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EMPORIOS TRAnSPACÍFICOScomerciantes mexicanos en manila

1710 - 1815

Carmen Yuste López

Universidad Nacional Autónoma de México

En el siglo XVIII los comerciantes de la ciudad de México se revelaron como el grupo económico más dinámico y de mayor poder en Nueva España. De la amplia gama de operaciones de mercado realizadas por los comerciantes mexicanos puede desprenderse con cierta fa-cilidad el cuidado que prestaron a las adquisiciones de mercancías importadas y de modo particular a las negociaciones en el comer-cio transpacífico. La navegación del galeón filipino a Acapulco era la única vía de intercambio intercolonial de potencialidades reales, pero sobre todo, el atractivo mayor para los particulares mexicanos fue el encontrar la posibilidad alternativa de invertir la plata novohispana en una negociación comercial distinta, que era la asiática, en la que podían abastecerse de textiles y especias a mejores precios, sin in-termediarios y sin riesgo de secuestro de caudales. En este estudio se desvelan los tratos y contratos de los comerciantes mexicanos en la negociación transpacífica y se detalla su grado de participación en la organización del comercio en Manila, revisándolo a partir del ámbito insular asiático y no sólo desde la costa americana, lo que permite trazar los múltiples mecanismos de que se valieron los al-maceneros para incorporarse a la organización mercantil filipina y hacer un análisis social de las alianzas familiares y los comportamien-tos económicos desplegados por ellos en la práctica transpacífica.

Carmen Yuste López es investigadora del Instituto de Investigaciones Históricas de la UNAM. Entre sus trabajos destacan El comercio de Nueva España con Filipinas, 1590-1785 (México, Instituto Nacional de Antropología e Historia, 1984) y Comerciantes mexicanos en el siglo XVIII (México, UNAM, Instituto de Investigaciones Históricas, 1991).

Ilustración: Mercado de Manila, llamado el Parián, de Juan Francisco de Ravenet y Bunel, tinta a pluma, aguada sepia ligera, Colección de dibujos y grabados de la Expedición Malaspina, 1789-1794, Museo Naval, Madrid.

Portada: Deikon

INSTITUTO DE INVESTIGACIONES HISTÓRICAS

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9 789703 249602

ISBN 978-970-32-4960-2

DR© 2016. Universidad Nacional Autónoma de México, Instituto de Investigaciones Históricas Disponible en: www.historicas.unam.mx/publicaciones/publicadigital/libros/emporios/transpacificos.html

emporios transpacíficos

comerciantes mexicanos en manila 1710-1815


institUto De inVestiGaciones HistÓricas

serie Historia novohispana / 78


emporios transpacíficos

UniVersiDaD nacional aUtÓnoma De mÉxicomÉxico 2007

carmen yUste lÓpez

comerciantes mexicanos en manila 1710-1815


primera edición: 2007

Dr © 2007, Universidad nacional autónoma de méxicociudad Universitaria, 04510. méxico, D. f.

InstItuto de InvestIgacIones HIstórIcas

impreso y hecho en méxico

isBn 978-970-32-4960-2


a mi madre,con todo cariño. Una asignatura pendiente.


ínDice

agradecImIentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7sIglas y abrevIaturas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9IntroduccIón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

I. el eje comercIal transpacífIco: una alternatIva IntercolonIal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

manila, puerta hispánica al comercio asiático . . . . . . . . . . . . . 22 Una navegación secular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 el sistema legal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 Elpermisodecomercioysusgravámenes . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Los beneficiarios del eje transpacífico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

anexo 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

II. manIla, polo del comercIo transpacífIco en el ámbIto asIátIco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

La Carrera del Pacífico y el comercio de Indias . . . . . . . . . . . . 47 La organización del tráfico en Manila . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 los avatares del permiso de comercio en el siglo xvIII . . . . . . 57 la intervención gubernamental en los asuntos del comercio 64 ElgobernadorBustamanteyelantagonismo

deloscomerciantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 ElintervencionismodelgobernadorOvando. . . . . . . . . . . . . . 69


510 emporios transpacíficos

III. los comercIantes cargadores y los vecInos de manIla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75

los vecinos de manila y la distribución del permiso de comercio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78

Losboleteros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 Lasviudas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87 Loseclesiásticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88 Losmilitares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 los fondos de las obras pías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91 los extranjeros de origen europeo en el comercio

de manila . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 los comerciantes de manila y los funcionarios reales

en filipinas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 ¿Connivencia en los tratos transpacíficos? . . . . . . . . . . . . . . . . 109

LosnegociosprivadosdelgobernadorRaónenelgaleón deAcapulco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115

Iv. la InscrIpcIón de los comercIantes mexIcanos en el comercIo de manIla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121

Los comerciantes mexicanos y el galeón transpacífico . . . . . . 122 los mecanismos de inscripción de los mexicanos,

1700-1737 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130 los mecanismos de inscripción de los mexicanos, 1737-1771 139

V. la fundacIón del consulado de fIlIpInas . . . . . . . . . . . . 149

la jurisdicción y competencias del consulado . . . . . . . . . . . . . 151 la instalación del consulado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156 el reglamento de 1769, las ordenanzas del consulado

y las posturas de los comerciantes en manila . . . . . . . . . . . . 168 los sueldos y gastos del consulado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184

anexos 2, 3 y 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197


511aGraDecimientos

vI. el consulado de manIla y los comercIantes de méxIco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205

El Consulado filipino y la compraventa del permiso de comercio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206

la oposición al consulado y su emporio . . . . . . . . . . . . . . . . 228

anexo 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245

vII. los emporIos transpacífIcos en la negocIacIón de acapulco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257

Acapulco, sede de la feria del galeón filipino en nueva españa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257

LasmercancíasasiáticasenAcapulco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262 los comerciantes de méxico y la feria de acapulco . . . . . . . 277 Lasnegociacionesabiertas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282 Lasnegociacionesprivadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295 los funcionarios de acapulco y los tratos mercantiles . . . . . 316

anexo 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338

vIII. epílogo: la dIsolucIón ImperIal de una alternatIva colonIal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 359

La apertura de la vía de tráfico Cádiz-Manila . . . . . . . . . . . . 360 Las prerrogativas en el eje transpacífico

de la real compañía de filipinas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 364 La disolución del eje transpacífico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 375

cuadros

I. Valor de la carga de los galeones transpacíficos, 1722-1789 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 384

ii. Valor de los derechos de almojarifazgo recaudados por la caja de acapulco, 1737-1789 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 392


512 emporios transpacíficos

gráfIcas

1. número de piezas embarcadas en el galeón manila-acapulco, 1722-1789 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 399

2. Valor del permiso de comercio embarcado manila-acapulco, 1722-1789 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400

3. Valor duplo del permiso de comercio, acapulco-manila, 1722-1789 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 401

4. Valor de la plata del comercio embarcada fuera del permiso de comercio, acapulco-manila, 1722-1789 . . . 402

5. Valor total de la plata del comercio embarcada acapulco-manila, 1722-1789 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 403

6. Valor de los frutos y efectos embarcados acapulco-manila, 1722-1789 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 404

7. Valor total embarcado por el comercio acapulco-manila, 1722-1789 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 405

apéndIces

i. matrícula de los comerciantes de manila, siglo xvIII . . . . 409 ii. matrícula de los comerciantes adscritos al consulado

de méxico, siglo xvIII . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 463

fuentes documentales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 489

Impresos y bIblIografía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 491


Emporios transpacíficos.ComerciantesmexicanosenManila,1710-1815

editado por el instituto de investigaciones Históricas, unam, se terminó de imprimir el 31 de octubre de 2007

en Hemes impresores, cerrada tonantzin 6, colonia tlaxpana.Su composición y formación tipográfica, en tipo Palatino de 10.5:13, 10:11.5

y 8:9.5 puntos, estuvo a cargo de sigma servicios editoriales,bajo la supervisión de ramón luna soto.

la edición, en papel cultural de 90 gramos, consta de 500 ejemplaresy estuvo al cuidado de Juan Domingo Vidargas del moral


EMPORIOS TRAnSPACÍFICOScomerciantes mexicanos en manila

1710 - 1815

Carmen Yuste López

Universidad Nacional Autónoma de México

En el siglo XVIII los comerciantes de la ciudad de México se revelaron como el grupo económico más dinámico y de mayor poder en Nueva España. De la amplia gama de operaciones de mercado realizadas por los comerciantes mexicanos puede desprenderse con cierta fa-cilidad el cuidado que prestaron a las adquisiciones de mercancías importadas y de modo particular a las negociaciones en el comer-cio transpacífico. La navegación del galeón filipino a Acapulco era la única vía de intercambio intercolonial de potencialidades reales, pero sobre todo, el atractivo mayor para los particulares mexicanos fue el encontrar la posibilidad alternativa de invertir la plata novohispana en una negociación comercial distinta, que era la asiática, en la que podían abastecerse de textiles y especias a mejores precios, sin in-termediarios y sin riesgo de secuestro de caudales. En este estudio se desvelan los tratos y contratos de los comerciantes mexicanos en la negociación transpacífica y se detalla su grado de participación en la organización del comercio en Manila, revisándolo a partir del ámbito insular asiático y no sólo desde la costa americana, lo que permite trazar los múltiples mecanismos de que se valieron los al-maceneros para incorporarse a la organización mercantil filipina y hacer un análisis social de las alianzas familiares y los comportamien-tos económicos desplegados por ellos en la práctica transpacífica.

Carmen Yuste López es investigadora del Instituto de Investigaciones Históricas de la UNAM. Entre sus trabajos destacan El comercio de Nueva España con Filipinas, 1590-1785 (México, Instituto Nacional de Antropología e Historia, 1984) y Comerciantes mexicanos en el siglo XVIII (México, UNAM, Instituto de Investigaciones Históricas, 1991).

Ilustración: Mercado de Manila, llamado el Parián, de Juan Francisco de Ravenet y Bunel, tinta a pluma, aguada sepia ligera, Colección de dibujos y grabados de la Expedición Malaspina, 1789-1794, Museo Naval, Madrid.

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9 789703 249602

ISBN 978-970-32-4960-2


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