ingenieria de transporte
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PRESENTACION DE INGENIERIA DE TRANSITOTRANSCRIPT
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GENERALIDADES DE LA INGENIERÍA DE TRÁNSITO
ELEMENTOS QUE INTERVIENEN EN EL TRANSITO
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DEFINICIONES:TRANSITAR: Ir o pasar de un punto a otro por vías, calles.TRÁNSITO: Acción de transitar.TRANSPORTAR: Llevar una cosa de un paraje o lugar a otro.TRANSPORTE: Acción y efecto de transportar.TRAFICO: Tránsito de personas y circulación de vehículos por calles, caminos, carreteras, etc.
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DEFINICIONES:INGENIERÍA DE TRÁNSITO: Fase de la Ingeniería de transporte que tiene que ver con la Planeación, Proyecto Geométrico y la Operación del tránsito por calles y carreteras, sus redes, terminales, tierras adyacentes y su relación con otros modos de transporte.
La Ingeniería de tránsito es un subconjunto de la Ingeniería de transporte.
El Proyecto Geométrico es una etapa de la Ingeniería de tránsito.
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ANTECEDENTES Y EVOLUCION DEL TRANSPORTE
PROBLEMAS DEL TRANSITO
POSIBLES CAUSAS DE LOS PROBLEMAS
MEDIDAS A TOMAR
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ANTECEDENTES Y EVOLUCION DEL
TRANSPORTE
Primeras civilizaciones
La rueda
Primeros caminos
Uso y desaparición del vehículo de tracción animal
Aparición del automóvil Planeamiento, diseño y
operación vial
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•En la Tumba de la Reina en las minas de la ciudad de Ur se encontraron carretas de 4 ruedas. (Mesopotamia 3000 AC.)•Existencia de una ruta entre Egipto y Asia.•Cartagineses: Construyeron un Sistema de caminos de piedra (500 AC.)•Etruscos: Construyeron caminos antes de la fundación de Roma (350 AC.)•Egipto Rey Keops.•Romanos: Primeros caminos construidos científicamente VIA APPIA(Roma-Hidruntum)
•Toltecas•Aztecas•Incas: Topografía.
• Hace 100000 años el hombre habita la tierra.• Hace 10000 años el hombre conoce la agricultura.• Hace 6000 años florecimiento de algunas civilizaciones.
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PROBLEMAS EN EL TRANSITO
ACCIDENTALIDAD (seguridad vial)
CONGESTION (eficiencia - rapidez)
Demanda vehicular - Oferta vial.DETERIORO AMBIENTAL (calidad de
vida)InseguridadRuidoHumo y otros contaminantesDeterioro estético
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PROBLEMAS DEL PROBLEMAS DEL TRANSITOTRANSITO
CONGESTIONCONGESTION
ACCIDENTALIDADACCIDENTALIDAD
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DETERIORO DEL MEDIO AMBIENTEDETERIORO DEL MEDIO AMBIENTE
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Los Accidentes
Se presentan por la falla de cualquier elemento del sistema
autoroute.wmv
semaforo.MPE
earthquake.wmv
Debe ser algo fortuito e imprevisible
Se considera un problema social
Su incremento es menor al incremento de vehículos
Indicador: índices Método: Puntos critico
por accidentalidad
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La congestión
Es el efecto del transitar un mayor número de vehículo en calzadas insuficientes.
Es mayor en calles que en carreteras.
Indicador: Demoras Instrumento: Escalas
de Nivel de Servicio
Se refleja en: 1. Mayor tiempo de
viaje. (demoras)2. Irritación conductor3. Mayores costos4. Mayor
contaminación5. Mayor accidentalidad
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Deterioro Ambiental
Representa el efecto negativo que tiene el
tránsito vehicular en la calidad de vida.
Se refleja en:
1. Inseguridad
2. Ruido
3. Humo y otros contaminantes
4. Deterioro estético
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POSIBLES CAUSAS DE LOS
PROBLEMASDIFERENTES TIPOS DE VEHICULOS EN LA MISMA VIA:
Diferentes dimensiones, velocidades, y características de aceleración.
Camiones y autobuses de alta velocidad.
Camiones pesados y remolques de baja velocidad.
Vehículos de tracción animal.
Motocicletas, bicicletas, y otros.
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POSIBLES CAUSAS DE LOS
PROBLEMASSUPERPOSICION DE TRANSITO MOTORIZADO EN VIAS INADECUADAS:
Pocos cambios en el trazado de las vías.
Calles angostas, torcidas y con pendientes pronunciadas.
Infraestructura peatonal insuficiente.
Vías en mal estado estructural.
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POSIBLES CAUSAS DE LOS
PROBLEMASFALTA DE PLANIFICACION EN EL TRANSITO:
Calles, carreteras y puentes concebidos sin una proyección de los cambios que se pueden presentar en la demanda vehicular.
Intersecciones proyectadas, desarrolladas e implementadas sin base técnica.
Inadecuada política de estacionamientos.
Incoherencia en la localización de zonas residenciales en relación con el funcionamiento de las zonas industriales y comerciales.
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MEDIDAS A TOMAR
MEDIDAS PARCIALES A CORTO PLAZO Y
BAJO COSTOSeñalizaciónDemarcaciónCanalizaciónEducación ciudadana
MEDIDAS PARCIALES DE ALTO COSTO
Rediseño de intersecc.
Semaforización
Construcc. y ampliación vial
MEDIDAS INTEGRALES DE
TRANSITO Y TRANSPORTE
Plan vial maestro de transporte.Plan vial.Plan operac. TránsitoPlan transp. Público
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BASES PARA UNA SOLUCIONCOLUMNAS DEL TEMPLO DE LA SEGURIDAD
Ingeniería de Transito. Educación vial.Legislación y vigilancia de las autoridades.Manejo Institucional.
METODOLOGIA
•Observación del problema.•Formulación de la hipótesis del problema.•Recopilación de datos.•Análisis de los datos.•Proposición concreta y detallada.•Estudio de los resultados obtenidos.
Conductor.exe