informe sobre el estado de la urbanización de las fases iii, iv y v del polígono residencial santa...

CONSEJERÍA DE ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Y VIVIENDA

INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA URBANIZACIÓN DE LAS FASES III, IV Y V DEL POLÍGONO RESIDENCIAL SANTA MARÍA DE

BENQUERENCIA DE TOLEDO

AUTORES: RAÚL CARMONA MUÑOZ JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO ARQUITECTOS

INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA URBANIZACIÓN DE LAS FASES III, IV Y V DEL POLÍGONO RESIDENCIAL SANTA MARÍA DE BENQUERENCIA.

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS

INDICE

1.- OBJETO DEL INFORME. METODOLOGÍA.

2.- INFORME DE ADECUACIÓN DE LA CARTOGRAFÍA A LA REALIDAD

FÍSICA ACTUAL

3.- INFORME DE CONCORDANCIA CON LA ORDENACIÓN URBANÍSTICA

VIGENTE.

4.- INFORME DE ESTADO DE LA URBANIZACIÓN Y VALORACIÓN

ECONÓMICA.

4.1.- ESTRACTO RESUMEN DE ESTADO DE LA URBANIZACIÓN Y

SU VALORACIÓN ECONÓMICA.

4.2.- INFORME DE VALORACIÓN ESPECÍFICA DE LOS GASTOS DE

URBANIZACIÓN DE DETERMINADAS ZONAS SIN URBANIZAR DE LA FASE IV.

ANEXOS.

- ESTUDIO PORMENORIZADO DE LA FASE III

- ESTUDIO PORMENORIZADO DE LA FASE IV

- ESTUDIO PORMENORIZADO DE LA FASE V



1.- OBJETO DEL INFORME. METODOLOGÍA.

El presente informe tiene como ámbito de estudio las fases III, IV y V del

Polígono residencial Santa María de Benquerencia de Toledo.

Los objetivos del informe son:

1.- Actualizar la cartografía facilitada por la Consejería de Ordenación del

Territorio y Vivienda a la realidad física real actual. En este sentido se han redibujado

todas aquellas zonas que diferían de la realidad. Se presenta también informe

explicativo de los cambios realizados.

2.- Analizar la concordancia entre la realidad física actual y lo estipulado en el

Plan de Ordenación Municipal. En este punto se ha adecuado la documentación

gráfica suministrada a la documentación del POM en aquellos puntos en los que

difería. Además se ha realizado un pequeño informe de todas las discordancias

detectadas.

3.- Analizar el estado general de la urbanización en todo lo referente a sus

instalaciones, pavimentación, equipamiento urbano y zonas verdes. A este respecto se

han dibujado planos pormenorizados ubicando los daños por zonas y diferenciando los

mismos con un código de colores. También se presentan fichas gráficas explicativas

de cada vial analizado. Se presentan asimismo cuadros resumen por Fases.

4.- Realizar una estimación de los siguientes costes:

- Reparación de los desperfectos detectados en la urbanización.

- Mantenimiento anual de las zonas verdes, en cuanto a sus trabajos de

jardinería, poda, riego, etc.

- Mantenimiento anual, en cuanto a reposiciones corrientes de mobiliario e

instalaciones urbanas de los viales.

- Mantenimiento anual de limpieza periódica de viales y zonas verdes.

A este respecto se presentan tablas pormenorizadas de desglose de costes por

viales y Fases.

En este punto se ha prestado una atención especial en cuanto a su análisis, en

determinadas zonas no urbanizadas completamente. Así lo ha solicitado el órgano

encargante y por ello se ha diferenciado un punto aparte.



Los puntos 3 y 4 se condensan en unos cuadros resumen y se desarrolla su

contenido en 3 tomos anexos, uno por cada Fase estudiada.



2.- INFORME DE ADECUACIÓN DE LA CARTOGRAFÍA A LA REALIDAD FÍSICA ACTUAL

Se trata en este punto de indicar las diferencias detectadas entre la cartografía

suministrada y lo realmente construido. Se indica qué cambios o retoques se han

producido sobre la cartografía inicial.

- Se ha dibujado una nueva rotonda en el cruce de las calles Río Estenilla y

la calle Alberche.

- En la parcela 39 se ha dibujado un aparcamiento existente paralelo a la

Avenida del Río Boladiez de 4 franjas de aparcamiento en batería. Esto ha

producido un reajuste y estrechamiento de la parcela 39 hasta adecuarla a

la realidad física existente y al propio POM.

- Entre la parcela 60 y 61 se ha dibujado de igual manera un aparcamiento

existente de 4 franjas en batería. Este hecho ha producido el

estrechamiento de la parcela 61, ajustándose también a lo indicado en el

POM.

- En el interior de la parcela 42 se ha dibujado un aparcamiento existente de

4 franjas de aparcamiento en batería. Esto es también compatible con lo

estipulado en el POM.

- Se ha añadido entre las parcelas 52 y 53 una nueva batería de

aparcamientos existentes. Esto implica redibujar la parcela 53 reduciendo

su anchura. Esto es compatible con la definición establecida en el POM.

- Se ha dibujado el aparcamiento existente al Norte de la parcela 64, tal cual

es en la realidad, eliminando una franja de aparcamiento de lo reflejado en

el plano. Al hacer esto se introduce una nueva parcela no presente en la

cartografía pero sí en el POM, al Norte de la parcela 64 a la que

llamaremos 64-a, renombrando la parcela 64 original como 64-b.

- Se ha dibujado, según es realmente, el aparcamiento existente en la cara

Sur de la parcela 67. Se ha añadido respecto a lo dibujado una línea de

aparcamiento junto a la fachada de la parcela 67.

- Se han dibujado en la capa DEL-ORD, las manzanas situadas al Sur de la

Fase IV, y se han numerado como parcelas 163, 164, 165 y 165.



Además de lo indicado también se han introducido algunos cambios en la

dirección de acomodar la cartografía a lo establecido en el POM. Estos cambios se

pormenorizan en un punto aparte.

Todo lo explicado se refleja en el plano general en formato digital que

acompaña este informe.



3.- INFORME DE CONCORDANCIA CON LA ORDENACIÓN URBANÍSTICA VIGENTE

Se trata en este punto de comparar la realidad física existente en la zona de

estudio con la Ordenación definida en el PLAN DE ORDENACIÓN MUNICIPAL.

A este respecto sólo se han detectado discrepancias en la fase IV. Dichas

diferencias son:

- Se ha modificado la delimitación de la parcela 39, ya que en la cartografía

facilitada ocupaba tenía su alineación sur junto a la Avenida de Boladiez, mientras que

en el POM figura retranqueada de dicho vial, y en el espacio entre la parcela 39 y la

Avda. Boladiez se ubica un aparcamiento público.

- Se indica que la actual zona verde ubicada en la parcela 49, se ha eliminado

en el POM, de manera que en éste aparece calificado como Residencial Plurifamiliar.

- Se indica que la parcela 42 se ha redibujado para hacerla coincidir con el

POM, ya que en éste viene subdividida en 3 parcelas 42-a, 42-b y 42-c.

- Se ha dibujado una nueva parcela no presente en la cartografía pero sí en el

POM, al Norte de la parcela 64 a la que llamaremos 64-b.

- Las parcelas 11 y 13, actualmente destinadas a aparcamientos en superficie,

vienen grafiadas en el POM como Dotacional Deportivo. Se entienda que, o bien no se

ha ejecutado el espacio deportivo aún, o si no es así resultaría ser un error del POM.

- El centro cívico y social del Ayuntamiento de Toledo ubicado en la parcela 43

figura grafiado en el POM como Dotacional Sanitario. Se desconoce si será porque el

POM verdaderamente asigna este uso a esta parcela o se trata de una errata.

- Se indica también que el POM marca en la parcela 85 la Unidad de Actuación

nº-15.

Las Fases III y V, a falta de terminar los trabajos de urbanización de la zona

Oeste de la Fase V, es decir la zona Residencial Plurifamiliar, se encuentran

parceladas según lo estipulado en el POM.



4.- INFORME DE ESTADO DE LA URBANIZACIÓN Y VALORACIÓN ECONÓMICA

Se trata en este punto de analizar pormenorizadamente el estado general de la

urbanización. Para ello se han visitado de manera concienzuda todos y cada uno de

los viales y zonas verdes del área objeto del informe y se han situado los daños

diferenciados por su tipo, en la documentación gráfica. También se ha realizado un

amplio reportaje fotográfico indicando cuales son los daños detectados.

En este punto se acompañan unas tablas presupuestarias resumen, por fases,

así como un extracto gráfico diferenciado por fases y viales. Este punto se

complementa con la documentación entregada a modo de separatas o anexos

detallando gráficamente cada fase. Los importes indicados en todo el documento son

precios de contrata es decir incluyen Gastos Generales, Beneficio Industrial e IVA.

Se incorpora también en este punto un informe de valoración expresa de

determinadas zonas sin urbanizar completamente de las Fase IV.



4.1.- EXTRACTO RESUMEN DE ESTADO DE LA URBANIZACIÓN Y SU VALORACIÓN ECONÓMICA.

4.1.1.-TABLAS RESUMEN ESTUDIO ECONÓMICO.

FASE III

SUPERFICIE BRUTA TOTAL (m2) 794.500

SUPERFICIE ZONAS VERDES (m2) 138.505

SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 154.964 Reparaciones urbanización: Viario + Acerado 86.250 € Zonas verdes 277.500 € Instalaciones aéreas: iluminación 2.400 € Instalaciones suelo: Registros e imbornales 1.950 €

Mobiliario urbano de viario. 2.250 €

Arbolado de viario 8.250 €

SUBTOTAL REPARACIONES FASE III 378.600 € 378.600 €

Mantenimiento anual de la urbanización Mantenimiento urbanización anual 85.185 € Mantenimiento jardinería de zonas verdes anual 62.438 €

Limpieza y reposiciones viario + zonas verdes anual 110.051 €

SUBTOTAL MANTENIMIENTO FASE III 257.673 € 257.673 €



FASE IV

SUPERFICIE BRUTA TOTAL (m2) 1.081.860


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 458.537 Reparaciones urbanización: Acerado 782.250 € Reasfaltado de zonas dañados 825.000 € Zonas verdes 612.000 € Instalaciones aéreas: iluminación 39.000 € Instalaciones suelo: Registros e imbornales 11.775 € Mobiliario urbano de viario. 24.000 € Arbolado de viario 8.250 € SUBTOTAL REPARACIONES FASE IV 2.302.275 € 2.302.275 € Mantenimiento anual de la urbanización Mantenimiento urbanización anual 345.341 € Mantenimiento jardinería de zonas verdes anual 68.850 € Limpieza y reposiciones viario + zonas verdes anual 233.194 € SUBTOTAL MANTENIMIENTO FASE IV 647.385 € 647.385 €



FASE V



SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 144.882 Reparaciones urbanización: Viario+Acerado 86.250 € Zonas verdes 243.750 € Instalaciones aéreas: iluminación 18.000 € Instalaciones suelo: Registros e imbornales 9.375 €


Arbolado de viario 6.000 € SUBTOTAL REPARACIONES FASE V 387.375 € 387.375 € Mantenimiento anual de la urbanización Mantenimiento urbanización anual 87.159 € Mantenimiento jardinería de zonas verdes anual 76.050 €


SUBTOTAL MANTENIMIENTO FASE V 247.960 € 247.960 €

TOTAL REPARACIONES 3.068.250 € TOTAL MANTENIMIENTO 1.153.019 €

TOTAL 4.221.269 €



4.1.2.- RESUMEN DE ESTADO DE LA URBANIZACIÓN. Se acompañan anexos descriptivos de cada fase analizada.



4.2.- INFORME DE VALORACIÓN ESPECÍFICA DE LOS GASTOS DE URBANIZACIÓN DE DETERMINADAS ZONAS SIN

URBANIZAR DE LA FASE IV

Se trata en este punto de analizar cuantitativamente los costes de terminar de

urbanizar determinadas zonas de la Fase IV sobre las que el organismo contratante

solicita una atención más detenida. Estas zonas son:

ZONA 1.- La actual zona verde denominada parcela 49 ubicada entre Avenida

Río Boladiez, el Paseo Gregorio Marañón, la parcela 48 y la Parcela 50.

Actualmente se encuentra recientemente urbanizada con uso de zona verde.

No necesitaría más que los trabajos de reparación y reposición explicados en el

texto de la Fase IV. Es importante señalar que en el POM esta parcela se

califica como Residencia Plurifamiliar.

ZONA 2.- Tramo central del Paseo Gregorio Marañón. Tiene una superficie de

3520 m2. Sólo cuenta con instalación de saneamiento y una presolera de

hormigón.


Río Boladiez, el Paseo Gregorio Marañón, la parcela 55 y la Parcela 58. Tiene

una superficie de 5884 m2. Se encuentra muy poco tratada, con la jardinería y

el mobiliario urbano muy deteriorado.

ZONA 4.- Zona verde ubicada en la parcela 70. Tiene una superficie de: 5268

m2 Se encuentra muy poco tratada, con la jardinería y el mobiliario urbano muy

deteriorado.


m2. Se encuentra muy poco tratada, con la jardinería y el mobiliario urbano

muy deteriorado.

ZONA 6.- Tramo Oeste y Central del Paseo Manuel Machado. Tiene una

superficie de: 7.400 m2. Se encuentra en el mismo estado de conservación que

el tramo central del Paseo Gregorio Marañón.

Para realizar una valoración, estimado del coste de urbanización de estas

zonas, y a falta de definir unos acabados y calidades concretas, que serían definidas

en el correspondientes proyecto de urbanización, se considera adecuado estimar unos



precios unitarios de adecuación de la zona verde de 3 €/ m2 y de urbanización de los

paseos peatonales de 65 €/m2. Con estos datos se obtiene la siguiente valoración:

ZONA SUPERFICIEPRECIO UNITARIO

ESTIMADO IMPORTE

ZONA 2 3.520 65 228.800,00 €ZONA 3 5.884 3 17.652,00 €ZONA 4 5.268 3 15.804,00 €ZONA 5 9.749 3 29.247,00 €ZONA 6 7.400 65 481.000,00 €

TOTAL 772.503,00 €

FASE III


INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA URBANIZACIÓN DE LA FASE III DEL POLÍGONO

RESIDENCIAL “SANTA MARÍA DE BENQUERENCIA”, TOLEDO.

FASE III


RESUMEN DE PRESUPUESTO GLOBAL DE LA FASE III:

FASE III



SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 154.964 Reparaciones urbanización: Viario + Acerado 86.250 € Zonas verdes 277.500 € Instalaciones aéreas: iluminación 2.400 € Instalaciones suelo: Registros e imbornales 1.950 €



SUBTOTAL REPARACIONES FASE III 378.600 € 378.600 €



SUBTOTAL MANTENIMIENTO FASE III 257.673 € 257.673 € A continuación se desglosa por viales.

FASE III


V1

AVDA. RÍO GUADARRAMA Este vial es compartido por la Fase III y la Fase IV, y se ha optado por definirlo

gráficamente en la Fase IV, ya que en dicha fase tiene una longitud mayor. Aquí nos limitamos exclusivamente a cuantificar los costes de urbanización correspondientes a la fase III.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS. Ver este vial en la Fase IV. ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL V1. RIO GUADARRAMA

SUPERFICIE ZONAS VERDES (m2) 0

SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 27.642

Reparaciones urbanización: Viario+Acerado 14.214 € Zonas verdes asociadas 0 € Instalaciones aéreas: iluminación 396 € Instalaciones suelo: Registros e imbornales 321 € Mobiliario urbano de viario. 371 € Arbolado de viario 1.360 € SUBTOTAL 16.661 € 16.661 €

FASE III


VIAL 2

CALLE VIA TARPEYA Se ha realizado una inspección visual de la calle recorriendo la misma en

sentido Este-Oeste. ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS. Se trata de un vial límite de Suelo urbano, que linda al Sur con el Suelo rural.

La acera Sur del vial, se encuentra sin pavimentar. La calzada está pavimentada con asfalto y las aceras en los sitios en los que

está acabada se encuentra pavimentada con baldosa hidráulica gris Las deficiencias detectadas son: - Pavimento deteriorado agrietado y levantado. - Falta de aceras - Farolas rotas y sin registros. - Registros de instalaciones en suelo sin tapas y sumideros anegados. ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL V2. VIA TARPEYA


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 31.245 Reparaciones urbanización: Viario+Acerado 16.067 € Zonas verdes asociadas 0 € Instalaciones aéreas: iluminación 447 € Instalaciones suelo: Registros e imbornales 363 € Mobiliario urbano de viario. 419 € Arbolado de viario 1.537 € SUBTOTAL 18.833 € 18.833 €

Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en

el orden según el recorrido realizado.

FASE III


FOTO GENERAL DESDE EL EXTREMO OESTE.

FALTA DE IMBORNALES

FASE III


FALTA DE ACERADO

ACERA DAÑADA POR HORMIGONADO EN ACCESO A OBRA

FASE III


VISTA GENERAL DE ACCESO A ZONA VERDE

PAVIMENTO DETERIORADO Y FALTA DE REJILLA SUMIDERO

FASE III


PAVIMENTO DETERIORADO


FASE III


VISTA GENERAL DE FALTA DE ACERADO

VERTIDO DE HORMIGÓN EN PAVIMENTO

FASE III


FALTA DE ACERADO

PAVIMENTO DAÑADO

FASE III


PAVIMENTO DAÑADO Y FALTA DE ACERADO

FALTA DE ACERADO

FASE III


FALTA DE ACERADO

FASE III


VIAL 3

CALLE RÍO FRESNEDOSO Se ha realizado una inspección visual de la calle recorriendo la misma en

sentido Oeste-Este. ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS. La calzada está pavimentada con asfalto y las aceras se encuentran

pavimentadas con baldosa hidráulica gris. Es necesario indicar que existen varias obras abiertas y funcionando en edificaciones de esta calle, por lo que hay muchas zonas afectadas por estas obras.

Las deficiencias detectadas son: - Pavimento deteriorado agrietado y levantado. - Pavimento parcheado con multitud de agresiones por zanjas. - Farolas rotas y sin registros. - Registros de instalaciones en suelo sin tapas y sumideros anegados. - Encuentros con las zonas verdes sin rematar o deteriorados. ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL V3. RÍO FRESNEDOSO





FASE III



DETALLE DE FALTA DE ACERADO Y DAÑOS EN EL PAVIMENTO

FASE III


PAVIMENTO Y REGISTRO DAÑADO

FAROLA DAÑADA

FASE III


SUMIDERO ANEGADO

VISTA GENERAL HACIA EL ESTE

FASE III


VISTA GENERAL MOSTRANDO ZONAS SIN TERMINAR JUNTO A OBRA

PAVIMENTO PARCHEADO

FASE III


ENCUENTRO CON ACCESO A ZONA VERDE MUY DETERIORADO

ASFALTO DAÑADO JUNTO AL ACERADO

FASE III.


VIAL 4

CALLE CASCAJOSO Se ha realizado una inspección visual de la calle recorriendo la misma en

sentido Sur-Norte. ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS. La calzada está pavimentada con asfalto y las aceras se encuentran

pavimentadas con baldosa hidráulica gris. Las deficiencias detectadas son: - Pavimento deteriorado agrietado y levantado con multitud de agresiones de

zanjas de instalaciones. - Zonas de acerado inexistentes o deterioradas. - Farolas rotas y sin registros. - Registros de instalaciones en suelo sin tapas y sumideros anegados. ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL V4. RIO CASCAJOSO


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 15.815 Reparaciones urbanización: Viario+Acerado 8.132 € Zonas verdes asociadas 0 € Instalaciones aéreas: iluminación 226 € Instalaciones suelo: Registros e imbornales 184 € Mobiliario urbano de viario. 212 € Arbolado de viario 778 € SUBTOTAL 9.533 € 9.533 €



FASE III.


FOTO GENERAL DESDE EL SUR.

ASFALTADO DAÑADO JUNTO A LA ACERA

FASE III.


ASFALTO AGRIETADO

DETALLE GENERAL DE ZONA VERDE JUNTO A VIARIO

FASE III.


PAVIMENTO DE ZONA DE APARCAMIENTO DAÑADO Y DESGASTADO

PAVIMENTO DETERIORADO POR ZANJAS

FASE III.


ACERAS SIN PAVIMENTAR

VISTA HACIA LA ZONA DEPORTIVA

FASE III.


PAVIMENTO EN MAL ESTADO Y AGRIETADO

REJILLA SUMIDERO HUNDIDA

FASE III.


ASFALTADO DETERIORADO

PAVIMENTO DETERIORADO POR ARBOL SIN ALCORQUE

FASE III.


VIAL 5

CALLE VALDEHUESA Se ha realizado una inspección visual de la calle recorriendo la misma en

sentido Sur-Norte. ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS. La calzada está pavimentada con asfalto y las aceras se encuentran

pavimentadas con baldosa hidráulica gris. Las deficiencias detectadas son: - Pavimento deteriorado, agrietado y levantado. - Zonas de acerado deterioradas. - Farolas rotas y sin registros. - Registros de instalaciones en suelo sin tapas. - Arbolado de viario y alcorques dañados. ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL V5. VALDEHUESA





FASE III.


FOTO GENERAL DESDE EL NORTE

FAROLA DAÑADA

FASE III.



REGISTRO DE PLUVIALES HUNDIDO

FASE III.


REGISTRO Y PAVIMENTO DETERIORADO

PAVIMENTO DETERIORADO JUNTO A CONTENEDORES ENTERRADOS

FASE III.


PAVIMENTO DETERIORADO Y REGISTRO DE INSTALACIONES SIN TAPA

VISTA GENERAL DE ACERADO Y ARBOLADO

FASE III.


REGISTROS SIN TAPA

VISTA GENERAL DE ACCESO A ZONA VERDE

FASE III.


ACERADO DAÑADO POR PASO DE VEHÍCULOS PESADOS A OBRA

FASE III.


VIAL 6

CALLE VENTALOMAR Se ha realizado una inspección visual de la calle recorriendo la misma en

sentido Sur-Norte. ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS. Se trata deL vial límite de la Fase III en su extremo Este. La acera límite con el

borde Oeste se encuentra sin pavimentar. La calzada está pavimentada con asfalto y las aceras se encuentran pavimentadas con baldosa hidráulica gris y adoquín de hormigón coloreado.

Las deficiencias detectadas son: - Zonas de acerado deterioradas. - Farolas rotas y sin registros. - Registros de instalaciones en suelo sin tapas. - Falta de cableado en farolas. ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL V6. VENTALOMAR





FASE III.


FOTO GENERAL DESDE EL NORTE

VISTA GENERAL DE ACERADO

FASE III.


REGISTRO DE FAROLA SIN TAPA


FASE III.


VISTA GENERAL HACIA EL SUR CON FAROLAS DESPLOMADAS

REGISTRO SIN TAPA

FASE III.


REGISTRO DE SANEAMIENTO HUNDIDO

REGISTRO DE FAROLA SIN TAPA Y CON CABLEADO ARRANCADO.

FASE III


VIAL 7

SIN NOMBRE Se ha realizado una inspección visual de la calle recorriendo la misma en

sentido Este-Oeste. ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS. Se trata de un vial central que recorre longitudinalmente la fase desde la calle

Ventalomar hasta la calle Cascajoso. La calzada está pavimentada con asfalto y las aceras se encuentran pavimentadas con baldosa hidráulica gris y con hormigón impreso coloreado. Es necesario indicar que existen varias obras abiertas y funcionando en edificaciones de esta calle, por lo que hay muchas zonas afectadas por estas obras.

Las deficiencias detectadas son: - Pavimento deteriorado agrietado y levantado. - Zonas de acerado inexistentes o deterioradas en las proximidades de las

obras de edificación. - Farolas rotas y sin registros. - Registros de instalaciones en suelo sin tapas y sumideros anegados. - Encuentros con las zonas verdes sin rematar o deteriorados. ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

V7. VIAL SIN NOMBRE





FASE III


FOTO GENERAL DESDE EL EXTREMO ESTE.

PAVIMENTO DAÑADO JUNTO A LOS CONTENEDORES

FASE III


ZONA VERDE ANEXA

PAVIMENTO DAÑADO

FASE III


REGISTRO DE FONTANERÍA SIN TAPA

VISTA GENERAL DE ZONA VERDE

FASE III


PAVIMENTO DAÑADO

PAVIMENTO DAÑADO

FASE III


REGISTRO DE SUMIDERO ANEGADO

ZONAS AJARDINADAS EN ACERAS SIN TRATAR

FASE III


PAVIMENTO DAÑADO

VISTA GENERAL DE FALTA DE ACERADO JUNTO A LA OBRA

FASE III


ZONA DE ACERADO DAÑADA POR LA OBRAS DE EDIFICACIÓN.

FASE III


VIAL 8

AVENIDA BOLADIEZ Se ha realizado una inspección visual de la calle recorriendo la misma en

sentido Oeste-Este. ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS. Se trata del vial límite de la Fase III en su extremo Norte. Este vial es

compartido con las Fases I y II. La calzada está pavimentada con asfalto y las aceras se encuentran pavimentadas con baldosa hidráulica gris y hormigón coloreado. Las aceras están dotadas de arbolado y bancos metálicos y de madera. El estado de conservación es bastante bueno. Se encuentra totalmente urbanizado.

Las deficiencias detectadas son: - Zonas de acerado deterioradas. - Farolas rotas y sin registros. - Registros de instalaciones en suelo sin tapas. - Zonas en contacto con las zonas verdes sin tratar. ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

V8. BOLADIEZ


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 18.000 Reparaciones urbanización: Viario+Acerado 9.256 € Zonas verdes asociadas (DV-6) 0 € Instalaciones aéreas: iluminación 258 € Instalaciones suelo: Registros e imbornales 209 € Mobiliario urbano de viario. 241 € Arbolado de viario 885 € SUBTOTAL 10.850 € 10.850 €



FASE III


FOTO GENERAL DESDE EL EXTREMO OESTE

DETALLE DE DIVERSOS PAVIMENTOS

FASE III


PAVIMENTO DAÑADO.

VISTA GENERAL DE ARBOLADO

FASE III


ARBOLES SIN PROTECCIÓN DE ALCORQUE

PAVIMENTO DAÑADO

FASE III


PAVIMENTO HUNDIDO

ASFALTADO HUNDIDO RESPECTO LA ACERA.

FASE III


ASFALTADO DAÑADO

BORDE CON ZONA VERDE SIN TRATAR.

FASE III


ZONAS VERDES

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS. Las zonas verdes de esta fase se distribuyen intercaladas con la edificación en

las zonas de mayor pendiente del terreno. En la mayor parte de los casos estas zonas se tratan como zonas ajardinadas de relleno vegetal no estanciales, ya que como se ha dicho tienen mucha pendiente. Las zonas verdes se conectan con el viario principal a través de paseos peatonales pavimentados y dotados de mobiliario urbano de bancos y papeleras de hormigón, metal y madera.

Las deficiencias detectadas son: - Falta de mantenimiento. - Falta de zonas de juego y estanciales. - Dificultad de mantenimiento por la topografía. ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

ZONAS VERDES


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 0 Reparaciones urbanización: Viario+Acerado 0 € Zonas verdes, incluido su mobiliario y pavimentos 277.500 € Instalaciones aéreas: iluminación 0 € Instalaciones suelo: Registros e imbornales 0 € Mobiliario urbano de viario. 0 € Arbolado de viario 0 € SUBTOTAL 277.500 € 277.500 €



FASE III


ZONA INFANTIL DETERIORADA

ZONA INFANTIL DETERIORADA

FASE III


PASEO PEATONAL.

PASEO PEATONAL.

FASE III


ZONAS VERDES NO TRATADAS

ZONA VERDE EN LADERA, SIN PLANTACIÓN

FASE III


ENCUENTRO CON VIAL

ZONA VERDE POCO TRATADA DE LADERA

FASE IV


INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA

URBANIZACIÓN DE LA FASE IV DEL POLÍGONO

RESIDENCIAL “SANTA MARÍA DE

BENQUERENCIA”, TOLEDO.

FASE IV


RESUMEN DE PRESUPUESTO GLOBAL DE LA FASE IV:

FASE IV

SUPERFICIE BRUTA TOTAL (m2) 1.081.860


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 458.537 Reparaciones urbanización: Acerado 782.250 € Reasfaltado de zonas dañados 825.000 € Zonas verdes 612.000 € Instalaciones aéreas: iluminación 39.000 € Instalaciones suelo: Registros e imbornales 11.775 € Mobiliario urbano de viario. 24.000 € Arbolado de viario 8.250 € SUBTOTAL REPARACIONES FASE IV 2.302.275 € 2.302.275 € Mantenimiento anual de la urbanización Mantenimiento urbanización anual 345.341 € Mantenimiento jardinería de zonas verdes anual 68.850 € Limpieza y reposiciones viario + zonas verdes anual 233.194 € SUBTOTAL MANTENIMIENTO FASE IV 647.385 € 647.385 € A continuación se desglosa por viales.

FASE IV


H1

ZONA VERDE NORTE

Se realiza una inspección visual de la zona recorriéndose la misma en sentido Este-Oeste comenzando en la intersección con la Avenida de Guadarrama.

Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en el orden según el recorrido realizado.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS. Se trata de un paseo peatonal que discurre entre zonas arboladas y

ajardinadas. La zona pavimentada tiene un acabado de hormigón fratasado y coloreado.

Presenta un estado de abandono considerable con una agresión por actos vandálicos muy notable. Las deficiencias detectadas son:

- Zona ajardinada con falta de cuidado y mantenimiento. - Zonas con lámina antirraices descubierta. - Diversas de farolas con la luminaria rota, sin registros y sin cableado. - Mobiliario urbano deteriorado con papeleras y bancos rotos y/o quemados. - Zona deportiva deteriorada. ESTIMACIÓN DE COSTES DE REPARACIÓN.

H1 - ZONA VERDE NORTE

SUPERFICIE TOTAL(m2) 41.274

Reparaciones urbanización: Zonas verdes 154.670 € SUBTOTAL ZONA VERDE NORTE 206.227 € 206.227 €

FASE IV


VISTA GENERAL.

DETALLE PAVIMENTO

FASE IV


ZONA VERDE

ZONA VERDE

FASE IV


MOBILIARIO URBANO

MOBILIARIO URBANO

FASE IV


INSTALACIONES DEPORTIVAS

INSTALACIONES DEPORTIVAS

FASE IV


PAPELERA

LUMINARIA ROTA

FASE IV


FUENTE

REGISTROS

FASE IV


PAVIMENTO

REGISTROS

FASE IV


PAPELERA

REGISTROS

FASE IV


PAVIMENTO

PAVIMENTO

FASE IV


H2

CALLE VALDEMARÍAS

Se realiza una inspección visual de la zona recorriéndose la misma en sentido Oeste-Este comenzando en la intersección con la Avenida Río Estenilla.


ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS. Se trata de una calle con acerado a ambos lados en los que existe una zona

ajardinada a modo de separación del área de la calzada. En dicha zona suelen existir árboles plantados y en algunas partes dicho área ha sido pavimentado con adoquinado. La mayor parte del acerado es de baldosas hidráulicas, existiendo zonas de adoquines (como se dice anteriomente) y zonas de baldosas de relieve en las áreas de los pasos de peatones.


- Zona ajardinada con falta de cuidado y mantenimiento. - Zonas de pavimento roto. - Diversas de farolas con la luminaria rota, sin registros y sin cableado. - Arbolado sin alcorques y que destrozan el pavimento. - Diverso mobiliario roto. - Zonas de asfaltado deficiente. ESTIMACIÓN DE COSTES DE REPARACIÓN.

H2 - CALLE VALDEMARÍAS


SUPERFICIE ACERADO (m2) 20.965

SUPERFICIE ASFALTADO (m2) 20.965 Reparaciones urbanización: Acerado 62.887 € Reasfaltado de zonas dañados 87.463 € Instalaciones aéreas: iluminación 3.566 € Instalaciones suelo: registros e imbornales 1.077 € Mobiliario urbano de viario. 2.195 € Arbolado de viario 754 € SUBTOTAL REPARACIONES FASE IV 157.942 € 157.942 €

FASE IV


VISTA GENERAL.

MOBILIARIO

FASE IV


ALCORQUES-ARBOLADO

PAVIMENTO

FASE IV


PAVIMENTO

FAROLA

FASE IV


ALCORQUE-PAVIMENTO

ALCORQUE

FASE IV


ALCORQUE-PAVIMENTO

ALCORQUE-PAVIMENTO

FASE IV


PAVIMENTO

PAVIMENTO

FASE IV


MOBILIARIO

ALCORQUE-PAVIMENTO

FASE IV


REJILLAS C.T.

ALCORQUE-PAVIMENTO

FASE IV


ASFALTO

ASFALTO

FASE IV


ALCORQUE-PAVIMENTO

FAROLA

FASE IV


ASFALTO

ALCORQUE-PAVIMENTO

FASE IV


PAVIMENTO-REGISTRO

FAROLA

FASE IV


ALCORQUE-PAVIMENTO

ASFALTO

FASE IV


ASFALTO

ALCORQUE-PAVIMENTO

FASE IV


MOBILIARIO

ASFALTO

FASE IV.


H3

PASEO GÓMEZ MANRIQUE



ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS. Se trata de un paseo peatonal con dos filas de arbolado con alcorques. A lo

largo de dichas filas se ubica todo el mobiliario así como las farolas. La mayor parte del acerado es de baldosas de hormigón , existiendo zonas de adoquines y algunas de baldosas hidráulicas.

Presenta un estado de abandono considerable con una agresión por actos vandálicos muy notable. Las deficiencias más importantes detectadas son:

- En las filas de arbolados la fila de rígolas suelen estar rotas. - Zonas de pavimento roto. - Alcorques rotos. - Tapa de arquetas y registros rotas. - Pavimento de zona deportiva estropeada. - Diverso mobiliario roto o quitado (bancos, papeleras). ESTIMACIÓN DE COSTES DE REPARACIÓN.

H3 - PASEO GÓMEZ MANRIQUE



SUPERFICIE ASFALTADO (m2) 5.450

Reparaciones urbanización: Acerado 147.139 € Reasfaltado de zonas dañados 22.738 € Instalaciones aéreas: iluminación 4.636 € Instalaciones suelo: registros e imbornales 1.400 € Mobiliario urbano de viario. 2.853 € Arbolado de viario 981 €

SUBTOTAL REPARACIONES FASE IV 179.746 € 179.746 €

FASE IV.


VISTA GENERAL

PAVIMENTO

FASE IV.


PAVIMENTO-ASFALTO

PAVIMENTO-ALCORQUE

FASE IV.


PAVIMENTO-ALCORQUE

PAVIMENTO

FASE IV.


REGISTRO

MOBILIARIO

FASE IV.


REGISTRO-PAVIMENTO

PAVIMENTO-C.T.

FASE IV.


PAVIMENTO

PAVIMENTO-ALCORQUE

FASE IV.


MOBILIARIO

PAVIMENTO-ALCORQUE

FASE IV.


REGISTRO

PAVIMENTO-ALCORQUE

FASE IV.


PAVIMENTO ZONA DEPORTIVA

PAVIMENTO

FASE IV.


PAVIMENTO

ARBOLADO

FASE IV.


PAVIMENTO

BOLARDO

FASE IV.


PAVIMENTO

PAVIMENTO-ALCORQUE

FASE IV.


PAVIMENTO-ALCORQUE

PAPELERA

FASE IV.


MOBILIARIO

ALCORQUE-MOBILIARIO

FASE IV.


PAPELERA

PAVIMENTO-PAPELERA

FASE IV.


IMBORNAL-ALCORQUE

PAVIMENTO-PAPELERA

FASE IV.


PAVIMENTO-PAPELERA

FASE IV


H4

CALLE RÍO ALBERCHE

Se realiza una inspección visual de la zona recorriéndose la misma en sentido Este-Oeste comenzando en la intersección con la Avenida Río Guadarrama.


ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS. Se trata de una calle con acerado a ambos lados en los que existe una zona de

arbolado a lo largo del acerado que suele estar pavimentada con adoquinado. La mayor parte del acerado es de baldosas hidráulicas, existiendo zonas de adoquines y zonas de baldosas de relieve en las áreas de los pasos de peatones.

Presenta un estado de abandono considerable con una agresión por actos vandálicos muy notable. Las deficiencias detectadas más importantes son:


H4 - CALLE RÍO ALBERCHE




FASE IV


VISTA GENERAL

VISTA GENERAL

FASE IV


PAVIMENTO

PAVIMENTO-ALCORQUE

FASE IV


PAVIMENTO

FAROLA

FASE IV


ASFALTO

PAVIMENTO-ELEMENTOS C.T.

FASE IV


ALCORQUE-PAVIMENTO

PAVIMENTO

FASE IV


ASFALTO

PAVIMENTO

FASE IV


ASFALTO

PAVIMENTO-REGISTRO

FASE IV


REGISTRO

PAVIMENTO

FASE IV


ALCORQUE-PAVIMENTO

PAVIMENTO

FASE IV


PAVIMENTO

ALCORQUE-PAVIMENTO

FASE IV


PAVIMENTO-INSTALACIONES

PAVIMENTO

FASE IV


PAVIMENTO-ALCORQUE-ASFALTO

PAVIMENTO-ALCORQUE-ASFALTO

FASE IV


PAVIMENTO

ASFALTO

FASE IV


ASFALTO

ALCORQUE-PAVIMENTO

FASE IV


REGISTRO

IMBORNAL

FASE IV


H5

PASEO JUAN PABLO – RÍO GUADIELA




largo de dichas filas se ubica todo el mobiliario así como las farolas. La mayor parte del acerado es de baldosas de hormigón o de terrazo, existiendo zonas de adoquines y algunas de baldosas hidráulicas.


- En las filas de arbolados la fila de rígolas suelen estar rotas. - Zonas de pavimento roto. - Alcorques rotos. - Tapa de arquetas y registros rotas. - Pavimento de zona deportiva estropeada. - Diverso mobiliario roto o quitado (bancos, papeleras). ESTIMACIÓN DE COSTES DE REPARACIÓN.

H5 - PASEO JUAN PABLO - RÍO GUADIELA



SUPERFICIE ASFALTADO (m2) 1.150 Reparaciones urbanización: Acerado 31.049 € Reasfaltado de zonas dañados 4.798 € Instalaciones aéreas: iluminación 978 € Instalaciones suelo: registros e imbornales 295 € Mobiliario urbano de viario. 602 € Arbolado de viario 207 €


FASE IV


VISTA GENERAL

PAVIMENTO

FASE IV


PAVIMENTO-ALCORQUE

PAVIMENTO-ALCORQUE

FASE IV


PAVIMENTO-ALCORQUE

PAVIMENTO-REGISTRO

FASE IV


PAVIMENTO-REGISTRO

PAVIMENTO

FASE IV


ALCORQUE

ALCORQUE

FASE IV


ALCORQUE-PAVIMENTO

ALCORQUE-PAVIMENTO

FASE IV


MOBILIARIO

PAVIMENTO-ALCORQUE

FASE IV


H6

AVENIDA RÍO BOLADIEZ



ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS. Se trata de una calle con bulevar central y acerado a ambos lados en los que

existe una zona ajardinada a modo de separación del área de la calzada. En el bulevar suele existir arbolado plantado así como en algunas zonas ajardinadas del acerado. La mayor parte del acerado es de baldosas hidráulicas.

Presenta bastante mal estado. Las deficiencias detectadas más importantes son:

- Zona ajardinada con falta de cuidado y mantenimiento. - Zonas de pavimento roto. - Diversas de farolas con la luminaria rota, sin registros y sin cableado. - Zonas de asfaltado deficiente. ESTIMACIÓN DE COSTES DE REPARACIÓN.

H6 - AVENIDA RÍO BOLADIEZ




FASE IV


VISTA GENERAL

OBRAS EN EL VIAL

FASE IV


PAVIMENTO

TAPA ARQUETA

FASE IV


PAVIMENTO-OBRAS

PAVIMENTO

FASE IV


ZONA VERDE

OBRAS EN VIAL

FASE IV


PAVIMENTO

PAVIMENTO

FASE IV


PAVIMENTO

PAVIMENTO-ALCORQUE

FASE IV


PAVIMENTO-ZONA VERDE

PAVIMENTO-ALCORQUE

FASE IV


PAVIMENTO-REGISTRO

PAVIMENTO

FASE IV


PAVIMENTO-TAPA REGISTRO

BOLARDO

FASE IV


H7

PASEO DOCTOR GREGORIO MARAÑÓN




largo de dichas filas se ubica todo el mobiliario así como las farolas. La mayor parte del acerado es de baldosas de hormigón , existiendo zonas de adoquines y algunas de baldosas hidráulicas.


- En las filas de arbolados la fila de rígolas suelen estar rotas. - Zonas de pavimento roto. - Alcorques rotos. - Tapa de arquetas y registros rotas. - Diverso mobiliario roto o quitado (bancos, papeleras). ESTIMACIÓN DE COSTES DE REPARACIÓN.

H7 - PASEO DOCTOR GREGORIO MARAÑÓN



SUPERFICIE ASFALTADO (m2) 568 Reparaciones urbanización: Acerado 32.380 € Reasfaltado de zonas dañados 2.370 € Instalaciones aéreas: iluminación 966 € Instalaciones suelo: registros e imbornales 292 € Mobiliario urbano de viario. 595 € Arbolado de viario 204 €


FASE IV


VISTA GENERAL

PAVIMENTO

FASE IV


REGISTRO

REGISTRO

FASE IV


MOBILIARIO

REGISTRO

FASE IV


ALCORQUE

REGISTRO

FASE IV


ALCORQUE-PAVIMENTO-REGISTRO

ALCORQUE-PAVIMENTO

FASE IV


REGISTRO

PAVIMENTO

FASE IV


PAVIMENTO

REGISTRO

FASE IV


ALCORQUE

PAVIMENTO-ALCORQUE

FASE IV


BOLARDO

FASE IV


H8

CALLE FRENEDOSO




ajardinada a modo de separación del área de la calzada. La mayor parte del acerado es de baldosas hidráulicas.


- Zona ajardinada con falta de cuidado y mantenimiento. - Zonas de pavimento roto. - Diversas de farolas con la luminaria rota, sin registros y sin cableado. - Zonas de asfaltado deficiente. - Arbolado en zona de acerado o asfaltado produciendo las raíces la rotura

de los mismos. - Algunos elementos de mobiliario estropeado así como la luminaria de

algunas farolas. ESTIMACIÓN DE COSTES DE REPARACIÓN.

H8 - CALLE FRESNEDOSO



SUPERFICIE ASFALTADO (m2) 27.945 Reparaciones urbanización: Acerado 83.823 € Reasfaltado de zonas dañados 116.581 € Instalaciones aéreas: iluminación 4.754 € Instalaciones suelo: registros e imbornales 1.435 € Mobiliario urbano de viario. 2.925 € Arbolado de viario 1.006 € SUBTOTAL REPARACIONES FASE IV 210.523 € 210.523 €

FASE IV


VISTA GENERAL

FASE IV


PAVIMENTO-ALCORQUE.

PAVIMENTO

FASE IV


PAVIMENTO

PAVIMENTO-FAROLA

FASE IV


PAVIMENTO-ALCORQUE

FAROLA

FASE IV


PAVIMENTO

ASFALTO

FASE IV


PAVIMENTO-FAROLA

PAVIMENTO

FASE IV


ASFALTO

ASFALTO

FASE IV


PAVIMENTO-REGISTRO

FAROLA

FASE IV


PAVIMENTO

REGISTRO

FASE IV


ASFALTO

PAVIMENTO

FASE IV


ALCORQUE-PAVIMENTO

PAVIMENTO

FASE IV


PAVIMENTO

PAVIMENTO

FASE IV


H9

PASEO MANUEL MACHADO



ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS. Se trata de un paseo peatonal con diversas zonas ajardinadas. A lo largo de

dicho paseo se ubica todo el mobiliario así como las farolas. La mayor parte del acerado es de baldosas hidráulicas.

Presenta un estado de deterioro muy importante considerable con una agresión por actos vandálicos muy notable. Las deficiencias más importantes detectadas son:

- Acerado en muy mal estado. - Zonas de asfaltado en mal estado. - Alcorques rotos. - Tapa de arquetas y registros rotas. - Zonas ajardinadas en mal estado. - Diverso mobiliario roto o quitado (bancos, papeleras). - Existen grandes áreas que no están pavimentadas (no está instalado el

acerado). No es un problema de mantenimiento, sino que no se terminó de pavimentar.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE REPARACIÓN.

H9 - PASEO MANUEL MACHADO



SUPERFICIE ASFALTADO (m2) 11.560 Reparaciones urbanización: Acerado 34.674 € Reasfaltado de zonas dañados 48.225 € Instalaciones aéreas: iluminación 1.966 € Instalaciones suelo: registros e imbornales 594 € Mobiliario urbano de viario. 1.210 € Arbolado de viario 416 €


FASE IV


VISTA GENERAL

PAVIMENTO-ALCORQUE

FASE IV


PAVIMENTO

PAVIMENTO

FASE IV


MOBILIARIO-SEÑALIZACIÓN

ASFALTO

FASE IV


PAVIMENTO

REGISTRO

FASE IV


FAROLA

PAVIMENTO

FASE IV


ZONA VERDE

PAVIMENTO

FASE IV


FAROLA

ASFALTO

FASE IV


PAVIMENTO

REGISTRO

FASE IV


MOBILIARIO

PAVIMENTO

FASE IV


H10

VÍA TARPEYA Se realiza una inspección visual de la zona recorriéndose la misma en sentido

Este-Oeste comenzando en la intersección con la Avenida Río Estenilla. Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en

el orden según el recorrido realizado. ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS. Se trata de una calle con acerado a ambos lados. La mayor parte del acerado

es de baldosas hidráulicas. Presenta bastante mal estado. Las deficiencias detectadas más importantes

son: - Zonas de pavimento roto. - Diversas de farolas con la luminaria rota, sin registros y sin cableado. - Zonas de asfaltado deficiente. ESTIMACIÓN DE COSTES DE REPARACIÓN.

H10-VÍA TARPEYA



SUPERFICIE ASFALTADO (m2) 8.250 Reparaciones urbanización: Acerado 24.747 € Reasfaltado de zonas dañados 34.418 € Instalaciones aéreas: iluminación 1.403 € Instalaciones suelo: registros e imbornales 424 €

Mobiliario urbano de viario. 864 €

Arbolado de viario 297 € SUBTOTAL REPARACIONES FASE IV 62.152 € 62.152 €

FASE IV


VISTA GENERAL

REGISTRO

FASE IV


PAVIMENTO

PAVIMENTO

FASE IV


PAVIMENTO

PAVIMENTO-ASFALTO

FASE IV


REGISTRO

PAVIMENTO

FASE IV


IMBORNAL

IMBORNAL

FASE IV


PAVIMENTO-ASFALTO

PAVIMENTO-ASFALTO

FASE IV


PAVIMENTO

ASFALTO

FASE IV


PAVIMENTO

PAVIMENTO

FASE IV


V1

AVENIDA RÍO ESTENILLA

Se realiza una inspección visual de la zona recorriéndose la misma en sentido Norte-Sur.



ajardinada a lo largo del acerado. La mayor parte del acerado es de baldosas hidráulicas, existiendo zonas de adoquines y zonas de baldosas de relieve en las áreas de los pasos de peatones.


- Zona ajardinada con falta de cuidado y mantenimiento. - Zonas de pavimento roto. - Diversas de farolas con la luminaria rota, sin registros y sin cableado. - Arbolado sin alcorques y que destrozan el pavimento. - Diverso mobiliario roto. - Zonas de asfaltado deficiente. - Existen grandes áreas que no están pavimentadas (no está instalado el

acerado). No es un problema de mantenimiento, sino que no se terminó de pavimentar.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE REPARACIÓN.

V1-AVENIDA RÍO ESTENILLA



SUPERFICIE ASFALTADO (m2) 19.223 Reparaciones urbanización: Acerado 57.660 € Reasfaltado de zonas dañados 80.194 € Instalaciones aéreas: iluminación 3.270 € Instalaciones suelo: registros e imbornales 987 € Mobiliario urbano de viario. 2.012 € Arbolado de viario 692 € SUBTOTAL REPARACIONES FASE IV 144.815 € 144.815 €

FASE IV


VISTA GENERAL.

PAVIMENTO Y FRANJA VERDE

FASE IV




FASE IV


PAVIMENTO

FAROLA

FASE IV


PAVIMENTO

REGISTRO

FASE IV


ASFALTO

MOBILIARIO-SEÑALÉTICA

FASE IV


PAVIMENTO

PAVIMENTO

FASE IV


PAVIMENTO PASEO


FASE IV


ASFALTO


FASE IV


PAVIMENTO

PAVIMENTO

FASE IV


PAVIMENTO

FASE IV


V2

CALLE RÍO HUSO

Se realiza una inspección visual de la zona recorriéndose en sucesivas etapas. El informe se realiza siguiendo el orden Sur-Norte.



ajardinada a modo de separación del área de la calzada. En dicha zona suelen existir árboles plantados. La mayor parte del acerado es de baldosas hidráulicas, existiendo zonas de baldosas de hormigón y zonas de baldosas de relieve en las áreas de los pasos de peatones.

Presenta un estado deficiente. Las deficiencias más importantes detectadas son:

- Zona ajardinada con falta de cuidado y mantenimiento. - Zonas de pavimento roto. - Diversas de farolas con la luminaria rota, sin registros y sin cableado. - Diverso mobiliario roto. - Zonas de asfaltado deficiente. ESTIMACIÓN DE COSTES DE REPARACIÓN.

V2-CALLE RÍO HUSO



SUPERFICIE ASFALTADO (m2) 2.418 Reparaciones urbanización: Acerado 7.252 € Reasfaltado de zonas dañados 10.085 € Instalaciones aereas: iluminacion 411 € Instalaciones suelo: registros e imbornales 124 € Mobiliario urbano de viario. 253 € Arbolado de viario 87 € SUBTOTAL REPARACIONES FASE IV 18.212 € 18.212 €

FASE IV


VISTA GENERAL

PAVIMENTO

FASE IV


PAVIMENTO

PAVIMENTO

FASE IV



PAVIMENTO

FASE IV


PAVIMENTO

PAVIMENTO

FASE IV


FAROLA

FASE IV


V3

CALLE RÍO VALDEYERNOS

Se realiza una inspección visual de la zona recorriéndose en sucesivas etapas. El informe se realiza siguiendo el orden Norte-Sur.



ajardinada a modo de separación del área de la calzada y, en algunas zonas, áreas grandes de jardín. La mayor parte del acerado es de baldosas hidráulicas, existiendo zonas de baldosas de relieve en las áreas de los pasos de peatones.

Presenta mal estado en general. Las deficiencias más importantes detectadas son:


V3-AVENIDA RÍO VALDEYERNOS



SUPERFICIE ASFALTADO (m2) 11.712 Reparaciones urbanización: Acerado 35.131 € Reasfaltado de zonas dañados 48.861 € Instalaciones aéreas: iluminación 1.992 € Instalaciones suelo: registros e imbornales 602 € Mobiliario urbano de viario. 1.226 € Arbolado de viario 421 €


FASE IV


VISTA GENERAL

FASE IV


ZONA VERDE

PAVIMENTO-ALCORQUE

FASE IV


PAVIMENTO

PAVIMENTO

FASE IV


PAVIMENTO

ALCORQUE

FASE IV


PAVIMENTO

PAVIMENTO

FASE IV


ALCORQUE-PAVIMENTO

PAVIMENTO-C.T.

FASE IV


REGISTRO

PAVIMENTO

FASE IV


PAVIMENTO

PAVIMENTO

FASE IV


PAVIMENTO-ALCORQUE

ALCORQUE-PAVIMENTO

FASE IV


V4

CALLE RÍO BULLAQUE

Se realiza una inspección visual de la zona recorriéndose en sucesivas etapas. El informe se realiza siguiendo el orden Norte-Sur.






V4-CALLE RÍO BULLAQUE



SUPERFICIE ASFALTADO (m2) 13.645 Reparaciones urbanización: Acerado 40.930 € Reasfaltado de zonas dañados 56.925 € Instalaciones aéreas: iluminación 2.321 € Instalaciones suelo: registros e imbornales 701 € Mobiliario urbano de viario. 1.428 € Arbolado de viario 491 € SUBTOTAL REPARACIONES FASE IV 102.796 € 102.796 €

FASE IV


VISTA GENERAL

PAVIMENTO

FASE IV


PAVIMENTO

PAVIMENTO

FASE IV


ALCORQUE

REGISTRO

FASE IV


PAPELERA

PAVIMENTO-ALCORQUE

FASE IV


REGISTRO

PAVIMENTO

FASE IV


FAROLA

ASFALTO

FASE IV


ASFALTO

PAVIMENTO

FASE IV


PAVIMENTO

ASFALTO

FASE IV


REGISTRO

FAROLA

FASE IV


PAPELERA

ALCORQUE-ZONA VERDE

FASE IV


PAVIMENTO

GENERAL

FASE IV


V5

CALLE RÍO MIÑO

Se realiza una inspección visual de la zona recorriéndose en sucesivas etapas. El informe se realiza siguiendo el orden Sur-Norte.






V5-CALLE RÍO MIÑO



SUPERFICIE ASFALTADO (m2) 2.418 Reparaciones urbanización: Acerado 7.252 € Reasfaltado de zonas dañados 10.085 € Instalaciones aéreas: iluminación 411 € Instalaciones suelo: registros e imbornales 124 € Mobiliario urbano de viario. 253 € Arbolado de viario 87 € SUBTOTAL REPARACIONES FASE IV 18.212 € 18.212 €

FASE IV


VISTA GENERAL

PAVIMENTO

FASE IV


PAVIMENTO

PAVIMENTO-ALCORQUE

FASE IV


ALCORQUE-PAVIMENTO

PAVIMENTO

FASE IV


PAVIMENTO-ALCORQUE

PAVIMENTO-ALCORQUE

FASE IV


PAVIMENTO-ASFALTO

FASE IV


V6

AVENIDA RÍO GUADARRAMA

Se realiza una inspección visual de la zona recorriéndose la misma en sentido Norte-Sur.


ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS. Se trata de una calle con acerado a ambos lados. En uno de los lados existe

una fila de árboles ubicados en alcorques. En el otro lado existe una zona ajardinada. La mayor parte del acerado es de baldosas hidráulicas y de hormigón.


- Zona ajardinada con falta de cuidado y mantenimiento. - Zonas de pavimento roto. - Diversas de farolas con la luminaria rota, sin registros y sin cableado. - Diverso mobiliario roto. - Zonas de asfaltado deficiente. - Alcorques levantados y árboles rotos. ESTIMACIÓN DE COSTES DE REPARACIÓN.

V6-AVENIDA RÍO GUADARRAMA



SUPERFICIE ASFALTADO (m2) 22.345 Reparaciones urbanización: Acerado 67.026 € Reasfaltado de zonas dañados 93.220 € Instalaciones aéreas: iluminación 3.801 € Instalaciones suelo: registros e imbornales 1.148 € Mobiliario urbano de viario. 2.339 € Arbolado de viario 804 €


FASE IV


VISTA GENERAL.

PAVIMENTO-ALCORQUE

FASE IV


PAVIMENTO-ALCORQUE

ASFALTO

FASE IV


PAVIMENTO-ALCORQUES

ALCORQUE

FASE IV


PAVIMENTO-ALCORQUE

PAVIMENTO-ALCORQUE

FASE IV


PAVIMENTO

PAVIMENTO

FASE IV


PAVIMENTO

ASFALTO

FASE IV


ALCORQUE

PAVIMENTO

FASE IV


PAVIMENTO

PAVIMENTO

FASE IV


FASE IV – ZONAS VERDES

Se realiza una inspección visual de las zonas verdes de la Fase IV recorriéndose a la vez que se inspeccionaron los viales.


ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS. Por regla general las zonas verdes presentan un estado bastante malo. En

algunas zonas existen elementos rotos claramente debido a actos de vandalismo. Las deficiencias más importantes detectadas son: - Zona ajardinada con falta de cuidado y mantenimiento. - Zonas de pavimento roto. - Diversas farolas con la luminaria rota, sin registros y sin cableado. - Diverso mobiliario roto. - Alcorques levantados y árboles rotos. ESTIMACIÓN DE COSTES DE REPARACIÓN.

ZONAS VERDES

SUPERFICIE TOTAL(m2) 122.039

Reparaciones urbanización: Zonas verdes 457.330 € SUBTOTAL ZONA VERDE TOTAL 609.773 € 609.773 €

FASE IV


ZONA VERDE CALLE VALDEMARÍAS

ZONA VERDE CALLE RÍO ALBERCHE

FASE IV


ZONA VERDE PASEO JUAN PABLO II

ZONA VERDE AVENIDA RÍO BOLADIEZ

FASE IV


ZONA VERDE PASEO DOCTOR GREGORIO MARAÑÓN

ZONA VERDE CALLE FRESNEDOSO

FASE IV


ZONA VERDE PASEO MANUEL MACHADO

FASE IV


INFORME DE VALORACIÓN ESPECÍFICA DE LOS GASTOS DE

URBANIZACIÓN DE DETERMINADAS ZONAS SIN URBANIZAR

DE LA FASE IV

Se trata en este punto de analizar cuantitativamente los costes de terminar de

urbanizar determinadas zonas de la Fase IV sobre las que el organismo contratante

solicita una atención más detenida. Estas zonas son:


Río Boladiez, el Paseo Gregorio Marañón, la parcela 48 y la Parcela 50.

Actualmente se encuentra recientemente urbanizada con uso de zona verde.

No necesitaría más que los trabajos de reparación y reposición explicados en el

texto de la Fase IV. Es importante señalar que en el POM esta parcela se

califica como Residencia Plurifamiliar.

ZONA 2.- Tramo central del Paseo Gregorio Marañón. Tiene una superficie de

3520 m2. Sólo cuenta con instalación de saneamiento y una presolera de

hormigón.


Río Boladiez, el Paseo Gregorio Marañón, la parcela 55 y la Parcela 58. Tiene

una superficie de 5884 m2. Se encuentra muy poco tratada, con la jardinería y

el mobiliario urbano muy deteriorado.


m2 Se encuentra muy poco tratada, con la jardinería y el mobiliario urbano muy

deteriorado.


m2. Se encuentra muy poco tratada, con la jardinería y el mobiliario urbano

muy deteriorado.

ZONA 6.- Tramo Oeste y Central del Paseo Manuel Machado. Tiene una

superficie de: 7.400 m2. Se encuentra en el mismo estado de conservación que

el tramo central del Paseo Gregorio Marañón.

FASE IV


Para realizar una valoración, estimado del coste de urbanización de estas

zonas, y a falta de definir unos acabados y calidades concretas, que serían definidas

en el correspondientes proyecto de urbanización, se considera adecuado estimar unos

precios unitarios de adecuación de la zona verde de 3 €/ m2 y de urbanización de los

paseos peatonales de 65 €/m2. Con estos datos se obtiene la siguiente valoración:

ZONA SUPERFICIEPRECIO UNITARIO

ESTIMADO IMPORTE

ZONA 2 3.520 65 228.800,00 €ZONA 3 5.884 3 17.652,00 €ZONA 4 5.268 3 15.804,00 €ZONA 5 9.749 3 29.247,00 €ZONA 6 7.400 65 481.000,00 €

TOTAL 772.503,00 €

FASE V


INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA

URBANIZACIÓN DE LA FASE V DEL POLÍGONO

RESIDENCIAL “SANTA MARÍA DE

BENQUERENCIA”. TOLEDO.

FASE V


RESUMEN DE PRESUPUESTO GLOBAL DE LA FASE V:

FASE V



SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 144.882 Reparaciones urbanización: Viario+Acerado 86.250 € Zonas verdes 243.750 € Instalaciones aéreas: iluminación 18.000 € Instalaciones suelo: Registros e imbornales 9.375 €



SUBTOTAL REPARACIONES FASE V 387.375 € 387.375 €



SUBTOTAL MANTENIMIENTO FASE V 247.960 € 247.960 €

A continuación se desglosa por viales.

FASE V


H11

PARQUE LINEAL NORTE. ZONA VERDE DV-2 Y DV-3 Se ha realizado una inspección visual de la zona recorriendo la misma en

sentido Este-Oeste, partiendo de la Calle Río Estenilla. ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS. Se trata de un paseo peatonal que discurre entre zonas arboladas y

ajardinadas. La zona pavimentada tiene un acabado de hormigón fratasado y coloreado.


- Zona ajardinada con en mal estado con multitud de árboles secos. - Instalación de riego por goteo con zonas de la instalación cortada o

eliminada - Multitud de farolas con la luminaria rota, sin registros y sin cableado. - Mobiliario urbano muy deteriorado con papeleras y bancos rotos y/o

quemados. - El extremo Oeste está sin terminar de pavimentar. ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

H11


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 0 Reparaciones urbanización: Viario+Acerado 0 � Zonas verdes asociadas 162.885 � Instalaciones aereas: iluminacion 0 � Instalaciones suelo: Registros e imbornales 0 �

Mobiliario urbano de viario. 0 �

Arbolado de viario 0 � SUBTOTAL 162.885 � 162.885 �

Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados,

en el orden según el recorrido realizado.

FASE V


DETALLE DE ENCUENTRO DE PAVIMENTO EN EXTREMO ESTE.

IMAGAN GENERAL DESDE EL ESTE

FASE V


DETALLE MOBILIARIO URBANO QUEMADO Y DETERIORADO

FAROLA CON LUMINARIA ROTA

FASE V


FAROLA CON EL CABLEADO ARRANCADO

ARBOLADO SECO

FASE V


REGISTRO DE FAROLA CON CABLEADO ARRANCADO


FASE V


REGISTRO DE FAROLA CON CABLEADO ARRANCADO

MOBILIARIO URBANO DETERIORADO

FASE V



VISTA GENERAL DEL CENTRO DEL PARQUE

FASE V


FAROLA CON REGISTRO DETERIORADO Y SIN CABLEADO.

EXTREMO OESTE SIN REMATAR DE PAVIMENTAR

FASE V


H12

CALLE VALDEMARÍAS Se ha realizado una inspección visual de la calle zona recorriendo la misma en

sentido Oeste-Este, partiendo de la Avda. Boladiez. ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS. Se trata de un vial de doble sentido con baterías de aparcamiento en las dos

aceras. La calzada está pavimentada con asfalto y las aceras presentan varios acabados diferentes, baldosa de hormigón blanco, adoquín de hormigón gris y baldosa hidráulica gris. Este vial tiene asociadas dos zonas verdes en sus extremos. En el extremo Oeste la DV-2 y en el extremo Este la DV-6. Además en el extremo Este tiene un ensanchamiento viario que aloja un aparcamiento de 4 baterías de vehículos asociadas a la Consejería de Industria. La mitad Oeste de este vial linda con la zona residencial plurifamiliar de la fase V, y el acerado contiguo a esta zona está sin urbanizar.

Las aceras están dotadas de alcorques de hormigón prefabricado con arbolado y mobiliario urbano de papeleras y bancos de hormigón blanco. Se encuentra totalmente urbanizada a falta sólo de la citada acera junta a la zona residencial.

Las deficiencias detectadas son: - Alcorques deteriorados. - Mobiliario urbano deteriorado con papeleras arrancadas y quemadas. - Pavimento deteriorado agrietado y levantado. - Farolas rotas y sin registros. - Registros de instalaciones en suelo sin tapas y sumideros anegados. - Alcorques sin mantenimiento y con falta de arbolado. - Zona verde DV-2 asociada al vial muy deteriorada, sin tratamiento real

como zona verde y sin conectar con el viario. ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL H12


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 40.717 Reparaciones urbanización: Viario+Acerado 24.239 € Zonas verdes asociadas (DV-6) 13.272 € Instalaciones aéreas: iluminación 5.059 € Instalaciones suelo: Registros e imbornales 2.635 € Mobiliario urbano de viario. 6.745 € Arbolado de viario 1.686 € SUBTOTAL 53.636 € 53.636 €

FASE V



FASE V



IMAGEN GENERAL ZONA VERDE DV-2

FASE V


LÍMITE OESTE DE LA DV-2 SIN URBANIZAR

DETALLE DE ENCUENTRO CON LA ZONA VERDE DV-2

FASE V


ALCORQUES DESPOBLADOS


FASE V


PAPELERA QUEMADA

VISTA GENERAL

FASE V



ACCESO A ZONA VERDE DV-3 ENTRE PARCELA DAI-3 Y DCUDE-1

FASE V


ACCESO A ZONA VERDE DV-3 ENTRE PARCELA DAI-3 Y DCUDE-1

VISTA GENERAL

FASE V


CAMBIO DE PAVIMENTO

IMAGEN GENERAL ARBOLADO SECO

FASE V


PAVIMENTO Y REGISTRO DE SANEAMIENTO DAÑADO

VISTA GENERAL DESDE EL EXTREMO ESTE

FASE V


VISTA GENERAL DE APARCAMIENTO NORTE DE LA C. DE INDUSTRIA

VISTA GENERAL DE LA ZONA VERDE DV-6

FASE V


VISTA GENERAL DE PAVIMENTO Y ALCORQUES DETERIORADOS

ALCORQUE DAÑADO Y FALTA DE ARBOLADO

FASE V


MOBILIARIO DAÑADO POR VANDALISMO

ALCORQUE DAÑADO Y FALTA DE ARBOLADO

FASE V


H13

CALLE RÍO ALBERCHE

Se ha realizado una inspección visual de la calle zona recorriendo la misma en sentido Este-Oeste, partiendo de la Calle Río Estenilla.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS. Se trata de un vial de doble sentido con baterías de aparcamiento en las dos

aceras. La calzada está pavimentada con asfalto y las aceras están acabadas en baldosa de hormigón blanco. Este vial tiene asociadas tres zonas verdes. En el extremo Oeste la DV-7 y caminando hacia el Oeste la DV-5 y la DV-4. Además en el extremo Este tiene dos ensanchamientos viarios que alojan dos aparcamientos de 4 baterías de vehículos cada uno. La mitad Oeste de este vial linda con la zona residencial plurifamiliar de la fase V, y el acerado contiguo a esta zona está sin urbanizar.

Las aceras están dotadas de alcorques de hormigón prefabricado con arbolado y mobiliario urbano de papeleras y bancos de hormigón blanco. Se encuentra totalmente urbanizada a falta sólo de la citada acera junta a la zona residencial.

Las deficiencias detectadas son: - Alcorques deteriorados. - Mobiliario urbano deteriorado con papeleras arrancadas y quemadas. - Zonas de pavimento deteriorado, agrietado y levantado. - Farolas rotas y sin registros. - Registros de instalaciones en suelo sin tapas y sumideros anegados. - Alcorques sin mantenimiento y con falta de arbolado. - Zonas verde DV-4 y DV-5 asociadas al vial muy deteriorada, sin tratamiento

real como zona verde. Son zonas muy agredidas por el vandalismo, con las instalaciones lumínicas y mobiliario urbano muy dañados.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL H13


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 45.781 Reparaciones urbanización: Viario+Acerado 27.254 € Zonas verdes asociadas (DV-4, DV-5 y DV-7) 52.085 € Instalaciones aéreas: iluminación 5.688 € Instalaciones suelo: Registros e imbornales 2.962 € Mobiliario urbano de viario. 7.584 € Arbolado de viario 1.896 € SUBTOTAL 97.470 € 97.470 €

FASE V



FASE V


DETALLE ALCORQUE DETERIORADO.

ZONA VERDE DV-7 BIEN CONSERVADA

FASE V


DETALLE GENERAL DE PAVIMENTO Y FALTA DE ARBOLADO

PAVIMENTO DETERIORADO EN PASO PEATONES

FASE V



ARQUETA SIN TAPA Y CON DETERIORO EN PAVIMENTO

FASE V


REGISTRO DE INSTALACIONES SIN TERMINAR


FASE V


ACOMETIDA TELEFÓNICA SIN PAVIMENTAR

DETALLE GENERAL DE MIBILIARIO URBANO DETERIORADO

FASE V


FALTA DE ARBOLADO

ALCORQUE DETERIORADO

FASE V


PAPELERA QUEMADA

REGISTROS EN MAL ESTADO

FASE V


FAROLA CON LUMINARIA ROTA

ALCORQUE Y PAVIMENTO DAÑADOS

FASE V


ESTADO GENERAL ZONA VERDE

DETALLE DE ARQUETA DE FAROLA EN ZONA VERDE DV-5

FASE V


VISTA ESTADO GENERAL ZONA VERDE DV-4

DETALLE MOBILIARIO ZONA VERDE DV-4

FASE V


H14

AVENIDA BOLADIEZ

Se ha realizado una inspección visual de la calle zona recorriendo la misma en sentido Este-Oeste, partiendo de la Calle Estenilla en su encuentro con la Avda. Boladiez.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS. Se trata del vial límite de la Fase V en su borde Sur. Pertenece a esta fase sólo

la acera Norte de la Avda. Boladiez, ya que la acera Sur pertenece a la parcela del futuro Hospital de Toledo y se encuentra sin urbanizar. La calzada está pavimentada con asfalto y las aceras están acabadas en baldosa de hormigón blanco. Este vial tiene asociada una zona verde denominada DV-8.

Las aceras están dotadas de alcorques de hormigón prefabricado con arbolado y mobiliario urbano de papeleras y bancos de hormigón blanco.

Las deficiencias detectadas son: - Alcorques deteriorados. - Mobiliario urbano deteriorado con papeleras arrancadas y quemadas. - Zonas de pavimento deteriorado, agrietado y levantado. - Farolas rotas y sin registros. - Alcorques sin mantenimiento y con falta de arbolado. - Zona verde DV-8 asociada al vial en fase de degradación, ya que aunque

se encuentra tratada, la falta de uso, escaso mantenimiento y actos vandálicos están acelerando su desgaste y deterioro.

- La banda restante entre el acerado y los límites de las parcelas están sin tratar y presentan un aspecto residual.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL H14


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 12.925 Reparaciones urbanización: Viario+Acerado 7.694 € Zonas verdes asociadas (DV-8) 15.504 € Instalaciones aéreas: iluminación 1.606 € Instalaciones suelo: Registros e imbornales 836 € Mobiliario urbano de viario. 2.141 € Arbolado de viario 535 € SUBTOTAL 28.316 € 28.316 €



FASE V


VISTA GENERAL DESDE EL EXTREMO ESTE.


FASE V


DETALLE DE ZONA VERDE DV-8

DETALLE DE ZONA VERDE DV-8

FASE V


PAVIMENTO DETERIORADO.

FASE V




FASE V


ARQUETA EN MAL ESTADO


FASE V



FASE V



FALTA DE ARBOLADO CON ALCORQUE DETERIORADO

FASE V


PAPELERA ROTA


FASE V


VISTA GENERAL DEL TRAMO FINAL DE LA CALLE CON ARBOL SECO

ARBOL ARRANCADO

FASE V


VISTA GENERAL DE FALTA DE ARBOLADO

ZONA SIN PAVIMENTAR

FASE V



FASE V


H15

VIARIO QUE DISCURRE ENTRE LAS PARCELAS DAI-9, D1, DV-5

Y D2.

Se ha realizado una inspección visual del vial en sentido Este-Oeste, de la fachada de la Consejería de Industria.


ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS. Se trata de una calle con circulación en 2 sentidos, con aparcamientos en

batería en ambas aceras. El vial es de asfalto y las aceras de baldosa de hormigón blanco. Las aceras están dotadas de alcorques de hormigón prefabricado con arbolado y mobiliario urbano de papeleras y bancos de hormigón blanco. Se encuentra totalmente urbanizada.

Presenta un buen estado de conservación general a excepción del deterioro generalizado en esta fase del mobiliario urbano y alcorques.

Las deficiencias detectadas son: - Alcorques deteriorados. - Mobiliario urbano deteriorado con papeleras arrancadas. - Falta de arbolado. - Pavimento dañado por vertido de hormigón. - Zonas de acera agrietadas y levantadas. ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL H15



FASE V


ALCORQUE DAÑADO.

PAVIMENTO DAÑADO

FASE V


VISTA DE LA ZONA VERDE DV-5

ALCORQUE Y PAVIMENTO DETERIORADO

FASE V


ALCORQUE DAÑADO

VISTA GENERAL Y ARBOLADO SECO

FASE V


VISTA GENERAL DESDE EL OESTE

VISTA GENERAL DESDE EL ESTE

FASE V


H16

VIARIO QUE DISCURRE ENTRE LAS PARCELAS DAI-15 Y D-CU-

DE-2

Se ha realizado una inspección visual del vial en sentido Este-Oeste, partiendo de la calle Río Estenilla.


ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS. Se trata de una calle peatonal pavimentado con baldosa de hormigón blanco.

Está dotado de alcorques de hormigón prefabricado con arbolado y mobiliario urbano de papeleras y bancos de hormigón blanco. Se encuentra totalmente urbanizada.

Presenta un buen estado de conservación algo deteriorado por la falta de uso y el vandalismo ya que al ser un tramo de calle semi-escondido y con muy poco tránsito sufre más las agresiones del los actos vandálicos.

Las deficiencias detectadas son: - Alcorques deteriorados. - El encuentro con la calle Estenilla se encuentra sin urbanizar. - Mobiliario urbano deteriorado con papeleras arrancadas. - Falta de arbolado. - Pavimento dañado por agrietamientos y desprendimientos. - Zonas de acera agrietadas y levantadas. - Rejillas sumideros anegadas. ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL H16



FASE V


ENCUENTRO CON LA CALLE RÍO ESTENILLA.

VISTA GENERAL DESDE EL ESTE

FASE V


PAVIMENTO DAÑADO


FASE V


ARBOLADO SECO

REJILLA SUMIDERO ANEGADA

FASE V


VISTA GENERAL FALTA DE ARBOLADO Y MOBILIARIO URBANO DETERIORADO

FASE V


PASEO CENTRAL

PASEO PEATONAL QUE DICURRE ENTRE LAS PARCELAS RP-

7, RP-8, DAI-5 Y DV-4

Se ha realizado una inspección visual del paseo desde el Norte hasta el Sur, desde la calle Valdemarías a la calle Río Alberche.


ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS. Se trata de una calle peatonal pavimentado con baldosa de hormigón blanco.

Está dotado de alcorques de hormigón prefabricado con arbolado y mobiliario urbano de papeleras y bancos de hormigón blanco. Se encuentra totalmente urbanizada.

Presenta un buen estado de conservación, e excepción de los daños comunes a la Fase V

Las deficiencias detectadas son: - Alcorques deteriorados. - Mobiliario urbano deteriorado con papeleras arrancadas. - Falta de arbolado. - Pavimento dañado por agrietamientos y desprendimientos. - Registros de saneamiento deterioradas. ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

PASEO CENTRAL PEATONAL


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 6.017 Reparaciones urbanización: Viario+Acerado 3.582 € Zonas verdes asociadas (DV-8) 0 € Instalaciones aéreas: iluminación 747 € Instalaciones suelo: Registros e imbornales 389 € Mobiliario urbano de viario. 997 € Arbolado de viario 249 € SUBTOTAL 5.964 € 5.964 €

FASE V


VISTA GENERAL DESDE EL SUR.

MOBILIARIO URBANO DETERIORADO. ALCORQUE INEXISTENTE.

FASE V




FASE V


PAVIMENTO DAÑADO POR REGISTRO DE SANEAMIENTO

VISTA GENERAL DESDE EL SUR

FASE V


V8

VIARIO ENTRE PARCELAS D-CU-DE-3 Y DAI-11 Se ha realizado una inspección visual de la calle en sentido Norte-Sur,

partiendo de la Calle Río Alberche hasta la Avenida Boladiez. ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS. Se trata de una calle con circulación en 2 sentidos, con aparcamientos en


Presenta un buen estado de conservación general a excepción del deterioro generalizado en esta fase del mobiliario urbano.

Las deficiencias detectadas son: - Alcorques deteriorados. - Mobiliario urbano deteriorado con papeleras arrancadas. - Varias farolas rotas y sin registros. ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL V8



Reparaciones urbanización: Viario+Acerado 1.842 € Zonas verdes asociadas 0 € Instalaciones aéreas: iluminación 384 € Instalaciones suelo: Registros e imbornales 200 €


Arbolado de viario 128 € SUBTOTAL 3.067 € 3.067 €

Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados,

en el orden según el recorrido realizado.

FASE V


ALCORQUE DETERIORADO.

FAROLA SIN TAPA DE REGISTRO

FASE V


MOBILIARIO URBANO DAÑADO

MOBILIARIO URBANO DAÑADO

FASE V


V9

VIARIO ENTRE PARCELAS DAI-11 DAI-12 Se ha realizado una inspección visual de la calle, recorriendo la misma en

sentido Norte a Sur partiendo desde la calle Alberche y terminando en la Avda. Boladiez.




Las deficiencias detectadas son: - Alcorques deteriorados. - Mobiliario urbano deteriorado con papeleras arrancadas. - Varias farolas rotas y sin registros. - Registros de agua y saneamiento arrancados. - Zonas de acera agrietadas y levantadas. ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL V9


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 3.940 Reparaciones urbanización: Viario+Acerado 2.346 € Zonas verdes asociadas 0 € Instalaciones aéreas: iluminación 490 € Instalaciones suelo: Registros e imbornales 255 €


Arbolado de viario 163 € SUBTOTAL 3.906 € 3.906 €



FASE V


FAROLA SIN TAPA DE REGISTRO.

REGISTRO DE IMBORNAL SIN TAPA

FASE V


PAVIMENTO DAÑADO POR REGISTRO


FASE V


V10

VIARIO ENTRE PARCELAS DAI-12 DAI-13 Se ha realizado una inspección visual de la calle, recorriendo la misma en

sentido Norte a Sur partiendo desde la calle Alberche y terminando en la Avda. Boladiez.




Las deficiencias detectadas son: - Alcorques deteriorados. - Mobiliario urbano deteriorado con papeleras arrancadas. - Pavimento deteriorado por vertidos de hormigón. - Zonas de acera agrietadas y levantadas. ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL V10





FASE V


PAVIMENTO DETERIORADO POR VERTIDO DE HORMIGÓN.

PAPELERA ROTA

FASE V


V11

VIARIO ENTRE PARCELAS DAI-6, DV-4, DAI-7 Y DAI-8

Se ha realizado una inspección visual del paseo desde el Norte hasta el Sur, desde la calle Valdemarías a la calle Río Alberche.



Las deficiencias detectadas son: - Alcorques deteriorados. - Mobiliario urbano deteriorado con papeleras arrancadas. - Pavimento deteriorado por vertidos de hormigón. - Zonas de acera agrietadas y levantadas. - Alcorques rellenos de broza y malas hierbas. ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL V11


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 6.412 Reparaciones urbanización: Viario+Acerado 3.817 € Zonas verdes asociadas 0 € Instalaciones aéreas: iluminación 797 € Instalaciones suelo: Registros e imbornales 415 € Mobiliario urbano de viario. 1.062 € Arbolado de viario 266 € SUBTOTAL 6.356 € 6.356 €



FASE V


VISTA GENERAL DESDE EL SUR.

PAVIMENTO PARCHEADO

FASE V


IMAGEN GENERAL DEL ACERADO Y ARBOLADO


FASE V


ALCORQUE DETERIORADO CON DAÑO EN EL PAVIMENTO

PAPELERA QUEMADA

FASE V


V11

V V12

VIARIO QUE DISCURRE ENTRE LAS PARCELAS DAI-13 Y DAI-

14 IARIO ENTRE PARCELAS DAI-6, DV-4, DAI-7 Y DAI-8

Se ha realizado una inspección visual del vial en sentido Norte-Sur, partiendo de la calle Valdemarías hasta la Avenida Boladiez.



Las deficiencias detectadas son: - Alcorques deteriorados. - Mobiliario urbano deteriorado con papeleras arrancadas y quemadas. - Pavimento deteriorado agrietado y levantado. - Registros de instalaciones en suelo sin tapas. - Alcorques sin mantenimiento ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL V12


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 9.038 Reparaciones urbanización: Viario+Acerado 5.380 € Zonas verdes asociadas 0 € Instalaciones aéreas: iluminación 1.123 € Instalaciones suelo: Registros e imbornales 585 € Mobiliario urbano de viario. 1.497 € Arbolado de viario 374 € SUBTOTAL 8.960 € 8.960 €



FASE V


ALCORQUE DETERIORADO.

PAPELERA ROTA

FASE V


REGISTRO DE AGUA CON PAVIMENTO DETERIORADO


FASE V


ASFALTADO DAÑADO

PEDESTAL DE INSTALACIONES DAÑADO

FASE V


REGISTRO DAÑADO CON PAVIMENTO

TAPA ROTA DE REGISTRO

FASE V


PAPELERA DAÑADA

ALCORQUE DAÑADO

FASE V


V V13

VIARIO QUE DISCURRE ENTRE LAS PARCELAS D2, DAI-9 Y

DAI-10

Se ha realizado una inspección visual del vial en sentido Sur-Norte, partiendo del aparcamiento junto a la parcela DAI-15, hasta la calle Valdemarías.



batería en ambas aceras. Además la calle remata en su extremo Norte con un aparcamiento de cuatro líneas de aparcamiento en batería. El vial es de asfalto y las aceras de baldosa de hormigón blanco. Las aceras están dotadas de alcorques de hormigón prefabricado con arbolado y mobiliario urbano de papeleras y bancos de hormigón blanco. Se encuentra totalmente urbanizada.

Las deficiencias detectadas son: - Zona de aparcamiento Norte con pavimento deteriorado. - Alcorques deteriorados. - Mobiliario urbano deteriorado con papeleras arrancadas y quemadas. - Pavimento deteriorado agrietado y levantado. - Farolas rotas y sin registros. - Registros de instalaciones en suelo sin tapas y sumideros anegados. - Alcorques sin mantenimiento y con falta de arbolado. ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL V13


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 7.607 Reparaciones urbanización: Viario+Acerado 4.529 € Zonas verdes asociadas 0 € Instalaciones aéreas: iluminación 945 € Instalaciones suelo: Registros e imbornales 492 € Mobiliario urbano de viario. 1.260 € Arbolado de viario 315 € SUBTOTAL 7.541 € 7.541 €

FASE V


VISTA GENERAL HACIA EL SUR.

PAVIMENTO Y ALCORQUE DAÑADO

FASE V


REGISTRO DE SANEAMIENTO CON PAVIMENTO DETERIORADO

REGISTRO ANEGADO

FASE V


FAROLA DAÑADA CON ROTURA DE PAVIMENTO

FASE V


ALCORQUE DAÑADO

REJILLA SUMIDERO ANEGADA

FASE V


PAVIMENTO DETERIORADO CON BORDILLO ROTO

ALCORQUE DAÑADO Y FALTA DE ARBOL

FASE V


ALCORQUE DAÑADO

ALCORQUE DAÑADO

FASE V


SOPORTE DE SEÑALIZACIÓN DETERIORADO

FASE V


ALCORQUE DAÑADO

VISTA GENERAL DESDE EL APARCAMIENTO NORTE

informe sobre el estado de la urbanización de las fases iii, iv y v del polígono residencial santa...

Documents