ PARA OBTEN ER EL TITULO DE

INGENIERO EN

ROBÓTICA INDUSTRIAL

PRESENTAN:

GODOY CASTRO LINET

HERNÁNDEZ LÓPEZ RICARDO

RETANA GONZÁLEZ ALINA ISABEL

DIRIGIDA POR: ING. JOSÉ RAMÍREZ GALVAN

DR. EMMANUEL ALEJANDRO MERCHAN CRUZ

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MESA DE CORTE PARA VIDRIO DE 4GDL

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INDICE

ESTADO DEL ARTE ............................................................................................................................... 5

1.1 CARACTERÍSTICAS DE UN VIDRIO ......................................................................................... 6

1.2 EL VIDRIO COMO ARTE ............................................................................................................. 9

1.3 PROCESOS INDUSTRIALES PARA UN VIDRIO .................................................................... 14

1.4 EVOLUCIÓN DE UNA MÁQUINA DE CORTE PARA VIDRIO ............................................. 15

1.5 CLASIFICACIÓN DE LAS MÁQUINAS PARA CORTE DE VIDRIO .................................... 15

1.6 CLASIFICACIÓN DE LAS MESAS POR SU POSICIÓN ........................................................ 20

1.7 FACTORES PRINCIPALES EN UNA MESA DE CORTE PARA VIDRIO ............................. 23

1.8 EVOLUCIÓN DE UNA CÉLULA PARA EL CORTE DE VIDRIO .......................................... 24

1.9 GRABADO Y TALLADO DEL VIDRIO. ................................................................................... 24

1.10 REFERENCIAS DE ROBOTS PARA UNA MESA DE CORTE DE VIDRIO ........................ 25

1.11 PROGRAMACIÓN USADA EN LA ROBÓTICA .................................................................... 32

1.12 TRABAJOS PRECEDENTES .................................................................................................... 33

1.13 SUMARIO ................................................................................................................................... 35

1.14 OBJETIVOS PARTICULARES ................................................................................................. 36

GENERALIDADES ................................................................................................................................ 37

2.1 SISTEMA DE CONTROL ............................................................................................................ 38

2.2 DEFINICIÓN DE UN SERVOCONTROL .................................................................................. 38

2.3 SERVOMOTOR ............................................................................................................................ 38

2.4 TAREAS DE UN SERVOAPLIFICADOR .................................................................................. 39

2.5 LAZOS DE CONTROL ................................................................................................................ 41

2.6 RETROALIMENTACIÓN DEL MOTOR ................................................................................... 42

2.7 RETROALIMENTADORES ........................................................................................................ 44

2.8 CONTROL DE MOVIMIENTO ................................................................................................... 45

2.9 MOTORREDUCTORES O REDUCTORES ............................................................................... 46

2.10 POTENCIA DE SELECCIÓN (Pn) ............................................................................................ 48

2.11 CARROS Y GUIAS LINEALES ................................................................................................ 49

2.12 TORNILLOS DE POTENCIA .................................................................................................... 52

2.13 CUERDAS O ROSCAS .............................................................................................................. 53

2.14 ELEMENTOS DE UNA ROSCA ............................................................................................... 53

2.15 ERRORES DE ROSCA............................................................................................................... 53

2.16 PERFILES DE ALUMINIO ........................................................................................................ 53

2.17 MODULOS LINEALES ............................................................................................................. 54

2.18 MONORRIELES Y TRANSPORTES AÉREOS ....................................................................... 59

2.19 VENTOSAS ................................................................................................................................ 60

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MESA DE CORTE PARA VIDRIO DE 4GDL

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2.21 CORTADORES .......................................................................................................................... 64

2.22 VELOCIDAD DE CORTE ......................................................................................................... 65

2.23 SITEMAS DE ALINEACIÓN .................................................................................................... 65

2.24 SISTEMAS DE IMPULSIÓN ..................................................................................................... 66

2.25 IMPULSIÓN HIDRÁULICA...................................................................................................... 66

2.26 IMPULSIÓN ELÉCTRICA ........................................................................................................ 67

2.27 IMPULSIÓN NEUMÁTICA ...................................................................................................... 67

2.28 TIPOS DE MOTORES ................................................................................................................ 68

2.29 DURALUMINIO ........................................................................................................................ 70

2.30 SUMARIO ................................................................................................................................... 71

ANÁLISIS DE CONSTRUCCIÓN ......................................................................................................... 72

3.1 TIPOS DE VIDRIO ....................................................................................................................... 73

3.2 METAS DE DISEÑO .................................................................................................................... 74

3.3 FUNDAMENTOS MECÁNICOS ................................................................................................ 75

3.4 CÁLCULOS MECÁNICOS.......................................................................................................... 79

3.5 CÁLCULO DEL HUSILLO EN EL EJE LONGITUDINAL ....................................................... 79

3.6 ANÁLISIS POR RESISTENCIA .................................................................................................. 80

3.7 CÁLCULO DE UNA ROSCA ACME ......................................................................................... 82

3.8 CÁLCULO DEL HUSILLO EN EL EJE TRANSVERSAL ........................................................ 83

3.9 CÁLCULO DE LA TUERCA DEL EJE TRANSVERSAL ......................................................... 84

3.10 CÁLCULO DE BALEROS ......................................................................................................... 86

3.11 SUMARIO ................................................................................................................................... 93

COSTOS .................................................................................................................................................. 94

4.1 ESTUDIO ECONÓMICO ............................................................................................................. 96

4.2 ANÁLISIS DE COSTOS .............................................................................................................. 96

4.3 CAPACIDAD DE PRODUCCIÓN............................................................................................... 98

4.4 COTIZACIONES .......................................................................................................................... 99

4.5 RUTA CRÍTICA ......................................................................................................................... 102

4.6 SUMARIO ................................................................................................................................... 108

REFERENCIAS ..................................................................................................................................... 109

INDICE DE TABLAS ........................................................................................................................... 111

ANEXOS ............................................................................................................................................... 112

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JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO

La automatización permite rapidez y eficacia al maniobrar elementos pesados, además de

comodidad, sencillez y la posibilidad de obtener el máximo rendimiento en cualquier entorno.

Debido a la globalización, los países como México tienen la necesidad de comprar maquinaria

de origen extranjero, ya que no se cuenta con los recursos necesarios de infraestructura y

tecnología para la elaboración de dicha maquinaria, razón por la cual el proyecto a desarrollar

es la fabricación de una mesa de corte para vidrio de 4 grados de libertad con manufactura

mexicana, que cumpla con los requerimientos específicos para cada empresa y para cada

situación.

La manipulación del vidrio es una tarea delicada y compleja, por las características del

material, desarrollar una máquina que reúna todas las alternativas para realizar el trabajo de

corte sobre éste.

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1 ESTADO DEL ARTE

Este segmento describirá el campo industrial en el

que se pretende implementar máquinas cortadoras

de vidrio, la flexibilidad con la que cuenta, en esta

época y los componentes que pueden ser innovados

con la reingeniería. A través de un estado científico

y técnico del proyecto se desarrollará la

investigación.

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En el mundo existen una gran variedad de cortadoras para vidrio, desafortunadamente en la

economía mexicana, algunas empresas dedicadas a este giro, no cuentan con los recursos

suficientes para desarrollarse, debido al alto costo de la maquinaria e instalación del equipo, a su

mantenimiento y falta de personal capacitado para su uso.

Antiguamente, el corte de vidrio era sólo de manera artesanal, pero debido al crecimiento global

de la población, las exigencias de dichas personas y la creación de nuevas tecnologías, han

exigido a este oficio innovaciones, que van desde lo artesanal hasta el implemento de tecnología

de punta para la creación de dichos modelos.

1.1 CARACTERÍSTICAS DE UN VIDRIO

Cristal y vidrio normalmente son utilizados como sinónimos y se definen de la siguiente manera:

Se nombra cristal, al cuerpo geométrico cuya superficie está compuesta por una infinidad de

polígonos planos formando un volumen limitado entre caras planas.

El término vidrio, se atribuye a un material duro, frágil, estructura desordenada periódica y

transparente que a pesar de comportarse como un sólido, es un líquido sobre enfriado, sin

estructura cristalina y que se obtiene a unos 1,250°C. Estos materiales pueden ser formados de

manera natural (vidrios volcánicos) ó artificial.

El origen del vidrio es el resultado de experiencias adquiridas del proceso de los metales,

material que con sus cualidades y ductilidad ofrece una gama infinita de posibilidades para su

aplicación entre las que se encuentran el campo doméstico, medico, industrial, óptico e incluso el

arte.

El vidrio resulta común en la sociedad contemporánea y sería difícil imaginar la vida moderna sin

él. Su presencia es fundamental para que los focos irradien la luz eléctrica; igualmente necesario

resulta en la manufactura de televisores, computadoras y vehículos de transporte; mientras que en

el rubro científico y de precisión, cabe citar al vidrio utilizado en anteojos, microscopios y

telescopios.

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El tamaño, propiedades y características de un vidrio, influirán en la forma de maquinarlo, es

decir si en más delgado o duro, e incluso si está grabado o no. Observe la tabla 1.1,

proporcionada por fabricantes industriales de vidrio.

TABLA 1. 1 Tabla de propiedades térmicas, mecánicas y químicas del vidrio

Sodocálcico Borosilicato Neutro

Claro

Neutro

Ambar

Semi-

neutro

Ambar

7.8

Cuarzo

Densidad (gr/cm3) 2,50 2,23 2,34 2,42 2,50 2,20

PROPIEDADES TÉRMICAS

Coeficiente medio de

dilatación 1610300/20 K

9,1 3,3 4,9 5,4 7,8 0,55

Temperatura de

transformación (°C) 525 525 565 560 535

1075-

1210

Temperatura de enfriamiento

superior o de recocido 1310 530 560 565 560 540 1180

Temperatura de

reblandecimiento 6.710 720 825 785 770 720 1730

Temperatura de elaboración

(104)

1040 1260 1165 1155 1050 2100

Índice de refracción nd nm6,587 1,514 1,473 1,492 1,523 1,521 -

Conductividad térmica 1,1 1,2 - - - 1,4

Temperatura máxima uso de

larga duración - 450 - - - 1100

Temperatura máxima uso de

corta duración 450 500 - - - 1300

PROPIEDADES MECÁNICAS

Módulo de elasticidad 2

410mm

NE 7,3 6,4 - - - 7,5

Índice de Poisson 0,22 0,20 - - - 0,17

PROPIEDADES QUÍMICAS

Clase hidrolítica HGB 3 HGB 1 HGB 1 HGB 1 HGB 2 HGB 1

Clase de resistencia a los

ácidos CLASE S1 CLASE S1

CLASE

S1

CLASE

S2

CLASE

S2

CLASE

S1

Clase de resistencia a los

álcalis CLASE A2 CLASE A2

CLASE

A2

CLASE

A2

CLASE

A2

CLASE

A1

Resistencia contra golpes y

choques

La resistencia contra golpes o choques depende del tipo de montaje,

del tamaño y grosor de la lámina, del tipo de choques y otros muchos

más parámetros. Por eso sólo se pueden facilitar datos sobre la

resistencia contra golpes y choques según el caso especifico de

aplicación.

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El vidrio común utilizado en las ventanas, no posee un grosor uniforme debido a su proceso de

fabricación y esas variaciones distorsionan la visión de los objetos a través de las hojas de vidrio.

El método tradicional para solucionar estos defectos ha sido utilizar vidrio de luna esmerilado y

pulido.

El éxito en la manufactura del vidrio radica en controlar la temperatura del proceso, para regular

las fuerzas internas que lo hacen quebradizo. Estas fuerzas internas también se aprovechan para

producir vidrio de extrema dureza y resistencia si se emplea la técnica del templado*.

*(Templar un vidrio es someterlo a un calentamiento controlado y después enfriarlo rápidamente).

La superficie queda en un estado permanente de compresión, de modo que las fuerzas que se

apliquen al objeto tendrán que vencer primero las tensiones de comprensión. Por diversos

experimentos se ha comprobado que la tensión en un vidrio puede ser menor cuando éste ha sido

templado dentro de cierto rango de temperatura.

Dentro de las propiedades térmicas podemos definir cuatro temperaturas de referencia en función

de la viscosidad del vidrio. El punto de trabajo, donde la viscosidad del vidrio caliente es lo

suficientemente baja como para poder darle forma utilizando métodos ordinarios. El punto de

reblandecimiento, temperatura a la cual el vidrio empieza a deformarse de manera visible. El

punto de recocido, que es cuando las tensiones internas existentes son desvanecidas, y que

corresponde a la temperatura más alta de recocido. Por último el punto de deformación, donde el

vidrio es un sólido rígido y puede enfriarse rápidamente sin introducir ningún tipo de tensiones

externas.

El vidrio tiene una resistencia excelente a los ácidos, excepto al fluorhídrico, y a las soluciones

alcalinas frías. En la tabla 1.2 se en listan las dimensiones estándar de fabrica, mientras que en la

tabla 1.3 se muestran los espesores más utilizados en la industria del vidrio, pero cabe mencionar

que en casos especiales llegan hasta 3,30 mm .

TABLA 1. 2 Tabla de dimensiones estándar de fabrica.

TAMAÑO ESPESOR

mm8501150 mma 217,0

mm13001700 mma 216,1

mm17002300 mma 153,3

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TABLA 1. 3 Tabla de espesores del vidrio fabricados usualmente.

Espesor mm Tolerancia

mm

1,75 ±0,2

2,00 ±0,2

2,25 ±0,2

2,75 ±0,2

3,30 ±0,2

3,80 ±0,2

5,00 ±0,2

5,50 ±0,2

6,50 ±0,2

7,50 ±0,3

8,00 ±0,3

9,00 ±0,3

11,00 ±0,3

13,00 ±0,3

15,00 ±0,3

16,00 ±0,5

17,00 ±0,5

18,00 ±0,5

19,00 ±0,5

20,00 ±0,7

21,00 ±0,7

1.2 EL VIDRIO COMO ARTE

Las técnicas que se utilizan para cortar y manufacturar el vidrio son diversas, esto depende del

giro de la empresa dedicada a dicha actividad. Para este caso en particular se mencionan los

procesos antiguos y modernos, artesanales e industriales utilizados para la manufactura de los

vidrios.

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Los antiguos artesanos vidrieros adaptaron las técnicas de corte, tallado o grabado en piedra al

vidrio logrando piezas de considerable belleza. La técnica del cristal de camafeo consiste en unir

dos estratos de vidrio de diferente color, tallando después la capa externa para que queden al

descubierto partes de la capa interior y establecer una decoración en relieve que resalta por el

contraste cromático.

En la edad media, el vidrio se coloreaba o se laminaba con color y después se cortaba según las

formas que requiriera el diseño. Los detalles se pintaban sobre el cristal con un esmalte pardusco.

Las piezas se encajaban en varillas de plomo y se colocaban en una estructura de hierro. El arte

de la fabricación de vidrieras decayó a finales del renacimiento pero volvió a recuperarse en el

siglo XIX.

Particularmente adecuada para el vidrio sódico fue la práctica del grabado al diamante, técnica

predilecta de los artesanos holandeses durante el siglo XVII, que, martilleando la punta de

diamante, lograban elaborados diseños de efecto punteado.

Caspar Lehmann fue uno de los responsables del gran desarrollo del grabado a principios de 1600

en la corte del emperador del Sacro Imperio Romano Germánico, Rodolfo II en Praga. Los

talladores y grabadores de vidrio de Nuremberg y Potsdam se hicieron famosos por sus hábiles

diseños de estilo barroco.

El desarrollo del vidrio durante el siglo XIX se caracteriza por los rápidos avances tecnológicos

de esta industria y por el redescubrimiento y adaptación de métodos antiguos.

Bohemia mantuvo la primacía en la decoración tallada a la rueda gracias a artesanos como

Dominik Biemann, y también practicó otras técnicas, como la del cristal encajado, que copiaron

las fábricas europeas y estadounidenses. Los avances químicos facilitaron el desarrollo de nuevos

vidrios coloreados opacos semejantes a piedras semipreciosas.

Después de la Primera Guerra Mundial surgieron nuevos intereses en las texturas y formas

decorativas, como queda reflejado en los diseños de René Lalique y Maurice Marinot. En la

década de 1930 comenzaron a adquirir prestigio los cristales de plomo incoloros y de exquisita

transparencia, por lo general con dibujos grabados, producidos por fábricas escandinavas y

estadounidenses.

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El vidrio artesanal es manufacturado por diversos métodos entre los que se encuentran: soplado,

colado, prensado y rodillo. Es decorado por técnicas como: modelado, laminado y fundido.

A demás puede ser modificado por inspiraciones artesanales, por un tratamiento químico o

mecánico como: grabado, acidado, tallado y otros.

Se muestra una descripción de los diferentes procesos que se llevan a cabo para la manufactura

del vidrio:

Tallado: Para obtener cristal tallado se realizan facetas, estrías y surcos sobre la

superficie mediante discos giratorios de distinto tamaño, material y forma, o con un

chorro de agua con un abrasivo. Los pasos que se siguen son la aplicación del dibujo, el

tallado en bruto, el esmerilado y el pulido. Los diseños pueden tallarse con una punta de

diamante, con aguja de metal o utilizando ruedas o muelas giratorias, por lo general de

cobre.

Grabado: Para grabar una decoración se puede recurrir al ácido, con el que pueden

obtenerse resultados que van desde un acabado en bruto hasta el acabado mate. Para el

grabado por chorro de arena se proyectan finísimos granos de arena, sílex molido o hierro

pulverizado a gran velocidad sobre la superficie del cristal que deja un acabado mate. En

la decoración en frío se pinta el objeto con laca u óleos sin recurrir al horno para su

posterior fijación. En la pintura con esmalte, una vez aplicada la pintura en frío, se fija a

la superficie introduciendo el objeto decorado en un horno a una temperatura inferior a la

de la fundición del vidrio.

Grabado con arena: Para grabar con el chorro de arena, se requiere que la pieza de

vidrio sea cubierta con cinta adhesiva, sobre la cual se traza y corta el dibujo deseado,

para dejar desprotegidas las áreas de la superficie vítrea que serán atacadas por la acción

erosionante de la arena lanzada a presión. De esta manera se desgasta el vidrio y se

obtienen efectos de volumen que favorecen al diseño

Grabado con acido: Para esta técnica se utiliza el ácido fluorhídrico. Como es

sumamente peligroso y tóxico, se recomienda trabajarlo en un ambiente muy ventilado.

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Dorado: Se puede aplicar pan de oro, purpurina o polvo de oro a vajillas de vidrio sin

someterlas posteriormente a un segundo horneado. Sin embargo, si se desea que la pieza

permanezca inalterable, es necesario hornearla a una temperatura baja.

Grabado a la rueda, tallado o biselado: Este medio mecánico de grabar el vidrio, es

aplicable sobre todo a objetos de formas redondeadas, como copas, bomboneras o

botellas. Consiste en rozar su superficie con ruedas de piedras de diamante cobre y

lubricadas con agua, que giran rápidamente mediante un mecanismo. Dicho método se

utiliza generalmente para grabar iniciales o monogramas, así como para realizar el

llamado vidrio de pepita. Otra manera de obtener estos resultados, consiste en emplear

una muela vertical de fundición movida de manera mecánica, sobre la cual se deslizan

gotas de agua mezcladas con arena muy fina. Aplicado el vidrio a estas muelas, se tallan

facetas o biseles en la forma que se deseen, los cuales se suavizan luego por medio de un

esmeril más fino, y finalmente se les da brillo con discos recubiertos de fieltro.

El vidrio decorado por otro lado, se modifica de la parte externa mediante diferentes procesos

como el esmaltado, incrustaciones, grisalla lustre, prensado y a rodillo, observe la figura 1.1.

El vidrio estirado es aquel que tiene como técnica el estiramiento y deformación del vidrio bajo

su propio peso, mediante el horneado; perdiendo su uniformidad de su espesor cuando la

temperatura supera su punto de ablandamiento, ver figura 1.2.

El vidrio colado también es utilizado en el área artesanal para modelar por fundición de vidrios

piezas en volúmenes o planas, según los métodos de moldeado, vaciado, prensado, centrifugado y

vertido libre.

Dentro del área industrial podemos encontrar los siguientes tipos de vidrios y técnicas. El vidrio

curvado, que es una técnica de moldeado de una pieza de vidrio a una temperatura baja, para

retener sus características físicas sin modificar el espesor de sus bordes.

El vidrio flotado es una técnica exclusiva para la fabricación industrial del vidrio plano

trasparente. Este tipo de vidrio se lo denomina comercialmente "cristal", se caracteriza por la

obtención de mayor trasparencia en sus caras planas paralelas.

El vidrio fundido es una técnica de unión por calentamiento de varias piezas de cristal, o de otros

elementos sobre el vidrio, método por el cual se forma también el vidrio de doble acristalamiento.

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Figura 1.1 Técnicas artesanales para el decorado del vidrio.

Figura 1.2 Técnicas artesanales para el decorado del vidrio.

La clase de vidrio industrial es realizado con métodos automáticos, en forma continua, aplicado a

la construcción. Según las superficies obtenidas, lisas o grabadas se distinguen dos métodos de

procesamiento: flotado e impreso.

El vidrio laminado tiene un proceso de pegado entre capas de vidrios a temperatura media, por el

cual retienen las características sus formas, con bordes redondeados. Se ubica entre los procesos

de soldado y fundido.

Los socadales son vidrios industriales de uso cotidiano, son llamados popularmente cristales o

vidrios artesanales, y de los vidrios borosilicatos, en base de sílice y bórax, de uso industrial

como el "pirex" y artículos de laboratorio.

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1.3 PROCESOS INDUSTRIALES PARA UN VIDRIO

Pulido: Es un proceso por el cual el canto del vidrio se desgasta uniformemente para

lograr una textura suave y constante en toda la orilla del vidrio. Los diferentes pulidos que

se realizan son los siguientes:

Canto Redondo desde 3mm hasta 19 mm

Canto Plano desde 3 mm hasta 19 mm

Canto Pecho Paloma desde 9 mm hasta 19 mm

Canto triple cascada

Canto media nariz de toro 9 mm hasta 19 mm

Barrenado: El barrenado en el vidrio se hace con el equipo moderno de doble cabeza

para evitar al máximo las desconchaduras y fracturas en el perímetro del vidrio. Se puede

realizar a vidrios desde 2 mm hasta 19 mm. El acabado puede además ser avellanado para

agregar empaques a los herrajes sobre el vidrio y hacer la vista más plana del barreno.

Otra de las formas en las que re realizan los barrenos es a través del corte por chorro de

agua.

Resaques: Con equipo de corte de precisión se hacen los resaques al vidrio para soportar

los herrajes y formas caprichosas que se le deseen dar a cualquier pieza.

Esmerilado: Por medio de un baño de arena se despule la cara del vidrio, dando como

resultado un vidrio satinado, translucido y opaco. Utilizado en baños, domos, tragaluces y

lugares donde se desee una buena iluminación sin permitir la transparencia tradicional del

vidrio.

Filo matado: Proceso por el que se elimina el filo del vidrio en sus cantos después de

haber sido cortado, sin que esto sea un pulido de los cantos. El filo matado se aplica

cuando el canto del vidrio va oculto en una baqueta o en una canal. Este proceso es

necesario para todo vidrio templado como proceso mínimo para entrar en el horno.

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Biselado: Es el proceso por el cual se le da un ángulo al canto del vidrio, provocando una

reflexión diferente a la cara plana del vidrio. El bisel puede ser elaborado en medidas

desde 5mm hasta 38 mm, su uso se recomienda en cristales de espesor mínimo de 6 mm

para que pueda lucir realmente bien el proceso.

1.4 EVOLUCIÓN DE UNA MÁQUINA DE CORTE PARA VIDRIO

Con anterioridad, no existían este tipo de máquinas, lo cual implicaba que este proceso se

efectuara con un instrumento usado de manera manual aún en nuestros días, en los negocios

familiares, el cortador de vidrio consta de una hoja circular de nombre rulina de metal duro con

alta resistencia al desgaste y el suficiente filo, para cumplir con su tarea, además de un mango de

metal, el proceso y la herramienta se muestran en la figura 1.3.

El operador hace presión con la navaja sobre el vidrio deslizándola, este procedimiento lo repite

las veces que sean necesarias para poder cortarlo y antes de llegar al final del espesor, se ayuda

con el alicate para trozarlo. (Observe la figura 1.4 donde se muestra el alicate).

Para realizar los cortes circulares y curvos se hace de otras herramientas, que cuentan con una

ventosa y una cuchilla de punta de diamante, esta herramienta funciona como un compás, la

ventosa es su punto fijo, mientras que la punta de diamante el móvil, pudiendo con ella formar

circunferencias y curvas de distintos radios, los filos son retirados a través de una lija tallando

suavemente sobre ellos, como se muestra en la figura 1.5.

1.5 CLASIFICACIÓN DE LAS MÁQUINAS PARA CORTE DE VIDRIO

El productor viéndose en la necesidad de no tener accidentes y agilizar el proceso, crea las mesas

para corte de vidrio, durante esta evolución no solo las mesas ha ido adquiriendo diferentes

características, sino que todo el proceso se ha automatizado, desde la recepción de la materia

prima hasta su transformación en producto terminado.

Por ello es necesario analizar la clasificación de estas máquinas de acuerdo a las necesidades del

cliente.

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Figura 1.3 Cortador de vidrio manual con soporte de madera, cabeza de metal y en la punta rulina.

Figura 1.4 Alicate para partir el vidrio de forma manual.

Figura 1.5 Cortador de círculos manual.

Figura 1.6 Mesa de Corte para vidrio manual.

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Máquinas manuales: Es una máquina con aplicaciones mecánicas y neumáticas, fácil de

usar y permite el corte de las hojas de manera rápida, el cabezal de corte tiene movilidad a

través de desplazamientos manuales sobre dos ejes, controlada por dos visualizadores

electrónicos de alta precisión. El sistema de alineación es por tres lados de la hoja,

independientes, permitiendo precisión en el corte. La máquina muy adecuada para

cristales con productividad limitada o como soporte para máquinas o líneas

automatizadas, observar figura 1.6.

En el procedimiento de trabajo en esta mesa de corte, el hombre coloca y mueve el

cabezal en la posición donde se desea realizar el corte, este dependerá del cortador

utilizado, los filos son retirados de forma manual al igual que el producto terminado de la

mesa. Las características principales y datos técnicos de esta mesa se muestran en la tabla

1.4

TABLA 1. 4 Características y datos principales de una mesa de corte manual para vidrio.

Características principales Datos técnicos

Volteo neumático del piano de trabajo Espesor del vidrio 2-15 mm

Cojín de aire en el plano de trabajo Dimensión máx. láminas 2.55 x 3.300 m

Barra para tronzar en x e y accionadas

neumáticamente

Dimensiones externas 3.000 x 4.000 m

Visualizadores electrónicos en x e y Espesores de corte de 3-12 mm

Alineadores neumáticos Precisión de corte +/- 0,35 mm

Lubricación automática en el corte Peso total 1.200 kg.

Regulación de velocidad de corte Potencia 1 kw

Doble cero para el corte de vidrio laminar

Máquinas semiautomáticas: Mesa automática manejada por un servo-control, a través

de un servomotor con magneto permanente, los elementos mencionados se observan en la

figura 1.7. Permite la introducción de datos a través de un teclado. El procedimiento de

trabajo de esta máquina requiere que el hombre trabaje a la par con ella, es decir, que

solo se utiliza para alimentar a la máquina, programar la trayectoria de corte, supervisarla

y retirar el producto terminado.

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Así los movimientos de corte se realizan a través del servo-control que mueve

simultáneamente a los motores para poder obtener cortes circulares y curvos, mientras que

los cortes lineales no necesitan que ambos motores se muevan. Las características de este

diseño y control se observan en la tabla 1.5

TABLA 1. 5 Características y datos principales de una mesa de corte semiautomática para vidrio.

Características principales Datos técnicos

Memorización de la ruta Espesor del vidrio 2-19 mm

Búsqueda del inicio de hoja automáticamente Dimensión máx. láminas 2.55 x 3.300 m

Velocidad del corte regulable Dimensiones externas 3.000 x 4.000 m

Mando a pedal para tronzadores y cojín de aire Espesores de corte de 3-12 mm

Señalador de anomalías y mal funcionamiento Precisión de corte +/- 0,35 mm

Lubricación y movimiento automático del cabezal Peso total 1.200 kg.

Regulación de velocidad de corte Potencia 1 kw

Posibilidad de instalar un ordenador con programa

de optimización.

Doble cero para el corte de vidrio laminar

TABLA 1. 6 Características y datos principales de una mesa de corte automática para vidrio, (LISEC, 2007).

Características principales Datos técnicos

Ordenador, programa de optimización e impresora. Espesor del vidrio 2-19 mm

Búsqueda del inicio de hoja automáticamente Dimensión máx. láminas 2.55 x 3.300 m

Velocidad del corte regulable Dimensiones externas 3.000 x 4.000 m

Mando a pedal para tronzadores y cojín de aire Espesores de corte de 3-12 mm

Señalador de anomalías y mal funcionamiento Precisión de corte +/- 0,35 mm

Lubricación y movimiento automático del cabezal Peso total 1.200 kg.

Regulación de velocidad de corte Potencia 2 kw

Posibilidad de instalar un ordenador con programa

de optimización.

Doble cero para el corte de vidrio laminar

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Máquinas automáticas: Máquina estimulada mediante un ordenador para el corte de

vidrio. Sus características principales son la facilidad de uso, robustez y precisión. Cuenta

con una impresora que le permite la comunicación con la máquina gracias a la transmisión

vía cable, ver figura 1.8. El procedimiento de trabajo es totalmente automatizado, el

hombre es requerido únicamente para la programación de las trayectorias, el movimiento

de los cortes son operados igual que en la máquina de corte semiautomática; además de

existir alguna anomalía, la máquina suspende el proceso y lo señala con una advertencia.

Usualmente esta máquina pertenece a una célula de manufactura, ver figura 1.9.

Las características y datos principales de la mesa automática se muestran en la tabla 1.6.

Mesa de corte para vidrio de control numérico computarizado: El equipo realiza corte

en vidrio común a través de un disco que se posiciona en sus dos ejes, asistido por el

control numérico y en vidrio laminado el sistema de corte superior se posiciona sobre el

inferior y realizan el corte simultaneo (la conversión de un tipo de corte a otro es

automática en función a los datos programados),acceso de la información se realiza por

teclado, cable o disco 3 1/2 " .

La mesa está equipada con sistema de suspensión neumática, que permite tanto la

recepción del vidrio como así también su movimiento por la mesa con facilidad, el

sistema de guías garantiza tanto la larga durabilidad, como así también la precisión, tanto

el sistema de presión de la rueda de corte superior e inferior, como el movimiento de la

sección de mesa de quiebre de vidrio laminado, los sistemas de quiebre de vidrio común y

el sistema de corte de la lamina (en vidrio laminado), son actuados neumáticamente, en el

caso de los discos de corte, la presión es controlada por el sistema en función a los

espesores programados, los requerimientos de espesor máximo a cortar, los largos y

anchos máximos de mesa y los requerimientos de operación son a pedido, ya que nuestros

equipos se caracterizan por estar hechos a medida de la necesidad del cliente.

Está equipada con un sistema computarizado modelo CVCN-A , constituido por un

computador para su operación, su software es muy amigable y fácil de usar, hasta por

personas que no tengan ninguna noción de computación, supervisa y controla la puesta en

marcha, operación y apagado del equipo, además de contener todas las operaciones para el

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corte, según el tipo de vidrio en el cual se realizara el corte (vidrio común o laminado).

Tiene funciones de auto test inicial, lo que asegura su operatividad luego de haber

aprobado dicho test.

En caso de falla catastrófica durante el test, durante la operación o cuando es actuado el

sistema de seguridad para el personal, se inhibe la habilitación de los sistemas

electromecánicos y electrónicos de operación y corte, por lo que, en caso de estar

realizando la puesta en marcha, la misma no se concretara, saliendo el equipo de servicio,

en caso de estar operando se producirá la detención inmediata del mismo y no se

reanudara la operación hasta que la falla no se solucione.

Además: tres niveles de acceso a información por códigos, estadística y control de

mantenimiento.

1.6 CLASIFICACIÓN DE LAS MESAS POR SU POSICIÓN

Horizontales: Estos tipos de máquinas son los más empleados debido a la alta precisión

del corte, la manera de sujeción del material y su alta flexibilidad, con esto se refiere a su

facilidad de manejo de la materia prima dentro de la célula.

La gran desventaja de este tipo de mesa es la de ocupar mayor espacio dentro de la

empresa, creando espacios muertos que podrían ser utilizados de manera eficiente, como

el que debe de tener el operador para su desplazamiento dentro de la célula al supervisar

el proceso que se realiza en el momento, consulte la figura 1.10.

Verticales: Este tipo de máquinas son de menos uso que las anteriores debido a la manera

de sujeción del material, el peligro que corre el operador si en dado caso llegará a

desmontarse el vidrio y a la cantidad de presión o energía que gasta para la sujeción del

mismo.

La ventaja de este tipo de mesa es que ocupa menor espacio dentro de la empresa, creando

lugares que bien pueden ser utilizados de manera eficiente, como aquel que debe tener el

operador para su desplazamiento dentro de la célula al supervisar el proceso que se está

realizando en el momento, como se muestra en la figura 1.11.

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Figura 1.7 Mesa de Corte para vidrio semiautomática.

Figura 1.8 Mesa de Corte para vidrio automática.

Figura 1.9 Mesa de Corte para vidrio automática n una célula de manufactura.

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Figura 1.10 Célula para el corte de vidrio.

Figura 1.11 Mesas de Corte para vidrio.

Figura 1.12 Etapas en un proceso para el corte de vidrio.

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1.7 FACTORES PRINCIPALES EN UNA MESA DE CORTE PARA VIDRIO

Los factores más importantes que deben ser considerados en una mesa de corte para vidrio deben

ser las siguientes:

Volumen de trabajo: Se refiere al área disponible para la instalación de la mesa, junto

con sus aditamentos o maquinas que ayudaran en el proceso de transformación del vidrio.

Volteo de la máquina: Se llama así a la capacidad máxima (tamaño) de materia prima

que la máquina puede trabajar

Precisión de corte: Se refiere al corte más pequeño que la mesa puede realizar, esto

incluye los diferentes tipos de cortes que se podrán realizar.

Calidad: El trabajo debe ser eficiente, para tener el menor desperdicio de materias primas

y traveras.

Costo de equipo: Debe ser redituable, es decir, que la inversión hecha en la maquinaria

deberá ser recuperada en un lapso no mayor a un año.

Seguridad: Esta hace referencia a la seguridad que él obrero tiene al trabajar con la mesa.

Flexibilidad: Capacidad que la mesa tiene para realizar los trabajos y cortes requeridos,

por el cliente.

Tipos de cortadores: Por lo general, son de carburo de tungsteno y punta de diamante,

los primeros son de menor costo, pero su vida útil es muy corta, razón por la cual es

conveniente utilizar los cortadores con punta de diamante.

Espesores de cristal: Se refiere a las variaciones de grosor del vidrio, ya que entre más

delgado sea esté, más presión deberá ejercer la herramienta.

Tipo de amortiguamiento para el cristal: Puede ser por un cojín de aire o una malla de

hule.

Sujeción del material: De penderá de la posición en la que se maneje el cristal

(horizontal o vertical)

Potencia

Velocidad de corte y avance: La velocidad de corte se refiere a la velocidad lineal del la

herramienta acoplada al cabezal, mientras que el avance es la distancia más pequeña que

se desplaza.

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1.8 EVOLUCIÓN DE UNA CÉLULA PARA EL CORTE DE VIDRIO

Actualmente una célula de corte para vidrio, cuenta con varias estaciones de procesos, que

obedecen a las necesidades, del producto a elaborar, ya que anteriormente el vidrio por sus

dimensiones y peso era difícil de maniobrar manualmente, es por eso que se le implementó un

alimentador automático, el cual permite que el obrero no sufra inconvenientes al colocar el vidrio

en la máquina cortadora.

Esto dio paso a observar otras desventajas dentro del proceso creando así un almacén, un sistema

de descarga de material hacia el almacén, recolección de las traveras (los trozos que sobra

después del corte), esto se observa en la figura 1.12.

Estos procesos fueron cambiando no solo aumentando estaciones de trabajo sino innovando cada

una de ellas automatizándolas y cambiando sus sistemas de impulsión, así mejorando su

producción tanto en la velocidad del proceso, como en la calidad del producto terminado

La parte de control se implementa con una computadora personal, disponiendo de su puerto

paralelo para enviar señales al driver de cada motor y leer el estado de los fotointerruptores.

El mecanismo lo forman tres ejes, estos se construyen con husillos embalados y barras guía de

alta precisión, en cada eje se acopla un motor a pasos. El avance de los husillos es 8 mm, y el

paso en los motores es de 0.9 grados, con 400 pasos por revolución, el mínimo avance es de 0.02

mm (8mm/400), observe la figura 1.13.

1.9 GRABADO Y TALLADO DEL VIDRIO.

Como ya se había mencionado anteriormente el vidrio solo se manufacturaba artesanalmente, es

decir, solo se usaba en ocasiones especiales, debido a la modernidad el vidrio ya se emplea para

la construcción como en los vitrales, paredes de cristal y grabados en esto, ya sea slogans (frases

publicitarias), escudos entre otras cosas, observe la figura 1.14 que se muestra en la página

siguiente.

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Figura 1.13 Mesa de corte trabajando automáticamente.

Figura 1.14 Grabado y tallado del vidrio.

1.10 REFERENCIAS DE ROBOTS PARA UNA MESA DE CORTE DE VIDRIO

La necesidad primordial es aumentar la productividad y conseguir una calidad uniforme, motivo

por el cual, el uso de los sistemas automatizados y de máquinas de uso especial diseñadas para

realizar funciones predeterminadas en un proceso de manufacturación es cada vez más dinámico,

sobre todo por el tipo de movimientos y desplazamientos que realiza está tecnología.

El interés en el uso de robots capaces de efectuar una variedad de funciones de fabricación en un

entorno de trabajo más flexible y a un menor costo de producción, se expande cada vez más.

Para identificar un robot industrial este debe de ser un manipulador de uso general controlado por

una computadora conectada en serie mediante articulaciones prismáticas o de revolución.

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El final de la cadena esta fijo a una base soporte, mientras el otro extremo se encuentra libre y

equipado con una herramienta para manipular objetos o realizar tareas de montaje. El

movimiento de las articulaciones resulta, un movimiento relativo de los distintos elementos.

Mecánicamente, un robot se compone de un brazo y una muñeca más una herramienta.

La herramienta es diseñada para alcanzar una pieza de trabajo localizada dentro del volumen de

trabajo del robot.

El volumen de trabajo de un robot es la esfera de influencia de un robot cuyo brazo puede colocar

el submontaje de la muñeca en cualquier punto dentro de la esfera. El brazo generalmente se

puede mover con tres grados de libertad. La combinación de los movimientos posiciona a la

muñeca sobre la pieza de trabajo. La muñeca normalmente consta de tres movimientos giratorios.

La combinación de estos movimientos orienta a la pieza de acuerdo a la configuración del objeto

para facilitar su recogida.

Muchos robots industriales, se utilizan ampliamente en tareas de fabricación y montaje, tales

como manejo de materiales, soldadura por arco y de punto , montajes de piezas, pintura al spray,

carga y descarga, exploraciones espaciales y submarinas y en el manejo de materiales peligrosos.

Los robots industriales tienen cuatro categorías de clasificación, definidas por sus movimientos

básicos:

Coordenadas cartesianas (tres ejes lineales)

Coordenadas cilíndricas (dos ejes lineales y un eje rotacional)

Coordenadas esféricas (un eje lineal y dos ejes rotacionales)

Coordenadas de revolución o articuladas (tres ejes rotacionales)

Las clasificaciones de las diversas configuraciones pueden observarse en la figura 1.15.

Los robots cartesianos cuentan con una estructura morfológica muy sencilla, sobresalen por su

alta velocidad, para realizar tareas en entornos muy estructurados, sin embargo, sus aplicaciones

prácticas, requieren que los entornos de trabajo no contengan obstáculos, observar la figura 1.16.

Del acoplamiento de motores y controles a modo de módulos de posicionamiento con sistemas de

ejes surgen robots cartesianos de gran precisión y rendimiento para la realización de tareas de

posicionamiento en uno o varios ejes. Los robots cartesianos pueden ser de tipo unidimensionales

o multidimensionales:

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Figura 1.15 Clasificación de robots.

Figura 1.16 Robot cartesiano.

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Módulos lineales: Ejes de extensión, portales o telescópicos

Sistemas de 2 ó 3 ejes: Posicionador lineal; robot lineal, portal o portal de pared

Sistemas de poca masa

Todos los módulos lineales se pueden combinar y se pueden acoplar en módulos. Se pueden unir

varios ejes formando sistemas de transporte cuyos componentes están coordinados entre sí a la

perfección, ver figura 1.17 y 1.18.

Muchas labores de manipulación se pueden automatizar de forma sencilla con módulos lineales,

accionados por motores. Tanto el posicionamiento como el perfil de movimiento de los módulos

lineales se pueden controlar con exactitud para adaptarlo a las diferentes necesidades.

La combinación de dos o tres módulos lineales en dirección "y", "x" y/o "z" permite un

movimiento libre en el plano vertical y horizontal o en el espacio. Esto hace posibles múltiples

soluciones de robótica.

Las herramientas de trabajo tales como herramientas de agarre, soldadura o pegado se pueden

adaptar de manera sencilla y se pueden gobernar a través de los controles correspondientes.

Los módulos de ejes permiten múltiples tipos de aplicación. Los módulos lineales son sistemas

monoeje para movimientos en una dimensión. Existen tres modelos, los cuales funcionan de

distinta manera:

En el eje portal se mueve sólo el carro. El cuerpo del eje cubre sin moverse el área de trabajo.

En el eje de extensión se mueve sólo el cuerpo del eje, el cual se introduce en el área de trabajo.

En el eje telescópico el carro y el cuerpo del eje se mueven fuera de la posición compacta de

retracción y se introducen en el área de trabajo.

Los diferentes tipos de ejes en un modulo lineal se observan claramente en la figura 1.19

Los módulos lineales poseen una guía interior sin juego, la cual posibilita un diseño compacto

que protege contra la suciedad y la influencia de las condiciones ambientales. La guía permite un

movimiento silencioso, requiere poco mantenimiento y tiene una vida útil prolongada.

Algunos de estos módulos son guías de rodillos o guías de bolas circulantes.

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Figura 1.17 Combinaciones de módulos lineales.

Figura 1.18 Sistemas de múltiples para robots cartesianos.

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Figura 1.19 Sistemas de múltiples ejes (Berger Lahr Robótica, 2005)

Guía de rodillos sin juego está especialmente diseñada para soportar grandes velocidades. Fieltros

a ambos extremos del carro limpian la guía antes de que ésta entre en contacto con los rodillos. El

vástago de la guía se lubrica mediante estos fieltros empapados en aceite y montados sobre

resortes.

Guía de bolas circulantes está diseñada para soportar grande cargas y momentos elevados, y

favorece la rigidez. Los rodamientos de bolas disponen de una lubricación permanente.

FUNCIONAMIENTO DE UN ROBOT

Un robot está constituido por cuatro subconjuntos unidos entre sí, (figura 1.19):

Un sistema mecánico articulado dotado de sus motores que arrastran a las articulaciones del robot

mediante las transmisiones. Para conocer en todo instante la posición de las articulaciones se

recurre a los captadores. Estos dan el valor a las articulaciones, que no es más que la

configuración o el estado del robot.

El entorno es el espacio en el que el robot puede encontrar obstáculos que ha de evitar y objetos

con los que tiene que actuar. Por todo lo anterior existe interacción entre la parte física y el

entorno. Mediante los captadores exteroceptivos se toman informaciones sobre el entorno. Las

tareas a realizar es el trabajo que se desea que haga el robot.

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La descripción de estas tareas se hace mediante lenguajes que pueden ser a través de los gestos,

en el que se le enseña al robot lo que se debe hacer:

Orales, se le habla, por escrito en el que se le escriben las instrucciones en un lenguaje

compatible con el robot.

El cerebro del robot es el órgano de tratamiento de la información. Este puede ser desde un

autómata programable para los menos avanzados hasta un control numérico o microprocesador

para los más avanzados. El cerebro, es el que tiene el papel principal, contiene en sus memorias:

Un modelo del robot físico: las señales de excitación de los accionadores y los desplazamientos

que son consecuencia de ellas.

Un modelo del entorno: descripción de lo que se encuentra en el espacio que puede alcanzar.

Programas: permite comprender las tareas que se le pide que realice. Algoritmos de control.

LENGUAJES DE COMUNICACIÓN ENTRE ROBOT-HOMBRE

El lenguaje siempre ha sido una vía eficaz de comunicación. Entre las formas que existen de

comunicación con los robots se encuentran:

Reconocimiento de palabras separadas: actualmente este sistema es bastante primitivo y suelen

depender de quien hablan. Estos sistemas pueden reconocer un conjunto de palabras concretas de

un vocabulario muy limitado.

Enseñanza y repetición: es la más comúnmente utilizada en los robots industriales. Implica el

enseñar al robot todos los movimientos que necesita realizar.

Lenguajes de programación de alto nivel: suministran una solución más general en la

comunicación hombre-robot. Los lenguajes clásicos (FORTRAN, BASIC, PASCAL) no

disponen de los comandos e instrucciones específicas que se necesitan para la programación en la

robótica. Hasta ahora los lenguajes utilizados han sido diseñados para un modelo específico de

manipulador, una tarea concreta, por lo que en estos momentos no existe ningún lenguaje

universal.

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Figura 1.19 Representación de un robot con sus subconjuntos.

1.11 PROGRAMACIÓN USADA EN LA ROBÓTICA

La programación que se emplea en la robótica tiene caracteres diferentes debido al criterio que el

operador utiliza para las acciones de control y de las instrucciones adecuadas que las

implementan, o estar basada en la modelación del mundo exterior, cuando se describe la tarea y

el entorno y el propio sistema toma las decisiones.

La programación explícita es la más utilizada en las aplicaciones industriales y consta de dos

técnicas fundamentales:

Programación Gestual. También conocida como programación Directa, este tipo de

programación, exige el empleo del manipulador en la fase de enseñanza, o sea, trabaja

"on-line". Programación donde el propio brazo interviene en el trazado del camino y en

las acciones a desarrollar en la tarea de la aplicación; lo que determina la programación

"on-line". Esta está dividida en dos clases:

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Programación por aprendizaje directo: El punto final del brazo se traslada con

ayuda de un dispositivo especial colocado en su muñeca, o utilizando un brazo

maestro o maniquí, sobre el que se efectúan los desplazamientos que, tras ser

memorizados, serán repetidos por el manipulador. Esta programación tiene pocas

posibilidades de edición ya que para generar una trayectoria continua, es preciso

almacenar o definir una gran cantidad de puntos, cuya reducción origina

discontinuidades.

Programación mediante un dispositivo de enseñanza: Consiste en determinar las

acciones y movimientos del brazo manipulador, a través de un elemento especial

para este cometido. En este caso, las operaciones ordenadas se sincronizan para

conformar el programa de trabajo. Los dispositivos de enseñanza modernos

permiten generar funciones auxiliares, además del control de los movimientos.

Esta programación tiene como característica que el usuario no necesita conocer

ningún lenguaje de programación, simplemente debe habituarse al empleo de los

elementos que constituyen el dispositivo de enseñanza.

Programación Textual. En esta labor no participa la máquina. Las trayectorias del

manipulador se calculan matemáticamente con gran precisión y se evita el

posicionamiento El programa queda constituido por un texto de instrucciones o

sentencias, cuya confección no requiere de la intervención del robot. Con este tipo de

programación, el operador no define, prácticamente, las acciones del brazo manipulado,

sino que se calculan, en el programa, mediante el empleo de las instrucciones textuales

adecuadas.

1.12 TRABAJOS PRECEDENTES

En el documento “Manipulador controlado por PC en un ambiente visual” (Martín Campos

Munive, 2002) muestra el control de un manipulador por medio de servomotores, a través de

dispositivos electrónicos donde se programan las posiciones que el usuario requiera, el teach

peant que se utiliza en este proyecto es una computadora donde a su vez se muestran los

movimientos que realiza el manipulador.

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El software que se utiliza requiere de un alto nivel de conocimientos en programación, a menos

que se desee realizar una interfase entre algún otro programa para facilitar dicha programación,

también es más práctico manejar un programa que realizarlo.

En el trabajo “El mantenimiento y su programación en equipos mecánicos” (José reyes García,

2002), la programación del mantenimiento de los elementos mecánicos, es de vital importancia

para tener una máquina trabajando al 100%, además se incluyen los procesos que se deben seguir

para el mantenimiento de cada una de la piezas que las conforman, como la lubricación de

engranes, tornillos, rodamientos, y la limpieza de mangueras, tubos y bombas hidráulicas y

neumáticas. Permitiendo que el proceso se de calidad y precisión que es lo que un clientes

siempre busca en un producto.

El manejo de los grados de libertad que se realizan en el trabajo “Diseño de un manipulador de 4

GDL” (Marcos Fernando García Galván, 2003) se indica que un manipulador, requiere de

cálculos mecánicos (de vigas, columnas, velocidades, ventosas, etc.), eléctricos (motores) y

electrónicos (etapa de control). También implica decidir el sistema de impulsión que se requiere y

se necesita, debido a que este variara dependiendo de las condiciones del ambiente en el que

labora, esto también implica un costo que variara por el tipo de fuente de alimentación que se

utilice para sus movimientos.

En el trabajo de investigación “Máquina cortadora con láser controlada a través de un

servomotor” (Vera Cruz Manzano, 2003) se mencionan los dispositivos necesarios, para lograr la

transmisión requerida en un manipulador de tres grados de libertad, la secuencia que se debe

seguir para el desplazamiento de la herramienta y lograr los cortes y movimientos requeridos.

En el proyecto se utiliza como cortador un láser que nosotros sustituiremos por un cortador

adiamantado o uno con punta de diamante. También es utilizado un software que permite la

programación del control del movimiento y las reglas a seguir para el manejo de éste.

En la investigación “Proyecto para la optimización del uso del agua y aire comprimido para una

planta de transformación de vidrio” (Gonzalo García Pérez, 2004) se maneja la transformación

del vidrio para el área automotriz, donde se utiliza un horno con sensores de temperatura para

lograr el punto de maleabilidad del vidrio y así lograr la deformación requerida; donde se utiliza

un sistema de abastecimiento de agua para la limpieza y otro de aire comprimido para el

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modelado del vidrio, como es en el caso de los parabrisas y medallones automovilísticos. Este

sistema tiene un alto costo pero se justifica con la eficiencia que tiene el proyecto.

El desarrollo de escantillones para cristales automotrices que se encuentra en el trabajo

“Desarrollo de escantillones para cristales automotrices” Carlos Alberto Aguilar Maldonado,

2004) sirve para la elaboración de parabrisas y medallones ya que estos simula la carrocería de un

automóvil y así poder ensamblar estos sin riego de fallas de acoplamiento de vidrio. Esto sirve

para información de las características que dicho cristal requiere. El modelado de los

escantillones en esta tesis se modelaron en AUTOCAD pasándolo por el sistema de CADCAM,

para su producción en un control numérico computarizado de fresado.

“Centro de maquinado para fresado y torneado, programación del CNC” El análisis de un

control numérico computarizado para fresa, debido a los movimientos que realiza, es decir los

ejes que utiliza. También muestra los cálculos que deben realizarse para obtener la velocidad de

corte y avance, lo que define el manejo de los diferentes materiales que se utilicen en el

maquinado. Las medidas de seguridad que deben seguirse y la metodología del proceso.

1.13 SUMARIO

Como ya se mencionó en el objetivo general de la tesis este proyecto se planea hacer de la

siguiente manera tomando la siguiente estructura, generalidades, análisis de construcción y

costos, aparte de este capítulo.

Con base a lo establecido en este primer capítulo estado del arte todo lo anterior mencionado

sirve para saber los antecedentes de nuestro proyecto, el cual muestra como ha ido evolucionando

la manufactura del vidrio, esta evolución se realizó desde un trabajo puramente artesanal hasta

automatizar totalmente su manufactura, pero esto no ha sido sencillo ya que, la evolución que se

tuvo fue desde el cortador manual, utilizado en empresas ó locales familiares donde la producción

que se requiere no es tan demandante como es el caso de la mesa automática, que abarca un

campo de distribución mayor.

Las empresas que se mencionan son reconocidas mundialmente en esta área y se mencionan para

observar el comportamiento y cantidad de producción que deben realizar las máquinas que

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producen de manera automática, también cabe mencionar que las propiedades del vidrio son

importantes ya que de ello dependen la precisión y velocidad, ya que en la producción juegan un

papel importante, es decir que entre más producción se tenga con la menor cantidad de materia

prima, mayor será la ganancia, pero algo que es de vital índole es la seguridad con la que debe

contar esta clase de artefactos para el operador.

1.14 OBJETIVOS PARTICULARES

Conocer el desarrollo tecnológico usado en la maquinaria para realizar el corte, grabado y relieve

del vidrio.

Proporcionar la información necesaria para que el lector de esta tesis comprenda el principio de

funcionamiento, así como los elementos que conforman una maquina de esta índole

Desarrollar un análisis completo del funcionamiento y construcción del proyecto denominado

mesa de corte para vidrio, es decir, cálculos mecánicos, eléctricos y electrónicos de cada una de

las partes que constituirán está máquina –herramienta o robot cartesiano de cuatro grados de

libertad.

Identificar y adecuar un presupuesto a las necesidades del mercado mexicano para la

construcción de una mesa con manufactura totalmente mexicana.

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2 GENERALIDADES

Este segmento en particular describirá los

elementos empleados en el proceso de diseño.

Además se describen de manera general los

procesos, que esta maquina realizará, en la

transformación del vidrio. Así como los

requerimientos que en la actualidad dicha industria

necesita para su desarrollo en el país.

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Las maquinas que son usadas en esta industria, tienen como propósito facilitar el trabajo del

hombre y su protección. Además otra de las características fundamentales es lograr el

crecimiento de empresas mexicanas dedicadas al vidrio, como las industrias lideres en este

mercado Glasstek y Meyers. Así como mejorar los tiempos de producción que normalmente

llevan consigo un periodo de larga duración, debido a las exigencias de calidad y precisión en los

diseños, que comúnmente se llevan a cabo de manera artesanal; como fue mencionado en el

estado del arte. Para lograr que este objetivo, se necesita que la máquina, sea controlada por un

servo control, con el cual se realizaran movimientos coordinados para el corte de vidrio.

2.1 SISTEMA DE CONTROL

Este sistema de control requiere que se utilicen servomotores, los cuales son equipo de alta

precisión debido a su control de lazo cerrado y cumplirán con esta condición, siempre y cuando el

equipo que se destine a ser movido por este elemento cuente con “cero juego mecánico”.

2.2 DEFINICIÓN DE UN SERVOCONTROL

Se conoce como servocontrol al movimiento de lazo cerrado de los parámetros posición y

velocidad de un sistema. Es decir que los lazos del servo, siguen las ordenes de la manera más

apegada que les sea posible. La salida del lazo del servo es un comando de torque, el cual es

entregado a los algoritmos de control y circuitos. El lazo del servo toma un comando de

movimiento y/o velocidad y calcula el torque necesario para satisfacer tal comando. El

controlador de movimiento produce torque en respuesta a la salida del lazo cerrado.

2.3 SERVOMOTOR

Un servomotor cuenta con la característica de tener agregada una "retroalimentación", que al

combinarla con un servoamplificador se puede controlar, el torque o velocidad (ver Figura 1).

Los servomotores utilizan frecuentemente imanes permanentes, lo cual hace que se convierta

eficientemente, la energía eléctrica en energía mecánica. ahorrando espacio y minimizando la

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inercia en comparación con motores convencionales. Estos tipos de motores tienen otros tipos de

diseños disponibles como pueden ser: de acoplamiento directo tipo lineal o rotatorio, con o sin

carcaza.

Figura 2.1 Servomotores (Sureservo, 2006)

A demás cabe mencionar que estos motores pueden presentarse como monofásicos de CD con

escobillas, o trifásicos de CA sin escobillas.

2.4 TAREAS DE UN SERVOAPLIFICADOR

Servoamplificador se encarga de realizar tres tareas

Servocontrol

Control de motor

Conversión de energía

Tarea del Servo Control: Él servocontrol se encarga de la regulación de velocidad y posición de

un motor a través de una señal de señal de retroalimentación. El lazo de control más básico en

este sistema es el lazo de velocidad, el cual produce un comando de torque para minimizar el

error entre el comando de velocidad y la velocidad de retroalimentación. La mayoría de los

sistemas de servocontrol requieren del control de posición además del control de velocidad. La

manera más común de proveer el control de posición en un sistema es añadir un lazo de posición

que se encuentre en "cascada' o en serie con el lazo de velocidad.

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Algunas veces un solo lazo de posición PID se utiliza para brindar control de velocidad y

posición sin la existencia de un "lazo de velocidad' especifico.

Los lazos de control deben ser "ajustados" para cada aplicación. El ajuste es proceso de

establecer las ganancias del servo. Ganancias más altas, brindan mayores niveles de desempeño,

pero también pueden llevar al sistema a la inestabilidad. Los filtros de paso reducido,

comúnmente usados en serie con el lazo de velocidad, reducen los problemas de inestabilidad.

Los filtros deben ser ajustados al mismo tiempo que se ajustan los lazos de control.

Tarea del Control del Motor El control de motor se encarga del proceso de producir el torque

real en respuesta al comando de torque de los lazos de control. Para motores con escobillas, el

control del motor es simplemente el control de la corriente en el devanado del motor ya que el

torque producido por el motor es aproximadamente proporcional a la corriente en el devanado. La

mayoría de los servo controladores industriales dependen de los lazos de control en la corriente.

Los lazos de control de corriente son similares en estructura a los lazos de control de velocidad,

la deferencia es que operan a frecuencias más altas. Un lazo de corriente toma un comando de

corriente (casi siempre a la salida del lazo de velocidad) y lo compara con la señal de

retroalimentación de corriente, luego genera una salida la cual es esencialmente un comando de

voltaje. Si el sistema necesita más torque, el lazo de corriente responde incrementando el voltaje

aplicado al motor hasta que se produce la cantidad correcta de corriente.

Esta tarea es sumamente complicada y es por ello que los fabricantes habitualmente ajustan los

lazos de corriente para un motor.

Tarea de la Conversión de Energía: Los servoamplificadores proporcionan energía al motor,

para ello, los algoritmos de control se basan en la capacidad de la etapa de potencia para producir

la corriente que generará el torque que al mismo tiempo satisface los lazos de velocidad y

posición. Los transistores de potencia proporcionan corriente a los devanados del motor

mediante un proceso llamado modulación. La cantidad de energía que puede ser entregada al

motor esta en función del voltaje aplicado y del nivel de corriente del amplificador.

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La etapa de potencia aplica voltaje a los devanados del motor a través de transistores, utilizando

el proceso llamado modulación de ancho de pulso, mejor conocido como PWM y así controlar

este voltaje.

2.5 LAZOS DE CONTROL

Los lazos de control comparten elementos esenciales como: un comando, una retroalimentación,

una ley de control, un lazo de corriente, un motor y un dispositivo de retroalimentación,

componentes que trabajan en conjunto para producir una salida que siga el comando lo más

exactamente posible.

En el control de los servoamplificadores, los amplificadores pueden estar configurados para

operar en varias funciones, mientras que el controlador de movimiento realiza las demás. Un lazo

de control de movimiento, puede incluir un lazo de velocidad, un lazo posición, la conmutación,

lazos de corriente, y una etapa de potencia.

Ahora, si retomamos los modos de operación de un amplificador, podemos encontrar los

siguientes:

Modo de colocador en un solo eje: Este lleva a cabo todas las funciones de movimiento

incluyendo el comando de posición, es decir, lazo de posición, lazo de velocidad,

conmutación, lazos de corriente, y la etapa de potencia. En esté modo, el controlador de

movimiento y el amplificador se combinan en una sola unidad. Se utiliza para el control

de un solo eje porque el control se lleva a cabo como una unidad simple.

Modo de posición: Aquí los amplificadores se conocen como amplificadores de

colocación y manejan el lazo de posición, el lazo de velocidad, conmutación y lazos de

corriente. Los amplificadores de colocación suministran todas las funciones de control de

movimiento excepto la generación de un de este. El control de movimiento calcula las

posiciones deseadas de todos los ejes en un sistema y transmite estos comandos a los ejes.

Modo de velocidad: En este modo, el amplificador cierra el lazo de velocidad, es decir

lleva a cabo la conmutación y cierra los lazos de corriente. El controlador de movimiento

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genera el comando de posición y cierra el lazo. La salida del lazo de posición es un

comando de velocidad, la cual alimenta al amplificador. Este modo es usado cuando los

amplificadores analógicos son controlados por controles multiejes.

Modo de torque: Aquí el amplificador cierra la conmutación y los lazos de corriente. El

controlador de movimiento genera el comando de posición y cierra el lazo. La salida del

lazo de posición es un comando de velocidad, el cual es alimentado al amplificador. Esté

modo es utilizado cuando los amplificadores analógicos son controlados por controles

multiejes.

Modos de operación y comunicación: La manera en que se comunican el comando del

colocador con el amplificador afecta la selección del modo de operación. Cuando un

amplificador digital es controlado por un comando análogo, el modo escogido puede ser

generalmente, torque o velocidad. El modo de posición es impráctico con un comando

analógico, por que un comando de posición no puede representarse con la adecuada

resolución. Cuando el amplificador se encuentra en modo de posición, el controlador de la

máquina envía comandos de posición, dejando los cálculos en tiempo real al el

amplificador. En aplicaciones donde el motor gira a velocidad constante, el amplificador

se utiliza en modo de velocidad. Aquí, el controlador de movimiento envía comandos de

velocidad y amplificador responde cambiando las velocidades inmediatamente,

usualmente con un rango de aceleración limitado.

2.6 RETROALIMENTACIÓN DEL MOTOR

La retroalimentación se define como: “el regreso a la entrada de una parte de la señal enviada a la

salida de algún dispositivo o proceso” y es la razón principal por la cual, las maquinas modernas

trabajan en lazo cerrado.

Actualmente los servosistemas cuentan con la capacidad de manejar múltiples servo lazos

quienes requieren información del motor como por ejemplo la velocidad a la que sé esta

moviendo. Para esto se utilizan una serie de elementos llamados censores, que tienen como

función detectar, movimientos, presencias, haz de luces, sonidos, temperatura, etc.

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Para la clase de retroalimentación utilizada en este tema ocuparemos los siguientes tipos de

censores, unidos a los lazos mencionados anteriormente en los amplificadores.

Figura 2.2 Flecha con encoder montado (MEL, 2006)

Sensores de retroalimentación de corriente: El servo lazo que tenemos es el de torque o el

lazo de corriente, los censores de corriente se localizan en el amplificador.

Sensor de retroalimentación y lazo de conmutación: La conmutación de un motor de CD

sin escobillas no es un lazo cerrado, sino un método para la colocación del campo

electromagnético del motor en una relación de posición de producción de torque óptima

con los magnetos permanentes. Este lazo requiere un aparato de retroalimentación para

detectar la posición de la flecha del motor. Ver Figura 2.2

Sensor de retroalimentación y lazo de velocidad: La velocidad del motor se debe conocer

para regularla, la manera de llevar acabo esta tarea es a través de los tacómetros que son

sensores de velocidad real y proporcionan un voltaje analógico proporcional a la

velocidad.

Sensores de retroalimentación y lazo de posición: Controlar la posición de la flecha del

motor requiere información de su posición. Un sensor de retroalimentación de posición,

es decir un resolver o encoder, se monta directamente en la flecha del motor para

brindamos esta información. Los aparatos usados comúnmente para la retroalimentación

rotatoria de los lazos de posición son los resolver, encoder y encoder seno, los cuales

están disponibles en modelos lineales. Los sistemas de amplificación en los motores

modernos sin escobillas requieren retroalimentación para

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Cada uno de estos lazos. Afortunadamente un solo resolver o encoder, es capaz de

proporcionar la información requerida para cada uno de los lazos.

Figura 2.3 Diferentes tipos de encoders (Rotary & Linear Encoders, 2007)

2.7 RETROALIMENTADORES

Hay muchos tipos de retroalimentadores que se utilizan en la actualidad, los más comunes se

listan a continuación:

Encoder incremental: este dispositivo suministra información de la posición a través de

dos canales conocidos como canal A y canal B los cuales se encuentran desfasados 90°,

estos envían un número especifico de pulsos por la unidad de movimiento de la flecha, los

cuales se generan dentro del encoder usando un disco óptico directamente conectado a la

flecha del motor. El disco mencionado anteriormente cuenta con ranuras a través de las

cuales atraviesa un has de luz, que es detectado por el transmisor y receptor que se

encuentran a cada lado del mismo. La rotación de la flecha y el disco interrumpen el has

de luz creando pulsos y líneas, que son comúnmente conocidas como líneas por

revolución. El encoder incremental o TTL, produce un tren de pulsos digitales con

diferentes resoluciones, que van de 50 a 5000 líneas por revolución, en marcas

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comerciales y en casos especiales pueden tener hasta 100 000 LPR. La salida de los

encoders también puede una señal de cuadratura la cual impide el ruido que existe entre

los componentes. Observe Figura 2.3

Encoder Absoluto: los encoder absoluto se utilizan para suministrar información

relativamente exacta de la posición al momento del encendido. Este método requiere la

interconexión de muchos cables entre el encoder y el amplificador, por lo cual no se

utiliza mucho en la industria. Encoders más modernos de esté tipo traen un chip

inteligente que determina la posición absoluta y envía el dato al controlador a través de

comunicación serial.

2.8 CONTROL DE MOVIMIENTO

Los controles de movimiento tienen tres funciones que cumplir entre la que se encuentran:

Generación de un perfil de movimiento: es el responsable de realizar todos los cálculos

necesarios para las trayectorias de movimiento, dada la información acerca del modo de

operación. Algunos generadores de perfil de movimiento realizan un cálculo previo al

movimiento, mientras otros lo hacen durante el movimiento. La salida del generador del

perfil de movimiento es el comando de posición que ordena el cierre del lazo de posición

en el amplificador

Cierre del lazo de posición del motor: el servocontrol es la regulación de la posición

deseada de la flecha del motor y la posición del motor basada en la señal de

retroalimentación. El lazo de posición produce un comando de velocidad para minimizar

el error entre el comando de posición y la posición de retroalimentación. Las ganancias y

el ancho de banda se ajuntan a través de un filtro compensador, conocido como PID. En la

configuración de algunos sistemas, el cierre de lazo es parte del amplificador en lugar del

controlador de movimiento.

Interfase de entradas y salidas del control y amplificador: Las entradas discretas al

controlador de movimiento ordenan movimiento o funciones auxiliares. Las salidas

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discretas que provienen del controlador indican que se ha completado el movimiento. El

ajuste y lectura de los parámetros se realiza a través de comunicación serial o puede ser de

múltiples formas, pero la mayoría es a través de MMI ó interfase- hombre- máquina o

HMI interfase humano - máquina. El controlador de movimiento envía un comando de

salida o de torque, al amplificador que usualmente controla al amplificador

La comunicación del control de movimiento y el amplificador, en un sistema tradicional servo, el

controlador de movimiento suministra un comando analógico de velocidad o torque. El

amplificador suministra la posición a través de una señal de encoder o su equivalente. El

amplificador se habilita por un contactor o una señal digital equivalente. Usualmente, el

amplificador envía una señal digital. como un contacto de un relevador, para indicarle al

controlador de movimiento que se encuentra funcionando.

Una conexión serial es un medio de información para transmitir o recibir información del

amplificador. Esto se hace normalmente usando un programa de interfase que esta instalado en la

PC, la cual se comunica con el amplificador a través del puerto serial

Una conexión serial es un medio de información para transmitir o recibir información del

amplificador. Esto se hace normalmente usando un programa de interfase que esta instalado en la

PC, la cual se comunica con el amplificador a través del puerto serial.

2.9 MOTORREDUCTORES O REDUCTORES

Los Reductores ó Motorreductores son apropiados para el accionamiento de toda clase de

máquinas y aparatos de uso industrial, que necesitan reducir su velocidad en una forma segura y

eficiente. Las transmisiones de fuerza por correa, cadena o trenes de engranajes que aún se usan

para la reducción de velocidad presentan ciertos inconvenientes.

Al emplear reductores o motorreductores se obtiene una serie de beneficios sobre estas otras

formas de reducción. Algunos de estos beneficios son:

Una regularidad perfecta tanto en la velocidad como en la potencia transmitida.

Una mayor eficiencia en la transmisión de la potencia suministrada por el motor.

Mayor seguridad en la transmisión, reduciendo los costos en el mantenimiento.

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Menor espacio requerido y mayor rigidez en el montaje.

Menor tiempo requerido para su instalación.

Los motorreductores se suministran normalmente acoplando a la unidad reductora un motor

eléctrico normalizado asincrónico tipo jaula de ardilla, totalmente cerrado y refrigerado por

ventilador para conectar a redes trifásicas de 220/440 voltios y 60 Hz.

Para proteger eléctricamente el motor es indispensable colocar en la instalación de todo

Motorreductor un guarda motor que limite la intensidad y un relé térmico de sobrecarga. Los

valores de las corrientes nominales están grabados en las placas de identificación del motor.

Normalmente los motores empleados responden a la clase de protección IP-44 (según DIN

40050). Bajo pedido se puede mejorar la clase de protección en los motores y unidades de

reducción.

Guia para la Eleccion del Tamaño de un Reductor o Motorreductor

Para seleccionar adecuadamente una unidad de reducción debe tenerse en cuenta la siguiente

información básica:

Características de operación

Potencia (HP tanto de entrada como de salida)

Velocidad (RPM de entrada como de salida)

Torque (par) máximo a la salida en kg-m.

Relación de reducción (I).

Características del trabajo a realizar

Tipo de máquina motríz (motor eléctrico, a gasolina, etc.)

Tipo de acople entre máquina motríz y reductor.

Tipo de carga uniforme, con choque, continua, discontinua etc.

Duración de servicio horas/día.

Arranques por hora, inversión de marcha.

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Condiciones del ambiente

Humedad

Temperatura

Ejecución del equipo

Ejes a 180º, ó, 90º.

Eje de salida horizontal, vertical, etc.

2.10 POTENCIA DE SELECCIÓN (Pn)

Es difícil encontrar en la práctica, que una unidad de reducción realice su trabajo en condiciones

ideales, por tanto, la potencia requerida por la máquina accionada, debe multiplicarse por un

factor de servicio Fs, factor que tiene en cuenta las características específicas del trabajo a

realizar y el resultado, llamado Potencia de selección, es el que se emplea para determinar el

tamaño del reductor en las tablas de selección.

Potencia de selección (Pn)= Potencia requerida (Pr) X Fs.

En algunos casos los reductores se determinan no por la potencia sino por los torques de

selección. El torque y la potencia están relacionados mediante la siguiente función:

716.2 X Pn (HP)

Tn (Kg-m)= ---------------------- N (RPM)

Para las tablas de selección:

Pn= HP de salida y Tn= Torque

Pn está dada por Pn=HP entrada X n, donde n, = Eficiencia del reductor.

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Para condiciones especiales como altas frecuencias de arranque- parada o de inversiones de

marcha en el motor, alta humedad o temperatura ambiente y construcciones o aplicaciones

especiales es conveniente consultar con el Departamento Técnico.

TABLA 2. 1 Factores de servicio.

Tipo de Motor

que acciona el

Reductor

Horas / Día

Tipo de Carga

Uniforme Media Con Choques

Motor eléctrico

entrada

2 0.9 1.1 1.5

10 1.0 1.25 1.75

Constante 24 1.25 1.50 2.00

Motor de

combustión de

varios cilindros

mediente

impulsiva

2 1.0 1.35 1.75

10 1.25 1.50 2.00

24 1.50 1.75 2.50

2.11 CARROS Y GUIAS LINEALES

Los carros y guías lineales son la solución para guías de precisión en máquinas con movimientos

lineales; las cuales cuentan con la característica de reducir el esfuerzo de construcción y montaje

al mínimo y satisfaciendo las exigencias de precisión y eficacia; provocando una mayor vida útil

(ver Figura 2.4).

Entre estos carros y guías existe una gran diversidad de productos entre los más usuales podemos

citar los siguientes:

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Consigue con unos rascadores en las caras frontales y obturadores longitudinales en la

parte inferior, obteniendo como consecuencia su obturación por todos sus lados

Figura 2.4 Carros y Guías (TraceParts GmbH, 2007)

Carros y guías lineales de cuatro hileras de bolas. Los carros son de acero y tienen el

cuerpo soporte tratado y rectificado con cuatro pistas de recirculación. Las bolas circulan

en canales cerrados con un cuerpo de retorno de plástico, los carros y guías lineales de dos

hileras de bolas.

El sistema de recirculación sin jaula, en la que los elementos rodantes se encuentran en

contacto sobre cuatro puntos con las pistas de rodadura, estos elementos se suministran

por separados. Los carros son de acero al igual que las guías y tienen el cuerpo soporte

tratado y rectificado con dos pistas de recirculación. Las bolas circulan en canales

cerrados con y guías son de acero tratado y rectificado. Su obturación se consigue con

unos rascadores en las caras frontales y obturadores longitudinales en la parte inferior,

obteniendo como consecuencia su obturación por todos sus lados.

Carros y guías lineales de seis hileras de bolas: Los carros son de acero, tienen el cuerpo

tratado y rectificado con seis pistas de recirculación. Las bolas circulan en canales

cerrados con un cuerpo de retorno de plástico, los carros y guías son de acero están

tratado y rectificado. Su obturación se consigue con unos rascadores en las caras frontales

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y obturadores longitudinales en la parte inferior, obteniendo como consecuencia su

obturación por todos sus lados.

Este sistema permite una mayor capacidad de carga que otros sistemas Con recirculación

a bolas, permitiendo elevadas velocidades y aceleración.

Figura 2.5 Tipos de curdas en un tornillo (Elaboración propia, 2007)

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2.12 TORNILLOS DE POTENCIA

La Figura 2.5 se muestra los tres tipos de cuerdas de tornillos de potencia: la cuerda cuadrada, la

cuerda Acme y la cuerda trapezoidal. De estas, la cuerda cuadrada y la trapezoidal son las más

eficientes, es decir, requieren un torque mínimo para desplazar una carga particular a lo largo del

tornillo. No obstante, la cuerda Acme no es mucho menos eficiente y fácil de maquinar.

Torque que se Requiere para Mover una Carga.

Cuando se utiliza un tornillo de potencia para ejercer una carga, como al levantar una carga con

un gato, es necesario saber que tanto torque hay que aplicarle a la tuerca del tornillo para mover

la carga. Los parámetros a considerar incluyen la fuerza que hay que mover, el tamaño del

tornillo según lo indica su diámetro de paso, el desplazamiento del tornillo y el coeficiente de

fricción. Para el caso común de un tornillo de una sola cuerda, el desplazamiento es igual al paso.

Eficiencia de un Tornillo de Potencia.

La eficiencia para la transmisión de una fuerza mediante un tornillo de potencia se puede

expresar como la relación del torque que se requiere para mover el tornillo sin fricción con la que

se necesita para moverlo donde si existe fricción.

Ajuste para cuerdas Acme.

La diferencia entre las cuerdas Acme y las cuerdas cuadradas es la presencia del ángulo de

cuerda. A partir de la Figura 2. (a) y (b) se observa que 2Φ = 29°, y por consiguiente ƒ = 14.5°.

Esto modifica el sentido en el que actúan las fuerzas en la cuerda.

Potencia que se Necesita para Impulsar un Tornillo de Potencia.

Si el torque que se necesita para hacer girar un tornillo se aplica una velocidad de giro constante,

entonces la potencia, en caballos de potencia, que se necesita para impulsar el tornillo es:

00063

TnP

(2.1)

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2.13 CUERDAS O ROSCAS

Un filete de rosca es un saliente en forma de ribete de sección uniforme y siguiendo una hélice

tallada alrededor de una circunferencia de un cilindro y avanzando a lo largo del eje del mismo

así se obtiene una rosca cilíndrica, pero si el filete se talla alrededor de un cono, se obtiene una

rosca cónica.

2.14 ELEMENTOS DE UNA ROSCA

Φ mayor = el Φ máximo del filete del tornillo o de la tuerca.

Φ menor = interior

Φ de flancos = Φ primitivo

Paso = Es la distancia entre un punto del filete al punto correspondiente del filete

siguiente, medida paralela al eje.

< del filete = es la pequeña superficie superior del filete que une los dos flancos del

mismo.

Raíz = es la superficie del fondo que une los flancos de los filetes adyacentes.

Flanco = es la superficie del filete que une la cresta con la raíz.

2.15 ERRORES DE ROSCA

Medida básica: es la medida normal a partir de la cual se consideran todas las variaciones.

Holgura de la Cresta: es el espacio que queda entre la cresta de un filete y la raíz del

mismo.

Acabado = es el carácter de la superficie de un filete de rosca.

Ajuste = es la relación entre dos piezas acopladas.

Zona neutra = es la zona de discrepancia positiva.

Limites = son las dimensiones extremas permitidas por la tolerancia aplicada a una pieza.

2.16 PERFILES DE ALUMINIO

Los perfiles de aluminio de carro y de caja, también son una opción viable para obtener

movimientos lineales, ya que cuentan con aditamentos para cumplir con este fin. Al usar esto con

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un servomotor, daremos solución a nuestro mayor problema que es el de la economía y precisión

en el corte de la mesa (Figuras 2.6 y 2.7)

El perfil que cumple con las necesidades del proyecto es el ER60, junto a su carro de

desplazamiento proporciona eficacia, velocidad, un roce casi nulo para que su vida útil sea más

larga además de una estabilidad en el sistema que es fundamental para la presición que se maneja

en la mesa de corte para vidrio de cuatro grados de libertad.

Entre los perfiles escogidos podemos encontrar a:

Perfil del carro de las EG 40, 60

Perfil del carro de la unidad EG 80

Perfil del carro de las unidades EL 80, 80S

Perfil del carro de las unidades EL 100, 125

Perfil del carro de las unidades DL 120, 160, 200 / DS 160

Perfil del carro de las unidades QL / QS 60, 80, 100

Estos cuentan con diferentes aleaciones que los hacen además de prácticos, durables y resistentes

2.17 MODULOS LINEALES

Los módulos lineales pueden montarse de diferentes formas, para cubrir el área de trabajo donde

se desempeñara el proceso. La mayoría de estos módulos se logran con los perfiles de aluminio la

única variación que se tiene entre uno y otro se basa en dos factores el primero se refiere a la

longitud a cubrir que es muy importante y el segundo a la función que se desempeñará.

La gran diversidad de módulos nos permite escoger entre una amplia gama de sistemas de

movimiento entre los cuales tenemos los siguientes:

Unidades con husillo de rosca trapezoidal o husillo de recirculación de bolas

Unidades guían sin sistema de tracción

Unidades con correa dentada

Unidades con cremallera

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Unidades con husillo de rosca trapezoidal

Unidades con husillo de recirculación de bolas

Unidades con correa dentada

Unidades con correa dentada

A continuación se mencionaran tan solo algunas unidades de posicionamiento, útiles para el

desarrollo de este proyecto en particular.

Figura 2.6 Perfil de aluminio (Modultechnik, 2007)

Figura 2.7 Perfiles de aluminio acoplados (Modultechnik, 2007)

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El cuerpo de la unidad de la Figura 2.8 consiste en un perfil de aluminio con unas ranuras por

donde circulan guías de fricción. Las guías son regulables y no tienen holgura respecto al perfil.

La rotación del husillo se transforma en el movimiento lineal del carro

La construcción permite regular la posición del carro respecto a la tuerca, lo cual proporciona una

perfecta sincronización para sistemas compuestos de dos unidades. El husillo está protegido del

polvo y la suciedad por una cinta de recubrimiento de acero inoxidable.

En la Figura 2.9 el carro doble está fijo en el tubo cuadrado y la rotación del husillo se transforma

en el movimiento lineal (telescópico) del perfil.

Mientas tanto en la Figura 2.10 La rotación del husillo se transforma en un movimiento

lineal(telescópico) del vástago de acero cromado. El casquillo de “IGLIDUR” permite soportar

altas fuerzas y momentos de carga.

La figura 2.11 presenta la unidad aluminio con unas barras calibradas de acero. El carro incorpora

los rodamientos perfilados que están precargados y no tienen holgura respecto al perfil. La

rotación del husillo se transforma en el movimiento lineal del carro. La construcción permite

regular la posición del carro respecto a la tuerca, lo cual proporciona una perfecta sincronización

para sistemas compuestos de dos unidades. El husillo está protegido del polvo y la suciedad por

una cinta de recubrimiento de acero inoxidable.

Las guías lineales tiene como longitud máxima en él catalogo consultado de Modultechnik de

hasta 6 m. Estos módulos también cuentan con piezas de recambio y variados accesorios.

Las piezas de recambio son los carros, guías de fricción, cintas de recubrimiento, elementos de

conexión, rodillos perfilados, tapas laterales, ejes excéntricos, guías, tuercas, husillos, correas

dentadas, poleas, tensores de correa, aceites y grasas industriales (Figura 2.12).

Los accesorios son tuercas, volantes, contadores, elementos de fijación del husillo, bridas para

motores, mecanismos de fijación, elementos de fijación para los interruptores, cadenas

portacables, sensores, encoders, interruptores, acoplamientos, reductores, reenvíos de ángulo,

engranajes cónicos, fuelles de protección, ejes de conexión en paralelo. (Figura 2.13).

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Figura 2.8 Unidad de posicionamiento con husillos (Modultechnik, 2007)

Figura 2.9 Unidad de posicionamiento telescópico (Modultechnik, 2007)

Figura 2.10 Unidad de posicionamiento con vástago (Modultechnik, 2007)

Figura 2.11 Unidad de posicionamiento (Modultechnik, 2007)

.

Figura 2.12 Piezas de recambio (Modultechnik, 2007)

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Figura 2.13 Accesorios (Modultechnik, 2007)

Figura 2.14 Posibles combinaciones de guías lineales (Modultechnik, 2007)

Figura 2.15 Monorriel (Spanco, 2007)

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(a) Voladizo

(b) Voladizo reforzado

(c) Telescópico

Figura 2.16 Tipos de puentes (Spanco, 2007)

2.18 MONORRIELES Y TRANSPORTES AÉREOS

Estos elementos son ideales para desplazar materiales a lo largo de una trayectoria fija y

transportar materiales a centros de trabajo. Estos sistemas pueden tener acceso a lugares difíciles

a diferencia de las grúas. Una ventaja de estos transportes es el espacio libre en las instalaciones

donde la altura del techo presenta un problema (Figura 2.14).

Además la suspensión que requieren los rieles para el desplazamiento del monorriel se toma de

las estructuras existentes.

Por lo general, se utiliza un guinche en el monorriel para levantar y bajar cargas. No obstante,

pueden emplearse elevadores de vacío y balancines. Por otra parte, los transportadores suelen

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utilizar unidades portadoras múltiples de diversos diseños y configuraciones para soportar una

amplia cantidad de artículos para pintura, limpieza, montaje, etc.

Los monorrieles que se diseñaran para esta proyecto serán a la medida para adaptarse a cualquier

tipo de edificio y si es posible instalar secciones curvas estandarizadas y dispositivos de pistas

para monorrieles, tales como conmutadores de dirección, componentes giratorios y secciones de

entrada y salida, a fin de lograr una flexibilidad óptima en monorrieles o combinaciones de

sistemas de monorrieles.

Si el espacio del piso de trabajo es limitado: los sistemas de grúas puente montados en techo

proveen una cobertura infinita, sin interferencia de columnas de soporte.

Las grúas puente cuentan con varios diseños de los cuales tres son los que se pretenden analizar

para elegir la opción más viable:

Un diseño modular montado en techo que permiten extender las trayectorias hasta

cualquier longitud.

Un diseño en voladizo son opciones estándar para las estaciones de trabajo, en casos de

que la trayectoria sea limitada esta es una buena opción para cubrir un área más amplia.

Un diseño telescópicos, que provee mayor alcance en áreas que requieren cobertura,

como las ubicadas detrás de columnas, debajo de entrepisos o estanterías, en estaciones

de trabajo vecinas y en áreas o aperturas específicas.

Una característica de los puentes telescópico y voladizo son los rodillos de anti-descarrilamiento

que evitan la adherencia al puente, lo que asegura un movimiento suave. La distancia telescópica

puede alcanzar hasta casi la mitad del claro del puente principal.

2.19 VENTOSAS

Las ventosas tienen como función principal adherirse a los objetos que serán manipulados, es

decir alzados o movidos.

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En su mayoría las ventosas se componen de un cuerpo metálico (1), el cual está roscado en su

parte superior, y en su parte inferior está unido a una junta de caucho en forma de vaso (2), cuyos

labios (5) producen la estanqueidad cuando entran en contacto con la pieza (4) a sujetar. El vacío

(U) creado en el conducto (6) y en la cámara (3), hace que la pieza se adhiera a los labios de la

ventosa

Las ventosas más comunes y de las cuales se derivan sus variadas formas son:

Planas; son empleadas para manipular objetos planos y liso tales como láminas metálicas

y cristales (Figura 2.17 (a)).

Del fuelle; se emplean para manipular objetos deformables, como catón y plástico (Figura

2.17 (b)).

De rótula; con estas se manipulan objetos en planos inclinados, por tener la posibilidad de

girar su articulación en cualquier dirección (Figura 2.17 (c)).

Alargadas; o rectangular, y es empleada para manipular objetos con superficies curvas

(Figura 2.17 (d)).

Un aspecto muy importante de una ventosa es que su fuerza de sujeción depende esencialmente

de su diámetro y de la depresión aplicada; es decir que una ventosa se adhiere a una superficie

cuando la presión atmosférica es mayor que la presión entre la ventosa y la superficie del objeto.

Cuanto más baja es la presión, mayor es el vacío en la ventosa, lo que da como resultado una

fuerza de elevación mayor.

Las ventosas en su gran mayoría se construyen de tres materiales:

Perbunan, no deja huellas en piezas pulidas y de alto brillo.

Poliuretano, tiene una larga vida útil y proporciona un trato cuidadoso a las superficies a

sujetar por ser de un material blando.

Silicona, tiene una excelente resistencia a las temperaturas altas.

En aplicaciones industriales puede darse el caso de que una sola ventosa no sea suficiente (según

sus dimensiones y la depresión aplicada) para suspender a una carga que sea de gran tamaño y

peso, en estos casos, se recurre a la utilización simultánea de dos o más ventosas. Cada ventosa

empleada aportaría una contribución a la fuerza total que suspendería a la carga (Figura 2.18).

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Figura 2.17 Funcionamiento de una ventosa (Herramaq, 2007)

Figura 2.18 Ventosas más comunes en el mercado (Duraflex, 2007)

Figura 2.19 Carga a suspender de gran tamaño y peso para una sola ventosa (Duraflex, 2007)

Figura 2.20 Aumento del área de una ventosa (Duraflex, 2007)

(b) (c) (a) (d)

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Figura 2.21 Procedimiento para la sujeción de un objeto (Duraflex, 2007)

Figura 2.22 Cilindros adiamantados rectos y cónicos (Bierzoglas, 2007)

Las ventosas no deben estar expuestas innecesariamente a altos niveles de vacío. Con un aumento

del nivel de vacío desde -60 kPa hasta -90 kPa la fuerza aumenta desde un 20 hasta un 40%,

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mientras que la energía se acrecientan con un factor de 10. Puesto que la fuerza de elevación es

directamente proporcional al área de la ventosa, es mejor mantener un nivel de vacío bajo y

aumentar el área de la ventosa cuando se precisa más fuerza de elevación (Figura 2.19).

La fuerza de elevación puede ser perpendicular o paralela a la superficie a manipular. Cuando se

dimensiona una ventosa, es recomendable que siempre se multiplique el peso del objeto por un

factor mínimo de 2 para aumentar la seguridad, pero en caso de que los objetos se trasladen

rápidamente es recomendable multiplicar el peso del objeto por un factor mínimo de 2.5 cuando

se calcula el tamaño de la ventosa.

En un sistema se produce una fuga cuando una o más ventosas no entran en contacto con el

objeto que ha de ser manipulado. Esto se puede producir en las aplicaciones en las que el número,

la posición o el tamaño de los objetos que han de ser levantados varía. Habitualmente, se utiliza

una bomba grande para hacer frente a la fuga y mantener el nivel de vacío. Una mejor solución

sería utilizar rácores con válvulas.

El procedimiento para la elevación de un objeto con una ventosa utilizando rácores se lleva acabo

de la siguiente manera:

1. El aire evacuado por la bomba sólo puede circular a través de una pequeña abertura mejor

conocida como restricción, incluso si la ventosa no establece contacto con el objeto, la

fuga será mínima y el sistema no será afectado de forma importante.

2. Cuando la ventosa hace contacto con el objeto, el propio volumen de la ventosa debe ser

evacuado y se crea el vacío rápidamente.

3. Cuando el objeto es liberado, el aire abre la válvula de pestaña en el interior del rácor y

circula a través de una abertura mayor. De esta manera el objeto es liberado rápidamente

(observe la Figura 2.21 para ver este procedimiento gráficamente.).

2.21 CORTADORES

Los cortadores utilizados en la industria para el corte de vidrio son de punta de diamante o

carburo de tugsteno, por su gran durabilidad los primeros son los más factibles. Para realizar los

relieves en el cristal se hará el uso de los cilindros adiamantados. Estos se observaran en la Fig

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2.22 VELOCIDAD DE CORTE

Se define como velocidad de corte la velocidad lineal de la periferia de una herramienta acoplada

a una máquina herramienta. Su elección viene determinada por el material de la herramienta, el

tipo de material a mecanizar y las características de la máquina. Una alta velocidad de corte

permite realizar el mecanizado en menos tiempo pero acelera el desgaste de la herramienta.

La velocidad de corte se expresa en metros/minuto. La velocidad adecuada de corte depende de

varios factores y en ningún caso se debe superar la que aconsejan los fabricantes de las

herramientas.

2.23 SITEMAS DE ALINEACIÓN

Un sistema fácil de usar para la alineación de ejes. Incluye funciones de pre-alineación, manejo

de archivos en memoria y transferencia de datos hacia una PC. Así como otras funciones de

mucha importancia como por ejemplo:

Alineación de ejes en máquinas horizontales y verticales

Manejo de archivos en memoria

Prueba de repetitividad

Compensación por crecimiento térmico

Los sistemas más desarrollados le facilitarán no solo la medida de la alineación sino también de

una forma intuitiva la corrección de la alineación de máquinaria al operario, desplegando valores

en tiempo real par guiar a este.

Los valores de la alineación pueden ser documentados mediante el uso de la impresora

Diversas aplicaciones están disponibles como: OL2R, alineación de rodillos, Vertical Shaft

Plumbing, Rectitud y plenitud y otras aplicaciones geométricas avanzadas.

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2.24 SISTEMAS DE IMPULSIÓN

El sistema de impulsión proporciona al robot la capacidad para desplazar su cuerpo, brazo y

muñeca mediante cables, poleas, cadenas, engranajes, etc.

El sistema de impulsión determina la velocidad de los movimientos, la resistencia mecánica y su

rendimiento dinámico.

El sistema de impulsión determina la velocidad de los movimientos, la resistencia mecánica y su

rendimiento dinámico.

Su clasificación se realiza según el tipo de energía utilizado:

1. Impulsión hidráulica

2. Impulsión eléctrica

3. Impulsión neumática

Es importante señalar que no todos los elementos que forman el robot pueden tener el mismo tipo

de impulsión, es decir, están accionados por uno o varios de los tres tipos de impulsión.

2.25 IMPULSIÓN HIDRÁULICA

El sistema de impulsión hidráulica es en la que se utiliza un fluido, generalmente un tipo de

aceite, para que el robot pueda movilizar sus mecanismos.

La impulsión hidráulica se utiliza para robots grandes, los cuales presentan mayor velocidad y

mayor resistencia mecánica.

Permiten una gran capacidad de carga

Tiene una precisa regulación de velocidad

Se utiliza cuando el tamaño del equipo es muy grande

Los inconvenientes del sistema de impulsión hidráulica radican en que suelen añadir más

necesidades de espacio y en que un sistema hidráulica es propenso a fugas de aceite, lo que

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resulta enojoso. Los sistemas de impulsión hidráulica pueden diseñarse para actuar sobre

articulaciones rotacionales o lineales. Se pueden emplear actuadores de paletas giratorios para

proporcionar movimiento de rotación y pueden utilizarse pistones hidráulicos para realizar un

movimiento lineal.

2.26 IMPULSIÓN ELÉCTRICA

Se le da el nombre de impulsión eléctrica cuando se usa la energía eléctrica para que el robot

ejecute sus movimientos.

La impulsión eléctrica se utiliza para robots de tamaño mediano, pues éstos no requieren de tanta

velocidad ni potencia como los robots diseñados para funcionar con impulsión hidráulica. Los

robots que usan la energía eléctrica se caracterizan por una mayor exactitud y repetibilidad.

Es la que más se utiliza, por su fácil control

La precisión de los movimientos es mayor que con otros sitemas

Los robots electricos tienden a ser más pequeños además de permitir un funcionamiento

con baterías

Utilizan generalmente motores paso a paso o servomotores de CC.

Estos motores son idóneos para el accionamiento de articulaciones rotacionales mediante

sistemas de engranajes y trenes impulsores adecuados. Los motores eléctricos pueden emplearse

también para accionar articulaciones lineales por medio de sistemas de poleas u otros

mecanismos de translación.

2.27 IMPULSIÓN NEUMÁTICA

En la impulsión neumática se comprime el aire abastecido por un compresor, el cual viaja a

través de mangueras.

Los robots pequeños están diseñados para funcionar por medio de la impulsión neumática debido

a que tienen menos grado de libertad (movimientos de dos a cuatro articulaciones).

Los robots que funcionan con impulsión neumática están limitados a simples operaciones de

tomar y situar ciertos elementos con ciclos rápidos.

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Emplea el aire comprimido como fuente de energía

Los movimientos son rápidos pero de no mucha precisión.

Músculos eléctricos,

Aparecidos recientemente en el mercado

Se basan en un metal especial llamado Nitinol, sensible a la temperatura.

La potencia neumática puede adaptarse fácilmente a la actuación de dispositivos de pistón para

proporcionar un movimiento de translación de articulaciones deslizantes. También puede

emplearse para accionar actuadores giratorios para articulaciones rotacionales.

En un sistema neumático los receptores son los llamados actuadores neumáticos o elementos de

trabajo, cuya función es la de transformar la energía neumática del aire comprimido en trabajo

mecánico.

Los actuadores neumáticos se clasifican en dos grande grupos: Cilindros y Motores

Aunque el concepto de motor se emplea para designar a una máquina que transforma energía en

trabajo mecánico, en neumática solo se habla de un motor si es generado un movimiento de

rotación.

2.28 TIPOS DE MOTORES

Un motor eléctrico es esencialmente una máquina que convierte energía eléctrica en movimiento

o trabajo mecánico, a través de medios electromagnéticos. Debido a que son muchos y variados

los tipos de motores eléctricos, existen numerosas formas de catalogarlos. Nosotros los

clasificaremos por el numero de fases en su alimentación.

Un motor eléctrico opera primordialmente en base a dos principios: El de inducción, si un

conductor se mueve a través de un campo magnético o está situado en las proximidades de otro

conductor por el que circula una corriente de intensidad variable, se induce una corriente eléctrica

en el primer conductor y el otro es por el principio que André Amperé, en el que establece: que

si una corriente pasa a través de un conductor situado en el interior de un campo magnético, éste

ejerce una fuerza mecánica o f.e.m. (fuerza electromotriz), sobre el conductor.Los servomotores

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algunas veces denominados motores de control, son motores especialmente diseñados y

construidos principalmente para su empleo en los sistemas de control regenerativo.

Siendo propio de todos ellos una gran velocidad de respuesta. Un Servomotor puede ser

accionado como un motor bifásico o como un motor con condensador permanente. Se mantiene

constante la tensión en la fase fija, mientras que es variada en la fase de control. Cuando la

tensión aplicada a la fase de control es cero, al tiempo que la fase fija es excitada, el

arrollamiento de la fase de control

Deberá estar en cortocircuito para mantener el motor en el arranque y funcionamiento

como un motor monofásico, en cuyo caso se le da un rápido desplazamiento valiéndose de

medios externos.

Los motores paso a paso son ideales para la construcción de mecanismos en donde se

requieren movimientos muy precisos. La característica principal de estos motores es el

hecho de poder moverlos un paso a la vez por cada pulso que se le aplique. Este paso

puede variar desde 90° hasta pequeños movimientos de tan solo 1.8°, e decir, que se

necesitarán 4 pasos en el primer caso (90°) y 200 para el segundo caso (1.8°), para

completar un giro completo de 360°. Si por el medio que sea, conseguimos excitar el

estator creando los polos N-S, y hacemos variar dicha excitación de modo que el campo

magnético formado efectúe un movimiento giratorio, la respuesta del rotor será seguir el

movimiento de dicho campo, produciéndose de este modo el giro del motor.

Motores

Eléctricos

Monofásico

Bifásico

Trifásico

Rotor devanado

Repulsión

Jaula de ardilla

Fase partida

Rotor devanado

Jaula de ardilla

Rotor devanado

Jaula de ardilla

Motores

Eléctricos

Monofásico

Bifásico

Trifásico

Rotor devanado

Repulsión

Jaula de ardilla

Fase partida

Rotor devanado

Jaula de ardilla

Rotor devanado

Jaula de ardilla

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2.29 DURALUMINIO

El duraluminio es un metal plateado muy ligero. Su masa atómica es 26,9815 tiene un punto de

fusión aleado de 660 ºC, un punto de ebullición de 2467 ºC y una densidad relativa de 2,7. En un

medio oxidante, en particular en el aire, se cubre de una densa película de óxido que lo protege

contra la corrosión. Para aumentar su resistencia mecánica y sus cualidades de fundición es

aleado con otros metales. Entre los compuestos más importantes del aluminio están el óxido, el

hidróxido, el sulfato y el sulfato mixto. Entre las aleaciones del aluminio tienen la mayor

importancia el duraluminio y los alpaxes. Además del aluminio, forman parte del duraluminio de

3.4 a 4% de Cu, 0.5% de Mg, se admiten no más de 0.8% de Fe y 0.8% de Si El duraluminio se

deforma bien y por sus propiedades mecánicas es próximo a algunos surtidos del acero, aunque

es 2.7 veces más ligero que este metal (la densidad del duraluminio es de 2.85 g/cm3). Las

propiedades mecánicas de esta aleación se mejoran después de su tratamiento térmico y

deformación en estado frío. La resistencia a la rotura se eleva de entre 15 y 22 Kgf/mm2 a 36-42

Kgf/mm2 y la dureza aumenta de 50-60 Kgf/mm2 a 90-100 Kgf/mm2. Con ello el alargamiento

permanente de la aleación casi no varia y queda bastante alto (de 18 a 24%).

TABLA 2. 2 Especificaciones del duraluminio.

Material

Módulo de

Young

(1011N/m2)

Densidad

(103Kg/m3)

Velocidad del

Sonido

(m/s)

Resistencia a la

Fatiga

(107N/m2)

Máxima

Deformación

(10-3)

Aleación de Ti

(Ti-6Al-4V)

1,06

4,4

4900

72

6,8

Duraluminio

0,74

2,8

5130

19

2,6

Aluminio bronce

1,43

8,5

4070

37

2,6

Latón

0,89

8,4

3240

15

1,5

Acero de

Herramientas

2,2

7,8

5200

55

2,5

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71

2.30 SUMARIO

El factor principal y limitante es el costo de la realización del proyecto.

Los elementos mostrados en esta sección, tienen el propósito de descubrir los accesorios a diseñar

debido a que muchas de estas partes no se fabrican en México y así sustituir estas por unas de

diseño propio o bien encontrar la manera de remplazarlas por otros componentes sin cambiar su

finalidad.

Los sistemas de impulsión que se utilicen para este caso en particular deberán de se el menos

costoso.

En esté capítulo se han dado a conocer los componentes habituales en una máquina de esta

naturaleza, además, se han proporcionado los elementos necesarios para comprender los

márgenes que sean establecido para el proyecto, con base a todo lo anterior, hemos delimitado

nuestras metas de diseño en él capitulo siguiente, donde se comienza con la elaboración de una

memoria de cálculo y posterior mente con los diseños en CAD y el control que deberá tener dicha

herramienta y sistema automatizado.

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72

3

ANÁLISIS DE

CONSTRUCCIÓN

En este segmento, se desarrollará una memoria de

cálculo para la mesa de corte de vidrio de cuatro

grados de libertad. A partir de esto se diseñará y

seleccionaran algunos componentes del proyecto

teniendo como objetivo primordial el costo más bajo y

con la mejor calidad.

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73

Los procesos que nuestro sistema automatizado requiere para el corte de vidrio son:

1. Descarga de materia prima

2. Almacenamiento y sistema de clasificación

3. Alimentador

4. Transportación

5. Corte de vidrio (proceso)

6. Sistema de tronzado de traveras y recolección de estas

Cada una de las etapas anteriores requiere de una máquina que complementa el proceso del corte

de vidrio. Comenzamos por definir las metas de diseño para establecer los diferentes tipos de

vidrios a cortar, características físicas, químicas y mecánicas.

3.1 TIPOS DE VIDRIO

Los tipos de vidrios utilizados en el proceso serán de diferentes grosores, colores formas y

tamños considerando que únicamente son de fines decorativos.

Los más comerciales se mencionan a continuación:

Vidrios incoloros, son los más usados en el mercado debido a su bajo costo.

Vidrios de catredral, utilizados en ventanas, vitrales de diversos colores, para embellecer

su arquitectura.

Vidrios barrocos, utilizados para artesanías o grandes diseños

Vidrios burbuja , utilizados en los baños

Vidrios opalecentes, utilizados en cualquier tipo de decorado,

Vidrios water glass, son utilizados en la decoración

Observe la figura 3.1 donde se muestran los diferentes vidrios empleados en este campo.

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74

Figura 3.1 Tipos de vidrios para decorado ( 2007)

3.2 METAS DE DISEÑO

Las metas de diseño que se manejan son obtener una mesa que realice cortes en placas de vidrio

de diversos groses, tamaños y formas. Para este caso en específico se ha planteado una dimensión

máxima del cristal.

(a) Transparente suave

(b) Granito incoloro

(c) Riple onda incoloro

(d) Ambar mediano

(e) Rojo cerza liso

(f) Azul claro

(g) Negro

(h) Transparente

(i) Canela

(j) Transparente seedy

(k) Champagne seedy

(l) Azul cielo y blanco

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75

1. Monito que se encarga de transportar la placa del cristal a la alimentadora

2. La alimentadora proporciona la materia prima a la mesa, a través de ventosas el cristal

cambia de una posición vertical a una horizontal para el corte. Las medidas máximas que

se emplean en la hoja de vidrio son de 1800mmx2600mmx1.9mm. El cristal a su vez se

mueve de esta máquina a la mesa por rodillos.

3. Se contara con tres sistemas de alineación

4. Introducción de datos a través de un teclado

5. La velocidad de corte será regulable

6. Movimiento automático del cabezal

7. Precisión en el corte para figuras irregulares

3.3 FUNDAMENTOS MECÁNICOS

Los elementos que se manejan dentro de este tema, son los componente mecánicos que se

requieren sean establecidos para el desarrollo físico de este proyecto. Serán analizados de

acuerdo a las etapas de nuestro proceso, para la transformación del vidrio.

Descarga de materia prima: En esta etapa las actividades comienzan desde que la

materia prima a transformar llega a la empresa, y es ahí donde el proveedor realiza la

descarga del material de manera semiautomática, esto se llevara a cabo de la siguiente

manera:

Primero el proveedor llegará con su camioneta a un lugar especifico dentro de la empresa,

donde realizara el depósito del vidrio de manera semiautomática, esto se debe a que el

polipasto encargado de transportar la materia prima al depósito, será movido por él

operador en cargado de dicha función, este a su vez tendrá la tarea de accionar el

“monito” (mecanismo sujetado al polipasto para el transporte del vidrio), para así evitar

un alto costo en el sistema de carga de material y evitar que el cristal se rompa o quiebre.

Observe la figura 3.2, en donde se muestra el monito y el polipasto, en el proceso.

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76

Figura 3.2 Polipasto y “monito” para la descarga de la materia prima (Elaboración propia,2007)

Figura 3.3 Almacén y sistema de clasificación (R. MEYERS, 2003)

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77

Figura 3.4 Bosquejo de un alimentador de vidrio (Elaboración propia,2007)

Almacenamiento y sistema de clasificación: Es en este ciclo el material es acomodado,

por grosores y tamaños, para que no ocurra algún contratiempo en la búsqueda de material

y la producción sea eficiente, obsérvese figura 3.3.

Alimentador: El alimentador que se utilizara para este caso en particular será uno vertical

que estará en la parte lateral del la mesa de corte. Funcionará, a través de motores,

sensores, ventosas y rodillos. Vea figura 3.4.

Transporte: El desplazamiento, que se utilizara entre el almacén y la mesa de corte

será por medio de rodillos. Esto se aprecia en la figura 3.5

Rayado de vidrio: Este proceso se realizara por medio de desplazamientos

longitudinales, transversales y la combinación de ambos para obtener circunferencias.

Sistema de tronzado de traveras y su recolección: En esta parte los residuos, son

retirados del producto final. Preste atención la figura 3.6 para reconocer una tronzadora.

M

Ventosas

Motor

Vidrio

Trayectorias

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Figura 3.5 Alimentadora de vidrio (Elaboración propia, 2007)

Figura 3.6 Alimentadora de vidrio (Elaboración propia, 2007)

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79

Figura 3.7 Rosca ACME (Elaboración propia, 2007)

Limpieza: Se dará en otro lugar y se realizara manualmente.

Empaquetado del producto terminado: Es la etapa final del proceso, donde se lleva el

producto terminado de manera manual a un almacén.

3.4 CÁLCULOS MECÁNICOS

Para este caso en particular, se realiza un análisis de resistencia de materiales debido a que los

husillos transmiten el movimiento longitudinal y transversal. Razón por la cual, se analiza este

elemento mecánico como una viga simplemente apoyada en los extremos y se comprueba que su

deflexión máxima, no exceda de lo establecido por las normas ASME.

Cabe mencionar que la cuerda a utilizar en el husillo será una rosca ACME, debido a las

características, que el diseño requiere. Observe la figura 3.7 para reconocer la forma y

particularidades del diseño de dicho elemento.

3.5 CÁLCULO DEL HUSILLO EN EL EJE LONGITUDINAL

Se considera que el desplazamiento en el eje “X” es longitudinal.

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80

Figura 3.8 Diagrama de Cuerpo Libre (DCL) del tornillo de potencia longitudinal (Elaboración propia, 2007)

El cálculo realizado para este componente debe de tener como base el diámetro mínimo

(diámetro raíz) del husillo, para posteriormente elegir de tablas datos que completaran las

características de dicho dispositivo y así su fabricación.

3.6 ANÁLISIS POR RESISTENCIA

El material a utilizar para este elemento mecánico será el acero rolado en caliente (AISI 1117).

Su densidad es de ρ = 7860 Kg

/m3

y su modulo de elasticidad es de E = 200 GPa.

El cálculo del peso de la viga, se muestra a continuación.

Ld

Vol4

2

(3.1)

3

4

06178804.02

Vol

(3.2)

33109953.8 mVol (3.3)

Vol

m

(3.4)

Volm (3.5)

Kgm 7030.70109953.87860 3 (3.6)

mgW (3.7)

NW 5969.69381.97030.70 (3.8)

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81

El momento de inercia de este componente es el siguiente:

4

4rI

(3.9)

4

03089402.04

I

(3.10)

47101546.7 mI

La deflexión máxima, que se muestra abajo cumple con los requerimientos establecidos por la

norma ASME.

EI

WLY

384

5 4

max

(3.11)

79

4

max101546.710200384

35969.6935

Y

(3.12)

3

max 1011.5 Y (3.13)

La deformación permisible para ejes en rotación establecida en las Normas ASME es de 1/16 por

cada pie de longitud. Para este eje en particular la deflexión máxima admitida por ASME es de

15.6 mm y la calculada es 0.615pulg, por lo tanto este cálculo se aprueba.

La deflexión obtenida en la sección anterior es de solo 1/3 de la deformación máxima admitida,

entonces se procede a tomar datos de la Tabla 3.1 para cuerda tipo ACME

TABLA 3. 1 Rosca para tornillos Acme que se prefieren

Diámetro mayor

nominal D (in)

Hilos por

pulgada

Paso P

P = in

Diámetro

mínimo (in)

Diámetro de

paso mínimo

Área de torsión por

esfuerzo de fatiga

(in2)

Área de torsión por

esfuerzo de corte (in2)

2 ½ 3 0.333 2.1065 2.2939 3.802 4.075

1 4 0.2000 1.1965 1.3429 1.266 2.341

*NOTA: cuando se utiliza un solo hilo en la cuerda: NPL /1 Donde: N= Número de hilos L = Longitud de avance. = 0.333 γ = Ángulo de avance= 2.6°

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82

D = 2.5 “

10 “

10 “

Figura 3.9 Plano de tuerca para el movimiento longitudinal (Elaboración propia, 2007)

3.7 CÁLCULO DE UNA ROSCA ACME

2

P

(3.14)

"165.02

333.0

2

P

(3.15)

005.03707.0 PFe (3.16)

005.0333.03707.0 Fe (3.17)

"132331.0Fe (3.18)

La velocidad lineal promedio que se maneja para el corte de vidrio es de s

mV 27.0

CÁLCULO DE LA TUERCA DEL EJE LONGITUDINAL

El material que se utilizara para la tuerca será Bronce fosforado con una densidad de ρ = 8200 Kg

/m3

)0762.0)(254.0)(254.0( mmmVol (3.19)

331091.4 mxVol (3.20)

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83

Vol

m

(3.21)

Volm (3.23)

)1091.4)(/8200( 333 mxmkgm (3.24)

kgm 81.40 (3.25)

mgPeso (3.26)

)81.40)(/81.9( 2smPeso (3.27)

NPeso 46.395 (3.28)

3.8 CÁLCULO DEL HUSILLO EN EL EJE TRANSVERSAL

Se considera que el desplazamiento en el eje “Y” es transversal. El proceso que se muestra a

continuación es idéntico al cálculo del eje longitudinal.

El material a utilizar para este elemento mecánico es acero rolado en caliente (AISI 1117). Su

densidad es de ρ = 7860 Kg

/m3

y su modulo de elasticidad es de E = 200 GPa.

De acuerdo a las ecuaciones 3.1, 3.5, 3.7, 3.9 y 3.11 se obtuvieron los siguientes tatos.

1.2

4

0303911.02

Vol

(3.29)

3310523.1 mVol (3.30)

310523.17860 m (3.31)

Kgm 57.11 (3.32)

81.957.11W (3.33)

NW 433.117 (3.34)

4

01519555.04

I

(3.35)

48101875.4 mI (3.36)

89

4

max101875.410200384

1.2433.1175

Y

(3.37)

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84

mmY 55.3max

(3.38)

Figura 3.10 DCL del tornillo de potencia transversal (Elaboración propia, 2007)

D = 1.5 “

6 “

6 “

Figura 3.10 Plano de tuerca para el movimiento transversal (Elaboración propia, 2007)

La deformación permisible para ejes en rotación establecida en las Normas ASME es de 1/16 por

cada pie de longitud. Para este eje en particular la deflexión máxima admitida por ASME es de

10.9 mm y la calculada es 0.430pulg por lo tanto este cálculo se aprueba.

La deflexión obtenida en la sección anterior es de solo 1/3 de la deformación máxima admitida,

entonces se procede a tomar datos de la Tabla 3.2 para cuerda tipo ACME

*NOTA: cuando se utiliza un solo hilo en la cuerda: NPL /1 Donde: N= Número de hilos L = Longitud de avance. = 0.25 γ = Ángulo de avance= 3.3°

3.9 CÁLCULO DE LA TUERCA DEL EJE TRANSVERSAL

De acuerdo a las ecuaciones 3.14, 3.16, 3.19, 3.23 y 3.26 se obtuvieron los siguientes tatos.

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85

"125.02

25.0

2

P

(3.39)

005.025.03707.0Fe (3.40)

"097675.0Fe (3.41)

)0381.0)(1524.0)(1524.0( mmmVol (3.42)

341084.8 mxVol (3.43)

)1084.8)(/8200( 343 mxmkgm (3.44)

kgm 25.7 (3.45)

)25.7)(/81.9( 2 kgsmPeso (3.46)

NPeso 18.71 (3.47)

Las normas ASME establecen que cada pie de longitud admite 0.08° de deflexión para ejes con torsión.

Para el husillo mayor la deflexión es de 0.7874m, el momento y los Hp requeridos para este son los

siguientes:

Hp

L

dM t

584

1012 46

(3.48)

63025

200078.2191

63025

nMM t

t

(3.49)

HpM t 5.69 (3.50)

11.118584

210127874.046

M

(3.51)

inlbM 78.2191 (3.52)

63025

nMHp t

(3.53)

63025

200078.2191Hp

(3.54)

5.69Hp (3.55)

Las normas ASME establecen que cada pie de longitud admite 0.08° de deflexión para ejes con torsión.

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MESA DE CORTE PARA VIDRIO DE 4GDL

86

Para el husillo menor la deflexión es de 0.5511m, el momento y los Hp requeridos para este Se obtienen

con las ecuaciones 3.48 y 3.53

Figura 3.11 DCL para el balero (Elaboración propia, 2007)

67.82584

110125511.046

tM

(3.56)

inlbM t 98.136

(3.57)

63025

260098.136Hp

(3.58)

HpHp 65.5 (3.59)

3.10 CÁLCULO DE BALEROS

El cálculo se inicia con el husillo en Y, el cual va a tener una fuerza de empuje P, los datos con los que se

cuentan antes de realizar este cálculo son los siguientes:

W = 124.29 N

m = 12.66 Kg

μ = 0.15

Tuerca = 94.86 N = 9.67 Kg

Peso estimado de carga = 3 Kg = 29.43 N

Aplicando la primera ley de Newton

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MESA DE CORTE PARA VIDRIO DE 4GDL

87

NNWFy 29.124 (3.60)

FrFFx

(3.61)

6435.1829.12415.0 Fr (3.62)

Figura 3.12 DCL de fuerza axial sobre el husillo (Elaboración propia, 2007)

La fuerza radal NRbRa 65.61

Aplicando la segunda ley de Newton

maFrF (3.63)

FrmaF (3.64)

27.066.1 F (3.65)

NF 06.22 (3.66)

Fuerza de empuje necesaria para mover la tuerca en el eje Y (Fuerza axial)

TABLA 3. 2 Tabla de baleros (catálogo FSK, 2006)

Dimensiones Principales

Capacidad de carga Velocidad

de

referencia

Velocidad

limite Masa

Designación

Dinámica Estática Limite de fatiga

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MESA DE CORTE PARA VIDRIO DE 4GDL

88

d

D B C Co Pu

25 47 8 8.6 4.75 0.212 3200 2000 0.06 1605

NFr

NFa

65.61

06.22

yFrxFaP (3.67)

3.0Fr

Fa

(3.68)

3109.3 Co

Fa

(3.69)

eFr

Fa

(3.70)

De tablas SKF 22.0e y los valores 256.0 yx

ASME permita 1/16 pulg. en la deformación por cada pie de longitud

CALCULO DE VENTOSAS

Teniendo una bomba de 760 barr se desea tomar un cristal de 437.5 kg. = 4291.875 N si la

ventosa tiene un diámetro de 300 mm.

APF * (3.71)

1 barr = 1.02 kgf / cm2

P = 760 barr * 1.2 kgf / cm2

P = 775.2 kgf / cm2

)10/1(*300 mmcmmmD (3.72)

cmD 30 (3.73)

2)2/DA (3.74)

2)2/30A (3.75)

21239.47 cmA (3.76)

F = 775.2 kgf / cm2 * 47.1239 cm

2 (3.77)

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MESA DE CORTE PARA VIDRIO DE 4GDL

89

F = 36530.44728 kgf (3.78)

1 kgf = 9.8 N (3.79)

F = 36530.44728 kgf * 9.8 N / kgf (3.80)

F = 357.9983 N (3.81)

Contemplando lo anterior se utilizara un equipo de ventosas como se muestra en la Tabla 3.3 para

el alimentador automático y para el transporte del vidrio al almacén se utilizara un arreglo de 3 x

3 de equipo de ventosas.

TABLA 3. 3 Ventosas a usar (HERRMAQ, 2007).

CÁLCULOS DE LA MESA DE CORTE DE VIDRIO

DATOS CON RESPECTO AL VIDRIO

NP 875.42911 (3.82)

2

FRA

(3.83)

2

875.4291RA

(3.84)

NRA 94.2145 (3.85)

2

FRB

(3.86)

2

875.4291RB

(3.87)

Equipo de

Ventosas

Ventosa Grúa 12-300mm Giratoria, Basculante, Extensible, 2

Circuitos.

Ventosa con brazos extensibles diseñada para grandes piezas y

operar en

talleres y obras en el movimiento horizontal, vertical y giratorio

de piezas diversas.

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90

NRB 94.2145 (3.88)

4

FLM

(3.89)

4

3875.4291M

(3.90)

NmM 91.3218

(3.91)

Figura 3.13 Diagrama de cuerpo libre.

Figura 3.14 Diagrama de esfuerzos cortantes.

Figura 3.15 Diagrama de momentos flexionantes.

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91

DATOS CON RESPECTO AL CORTADOR

P1 = 98.1 N

P2 = 98.1 N

P3 = 98.1 N

3

5.125.13 PPRA

(3.83)

3

5.11.985.11.98 RA

(3.84)

1.98RA (3.85)

3

5.125.13 PPRB

(3.87)

3

5.11.985.11.98 RB

(3.88)

1.98RB

4

FLM

(3.89)

4

3875.984291M

(3.90)

NmM 91.3218

(3.91)

Las velocidades de arrastre para los husillos mayor y el menor se muestra a continuación

respectivamente

rpms

m

rev

s

mV 89.1914

min1

60

00845.0

127.0

rpms

m

rev

s

mV 18.2551

min1

60

00635.0

127.0

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92

Figura 3.6 Diagrama de cuerpo libre.

Figura 3.7 Diagrama de esfuerzos cortantes

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93

Figura 3.8 Diagrama de momentos flexionantes

3.11 SUMARIO

En este segmento de la tesis se colocaron todos los recursos necesarios para poder realizar este

proyecto, se realizaron tanto como los cálculos, teoría de la programación y diagramas, catálogos,

etc., para poder elegir lo que se necesita. Este capítulo de la tesis es el mas laborioso y difícil ya

que se necesitan tener los conocimientos necesarios para poderlo elaborar, y si no se tienen se

tiene que encontrar la manera de localizarlos ya que son indispensables para la elaboración; al

igual que el andar buscando los catálogos de la piezas que ya son normalizadas y no fallar con lo

que dice la norma, aparte de que es una manera de hacer esto mas sencillo y no mandar a hacer

las piezas que se calcularon, así al seleccionarlas se ahorra

algo de tiempo.

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94

4 COSTOS

Todo proyecto conlleva un análisis completo desde su

concepción, hasta la implementación del mismo en un

ámbito laboral. Este segmento aborda el estudio preciso

para determinar, las variantes económicas que el diseño

presenta, para que de esta manera se determine si es o no

factible su implementación.

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95

El crear sistemas capaces de proporcionar bienes y servicios los cuales satisfacen las necesidades

humanas, corresponde a la ingeniería. La importancia de estas obras de ingeniería no solo se

estima en función a la eficiencia técnica de los sistemas que crea, sino también con base en su

eficiencia económica, expresada en función de los costos incurridos y de los valores o beneficios

alcanzados.

La mayoría de las veces que se emprende una tarea, existen varias alternativas para llevarla a

cabo. En una situación de negocios o en la vida personal, la mayor parte de la información sobre

cada alternativa puede expresarse cuantitativamente en función de ingresos y desembolsos de

dinero. Cuando se requieran inversiones de capital para equipos, materiales y mano de obra a fin

de llevar a cabo dichas alternativas y se involucra alguna clase de actividad de ingeniería, la

evaluación y formulación de proyectos puede utilizarse para ayudar a determinar cual es la mejor

de ellas.

Cualquier actividad que va a llevarse a cabo requiere de varios elementos para su realización. En

una actividad consiente se sacrifica algún insumo con un cierto valor, con la finalidad de obtener

un producto con mayor valor. El éxito de un producto se determina considerando la relación entre

el insumo y el producto a lo largo del tiempo.

Muchas compañías manufactureras han apostado por mejorar sus sistemas de producción, con la

visión de aumentar su producción y mejorar la calidad de sus productos, sin embargo, otras

continúan trabajando con sistemas de producción casi artesanales lo que ocasiona con el tiempo

una pérdida de mercado que las lleva finalmente a la quiebra.

La decisión de tomar el camino de la mejora tecnológica o el camino de la producción artesanal,

depende en gran medida de los costos de diseño, instalación, operación y mantenimiento de los

nuevos sistemas, así como del tiempo de recuperación de la inversión hecha para mejorar estos

sistemas.

Por eso es importante considerar muchos aspectos que intervienen dentro del proceso de

producción para saber cuales son los puntos críticos y poder atacarlo directamente y sobre todo

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96

saber si esta nueva tecnología propuesta realmente representara una ventaja sobre el medio de

producción actual.

4.1 ESTUDIO ECONÓMICO

Considerando que un proyecto se entiende como el proceso de búsqueda y hallazgo de una

solución inteligente al surgimiento de un problema, con la finalidad de resolver una de muchas

necesidades de diversos tipos, es preciso entender que tal acción debe tomarse como una base de

decisión que justifique la funcionalidad del proyecto, ya que la limitación de los recursos

existentes fuerza a dirigirlos al mejor aprovechamiento.

Dicha funcionalidad del proyecto (económica y/o social) corresponde a estimar las ventajas y

desventajas de invertir recursos para su realización, asegurando la mayor producción de dichos

recursos.

A partir de esto, el análisis económico es el que determina que tan conveniente es desde el punto

de vista monetario la implementación de este sistema, es decir, la rentabilidad del proyecto.

4.2 ANÁLISIS DE COSTOS

Es necesario definir el costo de venta del sistema que se está desarrollando, y a partir de éste, en

base a comparaciones con los costos en el mercado del mismo producto, determinar la

factibilidad de llevarlo a cabo de manera física.

Para la definición del precio de venta es necesario hacer uso de ciertos procedimientos

establecidos en materia de contabilidad de costos. De esta forma tenemos que el precio de venta

de un producto está definido por el resultado del costo de producción más la utilidad que se

recibirá por la venta de dicho producto. Además es importante considerar que el costo de

producción se compone principalmente de tres elementos los cuales son:

Mano de obra directa

Costo de materiales directo

Gastos de fabricación

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97

Con estos tres elementos podemos definir a los costos de producción como los que se generan en

el proceso de transformar la materia prima en productos terminados: materia prima (costo de los

materiales integrados al producto), mano de obra (que interviene directamente en la

transformación del producto) y gastos de fabricación indirectos (intervienen en la transformación

del producto, con excepción de la materia prima y la mano de obra directa). [5.1]

Mano de obra directa

La mano de obra se entiende como un servicio que se presta con la misión de transformar la

materia prima en una pieza, en una parte que integra un producto o en el producto final.

La diferencia existente entre la mano de obra y los materiales y suministros radica en que la mano

de obra no puede ser almacenada, además de que muy a pesar de ser parte vital en la concepción

del producto terminado, no se convierte en forma demostrable o tangible, en parte de este.

Costo de materiales directo

Se entiende por materiales directos a aquellos que forman parte del producto terminado, y en base

a esto se deslinda que el costo de los materiales directos representa el desembolso que se realiza

para la adquisición de la materia prima que se va a necesitar para llevar a cabo la implementación

del proyecto.

Es necesario aclarar que para efectos de este análisis económico se entiende por materia prima a

cada elemento, pieza o materia bruta que se requiere para integrar las partes que constituyen el

diseño.

Gastos de fabricación

Se entiende este elemento como el más complejo de los tres, ya que en general incluye todos los

gastos indirectos necesarios para el funcionamiento de una estructura fabril, los cuáles no pueden

asignarse de manera directa a la reducción.

Dentro de los costos de fabricación, se encuentran incluidos cuatro elementos, los cuales son:

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98

Gastos administrativos: representan los gastos que se dan por concepto de pago al

personal que labora en oficina y que no participa de manera directa en el desarrollo del

producto.

Gastos de venta: se estiman en base al desembolso que se hace por concepto de

comercialización del producto, así como el pago de salario al o los agentes de ventas.

Financiamiento: estos son los que se derivan del concepto de pago de intereses a la

persona física o moral que hace la inversión o el préstamo para llevar a cabo el desarrollo

del proyecto. Aquí cabe hacer mención que para efectos del desarrollo de este proyecto se

considera el autosustento del mismo.

Gastos indirectos de fabricación: son aquellos que se generan por concepto de oficina,

personal que no influye de manera directa en el diseño, desarrollo e implementación del

proyecto. Estos gastos indirectos se componen de los gastos generados por concepto de

seguridad e higiene de la planta, mantenimiento de maquinaria, depreciación de

herramienta, así como los sueldos necesarios para el supervisor que desempeña la función

de aseguramiento de la calidad en el desarrollo de actividades productivas

4.3 CAPACIDAD DE PRODUCCIÓN

La capacidad de producción de los recursos económicos con los que se cuenten para desarrollar el

proyecto y las necesidades del mercado, por ello es que la mesa de corte para manufacturar el

vidrio, oscila entre 50 y 100 cristales diarios, esto varia de acuerdo al tamaño, materia prima y

tipos de corte o relieve que se lleven a cabo durante el proceso de manufactura. Figura 4.8

De acuerdo a las necesidades de los clientes los cortes sencillos, es decir, lineales y curvos

tendrán una capacidad de producción aproximada de 200 a 400, esto implica que también debe de

considerarse el grosor y tamaño de la placa de materia prima.

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99

4.4 COTIZACIONES

Una vez definidos los conceptos que se deben considerar para determinar el precio de venta de un

producto, el paso siguiente es realizar las cotizaciones pertinentes que envuelven a todo el

proyecto.

Estas cotizaciones se dan en base a la obtención de información actualizada y es preciso

mencionar que con el paso del tiempo variarán en función a la situación económica del país.

Cotización de la materia prima: Debido a que la materia prima estará integrada por todos

los componentes de tipo tangible que tengan que ser adquiridos para este proyecto, se

hace la división pertinente de los componentes de la siguiente manera:

Componentes de tipo mecánico: • Componentes de tipo eléctrico y electrónico

A partir de esta clasificación se procede a establecer los precios para cada uno de los

componentes, siendo necesario aclarar que dichos precios han sido proporcionados por

proveedores, vendedores y empresas distintas.

La parte mecánica del proyecto se divide en mecanismos que a su vez está integrados por más

elementos, así que el estudio de costos de los componentes mecánicos se hace de manera

seccionada según los mecanismos.

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100

Movimiento Longitudinal

TABLA 4. 1 Costo de la transmisión del movimiento longitudinal.

Cantidad Descripción Precio x unidad Importe (pesos)

2 Soporte de pie $ 100.00

$ 200.00

1 Husillo ACME 3 hilos x plg.

long. 3000 m. Φ 63.5 mm

$ 1500.00

$ 1500.00

2 Guia Lineal EPR

long.3000mmm

$ 250.00

$ 500.00

1 Tuerca de Bronce

60 x 60 x 30 mm

$ 300.00

$ 300.00

2 Carro de desplazamiento en la

guia

$ 100.00

$ 200.00

2 Ejes de ¼ plg 1000 mm $ 50.00

$ 100.00

2 Rodillos de Bolas $ 300.00

$ 600.00

Total $ 3400.00

Movimiento Transversal

TABLA 4. 2 Costo de la transmisión del movimiento transversal.

Cantidad Descripción Precio x unidad Importe (pesos)

1 Husillo ACME 4 hilos x plg.

long. 2100 m Φ 38.1 mm

$ 1000.00

$ 1000.00

1 Tuerca de Bronce

30 x 30 x 15 mm

$ 200.00

$ 200.00

2 Perfil cuadrado 150 x 50 mm $ 20.00

$ 40.00

4 Eje de ¼ plg 2100 mm $ 30.00

$ 120.00

2 Rodillos de Bolas $ 200.00

$ 400.00

Total $ 1760.00

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101

Cabezal

TABLA 4. 3 Costo de la transmisión del movimiento del herramental.

Cantidad Descripción Precio x unidad Importe (pesos)

1 Husillo $ 800.00

$ 800.00

1 Tuerca $ 150.00

$ 150.00

2 Cojinetes Lisos $ 200.00

$ 400.00

1 Broca de Corona de Diamante

3 mm

$ 5000.00

$ 5000.00

Total $ 6350.00

Mesa

TABLA 4. 4 Costo del movimiento del vidrio colocado en la mesa.

Cantidad Descripción Precio x unidad Importe (pesos)

1 Banda Transportadora $ 3500.00

$ 3500.00

4 Perfil Cuadrado 50 x 30 mm $ 15.00

$ 60.00

4 Poleas $ 60.00

$ 240.00

Total $ 3800.00

Ya que se han llevado a cabo las cotizaciones de los componentes mecánicos que integran el

proyecto se determina el monto total correspondiente a esta parte.

TABLA 4. 5 Costo total de los elementos mecánicos.

Concepto Importe (en pesos)

Movimiento Longitudinal $ 3400.00

Movimiento Transversal $ 1760.00

Movimiento del Herramental $ 6350.00

Mesa $ 3800.00

Total $ 15 310.00

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102

A continuación se establecen el costo de material eléctrico para finalizar con los costos de

materiales directos.

TABLA 4. 6 Costo de los elementos eléctricos.

Cantidad Descripción Precio x unidad Importe (pesos)

1 Motorreductor 2000 rpm

50 Hp

$ 4800.00

$ 4800.00

1 Motorreductor 1500 rpm $ 4000.00

$ 4000.00

1 Motorreductor 900 rpm $ 3250.00

$ 3250.00

1 Servomotor $ 835.00

$ 835.00

Total $ 12885.00

Así tenemos expresados los costos totales de materia prima en la tabla siguiente:

TABLA 4. 7 Costo de todos los elementos que componen la mesa.

Concepto Importe (en pesos)

Elementos Mecánicos $ 15310.00

Elementos Eléctricos $ 12885.00

Total $ 28195.00

A este resultado se le sumaran otros elementos como tornillos, rondanas, tuercas, soldadura, etc.

que dan un costo de alrededor de $ 1000.00

Nota: También cabe mencionar que en este proyecto no se elaboro el sofware para la maquina, si se le agrega el costo de éste saldría en $

50,000.00 mas de lo ya mencionado

4.5 RUTA CRÍTICA

A continuación, se describe el proceso correspondiente para la elaboración del Husillo

Longitudinal.

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103

TABLA 4. 8 Descripción del proceso para el maquinado del husillo longitudinal.

CLAVE DESCRIPCION

A Investigación de transmisiones de potencia

B Selección de la transmisión

C Investigación de mercado

D Diseño de la transmisión

E Elaboración de planos

F Obtención de la materia prima

G Manufactura de materia prima

H Control de calidad

I Análisis económico

J Informe final

Matriz de secuencias

Existen dos procedimientos para conocer la secuencia de las actividades:

a) Por antecedentes

b) Por secuencias

En el primer caso se preguntará a los responsables de los procesos cuales actividades deben

quedar terminadas para ejecutar cada una de las que aparecen en la lista. Debe cuidarse que todas

y cada una de las actividades tenga cuando menos un antecedente. En el caso de ser iniciales, la

actividad antecedente será cero.

En el segundo procedimiento se preguntará a los responsables de la ejecución, cuales actividades

deben hacerse al terminar cada una de las que aparecen en la lista de actividades. Para este efecto

se debe presentar la matriz de secuencias iniciando con la actividad cero que servirá para indicar

solamente el punto de partida de las demás.

TABLA 4. 9 Matriz de secuencias del proceso de la base

ACTIVIDAD SECUENCIA

0 A

A B

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MESA DE CORTE PARA VIDRIO DE 4GDL

104

B C

C D

D E,F

E G

F H, I, J

Matriz de tiempos

Mediante esta matriz conocemos el tiempo de duración de cada actividad del proyecto. El método

de la ruta crítica utiliza únicamente un tipo de estimación de duración, basada en la experiencia

obtenida con anterioridad mediante una actividad X. Para asignar el tiempo de duración de una

actividad debemos basarnos en la manera más eficiente para terminarla de acuerdo con los

recursos disponibles. Tanto la matriz de Secuencias como la matriz de Tiempos se reúnen en una

sola llamada matriz de información, que sirve para construir la Red Medida.

TABLA 4. 10 Matriz de tiempos

ACTIVIDAD TIEMPO (En días)

A 1

B 2

C 1

D 5

E 1

F 1

G 1

H 1

I 1

J 1

TABLA 4. 11 Matriz de información

ACTIVIDAD SECUENCIA DURACIÓN

0 A 1

A B 2

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MESA DE CORTE PARA VIDRIO DE 4GDL

105

B C 1

C D 5

D E,F 1

E G 1

F H, I, J 2

Total 13 Días

El siguiente dibujo muestra la ruta crítica de acuerdo a los días, y para el caso de la base, se

requirieron de trece días, con una holgura de aproximadamente dos días.

Figura 4.1 Ruta Crítica para la fabricación del husillo longitudinal.

Ya elegido y maquinado el husillo longitudinal se procede a maquinar la turca que dara

movimiento al herramental.

TABLA 4. 12 Descripción del proceso para la elaboración de la tuerca.

CLAVE DESCRIPCION

A Investigación del material para tuercas

B Selección del material

C Investigación de mercado

D Diseño de la tuerca

E Elaboración de planos

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106

F Obtención de la materia prima

G Manufactura de materia prima

H Control de calidad

I Análisis económico

J Informe final

Matriz de secuencias

Existen dos procedimientos para conocer la secuencia de las actividades:

a) Por antecedentes

b) Por secuencias

En el primer caso se preguntará a los responsables de los procesos cuales actividades deben

quedar terminadas para ejecutar cada una de las que aparecen en la lista. Debe cuidarse que todas

y cada una de las actividades tenga cuando menos un antecedente. En el caso de ser iniciales, la

actividad antecedente será cero.

En el segundo procedimiento se preguntará a los responsables de la ejecución, cuales actividades

deben hacerse al terminar cada una de las que aparecen en la lista de actividades. Para este efecto

se debe presentar la matriz de secuencias iniciando con la actividad cero que servirá para indicar

solamente el punto de partida de las demás.

TABLA 4. 13 Matriz de secuencia del proceso del husillo longitudinal.

ACTIVIDAD SECUENCIA

0 A

A B

B C

C D

D E,F

E G

F H, I, J

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Matriz de tiempos

Mediante esta matriz conocemos el tiempo de duración de cada actividad del proyecto. El método

de la ruta crítica utiliza únicamente un tipo de estimación de duración, basada en la experiencia

obtenida con anterioridad mediante una actividad X. Para asignar el tiempo de duración de una

actividad debemos basarnos en la manera más eficiente para terminarla de acuerdo con los

recursos disponibles. Tanto la matriz de Secuencias como la matriz de Tiempos se reúnen en una

sola llamada matriz de información, que sirve para construir la Red Medida.

TABLA 4. 14 Matriz de tiempos

ACTIVIDAD TIEMPO (En días)

A 1

B 2

C 1

D 5

E 1

F 1

G 1

H 1

I 1

J 1

TABLA 4. 15 Matriz de información.

ACTIVIDAD SECUENCIA DURACIÓN

0 A 1

A B 2

B C 1

C D 5

D E,F 1

E G 1

F H, I, J 2

Total 13 Días

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108

El siguiente dibujo muestra la ruta crítica de acuerdo a los días, y para el caso de la base, se

requirieron de trece días, con una holgura de aproximadamente dos días.

Figura 4.2 Ruta crítica para la tuerca.

En base a este costo de producción, se proporciona la siguiente tabla de comparación con los

precios establecidos en el mercado por parte de otras 2 empresas.

TABLA 4. 16 Comparación de costos.

Empresa Costo (en pesos)

Bystronic $ 1,000,000.00

Liser $ 800,000.00

Proyecto de ESIME $ 80,000.00

4.6 SUMARIO

Por tanto se establece que el proyecto tiene factibilidad económica para ser implementado, ya que

es considerablemente más barato que los productos ofertados por la competencia. Y de esta

manera lo hace ver más viable en varios aspectos. El realizar una serie de cotizaciones y

encontrar que los costos de algunos componentes son en relación más caros unos con otros, lleva

a concluir que en un estudio de costos se encuentra la utilidad de la toma de decisiones en base a

calidad y precio de las diversas opciones. El proyecto tiene la factibilidad puesto que se diseño de

una manera adecuada y se encontraron los costos convenientes para tal. Hay ciertos costos que no

son tan determinantes dentro del desarrollo de este, ya que pasan por alto, y se absorben en

determinado momento como venta entre otros.

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109

REFERENCIAS

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de Licenciatura. México, Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica – Azcapotzalco.

José Reyes García, (2002) El mantenimiento y su programación en equipos mecánicos. Tesis de

Licenciatura. México, Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica – Azcapotzalco.

Marcos Fernando García Galván, (2003) Diseño de un manipulador de 4 GDL. Tesis de

Licenciatura. México, Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica – Azcapotzalco.

Vera Cruz Manzano, (2003) Máquina cortadora con láser controlada a través de un servomotor.

Tesis de Licenciatura. México, Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica –

Azcapotzalco.

Gonzalo García Perez, (2004) Proyecto para la optimización del uso del agua y aire comprimido

para una planta de transformación de vidrio. Tesis de Licenciatura. México, Escuela Superior de

Ingeniería Mecánica y Eléctrica – Azcapotzalco.

Carlos Alberto Aguilar Maldonado, (2004) Desarrollo de escantillones para cristales

automotrices. Tesis de Licenciatura. México, Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y

Eléctrica – Azcapotzalco.

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MESA DE CORTE PARA VIDRIO DE 4GDL

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MESA DE CORTE PARA VIDRIO DE 4GDL

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INDICE DE TABLAS

TABLA 1. 1 Tabla de propiedades térmicas, mecánicas y químicas del vidrio.............................. 7

TABLA 1. 2 Tabla de dimensiones estándar de fabrica. ................................................................. 8

TABLA 1. 3 Tabla de espesores del vidrio fabricados usualmente. ............................................... 9

TABLA 1. 4 Características y datos principales de una mesa de corte manual para vidrio. ........ 17

TABLA 1. 5 Características y datos principales de una mesa de corte semiautomática para vidrio.

....................................................................................................................................................... 18

TABLA 1. 6 Características y datos principales de una mesa de corte automática para vidrio,

(LISEC, 2007). .............................................................................................................................. 18

TABLA 2. 1 Factores de servicio. ................................................................................................. 49

TABLA 2. 2 Especificaciones del duraluminio............................................................................. 70

TABLA 3. 1 Rosca para tornillos Acme que se prefieren ............................................................. 81

TABLA 3. 2 Tabla de baleros (catálogo FSK, 2006) .................................................................... 87

TABLA 3. 3 Ventosas a usar (HERRMAQ, 2007). ...................................................................... 89

TABLA 4. 1 Costo de la transmisión del movimiento longitudinal. ........................................... 100

TABLA 4. 2 Costo de la transmisión del movimiento transversal. ............................................. 100

TABLA 4. 3 Costo de la transmisión del movimiento del herramental. ..................................... 101

TABLA 4. 4 Costo del movimiento del vidrio colocado en la mesa. ......................................... 101

TABLA 4. 5 Costo total de los elementos mecánicos. ................................................................ 101

TABLA 4. 6 Costo de los elementos eléctricos. ......................................................................... 102

TABLA 4. 7 Costo de todos los elementos que componen la mesa. ........................................... 102

TABLA 4. 8 Descripción del proceso para el maquinado del husillo longitudinal. ................... 103

TABLA 4. 9 Matriz de secuencias del proceso de la base .......................................................... 103

TABLA 4. 10 Matriz de tiempos ................................................................................................. 104

TABLA 4. 11 Matriz de información .......................................................................................... 104

TABLA 4. 12 Descripción del proceso para la elaboración de la tuerca. ................................... 105

TABLA 4. 13 Matriz de secuencia del proceso del husillo longitudinal. ................................... 106

TABLA 4. 14 Matriz de tiempos ................................................................................................. 107

TABLA 4. 15 Matriz de información. ......................................................................................... 107

TABLA 4. 16 Comparación de costos......................................................................................... 108

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MESA DE CORTE PARA VIDRIO DE 4GDL

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ANEXOS

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