instalación de puertas enrrollables

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Manual de Montaje para Puertas Enrollables Cerrojos Andaluces de Seguridad, S.L. <4.000 mm <4.000 mm

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procedimiento para el montaje de puertas arrollables ...

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Manual de Montaje para Puertas Enrollables Cerrojos Andaluces de Seguridad, S.L.

<4.000 mm

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Manual de Montaje para Puertas Enrollables Cerrojos Andaluces de Seguridad, S.L.

ÍNDICE

1.- ADVERTENCIAS GENERALES.

2.- COMPONENTES DE LA PUERTA ENROLLABLE.

3.- INSTALACIÓN.

4.- DESMONTAJE.

5.- MANTENIMIENTO.

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1.- ADVERTENCIAS GENERALES

Este Manual de Instalación se ha redactado específicamente para ser

usado por personal cualificado y, por lo tanto, no es apropiado para

aprendices ni aficionados al bricolaje.

Si tiene cualquier duda en cuanto a la instalación y/o mantenimiento, póngase en

contacto con Cerrojos Andaluces de Seguridad.

Con el fin de evitar daños físicos graves, lea detenidamente y siga todas las indicaciones

e instrucciones que aparecen en este manual.

- Este manual describe los procedimientos de montaje y desmontaje de una

puerta enrollable, y hace referencia a los manuales de instalación del control eléctrico

- Añadir u omitir partes puede afectar y perjudicar al funcionamiento y, como

consecuencia, a la seguridad de su puerta enrollable; por lo tanto, está

terminantemente desaconsejado.

- Lea atentamente este manual antes de empezar a trabajar.

- Todas las piezas suministradas se han calculado para esta puerta enrollable

específicamente. La sustitución o incorporación de otras piezas puede tener efectos

negativos para la seguridad de la puerta y sobre su garantía. Además, la aprobación

de CE concedida a esta puerta perderá su validez si se cambia alguna pieza o si la

instalación no se efectúa según las indicaciones de este manual. El instalador es el

responsable en este sentido.

- Todas las indicaciones en relación a la instalación derecha/ izquierda son

desde el lugar de instalación, por ejemplo, desde el interior hacia afuera.

- A no ser que se especifique lo contrario, todas las medidas están en

milímetros.

- Guarde este manual en un sitio seguro.

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Manual de Montaje para Puertas Enrollables Cerrojos Andaluces de Seguridad, S.L.

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- Nos reservamos el derecho a modificar las especificaciones sin previo aviso

por escrito.

- La puerta de garaje sólo debería ser instalada, conectada y puesta en

funcionamiento por personal cualificado.

- Cuando trabaje sobre el material eléctrico, asegúrese siempre de que la

corriente está desconectada.

- Durante la instalación/ mantenimiento póngase siempre guantes y calzado de

seguridad, y cuando taladre, gafas de seguridad.

- Procure que la zona de montaje esté suficientemente iluminada. Elimine los

obstáculos y la suciedad. Procure que no haya presentes más personas que los

montadores. Personas no autorizadas (¡niños!) podrían interferir o provocar riesgos

durante el montaje.

- El mantenimiento solo debería llevarlo a cabo una compañía especializada

y/o el personal cualificado, la no realización de las operaciones de mantenimiento y

su periodicidad, tendrá efectos negativos sobre la garantía de su puerta.

- LAS ADVERTENCIAS Y LOS COMENTARIOS DE SEGURIDAD

ESPECIALES SE SEÑALAN EN EL MANUAL CON ESTE SÍMBOLO: LEA ATENTAMENTE ESTAS ADVERTENCIAS.

Cerrojos Andaluces de Seguridad, S.L. Polígono Industrial Piedra Hincada s/n 41500 Alcalá de Guadaíra-Sevilla (España) [email protected] www.cays.es

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2.- COMPONENTES DE LA PUERTA ENROLLABLE.

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La puerta esta compuesta por:

- Un juego de guías, los diferente tipos de guías aparecen en la página 7.

- Un juego de cerraduras laterales, centrales o cerrojos.

- Una lama bajera de acero galvanizado, lacado o de acero inoxidable de 2 mm. de

espesor.

- Un paño enrollable, este pueden ser de:

+ Lamas en galvanizado, y esta puede ser

� Ciega de 0,7 mm. de espesor

� Imitación madera de 0,6 mm. de espesor.

� Microperforadas de 0,7 mm. de espesor.

� Securplas de 0,8 mm. de espesor, que puede ser ciega o troquelada.

Las puertas de lamas galvanizadas se pueden terminar en cualquier ral de pintura

poliéster en polvo.

+ Lamas en acero inoxidable, y esta puede ser

� Ciega de 0,7 mm. de espesor

� Microperforadas de 0,7 mm. de espesor.

� Securplas de 0,8 mm. de espesor, que puede ser ciega o troquelada.

+ Lamas en imitación madera de 0,6 mm. de espesor.

+ Varilla de 7 mm. o de 8 mm de espesor, y esta puede tener las siguientes

terminaciones:

� Cincada en plata o en oro.

� En acero inoxidable.

� Lacadas en poliéster.

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+ Aluminio de 1 mm de espesor, y esta puede tener las siguientes terminaciones:

� Anodizada, ciega o troquelada..

� Lacadas en poliéster, ciega o troquelada.

- Una lama de refuerzo en acero galvanizado (o lacada) de 1 mm. de espesor.

- Una goma de protección, que va en la parte inferior de lama bajera.

- Dos topes de acero galvanizado o lacado, con sus correspondientes tuercas de

métrica 10.

- Tornillos de métrica 6 x 25, con su correspondiente tuerca, para coger el paño a las

poleas, tantos como poleas lleve la puerta.

- Dos tornillos de 10 x 80, con sus correspondientes tuercas, para coger el eje al

ángulo de las guías.

- Un eje de la puerta, que esta compuesto por un tubo de 60 o 48 de diámetro de 3

mm. de espesor ( se utiliza uno u otro en función de las dimensiones de la puerta),

poleas de hierro o de nylon (puertas lacadas) de 48 o de 60, muelles de alambre de

6, diámetro 82 y largo 450 o muelles de 6,5, diámetro 98 y largo 450.

Además si la puerta es monobloc lleva una estructura fabricada de tubos de 40 x 30 x 1,5

y de 40 x 10 x 1,5, y un tapamento de chapa de acero galvanizado de 1 mm. de espesor.

Esta estructura también puede ir lacada.

- Motor o bimotor enrollable con su electrofreno de la marca CEM.

- Un cuadro de mandos Alpha de BFT

- Las fotocélulas pueden ser la FL50, FL100, o la FL112 de BFT.

- La electrollave de empotrar es la INTRO de BFT.

- El receptor es el CLONIX 1-2 DE BFT.

- Los mandos son los MITTO de BFT:

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3.- INSTALACIÓN

La puerta puede ser suministrada desmontada o en un compacto monobloc.

Si se suministra en un compacto el cliente lo único que tiene que hacer es comprobar

que este a plomo y a nivel y cogerla a los pilares bien con espirros o con garras

Si no es así, sino que se suministra desmontada, tiene que seguir son los siguientes

pasos:

A.- Colocación de las guías.

A la hora de la colocación de las guías, bien a través de garras, espirros o soldadas a los

pilares, el montador tiene que observar una serie de reglas

1.- Las guías tienen que estar rasante a la solería, sin que estén enterradas, si

subidas del suelo).

2.- Para colocar las guías nos ayudaremos de un escantillón, que lo introduciremos

en el interior de las guías, sin holguras.

3.- Las guías siempre deben estar enfrentadas una con la otra.

4.- La placa del soporte del eje, debe estar separada 10 mm. del dintel o viga de

carga.

5.- No se den cerrar las guías a la hora de colocar las mismas.

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Los diferentes tipos de guías con las que contamos son:

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B.- Colocación del eje y de la hoja

1.- Colocar el eje sobre los dos ángulos de las guías, y atornillar ese sobre dicho

ángulo.

2.- Las patillas donde va cogido el muelle deben mirar al contrario del enrolle de la

puerta (por ej. si enrolla hacia dentro las patillas miran hacia el exterior del local).

3.- Se introduce la hoja en las guías por encima del eje .

4.- Se atornilla la hoja a las poleas.

5.- Se quitan los pasadores de sujeción de las poleas.

Una vez colocada la hoja, comprobar el funcionamiento de la puerta, por si es necesario

darle más tensión a los muelles.

C.- Tensado de los muelles de torsión

La tensión hay que darla muelle a muelle. Asegure la puerta de manera que no se

balancee. Tense los muelles como se describe a continuación. Proceso de tensado para un

muelle:

1.- Soltar el tornillo de la polea.

2.-Sujetar la polea una llave grifa.

3.- Girar la polea en el sentido del reloj, tantas veces como sea necesaria.

PRECAUCIÓN: Se ejerce una gran fuerza en los muelles tensados. Por ese motivo debe proceder siempre

con extrema precaución, sobretodo si se tienen que tensar los muelles por segunda vez.

La tensión de ambos muelles debe corregirse de igual manera.

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D.- Montaje y ajuste del motor

El montaje y ajuste del motor se lleva a cabo según las instrucciones del fabricante del

motor.

4.- DESMONTAJE DE LA PUERTA

El desmontaje sólo puede ser efectuado por montadores con experiencia. Este manual no está destinado a amantes del bricolaje ni para montadores en formación.

1.- Desconecte el control eléctrico.

2.- Sujetar la polea con una llave grifa.

3.- Desabrochar la puerta de dicha polea.

4.- Ir quitando fuerza al muelle, girando la polea al contrario de las agujas del reloj.

5.- Realizar la misma operación con el resto de la poleas.

6.- Una vez que se ha desabrochado toda la hoja y se ha quitado la fuerza de los

muelles, se saca la hoja por encima del eje.

7.- Se quitan los tornillos del eje y se quita el mismo de los ángulos de las guías.

8.- Retirar las guías verticales.

5.- MANTENIMIENTO

Solo el servicio, atención y revisión regular garantizarán a la puerta un largo periodo de

vida.

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Servicio

Si el servicio no se realiza o se hace de manera inadecuada o por una persona

inexperta, el fabricante (instalador) no se hace responsable de los daños o de sus

consecuencias.

Cuidados

Las siguientes actividades son indispensables y deben llevarse a cabo inmediatamente

después de la instalación

- Todos los muelles, poleas y guías deben ser engrasados.

Otros servicios y actividades de inspección:

- Revise al menos una vez al año que todos los tornillos y tuercas estén bien apretados.

Atornille aquellos que se hayan aflojado.

- Los artículos sujetos a desgaste, como poleas..., deben revisarse (cada seis meses) y

cambiarse si es necesario.

- Compruebe que el tensado del muelle es correcto. Si se tuviese que cambiar el tensado

del muelle, proceda según lo indicado (el tensado de muelles debe realizarlo siempre un

experto).

- Los muelles de torsión deben cambiarse después de aprox. 15.000 ciclos de la puerta

(abrir / cerrar).

- Revise visualmente de manera regular por si observa algún daño general

- Engrasar todos los muelles, poleas y guías cada seis meses.

- Limpie las guías horizontales una vez al año.

- Anualmente engrasar la corona del motor y revisar los dientes de la misma.