informe topes sismicos pumalal _(0)_ 05-10-10

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___________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________________________ A.PRAT 696, OF. 317 TEMUCO. Fono: 45-645451 Cel: 77495240 Email: [email protected] ________________________________________________________________________________ INFORME TECNICO REPARACION TOPES SISMICOS: REPARACION EN ESTRIBOS Y CEPAS ________________________________________________________________________________ OBRA : REPARACION TOPES PUENTE PUMALAL UBICACIÓN : ACCESO NORTE A TEMUCO, KM 2.262 CALZADA ORIENTE. COMUNA : TEMUCO PROVINCIA : CAUTIN REGION : DE LA ARAUCANIA CONSTRUCTORA : CIAL LTDA. OCTUBRE 2010 0 INFORME PARA REVISION Y APROBACION 06.10.2010 VERSION MATERIA REVISO FIRMA FECHA 1/11

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_____________________________________________________________________________________________________________A.PRAT 696, OF. 317 TEMUCO. Fono: 45-645451 Cel: 77495240 Email: [email protected]

 

 

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INFORME TECNICO REPARACION TOPES SISMICOS: 

REPARACION EN ESTRIBOS Y CEPAS  

________________________________________________________________________________ 

OBRA  :   REPARACION TOPES PUENTE PUMALAL 

UBICACIÓN  :   ACCESO NORTE A TEMUCO, KM 2.262 CALZADA ORIENTE. 

COMUNA  :  TEMUCO 

PROVINCIA  :  CAUTIN 

REGION  :   DE LA ARAUCANIA 

CONSTRUCTORA  :  CIAL LTDA. 

 

 

 

 

 

OCTUBRE 2010

0 INFORME PARA REVISION Y APROBACION 06.10.2010

VERSION MATERIA REVISO FIRMA FECHA

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DESCRIPCION PROYECTO    

NOMBRE PUENTE:  PUMALAL      MATERIA:  INFORME TECNICO REPARACION TOPES SISMICOS:   REPARACION EN ESTRIBOS Y CEPAS   

1.  DESCRIPCION PROBLEMA:     El puente tiene una  longitud total de 75 m y está estructurado en base a 3 tramos 

simplemente apoyados, con  losa de continuidad sobre cepas. Los tramos extremos (Tramo  1  y  3)  tienen  22 m  de  longitud  y  el  tramo  central  31 m  (Tramo  2).  Está además  constituido  por  losa  de  hormigón  armado  colaborante  con  5  vigas postesadas de 1.35 m de altura en tramos 1 y 3  espaciadas entre sí 3.75 m. El tramo central (2) tiene vigas de 1.86 m de altura. La superestructura tiene un  ancho total de  16.5 m,  con  bombeo  de  2.5%  a  un  agua.  La  calzada  es  de  10.5 m  de  ancho (incluye una pista de viraje de 3.5 m), bermas de 1 m aproximadamente a cada lado y  un  pasillo  de  3 m,  dando  continuidad  a  la  ciclovía  existente.  Las  barreras  que delimitan la zona de calzada son tipo New Jersey y en el pasillo oriente la baranda es del tipo peatonal.  

   A  raíz del  terremoto del 27 de  febrero de 2010, el puente PUMALAL en  la  ruta de 

acceso a la ciudad de Temuco, en la IX región, sufrió diversos daños, entre los cuales se ha identificado el agrietamiento y/o destrucción de los topes sísmicos existentes tanto en cepas como en estribos.  

   El  proyecto  de  reparación  de  los  topes  considera  demoler  y  retirar  el  hormigón 

dañado  y  posteriormente  recuperar  las  armaduras  dañadas  y  hormigonar nuevamente  para  restituir  la  condición  original,  previa  al  terremoto  del  27  de febrero de 2010. 

 2.‐  SOLUCION PROPUESTA:     Consiste  en  realizar  en  los  topes  afectados,  la  demolición  del  hormigón  dañado, 

retirar  retsos  de  hormigón,  limpiar,  recuperar  las  armaduras  que  estén  en  buen estado  o  bien  suplir  la  armadura  deficitaria,  para  aplica  puente  de  adherencia  y hormigonar. 

     Por  lo tanto, el trabajo de reparación se realizará en 3 fases, para reparar  los topes 

con hormigón H30, según el procedimiento de reparación adjunto:   

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  PROCEDIMIENTO DE REPARACION TOPES SISMICOS:    Fase  1:  RETIRO  DE  HORMIGON  DAÑADO,  LIMPIEZA  Y/O  COLOCACION  DE 

ARMADURA ADICIONAL: El  contratista deberá consultar  la provisión de andamios adecuados para que los operarios trabajen en forma cómoda y segura, para demoler el  hormigón  dañado.  Se  debe  verificar  que  las  armaduras  existentes  no  estén fatigadas o cortadas, ante lo cual se deberá reforzar adecuadamente, cumpliendo al menos las cuantías de acero especificadas en planos del proyecto original, el cual se muestra en lámina adjunta en anexo. 

   Para  realizar  el  picado  se  empleará  elementos manuales  y  o mecánicos  de  baja 

energía  para  no  dañar  el  hormigón  existente más  allá  del  anclaje  de  barras.  Se realizarán  figuras bien definidas particularmente en  los bordes, donde  los ángulos del hormigón serán preferentemente rectos (a 90°). El espesor mínimo del hormigón a  colocar  será  de  2.5  cm  o  1  “,  correspondiente  al  recubrimiento mínimo  de  las armaduras.  

   ARMADURAS ADICIONALES:   Para  conformar el anclaje y en  caso de que  la barra 

existente se haya cortado y deba ser reforzada, si no se alcanza a cumplir el anclaje necesario de acuerdo a lámina de proyecto del puente existente, se anclará la barra de reemplazo adyacente a la existente una profundidad según la siguiente tabla: 

 Diámetro (mm) 

Longitud Empotramiento 

(mm) 

Diámetro perforación 

(mm) 

OBSERVACION 

12  25  16  Fijar  con  SIKADUR 32 GEL 

16  30  20  Idem ant. 18  30  22  Idem ant. 22  35  28  Idem ant. 

   La  geometría  de  la  barra  será  compatible  con  geometría  indicada  en  lámina  de 

detalle enfierraduras de CEPA y ESTRIBO adjunta. La fijación a hormigón existente se realizará con SIKADUR 32 GEL. 

 Fase 2: COLOCACION DE MOLDAJES Y HORMIGONADO DE TOPES: Una vez recibidas conforme  las armaduras por  la  inspección de  la obra, se procederá a suministrar y colocar  los moldajes  de  cada  tope.  Para  ello  se  empleará madera  atablerada  y tiradores metálicos.  Los moldajes deberán  ser  indeformables  y estancos. Deberán permitir recuperar la geometría original de los topes de acuerdo a lámina adjunta.  a) HORMIGON H30: El hormigón  a emplear  será  tradicional  con  aditivos,  calidad 

H30 o superior.  

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 La composición del hormigón de relleno debe ser tal que asegure a lo menos las mismas resistencias del resto de  la estructura. El tamaño máximo el árido debe ser el mayor posible  compatible  con  las  condiciones de buena  colocación  y el espesor a rellenar. Se recomienda emplear tamaño máximo 1 ½”. Este tamaño máximo debe ser menor o igual a 1/5 del espesor a rellenar.  

 Para  contrarrestar  retracciones  del  fraguado  se  empleará  el  aditivo  expansivo Intraplast®, al 2% del peso del cemento.  

 La  fluidez  del  hormigón  debe  ser  compatible  con  la  facilidad  de  llenado, pudiendo  corresponder  a  un  asentamiento  de  cono  entre  6  y  15  cm,  sin segregación.  Para  asegurar  fluidez  y  resistencia  se  empleará  el  aditivo superplastificante Sikament® FF‐86, en dosis de 1% del peso del cemento.  

 El hormigón deberá confeccionarse mediante mezclado mecánico. 

 La dosificación a emplear será aprobada por la Inspección Fiscal. 

 Se utilizará puente de adherencia tipo SIKADUR 32 GEL, el cual deberá estar con la superficie brillante y pegajosa al contacto antes de aplicar el hormigón. Aplicar el  puente  de  adherencia  SIKADUR  32  GEL  en  todos  los  lugares  que  tendrá contacto  el  hormigón  nuevo  con  el  antiguo.  El  tiempo   máximo  transcurrido hasta el vaciado y vibrado de la mezcla debe ser inferior a 3 horas de aplicado el producto para una temperatura ambiente de 20° C o de 1 hora en caso de que la temperatura sea de 30 °C o superior. La aplicación del producto SIKADUR 32 GEL debe realizarse de acuerdo a la cartilla de instrucciones del fabricante.  

 b) HORMIGON ALTERNATIVO: Se podrá emplear para reparar topes un hormigón 

preparado con mortero predosificado SikaGrout 212 y gravilla.  En reemplazo del hormigón tradicional indicado en  Fase 2 a), se puede utilizar el mortero  predosificado  SikaGrout  212,  mezclado  con  un  50%  de  su  peso  de gravilla de 10 mm para espesores menores  a 10  cm ó un 75% de  su peso de gravilla  de  20  mm,  para  espesores  mayores.  Este  mortero  cuenta  en  su composición con aditivos expansivo y  fluidificantes ya  incorporados, por  lo que no se requiere emplear adicionalmente aditivos. La resistencia del Sikagout 212 a la compresión a los 7 días es superior a 500 Kg/cm2. 

 Fase  3:  RETIRO DE MOLDAJES:  El  retiro  de moldajes  se  realizará  una  vez  que  el hormigón alcance al menos el 50% de su resistencia especificada, en todo caso no antes de 10 días de colocado.   

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3.   MATERIALES:      Los  materiales  que  se  emplearán  básicamente  en  cada  una  de  las  fases  de 

reparación serán los siguientes:   

HORMIGON:   En Topes  ‐   Calidad H30 HORMIGON c/Mortero predosificado  ‐   SIKAGROUT 212, Calidad H30 ACERO:  ‐   Calidad A63‐42H    ADITIVO EXPANSOR:   Tipo:  ‐   INTRAPLAST 

  PUENTE ADHERENCIA EPOXICO   Tipo:  ‐ SIKADUR 32 GEL ó  

‐ SIKADUR 32 HI MOD ADITIVO SUPERPLASTIFICANTE   Tipo:  ‐ SIKAMENT FF‐86 

 MOLDAJES:  ‐ Madera atablerada mínimo 18 

mm de espesor.  4.‐  BASES DE DISEÑO:   

• Geometría  y  armaduras  de  topes  de  acuerdo  a  planos  “As  Built”  de  puente PUMALAL. 

          ______________________        LUIS VASQUEZ ZBINDEN        Ingeniero Civil U. de C. 

TEMUCO, OCTUBRE de 2010.‐           

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ANEXO N° 1: LAMINAS DEL PUENTE EXISTENTE              

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Moldaje CEPA EXISTENTE    

 

         

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Armadura TOPES CEPA:                            

           

 

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 Moldaje TOPES ESTRIBO: 

  

                 

 

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Enfierradura TOPES ESTRIBO:                   

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