infraestructura puerto
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Presentación en foro de la Competitividad - RosarioTRANSCRIPT
FORO DE COMPETITIVIDAD FORO DE COMPETITIVIDAD
Infraestructura PortuariaInfraestructura Portuaria
UBICACION UBICACION
La Zona Portuaria del Gran Rosario tiene 70 km. Sobre el río Paraná La Zona Portuaria del Gran Rosario tiene 70 km. Sobre el río Paraná desde Timbúes hasta Arroyo Seco desde Timbúes hasta Arroyo Seco
En el norte se encuentran las instalaciones de Puerto General San En el norte se encuentran las instalaciones de Puerto General San Martín - San Lorenzo - unidades especializadas en la exportación de Martín - San Lorenzo - unidades especializadas en la exportación de granos, subproductos, aceites vegetales y combustibles líquidos.granos, subproductos, aceites vegetales y combustibles líquidos.
Hacia el sur el Puerto de la Ciudad de Rosario, donde pueden Hacia el sur el Puerto de la Ciudad de Rosario, donde pueden distinguirse dos sectores:distinguirse dos sectores:
– El correspondiente a la Zona Norte de la Ciudad, con unidades públicas y El correspondiente a la Zona Norte de la Ciudad, con unidades públicas y privadas especiales para el movimiento de granos desafectadas del uso privadas especiales para el movimiento de granos desafectadas del uso portuarioportuario
– El Puerto Público, administrado por el ENAPRO en el centro y sur, tiene El Puerto Público, administrado por el ENAPRO en el centro y sur, tiene facilidades y servicios para operar cargas diversas. facilidades y servicios para operar cargas diversas.
En el sur se encuentran ubicadas las instalaciones privadas para la En el sur se encuentran ubicadas las instalaciones privadas para la exportación de granos y subproductos en Punta Alvear y Arroyo exportación de granos y subproductos en Punta Alvear y Arroyo Seco.Seco.
COMPETITIVIDAD COMPETITIVIDAD DE LA REGIÓNDE LA REGIÓN
EL ROL DE LOS PUERTOSEL ROL DE LOS PUERTOS
CONCEPTO DE HINTERLAND
Hinterland inmediato
Hinterland primario
Hinterland ventajoso
Hinterland para un tipo de carga
Hinterland con superposición funcional para un tipo de carga
Hinterland dividido
Factores que orientan Factores que orientan las cargaslas cargas
Disponibilidad de medios de transporte.Disponibilidad de medios de transporte. Distancia al puerto y tarifa de Distancia al puerto y tarifa de
transporte.transporte. Facilidades de infraestructura, utilaje y Facilidades de infraestructura, utilaje y
administrativas.administrativas. Costos operativos (tarifas) – Otros Costos operativos (tarifas) – Otros
practicaje, remolque, etcpracticaje, remolque, etc
Factores que orientan Factores que orientan las cargaslas cargas
Profundidades en puertos y en la Profundidades en puertos y en la vía navegable.vía navegable.
Distancia respecto a puertos de Distancia respecto a puertos de destino.destino.
Infraestructura comercial Infraestructura comercial Marco legal y administrativo Marco legal y administrativo
regulatorio.regulatorio.
ZONAS DE ZONAS DE PRODUCCION-CONSUMO PRODUCCION-CONSUMO
VINCULADAS VINCULADAS
Vinculaciones Ferroviarias Vinculaciones Viales
TRANSPORTE MARÍTIMO
Vinculación fluvial
MOVIMIENTO DE MOVIMIENTO DE CARGAS AÑO 2006 CARGAS AÑO 2006
PUERTPUERTO O
granosgranos aceitesaceites Sub Sub prodprod
totalestotales
RosarioRosario 1.903.8391.903.839449.309449.309 2.353.1482.353.148
Punta Punta Alvear/ Alvear/ Arroyo SecoArroyo Seco
5.498.9715.498.971 686.472686.472 3.864.050 3.864.050 10.049.49310.049.493
San Martín/ San Martín/
San LorenzoSan Lorenzo 8.562.4528.562.452
5.515.7505.515.750 21.626.04921.626.049 35.704.25035.704.250
TOTAL GRAN TOTAL GRAN
ROSARIOROSARIO 15.965.26215.965.262 6.651.5316.651.531 25.490.09925.490.099 48.106.89048.106.890
TOTALES TOTALES
PAÍSPAÍS 29.333.58029.333.580 7.394.965 7.394.965 27.015.05927.015.059 63.743.60463.743.604
% Gran % Gran Rosario sobre Rosario sobre
total paístotal país 54,43%54,43% 89,95%89,95% 94,36%94,36% 75,47%75,47%
ENAPROENAPRO
Dos de las concesiones que tiene a su Dos de las concesiones que tiene a su cargo son:cargo son:
- Terminal Puerto Rosario, un sitio - Terminal Puerto Rosario, un sitio multipropósito que opera cargas multipropósito que opera cargas graneleras, contenedorizadas, graneleras, contenedorizadas, fertilizantes y frutasfertilizantes y frutas
- Servicios Portuarios: administra los - Servicios Portuarios: administra los elevadores de granos de las antiguas elevadores de granos de las antiguas terminales VI y VIIterminales VI y VII
ENAPRO ENAPRO
Recuperación del rol preponderante de puerto fluvial Recuperación del rol preponderante de puerto fluvial que fuera motor del desarrollo histórico de la región.que fuera motor del desarrollo histórico de la región.
Diversificación e incremento de las cargas, basado y Diversificación e incremento de las cargas, basado y facilitando el desarrollo de la región.facilitando el desarrollo de la región.
Ejes de Gestión
ENAPRO ENAPRO
Optimización de la infraestructuraOptimización de la infraestructura
Optimización de la vía navegableOptimización de la vía navegable
Hemos avanzado en:
1- Mejores facultades de control
2- Mayor movimiento del puerto
Necesidades de Necesidades de Infraestructura del Infraestructura del
PuertoPuerto Relevar el estado de los muellesRelevar el estado de los muelles
Gestionar las obras que hagan sustentable la actividad Gestionar las obras que hagan sustentable la actividad portuaria para brindar mayor eficiencia y competitividadportuaria para brindar mayor eficiencia y competitividad
Desarrollar un plan integral de mantenimientoDesarrollar un plan integral de mantenimiento
Planificación a futuro:Planificación a futuro:- Revisión y actualización del Plan Maestro- Revisión y actualización del Plan Maestro- Desarrollo del área de reserva portuaria- Desarrollo del área de reserva portuaria- Gestionar la calzada lateral este de la Autopista de - Gestionar la calzada lateral este de la Autopista de Acceso Sur a PuertoAcceso Sur a Puerto- Gestionar el acceso ferroviario bitrocha a la terminal de - Gestionar el acceso ferroviario bitrocha a la terminal de granos, como desvío de la vía principal que accede a la granos, como desvío de la vía principal que accede a la terminal multipropósitoterminal multipropósito
GraciasGracias